1997 Porsche 911 (993) Carrera S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Carrera S der Generation 993 ist ein gut ausgestattetes und gut erhaltenes Exemplar des begehrten modernen klassischen luftgekühlten Sportwagens.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein 3,6-Liter-Varioram-Flachsechszylinder mit Saugmotor, der über ein begehrtes und seltenes Sechsgang-Schaltgetriebe rund 210 kW an die Hinterräder liefert.
• Dieses Exemplar wurde ursprünglich in Südafrika ausgeliefert und befindet sich jetzt in Australien. Es ist derzeit unregistriert, wird aber von der australischen Zulassung und einem aktuellen NSW blue slip begleitet.
• Der Kilometerzähler zeigt 102.446 km an, was durch die Wartungshistorie bestätigt wird.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Fahrzeug mit Ausnahme der Aftermarket-Räder den Originalzustand der Werksspezifikation beibehält.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Carrera S mit seinem markanten, farblich geteilten Kühlergrill, der breiten Karosserie und dem Turbo-Frontgrill ist ebenfalls sportlich tiefer gelegt, wie von Porsche entwickelt.
• Dieser 911 Carrera S ist in dem begehrten Farbton Vesuvio Grau Metallic lackiert - der Einführungsspezifikation von Porsche für dieses Modell - und verfügt über eine klassisch graue Teillederausstattung mit kontrastierenden dunkelgrauen Einsätzen auf den Vordersitzen, dem Armaturenbrett und den Türkarten.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Speedline-Stil mit fünf Speichen und geteilten Felgen in Silber mit polierten Felgenhörnern, die mit Michelin Pilot Sport-Reifen der Klasse N3 bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören eine getönte Windschutzscheibe, eine Klimaanlage, die kalt bläst, eine Porsche CDR-21-Stereoanlage, Nebelscheinwerfer, ein elektrisches Schiebedach, ein elektrisch betriebener Heckspoiler und elektrisch verstellbare Vordersitze.
• Das Auto wird mit einem platzsparenden Reserverad, einem Wagenheber, einem Warndreieck, dem Stereocode, dem Werkzeugsatz, dem Reifenkompressor, den Bedienungsanleitungen in einer schwarzen Ledertasche, dem gestempelten Serviceheft und den letzten beiden Wartungsrechnungen geliefert.

Spezifikation:

• C26: Südafrikanischer Markt Auto
• 150: Ohne Katalysator
• 567: Getönte Windschutzscheibe oben
• 573: Klimatisierung
• 602: Erhöhte dritte Bremsleuchte
• 650: Schiebedach
• 686: CD-radio Becker Porsche CDR-21

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist auf folgende Besonderheiten hin: kleine Lackabplatzer und leichte Gebrauchsspuren an der Innenseite des linken vorderen Radlaufs.
• Der Innenraum befindet sich in einem für sein Alter hervorragenden Zustand, wie auf den Fotos zu sehen ist.
• Auch die Unterseite soll in bester Verfassung sein, was zweifellos auf die Herkunft aus einem trockenen Klima zurückzuführen ist.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung erfolgte im September 2023 durch den Porsche-Servicespezialisten The Pit Exchange. Sie umfasste einen kleinen Ölservice sowie neue Bremsscheiben, Beläge und Verschleißsensoren. Das Kupplungspedal wurde gespült und entlüftet, und eine beschädigte Halteklammer am nahen Wärmetauscherrohr wurde ersetzt.
• Bei dieser Inspektion wurden u. a. folgende Punkte festgestellt: beide vorderen Aufbockpunkte sind umgedreht, der Unterboden des Fahrzeugs ist lackiert/abgedichtet, beide Türkontrollriemen haben sich an den inneren Befestigungspunkten gelöst, und es gibt leichte Anzeichen von Kratzspuren im Mitteltunnel.
• Im August 2022 wurde bei einem Kilometerstand von 101.900 km ein großer Service durchgeführt, der einen Motoröl- und Filterwechsel, neue Luft-, Partikel- und Kraftstofffilter, neue Zündkerzen, neue Stößel- und Kettenabdeckungsdichtungen, neue Auspuffdichtungen, die Buchsen an den hinteren Querlenkern, die vorderen Stoßdämpfer, den Keilriemensensor und die Keilriemen, die vorderen und hinteren Deckelstreben, eine Achsvermessung und den Austausch durchgebrannter LED-Leuchten umfasste.

Daten und Kilometerstand:

• Sep 1998, 4.585 km im Porsche Zentrum
• Sep 1999, 7.198 km im Porsche Zentrum
• Aug 2001, 17.743 km im Porsche Zentrum
• Sep 2002, 28.408 km im Porsche Zentrum
• Mai 2003, 36.266 km im Porsche Zentrum
• März 2004, 44.451 km im Porsche Zentrum
• Mar 2007, 56,334 Kms at Porsche Centre
• Jul 2008, 57.734 km in der Porsche Zentrum Werkstatt
• Aug 2009, 60.612 km in der Porsche Zentrum Werkstatt
• Sep 2010, 66.064 km bei Carrera Motors (Pty) Limited
• Dez 2011, 80.986 km bei Carrera Motors (Pty) Limited
• Apr 2014, 84.746 km in der Porsche Zentrum Werkstatt
• Jun 2020, 87.500 km bei Carrera Motors (Pty) Limited
• Jul 2022, 101.948 km bei Flat Six Performance
• Sep 2023, 102.318 km bei The Pit Exchange Porsche Service Spezialist

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 993 nimmt in der Geschichte der Marke einen ganz besonderen Platz ein, denn er ist das letzte Modell der luftgekühlten Ära. Von den 15 Modellen des 993 wurden nur 892 Fahrzeuge nach Australien geliefert - und nur eine sehr begrenzte Anzahl von 95 Carrera S. Ein Exemplar mit Schaltgetriebe zu finden, ist ebenfalls eine Seltenheit, so dass dieser Wagen für den südafrikanischen Markt mit trockenem Klima ein geschickter Import ist, zumal nur fünf der australischen Originalfahrzeuge in der gleichen Einführungsfarbe Vesuvio Metallic spezifiziert wurden; ein charakteristischer Farbton, der sich bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen subtil verändert. Der Verkäufer berichtet, dass der gut gewartete Motor stark zieht und sein Ansprechverhalten dem Wagen eine fantastische Agilität verleiht. Dieser seltene und auffällige 993 Carrera S ist ein begehrter Sportwagen, der ein aufregender Begleiter für Wochenendausflüge, Besuche von Oldtimerausstellungen und längere Fahrten sein wird.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

DATOS CLAVE

• Esta generación 993 Porsche 911 Carrera S es un ejemplo muy bien especificado y bien conservado de la deseable clásico moderno coche deportivo refrigerado por aire.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico Varioram de seis cilindros en plano y 3,6 litros, que entrega unos 210 kW únicamente a las ruedas traseras a través de una deseable y poco común transmisión manual de seis velocidades.
• Este ejemplo fue originalmente un coche entregado en Sudáfrica, que ahora se encuentra en Australia. Actualmente no está registrado, pero se acompaña de la conformidad australiana y una hoja azul NSW actual.
• El cuentakilómetros marca 102.446 Kms desde nuevo, lo que está avalado por el historial de mantenimiento.
• A excepción de las llantas de repuesto, el vendedor señala que el vehículo mantiene las especificaciones originales de fábrica.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Carrera S, con su distintiva parrilla trasera dividida en dos colores, su ancha carrocería y la parrilla delantera Turbo, también se asienta con una postura más deportiva rebajada, desarrollada por Porsche.
• Este 911 Carrera S en particular está acabado en el codiciado tono Gris Vesuvio metalizado -la especificación de lanzamiento de Porsche para este modelo- sobre un interior tapizado parcialmente en cuero Gris Clásico, con inserciones en gris oscuro en contraste en los asientos delanteros, el salpicadero y los paneles de las puertas.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas Speedline de cinco radios y llanta partida, acabadas en color plata con barriletes pulidos y calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport de clasificación N3.
• El equipamiento incluye un parabrisas tintado, aire acondicionado frío, equipo de música Porsche CDR-21, faros antiniebla, techo solar eléctrico, alerón trasero eléctrico y asientos delanteros regulables eléctricamente.
• El coche viene con una rueda de repuesto ahorradora de espacio, un gato, un triángulo de advertencia, el código estéreo, el kit de herramientas, el compresor de neumáticos, los manuales del propietario con una cartera de cuero negro, el libro de servicio sellado y las dos facturas de mantenimiento más recientes.

Especificación:

• C26: Mercado sudafricano del automóvil
• 150: Sin catalizador
• 567: Parabrisas tintado
• 573: Aire acondicionado
• 602: Tercera luz de freno elevada
• 650: Techo solar
• 686: Radio CD Becker Porsche CDR-21

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: pequeños desconchones de pintura, y ligeras rozaduras de la carretera en el interior del paso de rueda delantero izquierdo.
• El interior está en magníficas condiciones para su edad, como se muestra en las fotos.
• Asimismo, se dice que la parte inferior está en muy buena forma, gracias sin duda a su origen de clima seco.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento se realizó en septiembre de 2023 por el especialista de servicio Porsche The Pit Exchange, que consistió en un servicio de aceite menor, además de todos los nuevos discos de freno, pastillas y sensores de desgaste. El pedal del embrague fue purgado y sangrado, y se sustituyó una abrazadera de sujeción dañada en el tubo del intercambiador de calor del lado cercano.
• Las notas de este servicio incluyen: los dos puntos de elevación delanteros están invertidos, los bajos del vehículo pintados/sellados, las dos correas de control de las puertas tienen puntos de soldadura desprendidos en los puntos de montaje interiores, y hay una ligera evidencia de marcas de raspado en el túnel central.
• Una revisión mayor fue en agosto de 2022 a los 101.900 Kms, que incluyó un cambio de aceite y filtro de motor, nuevos filtros de aire, partículas y combustible, las bujías sustituidas, nuevas juntas de tapa de taqués y tapa de cadena, nuevas juntas de escape, los casquillos de los brazos de control traseros renovados, los amortiguadores delanteros sustituidos, el sensor de correa trapezoidal y las correas sustituidas, los puntales de la tapa delantera y trasera renovados, una alineación de ruedas, y las luces LED fundidas sustituidas.

Fechas y kilometraje:

• Sep 1998, 4.585 Kms en el Centro Porsche
• Sep 1999, 7.198 Kms en el Centro Porsche
• Agosto de 2001, 17.743 Kms en el Centro Porsche
• Sep 2002, 28.408 Kms en el Centro Porsche
• Mayo de 2003, 36.266 Kms en el Centro Porsche
• Mar 2004, 44.451 Kms en el Centro Porsche
• Mar 2007, 56.334 Kms en el Centro Porsche
• Julio 2008, 57.734 Kms en Taller Porsche Centre
• Agosto 2009, 60.612 Kms en Taller Porsche Centre
• Sep 2010, 66,064 Kms en Carrera Motors (Pty) Limited
• Dic 2011, 80,986 Kms en Carrera Motors (Pty) Limited
• Abr 2014, 84.746 Kms en el Taller Porsche Centre
• Jun 2020, 87.500 Kms en Carrera Motors (Pty) Limited
• Jul 2022, 101.948 Kms en Flat Six Performance
• Sep 2023, 102,318 Kms en The Pit Exchange Especialista de Servicio Porsche

RESUMEN

El Porsche 993 ocupa un lugar muy especial en la historia de la marca, ya que fue el último modelo de la era refrigerada por aire. En toda la gama de 15 modelos del 993, sólo 892 coches llegaron a Australia, y un número muy limitado de sólo 95 Carrera S fueron entregados. Encontrar un ejemplar con caja de cambios manual también es una rareza, por lo que este coche para el mercado sudafricano de clima seco es una importación inteligente, sobre todo porque sólo cinco de los coches australianos originales se especificaron en el mismo color de lanzamiento, el Vesuvio metalizado, un tono con carácter que cambia sutilmente en diferentes condiciones de luz. El vendedor informa de que el motor, en buen estado, tiene un gran empuje y su capacidad de respuesta ayuda a dotar al coche de una agilidad fantástica. Este raro y llamativo 993 Carrera S es un coche deportivo muy codiciado, que sería un compañero emocionante para paseos de fin de semana, visitas a exposiciones de coches clásicos, y viajes de larga distancia por carretera por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Carrera S de la génération 993 est un exemple bien spécifié et bien préservé de la voiture de sport moderne classique refroidie par air.
• Sous le capot arrière du moteur se trouve un flat-six Varioram de 3,6 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 210 kW aux seules roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports, rare et recherchée.
• Cet exemple était à l'origine une voiture livrée en Afrique du Sud, qui se trouve maintenant en Australie. Il n'est actuellement pas immatriculé, mais il est accompagné d'un certificat de conformité australien et d'une carte bleue de la Nouvelle-Galles du Sud en cours de validité.
• Le compteur indique 102 446 km depuis l'achat, ce qui est confirmé par l'historique de l'entretien.
• À l'exception des jantes de deuxième monte, le vendeur précise que le véhicule est conforme aux spécifications d'origine de l'usine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Carrera S, avec sa calandre arrière à code couleur distinctif, sa large carrosserie et sa calandre Turbo, est également dotée d'une posture sportive abaissée, telle que développée par Porsche.
• Cette 911 Carrera S est habillée d'une teinte très recherchée, le gris Vesuvio métallisé - la spécification de lancement de Porsche pour ce modèle - sur un intérieur partiellement garni de cuir gris classique, avec des inserts gris foncé contrastés sur les sièges avant, le tableau de bord et les contre-portes.
• Il est équipé d'un jeu de jantes en alliage de 18 pouces à cinq rayons divisés, de style Speedline, finies en argent avec des fûts polis, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport de classe N3.
• L'équipement comprend un pare-brise teinté, une climatisation qui souffle le froid, une chaîne stéréo Porsche CDR-21, des phares antibrouillard, un toit ouvrant électrique, un becquet arrière à commande électrique et des sièges avant réglables électriquement.
• La voiture est livrée avec une roue de secours, un cric, un triangle de signalisation, le code stéréo, la trousse à outils, le compresseur de pneus, les manuels du propriétaire avec un portefeuille en cuir noir, le carnet d'entretien tamponné et les deux factures d'entretien les plus récentes.

Spécification :

• C26 : Marché de l'automobile en Afrique du Sud
• 150 : Sans catalyseur
• 567 : Pare-brise teinté
• 573 : Climatisation
• 602 : Troisième feu surélevé
• 650 : Toit ouvrant
• 686 : Radio CD Becker Porsche CDR-21

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : de petits éclats de peinture, et une légère érosion sur l'intérieur du passage de roue avant gauche.
• L'intérieur est en superbe état pour son âge, comme le montrent les photos.
• De même, le dessous de la voiture est dit en très bon état, sans doute grâce à son origine en climat sec.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a été effectué en septembre 2023 par le spécialiste de l'entretien Porsche, The Pit Exchange, et a consisté en une petite vidange d'huile, ainsi qu'en des disques de frein, des plaquettes et des capteurs d'usure neufs. La pédale d'embrayage a été rincée et purgée, et un collier de fixation endommagé sur le tuyau de l'échangeur de chaleur proche a été remplacé.
• Les observations faites lors de cet entretien sont les suivantes : les deux points de levage avant sont inversés, le soubassement du véhicule est peint/scellé, les deux sangles de contrôle des portes ont délogé les points de soudure sur les points de montage intérieurs, et il y a de légères traces de grattage dans le tunnel central.
• Une révision majeure a été effectuée en août 2022 à 101 900 km, comprenant une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, de nouveaux filtres à air, à particules et à carburant, le remplacement des bougies d'allumage, de nouveaux joints de couvercle de poussoir et de chaîne, de nouveaux joints d'échappement, le remplacement des douilles sur les bras de contrôle arrière, le remplacement des amortisseurs avant, le remplacement du capteur de courroie trapézoïdale et des courroies, le remplacement des jambes de force des couvercles avant et arrière, un alignement des roues, et le remplacement des feux à DEL grillés.

Dates et kilométrage :

• Septembre 1998, 4 585 km au Centre Porsche
• Sep 1999, 7 198 Kms au Centre Porsche
• Août 2001, 17 743 km au Centre Porsche
• Septembre 2002, 28 408 km au Centre Porsche
• Mai 2003, 36 266 km au Centre Porsche
• Mars 2004, 44 451 km au Centre Porsche
• Mar 2007, 56,334 Kms at Porsche Centre
• Juillet 2008, 57 734 Kms à l'atelier du Centre Porsche
• Août 2009, 60 612 Kms à l'atelier du Centre Porsche
• Sep 2010, 66 064 Kms chez Carrera Motors (Pty) Limited
• Déc. 2011, 80 986 Kms chez Carrera Motors (Pty) Limited
• Avril 2014, 84 746 Kms à l'atelier du Centre Porsche
• Juin 2020, 87 500 Kms chez Carrera Motors (Pty) Limited
• Juillet 2022, 101 948 Kms à Flat Six Performance
• Sep 2023, 102,318 Kms chez The Pit Exchange Porsche Service Specialist

RÉSUMÉ

La Porsche 993 occupe une place très particulière dans l'histoire de la marque, étant le dernier modèle de l'ère du refroidissement par air. Sur l'ensemble des 15 modèles de la 993, seules 892 voitures ont été livrées en Australie - et un nombre très limité de 95 Carrera S seulement. Trouver un exemplaire avec la boîte manuelle est également une rareté, donc cette voiture du marché sud-africain au climat sec est une importation judicieuse, d'autant plus que seulement cinq des voitures australiennes originales ont été spécifiées dans la même couleur de lancement, le Vesuvio métallisé ; une teinte de caractère qui change subtilement dans des conditions de lumière variables. Le vendeur indique que le moteur bien entretenu tire fortement et que sa réactivité contribue à donner à la voiture une agilité fantastique. Cette rare et saisissante 993 Carrera S est une voiture de sport très recherchée, qui ferait un compagnon passionnant pour les balades du week-end, les visites d'expositions de voitures classiques et les voyages sur de longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Carrera S della generazione 993 è un esempio ben conservato e ben specificato dell'ambita auto sportiva moderna raffreddata ad aria.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six Varioram da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 210 kW alle sole ruote posteriori tramite un'ambita e rara trasmissione manuale a sei rapporti.
• Questo esemplare è stato originariamente consegnato in Sudafrica e ora si trova in Australia. Attualmente non è immatricolata, ma è accompagnata da un certificato di conformità australiano e da un bollettino blu del NSW.
• Il contachilometri indica 102.446 km da nuovo, come confermato dallo storico della manutenzione.
• Con l'eccezione dei cerchi aftermarket, il venditore fa notare che il veicolo rimane originale secondo le specifiche di fabbrica.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Carrera S, con la sua caratteristica griglia posteriore sdoppiata in tinta, la carrozzeria larga e la griglia anteriore Turbo, si presenta anche con un assetto ribassato e più sportivo, come sviluppato da Porsche.
• Questa particolare 911 Carrera S è rifinita nella ricercata tonalità di Vesuvio Grey Metallic - la specifica di lancio di Porsche per questo modello - su interni parzialmente rivestiti in pelle Classic Grey, con inserti grigio scuro a contrasto sui sedili anteriori, sulla plancia e sui pannelli delle portiere.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 18 pollici a cinque razze sdoppiate in stile Speedline, rifiniti in argento con barilotti lucidi e dotati di pneumatici Michelin Pilot Sport con classificazione N3.
• L'equipaggiamento comprende parabrezza oscurato, aria condizionata fredda, stereo Porsche CDR-21, fendinebbia, tetto apribile elettrico, spoiler posteriore a comando elettrico e sedili anteriori regolabili elettricamente.
• La vettura viene fornita con la ruota di scorta salvaspazio, il cric, il triangolo di emergenza, il codice dello stereo, il kit di attrezzi, il compressore per pneumatici, i manuali d'uso con il portafoglio in pelle nera, il libretto di manutenzione timbrato e le due fatture di manutenzione più recenti.

Specifiche:

• C26: Mercato dell'auto in Sudafrica
• 150: Senza catalizzatore
• 567: Parabrezza oscurato in alto
• 573: Aria condizionata
• 602: Terza luce di stop rialzata
• 650: Tetto apribile
• 686: Radio CD Becker Porsche CDR-21

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: piccole scheggiature della vernice e lievi segni di usura all'interno del passaruota anteriore sinistro.
• Gli interni sono in condizioni eccellenti per la loro età, come mostrano le foto.
• Allo stesso modo, anche la parte inferiore è in ottima forma, grazie senza dubbio alla sua origine da un clima secco.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato nel settembre 2023 dallo specialista Porsche The Pit Exchange e consisteva in una piccola revisione dell'olio, oltre a dischi, pastiglie e sensori di usura dei freni nuovi. Il pedale della frizione è stato lavato e spurgato, ed è stata sostituita una fascetta di fissaggio danneggiata sul tubo dello scambiatore di calore del lato vicino.
• Le note di questo servizio includono: entrambi i punti di sollevamento anteriori sono stati invertiti, il sottoscocca del veicolo è stato verniciato/sigillato, entrambe le cinghie di controllo delle porte hanno staccato i punti di saldatura sui punti di montaggio interni e ci sono lievi segni di raschiatura nel tunnel centrale.
• Nell'agosto del 2022, a 101.900 km, è stato effettuato un importante intervento di manutenzione che ha incluso il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione dei filtri dell'aria, del particolato e del carburante, la sostituzione delle candele, la sostituzione delle guarnizioni del coperchio delle punterie e del coperchio della catena, la sostituzione delle guarnizioni dello scarico, il rinnovo delle boccole dei bracci di controllo posteriori, la sostituzione degli ammortizzatori anteriori, la sostituzione del sensore della cinghia trapezoidale e delle cinghie, il rinnovo dei puntoni del coperchio anteriore e posteriore, l'allineamento delle ruote e la sostituzione delle luci a LED bruciate.

Date e chilometraggio:

• Settembre 1998, 4.585 km presso il Centro Porsche
• Settembre 1999, 7.198 km presso il Centro Porsche
• Agosto 2001, 17.743 km presso il Centro Porsche
• Settembre 2002, 28.408 km presso il Centro Porsche
• Maggio 2003, 36.266 km presso il Centro Porsche
• Mar 2004, 44.451 km presso il Centro Porsche
• Mar 2007, 56.334 km presso il Centro Porsche
• Luglio 2008, 57.734 km presso l'officina del Centro Porsche
• Agosto 2009, 60.612 km presso l'officina del Centro Porsche
• Settembre 2010, 66.064 km presso Carrera Motors (Pty) Limited
• Dicembre 2011, 80.986 km presso Carrera Motors (Pty) Limited
• Aprile 2014, 84.746 km presso l'officina del Centro Porsche
• Giugno 2020, 87.500 km presso Carrera Motors (Pty) Limited
• Luglio 2022, 101.948 km presso Flat Six Performance
• Settembre 2023, 102.318 km presso The Pit Exchange Porsche Service Specialist

SOMMARIO

La Porsche 993 occupa un posto molto speciale nella storia del marchio, essendo l'ultimo modello dell'era del raffreddamento ad aria. Nell'intera gamma di 15 modelli della 993, solo 892 esemplari sono stati consegnati in Australia, e un numero molto limitato di appena 95 Carrera S. Anche trovare un esemplare con il cambio manuale è una rarità, quindi quest'auto per il mercato sudafricano a clima secco è un'importazione intelligente, soprattutto perché solo cinque delle vetture originali australiane sono state specificate nello stesso colore di lancio, il Vesuvio Metallic, una tonalità caratteristica che cambia sottilmente in condizioni di luce diverse. Il venditore riferisce che il motore, ben tenuto, tira forte e la sua reattività contribuisce a dare all'auto una fantastica agilità. Questa rara e sorprendente 993 Carrera S è un'auto sportiva molto ricercata, che sarebbe un'eccitante compagna di viaggio per i fine settimana, per le visite alle mostre di auto d'epoca e per i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Carrera S van de 993-generatie is een fraai gespecificeerd en goed geconserveerd exemplaar van de begerenswaardige moderne klassieke luchtgekoelde sportwagen.
• Onder de achterste motorklep zit een natuurlijk opgezogen 3,6-liter Varioram flat-six, die ongeveer 210 kW levert aan alleen de achterwielen via een begerenswaardige en zeldzame handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk een in Zuid-Afrika geleverde auto, die zich nu in Australië bevindt. Hij is momenteel niet geregistreerd, maar wordt vergezeld door een Australisch kentekenbewijs en een NSW blue slip.
• De kilometerteller geeft 102.446 Kms vanaf nieuw aan, wat wordt ondersteund door de onderhoudshistorie.
• Met uitzondering van de aftermarket wielen, merkt de verkoper op dat de auto origineel is gebleven volgens de fabrieksspecificaties.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Carrera S, met zijn kenmerkende kleurgecodeerde gedeelde achtergrille, brede carrosserie en Turbo voorgrille, heeft ook een verlaagd sportiever postuur, zoals ontwikkeld door Porsche.
• Deze 911 Carrera S is afgewerkt in de gewilde tint Vesuvio Grey Metallic - Porsche's startspecificatie voor dit model - met een gedeeltelijk met leder bekleed interieur in Classic Grey, met contrasterende donkergrijze inzetstukken op de voorstoelen, het dashboard en de deurkaarten.
• Hij rijdt op een set 18-inch Speedline-stijl vijfspaaks lichtmetalen velgen met gespleten velg, afgewerkt in zilver met gepolijste spijlen en voorzien van Michelin Pilot Sport-banden met N3-waardering.
• De uitrusting omvat een getinte voorruit, airconditioning die koud blaast, een Porsche CDR-21 stereo-installatie, mistlampen, een elektrisch schuifdak, een elektrisch bedienbare achterspoiler en elektrisch verstelbare voorstoelen.
• De auto wordt geleverd met een ruimtebesparend reservewiel, een krik, een gevarendriehoek, de stereocode, de gereedschapsset, de bandencompressor, de gebruikershandleidingen met een zwarte leren portefeuille, het afgestempelde onderhoudsboekje en de meest recente twee onderhoudsfacturen.

Specificatie:

• C26: Zuid-Afrika markt auto
• 150: Zonder katalysator
• 567: Getinte voorruit
• 573: Airconditioning
• 602: Verhoogd derde stoplicht
• 650: Zonnedak
• 686: CD-radio Becker Porsche CDR-21

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine lakschilfers en lichte slijtage aan de binnenkant van de wielkast linksvoor.
• Het interieur is in uitstekende staat voor zijn leeftijd, zoals te zien is op de foto's.
• Ook de onderkant is naar verluidt in uitstekende staat, ongetwijfeld dankzij de oorsprong in een droog klimaat.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het laatste onderhoud vond plaats in september 2023 door Porsche onderhoudsspecialist The Pit Exchange en bestond uit een kleine olieservice, plus alle nieuwe remschijven, remblokken en slijtagesensoren. Het koppelingspedaal werd gespoeld en ontlucht en een beschadigde klem op de pijp van de warmtewisselaar aan de zijkant werd vervangen.
• Opmerkingen van deze onderhoudsbeurt zijn onder andere: beide krikpunten aan de voorkant zijn omgekeerd, de onderkuip van het voertuig is geverfd/verzegeld, beide deurvergrendelingsriemen hebben losgeraakte laspunten op de binnenste bevestigingspunten en er zijn lichte sporen van schaafplekken in de middentunnel.
• Een grote onderhoudsbeurt was in augustus 2022 bij 101.900 km/u, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen, nieuwe lucht-, deeltjes- en brandstoffilters werden geplaatst, de bougies werden vervangen, de pakkingen van de klepstoters en de kettingkast werden vervangen, nieuwe uitlaatpakkingen werden geplaatst, de bussen van de achterste draagarmen werden vernieuwd, de schokdempers voor werden vervangen, de V-riemsensor en de riemen werden vervangen, de veerpoten van de voor- en achterklep werden vernieuwd, de wielen werden uitgelijnd en opgeblazen LED-lampjes werden vervangen.

Data en kilometers:

• Sep 1998, 4.585 km bij Porsche Centrum
• Sep 1999, 7.198 km bij Porsche Centrum
• Augustus 2001, 17.743 km bij Porsche Centrum
• Sep 2002, 28.408 km bij Porsche Centrum
• Mei 2003, 36.266 km bij Porsche Centrum
• Mar 2004, 44.451 km bij Porsche Centrum
• Mar 2007, 56.334 km bij Porsche Centrum
• Jul 2008, 57.734 km bij Porsche Centrum Werkplaats
• Augustus 2009, 60.612 km bij Porsche Centrum Werkplaats
• Sep 2010, 66.064 km bij Carrera Motors (Pty) Limited
• Dec 2011, 80.986 km bij Carrera Motors (Pty) Limited
• Apr 2014, 84.746 km bij Porsche Centrum Werkplaats
• Jun 2020, 87.500 km bij Carrera Motors (Pty) Limited
• 2022 jul, 101.948 km bij Flat Six Performance
• Sep 2023, 102.318 km bij The Pit Exchange Porsche Service Specialist

SAMENVATTING

De Porsche 993 neemt een heel bijzondere plaats in de geschiedenis van het merk in, want dit is het laatste model uit het luchtgekoelde tijdperk. Van de hele reeks van 15 modellen van de 993 kwamen er slechts 892 naar Australië, en er werd een zeer beperkt aantal van slechts 95 Carrera S's afgeleverd. Het vinden van een exemplaar met handgeschakelde versnellingsbak is ook een zeldzaamheid, dus deze auto voor de Zuid-Afrikaanse markt in het droge klimaat is een slimme import, vooral omdat slechts vijf van de originele Australische auto's in dezelfde lanceringskleur Vesuvio Metallic werden geleverd; een karaktervolle tint die subtiel verandert bij wisselende lichtomstandigheden. De verkoper meldt dat de goed onderhouden motor sterk trekt en zijn reactievermogen helpt om de auto een fantastische wendbaarheid te geven. Deze zeldzame en opvallende 993 Carrera S is een zeer gewilde sportwagen, die een opwindende metgezel zou zijn voor weekendritten, bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen en roadtrips over langere afstanden.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 Carrera S generacji 993 jest pięknie wyposażonym i dobrze zachowanym przykładem pożądanego, nowoczesnego, klasycznego samochodu sportowego chłodzonego powietrzem.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, płaska szóstka Varioram o pojemności 3,6 litra, dostarczająca około 210 kW tylko na tylne koła za pośrednictwem pożądanej i rzadkiej sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz został pierwotnie dostarczony do RPA, a obecnie znajduje się w Australii. Obecnie jest niezarejestrowany, ale towarzyszy mu australijska zgodność i aktualny niebieski certyfikat NSW.
• Licznik kilometrów wskazuje 102 446 km od nowości, co potwierdza historia przeglądów.
• Z wyjątkiem kół z rynku wtórnego, sprzedawca zauważa, że pojazd pozostaje oryginalny zgodnie ze specyfikacją fabryczną.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Carrera S, z charakterystyczną kolorową dzieloną tylną kratą, szerokim nadwoziem i przednią kratą Turbo, ma również obniżoną, bardziej sportową postawę, opracowaną przez Porsche.
• Ta konkretna 911 Carrera S jest wykończona w poszukiwanym odcieniu Vesuvio Grey Metallic - specyfikacji Porsche dla tego modelu - z częściowo skórzanym wnętrzem Classic Grey, z kontrastującymi ciemnoszarymi wstawkami na przednich siedzeniach, desce rozdzielczej i kartach drzwi.
• Jeździ na zestawie 18-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych w stylu Speedline, wykończonych w kolorze srebrnym z polerowanymi rantami, obutych w opony Michelin Pilot Sport klasy N3.
• Wyposażenie obejmuje przyciemnianą przednią szybę, klimatyzację z nawiewem zimnego powietrza, radio Porsche CDR-21, światła przeciwmgielne, elektryczny szyberdach, elektrycznie sterowany tylny spojler i elektrycznie regulowane przednie fotele.
• Samochód jest wyposażony w koło zapasowe oszczędzające miejsce, podnośnik, trójkąt ostrzegawczy, kod stereo, zestaw narzędzi, kompresor do opon, instrukcje obsługi z czarnym skórzanym portfelem, podstemplowaną książkę serwisową i dwie ostatnie faktury za przeglądy.

Specyfikacja:

• C26: Samochód na rynku południowoafrykańskim
• 150: Bez katalizatora
• 567: Szyba przednia przyciemniana od góry
• 573: Klimatyzacja
• 602: Podniesione trzecie światło stopu
• 650: Szyberdach
• 686: CD-radio Becker Porsche CDR-21

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi sprzedawcy obejmują: niewielkie odpryski lakieru i niewielki nalot drogowy po wewnętrznej stronie lewego przedniego nadkola.
• Wnętrze jest w doskonałym stanie jak na swój wiek, co widać na zdjęciach.
• Podobnie, spód również jest w świetnym stanie, bez wątpienia dzięki pochodzeniu z suchego klimatu.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd odbył się we wrześniu 2023 r. przez specjalistę serwisowego Porsche The Pit Exchange, który obejmował drobny serwis olejowy oraz wszystkie nowe tarcze hamulcowe, klocki i czujniki zużycia. Pedał sprzęgła został przepłukany i odpowietrzony, a uszkodzony zacisk mocujący na rurze bocznego wymiennika ciepła został wymieniony.
• Uwagi z tej usługi obejmują: oba przednie punkty podnośnika są odwrócone, podszybie pojazdu jest pomalowane / uszczelnione, oba paski kontrolne drzwi mają poluzowane punkty spawania w wewnętrznych punktach mocowania, a na tunelu środkowym są niewielkie ślady zadrapań.
• Główny serwis odbył się w sierpniu 2022 r. przy 101 900 km, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, nowe filtry powietrza, cząstek stałych i paliwa, wymianę świec zapłonowych, nowe uszczelki pokrywy popychacza i pokrywy łańcucha, nowe uszczelki wydechu, wymianę tulei na tylnych wahaczach, wymianę przednich amortyzatorów, wymianę czujnika paska klinowego i pasków, wymianę przednich i tylnych rozpórek pokrywy, geometrię kół i wymianę przepalonych świateł LED.

Daty i przebieg:

• Wrzesień 1998, 4,585 km w Porsche Centre
• Wrzesień 1999, 7 198 km w Porsche Centre
• Sierpień 2001, 17 743 km w Porsche Centre
• Wrzesień 2002, 28 408 km w Porsche Centre
• Maj 2003, 36 266 km w Porsche Centre
• Marzec 2004, 44 451 km w Porsche Centre
• Marzec 2007, 56 334 km w Porsche Centre
• Lipiec 2008, 57 734 km w warsztacie Porsche Centre
• Sierpień 2009, 60 612 km w warsztacie Porsche Centre
• Wrzesień 2010, 66 064 km w Carrera Motors (Pty) Limited
• Grudzień 2011, 80 986 km w Carrera Motors (Pty) Limited
• Kwiecień 2014, 84 746 km w warsztacie Porsche Centre
• Czerwiec 2020, 87 500 km w Carrera Motors (Pty) Limited
• Lipiec 2022, 101 948 km w Flat Six Performance
• Wrzesień 2023, 102 318 km w The Pit Exchange Porsche Service Specialist

PODSUMOWANIE

Porsche 993 zajmuje szczególne miejsce w historii marki, będąc ostatnim modelem w erze chłodzenia powietrzem. W całej 15-modelowej gamie 993, do Australii trafiły tylko 892 samochody - a bardzo ograniczona liczba zaledwie 95 samochodów Carrera S została dostarczona. Znalezienie egzemplarza z manualną skrzynią biegów jest również rzadkością, więc ten samochód z rynku południowoafrykańskiego o suchym klimacie jest mądrym importem, zwłaszcza że tylko pięć oryginalnych australijskich samochodów zostało określonych w tym samym kolorze premierowym Vesuvio Metallic; charakterystyczny odcień, który zmienia się subtelnie w różnych warunkach oświetleniowych. Sprzedawca informuje, że dobrze utrzymany silnik jest mocny, a jego reakcja pomaga nadać samochodowi fantastyczną zwinność. Ten rzadki i efektowny 993 Carrera S to bardzo poszukiwany samochód sportowy, który byłby ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na pokazach klasycznych samochodów i dalekich podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Carrera S da geração 993 é um exemplar bem especificado e bem conservado do desejável clássico desportivo moderno arrefecido a ar.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six Varioram de 3,6 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 210 kW apenas às rodas traseiras através de uma desejável e rara caixa manual de seis velocidades.
• Este exemplo foi originalmente um carro entregue na África do Sul, que agora está localizado na Austrália. Atualmente, não está registado, mas é acompanhado pela conformidade australiana e por um recibo azul de NSW atual.
• O conta-quilómetros indica 102.446 Kms desde novo, o que é confirmado pelo histórico de manutenção.
• Com exceção das jantes de substituição, o vendedor refere que o veículo mantém as especificações originais de fábrica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Carrera S, com a sua distinta grelha traseira dividida por cores, carroçaria larga e grelha dianteira Turbo, também tem uma postura mais desportiva e rebaixada, desenvolvida pela Porsche.
• Este 911 Carrera S em particular tem um acabamento na procurada tonalidade Vesuvio Grey Metallic - a especificação de lançamento da Porsche para este modelo - sobre um interior parcialmente revestido a pele Classic Grey, com inserções contrastantes em cinzento escuro nos bancos dianteiros, painel de instrumentos e cartões das portas.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas, estilo Speedline, de cinco raios e aro dividido, com acabamento em prateado e canos polidos, calçadas com pneus Michelin Pilot Sport de classificação N3.
• O equipamento inclui um para-brisas com vidros fumados, ar condicionado frio, um sistema de som Porsche CDR-21, faróis de nevoeiro, um teto de abrir elétrico, um spoiler traseiro elétrico e bancos dianteiros com regulação eléctrica.
• O automóvel inclui uma roda sobresselente que poupa espaço, um macaco, um triângulo de advertência, o código do sistema de som, o kit de ferramentas, o compressor de pneus, os manuais do proprietário com uma carteira de couro preta, o livrete de serviço carimbado e as duas facturas de manutenção mais recentes.

Especificação:

• C26: Mercado automóvel da África do Sul
• 150: Sem catalisador
• 567: Para-brisas com vidro fumado
• 573: Ar condicionado
• 602: Terceiro semáforo elevado
• 650: Teto de abrir
• 686: Rádio CD Becker Porsche CDR-21

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: pequenas lascas de tinta e ligeiras marcas de estrada no interior do arco da roda dianteira esquerda.
• O interior está em excelentes condições para a sua idade, como se pode ver nas fotografias.
• Da mesma forma, a parte inferior também se encontra em ótimo estado, graças, sem dúvida, à sua origem em clima seco.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção foi efectuada em setembro de 2023 pelo especialista em manutenção da Porsche, The Pit Exchange, que consistiu numa pequena revisão do óleo, além de todos os novos discos de travão, pastilhas e sensores de desgaste. O pedal da embraiagem foi lavado e sangrado, e foi substituído um grampo de retenção danificado no tubo do permutador de calor do lado próximo.
• As notas deste serviço incluem: ambos os pontos de elevação dianteiros estão invertidos, a parte inferior do veículo foi pintada/selada, ambas as cintas de controlo das portas têm pontos de soldadura deslocados nos pontos de montagem interiores e há ligeiros indícios de marcas de raspagem no túnel central.
• Uma grande revisão foi efectuada em agosto de 2022, aos 101.900 km, que incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor, novos filtros de ar, de partículas e de combustível, substituição das velas de ignição, novas juntas da tampa do tucho e da tampa da corrente, novas juntas de escape, substituição dos casquilhos dos braços de controlo traseiros, substituição dos amortecedores dianteiros, substituição do sensor da correia trapezoidal e das correias, substituição dos amortecedores da tampa dianteira e traseira, alinhamento das rodas e substituição das luzes LED fundidas.

Datas e quilometragem:

• setembro de 1998, 4.585 Kms no Porsche Centre
• setembro de 1999, 7.198 Kms no Porsche Centre
• agosto de 2001, 17.743 Kms no Porsche Centre
• setembro de 2002, 28.408 Kms no Porsche Centre
• maio de 2003, 36.266 Kms no Centro Porsche
• Mar 2004, 44.451 Kms no Porsche Centre
• Mar 2007, 56.334 Kms no Porsche Centre
• julho de 2008, 57.734 Kms na Oficina Porsche Centre
• agosto 2009, 60.612 Kms na Oficina Porsche Centre
• setembro de 2010, 66.064 Kms na Carrera Motors (Pty) Limited
• dezembro de 2011, 80.986 Kms na Carrera Motors (Pty) Limited
• abril de 2014, 84.746 Kms na Oficina Porsche Centre
• junho de 2020, 87.500 Kms na Carrera Motors (Pty) Limited
• julho de 2022, 101.948 Kms em Flat Six Performance
• setembro de 2023, 102.318 Kms na The Pit Exchange Porsche Service Specialist

RESUMO

O Porsche 993 ocupa um lugar muito especial na história da marca, sendo o último modelo da era arrefecida a ar. Ao longo da gama completa de 15 modelos do 993, apenas 892 carros chegaram à Austrália - e um número muito limitado de apenas 95 Carrera S foi entregue. Encontrar um exemplar com a caixa de velocidades manual também é uma raridade, por isso este carro do mercado sul-africano de clima seco é uma importação inteligente, especialmente porque apenas cinco dos carros australianos originais foram especificados na mesma cor de lançamento Vesuvio Metallic; uma tonalidade caraterística que muda subtilmente em condições de luz variáveis. O vendedor relata que o motor bem conservado puxa com força e a sua capacidade de resposta ajuda a dar ao carro uma agilidade fantástica. Este raro e impressionante 993 Carrera S é um automóvel desportivo muito procurado, que seria um companheiro emocionante para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis clássicos e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

NYCKELFAKTA

• Denna 993-generation Porsche 911 Carrera S är ett snyggt specificerat och välbevarat exempel på den eftertraktade moderna klassiska luftkylda sportbilen.
• Under det bakre motorlocket sitter en naturligt sugande 3,6-liters Varioram flatsexa, som levererar cirka 210 kW till enbart bakhjulen via en eftertraktad och sällsynt sexväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar levererades ursprungligen till Sydafrika, men finns nu i Australien. Den är för närvarande oregistrerad men åtföljs av australisk överensstämmelse och en aktuell NSW blå slip.
• Vägmätaren visar 102 446 km från ny, vilket stöds av underhållshistoriken.
• Med undantag för eftermarknadshjulen noterar säljaren att fordonet förblir original enligt fabriksspecifikationen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Carrera S, med sin distinkta färgkodade delade bakre grill, breda kaross och Turbo-frontgrill, sitter också med en sänkt sportigare hållning, som utvecklats av Porsche.
• Denna 911 Carrera S har den eftertraktade nyansen Vesuvio Grey Metallic - Porsches lanseringsspecifikation för denna modell - över en Classic Grey delläderklädd interiör, med kontrasterande mörkgrå insatser på framsätena, instrumentbrädan och dörrkorten.
• Den rullar på en uppsättning 18-tums Speedline-liknande femekrade lättmetallfälgar med delad kant i silver med polerade fälgar, monterade på N3-klassificerade Michelin Pilot Sport-däck.
• Utrustningen omfattar en topptonad vindruta, luftkonditionering som blåser kallt, en Porsche CDR-21 stereo, dimljus, ett elektriskt taklucka, en elektriskt manövrerad bakspoiler och elektriskt justerbara framsäten.
• Bilen levereras med ett platsbesparande reservhjul, domkraft, varningstriangel, stereokod, verktygssats, däckkompressor, ägarhandböcker med en svart läderplånbok, det stämplade servicehäftet och de två senaste underhållsfakturorna.

Specifikation:

• C26: Bilmarknaden i Sydafrika
• 150: Utan katalysator
• 567: Vindruta med övre kant
• 573: Luftkonditionering
• 602: Upphöjt tredje stoppljus
• 650: Taklucka
• 686: CD-radio Becker Porsche CDR-21

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: små lackflisor och lätt vägslitage på insidan av vänster främre hjulhus.
• Interiören rapporteras vara i utmärkt skick för sin ålder, vilket framgår av bilderna.
• På samma sätt sägs undersidan också vara i bra skick, utan tvekan tack vare dess torra klimat.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes i september 2023 av Porsche-servicespecialisten The Pit Exchange och bestod av en mindre oljeservice samt nya bromsskivor, bromsbelägg och slitagesensorer. Kopplingspedalen spolades och blöddes, och en skadad klämma på värmeväxlarröret på den närmaste sidan byttes ut.
• Anmärkningar från denna service inkluderar: båda främre domkraftspunkterna är inverterade, fordonets underrede är målat/förseglat, båda dörrkontrollremmarna har lossnat från svetsfästena på de inre fästpunkterna, och det finns små tecken på skrapmärken i den centrala tunneln.
• En större service utfördes i augusti 2022 vid 101 900 km, som omfattade byte av motorolja och filter, nya luft-, partikel- och bränslefilter, byte av tändstift, nya packningar till tapplock och kedjetäckning, nya avgaspackningar, förnyade bussningar på de bakre styrarmarna, utbytta främre stötdämpare, utbytt kilremssensor och remmar, förnyade främre och bakre stödben, hjulinriktning och byte av LED-lampor som blåst sönder.

Datum och körsträcka:

• Sep 1998, 4 585 km vid Porsche Centre
• Sep 1999, 7 198 km vid Porsche Centre
• Aug 2001, 17 743 km vid Porsche Centre
• Sep 2002, 28 408 km vid Porsche Centre
• Maj 2003, 36 266 km vid Porsche Centre
• Mars 2004, 44 451 km vid Porsche Centre
• Mar 2007, 56 334 km vid Porsche Centre
• Jul 2008, 57 734 km vid Porsche Centre Workshop
• Aug 2009, 60 612 km vid Porsche Centre Workshop
• Sep 2010, 66 064 km hos Carrera Motors (Pty) Limited
• Dec 2011, 80 986 km hos Carrera Motors (Pty) Limited
• Apr 2014, 84 746 km vid Porsche Centre Workshop
• Jun 2020, 87 500 km hos Carrera Motors (Pty) Limited
• Jul 2022, 101 948 km vid Flat Six prestanda
• Sep 2023, 102 318 km vid The Pit Exchange Porsche Service Specialist

SAMMANFATTNING

Porsche 993 har en mycket speciell plats i märkets historia, eftersom den är den sista modellen i den luftkylda eran. Under 993:ans hela 15-modellserie kom endast 892 bilar till Australien - och ett mycket begränsat antal av endast 95 Carrera S-bilar levererades. Att hitta ett exemplar med manuell växellåda är också en sällsynthet, så denna sydafrikanska marknadsbil med torrt klimat är en smart import, särskilt eftersom endast fem av de ursprungliga australiska bilarna specificerades i samma lanseringsfärg Vesuvio Metallic; en karaktäristisk nyans som förändras subtilt i varierande ljusförhållanden. Säljaren rapporterar att den väl underhållna motorn drar starkt och dess lyhördhet hjälper till att ge bilen fantastisk smidighet. Denna sällsynta och slående 993 Carrera S är en mycket eftertraktad sportbil, som skulle göra en spännande följeslagare för både helgkörningar, besök på klassiska bilutställningar och långväga resor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret.