1997 BMW (E36) M3 - TRACK PREPARED

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein exzellentes, rennstreckentaugliches Exemplar des zunehmend gefragten BMW M3 der E36-Generation, ausgestattet mit einer Reihe begehrenswerter Performance-Teile und präsentiert in einem beeindruckenden Gesamtzustand.

• Unter der Motorhaube arbeitet der 3,2-Liter-S50-Saugmotor, der die Hinterräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein BMW Motorsport Sperrdifferenzial antreibt.

• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 140.599 km an.

• Das Auto wird von einer umfangreichen Sammlung von Rechnungen und anderen Dokumenten begleitet, die seine Wartungsgeschichte aufzeigen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser M3 ist in dem leuchtenden Farbton Estoril Blue Metallic lackiert, während im Innenraum gemusterter "M Cross"-Stoff für die Türkarteneinsätze, nachgerüstete schwarze Recaro-Schalensitze, Schroth-Renngurte und ein Schnellspanner-Lenkrad von Sabelt zu finden sind.

• Er fährt auf einem Satz 17-Zoll-Leichtmetallfelgen von ATS Motorsport, die mit Millway-Stehbolzen und Radmuttern befestigt sind. Die Räder sind mit Toyo-Reifen bestückt, können aber auch mit einem Satz Michelin Cup 2 bestückt werden.

• Das Fahrwerk wurde mit einer Reihe von Komponenten von Millway aufgerüstet, darunter neue Buchsen, Sturzplatten und Verstärkungsplatten.

• Außerdem bietet es H

• Die Bremskraft kommt von AP Racing CP5200 Bremssätteln, freischwebenden geschlitzten Scheiben und stahlummantelten Bremsschläuchen.

• Der Reihensechszylinder ist jetzt mit einem 76-mm-Inconel-Auspuffkrümmer von Eisenmann Racing ausgestattet und treibt die Hinterräder über ein BMW Motorsport Differenzial mit einer Achsübersetzung von 3:91:1 an.

• Das Exterieur des Wagens verfügt über einen echten GT-Heckflügel und eine Frontlippe, während der Innenraum mit einem Weichers Sport Clubsport-Halbkäfig mit Lackierung in Estorilblau, einer Driftworks-Firewall und entfernter Schalldämmung ausgestattet wurde. Die Stereoanlage und die Bedienelemente der Schaltanlage sind noch vorhanden.
• Die Original-Besitzerhandbücher, das Serviceheft und der Werkzeugsatz werden ebenso mitgeliefert wie eine umfangreiche Sammlung von Wartungsrechnungen, zwei Sätze Bremsbeläge, zusätzliche Gewindefedern und ein DTM-Kurzschaltungs-Kit.
• Ohne Schiebedach und mit GT-spezifischen Aluminiumtüren ab Werk ist dieses Exemplar eines der seltenen "Motorsport-Chassis", die es leichter und steifer machen, um auf der Rennstrecke zu fahren.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.

• Die Motorhaube und die vordere Stoßstange wurden 2022 neu lackiert, und die Lackierung in Estorilblau ist jetzt in einem sehr guten Zustand, mit nur ein paar kleinen Steinschlägen an den Schwellern und Kotflügeln.

• Die Toyo-Reifen wurden 2017 montiert und haben jetzt noch etwa 2 mm Profil.

• Im Innenraum sind die Schalensitze, die Gurte und das Lenkrad in ausgezeichnetem Zustand, ebenso wie alle originalen Bedienelemente, obwohl der Verkäufer einige Abnutzungserscheinungen an den Türeinstiegsleisten festgestellt hat.

• Die Airbag-Warnleuchte leuchtet aufgrund der Montage des Schnellspanner-Lenkrads.

• Es gibt keine weiteren Warnleuchten auf dem Armaturenbrett, und es sind keine mechanischen Defekte am Fahrzeug bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem M3 wurde im April 2022 bei 140.527 km durchgeführt, als die Mitarbeiter des BMW Service Bil

• Der Ölkühler wurde ausgetauscht und die Servolenkung wurde im Rahmen einer Wartung im Mai 2021 bei 139.110 km erneuert.

• Die hinteren Bremsen wurden im Herbst 2019 erneuert.

• Der Kühler wurde bei einer Wartung im August 2018 bei 136.052 km erneuert.

• Die Lackierung wurde im Herbst 2017 poliert und keramikbeschichtet.

Daten und Kilometerstand:

• 92 km - Paulssons Bil

• 02/11/1998 - 22,281 km - Paulssons Bil

• 03/03/2000 - 30.253 km - Paulsson Bil

• 03.05.2001 - 34.291 km - Paulsson Bil

• 25.03.2002 - 42.826 km - Theanders Bil AB

• 27/08/2003 - 54,551 km - Paulssons Bil

• 17/06/2004 - 61.914 km - Bayerische Bilservice

• 01/04/2005 - 74.370 km - Göteborgs Bilservice

• 28/04/2006 - 85.680 km - Göteborgs Bilservice

• 28/09/2007 - 101,186 km - Autopartner BL AB

• 29/09/2008 - 106,512 km - Linköpings Motorsport

• 13/06/2013 - 116.000 km - PG Bilservice AB

• 05/05/2015 - 129.826 km - PG Bilservice AB

• 01/09/2017 - 133.000 km - IFT Fordonsteknik

• 02/08/2018 - 136,052 km - Unerfasst

• 28/05/2021 - 139,110 km - Unerwähnt

• 11/04/2022 - 140.527 km - BMW Service Bil

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M3 der E36-Generation ist eine aufregende, für die Rennstrecke vorbereitete Version des gelobten modernen Leistungsklassikers, der mit einer detaillierten Wartungshistorie und einer Reihe von Upgrades von führenden Motorsportspezialisten ausgestattet ist. Er wurde erst kürzlich gewartet und ist nun bereit, auf den Lieblingsstrecken seines nächsten Besitzers eingesetzt zu werden, wo er ein interessanter und konkurrenzfähiger Teilnehmer sein sollte.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un excelente ejemplo, preparado para la pista de la cada vez más codiciada generación E36 de BMW, equipado con una serie de piezas de rendimiento deseable y presentado en una condición general impresionante.

• Bajo el capó se encuentra el seis cilindros en línea de 3,2 litros de aspiración natural "S50", que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado de BMW Motorsport.

• El cuentakilómetros indica actualmente 140.599 km desde nuevo.

• El coche irá acompañado de un importante archivo de facturas y otros documentos que detallan su historial de mantenimiento.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este M3 está acabado en el vibrante color Azul Estoril metalizado, mientras que en el interior hay tela estampada "M Cross" para las inserciones de las tarjetas de las puertas, y asientos Recaro de tela negra retroadaptados, arneses de competición Schroth y un volante Sabelt de liberación rápida.

• Monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas de ATS Motorsport, sujetas con pernos y tuercas de rueda Millway, y calzadas con neumáticos Toyo, aunque también se puede incluir un juego de Michelin Cup 2.

• El chasis ha sido mejorado con una serie de componentes de Millway, incluyendo nuevos casquillos, placas de inclinación y placas de refuerzo.

• También cuenta con H

• La potencia de frenado proviene de las pinzas AP Racing CP5200, los discos ranurados de flotación libre y los latiguillos de freno forrados de acero.

• El motor de seis cilindros planos está ahora equipado con un colector de escape Eisenmann racing cat-back de 76 mm de Inconel, y acciona las ruedas traseras a través de un diferencial BMW Motorsport con una transmisión final de 3:91:1.

• El exterior del coche cuenta con un alerón trasero y un labio delantero genuinos de la especificación GT, mientras que en el habitáculo se ha colocado una media jaula Weichers Sport Clubsport con laca azul Estoril, un cortafuegos Driftworks y un aislamiento acústico eliminado. El equipo de música y los mandos de la centralita siguen en su sitio.
• Se incluirán los manuales del propietario, el libro de mantenimiento y el juego de herramientas originales del coche, junto con una amplia colección de facturas de mantenimiento, dos juegos de pastillas de freno, muelles helicoidales adicionales y un kit de cambio corto DTM.
• La especificación sin techo solar y las puertas de aluminio de la especificación GT de fábrica hacen de este ejemplo uno de los raros "chasis de deportes de motor" que lo hacen más ligero y rígido para una conducción más centrada en la pista.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.

• El capó y el paragolpes delantero fueron repintados en 2022, y la pintura Azul Estoril está ahora en muy buen estado, con sólo unos pequeños desconchones en los umbrales y las aletas.

• Los neumáticos Toyo se montaron en 2017, y ahora tienen alrededor de 2 mm de banda de rodadura restante.

• En el interior, los asientos de cubo, los arneses y el volante están en excelente estado, al igual que todos los mandos de los interruptores originales, aunque el vendedor ha observado cierto desgaste en los protectores de entrada de las puertas.

• La luz de advertencia del airbag se enciende debido al montaje del volante de liberación rápida.

• No hay otras luces de advertencia en el salpicadero, y no hay fallos mecánicos conocidos en el coche.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente de este M3 se realizó en abril de 2022, a los 140.527 km, cuando el personal de BMW Service Bil

• El enfriador de aceite fue reemplazado y la dirección asistida fue renovada como parte de un servicio en mayo de 2021 a 139,110 km.

• Los frenos traseros fueron reformados en otoño de 2019.

• El radiador se actualizó durante una revisión en agosto de 2018 a los 136.052 km.

• La pintura fue pulida y recubierta de cerámica en otoño de 2017.

Fechas y kilometraje:

• 92 km - Paulssons Bil

• 02/11/1998 - 22.281 km - Paulssons Bil

• 03/03/2000 - 30.253 km - Paulsson Bil

• 05/03/2001 - 34,291 km - Paulsson Bil

• 25/03/2002 - 42,826 km - Theanders Bil AB

• 27/08/2003 - 54,551 km - Paulssons Bil

• 17/06/2004 - 61.914 km - Bayerische Bilservice

• 01/04/2005 - 74.370 km - Göteborgs Bilservice

• 28/04/2006 - 85.680 km - Göteborgs Bilservice

• 28/09/2007 - 101.186 km - Autopartner BL AB

• 29/09/2008 - 106,512 km - Linköpings Motorsport

• 13/06/2013 - 116.000 km - PG Bilservice AB

• 05/05/2015 - 129.826 km - PG Bilservice AB

• 01/09/2017 - 133.000 km - IFT Fordonsteknik

• 02/08/2018 - 136,052 km - Sin registrar

• 28/05/2021 - 139,110 km - Sin registrar

• 11/04/2022 - 140.527 km - BMW Service Bil

RESUMEN

Este BMW M3 de la generación E36 es una emocionante versión preparada para pista del alabado coche clásico de rendimiento moderno, suministrado con un historial de mantenimiento detallado y mejorado con una serie de actualizaciones de los principales especialistas en deportes de motor. Recién salido de un servicio reciente, está listo para ser disfrutado en los días de pista favoritos de su próximo propietario, donde debería ser un participante atractivo y competitivo.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un excellent exemple, préparé pour la piste, de la M3 de génération E36 de BMW, de plus en plus recherchée, équipée d'un certain nombre de pièces de performance souhaitables et présentée dans un état général impressionnant.

• Sous le capot se trouve le six cylindres en ligne "S50" de 3,2 litres à aspiration naturelle, qui entraîne les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à six rapports et un différentiel à glissement limité BMW Motorsport.

• L'odomètre affiche actuellement 140,599km depuis le début.

• La voiture sera accompagnée d'un important dossier de factures et d'autres documents qui détaillent l'historique de son entretien.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette M3 est finie dans la teinte vibrante du bleu Estoril métallisé, tandis qu'à l'intérieur, on trouve du tissu à motifs " M Cross " pour les inserts des cartes de porte, ainsi que des sièges baquets Recaro en tissu noir montés en rattrapage, des harnais de course Schroth et un volant Sabelt à dégagement rapide.

• Elle est montée sur des jantes en alliage ATS Motorsport de 17 pouces, maintenues en place par des goujons et des écrous de roue Millway, et chaussée de pneus Toyo, bien qu'un jeu de Michelin Cup 2 puisse également être inclus.

• Le châssis a été amélioré avec un certain nombre de composants de Millway, notamment de nouvelles bagues, plaques de carrossage et plaques de renfort.

• Il comporte également H

• La puissance de freinage est assurée par des étriers AP Racing CP5200, des disques fendus flottants et des flexibles de frein gainés d'acier.

• Le moteur flat-six est désormais équipé d'un collecteur d'échappement Eisenmann racing cat-back de 76 mm en Inconel, et entraîne les roues arrière par le biais d'un différentiel BMW Motorsport avec un rapport final de 3:91:1.

• L'extérieur de la voiture est doté d'un aileron arrière et d'une lèvre avant d'origine GT, tandis que l'habitacle a été équipé d'une demi-cage Weichers Sport Clubsport avec une laque bleu Estoril, d'un pare-feu Driftworks et d'une isolation acoustique retirée. La stéréo et les commandes de l'appareillage électrique sont toujours en place.
• Les manuels du propriétaire, le carnet d'entretien et la boîte à outils d'origine de la voiture seront inclus, ainsi qu'une vaste collection de factures d'entretien, deux jeux de plaquettes de frein, des ressorts hélicoïdaux supplémentaires et un kit de changement de vitesse court DTM.
• Sans toit ouvrant et avec des portes en aluminium de type GT, cet exemplaire est l'un des rares " châssis sport ", ce qui le rend plus léger et plus rigide pour une conduite plus axée sur la piste.

CONDITION

• Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.

• Le capot et le pare-chocs avant ont été repeints en 2022, et la peinture bleu Estoril est maintenant en très bon état, avec juste quelques petits éclats de pierre sur les rebords et les ailes.

• Les pneus Toyo ont été montés en 2017, et il reste aujourd'hui environ 2 mm de bande de roulement.

• A l'intérieur, les sièges baquets, les harnais et le volant sont tous en excellent état, de même que toutes les commandes d'origine, bien que le vendeur ait noté une certaine usure des protections d'entrée des portes.

• Le témoin d'alerte de l'airbag est allumé en raison du montage du volant à fixation rapide.

• Aucun autre témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord et la voiture ne présente aucun défaut mécanique connu.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette M3 a été effectué en avril 2022 à 140 527 km, lorsque le personnel du Service BMW Bil.

• Le refroidisseur d'huile a été remplacé et la direction assistée a été remise à neuf dans le cadre d'une révision en mai 2021 à 139 110 km.

• Les freins arrière ont été remis à neuf à l'automne 2019.

• Le radiateur a été mis à niveau lors d'une révision en août 2018 à 136 052 km.

• La peinture a été polie et revêtue de céramique à l'automne 2017.

Dates et kilométrages :

• 92 km - Paulssons Bil

• 02/11/1998 - 22,281 km - Paulssons Bil

• 03/03/2000 - 30,253 km - Paulsson Bil

• 05/03/2001 - 34,291 km - Paulsson Bil

• 25/03/2002 - 42 826 km - Theanders Bil AB

• 27/08/2003 - 54 551 km - Paulssons Bil

• 17/06/2004 - 61 914 km - Bayerische Bilservice

• 01/04/2005 - 74 370 km - Göteborgs Bilservice

• 28/04/2006 - 85 680 km - Göteborgs Bilservice

• 28/09/2007 - 101 186 km - Autopartner BL AB

• 29/09/2008 - 106,512 km - Linköpings Motorsport

• 13/06/2013 - 116 000 km - PG Bilservice AB

• 05/05/2015 - 129 826 km - PG Bilservice AB

• 01/09/2017 - 133 000 km - IFT Fordonsteknik

• 02/08/2018 - 136 052 km - Non enregistré

• 28/05/2021 - 139,110 km - Non répertorié

• 11/04/2022 - 140 527 km - Service BMW Bil.

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 de la génération E36 est une version préparée pour la piste de la célèbre voiture de performance classique moderne, fournie avec un historique d'entretien détaillé et enrichie d'une série d'améliorations provenant des plus grands spécialistes du sport automobile. Après un récent entretien, elle est prête à être utilisée lors des journées sur circuit préférées de son prochain propriétaire, où elle devrait être une participante attrayante et compétitive.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un eccellente esempio, preparato per la pista, della sempre più ricercata generazione E36 di BMW M3, equipaggiata con una serie di parti prestazionali desiderabili e presentata in condizioni generali impressionanti.

• Sotto il cofano c'è il sei cilindri in linea "S50" da 3,2 litri ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti e un differenziale a slittamento limitato BMW Motorsport.

• Il contachilometri indica attualmente 140.599 km da nuovo.

• La vettura sarà accompagnata da un consistente archivio di fatture e altri documenti che ne illustrano la storia di manutenzione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa M3 è rifinita nella vivace tonalità dell'Estoril Blue metallizzato, mentre all'interno è presente la stoffa "M Cross" per gli inserti delle portiere e i sedili Recaro in tessuto nero retrofittati, le cinture da corsa Schroth e il volante Sabelt a sgancio rapido.

• La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega ATS Motorsport da 17 pollici, tenuti in posizione con borchie e dadi Millway, ed è equipaggiata con pneumatici Toyo, ma è possibile includere anche un set di Michelin Cup 2.

• Il telaio è stato aggiornato con una serie di componenti Millway, tra cui nuove boccole, piastre di camber e piastre di rinforzo.

• Dispone inoltre di H

• La potenza di arresto è garantita dalle pinze AP Racing CP5200, dai dischi scanalati liberi e dai tubi freno rivestiti in acciaio.

• Il motore flat-six è ora equipaggiato con un collettore di scarico Eisenmann racing cat-back da 76 mm in Inconel e aziona le ruote posteriori attraverso un differenziale BMW Motorsport con una trasmissione finale 3:91:1.

• L'esterno dell'auto presenta un alettone posteriore e un labbro anteriore autentici da GT, mentre l'abitacolo è stato dotato di una semigabbia Weichers Sport Clubsport con vernice Estoril Blue, un firewall Driftworks e un isolamento acustico rimosso. Lo stereo e i comandi del quadro elettrico sono ancora al loro posto.
• Saranno inclusi i manuali d'uso originali della vettura, il libretto di manutenzione e il kit di attrezzi, oltre a un'ampia raccolta di fatture di manutenzione, due set di pastiglie dei freni, molle coilover supplementari e un kit di cambio corto DTM.
• L'assenza del tetto apribile e le porte in alluminio con specifiche GT fanno di questo esemplare uno dei rari "telai motorsport" che lo rendono più leggero e rigido per una guida più orientata alla pista.

CONDIZIONE

• Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria.

• Il cofano e il paraurti anteriore sono stati riverniciati nel 2022 e la vernice blu Estoril è ora in ottimo stato, con solo qualche piccola scheggiatura sui brancardi e sui parafanghi.

• I pneumatici Toyo sono stati montati nel 2017 e ora hanno circa 2 mm di battistrada.

• All'interno, i sedili a guscio, le cinture di sicurezza e il volante sono in ottime condizioni, così come tutti i comandi originali degli interruttori, anche se il venditore ha notato un po' di usura nelle protezioni delle porte.

• La spia dell'airbag si accende a causa del montaggio del volante a sgancio rapido.

• Non sono presenti altre spie sul cruscotto e non sono noti guasti meccanici alla vettura.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa M3 è stato effettuato nell'aprile del 2022 a 140.527 km, quando il personale del BMW Service Bil

• Il radiatore dell'olio è stato sostituito e il servosterzo è stato rinnovato nell'ambito di un intervento di manutenzione nel maggio 2021 a 139.110 km.

• I freni posteriori sono stati rinnovati nell'autunno del 2019.

• Il radiatore è stato aggiornato durante un intervento di manutenzione nell'agosto 2018 a 136.052 km.

• La vernice è stata lucidata e rivestita in ceramica nell'autunno 2017.

Date e chilometraggi:

• 92 km - Paulssons Bil

• 02/11/1998 - 22,281 km - Paulssons Bil

• 03/03/2000 - 30.253 km - Paulsson Bil

• 05/03/2001 - 34,291 km - Paulsson Bil

• 25/03/2002 - 42.826 km - Theanders Bil AB

• 27/08/2003 - 54,551 km - Paulssons Bil

• 17/06/2004 - 61,914 km - Bayerische Bilservice

• 01/04/2005 - 74,370 km - Göteborgs Bilservice

• 28/04/2006 - 85,680 km - Göteborgs Bilservice

• 28/09/2007 - 101,186 km - Autopartner BL AB

• 29/09/2008 - 106,512 km - Linköpings Motorsport

• 13/06/2013 - 116.000 km - PG Bilservice AB

• 05/05/2015 - 129.826 km - PG Bilservice AB

• 01/09/2017 - 133.000 km - IFT Fordonsteknik

• 02/08/2018 - 136,052 km - Non registrato

• 28/05/2021 - 139,110 km - Non registrato

• 11/04/2022 - 140.527 km - BMW Service Bil

SOMMARIO

Questa BMW M3 di generazione E36 è un'entusiasmante versione preparata per la pista dell'apprezzata auto moderna ad alte prestazioni, fornita con una dettagliata storia di manutenzione e arricchita da una serie di aggiornamenti realizzati da importanti specialisti del motorsport. Ora, dopo una recente revisione, è pronta per essere goduta nelle giornate in pista preferite dal suo prossimo proprietario, dove dovrebbe essere una partecipazione coinvolgente e competitiva.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een uitstekend, op het circuit geprepareerd exemplaar van BMW's steeds meer gewilde E36-generatie M3, voorzien van een aantal begeerlijke performance-onderdelen en gepresenteerd in een indrukwekkende algehele conditie.

• Onder de motorkap ligt de natuurlijk aangezogen 3,2-liter 'S50' straight-six, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een BMW Motorsport sperdifferentieel.

• De kilometerteller geeft momenteel 140.599 km aan vanaf nieuw.

• De auto zal vergezeld gaan van een omvangrijk dossier met facturen en andere documenten waarin de onderhoudsgeschiedenis gedetailleerd wordt beschreven.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze M3 is uitgevoerd in de levendige tint Estoril Blue metallic, terwijl het interieur is voorzien van 'M Cross'-stof met patroon voor de inzetstukken van de deurkaarten en achteraf gemonteerde Recaro kuipstoelen van zwarte stof, racegordels van Schroth en een Sabelt-stuurwiel met snelsluiting.

• Hij staat op een set 17" lichtmetalen ATS Motorsport velgen, die op hun plaats worden gehouden met Millway wielbouten en wielmoeren, en is omwikkeld met Toyo banden, hoewel een set Michelin Cup 2 banden ook kan worden gemonteerd.

• Het chassis is opgewaardeerd met een aantal componenten van Millway, waaronder nieuwe bussen, camberplaten en verstevigingsplaten.

• Het beschikt ook over H

• De remkracht wordt geleverd door AP Racing CP5200 remklauwen, vrij zwevende gesleufde remschijven en met staal omwikkelde remslangen.

• De flat-six motor is nu uitgerust met een Eisenmann race cat-back 76mm Inconel uitlaatspruitstuk, en drijft de achterwielen aan via een BMW Motorsport differentieel met een 3:91:1 eindoverbrenging.

• De buitenkant van de auto is voorzien van een echte GT-specificatie achtervleugel en voorlip, terwijl de cabine is uitgerust met een Weichers Sport Clubsport halve kooi met Estoril Blue lak, een Driftworks firewall, en verwijderde geluidsisolatie. De bediening van de stereo en het schakelpaneel is nog aanwezig.
• De originele handleidingen, het onderhoudsboekje en de gereedschapskist van de auto worden meegeleverd, samen met een uitgebreide verzameling onderhoudsfacturen, twee sets remblokken, extra schroefveren en een DTM short-shift kit.
• Af fabriek uitgerust zonder schuifdak en met aluminium GT-deuren is dit exemplaar een van de zeldzame "autosportchassis", waardoor hij lichter en stijver is voor een meer circuitgerichte rijstijl.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.

• De motorkap en voorbumper werden in 2022 overgespoten, en de Estoril Blue lak is nu in zeer goede staat, met slechts een paar kleine steenslagjes op de dorpels en de spatborden.

• De Toyo-banden werden in 2017 gemonteerd en hebben nu nog ongeveer 2 mm loopvlak over.

• Binnenin zijn de kuipstoelen, de gordels en het stuur in uitstekende staat, net als alle originele schakelaars, hoewel de verkoper enige slijtage aan de portierbeschermers heeft vastgesteld.

• Het waarschuwingslampje voor de airbag gaat branden als gevolg van de montage van het snel los te koppelen stuurwiel.

• Er zijn geen andere waarschuwingslampjes op het dashboard, en er zijn geen bekende mechanische gebreken aan de auto.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud aan deze M3 werd uitgevoerd in april 2022 bij 140.527 km, toen het personeel van BMW Service Bil

• De oliekoeler werd vervangen en de stuurbekrachtiging werd vernieuwd als onderdeel van een onderhoudsbeurt in mei 2021 bij 139.110 km.

• De achterremmen zijn in het najaar van 2019 gereviseerd.

• De radiator werd tijdens een onderhoudsbeurt in augustus 2018 bij 136.052 km opgewaardeerd.

• Het lakwerk werd gepolijst en keramisch gecoat in de herfst van 2017.

Data en kilometers:

• 92 km - Paulssons Bil

• 02/11/1998 - 22.281 km - Paulssons Bil

• 03/03/2000 - 30.253 km - Paulsson Bil

• 05/03/2001 - 34.291 km - Paulsson Bil

• 25.03.2002 - 42.826 km - Theanders Bil AB

• 27/08/2003 - 54.551 km - Paulssons Bil

• 17/06/2004 - 61.914 km - Bayerische Bilservice

• 01/04/2005 - 74.370 km - Göteborgs Bilservice

• 28/04/2006 - 85.680 km - Göteborgs Bilservice

• 28/09/2007 - 101.186 km - Autopartner BL AB

• 29/09/2008 - 106.512 km - Linköpings Motorsport

• 13/06/2013 - 116.000 km - PG Bilservice AB

• 05/05/2015 - 129.826 km - PG Bilservice AB

• 01/09/2017 - 133.000 km - IFT Fordonsteknik

• 02/08/2018 - 136.052 km - Niet geregistreerd

• 28/05/2021 - 139.110 km - Niet geregistreerd

• 11/04/2022 - 140.527 km - BMW Service Bil

SAMENVATTING

Deze BMW M3 van de E36-generatie is een opwindende, voor circuitgebruik geprepareerde versie van de bejubelde moderne klassieker. Hij wordt geleverd met een gedetailleerde onderhoudshistoriek en is voorzien van een hele reeks upgrades van toonaangevende autosportspecialisten. Na een recent onderhoud is hij klaar voor de favoriete circuitdagen van zijn volgende eigenaar, waar hij een boeiende en competitieve deelnemer zou moeten zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Doskonały, przygotowany do jazdy po torze wyścigowym egzemplarz coraz bardziej poszukiwanego modelu BMW M3 generacji E36, wyposażony w wiele pożądanych części zamiennych i prezentujący się w imponującym stanie ogólnym.

• Pod maską znajduje się wolnossąca, 3,2-litrowa, prosta szóstka S50, która napędza tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu BMW Motorsport.

• Licznik przebiegu wskazuje obecnie 140 599 km od nowości.

• Do samochodu dołączony jest pokaźny plik faktur i innych dokumentów, które szczegółowo opisują historię jego utrzymania.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• M3 jest wykończone w żywym kolorze Estoril Blue metallic, a wewnątrz znajduje się wzorzysta tkanina "M Cross", z której wykonano wstawki na kartach drzwiowych, oraz zmodernizowane fotele kubełkowe Recaro z czarnej tkaniny, wyścigowe pasy bezpieczeństwa Schroth i szybko zwalniana kierownica Sabelt.

• Samochód jest osadzony na 17-calowych felgach ATS Motorsport, które są mocowane za pomocą śrub i nakrętek Millway i są obute w opony Toyo, choć można również dokupić zestaw Michelin Cup 2.

• Podwozie zostało zmodernizowane przy użyciu szeregu komponentów firmy Millway, w tym nowych tulei, płyt pochylenia kół i płyt wzmacniających.

• Posiada również funkcję H

• Siłę hamowania zapewniają zaciski AP Racing CP5200, swobodnie pływające tarcze szczelinowe oraz przewody hamulcowe w stalowych osłonach.

• Silnik typu flat-six jest teraz wyposażony w wyścigowy kolektor wydechowy Eisenmann cat-back 76 mm Inconel i napędza tylne koła za pośrednictwem mechanizmu różnicowego BMW Motorsport z przełożeniem końcowym 3:91:1.

• Z zewnątrz samochód posiada oryginalne tylne skrzydło i przednią atrapę w wersji GT, natomiast w kabinie zamontowano półklatkę Weichers Sport Clubsport z lakierem Estoril Blue, zaporę Driftworks i usunięto izolację akustyczną. Sterownik stereo i przełączniki pozostały na swoim miejscu.
• Do samochodu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa i zestaw narzędzi, a także obszerna kolekcja faktur za przeglądy, dwa komplety klocków hamulcowych, dodatkowe sprężyny typu coilover oraz zestaw do krótkiej zmiany biegów DTM.
• W wersji bez szyberdachu i fabrycznie montowanych aluminiowych drzwi w wersji GT samochód ten jest jednym z rzadkich "podwozi sportów motorowych", dzięki czemu jest lżejszy i sztywniejszy, co pozwala na jazdę po torze.

WARUNKI

• Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.

• Maska i przedni zderzak zostały polakierowane w 2022 roku, a lakier w kolorze Estoril Blue jest obecnie w bardzo dobrym stanie, z kilkoma drobnymi odpryskami kamieni na progach i skrzydłach.

• Opony Toyo zostały zamontowane w 2017 r., a obecnie pozostało na nich około 2 mm bieżnika.

• We wnętrzu kubełkowe fotele, pasy bezpieczeństwa i kierownica są w doskonałym stanie, podobnie jak wszystkie oryginalne elementy sterujące przełącznikami, choć sprzedawca zauważył pewne zużycie osłon wejścia do drzwi.

• Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej zapala się w związku z zamontowaniem kierownicy z szybkozamykaczem.

• Na desce rozdzielczej nie ma żadnych innych lampek ostrzegawczych i nie są znane żadne usterki mechaniczne samochodu.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego M3 odbył się w kwietniu 2022 r. przy przebiegu 140 527 km, kiedy to pracownicy BMW Service Bil

• W ramach przeglądu w maju 2021 r. przy przebiegu 139 110 km wymieniono chłodnicę oleju i odnowiono układ wspomagania kierownicy.

• Hamulce tylne zostały odnowione jesienią 2019 r.

• Chłodnica została zmodernizowana podczas przeglądu w sierpniu 2018 r. przy przebiegu 136 052 km.

• Jesienią 2017 r. lakier został wypolerowany i pokryty powłoką ceramiczną.

Daty i przebiegi:

• 92 km - Paulssons Bil

• 02/11/1998 - 22,281 km - Paulssons Bil

• 03/03/2000 - 30,253 km - Paulsson Bil

• 05/03/2001 - 34,291 km - Paulsson Bil

• 03/25/2002 - 42,826 km - Theanders Bil AB

• 27/08/2003 - 54,551 km - Paulssons Bil

• 17/06/2004 - 61,914 km - Bayerische Bilservice

• 01.04.2005 - 74 370 km - Göteborgs Bilservice

• 28.04.2006 - 85 680 km - Göteborgs Bilservice

• 28/09/2007 - 101,186 km - Autopartner BL AB

• 29/09/2008 - 106,512 km - Linköpings Motorsport

• 13/06/2013 - 116 000 km - PG Bilservice AB

• 05/05/2015 - 129,826 km - PG Bilservice AB

• 01/09/2017 - 133 000 km - IFT Fordonsteknik

• 02.08.2018 - 136 052 km - Niezarejestrowany

• 28/05/2021 - 139,110 km - Niezarejestrowany

• 11.04.2022 - 140 527 km - BMW Service Bil

SUMMARY

BMW M3 generacji E36 to ekscytująca, przygotowana do jazdy po torze wyścigowym wersja tego cenionego współczesnego klasycznego samochodu, dostarczona ze szczegółową historią serwisową i wzbogacona o szereg modernizacji wykonanych przez czołowych specjalistów w dziedzinie sportów motorowych. Po niedawnym przeglądzie serwisowym jest gotowy do jazdy na ulubionym torze wyścigowym następnego właściciela, gdzie powinien być atrakcyjnym i konkurencyjnym uczestnikiem.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

• Um excelente exemplo da cada vez mais procurada E36-geração M3 da BMW, equipada com um número de peças de desempenho desejável e apresentada em condições gerais impressionantes.

• Por baixo do capot está o "S50" de 3,2 litros, naturalmente aspirado, que conduz as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades e um diferencial de deslizamento limitado da BMW Motorsport.

• O odómetro exibe actualmente 140,599km de novo.

• O carro será acompanhado por um ficheiro substancial de facturas e outros documentos que detalham o seu histórico de manutenção.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta M3 é acabada na tonalidade vibrante do Estoril Blue metálico, enquanto no seu interior há um pano 'M Cross' estampado para as inserções de cartões de porta, e bancos Recaro de balde de tecido preto retroequipados, arreios de corrida Schroth, e um volante Sabelt de libertação rápida.

• Cavalga num conjunto de jantes de liga leve ATS Motorsport de 17 polegadas, que são mantidas no lugar com parafusos Millway e porcas das rodas, e são embrulhadas com pneus Toyo, embora também possa ser incluído um conjunto de Michelin Cup 2s.

• O chassis foi melhorado com uma série de componentes da Millway, incluindo novas buchas, placas de arqueamento e placas de reforço.

• Também apresenta H

• A potência de paragem vem de pinças AP Racing CP5200, discos de fendas flutuantes livres, e mangueiras dos travões embrulhadas em aço.

• O motor flatsix está agora equipado com um colector de escape Eisenmann de 76mm Inconel, e conduz as rodas traseiras através de um diferencial BMW Motorsport com uma transmissão final de 3:91:1.

• O exterior do automóvel apresenta uma asa traseira e um lábio frontal genuínos com especificação GT, enquanto a cabine foi equipada com uma meia gaiola Weichers Sport Clubsport com laca Estoril Blue, uma firewall Driftworks, e um isolamento acústico removido. Os controlos estéreo e do aparelho de comutação ainda estão no lugar.
• Os manuais originais do proprietário do carro, o livro de serviço e o kit de ferramentas serão incluídos, juntamente com uma extensa colecção de facturas de manutenção, dois conjuntos de pastilhas de travão, molas extra de bobina, e um kit DTM de mudanças curtas.
• Especificado sem teto solar e portas de alumínio com especificação GT de fábrica faz deste exemplo um dos raros "chassis desportivos motorizados", tornando-o mais leve e mais rígido para uma condução mais focada na pista.

CONDIÇÃO

• Não foram conhecidos danos na carroçaria.

• A touca e o pára-choques dianteiros foram pintados em 2022, e a pintura Estoril Blue está agora em muito boa forma, com apenas algumas pequenas lascas de pedra nos peitoris e asas.

• Os pneus Toyo foram montados em 2017, e agora ainda têm cerca de 2mm de banda de rodagem.

• No interior, os assentos do balde, os arneses e o volante estão todos em excelentes condições, tal como todos os controlos originais do interruptor, embora o vendedor tenha notado algum desgaste nos guardas de entrada das portas.

• A luz de aviso do airbag é iluminada devido à montagem do volante de aperto rápido.

• Não há outras luzes de aviso no painel de instrumentos, e não há falhas mecânicas conhecidas com o carro.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este serviço mais recente da M3 foi realizado em Abril de 2022 a 140.527 km, quando o pessoal da BMW Service Bil

• O refrigerador de óleo foi substituído e a direcção assistida foi renovada como parte de um serviço em Maio de 2021 a 139.110 km.

• Os travões traseiros foram renovados no Outono de 2019.

• O radiador foi modernizado durante um serviço em Agosto de 2018 a 136.052 km.

• A pintura foi polida e revestida com cerâmica no Outono de 2017.

Datas e quilometragem:

• 92 km - Paulssons Bil

• 02/11/1998 - 22.281 km - Paulssons Bil

• 03/03/2000 - 30,253 km - Paulsson Bil

• 05/03/2001 - 34,291 km - Paulsson Bil

• 25/03/2002 - 42,826 km - Theanders Bil AB

• 27/08/2003 - 54,551 km - Paulssons Bil

• 17/06/2004 - 61,914 km - Bayerische Bilservice

• 01/04/2005 - 74,370 km - Göteborgs Bilservice

• 28/04/2006 - 85,680 km - Göteborgs Bilservice

• 28/09/2007 - 101,186 km - Autopartner BL AB

• 29/09/2008 - 106,512 km - Linköpings Motorsport

• 13/06/2013 - 116,000 km - PG Bilservice AB

• 05/05/2015 - 129,826 km - PG Bilservice AB

• 01/09/2017 - 133,000 km - IFT Fordonsteknik

• 02/08/2018 - 136,052 km - Não registado

• 28/05/2021 - 139,110 km - Não registado

• 11/04/2022 - 140,527 km - BMW Service Bil

SÍNTESE

Este BMW M3 de geração E36 é uma versão moderna, elogiada pelo seu desempenho clássico, fornecido com um historial de manutenção detalhado e melhorado com uma jangada de actualizações dos principais especialistas em desportos motorizados. Agora fresco de um serviço recente, está pronto para ser apreciado nos próximos dias de pista favoritos do seu proprietário, onde deverá ser um concorrente cativante e competitivo.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett utmärkt, banpreparerat exemplar av BMW:s alltmer eftertraktade E36-generation M3, utrustad med ett antal önskvärda prestandadelar och presenterad i imponerande skick.

• Under motorhuven finns en 3,2-liters "S50" rak sextaktare med naturlig insugning, som driver bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda och en BMW Motorsport-differential med begränsad glidning.

• Kilometerräknaren visar för närvarande 140 599 km från nyskick.

• Bilen kommer att åtföljas av en omfattande mapp med fakturor och andra dokument som beskriver bilens underhållshistoria.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här M3 är färdigställd i Estoril Blue metallic, medan det på insidan finns mönstrad "M Cross"-duk på dörrkortsinsatserna, Recaro-hinkstolar i svart tyg, Schroth-racingbälten och en Sabelt-ratt med snabbkoppling.

• Den körs på en eftermarknad uppsättning 17-tums ATS Motorsport-metallfälgar, som hålls på plats med Millway-dubbar och hjulmuttrar, och är täckta med Toyo-däck, även om en uppsättning Michelin Cup 2-däck också kan inkluderas.

• Chassit har uppgraderats med ett antal komponenter från Millway, inklusive nya bussningar, camberplattor och förstärkningsplattor.

• Den har också H

• Stoppkraften kommer från AP Racing CP5200-brytare, fritt flytande slitsade skivor och stålinpackade bromsslangar.

• Flat-six-motorn är nu utrustad med ett Eisenmann racing cat-back 76 mm Inconel-avgasrör och driver bakhjulen via en BMW Motorsport-differential med en 3:91:1 slutväxel.

• Bilens exteriör har en äkta GT-specifikation av bakre vinge och främre läpp, medan kabinen har utrustats med en Weichers Sport Clubsport halvbur med Estoril Blue-lack, en Driftworks brandvägg och borttagen ljudisolering. Stereon och kontrollerna för växlar är fortfarande på plats.
• Bilens ursprungliga ägarmanualer, servicebok och verktygslåda kommer att ingå, tillsammans med en omfattande samling underhållsfakturor, två uppsättningar bromsbelägg, extra spiralfjädrar och ett DTM-kortväxlingskit.
• Den har inget soltak och GT-specifika aluminiumdörrar från fabriken, vilket gör den här bilen till ett av de sällsynta "motorsportchassit" som gör den lättare och styvare för mer banfokuserad körning.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.

• Motorhuven och den främre stötfångaren lackades om 2022, och Estoril Blue-lackeringen är nu i mycket gott skick, med bara några mindre stenskott på trösklarna och vingarna.

• Toyo-däcken monterades 2017 och har nu cirka 2 mm slitbana kvar.

• Invändigt är alla säten, sele och ratt i utmärkt skick, liksom alla originalkontroller, även om säljaren har noterat ett visst slitage på dörrarnas ingångsskydd.

• Varningslampan för krockkudden tänds på grund av monteringen av den snabbkopplingsbara ratten.

• Det finns inga andra varningslampor på instrumentbrädan och det finns inga kända mekaniska fel på bilen.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna M3 utfördes i april 2022 vid 140 527 km, då personalen på BMW Service Bil

• Oljekylaren byttes ut och servostyrningen renoverades i samband med en service i maj 2021 vid 139 110 km.

• De bakre bromsarna renoverades under hösten 2019.

• Radiatorn uppgraderades vid en service i augusti 2018 vid 136 052 km.

• Lacken polerades och fick en keramisk ytbehandling hösten 2017.

Datum och körsträckor:

• 92 km - Paulssons Bil

• 02/11/1998 - 22.281 km - Paulssons Bil

• 03/03/2000 - 30 253 km - Paulsson Bil

• 05/03/2001 - 34 291 km - Paulsson Bil

• 25/03/2002 - 42 826 km - Theanders Bil AB

• 27/08/2003 - 54,551 km - Paulssons Bil

• 17/06/2004 - 61 914 km - Bayerische Bilservice

• 01/04/2005 - 74,370 km - Göteborgs Bilservice

• 28/04/2006 - 85,680 km - Göteborgs Bilservice

• 28/09/2007 - 101 186 km - Autopartner BL AB

• 29/09/2008 - 106,512 km - Linköpings Motorsport

• 2013-06-13 - 116 000 km - PG Bilservice AB

• 2015-05-05 - 129 826 km - PG Bilservice AB

• 01/09/2017 - 133,000 km - IFT Fordonsteknik

• 2018-08-02 - 136 052 km - Oregistrerad

• 28/05/2021 - 139,110 km - Oregistrerad

• 11/04/2022 - 140 527 km - BMW Service Bil

SAMMANFATTNING

Denna BMW M3 av E36-generationen är en spännande banförberedd version av den berömda moderna klassiska prestandabilen, som levereras med en detaljerad underhållshistorik och har en rad uppgraderingar från ledande motorsportspecialister. Den har nyligen fått en ny service och är nu redo att avnjutas på nästa ägares favoritbanedagar, där den bör vara en engagerande och konkurrenskraftig deltagare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.