1997 PORSCHE 911 (993) CARRERA S for sale by auction in Halstead, Essex, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein exquisit präsentiertes und mechanisch unverändertes Exemplar des letzten luftgekühlten 911, präsentiert in einem schönen Werksfarbton und ausgestattet mit verbesserten Sound- und Sicherheitssystemen.
Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 3,6-Liter-VarioRam-Flachmotor mit rund 282 PS, die über ein Viergang-Tiptronic S-Getriebe auf die Hinterräder übertragen werden.
Der Kilometerzähler zeigt sehr vernünftige 63.182 Meilen aus dem Neuzustand an.
Dieser originale 911 Carrera S der Generation 993 für den britischen Markt wurde am 1. Januar 1997 von Lancaster Bow in London erstmals zugelassen.
Vor der Übergabe an den jetzigen Halter im Oktober 2021 wurde der Wagen vom Markenspezialisten Paul Stephens komplett gewartet und hat seitdem weniger als 200 Meilen zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Carrera S ist in dem seltener gesehenen Farbton Arena Red Metallic mit marmorgrauem und schwarzem Lederinterieur mit schwarzen Teppichen ausgestattet.
Er fährt auf einem Satz überarbeiteter 18-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Techno", die an der Vorderachse mit Michelin- und an der Hinterachse mit Bridgestone-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören elektrisch verstellbare Komfortsitze, ein elektrisches Schiebedach, ein Lederlenkrad, eine Klimaanlage und eine getönte Windschutzscheibe.
Die Original-Stereoanlage wurde durch ein moderneres Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB-Radio mit Bluetooth-Konnektivität ersetzt, zusammen mit verbesserten Lautsprechern in den Türen und der Hutablage und einer verbesserten PA2000 Thatcham Kategorie 1 Alarmanlage.
Die hinteren Seitenverkleidungen des Fahrzeugs wurden vor kurzem neu verkleidet.
Dieser 911 wird von den Original-Besitzerhandbüchern sowie zwei gestempelten Servicebüchern begleitet, von denen das zweite seinen ersten Stempel im Jahr 2021 erhielt. Der Verkäufer legt außerdem eine umfangreiche Historienmappe bei, in der die Wartungsrechnungen bis ins Jahr 2000 zurückreichen.

Spezifikation:

020: Geschwindigkeitsmesser mit zwei Skalen Meilen pro Stunde und Kilometer pro Stunde
033: Abgesenktes Fahrzeug
197: Stärkere Batterie
219: Unterschiedliche
249: Tiptronic-Getriebe
288: Scheinwerferwaschanlage
335: Automatischer Sicherheitsgurt, 3-Punkt hinten
338: Hinterradantrieb
408: Porsche 18-Zoll-Techno-Räder
423: Halterung für Kassetten und Münzen
425: Heckscheibenwischer
432: Lenkrad mit Tiptronic-Steuerung
437: Komfortsitz, links elektrisch verstellbar
438: Komfortsitz, rechts elektrisch verstellbar
445: Silberne Radkörper mit vollfarbigem Porsche Wappen
455: Diebstahlsicherung für Räder
534: Diebstahlsicherungssystem
567: Windschutzscheibe getönt, oberer Teil dunkler gefärbt
573: Klimatisierung
599: Dachabdeckleiste
650: Elektrisches Schiebedach
659: Bordcomputer
975: Gepäckraumauskleidung mit Veloursteppich

ZUSTAND

An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
Der Verkäufer berichtet, dass der untere Frontspoiler 2013 aufgrund eines Schlaglochschadens ersetzt wurde.
Der Verkäufer vermutet, dass die Arena Red Metallic-Lackierung vor kurzem neu lackiert wurde und sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand befindet. Die einzigen nennenswerten Spuren sind einige leichte Steinschläge an der vorderen Stoßstange und ein paar leichte Kratzer an den hinteren Radkästen, die nur bei genauer Betrachtung sichtbar sind.
Im Inneren präsentiert sich der Innenraum in einem sehr guten Zustand, da er vor kurzem behandelt und neu lackiert wurde und auch die hinteren Verkleidungen neu verkleidet wurden. Die grauen Ledersitze und der Schalthebel weisen leichte Abnutzungserscheinungen auf, aber ansonsten gibt es keine größeren Abnutzungserscheinungen oder starke Verfärbungen.
Es sind keine Mängel am Fahrzeug bekannt, und auf dem Armaturenbrett leuchten keine Warnlampen auf.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs fand am 5. Oktober 2021 bei 63.075 Meilen statt und führte zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem 911 Carrera S wurde im Oktober 2021 bei einem Kilometerstand von 63.066 Meilen von Paul Stephens, einem Spezialisten der Marke, durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Klimaanlagen- und Ventilatorriemen, der Bremsscheiben und -beläge, der inneren CV-Manschette der hinteren Antriebswelle und der Dichtungen der unteren Kipphebelabdeckung.
Bei dieser Gelegenheit wurden neue handgefertigte Innenverkleidungen für den hinteren Teil des Fahrzeugs angebracht und ein Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB-Radio sowie neue Trittbretter geliefert und montiert.
Davor wurde das Auto im November 2020 bei 62.796 Meilen von Carrera Engineering and Motorsport gewartet, was ein großer Service und ein Bremsflüssigkeitswechsel war.
Im Juni 2017 hatte das Auto einen kleinen Service bei 58.880 Meilen von Howard Watts Porsche.
Die vorderen Stoßdämpfer wurden 2013 von Carrera Engineering und Motorsport ersetzt.

Daten und Kilometerstand:

25/03/1998 - 4.645 Meilen - Offizielles Porsche Zentrum
05/10/1998 - 11.194 Meilen - Offizielles Porsche Zentrum
03/09/1999 - 21.041 Meilen - Offizielles Porsche Zentrum
30/05/2000 - 23.994 Meilen - Dick Lovett Ltd
23/05/2001 - 27.396 Meilen - Dick Lovett Ltd
08/06/2002 - 31.308 Meilen - Dick Lovett Ltd
13/06/2003 - 34.696 Meilen - Offizielles Porsche Zentrum
10/07/2004 - 37.510 Meilen - Offizielles Porsche Zentrum
12/07/2005 - 39.568 Meilen - Offizielles Porsche Zentrum
21/07/2006 - 41.019 Meilen - Offizielles Porsche Zentrum
03/08/2007 - 43.098 Meilen - Offizielles Porsche Zentrum
15/01/2010 - 49.237 Meilen - Carrera Ingenieurwesen und Motorsport
11/11/2011 - 52.408 Meilen - Carrera Ingenieurwesen und Motorsport
04/07/2013 - 54.873 Meilen - Carrera Ingenieurwesen und Motorsport
03/08/2015 - 56.875 Meilen - Carrera Ingenieurwesen und Motorsport
28/06/2016 - 57.121 Meilen - Pie Performance
28/06/2017 - 58.880 Meilen - Offizielles Porsche Zentrum
04/11/2020 - 62.796 Meilen - Carrera Engineering und Motorsport
01/10/2021 - 63.066 Meilen - Paul Stephens Porsche Spezialist

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera S der Generation 993 ist ein hervorragendes Beispiel für die letzte Generation der luftgekühlten 911er. Der Wagen ist in einer schönen und ungewöhnlichen Werksfarbe lackiert und wurde fast ausschließlich von Porsche-Händlern und Markenspezialisten gewartet. Er hat gerade eine umfangreiche Wartung durch den Spezialisten Paul Stephens hinter sich. Dieser 911 Carrera S aus der Ära 993 präsentiert sich in einem beeindruckenden Gesamtzustand und wird von einer detaillierten Wartungshistorie begleitet. Er ist eine natürliche Ergänzung für jede Sammlung und ein guter Begleiter für Langstreckenfahrten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

An exquisitely presented and mechanically unmodified example of the final air-cooled 911, presented in a handsome factory hue and equipped with upgraded sound and security systems.
It is powered by a 3.6-litre air-cooled ‘VarioRam’ flat-six engine producing around 282bhp, which is sent to the rear wheels via a four-speed Tiptronic S transmission.
The odometer displays a very reasonable 63,182 miles from new.
This original UK-market 993-generation 911 Carrera S was first registered on 1 January 1997 by Lancaster Bow in London.
Before being handed over to the current keeper in October 2021, the car was fully serviced by marque specialist Paul Stephens, and has covered fewer than 200 miles since.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Carrera S is finished in the lesser-seen hue of Arena Red Metallic over a Marble Grey and black leather-trimmed interior with black carpets.
It rides on a set of refurbished 18-inch ‘Techno’ alloy wheels shod in Michelin tyres on the front axle and Bridgestone tyres on the rear.
The factory specification includes electrically adjustable comfort seats, an electric sunroof, a leather-trimmed steering wheel, air conditioning, and a top-tinted windscreen.
The original stereo has been replaced with a more modern Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB radio with Bluetooth connectivity, along with upgraded speakers in the doors and rear parcel shelf, and an upgraded PA2000 Thatcham Category 1 alarm system.
The car’s interior rear quarter panels have recently been re-trimmed.
This 911 will be accompanied by its original owner’s manuals, plus two stamped service books, the second of which received its first stamp in 2021. The vendor is also including a significant history folder, which houses maintenance invoices dating back to 2000.

Specification:

020: Speedometer with two scales miles per hour and kilometres per hour
033: Lowered vehicle
197: Stronger Battery
219: Differential
249: Tiptronic transmission
288: Headlamp washer
335: Automatic seat belt, 3 point rear
338: Rear-wheel drive
408: Porsche 18-inch Techno wheels
423: Holder for cassettes and coins
425: Rear window wiper
432: Steering wheel with Tiptronic control
437: Comfort seat, left electrically adjustable
438: Comfort seat, right electrically adjustable
445: Silver wheel centres with full colour Porsche crest
455: Anti-theft device for wheels
534: Theft security system
567: Windscreen tinted, upper part darker coloured
573: Air conditioning
599: Roof cover moulding
650: Electrical sliding roof
659: Onboard computer
975: Luggage compartment lining with velour carpet

CONDITION

There is no impact damage present on the bodywork.
The vendor reports the lower front spoiler was replaced in 2013 due to pot hole damage.
The vendor suspects that the Arena Red Metallic paintwork has recently been resprayed, and it is in excellent overall condition. The only marks of note are some light stone chips on the front bumper, and a couple of light scratches on the rear wheel arches, which are only visible upon close inspection.
Inside, the cabin presents very well, having been recently treated and re-coloured, as well as the rear panels re-trimmed. There is some light wear on the grey leather-trimmed seats and the gear selector, but there is no major wear or heavy discolouration present elsewhere.
There are no known faults with the car, and no warning lights are showing on the dashboard.
The car’s last MOT test took place on 5 October 2021 at 63,075 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This 911 Carrera S’ most recent service was carried out in October 2021 at 63,066 miles by marque specialist Paul Stephens. The work comprised of an engine oil and filter change, along with the replacement of the air conditioning and fan belts, the brake discs and pads, the rear driveshaft inner CV boot, and the lower rocker cover gaskets.
During this service new handmade interior rear quarter panels were fitted, and a Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB radio was supplied and fitted, as were new kick plates.
Prior to this, the car was serviced in November 2020 at 62,796 miles by Carrera Engineering and Motorsport which was a major service and brake fluid change.
In June 2017 the car had a minor service at 58,880 miles by Howard Watts Porsche.
The front shock absorbers were replaced in 2013 by Carrera Engineering and Motorsport.

Dates and mileages:

25/03/1998 – 4,645 miles – Official Porsche Centre
05/10/1998 – 11,194 miles – Official Porsche Centre
03/09/1999 – 21,041 miles – Official Porsche Centre
30/05/2000 – 23,994 miles – Dick Lovett Ltd
23/05/2001 – 27,396 miles – Dick Lovett Ltd
08/06/2002 – 31,308 miles – Dick Lovett Ltd
13/06/2003 – 34,696 miles – Official Porsche Centre
10/07/2004 – 37,510 miles – Official Porsche Centre
12/07/2005 – 39,568 miles – Official Porsche Centre
21/07/2006 – 41,019 miles – Official Porsche Centre
03/08/2007 – 43,098 miles – Official Porsche Centre
15/01/2010 – 49,237 miles – Carrera Engineering and Motorsport
11/11/2011 – 52,408 miles – Carrera Engineering and Motorsport
04/07/2013 – 54,873 miles – Carrera Engineering and Motorsport
03/08/2015 – 56,875 miles – Carrera Engineering and Motorsport
28/06/2016 – 57,121 miles – Pie Performance
28/06/2017 – 58,880 miles – Official Porsche Centre
04/11/2020 – 62,796 miles – Carrera Engineering and Motorsport
01/10/2021 – 63,066 miles – Paul Stephens Porsche specialist

SUMMARY

This 993-generation Porsche 911 Carrera S is an excellent example of the last generation of ‘Luftgekühlt’ or air-cooled 911s. Finished in a handsome and unusual factory colour scheme, this car has been serviced almost exclusively by Porsche main dealers and marque specialists, and is fresh from a significant service carried out by specialist Paul Stephens. Presented in impressive condition throughout and accompanied by a detailed maintenance history, this 993-era 911 Carrera S would make a natural addition to any collection, and a fine companion for long-distance road trips.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un ejemplo exquisitamente presentado y sin modificaciones mecánicas del último 911 refrigerado por aire, presentado en un bonito tono de fábrica y equipado con sistemas de sonido y seguridad mejorados.
Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,6 litros refrigerado por aire que produce unos 282 CV, que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión Tiptronic S de cuatro velocidades.
El odómetro muestra un muy razonable 63.182 millas desde nuevo.
Este 911 Carrera S original de la generación 993 del mercado británico fue registrado por primera vez el 1 de enero de 1997 por Lancaster Bow en Londres.
Antes de ser entregado al actual poseedor en octubre de 2021, el coche fue revisado completamente por el especialista de la marca Paul Stephens, y ha recorrido menos de 200 millas desde entonces.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Carrera S está acabado en la tonalidad menos vista de Rojo Arena metalizado sobre un gris mármol y un interior tapizado en cuero negro con alfombras negras.
Monta un juego de llantas de aleación renovadas de 18 pulgadas "Techno" calzadas con neumáticos Michelin en el eje delantero y Bridgestone en el trasero.
El equipamiento de fábrica incluye asientos de confort ajustables eléctricamente, techo solar eléctrico, volante tapizado en cuero, aire acondicionado y parabrisas tintado.
El equipo de música original se ha sustituido por una radio DAB Blaupunkt Bremen SQR 46 más moderna con conectividad Bluetooth, junto con altavoces mejorados en las puertas y la bandeja trasera, y un sistema de alarma PA2000 Thatcham Categoría 1 mejorado.
Los paneles interiores de los cuartos traseros del coche han sido recortados recientemente.
Este 911 irá acompañado de sus manuales de propietario originales, además de dos libros de servicio sellados, el segundo de los cuales recibió su primer sello en 2021. El vendedor también incluye una importante carpeta de historial, que alberga facturas de mantenimiento que se remontan al año 2000.

Especificación:

020: Velocímetro con dos escalas de millas por hora y kilómetros por hora
033: Vehículo rebajado
197: Batería más fuerte
219: Diferencial
249: Transmisión Tiptronic
288: Lavafaros
335: Cinturón de seguridad automático de 3 puntos en la parte trasera
338: Tracción trasera
408: Llantas Porsche Techno de 18 pulgadas
423: Soporte para casetes y monedas
425: Limpiaparabrisas trasero
432: Volante con mando Tiptronic
437: Asiento de confort, izquierdo ajustable eléctricamente
438: Asiento de confort, derecho ajustable eléctricamente
445: Centros de rueda plateados con el escudo de Porsche a todo color
455: Dispositivo antirrobo para las ruedas
534: Sistema de seguridad contra robos
567: Parabrisas tintado, parte superior de color más oscuro
573: Aire acondicionado
599: Moldura de la cubierta del techo
650: Techo corredizo eléctrico
659: Ordenador de a bordo
975: Forro del maletero con alfombra de terciopelo

CONDICIÓN

No hay daños por impacto en la carrocería.
El vendedor informa de que el alerón delantero inferior fue sustituido en 2013 debido a daños por baches.
El vendedor sospecha que la pintura Rojo Arena Metalizado ha sido repintada recientemente, y está en excelente estado general. Las únicas marcas a destacar son unos ligeros desconchones en el parachoques delantero y un par de ligeros arañazos en los pasos de rueda traseros, que sólo son visibles al inspeccionarlos de cerca.
En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, ya que ha sido tratado y recoloreado recientemente, así como los paneles traseros. Hay un ligero desgaste en los asientos de cuero gris y en el selector de marchas, pero no hay desgaste importante o decoloración presente en otros lugares.
No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última prueba de la ITV del coche tuvo lugar el 5 de octubre de 2021, con 63.075 millas, lo que resultó en un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

La revisión más reciente de este 911 Carrera S se llevó a cabo en octubre de 2021, a los 63.066 kilómetros, por el especialista de la marca Paul Stephens. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las correas del aire acondicionado y del ventilador, los discos y las pastillas de freno, la funda CV interior del eje de transmisión trasero y las juntas de la tapa de balancines inferior.
Durante este servicio se instalaron nuevos paneles interiores de cuartos traseros hechos a mano, y se suministró e instaló una radio DAB Blaupunkt Bremen SQR 46, así como nuevas placas de patada.
Antes de esto, el coche fue revisado en noviembre de 2020 a 62,796 millas por Carrera Engineering and Motorsport, que fue un servicio importante y un cambio de líquido de frenos.
En junio de 2017 el coche tuvo un servicio menor a 58,880 millas por Howard Watts Porsche.
Los amortiguadores delanteros fueron sustituidos en 2013 por Carrera Engineering and Motorsport.

Fechas y kilometraje:

25/03/1998 - 4.645 millas - Centro Oficial Porsche
05/10/1998 - 11.194 millas - Centro Oficial Porsche
03/09/1999 - 21.041 millas - Centro Oficial Porsche
30/05/2000 - 23.994 millas - Dick Lovett Ltd
23/05/2001 - 27.396 millas - Dick Lovett Ltd
08/06/2002 - 31.308 millas - Dick Lovett Ltd
13/06/2003 - 34.696 millas - Centro Oficial Porsche
10/07/2004 - 37.510 millas - Centro Oficial Porsche
12/07/2005 - 39.568 millas - Centro Oficial Porsche
21/07/2006 - 41.019 millas - Centro Oficial Porsche
03/08/2007 - 43.098 millas - Centro Oficial Porsche
15/01/2010 - 49.237 millas - Carrera Engineering and Motorsport
11/11/2011 - 52.408 millas - Carrera Engineering and Motorsport
04/07/2013 - 54.873 millas - Carrera Engineering and Motorsport
03/08/2015 - 56,875 millas - Carrera Engineering and Motorsport
28/06/2016 - 57.121 millas - Pie Performance
28/06/2017 - 58.880 millas - Centro Oficial Porsche
04/11/2020 - 62.796 millas - Carrera Engineering and Motorsport
01/10/2021 - 63.066 millas - Paul Stephens especialista en Porsche

RESUMEN

Esta generación 993 Porsche 911 Carrera S es un excelente ejemplo de la última generación de 'Luftgekühlt' o 911s refrigerado por aire. Acabado en un esquema de color de fábrica hermosa e inusual, este coche ha sido revisado casi exclusivamente por los principales concesionarios de Porsche y especialistas de la marca, y es fresco de un servicio importante llevado a cabo por el especialista Paul Stephens. Presentado en un estado impresionante y acompañado de un historial de mantenimiento detallado, este 911 Carrera S de la era 993 sería una adición natural a cualquier colección, y un buen compañero para viajes de larga distancia.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple exquis et mécaniquement non modifié de la dernière 911 refroidie par air, présenté dans une belle teinte d'usine et équipé de systèmes de sonorisation et de sécurité améliorés.
Il est propulsé par un moteur à six cylindres à plat "VarioRam" de 3,6 litres, refroidi par air et développant environ 282 ch, qui est transmis aux roues arrière par une transmission Tiptronic S à quatre rapports.
L'odomètre affiche un kilométrage très raisonnable de 63 182 miles depuis le début.
Cette 911 Carrera S originale du marché britannique de la génération 993 a été enregistrée pour la première fois le 1er janvier 1997 par Lancaster Bow à Londres.
Avant d'être remise au propriétaire actuel en octobre 2021, la voiture a été entièrement révisée par le spécialiste de la marque Paul Stephens, et a parcouru moins de 200 miles depuis.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Carrera S est finie dans la teinte moins connue de rouge arène métallisé sur un intérieur garni de cuir gris marbre et noir avec des tapis noirs.
Elle repose sur un ensemble de jantes en alliage 'Techno' de 18 pouces rénovées, chaussées de pneus Michelin à l'avant et de pneus Bridgestone à l'arrière.
Les spécifications d'usine comprennent des sièges confort à réglage électrique, un toit ouvrant électrique, un volant garni de cuir, la climatisation et un pare-brise surteinté.
La chaîne stéréo d'origine a été remplacée par une radio DAB Blaupunkt Bremen SQR 46 plus moderne avec connectivité Bluetooth, ainsi que des haut-parleurs améliorés dans les portes et la tablette arrière, et un système d'alarme PA2000 Thatcham catégorie 1 amélioré.
Les panneaux de custode intérieurs de la voiture ont récemment été retouchés.
Cette 911 sera accompagnée de ses manuels de propriétaire d'origine, ainsi que de deux carnets d'entretien tamponnés, le second ayant reçu son premier tampon en 2021. Le vendeur inclut également un important dossier historique, qui abrite des factures d'entretien datant de 2000.

Spécification :

020 : Compteur de vitesse avec deux échelles : miles par heure et kilomètres par heure.
033 : Véhicule abaissé
197 : Batterie plus forte
219 : Différentiel
249 : Transmission Tiptronic
288 : Lave-phares
335 : Ceinture de sécurité automatique, 3 points à l'arrière
338 : Traction arrière
408 : Jantes Porsche 18 pouces Techno
423 : Support pour cassettes et pièces de monnaie
425 : Essuie-glace arrière
432 : Volant avec commande Tiptronic
437 : Siège confort, réglable électriquement à gauche
438 : Siège confort droit à réglage électrique
445 : Centres de roue argentés avec écusson Porsche en couleur
455 : Dispositif antivol pour roues
534 : Système de sécurité contre le vol
567 : Pare-brise teinté, partie supérieure de couleur plus foncée.
573 : Climatisation
599 : Moulure de couverture de toit
650 : Toit ouvrant électrique
659 : Ordinateur de bord
975 : Revêtement du compartiment à bagages avec tapis en velours

CONDITION

La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
Le vendeur indique que le spoiler avant inférieur a été remplacé en 2013 en raison de dommages causés par des nids de poule.
Le vendeur pense que la peinture rouge métallisé Arena a été récemment repeinte, et elle est en excellent état général. Les seules marques à noter sont quelques légers éclats de pierre sur le pare-chocs avant, et quelques légères rayures sur les passages de roue arrière, qui ne sont visibles qu'en regardant de près.
A l'intérieur, l'habitacle se présente très bien, ayant été récemment traité et recoloré, ainsi que les panneaux arrière. Il y a une légère usure sur les sièges garnis de cuir gris et le sélecteur de vitesse, mais il n'y a pas d'usure majeure ou de décoloration importante ailleurs.
Il n'y a pas de défauts connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a eu lieu le 5 octobre 2021 à 63,075 miles, ce qui a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision de cette 911 Carrera S a été effectuée en octobre 2021 à 63,066 miles par le spécialiste de la marque Paul Stephens. Le travail a consisté en une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement des courroies de la climatisation et du ventilateur, des disques et des plaquettes de frein, du soufflet CV interne de l'arbre de transmission arrière, et des joints du cache-culbuteur inférieur.
Pendant ce service, de nouveaux panneaux de custode intérieurs faits main ont été installés, et une radio DAB Blaupunkt Bremen SQR 46 a été fournie et installée, ainsi que de nouvelles plaques de pied.
Avant cela, la voiture a été révisée en novembre 2020 à 62,796 miles par Carrera Engineering and Motorsport qui était un service majeur et un changement de liquide de frein.
En juin 2017, la voiture a bénéficié d'un entretien mineur à 58,880 miles par Howard Watts Porsche.
Les amortisseurs avant ont été remplacés en 2013 par Carrera Engineering and Motorsport.

Dates et kilométrages :

25/03/1998 - 4,645 miles - Centre officiel Porsche
05/10/1998 - 11 194 miles - Centre officiel Porsche
03/09/1999 - 21 041 miles - Centre officiel Porsche
30/05/2000 - 23,994 miles - Dick Lovett Ltd
23/05/2001 - 27,396 miles - Dick Lovett Ltd
08/06/2002 - 31,308 miles - Dick Lovett Ltd
13/06/2003 - 34,696 miles - Centre officiel Porsche
10/07/2004 - 37 510 miles - Centre officiel Porsche
12/07/2005 - 39,568 miles - Centre officiel Porsche
21/07/2006 - 41,019 miles - Centre officiel Porsche
03/08/2007 - 43 098 miles - Centre officiel Porsche
15/01/2010 - 49,237 miles - Carrera Engineering and Motorsport
11/11/2011 - 52,408 miles - Carrera Engineering and Motorsport
04/07/2013 - 54,873 miles - Carrera Engineering and Motorsport
03/08/2015 - 56,875 miles - Carrera Engineering and Motorsport
28/06/2016 - 57 121 miles - Performance Pie
28/06/2017 - 58 880 miles - Centre officiel Porsche
04/11/2020 - 62,796 miles - Carrera Engineering and Motorsport
01/10/2021 - 63,066 miles - Paul Stephens Porsche specialist

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera S de la génération 993 est un excellent exemple de la dernière génération de 911 "Luftgekühlt" ou refroidies par air. Finie dans une belle et inhabituelle palette de couleurs d'usine, cette voiture a été entretenue presque exclusivement par des concessionnaires Porsche et des spécialistes de la marque, et elle vient d'être révisée par le spécialiste Paul Stephens. Présentée dans un état impressionnant et accompagnée d'un historique d'entretien détaillé, cette 911 Carrera S de l'ère 993 serait un ajout naturel à toute collection, et un excellent compagnon pour les voyages sur de longues distances.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

Un esempio squisitamente presentato e meccanicamente non modificato dell'ultimo 911 raffreddato ad aria, presentato in una bella tonalità di fabbrica e dotato di sistemi audio e di sicurezza aggiornati.
È alimentato da un motore flat-six da 3,6 litri raffreddato ad aria 'VarioRam' che produce circa 282 CV, che viene inviato alle ruote posteriori tramite una trasmissione Tiptronic S a quattro velocità.
Il contachilometri mostra un ragionevole 63.182 miglia da nuovo.
Questo originale Regno Unito-mercato 993 generazione 911 Carrera S è stato registrato il 1 ° gennaio 1997 da Lancaster Bow a Londra.
Prima di essere consegnato all'attuale proprietario nell'ottobre 2021, l'auto è stata completamente revisionata dallo specialista del marchio Paul Stephens, e ha coperto meno di 200 miglia da allora.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Carrera S è finita nella tonalità meno vista di Arena Red Metallic su un grigio marmo e interni rivestiti in pelle nera con tappeti neri.
Cavalca su un set di cerchi in lega "Techno" da 18 pollici rinnovati e rivestiti con pneumatici Michelin sull'asse anteriore e Bridgestone su quello posteriore.
Le specifiche di fabbrica includono sedili comfort regolabili elettricamente, un tetto apribile elettrico, un volante rivestito in pelle, aria condizionata e un parabrezza oscurato.
Lo stereo originale è stato sostituito con una più moderna radio Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB con connettività Bluetooth, insieme ad altoparlanti aggiornati nelle porte e scaffale posteriore, e un sistema di allarme aggiornato PA2000 Thatcham Categoria 1.
I pannelli posteriori interni dell'auto sono stati recentemente rifatti.
Questa 911 sarà accompagnata dai suoi manuali originali del proprietario, più due libri di servizio timbrati, il secondo dei quali ha ricevuto il suo primo timbro nel 2021. Il venditore sta anche includendo una cartella di storia significativa, che ospita fatture di manutenzione che risalgono al 2000.

Specifiche:

020: Tachimetro con due scale miglia all'ora e chilometri all'ora
033: Veicolo abbassato
197: Batteria più forte
219: Differenziale
249: Trasmissione Tiptronic
288: Lavafari
335: Cintura di sicurezza automatica, 3 punti posteriore
338: Trazione posteriore
408: Porsche 18 pollici Techno ruote
423: supporto per cassette e monete
425: tergicristallo posteriore
432: volante con controllo Tiptronic
437: Sedile comfort, regolabile elettricamente a sinistra
438: Sedile comfort, destro regolabile elettricamente
445: Centri ruota argento con stemma Porsche a colori
455: Dispositivo antifurto per ruote
534: Sistema di sicurezza contro i furti
567: Parabrezza colorato, parte superiore di colore più scuro
573: Aria condizionata
599: Modanatura della copertura del tetto
650: Tetto scorrevole elettrico
659: computer di bordo
975: Rivestimento del bagagliaio con moquette in velluto

CONDIZIONE

Non ci sono danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
Il venditore riferisce che lo spoiler anteriore inferiore è stato sostituito nel 2013 a causa di danni da buche.
Il venditore sospetta che la vernice Arena Red Metallic sia stata recentemente riverniciata, ed è in ottime condizioni generali. Gli unici segni di nota sono alcuni chip di pietra leggera sul paraurti anteriore, e un paio di graffi leggeri sui passaruota posteriori, che sono visibili solo dopo un'attenta ispezione.
All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, essendo stato recentemente trattato e ri-colorato, così come i pannelli posteriori rifatti. C'è un po' di leggera usura sui sedili rivestiti in pelle grigia e il selettore del cambio, ma non c'è usura maggiore o pesante scolorimento presente altrove.
Non ci sono guasti noti con l'auto, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto ha avuto luogo il 5 ottobre 2021 a 63.075 miglia, risultando in un passaggio pulito, prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione più recente di questa 911 Carrera S è stata effettuata nell'ottobre 2021 a 63.066 miglia dallo specialista del marchio Paul Stephens. Il lavoro comprendeva un cambio dell'olio motore e del filtro, insieme alla sostituzione delle cinghie dell'aria condizionata e del ventilatore, dei dischi e delle pastiglie dei freni, della cuffia CV interna dell'albero di trasmissione posteriore e delle guarnizioni del coperchio del bilanciere inferiore.
Durante questo servizio sono stati montati nuovi pannelli posteriori interni fatti a mano, e una radio Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB è stata fornita e montata, così come nuove piastre dei calci.
Prima di questo, l'auto è stata revisionata nel novembre 2020 a 62.796 miglia da Carrera Engineering and Motorsport che era un servizio importante e cambio del liquido dei freni.
Nel giugno 2017 l'auto ha avuto un servizio minore a 58.880 miglia da Howard Watts Porsche.
Gli ammortizzatori anteriori sono stati sostituiti nel 2013 da Carrera Engineering and Motorsport.

Date e chilometraggi:

25/03/1998 - 4.645 miglia - Centro ufficiale Porsche
05/10/1998 - 11.194 miglia - Centro ufficiale Porsche
03/09/1999 - 21.041 miglia - Centro ufficiale Porsche
30/05/2000 - 23,994 miglia - Dick Lovett Ltd
23/05/2001 - 27,396 miglia - Dick Lovett Ltd
08/06/2002 - 31.308 miglia - Dick Lovett Ltd
13/06/2003 - 34.696 miglia - Centro ufficiale Porsche
10/07/2004 - 37.510 miglia - Centro ufficiale Porsche
12/07/2005 - 39.568 miglia - Centro ufficiale Porsche
21/07/2006 - 41.019 miglia - Centro ufficiale Porsche
03/08/2007 - 43.098 miglia - Centro ufficiale Porsche
15/01/2010 - 49,237 miglia - Carrera Engineering and Motorsport
11/11/2011 - 52.408 miglia - Carrera Engineering and Motorsport
04/07/2013 - 54.873 miglia - Carrera Engineering and Motorsport
03/08/2015 - 56.875 miglia - Carrera Engineering and Motorsport
28/06/2016 – 57,121 miles – Pie Performance
28/06/2017 - 58.880 miglia - Centro ufficiale Porsche
04/11/2020 - 62.796 miglia - Carrera Engineering and Motorsport
01/10/2021 - 63.066 miglia - Paul Stephens specialista Porsche

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera S della generazione 993 è un eccellente esempio dell'ultima generazione di "Luftgekühlt" o 911 raffreddata ad aria. Rifinita in una bella e insolita combinazione di colori di fabbrica, questa vettura è stata revisionata quasi esclusivamente da concessionari principali Porsche e specialisti del marchio, ed è fresca di un servizio significativo effettuato dallo specialista Paul Stephens. Presentato in condizioni impressionanti in tutto e accompagnato da una storia dettagliata di manutenzione, questo 993-era 911 Carrera S sarebbe un'aggiunta naturale a qualsiasi collezione, e un bel compagno per viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een prachtig gepresenteerd en mechanisch ongewijzigd voorbeeld van de laatste luchtgekoelde 911, gepresenteerd in een knappe fabriekskleur en uitgerust met opgewaardeerd geluids- en beveiligingssysteem.
Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter luchtgekoelde "VarioRam" zescilindermotor met een vermogen van ongeveer 282 pk, dat via een viertraps Tiptronic S-transmissie naar de achterwielen wordt gestuurd.
De kilometerteller geeft een zeer redelijke 63.182 mijl vanaf nieuw.
Deze originele UK-market 993-generatie 911 Carrera S werd voor het eerst geregistreerd op 1 januari 1997 door Lancaster Bow in Londen.
Voordat de auto in oktober 2021 aan de huidige eigenaar werd overgedragen, kreeg hij een volledige onderhoudsbeurt van merkspecialist Paul Stephens en heeft sindsdien minder dan 200 mijl gereden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Carrera S is uitgevoerd in de minder vaak geziene tint Arena Red Metallic over een Marble Grey en zwart lederen interieur met zwarte tapijten.
Hij staat op een set opgeknapte 18-inch 'Techno' lichtmetalen velgen met Michelin-banden op de vooras en Bridgestone-banden op de achteras.
De fabrieksspecificaties omvatten elektrisch verstelbare comfortstoelen, een elektrisch schuifdak, een met leder bekleed stuurwiel, airconditioning en een getinte voorruit.
De originele stereo-installatie is vervangen door een modernere Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB-radio met Bluetooth-aansluiting, samen met verbeterde luidsprekers in de portieren en op de hoedenplank achter, en een verbeterd PA2000 Thatcham categorie 1 alarmsysteem.
De achterpanelen van de auto zijn onlangs opnieuw bekleed.
Deze 911 wordt vergezeld door zijn originele handleidingen, plus twee afgestempelde onderhoudsboekjes, waarvan het tweede zijn eerste stempel kreeg in 2021. De verkoper voegt ook een belangrijke historiekmap bij, met onderhoudsfacturen die teruggaan tot 2000.

Specificatie:

020: Snelheidsmeter met twee schalen mijl per uur en kilometer per uur
033: Verlaagd voertuig
197: Sterkere batterij
219: Differentiaal
249: Tiptronic-transmissie
288: koplampsproeier
335: Automatische veiligheidsgordel, 3 punts achter
338: Achterwielaandrijving
408: Porsche 18-inch Techno wielen
423: Houder voor cassettes en munten
425: achterruitenwisser
432: Stuurwiel met Tiptronic-bediening
437: Comfortabele stoel, links elektrisch verstelbaar
438: Comfortabele stoel, rechts elektrisch verstelbaar
445: Zilveren wielkasten met Porsche embleem in full colour
455: Antidiefstalinrichting voor wielen
534: Diefstalbeveiligingssysteem
567: Getinte voorruit, bovenste gedeelte donkerder gekleurd
573: Airconditioning
599: Lijstwerk voor dakbedekking
650: Elektrisch schuifdak
659: Boordcomputer
975: Bagageruimtebekleding met velours tapijt

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
De verkoper meldt dat de onderste voorspoiler in 2013 werd vervangen als gevolg van schade door gaten in de weg.
De verkoper vermoedt dat de Arena Red Metallic lak recentelijk is overgespoten, en hij verkeert in uitstekende algemene staat. De enige noemenswaardige sporen zijn wat lichte steenslag op de voorbumper en een paar lichte krasjes op de achterste wielkasten, die alleen zichtbaar zijn bij nadere inspectie.
Het interieur is in zeer goede staat, het interieur is recentelijk behandeld en opnieuw gekleurd en de achterpanelen zijn opnieuw bekleed. Er is wat lichte slijtage op de met grijs leder beklede stoelen en de versnellingspook, maar er is geen grote slijtage of zware verkleuring elders aanwezig.
Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De laatste APK-keuring van de auto vond plaats op 5 oktober 2021 bij 63.075 mijl, en resulteerde in een schone, eerste keer passeren.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze 911 Carrera S werd uitgevoerd in oktober 2021 bij 63.066 mijl door merkspecialist Paul Stephens. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterverversing, samen met de vervanging van de airconditioning- en ventilatorriemen, de remschijven en -blokken, de binnenste CV-boot van de achteraandrijfas en de pakkingen van de onderste tuimelaardeksel.
Tijdens dit onderhoud werden nieuwe handgemaakte achterkwartierpanelen gemonteerd en werd een Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB radio geleverd en gemonteerd, evenals nieuwe schopplaten.
Voorafgaand aan dit, de auto werd onderhouden in november 2020 op 62.796 mijl door Carrera Engineering and Motorsport, dat was een grote onderhoudsbeurt en remvloeistof verversen.
In juni 2017 heeft de auto een kleine onderhoudsbeurt gehad bij 58.880 mijl door Howard Watts Porsche.
De voorste schokdempers werden in 2013 vervangen door Carrera Engineering and Motorsport.

Data en kilometerstanden:

25/03/1998 - 4.645 mijl - Officieel Porsche Centrum
05/10/1998 - 11.194 mijl - Officieel Porsche Centrum
03/09/1999 - 21.041 mijl - Officieel Porsche Centrum
30/05/2000 - 23.994 mijl - Dick Lovett Ltd
23/05/2001 - 27.396 mijl - Dick Lovett Ltd
08/06/2002 - 31.308 mijl - Dick Lovett Ltd
13/06/2003 - 34.696 mijl - Officieel Porsche Centrum
10/07/2004 - 37.510 mijl - Officieel Porsche Centrum
12/07/2005 - 39.568 mijl - Officieel Porsche Centrum
21/07/2006 - 41.019 mijl - Officieel Porsche Centrum
08.03.2007 - 43.098 mijlen - Officieel Porsche Centrum
15/01/2010 - 49.237 mijlen - Carrera Engineering and Motorsport
11/11/2011 - 52.408 mijlen - Carrera Engineering and Motorsport
04/07/2013 - 54.873 mijlen - Carrera Engineering and Motorsport
03/08/2015 - 56.875 mijlen - Carrera Engineering and Motorsport
28/06/2016 - 57.121 mijl - Taart prestaties
28/06/2017 - 58.880 mijl - Officieel Porsche Centrum
04/11/2020 - 62.796 mijl - Carrera Engineering and Motorsport
01/10/2021 - 63.066 mijl - Paul Stephens Porsche specialist

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera S van de 993-generatie is een uitstekend voorbeeld van de laatste generatie van de 'Luftgekühlt' of luchtgekoelde 911's. Afgewerkt in een fraaie en ongebruikelijke fabriekskleurstelling, is deze auto vrijwel uitsluitend onderhouden door Porsche dealers en merkspecialisten, en is vers van een belangrijk onderhoud uitgevoerd door specialist Paul Stephens. Deze 911 Carrera S verkeert in een indrukwekkende staat en gaat vergezeld van een gedetailleerde onderhoudshistorie. Deze 911 Carrera S uit het 993-tijdperk zou een natuurlijke aanvulling zijn op elke collectie en een fijne metgezel voor lange-afstandsritten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Doskonale prezentujący się, niezmodyfikowany mechanicznie egzemplarz ostatniego modelu 911 chłodzonego powietrzem, w pięknym, fabrycznym kolorze, wyposażony w zmodernizowane systemy dźwiękowe i bezpieczeństwa.
Napędza go 3,6-litrowy, chłodzony powietrzem silnik typu "VarioRam" o mocy około 282 KM, który jest przekazywany na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni Tiptronic S.
Licznik przebiegu wskazuje bardzo rozsądną wartość 63 182 mil od nowości.
Ten oryginalny, przeznaczony na rynek brytyjski model 911 Carrera S generacji 993 został po raz pierwszy zarejestrowany 1 stycznia 1997 r. w Lancaster Bow w Londynie.
Przed przekazaniem go obecnemu właścicielowi w październiku 2021 roku, samochód został poddany pełnemu przeglądowi przez specjalistę marki Paula Stephensa i od tego czasu przejechał mniej niż 200 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ta Carrera S jest wykończona w rzadziej spotykanym kolorze Arena Red Metallic, z wnętrzem wykończonym skórą w kolorze Marble Grey i czarnymi dywanikami.
Samochód porusza się na 18-calowych, odnowionych kołach ze stopu "Techno", na których zamontowano opony Michelin na przedniej osi i Bridgestone na tylnej.
Specyfikacja fabryczna obejmuje elektrycznie regulowane fotele, elektrycznie sterowany szyberdach, kierownicę wykończoną skórą, klimatyzację i przyciemniane szyby przednie.
Oryginalny system stereo został zastąpiony bardziej nowoczesnym radiem Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB z łącznością Bluetooth, wraz ze zmodernizowanymi głośnikami w drzwiach i tylnej półce bagażowej oraz zmodernizowanym systemem alarmowym PA2000 Thatcham kategorii 1.
Wewnętrzne tylne panele ćwierćwałków samochodu zostały niedawno na nowo wykończone.
Do tego modelu 911 dołączone są oryginalne instrukcje obsługi dla właściciela oraz dwie podstemplowane książki serwisowe, z których druga otrzymała pierwszą pieczątkę w 2021 roku. Sprzedawca dołącza również ważny folder historyczny, w którym znajdują się faktury za przeglądy sięgające 2000 roku.

Specyfikacja:

020: Prędkościomierz z dwiema skalami mil na godzinę i kilometrów na godzinę
033: Opuszczony pojazd
197: Mocniejszy akumulator
219: Różnicowy
249: Skrzynia biegów Tiptronic
288: Spryskiwacz reflektorów
335: Automatyczny pas bezpieczeństwa, 3-punktowy z tyłu
338: Napęd na tylne koła
408: 18-calowe koła Porsche Techno
423: uchwyt na kasety i monety
425: Wycieraczka tylnej szyby
432: Kierownica z układem sterowania Tiptronic
437: Siedzenie komfortowe, lewe, regulowane elektrycznie
438: Siedzenie komfortowe, prawe, regulowane elektrycznie
445: Srebrne tarcze kół z herbem Porsche w pełnym kolorze
455: Urządzenie zabezpieczające koła przed kradzieżą
534: System zabezpieczenia przed kradzieżą
567: Szyba przednia przyciemniana, górna część w ciemniejszym kolorze
573: Klimatyzacja
599: Profilowanie pokrycia dachowego
650: Elektryczny dach przesuwny
659: Komputer pokładowy
975: Wykładzina bagażnika z welurową wykładziną

WARUNKI

Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
Sprzedawca informuje, że dolna część przedniego spojlera została wymieniona w 2013 r. z powodu uszkodzenia przez dziury w jezdni.
Sprzedawca podejrzewa, że lakier Arena Red Metallic został niedawno polakierowany ponownie i jest w doskonałym stanie ogólnym. Jedyne zauważalne ślady to kilka lekkich odłamków kamieni na przednim zderzaku i kilka lekkich zadrapań na tylnych nadkolach, które są widoczne dopiero po dokładnym przyjrzeniu się.
We wnętrzu kabina prezentuje się bardzo dobrze, ponieważ została niedawno poddana zabiegom konserwacyjnym i przemalowana, a tylne panele zostały ponownie obszyte. Szare fotele wykończone skórą i dźwignia zmiany biegów są lekko zużyte, ale w innych miejscach nie ma większych śladów zużycia lub odbarwień.
W samochodzie nie występują żadne znane usterki, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne kontrolki ostrzegawcze.
Ostatnie badanie MOT samochodu odbyło się 5 października 2021 r. przy przebiegu 63 075 mil, a samochód przeszedł je bezbłędnie za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego modelu 911 Carrera S został przeprowadzony w październiku 2021 roku przy przebiegu 63 066 mil przez specjalistę marki Paula Stephensa. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtrów, a także wymianę pasków klimatyzacji i wentylatora, tarcz i klocków hamulcowych, wewnętrznej osłony przegubu homokinetycznego tylnego wału napędowego oraz uszczelek dolnej pokrywy wahacza.
W trakcie serwisu zamontowano nowe, ręcznie wykonane tylne panele boczne, a także dostarczono i zamontowano radio Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB oraz nowe płyty czołowe.
Wcześniej samochód był serwisowany w listopadzie 2020 r. przy przebiegu 62 796 mil przez firmę Carrera Engineering and Motorsport, która wykonała przegląd główny i wymianę płynu hamulcowego.
W czerwcu 2017 r. samochód przeszedł drobny przegląd przy 58 880 milach przez Howard Watts Porsche.
Przednie amortyzatory zostały wymienione w 2013 r. przez firmę Carrera Engineering and Motorsport.

Daty i przebiegi:

25/03/1998 - 4,645 mil - Oficjalne Centrum Porsche
05/10/1998 - 11.194 mil - Oficjalne Centrum Porsche
03/09/1999 - 21,041 mil - Oficjalne Centrum Porsche
30/05/2000 - 23,994 mil - Dick Lovett Ltd.
23/05/2001 - 27,396 mil - Dick Lovett Ltd.
08/06/2002 - 31,308 mil - Dick Lovett Ltd.
13/06/2003 - 34,696 mil - Oficjalne Centrum Porsche
10/07/2004 - 37 510 mil - Oficjalne Centrum Porsche
12/07/2005 - 39,568 mil - Oficjalne Centrum Porsche
21.07.2006 - 41 019 mil - Oficjalne Centrum Porsche
03.08.2007 - 43 098 mil - Oficjalne Centrum Porsche
15/01/2010 - 49,237 mil - Carrera Engineering and Motorsport
11.11.2011 - 52 408 mil - Carrera Engineering and Motorsport
04/07/2013 - 54,873 mil - Carrera Engineering and Motorsport
03/08/2015 - 56,875 mil - Carrera Engineering and Motorsport
28/06/2016 - 57,121 mil - Pie Performance
28/06/2017 - 58,880 mil - Oficjalne Centrum Porsche
04/11/2020 - 62,796 mil - Carrera Engineering and Motorsport
01/10/2021 - 63 066 mil - Paul Stephens Porsche specialist

SUMMARY

To Porsche 911 Carrera S generacji 993 jest doskonałym przykładem ostatniej generacji "Luftgekühlt", czyli chłodzonych powietrzem 911-ek. Samochód ten, wykończony w pięknym i niezwykłym kolorze fabrycznym, był serwisowany niemal wyłącznie przez głównych dealerów Porsche i specjalistów marki, a teraz jest świeżo po ważnym przeglądzie przeprowadzonym przez specjalistę Paula Stephensa. Prezentowany w imponującym stanie i z dołączoną szczegółową historią serwisową, ten model 911 Carrera S z okresu 993 będzie naturalnym dodatkiem do każdej kolekcji i doskonałym towarzyszem długodystansowych podróży.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

Um exemplo requintadamente apresentado e mecanicamente inalterado do 911 arrefecido a ar final, apresentado numa bela matiz de fábrica e equipado com sistemas de som e segurança actualizados.
É alimentado por um motor 'VarioRam' de 3,6 litros refrigerado a ar e seis motores planos, produzindo cerca de 282bhp, que é enviado para as rodas traseiras através de uma transmissão Tiptronic S de quatro velocidades.
O odómetro mostra uma distância muito razoável de 63.182 milhas de novo.
Este original 911 Carrera S, da geração 993 do mercado britânico, foi registado pela primeira vez em 1 de Janeiro de 1997 pela Lancaster Bow em Londres.
Antes de ser entregue ao atual goleiro, em outubro de 2021, o carro foi totalmente revisado pelo especialista em marcas Paul Stephens, e já percorreu menos de 200 milhas desde então.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta Carrera S é acabada na tonalidade menos vista da Arena Red Metallic sobre um interior de mármore cinzento e couro preto aparado com tapetes pretos.
Ele monta sobre um conjunto de jantes de liga leve 'Techno' de 18 polegadas remodeladas em pneus Michelin no eixo dianteiro e pneus Bridgestone na traseira.
A especificação de fábrica inclui bancos de conforto ajustáveis electricamente, um tejadilho eléctrico, um volante em pele, ar condicionado e um pára-brisas de cor superior.
O sistema de som original foi substituído por um rádio Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB mais moderno com conectividade Bluetooth, juntamente com colunas actualizadas nas portas e prateleira traseira e um sistema de alarme PA2000 Thatcham Categoria 1 actualizado.
Os painéis dos quartos traseiros interiores do carro foram recentemente reajustados.
Este 911 será acompanhado pelos manuais originais do seu proprietário, mais dois livros de serviço carimbados, o segundo dos quais recebeu o seu primeiro carimbo em 2021. O fornecedor também inclui uma pasta com um histórico significativo, que abriga faturas de manutenção que datam de 2000.

Especificações:

020: Velocímetro com duas escalas, milhas por hora e quilómetros por hora
033: Veículo rebaixado
197: Bateria mais forte
219: Diferencial
249: Transmissão Tiptronic
288: Lavador de faróis
335: Cinto de segurança automático, 3 pontos atrás
338: Tracção às rodas traseiras
408: Rodas Porsche Techno de 18 polegadas
423: Suporte para cassetes e moedas
425: Limpa-vidros traseiro
432: Volante com controlo Tiptronic
437: Assento de conforto, ajustável electricamente à esquerda
438: Assento de conforto, ajustável electricamente à direita
445: Centro de rodas prateado com crista Porsche a cores
455: Dispositivo anti-roubo para rodas
534: Sistema de segurança contra roubo
567: Pára-brisas pintado, parte superior de cor mais escura
573: Ar condicionado
599: Moldagem da cobertura do telhado
650: Telhado eléctrico de correr
659: Computador a bordo
975: Revestimento do compartimento de bagagem com tapete de veludo

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano de impacto presente na carroçaria.
O fornecedor informa que o spoiler dianteiro inferior foi substituído em 2013 devido a danos no buraco do pote.
O fornecedor suspeita que a pintura Arena Red Metallic foi recentemente resprayed, e está em excelente estado geral. As únicas marcas de nota são algumas lascas de pedra leve no pára-choques dianteiro e alguns arranhões leves nos arcos das rodas traseiras, que só são visíveis após uma inspeção de perto.
No interior, a cabina apresenta-se muito bem, tendo sido recentemente tratada e descolorida, bem como os painéis traseiros reajustados. Há algum desgaste leve nos bancos aparados em pele cinzenta e no selector de velocidades, mas não há um grande desgaste ou descoloração forte noutros locais.
Não há falhas conhecidas com o carro, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O último teste de MOT do carro ocorreu em 5 de outubro de 2021 a 63.075 milhas, resultando em um passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Este último serviço do 911 Carrera S foi realizado em Outubro de 2021 a 63.066 milhas por Paul Stephens, especialista em marquises. O trabalho consistiu na troca do óleo do motor e do filtro, bem como na substituição do ar condicionado e das correias do ventilador, dos discos e das pastilhas dos travões, da bagageira interior do veio traseiro e das juntas da tampa inferior do balancim.
Durante este serviço foram instalados novos painéis interiores do quarto traseiro feitos à mão, e um rádio Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB foi fornecido e instalado, assim como novas placas de chute.
Antes disso, o carro foi mantido em novembro de 2020 a 62.796 milhas pela Carrera Engenharia e Motorsport, que foi um grande serviço e troca de fluido de freio.
Em junho de 2017, o carro tinha um serviço menor a 58.880 milhas por Howard Watts Porsche.
Os amortecedores frontais foram substituídos em 2013 pela Carrera Engenharia e Motorsport.

Datas e quilometragem:

25/03/1998 - 4.645 milhas - Centro Oficial Porsche
05/10/1998 - 11.194 milhas - Centro Oficial Porsche
03/09/1999 - 21.041 milhas - Centro Oficial Porsche
30/05/2000 - 23.994 milhas - Dick Lovett Ltd
23/05/2001 - 27.396 milhas - Dick Lovett Ltd
08/06/2002 - 31.308 milhas - Dick Lovett Ltd
13/06/2003 - 34.696 milhas - Centro Oficial Porsche
10/07/2004 - 37.510 milhas - Centro Oficial Porsche
12/07/2005 - 39.568 milhas - Centro Oficial Porsche
21/07/2006 - 41.019 milhas - Centro Oficial Porsche
03/08/2007 - 43.098 milhas - Centro Oficial Porsche
15/01/2010 - 49.237 milhas - Carrera Engenharia e Automobilismo
11/11/2011 - 52.408 milhas - Carrera Engenharia e Automobilismo
04/07/2013 - 54.873 milhas - Carrera Engenharia e Automobilismo
08/03/2015 - 56.875 milhas - Carrera Engenharia e Automobilismo
28/06/2016 - 57.121 milhas - Desempenho da torta
28/06/2017 - 58.880 milhas - Centro Oficial Porsche
04/11/2020 - 62.796 milhas - Carrera Engenharia e Automobilismo
01/10/2021 - 63.066 milhas - Paul Stephens Porsche especialista em Porsche

SÍNTESE

Este Porsche 911 Carrera S de 993 geração é um excelente exemplo da última geração de 'Luftgekühlt' ou 911 refrigerados a ar. Acabado num bonito e invulgar esquema de cores de fábrica, este carro foi reparado quase exclusivamente pelos principais concessionários e especialistas em marcas Porsche, e é fresco de um serviço significativo levado a cabo pelo especialista Paul Stephens. Apresentado em impressionantes condições ao longo de todo o percurso e acompanhado por um detalhado historial de manutenção, este 911 Carrera S da era 993 constituiria uma adição natural a qualquer colecção e um excelente companheiro para viagens de longa distância.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

Ett utsökt och mekaniskt oförändrat exemplar av den sista luftkylda 911:an, i en vacker fabriksfärg och utrustad med uppgraderade ljud- och säkerhetssystem.
Den drivs av en 3,6-liters luftkyld VarioRam flat-six-motor med en effekt på 282 hk, som skickas till bakhjulen via en fyrväxlad Tiptronic S-växellåda.
Kilometerräknaren visar mycket rimliga 63 182 mil från nyskick.
Denna ursprungliga 911 Carrera S av 993-generationen för den brittiska marknaden registrerades första gången den 1 januari 1997 av Lancaster Bow i London.
Innan bilen överlämnades till den nuvarande ägaren i oktober 2021, fick den full service av Paul Stephens, som är specialist på märket, och har sedan dess kört mindre än 200 mil.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Carrera S är färdigställd i den mindre populära färgen Arena Red Metallic med en marmorgrå och svart läderklädd interiör med svarta mattor.
Den körs på en uppsättning renoverade 18-tums "Techno"-legeringshjul med Michelin-däck på framaxeln och Bridgestone-däck på bakaxeln.
Fabriksspecifikationen omfattar elektriskt justerbara komfortstolar, ett elektriskt soltak, en läderklädd ratt, luftkonditionering och en tonad vindruta.
Den ursprungliga stereon har ersatts med en modernare Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB-radio med Bluetooth-anslutning, uppgraderade högtalare i dörrarna och i den bakre pakethyllan samt ett uppgraderat PA2000 Thatcham kategori 1-larmsystem.
Bilens inre bakre kvartspartier har nyligen fått en ny klädsel.
Den här 911:an kommer att åtföljas av sina originalhandböcker och två stämplade serviceböcker, varav den andra fick sin första stämpel 2021. Säljaren inkluderar även en betydande historikmapp som innehåller underhållsfakturor som går tillbaka till 2000.

Specifikation:

020: Hastighetsmätare med två skalor miles per timme och kilometer per timme.
033: Sänkt fordon
197: Starkare batteri
219: Differential
249: Tiptronic-växellåda
288: Strålkastare för strålkastare
335: Automatiskt säkerhetsbälte, 3-punkts bak
338: Bakhjulsdrift
408: Porsche 18-tums Techno-fälgar
423: Hållare för kassetter och mynt
425: Bakrutetorkare
432: Ratt med Tiptronic-styrning
437: Komfortstol, vänster elektriskt justerbar
438: Komfortstol, höger elektriskt justerbar
445: Silverfärgade hjulhus med Porsche-emblem i fullfärg.
455: Stöldskydd för hjul
534: System för stöldskydd
567: Vindruta tonad, övre delen mörkare färgad.
573: Luftkonditionering
599: Lister för takluckor
650: Elektriskt skjutbart tak
659: Bordsdator
975: Bagageutrymme med velourmatta

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga skador på karosseriet.
Säljaren rapporterar att den nedre främre spoilern byttes ut 2013 på grund av skador orsakade av potthål.
Säljaren misstänker att lacken i Arena Red Metallic nyligen har lackats om och att den är i utmärkt skick. De enda anmärkningsvärda märkena är några lätta stenskott på den främre stötfångaren och ett par lätta repor på de bakre hjulhusen, som bara syns vid närmare granskning.
Invändigt är hytten mycket välskött och har nyligen behandlats och färgats om, och även de bakre panelerna har fått en ny klädsel. Det finns lite lätt slitage på de grå läderklädda sätena och växelväljaren, men det finns inget större slitage eller kraftig missfärgning på andra ställen.
Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor visas på instrumentpanelen.
Bilens senaste MOT-test ägde rum den 5 oktober 2021 vid 63 075 miles och resulterade i ett rent, första gången godkänt prov.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på denna 911 Carrera S utfördes i oktober 2021 vid 63 066 mil av märkesspecialisten Paul Stephens. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, samt byte av luftkonditionerings- och fläktremmar, bromsskivor och bromsklossar, den bakre drivaxelns inre CV-manschett och packningar för de nedre växelklackarna.
Under denna service monterades nya handgjorda inre bakre kvartspartier, en Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB-radio levererades och monterades, liksom nya sparkplattor.
Dessförinnan gjordes en service i november 2020 vid 62 796 miles av Carrera Engineering and Motorsport, vilket var en större service och ett byte av bromsvätska.
I juni 2017 fick bilen en mindre service vid 58 880 miles av Howard Watts Porsche.
De främre stötdämparna byttes ut 2013 av Carrera Engineering and Motorsport.

Datum och kilometerantal:

25/03/1998 - 4 645 mil - Officiell Porsche-central
05/10/1998 - 11 194 miles - Officiell Porsche-central
03/09/1999 - 21 041 mil - Officiell Porsche-central
30/05/2000 - 23,994 miles - Dick Lovett Ltd
23/05/2001 - 27,396 miles - Dick Lovett Ltd
2002-08-06 - 31 308 miles - Dick Lovett Ltd
13/06/2003 - 34 696 mil - Officiell Porsche-central
10/07/2004 - 37 510 mil - Officiell Porsche-central
2005-07-12 - 39 568 mil - Officiell Porsche-central
21/07/2006 - 41 019 mil - Officiell Porsche-central
03/08/2007 - 43 098 mil - Officiell Porsche-central
15/01/2010 - 49 237 miles - Carrera Engineering and Motorsport
2011-11-11 - 52 408 mil - Carrera Engineering and Motorsport
2013-07-04 - 54 873 miles - Carrera Engineering and Motorsport
03/08/2015 - 56 875 mil - Carrera Engineering and Motorsport
2016-06-28 - 57 121 miles - Pie Performance
2017-06-28 - 58 880 mil - Officiell Porsche-central
04/11/2020 - 62 796 miles - Carrera Engineering and Motorsport
01/10/2021 - 63 066 miles - Paul Stephens Porsche specialist

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Carrera S av 993-generationen är ett utmärkt exempel på den sista generationen luftkylda 911:or. Den här bilen, som är färdigställd i en stilig och ovanlig fabriksfärg, har nästan uteslutande servats av Porsche-återförsäljare och märkesspecialister, och den har nyligen genomgått en omfattande service hos specialisten Paul Stephens. Denna 911 Carrera S från 993-eran, som presenteras i imponerande skick och åtföljs av en detaljerad underhållshistorik, skulle vara ett naturligt tillskott till vilken samling som helst och en fin följeslagare för långväga bilresor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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