1998 PORSCHE 911 (993) TURBO

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 (993) Turbo mit dem Code C16 ist ein unauffälliges Beispiel für einen modernen klassischen Sportwagen mit Turbolader.
• Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Flachmotor mit Doppelturboaufladung und einer Leistung von 408 PS, die über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf alle vier Räder übertragen wird.
• Dieses im Januar 1998 erstmals zugelassene Fahrzeug befindet sich seit 18 Jahren im Besitz derselben Familie.
• Zurzeit ist es bei seinem siebten Halter, obwohl der sechste Halter ebenfalls aus derselben Familie stammte.
• Es kommt mit einem umfassenden Haupthändler und Porsche Spezialist Service Geschichte und 54.763 Meilen auf dem Kilometerzähler angezeigt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 993 Turbo ist der letzte der luftgekühlten, handgefertigten 911er-Generation.
• Dieses Exemplar ist in Artic Silver lackiert und verfügt über eine schwarze Lederausstattung.
• Er fährt auf einem korrekten Satz kürzlich überholter 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Hohlspeichen und roten Bremssätteln, die mit Michelin Pilot Sport-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören unter anderem eine Klimaanlage, ein elektrisches Schiebedach, elektrisch höhenverstellbare Sportsitze, eine neue getönte OEM-Windschutzscheibe, ein High-Level-Bremslicht und eine Porsche CR-11-Stereoanlage mit werkseitig eingebautem Nokia DSP-Audiosystem (Digital Sound Processing).
• Zum Fahrzeug gehören die Original-Besitzerhandbücher, das Serviceheft und die Werkzeugrolle sowie Wagenheber, Warndreieck, Ersatzrad und Reifenfüller.
• Zwei Schlüssel werden mitgeliefert, zusammen mit zwei H
• Das dazugehörige geschätzte Kennzeichen 'SXI 993' ist nicht im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Unterseite mit Wachsöl behandelt wurde.
• An der Frontpartie und im Bereich der Radkästen gibt es jetzt kleinere altersbedingte Schönheitsfehler.
• Im Innenraum gibt es altersbedingte Falten auf den Sitzen, leichte Kratzer im Bereich des Zündschlosses und kleinere Gebrauchsspuren am Lenkrad und Schaltknauf, doch insgesamt präsentiert sich der Innenraum in gutem Zustand.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 7. November 2022 bei 54.735 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen oder Mängel bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im November 2022 bei 54.735 Meilen statt, bei der die Techniker des Porsche Centre Bournemouth das Motoröl, die Ölfilter und die Bremsflüssigkeit austauschten.
• Zuvor, im September 2021, ersetzte das Porsche Zentrum Bournemouth das Motoröl, die Ölfilter, die Lichtmaschine, verschiedene Dichtungen der vorderen Ölbefestigung, die Windschutzscheibe und die Dichtungen der Windschutzscheibe.
• Im Dezember 2020 tauschte das Porsche Zentrum Bournemouth das Motoröl und die Ölfilter aus.
• Während der fünfjährigen Besitzzeit des Verkäufers wurden die Zündkerzen, Lambdasonden und Fernbedienungen für die Wegfahrsperre ersetzt und die Räder aufgearbeitet. Außerdem wurden von Parr Motorsport die Turbolader überarbeitet und neue Ladeluftkühlerrohre eingebaut.

Daten und Kilometerstand:

• Nov 2022 - 54.735 Meilen - Porsche Zentrum Bournemouth
• Sep 2021 - 54.329 Meilen - Porsche Zentrum Bournemouth
• Dezember 2020 - 54.217 Meilen - Porsche Zentrum Bournemouth
• Parr-PorscheMai 2019 - 53.338 Meilen -
• Feb 2017 - 53.269 Meilen - Porsche Zentrum Guildford
• Parr-PorscheNov 2015 - 53.220 Meilen -
• Dezember 2012 - 51.619 Meilen - Harwoods Bentley
• Okt 2005 - 46.536 Meilen - Porsche Zentrum Guildford
• Jul 2004 - 43.429 Meilen - Porsche Zentrum Guildford
• Jul 2002 - 28.030 Meilen - AFN Porsche Guildford
• Jan 2001 - 19.944 Meilen - Glenvarigill Porsche
• Jan 2000 - 11.143 Meilen - Glenvarigill Porsche
• Jan 1999 - 1.204 Meilen - Glenvarigill Porsche

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 (993) Turbo ist ein aufregender, moderner, klassischer Sportwagen mit Turbolader, der über eine ansprechende Werksspezifikation und eine umfassende Wartungshistorie verfügt. Es wäre jetzt ein einnehmendes Wochenende Spielzeug für einen begeisterten Fahrer, oder eine intelligente Ergänzung zu einer Sammlung von wünschenswerten Sportwagen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 (993) Turbo 'código C16' es un discreto ejemplo del deportivo turboalimentado clásico moderno.
• Está propulsado por un seis cilindros plano biturbo de 3,6 litros que produce unos 408 CV, que se envían a las cuatro ruedas a través de una atractiva caja de cambios manual de seis velocidades.
• Matriculado por primera vez en enero de 1998, este ejemplar ha sido propiedad de la misma familia durante los últimos 18 años.
• Actualmente tiene su séptimo guardián, aunque el sexto también era de la misma familia.
• Viene con un amplio concesionario principal y especialista Porsche historia de servicio y 54.763 millas que aparecen en el odómetro.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Turbo de la era 993 representa el último 911 de la generación refrigerado por aire y fabricado a mano.
• Este ejemplar está acabado en Artic Silver, sobre un interior tapizado en cuero negro.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación de 18 pulgadas "Turbo Twist" de radios huecos recientemente renovadas, con pinzas de freno rojas y neumáticos Michelin Pilot Sport.
• El equipamiento incluye aire acondicionado, techo solar eléctrico, asientos deportivos eléctricos ajustables en altura, un nuevo parabrisas OEM tintado en la parte superior, una luz de freno de alto nivel y un equipo de sonido Porsche CR-11 con sistema de audio Nokia DSP (Digital Sound Processing) instalado de fábrica.
• Acompañarán al vehículo los manuales originales del propietario, el libro de mantenimiento y el rollo de herramientas, junto con el gato, el triángulo de advertencia, la rueda de repuesto y el inflador de neumáticos.
• Se incluirán dos llaves, junto con dos H
• La matrícula "SXI 993" no está incluida en la venta.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que la parte inferior ha recibido un tratamiento de aceite de cera.
• Ahora hay pequeñas imperfecciones relacionadas con la edad en la parte delantera y alrededor de los pasos de rueda.
• En el interior, los asientos presentan arrugas propias de la edad, ligeros arañazos alrededor del contacto y pequeños signos de uso en el volante y el pomo del cambio, aunque el habitáculo presenta un buen estado general.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La prueba ITV más reciente fue el 7 de noviembre de 2022 a 54.735 millas, que fue un pase limpio sin advertencias o defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Su servicio más reciente fue en noviembre de 2022 a 54.735 millas, donde los técnicos del Centro Porsche Bournemouth reemplazaron el aceite del motor, los filtros de aceite y el líquido de frenos.
• Anteriormente, en septiembre de 2021, Porsche Centre Bournemouth sustituyó el aceite del motor, los filtros de aceite, el alternador, varias juntas de fijación del aceite delanteras, el parabrisas y las juntas del parabrisas.
• En diciembre de 2020, Porsche Centre Bournemouth sustituyó el aceite del motor y los filtros de aceite.
• Durante los cinco años de propiedad del vendedor, se han sustituido las bujías, las sondas Lambda y los mandos del inmovilizador, y se han renovado las ruedas. Parr Motorsport también llevó a cabo algunos trabajos, como la renovación de los turbocompresores y la instalación de nuevos tubos de intercooler.

Fechas y kilometraje:

• Nov 2022 - 54,735 millas - Centro Porsche Bournemouth
• Sep 2021 - 54,329 millas - Centro Porsche Bournemouth
• Dic 2020 - 54.217 millas - Centro Porsche Bournemouth
• Parr PorscheMayo 2019 - 53,338 millas -
• Feb 2017 - 53,269 millas - Porsche Centre Guildford
• Parr PorscheNov 2015 - 53,220 millas -
• Dic 2012 - 51,619 millas - Harwoods Bentley
• Oct 2005 - 46.536 millas - Porsche Centre Guildford
• Jul 2004 - 43.429 millas - Centro Porsche Guildford
• Jul 2002 - 28.030 millas - AFN Porsche Guildford
• Ene 2001 - 19.944 millas - Glenvarigill Porsche
• Ene 2000 - 11.143 millas - Glenvarigill Porsche
• Ene 1999 - 1.204 millas - Glenvarigill Porsche

RESUMEN

Este Porsche 911 (993) Turbo es un coche deportivo turboalimentado clásico moderno estimulante, con una especificación de fábrica atractivo y un historial de mantenimiento completo. Ahora haría un juguete de fin de semana atractivo para un conductor entusiasta, o una adición inteligente a una colección de coches deportivos deseables.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

Nota: la preciada placa que aparece en el vehículo no se incluye en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 (993) Turbo "code C16" est un exemple discret de la voiture de sport classique moderne à turbocompresseur.
• Elle est propulsée par un flat-six biturbo de 3,6 litres produisant environ 408 ch, qui est transmis aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Enregistré pour la première fois en janvier 1998, cet exemplaire est resté dans la même famille depuis 18 ans.
• Il a actuellement son septième gardien, même si le sixième gardien était également de la même famille.
• Il est livré avec un concessionnaire principal complet et Porsche spécialiste de l'histoire de service et 54,763 miles indiqué sur l'odomètre.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 993 Turbo représente la dernière génération de 911 refroidie par air et construite à la main.
• Cet exemplaire est fini en Artic Silver, sur un intérieur garni de cuir noir.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 18 pouces "Turbo Twist" à rayons creux, récemment remises à neuf, avec des étriers de frein rouges et des pneus Michelin Pilot Sport.
• L'équipement comprend la climatisation, un toit ouvrant électrique, des sièges sport électriques réglables en hauteur, un nouveau pare-brise OEM teinté dans la masse, un feu de stop surélevé et une chaîne stéréo Porsche CR-11 avec système audio Nokia DSP (Digital Sound Processing) monté en usine.
• Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire, du carnet d'entretien et du jeu d'outils, ainsi que d'un cric, d'un triangle de signalisation, d'une roue de secours et d'un gonfleur de pneus.
• Deux clés seront incluses, ainsi que deux H
• L'immatriculation "SXI 993", très prisée, n'est pas incluse dans la vente.

CONDITION

• Le vendeur note que le dessous a été traité à l'huile de cire.
• Il y a maintenant de petites imperfections liées à l'âge sur la partie avant et autour des passages de roue.
• A l'intérieur, on note des plis dus à l'âge sur les sièges, de légères rayures autour du contact et des signes mineurs d'utilisation sur le volant et le pommeau de levier de vitesse, mais l'habitacle présente un bon état général.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 7 novembre 2022 à 54,735 miles, et a été passé avec succès, sans avis ni défaut.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Sa dernière révision remonte à novembre 2022, à 54 735 miles, où les techniciens du Centre Porsche de Bournemouth ont remplacé l'huile moteur, les filtres à huile et le liquide de frein.
• Avant cela, en septembre 2021, le Centre Porsche de Bournemouth a remplacé l'huile moteur, les filtres à huile, l'alternateur, divers joints de fixation d'huile avant, le pare-brise et les joints de pare-brise.
• En décembre 2020, le Centre Porsche de Bournemouth a remplacé l'huile moteur et les filtres à huile.
• Au cours des cinq années de propriété du vendeur, les bougies d'allumage, les sondes lambda et les télécommandes d'immobilisation ont été remplacées, et les roues ont été remises à neuf. Des travaux ont également été effectués par Parr Motorsport, notamment la remise à neuf des turbocompresseurs et l'installation de nouveaux tuyaux d'intercooler.

Dates et kilométrage :

• Nov 2022 - 54,735 miles - Porsche Centre Bournemouth
• Sep 2021 - 54,329 miles - Porsche Centre Bournemouth
• Déc 2020 - 54 217 miles - Centre Porsche de Bournemouth
• Parr PorscheMai 2019 - 53,338 miles -
• Février 2017 - 53 269 miles - Porsche Centre Guildford
• Parr PorscheNov 2015 - 53,220 miles -
• Déc 2012 - 51,619 miles - Harwoods Bentley
• Oct 2005 - 46 536 miles - Porsche Centre Guildford
• Juillet 2004 - 43,429 miles - Porsche Centre Guildford
• Jul 2002 - 28,030 miles - AFN Porsche Guildford
• Jan 2001 - 19,944 miles - Glenvarigill Porsche
• Jan 2000 - 11 143 miles - Glenvarigill Porsche
• Jan 1999 - 1 204 miles - Glenvarigill Porsche

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 (993) Turbo est une voiture de sport turbo classique moderne et exaltante, avec des spécifications d'usine attrayantes et un historique d'entretien complet. Elle ferait maintenant un jouet de week-end engageant pour un conducteur enthousiaste, ou une addition intelligente à une collection de voitures de sport désirables.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 (993) Turbo con codice C16 è un esempio sobrio di auto sportiva turbo classica moderna.
• È alimentata da un flat-six biturbo da 3,6 litri che eroga circa 408 CV, inviati a tutte e quattro le ruote tramite un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
• Immatricolato per la prima volta nel gennaio 1998, questo esemplare è rimasto di proprietà della stessa famiglia negli ultimi 18 anni.
• Attualmente è al suo settimo custode, anche se il sesto custode apparteneva alla stessa famiglia.
• Viene fornita con una storia completa di assistenza da parte di concessionari e specialisti Porsche e 54.763 miglia indicate sul contachilometri.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 993 Turbo rappresenta l'ultima generazione di 911 raffreddate ad aria e costruite a mano.
• Questo esemplare è rifinito in Artic Silver, con interni rivestiti in pelle nera.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega a raggi cavi da 18 pollici "Turbo Twist", recentemente rinnovati, con pinze dei freni rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport.
• L'equipaggiamento comprende l'aria condizionata, il tetto apribile elettrico, i sedili sportivi regolabili elettricamente in altezza, il nuovo parabrezza OEM oscurato dall'alto, la luce dei freni ad alto livello e lo stereo Porsche CR-11 con sistema audio Nokia DSP (Digital Sound Processing) montato in fabbrica.
• Il veicolo è corredato dai manuali originali del proprietario, dal libretto di manutenzione e dal libretto degli attrezzi, oltre che da cric, triangolo di emergenza, ruota di scorta e gonfiatore di pneumatici.
• Saranno incluse due chiavi e due H
• L'appropriata registrazione "SXI 993" non è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala che la parte inferiore è stata trattata con olio e cera.
• Sono presenti piccole imperfezioni dovute all'età sul frontale e intorno ai passaruota.
• All'interno, i sedili presentano pieghe dovute all'età, leggeri graffi intorno all'accensione e lievi segni d'uso sul volante e sul pomello del cambio, anche se l'abitacolo si presenta in buone condizioni generali.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 7 novembre 2022 a 54.735 miglia, con esito positivo senza avvisi o difetti.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nel novembre 2022 a 54.735 miglia, dove i tecnici del Porsche Centre Bournemouth hanno sostituito l'olio motore, i filtri dell'olio e il liquido dei freni.
• In precedenza, nel settembre 2021, il Porsche Centre Bournemouth ha sostituito l'olio motore, i filtri dell'olio, l'alternatore, varie guarnizioni di fissaggio dell'olio anteriore, il parabrezza e le guarnizioni del parabrezza.
• Nel dicembre 2020, il Porsche Centre Bournemouth ha sostituito l'olio motore e i filtri dell'olio.
• Durante i cinque anni di proprietà del venditore, sono state sostituite le candele, le sonde lambda e i telecomandi dell'immobilizzatore, mentre i cerchi sono stati rinnovati. Sono stati eseguiti anche interventi da Parr Motorsport, tra cui la ristrutturazione dei turbocompressori e l'installazione di nuovi tubi intercooler.

Date e chilometraggio:

• Novembre 2022 - 54.735 miglia - Centro Porsche Bournemouth
• Settembre 2021 - 54.329 miglia - Centro Porsche Bournemouth
• Dicembre 2020 - 54.217 miglia - Centro Porsche Bournemouth
• Parr PorscheMaggio 2019 - 53.338 miglia -
• Febbraio 2017 - 53.269 miglia - Centro Porsche Guildford
• Parr PorscheNovembre 2015 - 53.220 miglia -
• Dicembre 2012 - 51.619 miglia - Harwoods Bentley
• Ottobre 2005 - 46.536 miglia - Centro Porsche Guildford
• Luglio 2004 - 43.429 miglia - Centro Porsche Guildford
• Luglio 2002 - 28.030 miglia - AFN Porsche Guildford
• Gennaio 2001 - 19.944 miglia - Glenvarigill Porsche
• Gennaio 2000 - 11.143 miglia - Glenvarigill Porsche
• Gennaio 1999 - 1.204 miglia - Glenvarigill Porsche

SOMMARIO

Questa Porsche 911 (993) Turbo è un'entusiasmante auto sportiva turbo classica moderna, con un'interessante specifica di fabbrica e una storia di manutenzione completa. Sarebbe un giocattolo coinvolgente per il fine settimana di un guidatore entusiasta, o un'aggiunta intelligente a una collezione di auto sportive desiderabili.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 'C16-code' Porsche 911 (993) Turbo is een ingetogen voorbeeld van de moderne klassieke sportwagen met turbo.
• Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter flat-six met dubbele turbo, die ongeveer 408 pk produceert en via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar alle vier de wielen wordt gestuurd.
• Dit exemplaar werd voor het eerst geregistreerd in januari 1998 en is al 18 jaar in het bezit van dezelfde familie.
• Het heeft momenteel zijn zevende houder, hoewel de zesde houder ook van dezelfde familie was.
• Hij wordt geleverd met een uitgebreide onderhoudshistorie van de hoofddealer en Porsche specialist en 54.763 mijl op de teller.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De 993 Turbo is de laatste van de luchtgekoelde, handgebouwde generatie 911.
• Dit exemplaar is afgewerkt in Artic Silver, met een zwart lederen interieur.
• Hij rijdt op de juiste set recent opgeknapte 18-inch 'Turbo Twist' lichtmetalen velgen met rode remklauwen en Michelin Pilot Sport banden.
• De uitrusting omvat airconditioning, een elektrisch schuifdak, elektrisch in hoogte verstelbare sportstoelen, een nieuwe OEM-voorruit met toptint, een remlicht op hoog niveau en een Porsche CR-11 stereo-installatie met in de fabriek gemonteerd Nokia DSP (Digital Sound Processing) audiosysteem.
• Bij het voertuig zitten de originele handleidingen voor de eigenaar, het onderhoudsboekje en de gereedschapsrol, samen met de krik, de gevarendriehoek, het reservewiel en de bandenpomp.
• Twee sleutels worden meegeleverd, samen met twee H
• De toepasselijke gekoesterde registratie "SXI 993" is niet inbegrepen in de verkoop.

CONDITION

• De verkoper merkt op dat de onderkant een was-olie behandeling heeft gehad.
• Er zijn nu kleine leeftijdsgebonden vlekken op de voorkant en rond de wielkasten.
• Binnenin zijn er ouderdomsvouwen op de stoelen, lichte krassen rond het contactslot en kleine gebruikssporen op het stuur en de versnellingspook, maar het interieur is in goede staat.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring was op 7 november 2022 bij 54.735 mijl, die een schone passeerde zonder adviezen of gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Zijn meest recente onderhoudsbeurt was in november 2022 bij 54.735 mijl, waarbij technici van Porsche Centrum Bournemouth de motorolie, oliefilters en remvloeistof vervingen.
• Daarvoor, in september 2021, heeft Porsche Centrum Bournemouth de motorolie, oliefilters, dynamo, diverse voorste oliebevestigingsafdichtingen, de voorruit en de voorruitafdichtingen vervangen.
• In december 2020 heeft Porsche Centrum Bournemouth de motorolie en oliefilters vervangen.
• Gedurende de vijf jaar dat de verkoper eigenaar is, zijn de bougies, lambdasensoren en startonderbreker-afstandsbedieningen vervangen en zijn de wielen gereviseerd. Er zijn ook werkzaamheden uitgevoerd door Parr Motorsport, waaronder het opknappen van de turbo's en het aanbrengen van nieuwe intercoolerpijpen.

Data en kilometers:

• Nov 2022 - 54.735 mijl - Porsche Centrum Bournemouth
• Sep 2021 - 54.329 mijl - Porsche Centrum Bournemouth
• Dec 2020 - 54.217 mijl - Porsche Centrum Bournemouth
• Parr PorscheMei 2019 - 53.338 mijl -
• Feb 2017 - 53.269 mijl - Porsche Centrum Guildford
• Parr PorscheNov 2015 - 53.220 mijl -
• Dec 2012 - 51.619 mijl - Harwoods Bentley
• Okt 2005 - 46.536 mijl - Porsche Centrum Guildford
• Juli 2004 - 43.429 mijl - Porsche Centrum Guildford
• Jul 2002 - 28.030 mijl - AFN Porsche Guildford
• Jan 2001 - 19,944 miles - Glenvarigill Porsche
• Jan 2000 - 11,143 miles - Glenvarigill Porsche
• Jan 1999 - 1,204 miles - Glenvarigill Porsche

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 (993) Turbo is een opwindende moderne klassieke sportwagen met turbo, met een aantrekkelijke fabrieksspecificatie en een uitgebreide onderhoudshistorie. Het zou nu een boeiend weekend speeltje zijn voor een enthousiaste bestuurder, of een slimme aanvulling op een verzameling begerenswaardige sportwagens.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Deze wordt bij een succesvolle veiling teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten "C16 kod" Porsche 911 (993) Turbo jest niedocenianym przykładem nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego z turbodoładowaniem.
• Napędza go 3,6-litrowa, podwójnie turbodoładowana szóstka wytwarzająca około 408 KM, które trafiają na wszystkie cztery koła za pośrednictwem wciągającej, sześciobiegowej skrzyni manualnej.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 1998 roku, ten przykład był w tej samej rodzinie własności przez ostatnie 18 lat.
• Obecnie ma siódmego opiekuna, choć szósty opiekun również pochodził z tej samej rodziny.
• Pochodzi z kompleksowej historii serwisowej głównego dealera i specjalisty Porsche i 54,763 mil pokazanych na liczniku kilometrów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• 993-era Turbo reprezentuje ostatnią z chłodzonych powietrzem, ręcznie budowanych generacji 911.
• Ten przykład jest wykończony w Artic Silver, nad czarnym skórzanym wnętrzem.
• Jeździ na prawidłowym zestawie niedawno odnowionych pustych szprych 18-calowe felgi "Turbo Twist", obudowy czerwone zaciski hamulcowe, i shod z Michelin Pilot Sport opony.
• Wyposażenie obejmuje klimatyzację, elektryczny szyberdach, elektryczne fotele sportowe z regulacją wysokości, nową, przyciemnianą od góry przednią szybę OEM, wysoko umieszczone światła hamowania oraz zestaw stereo Porsche CR-11 z fabrycznie zamontowanym systemem audio Nokia DSP (Digital Sound Processing).
• Do pojazdu dołączone będą oryginalne instrukcje obsługi właściciela, książka serwisowa i rolka z narzędziami, a także podnośnik, trójkąt ostrzegawczy, koło zapasowe i pompka do opon.
• W zestawie znajdą się dwa klucze, wraz z dwoma H
• Odpowiednio pielęgnowana rejestracja "SXI 993" nie jest objęta sprzedażą.

KONDYCJA

• Sprzedający zaznacza, że spód został poddany zabiegowi olejowo-woskowemu.
• Na przodzie i w okolicach nadkoli są teraz drobne skazy związane z wiekiem.
• Wewnątrz znajdują się związane z wiekiem zagniecenia na siedzeniach, lekkie zadrapania wokół stacyjki oraz drobne ślady użytkowania na kierownicy i gałce dźwigni zmiany biegów, choć kabina prezentuje się ogólnie w dobrym porządku.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatni test MOT odbył się 7 listopada 2022 roku przy 54,735 milach, który był czystym przejściem bez żadnych wskazówek i wad.

HISTORIA SERWISOWA

• Jego ostatni serwis odbył się w listopadzie 2022 roku przy przebiegu 54,735 mil, gdzie technicy z Porsche Centre Bournemouth wymienili olej silnikowy, filtry oleju i płyn hamulcowy.
• Wcześniej, we wrześniu 2021 roku, Porsche Centre Bournemouth wymieniło olej silnikowy, filtry oleju, alternator, różne uszczelki przedniego mocowania oleju, przednią szybę i uszczelki przedniej szyby.
• W grudniu 2020 roku Porsche Centre Bournemouth wymieniło olej silnikowy i filtry oleju.
• Podczas pięcioletniej własności sprzedającego wymieniono świece zapłonowe, sondy lambda i piloty immobilizera, a koła zostały odnowione. Przeprowadzono również prace przez Parr Motorsport, w tym renowację turbosprężarek i zamontowano nowe rury intercoolera.

Daty i przebiegi:

• Nov 2022 - 54,735 mil - Porsche Centre Bournemouth
• Wrzesień 2021 - 54,329 mil - Porsche Centre Bournemouth
• Grudzień 2020 - 54,217 mil - Porsche Centre Bournemouth
• Parr PorscheMaj 2019 - 53,338 mil -.
• Luty 2017 - 53,269 mil - Porsche Centre Guildford
• Parr PorscheListopad 2015 - 53 220 mil -.
• Grudzień 2012 - 51,619 mil - Harwoods Bentley
• Październik 2005 - 46,536 mil - Porsche Centre Guildford
• Jul 2004 - 43,429 mil - Porsche Centre Guildford
• Jul 2002 - 28,030 mil - AFN Porsche Guildford
• Jan 2001 - 19,944 mil - Glenvarigill Porsche
• Jan 2000 - 11,143 mil - Glenvarigill Porsche
• Jan 1999 - 1,204 mil - Glenvarigill Porsche

SUMMARY

Ten Porsche 911 (993) Turbo jest ekscytujące nowoczesny klasyczny samochód sportowy z turbodoładowaniem, z atrakcyjnym specyfikacji fabrycznej i kompleksowej historii utrzymania. To teraz zrobić wciągającą zabawkę weekend dla entuzjastycznego kierowcy, lub inteligentny dodatek do kolekcji pożądanych samochodów sportowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 (993) Turbo 'código C16' é um exemplo subestimado do clássico moderno carro desportivo turboalimentado.
• É alimentado por um motor de 3,6 litros com duas turbocompressoras planas, produzindo cerca de 408bhp, que é enviado para as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades envolvente.
• Registado pela primeira vez em Janeiro de 1998, este exemplo tem estado na mesma propriedade familiar nos últimos 18 anos.
• Está actualmente com o seu sétimo guardião, embora o sexto guardião fosse também da mesma família.
• Vem com um histórico completo do concessionário principal e dos serviços especializados da Porsche e 54.763 milhas mostradas no odómetro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Turbo da era 993 representa a última geração de 911 arrefecidos a ar, construídos à mão.
• Este exemplo é acabado em Prata Ártica, sobre um interior em pele preta aparada.
• Cavalga no conjunto correcto de rodas de liga leve "Turbo Twist" de 18 polegadas, com calotas de travão vermelhas, e calafetagem com pneus Michelin Pilot Sport.
• O equipamento inclui ar condicionado, um tecto de abrir eléctrico, bancos desportivos eléctricos ajustáveis em altura, um novo pára-brisas OEM de cor superior, uma luz de travagem de alto nível e um estéreo Porsche CR-11 com sistema áudio Nokia DSP (Digital Sound Processing) instalado de fábrica.
• A acompanhar o veículo estarão os manuais do proprietário original, livro de serviço e rolo de ferramentas, juntamente com o macaco, triângulo de aviso, roda sobressalente e insuflador de pneus.
• Serão incluídas duas chaves, juntamente com duas H
• O registo apropriado "SXI 993" não está incluído na venda.

CONDIÇÃO

• O vendedor observa que a face inferior recebeu um tratamento com óleo de cera.
• Existem agora pequenas manchas relacionadas com a idade na parte da frente e à volta dos arcos das rodas.
• No interior, há vincos relacionados com a idade nos bancos, riscos ligeiros à volta da ignição e pequenos sinais de utilização no volante e no botão da caixa de velocidades, embora a cabina se apresente em boa ordem geral.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O mais recente teste de MOT foi a 7 de Novembro de 2022 a 54.735 milhas, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O seu serviço mais recente foi em Novembro de 2022 a 54.735 milhas, onde os técnicos do Porsche Centre Bournemouth substituíram o óleo do motor, filtros de óleo e fluido dos travões.
• Antes disso, em Setembro de 2021, a Porsche Centre Bournemouth substituiu o óleo do motor, os filtros de óleo, o alternador, os vários selos de fixação do óleo frontal, o pára-brisas e os selos do pára-brisas.
• Em Dezembro de 2020, o Porsche Centre Bournemouth substituiu o óleo do motor e os filtros de óleo.
• Durante os cinco anos de propriedade do vendedor, as velas de ignição, os sensores lambda e os comandos de imobilização foram substituídos, e as rodas foram renovadas. Também foram efectuados trabalhos pela Parr Motorsport, incluindo a renovação dos turbocompressores e a instalação de novos tubos intercooler.

Datas e quilometragem:

• Nov 2022 - 54,735 milhas - Porsche Centre Bournemouth
• Set 2021 - 54,329 milhas - Porsche Centre Bournemouth
• Dez 2020 - 54,217 milhas - Porsche Centre Bournemouth
• Parr PorscheMaio de 2019 - 53.338 milhas -
• Fev 2017 - 53,269 milhas - Porsche Centre Guildford
• Parr PorscheNov 2015 - 53,220 milhas -
• Dez 2012 - 51,619 milhas - Harwoods Bentley
• Out 2005 - 46.536 milhas - Porsche Centre Guildford
• Jul 2004 - 43,429 milhas - Porsche Centre Guildford
• Jul 2002 - 28,030 milhas - AFN Porsche Guildford
• Jan 2001 - 19,944 milhas - Glenvarigill Porsche
• Jan 2000 - 11.143 milhas - Glenvarigill Porsche
• Jan 1999 - 1.204 milhas - Glenvarigill Porsche

SÍNTESE

Este Porsche 911 (993) Turbo é um entusiasmante automóvel desportivo clássico turboalimentado moderno, com uma especificação de fábrica apelativa e um histórico de manutenção abrangente. Seria agora um brinquedo envolvente de fim-de-semana para um condutor entusiasta, ou uma adição inteligente a uma colecção de carros desportivos desejáveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche 911 (993) Turbo med C16-kod är ett diskret exempel på en modern klassisk turboladdad sportbil.
• Den drivs av en 3,6-liters flat-sixmotor med dubbelturbo som producerar cirka 408 hk, som skickas till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Den här bilen registrerades första gången i januari 1998 och har varit i samma familjs ägo de senaste 18 åren.
• Den har för närvarande sin sjunde innehavare, även om den sjätte innehavaren också tillhörde samma familj.
• Den levereras med en omfattande servicehistorik från en vanlig återförsäljare och Porsche-specialist och har 54 763 mil på mätaren.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Turbo 993-eran är den sista av den luftkylda, handbyggda generationen av 911.
• Det här exemplaret är färdigt i Artic Silver med en svart läderklädd interiör.
• Den körs på den korrekta uppsättningen nyligen renoverade 18-tums legeringshjul med ihåliga ekrar och "Turbo Twist"-hjul, med röda bromsar och Michelin Pilot Sport-däck.
• Utrustningen omfattar luftkonditionering, elektriskt soltak, elektriskt höj- och sänkbara sportstolar, en ny topptonad OEM-vindruta, en högnivåbromslampa och en Porsche CR-11-stereo med fabriksmonterat Nokia DSP-ljudsystem (Digital Sound Processing).
• Med fordonet följer ägarens originalmanualer, servicebok och verktygsrulle samt domkraft, varningstriangel, reservhjul och däckpumpare.
• Två nycklar kommer att inkluderas, tillsammans med två H
• Den lämpliga och omhuldade registreringen "SXI 993" ingår inte i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren noterar att undersidan har fått en vaxoljebehandling.
• Det finns nu mindre åldersrelaterade skador på fronten och runt hjulhusen.
• Invändigt finns det åldersrelaterade veck på sätena, lätta repor runt tändningen och mindre tecken på användning på ratten och växelspaken, men kupén är i gott skick.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-testet gjordes den 7 november 2022 vid 54 735 mil, vilket var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes i november 2022 vid 54 735 mil, då tekniker på Porsche Centre Bournemouth bytte ut motorolja, oljefilter och bromsvätska.
• Innan dess, i september 2021, bytte Porsche Centre Bournemouth ut motorolja, oljefilter, generatorn, olika tätningar för oljeinfästning framtill, vindrutan och vindrutetätningarna.
• I december 2020 bytte Porsche Centre Bournemouth motorolja och oljefilter.
• Under säljarens fem år som ägare har tändstift, lambdasensorer och startspärrkontroller bytts ut och hjulen har renoverats. Det har även utförts arbete av Parr Motorsport, inklusive renovering av turboladdare och nya intercoolerrör monterade.

Datum och körsträcka:

• Nov 2022 - 54 735 mil - Porsche Centre Bournemouth
• Sep 2021 - 54 329 mil - Porsche Centre Bournemouth
• Dec 2020 - 54 217 miles - Porsche Centre Bournemouth
• Parr PorscheMaj 2019 - 53 338 mil -
• Februari 2017 - 53 269 miles - Porsche Centre Guildford
• Parr PorscheNov 2015 - 53 220 mil -
• Dec 2012 - 51 619 miles - Harwoods Bentley
• Oktober 2005 - 46 536 mil - Porsche Centre Guildford
• Jul 2004 - 43 429 mil - Porsche Centre Guildford
• Jul 2002 - 28 030 miles - AFN Porsche Guildford
• Jan 2001 - 19 944 mil - Glenvarigill Porsche
• Jan 2000 - 11 143 miles - Glenvarigill Porsche
• Januari 1999 - 1 204 mil - Glenvarigill Porsche

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 (993) Turbo är en spännande modern klassisk turboladdad sportbil med en tilltalande fabriksspecifikation och en omfattande underhållshistorik. Den skulle nu bli en engagerande helgleksak för en entusiastisk förare, eller ett smart tillägg till en samling av eftertraktade sportbilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.