1998 PORSCHE 911 (993) TURBO for sale by auction in Birmimgham, West Midlands, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein Exemplar des modernen klassischen Turbosportwagens mit geringer Kilometerleistung, das sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand befindet und mit einer detaillierten Wartungshistorie des Porsche-Händlers und des Spezialisten geliefert wird.
Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Twin-Turbo-Boxermotor mit rund 408 PS, die über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an alle vier Räder übertragen werden.
Der Kilometerzähler zeigt 41.317 Meilen aus dem Neuzustand an.
Der 993 Turbo repräsentiert die letzte luftgekühlte, handgefertigte Generation des 911 und ist ein originaler Rechtslenker aus Großbritannien mit dem Code C16, der im Januar 1998 von AFN Chiswick neu ausgeliefert wurde.
Dieses Exemplar befindet sich seit fast sechs Jahren bei seinem derzeitigen Verwahrer.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 993 Turbo ist in Arctic Silver Metallic mit schwarzem Lederinterieur ausgestattet.
Er fährt auf einem Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Turbo Twist", die mit Pirelli P Zero-Reifen ausgestattet sind.
Zur werksseitigen Ausstattung gehören eine Klimaanlage, ein elektrisches Schiebedach, eine getönte Windschutzscheibe, ein Bremslicht auf hohem Niveau und weiches Kräuselleder auf den Sitzen.
Die Original-Stereoanlage wurde durch ein Porsche Classic Radio-Navigations-System ersetzt.
Die Sitze wurden auf die originalen Porsche-Sportsitze mit harter Lehne umgerüstet.
Das Auto wird mit den Original-Besitzer-Handbüchern, einschließlich der beiden gestempelten Service-Bücher, eine Geschichte Ordner mit Rechnungen und MOT-Test-Zertifikate, ein Original-Wagenheber und Werkzeugrolle, und zwei Sätze von Schlüsseln, die die ursprüngliche rote Master-Schlüsselkasten enthält geliefert werden.
Das Originalradio und ein Porsche-Echtheitszertifikat sind ebenfalls dabei.
Das geschätzte Nummernschild 'R17 UFT' ist im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
Die Arctic Silver Metallic-Lackierung ist im Allgemeinen in einem ausgezeichneten Zustand und ist vermutlich original. Der Verkäufer merkt an, dass er einen kleinen Steinschlag an der vorderen Stoßstange und einen kleinen Kratzer an der Seitentür aufweist. Außerdem gibt es einige Chips an den Außenspiegelabdeckungen und einige leichte Oberflächenbeschädigungen an der Oberfläche der hinteren Radkästen (Road Rash).
Innen präsentiert sich der Innenraum sehr gut, mit einigen leichten, gebrauchsbedingten Falten auf den mit schwarzem Leder bezogenen Vordersitzen, aber ohne größere Abnutzung oder Verfärbung. Die Bedienelemente für den Fahrer, die Teppiche und die Türkarten befinden sich alle in einem hervorragenden Zustand und weisen kaum sichtbare Abnutzungserscheinungen auf.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 18. März 2022 bei 40.999 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Verwarnungen oder Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses 911 Turbo wurde im März 2022 bei 40.999 Meilen von den Technikern des Official Porsche Centre Solihull durchgeführt. Die Arbeiten umfassten die jährliche Wartung sowie den Wechsel von Motoröl und Filter.
Davor wurde das Auto im Juni 2020 bei 39.900 Meilen und im Mai 2019 bei 38.235 Meilen vom Porsche Centre Solihull gewartet, wobei es sich um größere und kleinere Wartungsarbeiten handelte.

Daten und Kilometerstand:

03/1999 – 4,732 miles – AFN Porsche Chiswick
08/2000 - 10.693 Meilen - AFN Porsche Chiswick
07/2001 - 13.471 Meilen - AFN Porsche Chiswick
01/2002 – 14,434 miles – AFN Porsche Chiswick
04/2003 - 17.935 Meilen - H.R. Owen Porsche Service
06/2003 - 19.272 Meilen - Porsche JCT600 Brooklands
08/2004 - 24.623 Meilen - Porsche JCT600 Brooklands
03/2005 - 25.270 Meilen - Specialist Cars
05/2006 - 26.515 Meilen - Porsche Zentrum Hatfield
06/2007 - 29.739 Meilen - Porsche Zentrum Colchester
07/2008 - 31.092 Meilen - Autostraße Porsche-Ingenieure
06/2009 - 32.036 Meilen - Leighs Garage Porsche Spezialist
11/2012 - 35.036 Meilen - Leighs Garage Porsche Spezialist
07/2013 - 35.339 Meilen - Paragon Porsche
07/2014 - 36.031 Meilen - JZM Porsche
10/2016 - 36.686 Meilen - JZM Porsche
06/2018 - 37.493 Meilen - Porsche Zentrum Solihull
05/2019 - 38.235 Meilen - Porsche Zentrum Solihull
06/2020 - 39.900 Meilen - Porsche Zentrum Solihull
03/2022 - 40.999 Meilen - Porsche Zentrum Solihull

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 993 ist ein gut erhaltenes Exemplar mit geringer Kilometerleistung dieses besonders gefragten modernen Klassikers. Ein späteres Exemplar der letzten Generation des luftgekühlten 911, dieses besondere Auto wird in seiner ursprünglichen Spezifikation und in beeindruckendem kosmetischen Zustand angeboten. Der Wagen wurde vor kurzem beim Porsche-Händler gewartet und befindet sich in einem guten mechanischen Zustand. Er ist eine schöne Ergänzung für jede Sammlung von Stuttgarts besten Fahrzeugen und ein aufregender Begleiter für Wochenendausflüge und längere Fahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A low-mileage example of the modern classic turbocharged sports car, presented in excellent overall condition and supplied with a detailed Porsche main dealer and specialist maintenance history.
It is powered by a 3.6-litre twin-turbocharged flat-six engine producing around 408bhp, which is sent to all four wheels via a six-speed manual gearbox.
The odometer displays 41,317 miles from new.
The 993 Turbo represents the last of the air-cooled, hand-built generation of 911 and is an original right-hand drive UK-supplied ‘C16-code’ car, which was delivered new by AFN Chiswick during January 1998.
This example has been with its current custodian for nearly six years.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 993 Turbo is finished in Arctic Silver metallic over a black leather-trimmed interior.
It rides on the correct set of 18-inch ‘Turbo Twist’ alloy wheels, shod in Pirelli P Zero tyres.
Factory-fitted equipment includes, air conditioning, an electric sunroof, a top-tinted windscreen, a high-level brake light, and soft ruffled leather on the seats.
The original stereo has been replaced with a Porsche Classic radio-navigation system.
The seats have been upgraded to the genuine Porsche hard back sport seats.
The car will be supplied with its original owner handbooks, including the two stamped service books, a history folder with invoices and MOT test certificates, an original jack and tool roll, and two sets of keys which includes the original red master key box.
It is also accompanied by the original radio and a Porsche Certificate of Authenticity.
The car’s cherished number plate ‘R17 UFT’ is included in the sale.

CONDITION

There is no impact damage present on the bodywork.
The Arctic Silver metallic paintwork is in generally excellent condition, and is believed to be original. The seller notes that it displays a small stone chip on the front bumper, and a small scratch on near side door, and there are also some chips on the door mirror covers and also some light ‘road rash’ surface damage to the finish on the rears of the wheel arches.
Inside, the cabin presents very well, with some light use-related creasing on the black leather-trimmed front seats, but with no major wear or discolouration. The driver controls, carpets, and door cards all present in exceptional condition with little to no sign of visible wear.
There are no known electrical or mechanical faults, and there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 18 March 2022 at 40,999 miles, resulting in a first-time pass with no warnings or advisories.

SERVICE HISTORY

This 911 Turbo’s latest service was carried out during March 2022 at 40,999 miles by the technicians at Official Porsche Centre Solihull. The work comprised of annual service and engine oil and filter change.
Prior to this, the car was serviced in June 2020 at 39,900 miles and May 2019 at 38,235 miles by Porsche Centre Solihull and were major and minor services respectively.

Dates and Mileages:

03/1999 – 4,732 miles – AFN Porsche Chiswick
08/2000 – 10,693 miles – AFN Porsche Chiswick
07/2001 – 13,471 miles – AFN Porsche Chiswick
01/2002 – 14,434 miles – AFN Porsche Chiswick
04/2003 – 17,935 miles – H.R. Owen Porsche Service
06/2003 – 19,272 miles – Porsche JCT600 Brooklands
08/2004 – 24,623 miles – Porsche JCT600 Brooklands
03/2005 – 25,270 miles – Specialist Cars
05/2006 – 26,515 miles – Porsche Centre Hatfield
06/2007 – 29,739 miles – Porsche Centre Colchester
07/2008 – 31,092 miles – Autostrasse Porsche Engineers
06/2009 – 32,036 miles – Leighs Garage Porsche Specialist
11/2012 – 35,036 miles – Leighs Garage Porsche Specialist
07/2013 – 35,339 miles – Paragon Porsche
07/2014 – 36,031 miles – JZM Porsche
10/2016 – 36,686 miles – JZM Porsche
06/2018 – 37,493 miles – Porsche Centre Solihull
05/2019 – 38,235 miles – Porsche Centre Solihull
06/2020 – 39,900 miles – Porsche Centre Solihull
03/2022 – 40,999 miles – Porsche Centre Solihull

SUMMARY

This 993-generation Porsche 911 Turbo is a well-presented, low-mileage example of the particularly sought-after modern classic. A later example of the last generation of air-cooled 911, this particular car is offered in its original specification and in impressive cosmetic order throughout. Fresh from a recent Porsche main dealer service, it is reported to be in fine mechanical health, and should make a fine addition to any collection of Stuttgart’s finest, as well as a thrilling companion for weekend drives and longer journeys alike.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un ejemplo de bajo kilometraje de la moderna clásica turbo coche deportivo, presentado en excelente estado general y se suministra con un detallado concesionario Porsche y especialista en la historia de mantenimiento.
Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,6 litros con doble turbocompresor que produce unos 408 CV, que se envían a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
El cuentakilómetros indica 41.317 millas desde nuevo.
El 993 Turbo representa el último de la generación de 911 refrigerado por aire y construido a mano, y es un coche original con volante a la derecha suministrado en el Reino Unido "código C16", que fue entregado nuevo por AFN Chiswick durante enero de 1998.
Este ejemplo lleva casi seis años con su actual custodio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 993 Turbo está acabado en plata ártica metalizada sobre un interior tapizado en cuero negro.
Monta el juego correcto de llantas de aleación "Turbo Twist" de 18 pulgadas, calzadas con neumáticos Pirelli P Zero.
El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado, techo solar eléctrico, parabrisas tintado en la parte superior, luz de freno de alto nivel y cuero suave en los asientos.
El equipo de música original ha sido sustituido por un sistema de radio-navegación Porsche Classic.
Los asientos han sido actualizados a los genuinos asientos deportivos con respaldo duro de Porsche.
El coche se entregará con sus manuales originales del propietario, incluyendo los dos libros de servicio sellados, una carpeta de la historia con las facturas y los certificados de prueba de ITV, un gato original y rollo de herramientas, y dos juegos de llaves que incluye la caja de la llave maestra roja original.
También se acompaña de la radio original y de un certificado de autenticidad de Porsche.
La placa de matrícula 'R17 UFT' está incluida en la venta.

CONDICIÓN

No hay daños por impacto en la carrocería.
La pintura metálica de color Plata Ártico está en excelente estado en general, y se cree que es original. El vendedor señala que presenta un pequeño desprendimiento de piedras en el parachoques delantero, y un pequeño arañazo en la puerta lateral cercana, y también hay algunos desprendimientos en las cubiertas de los retrovisores exteriores y también algunos daños superficiales leves por "rozaduras" en el acabado de los pasos de rueda traseros.
En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, con algunas ligeras arrugas relacionadas con el uso en los asientos delanteros tapizados en cuero negro, pero sin mayor desgaste o decoloración. Los mandos del conductor, las alfombrillas y las tarjetas de las puertas se encuentran en un estado excepcional, sin apenas signos de desgaste visible.
No se conocen fallos eléctricos o mecánicos, y no hay luces de advertencia que aparezcan en el salpicadero.
La última prueba de la ITV del coche se realizó el 18 de marzo de 2022 a los 40.999 kilómetros, resultando en un primer pase sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión de este 911 Turbo se realizó durante el mes de marzo de 2022 a los 40.999 kilómetros por los técnicos del Centro Oficial Porsche de Solihull. El trabajo consistió en el servicio anual y el cambio de aceite y filtro del motor.
Antes de esto, el coche fue revisado en junio de 2020 a 39,900 millas y mayo de 2019 a 38,235 millas por Porsche Centre Solihull y fueron servicios mayores y menores respectivamente.

Fechas y kilometraje:

03/1999 - 4.732 millas - AFN Porsche Chiswick
08/2000 - 10.693 millas - AFN Porsche Chiswick
07/2001 - 13.471 millas - AFN Porsche Chiswick
01/2002 - 14.434 millas - AFN Porsche Chiswick
04/2003 - 17.935 millas - H.R. Owen Porsche Service
06/2003 - 19.272 millas - Porsche JCT600 Brooklands
08/2004 - 24.623 millas - Porsche JCT600 Brooklands
03/2005 - 25.270 millas - Coches especializados
05/2006 - 26.515 millas - Centro Porsche Hatfield
06/2007 - 29.739 millas - Centro Porsche Colchester
07/2008 - 31.092 millas - Autostrasse Porsche Engineers
06/2009 - 32.036 millas - Leighs Garage Porsche Specialist
11/2012 - 35.036 millas - Leighs Garage Porsche Specialist
07/2013 - 35.339 millas - Paragon Porsche
07/2014 - 36.031 millas - JZM Porsche
10/2016 - 36.686 millas - JZM Porsche
06/2018 - 37.493 millas - Porsche Centre Solihull
05/2019 - 38,235 millas - Porsche Centre Solihull
06/2020 - 39.900 millas - Porsche Centre Solihull
03/2022 - 40.999 millas - Porsche Centre Solihull

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo de la generación 993 es un ejemplo bien presentado y con poco kilometraje de este clásico moderno especialmente codiciado. Un ejemplo posterior de la última generación de 911 refrigerado por aire, este coche en particular se ofrece en su especificación original y en orden cosmético impresionante en todo. Recién salido de una revisión en el concesionario de Porsche, se informa de que está en buena salud mecánica, y debería ser una buena adición a cualquier colección de los mejores de Stuttgart, así como un compañero emocionante para los paseos de fin de semana y viajes más largos por igual.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple à faible kilométrage de la voiture de sport turbo classique moderne, présenté dans un excellent état général et livré avec un historique détaillé du concessionnaire principal Porsche et de l'entretien spécialisé.
Elle est propulsée par un moteur flat-six biturbo de 3,6 litres produisant environ 408 ch, qui est transmis aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
L'odomètre affiche 41 317 miles depuis le début.
La 993 Turbo représente la dernière génération de 911 refroidie par air et construite à la main. Il s'agit d'une voiture d'origine à conduite à droite, de code C16, livrée neuve par AFN Chiswick en janvier 1998.
Cet exemple est chez son dépositaire actuel depuis près de six ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 993 Turbo est finie en argent arctique métallique sur un intérieur garni de cuir noir.
Elle est équipée de jantes en alliage de 18 pouces "Turbo Twist", chaussées de pneus Pirelli P Zero.
L'équipement d'usine comprend la climatisation, un toit ouvrant électrique, un pare-brise surteinté, un feu de stop surélevé et des sièges en cuir souple.
La stéréo d'origine a été remplacée par un système de radio-navigation Porsche Classic.
Les sièges ont été remplacés par des sièges sport à dossier dur d'origine Porsche.
La voiture sera livrée avec ses manuels d'origine du propriétaire, y compris les deux carnets d'entretien estampillés, un dossier d'histoire avec des factures et des certificats de test MOT, un cric d'origine et un rouleau d'outils, et deux jeux de clés qui comprend la boîte à clés rouge d'origine.
Elle est également accompagnée de la radio d'origine et d'un certificat d'authenticité Porsche.
La plaque d'immatriculation de la voiture, " R17 UFT ", est incluse dans la vente.

CONDITION

La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
La peinture métallisée Arctic Silver est en excellent état général, et on pense qu'elle est d'origine. Le vendeur note qu'elle présente un petit éclat de pierre sur le pare-chocs avant, et une petite rayure sur la porte latérale proche, et qu'il y a également quelques éclats sur les couvercles des rétroviseurs extérieurs, ainsi que de légers dommages superficiels "dus à la route" sur la finition de l'arrière des passages de roue.
À l'intérieur, l'habitacle se présente très bien, avec quelques légers plis liés à l'utilisation sur les sièges avant garnis de cuir noir, mais sans usure ou décoloration majeure. Les commandes du conducteur, les tapis et les cartes de porte sont tous dans un état exceptionnel, avec peu ou pas de signes d'usure visibles.
Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 18 mars 2022, à 40 999 miles, et a donné lieu à un premier passage sans avertissement ni conseil.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision de cette 911 Turbo a été effectuée en mars 2022 à 40 999 miles par les techniciens du Centre Officiel Porsche de Solihull. Les travaux comprenaient l'entretien annuel et la vidange de l'huile moteur et du filtre.
Avant cela, la voiture a été révisée en juin 2020 à 39 900 miles et en mai 2019 à 38 235 miles par Porsche Centre Solihull et il s'agissait respectivement de services majeurs et mineurs.

Dates et kilométrages :

03/1999 - 4,732 miles - AFN Porsche Chiswick
08/2000 - 10,693 miles - AFN Porsche Chiswick
07/2001 - 13,471 miles - AFN Porsche Chiswick
01/2002 - 14,434 miles - AFN Porsche Chiswick
04/2003 - 17,935 miles - H.R. Owen Porsche Service
06/2003 - 19,272 miles - Porsche JCT600 Brooklands
08/2004 - 24,623 miles - Porsche JCT600 Brooklands
03/2005 - 25,270 miles - Specialist Cars
05/2006 - 26,515 miles - Porsche Centre Hatfield
06/2007 - 29 739 miles - Porsche Centre Colchester
07/2008 - 31 092 miles - Autostrasse Porsche Engineers
06/2009 - 32,036 miles - Leighs Garage Porsche Specialist
11/2012 - 35 036 miles - Leighs Garage Porsche Specialist
07/2013 - 35,339 miles - Paragon Porsche
07/2014 - 36,031 miles - JZM Porsche
10/2016 - 36,686 miles - JZM Porsche
06/2018 - 37,493 miles - Porsche Centre Solihull
05/2019 - 38,235 miles - Porsche Centre Solihull
06/2020 - 39,900 miles - Porsche Centre Solihull
03/2022 - 40 999 miles - Centre Porsche de Solihull

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 993 est un exemple bien présenté et peu kilométré de cette classique moderne particulièrement recherchée. Un exemple tardif de la dernière génération de 911 refroidie par air, cette voiture particulière est offerte dans ses spécifications d'origine et dans un ordre cosmétique impressionnant tout au long. Fraîchement révisée par le concessionnaire principal Porsche, elle est en parfaite santé mécanique et devrait constituer une belle addition à toute collection des plus belles Porsche de Stuttgart, ainsi qu'un compagnon passionnant pour les week-ends et les longs trajets.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esempio di basso chilometraggio di una moderna auto sportiva classica turbo, presentata in eccellenti condizioni generali e fornita con una dettagliata storia di manutenzione da parte del concessionario Porsche e di specialisti.
È alimentata da un motore flat-six biturbo da 3,6 litri che eroga circa 408 CV, inviati alle quattro ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti.
Il contachilometri indica 41.317 miglia da nuovo.
La 993 Turbo rappresenta l'ultima generazione di 911 raffreddate ad aria e costruite a mano ed è un'auto originale con guida a destra fornita dal Regno Unito con codice C16, consegnata nuova da AFN Chiswick nel gennaio 1998.
Questo esemplare è in custodia presso l'attuale custode da quasi sei anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 993 Turbo è rifinita in argento artico metallizzato con interni rivestiti in pelle nera.
La vettura monta un set corretto di cerchi in lega da 18 pollici "Turbo Twist", con pneumatici Pirelli P Zero.
L'equipaggiamento di serie comprende: aria condizionata, tetto apribile elettrico, parabrezza oscurato, luci di stop ad alto livello e morbida pelle increspata sui sedili.
Lo stereo originale è stato sostituito con un sistema di radio-navigazione Porsche Classic.
I sedili sono stati aggiornati con gli originali sedili sportivi Porsche con schienale rigido.
La vettura viene fornita con i manuali originali del proprietario, compresi i due libretti di manutenzione timbrati, una cartella di storia con fatture e certificati di collaudo MOT, un cric originale e un rotolo di attrezzi, e due mazzi di chiavi che includono l'originale scatola di chiavi master rossa.
È inoltre accompagnata dalla radio originale e da un certificato di autenticità Porsche.
La targa "R17 UFT" dell'auto è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

La carrozzeria non presenta danni da impatto.
La vernice metallizzata Arctic Silver è in condizioni generalmente eccellenti e si ritiene che sia originale. Il venditore segnala una piccola scheggiatura sul paraurti anteriore e un piccolo graffio sulla portiera laterale, nonché alcune scheggiature sulle calotte degli specchietti retrovisori e alcuni leggeri danni superficiali da "sfregio stradale" alla finitura dei passaruota posteriori.
All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, con qualche leggera sgualcitura dovuta all'uso sui sedili anteriori rivestiti in pelle nera, ma senza usura o scolorimento di rilievo. I comandi del guidatore, i tappetini e le portiere sono in condizioni eccezionali, senza alcun segno di usura visibile.
Non sono noti guasti elettrici o meccanici e non sono presenti spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 18 marzo 2022 a 40.999 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questa 911 Turbo è stato effettuato nel marzo 2022 a 40.999 miglia dai tecnici dell'Official Porsche Centre Solihull. Il lavoro comprendeva il servizio annuale e il cambio dell'olio motore e del filtro.
Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel giugno 2020 a 39.900 miglia e nel maggio 2019 a 38.235 miglia da parte del Porsche Centre Solihull e si trattava rispettivamente di servizi maggiori e minori.

Date e chilometraggi:

03/1999 - 4.732 miglia - AFN Porsche Chiswick
08/2000 - 10.693 miglia - AFN Porsche Chiswick
07/2001 - 13.471 miglia - AFN Porsche Chiswick
01/2002 - 14.434 miglia - AFN Porsche Chiswick
04/2003 - 17.935 miglia - H.R. Owen Porsche Service
06/2003 - 19.272 miglia - Porsche JCT600 Brooklands
08/2004 - 24.623 miglia - Porsche JCT600 Brooklands
03/2005 - 25.270 miglia - Auto speciali
05/2006 - 26.515 miglia - Centro Porsche Hatfield
06/2007 - 29.739 miglia - Centro Porsche Colchester
07/2008 - 31.092 miglia - Ingegneri Porsche Autostrasse
06/2009 - 32.036 miglia - Leighs Garage Porsche Specialist
11/2012 - 35.036 miglia - Leighs Garage Porsche Specialist
07/2013 – 35,339 miles – Paragon Porsche
07/2014 - 36.031 miglia - JZM Porsche
10/2016 - 36.686 miglia - JZM Porsche
06/2018 - 37.493 miglia - Centro Porsche Solihull
05/2019 - 38.235 miglia - Centro Porsche Solihull
06/2020 - 39.900 miglia - Centro Porsche Solihull
03/2022 - 40.999 miglia - Centro Porsche Solihull

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo della generazione 993 è un esempio ben presentato e a basso chilometraggio di un classico moderno particolarmente ricercato. Un esempio successivo dell'ultima generazione di 911 raffreddate ad aria, questa particolare vettura viene offerta nelle sue specifiche originali e in un impressionante ordine estetico. Fresca di un recente tagliando presso il concessionario Porsche, la vettura si presenta in ottime condizioni meccaniche e dovrebbe costituire un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione delle migliori vetture di Stoccarda, oltre che un'emozionante compagna di viaggio per i fine settimana e per i viaggi più lunghi.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKE FEITEN

Een lage kilometerstand voorbeeld van de moderne klassieke turbo sportwagen, gepresenteerd in uitstekende algemene staat en geleverd met een gedetailleerde Porsche hoofddealer en specialist onderhoudshistorie.
Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter vlakke zescilindermotor met dubbele turbo, die ongeveer 408 pk levert en via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar alle vier de wielen wordt gestuurd.
De kilometerteller geeft 41.317 mijl aan vanaf nieuw.
De 993 Turbo vertegenwoordigt de laatste van de luchtgekoelde, met de hand gebouwde generatie 911 en is een originele rechtsgestuurde UK-geleverde 'C16-code' auto, die nieuw werd geleverd door AFN Chiswick in januari 1998.
Dit exemplaar is al bijna zes jaar bij zijn huidige bewaarder.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 993 Turbo is uitgevoerd in Arctic Silver metallic met een zwart lederen interieur.
Hij staat op de juiste set 18-inch 'Turbo Twist' lichtmetalen velgen, geschoeid met Pirelli P Zero banden.
De fabrieksuitrusting omvat airconditioning, een elektrisch schuifdak, een getinte voorruit, een remlicht op hoog niveau en zacht, geruwd leder op de stoelen.
De originele stereo is vervangen door een Porsche Classic radio-navigatiesysteem.
De stoelen zijn opgewaardeerd naar de originele Porsche sportstoelen met harde rugleuning.
De auto wordt geleverd met de originele eigenaarshandboeken, inclusief de twee afgestempelde onderhoudsboekjes, een historiekmap met facturen en APK-keuringsbewijzen, een originele krik en gereedschapsrol, en twee sets sleutels, inclusief de originele rode hoofdsleutelkast.
Hij wordt ook vergezeld door de originele radio en een Porsche certificaat van echtheid.
De gekoesterde nummerplaat van de auto, 'R17 UFT', is bij de verkoop inbegrepen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
De Arctic Silver metallic lak is over het algemeen in uitstekende staat, en wordt verondersteld origineel te zijn. De verkoper merkt op dat de auto een kleine steenslag op de voorbumper en een kleine kras op het portier aan de zijkant vertoont, en er zijn ook wat spanen op de buitenspiegelkappen en wat lichte 'road rash' oppervlakteschade aan de afwerking aan de achterkant van de wielkasten.
Het interieur is in zeer goede staat, met wat lichte gebruiksgerelateerde kreukels op de met zwart leder beklede voorstoelen, maar zonder grote slijtage of verkleuringen. De bedieningselementen, de vloerbedekking en de deurkaarten zijn allemaal in uitzonderlijke staat met weinig tot geen tekenen van zichtbare slijtage.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 18 maart 2022 bij 40.999 mijl, en resulteerde in een eerste keer slagen zonder waarschuwingen of adviezen.

SERVICEGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt van deze 911 Turbo werd uitgevoerd in maart 2022 bij 40.999 mijl door de technici van het Official Porsche Centre Solihull. De werkzaamheden bestonden uit een jaarlijkse onderhoudsbeurt en het verversen van motorolie en filter.
Voorafgaand aan dit, de auto werd onderhouden in juni 2020 op 39.900 mijl en mei 2019 op 38.235 mijl door Porsche Centre Solihull en waren grote en kleine onderhoudsbeurten respectievelijk.

Data en kilometers:

03/1999 - 4.732 mijl - AFN Porsche Chiswick
08/2000 - 10.693 mijl - AFN Porsche Chiswick
07/2001 - 13.471 mijl - AFN Porsche Chiswick
01/2002 - 14.434 mijl - AFN Porsche Chiswick
04/2003 - 17.935 mijl - H.R. Owen Porsche Service
06/2003 - 19.272 mijl - Porsche JCT600 Brooklands
08/2004 - 24.623 mijl - Porsche JCT600 Brooklands
03/2005 - 25.270 mijl - Specialist Cars
05/2006 - 26.515 mijl - Porsche Centrum Hatfield
06/2007 - 29.739 mijl - Porsche Centrum Colchester
07/2008 - 31.092 mijl - Autostrasse Porsche ingenieurs
06/2009 - 32.036 mijl - Leighs Garage Porsche Specialist
11/2012 - 35.036 mijl - Leighs Garage Porsche Specialist
07/2013 - 35.339 mijl - Paragon Porsche
07/2014 - 36.031 mijl - JZM Porsche
10/2016 - 36.686 mijl - JZM Porsche
06/2018 - 37.493 mijlen - Porsche Centrum Solihull
05/2019 - 38.235 mijlen - Porsche Centrum Solihull
06/2020 - 39.900 mijl - Porsche Centrum Solihull
03/2022 - 40.999 mijlen - Porsche Centrum Solihull

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo van de 993-generatie is een goed gepresenteerd exemplaar met een lage kilometerstand van deze bijzonder gewilde moderne klassieker. Als later voorbeeld van de laatste generatie luchtgekoelde 911, wordt deze auto aangeboden in zijn originele specificatie en in een indrukwekkende cosmetische staat. Vers van een recent Porsche dealer onderhoud, is hij naar verluidt in goede mechanische gezondheid, en zou een mooie aanvulling op elke collectie van de mooiste van Stuttgart, evenals een spannende metgezel voor het weekend rijden en langere reizen gelijk.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

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NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Niski przebieg przykład nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego z turbodoładowaniem, prezentowany w doskonałym stanie ogólnym i dostarczany ze szczegółową historią serwisową Porsche u głównego dealera i specjalisty.
Napędza go 3,6-litrowy silnik twin-turbocharged flat-six wytwarzający około 408 KM, które trafiają na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej.
Licznik kilometrów wskazuje 41,317 mil od nowości.
993 Turbo reprezentuje ostatnią chłodzoną powietrzem, ręcznie budowaną generację 911 i jest oryginalnym, prawostronnym samochodem z Wielkiej Brytanii o kodzie "C16", który został dostarczony przez AFN Chiswick w styczniu 1998 roku.
Ten przykład jest u obecnego opiekuna od prawie sześciu lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten 993 Turbo jest wykończony w Arctic Silver metalic nad czarnym skórzanym wnętrzu.
Jeździ na odpowiednim zestawie 18-calowych felg "Turbo Twist", obutych w opony Pirelli P Zero.
Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. klimatyzację, elektryczny szyberdach, przyciemnianą szybę przednią, światła hamowania na wysokim poziomie oraz miękką skórę na siedzeniach.
Oryginalne stereo zostało wymienione na system radiowo-nawigacyjny Porsche Classic.
Siedzenia zostały zmodernizowane do oryginalnego Porsche twarde fotele sportowe z powrotem.
Samochód zostanie dostarczony z oryginalnymi podręcznikami właściciela, w tym dwóch znaczków książek serwisowych, folder historii z faktur i certyfikatów MOT test, oryginalny jack i rolki narzędzi, a dwa zestawy kluczy, które obejmuje oryginalny czerwony klucz główny pudełko.
Towarzyszy mu również oryginalne radio oraz Certyfikat Autentyczności Porsche.
Do sprzedaży dołączona jest ceniona tablica rejestracyjna samochodu "R17 UFT".

KONDYCJA

Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń spowodowanych uderzeniami.
Arctic Silver metaliczny lakier jest w ogólnie doskonałym stanie, i uważa się, że jest oryginalny. Sprzedawca zauważa, że wyświetla mały chip kamień na przednim zderzaku, a małe zadrapanie w pobliżu drzwi bocznych, i istnieją również pewne żetony na pokrywach lusterek drzwiowych, a także kilka lekkich "road rash" uszkodzenia powierzchni do wykończenia na tylnych nadkoli.
Wewnątrz, kabina prezentuje się bardzo dobrze, z lekkimi związanymi z użytkowaniem zagnieceniami na czarnych skórzanych fotelach przednich, ale bez większego zużycia lub odbarwienia. Elementy sterujące, dywany i karty drzwiowe są w wyjątkowym stanie, bez widocznych oznak zużycia.
Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 18 marca 2022 roku przy przebiegu 40 999 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego 911 Turbo został przeprowadzony w marcu 2022 roku przy przebiegu 40,999 mil przez techników z Official Porsche Centre Solihull. Praca obejmowała roczny serwis oraz wymianę oleju i filtra silnika.
Wcześniej samochód był serwisowany w czerwcu 2020 roku przy 39,900 milach i maju 2019 roku przy 38,235 milach przez Porsche Centre Solihull i były to odpowiednio główne i drobne usługi.

Daty i przebiegi:

03/1999 - 4,732 mil - AFN Porsche Chiswick
08/2000 - 10,693 mil - AFN Porsche Chiswick
07/2001 - 13,471 mil - AFN Porsche Chiswick
01/2002 - 14,434 mil - AFN Porsche Chiswick
04/2003 - 17,935 mil - H.R. Owen Porsche Service
06/2003 - 19,272 mil - Porsche JCT600 Brooklands
08/2004 - 24,623 mil - Porsche JCT600 Brooklands
03/2005 - 25,270 mil - Samochody Specjalistyczne
05/2006 - 26,515 mil - Porsche Centre Hatfield
06/2007 - 29,739 mil - Porsche Centre Colchester
07/2008 - 31,092 mil - Autostraż Porsche Engineers
06/2009 - 32,036 mil - Leighs Garage Porsche Specialist
11/2012 - 35,036 mil - Leighs Garage Porsche Specialist
07/2013 - 35,339 mil - Paragon Porsche
07/2014 - 36,031 mil - JZM Porsche
10/2016 - 36,686 mil - JZM Porsche
06/2018 - 37,493 mil - Porsche Centre Solihull
05/2019 - 38,235 mil - Porsche Centre Solihull
06/2020 - 39,900 mil - Porsche Centre Solihull
03/2022 - 40,999 mil - Porsche Centre Solihull

SUMMARY

Ten 993 generacji Porsche 911 Turbo jest dobrze prezentowane, niski przebieg przykład szczególnie poszukiwanych nowoczesny klasyk. Późniejszy przykład ostatniej generacji chłodzonego powietrzem 911, ten konkretny samochód jest oferowany w oryginalnej specyfikacji i w imponującym porządku kosmetycznym na całym. Świeżo po ostatnim przeglądzie u dealera Porsche, jest on w doskonałym zdrowiu mechanicznym i powinien stanowić doskonały dodatek do każdej kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu, jak również ekscytujący towarzysz weekendowych jazd i dłuższych podróży.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo de um carro desportivo clássico moderno turboalimentado, apresentado em excelente estado geral e fornecido com um concessionário principal Porsche detalhado e um historial de manutenção especializado.
É alimentado por um motor de 3,6 litros de dois turbocompressores de seis cilindros, produzindo cerca de 408bhp, que é enviado para as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
O odómetro mostra a 41,317 milhas de novo.
O 993 Turbo representa a última geração de 911 refrigerado a ar, construído à mão, e é um carro original de condução à direita fornecido no Reino Unido com "código C16", que foi entregue novo pela AFN Chiswick during January 1998.
Este exemplo está com o seu actual depositário há quase seis anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 993 Turbo é acabado em Prata Árctica metálica sobre um interior em pele preta aparada.
Cavalga sobre o conjunto correcto de jantes de liga leve 'Turbo Twist' de 18 polegadas, com pneus Pirelli P Zero.
O equipamento de fábrica inclui, ar condicionado, um tejadilho eléctrico, um pára-brisas de cor superior, uma luz de travagem de alto nível, e couro macio desbotado nos bancos.
A aparelhagem original foi substituída por um sistema de rádio-navegação Porsche Classic.
Os bancos foram melhorados para os verdadeiros bancos desportivos Porsche hard back.
O carro será fornecido com os seus manuais originais de proprietário, incluindo os dois livros de serviço carimbados, uma pasta de histórico com facturas e certificados de teste MOT, um macaco original e um rolo de ferramentas, e dois conjuntos de chaves que incluem a caixa original da chave-mestra vermelha.
É também acompanhado pelo rádio original e por um Certificado de Autenticidade Porsche.
A querida matrícula do carro 'R17 UFT' está incluída na venda.

CONDIÇÃO

Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
A pintura metálica em Prata Árctica está geralmente em excelentes condições, e acredita-se que seja original. O vendedor observa que exibe uma pequena lasca de pedra no pára-choques dianteiro, e um pequeno arranhão na porta lateral próxima, e há também algumas lascas nas coberturas dos espelhos das portas e também alguns leves danos na superfície da 'erupção da estrada' no acabamento nas traseiras dos arcos das rodas.
No interior, a cabina apresenta-se muito bem, com alguns vincos leves relacionados com o uso nos bancos dianteiros em pele preta, mas sem grande desgaste ou descoloração. O condutor controla, tapetes e cartões de porta, todos presentes em condições excepcionais, com pouco ou nenhum sinal de desgaste visível.
Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
O último teste MOT do carro foi realizado a 18 de Março de 2022 a 40.999 milhas, resultando num primeiro passe sem avisos ou conselhos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este último serviço do 911 Turbo foi realizado durante Março de 2022 a 40.999 milhas pelos técnicos do Centro Oficial Porsche de Solihull. O trabalho consistiu no serviço anual e na troca do óleo do motor e do filtro.
Antes disso, o carro era servido em Junho de 2020 a 39.900 milhas e em Maio de 2019 a 38.235 milhas pela Porsche Centre Solihull e eram serviços maiores e menores, respectivamente.

Datas e quilometragem:

03/1999 - 4,732 milhas - AFN Porsche Chiswick
08/2000 - 10,693 milhas - AFN Porsche Chiswick
07/2001 - 13,471 milhas - AFN Porsche Chiswick
01/2002 - 14,434 milhas - AFN Porsche Chiswick
04/2003 - 17,935 milhas - H.R. Owen Porsche Service
06/2003 - 19,272 milhas - Porsche JCT600 Brooklands
08/2004 - 24,623 milhas - Porsche JCT600 Brooklands
03/2005 - 25,270 milhas - Automóveis Especialistas
05/2006 - 26,515 milhas - Porsche Centre Hatfield
06/2007 - 29.739 milhas - Porsche Centre Colchester
07/2008 - 31,092 milhas - Autostrasse Porsche Engineers
06/2009 - 32,036 milhas - Leighs Garage Porsche Specialist
11/2012 - 35,036 milhas - Leighs Garage Porsche Specialist
07/2013 - 35,339 milhas - Paragon Porsche
07/2014 - 36,031 milhas - JZM Porsche
10/2016 - 36,686 milhas - JZM Porsche
06/2018 - 37,493 milhas - Porsche Centre Solihull
05/2019 - 38,235 milhas - Porsche Centre Solihull
06/2020 - 39,900 milhas - Porsche Centre Solihull
03/2022 - 40,999 milhas - Porsche Centre Solihull

SÍNTESE

Este Porsche 911 Turbo de 993-geração é um exemplo bem apresentado e de baixa quilometragem do clássico moderno particularmente procurado. Um exemplo posterior da última geração de 911 refrigerado a ar, este carro em particular é oferecido na sua especificação original e numa ordem cosmética impressionante ao longo de todo o processo. Fresco de um serviço recente de um concessionário principal da Porsche, é relatado estar em boa saúde mecânica, e deve fazer uma bela adição a qualquer colecção dos melhores de Stuttgart, bem como um companheiro emocionante para viagens de fim-de-semana e viagens mais longas.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett exempel på den moderna klassiska turboladdade sportbilen med låg körsträcka, som presenteras i utmärkt skick och levereras med en detaljerad historik över Porsche-återförsäljare och specialistunderhåll.
Den drivs av en 3,6-liters flat-six-motor med dubbelturbo som producerar cirka 408 hk, som skickas till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Kilometerräknaren visar 41 317 mil från nyskick.
993 Turbo är den sista av den luftkylda, handbyggda generationen 911 och är en original högerstyrd bil med brittisk "C16-kod" som levererades ny av AFN Chiswick i januari 1998.
Detta exemplar har funnits hos sin nuvarande förvaltare i nästan sex år.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 993 Turbo har Arctic Silver metallic och en svart läderklädd interiör.
Den körs på de rätta 18-tums Turbo Twist-metallfälgarna med Pirelli P Zero-däck.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar luftkonditionering, ett elektriskt soltak, en tonad vindruta, bromsljus på hög nivå och mjukt ruffigt läder på sätena.
Den ursprungliga stereon har ersatts med ett Porsche Classic radio-navigationssystem.
Sätena har uppgraderats till Porsche original sportstolar med hårda ryggar.
Bilen kommer att levereras med sina ursprungliga ägarhandböcker, inklusive de två stämplade serviceböckerna, en historikmapp med fakturor och MOT-testintyg, en original domkraft och verktygsrulle samt två uppsättningar nycklar, inklusive den ursprungliga röda huvudnyckelboxen.
Den åtföljs också av originalradion och ett Porsche-autenticitetscertifikat.
Bilens uppskattade registreringsskylt "R17 UFT" ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga skador på karosseriet.
Den metalliska Arctic Silver-lackeringen är i generellt sett i utmärkt skick och tros vara original. Säljaren noterar att den har ett litet stenskott på den främre stötfångaren och en liten repa på den närmaste sidodörren, och det finns också några flisor på dörrspegelkåporna och även några lätta ytskador på ytfinishen på de bakre delarna av hjulhusen.
Invändigt är kupén mycket välskött, med några lätta bruksrelaterade veck på de svarta läderklädda framsätena, men utan större slitage eller missfärgningar. Förarens reglage, mattor och dörrkort är alla i exceptionellt gott skick med få eller inga tecken på synligt slitage.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 18 mars 2022 vid 40 999 miles, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några varningar eller anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på denna 911 Turbo utfördes i mars 2022 vid 40 999 miles av teknikerna på Official Porsche Centre Solihull. Arbetet bestod av årlig service och byte av motorolja och filter.
Dessförinnan har bilen fått service i juni 2020 vid 39 900 miles och i maj 2019 vid 38 235 miles av Porsche Centre Solihull och det var större respektive mindre serviceåtgärder.

Datum och körsträckor:

03/1999 - 4,732 miles - AFN Porsche Chiswick
08/2000 - 10 693 mil - AFN Porsche Chiswick
07/2001 - 13 471 mil - AFN Porsche Chiswick
01/2002 - 14 434 mil - AFN Porsche Chiswick
04/2003 - 17 935 miles - H.R. Owen Porsche Service
06/2003 - 19 272 miles - Porsche JCT600 Brooklands
08/2004 - 24 623 miles - Porsche JCT600 Brooklands
03/2005 - 25 270 miles - Specialist Cars
05/2006 - 26 515 miles - Porsche Centre Hatfield
06/2007 - 29 739 mil - Porsche Centre Colchester
07/2008 - 31 092 mil - Autostrasse Porsche Engineers
06/2009 - 32 036 mil - Leighs Garage Porsche Specialist
11/2012 - 35 036 mil - Leighs Garage Porsche Specialist
07/2013 - 35 339 mil - Paragon Porsche
07/2014 - 36 031 miles - JZM Porsche
10/2016 - 36 686 mil - JZM Porsche
06/2018 - 37 493 miles - Porsche Centre Solihull
05/2019 - 38 235 miles - Porsche Centre Solihull
06/2020 - 39 900 miles - Porsche Centre Solihull
03/2022 - 40 999 miles - Porsche Centre Solihull

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Turbo av 993-generationen är ett välpresenterat exemplar med låg körsträcka av den särskilt eftertraktade moderna klassikern. Den här bilen är ett senare exempel på den sista generationen luftkylda 911:or och erbjuds i sin ursprungliga specifikation och i imponerande kosmetiskt skick överallt. Den har nyligen genomgått en service hos Porsches huvudåterförsäljare och rapporteras vara i god mekanisk kondition, och den borde vara ett fint tillägg till en samling av Stuttgarts finaste bilar, liksom en spännande följeslagare för helgkörningar och längre resor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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