1997 BMW (E31) 840 CI for sale by auction in Brighton, East Sussex, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW 840 Ci der E31-Generation ist ein raffinierter, klassischer Grand Tourer, der sich in einem sehr guten Originalzustand befindet und von Anfang an wie vorgesehen genutzt wurde.
Angetrieben wird er von einem 4,4-Liter-V8-Saugmotor, der rund 282 PS leistet und über ein Fünfgang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder wirkt.
Der Kilometerzähler zeigt 137.078 Meilen aus dem Neuzustand an.
Der Wagen ist seit 20 Jahren im Besitz des Verkäufers und vierten Besitzers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 840 Ci ist im edlen Farbton Orient Blue gehalten und mit grauem Nappaleder, grauen Teppichen, Türverkleidungen und Armaturenbrett ausgestattet, wobei das Armaturenbrett durch schwarze Zierleisten akzentuiert wird.
Er fährt auf einem Satz 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit einem Paar Hankook S1 Evo-Reifen auf der Hinterachse und einem Paar Michelin Pilot Sport 4-Reifen auf der Vorderachse ausgestattet sind.
Zur Werksausstattung gehören ein BMW Business Kassettenradio mit 6-CD-Multichanger, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Vordersitze mit dreifacher Fahrerspeicherfunktion, elektrisch verstellbare Außenspiegel und elektrische Fensterheber.
Dieses Exemplar war von Anfang an mit dem seltenen Nürburgring-Fahrwerkspaket ausgestattet.
Der Wagen wird mit dem Original-Besitzerhandbuch, dem Serviceheft, der BMW-Literatur, der Ledertasche und dem kompletten Original BMW-Werkzeugsatz im Kofferraum geliefert.

ZUSTAND

Der Verkäufer weist darauf hin, dass sich unter dem Auto Korrosion befindet, die behoben werden muss.
Vor einigen Jahren wurden beide vorderen Kotflügel ersetzt, die lackiert und mit der Motorhaube und den Türen verbunden wurden.
Die orientblaue Lackierung befindet sich in einem allgemein guten Zustand. Es gibt einige Blasen am Schiebedach sowie Blasen und sichtbare Korrosion an den Schwellern und Radkästen, eine große Schramme an der hinteren Schwellerabdeckung auf der Rückseite, eine Schramme an der vorderen unteren Schürze auf der Vorderseite und eine weitere in der Mitte der unteren Stoßstange. Andernorts gibt es einige leichte Steinschläge an der Frontpartie und den Außenspiegelabdeckungen des Fahrzeugs, allgemeine Beschläge rund um das Fahrzeug und Anzeichen von Delamination an den Rändern der Heckscheibe.
Im Inneren trägt die Kabine seine Laufleistung sehr gut, zeigt einige auf den Vordersitzen und leichte Abnutzung auf dem Fahrersitz Bolster. Der Verkäufer merkt an, dass der Teppich auf der Fahrerseite stark abgenutzt ist und die Beschichtung der Fensterheber auf der Fahrerseite mit dem Alter nachlässt.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 3. Oktober 2022 bei 136.933 Meilen durchgeführt und ergab ein Bestehen mit Hinweisen zur Überwachung einer nicht funktionierenden zentralen Bremsleuchte, Korrosion im Bereich des Seitenbodens und Oberflächenkorrosion an allen Komponenten der hinteren Aufhängung.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem 840 Ci wurde 2021 bei 136.757 Meilen von Rybrook Warwick BMW durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie einen Bremsflüssigkeitswechsel.
Davor wurde das Auto bei 135.740 Meilen gewartet, was ein Inspektions-II-Service und ein Kühlmittelwechsel von Rybrook Warwick war, und im Juli 2013 bei 98.022 Meilen, was ein Routine-Motoröl- und Filter-Service war, der ebenfalls von Rybrook Warwick durchgeführt wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser 840 Ci der E31-Generation ist ein hübsches Exemplar von BMWs viersitzigem Grand Tourer, der von Anfang an wie vorgesehen genutzt wurde. Mit einer kürzlich bestandenen TÜV-Prüfung unter seinem Gürtel, wird dieses Beispiel einige Rost Behandlung auf seiner Unterseite und Karosserie Korrosion Adressierung in naher Zukunft benötigen, kann aber dennoch gefahren und sofort genossen werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This E31-generation BMW 840 Ci is a refined modern classic grand tourer, offered in highly original condition having been used as intended from new.
It is powered by the naturally aspirated 4.4-litre ‘M62’ V8, producing around 282bhp, driven through the rear wheels via a five-speed automatic transmission.
The odometer displays 137,078 miles from new.
The car has been with the seller and fourth owner for an impressive 20 years.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 840 Ci is finished in the sophisticated hue of Orient Blue over a grey Nappa leather-trimmed interior with grey carpets, door cards and dashboard, with the dash accented by black trim inserts.
It rides on a set of 17-inch ‘throwing star’ alloy wheels, shod with a pair of Hankook S1 Evo tyres on the rear axle and a pair of Michelin Pilot Sport 4 tyres on the front axle.
The factory specification includes a BMW Business cassette stereo with 6CD multichanger, dual-zone climate control, electrically adjustable front seats with three-position driver memory, electrically adjustable door mirrors, and electric windows.
This example was optioned from new with the rare Nürburgring suspension pack.
The car will be supplied with its original owner’s handbook, service book, BMW literature, leather wallet, and the complete original boot-mounted BMW tool kit.

CONDITION

The seller notes there is corrosion underneath the car which will require attention.
A few years ago, both front wings were replaced, which were painted and blended into the bonnet and doors.
The Orient Blue paintwork is reported to be in generally good condition. There is some bubbling on the sunroof, as well as bubbling and visible corrosion on the sills and wheel arches, a large scuff on the nearside rear sill cover, a scuff on the nearside front lower valance, and another on the centre of the lower bumper. Elsewhere, there are some light stone chips on the car’s front end and door mirror covers, general hazing around the car, and signs of delamination at the edges of the rear windscreen.
Inside, the cabin wears its mileage very well, showing some on the front seats and light wear on the driver’s seat bolsters. The seller notes the driver’s carpet is heavily worn, and the coating on the driver’s window controls is degrading with age.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.
The car’s last MOT test was conducted on 3 October 2022 at 136,933 miles, resulting in a pass with advisories to monitor a non-functioning central stop light, corrosion on the offside floor area, and surface corrosion on all of the rear suspension components.

SERVICE HISTORY

This 840 Ci’s latest service was carried out in 2021 at 136,757 miles by Rybrook Warwick BMW. The work comprised of an engine oil and filter change service and a brake fluid change.
Prior to this, the car was serviced at 135,740 miles which was an Inspection II service and a coolant change by Rybrook Warwick, and during July 2013 at 98,022 miles which was a routine engine oil and filter service again performed by Rybrook Warwick.

SUMMARY

This E31-generation 840 Ci is a handsomely specified example of BMW’s four-seater grand tourer, which has been enjoyed as intended from new. With a recent MOT test pass under its belt, this example will require some rust treatment on its underside and bodywork corrosion addressing in the near future, but can nonetheless be driven and enjoyed immediately.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este BMW 840 Ci de la generación E31 es un gran turismo clásico moderno y refinado, que se ofrece en un estado muy original después de haber sido utilizado como estaba previsto desde nuevo.
Está propulsado por el motor V8 atmosférico "M62" de 4,4 litros, que produce unos 282 CV y se mueve a través de las ruedas traseras mediante una transmisión automática de cinco velocidades.
El cuentakilómetros indica 137.078 millas desde nuevo.
El coche ha estado con el vendedor y el cuarto propietario de un impresionante 20 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 840 Ci está acabado en el sofisticado tono Azul Oriente sobre un interior tapizado en cuero Nappa gris con alfombrillas, paneles de las puertas y salpicadero grises, con el salpicadero acentuado por inserciones negras.
Monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas en forma de "estrella fugaz", calzadas con un par de neumáticos Hankook S1 Evo en el eje trasero y un par de neumáticos Michelin Pilot Sport 4 en el eje delantero.
El equipamiento de fábrica incluye un equipo de música de cassette BMW Business con cargador múltiple de 6 CD, climatizador bizona, asientos delanteros regulables eléctricamente con memoria de tres posiciones para el conductor, retrovisores exteriores regulables eléctricamente y elevalunas eléctricos.
Este ejemplar se equipó de fábrica con el raro pack de suspensión Nürburgring.
El coche se entregará con su manual del propietario original, libro de servicio, la literatura BMW, cartera de cuero, y el maletero original completo montado BMW kit de herramientas.

CONDICIÓN

El vendedor señala que hay corrosión debajo del coche que requerirá atención.
Hace unos años, se sustituyeron las dos aletas delanteras, que se pintaron y mezclaron con el capó y las puertas.
La pintura Azul Oriente está en buen estado en general. Hay algunas burbujas en el techo solar, así como burbujas y corrosión visible en los umbrales y pasos de rueda, un gran arañazo en la tapa del umbral trasero del lado cercano, un arañazo en el faldón inferior delantero del lado cercano y otro en el centro de la parte inferior del parachoques. Por lo demás, hay ligeros desconchones en el frontal del coche y en las cubiertas de los retrovisores exteriores, bruma general alrededor del coche y signos de deslaminación en los bordes del parabrisas trasero.
En el interior, la cabina lleva muy bien su kilometraje, mostrando algo en los asientos delanteros y un ligero desgaste en los refuerzos del asiento del conductor. El vendedor señala que la moqueta del conductor está muy desgastada y que el revestimiento de los mandos de las ventanillas del conductor se está degradando con el paso del tiempo.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
La última ITV del coche se realizó el 3 de octubre de 2022 a 136.933 millas, resultando en un aprobado con advertencias para vigilar una luz de freno central que no funcionaba, corrosión en la zona del suelo exterior y corrosión superficial en todos los componentes de la suspensión trasera.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último servicio de este 840 Ci se llevó a cabo en 2021 a 136.757 millas por Rybrook Warwick BMW. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor y un cambio de líquido de frenos.
Antes de esto, el coche fue revisado a 135.740 millas que era un servicio de inspección II y un cambio de refrigerante por Rybrook Warwick, y durante julio de 2013 a 98.022 millas que era un aceite de motor de rutina y servicio de filtro de nuevo realizado por Rybrook Warwick.

RESUMEN

Este 840 Ci de la generación E31 es un ejemplo muy bien especificado del gran turismo de cuatro plazas de BMW, que se ha disfrutado como se pretendía desde nuevo. Con un paso reciente prueba de ITV en su haber, este ejemplo requerirá un poco de tratamiento de óxido en su parte inferior y la corrosión de la carrocería abordar en un futuro próximo, pero no obstante puede ser conducido y disfrutado de inmediato.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

CHIFFRES CLÉS

Cette BMW 840 Ci de la génération E31 est un grand tourer classique moderne et raffiné, proposé dans un état très original, ayant été utilisé comme prévu depuis le début.
Elle est propulsée par le V8 M62 de 4,4 litres à aspiration naturelle, qui développe environ 282 ch et est entraîné par les roues arrière via une transmission automatique à cinq vitesses.
L'odomètre affiche 137 078 miles depuis le début.
La voiture a été avec le vendeur et quatrième propriétaire pour un impressionnant 20 ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 840 Ci est finie dans la teinte sophistiquée du Bleu Orient sur un intérieur garni de cuir Nappa gris avec des tapis, des cartes de porte et un tableau de bord gris, le tableau de bord étant accentué par des inserts noirs.
Elle repose sur un ensemble de jantes en alliage de 17 pouces "étoile filante", chaussées d'une paire de pneus Hankook S1 Evo sur l'essieu arrière et d'une paire de pneus Michelin Pilot Sport 4 sur l'essieu avant.
Les spécifications d'usine comprennent une chaîne stéréo à cassettes BMW Business avec changeur multiple de 6 CD, une climatisation à deux zones, des sièges avant à réglage électrique avec mémoire de trois positions pour le conducteur, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et des vitres électriques.
Cet exemplaire a été équipé à l'origine du rare pack de suspension Nürburgring.
La voiture sera livrée avec son manuel du propriétaire d'origine, son carnet d'entretien, la documentation BMW, un portefeuille en cuir et la trousse à outils BMW complète montée dans le coffre.

CONDITION

Le vendeur note qu'il y a de la corrosion sous la voiture qui nécessitera une attention particulière.
Il y a quelques années, les deux ailes avant ont été remplacées. Elles ont été peintes et se fondent dans le capot et les portes.
La peinture Bleu Orient est rapportée comme étant en bon état général. Il y a quelques bulles sur le toit ouvrant, ainsi que des bulles et de la corrosion visible sur les bas de caisse et les passages de roue, une grosse éraflure sur le couvercle du bas de caisse arrière côté droit, une éraflure sur la jupe inférieure avant côté droit, et une autre au centre du pare-chocs inférieur. Ailleurs, il y a quelques légers éclats de pierre sur la partie avant de la voiture et sur les couvercles des rétroviseurs extérieurs, un voile général autour de la voiture et des signes de délamination sur les bords du pare-brise arrière.
A l'intérieur, l'habitacle porte très bien son kilométrage, montrant quelques traces sur les sièges avant et une légère usure sur les traversins du siège conducteur. Le vendeur note que la moquette du conducteur est très usée, et que le revêtement des commandes des vitres du conducteur se dégrade avec l'âge.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 3 octobre 2022 à 136 933 miles, et a donné lieu à un succès avec des conseils pour surveiller un feu stop central non fonctionnel, de la corrosion sur la zone du plancher côté extérieur, et de la corrosion de surface sur tous les composants de la suspension arrière.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien de cette 840 Ci a été effectué en 2021 à 136,757 miles par Rybrook Warwick BMW. Le travail comprenait un service de changement d'huile et de filtre à moteur et un changement de liquide de frein.
Avant cela, la voiture a été révisée à 135,740 miles qui était un service d'inspection II et un changement de liquide de refroidissement par Rybrook Warwick, et au cours du mois de juillet 2013 à 98,022 miles qui était un service de routine d'huile moteur et de filtre à nouveau effectué par Rybrook Warwick.

RÉSUMÉ

Cette 840 Ci de la génération E31 est un exemple magnifiquement spécifié du grand tourisme à quatre places de BMW, qui a été utilisé comme prévu depuis sa sortie de l'usine. Avec un récent test MOT passé à sa ceinture, cet exemple nécessitera un traitement de la rouille sur sa partie inférieure et la corrosion de la carrosserie dans un avenir proche, mais peut néanmoins être conduit et apprécié immédiatement.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa BMW 840 Ci della generazione E31 è una raffinata gran turismo classica e moderna, offerta in condizioni di grande originalità, essendo stata utilizzata come previsto fin dall'inizio.
È alimentata dal V8 "M62" da 4,4 litri ad aspirazione naturale, con una potenza di circa 282 CV, azionato dalle ruote posteriori tramite un cambio automatico a cinque rapporti.
Il contachilometri indica 137.078 miglia da nuovo.
L'auto è stata con il venditore e quarto proprietario per ben 20 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 840 Ci è rifinita nella sofisticata tonalità Orient Blue su interni rivestiti in pelle Nappa grigia con tappeti, portiere e cruscotto grigi, con il cruscotto accentuato da inserti neri.
La vettura monta un set di cerchi in lega da 17 pollici a forma di "stella cadente", con una coppia di pneumatici Hankook S1 Evo sull'asse posteriore e una coppia di pneumatici Michelin Pilot Sport 4 sull'asse anteriore.
La dotazione di serie comprende l'impianto stereo a cassette BMW Business con caricatore multiplo di 6 CD, il climatizzatore bi-zona, i sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria del guidatore a tre posizioni, gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente e gli alzacristalli elettrici.
Questo esemplare è stato opzionato da nuovo con il raro pacchetto di sospensioni Nürburgring.
L'auto viene fornita con il manuale d'uso originale, il libretto di manutenzione, la documentazione BMW, il portafoglio in pelle e il kit di attrezzi originale BMW montato sul bagagliaio.

CONDIZIONE

Il venditore segnala la presenza di corrosione sotto la vettura che richiederà attenzione.
Qualche anno fa sono stati sostituiti entrambi i parafanghi anteriori, che sono stati verniciati e integrati nel cofano e nelle portiere.
La vernice Orient Blue è in buone condizioni generali. Sono presenti alcune bolle sul tettuccio apribile, bolle e corrosione visibile sui brancardi e sui passaruota, un'ampia scalfittura sulla copertura del brancardo posteriore, una scalfittura sul bordo inferiore dell'avantreno e un'altra al centro del paraurti inferiore. Altrove, sono presenti alcune leggere scheggiature sulla parte anteriore della vettura e sulle coperture degli specchietti retrovisori, un alone generale intorno alla vettura e segni di delaminazione sui bordi del parabrezza posteriore.
All'interno, l'abitacolo ha un chilometraggio molto buono, con alcuni segni sui sedili anteriori e una leggera usura sui rinforzi del sedile del guidatore. Il venditore fa notare che la moquette del guidatore è molto usurata e che il rivestimento dei comandi dei finestrini del guidatore si sta degradando con l'età.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 3 ottobre 2022 a 136.933 miglia, con esito positivo e con l'avvertenza di controllare la luce di stop centrale non funzionante, la corrosione sul pavimento laterale e la corrosione superficiale su tutti i componenti della sospensione posteriore.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questa 840 Ci è stato effettuato nel 2021 a 136.757 miglia da Rybrook Warwick BMW. Il lavoro comprendeva un cambio dell'olio motore e del filtro e un cambio del liquido dei freni.
In precedenza, l'auto è stata sottoposta a manutenzione a 135.740 miglia, con un servizio di ispezione II e un cambio del liquido di raffreddamento da parte di Rybrook Warwick, e nel luglio 2013 a 98.022 miglia, con un servizio di routine di olio motore e filtro eseguito sempre da Rybrook Warwick.

SOMMARIO

Questa 840 Ci della generazione E31 è un esempio di gran turismo a quattro posti della BMW, che è stata utilizzata come si deve fin da nuova. Con un recente superamento del test MOT, questo esemplare richiederà un trattamento antiruggine sulla parte inferiore e un intervento sulla corrosione della carrozzeria nel prossimo futuro, ma può comunque essere guidato e goduto immediatamente.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze E31-generatie BMW 840 Ci is een verfijnde moderne klassieke grand tourer, aangeboden in zeer originele staat en vanaf nieuw gebruikt zoals bedoeld.
Hij wordt aangedreven door de atmosferische 4,4-liter 'M62' V8, die ongeveer 282 pk produceert en via een automatische vijfversnellingsbak door de achterwielen wordt aangedreven.
De kilometerteller toont 137.078 mijl vanaf nieuw.
De auto is bij de verkoper en vierde eigenaar geweest voor een indrukwekkende 20 jaar.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 840 Ci is uitgevoerd in de geraffineerde tint Orient Blue met een grijs nappalederen interieur met grijze tapijten, deurkaarten en dashboard, waarbij het dashboard wordt geaccentueerd door zwarte sierlijsten.
Hij rijdt op een set 17-inch lichtmetalen 'werpster'-wielen, bekleed met een paar Hankook S1 Evo-banden op de achteras en een paar Michelin Pilot Sport 4-banden op de vooras.
De fabrieksspecificatie omvat een BMW Business cassettestereo met 6 cd-multichanger, dual-zone climate control, elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in drie standen, elektrisch verstelbare buitenspiegels en elektrische ramen.
Dit exemplaar was vanaf nieuw uitgerust met het zeldzame Nürburgring suspension pack.
De auto wordt geleverd met het originele handboek voor de eigenaar, serviceboek, BMW literatuur, lederen portefeuille en de complete originele BMW gereedschapsset in de kofferbak.

CONDITION

De verkoper merkt op dat er corrosie onder de auto zit die aandacht vereist.
Een paar jaar geleden werden beide voorvleugels vervangen, die werden geschilderd en in de motorkap en de deuren overgingen.
De Orient Blue lak is in algemeen goede staat. Er is wat bubbels op het schuifdak, evenals bubbels en zichtbare corrosie op de dorpels en wielkasten, een grote schaafwond op de nabije achterdorpel, een schaafwond op de nabije onderzijde van de voorbumper en nog een op het midden van de onderbumper. Elders zijn er wat lichte steenslag op de voorkant van de auto en de buitenspiegelkappen, algemene waas rond de auto en tekenen van delaminatie aan de randen van de achterruit.
Binnenin draagt het interieur zijn kilometers goed, met wat slijtage op de voorstoelen en lichte slijtage op de rugleuningen van de bestuurdersstoel. De verkoper merkt op dat het tapijt bij de bestuurder erg versleten is en dat de coating van de raambediening bij de bestuurder met de jaren minder wordt.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 3 oktober 2022 bij 136.933 mijl, resulterend in een voldoende met adviezen om een niet-functionerend centraal stoplicht, corrosie op de vloer aan de buitenzijde en oppervlaktecorrosie op alle onderdelen van de achterwielophanging te controleren.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt van deze 840 Ci werd uitgevoerd in 2021 bij 136.757 mijl door Rybrook Warwick BMW. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterwisselservice en een remvloeistofwissel.
Daarvoor werd de auto onderhouden bij 135.740 mijl, een Inspection II servicebeurt en een koelvloeistofverversing door Rybrook Warwick, en in juli 2013 bij 98.022 mijl, een routine motorolie- en filterbeurt, opnieuw uitgevoerd door Rybrook Warwick.

SAMENVATTING

Deze E31-generatie 840 Ci is een mooi gespecificeerd voorbeeld van BMW's vierpersoons grand tourer, die vanaf nieuw is gebruikt zoals bedoeld. Met een recente APK test onder zijn riem, zal dit voorbeeld een aantal roest behandeling aan de onderkant en de carrosserie corrosie aangepakt in de nabije toekomst, maar kan niettemin worden gereden en genoten onmiddellijk.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

To BMW 840 Ci generacji E31 jest wyrafinowanym, nowoczesnym, klasycznym grand tourerem, oferowanym w bardzo oryginalnym stanie, który był używany zgodnie z przeznaczeniem od nowości.
Napędza go wolnossące 4,4-litrowe V8 "M62", produkujące około 282 KM, napędzane przez tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Licznik kilometrów wskazuje 137,078 mil od nowości.
Samochód był u sprzedawcy i czwartego właściciela przez imponujące 20 lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten model 840 Ci jest wykończony w wyrafinowanym odcieniu Orient Blue, z szarym wnętrzem wykończonym skórą Nappa, z szarymi dywanikami, kartami drzwi i deską rozdzielczą, z deską rozdzielczą podkreśloną czarnymi wstawkami.
Jeździ na 17-calowych kołach ze stopu "rzucającej się gwiazdy", obutych w parę opon Hankook S1 Evo na tylnej osi i parę opon Michelin Pilot Sport 4 na przedniej osi.
Specyfikacja fabryczna obejmuje radioodtwarzacz kasetowy BMW Business z multichangerem 6CD, dwustrefową klimatyzację, elektrycznie regulowane fotele przednie z trójpozycyjną pamięcią kierowcy, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe oraz elektryczne szyby.
Ten egzemplarz był od nowości wyposażony w rzadki pakiet zawieszenia Nürburgring.
Do samochodu dołączona będzie oryginalna książka obsługi właściciela, książka serwisowa, literatura BMW, skórzany portfel oraz kompletny, oryginalny zestaw narzędzi BMW montowany w bagażniku.

KONDYCJA

Sprzedający zaznacza, że pod samochodem znajduje się korozja, która będzie wymagała uwagi.
Kilka lat temu wymieniono oba przednie skrzydła, które zostały pomalowane i wtopione w maskę i drzwi.
Orient Blue lakier jest zgłaszane do ogólnie dobrego stanu. Jest trochę pęcherzyków na szyberdachu, jak również pęcherzyki i widoczne korozji na progach i nadkolach, duża rysa na tylnej osłonie progu, rysa na przedniej dolnej dolnej listwie i inny na środku dolnego zderzaka. Gdzie indziej, istnieją pewne lekkie odpryski kamieni na przedniej części samochodu i obudowy lusterek drzwiowych, ogólne zamglenie wokół samochodu i oznaki delaminacji na krawędziach tylnej szyby.
Wewnątrz, kabina nosi jego przebieg bardzo dobrze, pokazując niektóre na przednich siedzeniach i lekkie zużycie na bolsterów fotela kierowcy. Sprzedawca zauważa, że dywan kierowcy jest mocno zużyty, a powłoka na sterownikach okien kierowcy jest degradowana z wiekiem.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 3 października 2022 roku przy 136,933 milach, w wyniku czego samochód przeszedł pozytywnie z zaleceniami monitorowania niedziałającego centralnego światła stopu, korozji na obszarze podłogi offside oraz korozji powierzchniowej na wszystkich elementach tylnego zawieszenia.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego 840 Ci został przeprowadzony w 2021 roku przy przebiegu 136,757 mil przez Rybrook Warwick BMW. Prace obejmowały usługę wymiany oleju silnikowego i filtra oraz wymianę płynu hamulcowego.
Wcześniej samochód był serwisowany przy 135,740 milach, co stanowiło serwis Inspection II i wymianę płynu chłodzącego przez Rybrook Warwick, a w lipcu 2013 roku przy 98,022 milach, co stanowiło rutynowy serwis oleju silnikowego i filtrów ponownie wykonany przez Rybrook Warwick.

SUMMARY

Ten 840 Ci generacji E31 jest pięknym przykładem czteromiejscowego grand tourera BMW, który od nowości był użytkowany zgodnie z przeznaczeniem. Z ostatnim testem MOT pod pasem, ten przykład będzie wymagać trochę rdzy na jego spodzie i korozji karoserii adresowania w najbliższej przyszłości, ale mimo to może być napędzany i cieszyć się natychmiast.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este BMW 840 Ci de geração E31 é um grand tourer clássico moderno e refinado, oferecido em condições altamente originais tendo sido utilizado como pretendido a partir de novo.
É alimentado pelo 'M62' V8 de 4,4 litros, naturalmente aspirado, produzindo cerca de 282bhp, conduzido através das rodas traseiras através de uma transmissão automática de cinco velocidades.
O odómetro mostra 137.078 milhas de novo.
O carro tem estado com o vendedor e quarto proprietário há 20 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 840 Ci é acabado na sofisticada tonalidade do Azul Oriente sobre um interior em pele Nappa cinzenta com tapetes cinzentos, cartões de porta e painel de instrumentos, com o traço acentuado por inserções pretas de acabamento.
Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas "estrela de arremesso", calçadas com um par de pneus Hankook S1 Evo no eixo traseiro e um par de pneus Michelin Pilot Sport 4 no eixo dianteiro.
A especificação de fábrica inclui uma BMW Business cassete stereo com 6CD multichanger, controlo climático de zona dupla, bancos dianteiros reguláveis electricamente com memória do condutor de três posições, espelhos retrovisores exteriores reguláveis electricamente, e vidros eléctricos.
Este exemplo foi escolhido a partir de novo com o raro pacote de suspensão Nürburgring.
O carro será fornecido com o manual do seu proprietário original, livro de serviço, literatura da BMW, carteira de couro, e o kit de ferramentas original da BMW montado no porta-bagagens.

CONDIÇÃO

O vendedor nota que existe corrosão debaixo do carro, o que exigirá atenção.
Há alguns anos atrás, ambas as asas dianteiras foram substituídas, as quais foram pintadas e misturadas no capô e nas portas.
A pintura Orient Blue está, de um modo geral, em bom estado. Há alguns borbulhamentos no tejadilho, bem como borbulhamentos e corrosão visível nos peitoris e nos arcos das rodas, um grande arranhão na cobertura da soleira traseira próxima, um arranhão na vala inferior dianteira próxima, e outro no centro do pára-choques inferior. Noutros locais, há algumas lascas de pedra leve na parte da frente do carro e nas coberturas dos espelhos das portas, nevoeiro geral à volta do carro, e sinais de delaminação nos bordos do pára-brisas traseiro.
No interior, a cabina usa muito bem a sua quilometragem, mostrando alguns nos bancos da frente e um ligeiro desgaste nos parafusos dos bancos do condutor. O vendedor nota que o tapete do condutor está muito gasto, e o revestimento dos comandos das janelas do condutor está a degradar-se com a idade.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica.
O último teste MOT do carro foi realizado a 3 de Outubro de 2022 a 136.933 milhas, resultando num passe com conselhos para monitorizar uma luz de paragem central não funcional, corrosão na área do piso exterior, e corrosão superficial em todos os componentes da suspensão traseira.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este último serviço de 840 Ci foi realizado em 2021 a 136,757 milhas por Rybrook Warwick BMW. O trabalho compreendeu um serviço de óleo de motor e troca de filtro e uma troca de fluido de travões.
Antes disso, a manutenção do carro foi efectuada a 135.740 milhas, que foi um serviço Inspection II e uma mudança de líquido de refrigeração por Rybrook Warwick, e durante Julho de 2013 a 98.022 milhas, que foi um serviço de rotina de óleo de motor e filtro novamente efectuado por Rybrook Warwick.

SÍNTESE

Esta E31-geração 840 Ci é um exemplo bem especificado do grand tourer de quatro lugares da BMW, que tem sido apreciado como pretendido a partir de novo. Com um recente passe de teste MOT sob o seu cinto, este exemplo exigirá algum tratamento de ferrugem na sua parte inferior e tratamento da corrosão da carroçaria num futuro próximo, mas pode no entanto ser conduzido e apreciado imediatamente.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

Denna BMW 840 Ci av E31-generationen är en raffinerad modern klassisk grand tourer som erbjuds i mycket gott originalskick och har använts som avsett från början.
Den drivs av en 4,4-liters V8-motor med naturlig insugning (M62) som producerar cirka 282 hk och drivs via bakhjulen via en femväxlad automatlåda.
Kilometerräknaren visar 137 078 mil från nyskick.
Bilen har funnits hos säljaren och den fjärde ägaren i imponerande 20 år.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 840 Ci är färdigställd i den sofistikerade färgen Orient Blue med en grå nappaläderklädd interiör med grå mattor, dörrkort och instrumentbräda, och instrumentbrädan är accentuerad med svarta detaljer.
Den körs på en uppsättning 17-tums legeringshjul i form av "throwing star", med ett par Hankook S1 Evo-däck på bakaxeln och ett par Michelin Pilot Sport 4-däck på framaxeln.
Fabriksspecifikationerna inkluderar en BMW Business-kassettstereo med 6 CD-skivspelare, tvåzons klimatkontroll, elektriskt justerbara framstolar med förarminnet i tre positioner, elektriskt justerbara dörrspeglar och elektriska fönster.
Det här exemplaret hade från början det sällsynta Nürburgring-upphängningspaketet.
Bilen kommer att levereras med sin ursprungliga ägarhandbok, servicebok, BMW-litteratur, läderplånbok och den kompletta ursprungliga BMW-verktygslådan i bagageluckan.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren noterar att det finns korrosion under bilen som måste åtgärdas.
För några år sedan byttes båda framvingarna ut, som målades och smälte in i motorhuven och dörrarna.
Orient Blue-lackeringen rapporteras vara i allmänt gott skick. Det finns en del bubblor på soltaket, samt bubblor och synlig korrosion på trösklar och hjulhus, ett stort skrapmärke på den bakre tröskelskyddet på den bakre sidan, ett skrapmärke på den främre nedre avtäckningen på den främre sidan och ett annat på mitten av den nedre stötfångaren. I övrigt finns det några lätta stenskott på bilens främre del och på dörrspegelkåporna, allmän grumling runt bilen och tecken på delaminering i kanterna på bakre vindrutan.
Invändigt är kabinen mycket välskött, med lite slitage på framsätena och lätt slitage på förarstolens bälten. Säljaren noterar att förarmattan är kraftigt sliten och att beläggningen på förarens fönsterkontroller försämras med åldern.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 3 oktober 2022 vid 136 933 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat med rekommendationer om att övervaka en icke-fungerande central stopplampa, korrosion på golvet på utsidan och ytkorrosion på alla bakre upphängningskomponenter.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på denna 840 Ci utfördes 2021 vid 136 757 mil av Rybrook Warwick BMW. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt ett byte av bromsvätska.
Innan dess har bilen fått service vid 135 740 miles, vilket var en Inspection II-service och ett kylarvätskebyte av Rybrook Warwick, och i juli 2013 vid 98 022 miles, vilket var en rutinmässig service av motorolja och filter, som återigen utfördes av Rybrook Warwick.

SAMMANFATTNING

Denna E31-generation 840 Ci är ett vackert specificerat exemplar av BMW:s fyrsitsiga grand tourer, som har använts som avsett från början. Med ett nyligen godkänt MOT-test under bältet kommer det här exemplaret att behöva en viss rostbehandling på undersidan och korrosion på karossen inom en snar framtid, men kan ändå köras och njutas omedelbart.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.