1996 PORSCHE 911 (993) CARRERA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein schickes und sehr brauchbares Exemplar des begehrten modernen Sportwagenklassikers der Marke, das in weitgehend originalem Zustand angeboten wird.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 3,6-Liter-Flachmotor mit 272 PS, der die Hinterräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieser Porsche 911 Carrera aus der Ära 993 wurde wie vorgesehen genutzt, aber gut gewartet, und der Kilometerzähler zeigt 102.549 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 ist in einem schönen dunkelblauen Farbton gehalten und mit hellgrauem Leder ausgestattet. Das Armaturenbrett und die oberen Türverkleidungen sind ebenfalls dunkelblau, ebenso wie die Teppiche.
• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Cup 2", die mit Continental Sport Contact 2-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Werksausstattung gehören elektrisch verstellbare Sportsitze mit fester Lehne, ein Heckscheibenwischer, ein elektrisches Schiebedach, ein elektrisch verstellbarer Heckspoiler und elektrische Fensterheber.
• Das Fahrzeug ist mit einer verbesserten Continental-Stereoanlage mit USB- und AUX-Eingang ausgestattet.

ZUSTAND

• Der Verkäufer weist auf einen großen Kratzer am hinteren Radkasten hin, aber es sind keine weiteren Karosserieschäden bekannt.
• Die dunkle Lackierung befindet sich insgesamt in einem guten Zustand, allerdings gibt es einige Steinschläge an der vorderen Stoßstange, der Motorhaube und den unteren hinteren Radkästen, kleine Kratzer an der vorderen Stoßstange und einen kleinen Rostfleck am unteren Schweller an der Seite.
• Andernorts gibt es einige Schrammen an der hinteren Stoßstange und oberhalb des hinteren Auspuffendrohrs sowie leichte Kratzer an der hinteren Seitenverkleidung, Unregelmäßigkeiten im Bereich des Schiebedachs, Kratzer an der Griffmulde der Fahrertür und leichte Blasenbildung an den vorderen und hinteren Radkästen auf der Vorderseite.
• Im Innenraum präsentiert sich der Innenraum in einem guten Zustand. Es gibt leichte Abnutzungserscheinungen am Schaltknauf und leichte Falten auf den Vordersitzen, mit leichten Abnutzungserscheinungen an der Vorderkante des Fahrersitzes, sowie einige leichte Flecken an der Rückseite der Mittelkonsole.
• Es gibt keine mechanischen oder elektrischen Defekte, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 22. Oktober 2021 bei 101.166 Meilen durchgeführt, was zu einem zweiten Bestehen führte, nachdem Probleme mit den Scheinwerfern und der seitlichen Lenkungsmanschette behoben worden waren.
• Es wurden zwei geringfügige Mängel festgestellt: die Windschutzscheibe war beschädigt, beeinträchtigte aber nicht die Sicht des Fahrers, und die mittlere(n) obere(n) Bremsleuchte(n) mit mehreren Lichtquellen funktionierten bis zu ½ nicht. Außerdem wurden ein nicht übermäßiger Ölaustritt hinten unten, leichte äußere Schäden an den Gehäusen beider vorderen Stoßdämpfer mit korrodierten Gehäusen und Federtellern, Korrosion an beiden hinteren Schraubenfedern, ein leichter Ölnebel an den hinteren Stoßdämpfern auf der Nahseite, Spiel in den inneren Gelenken der Lenkung auf der Außenseite und Verschleiß an beiden Hinterreifen festgestellt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an diesem 911er wurde bei etwa 103.000 Meilen durchgeführt und bestand aus dem Einbau neuer Gummilager für die Aufhängung.
• Im Oktober 2021 wurden bei einem Kilometerstand von 101.166 Meilen von der Belgravia Garage ein Service und ein TÜV-Test durchgeführt, bei dem auch ein neuer rechter Lenkungsmanschette eingebaut wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 993 Carrera ist ein schickes Beispiel für die letzte Generation der luftgekühlten 911er und wird in weitgehend originalem Zustand angeboten. Während es sehr brauchbar ist, wie es ist, könnte es von einigen kosmetischen und mechanischen Aufmerksamkeiten zu gegebener Zeit profitieren, wonach es ein feiner Begleiter für temperamentvolle Wochenende Sprengungen und Langstreckenfahrten gleichermaßen machen würde.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo elegante y muy utilizable del codiciado coche deportivo clásico moderno de la marca, que se ofrece en un estado mayormente original.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,6 litros refrigerado por aire, que produce 272 CV y acciona las ruedas traseras mediante una transmisión manual de seis velocidades.
• Este Porsche 911 Carrera de la era 993 ha sido disfrutado como se pretende, pero bien mantenido, y el odómetro muestra 102.549 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 está acabado en un bonito tono de azul oscuro, sobre un interior tapizado en cuero gris claro que presenta un salpicadero azul oscuro complementario y adornos en la parte superior de las tarjetas de las puertas, así como alfombras a juego.
• Monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas "Cup 2", calzadas con neumáticos Continental Sport Contact 2.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos deportivos con respaldo rígido de ajuste eléctrico, limpiaparabrisas trasero, techo solar eléctrico, alerón trasero de ajuste eléctrico y elevalunas eléctricos.
• El coche cuenta con una unidad estéreo Continental mejorada con entradas USB y auxiliares.

CONDICIÓN

• El vendedor señala un gran arañazo en el paso de rueda trasero exterior, pero no se conocen otros daños en la carrocería.
• La pintura oscura está en buen estado en general, aunque hay algunos trozos de piedra en el parachoques delantero, el capó y la parte inferior de los pasos de rueda traseros, pequeños arañazos en el parachoques delantero y una pequeña mancha de óxido en el umbral inferior del lado exterior.
• Por lo demás, hay algunos rasguños en el parachoques trasero del lado exterior y sobre la punta del escape del lado cercano, así como ligeros arañazos en el cuarto trasero del lado cercano, imperfecciones alrededor del techo solar, arañazos en el hueco de la manilla de la puerta del conductor y algunas ligeras burbujas en los pasos de rueda delanteros y traseros del lado cercano.
• Pasando al interior, el habitáculo se presenta en muy buen estado. Hay un ligero desgaste en el pomo del cambio, y leves arrugas en los asientos delanteros, con un ligero desgaste en el borde delantero del asiento del conductor, así como algunas marcas ligeras hacia la parte trasera de la consola central.
• No hay fallos mecánicos ni eléctricos y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última prueba de la ITV del coche se realizó el 22 de octubre de 2021, con 101.166 millas, resultando en un segundo pase después de que se solucionaron los problemas con los faros y el fuelle de la cremallera de la dirección.
• Se observaron dos defectos menores, con el parabrisas dañado pero que no afectaba negativamente a la visión del conductor, y la(s) lámpara(s) central(es) superior(es) de frenado con una fuente de luz múltiple que no funcionaba(n). También se advirtió de la existencia de una fuga de aceite en la parte inferior de la parte trasera que no era excesiva, de ligeros daños externos en las carcasas de los dos amortiguadores delanteros con la carcasa y la copa del muelle corroídas, de corrosión en los dos muelles helicoidales traseros, de una ligera neblina de aceite en los amortiguadores traseros del lado cercano, de holgura en la(s) junta(s) interior(es) de la cremallera de dirección del lado externo y de desgaste en los dos neumáticos traseros.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 se realizó a unos 103.000 kilómetros y consistió en la colocación de nuevos soportes de goma para la suspensión.
• En octubre de 2021 se realizó una revisión y una prueba de ITV a los 101.166 kilómetros en el taller Belgravia, que incluyó el montaje de una nueva polaina de la cremallera de la dirección derecha.

RESUMEN

Este Porsche 993 Carrera es un ejemplo elegante de la última generación de 911s refrigerados por aire, que se ofrece en gran parte de la condición original. Mientras que es muy utilizable como es, podría beneficiarse de algunas atenciones cosméticas y mecánicas a su debido tiempo, después de lo cual sería un buen compañero para las ráfagas de fin de semana animado y viajes de larga distancia por carretera por igual.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple intelligent et très utilisable de la voiture de sport classique moderne recherchée de la marque, offert dans un état largement original.
• Elle est propulsée par un moteur atmosphérique de 3,6 litres refroidi par air, développant 272 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à six vitesses.
• Cette Porsche 911 Carrera de l'ère 993 a été utilisée comme prévu, mais bien entretenue, et l'odomètre indique 102 549 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 est finie dans une belle teinte de bleu foncé, sur un intérieur garni de cuir gris clair, avec un tableau de bord bleu foncé complémentaire et des garnitures de carte de porte supérieures, ainsi que des tapis assortis.
• Elle est montée sur des jantes en alliage de 17 pouces "Cup 2", chaussées de pneus Continental Sport Contact 2.
• Les spécifications d'usine comprennent des sièges sport à dossier dur réglables électriquement, un essuie-glace arrière, un toit ouvrant électrique, un aileron arrière réglable électriquement et des vitres électriques.
• La voiture est équipée d'une unité stéréo Continental améliorée avec entrées USB et auxiliaires.

CONDITION

• Le vendeur note une grande rayure sur le passage de roue arrière côté offside, mais il n'y a pas d'autres dommages connus sur la carrosserie.
• La peinture sombre est en bon état général, bien qu'il y ait quelques éclats de pierre sur le pare-chocs avant, le capot et les passages de roue arrière inférieurs, de petites rayures sur le pare-chocs avant et une petite tache de rouille sur le seuil inférieur du côté opposé.
• Ailleurs, on note quelques éraflures sur le pare-chocs arrière extérieur et au-dessus de l'embout d'échappement intérieur, ainsi que de légères éraflures sur la custode arrière intérieure, des imperfections autour du toit ouvrant, des éraflures dans le creux de la poignée de la porte du conducteur, et de légères bulles sur les passages de roue avant intérieurs et arrière extérieurs.
• A l'intérieur, l'habitacle est en bon état. On note une légère usure du pommeau de vitesse, un léger plissement des sièges avant, une légère usure du bord avant du siège conducteur, ainsi que quelques légères marques à l'arrière de la console centrale.
• Il n'y a pas de défaut mécanique ou électrique, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 22 octobre 2021 à 101 166 miles, avec un second succès après que les problèmes avec les phares et le soufflet de la crémaillère de direction aient été résolus.
• Deux défauts mineurs ont été constatés, le pare-brise étant endommagé mais n'affectant pas la vue du conducteur, et le(s) feu(x) stop supérieur(s) central(aux) avec une source lumineuse multiple ayant jusqu'à ½ ne fonctionnant pas. Il y avait également des avis pour surveiller une fuite d'huile inférieure arrière non excessive, de légers dommages externes sur les boîtiers des deux amortisseurs avant avec le boîtier et la coupelle de ressort corrodés, de la corrosion sur les deux ressorts hélicoïdaux arrière, un léger brouillard d'huile sur les amortisseurs arrière proches, du jeu dans le(s) joint(s) interne(s) de la crémaillère de direction côté opposé, et de l'usure sur les deux pneus arrière.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette 911 a été effectué à environ 103 000 miles et a consisté à monter de nouveaux supports de suspension en caoutchouc.
• Un service et un test MOT ont été effectués en octobre 2021 à 101 166 miles par le Belgravia Garage, qui comprenait le montage d'un nouveau soufflet de crémaillère de direction à droite.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 993 Carrera est un bel exemple de la dernière génération de 911 refroidie par air, proposée en grande partie dans son état d'origine. Bien qu'elle soit très utilisable en l'état, elle pourrait bénéficier d'une attention cosmétique et mécanique en temps voulu, après quoi elle ferait un excellent compagnon pour les virées fougueuses du week-end et les voyages sur longue distance.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un esempio elegante e molto utilizzabile della ricercata auto sportiva classica moderna del marchio, offerto in condizioni ampiamente originali.
• È alimentata da un flat-six raffreddato ad aria da 3,6 litri ad aspirazione naturale che eroga 272 CV e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Questa Porsche 911 Carrera dell'era 993 è stata utilizzata come previsto, ma ben mantenuta, e il contachilometri mostra 102.549 miglia da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 è rifinita in un'affascinante tonalità di blu scuro, su interni rivestiti in pelle grigio chiaro con plancia e rivestimenti superiori delle portiere in blu scuro e tappetini in tinta.
• La vettura monta un set di cerchi in lega "Cup 2" da 17 pollici, dotati di pneumatici Continental Sport Contact 2.
• La dotazione di serie comprende sedili sportivi "hard-back" regolabili elettricamente, tergicristallo posteriore, tetto apribile elettrico, spoiler posteriore regolabile elettricamente e finestrini elettrici.
• L'auto è dotata di un'unità stereo Continental aggiornata con ingressi USB e ausiliari.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala un grosso graffio sul passaruota posteriore, ma non sono noti altri danni alla carrozzeria.
• La vernice scura è stata dichiarata in condizioni discrete, anche se sono presenti alcune scheggiature sul paraurti anteriore, sul cofano e sui passaruota posteriori inferiori, piccoli graffi sul paraurti anteriore e una piccola macchia di ruggine sul brancardo inferiore laterale.
• In altri punti, sono presenti alcuni graffi sul paraurti posteriore offside e sopra il terminale di scarico nearside, oltre a leggeri graffi sul quarto posteriore nearside, imperfezioni intorno al tettuccio apribile, graffi sull'incavo della maniglia della portiera del guidatore e alcune lievi bolle sui passaruota anteriori nearside e posteriori offside.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo stato. Il pomello del cambio è leggermente usurato, i sedili anteriori sono leggermente sgualciti e il bordo anteriore del sedile del guidatore è leggermente usurato, mentre la parte posteriore della console centrale presenta alcuni leggeri segni.
• Non ci sono guasti meccanici o elettrici e non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 22 ottobre 2021 a 101.166 miglia, con un secondo superamento dopo che sono stati risolti i problemi con i fari e la ghiera della cremagliera dello sterzo laterale.
• Sono stati riscontrati due difetti minori, con il parabrezza danneggiato ma che non influisce negativamente sulla visuale del conducente, e la o le luci di stop centrali superiori con una sorgente luminosa multipla fino a ½ non funzionante. Sono stati inoltre segnalati una perdita d'olio posteriore inferiore non eccessiva, lievi danni esterni agli involucri di entrambi gli ammortizzatori anteriori con l'involucro e la coppa della molla corrosi, corrosione su entrambe le molle elicoidali posteriori, una leggera nebbia d'olio sugli ammortizzatori posteriori vicini, gioco nel giunto interno della cremagliera dello sterzo laterale e usura su entrambi i pneumatici posteriori.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa 911 è stata effettuata a circa 103.000 chilometri e consisteva nel montaggio di nuovi supporti in gomma per le sospensioni.
• Nell'ottobre 2021, al chilometraggio di 101.166 miglia, il Belgravia Garage ha effettuato un service e un test MOT, che ha incluso il montaggio di una nuova ghiera della cremagliera dello sterzo destra.

SOMMARIO

Questa Porsche 993 Carrera è un elegante esempio dell'ultima generazione di 911 raffreddate ad aria, offerta in condizioni sostanzialmente originali. Pur essendo molto utilizzabile così com'è, potrebbe beneficiare di alcune attenzioni estetiche e meccaniche a tempo debito, dopo di che sarebbe un'ottima compagna per i vivaci weekend e per i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKE FEITEN

• Een slim en zeer bruikbaar voorbeeld van de gewilde moderne klassieke sportauto van het merk, aangeboden in grotendeels originele staat.
• Hij wordt aangedreven door een luchtgekoelde 3,6-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging en een vermogen van 272 pk, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Van deze Porsche 911 Carrera uit het 993-tijdperk is genoten zoals bedoeld, maar goed onderhouden, en de kilometerteller geeft 102.549 mijl aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 is uitgevoerd in een fraaie kleur donkerblauw, over een lichtgrijs lederen interieur met een complementair donkerblauw dashboard en bovenste deurkaartafwerking, alsmede bijpassende tapijten.
• Hij staat op een set 17 inch 'Cup 2' lichtmetalen velgen, geschoeid met Continental Sport Contact 2 banden.
• De fabrieksspecificatie omvat elektrisch verstelbare 'hard-back' sportstoelen, een ruitenwisser achter, een elektrisch schuifdak, elektrisch verstelbare achterspoiler en elektrisch bedienbare ramen.
• De auto is voorzien van een opgewaardeerde Continental-stereo-installatie met USB- en aux-ingangen.

CONDITION

• De verkoper noteert een grote kras op de achterwielkast aan de zijkant, maar er is geen andere schade aan de carrosserie bekend.
• De donkere lak is over het algemeen in redelijke staat, hoewel er wat steenslag op de voorbumper, motorkap en onderste wielkasten achter zit, kleine krasjes op de voorbumper en een kleine roestplek op de onderste dorpel aan de zijkant.
• Elders zijn er enkele slijtplekken op de achterbumper aan de zijkant en boven de uitlaat aan de zijkant, evenals lichte krassen op het achterkwartier aan de zijkant, onvolkomenheden rond het zonnedak, krassen op de uitsparing van de handgreep van het bestuurdersportier en wat lichte bobbels op de wielkasten aan de voor- en achterkant aan de zijkant.
• Het interieur is in prima staat. Er is wat lichte slijtage op de versnellingspookknop, en lichte kreukvorming op de voorstoelen, met lichte slijtage op de voorrand van de bestuurdersstoel, evenals wat lichte vlekken aan de achterzijde van de middenconsole.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 22 oktober 2021 bij 101.166 mijl, wat resulteerde in een tweede keer slagen nadat problemen met de koplampen en de buitenspieper van het stuurhuis waren verholpen.
• Er werden twee kleine defecten vastgesteld, waarbij de voorruit beschadigd was maar het zicht van de bestuurder niet nadelig beïnvloedde, en het (de) centrale bovenste stoplicht(en) met een meervoudige lichtbron tot de helft niet functioneerde(n). Ook werd geadviseerd om te controleren op een niet te groot olielek aan de onderzijde van de achterzijde, lichte uitwendige schade aan de behuizingen van beide voorschokdempers, waarbij de behuizing en de veercup gecorrodeerd waren, corrosie aan beide achterste schroefveren, een lichte olienevel op de achterste schokdempers aan de zijkant, speling in de binnenste verbinding(en) van het stuurhuis aan de zijkant, en slijtage aan beide achterbanden.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud aan deze 911 werd uitgevoerd na ongeveer 103.000 mijl en bestond uit de montage van nieuwe rubberen ophangingssteunen.
• Een onderhoudsbeurt en APK-keuring werden uitgevoerd in oktober 2021 bij 101.166 mijl door Belgravia Garage, waarbij ook een nieuwe rechter stuurhuisbeugel werd gemonteerd.

SAMENVATTING

Deze Porsche 993 Carrera is een mooi voorbeeld van de laatste generatie luchtgekoelde 911's, aangeboden in grotendeels originele staat. Hoewel hij in zijn huidige staat zeer bruikbaar is, zou hij te zijner tijd kunnen profiteren van wat cosmetische en mechanische aandacht, waarna hij een fijne metgezel zou zijn voor zowel pittige weekendritten als lange-afstandsritten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Elegancki i bardzo użyteczny egzemplarz poszukiwanego nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego tej marki, oferowany w bardzo oryginalnym stanie.
• Napęd stanowi wolnossąca jednostka o pojemności 3,6 litra, chłodzona powietrzem, o mocy 272 KM, napędzająca tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej przekładni manualnej.
• To Porsche 911 Carrera z roku 993 było użytkowane zgodnie z przeznaczeniem, ale było dobrze utrzymane, a licznik przebiegu wskazuje 102 549 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ta 911-tka jest wykończona w pięknym ciemnoniebieskim kolorze, z jasnoszarym wnętrzem wykończonym skórą, z uzupełniającą ciemnoniebieską deską rozdzielczą i górnymi listwami drzwiowymi, a także dopasowanymi dywanikami.
• Samochód porusza się na 17-calowych kołach ze stopu "Cup 2", na których zamontowano opony Continental Sport Contact 2.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje elektrycznie regulowane fotele sportowe z twardym oparciem, wycieraczkę tylnej szyby, elektrycznie sterowany szyberdach, elektrycznie regulowany spojler tylny oraz elektrycznie sterowane szyby.
• Samochód jest wyposażony w zmodernizowany zestaw stereo Continental z wejściami USB i pomocniczym.

WARUNKI

• Sprzedawca odnotowuje duże zadrapanie na tylnym nadkolu po stronie zewnętrznej, ale nie ma innych znanych uszkodzeń karoserii.
• Ciemna powłoka lakiernicza jest podobno w dobrym stanie, choć na przednim zderzaku, masce silnika i dolnej części tylnych nadkoli są odpryski kamieni, na przednim zderzaku są małe zadrapania, a na dolnym progu po stronie przeciwnej jest mała plamka rdzy.
• Gdzie indziej widoczne są otarcia na tylnym zderzaku po stronie zewnętrznej i nad końcówką wydechu po stronie środkowej, a także lekkie zadrapania na tylnej ćwiartce po stronie środkowej, niedoskonałości wokół szyberdachu, zadrapania na wgłębieniu klamki drzwi kierowcy oraz niewielkie pęcherzyki powietrza na przednich i tylnych nadkolach po stronie środkowej.
• Wewnątrz kabina jest w bardzo dobrym stanie. Widoczne jest lekkie zużycie gałki dźwigni zmiany biegów, delikatne zagniecenia na przednich fotelach, lekkie zużycie krawędzi czołowej fotela kierowcy, a także kilka lekkich śladów w tylnej części konsoli środkowej.
• Nie stwierdzono żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 22 października 2021 r. przy przebiegu 101 166 mil, a samochód przeszedł go po raz drugi po tym, jak rozwiązano problemy z reflektorami i ogranicznikiem dźwigni kierownicy po stronie zewnętrznej.
• Odnotowano dwie drobne usterki: szyba przednia była uszkodzona, ale nie wpływała negatywnie na widoczność kierowcy, a centralne górne światło(a) stopu z wielokrotnym źródłem światła nie działało do ½. Zalecono również monitorowanie nienadmiernego wycieku oleju z tylnej dolnej części pojazdu, niewielkich uszkodzeń zewnętrznych obudowy obu przednich amortyzatorów, w których obudowa i kielich sprężyny uległy korozji, korozji obu tylnych sprężyn śrubowych, lekkiego zamglenia oleju na tylnych amortyzatorach po stronie przyległej, luzu na wewnętrznym przegubie (przegubach) drążka kierowniczego po stronie zewnętrznej oraz zużycia obu tylnych opon.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd techniczny tej 911-ki przeprowadzono przy przebiegu około 103 000 km i polegał on na zamontowaniu nowych gumowych mocowań zawieszenia.
• W październiku 2021 r., przy przebiegu 101 166 mil, w warsztacie Belgravia Garage przeprowadzono przegląd techniczny i test MOT, który obejmował montaż nowego prawego ogranicznika drążka kierowniczego.

SUMMARY

To Porsche 993 Carrera jest dobrym przykładem ostatniej generacji chłodzonych powietrzem 911, oferowanym w bardzo oryginalnym stanie. Chociaż jest bardzo użyteczny w obecnym stanie, może skorzystać z pewnych kosmetycznych i mechanicznych uwag w odpowiednim czasie, po czym będzie doskonałym towarzyszem dla uduchowionych weekendowych wybuchów i długodystansowych podróży drogowych.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo inteligente e muito utilizável do carro desportivo clássico moderno e procurado da marca, oferecido em grande parte em estado original.
• É alimentado por uma transmissão manual de 3,6 litros, naturalmente aspirada e refrigerada a ar, produzindo 272bhp, conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• Este Porsche 911 Carrera da era 993 foi apreciado como pretendido, mas bem conservado, e o odómetro mostra 102,549 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 é acabado num belo tom de azul escuro, sobre um interior em pele cinzento claro com um painel de instrumentos azul escuro complementar e guarnições de cartão superior da porta, bem como tapetes a condizer.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas 'Cup 2', com pneus Continental Sport Contact 2.
• A especificação de fábrica inclui bancos desportivos 'duros' electricamente ajustáveis, um limpa pára-brisas traseiro, um tecto de abrir eléctrico, um spoiler traseiro ajustável electricamente e vidros eléctricos.
• O automóvel dispõe de uma unidade de estéreo Continental actualizada com USB e entradas auxiliares.

CONDIÇÃO

• O vendedor nota um grande arranhão no arco da roda traseira fora de borda, mas não há outros danos conhecidos na carroçaria.
• A pintura escura é relatada como estando globalmente em bom estado, embora existam algumas lascas de pedra no pára-choques dianteiro, no capô e nos arcos inferiores das rodas traseiras, pequenos arranhões no pára-choques dianteiro, e uma pequena mancha de ferrugem na soleira inferior do fora-de-jogo.
• Por outro lado, há alguns arranhões no pára-choques traseiro do lado de fora e acima da ponta de escape do lado de fora, bem como arranhões leves no lado de fora, imperfeições à volta do tejadilho, arranhões no rebaixo do puxador da porta do condutor, e alguns borbulhamentos leves nos arcos das rodas dianteiras e traseiras do lado de fora.
• Movendo-se para dentro, a cabine é apresentada em grande forma. Há algum desgaste ligeiro no manípulo das mudanças, e um ligeiro vinco nos bancos da frente, com um ligeiro desgaste na extremidade dianteira do banco do condutor, bem como algumas marcas de luz na parte de trás da consola central.
• Não há falhas mecânicas ou eléctricas, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do carro foi realizado a 22 de Outubro de 2021 a 101.166 milhas, resultando num segundo passe depois de emitidos com os faróis e a polaina da cremalheira de direcção fora de borda foram abordados.
• Foram observados dois defeitos menores, com o pára-brisas danificado mas sem afectar negativamente a visão do condutor, e a(s) luz(s) central(is) de paragem superior(es) com uma fonte de luz múltipla tendo até ½ não funcionando. Houve também avisos para controlar uma fuga de óleo não excessiva na parte inferior traseira, danos externos ligeiros nas caixas de ambos os amortecedores dianteiros com a caixa e o copo de mola corroídos, corrosão em ambas as molas traseiras da bobina, um leve embaciamento de óleo nos amortecedores traseiros do lado mais próximo, jogo na(s) junta(s) interna(s) da cremalheira de direcção fora de borda, e desgaste em ambos os pneus traseiros.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção mais recente deste 911 foi realizada a cerca de 103.000 milhas e consistiu na montagem de novos suportes de suspensão de borracha.
• Um serviço e teste MOT foram realizados em Outubro de 2021 a 101.166 milhas por Belgravia Garage, que incluiu a montagem de uma nova pola de direcção à direita.

SÍNTESE

Este Porsche 993 Carrera é um exemplo inteligente da última geração de 911s refrigerados a ar, oferecidos em condições largamente originais. Embora seja muito utilizável como é, poderia beneficiar de alguma atenção cosmética e mecânica em devido tempo, após o que seria um excelente companheiro para explosões de fim-de-semana animadas e viagens de longa distância por estrada.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett smart och mycket användbart exemplar av märkets eftertraktade moderna klassiska sportbil, som erbjuds i stort sett i originalskick.
• Den drivs av en 3,6-liters luftkyld flat-sixmotor med naturlig insugning och 272 hk som driver bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Den här Porsche 911 Carrera från 993-eran har använts på avsett sätt, men har underhållits väl, och mätaren visar 102 549 mil från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911:an har en snygg mörkblå nyans över en ljusgrå läderklädd interiör med en kompletterande mörkblå instrumentbräda och övre dörrkortsinklädnader samt matchande mattor.
• Den är utrustad med 17-tums legeringshjul av typen Cup 2 med Continental Sport Contact 2-däck.
• Fabriksspecifikationen omfattar elektriskt justerbara sportstolar med hård rygg, vindrutetorkare bak, elektriskt soltak, elektriskt justerbar bakspoiler och elektriska fönster.
• Bilen har en uppgraderad Continental-stereoenhet med USB- och AUX-ingångar.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren noterar en stor repa på bakre hjulhuset på utsidan, men det finns inga andra kända skador på karossen.
• Den mörka lacken rapporteras vara i ganska gott skick överlag, även om det finns några stenskott på den främre stötfångaren, motorhuven och de nedre bakre hjulhusen, små repor på den främre stötfångaren och en liten rostfläck på den nedre tröskeln på utsidan.
• I övrigt finns det några repor på den bakre stötfångaren på utsidan och ovanför avgasröret på den bakre sidan, samt lätta repor på den bakre kvartsparken på den bakre sidan, ojämnheter runt soltaket, repor på förardörrens handtag och lite små bubblor på de främre och bakre hjulhusen på den bakre sidan.
• Invändigt är hytten i bra skick. Det finns lite lätt slitage på växelknappen och lätta veck på framsätena, med lätt slitage på förarsätets främre kant, samt några lätta märken på mittkonsolens baksida.
• Det finns inga mekaniska eller elektriska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 22 oktober 2021 vid 101 166 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat för andra gången efter att problem med strålkastarna och den yttre styrstångsventilen åtgärdats.
• Två mindre brister noterades: vindrutan var skadad men påverkade inte förarens sikt negativt, och den centrala övre bromslampan med flera ljuskällor fungerade till hälften inte. Det fanns också rekommendationer om att övervaka en icke-excessorisk oljeläcka i bakre nedre delen av fordonet, små yttre skador på båda främre stötdämparnas höljen där höljet och fjäderskålen var korroderade, korrosion på båda de bakre spiralfjädrarna, en lätt oljedimma på de bakre stötdämparna på den bakre sidan, spel i den inre leden i den inre leden i den bakre styrstången och slitage på båda bakdäcken.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna 911 utfördes vid cirka 103 000 miles och bestod av nya gummiupphängningsfästen.
• En service och ett MOT-test utfördes i oktober 2021 vid 101 166 miles av Belgravia Garage, vilket inkluderade montering av en ny höger styrstångsgallring.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 993 Carrera är ett smart exempel på den sista generationen luftkylda 911:or som erbjuds i stort sett i originalskick. Även om den är mycket användbar som den är kan den dra nytta av lite kosmetisk och mekanisk uppmärksamhet i sinom tid, varefter den skulle bli en fin följeslagare för temperamentsfulla helgkörningar och långväga bilresor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.