1996 PORSCHE 911 (993) CARRERA CABRIOLET - TURBO STYLING for sale by auction in Hitchin, Hertfordshire , United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Bevor Porsches in Sonderanfertigung so populär waren wie heute beschloss der Besitzer dieses 911, ihn als ein Modell neu zu gestalten Modell zu entwerfen, das nie vom Werk angeboten wurde - das Konzept war ein '993 Super Sport'. In Anlehnung an seinen Namen aus den aus den 1980er Jahren wäre dies ein Modell mit Saugmotor und Turbo-Karosserie-Styling.
Unter der Heckklappe dieses geschmackvoll modifizierten 911 sitzt ein luftgekühlter 3,6-Liter-'Varioram'-Sechszylinder-Saugmotor, der rund 282 PS leistet und die Hinterräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an.
Der Wagen wurde in der April-Ausgabe 2023 des Classic Porsche Magazin, das erklärt, dass es zwar auch Cabrio-Versionen des Carrera 3.2 und des 964 gab, Porsche kein Ausstellungsmodell eines 993 Cabriolets mit Radläufen im Turbo-Look herstellte; und das war die treibende Kraft für den Bau.
Ein originales Carrera Cabriolet des Modelljahrs 1996 aus der Ära 993; es wurde von einem Porsche Sammler in Griechenland erworben, der die der die notwendigen Teile erwarb und den Umbau in Auftrag gab, der um 2002 abgeschlossen wurde.
Kurze Zeit später wurde er an einen Porsche-Enthusiasten aus Großbritannien verkauft. aus Großbritannien verkauft, der in Südfrankreich lebte, wo er wo er fast 20 Jahre lang blieb.
Im Jahr 2022 entdeckte der griechische Sammler eine Anzeige in der eine Anzeige für seinen maßgeschneiderten 993, und da er sich die Gelegenheit nicht entgehen wollte er sich die Gelegenheit nicht entgehen lassen, und nur zwei Tage später Verhandlung - wieder mit dem Auto vereint.
Er stellte fest, dass es in fast zwei Jahrzehnten weniger als weniger als 1.000 Meilen zurückgelegt hatte, da er in einer beheizten Tiefgarage Tiefgarage als Teil einer kleinen Porsche-Sammlung.
Da das Auto relativ wenig benutzt wurde, war eine sofort wieder in Betrieb genommen werden. Die Reifen, die Kraftstoffleitungen, der Kraftstofftank und die Kraftstoffpumpe wurden ausgetauscht, und es wurde ein vollständiger Service bevor der Wagen zurück nach Großbritannien gebracht wurde.
Es wird jetzt von diesem Besitzer zum Verkauf angeboten, der 58.978 km auf dem Kilometerzähler.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die Inspiration für diesen maßgefertigten '993 Super Sport' war die Ästhetik des unglaublich seltenen 993 Turbo Cabriolet Cabriolet, von dem die Porsche Exclusive-Abteilung nur 14 Stück gebaut hat. Exclusive-Abteilung gebaut wurden. Das Werk hatte nie vor das Modell zu bauen, ließ sich aber von Kaspar Haberl von der Kaspar Haberl von der MAHAG-Porsche-Vertretung in München, das zu bauen, vorausgesetzt, er würde mindestens 12 Exemplare abnehmen. mindestens 12 Exemplare zu kaufen, was er auch tat. Heute sind diese außergewöhnlich seltenen Turbo Cabriolets nur noch selten auf den Markt, und die jüngsten Preisvorstellungen lagen bei über 1 Million Dollar.
Dieses Porsche 911 (993) Carrera Cabriolet verfügt über Ersatz-Turbo-Kotflügel, hergestellt von der dänischen Porsche der dänischen Porsche-Ersatzteilmarke Dansk, die vom unabhängigen Teilehändler Design 911 bezogen wurden.
Er verfügt über eine verbesserte Aufhängung mit Bilstein PSS9-Gewindefahrwerken, und stärkere Bremsen mit 'Bigg Red' Bremssätteln und Belägen.
Das Verdeck wurde durch ein Original-Ersatzteil in der gleichen Farbe ersetzt. der gleichen Farbe ersetzt. Die Heckscheibe hat keine Spuren, keine Falten und keine Anzeichen von Verfärbungen. Beide Dachseile wurden ebenfalls im Mai 2023 im Rahmen der vorbeugenden Wartung ersetzt.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Turbo Twist, bestückt mit Michelin Pilot Sport Reifen in den Dimensionen 225/40 ZR18 an der vorne und 265/35 ZR18 hinten.
Der Wagen ist in Arctic Silver Metallic lackiert, mit einer Interieur in Metropole Blue mit Lederausstattung.
Innen verfügt er über Turbo-Trittbretter, elektrisch verstellbare Sitze, ein Vierspeichen-Lenkrad, VDO-Zifferblätter und eine Retro Pioneer-Stereoanlage mit einer am Lenkrad befestigten Fernbedienung, und eine Clifford-Alarmanlage.
Zu dem Fahrzeug gehören die Original-Besitzerhandbücher Handbücher und das Serviceheft, sowie eine Sammlung von Wartungsrechnungen und TÜV-Prüfbescheinigungen, die Import- und und Zulassungsdokumente sowie ein Exemplar des Classic Porsche Zeitschrift.

ZUSTAND

Die Lackierung wurde zuvor neu lackiert und ist in ausgezeichnetem Zustand sein, ohne Flecken oder Flecken. Die Porsche-Plakette an der Vorderseite hat einen Chip, der leicht zu ersetzen. Das Auto hat PPF auf der vorderen Stoßstange und teilweise auf der Motorhaube. Die hinteren Viertel klar Steinschutzvorrichtungen haben einige Anzeichen von Verblassen.
Innen gibt es minimale Falten auf den Sitzen und minimale Oberflächenabdrücke in den Fußräumen, obwohl sie sagen, dass der Kabine präsentiert sich in großartigem Gesamtzustand mit hervorragender 'Patina'. Die Rücksitzlehnen wurden entfernt und sind nicht mit dem Auto verfügbar
Der Verkäufer hat keine Kenntnis von mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte Hauptuntersuchung war am 4. November 2022 bei 58.949 km, die mit einem sauberen Ergebnis ohne Hinweise oder Mängel.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen hat seit seiner Wiederinbetriebnahme rund 200 km zurückgelegt. wieder in Betrieb genommen, was einen kompletten Service sowie Reifen, Kraftstoffleitungen, Kraftstofftank und Kraftstoffpumpe ausgetauscht wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein geschmackvoll modifiziertes Exemplar des Porsche 993 Carrera Cabriolet, mit breitem Turbo-Styling und interessanter interessanter Herkunft. Kürzlich vom gleichen Porsche-Sammler wiedererworben. Porsche-Sammler, der den Umbau vor über 20 Jahren in Auftrag 20 Jahren in Auftrag gegeben hatte; es wurde in der April-Ausgabe 2023 des Classic Porsche Magazine vorgestellt und wäre nun eine einzigartige eine einzigartige Ergänzung für eine Sammlung von Stuttgarts schönsten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los Verkäufer und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Dennoch, müssen sich die Bieter jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung vergewissern und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor sie bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Bedingungen für vollständige Details.

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KEY FACTS

Before bespoke-build Porsches were as popular as they are today, the owner of this 911 decided to reimagine it as a model that was never offered by the factory – the design concept being a ‘993 Super Sport’. Following its moniker from the 1980s, this would mate a naturally aspirated model with Turbo body styling.
Under the rear lid of this tastefully modified 911 sits a naturally aspirated 3.6-litre ‘Varioram’ air-cooled flat-six, producing around 282bhp and driving the rear wheels via an engaging six-speed manual transmission.
The car was featured in the April 2023 edition of Classic Porsche magazine, which explains that although there were wide-bodied convertible versions of the Carrera 3.2 and 964, Porsche did not produce a showroom model of a 993 Cabriolet with Turbo-look wheel arches; and this was the driving force behind the build.
An original 1996 model year 993-era Carrera Cabriolet; it was purchased by a Porsche collector in Greece, who acquired the necessary parts and commissioned the conversion, which was completed around 2002.
Not long after this, it was sold to a Porsche enthusiast from the UK who was living in the South of France, where it remained for nearly 20 years.
In 2022, the Greek collector spotted an advert in the motoring press for his bespoke 993, and not wanting to miss the opportunity, just two days later – after a brief negotiation – he was reunited with the car.
He found that in almost two decades, it had covered less than 1,000 miles, having been kept in a heated underground garage as part of a small Porsche collection.
Given its relative lack of use, the car was in need of immediate recommissioning. The tyres, fuel lines, fuel tank, and fuel pump were replaced, and a full service was carried out before the car was driven back to the UK.
It is now offered for sale by this owner with 58,978 km showing on the odometer.

EQUIPMENT AND FEATURES

The inspiration for this bespoke ‘993 Super Sport’ creation was the aesthetics of the incredibly rare 993 Turbo Cabriolet – of which only 14 were built by the Porsche Exclusive department in period. The factory had never intended to build the model, but were convinced by Kaspar Haberl of the MAHAG Porsche distributorship in Munich to create the limited-run car, provided he would purchase at least 12 examples, which he agreed to. Today, these exceptionally rare Turbo Cabriolets rarely come to market, and recent asking prices have been north of $1 million.
This Porsche 911 (993) Carrera Cabriolet features replacement Turbo wing panels manufactured by Danish Porsche spares brand, Dansk, which were sourced from independent parts retailer Design 911.
It has upgraded suspension with Bilstein PSS9 coilovers, and more powerful brakes with ‘Bigg Red’ callipers and pads.
The soft top has been replaced with a genuine OE item in the same colour. The rear window has no marks, no creases and no signs of discolouration. Both roof cables were also replaced in May 2023 as preventative maintenance.
It rides on 18-inch Turbo Twist alloy wheels, shod with Michelin Pilot Sport tyres in fitments 225/40 ZR18 at the front and 265/35 ZR18 at the back.
The car is finished in Arctic Silver Metallic, over a Metropole Blue leather-trimmed interior.
Inside, it has Turbo kick plates, electrically adjustable seats, a four-spoke steering wheel, VDO dials, and a retro Pioneer stereo with a steering wheel-mounted remote control, and a Clifford alarm system.
Accompanying the vehicle will be its original owner’s manuals and service book, along with a collection of maintenance invoices and MOT test certificates, its import and registration documents, and a copy of Classic Porsche magazine.

CONDITION

Its paintwork has previously been resprayed and is reported to be in excellent condition, with no marks or blemishes. The Porsche front badge has a chip in it but is easy to replace. The car has PPF on the front bumper and partially on the bonnet. The rear quarter clear stone guards have some signs of fading.
Inside, there are minimal creases on the seats, and minimal surface marks in the footwells, though they state the cabin presents in great overall condition with superb ‘patina’. The rear seats backs have been removed and are not available with the car
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent mot test was on 4 November 2022 at 58,949 km, which was a clean pass with no advisories or defects.

SERVICE HISTORY

The car has covered around 200 km since being recommissioned, which involved a full service, as well as tyre, fuel line, fuel tank, and fuel pump replacements.

SUMMARY

This is a tastefully modified example of the Porsche 993 Carrera Cabriolet, with wide body Turbo styling and interesting provenance. Recently re-acquired by the same Porsche collector had commissioned the conversion just over 20 years ago; it has been featured in the April 2023 issue of Classic Porsche magazine, and would now make a unique addition to a collection of Stuttgart’s finest.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Antes de que los Porsches hechos a medida fueran tan populares como lo son hoy en día, el propietario de este 911 decidió reimaginarlo como un modelo que nunca fue ofrecido por la fábrica. concepto de diseño era un "993 Super Sport". Siguiendo su nombre de de la década de 1980, se trataría de un modelo atmosférico con un estilo de carrocería turbo.
Bajo la tapa trasera de este 911 modificado con gusto se esconde un un motor atmosférico de 3,6 litros "Varioram" de seis cilindros planos refrigerado por aire, que produce alrededor de 282 CV y mueve las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
El coche apareció en la edición de abril de 2023 de Classic Porsche, en la que se explica que, aunque existían versiones descapotables de carrocería ancha del Carrera 3.2 y del 964, Porsche no produjo un modelo de exposición de un 993 Cabriolet con pasos de rueda de aspecto Turbo; y esta fue la fuerza motriz detrás de la construcción.
Un Carrera Cabriolet original de la época del modelo 993 de 1996. fue adquirido por un coleccionista de Porsche en Grecia. las piezas necesarias y encargó la transformación, que conversión, que se completó alrededor de 2002.
No mucho después, fue vendido a un entusiasta de Porsche del Reino Unido que vivía en el sur de Francia. durante casi 20 años.
En 2022, el coleccionista griego vio un anuncio en la en la prensa del motor de su 993 a medida, y no quiso perder la oportunidad. la oportunidad, dos días más tarde, tras una breve tras una breve negociación, se reencontró con el coche.
Descubrió que en casi dos décadas había recorrido menos de 1.000 millas. menos de 1.000 millas, después de haber sido guardado en un como parte de una pequeña colección de Porsche.
Dada su relativa falta de uso, el coche necesitaba una puesta a punto inmediata. Los neumáticos, las tuberías de combustible, el tanque de combustible, se sustituyeron los neumáticos, los conductos de combustible, el depósito y la bomba de combustible. de vuelta al Reino Unido.
Ahora está a la venta por este propietario con 58.978 km en el cuentakilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

La inspiración para este "993 Super Sport" a medida se inspiró en la estética del rarísimo 993 Turbo Cabriolet, del que sólo 14 fueron construidos por el departamento Porsche Porsche Exclusive. La fábrica nunca de construir el modelo, pero Kaspar Haberl, de MAHAG, les convenció. Kaspar Haberl, de la distribuidora MAHAG Porsche de Múnich. de crear el coche de serie limitada, a condición de que comprara al menos 12 ejemplares. 12 ejemplares, a lo que accedió. Hoy en día, estos excepcionalmente raros Turbo Cabriolet rara vez salen al mercado, y los precios más recientes han superado el millón de dólares.
Este Porsche 911 (993) Carrera Cabriolet cuenta con Turbo fabricados por la marca danesa de recambios Porsche marca danesa de repuestos Porsche, Dansk, que se obtuvieron de independiente Design 911.
Tiene suspensión mejorada con coilovers Bilstein PSS9, y frenos más potentes con pinzas y pastillas "Bigg Red". pastillas.
La capota se ha sustituido por un artículo original del mismo color. del mismo color. La luneta trasera no presenta marcas, arrugas ni ni signos de decoloración. Los dos cables del techo también sustituidos en mayo de 2023 como mantenimiento preventivo.
Monta llantas de aleación Turbo Twist de 18 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport en medidas 225/40 ZR18 delante y 265/35 ZR18 detrás. delante y 265/35 ZR18 detrás.
El coche está acabado en Arctic Silver Metallic, sobre un interior tapizado en cuero Metropole Blue.
En el interior, tiene placas Turbo, asientos ajustables eléctricamente ajustables eléctricamente, volante de cuatro radios, relojes VDO estéreo Pioneer con mando a distancia en el volante, y un sistema de alarma Clifford.
Acompañando al vehículo estarán sus manuales originales del propietario propietario y el libro de mantenimiento, junto con una facturas de mantenimiento y certificados de ITV, documentos de importación y matriculación, y un ejemplar de la revista de Porsche.

CONDICIÓN

Su pintura ha sido repintada previamente y está excelente estado, sin marcas ni defectos. manchas. La insignia delantera Porsche tiene un chip en él, pero es fácil de reemplazar. El coche tiene PPF en el parachoques delantero y parcialmente en el capó. Los protectores de piedra traseros tienen algunos signos de decoloración.
En el interior, hay arrugas mínimas en los asientos, y marcas superficiales mínimas en los huecos para los pies, aunque afirman que el cabina se presenta en gran estado general con excelente pátina". Los respaldos de los asientos traseros han sido retirados y no están disponibles con el coche
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico. mecánica o eléctrica.
La última revisión fue el 4 de noviembre de 2022 a los 58.949 km, que fue un pase limpio sin advertencias o defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche ha recorrido unos 200 km desde que se desde su puesta a punto, que incluyó una revisión completa, así como de combustible, el depósito y la bomba de combustible. de combustible.

RESUMEN

Este es un ejemplo modificado con buen gusto del Porsche 993 Carrera Cabriolet, con cuerpo ancho Turbo estilo y interesante procedencia. Recientemente readquirido por el mismo coleccionista de Porsche que encargó la conversión hace poco más de hace 20 años; ha aparecido en el número de abril de 2023 de la revista de abril de 2023 de la revista Classic Porsche. a una colección de los mejores de Stuttgart. de Stuttgart.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor conocimiento del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote al vendedor, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los licitadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción, y llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Consulte nuestras Condiciones Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

FAITS MARQUANTS

Avant que les Porsche sur mesure ne soient aussi populaires qu'elles le sont aujourd'hui, le propriétaire de cette 911 a décidé de la réimaginer en tant que voiture de sport. aujourd'hui, le propriétaire de cette 911 a décidé de la réimaginer comme un modèle modèle qui n'a jamais été proposé par l'usine. concept étant une "993 Super Sport". Reprenant son nom des années des années 1980, il s'agirait d'un modèle à aspiration naturelle avec une carrosserie Turbo.
Sous le capot arrière de cette 911 modifiée avec goût se trouve un six cylindres à plat de 3,6 litres à aspiration naturelle et à refroidissement par air. un moteur flat-six "Varioram" de 3,6 litres à aspiration naturelle, refroidi à l'air, 282 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à six vitesses.
La voiture a été présentée dans l'édition d'avril 2023 du magazine Classic Porsche, qui explique que bien qu'il y ait eu des des versions cabriolet à carrosserie large de la Carrera 3.2 et de la 964, Porsche n'a pas produit de modèle d'exposition d'une 993 Cabriolet avec des passages de roues de type Turbo, et c'est ce qui a été à l'origine de la de la construction.
Un cabriolet Carrera original de l'année-modèle 993 de 1996. acheté par un collectionneur de Porsche en Grèce, qui a acquis les les pièces nécessaires et a commandé la conversion, qui a été qui a été achevée vers 2002.
Peu de temps après, elle a été vendue à un passionné de Porsche du Royaume-Uni qui vivait dans le sud de la France. du Royaume-Uni qui vivait dans le sud de la France, où elle est restée pendant près de 20 ans. pendant près de 20 ans.
En 2022, le collectionneur grec a repéré une annonce dans la presse automobile pour sa 993 sur mesure. dans la presse automobile pour sa 993 sur mesure, et ne voulant pas manquer l'occasion ne voulant pas laisser passer l'occasion, deux jours plus tard, après une après une brève négociation, il retrouve sa voiture.
Il a découvert qu'en près de vingt ans, elle avait parcouru moins de 1 000 miles, ayant été conservée dans un sous-sol chauffé. moins de 1 000 miles, ayant été conservée dans un garage souterrain garage souterrain chauffé, dans le cadre d'une petite collection de Porsche.
Compte tenu de sa relative inutilisation, la voiture avait besoin d'une remise en service immédiate. remise en service immédiate. Les pneus, les conduites de carburant, le réservoir et la pompe à carburant ont été remplacés, et la pompe à essence ont été remplacés, et un entretien complet a été effectué avant que la voiture ne soit ramenée au Royaume-Uni.
Il est aujourd'hui proposé à la vente par son propriétaire avec 58 978 km au compteur. au compteur.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

L'inspiration pour cette création sur mesure "993 Super Sport" a été l'esthétique de la rare 993 Turbo. l'esthétique de la rarissime 993 Turbo Cabriolet. dont seulement 14 exemplaires ont été construits par le département Porsche Exclusive de Porsche. L'usine n'avait jamais eu l'intention de construire ce modèle, mais elle a été convaincue par Kaspar Kaspar Haberl, du distributeur MAHAG Porsche à Munich, de créer la de créer la voiture en série limitée, à condition qu'il achète au moins au moins 12 exemplaires, ce qu'il accepta. Aujourd'hui, ces exceptionnellement rares, ces cabriolets Turbo sont rarement commercialisés, et les prix demandés récemment ont dépassé le million de dollars.
Cette Porsche 911 (993) Carrera Cabriolet comprend des panneaux d'ailes Turbo de rechange fabriqués par la marque danoise dansk, marque danoise de pièces détachées Porsche, qui ont été achetés indépendant Design 911.
Il est doté d'une suspension améliorée avec des amortisseurs Bilstein PSS9, et des freins plus puissants avec des étriers et des plaquettes "Bigg Red". plaquettes.
La capote a été remplacée par un article d'origine dans la même couleur. dans la même couleur. La lunette arrière ne présente ni marque, ni pli, ni décoloration. aucun signe de décoloration. Les deux câbles de toit ont également été remplacés en mai 2023 dans le cadre d'un entretien préventif.
Elle repose sur des jantes en alliage Turbo Twist de 18 pouces, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport en monte 225/40 ZR18. Michelin Pilot Sport 225/40 ZR18 à l'avant et 265/35 ZR18 à l'arrière. à l'avant et 265/35 ZR18 à l'arrière.
La voiture est finie en argent arctique métallisé, avec un intérieur garni de cuir bleu métropole. intérieur garni de cuir bleu métropole.
À l'intérieur, elle est équipée de plaques de seuil Turbo, de sièges à réglage électrique, d'un volant à quatre branches, de cadrans VDO et d'une un volant à quatre branches, des cadrans VDO et une chaîne stéréo rétro Pioneer Pioneer avec télécommande au volant, et un système d'alarme Clifford.
Le véhicule sera accompagné de ses manuels d'origine et de son carnet d'entretien. et le carnet d'entretien, ainsi qu'une collection de factures de les factures d'entretien et les certificats de contrôle technique, ses d'importation et d'immatriculation, ainsi qu'un exemplaire du magazine Classic Porsche et d'un exemplaire du magazine Classic Porsche.

CONDITION

La peinture a été refaite et est en excellent état. en excellent état, sans marque ni défaut. taches. L'insigne avant de Porsche est ébréché, mais il est facile à remplacer. facile à remplacer. La voiture porte le logo PPF sur le pare-chocs avant et partiellement sur le capot. partiellement sur le capot. Les pare-pierres transparents de la custode arrière ont quelques signes de décoloration.
A l'intérieur, les sièges présentent des plis minimes et les pieds des véhicules des marques superficielles. et des marques superficielles minimes dans les caves à pieds. l'habitacle est en très bon état général avec une superbe patine". Les dossiers des sièges arrière ont été retirés et ne sont pas pas disponibles avec la voiture.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique. mécaniques ou électriques.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 4 novembre 2022 à 58 949 km. km, qui a été passé sans aucun avis ni défaut. défauts.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a parcouru environ 200 km depuis sa remise en service. la remise en service, qui a impliqué un entretien complet, ainsi que pneus, des conduites de carburant, du réservoir et de la pompe à pompe à essence.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemplaire modifié avec goût de la Porsche 993 Carrera Cabriolet, avec un style Turbo à large carrosserie et une et une provenance intéressante. Récemment rachetée par le même collectionneur collectionneur Porsche qui avait commandé la conversion il y a un peu plus de 20 ans. il y a un peu plus de 20 ans ; elle a été présentée dans le numéro d'avril 2023 du magazine du magazine Classic Porsche d'avril 2023. à une collection des meilleurs véhicules de Stuttgart. de Stuttgart.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve de diligence. et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude des informations fournies par le vendeur, les enchérisseurs doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails. conditions pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour de dommages ou de vol, et n'a pas de dette financière.

FATTI CHIAVE

Prima che le Porsche costruite su misura fossero così popolari come lo sono oggi. Il proprietario di questa 911 ha deciso di reimmaginarla come un modello mai offerto dalla fabbrica. modello che non era mai stato offerto dalla fabbrica, il cui design concetto di "993 Super Sport". Seguendo il suo moniker degli anni degli anni '80, questa sarebbe stata un modello ad aspirazione naturale con carrozzeria Turbo. carrozzeria turbo.
Sotto il cofano posteriore di questa 911 modificata con gusto si trova un aspirato da 3,6 litri "Varioram" raffreddato ad aria, che eroga circa 282 CV e che aziona le ruote posteriori tramite una cambio manuale a sei rapporti.
La vettura è stata presentata nell'edizione di aprile 2023 della rivista Classic Porsche, che spiega che sebbene esistessero versioni versioni cabriolet a carrozzeria larga della Carrera 3.2 e della 964, Porsche non ha prodotto un modello da esposizione di una 993 Cabriolet con passaruota in stile Turbo; e questa è stata la forza trainante che ha spinto a costruire la vettura.
Una Carrera Cabriolet originale del 1996 dell'era 993; è stata acquistata da un collezionista Porsche in Grecia. è stata acquistata da un collezionista Porsche in Grecia, che ha acquistato le parti i pezzi necessari e ha commissionato la conversione, che è stata completata intorno al 2002.
Poco tempo dopo è stata venduta a un appassionato di Porsche del Regno Unito che viveva nel Sud della Francia. del Regno Unito che viveva nel Sud della Francia, dove rimase per quasi 20 anni. dove rimase per quasi 20 anni.
Nel 2022, il collezionista greco notò un annuncio sulla stampa automobilistica per la sua stampa automobilistica per la sua 993 personalizzata e, non volendo perdere l'occasione, pochi giorni dopo l'occasione, appena due giorni dopo, dopo una breve trattativa, si è ritrovato con la sua trattativa, si è ritrovato con l'auto.
Scoprì che in quasi vent'anni aveva percorso meno di meno di 1.000 miglia, essendo stata conservata in un garage sotterraneo riscaldato riscaldato come parte di una piccola collezione di Porsche.
Data la relativa mancanza di utilizzo, l'auto necessitava di un'immediata di un'immediata rimessa in funzione. Sono stati sostituiti i pneumatici, i tubi del carburante, il serbatoio e la pompa del carburante sono stati sostituiti, ed è stato effettuato un servizio completo prima che l'auto venisse riportata nel Regno Unito.
È ora offerto in vendita da questo proprietario con 58.978 km sul contachilometri.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

L'ispirazione per questa creazione su misura "993 Super Sport è stata l'estetica della rarissima 993 Turbo Cabriolet, di cui Porsche ha costruito solo 14 esemplari. Cabriolet, di cui il reparto Porsche Exclusive ha costruito solo 14 esemplari. Exclusive nel periodo. La fabbrica non aveva mai non avevano mai avuto intenzione di costruire questo modello, ma sono stati convinti da Kaspar Haberl della distribuzione MAHAG Porsche di Monaco di Baviera a creare la creare la vettura in serie limitata, a condizione che ne acquistasse almeno 12 esemplari. almeno 12 esemplari, cosa che egli accettò. Oggi, queste eccezionalmente rare, queste Turbo Cabriolet sono raramente disponibili sul mercato, e i prezzi richiesti di recente hanno superato il milione di dollari.
Questa Porsche 911 (993) Carrera Cabriolet è dotata di pannelli alari Turbo di ricambio prodotti dal marchio danese di ricambi Porsche danese Dansk, che si è rifornito dal rivenditore indipendente di ricambi Design 911. rivenditore indipendente di ricambi Design 911.
Ha sospensioni aggiornate con coilover Bilstein PSS9, e freni più potenti con pinze e pastiglie "Bigg Red". pastiglie.
La capote è stata sostituita con un articolo originale di primo equipaggiamento dello stesso colore. stesso colore. Il lunotto posteriore non presenta segni, né pieghe, né segni di scolorimento. segni di scolorimento. Entrambi i cavi del tetto sono stati maggio 2023 come manutenzione preventiva.
Monta cerchi in lega Turbo Twist da 18 pollici, con pneumatici Michelin Pilot Sport nella misura 225/40 ZR18. Michelin Pilot Sport nelle misure 225/40 ZR18 all'anteriore e 265/35 ZR18 al posteriore. anteriore e 265/35 ZR18 al posteriore.
L'auto è rifinita in Arctic Silver Metallic, con interni in pelle Metropole Blue. interni in pelle Metropole Blue.
All'interno, è dotata di pedane Turbo, sedili regolabili elettricamente, volante a quattro razze, quadranti VDO e un design retrò. sedili regolabili elettricamente, un volante a quattro razze, quadranti VDO e uno stereo Pioneer retrò con telecomando al volante. stereo Pioneer con telecomando al volante, e un sistema di allarme Clifford.
Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario e dal libro di servizio. e il libretto di manutenzione, oltre a una raccolta di fatture di manutenzione e certificati di collaudo fatture di manutenzione e certificati di collaudo MOT, i documenti di importazione e di immatricolazione e una copia di e di immatricolazione e una copia della rivista Classic Porsche. Classic Porsche.

CONDIZIONE

La vernice è stata riverniciata in precedenza ed è in ottime condizioni. in condizioni eccellenti, senza segni o imperfezioni. macchie. Il badge anteriore Porsche presenta una scheggiatura, ma è facile da sostituire. facile da sostituire. L'auto presenta la dicitura PPF sul paraurti anteriore e sul paraurti anteriore e parzialmente sul cofano. Le protezioni in pietra trasparenti del quarto posteriore hanno qualche segno di sbiadimento.
All'interno, ci sono minime pieghe sui sedili e minimi segni superficiali nel vano piedi. minimi segni superficiali nei vani piedi, anche se dichiarano che l'abitacolo si presenta in ottime condizioni generali con abitacolo si presenta in ottime condizioni generali con una superba patina". Gli schienali dei sedili posteriori sono stati rimossi e non sono disponibili con l'auto. disponibile con l'auto
Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto meccanico o elettrico. guasti.
L'ultimo test di motorizzazione è stato effettuato il 4 novembre 2022 a 58.949 km. km, che è stato superato senza avvisi o difetti. difetti.

STORIA DEL SERVIZIO

L'auto ha percorso circa 200 km da quando è stata che ha comportato un servizio completo, oltre a pneumatici, tubi del carburante, serbatoio e pompa del carburante. e della pompa del carburante.

SOMMARIO

Si tratta di un esemplare modificato con gusto della Porsche 993 Carrera Cabriolet, con uno stile Turbo a carrozzeria larga e una interessante provenienza. Recentemente è stata riacquistata dallo stesso collezionista Porsche che ne aveva commissionato la trasformazione poco più di 20 anni fa; è stato presentato nel numero di aprile 2023 della rivista rivista Classic Porsche di aprile 2023, e sarebbe ora un'aggiunta unica collezione delle migliori vetture di Stoccarda. più belle di Stoccarda.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto e al venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza delle descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di prima di impegnarsi a fare un'offerta. Si prega di consultare i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

Voordat op maat gemaakte Porsches zo populair waren als tegenwoordig besloot de eigenaar van deze 911 om hem opnieuw vorm te geven als een model dat nooit door de fabriek werd aangeboden. Het concept was een '993 Super Sport'. Het ontwerpconcept was een '993 Super Sport'. uit de jaren '80, zou dit een model met natuurlijke aanzuiging en Turbo-carrosserie.
Onder de achterklep van deze smaakvol gemodificeerde 911 zit een natuurlijk aangezogen 3,6-liter 'Varioram' luchtgekoelde flat-six, die ongeveer 282 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
De auto stond in april 2023 in het tijdschrift Classic Porsche magazine, waarin wordt uitgelegd dat er weliswaar brede cabrioletversies van de Carrera 3.2 en 964, Porsche geen showroommodel produceerde van een 993 Cabriolet met Turbo-look wielkasten; en dit was de drijfveer achter de bouw.
Een originele Carr Cabriolet uit het modeljaar 1996, model 993. werd gekocht door een Porsche-verzamelaar in Griekenland, die de de nodige onderdelen en gaf opdracht tot de ombouw, die die rond 2002 werd voltooid.
Niet lang daarna werd hij verkocht aan een Porsche-liefhebber uit Groot-Brittannië die in Zuid-Frankrijk woonde, waar hij bijna 20 jaar bijna 20 jaar bleef.
In 2022 zag de Griekse verzamelaar een advertentie in de in de autopers voor zijn op maat gemaakte 993. wilde missen, werd hij twee dagen later - na een korte onderhandeling - werd hij herenigd met de auto.
Hij ontdekte dat hij in bijna twee decennia minder dan dan 1.000 mijl had afgelegd, omdat hij in een verwarmde ondergrondse garage als onderdeel van een kleine Porsche-collectie.
Gezien het relatieve gebrek aan gebruik moest de auto onmiddellijk weer in gebruik worden genomen. De banden, brandstofleidingen, brandstoftank en brandstofpomp werden vervangen en er werd een volledige servicebeurt voordat de auto terug naar het Verenigd Koninkrijk werd gereden.
Hij wordt nu te koop aangeboden door deze eigenaar met 58.978 km op de teller.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De inspiratie voor deze op maat gemaakte '993 Super Sport was de esthetiek van de ongelooflijk zeldzame 993 Turbo Cabriolet - waarvan er slechts 14 werden gebouwd door de Porsche Exclusive afdeling gebouwd. De fabriek was nooit was nooit van plan om het model te bouwen, maar werd overtuigd door Kaspar Haberl van het MAHAG Porsche-distributeurschap in München om de auto in beperkte oplage te maken. de auto in beperkte oplage te maken, op voorwaarde dat hij ten minste 12 exemplaren zou kopen. minstens 12 exemplaren zou kopen, waarmee hij akkoord ging. Vandaag de dag zijn deze zeldzame Turbo Cabriolets zelden op de markt, en recente vraagprijzen liggen boven de 1 miljoen dollar.
Deze Porsche 911 (993) Carrera Cabriolet heeft vervangende Turbo vleugelpanelen, vervaardigd door het Deense Porsche onderdelenmerk, Dansk, die afkomstig zijn van de onafhankelijke onderdelenverkoper Design 911.
Hij heeft een verbeterde ophanging met Bilstein PSS9 schroefsets, en krachtigere remmen met 'Bigg Red' remklauwen en remblokken.
De softtop is vervangen door een origineel OE-artikel in dezelfde kleur. De achterruit heeft geen vlekken, geen vouwen en geen tekenen van verkleuring. Beide dakkabels zijn ook vervangen in mei 2023 als preventief onderhoud.
Hij staat op 18-inch lichtmetalen Turbo Twist-velgen en is voorzien van Michelin Pilot Sport-banden in de maat 225/40 ZR18 voor en 265/35 ZR18 achter. voor en 265/35 ZR18 achter.
De auto is uitgevoerd in Arctic Silver Metallic met een interieur in Metropole Blue lederen interieur.
Binnenin heeft hij Turbo kick plates, elektrisch verstelbare stoelen, een vierspaaks stuurwiel, VDO wijzerplaten en retro stoelen. stoelen, een vierspaaks stuurwiel, VDO wijzerplaten en een retro Pioneer stereo met een afstandsbediening op het stuur, en een Clifford alarmsysteem.
Het voertuig wordt vergezeld door de originele handleidingen en service boek, samen met een verzameling van onderhoudsfacturen en APK-keuringsbewijzen, zijn import- en en registratiedocumenten, en een exemplaar van Classic Porsche magazine.

CONDITIE

Het lakwerk is eerder opnieuw gespoten en is is in uitstekende staat, zonder vlekken of vlekken. De Porsche frontbadge heeft een chip maar is gemakkelijk te vervangen. De auto heeft PPF op de voorbumper en gedeeltelijk op de motorkap. gedeeltelijk op de motorkap. De doorzichtige achterste hebben wat sporen van vervaging.
Binnenin zijn er minimale vouwen op de stoelen en minimale oppervlaktesporen in de voetruimtes, maar ze verklaren de dat de cabine in een geweldige algehele staat verkeert met patina'. De rugleuningen van de achterbank zijn verwijderd en zijn niet beschikbaar bij de auto
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
De meest recente motentest was op 4 november 2022 bij 58.949 km. km, die was een schone pass met geen adviezen of gebreken.

ONDERHOUDSHISTORIE

De auto heeft ongeveer 200 km afgelegd opnieuw in gebruik genomen, wat een volledige servicebeurt inhield, evenals banden, brandstofleiding, brandstoftank en brandstofpomp vervangen.

SAMENVATTING

Dit is een smaakvol aangepast exemplaar van de Porsche 993 Carrera Cabriolet, met wide body Turbo styling en interessante herkomst. Onlangs opnieuw aangekocht door dezelfde Porsche verzamelaar die 20 jaar geleden opdracht gaf voor de ombouw. 20 jaar geleden opdracht gaf voor de ombouw. Hij stond in het april 2023 nummer van Classic Porsche magazine en zou nu een unieke aanvulling zijn aan een collectie van Stuttgarts mooiste.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over de kavel van de verkoper en voert een zekere mate van due diligence uit. Echter, bieders moeten zichzelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

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KLUCZOWE FAKTY

Zanim Porsche budowane na zamówienie były tak popularne jak dziś dziś, właściciel tego 911 postanowił wyobrazić go sobie na nowo jako model model, który nigdy nie był oferowany przez fabrykę - projekt koncepcja to "993 Super Sport". Podążając za swoim pseudonimem z lat z lat 80-tych, byłby to model wolnossący ze stylizacją nadwozia Turbo. stylizacją nadwozia Turbo.
Pod tylną pokrywą tego gustownie zmodyfikowanego 911 znajduje się wolnossąca 3,6-litrowa, chłodzona powietrzem "Varioram", płaska szóstka, produkujący około 282 KM i napędzający tylne koła za pośrednictwem za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Samochód został zaprezentowany w kwietniowym wydaniu magazynu Classic magazynu Porsche, który wyjaśnia, że chociaż istniały szeroko zabudowane wersje kabrioletów Carrera 3.2 i 964, Porsche nie wyprodukowało modelu salonowego 993 Cabriolet z nadkolami o wyglądzie Turbo; i to było siłą napędową za budową.
Oryginalny model Carrera Cabriolet z roku modelowego 993 z 1996 roku. został zakupiony przez kolekcjonera Porsche w Grecji, który nabył niezbędne części i zlecił konwersję, która została zakończona około 2002 roku. została ukończona około 2002 roku.
Niedługo potem został sprzedany entuzjaście Porsche z Wielkiej Brytanii, który mieszkał na południu Francji. z Wielkiej Brytanii, który mieszkał na południu Francji, gdzie pozostał przez prawie 20 lat.
W 2022 roku grecki kolekcjoner zauważył ogłoszenie w prasie motoryzacyjnej ogłoszenie w prasie motoryzacyjnej dotyczące jego szytego na miarę 993 i nie chcąc przegapić okazji, zaledwie dwa dni później - po krótkich po krótkich negocjacjach odzyskał samochód.
Odkrył, że w ciągu prawie dwóch dekad przejechał mniej niż mniej niż 1000 mil, ponieważ był przechowywany w ogrzewanym garażu podziemnym garażu jako część małej kolekcji Porsche.
Biorąc pod uwagę jego względny brak użytkowania, samochód wymagał natychmiastowego ponownego uruchomienia. Wymieniono opony, przewody paliwowe, zbiornik paliwa i pompa paliwa zostały wymienione, a pełny serwis został przeprowadzony przed powrotem do Wielkiej Brytanii.
Obecnie jest oferowany na sprzedaż przez tego właściciela z przebiegiem 58 978 km na liczniku kilometrów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Inspiracją dla tego szytego na miarę modelu "993 Super Sport była estetyka niezwykle rzadkiego modelu 993 Turbo Cabriolet - z których tylko 14 zostało zbudowanych przez dział Porsche Exclusive w tym okresie. Fabryka nigdy nie zamierzała nigdy nie zamierzała budować tego modelu, ale została przekonana przez Kaspara Haberla z dystrybucji MAHAG Porsche w Monachium do stworzenia do stworzenia limitowanej serii, pod warunkiem, że zakupi on co najmniej 12 egzemplarzy. co najmniej 12 egzemplarzy, na co się zgodził. Dziś te wyjątkowo rzadkie Turbo Cabriolety rzadko trafiają na rynek, a ostatnie ceny wywoławcze przekroczyły 1 milion dolarów.
To Porsche 911 (993) Carrera Cabriolet jest wyposażone w zamienne panele skrzydeł Turbo wyprodukowane przez duńską markę części zamiennych Porsche przez duńską markę części zamiennych Porsche, Dansk. sprzedawcy części Design 911.
Posiada zmodernizowane zawieszenie z amortyzatorami cewkowymi Bilstein PSS9, i mocniejsze hamulce z zaciskami i klockami "Bigg Red". klockami hamulcowymi.
Miękki dach został zastąpiony oryginalnym elementem OE w tym samym kolorze. w tym samym kolorze. Tylna szyba nie ma śladów, zagnieceń ani odbarwień. żadnych śladów przebarwień. Oba kable dachowe zostały również wymienione w maju 2023 r. w ramach konserwacji zapobiegawczej.
Jeździ na 18-calowych felgach aluminiowych Turbo Twist, obutych w opony Michelin Pilot Sport w rozmiarach 225/40 ZR18 z przodu i 265/35 ZR18 z tyłu. z przodu i 265/35 ZR18 z tyłu.
Samochód jest wykończony w kolorze Arctic Silver Metallic, z wnętrzem wykończonym skórą Metropole Blue. wnętrze wykończone skórą w kolorze Metropole Blue.
Wewnątrz znajdują się płytki progowe Turbo, elektrycznie regulowane fotele, czteroramienna kierownica elektrycznie regulowane fotele, czteroramienną kierownicę, pokrętła VDO i retro Pioneer z pilotem zdalnego sterowania zamontowanym na kierownicy, oraz system alarmowy Clifford.
Pojazdowi towarzyszyć będą oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa. instrukcje obsługi i książka serwisowa, wraz z kolekcją faktur serwisowych i certyfikatów testów MOT, jego importu i dokumenty rejestracyjne oraz kopia magazynu Classic Porsche magazyn.

KONDYCJA

Jego lakier został wcześniej ponownie polakierowany i jest jest w doskonałym stanie, bez śladów i skaz. skaz. Przednia plakietka Porsche ma odprysk, ale można ją łatwo wymienić. łatwy do wymiany. Samochód ma PPF na przednim zderzaku i częściowo na masce. częściowo na masce. Tylne osłony przeciwsłoneczne mają pewne oznaki blaknięcia.
Wewnątrz są minimalne zagniecenia na siedzeniach i minimalne ślady powierzchni w przestrzeniach na nogi, chociaż twierdzą, że kabina prezentuje się w świetnym stanie ogólnym z doskonałą "patyną". Oparcia tylnych siedzeń zostały usunięte i nie są dostępne z samochodem
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych. usterek.
Ostatni test silnika miał miejsce 4 listopada 2022 r. przy 58 949 km. km, który był czystą przepustką bez żadnych zaleceń ani usterek.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód przejechał około 200 km od momentu ponowne uruchomienie, które obejmowało pełny serwis, a także opony, przewody paliwowe, zbiornik paliwa i pompę paliwa i pompę paliwa.

PODSUMOWANIE

Jest to gustownie zmodyfikowany egzemplarz Porsche 993 Carrera Cabriolet, z szerokim nadwoziem Turbo i ciekawą ciekawym rodowodem. Niedawno ponownie nabyty przez tego samego kolekcjonera Kolekcjoner Porsche zlecił konwersję nieco ponad 20 lat temu; został zaprezentowany w numerze magazynu Classic Porsche z kwietnia 2023 roku. magazynu Classic Porsche i stanowiłby teraz wyjątkowy dodatek do kolekcji najlepszych najlepszych.

Opis tej aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą wiedzy sprzedającego, dokładny i niewprowadzający w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat sprzedającego i przeprowadza badanie due diligence. Jednakże, oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszych Warunkach Warunki w celu uzyskania szczegółowych informacji.

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PRINCIPAIS FACTOS

Antes dos Porsches feitos à medida serem tão populares como são o proprietário deste 911 decidiu reimaginá-lo como um modelo modelo que nunca foi oferecido pela fábrica - o conceito de design o conceito de design de um "993 Super Sport". Seguindo o seu nome dos anos dos anos 80, este seria um modelo naturalmente aspirado com carroçaria Turbo.
Sob a tampa traseira deste 911 modificado com bom gosto, encontra-se um naturalmente aspirado de 3,6 litros "Varioram", refrigerado a ar, produzindo cerca de 282 cv e accionando as rodas traseiras através de uma através de uma envolvente caixa manual de seis velocidades.
O automóvel foi apresentado na edição de abril de 2023 da revista Classic Porsche, que explica que, apesar de existirem versões descapotáveis de corpo largo do Carrera 3.2 e do 964, a Porsche não produziu um modelo de exposição de um 993 Cabriolet com arcos de roda de aspeto turbo; e esta foi a força motriz por detrás da construção.
Um Carrera Cabriolet original da era do modelo 993, do ano de 1996. foi comprado por um colecionador Porsche na Grécia, que adquiriu as peças necessárias e encomendou a conversão, que foi que foi concluída por volta de 2002.
Pouco tempo depois, foi vendido a um entusiasta da Porsche do Reino Unido que vivia no Sul de França, onde permaneceu onde permaneceu durante quase 20 anos.
Em 2022, o colecionador grego viu um anúncio na imprensa automóvel para o seu 993 por medida e, não querendo perder a a oportunidade, apenas dois dias depois - após uma breve negociação - voltou a encontrar o carro.
Descobriu que, em quase duas décadas, tinha percorrido menos de menos de 1.000 quilómetros, tendo sido mantido numa garagem subterrânea aquecida numa garagem subterrânea aquecida, como parte de uma pequena coleção de Porsche.
Dada a sua relativa falta de utilização, o carro necessitava de de um novo arranque imediato. Foram substituídos os pneus, os tubos de combustível, o depósito de combustível e a bomba de combustível, e a bomba de combustível foram substituídos e foi efectuada uma revisão completa antes de o carro ser conduzido de volta para o Reino Unido.
É agora colocado à venda por este proprietário com 58.978 km no conta-quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A inspiração para esta criação "993 Super Sport" feita à medida foi a estética do incrivelmente raro 993 Turbo Cabriolet - dos quais apenas 14 foram construídos pelo departamento Porsche Porsche Exclusive. A fábrica nunca teve nunca teve a intenção de construir o modelo, mas foi convencida por Kaspar Haberl, do distribuidor MAHAG Porsche em Munique, a a criar o carro de série limitada, desde que ele comprasse de pelo menos 12 exemplares, o que foi aceite. Atualmente, estes Turbo Cabriolets excecionalmente raros raramente chegam ao mercado, e os preços de venda recentes têm sido superiores a 1 milhão de dólares.
Este Porsche 911 (993) Carrera Cabriolet apresenta painéis de substituição das asas do Turbo fabricados pela marca dinamarquesa de peças Porsche dinamarquesa de peças Porsche, Dansk, que foram adquiridos independente de peças Design 911.
Tem uma suspensão melhorada com coilovers Bilstein PSS9, e travões mais potentes com pinças e pastilhas "Bigg Red". pastilhas.
A capota foi substituída por um artigo genuíno do equipamento original na da mesma cor. O vidro traseiro não tem marcas, não tem vincos e sem sinais de descoloração. Ambos os cabos do tejadilho foram também substituídos em maio de 2023 como manutenção preventiva.
É montado em jantes de liga leve Turbo Twist de 18 polegadas, calçadas com pneus com pneus Michelin Pilot Sport 225/40 ZR18 à frente e 265/35 ZR18 atrás. dianteiros e 265/35 ZR18 na traseira.
O carro tem acabamento em Arctic Silver Metallic, sobre um interior interior em pele Metropole Blue.
No interior, tem placas Turbo, bancos com regulação eléctrica bancos ajustáveis eletricamente, um volante de quatro raios, mostradores VDO e uma aparelhagem estéreo Pioneer com um controlo remoto montado no volante, e um sistema de alarme Clifford.
A acompanhar o veículo estarão os manuais originais do proprietário originais do proprietário e o livro de serviço, juntamente com uma coleção de facturas de manutenção e certificados de testes MOT, os seus de importação e registo, e um exemplar da revista Classic Porsche Classic Porsche.

CONDIÇÃO

A sua pintura foi previamente pintada de novo e está excelente estado de conservação, sem marcas ou manchas. O emblema frontal da Porsche tem uma lasca, mas é fácil de substituir. O carro tem PPF no para-choques dianteiro e parcialmente no capot. As protecções de pedra transparentes do quarto traseiro têm alguns sinais de desvanecimento.
No interior, há vincos mínimos nos bancos e e marcas superficiais mínimas nas zonas dos pés, embora afirmem que o cabine apresenta-se em ótimo estado geral com uma com uma "pátina" soberba. As costas dos bancos traseiros foram retiradas e não estão disponíveis com o automóvel
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas. mecânicas ou eléctricas.
O teste de condução mais recente foi efectuado em 4 de novembro de 2022, aos 58.949 km, que foi um passe limpo sem avisos ou defeitos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O carro percorreu cerca de 200 km desde a sua desde a sua reativação, que envolveu uma revisão completa, bem como substituição de pneus, tubagem de combustível, depósito de combustível e bomba de combustível e bomba de combustível.

RESUMO

Este é um exemplar modificado com bom gosto do Porsche 993 Carrera Cabriolet, com estilo Turbo de corpo largo e proveniência interessante. Recentemente readquirido pelo mesmo colecionador colecionador Porsche que encomendou a conversão há pouco mais de 20 anos atrás; foi apresentado na edição de abril de 2023 da revista revista Classic Porsche, e seria agora uma adição única uma adição única a uma coleção dos melhores de Estugarda.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do do conhecimento do vendedor, é exacta e não induz em erro. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote do vendedor e efectua um nível de diligência adequado. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais pormenores.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI em linha. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas na base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas de financiamento.

NYCKELFAKTA

Innan specialbyggda Porschar var lika populära som de är idag idag, bestämde sig ägaren till denna 911 för att göra om den till en modell som aldrig erbjöds av fabriken - designkonceptet var en konceptet var en "993 Super Sport". Efter sin moniker från 1980-talet 1980-talet, skulle detta vara en naturligt aspirerad modell med Turbo-kaross med styling.
Under bakluckan på denna smakfullt modifierade 911 sitter en luftkyld 3,6-liters "Varioram" flatsexa med naturlig som producerar runt 282 hk och driver bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
Bilen presenterades i april 2023-utgåvan av Classic Porsche magazine, som förklarar att även om det fanns breda konvertibla versioner av Carrera 3.2 och 964, Porsche inte producerade en showroom-modell av en 993 Cabriolet med hjulhus i Turbo-look; och detta var drivkraften bakom byggandet.
En original 1996 modellår 993-era Carrera Cabriolet; det köptes av en Porsche-samlare i Grekland, som förvärvade de nödvändiga delarna och beställde omvandlingen, som slutfördes omkring 2002.
Inte långt efter detta såldes den till en Porsche-entusiast från Storbritannien som bodde i södra Frankrike, där den stannade stannade i nästan 20 år.
År 2022 fick den grekiske samlaren syn på en annons i för sin skräddarsydda 993 och ville inte missa tillfället tillfället, bara två dagar senare - efter en kort förhandling förhandling - återförenades han med bilen.
Han fann att den på nästan två decennier hade tillryggalagt mindre än än 1 000 mil, efter att ha förvarats i ett uppvärmt underjordiskt garage som en del av en liten Porsche-samling.
Med tanke på den relativa bristen på användning var bilen i behov av omedelbar återinkörning. Däcken, bränsleledningarna, bränsletanken och bränslepump byttes ut och en fullständig service utfördes innan bilen kördes tillbaka till Storbritannien.
Den erbjuds nu till försäljning av denna ägare med 58 978 km som visas på vägmätaren.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Inspirationen till denna skräddarsydda "993 Super Sport skapelse var estetiken hos den otroligt sällsynta 993 Turbo Cabriolet - av vilken endast 14 byggdes av Porsche Exclusive-avdelning under perioden. Fabriken hade aldrig tänkt att bygga modellen, men var övertygade av Kaspar Haberl från MAHAG Porsche-distributören i München för att skapa bilen med begränsad körning, förutsatt att han skulle köpa minst minst 12 exemplar, vilket han gick med på. Idag är dessa ovanligt sällsynta Turbo Cabriolet-bilarna sällan ut på marknaden, och de senaste utropspriserna har legat norr om 1 miljon dollar.
Denna Porsche 911 (993) Carrera Cabriolet har Turbo-vingpaneler tillverkade av det danska Porsche-reservdelsmärket reservdelsmärket Dansk, som köptes in från den oberoende reservdelsåterförsäljare Design 911.
Den har uppgraderad fjädring med Bilstein PSS9 coilovers, och kraftfullare bromsar med "Bigg Red" bromsok och klossar.
Takluckan har ersatts med en original OE-artikel i samma samma färg. Bakrutan har inga märken, inga veck och inga tecken på missfärgning. Båda takkablarna byttes också ut byttes också ut i maj 2023 som förebyggande underhåll.
Den rullar på 18-tums Turbo Twist-legeringsfälgar, försedda med Michelin Pilot Sport-däck i dimensionerna 225/40 ZR18 fram fram och 265/35 ZR18 bak.
Bilen är målad i Arctic Silver Metallic, över en Metropole Blue läderklädd interiör.
Invändigt har den Turbo sparkplåtar, elektriskt justerbara säten, en ratt med fyra ekrar, VDO-rattar och en retro Pioneer-stereo med en rattmonterad fjärrkontroll, och ett Clifford-larmsystem.
Fordonet kommer att åtföljas av dess ursprungliga ägares manualer och servicebok, tillsammans med en samling av underhållsfakturor och MOT-testcertifikat, dess import och registreringsdokument, och en kopia av Classic Porsche tidskrift.

TILLSTÅND

Lacken har tidigare omlackerats och är i utmärkt rapporteras vara i utmärkt skick, utan några märken eller fläckar. Porsche främre märke har ett chip i det men är lätt att byta ut. Bilen har PPF på den främre stötfångaren och delvis på motorhuven. Den bakre fjärdedelen klara stenskydd har vissa tecken på blekning.
Invändigt finns det minimala veck på sätena och minimala minimala ytmärken i fotutrymmena, men de säger att kabinen presenterar i bra övergripande skick med superb "patina". De bakre sätena ryggar har tagits bort och är inte tillgängliga med bilen
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste mot-testet var den 4 november 2022 vid 58,949 km, vilket var ett rent pass utan några råd eller defekter.

SERVICEHISTORIK

Bilen har gått cirka 200 km sedan den togs i åter tas i bruk, vilket innebar en fullständig service, samt däck, bränsleledningar, bränsletank och bränslepump byten.

SAMMANFATTNING

Detta är ett smakfullt modifierat exemplar av Porsche 993 Carrera Cabriolet, med bred kropp Turbo styling och intressant intressant bakgrund. Nyligen återförvärvad av samma Porsche-samlaren hade beställt omvandlingen drygt 20 år sedan; den har presenterats i april 2023-utgåvan av Classic Porsche magazine, och skulle nu göra en unik tillägg till en samling av Stuttgarts finaste.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren säljarens vetskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om auktionsobjektet från säljaren, och utför en nivå av due diligence. Dock budgivaren själv förvissa sig om att beskrivningen är beskrivningen, och utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de lägger ett bud. Vänligen se våra Villkor och villkor för fullständig information.

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