1997 PORSCHE 911 (993) CARRERA 4S for sale by auction in Doetinchem, Gelderland, Netherlands

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hübsches Exemplar des letzten luftgekühlten 911er-Modells, das in einer stilvollen Farbkombination ausgeführt und mit dem begehrten Schaltgetriebe ausgestattet ist.
Er wird von einem 3,6-Liter-Varioram-Saugmotor angetrieben, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 282 PS auf alle vier Räder überträgt.
Dieser Porsche 911 Carrera 4S der Generation 993 wurde ursprünglich nach Deutschland geliefert, bevor er nach Großbritannien und anschließend in die Niederlande exportiert wurde, wo er sich seit 14 Jahren bei seinem jetzigen Besitzer befindet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 Carrera 4S ist in dem ansprechenden Farbton Ocean Blue Metallic mit einer erweiterten Lederausstattung in Midnight Blue und plissierten Ledersitzflächen ausgestattet.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Turbo Twist" mit roten Bremssätteln und Pirelli P Zero Rosso-Reifen.
Zur Serienausstattung gehören elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze, Xenon-Scheinwerfer, eine Klimaanlage, ein zuschaltbares Nokia Digital Sound Processing und ein Heckscheibenwischer.
Der Wagen wurde mit einem verbesserten Alpine CD-Player sowie einem Heckspoiler im Stil des 911 Turbo ausgestattet.
Als spätes 4S-Modell verfügt auch dieser 911er über eine Frontstoßstange im Turbo S-Stil und eine breite Karosserie im Turbo-Look.
Zum Verkauf gehören das Original-Benutzerhandbuch und das Serviceheft, verschiedene Wartungsrechnungen, das Reserverad, der Werkzeugsatz und zwei Funkschlüssel.

Werksspezifikation:

C00: Fahrzeug für den deutschen Markt
139: Sitzheizung, links
340: Sitzheizung, rechts
601: Litronic (Xenon) Scheinwerfer
602: Erhöhte Bremsleuchte
680: Nokia Digital Sound Processing Einheit
686: Porsche Becker CDR-21 Radio (inzwischen durch Alpine Stereoanlage ersetzt)
939: Gefaltete Ledersitze hinten
982: Vordersitze aus plissiertem Leder

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die neu lackierte Ocean Blue Metallic-Lackierung präsentiert sich in glänzendem Zustand. Es gibt ein paar Steinschlagschäden an der Frontpartie, und ein sehr kleiner Bereich von Korrosion ist um die Frontscheibe gemeldet.
Am Hinterrad auf der Fahrerseite sind nur ein paar sehr kleine Flecken zu sehen.
Die Reifen wurden 2018 aufgezogen und haben noch 6,5 mm Profil an der Vorderachse und 5,5 mm an der Hinterachse.
Im Innenraum präsentiert sich die originale Lederpolsterung insgesamt gut, mit einigen kleinen gebrauchsbedingten Falten auf den Vordersitzen, einer kleinen Schramme im Bereich der Bedienelemente des Fahrersitzes und ein paar Flecken im Stoff auf der Rückseite.
Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand am 2. Mai 2022 statt und wurde mit "Gut" abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

Dieser 911 wurde zuletzt im Juni 2016 bei 146.250 Kilometern gewartet, als der aktuelle Halter das Motoröl und den Filter wechselte.
Zuvor wurde eine größere Wartung durchgeführt, bei der unter anderem das Ventilspiel eingestellt und die Zündkerzen und Öldichtringe ausgetauscht wurden.
Die Rechnungen der Vorbesitzer sind im Verkauf enthalten.

Daten und Kilometerstand:

Juni 2016 - 146.250 Kilometer - vom Eigentümer gewartet
Großer Dienst - unbekannt
Mai 2007 - 118.528 Kilometer - Tognola Engineering
Jul 2006 - 111.927 Kilometer - Tognola Engineering
Juni 2005 - 89.131 Kilometer - Tognola Engineering
Aug 2004 - 69.131 Kilometer - Tognola Engineering
Sep 2003 - 53.647 Kilometer - RSJ Sports Cars
Aug 2002 - 49.428 Kilometer - Palmer Porsche
Jan 2001 - 42.117 Kilometer - Casali Italio
Apr 1999 – 39,961 kilometres – Porsche Köln
Juni 1998 - 20.740 Kilometer - Porsche Köln
Apr 1997 – PDI – Porsche Köln

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Carrera 4S der Generation 993 kombiniert das klassische Porsche 911 Styling mit einem gefühlvollen Saugmotor, einem trittsicheren Allradsystem und dem begehrten Breitbau-Styling mit Turbo-Spoilern. In einer raffinierten Farbkombination und mit einer großzügigen Werksspezifikation ausgestattet, würde dieses gut präsentierte Exemplar eine hervorragende Ergänzung zu jeder Sammlung moderner Klassiker darstellen und ist bereit, seinem neuen Besitzer das unvergleichliche analoge 911-Fahrerlebnis zu bieten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

A handsome example of the final air-cooled 911 model, finished in a stylish colour combination and equipped with the desirable manual gearbox.
It is powered by a naturally aspirated 3.6-litre flat-six ‘Varioram’ engine, delivering 282bhp to all four wheels through a six-speed manual transmission.
This 993-generation Porsche 911 Carrera 4S was originally delivered to Germany, before being exported to the UK and subsequently to the Netherlands, where it has been with its current owner for the last 14 years.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 911 Carrera 4S is finished in the appealing hue of Ocean Blue metallic over a Midnight Blue extended leather-trimmed cabin with pleated leather seat faces.
It rides on a set of 18-inch ‘Turbo Twist’ alloy wheels, housing red brake callipers and fitted with Pirelli P Zero Rosso tyres.
Factory-fitted equipment includes electrically adjustable and heated front seats, xenon headlights, air conditioning, a switchable Nokia Digital Sound Processing unit, and a rear wiper.
The car has been fitted with an upgraded Alpine CD player as well as a 911 Turbo-style rear spoiler.
As a late model 4S, this 911 also features the Turbo S-style front bumper and Turbo-look wide body.
Included in the sale is the original owner’s manual and service book, various maintenance invoices, spare wheel, toolkit, and two remote keys.

Factory specification:

C00: German-market vehicle
139: Seat heating, left
340: Seat heating, right
601: Litronic (Xenon) headlights
602: Raised stop lamp
680: Nokia Digital Sound Processing unit
686: Porsche Becker CDR-21 radio (since replaced with Alpine stereo)
939: Pleated leather rear seats
982: Pleated leather front seats

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The resprayed Ocean Blue Metallic paintwork presents with a glossy shine. There are a few stone chips on the front end, and a very small area of corrosion is reported around the front windscreen.
Only a couple of very minor marks are visible on the driver’s side rear wheel.
The tyres were fitted in 2018, and 6.5mm of tread remains on the front pair, with 5.5mm on the rears.
Moving inside, the original leather upholstery presents well overall, with some minor use-related creasing on the front seats, a small scuff around the driver’s seat controls, and a few stains noted in the fabric at the rear.
No mechanical or electrical faults have been detected, and there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s most recent roadworthiness test was conducted on 2 May 2022, and was said to result in a clean pass.

SERVICE HISTORY

This 911 was last serviced in June 2016 at 146,250 kilometres, when the current keeper changed the engine oil and filter.
A major service was previously carried out, which included adjusting the valve clearances and replacing the spark plugs and oil sealing rings.
Invoices from previous ownership are included in the sale.

Dates and Mileages:

Jun 2016 – 146,250 kilometres – serviced by owner
Major service – unknown
May 2007 – 118,528 kilometres – Tognola Engineering
Jul 2006 – 111,927 kilometres – Tognola Engineering
Jun 2005 – 89,131 kilometres – Tognola Engineering
Aug 2004 – 69,131 kilometres – Tognola Engineering
Sep 2003 – 53,647 kilometres – RSJ Sports Cars
Aug 2002 – 49,428 kilometres – Palmer Porsche
Jan 2001 – 42,117 kilometres – Casali Italio
Apr 1999 – 39,961 kilometres – Porsche Köln
Jun 1998 – 20,740 kilometres – Porsche Köln
Apr 1997 – PDI – Porsche Köln

SUMMARY

This 993-generation Carrera 4S combines classic Porsche 911 styling with a soulful naturally aspirated flat-six engine, a surefooted all-wheel-drive system, and sought-after wide-body styling with Turbo spoilers. Finished in a refined colour combination and featuring a generous factory specification, this well-presented example would make an excellent addition to any assembly of modern classics, and is ready to deliver the unrivalled analogue 911 driving experience to its new owner.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Un bello ejemplo del último modelo del 911 refrigerado por aire, acabado en una elegante combinación de colores y equipado con la deseable caja de cambios manual.
Está propulsado por un motor atmosférico de 3,6 litros y seis cilindros planos "Varioram", que entrega 282 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
Este Porsche 911 Carrera 4S de la generación 993 fue entregado originalmente en Alemania, antes de ser exportado al Reino Unido y posteriormente a los Países Bajos, donde ha estado con su actual propietario durante los últimos 14 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 Carrera 4S está acabado en el atractivo tono Azul Océano metalizado sobre un habitáculo tapizado en cuero extendido Azul Medianoche con caras de asientos de cuero plisado.
Monta un juego de llantas de aleación "Turbo Twist" de 18 pulgadas, con pinzas de freno rojas y neumáticos Pirelli P Zero Rosso.
El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros regulables eléctricamente y calefactados, faros de xenón, aire acondicionado, una unidad de procesamiento de sonido digital Nokia conmutable y un limpiaparabrisas trasero.
El coche ha sido equipado con un reproductor de CD Alpine mejorado, así como con un alerón trasero al estilo del 911 Turbo.
Como último modelo 4S, este 911 también cuenta con el parachoques delantero estilo Turbo S y la carrocería ancha de aspecto Turbo.
Se incluyen en la venta el manual del propietario y el libro de servicio originales, varias facturas de mantenimiento, la rueda de repuesto, el juego de herramientas y dos llaves a distancia.

Especificación de fábrica:

C00: Vehículo del mercado alemán
139: Calefacción de asiento, izquierda
340: Calefacción de asiento, derecha
601: Faros Litronic (Xenon)
602: Luz de freno elevada
680: Unidad de procesamiento de sonido digital de Nokia
686: Radio Porsche Becker CDR-21 (desde entonces sustituida por un equipo de música Alpine)
939: Asientos traseros de cuero plisado
982: Asientos delanteros de cuero plisado

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura repintada en Azul Océano Metalizado se presenta con un brillo intenso. Hay algunos trozos de piedra en la parte delantera, y una zona muy pequeña de corrosión se reporta alrededor del parabrisas delantero.
Sólo se aprecian un par de marcas muy leves en la rueda trasera del lado del conductor.
Los neumáticos se montaron en 2018, y quedan 6,5 mm de banda de rodadura en el par delantero, con 5,5 mm en los traseros.
En el interior, la tapicería de cuero original se presenta bien en general, con algunas arrugas menores relacionadas con el uso en los asientos delanteros, un pequeño rasguño alrededor de los controles del asiento del conductor y algunas manchas en la tela en la parte trasera.
No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última inspección técnica del coche se llevó a cabo el 2 de mayo de 2022, y se dijo que había pasado sin problemas.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este 911 fue revisado por última vez en junio de 2016 a los 146.250 kilómetros, cuando el actual poseedor cambió el aceite y el filtro del motor.
Anteriormente se llevó a cabo una revisión importante, que incluyó el ajuste de las holguras de las válvulas y la sustitución de las bujías y los anillos de sellado del aceite.
Las facturas del propietario anterior se incluyen en la venta.

Fechas y kilometraje:

Junio 2016 - 146.250 kilómetros - revisado por el propietario
Servicio principal - desconocido
Mayo de 2007 - 118.528 kilómetros - Tognola Engineering
Jul 2006 - 111.927 kilómetros - Tognola Engineering
Jun 2005 - 89.131 kilómetros - Tognola Engineering
Agosto 2004 - 69.131 kilómetros - Tognola Engineering
Sep 2003 - 53.647 kilómetros - RSJ Sports Cars
Agosto 2002 - 49.428 kilómetros - Palmer Porsche
Ene 2001 - 42.117 kilómetros - Casali Italio
Abr 1999 - 39.961 kilómetros - Porsche Cologne
Junio de 1998 - 20.740 kilómetros - Porsche Cologne
Abr 1997 - PDI - Porsche Cologne

RESUMEN

Este Carrera 4S de la generación 993 combina el estilo clásico del Porsche 911 con un conmovedor motor de seis cilindros planos de aspiración natural, un seguro sistema de tracción total y un codiciado estilo de carrocería ancha con alerones Turbo. Acabado en una refinada combinación de colores y con una generosa especificación de fábrica, este ejemplo bien presentado sería una excelente adición a cualquier conjunto de clásicos modernos, y está listo para ofrecer la inigualable experiencia de conducción analógica del 911 a su nuevo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Un bel exemple du dernier modèle de 911 refroidi par air, fini dans une combinaison de couleurs élégante et équipé de la désirable boîte de vitesses manuelle.
Elle est propulsée par un moteur atmosphérique de 3,6 litres à six cylindres à plat "Varioram", qui délivre 282 ch aux quatre roues par le biais d'une transmission manuelle à six vitesses.
Cette Porsche 911 Carrera 4S de la génération 993 a été livrée à l'origine en Allemagne, avant d'être exportée au Royaume-Uni, puis aux Pays-Bas, où elle se trouve avec son propriétaire actuel depuis 14 ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 Carrera 4S est finie dans la teinte attrayante de Bleu océan métallisé sur un habitacle garni de cuir étendu Bleu nuit avec des faces de sièges en cuir plissé.
Il est monté sur des jantes en alliage de 18 pouces "Turbo Twist", équipées d'étriers de frein rouges et de pneus Pirelli P Zero Rosso.
L'équipement d'origine comprend des sièges avant chauffants et réglables électriquement, des phares au xénon, la climatisation, une unité de traitement numérique du son Nokia commutable et un essuie-glace arrière.
La voiture a été équipée d'un lecteur CD Alpine amélioré ainsi que d'un spoiler arrière de style 911 Turbo-.
En tant que modèle 4S tardif, cette 911 est également équipée du pare-chocs avant de style Turbo S et de la large carrosserie de style Turbo.
Sont inclus dans la vente le manuel du propriétaire et le carnet d'entretien d'origine, diverses factures d'entretien, la roue de secours, la trousse à outils et deux clés à distance.

Spécification de l'usine :

C00 : véhicule du marché allemand
139 : Chauffage du siège, gauche
340 : Chauffage du siège, à droite
601 : Phares Litronic (Xenon)
602 : Feu stop surélevé
680 : Unité de traitement numérique du son Nokia
686 : Radio Porsche Becker CDR-21 (remplacée depuis par une stéréo Alpine)
939 : Sièges arrière en cuir plissé
982 : Sièges avant en cuir plissé

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture bleu océan métallisé repeinte présente un brillant éclatant. Il y a quelques éclats de pierre sur la partie avant, et une très petite zone de corrosion est signalée autour du pare-brise avant.
Seules quelques marques très mineures sont visibles sur la roue arrière côté conducteur.
Les pneus ont été montés en 2018, et il reste 6,5 mm de bande de roulement sur la paire avant, et 5,5 mm sur les arrière.
À l'intérieur, la sellerie en cuir d'origine se présente bien dans l'ensemble, avec quelques petits plis liés à l'utilisation sur les sièges avant, une petite éraflure autour des commandes du siège conducteur et quelques taches sur le tissu à l'arrière.
Aucun défaut mécanique ou électrique n'a été détecté, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
Le contrôle technique le plus récent de la voiture a été effectué le 2 mai 2022 et s'est soldé par un sans-faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

Cette 911 a été révisée pour la dernière fois en juin 2016 à 146 250 kilomètres, lorsque le détenteur actuel a changé l'huile moteur et le filtre.
Un entretien majeur a été effectué précédemment, qui comprenait le réglage du jeu des soupapes et le remplacement des bougies d'allumage et des bagues d'étanchéité à l'huile.
Les factures des propriétaires précédents sont incluses dans la vente.

Dates et kilométrages :

Juin 2016 - 146 250 kilomètres - révisé par le propriétaire
Service majeur - inconnu
Mai 2007 - 118 528 kilomètres - Tognola Engineering
Jul 2006 - 111 927 kilomètres - Tognola Engineering
Juin 2005 - 89 131 kilomètres - Tognola Engineering
Août 2004 - 69 131 kilomètres - Tognola Engineering
Sep 2003 - 53 647 kilomètres - RSJ Sports Cars
Août 2002 - 49 428 kilomètres - Palmer Porsche
Jan 2001 - 42 117 kilomètres - Casali Italio
Avr 1999 - 39,961 kilometres - Porsche Cologne
Juin 1998 - 20 740 kilomètres - Porsche Cologne
Avr 1997 - PDI - Porsche Cologne

RÉSUMÉ

Cette Carrera 4S de la génération 993 combine le style classique des Porsche 911 avec un moteur atmosphérique à six cylindres à plat, un système de transmission intégrale sûr et un style de carrosserie large recherché avec des spoilers Turbo. Fini dans une combinaison de couleurs raffinées et disposant d'une spécification d'usine généreuse, cet exemple bien présenté ferait une excellente addition à n'importe quel assemblage de classiques modernes, et est prêt à livrer l'expérience de conduite 911 analogique inégalée à son nouveau propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Un bell'esemplare dell'ultimo modello di 911 raffreddato ad aria, rifinito in un'elegante combinazione di colori e dotato del desiderabile cambio manuale.
È alimentata da un motore "Varioram" flat-six da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che eroga 282 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
Questa Porsche 911 Carrera 4S della generazione 993 è stata originariamente consegnata in Germania, prima di essere esportata nel Regno Unito e successivamente nei Paesi Bassi, dove è rimasta con il suo attuale proprietario negli ultimi 14 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 Carrera 4S è rifinita nell'accattivante tonalità Ocean Blue metallizzato su un abitacolo rivestito in pelle Midnight Blue con sedili in pelle plissettata.
La vettura monta un set di cerchi in lega "Turbo Twist" da 18 pollici, con pinze dei freni rosse e pneumatici Pirelli P Zero Rosso.
L'equipaggiamento di serie comprende sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldati, fari allo xeno, aria condizionata, unità Nokia Digital Sound Processing commutabile e tergicristallo posteriore.
L'auto è stata dotata di un lettore CD Alpine aggiornato e di uno spoiler posteriore in stile 911 Turbo.
Come modello 4S di ultima generazione, questa 911 presenta anche il paraurti anteriore in stile Turbo S e la carrozzeria larga in stile Turbo.
La vendita comprende il manuale d'uso e il libretto di manutenzione originali, varie fatture di manutenzione, la ruota di scorta, il kit di attrezzi e due chiavi remote.

Specifiche di fabbrica:

C00: veicolo per il mercato tedesco
139: Riscaldamento dei sedili, a sinistra
340: Riscaldamento sedili, destra
601: Fari Litronic (Xenon)
602: Luce di arresto rialzata
680: Unità di elaborazione digitale del suono Nokia
686: Radio Porsche Becker CDR-21 (da allora sostituita con stereo Alpine)
939: Sedili posteriori in pelle plissettata
982: Sedili anteriori in pelle plissettata

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La vernice Ocean Blue Metallic riverniciata si presenta lucida e brillante. Sono presenti alcune scheggiature sulla parte anteriore e una piccolissima area di corrosione intorno al parabrezza anteriore.
Sono visibili solo un paio di segni molto lievi sulla ruota posteriore lato guida.
I pneumatici sono stati montati nel 2018 e sulla coppia anteriore sono rimasti 6,5 mm di battistrada, mentre su quella posteriore 5,5 mm.
All'interno, i rivestimenti originali in pelle si presentano complessivamente bene, con qualche piccola sgualcitura dovuta all'uso sui sedili anteriori, un piccolo graffio intorno ai comandi del sedile del guidatore e alcune macchie notate sul tessuto nella parte posteriore.
Non sono stati rilevati guasti meccanici o elettrici e non sono presenti spie sul cruscotto.
L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato il 2 maggio 2022 ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa 911 è stata sottoposta all'ultima manutenzione nel giugno 2016 a 146.250 chilometri, quando l'attuale proprietario ha sostituito l'olio motore e il filtro.
In precedenza era stato effettuato un importante intervento di manutenzione, che comprendeva la regolazione dei giochi delle valvole e la sostituzione delle candele e degli anelli di tenuta dell'olio.
Le fatture della proprietà precedente sono incluse nella vendita.

Date e chilometraggi:

Giugno 2016 - 146.250 chilometri - revisionata dal proprietario
Servizio principale - sconosciuto
Maggio 2007 - 118.528 chilometri - Tognola Engineering
Luglio 2006 - 111.927 chilometri - Tognola Engineering
Giugno 2005 - 89.131 chilometri - Tognola Engineering
Agosto 2004 - 69.131 chilometri - Tognola Engineering
Settembre 2003 - 53.647 chilometri - RSJ Sports Cars
Agosto 2002 - 49.428 chilometri - Palmer Porsche
Gennaio 2001 - 42.117 chilometri - Casali Italio
Aprile 1999 - 39.961 chilometri - Porsche Colonia
Giugno 1998 - 20.740 chilometri - Porsche Colonia
Aprile 1997 - PDI - Porsche Colonia

SOMMARIO

Questa Carrera 4S della generazione 993 combina lo stile classico della Porsche 911 con un potente motore flat-six ad aspirazione naturale, un sistema di trazione integrale sicuro e un ricercato stile a carrozzeria larga con spoiler Turbo. Rifinito in una raffinata combinazione di colori e dotato di generose specifiche di fabbrica, questo esemplare ben presentato sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi gruppo di classici moderni ed è pronto a offrire al suo nuovo proprietario l'impareggiabile esperienza di guida analogica della 911.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

Een fraai exemplaar van het laatste luchtgekoelde 911 model, uitgevoerd in een stijlvolle kleurencombinatie en voorzien van de begeerlijke handgeschakelde versnellingsbak.
Hij wordt aangedreven door een natuurlijk aangezogen 3,6-liter vlakke zescilinder Varioram, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak 282 pk levert aan alle vier de wielen.
Deze Porsche 911 Carrera 4S van de 993-generatie werd oorspronkelijk in Duitsland geleverd en vervolgens naar Groot-Brittannië en Nederland geëxporteerd, waar hij de afgelopen 14 jaar bij de huidige eigenaar is geweest.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 911 Carrera 4S is uitgevoerd in de aantrekkelijke tint Ocean Blue metallic over een Midnight Blue verlengde lederen cabine met geplooide lederen stoelvlakken.
De auto staat op 18 inch 'Turbo Twist' lichtmetalen velgen met rode remklauwen en Pirelli P Zero Rosso banden.
De fabrieksuitrusting omvat elektrisch verstelbare en verwarmbare voorstoelen, xenon koplampen, airconditioning, een uitschakelbare Nokia Digital Sound Processing unit en een ruitenwisser achter.
De auto is uitgerust met een opgewaardeerde Alpine CD-speler en een achterspoiler in 911 Turbo-stijl.
Als een laat model 4S, heeft deze 911 ook de Turbo S-stijl voorbumper en Turbo-look brede carrosserie.
Inbegrepen in de verkoop zijn de originele eigenaarshandleiding en onderhoudsboek, diverse onderhoudsfacturen, reservewiel, gereedschapskist en twee afstandsbedieningssleutels.

Fabrieksspecificatie:

C00: Voertuig voor de Duitse markt
139: Stoelverwarming, links
340: Stoelverwarming, rechts
601: Litronic (Xenon) koplampen
602: Verhoogd stoplicht
680: Nokia digitale geluidsverwerkingseenheid
686: Porsche Becker CDR-21 radio (sindsdien vervangen door Alpine stereo)
939: Geplooide lederen achterbank
982: Geplooide lederen voorstoelen

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
Het overgespoten Ocean Blue Metallic lakwerk heeft een glanzende glans. Er zijn een paar steenslagjes aan de voorkant, en een heel klein beetje corrosie wordt gemeld rond de voorruit.
Slechts een paar zeer kleine vlekken zijn zichtbaar op het achterwiel aan de bestuurderskant.
De banden werden in 2018 gemonteerd en op het voorste paar zit nog 6,5 mm profiel en op de achterste 5,5 mm.
De originele lederen bekleding ziet er over het algemeen goed uit, met wat lichte kreukels door het gebruik op de voorstoelen, een klein schaafplekje rond de bediening van de bestuurdersstoel en een paar vlekken in de stof aan de achterkant.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen geconstateerd en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De meest recente technische keuring van de auto vond plaats op 2 mei 2022, en was naar verluidt zonder problemen geslaagd.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze 911 heeft zijn laatste onderhoudsbeurt gehad in juni 2016 op 146.250 kilometer, toen heeft de huidige houder de motorolie en het filter vervangen.
Eerder werd een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij onder meer de klepspeling werd bijgesteld en de bougies en olieafsluitringen werden vervangen.
Facturen van vorige eigenaar zijn inbegrepen in de verkoop.

Data en kilometers:

Juni 2016 - 146.250 kilometer - onderhouden door eigenaar
Belangrijke dienst - onbekend
Mei 2007 - 118.528 kilometer - Tognola Engineering
Juli 2006 - 111.927 km - Tognola Engineering
Juni 2005 - 89.131 kilometer - Tognola Engineering
Aug 2004 - 69.131 kilometer - Tognola Engineering
Sep 2003 - 53.647 kilometer - RSJ Sports Cars
Augustus 2002 - 49.428 kilometer - Palmer Porsche
Januari 2001 - 42.117 kilometer - Casali Italio
Apr 1999 - 39.961 kilometer - Porsche Keulen
Juni 1998 - 20.740 kilometer - Porsche Keulen
Apr 1997 - PDI - Porsche Keulen

SAMENVATTING

Deze Carrera 4S van de 993-generatie combineert een klassieke Porsche 911-styling met een soulvolle atmosferische zescilindermotor, een betrouwbare vierwielaandrijving en een gewilde brede carrosserie met Turbo-spoilers. Afgewerkt in een verfijnde kleurencombinatie en voorzien van een royale fabrieksspecificatie, zou dit goed gepresenteerde exemplaar een uitstekende aanvulling vormen op elke verzameling moderne klassiekers, en is hij klaar om zijn nieuwe eigenaar de ongeëvenaarde analoge 911-rijervaring te bezorgen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Piękny egzemplarz ostatniego modelu 911 chłodzonego powietrzem, wykończony w stylowej kombinacji kolorów i wyposażony w pożądaną ręczną skrzynię biegów.
Do napędu służy wolnossący silnik o pojemności 3,6 litra typu "Varioram", który za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej dostarcza moc 282 KM na wszystkie cztery koła.
To Porsche 911 Carrera 4S generacji 993 zostało pierwotnie dostarczone do Niemiec, następnie wyeksportowane do Wielkiej Brytanii, a następnie do Holandii, gdzie od 14 lat znajduje się u obecnego właściciela.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten model 911 Carrera 4S jest wykończony w atrakcyjnym kolorze Ocean Blue metallic, z kabiną wykończoną skórą w kolorze Midnight Blue z plisowanymi skórzanymi elementami wykończenia siedzeń.
Samochód porusza się na 18-calowych kołach ze stopu "Turbo Twist", z czerwonymi zaciskami hamulcowymi i oponami Pirelli P Zero Rosso.
Wyposażenie fabryczne obejmuje elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie, reflektory ksenonowe, klimatyzację, przełączany moduł cyfrowego przetwarzania dźwięku Nokia oraz wycieraczkę tylną.
Samochód został wyposażony w zmodernizowany odtwarzacz CD Alpine oraz tylny spojler w stylu 911 Turbo.
Jako późny model 4S, to 911 jest również wyposażone w przedni zderzak w stylu Turbo S i szerokie nadwozie o wyglądzie Turbo.
Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi i książka serwisowa, różne faktury za przeglądy, koło zapasowe, zestaw narzędzi i dwa kluczyki zdalnego sterowania.

Specyfikacja fabryczna:

C00: Pojazd na rynek niemiecki
139: Ogrzewanie siedzeń, lewe
340: Ogrzewanie siedzeń, prawe
601: Reflektory Litronic (Xenon)
602: Podniesione światło stopu
680: Jednostka cyfrowego przetwarzania dźwięku firmy Nokia
686: Radio Porsche Becker CDR-21 (od tego czasu zastąpione Alpine stereo)
939: Tylne siedzenia z plisowanej skóry
982: Fotele przednie z plisowanej skóry

WARUNKI

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Lakierowany na nowo lakier Ocean Blue Metallic ma błyszczący połysk. Z przodu znajduje się kilka odprysków od kamieni, a wokół przedniej szyby odnotowano bardzo mały obszar korozji.
Na tylnym kole po stronie kierowcy widać tylko kilka bardzo drobnych śladów.
Opony zostały zamontowane w 2018 r., a na przedniej parze pozostało 6,5 mm bieżnika, natomiast na tylnej 5,5 mm.
We wnętrzu oryginalna skórzana tapicerka prezentuje się ogólnie dobrze, z niewielkimi zagnieceniami związanymi z użytkowaniem na przednich fotelach, małym otarciem wokół elementów sterujących fotela kierowcy i kilkoma plamami na tkaninie z tyłu.
Nie wykryto żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
Ostatnie badanie techniczne samochodu zostało przeprowadzone 2 maja 2022 r. i podobno zakończyło się wynikiem pozytywnym.

HISTORIA SERWISOWA

Ten model 911 był ostatnio serwisowany w czerwcu 2016 r. przy przebiegu 146 250 km, kiedy to obecny właściciel wymienił olej silnikowy i filtr.
Wcześniej przeprowadzono przegląd główny, który obejmował regulację luzów zaworowych oraz wymianę świec zapłonowych i pierścieni uszczelniających olej.
Faktury z poprzedniego właściciela są dołączone do sprzedaży.

Daty i przebiegi:

Czerwiec 2016 - 146 250 km - serwisowany przez właściciela
Główna usługa - nieznana
Maj 2007 - 118 528 kilometrów - Tognola Engineering
Lipiec 2006 - 111 927 kilometrów - Tognola Engineering
Czerwiec 2005 - 89 131 kilometrów - Tognola Engineering
Sierpień 2004 - 69 131 kilometrów - Tognola Engineering
Wrzesień 2003 - 53 647 kilometrów - RSJ Sports Cars
Sierpień 2002 - 49 428 kilometrów - Palmer Porsche
Jan 2001 - 42 117 km - Casali Italio
kwiecień 1999 - 39 961 kilometrów - Porsche Kolonia
Czerwiec 1998 - 20 740 kilometrów - Porsche Kolonia
Kwiecień 1997 - PDI - Porsche Kolonia

SUMMARY

Carrera 4S generacji 993 łączy klasyczną stylistykę Porsche 911 z uduchowionym wolnossącym silnikiem sześciocylindrowym, pewnym napędem na wszystkie koła i poszukiwaną stylistyką szerokiego nadwozia ze spojlerami Turbo. Ten dobrze prezentujący się egzemplarz, wykończony w wyrafinowanej kombinacji kolorów i wyposażony w bogatą specyfikację fabryczną, będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji nowoczesnych klasyków i jest gotowy, aby zapewnić swojemu nowemu właścicielowi niezrównane wrażenia z jazdy analogowym 911.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

Um belo exemplo do modelo final 911 refrigerado a ar, terminado numa elegante combinação de cores e equipado com a desejável caixa de velocidades manual.
É alimentado por um motor 'Varioram' de 3,6 litros, de aspiração natural, com um motor 'Varioram' de 3,6 litros, fornecendo 282bhp às quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades.
Este Porsche 911 Carrera 4S de 993-geração foi inicialmente entregue na Alemanha, antes de ser exportado para o Reino Unido e posteriormente para a Holanda, onde tem estado com o seu actual proprietário nos últimos 14 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 Carrera 4S é acabado na atraente tonalidade de Ocean Blue metallic sobre uma cabina com revestimento em pele Midnight Blue com faces de assento em pele plissadas.
Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve 'Turbo Twist' de 18 polegadas, que alberga pinças de travão vermelhas e equipadas com pneus Pirelli P Zero Rosso.
O equipamento equipado de fábrica inclui bancos dianteiros reguláveis electricamente e aquecidos, faróis de xenon, ar condicionado, uma unidade de processamento de som digital Nokia comutável, e um limpa pára-brisas traseiro.
O carro foi equipado com um leitor de CD alpino melhorado, bem como um spoiler traseiro estilo 911 Turbo.
Como um modelo 4S tardio, este 911 também apresenta o pára-choques dianteiro estilo Turbo S e o corpo largo com aspecto Turbo.
Incluído na venda está o manual original do proprietário e livro de serviço, várias facturas de manutenção, roda sobressalente, kit de ferramentas, e duas chaves remotas.

Especificação de fábrica:

C00: veículo do mercado alemão
139: Aquecimento dos bancos, esquerda
340: Aquecimento dos bancos, à direita
601: Faróis Litrónicos (Xénon)
602: Lâmpada de stop levantada
680: Unidade de Processamento de Som Digital Nokia
686: Rádio Porsche Becker CDR-21 (desde a sua substituição pela aparelhagem de som alpina)
939: Bancos traseiros em pele plissada
982: Bancos dianteiros em pele plissada

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A pintura resprayed Ocean Blue Metallic apresenta-se com um brilho brilhante. Há algumas lascas de pedra na extremidade frontal, e uma área muito pequena de corrosão é relatada à volta do pára-brisas frontal.
Apenas algumas marcas muito pequenas são visíveis na roda traseira lateral do condutor.
Os pneus foram montados em 2018, e 6,5mm de banda de rodagem permanece no par dianteiro, com 5,5mm na traseira.
Movendo-se para dentro, os estofos de couro originais apresentam um bom aspecto geral, com alguns vincos relacionados com o uso menor nos bancos da frente, um pequeno arranhão à volta dos comandos do banco do condutor, e algumas manchas anotadas no tecido na parte traseira.
Não foram detectadas falhas mecânicas ou eléctricas, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O mais recente teste de controlo técnico do carro foi conduzido a 2 de Maio de 2022, e foi dito que resultaria num passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este 911 foi reparado pela última vez em Junho de 2016 a 146.250 quilómetros, quando o detentor actual mudou o óleo do motor e o filtro.
Um serviço importante foi realizado anteriormente, que incluía o ajuste das folgas das válvulas e a substituição das velas de ignição e dos anéis de vedação de óleo.
As facturas da propriedade anterior estão incluídas na venda.

Datas e quilometragem:

Jun 2016 - 146,250 quilómetros - reparados pelo proprietário
Serviço principal - desconhecido
Maio 2007 - 118.528 quilómetros - Tognola Engineering
Jul 2006 - 111,927 quilómetros - Tognola Engineering
Jun 2005 - 89,131 quilómetros - Tognola Engineering
Ago 2004 - 69,131 quilómetros - Tognola Engineering
Set 2003 - 53,647 quilómetros - RSJ Sports Cars
Ago 2002 - 49.428 quilómetros - Palmer Porsche
Jan 2001 - 42,117 quilómetros - Casali Italio
Abr 1999 - 39,961 quilómetros - Porsche Colónia
Jun 1998 - 20.740 quilómetros - Porsche Colónia
Abr 1997 - PDI - Porsche Cologne

SÍNTESE

Esta Carrera 4S de 993-geração combina o clássico estilo Porsche 911 com um motor plano, naturalmente aspirado com alma, um sistema de tracção às quatro rodas, e o procurado estilo de carroçaria larga com spoilers Turbo. Acabado numa refinada combinação de cores e com uma generosa especificação de fábrica, este exemplo bem apresentado faria uma excelente adição a qualquer montagem de clássicos modernos, e está pronto para entregar a incomparável experiência de condução analógica 911 ao seu novo proprietário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Ett stiligt exempel på den sista luftkylda 911-modellen, i en snygg färgkombination och utrustad med den önskvärda manuella växellådan.
Den drivs av en 3,6-liters Varioram-motor med naturlig insugning som levererar 282 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Denna Porsche 911 Carrera 4S av 993-generationen levererades ursprungligen till Tyskland, innan den exporterades till Storbritannien och därefter till Nederländerna, där den har varit hos sin nuvarande ägare de senaste 14 åren.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 911 Carrera 4S är färdigställd i den tilltalande färgen Ocean Blue metallic över en Midnight Blue extended läderklädd kabin med plisserade läderytor.
Den körs på en uppsättning 18-tums Turbo Twist-metallfälgar med röda bromsar och Pirelli P Zero Rosso-däck.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten, xenonstrålkastare, luftkonditionering, en omkopplingsbar Nokia Digital Sound Processing-enhet och en bakrutetorkare.
Bilen har utrustats med en uppgraderad Alpine CD-spelare och en bakre spoiler i 911 Turbo-stil.
Som en sen modell 4S har den här 911:an också den främre stötfångaren i Turbo S-stil och den breda karossen i Turbo-look.
I försäljningen ingår originalbok och ägarmanual, servicebok, olika underhållsfakturor, reservhjul, verktygslåda och två fjärrnycklar.

Fabriksspecifikation:

C00: Fordon från den tyska marknaden
139: Sätesvärme, vänster
340: Sätesvärme, höger
601: Litronic (Xenon) strålkastare
602: Upphöjd stopplykta
680: Nokia Digital Sound Processing-enhet
686: Porsche Becker CDR-21-radio (numera ersatt med Alpine stereo)
939: Bakre säten i plisserat läder
982: Plisserade skinnsäten fram

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den omlackerade Ocean Blue Metallic-lackeringen har en glansig yta. Det finns några stenskott på fronten, och ett mycket litet korrosionsområde har rapporterats runt framrutan.
Endast ett par mycket små märken är synliga på förarens bakhjul.
Däcken monterades 2018, och 6,5 mm av slitbanan finns kvar på det främre paret och 5,5 mm på bakdäcken.
Invändigt är den ursprungliga läderklädseln överlag bra, med några mindre bruksrelaterade veck på framsätena, en liten skråma runt förarstolens reglage och några fläckar i tyget på baksidan.
Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts och det finns inga varningslampor på instrumentpanelen.
Bilens senaste trafiksäkerhetsprov genomfördes den 2 maj 2022 och uppges ha klarat sig utan problem.

SERVICEHISTORIK

Den här 911:an fick sin senaste service i juni 2016 vid 146 250 kilometer, då den nuvarande ägaren bytte motorolja och filter.
En större service har tidigare utförts, vilket inkluderade justering av ventilspelet och byte av tändstift och oljetätningsringar.
Fakturor från tidigare ägare ingår i försäljningen.

Datum och körsträckor:

Jun 2016 - 146 250 kilometer - servad av ägaren
Större service - okänd
Maj 2007 - 118 528 kilometer - Tognola Engineering
juli 2006 - 111 927 kilometer - Tognola Engineering
Juni 2005 - 89 131 kilometer - Tognola Engineering
Aug 2004 - 69 131 kilometer - Tognola Engineering
Sep 2003 - 53 647 kilometer - RSJ Sports Cars
Aug 2002 - 49 428 kilometer - Palmer Porsche
Jan 2001 - 42 117 kilometer - Casali Italiano
Apr 1999 - 39 961 kilometer - Porsche Köln
Juni 1998 - 20 740 kilometer - Porsche Köln
april 1997 - PDI - Porsche Köln

SAMMANFATTNING

Den här 993-generationen Carrera 4S kombinerar klassisk Porsche 911-styling med en själfull flat-six-motor med naturlig insugning, en säker fyrhjulsdrift och en eftertraktad bred kroppsform med Turbo-spoiler. Det här välpresenterade exemplaret, som är färdigställt i en raffinerad färgkombination och har en generös fabriksspecifikation, skulle vara ett utmärkt tillägg till vilken samling moderna klassiker som helst och är redo att ge sin nya ägare den oöverträffade analoga 911-körupplevelsen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.