1998 BMW (E36) M3 Evolution - Supercharged

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser BMW M3 'Evolution' der E36-Generation ist ein beeindruckendes und geschmackvoll modifiziertes Exemplar des gelobten modernen klassischen Performance-Coupés, das aus langjährigem Besitz stammt und mit einer Reihe von anspruchsvollen Leistungssteigerungen versehen wurde.
  • Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgeladener 3,2-Liter-S50-Reihensechszylinder, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe rund 298 kW (400 PS) auf die Hinterräder überträgt.
  • Dieses ursprünglich nach Australien gelieferte Modell wurde 1997 hergestellt, jedoch erst im Februar 1998 zugelassen und befindet sich nun seit 19 Jahren im Besitz des Verkäufers und zweiten Besitzers.
  • Der Kilometerzähler zeigt 98.731 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser M3 Evolution ist im edlen Farbton Arktis-Silber mit grauem Innenraum, grauen Alcantara-Polstern, M Sport-Sitzakzenten in Trikolore sowie schwarzen und nachgefertigten Karbonfaser-Zierteilen ausgestattet.
  • Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern mit geteilter Felge von BBS LM in Silber mit polierten Felgen und roten D2-Bremssätteln, die mit Michelin Pilot Super Sport-Reifen bestückt sind.
  • Zur Ausstattung gehören ein elektrisches Schiebedach, Parksensoren hinten, eine getönte Windschutzscheibe, die begehrten Vader"-Vordersitze, ein Tempomat, eine Kassetten-Stereoanlage mit CD-Multichanger, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und ein Bordcomputer.
  • Dieses Exemplar wurde mit einer einstellbaren MCA-Aufhängung, verbreiterten Radlaufverbreiterungen, Turner Motorsport-Stoßstangen, einer Super Sprint-Auspuffanlage, D2-Bremsen, einem CAE-Schalthebel, einer Zweischeibenkupplung von Clutch Masters, einem AGI-Vierpunkt-Überrollkäfig hinten, vorderen und hinteren Strebenverstrebungen, roten Stofftürgriffen im Innenraum, einer Zwangsansauganlage, Super Sprint-Krümmern in abgestimmter Länge, einem AEM-Breitband-O2-Sensor und einem Öl-/Luftabscheider vom Zubehörmarkt aufgerüstet.
  • Der Active Autowerke Kompressor-Kit umfasst einen vorderseitig montierten Ladeluftkühler und Rohrleitungen sowie eine verbesserte Kraftstoffpumpe und Einspritzdüsen, eine Luftkammer und ein Druckablassventil.
  • Dieser M3 Evolution aus der E36-Ära war ursprünglich mit dem automatisierten Sechsgang-Schaltgetriebe "SMG" ausgestattet, das unter Beibehaltung des Originalgetriebes und mit Änderungen an den internen Rückwärtsgang-Rasten zu einem Schaltgetriebe mit Kupplungspedal und Schalthebel umgebaut wurde.
  • Der Wagen wird mit Werkzeug, einem Reserverad, einem Wagenheber, dem gestempelten Serviceheft, dem Änderungszertifikat, dem Überrollkäfig-Registrierungsformular, allen Besitzerhandbüchern mit schwarzer Ledertasche, den originalen Motorkomponenten, den Werksbremsen, der Kupplung, dem Schwungrad, dem Schalthebel, einigen Aufhängungsteilen, dem Unterbodenschutz sowie den werksseitig versetzten und geschmiedeten 'M Double Spoke LTW'-Leichtmetallfelgen mit Michelin Pilot Sport-Reifen und einer Reihe von Wartungsrechnungen geliefert.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Frontpartie, die Seiten und der Kofferraumdeckel aufgrund kleiner Mängel und der Verbreiterung der Radkästen neu lackiert wurden, dass einige kleine Steinschläge an der vorderen Stoßstange und der Motorhaube ausgebessert wurden, dass eine Lackschutzfolie aufgetragen wurde, dass der Innenraum neu eingerichtet wurde und dass es einige kleine Flecken auf den hinteren Teppichen gibt, die sich jedoch unter den Fußmatten befinden.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung dieses M3 wurde im März 2023 bei 98.592 km vom Verkäufer - einem qualifizierten Mechaniker - durchgeführt und bestand aus einem Motoröl- und Filterwechsel.
  • Ein weiterer Motoröl- und Filterwechsel wurde im April 2021 bei 97.393 km durchgeführt, bei dem auch die Bremsflüssigkeit gewechselt und Öl und Filter des Kompressors ausgetauscht wurden.
  • Im Mai 2019 wurde bei einem Kilometerstand von 94.912 km ein Service durchgeführt, der einen Wechsel des Motoröls und des Filters, einen Austausch der Bremsflüssigkeit, einen Wechsel des Getriebe- und Differentialöls sowie die Durchführung der Inspektion II umfasste.
  • Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören der Einbau neuer Aufhängungsbuchsen, die Montage neuer Motor-, Getriebe- und Hilfsrahmenlager sowie der Austausch der vorderen und hinteren Kugelgelenke.

Daten und Kilometerstand:

  • Feb 1998, PDI bei BMW Melbourne
  • Mai 1998, 2.118 km bei BMW Melbourne
  • Jan 1999, 12.472 km bei BMW Melbourne
  • Jan 2000, 22.322 km bei BMW Melbourne
  • Mai 2000, 24.656 km bei BMW Melbourne
  • Apr 2001, 32.213 km bei BMW Melbourne
  • März 2003, 44.816 km bei BMW Melbourne
  • Okt 2005, 53.155 km bei BIB Stillwell BMW
  • Feb 2008, 65.328 km bei Eurotec Auto Services BMW Spezialist
  • Jan 2009, 68.120 km bei M Automotive Designs
  • Jul 2010, 71.325 km bei Eurotec Auto Services BMW Spezialist
  • Jul 2011, 76.862 km durch den Eigentümer
  • Apr 2012, 79.201 km durch den Eigentümer
  • Jan 2013, 81.333 km durch den Eigentümer
  • Jul 2013, 84.068 km durch den Eigentümer
  • Juni 2014, 86.444 km durch den Eigentümer
  • Sep 2015, 89.038 km bei M Automotive Designs
  • Apr 2017, 92.228 km bei M Automotive Designs
  • Apr 2018, 93.659 km bei M Automotive Designs
  • Mai 2019, 94.912 km bei M Automotive Designs
  • Apr 2021, 97.393 km bei M Automotive Designs
  • März 2023, 98.592 km bei M Automotive Designs

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M3 Evolution der E36-Generation ist ein gepflegtes und geschmackvoll modifiziertes Exemplar des begehrten modernen klassischen Performance-Helden, der aus langjährigem Besitz stammt und mit einer Reihe von anspruchsvollen Leistungs- und Kosmetik-Upgrades aufgewertet wurde. Präsentiert mit einem raffinierten Arctic Silver Finish, hübsches Styling, und jetzt mit einem leistungsstarken Kompressor-Reihensechszylinder-Motor gekoppelt an ein Schaltgetriebe, und eine Reihe von wünschenswerten Track-fokussierten unterstützenden Upgrades, würde es ein sehr lohnender Begleiter für schnelle tägliche Fahrt, Wochenende Spaß und Track-Day-Action gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.


KEY FACTS 

  • This E36-generation BMW M3 ‘Evolution’ is an impressive and tastefully modified example of the lauded modern classic performance coupe, offered from long-term ownership and enhanced with a number of discerning performance upgrades.  
  • Under the bonnet sits a supercharged 3.2-litre ‘S50’ straight-six, now understood to deliver around 298kW (400bhp) to the rear wheels via a six-speed manual transmission.  
  • This original Australia-delivered model was manufactured in 1997, though was first registered in February 1998, and is now reported to have been with the seller and second owner for 19 years.  
  • The odometer shows 98,731 Kms from new.  

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • This M3 Evolution is finished in the refined shade of Arctic Silver over a grey cabin, featuring retrimmed grey Alcantara-upholstery, M Sport tricolour seat accents, as well as black and aftermarket carbon-fibre trim.  
  • It rides on an aftermarket set of 18-inch 9J front and 10J rear BBS LM split-rim alloy wheels finished in silver with polished barrels, framing red D2 callipers, and shod in Michelin Pilot Super Sport tyres.  
  • Equipment includes an electric lift-up-and-slide-back sunroof, rear parking sensors, a top-tinted windscreen, desirable ‘Vader’ front seats, cruise control, a cassette stereo with CD multichanger, dual-zone automatic air conditioning, and an on-board computer.  
  • This example has been upgraded with adjustable MCA suspension, widened wheel arch flares, Turner Motorsport sway bars, a Super Sprint exhaust system, D2 brakes, a CAE shifter, a twin-plate Clutch Masters clutch, an AGI four-point rear roll cage, front and rear strut braces, red fabric interior door pulls, a forced induction system, Super Sprint tuned length headers / manifolds, an AEM wideband O2 sensor, and an aftermarket oil/air separator. 
  • The Active Autowerke supercharger kit includes a front-mount intercooler and plumbing, as well as an uprated fuel pump and injectors, plenum chamber and pressure release valve.  
  • This E36-era M3 Evolution was originally specified with the six-speed ‘SMG’ automated manual transmission, which was converted to a manual gearbox retaining the original transmission with modifications to the internal reverse detents to make it a manual with a clutch pedal and shifter.  
  • The car comes with tools, a spare wheel, a jack, the stamped service booklet, the certificate of modification, the roll cage registration form, all the owner’s manuals with a black leather wallet, the original engine components, factory brakes, clutch, flywheel, shifter, some suspension parts, undertrays, as well as factory staggered and forged ‘M Double Spoke LTW’ alloy wheels with Michelin Pilot Sport tyres, and a selection of maintenance invoices.  

CONDITION 

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition. 
  • Specific notes from the seller include: the front end, sides and boot lid have been resprayed due to small imperfections and the widening of the wheel arches, there are a few small touched-up stone chips on the front bumper and bonnet, a paint protection film is applied, the interior has been retrimmed, and there is some minor staining on the rear carpets, though this is under the floor mats.  

SERVICE HISTORY 

  • This M3’s most recent maintenance was carried out in March 2023 at 98,592 Kms by the seller - a qualified mechanic - which consisted of an engine oil and filter change.  
  • Another engine oil and filter change was performed in April 2021 at 97,393 Kms, which also included the brake fluid being changed, and the supercharger oil and filter being replaced.  
  • A service was carried out in May 2019 at 94,912 Kms, which included an engine oil and filter change, the brake fluid replaced, the gearbox and differential oils changed, and ‘Inspection II’ service items completed.  
  • Other notable maintenance includes all new suspension bushes being fitted, new engine, transmission, and subframe mounts being fitted, and the front and rear ball joints being replaced.  

Dates and Mileages: 

  • Feb 1998, PDI at BMW Melbourne 
  • May 1998, 2,118 Kms at BMW Melbourne 
  • Jan 1999, 12,472 Kms at BMW Melbourne 
  • Jan 2000, 22,322 Kms at BMW Melbourne 
  • May 2000, 24,656 Kms at BMW Melbourne 
  • Apr 2001, 32,213 Kms at BMW Melbourne 
  • Mar 2003, 44,816 Kms at BMW Melbourne 
  • Oct 2005, 53,155 Kms at BIB Stillwell BMW 
  • Feb 2008, 65,328 Kms at Eurotec Auto Services BMW Specialist 
  • Jan 2009, 68,120 Kms at M Automotive Designs 
  • Jul 2010, 71,325 Kms at Eurotec Auto Services BMW Specialist 
  • Jul 2011, 76,862 Kms by the owner 
  • Apr 2012, 79,201 Kms by the owner 
  • Jan 2013, 81,333 Kms by the owner 
  • Jul 2013, 84,068 Kms by the owner 
  • Jun 2014, 86,444 Kms by the owner 
  • Sep 2015, 89,038 Kms at M Automotive Designs  
  • Apr 2017, 92,228 Kms at M Automotive Designs  
  • Apr 2018, 93,659 Kms at M Automotive Designs  
  • May 2019, 94,912 Kms at M Automotive Designs  
  • Apr 2021, 97,393 Kms at M Automotive Designs  
  • Mar 2023, 98,592 Kms at M Automotive Designs  

SUMMARY 

This E36-generation BMW M3 Evolution is a well-kept and tastefully modified example of the coveted modern classic performance hero, offered from long-term ownership and enhanced with a number of discerning performance and cosmetic upgrades. Presented with a refined Arctic Silver finish, handsome styling, and now boasting a powerful supercharged straight-six engine coupled to a manual gearbox, and a number of desirable track-focused supporting upgrades, it would make a highly rewarding companion for rapid daily driving, weekend fun, and track-day action alike.  

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.   

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.   

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details. 

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases. 


DATOS CLAVE

  • Este BMW M3 'Evolution' de la generación E36 es un ejemplo impresionante y modificado con buen gusto del alabado coupé de rendimiento clásico moderno, ofrecido por un propietario a largo plazo y mejorado con una serie de mejoras de rendimiento exigentes.
  • Bajo el capó se esconde un motor sobrealimentado de 3,2 litros y seis cilindros en línea "S50", que ahora se entiende que entrega unos 298 kW (400 CV) a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
  • Este modelo original entregado en Australia fue fabricado en 1997, aunque se matriculó por primera vez en febrero de 1998, y ahora se informa de que ha estado con el vendedor y segundo propietario durante 19 años.
  • El cuentakilómetros marca 98.731 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este M3 Evolution está acabado en el refinado tono Arctic Silver sobre un habitáculo gris, con tapicería Alcántara gris, detalles tricolores M Sport en los asientos, así como molduras de fibra de carbono negras y de recambio.
  • Monta un juego de llantas de aleación BBS LM de 18 pulgadas, 9J delante y 10J detrás, acabadas en plata con barriles pulidos, que enmarcan pinzas D2 rojas y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Super Sport.
  • El equipamiento incluye techo solar eléctrico elevable y corredizo, sensores de aparcamiento traseros, parabrisas tintado, los deseados asientos delanteros "Vader", control de crucero, radiocasete con cargador múltiple de CD, climatizador automático bizona y ordenador de a bordo.
  • Este ejemplo ha sido actualizado con suspensión ajustable MCA, ensanchado bengalas paso de rueda, barras estabilizadoras Turner Motorsport, un sistema de escape Super Sprint, frenos D2, una palanca de cambios CAE, un embrague de doble disco Clutch Masters, un AGI de cuatro puntos jaula antivuelco trasera, delantera y trasera tirantes puntal, tirones de tela roja interior de la puerta, un sistema de inducción forzada, Super Sprint sintonizado longitud encabezados / colectores, un AEM de banda ancha sensor de O2, y un mercado de accesorios separador de aceite / aire.
  • El kit de sobrealimentación Active Autowerke incluye un intercooler de montaje frontal y tuberías, así como una bomba de combustible e inyectores mejorados, cámara de sobrealimentación y válvula de liberación de presión.
  • Este M3 Evolution de la era E36 se especificó originalmente con la transmisión manual automatizada 'SMG' de seis velocidades, que se convirtió en una caja de cambios manual conservando la transmisión original con modificaciones en los retenes internos de marcha atrás para convertirla en una manual con pedal de embrague y palanca de cambios.
  • El coche se entrega con herramientas, una rueda de repuesto, un gato, el libro de mantenimiento sellado, el certificado de modificación, el formulario de registro de la jaula antivuelco, todos los manuales del propietario con una cartera de cuero negro, los componentes originales del motor, los frenos de fábrica, el embrague, el volante, la palanca de cambios, algunas piezas de la suspensión, los bajos, así como las llantas de aleación 'M Double Spoke LTW' escalonadas y forjadas de fábrica con neumáticos Michelin Pilot Sport, y una selección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: el frontal, los laterales y la tapa del maletero han sido repintados debido a pequeñas imperfecciones y al ensanchamiento de los pasos de rueda, hay algunos pequeños desconchones de piedra retocados en el parachoques delantero y el capó, se ha aplicado una película de protección de pintura, el interior ha sido retapizado y hay algunas manchas menores en las alfombrillas traseras, aunque están debajo de las alfombrillas.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El mantenimiento más reciente de este M3 fue realizado en marzo de 2023 a los 98.592 Kms por el vendedor -mecánico cualificado- que consistió en un cambio de aceite y filtro del motor.
  • En abril de 2021, a los 97.393 Kms, se realizó otro cambio de aceite y filtro del motor, que también incluyó el cambio del líquido de frenos, y el cambio de aceite y filtro del sobrealimentador.
  • En mayo de 2019 se realizó una revisión a los 94.912 Kms, que incluyó el cambio de aceite y filtro del motor, la sustitución del líquido de frenos, el cambio de aceite de la caja de cambios y del diferencial, y se completaron los puntos de servicio de 'Inspección II'.
  • Otro mantenimiento notable incluye la instalación de todos los casquillos de suspensión nuevos, la instalación de nuevos soportes de motor, transmisión y subchasis, y la sustitución de las rótulas delanteras y traseras.

Fechas y kilometrajes:

  • Feb 1998, PDI en BMW Melbourne
  • Mayo de 1998, 2.118 Kms en BMW Melbourne
  • Enero 1999, 12.472 Kms en BMW Melbourne
  • Enero 2000, 22.322 Kms en BMW Melbourne
  • Mayo de 2000, 24.656 Kms en BMW Melbourne
  • Abr 2001, 32.213 Kms en BMW Melbourne
  • Mar 2003, 44.816 Kms en BMW Melbourne
  • Oct 2005, 53.155 Kms en BIB Stillwell BMW
  • Feb 2008, 65,328 Kms en Eurotec Auto Services Especialista BMW
  • Enero 2009, 68,120 Kms en M Automotive Designs
  • Jul 2010, 71,325 Kms en Eurotec Auto Services Especialista BMW
  • Jul 2011, 76.862 Kms por el propietario
  • Abr 2012, 79.201 Kms por el propietario
  • Enero 2013, 81.333 Kms por el propietario
  • Julio 2013, 84,068 Kms por el propietario
  • Junio 2014, 86.444 Kms por el propietario
  • Sep 2015, 89,038 Kms en M Automotive Designs.
  • Abr 2017, 92,228 Kms en M Automotive Designs
  • Abr 2018, 93,659 Kms en M Automotive Designs
  • Mayo 2019, 94,912 Kms en M Automotive Designs
  • Abr 2021, 97,393 Kms en M Automotive Designs
  • Mar 2023, 98,592 Kms en M Automotive Designs

RESUMEN

Este BMW M3 Evolution de la generación E36 es un ejemplo bien cuidado y modificado con buen gusto del codiciado héroe de rendimiento clásico moderno, ofrecido por un propietario a largo plazo y mejorado con una serie de exigentes actualizaciones cosméticas y de rendimiento. Presentado con un refinado acabado Arctic Silver, un estilo atractivo, y ahora con un potente motor de seis cilindros en línea sobrealimentado acoplado a una caja de cambios manual, y una serie de deseables mejoras de apoyo centradas en la pista, sería un compañero muy gratificante para la conducción diaria rápida, la diversión de fin de semana, y la acción track-day por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.


FAITS MARQUANTS

  • Cette BMW M3 "Evolution" de la génération E36 est un exemple impressionnant et modifié avec goût du coupé de performance classique moderne, proposé par un propriétaire de longue date et amélioré par un certain nombre d'améliorations de performance.
  • Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne suralimenté de 3,2 litres "S50", dont on sait maintenant qu'il fournit environ 298 kW (400 ch) aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
  • Ce modèle original livré en Australie a été fabriqué en 1997, mais a été immatriculé pour la première fois en février 1998. Le vendeur et deuxième propriétaire l'aurait gardé pendant 19 ans.
  • Le compteur indique 98 731 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette M3 Evolution est habillée d'une teinte raffinée, l'Arctic Silver, sur un habitacle gris, avec une sellerie Alcantara grise retouchée, des accents de sièges M Sport tricolores, ainsi que des garnitures en fibre de carbone noires et d'après-vente.
  • Elle repose sur un jeu de jantes en alliage BBS LM de 18 pouces, 9J à l'avant et 10J à l'arrière, finies en argent avec des barils polis, encadrant des étriers D2 rouges, et chaussées de pneus Michelin Pilot Super Sport.
  • L'équipement comprend un toit ouvrant électrique relevable et coulissant, des capteurs de stationnement arrière, un pare-brise teinté, des sièges avant "Vader", un régulateur de vitesse, une chaîne stéréo à cassettes avec changeur de CD, une climatisation automatique bizone et un ordinateur de bord.
  • Cet exemplaire a été amélioré avec une suspension MCA réglable, des élargissements de passages de roues, des barres stabilisatrices Turner Motorsport, un système d'échappement Super Sprint, des freins D2, un levier de vitesses CAE, un embrayage bi-disque Clutch Masters, un arceau arrière AGI à quatre points, des renforts de jambes de force avant et arrière, des poignées de portes intérieures en tissu rouge, un système d'induction forcée, des collecteurs Super Sprint accordés, une sonde O2 AEM à large bande et un séparateur d'huile et d'air après-vente.
  • Le kit de suralimentation Active Autowerke comprend un refroidisseur d'air frontal et sa tuyauterie, ainsi qu'une pompe à carburant et des injecteurs améliorés, une chambre de tranquillisation et une soupape de décompression.
  • Cette M3 Evolution de l'ère E36 était à l'origine équipée de la boîte de vitesses manuelle automatisée SMG à six rapports, qui a été convertie en boîte de vitesses manuelle en conservant la transmission d'origine et en modifiant les crans de marche arrière internes pour en faire une boîte de vitesses manuelle avec une pédale d'embrayage et un levier de vitesses.
  • La voiture est livrée avec des outils, une roue de secours, un cric, le carnet d'entretien estampillé, le certificat de modification, le formulaire d'enregistrement de l'arceau de sécurité, tous les manuels du propriétaire avec un portefeuille en cuir noir, les composants du moteur d'origine, les freins d'usine, l'embrayage, le volant moteur, le levier de vitesse, certaines pièces de suspension, les bas de caisse, ainsi que les jantes en alliage forgées et décalées "M Double Spoke LTW" avec des pneus Michelin Pilot Sport, et une sélection de factures d'entretien.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Le vendeur précise que l'avant, les côtés et le couvercle du coffre ont été repeints en raison de petites imperfections et de l'élargissement des passages de roue, qu'il y a quelques petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant et le capot, qu'un film de protection de la peinture est appliqué, que l'intérieur a été retaillé et qu'il y a quelques taches mineures sur les tapis arrière, bien qu'elles se trouvent sous les tapis de sol.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • L'entretien le plus récent de cette M3 a été effectué en mars 2023 à 98 592 Kms par le vendeur - un mécanicien qualifié - et a consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre.
  • Une nouvelle vidange du moteur et un changement de filtre ont été effectués en avril 2021, à 97 393 km, qui comprenaient également la vidange du liquide de frein et le remplacement de l'huile et du filtre du surcompresseur.
  • Une révision a été effectuée en mai 2019 à 94 912 Kms, qui comprenait un changement d'huile et de filtre moteur, le remplacement du liquide de frein, la vidange de la boîte de vitesses et des huiles de différentiel, et les éléments de service " Inspection II " complétés.
  • Parmi les autres travaux d'entretien notables, citons le montage de toutes les nouvelles bagues de suspension, la pose de nouveaux supports de moteur, de transmission et de sous-châssis, ainsi que le remplacement des joints à rotule avant et arrière.

Dates et kilométrages :

  • Fév. 1998, PDI chez BMW Melbourne
  • Mai 1998, 2 118 km chez BMW Melbourne
  • Janvier 1999, 12 472 km chez BMW Melbourne
  • Janvier 2000, 22 322 Kms chez BMW Melbourne
  • Mai 2000, 24 656 km chez BMW Melbourne
  • Avril 2001, 32 213 km chez BMW Melbourne
  • Mars 2003, 44 816 km chez BMW Melbourne
  • Oct 2005, 53,155 Kms à BIB Stillwell BMW
  • Février 2008, 65 328 Kms chez Eurotec Auto Services Spécialiste BMW
  • Janvier 2009, 68 120 Kms chez M Automotive Designs
  • Juillet 2010, 71 325 Kms chez Eurotec Auto Services Spécialiste BMW
  • Jul 2011, 76,862 Kms par le propriétaire
  • Avril 2012, 79 201 Kms par le propriétaire
  • Jan 2013, 81,333 Kms par le propriétaire
  • Jul 2013, 84,068 Kms par le propriétaire
  • Juin 2014, 86,444 Kms par le propriétaire
  • Sep 2015, 89 038 Kms chez M Automotive Designs
  • Avril 2017, 92 228 Kms chez M Automotive Designs
  • Avril 2018, 93 659 Kms chez M Automotive Designs
  • Mai 2019, 94 912 Kms à M Automotive Designs
  • Avril 2021, 97 393 Kms à M Automotive Designs
  • Mars 2023, 98 592 Kms à M Automotive Designs

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 Evolution de la génération E36 est un exemple bien entretenu et modifié avec goût du héros de performance classique moderne tant convoité, offert par un propriétaire de longue date et amélioré par un certain nombre de performances et d'améliorations esthétiques. Dotée d'une finition Arctic Silver raffinée, d'un style élégant et d'un puissant moteur six cylindres en ligne suralimenté couplé à une boîte de vitesses manuelle, ainsi que d'un certain nombre d'améliorations souhaitables axées sur la piste, elle ferait un compagnon très gratifiant pour la conduite quotidienne rapide, le plaisir du week-end et l'action sur piste.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.


FATTI CHIAVE

  • Questa BMW M3 "Evolution" di generazione E36 è un esempio impressionante e modificato con gusto della famosa coupé classica moderna, offerta da un proprietario di lunga data e arricchita con una serie di aggiornamenti di prestazioni di alto livello.
  • Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea "S50" da 3,2 litri sovralimentato, che ora si ritiene possa erogare circa 298 kW (400 CV) alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
  • Questo modello originale, consegnato in Australia, è stato prodotto nel 1997, ma è stato immatricolato per la prima volta nel febbraio 1998 e risulta essere in possesso del venditore e del secondo proprietario da 19 anni.
  • Il contachilometri segna 98.731 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa M3 Evolution è rifinita nella raffinata tonalità Arctic Silver su un abitacolo grigio, caratterizzato da rivestimenti in Alcantara grigio, accenti dei sedili tricolore M Sport e finiture in fibra di carbonio nere e aftermarket.
  • La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega BBS LM da 18 pollici con cerchi sdoppiati da 9J all'anteriore e 10J al posteriore, rifiniti in argento con barilotti lucidi, con pinze D2 rosse e pneumatici Michelin Pilot Super Sport.
  • L'equipaggiamento comprende il tetto apribile e scorrevole elettrico, i sensori di parcheggio posteriori, il parabrezza oscurato, i desiderabili sedili anteriori "Vader", il cruise control, l'impianto stereo a cassette con caricatore multiplo di CD, il climatizzatore automatico bi-zona e il computer di bordo.
  • Questo esemplare è stato aggiornato con sospensioni MCA regolabili, passaruota allargati, barre di sterzo Turner Motorsport, impianto di scarico Super Sprint, freni D2, cambio CAE, frizione Clutch Masters a due dischi, roll cage posteriore a quattro punti AGI, rinforzi anteriori e posteriori per i montanti, tendine interne in tessuto rosso per le porte, impianto di induzione forzata, collettori Super Sprint, sensore O2 wideband AEM e separatore olio/aria aftermarket.
  • Il kit di sovralimentazione Active Autowerke comprende un intercooler anteriore e un impianto idraulico, oltre a una pompa del carburante e iniettori potenziati, una camera di raccordo e una valvola di rilascio della pressione.
  • Questa M3 Evolution dell'era E36 era originariamente dotata del cambio manuale automatizzato a sei rapporti "SMG", che è stato convertito in un cambio manuale mantenendo la trasmissione originale con modifiche ai detentori interni della retromarcia per renderlo un manuale con pedale della frizione e cambio.
  • La vettura viene fornita con attrezzi, ruota di scorta, cric, il libretto di manutenzione timbrato, il certificato di modifica, il modulo di registrazione della roll cage, tutti i manuali del proprietario con un portafoglio in pelle nera, i componenti originali del motore, i freni di fabbrica, la frizione, il volano, il cambio, alcune parti delle sospensioni, i sottoporta, nonché i cerchi in lega "M Double Spoke LTW" sfalsati e forgiati in fabbrica con pneumatici Michelin Pilot Sport e una selezione di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: il frontale, le fiancate e il cofano del bagagliaio sono stati riverniciati a causa di piccole imperfezioni e dell'allargamento dei passaruota, ci sono alcune piccole schegge di pietra ritoccate sul paraurti anteriore e sul cofano, è stata applicata una pellicola di protezione della vernice, gli interni sono stati ridisegnati e c'è qualche piccola macchia sui tappeti posteriori, anche se sotto i tappetini.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultima manutenzione di questa M3 è stata effettuata nel marzo 2023 a 98.592 km dal venditore, un meccanico qualificato, e consisteva nel cambio dell'olio motore e del filtro.
  • Un'altra sostituzione dell'olio motore e del filtro è stata effettuata nell'aprile 2021 a 97.393 km, che comprendeva anche il cambio del liquido dei freni e la sostituzione dell'olio e del filtro del compressore.
  • A maggio 2019 è stato effettuato un tagliando a 94.912 km, che comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione del liquido dei freni, il cambio dell'olio del cambio e del differenziale e il completamento degli interventi di "Ispezione II".
  • Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il montaggio di tutte le nuove boccole delle sospensioni, l'installazione di nuovi supporti per motore, trasmissione e sottotelaio e la sostituzione dei giunti sferici anteriori e posteriori.

Date e chilometraggi:

  • Febbraio 1998, PDI presso BMW Melbourne
  • Maggio 1998, 2.118 km presso BMW Melbourne
  • Gennaio 1999, 12.472 km presso BMW Melbourne
  • Gennaio 2000, 22.322 km presso BMW Melbourne
  • Maggio 2000, 24.656 km presso BMW Melbourne
  • Aprile 2001, 32.213 km presso BMW Melbourne
  • Mar 2003, 44.816 km presso BMW Melbourne
  • Ottobre 2005, 53.155 km presso BIB Stillwell BMW
  • Febbraio 2008, 65.328 km presso Eurotec Auto Services BMW Specialist
  • Gennaio 2009, 68.120 km presso M Automotive Designs
  • Luglio 2010, 71.325 km presso Eurotec Auto Services BMW Specialist
  • Luglio 2011, 76.862 km dal proprietario
  • Aprile 2012, 79.201 km da parte del proprietario
  • Gennaio 2013, 81.333 km da parte del proprietario
  • Luglio 2013, 84.068 km da parte del proprietario
  • Giugno 2014, 86.444 km da parte del proprietario
  • Settembre 2015, 89.038 km presso M Automotive Designs
  • Aprile 2017, 92.228 km presso M Automotive Designs
  • Aprile 2018, 93.659 km presso M Automotive Designs
  • Maggio 2019, 94.912 km presso M Automotive Designs
  • Aprile 2021, 97.393 km presso M Automotive Designs
  • Mar 2023, 98.592 km presso M Automotive Designs

SOMMARIO

Questa BMW M3 Evolution di generazione E36 è un esempio ben tenuto e modificato con gusto dell'ambita eroina delle prestazioni classiche moderne, offerta da un proprietario di lunga data e arricchita da una serie di aggiornamenti estetici e prestazionali. Con una raffinata finitura Arctic Silver, uno stile accattivante e un potente motore sei cilindri in linea sovralimentato accoppiato a un cambio manuale e a una serie di aggiornamenti di supporto per la pista, questa vettura è una compagna estremamente gratificante per la guida quotidiana, il divertimento nel fine settimana e l'azione in pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.


BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze BMW M3 'Evolution' van de E36-generatie is een indrukwekkend en smaakvol gemodificeerd exemplaar van de bejubelde moderne klassieke prestatiecoupé, die al lange tijd in bezit is en is uitgebreid met een aantal veeleisende prestatie-upgrades.
  • Onder de motorkap ligt een supercharged 3,2-liter 'S50' straight-six, die naar verluidt ongeveer 298 kW (400 pk) levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
  • Dit originele, in Australië geleverde model werd geproduceerd in 1997, maar werd voor het eerst geregistreerd in februari 1998, en is nu naar verluidt al 19 jaar in het bezit van de verkoper en tweede eigenaar.
  • De kilometerteller geeft 98.731 Kms aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze M3 Evolution is afgewerkt in de verfijnde kleur Arctic Silver op een grijs interieur, met opnieuw beklede grijze Alcantara-bekleding, M Sport driekleurige stoelaccenten en zwarte en aftermarket koolstofvezel sierdelen.
  • Hij rijdt op een aftermarket set 18-inch 9J voor en 10J achter BBS LM lichtmetalen velgen met gespleten velgen, afgewerkt in zilver met gepolijste hulzen, met rode D2 remklauwen en Michelin Pilot Super Sport banden.
  • De uitrusting omvat een elektrisch schuifdak, parkeersensoren achter, een getinte voorruit, begeerlijke 'Vader' voorstoelen, cruise control, een cassettestereo met cd-multichanger, automatische airconditioning met twee zones en een boordcomputer.
  • Dit exemplaar is opgewaardeerd met instelbare MCA-ophanging, verbrede wielkastverbreders, Turner Motorsport-swingbars, een Super Sprint-uitlaatsysteem, D2-remmen, een CAE-shifter, een Clutch Masters-koppeling met twee platen, een AGI vierpunts-rolkooi achter, veerpootbeugels voor en achter, rode stoffen deurtrekkers voor het interieur, een geforceerd inductiesysteem, Super Sprint-afgestemde lengte-headers/spruitstukken, een AEM wideband O2-sensor en een aftermarket olie/lucht-scheider.
  • De Active Autowerke-superchargerkit bevat een voorin gemonteerde intercooler en leidingen, evenals een opgewaardeerde brandstofpomp en injectoren, plenumkamer en drukontlastklep.
  • Deze M3 Evolution uit het E36-tijdperk was oorspronkelijk uitgerust met de SMG-versnellingsbak met zes versnellingen, die werd omgebouwd tot een handgeschakelde versnellingsbak met behoud van de oorspronkelijke transmissie en met aanpassingen aan de interne achteruitschakelmechanismen om er een handgeschakelde versnellingsbak met koppelingspedaal en versnellingspook van te maken.
  • De auto wordt geleverd met gereedschap, een reservewiel, een krik, het afgestempelde onderhoudsboekje, het certificaat van modificatie, het registratieformulier voor de rolkooi, alle handleidingen voor de eigenaar met een zwart lederen portefeuille, de originele motoronderdelen, fabrieksremmen, koppeling, vliegwiel, versnellingspook, enkele ophangingsonderdelen, undertrays, evenals gesmede 'M Double Spoke LTW' lichtmetalen velgen met Michelin Pilot Sport-banden en een selectie onderhoudsfacturen.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de voorkant, zijkanten en achterklep zijn opnieuw gespoten vanwege kleine imperfecties en het verbreden van de wielkasten, er zijn een paar kleine steenslagjes op de voorbumper en motorkap, er is een lakbeschermingsfolie aangebracht, het interieur is opnieuw bekleed en er is wat lichte vlekvorming op het tapijt achter, hoewel dit zich onder de vloermatten bevindt.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Het meest recente onderhoud aan deze M3 werd uitgevoerd in maart 2023 bij 98.592 km door de verkoper - een gekwalificeerde monteur - en bestond uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter.
  • In april 2021, bij 97.393 km, werden opnieuw de motorolie en het filter vervangen, waarbij ook de remvloeistof werd ververst en de olie en het filter van de supercharger werden vervangen.
  • Er is een onderhoudsbeurt uitgevoerd in mei 2019 bij 94.912 km/u, waarbij de motorolie en het filter zijn vervangen, de remvloeistof is vervangen, de olie van de versnellingsbak en het differentieel is ververst en de 'Inspection II'-servicepunten zijn voltooid.
  • Ander noemenswaardig onderhoud omvat het monteren van alle nieuwe ophangingsbussen, het monteren van nieuwe motor-, transmissie- en subframebevestigingen en het vervangen van de kogelgewrichten voor en achter.

Data en kilometers:

  • Feb 1998, PDI bij BMW Melbourne
  • Mei 1998, 2.118 km bij BMW Melbourne
  • Januari 1999, 12.472 km bij BMW Melbourne
  • Januari 2000, 22.322 km bij BMW Melbourne
  • Mei 2000, 24.656 km bij BMW Melbourne
  • Apr 2001, 32.213 km bij BMW Melbourne
  • Mar 2003, 44.816 km bij BMW Melbourne
  • Okt 2005, 53.155 km bij BIB Stillwell BMW
  • Feb 2008, 65.328 km bij Eurotec Auto Services BMW specialist
  • jan 2009, 68.120 km bij M Automotive Designs
  • Jul 2010, 71.325 km bij Eurotec Auto Services BMW specialist
  • Jul 2011, 76.862 km door de eigenaar
  • Apr 2012, 79.201 km door de eigenaar
  • Januari 2013, 81.333 km door de eigenaar
  • Jul 2013, 84.068 km door de eigenaar
  • Juni 2014, 86.444 km door de eigenaar
  • Sep 2015, 89.038 km bij M Automotive Designs
  • Apr 2017, 92.228 km bij M Automotive Designs
  • Apr 2018, 93.659 km bij M Automotive Designs
  • Mei 2019, 94.912 km bij M Automotive Designs
  • Apr 2021, 97.393 km bij M Automotive Designs
  • mrt 2023, 98.592 km bij M Automotive Designs

SAMENVATTING

Deze E36-generatie BMW M3 Evolution is een goed onderhouden en smaakvol gemodificeerd voorbeeld van de felbegeerde moderne klassieke performanceheld, die al lange tijd in bezit is en voorzien is van een aantal veeleisende prestatie- en cosmetische upgrades. Gepresenteerd met een verfijnde Arctic Silver afwerking, knappe styling, en nu met een krachtige supercharged straight-six motor gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak, en een aantal wenselijke track-gerichte ondersteunende upgrades, zou het een zeer lonende metgezel zijn voor snelle dagelijkse ritten, weekend plezier, en track-day actie.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.


KLUCZOWE FAKTY

  • BMW M3 "Evolution" generacji E36 to imponujący i gustownie zmodyfikowany przykład chwalonego, nowoczesnego, klasycznego coupe, oferowany przez wieloletniego właściciela i wzbogacony o szereg wymagających ulepszeń.
  • Pod maską znajduje się doładowana, 3,2-litrowa, prosta szóstka "S50", która obecnie dostarcza około 298 kW (400 KM) na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Ten oryginalny, dostarczony do Australii model został wyprodukowany w 1997 roku, choć po raz pierwszy został zarejestrowany w lutym 1998 roku, a obecnie jest w posiadaniu sprzedawcy i drugiego właściciela od 19 lat.
  • Licznik kilometrów wskazuje 98 731 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • To M3 Evolution jest wykończone w wyrafinowanym odcieniu Arctic Silver na tle szarej kabiny, z tapicerką Alcantara w kolorze szarym, trójkolorowymi akcentami foteli M Sport, a także czarnymi i nieoryginalnymi wykończeniami z włókna węglowego.
  • Jeździ na nieoryginalnym zestawie 18-calowych felg BBS LM 9J z przodu i 10J z tyłu, wykończonych w kolorze srebrnym z polerowanymi rantami, czerwonymi zaciskami D2 i obutych w opony Michelin Pilot Super Sport.
  • Wyposażenie obejmuje elektrycznie podnoszony i przesuwany szyberdach, tylne czujniki parkowania, przyciemnianą przednią szybę, pożądane przednie fotele "Vader", tempomat, magnetofon kasetowy ze zmieniarką CD, dwustrefową automatyczną klimatyzację i komputer pokładowy.
  • Ten egzemplarz został wyposażony w regulowane zawieszenie MCA, poszerzone nadkola, stabilizatory Turner Motorsport, układ wydechowy Super Sprint, hamulce D2, dźwignię zmiany biegów CAE, dwupłytkowe sprzęgło Clutch Masters, czteropunktową tylną klatkę bezpieczeństwa AGI, przednie i tylne usztywnienia amortyzatorów, czerwone materiałowe ściągacze drzwi wewnętrznych, wymuszony układ dolotowy, tuningowe kolektory Super Sprint, szerokopasmowy czujnik O2 AEM i nieoryginalny separator oleju/powietrza.
  • Zestaw doładowania Active Autowerke obejmuje montowany z przodu intercooler i instalację wodno-kanalizacyjną, a także ulepszoną pompę paliwa i wtryskiwacze, komorę rozprężną i zawór upustowy ciśnienia.
  • Ten model M3 Evolution z epoki E36 był pierwotnie wyposażony w sześciobiegową zautomatyzowaną manualną skrzynię biegów "SMG", która została przekształcona w manualną skrzynię biegów, zachowując oryginalną skrzynię biegów z modyfikacjami wewnętrznych zatrzasków biegu wstecznego, aby uczynić ją manualną z pedałem sprzęgła i dźwignią zmiany biegów.
  • Samochód jest dostarczany z narzędziami, kołem zapasowym, podnośnikiem, podstemplowaną książką serwisową, certyfikatem modyfikacji, formularzem rejestracyjnym klatki bezpieczeństwa, wszystkimi instrukcjami obsługi z czarnym skórzanym portfelem, oryginalnymi komponentami silnika, fabrycznymi hamulcami, sprzęgłem, kołem zamachowym, dźwignią zmiany biegów, niektórymi częściami zawieszenia, podwoziem, a także fabrycznymi kutymi felgami aluminiowymi "M Double Spoke LTW" z oponami Michelin Pilot Sport oraz wyborem faktur serwisowych.

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: przód, boki i pokrywa bagażnika zostały ponownie polakierowane z powodu drobnych niedoskonałości i poszerzenia nadkoli, na przednim zderzaku i masce znajduje się kilka drobnych odprysków kamieni, zastosowano folię ochronną na lakier, wnętrze zostało ponownie obszyte, a na tylnych dywanikach są niewielkie plamy, choć znajdują się one pod dywanikami podłogowymi.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni przegląd tego M3 został przeprowadzony w marcu 2023 r. przy 98 592 km przez sprzedawcę - wykwalifikowanego mechanika - który polegał na wymianie oleju silnikowego i filtra.
  • Kolejna wymiana oleju silnikowego i filtra została przeprowadzona w kwietniu 2021 r. przy 97 393 km, co obejmowało również wymianę płynu hamulcowego oraz oleju i filtra doładowania.
  • Serwis został przeprowadzony w maju 2019 r. przy przebiegu 94 912 km, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, wymianę płynu hamulcowego, wymianę olejów w skrzyni biegów i mechanizmie różnicowym oraz wykonanie przeglądu II.
  • Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują montaż wszystkich nowych tulei zawieszenia, montaż nowych mocowań silnika, skrzyni biegów i ramy pomocniczej oraz wymianę przednich i tylnych przegubów kulowych.

Daty i przebiegi:

  • Luty 1998, PDI w BMW Melbourne
  • Maj 1998, 2 118 km w BMW Melbourne
  • Styczeń 1999, 12 472 km w BMW Melbourne
  • Styczeń 2000, 22 322 km w BMW Melbourne
  • Maj 2000, 24 656 km w BMW Melbourne
  • Kwiecień 2001, 32 213 km w BMW Melbourne
  • Marzec 2003, 44 816 km w BMW Melbourne
  • Październik 2005, 53 155 km w BIB Stillwell BMW
  • Luty 2008, 65 328 km w Eurotec Auto Services BMW Specialist
  • Styczeń 2009, 68 120 km w M Automotive Designs
  • Lipiec 2010, 71 325 km w Eurotec Auto Services BMW Specialist
  • Lipiec 2011, 76,862 km przez właściciela
  • Kwiecień 2012, 79 201 km przez właściciela
  • Jan 2013, 81,333 km przez właściciela
  • Lipiec 2013, 84,068 km przez właściciela
  • Czerwiec 2014, 86 444 km przejechane przez właściciela
  • Wrzesień 2015, 89 038 km w M Automotive Designs
  • Kwiecień 2017, 92 228 km w M Automotive Designs
  • Kwiecień 2018, 93 659 km w M Automotive Designs
  • Maj 2019, 94 912 km w M Automotive Designs
  • Kwiecień 2021, 97 393 km w M Automotive Designs
  • Marzec 2023, 98 592 km w M Automotive Designs

PODSUMOWANIE

BMW M3 Evolution generacji E36 to zadbany i gustownie zmodyfikowany egzemplarz pożądanego współczesnego klasyka osiągów, oferowany przez wieloletniego właściciela i wzbogacony o szereg wymagających osiągów i kosmetycznych ulepszeń. Prezentowany z wyrafinowanym wykończeniem Arctic Silver, przystojną stylizacją, a teraz z potężnym doładowanym silnikiem sześciocylindrowym połączonym z manualną skrzynią biegów i wieloma pożądanymi ulepszeniami wspierającymi tor, byłby bardzo satysfakcjonującym towarzyszem do szybkiej codziennej jazdy, weekendowej zabawy i akcji na torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.


PRINCIPAIS FACTOS

  • Este BMW M3 'Evolution' da geração E36 é um exemplo impressionante e modificado com bom gosto do elogiado coupé de desempenho clássico moderno, oferecido por um proprietário de longa data e melhorado com uma série de actualizações de desempenho exigentes.
  • Debaixo do capot está um motor de seis cilindros em linha "S50" de 3,2 litros sobrealimentado, que se sabe agora que debita cerca de 298 kW (400 cv) às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
  • Este modelo original, entregue na Austrália, foi fabricado em 1997, embora tenha sido registado pela primeira vez em fevereiro de 1998, e consta que esteve com o vendedor e segundo proprietário durante 19 anos.
  • O conta-quilómetros indica 98.731 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este M3 Evolution tem um acabamento refinado em Prata Ártico sobre um habitáculo cinzento, com estofos Alcantara cinzentos recauchutados, detalhes dos bancos em tricolor M Sport, bem como acabamentos em fibra de carbono em preto e pós-venda.
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve BBS LM de 18 polegadas de 9J à frente e 10J atrás, com acabamento em prateado e tambores polidos, com pinças D2 vermelhas e calçado com pneus Michelin Pilot Super Sport.
  • O equipamento inclui um teto de abrir elétrico, sensores de estacionamento traseiros, um para-brisas com vidro fumado, os desejáveis bancos dianteiros "Vader", controlo de velocidade de cruzeiro, uma aparelhagem de cassetes com leitor multi-CD, ar condicionado automático de zona dupla e um computador de bordo.
  • Este exemplar foi melhorado com uma suspensão MCA ajustável, arcos das rodas alargados, barras de direção Turner Motorsport, um sistema de escape Super Sprint, travões D2, uma alavanca de velocidades CAE, uma embraiagem Clutch Masters de placa dupla, uma gaiola de proteção traseira de quatro pontos AGI, suportes de suspensão dianteiros e traseiros, puxadores das portas interiores em tecido vermelho, um sistema de indução forçada, colectores/alimentadores Super Sprint de comprimento ajustado, um sensor de O2 de banda larga AEM e um separador de óleo/ar de substituição.
  • O kit de sobrealimentação Active Autowerke inclui um intercooler de montagem frontal e canalização, bem como uma bomba de combustível e injectores melhorados, câmara de plenum e válvula de libertação de pressão.
  • Este M3 Evolution da era E36 foi originalmente especificado com a caixa manual automatizada de seis velocidades "SMG", que foi convertida numa caixa de velocidades manual, mantendo a transmissão original com modificações nos detentores internos de marcha-atrás para a tornar manual com um pedal de embraiagem e uma alavanca de mudanças.
  • O automóvel inclui ferramentas, uma roda sobresselente, um macaco, o folheto de serviço carimbado, o certificado de modificação, o formulário de registo da gaiola de proteção, todos os manuais do proprietário com uma carteira de pele preta, os componentes originais do motor, travões de fábrica, embraiagem, volante, manípulo, algumas peças da suspensão, tabuleiros inferiores, bem como jantes de liga leve "M Double Spoke LTW" escalonadas e forjadas de fábrica com pneus Michelin Pilot Sport e uma seleção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • Notas específicas do vendedor incluem: a parte da frente, os lados e a tampa da bagageira foram pintados de novo devido a pequenas imperfeições e ao alargamento das cavas das rodas, existem algumas pequenas lascas de pedra retocadas no para-choques dianteiro e no capot, foi aplicada uma película de proteção da pintura, o interior foi remodelado e existem algumas manchas ligeiras nos tapetes traseiros, embora estas estejam debaixo dos tapetes.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A manutenção mais recente deste M3 foi efectuada em março de 2023, aos 98.592 Kms, pelo vendedor - um mecânico qualificado - e consistiu numa mudança de óleo e filtro do motor.
  • Foi efectuada outra mudança de óleo e filtro do motor em abril de 2021, aos 97.393 Kms, que também incluiu a mudança do líquido dos travões e a substituição do óleo e filtro do compressor.
  • Foi efectuada uma revisão em maio de 2019, aos 94.912 Kms, que incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor, a substituição do líquido dos travões, a mudança dos óleos da caixa de velocidades e do diferencial e a conclusão dos itens de serviço da "Inspeção II".
  • Outra manutenção notável inclui a instalação de todos os casquilhos novos da suspensão, a instalação de novos suportes do motor, da transmissão e da subestrutura e a substituição das juntas esféricas dianteiras e traseiras.

Datas e quilómetros:

  • fevereiro de 1998, PDI na BMW Melbourne
  • maio de 1998, 2.118 Kms na BMW Melbourne
  • janeiro de 1999, 12.472 Kms na BMW Melbourne
  • janeiro de 2000, 22.322 Kms na BMW Melbourne
  • maio de 2000, 24.656 Kms na BMW Melbourne
  • abril de 2001, 32.213 Kms na BMW Melbourne
  • Mar 2003, 44.816 Kms na BMW Melbourne
  • outubro de 2005, 53.155 Kms no BIB Stillwell BMW
  • fevereiro de 2008, 65.328 Kms na Eurotec Auto Services BMW Specialist
  • janeiro de 2009, 68.120 Kms na M Automotive Designs
  • Jul 2010, 71,325 Kms na Eurotec Auto Services BMW Specialist
  • julho de 2011, 76.862 Kms pelo proprietário
  • abril de 2012, 79.201 Kms pelo proprietário
  • janeiro de 2013, 81.333 Kms pelo proprietário
  • julho de 2013, 84.068 Kms pelo proprietário
  • junho de 2014, 86.444 Kms pelo proprietário
  • setembro de 2015, 89.038 Kms na M Automotive Designs
  • abril de 2017, 92.228 Kms na M Automotive Designs
  • abril de 2018, 93.659 Kms na M Automotive Designs
  • maio de 2019, 94.912 Kms na M Automotive Designs
  • abril de 2021, 97.393 Kms na M Automotive Designs
  • Mar 2023, 98.592 Kms na M Automotive Designs

RESUMO

Este BMW M3 Evolution da geração E36 é um exemplar bem conservado e modificado com bom gosto do cobiçado clássico de desempenho moderno, oferecido por um proprietário de longa data e melhorado com uma série de actualizações cosméticas e de desempenho exigentes. Apresentado com um acabamento refinado em Prata Ártico, um estilo elegante e agora com um potente motor de seis cilindros em linha sobrealimentado acoplado a uma caixa de velocidades manual e uma série de actualizações de apoio desejáveis focadas na pista, seria um companheiro altamente gratificante para uma condução diária rápida, diversão ao fim de semana e ação em dias de pista.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.


NYCKELFAKTA

  • Denna E36-generation BMW M3 'Evolution' är ett imponerande och smakfullt modifierat exempel på den hyllade moderna klassiska prestandakupén, som erbjuds från långvarigt ägande och förbättras med ett antal kräsna prestandauppgraderingar.
  • Under motorhuven sitter en kompressormatad 3,2-liters "S50" rak sexa, som nu levererar cirka 298 kW (400 hk) till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
  • Denna ursprungliga modell som levererades till Australien tillverkades 1997, men registrerades först i februari 1998 och rapporteras nu ha varit hos säljaren och den andra ägaren i 19 år.
  • Vägmätaren visar 98 731 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna M3 Evolution har en finish i den raffinerade nyansen Arctic Silver över en grå kupé, med retrimmad grå Alcantara-klädsel, M Sport tricolour sätesdetaljer, samt svarta och eftermonterade kolfiberlister.
  • Den rullar på en eftermarknadssats med 18-tums BBS LM-legeringsfälgar med 9J fram och 10J bak med delad fälg i silver med polerade fälgringar, röda D2-ringklackar och Michelin Pilot Super Sport-däck.
  • Utrustningen omfattar ett elektriskt soltak som kan fällas upp och skjutas tillbaka, parkeringssensorer bak, en topptonad vindruta, önskvärda "Vader"-framstolar, farthållare, en kassettstereo med CD-multiväxlare, automatisk luftkonditionering med dubbla zoner och en fordonsdator.
  • Detta exemplar har uppgraderats med justerbar MCA-fjädring, bredare hjulhus, Turner Motorsport svängstänger, ett Super Sprint-avgassystem, D2-bromsar, en CAE-växelspak, en Clutch Masters-koppling med två plattor, en AGI-fyrpunkts rullbur bak, fjäderbensstöd fram och bak, dörrdragningar i rött tyg, ett tvångsinducerat system, Super Sprint-tunade topplock/grenrör, en AEM bredbandig O2-sensor och en eftermarknad olje/luftavskiljare.
  • Active Autowerkes kompressorpaket innehåller en frontmonterad laddluftkylare och rörledningar, samt en uppgraderad bränslepump och insprutare, plenumkammare och tryckavlastningsventil.
  • Denna M3 Evolution från E36-eran var ursprungligen utrustad med den sexväxlade automatiserade manuella växellådan "SMG", som konverterades till en manuell växellåda med bibehållen originalväxellåda med modifieringar av de interna backspärrarna för att göra den manuell med kopplingspedal och växelspak.
  • Bilen levereras med verktyg, ett reservhjul, en domkraft, det stämplade servicehäftet, modifieringsintyget, registreringsformuläret för rullburen, alla ägarhandböcker med en svart läderplånbok, de ursprungliga motorkomponenterna, fabriksbromsar, koppling, svänghjul, växelspak, vissa upphängningsdelar, underreden samt fabrikens stagade och smidda "M Double Spoke LTW" lättmetallfälgar med Michelin Pilot Sport däck och ett urval av underhållsfakturor.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: fronten, sidorna och bagageluckan har målats om på grund av små brister och breddningen av hjulhusen, det finns några små stenskott på den främre stötfångaren och motorhuven, en färgskyddsfilm appliceras, interiören har trimmats om, och det finns några mindre fläckar på de bakre mattorna, även om detta är under golvmattorna.

SERVICEHISTORIK

  • Detta M3: s senaste underhåll utfördes i mars 2023 vid 98 592 km av säljaren - en kvalificerad mekaniker - som bestod av en motorolja och filterbyte.
  • Ytterligare ett byte av motorolja och filter utfördes i april 2021 vid 97 393 km, vilket även omfattade byte av bromsvätska samt byte av olja och filter i kompressorn.
  • En service utfördes i maj 2019 vid 94 912 km, som omfattade byte av motorolja och filter, byte av bromsvätska, byte av växellåds- och differentialoljor samt "Inspektion II"-servicepunkter.
  • Andra viktiga underhållsåtgärder är montering av nya fjädringsbussningar, montering av nya motor-, transmissions- och underramsfästen samt byte av kulleder fram och bak.

Datum och körsträckor:

  • Feb 1998, PDI på BMW Melbourne
  • Maj 1998, 2 118 km hos BMW Melbourne
  • Jan 1999, 12 472 km vid BMW Melbourne
  • Jan 2000, 22 322 km vid BMW Melbourne
  • Maj 2000, 24 656 km vid BMW Melbourne
  • Apr 2001, 32 213 km hos BMW Melbourne
  • Mars 2003, 44 816 km hos BMW Melbourne
  • Oktober 2005, 53 155 km vid BIB Stillwell BMW
  • Feb 2008, 65 328 km hos Eurotec Auto Services BMW Specialist
  • Jan 2009, 68 120 km vid M Automotive Designs
  • Jul 2010, 71 325 km hos Eurotec Auto Services BMW Specialist
  • Jul 2011, 76 862 km av ägaren
  • Apr 2012, 79 201 km av ägaren
  • Jan 2013, 81 333 km av ägaren
  • Jul 2013, 84 068 km av ägaren
  • Jun 2014, 86 444 km av ägaren
  • Sep 2015, 89 038 km vid M Automotive Designs
  • Apr 2017, 92 228 km vid M Automotive Designs
  • Apr 2018, 93 659 km vid M Automotive Designs
  • Maj 2019, 94 912 km vid M Automotive Designs
  • Apr 2021, 97 393 km vid M Automotive Designs
  • Mar 2023, 98 592 km vid M Automotive Designs

SAMMANFATTNING

Denna E36-generation BMW M3 Evolution är ett välskött och smakfullt modifierat exempel på den eftertraktade moderna klassiska prestandahjälten, som erbjuds från långvarigt ägande och förbättrats med ett antal kräsna prestanda- och kosmetiska uppgraderingar. Med en raffinerad Arctic Silver-finish, snygg styling och nu en kraftfull kompressormatad rak sexmotor kopplad till en manuell växellåda och ett antal önskvärda banfokuserade stöduppgraderingar, skulle den vara en mycket givande följeslagare för både snabb daglig körning, helgkul och track-day-action.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.


Car Overview

  • 98,731 km
  • manual
  • RHD
  • Arctic Silver
  • Grey
  • 3.2L Inline-Six


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Lot Overview

  • Lot #25167
  • private Sale
  • Tugun, QLD, Australia

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