1997 BMW (E31) 840 CI SPORT - 26,827 MILES

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein sehr beeindruckender moderner klassischer Grand Tourer in einer seltenen Werksfarbe und mit der begehrten "Sport"-Spezifikation.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 4,4-Liter-V8-Saugmotor des M62, der rund 282 PS leistet und über ein Fünfgang-Automatikgetriebe die Hinterräder antreibt.
• Der im August 1997 erstmals in Großbritannien zugelassene Wagen hatte von Anfang an fünf Besitzer und wird nun zum Verkauf angeboten.
• Das Fahrzeug scheint von Anfang an ausschließlich von BMW-Händlern und Markenspezialisten gewartet worden zu sein.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 26.827 Meilen an, was durch die TÜV-Prüfung und die Servicehistorie bestätigt wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 840Ci wird in der weniger häufig gezeigten "Sport"-Ausstattung präsentiert und verfügt über ein steiferes "Nürburgring"-Fahrwerk, kompaktere Außenspiegel und das M Aerodynamikpaket mit dem gleichen Karosseriekit wie der E31 850CSi.
• Im Innenraum gibt es beheizbare und elektrisch verstellbare Sportsitze mit Fahrermemory und ein dreifarbig genähtes M Sportlenkrad.
• Dieser 840 CI ist in der selteneren Farbe Dakargelb lackiert und fährt auf den korrekten 17-Zoll-Leichtmetallrädern mit Wurfstern.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Nappaleder für die Sitze ausgestattet, und das schwarze Leder erstreckt sich auch auf Teile der Türverkleidungen.
• Zur Ausstattung gehören ein elektrisches Schiebedach, ein Sonnenrollo hinten, eine BMW Business Stereoanlage mit 6-fach-CD-Wechsler, eine Klimaanlage, ein Bordcomputer und eine elektrisch verstellbare Lenksäule.
• Zum Auto gehören das Fahrzeugbuch, das Serviceprotokoll mit sieben Stempeln, verschiedene Wartungsrechnungen und alte TÜV-Zertifikate, das V5C und drei Schlüssel.

ZUSTAND

• Die Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, entsprechend dem geringen Kilometerstand, und ist in der Fotogalerie gut dokumentiert.
• Auch die Innenausstattung ist für ihr Alter in hervorragendem Zustand und weist keine nennenswerten Abnutzungen auf. Der Fahrersitz weist einige leichte Knicke und Falten auf, das Lenkrad und andere Berührungspunkte weisen Gebrauchsspuren auf, aber keine übermäßigen Markierungen oder Verfärbungen.
• Die Michelin Pilot SX-Reifen sollen noch etwa 4-5 mm Profil haben.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 26. April 2023 bei 26.827 Meilen statt und wurde beim ersten Mal ohne Beanstandungen bestanden. Seit der Digitalisierung der Aufzeichnungen im Jahr 2006 ist dieser BMW noch nie bei einer TÜV-Prüfung durchgefallen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte planmäßige Wartung wurde im Mai 2021 bei 26.516 Meilen vom BMW-Spezialisten Bavaria Auto-Werke in Aberdeen durchgeführt. Dabei handelte es sich um eine große Inspektion II, die die Erneuerung von Motoröl und -filter, Luftfilter, Kraftstofffilter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Pollenfilter und Schlüsselanhängerbatterien umfasste.
• Davor wurde er bei 25.728 Meilen vom BMW-Spezialisten Series 9 in Nottingham gewartet, was auch als Inspektion II eingetragen wurde, mit frischer Brems- und Kühlflüssigkeit.
• Eine weitere Inspektion II wurde im März 2009 bei 22.048 Meilen von Sytner BMW Nottingham - dem ursprünglichen Auslieferungshändler dieses Fahrzeugs - durchgeführt, die neue Bremsflüssigkeit, Kühlmittel und Mikrofilter umfasste.

Daten und Kilometerstand:

• Aug 1997 - Inspektion vor der Auslieferung
• Sep 1998 - 8800 Meilen
• Juni 1999 - 14882 Meilen
• Sep 2000 - 15782 Meilen
• Sep 2004 - 19260 Meilen
• März 2009 - 22048 Meilen
• Okt 2018 - 25728 Meilen
• Mai 2021 - 26516 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW 840 CI Sport ist ein großartiges Beispiel für den begehrten Grand Tourer der 1990er Jahre, der in einer seltenen Werksfarbe lackiert ist und einen für sein Alter sehr niedrigen Kilometerstand aufweist. Der Kilometerstand spiegelt sich auch im Zustand wider. Das Auto präsentiert sich sowohl innen als auch außen eindrucksvoll. Mit einer wünschenswerten Spezifikation und einem leistungsstarken V8-Motor wäre dieser Wagen eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung von Sammler-BMWs oder modernen Klassikern und wird auf Autoshows mit Sicherheit ein Publikumsliebling sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un gran turismo clásico moderno muy impresionante, acabado en un color de fábrica poco común y con una deseable especificación "Sport".
• Bajo el capó se encuentra el motor V8 atmosférico "M62" de 4,4 litros, que produce unos 282 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cinco velocidades.
• Un coche original entregado en el Reino Unido registrado por primera vez en agosto de 1997, ha tenido cinco propietarios desde nuevo y ahora se ofrece a la venta por el comercio.
• El coche parece haber sido revisado exclusivamente por concesionarios BMW y especialistas de la marca desde nuevo.
• El odómetro muestra sólo 26.827 millas, que es apoyado por la prueba de ITV y el historial de servicio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Presentado en la especificación "Sport", menos vista, este 840Ci cuenta con un sistema de suspensión "Nürburgring" más rígido, retrovisores exteriores más compactos y el paquete aerodinámico M con el mismo kit de carrocería que el E31 850CSi.
• En el interior, hay asientos deportivos calefactados y ajustables eléctricamente con memoria para el conductor, y un volante M Sport con pespunte tricolor.
• Este 840 CI está acabado en la tonalidad menos vista del Amarillo Dakar y monta las llantas de aleación correctas de 17 pulgadas "throwing star".
• El habitáculo está tapizado en napa negra para los asientos, y el cuero negro se extiende también a secciones de los paneles de las puertas.
• Su equipamiento incluye techo solar eléctrico oscilobatiente, cortinilla trasera, equipo de música BMW Business con cargador de 6 CD, climatizador, ordenador de a bordo y columna de dirección regulable eléctricamente.
• Acompañando el coche es el paquete de libros, registro de servicio con siete sellos, varias facturas de mantenimiento y certificados de ITV de edad, el V5C, y tres llaves.

CONDICIÓN

• Según los informes, la pintura está en excelentes condiciones, en consonancia con el bajo kilometraje, y está bien documentado en la galería de fotos.
• Asimismo, el tapizado interior está en magnífico estado para su edad, sin desgaste significativo. Hay algunas arrugas y pliegues en el asiento del conductor, y signos de uso en el volante y otros puntos de contacto, pero no hay marcas ni decoloraciones indebidas.
• Se dice que los neumáticos Michelin Pilot SX tienen alrededor de 4-5 mm de banda de rodadura restante.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La ITV más reciente fue el 26 de abril de 2023, con 26.827 millas, que resultó en un primer pase sin advertencias. Desde que se digitalizaron los registros en 2006, este BMW nunca ha fallado una prueba de ITV.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Su último mantenimiento programado fue en mayo de 2021 a las 26.516 millas, llevado a cabo por el especialista de BMW Bavaria Auto-Werke en Aberdeen. Se trataba de una revisión de Inspección II que incluía la renovación del aceite y el filtro del motor, el filtro de aire, el filtro de combustible, las bujías, el líquido de frenos, el filtro de polen y las baterías del mando a distancia.
• Antes de esto, fue revisado por el especialista de BMW Serie 9 en Nottingham a 25.728 millas, que también fue registrada como una visita de inspección II, con líquido de frenos y refrigerante fresco.
• Otro servicio de Inspección II fue sellado en marzo de 2009 a 22.048 millas por Sytner BMW Nottingham - el concesionario proveedor original de este coche - que incluía nuevo líquido de frenos, refrigerante y micro-filtro.

Fechas y kilometraje:

• Agosto de 1997 - Inspección previa a la entrega
• Sep 1998 - 8800 millas
• Jun 1999 - 14882 millas
• Sep 2000 - 15782 millas
• Sep 2004 - 19260 millas
• Mar 2009 - 22048 millas
• Oct 2018 - 25728 millas
• Mayo 2021 - 26516 millas

RESUMEN

Este BMW 840 CI Sport es un gran ejemplo de la codiciada década de 1990 gran turismo, acabado en un color de fábrica rara y con muy bajo kilometraje para su edad. La lectura del odómetro también se refleja en la condición, con el coche que presenta impresionante tanto por dentro como por fuera. Con una especificación deseable y un potente motor V8, esto sería una excelente adición a cualquier conjunto de BMW de colección o clásicos modernos, y está obligado a bea crowd-pleaser en exposiciones de automóviles.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Une grande routière classique moderne très impressionnante, finie dans une couleur d'usine rare et avec une spécification "Sport" très recherchée.
• Sous le capot se trouve le V8 "M62" de 4,4 litres à aspiration naturelle, développant environ 282 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à cinq rapports.
• Cette voiture d'origine livrée au Royaume-Uni et immatriculée pour la première fois en août 1997 a eu cinq propriétaires depuis sa création et est aujourd'hui proposée à la vente par les professionnels.
• La voiture semble avoir été entretenue exclusivement par les concessionnaires principaux BMW et les spécialistes de la marque depuis sa sortie d'usine.
• Le compteur n'affiche que 26 827 miles, ce qui est confirmé par le contrôle technique et l'historique de l'entretien.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Présentée dans la spécification "Sport" moins connue, cette 840Ci est dotée d'un système de suspension "Nürburgring" plus rigide, de rétroviseurs extérieurs plus compacts et du pack M Aerodynamics avec le même kit de carrosserie que la E31 850CSi.
• À l'intérieur, on trouve des sièges sport chauffants et réglables électriquement avec mémoire du conducteur, ainsi qu'un volant M Sport à surpiqûres tricolores.
• Cette 840 CI est finie dans la teinte moins répandue du jaune Dakar, et elle est montée sur les jantes en alliage de 17 pouces "étoiles jetées".
• L'habitacle est habillé d'une sellerie en cuir nappa noir pour les sièges, le cuir noir s'étendant également à certaines parties des contre-portes.
• Il est équipé d'un toit ouvrant électrique inclinable et coulissant, d'un store arrière, d'une chaîne stéréo BMW Business avec changeur de 6 CD, d'une climatisation, d'un ordinateur de bord et d'une colonne de direction à réglage électrique.
• La voiture est accompagnée du carnet de bord, du carnet d'entretien avec sept tampons, de diverses factures d'entretien et d'anciens certificats de contrôle technique, du V5C et de trois clés.

CONDITION

• La peinture est en excellent état, ce qui correspond au faible kilométrage, et elle est bien documentée dans la galerie de photos.
• De même, les garnitures intérieures sont dans un état superbe pour leur âge, sans usure notable. Le siège du conducteur présente quelques plis légers et des signes d'utilisation sur le volant et d'autres points de contact, mais il n'y a pas de marques ou de décolorations excessives.
• Les pneus Michelin Pilot SX ont une bande de roulement restante d'environ 4 à 5 mm.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 26 avril 2023, à 26 827 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis. Depuis que les enregistrements ont été numérisés en 2006, cette BMW n'a jamais échoué à un contrôle technique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Son dernier entretien programmé a été effectué en mai 2021, à 26 516 miles, par le spécialiste BMW Bavaria Auto-Werke à Aberdeen. Il s'agissait d'une grande révision Inspection II qui comprenait le renouvellement de l'huile et du filtre moteur, du filtre à air, du filtre à carburant, des bougies d'allumage, du liquide de frein, du filtre à pollen et des batteries du porte-clés.
• Avant cela, elle a été révisée par le spécialiste BMW Série 9 à Nottingham à 25 728 miles, ce qui a également été enregistré comme une visite d'inspection II, avec un liquide de frein et un liquide de refroidissement frais.
• Un autre service d'inspection II a été effectué en mars 2009 à 22 048 miles par Sytner BMW Nottingham - le concessionnaire d'origine de cette voiture - qui comprenait un nouveau liquide de frein, un nouveau liquide de refroidissement et un nouveau micro-filtre.

Dates et kilométrage :

• Août 1997 - Inspection avant livraison
• Sept. 1998 - 8800 miles
• Juin 1999 - 14882 miles
• Sep 2000 - 15782 miles
• Sept. 2004 - 19260 miles
• Mars 2009 - 22048 miles
• Oct 2018 - 25728 miles
• Mai 2021 - 26516 miles

RÉSUMÉ

Cette BMW 840 CI Sport est un bel exemple de la grande routière recherchée des années 1990, finie dans une couleur d'usine rare et avec un très faible kilométrage pour son âge. Le kilométrage est également reflété par l'état de la voiture, qui présente un aspect impressionnant tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Dotée de spécifications recherchées et d'un puissant moteur V8, cette voiture serait un excellent complément à toute collection de BMW ou de classiques modernes, et ne manquera pas d'attirer les foules lors des expositions de voitures.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un'impressionante gran turismo classica moderna, rifinita in un raro colore di fabbrica e con l'ambita specifica "Sport".
• Sotto il cofano si trova il V8 "M62" da 4,4 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 282 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio automatico a cinque rapporti.
• Originale nel Regno Unito e immatricolata per la prima volta nell'agosto del 1997, ha avuto cinque proprietari da quando è stata immatricolata e viene ora offerta in vendita da un professionista.
• L'auto sembra essere stata sottoposta a manutenzione esclusivamente da concessionari BMW e da specialisti del marchio fin dalla sua nascita.
• Il contachilometri indica solo 26.827 miglia, come confermato dal test MOT e dalla cronologia dei servizi.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Presentata nell'allestimento "Sport", meno conosciuto, questa 840Ci presenta un sistema di sospensioni "Nürburgring" più rigido, specchietti retrovisori più compatti e il pacchetto aerodinamico M con lo stesso body kit della 850CSi E31.
• All'interno sono presenti sedili sportivi riscaldati e regolabili elettricamente con memoria per il conducente e un volante M Sport con cuciture tricolori.
• Questa 840 CI è rifinita nella tonalità meno vista del giallo Dakar e monta i corretti cerchi in lega da 17 pollici "throwing star".
• L'abitacolo è rivestito in pelle nappa nera per i sedili, e la pelle nera si estende anche a sezioni delle portiere.
• Le sue specifiche comprendono tetto apribile/scorrevole elettrico, tendina parasole posteriore, stereo BMW Business con caricatore CD a 6 dischi, climatizzatore, computer di bordo e piantone dello sterzo regolabile elettricamente.
• La vettura è corredata di libretto, libretto di manutenzione con sette timbri, varie fatture di manutenzione e vecchi certificati MOT, V5C e tre chiavi.

CONDIZIONE

• La vernice è riportata in condizioni eccellenti, in linea con il basso chilometraggio, ed è ben documentata nella galleria fotografica.
• Allo stesso modo, i rivestimenti interni sono in ordine eccellente per la loro età, senza usura significativa. Ci sono alcune leggere pieghe e grinze sul sedile del guidatore e segni di utilizzo sul volante e su altri punti di contatto, ma nessun segno o scolorimento eccessivo.
• Si dice che i pneumatici Michelin Pilot SX abbiano circa 4-5 mm di battistrada residuo.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 26 aprile 2023 a 26.827 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza avvisi. Da quando i registri sono stati digitalizzati nel 2006, questa BMW non ha mai fallito un test MOT.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione programmata risale al maggio 2021, a 26.516 miglia, effettuata dallo specialista BMW Bavaria Auto-Werke di Aberdeen. Si trattava di un importante servizio di ispezione II che comprendeva il rinnovo dell'olio motore e del filtro, del filtro dell'aria, del filtro del carburante, delle candele, del liquido dei freni, del filtro antipolline e della batteria del telecomando.
• Prima di ciò, è stata sottoposta a manutenzione dallo specialista BMW Series 9 di Nottingham a 25.728 miglia, che è stata anche registrata come visita di ispezione II, con liquido dei freni e liquido di raffreddamento freschi.
• Un'altra ispezione II è stata effettuata nel marzo 2009 a 22.048 miglia da Sytner BMW Nottingham, il concessionario originario di questa vettura, che ha incluso un nuovo liquido dei freni, il liquido di raffreddamento e il microfiltro.

Date e chilometraggio:

• Agosto 1997 - Ispezione pre-consegna
• Settembre 1998 - 8800 miglia
• Giugno 1999 - 14882 miglia
• Settembre 2000 - 15782 miglia
• Settembre 2004 - 19260 miglia
• Mar 2009 - 22048 miglia
• Ottobre 2018 - 25728 miglia
• Maggio 2021 - 26516 miglia

SOMMARIO

Questa BMW 840 CI Sport è un ottimo esempio della ricercata gran turismo degli anni '90, rifinita in un raro colore di fabbrica e con un chilometraggio molto basso per la sua età. La lettura del contachilometri si riflette anche nelle condizioni, con l'auto che si presenta in modo impressionante sia all'interno che all'esterno. Con le sue specifiche desiderabili e il potente motore V8, questa vettura sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi gruppo di BMW da collezione o classiche moderne ed è destinata ad attirare la folla ai saloni dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een zeer indrukwekkende moderne klassieke grand tourer, afgewerkt in een zeldzame fabriekskleur en met een begeerlijke 'Sport' specificatie.
• Onder de motorkap ligt de natuurlijk opgezogen 4,4-liter 'M62' V8, die ongeveer 282 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een automatische vijfversnellingsbak.
• Deze origineel in het Verenigd Koninkrijk geleverde auto, voor het eerst geregistreerd in augustus 1997, heeft vanaf het begin vijf eigenaren gehad en wordt nu door de handel te koop aangeboden.
• De auto blijkt vanaf nieuw uitsluitend onderhouden te zijn door BMW hoofddealers en merkspecialisten.
• De kilometerteller geeft slechts 26.827 mijl aan, wat wordt ondersteund door de APK-keuring en de onderhoudshistorie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 840Ci wordt gepresenteerd in de minder bekende 'Sport'-uitvoering en heeft een stijver 'Nürburgring'-ophangingssysteem, compactere buitenspiegels en het M Aerodynamicapakket met dezelfde bodykit als de E31 850CSi.
• In het interieur zijn er verwarmde en elektrisch verstelbare sportstoelen met geheugen voor de bestuurder en een in drie kleuren gestikt M Sport-stuurwiel.
• Deze 840 CI is afgewerkt in de minder vaak geziene kleur Dakar Yellow, en hij rijdt op de correcte 17-inch 'throwing star' lichtmetalen velgen.
• Het interieur is bekleed met zwart nappaleder voor de stoelen, waarbij het zwarte leder zich ook uitstrekt tot delen van de deurpanelen.
• De uitrusting omvat een elektrisch kantel-/schuifdak, zonwering achteraan, BMW Business stereo met cd-wisselaar voor 6 discs, klimaatregeling, boordcomputer en elektrisch verstelbare stuurkolom.
• Bij de auto zijn het boekwerk, het onderhoudsboekje met zeven stempels, diverse onderhoudsfacturen en oude APK-certificaten, de V5C en drie sleutels aanwezig.

CONDITION

• Het lakwerk is naar verluidt in uitstekende staat, in overeenstemming met de lage kilometerstand, en het is goed gedocumenteerd in de fotogalerij.
• Ook de binnenbekleding is in uitstekende staat voor zijn leeftijd, zonder noemenswaardige slijtage. Er zijn wat lichte vouwen en kreukels op de bestuurdersstoel en tekenen van gebruik op het stuurwiel en andere contactpunten, maar geen overmatige markering of verkleuring.
• De Michelin Pilot SX banden zouden nog ongeveer 4-5 mm profiel hebben.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring was op 26 april 2023 bij 26.827 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviezen. Sinds de digitalisering in 2006 is deze BMW nog nooit gezakt voor een APK-keuring.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Zijn laatste geplande onderhoud was in mei 2021 bij 26.516 mijl, uitgevoerd door BMW-specialist Bavaria Auto-Werke in Aberdeen. Dit was een grote inspectie II onderhoudsbeurt die vernieuwing van de motorolie en filter, luchtfilter, brandstoffilter, bougies, remvloeistof, pollenfilter en batterijen van de sleutelhanger omvatte.
• Daarvoor werd hij onderhouden door BMW specialist Series 9 in Nottingham bij 25.728 mijl, die ook werd geregistreerd als een Inspectie II bezoek, met verse remvloeistof en koelvloeistof.
• Een andere Inspection II service werd afgestempeld in maart 2009 bij 22.048 mijl door Sytner BMW Nottingham - de oorspronkelijke leverende dealer van deze auto - die nieuwe remvloeistof, koelvloeistof en micro-filter omvatte.

Data en kilometers:

• Aug 1997 - Pre-leveringsinspectie
• Sep 1998 - 8800 mijl
• Juni 1999 - 14882 mijl
• Sep 2000 - 15782 mijl
• Sep 2004 - 19260 mijl
• Mar 2009 - 22048 mijl
• Okt 2018 - 25728 mijl
• Mei 2021 - 26516 mijl

SAMENVATTING

Deze BMW 840 CI Sport is een geweldig voorbeeld van de gewilde 1990 grand tourer, afgewerkt in een zeldzame fabriekskleur en met een zeer lage kilometerstand voor zijn leeftijd. De kilometerstand wordt ook weerspiegeld door de staat waarin de auto zich van binnen en van buiten indrukwekkend presenteert. Met zijn aantrekkelijke specificaties en krachtige V8-motor zou deze auto een uitstekende aanvulling zijn op elke verzameling verzamelbare BMW's of moderne klassiekers, en zal hij zeker een publiekstrekker zijn op autoshows.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

KLUCZOWE FAKTY

• Bardzo imponujący, nowoczesny klasyczny grand tourer, wykończony w rzadkim fabrycznym kolorze i z pożądaną specyfikacją "Sport".
• Pod maską znajduje się wolnossące 4,4-litrowe V8 "M62", generujące około 282 KM i napędzające tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Oryginalny samochód dostarczony do Wielkiej Brytanii, zarejestrowany po raz pierwszy w sierpniu 1997 roku, miał pięciu właścicieli od nowości i jest obecnie oferowany na sprzedaż przez handel.
• Samochód od nowości był serwisowany wyłącznie przez głównych dealerów BMW i specjalistów marki.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 26 827 mil, co jest potwierdzone testem MOT i historią serwisową.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Prezentowany w rzadziej spotykanej specyfikacji "Sport", ten model 840Ci ma sztywniejsze zawieszenie "Nürburgring", bardziej kompaktowe lusterka boczne i pakiet aerodynamiczny M z tym samym zestawem nadwozia, co E31 850CSi.
• Wewnątrz znajdują się podgrzewane i elektrycznie regulowane sportowe fotele z pamięcią kierowcy oraz trójkolorowa kierownica M Sport z przeszyciami.
• Ten model 840 CI jest wykończony w rzadziej spotykanym odcieniu Dakar Yellow i jeździ na odpowiednich 17-calowych felgach aluminiowych.
• Kabina jest wykończona czarną tapicerką ze skóry nappa na siedzeniach, a czarna skóra rozciąga się również na części drzwi.
• Specyfikacja obejmuje elektrycznie odchylany/przesuwany szyberdach, tylną roletę przeciwsłoneczną, radio BMW Business ze zmieniarką na 6 płyt CD, klimatyzację, komputer pokładowy i elektrycznie regulowaną kolumnę kierownicy.
• Do samochodu dołączony jest pakiet książek, historia serwisowa z siedmioma pieczątkami, różne faktury serwisowe i stare certyfikaty MOT, V5C i trzy kluczyki.

KONDYCJA

• Lakier jest w doskonałym stanie, zgodnie z niskim przebiegiem i jest dobrze udokumentowany w galerii zdjęć.
• Podobnie wykończenie wnętrza jest w doskonałym stanie jak na swój wiek, bez znaczącego zużycia. Na fotelu kierowcy widać lekkie zagniecenia i zmarszczki, a na kierownicy i innych elementach dotykowych ślady użytkowania, ale nie ma nadmiernych śladów ani przebarwień.
• Opony Michelin Pilot SX mają około 4-5 mm bieżnika.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatni test MOT odbył się 26 kwietnia 2023 r. przy przebiegu 26 827 mil, co zaowocowało pierwszym przejściem bez żadnych wskazówek. Od czasu digitalizacji zapisów w 2006 r. to BMW nigdy nie przeszło testu MOT.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni zaplanowany przegląd odbył się w maju 2021 r. przy przebiegu 26 516 mil, przeprowadzony przez specjalistę BMW Bavaria Auto-Werke w Aberdeen. Był to główny przegląd II, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, filtra powietrza, filtra paliwa, świec zapłonowych, płynu hamulcowego, filtra pyłków i baterii pilota.
• Wcześniej był serwisowany przez specjalistę BMW Series 9 w Nottingham przy przebiegu 25 728 mil, który został również zarejestrowany jako wizyta Inspekcji II, ze świeżym płynem hamulcowym i płynem chłodzącym.
• Kolejny przegląd II został wykonany w marcu 2009 roku przy przebiegu 22 048 mil przez Sytner BMW Nottingham - pierwotnego dealera dostarczającego ten samochód - który obejmował nowy płyn hamulcowy, płyn chłodzący i mikrofiltr.

Daty i przebieg:

• Sierpień 1997 - Inspekcja przed dostawą
• Wrzesień 1998 - 8800 mil
• Czerwiec 1999 - 14882 mil
• Wrzesień 2000 - 15782 mil
• Wrzesień 2004 - 19260 mil
• Marzec 2009 - 22048 mil
• Październik 2018 - 25728 mil
• Maj 2021 - 26516 mil

PODSUMOWANIE

BMW 840 CI Sport to świetny przykład poszukiwanego grand tourera z lat 90-tych, wykończony w rzadkim fabrycznym kolorze i z bardzo niskim przebiegiem jak na swój wiek. Odczyt licznika kilometrów jest również odzwierciedlony przez stan, a samochód prezentuje się imponująco zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Pożądana specyfikacja i potężny silnik V8 sprawiają, że byłby to doskonały dodatek do każdego kolekcjonerskiego BMW lub nowoczesnych klasyków i z pewnością przyciągnie tłumy na wystawach samochodowych.

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PRINCIPAIS FACTOS

• Um grand tourer clássico moderno muito impressionante, com acabamento numa rara cor de fábrica e com uma desejável especificação "Sport".
• Sob o capot está o V8 de 4,4 litros "M62" naturalmente aspirado, produzindo cerca de 282 cv e accionando as rodas traseiras através de uma transmissão automática de cinco velocidades.
• Um carro original entregue no Reino Unido, registado pela primeira vez em Agosto de 1997, teve cinco proprietários desde novo e é agora colocado à venda pelo comércio.
• O carro parece ter sido mantido exclusivamente por concessionários principais da BMW e especialistas da marca desde novo.
• O conta-quilómetros indica apenas 26.827 quilómetros, o que é confirmado pelo teste MOT e pelo histórico de manutenção.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Apresentado na especificação "Sport", menos vista, este 840Ci possui um sistema de suspensão "Nürburgring" mais rígido, espelhos retrovisores exteriores mais compactos e o pacote M Aerodynamics com o mesmo kit de carroçaria do E31 850CSi.
• No interior, existem bancos desportivos aquecidos e electricamente ajustáveis, com memória para o condutor, e um volante M Sport com costuras tricolores.
• Este 840 CI tem um acabamento na tonalidade menos vista do Amarelo Dakar e é montado nas jantes de liga leve correctas de 17 polegadas "throwing star".
• O habitáculo é revestido com estofos em pele napa preta para os bancos, e com a pele preta a estender-se também às secções dos cartões das portas.
• As suas especificações incluem um tecto de abrir com inclinação/deslizamento eléctrico, estores traseiros, sistema de som BMW Business com leitor de CD para 6 discos, controlo de climatização, computador de bordo e coluna de direcção com ajuste eléctrico.
• Acompanha o automóvel o livro de bordo, a folha de serviço com sete carimbos, várias facturas de manutenção e certificados MOT antigos, o V5C e três chaves.

CONDIÇÃO

• A pintura está em excelente estado, de acordo com a baixa quilometragem, e está bem documentada na galeria de fotos.
• Da mesma forma, o acabamento interior está em excelente estado para a sua idade, sem desgaste significativo. Existem alguns vincos e rugas ligeiros no banco do condutor e sinais de utilização no volante e noutros pontos de contacto, mas sem marcas ou descolorações indevidas.
• Diz-se que os pneus Michelin Pilot SX têm cerca de 4-5 mm de piso restante.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 26 de Abril de 2023, com 26.827 quilómetros, o que resultou numa primeira aprovação sem avisos. Desde que os registos foram digitalizados em 2006, este BMW nunca falhou um teste MOT.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A sua última manutenção programada foi em Maio de 2021, às 26.516 milhas, realizada pelo especialista da BMW Bavaria Auto-Werke em Aberdeen. Tratou-se de um serviço de Inspecção II importante que incluiu a renovação do óleo e do filtro do motor, do filtro de ar, do filtro de combustível, das velas de ignição, do líquido dos travões, do filtro de pólen e das baterias do comando da chave.
• Antes disso, foi reparado pelo especialista da BMW Série 9 em Nottingham aos 25.728 quilómetros, o que também foi registado como uma visita de Inspecção II, com líquido dos travões e líquido de refrigeração novos.
• Outra inspecção II foi efectuada em Março de 2009, às 22.048 milhas, pela Sytner BMW Nottingham - o concessionário fornecedor original deste automóvel - que incluiu novo líquido dos travões, líquido de refrigeração e microfiltro.

Datas e quilometragem:

• Agosto de 1997 - Inspecção pré-entrega
• Setembro de 1998 - 8800 milhas
• Junho de 1999 - 14882 milhas
• Setembro de 2000 - 15782 milhas
• Setembro de 2004 - 19260 milhas
• Março de 2009 - 22048 milhas
• Outubro de 2018 - 25728 milhas
• Maio de 2021 - 26516 milhas

RESUMO

Este BMW 840 CI Sport é um excelente exemplo do procurado grand tourer dos anos 90, com acabamento numa cor rara de fábrica e com uma quilometragem muito baixa para a sua idade. A leitura do conta-quilómetros também se reflecte no seu estado de conservação, com o carro a apresentar uma apresentação impressionante tanto no interior como no exterior. Com uma especificação desejável e um potente motor V8, este seria um excelente complemento para qualquer conjunto de BMWs de colecção ou clássicos modernos, e será certamente um prazer para o público em exposições de automóveis.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

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KÄLLA FAKTA

• En mycket imponerande modern klassisk Grand Tourer, i en sällsynt fabriksfärg och med en önskvärd "Sport"-specifikation.
• Under motorhuven sitter en 4,4-liters M62 V8 med naturlig insugning, som producerar cirka 282 hk och driver bakhjulen via en femväxlad automatlåda.
• Bilen är originallevererad i Storbritannien och registrerades första gången i augusti 1997. Den har haft fem ägare från början och erbjuds nu till försäljning av en fackman.
• Bilen verkar ha fått service uteslutande av BMW-återförsäljare och märkesspecialister från början.
• Kilometermätaren visar endast 26 827 mil, vilket bekräftas av MOT-testet och servicehistoriken.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 840Ci presenteras i den mindre populära "Sport"-utrustningen och har ett styvare upphängningssystem för Nürburgring, mer kompakta dörrspeglar och M Aerodynamics-paketet med samma karossutrustning som E31 850CSi.
• På insidan finns uppvärmda och elektriskt justerbara sportstolar med minnesfunktion för föraren och en M Sport ratt med trefärgade sömmar.
• Den här 840 CI är färdigställd i den mindre vanliga färgen Dakar Yellow och står på de korrekta 17-tums legeringsfälgarna med "throwing star".
• Kabinen är klädd i svart nappaläder i sätena och det svarta lädret sträcker sig även över delar av dörrkorten.
• I specifikationen ingår ett elektriskt tippbart soltak, bakre solskyddsgardin, BMW Business-stereo med 6-disc-CD-växlare, klimatkontroll, omborddator och elektriskt justerbar rattstång.
• Bilen åtföljs av bokpaketet, servicebok med sju stämplar, olika underhållsfakturor och gamla MOT-intyg, V5C och tre nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Lackeringen rapporteras vara i utmärkt skick, vilket stämmer överens med den låga körsträckan, och den är väldokumenterad i fotogalleriet.
• På samma sätt är inredningen i utmärkt skick för sin ålder, utan något större slitage. Det finns några lätta veck och rynkor på förarsätet och tecken på användning på ratten och andra beröringspunkter, men inga onödiga märken eller missfärgningar.
• Michelin Pilot SX-däcken sägs ha cirka 4-5 mm kvar av slitbanan.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste MOT-testningen gjordes den 26 april 2023 vid 26 827 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar. Sedan registren digitaliserades 2006 har den här BMW:n aldrig misslyckats med ett MOT-test.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste planerade underhållet utfördes i maj 2021 vid 26 516 mil av BMW-specialisten Bavaria Auto-Werke i Aberdeen. Detta var en större inspektion II-service som omfattade förnyelse av motorolja och filter, luftfilter, bränslefilter, tändstift, bromsvätska, pollenfilter och batterier till nyckelknippan.
• Dessförinnan gjordes service hos BMW-specialisten Series 9 i Nottingham vid 25 728 mil, vilket också registrerades som ett Inspection II-besök, med färsk bromsvätska och kylvätska.
• En annan inspektion II-service stämplades i mars 2009 vid 22 048 miles av Sytner BMW Nottingham - den ursprungliga återförsäljaren av den här bilen - vilket inkluderade ny bromsvätska, kylvätska och mikrofilter.

Datum och körsträcka:

• Aug 1997 - Inspektion före leverans
• September 1998 - 8800 miles
• Juni 1999 - 14882 mil
• September 2000 - 15782 mil
• September 2004 - 19260 mil
• Mars 2009 - 22048 mil
• Oktober 2018 - 25728 miles
• Maj 2021 - 26516 mil

SAMMANFATTNING

Denna BMW 840 CI Sport är ett utmärkt exempel på den eftertraktade Grand Tourer från 1990-talet, i en sällsynt fabriksfärg och med mycket låg körsträcka för sin ålder. Kilometerställningen återspeglas också av tillståndet, och bilen presenterar sig imponerande både invändigt och utvändigt. Med en önskvärd specifikation och en kraftfull V8-motor skulle detta vara ett utmärkt tillskott till någon samling av samlarobjekt från BMW eller moderna klassiker, och kommer garanterat att bli en publikmagnet på bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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