1998 BMW Z1

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW Z1 aus dem Jahr 1990 ist ein hochoriginelles Exemplar des seltenen modernen Roadster-Klassikers, der in einer auffälligen Werksfarbe lackiert ist und einen geringen Kilometerstand aufweist.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,5-Liter-Reihensechszylinder, der 168 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
• Der Kilometerzähler zeigt gerade einmal 37.804 km (23.490 Meilen) an, als er neu war.
• Dieser im März 1990 hergestellte Z1 mit Linkslenkung für den deutschen Markt wurde nach Großbritannien importiert und im April 1998 erstmals bei der DVLA registriert.
• Der Wagen wird nun im Namen seines fünften im Vereinigten Königreich ansässigen Halters zum Verkauf angeboten, der ihn im Juli 2022 erworben hat.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Z1 ist bekannt für seine Thermoplast- und GFK-Karosserie mit den charakteristischen, vertikal verschiebbaren Türen, die in die Türschweller fallen, und verfügt über eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung, einen flachen Unterbodenschutz und einen in die Windschutzscheibeneinfassung integrierten Überrollbügel.
• Dieses Exemplar ist in dem leuchtenden Farbton Top Red mit schwarzem Verdeck ausgestattet und verfügt über eine graue Lederausstattung mit charakteristischen Sitzeinsätzen in dunklem Camouflage-Muster und hartschaligen Sitzlehnen in Wagenfarbe.
• Er fährt auf dem richtigen Satz Z1-spezifischer 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit Toyo Proxes-Reifen bespannt sind.
• Im Innenraum wurde eine Pioneer-CD-Anlage installiert, die auf dem Nachrüstmarkt erhältlich ist.
• Das Auto wird mit seinem V5C, Geschichte Datei, und Sperrung Radmutter Schlüssel geliefert werden.

ZUSTAND

• Die Lackierung in Top Red ist vermutlich original und wird vom Verkäufer als insgesamt sehr gut erhalten beschrieben, weist aber einige Gebrauchsspuren auf, darunter leichte Absplitterungen an der Front, einen starken Kratzer an der vorderen Stoßstange sowie verschiedene kleine Schrammen und Flecken.
• Auch die Leichtmetallfelgen weisen Bordsteinkanten auf.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit ein paar allgemeinen Gebrauchs- und Altersspuren. Dazu gehören leichte Abnutzungserscheinungen an den Sitzen, die am Fahrersitz etwas ausgeprägter sind, Verblassen des grauen Leders, Kratzer am Lenkrad und Schrammen an den Oberseiten der Fahrer- und Beifahrertür und den Innenschwellern.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Mängel am Auto bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 7. Juli 2022 bei 37.193 km durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Verwarnungen oder Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Routinewartung an diesem Z1 wurde bei 37.135 km vom BMW Spezialisten Munich Legends durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Inspektionsservice II mit Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Nockenwellenriemens und der Wasserpumpe, des Keilriemens, der Bremsschläuche, des vorderen Bremssattels, der Bremsflüssigkeit, der Hitzeschilder des Auspuffkrümmers, des hinteren Auspuffteils, der Viskolüfterkupplung und aller vier Reifen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW Z1 ist ein auffälliges Beispiel für den seltenen und ungewöhnlichen 90er-Jahre-Roadster, der mit einem besonders niedrigen Kilometerstand angeboten wird. Er wird in einem sehr originalen, unrestaurierten Zustand angeboten und ist zweifellos ein faszinierender Begleiter für Autoausstellungen, ein lustiger Wochenendwagen und eine willkommene Ergänzung für jede Sammlung.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este 1990 BMW Z1 es un ejemplo muy original de la roadster clásico moderno raro, acabado en un esquema de color de fábrica llamativo, y con poco kilometraje desde nuevo.
• Bajo el capó se esconde un motor de seis cilindros en línea de 2,5 litros y 168 CV, que llega a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros indica sólo 37.804 km desde nuevo.
• Fabricado en marzo de 1990, este Z1 alemán con volante a la izquierda se importó al Reino Unido y se matriculó por primera vez en la DVLA en abril de 1998.
• El coche se ofrece ahora a la venta en nombre de su quinto poseedor con sede en el Reino Unido, que lo adquirió en julio de 2022.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Z1 es conocido por sus paneles de carrocería termoplásticos y de PRFV, con unas características puertas correderas verticales que caen en los umbrales de las puertas, y cuenta con suspensión trasera multibrazo, bajos planos y una barra antivuelco integrada en el marco del parabrisas.
• Este ejemplar está acabado en el vibrante color Rojo Top con un techo de capota negro, sobre un habitáculo tapizado en cuero gris, con distintivas inserciones de camuflaje oscuro en los asientos y respaldos rígidos del color de la carrocería.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación de 16 pulgadas específicas para el Z1, calzadas con neumáticos Toyo Proxes.
• En el habitáculo se ha instalado un equipo de música Pioneer con reproductor de CD.
• El coche se entregará con su V5C, archivo de la historia, y el bloqueo de llaves tuerca de la rueda.

CONDICIÓN

• Se cree que la pintura Top Red es original, y el vendedor la describe como en muy buen estado en general, aunque presenta algunas marcas relacionadas con el uso, como ligeros desconchones en el frontal, un fuerte arañazo en la parte cercana al parachoques delantero y varios pequeños arañazos y marcas.
• También hay roces de bordillo en las llantas de aleación.
• En el interior, el habitáculo presenta un buen aspecto, con algunos signos generales de uso y antigüedad. Estos incluyen un ligero desgaste en los asientos r que es ligeramente más frecuente en el asiento del conductor, la decoloración en el cuero gris, arañazos en el volante, y rasguños en la parte superior de las puertas del conductor y el pasajero y los umbrales interiores.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico en el coche, y afirman que no hay luces de advertencia que aparecen en el salpicadero.
• La última ITV del coche se realizó el 7 de julio de 2022 a los 37.193 km, resultando aprobado por primera vez sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este Z1 fue realizado a los 37.135 km por el especialista de BMW Munich Legends. El trabajo consistió en un servicio de Inspección II con un cambio de aceite de motor y filtro, junto con la sustitución de la correa de levas y la bomba de agua, la correa auxiliar, las mangueras de freno, la pinza de freno delantero del lado cercano, el líquido de frenos, los escudos térmicos del colector de escape, la sección de escape trasero, el acoplamiento viscoso del ventilador y los cuatro neumáticos.

RESUMEN

Este BMW Z1 es un llamativo ejemplo del raro e inusual roadster de los 90, que se ofrece con un kilometraje particularmente bajo desde nuevo. Se ofrece en un estado muy original, sin restaurar y listo para disfrutar, sin duda será un intrigante compañero de exhibición de coches, un divertido crucero de fin de semana, y una adición bienvenida a cualquier colección.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Cette BMW Z1 de 1990 est un exemple très original du rare roadster classique moderne, avec une couleur d'usine accrocheuse et un faible kilométrage depuis l'origine.
• Sous le capot se trouve un moteur à six cylindres en ligne de 2,5 litres, développant 168 ch, qui est transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Le compteur n'affiche que 37 804 km (23 490 miles) depuis l'achat.
• Fabriquée en mars 1990, cette Z1 à conduite à gauche, commercialisée en Allemagne, a été importée au Royaume-Uni et immatriculée pour la première fois auprès de la DVLA en avril 1998.
• La voiture est désormais proposée à la vente pour le compte de son cinquième détenteur basé au Royaume-Uni, qui l'a acquise en juillet 2022.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Z1 est connue pour ses panneaux de carrosserie en thermoplastique et en fibre de verre, ses portes coulissantes verticales distinctives qui s'enfoncent dans les seuils de porte, sa suspension arrière multibras, son soubassement plat et son arceau de sécurité intégré dans l'entourage du pare-brise.
• L'habitacle est garni de cuir gris, d'inserts de sièges à motif de camouflage foncé et de dossiers de sièges à coque dure de la couleur de la carrosserie.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 16 pouces spécifiques à la Z1, chaussées de pneus Toyo Proxes.
• Un lecteur CD stéréo Pioneer de seconde monte a été installé dans l'habitacle.
• La voiture sera livrée avec son V5C, son historique et les clés des écrous de roues.

CONDITION

• La peinture Top Red est supposée être d'origine et est décrite par le vendeur comme étant en général en très bon état, bien qu'elle présente quelques marques d'utilisation, notamment un léger écaillage à l'avant, une forte éraflure sur le côté proche du pare-chocs avant, ainsi que diverses petites éraflures et marques.
• Les jantes en alliage présentent également des éraflures de trottoir.
• A l'intérieur, l'habitacle est bien présenté, avec quelques signes généraux d'utilisation et d'âge. Il s'agit notamment d'une légère usure des sièges arrière, légèrement plus prononcée sur le siège du conducteur, d'une décoloration du cuir gris, de rayures sur le volant et d'éraflures sur les dessus et les seuils intérieurs des portières du conducteur et du passager.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique sur la voiture et précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 7 juillet 2022, à 37 193 km, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun avertissement ni avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien de routine le plus récent de cette Z1 a été effectué à 37 135 km par le spécialiste BMW Munich Legends. Les travaux ont consisté en un service Inspection II avec vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre, de la courroie de transmission et de la pompe à eau, de la courroie auxiliaire, des flexibles de frein, de l'étrier de frein avant le plus proche, du liquide de frein, des boucliers thermiques du collecteur d'échappement, de la section d'échappement arrière, du viscocoupleur du ventilateur, et des quatre pneus.

RÉSUMÉ

Cette BMW Z1 est un exemple frappant du rare et inhabituel roadster des années 90, qui est proposé avec un kilométrage particulièrement bas depuis l'origine. Proposée dans un état très original, non restaurée et prête à être utilisée, elle fera sans aucun doute un compagnon d'exposition intriguant, une croisière amusante le week-end et un ajout bienvenu à n'importe quelle collection.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa BMW Z1 del 1990 è un esemplare originalissimo della rara roadster classica moderna, rifinita con un'accattivante colorazione di fabbrica e con un basso chilometraggio da nuova.
• Sotto il cofano c'è un motore da 2,5 litri a sei cilindri in linea, che eroga 168 CV e viene trasmesso alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il contachilometri segna solo 37.804 km (23.490 miglia) da nuovo.
• Prodotta nel marzo 1990, questa Z1 con guida a sinistra e mercato tedesco è stata importata nel Regno Unito e immatricolata per la prima volta presso la DVLA nell'aprile 1998.
• L'auto è ora in vendita per conto del suo quinto proprietario con sede nel Regno Unito, che l'ha acquistata nel luglio 2022.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Z1 è nota per i suoi pannelli di carrozzeria in termoplastica e vetroresina, con le caratteristiche porte a scorrimento verticale che scendono nei brancardi, e presenta sospensioni posteriori multilink, un sottotelaio piatto e un roll bar integrato nella cornice del parabrezza.
• Questo esemplare è rifinito nella vivace tonalità Top Red con tetto soft-top nero, su un abitacolo rivestito in pelle grigia, caratterizzato da inserti dei sedili in fantasia mimetica scura e schienali dei sedili rigidi in tinta con la carrozzeria.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega da 16 pollici specifici per la Z1, rivestiti con pneumatici Toyo Proxes.
• Nell'abitacolo è stato installato uno stereo con lettore CD Pioneer aftermarket.
• L'auto viene fornita con il suo V5C, il fascicolo storico e le chiavi dei dadi delle ruote bloccate.

CONDIZIONE

• La vernice Top Red è ritenuta originale e viene descritta dal venditore come in condizioni generalmente molto buone, anche se presenta alcuni segni legati all'uso, tra cui una leggera scheggiatura della parte anteriore, un graffio pesantemente toccato sul lato vicino del paraurti anteriore e vari piccoli graffi e segni.
• I cerchi in lega presentano anche dei graffi da marciapiede.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con alcuni segni generali di utilizzo e di età. Questi includono una leggera usura sui sedili posteriori, leggermente più evidente sul sedile del guidatore, lo sbiadimento della pelle grigia, i graffi sul volante e i graffi sulla parte superiore delle porte del guidatore e del passeggero e sulle soglie interne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici dell'auto e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 7 luglio 2022 a 37.193 km, con il risultato di passare per la prima volta senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione ordinaria di questa Z1 è stata effettuata a 37.135 km dallo specialista BMW Munich Legends. L'intervento ha compreso un service Inspection II con cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione della cinghia a camme e della pompa dell'acqua, della cinghia ausiliaria, dei tubi flessibili dei freni, della pinza del freno anteriore più vicina, del liquido dei freni, degli scudi termici del collettore di scarico, della sezione di scarico posteriore, del giunto viscoso della ventola e di tutti e quattro gli pneumatici.

SOMMARIO

Questa BMW Z1 è un esempio accattivante della rara e insolita roadster degli anni '90, che viene offerta con un chilometraggio particolarmente basso da nuova. Offerta in condizioni di grande originalità, non restaurata e pronta per essere goduta, sarà senza dubbio un'intrigante compagna di esposizione, una divertente moto da weekend e una gradita aggiunta a qualsiasi collezione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW Z1 uit 1990 is een zeer origineel exemplaar van de zeldzame moderne klassieke roadster, afgewerkt in een opvallende fabriekskleurstelling en met een lage kilometerstand vanaf nieuw.
• Onder de motorkap ligt een 2,5-liter zes-in-lijn motor met een vermogen van 168 pk, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak op de achterwielen wordt overgebracht.
• De kilometerteller toont slechts 37.804 km (23.490 mijl) vanaf nieuw.
• Deze linksgestuurde Z1, die in maart 1990 in Duitsland werd gebouwd, werd in het Verenigd Koninkrijk geïmporteerd en voor het eerst in april 1998 bij de DVLA geregistreerd.
• De auto wordt nu te koop aangeboden namens de vijfde Britse houder, die hem in juli 2022 verwierf.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Z1 staat bekend om zijn thermoplastische en GFK-carrosseriepanelen, met kenmerkende verticaal schuivende deuren die in de dorpels vallen, en heeft een multi-link achterwielophanging, een vlakke onderplaat en een rolbeugel die in de voorruitrand is geïntegreerd.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de levendige tint Top Red met een zwart softtopdak, over een met grijs leder bekleed interieur, met kenmerkende donkere camouflagepatroon-stoelinzetstukken en hard-shell rugleuningen in carrosseriekleur.
• Hij rijdt op de juiste set Z1-specifieke 16-inch lichtmetalen velgen, omwikkeld met Toyo Proxes-banden.
• Een aftermarket Pioneer CD speler stereo is geïnstalleerd in de cabine.
• De auto wordt geleverd met zijn V5C, historisch dossier en sleutels van de wielmoeren.

CONDITION

• De Top Red lak is vermoedelijk origineel, en wordt door de verkoper omschreven als zijnde in algemeen zeer goede staat, hoewel het een paar gebruikssporen vertoont, waaronder lichte chipping aan de voorkant, een zware aangeraakte kras op de zijkant van de voorbumper, en diverse kleine krassen en vlekken.
• Er zijn ook slijtplekken op de lichtmetalen velgen.
• Het interieur ziet er goed uit, met enkele algemene gebruiks- en ouderdomssporen. Deze omvatten lichte slijtage op de stoelen, die iets meer aanwezig is op de bestuurdersstoel, vervaging van het grijze leder, krassen op het stuur en slijtage aan de bovenkant van de bestuurders- en passagiersdeur en aan de binnenkant van de dorpels.
• De verkoper is zich niet bewust van elektrische of mechanische gebreken aan de auto, en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK-keuring van de auto vond plaats op 7 juli 2022 bij 37.193 km en resulteerde in een first-time pass zonder waarschuwingen of adviezen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente routineonderhoud van deze Z1 werd uitgevoerd bij 37.135 km door BMW specialist Munich Legends. De werkzaamheden bestonden uit een Inspection II servicebeurt met een motorolie- en filterverversing, samen met de vervanging van de nokkenriem en waterpomp, hulpriem, remslangen, de remklauw aan de voorzijde, remvloeistof, hitteschilden van het uitlaatspruitstuk, achterste uitlaatsectie, koppeling van de viskeuze ventilator en alle vier de banden.

SAMENVATTING

Deze BMW Z1 is een opvallend voorbeeld van de zeldzame en ongewone jaren '90 roadster, die wordt aangeboden met een bijzonder lage kilometerstand vanaf nieuw. Aangeboden in zeer originele, ongerestaureerde staat en klaar om van te genieten, zal het ongetwijfeld een intrigerende car show metgezel, een leuke weekend cruiser, en een welkome aanvulling op elke collectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 1990 BMW Z1 jest bardzo oryginalnym przykładem rzadkiego nowoczesnego klasycznego roadstera, wykończonego w przyciągającym wzrok schemacie kolorów fabrycznych i szczycącego się niskim przebiegiem od nowości.
• Pod maską znajduje się 2,5-litrowy silnik straight-six, produkujący 168 KM, który trafia na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik kilometrów pokazuje zaledwie 37 804 km (23 490 mil) od nowości.
• Wyprodukowany w marcu 1990 roku ten lewostronny napęd, niemiecki rynek Z1 został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i po raz pierwszy zarejestrowany w DVLA w kwietniu 1998 roku.
• Samochód jest obecnie oferowany do sprzedaży w imieniu jego piątego posiadacza z Wielkiej Brytanii, który nabył go w lipcu 2022 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Z1 jest znany ze swoich termoplastycznych i GRP paneli nadwozia, z charakterystycznymi pionowo przesuwanymi drzwiami, które wpadają w progi, i posiada wielowahaczowe zawieszenie tylne, płaską osłonę podwozia i rollbar zintegrowany z otoczeniem przedniej szyby.
• Ten egzemplarz jest wykończony w żywym kolorze Top Red, z czarnym dachem typu soft-top, szarą kabiną wykończoną skórą, z charakterystycznymi wstawkami siedzeń w ciemnym kamuflażu i twardymi oparciami siedzeń w kolorze nadwozia.
• Jeździ na prawidłowym zestawie 16-calowych felg specyficznych dla Z1, które są owinięte oponami Toyo Proxes.
• W kabinie zainstalowano aftermarketowy system stereo z odtwarzaczem CD firmy Pioneer.
• Samochód zostanie dostarczony z jego V5C, plik historii i klucze nakrętki koła blokujące.

KONDYCJA

• Top Red lakier jest uważany za oryginalny i s opisane przez sprzedawcę jako ogólnie bardzo dobrym stanie, choć pokazuje kilka znaków związanych z użyciem, w tym lekki odprysk przedniej części, ciężki dotknął w zarysowania na bliskiej stronie przedniego zderzaka, i różne małe otarcia i znaki.
• Na felgach aluminiowych są też otarcia od krawężników.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, z kilkoma ogólnymi oznakami użytkowania i wieku. Obejmują one lekkie zużycie siedzeń, które jest nieco bardziej powszechne na siedzeniu kierowcy, blaknięcie na szarej skórze, zadrapania na kierownicy i otarcia na górnej części drzwi kierowcy i pasażera oraz wewnętrznych progach.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych elektrycznych lub mechanicznych usterek z samochodem, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 7 lipca 2022 roku przy przebiegu 37 193 km, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni rutynowy przegląd tego Z1 został przeprowadzony przy przebiegu 37 135 km przez specjalistę BMW w Monachium. Prace obejmowały przegląd II z wymianą oleju silnikowego i filtra, a także wymianę paska rozrządu i pompy wodnej, paska pomocniczego, przewodów hamulcowych, zacisku hamulca przedniego bliższego, płynu hamulcowego, osłon termicznych kolektora wydechowego, tylnej sekcji wydechu, sprzęgła wiskotycznego wentylatora oraz wszystkich czterech opon.

SUMMARY

To BMW Z1 jest przyciągającym wzrok przykładem rzadkiego i niezwykłego roadstera z lat 90-tych, który jest oferowany z wyjątkowo niskim przebiegiem od nowości. Oferowany w bardzo oryginalnym, nierestaurowanym stanie i gotowy do zabawy, bez wątpienia będzie intrygującym towarzyszem pokazów samochodowych, zabawnym weekendowym krążownikiem i mile widzianym dodatkiem do każdej kolekcji.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW Z1 de 1990 é um exemplo altamente original do raro roadster clássico moderno, com acabamentos num esquema de cores de fábrica apelativo e com baixa quilometragem desde novo.
• Sob o capot está um motor de 2,5 litros de seis cilindros em linha, com 168 cv, que é entregue às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• O conta-quilómetros indica apenas 37.804 km (23.490 milhas) desde novo.
• Fabricado em Março de 1990, este Z1 de volante à esquerda, do mercado alemão, foi importado para o Reino Unido e registado pela primeira vez na DVLA em Abril de 1998.
• O automóvel está agora à venda em nome do seu quinto detentor, sediado no Reino Unido, que o adquiriu em Julho de 2022.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Z1 é conhecido pelos seus painéis de carroçaria em termoplástico e PRFV, com portas de correr verticais distintivas que caem nas soleiras das portas, e apresenta uma suspensão traseira multi-link, um tablier plano e uma barra de protecção integrada na moldura do pára-brisas.
• Este exemplar tem um acabamento no vibrante tom Vermelho Top com um tejadilho preto, sobre um habitáculo revestido a pele cinzenta, com inserções nos bancos com padrão de camuflagem escura e encostos dos bancos rígidos na cor da carroçaria.
• É montado no conjunto correcto de jantes de liga leve de 16 polegadas específicas para o Z1, que estão equipadas com pneus Toyo Proxes.
• Foi instalado no habitáculo um sistema de som com leitor de CD da Pioneer.
• O carro será fornecido com o seu V5C, ficheiro histórico e chaves de bloqueio das porcas das rodas.

CONDIÇÃO

• Acredita-se que a pintura Top Red seja original e é descrita pelo vendedor como estando, em geral, em muito bom estado, embora mostre algumas marcas relacionadas com o uso, incluindo ligeiras lascas na parte da frente, um arranhão forte no lado próximo do pára-choques dianteiro e vários pequenos arranhões e marcas.
• As jantes de liga leve também apresentam arranhões nas bermas.
• No interior, o habitáculo apresenta-se bem, com alguns sinais gerais de utilização e idade. Estes incluem um ligeiro desgaste nos bancos do condutor, que é ligeiramente mais prevalecente no banco do condutor, desbotamento da pele cinzenta, riscos no volante e arranhões na parte superior das portas do condutor e do passageiro e nas soleiras interiores.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas no automóvel e afirma que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 7 de Julho de 2022, com 37 193 km, resultando numa aprovação pela primeira vez, sem avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A mais recente manutenção de rotina deste Z1 foi efectuada aos 37.135 km pelo especialista BMW Munich Legends. O trabalho incluiu um serviço de Inspecção II com uma mudança de óleo e filtro do motor, bem como a substituição da correia de cames e da bomba de água, correia auxiliar, mangueiras dos travões, pinça do travão dianteiro do lado próximo, líquido dos travões, protecções térmicas do colector de escape, secção de escape traseira, acoplamento da ventoinha viscosa e todos os quatro pneus.

RESUMO

Este BMW Z1 é um exemplo apelativo do raro e invulgar roadster dos anos 90, que é oferecido com uma quilometragem particularmente baixa desde novo. Oferecido em condições altamente originais, não restaurado e pronto a desfrutar, será sem dúvida um intrigante companheiro de exposição automóvel, um divertido cruzeiro de fim-de-semana e uma adição bem-vinda a qualquer colecção.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

• Denna BMW Z1 från 1990 är ett mycket originellt exempel på den sällsynta moderna klassiska roadstern, med en iögonfallande fabriksfärg och låg körsträcka från början.
• Under motorhuven finns en 2,5-liters raka sexmotor med 168 hk, som levereras till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar bara 37 804 km (23 490 miles) från nyskick.
• Tillverkad i mars 1990 importerades denna vänsterstyrda Z1 från den tyska marknaden till Storbritannien och registrerades för första gången hos DVLA i april 1998.
• Bilen erbjuds nu till försäljning för den femte brittiska ägaren, som köpte den i juli 2022.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Z1 är känd för sina karosseripaneler i termoplast och GRP, med distinkta vertikalt skjutbara dörrar som faller ner i dörrtrösklarna, och har en fjädring med flera länkar baktill, en platt underplatta och en överrullningsbåge som är integrerad i vindrutans omkrets.
• Det här exemplaret är utfört i den livliga färgen Top Red med ett svart softtoptak, över en grå läderklädd kupé med distinkta sätesinlägg i mörkt kamouflagemönster och kroppsfärgade stolsryggar i hårdplast.
• Den körs på rätt uppsättning Z1-specifika 16-tums legeringshjul som är täckta med Toyo Proxes-däck.
• En eftermarknad Pioneer CD-spelare har installerats i kabinen.
• Bilen levereras med V5C, historik och nycklar till låsbara hjulmutternycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Den toppröda färgen tros vara original och beskrivs av säljaren som generellt sett i mycket gott skick, även om den uppvisar några användningsrelaterade märken, bland annat lätta flisor i fronten, en kraftig inrörd repa på den främre stötfångarens närsida och olika små skrapor och märken.
• Det finns även kantstensfläckar på legeringshjulen.
• Invändigt ser hytten bra ut, med några allmänna tecken på användning och ålder. Dessa inkluderar lätt slitage på r-sätena som är något mer utbrett på förarsätet, blekning av det gråa lädret, repor på ratten och skavsår på förar- och passagerardörrarnas ovansidor och innertrösklar.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel på bilen och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 7 juli 2022 vid 37 193 km, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några varningar eller anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste rutinunderhållet på denna Z1 utfördes vid 37 135 km av BMW-specialisten Munich Legends. Arbetet bestod av en Inspection II-service med byte av motorolja och filter, samt byte av kamrem och vattenpump, hjälprem, bromsstrumpor, bromsslangar, främre bromskalliper på den närmaste sidan, bromsvätska, värmesköldar för avgasröret, bakre avgassektionen, viskositetsfläktkoppling och alla fyra däcken.

SAMMANFATTNING

Denna BMW Z1 är ett iögonfallande exempel på den sällsynta och ovanliga 90-tals roadstern, som erbjuds med särskilt låg körsträcka från nyskick. Den erbjuds i mycket originellt, orestaurerat skick och är redo att njuta av. Den kommer utan tvekan att bli en spännande följeslagare på bilutställningar, en rolig helgkryssare och ett välkommet tillskott till vilken samling som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.