1998 PORSCHE 911 (996) CARRERA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein gut gewartetes und hervorragend nutzbares Exemplar des immergrünen 911 von Porsche, das in einer raffinierten Farbgebung ausgeführt ist und eine beeindruckende Wartungshistorie vorweisen kann.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,4-Liter-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial 296 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Motor dieses 911 Carrera wurde überholt und ein verbessertes IMS-Lager wurde 2020 eingebaut, als auch die Kupplung ersetzt wurde, während das Getriebe 2021 überholt wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Carrera der Generation 996 ist im beliebten Farbton Arctic Silver lackiert und verfügt über ein Interieur in Space Grey mit Lederausstattung und gerafften Sitzen. Er fährt auf optionalen 18-Zoll-Leichtmetallrädern mit geteilter Felge vom Typ Sport Classic II", die mit Goodyear-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Werksausstattung gehören das Sperrdifferenzial, beheizbare Vordersitze, eine Klimaanlage, ein Bordcomputer, ein elektrisches Schiebedach und ein Heckscheibenwischer.
• Eine moderne Kenwood-Stereoanlage mit Bluetooth- und DAB-Unterstützung wurde eingebaut, die Original-Porsche-Stereoanlage ist jedoch ebenfalls im Verkauf enthalten.
• Zum Fahrzeug gehören außerdem das Original-Benutzerhandbuch und das Buchpaket, zahlreiche Belege und Rechnungen, ein Werkzeugsatz, ein Ersatzreifen, ein Porsche-Echtheitszertifikat, die Original-Porsche-Stereoanlage und zwei Schlüssel.

Werksspezifikation:

• Elektrisches Schiebedach
• Scheinwerferwaschanlagen
• Beheizte Vordersitze
• Bordcomputer
• Weiches gekräuseltes Leder
• Sport Classic II Räder
• Sperrdifferenzial
• Traktionskontrolle

ZUSTAND

• Kosmetische Schäden an der Fahrerschwelle und leichte Korrosion an der unteren Naht der Motorabdeckung wurden im Oktober 2021 vom Markenspezialisten AMS Porsche repariert.
• Der Zustand der Arctic Silver-Lackierung wird als mittelmäßig beschrieben, mit Steinschlagschäden an der vorderen Stoßstange und der Motorhaube sowie einem Bereich mit beschädigtem Lack an der hinteren Stoßstange, der angeblich nur bei bestimmten Lichtverhältnissen sichtbar ist.
• Der Heckspoiler hat einige Lackabplatzer an den Vorderkanten, die bei der Inspektion wie auf den Bildern zu sehen sind.
• Die Leichtmetallfelgen sind in ausgezeichnetem Zustand, ohne nennenswerte Schrammen, Splitter oder andere Spuren.
• Die originale Lederausstattung in Space Grey ist in einem guten Zustand, mit Rissen an der Unterseite des Fahrersitzes und Abnutzungserscheinungen an beiden Vordersitzen.
• Es wird berichtet, dass der Anlasser beim Einschalten gelegentlich Geräusche macht, und der Verkäufer gibt an, dass es ratsam wäre, ihn bei der nächsten Wartung zu ersetzen.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 10. September 2021 bei 116.197 Meilen durchgeführt, als das Fahrzeug zum ersten Mal eine saubere Prüfung bestand.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte planmäßige Wartung dieses 911 fand im Oktober 2021 bei 116.197 Meilen statt, als AMS Porsche einen kleinen Service durchführte und kosmetische Reparaturen am Schweller und am Motordeckel vornahm. Außerdem wurde die Gebläsesteuerung ausgetauscht, der Motor ausgebaut, um eine Druckleitung der Klimaanlage zu ersetzen, die Klimaanlage wurde neu entgast, die Handbremse eingestellt und die Bremsflüssigkeit erneuert.
• Zuvor, im März 2021, bei 113.589 Meilen, hat AMS Porsche die Getriebezüge ausgetauscht, das Getriebe überholt, die Hupe und den Lüfter auf der rechten Seite erneuert sowie die Heckscheibe ausgebaut und wieder eingebaut.
• Zuvor, im Juni 2020 bei 111.675 Meilen, ersetzte AMS Porsche die vorderen Stoßdämpfer-Staubschutzbleche und Stoßdämpferanschläge, eine Hochdruck-Klimaanlagenleitung, die hinteren Bremsen, die Hörner und reinigte die Kühler. Sie führten eine grundlegende Motorüberholung durch und bauten ein EPS Ceramic IMS Lager ein, entlackten die Zylinderköpfe und führten eine Druckprüfung durch, entfernten gebrochene Auspuffkrümmerbolzen, ersetzten die hinteren Sargarme, führten eine Vierradausrichtung durch und bauten eine neue Kupplung sowie neue Auspufftöpfe ein.

Daten und Kilometerstand:

• Okt 2021 - 116.197 Meilen - AMS Porsche
• März 2021 - 113.589 Meilen - AMS Porsche
• Jun 2020 - 111.675 Meilen - AMS Porsche
• Jun 2018 - 109.935 Meilen - RAB Tech Engineering
• Mai 2018 - 109.650 Meilen - Jaz Porsche
• Jul 2016 - 103.545 Meilen - Fahrzeugumbau Porsche
• Mai 2015 - 93.459 Meilen - MPH Motor Engineers
• Mai 2014 - 82.677 Meilen - MPH Motor Engineers
• Jan 2013 - 68.340 Meilen - Haynes Motor Museum
• Jan 2012 - 64.168 Meilen - Marke 21 Porsche
• Jan 2011 - 61.427 Meilen - Marke 21 Porsche
• Jan 2010 - 58.821 Meilen - Marke 21 Porsche
• Jan 2009 - 56.844 Meilen - Jon Mitchell Porsche
• Jan 2008 - 53.715 Meilen - Jon Mitchell Porsche
• Jan 2007 - 50.734 Meilen - Porsche Zentrum Bournemouth
• Jan 2006 - 42.759 Meilen - Porsche Zentrum Guildford
• Feb 2005 – 33,404 miles – Porsche Centre Silverstone
• März 2004 - 23.594 Meilen - Porsche Zentrum Silverstone
• Jul 2003 - 21.724 Meilen - Porsche Zentrum Staples Corner
• Jul 2002 - 18.609 Meilen - Porsche Zentrum HR Owen
• Aug 2001 - 16.050 Meilen - Porsche Zentrum HR Owen
• Jul 2000 - 11.415 Meilen - Porsche Zentrum HR Owen
• Aug 1999 – 4,168 miles – Porsche Centre HR Owen

ZUSAMMENFASSUNG

Unter den Porsche 911 der Generation 996 wird der schnörkellose Carrera oft als die Wahl der Puristen bezeichnet. Er wird für seinen Saugmotor und sein kommunikatives Fahrwerk mit Hinterradantrieb gelobt, das eine ungefilterte Version des unnachahmlichen 911-Fahrgefühls bietet. Dieses gut ausgestattete Exemplar wurde im Laufe der Jahre hervorragend gewartet und mit einem überholten Motor mit verbesserten IMS-Lagern, einer neuen Kupplung und einem überholten Getriebe ausgestattet, damit der neue Besitzer beruhigt sein kann. Als erschwinglicher Einstieg in den Porsche-Besitz verspricht dieser 911er, sich als herrlich unterhaltsames Wochenendspielzeug oder als praktischer und lohnender Alltagsfahrer zu bewähren.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo bien mantenido y eminentemente utilizable del sempiterno 911 de Porsche, acabado en una refinada combinación de colores y con un impresionante historial de mantenimiento.
• Bajo la tapa del motor se encuentra un motor de seis cilindros planos de 3,4 litros de aspiración natural, que entrega 296 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• El motor de este 911 Carrera fue reconstruido y se le instaló un cojinete IMS mejorado en 2020, año en el que también se sustituyó el embrague, mientras que la caja de cambios fue revisada en 2021.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera de la generación 996 está acabado en el siempre popular color Arctic Silver sobre un interior tapizado en cuero Space Grey con asientos rizados, y monta unas llantas de aleación opcionales de 18 pulgadas "Sport Classic II" con neumáticos Goodyear.
• El equipamiento de fábrica incluye el diferencial de deslizamiento limitado, asientos delanteros calefactados, climatizador, ordenador de a bordo, techo solar eléctrico y limpiaparabrisas trasero.
• Se ha instalado un moderno equipo de música Kenwood compatible con Bluetooth y DAB, aunque el equipo de música original de Porsche también se incluye en la venta.
• También acompaña al coche el manual del propietario original y el paquete de libros, un número importante de recibos y facturas, juego de herramientas, neumático de repuesto, certificado de autenticidad de Porsche, equipo de música original de Porsche y dos llaves.

Especificación de fábrica:

• Techo solar eléctrico
• Lavadores de faros
• Asientos delanteros con calefacción
• Ordenador de a bordo
• Cuero suave con volantes
• Ruedas Sport Classic II
• Diferencial de deslizamiento limitado
• Control de tracción

CONDICIÓN

• Los daños cosméticos en el umbral del conductor y la ligera corrosión en la costura inferior de la cubierta del motor fueron reparados en octubre de 2021 por el especialista de la marca AMS Porsche.
• El estado de la pintura Arctic Silver se describe como regular, con desprendimientos de piedras en el parachoques delantero y el capó, y una zona de pintura dañada en el parachoques trasero, que al parecer sólo es visible con ciertas luces.
• El alerón trasero tiene algunos desconchones de pintura en los bordes de ataque, perceptibles al inspeccionarlos como se muestra en las imágenes.
• Las llantas de aleación están en excelente estado, sin rasguños sustanciales, astillas u otras marcas.
• El interior original tapizado en cuero gris espacial está en buen estado, con grietas en la base del asiento del conductor y desgaste en los dos asientos delanteros.
• El motor de arranque hace ruido de vez en cuando cuando al engranar, y el vendedor afirma que sería prudente sustituirlo durante la próxima revisión.
• La prueba de ITV más reciente del coche se realizó el 10 de septiembre de 2021, con 116.197 millas, cuando se registró un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento programado más reciente de este 911 tuvo lugar en octubre de 2021, a los 116.197 kilómetros, cuando AMS Porsche llevó a cabo una revisión menor y realizó reparaciones cosméticas en el umbral y la tapa del motor. Además, se sustituyó el control del ventilador, se desmontó el motor para sustituir un conducto de presión del aire acondicionado, se volvió a gaseizar el aire acondicionado, se ajustó el freno de mano y se renovó el líquido de frenos.
• Antes de esto, en marzo de 2021, con 113.589 millas, AMS Porsche reemplazó los cables de la transmisión, reconstruyó la caja de cambios, renovó la bocina de tono bajo y el ventilador del lado cercano, y quitó y volvió a montar el parabrisas trasero.
• Anteriormente, en junio de 2020, a los 111.675 kilómetros, AMS Porsche sustituyó las protecciones contra el polvo de los amortiguadores delanteros y los topes, un conducto de aire acondicionado de alta presión, los frenos traseros, las bocinas y limpió los radiadores. Llevaron a cabo una reconstrucción básica del motor y montaron un rodamiento mejorado EPS Ceramic IMS, desnataron y probaron la presión de las culatas, eliminaron los espárragos rotos del colector de escape, sustituyeron los brazos del ataúd trasero, llevaron a cabo una alineación de las cuatro ruedas y montaron un nuevo embrague, así como nuevos silenciadores de escape.

Fechas y kilometraje:

• Oct 2021 - 116,197 millas - AMS Porsche
• Mar 2021 - 113.589 millas - AMS Porsche
• Jun 2020 - 111.675 millas - AMS Porsche
• Jun 2018 - 109,935 millas - RAB Tech Engineering
• Mayo 2018 - 109,650 millas - Jaz Porsche
• Jul 2016 - 103,545 millas - Conversión de coche Porsche
• Mayo 2015 - 93,459 millas - MPH Motor Engineers
• Mayo 2014 - 82,677 millas - MPH Motor Engineers
• Enero 2013 - 68.340 millas - Haynes Motor Museum
• Enero 2012 - 64.168 millas - Marque 21 Porsche
• Enero 2011 - 61.427 millas - Marque 21 Porsche
• Enero 2010 - 58.821 millas - Marque 21 Porsche
• Enero 2009 - 56.844 millas - Jon Mitchell Porsche
• Enero 2008 - 53.715 millas - Jon Mitchell Porsche
• Enero 2007 - 50.734 millas - Centro Porsche Bournemouth
• Enero 2006 - 42.759 millas - Porsche Centre Guildford
• Feb 2005 - 33.404 millas - Centro Porsche Silverstone
• Mar 2004 - 23.594 millas - Centro Porsche Silverstone
• Jul 2003 - 21.724 millas - Centro Porsche Staples Corner
• Julio 2002 - 18.609 millas - Centro Porsche HR Owen
• Agosto 2001 - 16.050 millas - Centro Porsche HR Owen
• Jul 2000 - 11.415 millas - Centro Porsche HR Owen
• Agosto 1999 - 4.168 millas - Centro Porsche HR Owen

RESUMEN

De la generación 996 del Porsche 911, el Carrera es a menudo conocido como la elección de los puristas, alabado por su seis cilindros planos de aspiración natural acoplados a un chasis de tracción trasera comunicativo, que ofrece una versión sin filtrar de la experiencia de conducción inimitable del 911. Este ejemplar, muy bien especificado, ha recibido un excelente mantenimiento a lo largo de los años y ha sido dotado de un motor reconstruido con cojinetes IMS mejorados, un embrague nuevo y una caja de cambios renovada para la tranquilidad del nuevo propietario. Como un punto de entrada asequible en la propiedad de Porsche, este 911 promete realizar como un juguete de fin de semana magníficamente agradable o un conductor diario práctico y gratificante.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple bien entretenu et éminemment utilisable de l'éternelle 911 de Porsche, fini dans une palette de couleurs raffinées et bénéficiant d'un historique d'entretien impressionnant.
• Sous le capot moteur se trouve un flat-six atmosphérique de 3,4 litres, qui délivre 296 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à six vitesses et d'un différentiel à glissement limité.
• Le moteur de cette 911 Carrera a été reconstruit et un roulement IMS amélioré a été installé en 2020, lorsque l'embrayage a également été remplacé, tandis que la boîte de vitesses a été révisée en 2021.

• Cette 911 Carrera de la génération 996 est finie dans la teinte toujours populaire d'Arctic Silver sur un intérieur en cuir Space Grey avec des sièges à volants. Elle est montée sur des jantes en alliage de 18 pouces "Sport Classic II" à jante divisée, chaussées de pneus Goodyear.
• Les spécifications d'usine comprennent le différentiel à glissement limité, les sièges avant chauffants, la climatisation, l'ordinateur de bord, le toit ouvrant électrique et l'essuie-glace arrière.
• Une chaîne stéréo moderne Kenwood compatible Bluetooth et DAB a été installée, mais la chaîne stéréo Porsche d'origine est également incluse dans la vente.
• La voiture est également accompagnée du manuel du propriétaire d'origine, d'un grand nombre de reçus et de factures, d'une boîte à outils, d'une roue de secours, d'un certificat d'authenticité Porsche, d'une chaîne stéréo Porsche d'origine et de deux clés.

Spécification de l'usine :

• Toit ouvrant électrique
• Rondelles de phares
• Sièges avant chauffants
• Ordinateur embarqué
• Cuir souple à volants
• Roues Sport Classic II
• Différentiel à glissement limité
• Contrôle de la traction

CONDITION

• Des dommages esthétiques sur le seuil du conducteur et une légère corrosion sur le joint inférieur du couvercle du moteur ont été réparés en octobre 2021 par le spécialiste de la marque AMS Porsche.
• L'état de la peinture Arctic Silver est décrit comme moyen, avec des éclats de pierre sur le pare-chocs avant et le capot, et une zone de peinture endommagée sur le pare-chocs arrière, qui ne serait visible que sous certaines lumières.
• L'aileron arrière présente quelques éclats de peinture sur les bords d'attaque, visibles à l'inspection comme le montrent les images.
• Les jantes en alliage sont en excellent état, sans éraflures, éclats ou autres marques importantes.
• L'intérieur d'origine garni de cuir Space Grey est en assez bon état, avec une fissure à la base du siège conducteur et une usure sur les deux sièges avant.
• Le moteur de démarrage est signalé comme étant occasionnellement bruyant lorsqu'il s'engage, et le vendeur déclare qu'il serait prudent de le remplacer lors du prochain service.
• Le test MOT le plus récent de la voiture a été effectué le 10 septembre 2021 à 116 197 miles, et un premier passage sans faute a été enregistré.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien programmé le plus récent de cette 911 a eu lieu en octobre 2021 à 116 197 miles, lorsque AMS Porsche a effectué un service mineur et a procédé à des réparations cosmétiques du seuil et du couvercle du moteur. En outre, la commande du ventilateur a été remplacée, le moteur a été déposé afin de remplacer une conduite de pression de la climatisation, la climatisation a été regazéifiée, le frein à main a été réglé et le liquide de frein a été renouvelé.
• Avant cela, en mars 2021, à 113 589 miles, AMS Porsche a remplacé les câbles de transmission, reconstruit la boîte de vitesses, renouvelé le klaxon à tonalité basse et le ventilateur côté droit, et retiré et remonté le pare-brise arrière.
• Auparavant, en juin 2020 à 111 675 miles, AMS Porsche a remplacé les pare-poussière et les butées des amortisseurs avant, une conduite d'air conditionné haute pression, les freins arrière, les klaxons et a nettoyé les radiateurs. Ils ont effectué une reconstruction de base du moteur et monté un roulement amélioré EPS Ceramic IMS, écrémé et testé sous pression les culasses, retiré les goujons cassés du collecteur d'échappement, remplacé les bras de caisson arrière, effectué un alignement des quatre roues et monté un nouvel embrayage ainsi que de nouveaux silencieux d'échappement.

Dates et kilométrages :

• Oct 2021 - 116 197 miles - AMS Porsche
• Mar 2021 - 113,589 miles - AMS Porsche
• Juin 2020 - 111,675 miles - AMS Porsche
• Juin 2018 - 109,935 miles - RAB Tech Engineering
• Mai 2018 - 109 650 miles - Jaz Porsche
• Jul 2016 - 103,545 miles - Transformation de voiture Porsche
• Mai 2015 - 93,459 miles - MPH Motor Engineers
• Mai 2014 - 82,677 miles - MPH Motor Engineers
• Jan 2013 - 68,340 miles - Musée de l'automobile Haynes
• Jan 2012 - 64,168 miles - Marque 21 Porsche
• Jan 2011 - 61,427 miles - Marque 21 Porsche
• Jan 2010 - 58,821 miles - Marque 21 Porsche
• Jan 2009 - 56 844 miles - Jon Mitchell Porsche
• Jan 2008 - 53 715 miles - Jon Mitchell Porsche
• Jan 2007 - 50,734 miles - Centre Porsche de Bournemouth
• Jan 2006 - 42,759 miles - Centre Porsche Guildford
• Fév 2005 - 33,404 miles - Porsche Centre Silverstone
• Mars 2004 - 23,594 miles - Centre Porsche de Silverstone
• Jul 2003 - 21 724 miles - Centre Porsche Staples Corner
• Juillet 2002 - 18 609 miles - Centre Porsche HR Owen
• Août 2001 - 16,050 miles - Centre Porsche HR Owen
• Jul 2000 - 11,415 miles - Centre Porsche HR Owen
• Août 1999 - 4,168 miles - Porsche Centre HR Owen

RÉSUMÉ

Dans la gamme des Porsche 911 de la génération 996, la Carrera, sans fioritures, est souvent considérée comme le choix des puristes. Elle est louée pour son six cylindres à plat à aspiration naturelle associé à un châssis communicatif à propulsion arrière, qui offre une version non filtrée de l'inimitable expérience de conduite de la 911. Cet exemplaire magnifiquement spécifié a été parfaitement entretenu au fil des ans et a été équipé d'un moteur reconstruit avec un roulement IMS amélioré, d'un nouvel embrayage et d'une boîte de vitesses remise à neuf pour la tranquillité d'esprit du nouveau propriétaire. En tant que point d'entrée abordable dans la propriété d'une Porsche, cette 911 promet d'être un jouet de week-end superbement agréable ou un conducteur quotidien pratique et gratifiant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Un esempio ben mantenuto ed eminentemente utilizzabile della sempreverde 911 di Porsche, rifinito in una raffinata combinazione di colori e che vanta una storia di manutenzione impressionante.
• Sotto il coperchio del motore c'è un motore flat-six aspirato naturalmente da 3,4 litri, che fornisce 296bhp alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a sei velocità e un differenziale a slittamento limitato.
• Il motore di questa 911 Carrera è stato ricostruito e un cuscinetto IMS aggiornato è stato montato nel 2020, quando anche la frizione è stata sostituita, mentre il cambio è stato revisionato nel 2021.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa generazione 996 911 Carrera è finito in tonalità sempre popolare di Arctic Silver su un spazio grigio interni rivestiti in pelle con sedili arruffati, e cavalca su opzionale 18 pollici 'Sport Classic II' split-rim cerchi in lega, shod con pneumatici Goodyear.
• Le specifiche di fabbrica includono il differenziale a slittamento limitato, i sedili anteriori riscaldati, il controllo del clima, un computer di bordo, un tetto apribile elettrico e un tergicristallo posteriore.
• Un moderno Kenwood Bluetooth e DAB-compatibile stereo è stato montato, anche se lo stereo originale Porsche è anche incluso nella vendita.
• Inoltre, ad accompagnare l'auto c'è il manuale originale del proprietario e il pacchetto di libri, un numero significativo di ricevute e fatture, kit di attrezzi, ruota di scorta, certificato di autenticità Porsche, stereo originale Porsche e due chiavi.

Specifiche di fabbrica:

• Tetto apribile elettrico
• Lavafari
• Sedili anteriori riscaldati
• Computer di bordo
• Pelle morbida increspata
• Ruote Sport Classic II
• Differenziale a slittamento limitato
• Controllo della trazione

CONDIZIONE

• I danni estetici al davanzale del conducente e una leggera corrosione sulla cucitura inferiore del coperchio del motore sono stati riparati nell'ottobre 2021 dallo specialista del marchio AMS Porsche.
• La condizione della vernice Arctic Silver è descritta come discreta, con schegge di pietra sul paraurti anteriore e sul cofano, e un'area di vernice danneggiata sul paraurti posteriore, che è riferito solo visibile in certe luci.
• Lo spoiler posteriore ha alcune schegge di vernice sui bordi d'attacco, visibili all'ispezione come mostrato nelle immagini.
• I cerchi in lega sono in ottime condizioni, senza graffi sostanziali, scheggiature o altri segni.
• L'interno originale rivestito in pelle Space Grey è in condizioni discrete, con incrinature alla base del sedile del conducente e usura su entrambi i sedili anteriori.
• Il motorino d'avviamento è segnalato per essere occasionalmente rumoroso quando si innesta, e il venditore afferma che sarebbe prudente sostituirlo durante il prossimo servizio.
• Il più recente test MOT dell'auto è stato condotto il 10 settembre 2021 a 116.197 miglia, quando è stato registrato un passaggio pulito, prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione programmata di questa 911 ha avuto luogo nel mese di ottobre 2021 a 116.197 miglia, quando AMS Porsche ha effettuato un servizio minore ed eseguito riparazioni cosmetiche al davanzale e al coperchio del motore. Inoltre, il comando della ventola è stato sostituito, il motore è stato rimosso per sostituire un tubo di pressione dell'aria condizionata, l'aria condizionata è stata ri-gassata, il freno a mano è stato regolato e il liquido dei freni è stato rinnovato.
• Prima di questo, nel marzo 2021 a 113.589 miglia, AMS Porsche ha sostituito i cavi della trasmissione, ricostruito il cambio, rinnovato il clacson a basso tono e la ventola laterale, e rimosso e rimontato il parabrezza posteriore.
• In precedenza, nel giugno 2020 a 111.675 miglia, AMS Porsche ha sostituito gli scudi antipolvere degli ammortizzatori anteriori e i bump stop, una linea di aria condizionata ad alta pressione, i freni posteriori, le trombe e ha pulito i radiatori. Hanno effettuato una ricostruzione di base del motore e montato un cuscinetto aggiornato EPS Ceramic IMS, scremato e testato a pressione le teste dei cilindri, rimosso i perni del collettore di scarico rotti, sostituito i bracci posteriori della bara, effettuato un allineamento delle quattro ruote e montato una nuova frizione e nuovi silenziatori di scarico.

Date e chilometri:

• Ott 2021 - 116.197 miglia - AMS Porsche
• Mar 2021 - 113.589 miglia - AMS Porsche
• Giu 2020 - 111.675 miglia - AMS Porsche
• Giu 2018 - 109.935 miglia - RAB Tech Engineering
• Maggio 2018 - 109.650 miglia - Jaz Porsche
• Jul 2016 - 103.545 miglia - Conversione auto Porsche
• Maggio 2015 - 93.459 miglia - MPH Motor Engineers
• Maggio 2014 - 82.677 miglia - MPH Motor Engineers
• Gennaio 2013 - 68.340 miglia - Haynes Motor Museum
• Gennaio 2012 - 64.168 miglia - Marchio 21 Porsche
• Gennaio 2011 - 61.427 miglia - Marchio 21 Porsche
• Gennaio 2010 - 58.821 miglia - Marchio 21 Porsche
• Gennaio 2009 - 56.844 miglia - Jon Mitchell Porsche
• Gennaio 2008 - 53.715 miglia - Jon Mitchell Porsche
• Gennaio 2007 - 50.734 miglia - Centro Porsche Bournemouth
• Gennaio 2006 - 42.759 miglia - Porsche Centre Guildford
• Feb 2005 - 33.404 miglia - Porsche Centre Silverstone
• Mar 2004 - 23.594 miglia - Porsche Centre Silverstone
• Luglio 2003 - 21.724 miglia - Centro Porsche Staples Corner
• Luglio 2002 - 18.609 miglia - Porsche Centre HR Owen
• Agosto 2001 - 16.050 miglia - Porsche Centre HR Owen
• Luglio 2000 - 11.415 miglia - Centro Porsche HR Owen
• Agosto 1999 - 4.168 miglia - Porsche Centre HR Owen

SOMMARIO

Della generazione 996 Porsche 911 line-up, il senza fronzoli Carrera è spesso indicato come la scelta dei puristi, lodato per il suo naturalmente aspirato sei piatto accoppiato ad un telaio a trazione posteriore comunicativo, che offre una versione non filtrata della inimitabile esperienza di guida 911. Questo esempio ben specificato è stato mantenuto in modo eccellente nel corso degli anni ed è stato dotato di un motore ricostruito completo di cuscinetto IMS aggiornato, una nuova frizione e un cambio rinnovato per la pace della mente del nuovo proprietario. Come un punto di ingresso accessibile in proprietà Porsche, questa 911 promette di eseguire come un giocattolo superbamente divertente weekend o un driver pratico e gratificante quotidiano.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een goed onderhouden en bij uitstek bruikbaar exemplaar van Porsche's groenblijvende 911, uitgevoerd in een verfijnde kleurstelling en met een indrukwekkende onderhoudshistorie.
• Onder de motorkap ligt een 3,4-liter atmosferische zescilindermotor die 296 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een sperdifferentieel.
• De motor van deze 911 Carrera werd gereviseerd en een verbeterd IMS-lager werd gemonteerd in 2020, toen ook de koppeling werd vervangen, terwijl de versnellingsbak in 2021 werd gereviseerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 Carrera van de 996-generatie is afgewerkt in de immer populaire tint Arctic Silver over een Space Grey lederen interieur met stoelen met ruches, en staat op optionele 18-inch 'Sport Classic II' lichtmetalen velgen met gedeelde velgen, voorzien van Goodyear banden.
• De fabrieksspecificatie omvat het sperdifferentieel, verwarmde voorzetels, klimaatregeling, een boordcomputer, een elektrisch schuifdak en een ruitenwisser achteraan.
• Een moderne Kenwood Bluetooth en DAB-compatibele stereo-installatie is gemonteerd, hoewel de originele Porsche stereo-installatie ook in de verkoop is inbegrepen.
• Bij de auto is ook de originele eigenaarshandleiding en boekenmap, een aanzienlijk aantal bonnen en facturen, gereedschapsset, reservewiel, Porsche certificaat van echtheid, originele Porsche stereo, en twee sleutels.

Fabrieksspecificatie:

• Elektrisch schuifdak
• Koplampsproeiers
• Verwarmde voorstoelen
• Boordcomputer
• Zacht leer met ruches
• Sport Klassiek II velgen
• Limited-slip differentieel
• Tractiecontrole

CONDITION

• Cosmetische schade aan de dorpel van de bestuurder en lichte corrosie aan de onderste naad van de motorkap werden in oktober 2021 gerepareerd door merkspecialist AMS Porsche.
• De toestand van de lak in Arctic Silver wordt omschreven als redelijk, met steenslag op de voorbumper en motorkap, en een beschadigde lak op de achterbumper, die naar verluidt alleen bij bepaalde verlichting zichtbaar is.
• De achterspoiler heeft wat lakschilfers aan de voorste randen, wat bij inspectie te zien is op de foto's.
• De lichtmetalen velgen zijn in uitstekende staat, zonder grote krassen, spanen of andere beschadigingen.
• Het originele Space Grey lederen interieur is in redelijke staat, met scheuren aan de onderkant van de bestuurdersstoel, en slijtage aan beide voorstoelen.
• De startmotor maakt af en toe lawaai bij het inschakelen, en de verkoper zegt dat het verstandig zou zijn om deze bij de volgende onderhoudsbeurt te vervangen.
• De meest recente APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 10 september 2021 bij 116.197 mijl, toen een schone, eerste keer geslaagd werd geregistreerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente geplande onderhoud van deze 911 vond plaats in oktober 2021 bij 116.197 mijl, toen AMS Porsche een kleine onderhoudsbeurt uitvoerde en cosmetische reparaties aan de dorpel en motorklep uitvoerde. Daarnaast werd de ventilatorbediening vervangen, werd de motor verwijderd om een aircodrukleiding te vervangen, werd de airco opnieuw ontgast, werd de handrem afgesteld en werd de remvloeistof vernieuwd.
• Voorafgaand hieraan, in maart 2021 bij 113.589 mijl, verving AMS Porsche de transmissiekabels, reviseerde de versnellingsbak, vernieuwde de lage-toon claxon en nearside ventilator, en verwijderde en monteerde de achterruit.
• Eerder al, in juni 2020 bij 111.675 mijl, verving AMS Porsche de stofschilden en bumpstops van de voorste schokdempers, een hogedrukleiding van de airconditioning, de achterremmen, de claxons en reinigde de radiateurs. Ze voerden een basismotorrevisie uit en monteerden een EPS Ceramic IMS geüpgraded lager, ontvetten en testten de cilinderkoppen op druk, verwijderden gebroken uitlaatspruitstukbouten, vervingen de achterste kistarmen, voerden een vierwieluitlijning uit en monteerden een nieuwe koppeling, evenals nieuwe uitlaatdempers.

Data en kilometers:

• Okt 2021 - 116.197 mijl - AMS Porsche
• 2021 mrt - 113.589 mijlen - AMS Porsche
• Juni 2020 - 111.675 mijlen - AMS Porsche
• Juni 2018 - 109.935 mijlen - RAB Tech Engineering
• Mei 2018 - 109.650 mijl - Jaz Porsche
• Juli 2016 - 103.545 mijl - Auto conversie Porsche
• Mei 2015 - 93.459 mijlen - MPH Motor Engineers
• Mei 2014 - 82.677 mijlen - MPH Motor Engineers
• Januari 2013 - 68.340 mijlen - Haynes Motor Museum
• Januari 2012 - 64.168 mijlen - Merk 21 Porsche
• Januari 2011 - 61.427 mijlen - Merk 21 Porsche
• Jan 2010 - 58.821 mijl - Merk 21 Porsche
• Januari 2009 - 56.844 mijlen - Jon Mitchell Porsche
• Januari 2008 - 53.715 mijlen - Jon Mitchell Porsche
• Januari 2007 - 50.734 mijlen - Porsche Centrum Bournemouth
• Januari 2006 - 42.759 mijlen - Porsche Centrum Guildford
• Februari 2005 - 33.404 mijlen - Porsche Centrum Silverstone
• Maart 2004 - 23.594 mijlen - Porsche Centrum Silverstone
• Juli 2003 - 21.724 mijl - Porsche Centrum Staples Corner
• Juli 2002 - 18.609 mijl - Porsche Centrum HR Owen
• Aug 2001 - 16.050 mijl - Porsche Centrum HR Owen
• Juli 2000 - 11.415 mijl - Porsche Centrum HR Owen
• Augustus 1999 - 4.168 mijl - Porsche Centrum HR Owen

SAMENVATTING

Van de 996-generatie Porsche 911 line-up, wordt de Carrera vaak aangeduid als de keuze van de puristen, geprezen om zijn natuurlijk opgezogen zescilinder gekoppeld aan een communicatief achterwielaangedreven chassis, dat een ongefilterde versie van de onnavolgbare 911 rijervaring levert. Dit fraai gespecificeerde exemplaar is in de loop der jaren uitstekend onderhouden en voorzien van een gereviseerde motor compleet met opgewaardeerd IMS lager, een nieuwe koppeling en een gereviseerde versnellingsbak voor de gemoedsrust van de nieuwe eigenaar. Deze 911 is een betaalbare instap in het Porsche-eigendom en belooft te presteren als een voortreffelijk plezierig weekend speeltje of een praktische en lonende dagelijkse chauffeur.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Dobrze utrzymany i wybitnie użytkowy przykład wiecznie zielonego 911 Porsche, wykończony w wyrafinowanej kolorystyce i szczycący się imponującą historią serwisową.
• Pod pokrywą silnika znajduje się wolnossący silnik typu flat-six o pojemności 3,4 litra, dostarczający 296 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciostopniowej manualnej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• Silnik tego modelu 911 Carrera został przebudowany, a w 2020 roku zamontowano w nim ulepszone łożysko IMS, wymieniono również sprzęgło, natomiast w 2021 roku przeprowadzono remont skrzyni biegów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ta 911 Carrera generacji 996 jest wykończona w popularnym kolorze Arctic Silver, z wnętrzem wykończonym skórą w kolorze Space Grey, z falistymi siedzeniami, i jeździ na opcjonalnych 18-calowych obręczach kół "Sport Classic II" z oponami Goodyeara.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, podgrzewane fotele przednie, klimatyzację, komputer pokładowy, elektryczny szyberdach oraz tylną wycieraczkę.
• Nowoczesny zestaw stereo Kenwood z Bluetooth i DAB został zamontowany, choć oryginalny zestaw stereo Porsche jest również uwzględniony w sprzedaży.
• Do samochodu dołączona jest również oryginalna instrukcja obsługi i pakiet książek, znaczna ilość paragonów i faktur, zestaw narzędzi, zapasowa opona, Certyfikat Autentyczności Porsche, oryginalny zestaw stereo Porsche oraz dwa kluczyki.

Specyfikacja fabryczna:

• Elektryczny szyberdach
• Spryskiwacze reflektorów
• Podgrzewane fotele przednie
• Komputer pokładowy
• Miękka, falbaniasta skóra
• Koła Sport Classic II
• Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu
• Kontrola trakcji

WARUNKI

• Kosmetyczne uszkodzenia progu kierowcy i lekka korozja na dolnym szwie pokrywy silnika zostały naprawione w październiku 2021 r. przez specjalistę marki AMS Porsche.
• Stan lakieru Arctic Silver jest opisany jako uczciwy, z odpryskami kamieni na przednim zderzaku i masce silnika, oraz obszar uszkodzonego lakieru na tylnym zderzaku, który jest podobno widoczny tylko w niektórych światłach.
• Tylny spojler ma kilka żetonów farby na wiodących krawędziach, zauważalne na inspekcji, jak pokazano na zdjęciach.
• Koła aluminiowe są w doskonałym stanie, bez znaczących otarć, chipów lub innych znaków.
• Oryginalne Space Grey skórzane wykończenie wnętrza jest w dobrym stanie, z pęknięciem na podstawie fotela kierowcy, a zużycie na obu przednich siedzeń.
• Silnik rozrusznika jest podobno czasami głośno podczas włączania, a sprzedawca twierdzi, że byłoby rozsądne, aby wymienić go podczas następnego serwisu.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 10 września 2021 r. przy 116,197 milach, kiedy to odnotowano czyste, pierwsze przejście.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tej 911-tki miał miejsce w październiku 2021 roku przy przebiegu 116 197 mil, kiedy to firma AMS Porsche przeprowadziła drobny serwis oraz wykonała kosmetyczne naprawy progów i pokrywy silnika. Dodatkowo wymieniono sterownik wentylatora, wymontowano silnik w celu wymiany przewodu ciśnieniowego klimatyzacji, odgazowano klimatyzację, wyregulowano hamulec ręczny oraz wymieniono płyn hamulcowy.
• Wcześniej, w marcu 2021 roku przy przebiegu 113 589 mil, firma AMS Porsche wymieniła kable transmisyjne, odbudowała skrzynię biegów, odnowiła nisko tonowy klakson i wentylator po stronie kierowcy oraz wymontowała i ponownie zamontowała tylną szybę.
• Wcześniej, w czerwcu 2020 roku przy przebiegu 111 675 mil, firma AMS Porsche wymieniła osłony przeciwpyłowe przednich amortyzatorów i odbojniki, przewód wysokiego ciśnienia klimatyzacji, tylne hamulce, klaksony oraz wyczyściła chłodnice. Przeprowadzili podstawową przebudowę silnika i zamontowali zmodernizowane łożysko EPS Ceramic IMS, odtłuszczone i poddane próbie ciśnieniowej głowice cylindrów, usunęli pęknięte śruby kolektora wydechowego, wymienili tylne wahacze, przeprowadzili zbieżność czterech kół i zamontowali nowe sprzęgło oraz nowe tłumiki wydechu.

Daty i przebiegi:

• Październik 2021 - 116,197 mil - AMS Porsche
• Mar 2021 - 113,589 mil - AMS Porsche
• Czerwiec 2020 - 111,675 mil - AMS Porsche
• Jun 2018 - 109,935 mil - RAB Tech Engineering
• Maj 2018 - 109,650 mil - Jaz Porsche
• Jul 2016 - 103,545 mil - Przeróbka samochodu Porsche
• Maj 2015 - 93,459 mil - MPH Motor Engineers
• Maj 2014 - 82,677 mil - MPH Motor Engineers
• styczeń 2013 - 68,340 mil - muzeum motoryzacyjne Haynesa
• Jan 2012 - 64,168 mil - Marque 21 Porsche
• Jan 2011 - 61,427 mil - Marque 21 Porsche
• Jan 2010 - 58,821 mil - Marka 21 Porsche
• Jan 2009 - 56,844 mil - Jon Mitchell Porsche
• Jan 2008 - 53,715 mil - Jon Mitchell Porsche
• Jan 2007 - 50,734 mil - Porsche Centre Bournemouth
• styczeń 2006 - 42,759 mil - Porsche Centre Guildford
• Luty 2005 - 33,404 mil - Porsche Centre Silverstone
• Mar 2004 - 23,594 mil - Porsche Centre Silverstone
• Lipiec 2003 - 21,724 mil - Porsche Centre Staples Corner
• Lipiec 2002 - 18 609 mil - Porsche Centre HR Owen
• Sierpień 2001 - 16,050 mil - Porsche Centre HR Owen
• Lipiec 2000 - 11,415 mil - Porsche Centre HR Owen
• Sierpień 1999 - 4,168 mil - Porsche Centre HR Owen

SUMMARY

Spośród Porsche 911 generacji 996, Carrera jest często określana jako wybór purystów, chwalony za wolnossącą, płaską szóstkę połączoną z komunikatywnym podwoziem z napędem na tylne koła, które zapewnia niefiltrowaną wersję niepowtarzalnych wrażeń z jazdy 911. Ten pięknie wyszczególniony egzemplarz był doskonale utrzymywany przez lata i został wyposażony w odbudowany silnik wraz z ulepszonym łożyskiem IMS, nowe sprzęgło i odnowioną skrzynię biegów dla spokoju nowego właściciela. Jako niedrogi punkt wejścia w posiadanie Porsche, to 911 obiecuje wykonywać jako znakomicie przyjemną zabawkę weekendową lub praktyczny i satysfakcjonujący codzienny kierowca.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo bem conservado e eminentemente utilizável do sempre verde 911 da Porsche, acabado num esquema de cores refinadas e com uma história de manutenção impressionante.
• Por baixo da tampa do motor está um motor de 3,4 litros, de aspiração natural, de seis cilindros, que fornece 296 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades e um diferencial de deslizamento limitado.
• Este motor 911 Carrera foi reconstruído e um rolamento IMS melhorado foi instalado em 2020, quando a embreagem também foi substituída, enquanto a caixa de câmbio foi revisada em 2021.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta Carrera 911 de 996-geração tem acabamento na sempre popular tonalidade de Prata Ártica sobre um interior em pele Space Grey com bancos em ruff, e passeios em jantes de liga leve "Sport Classic II" de 18 polegadas, com pneus Goodyear.
• A especificação de fábrica inclui o diferencial de deslizamento limitado, bancos dianteiros aquecidos, climatização, um computador de bordo, um tejadilho eléctrico e um limpa pára-sol traseiro.
• Foi instalado um moderno sistema de som Kenwood compatível com Bluetooth e DAB, embora o sistema de som original Porsche também esteja incluído na venda.
• Também acompanha o carro o manual do proprietário original e o pacote de livros, um número significativo de recibos e faturas, kit de ferramentas, pneu sobressalente, certificado de autenticidade Porsche, estéreo original Porsche e duas chaves.

Especificação de fábrica:

• Tecto de abrir eléctrico
• Lava-faróis
• Assentos dianteiros aquecidos
• Computador de bordo
• Couro folhado macio
• Rodas Sport Classic II
• Diferencial de deslizamento limitado
• Controle de tração

CONDIÇÃO

• Danos cosméticos no peitoril do motorista e corrosão leve na costura inferior da tampa do motor foram reparados em outubro de 2021 pelo especialista em marcas AMS Porsche.
• O estado da pintura em Prata Ártica é descrito como justo, com lascas de pedra no pára-choques dianteiro e no capô, e uma área de pintura danificada no pára-choques traseiro, que alegadamente só é visível em certas luzes.
• O spoiler traseiro tem algumas lascas de tinta nas bordas dianteiras, perceptíveis na inspeção, como mostrado nas imagens.
• As rodas de liga leve estão em excelentes condições, sem marcas substanciais de arranhões, lascas ou outras marcas.
• O interior original em pele cinzenta Space está em boas condições, com rachas na base do banco do condutor e desgaste em ambos os bancos dianteiros.
• O motor de arranque é reportado como sendo, ocasionalmente, ruidoso no momento do arranque, e o vendedor afirma que seria prudente substituí-lo durante o próximo serviço.
• O mais recente teste de MOT do carro foi realizado em 10 de setembro de 2021, a 116.197 milhas, quando foi registrado um passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A mais recente manutenção programada deste 911 ocorreu em outubro de 2021 a 116.197 milhas, quando a AMS Porsche realizou um pequeno serviço e realizou reparos cosméticos no peitoril e na tampa do motor. Além disso, o controle do ventilador foi substituído, o motor foi removido para substituir uma linha de pressão do ar condicionado, o ar condicionado foi regaseificado, o freio de mão foi ajustado e o fluido dos freios foi renovado.
• Antes disso, em março de 2021, a 113.589 milhas, a AMS Porsche substituiu os cabos da transmissão, reconstruiu a caixa de câmbio, renovou a buzina de baixo tom e o ventilador de proximidade, e removeu e remontou o pára-brisas traseiro.
• Anteriormente, em Junho de 2020, a 111.675 milhas, o AMS Porsche substituiu os escudos e batentes dos amortecedores dianteiros, uma linha de ar condicionado de alta pressão, os travões traseiros, as buzinas, e limpou os radiadores. Realizaram uma reconstrução básica do motor e instalaram um rolamento EPS Ceramic IMS melhorado, escumaram e testaram a pressão das cabeças dos cilindros, removeram os pinos do colector de escape partidos, substituíram os braços traseiros do caixão, efectuaram um alinhamento das quatro rodas e instalaram uma nova embraiagem, bem como novos silenciadores de escape.

Datas e quilometragem:

• Out 2021 - 116.197 milhas - AMS Porsche
• Mar 2021 - 113.589 milhas - AMS Porsche
• Jun 2020 - 111.675 milhas - AMS Porsche
• Jun 2018 - 109.935 milhas - Engenharia Técnica RAB
• Maio de 2018 - 109.650 milhas - Jaz Porsche
• Jul 2016 - 103.545 milhas - Porsche conversão automóvel
• Maio 2015 - 93.459 milhas - MPH Motor Engineers
• Maio 2014 - 82.677 milhas - MPH Motor Engineers
• Jan 2013 - 68.340 milhas - Haynes Motor Museum
• Jan 2012 - 64.168 milhas - Marque 21 Porsche
• Jan 2011 - 61.427 milhas - Marque 21 Porsche
• Jan 2010 - 58.821 milhas - Marque 21 Porsche
• Jan 2009 - 56.844 milhas - Jon Mitchell Porsche
• Jan 2008 - 53.715 milhas - Jon Mitchell Porsche
• Jan 2007 - 50.734 milhas - Porsche Centre Bournemouth
• Jan 2006 - 42.759 milhas - Porsche Centre Guildford
• Fev 2005 - 33.404 milhas - Porsche Centre Silverstone
• Mar 2004 - 23.594 milhas - Porsche Centre Silverstone
• Jul 2003 - 21.724 milhas - Porsche Centre Staples Corner
• Jul 2002 - 18.609 milhas - Porsche Centre HR Owen
• Ago 2001 - 16.050 milhas - Porsche Centre HR Owen
• Jul 2000 - 11.415 milhas - Porsche Centre HR Owen
• Ago 1999 - 4.168 milhas - Porsche Centre HR Owen

SÍNTESE

Da gama Porsche 911 de 996 gerações, a Carrera é frequentemente referida como a escolha dos puristas, elogiada pela sua aspiração natural de seis níveis planos para um chassis de tracção traseira comunicativo, que proporciona uma versão não filtrada da inimitável experiência de condução do 911. Este exemplo bem especificado tem sido mantido de forma excelente ao longo dos anos e tem sido equipado com um motor reconstruído completo com rolamento IMS actualizado, uma nova embraiagem e uma caixa de velocidades renovada para a tranquilidade do novo proprietário. Como um ponto de entrada acessível na Porsche, este 911 promete funcionar como um brinquedo de fim-de-semana extremamente agradável ou como um prático e gratificante condutor diário.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett välskött och mycket användbart exemplar av Porsches alltid gröna 911:a, i en raffinerad färgskala och med en imponerande underhållshistorik.
• Under motorluckan finns en 3,4-liters flat-six-motor med naturlig insugning som levererar 296 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda och en differential med begränsad glidning.
• Denna 911 Carreras motor byggdes om och ett uppgraderat IMS-lager monterades 2020, då kopplingen också byttes ut, medan växellådan renoverades 2021.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 Carrera av 996-generationen är färdigställd i den ständigt populära färgen Arctic Silver över en Space Grey-läderklädd interiör med ruffiga säten och körs på 18-tums 18-tums "Sport Classic II"-fälgar med delad fälg och Goodyear-däck som tillval.
• I fabriksutrustningen ingår bland annat begränsad släpdifferential, uppvärmda framsäten, klimatkontroll, färddator, elektriskt soltak och bakre vindrutetorkare.
• En modern Kenwood Bluetooth- och DAB-kompatibel stereo har monterats, men den ursprungliga Porsche-stereon ingår också i försäljningen.
• Bilen åtföljs också av originalhandboken och bokpaketet, ett stort antal kvitton och fakturor, verktygslåda, reservdäck, Porsche Certificate of Authenticity, Porsche-stereo i original och två nycklar.

Fabriksspecifikation:

• Elektriskt soltak
• Strålkastarskivor för strålkastare
• Uppvärmda framsäten
• Inbyggd dator
• Mjukt rufsig läder
• Sport Classic II-hjul
• Differential med begränsad glidning
• Traktionskontroll

TILLSTÄNDIGHET

• Kosmetiska skador på förarens tröskel och lätt korrosion på den nedre sömmen på motorskyddet reparerades i oktober 2021 av AMS Porsche.
• Arctic Silver-lackens skick beskrivs som ganska bra, med stenskott på den främre stötfångaren och motorhuven, och ett område med skadad lack på den bakre stötfångaren, som enligt uppgift bara syns i vissa ljusförhållanden.
• Den bakre spoilern har några färgsprickor på de främre kanterna, som syns vid inspektion och som visas på bilderna.
• Lättmetallfälgarna är i utmärkt skick, utan några större skråmor, flisor eller andra märken.
• Den ursprungliga Space Grey-läderklädda interiören är i ganska gott skick, med sprickor på förarsätets bas och slitage på båda framsätena.
• Startmotorn rapporteras ibland vara högljudd när den aktiveras, och säljaren säger att det skulle vara klokt att byta ut den vid nästa service.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 10 september 2021 vid 116 197 miles, då den godkändes för första gången.

SERVICEHISTORIK

• Den här 911:ans senaste planerade underhåll ägde rum i oktober 2021 vid 116 197 mil, då AMS Porsche utförde en mindre service och kosmetiska reparationer på tröskeln och motorluckan. Dessutom byttes fläktkontrollen ut, motorn togs bort för att byta ut en tryckledning till luftkonditioneringen, luftkonditioneringen gasades om, handbromsen justerades och bromsvätskan förnyades.
• Innan dess, i mars 2021 vid 113 589 mil, bytte AMS Porsche ut växellådskablarna, byggde om växellådan, förnyade det lågmälda hornet och fläkten på den närmaste sidan samt tog bort och monterade om bakre vindrutan.
• Tidigare, i juni 2020 vid 111 675 mil, bytte AMS Porsche ut dammskydden och stötdämparna fram, en högtrycksledning för luftkonditionering, bakre bromsar, horn och rengjorde kylarna. De utförde en grundläggande motorombyggnad och monterade ett uppgraderat EPS Ceramic IMS-lager, skummade och trycktestade cylinderhuvudena, tog bort trasiga avgasgrenrörsdubbar, bytte ut de bakre sargarmarna, utförde en fyrhjulsinställning och monterade en ny koppling samt nya avgasljuddämpare.

Datum och körsträckor:

• Okt 2021 - 116 197 miles - AMS Porsche
• Mar 2021 - 113 589 mil - AMS Porsche
• Jun 2020 - 111 675 mil - AMS Porsche
• Jun 2018 - 109 935 miles - RAB Tech Engineering
• Maj 2018 - 109 650 miles - Jaz Porsche
• Jul 2016 - 103 545 miles - Bilkonvertering Porsche
• Maj 2015 - 93 459 mil - MPH Motor Engineers
• Maj 2014 - 82 677 mil - MPH Motor Engineers
• Januari 2013 - 68 340 miles - Haynes Motor Museum
• Jan 2012 - 64 168 miles - Marque 21 Porsche
• Jan 2011 - 61 427 mil - Marque 21 Porsche
• Jan 2010 - 58 821 miles - Marque 21 Porsche
• Januari 2009 - 56 844 mil - Jon Mitchell Porsche
• Januari 2008 - 53 715 mil - Jon Mitchell Porsche
• Januari 2007 - 50 734 mil - Porsche Centre Bournemouth
• Januari 2006 - 42 759 mil - Porsche Centre Guildford
• Februari 2005 - 33 404 mil - Porsche Centre Silverstone
• Mar 2004 - 23 594 miles - Porsche Centre Silverstone
• Jul 2003 - 21 724 mil - Porsche Centre Staples Corner
• Juli 2002 - 18 609 mil - Porsche Centre HR Owen
• Aug 2001 - 16 050 miles - Porsche Centre HR Owen
• Jul 2000 - 11 415 mil - Porsche Centre HR Owen
• Aug 1999 - 4 168 mil - Porsche Centre HR Owen

SAMMANFATTNING

I 996-generationen av Porsche 911-serien kallas den enkla Carrera ofta för puristernas val, och den hyllas för sin kolsyrade sextaktsbil med naturlig insugning kopplad till ett kommunikativt bakhjulsdrivet chassi som ger en ofiltrerad version av den oefterhärmliga 911-körupplevelsen. Detta vackert specificerade exemplar har underhållits utmärkt under åren och har utrustats med en ombyggd motor komplett med uppgraderade IMS-lager, en ny koppling och en renoverad växellåda för den nya ägarens sinnesfrid. Som en prisvärd ingång till Porscheägande lovar denna 911 att fungera som en utmärkt njutbar helgleksak eller en praktisk och givande daglig förare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.