1995 PORSCHE 911 (993) CARRERA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein gut sortiertes, dezent modifiziertes Exemplar des begehrten modernen Sportwagenklassikers.
• Unter der Heckklappe sitzt ein luftgekühlter 3,6-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der 272 PS leistet und die Hinterräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der jetzige Besitzer hat in den letzten 3.000 Meilen ein umfangreiches Programm an Modifikationen und Upgrades in Auftrag gegeben, was zu einem beeindruckenden "Fast Road"-Setup geführt hat.
• Der Kilometerzähler zeigt 100.426 Meilen aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Er ist in dem auffälligen Farbton Grand Prix White mit einer klassisch grauen Lederausstattung ausgestattet, mit grauem Armaturenbrett, Türen, Teppichen und Sitzen.
• Er fährt jetzt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Turbo Twist"-Hohlspeichendesign, die mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen bestückt sind.
• Zur Serienausstattung gehören ein elektrisches Schiebedach und elektrische Sitze, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
• Zu den Modifikationen gehören eine vollständige Auffrischung der Aufhängung durch Center Gravity, einschließlich des Einbaus von Bilstein B8-Dämpfern, eines Eibach Pro-Federnsatzes, halbfesten Wevo-Motorlagern, Tarett-Getriebebefestigungsbuchsen, keramikbeschichteten schwarzen Level-3-Auspuffanlagen von FD Motorsport und ovalen Edelstahl-Endrohren mit größerem Durchmesser sowie die Entfernung der Heckwischer.
• Die Original-Stereoanlage wurde durch eine modernere Kenwood-Einheit ersetzt.
• Er wird begleitet von den Besitzerhandbüchern, einem gestempelten Servicebuch, früheren TÜV-Prüfungen, einigen Service-Historien, dem Reserverad und dem Originalwerkzeugsatz.
• Der Wagen wird auch mit dem originalen Heckwischermechanismus geliefert.
• Das geschätzte Nummernschild ist nicht im Verkauf enthalten und wird im Falle einer erfolgreichen Versteigerung wieder in ein altersgerechtes Kennzeichen zurückverwandelt.

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die Lackierung in Grand-Prix-Weiß befindet sich im Allgemeinen in einem ausgezeichneten Zustand und wurde im Laufe des Lebens des Fahrzeugs teilweise neu lackiert, einschließlich einiger neuerer Lackierungen an den hinteren Bögen und den Stoßstangen. Der Lack zeigt im Allgemeinen einige leichte Steinschläge an der Frontpartie und einige Anzeichen von kleineren Flecken, die dem Alter und dem Gebrauch entsprechen.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen Falten und leichten Abnutzungserscheinungen auf den grauen Ledersitzen, vor allem auf dem Fahrersitz, und einigen geringfügigen Abnutzungserscheinungen am Lenkrad und Schalthebel, die alle dem Alter und der Kilometerleistung angemessen sind.
• Es sind keine Mängel am Auto bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 5. April 2022 bei 100.285 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelanzeige.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde bei 100.377 Meilen von Nelson Porsche durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel
• Davor wurde das Auto im Mai 2019 bei 100.228 Meilen und im Juni 2018 bei 100.228 Meilen gewartet, beides waren Zwischenservices und Ölwechsel.
• Der Verkäufer hat in den letzten 3.000 Meilen zusätzliche Arbeiten in Auftrag gegeben, die eine Renovierung der hinteren Fahrwerksbeine sowie der Vorderkanten der hinteren Radkästen umfassen, die beide bis auf das blanke Metall abgezogen, von Korrosion befreit und mit Steinschlagschutz und Waxoyl im Inneren der Fahrwerksträger neu lackiert wurden. Die Stoßstangenhalterungen wurden ebenfalls lackiert und die Bögen lackiert und verblendet.
• Der Motor wurde ausgebaut, um eine neue hintere Hauptdichtung sowie neue Auspuff- und Katalysator-Hitzeschilder einzubauen.
• Bei der jüngsten Auffrischung wurden auch die folgenden Elemente eingebaut:
• MPL-Kupplungsnehmerzylinder
• Ersatz für untere Nockenabdeckungen
• Wevo Semi-Solid-Motorhalterungen
• Tarrett-Getriebebefestigungsbuchsen
• Heckwischer löschen
• Bilstein B8-Dämpfer
• Eibach Pro-Federnsatz
• FD Motorsport keramikbeschichtete schwarze Level 3 Auspuffboxen
• Größere ovale Endrohre aus Edelstahl
• Vollständige Überholung des Verteilers
• Kraftstoffeinspritzdüsen überholt und auf Durchfluss geprüft
• Bosch Verteilerkappen, Rotoren und Doppelspulenpaket sowie ein Beru-Zündkabelsatz
• Neue Porsche Scheinwerferabdeckungen, Blinker und Rücklichtbalken
• Porsche 18-Zoll-Hohlspeichenräder mit neuen Mittelkappen und Michelin Pilot Sport 4-Reifen aus dem Jahr 2020 mit weniger als 1.000 Straßenkilometern aufgearbeitet
• OEM Porsche Zahnstange Strebe und Bolzen-Kit für 18-Zoll-Räder
• Aufarbeitung der Zahnstange

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 993 Carrera ist ein einnehmender analoger Sportwagen mit einer auffälligen Spezifikation. Mit einem charaktervollen Flat-Six-Motor, in sehr gutem Zustand im ganzen und mit einer jüngsten Runde der Renovierung und Upgrades profitiert; dieses Beispiel würde für einen angenehmen Begleiter auf Spaß Wochenende Fahrten oder längere Reisen gleichermaßen zu machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo bien clasificado y sutilmente modificado del codiciado deportivo clásico moderno.
• Bajo la tapa del motor montada en la parte trasera se encuentra un seis cilindros planos de 3,6 litros refrigerado por aire, que produce 272 CV e impulsa las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
• El actual propietario encargó un extenso programa de modificaciones y mejoras durante los últimos 5.000 kilómetros, lo que ha dado como resultado una impresionante configuración de "carretera rápida".
• El cuentakilómetros indica 100.426 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Está acabado en el llamativo tono Blanco Gran Premio sobre un interior tapizado en cuero Gris Clásico, con salpicadero, puertas, alfombras y asientos grises.
• Ahora monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas 'Turbo Twist' Hollow Spoke, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
• El equipamiento de fábrica incluye el techo solar y los asientos de accionamiento eléctrico, los elevalunas eléctricos y los retrovisores exteriores de ajuste eléctrico.
• Las modificaciones incluyen una renovación completa de la suspensión por parte de Center Gravity, incluyendo la instalación de amortiguadores Bilstein B8, un kit de muelles Eibach Pro, soportes de motor semisólidos Wevo, casquillos de montaje de la transmisión Tarett, cajas de escape de nivel 3 con revestimiento cerámico de FD Motorsport y tubos de escape ovalados de acero inoxidable de mayor diámetro, así como un tratamiento de eliminación del limpiaparabrisas trasero.
• El equipo de música original ha sido sustituido por una unidad principal Kenwood más moderna.
• Se acompaña de los manuales del propietario, un libro de mantenimiento sellado, las ITV anteriores, algún historial de servicio, la rueda de repuesto y el kit de herramientas original.
• El coche también viene con el mecanismo original del limpiaparabrisas trasero.
• La preciada matrícula no está incluida en la venta, y volverá a ser una matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• La pintura del Grand Prix White está en general en excelente estado, y ha sido parcialmente repintada durante la vida del coche, incluyendo algo de pintura reciente en los arcos traseros y los parachoques. La pintura presenta, en general, algunos ligeros desconchones en la parte delantera y algunas señales de marcas más pequeñas acordes con la edad y el uso.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, con algunas arrugas y ligeros desgastes en los asientos de cuero gris, notablemente en el asiento del lado del conductor, y algunos desgastes menores en el volante y en el selector de marchas, todo ello acorde con la edad y el kilometraje.
• No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última prueba de la ITV tuvo lugar el 5 de abril de 2022, con 100.285 millas, resultando en un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión fue realizada a los 160.000 km por Nelson Porsche. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor
• Antes de esto, el coche fue revisado en mayo de 2019 a 100,228 millas y durante junio de 2018 a 100,228 millas, ambos fueron servicios intermedios y cambios de aceite.
• El vendedor encargó trabajos adicionales en las últimas 3.000 millas de uso, que incluyen una renovación de las patas del chasis trasero, así como los bordes delanteros de los pasos de rueda traseros, ambos fueron despojados hasta el metal desnudo, se eliminó la corrosión y se volvió a pintar con protección contra las virutas de piedra y se roció Waxoyl dentro de los rieles del chasis. También se pintaron los soportes del parachoques y se pintaron y matizaron los arcos.
• Su motor ha sido desmontado para la colocación de un nuevo sello principal trasero junto con nuevos escudos térmicos de escape y catalizador.
• Además, durante la reciente renovación, se instalaron los siguientes elementos:
• Cilindro receptor de embrague MPL
• Tapas de levas inferiores de recambio
• Soportes de motor semisólidos Wevo
• Bujes de montaje de la transmisión Tarrett
• Supresión del limpiaparabrisas trasero
• Amortiguadores Bilstein B8
• Kit de muelles Eibach Pro
• Cajas de escape de nivel 3 con revestimiento cerámico de FD Motorsport
• Tubos de escape ovalados de acero inoxidable más grandes
• Renovación completa del distribuidor
• Inyectores de combustible reacondicionados y probados
• Tapas de distribuidor Bosch, rotores y paquete de bobinas dobles y un juego de cables de encendido Beru
• Nuevos embellecedores de faros, intermitentes y barra de luces trasera de Porsche
• Llantas Porsche de 18 pulgadas de radios huecos renovadas con nuevos tapones centrales y neumáticos Michelin Pilot Sport 4 con fecha de 2020 y menos de 1.000 kilómetros en carretera
• Kit de tornillos y abrazaderas de dirección originales de Porsche para llantas de 18 pulgadas
• Renovación de la cremallera de la dirección

RESUMEN

Este Porsche 993 Carrera es un coche deportivo analógico atractivo con una especificación llamativa. Con un motor de seis cilindros planos con carácter, en muy buen estado y se ha beneficiado de una reciente ronda de reformas y actualizaciones; este ejemplo sería un compañero agradable en la diversión de fin de semana o viajes más largos por igual.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple bien trié et subtilement modifié de la voiture de sport classique moderne recherchée.
• Sous le couvercle du moteur monté à l'arrière se trouve un flat-six atmosphérique de 3,6 litres refroidi par air, développant 272 ch et entraînant les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Le propriétaire actuel a commandé un vaste programme de modifications et d'améliorations au cours des 3 000 derniers kilomètres, ce qui a donné lieu à une impressionnante configuration " route rapide ".
• L'odomètre affiche 100 426 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Elle est finie dans la teinte accrocheuse du Blanc Grand Prix sur un intérieur garni de cuir Gris Classique, avec un tableau de bord, des portes, des moquettes et des sièges gris.
• Il est désormais équipé de jantes en alliage de 18 pouces "Turbo Twist" à rayons creux, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4.
• Les équipements d'usine comprennent un toit ouvrant et des sièges à commande électrique, des vitres électriques et des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
• Les modifications comprennent un rafraîchissement complet de la suspension par Center Gravity, y compris le montage d'amortisseurs Bilstein B8, un kit de ressorts Eibach Pro, des supports de moteur semi-solides Wevo, des bagues de montage de transmission Tarett, des boîtiers d'échappement noirs FD Motorsport à revêtement céramique de niveau 3 et des tuyaux d'échappement ovales en acier inoxydable de plus grand diamètre, ainsi qu'une suppression des essuie-glaces arrière.
• La stéréo d'origine a été remplacée par une unité principale Kenwood plus moderne.
• Elle est accompagnée des manuels du propriétaire, d'un carnet d'entretien tamponné, des précédents MOTs, d'un historique d'entretien, de la roue de secours et de la trousse à outils d'origine.
• La voiture est également livrée avec le mécanisme d'origine de l'essuie-glace arrière.
• La plaque d'immatriculation chérie n'est pas incluse dans la vente, et elle sera ramenée à une plaque d'âge en cas d'enchère réussie.

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• La peinture Blanc Grand Prix est généralement en excellent état, et a été partiellement repeinte au cours de la vie de la voiture, y compris une peinture récente sur les arches arrière et les pare-chocs. La peinture présente généralement quelques légers éclats de pierre à l'avant et quelques signes de petites marques correspondant à l'âge et à l'usage.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques plis et une légère usure sur les sièges en cuir gris, notamment sur le siège côté conducteur, et une usure mineure sur le volant et le sélecteur de vitesse, ce qui correspond à l'âge et au kilométrage.
• Il n'y a aucun défaut connu sur la voiture, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 5 avril 2022 à 100 285 miles, et a été passé pour la première fois sans aucun avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien a été effectué à 100 377 miles par Nelson Porsche. Le travail a consisté en un changement d'huile et de filtre à moteur.
• Avant cela, la voiture a été révisée en mai 2019 à 100 228 miles et au cours du mois de juin 2018 à 100 228 miles, qui étaient tous deux des services intermédiaires et des changements d'huile.
• Le vendeur a commandé des travaux supplémentaires au cours des 3 000 derniers kilomètres d'utilisation, notamment une remise à neuf des pieds du châssis arrière ainsi que des bords d'attaque des passages de roue arrière, qui ont tous deux été décapés jusqu'au métal nu, la corrosion éliminée et repeints avec une protection contre les gravillons et du Waxoyl pulvérisé à l'intérieur des rails du châssis. Les supports de pare-chocs ont également été peints et les arches peintes et mélangées.
• Son moteur a été déposé pour l'installation d'un nouveau joint principal arrière ainsi que de nouveaux boucliers thermiques pour l'échappement et le catalyseur.
• Lors du récent rafraîchissement, les éléments suivants ont également été installés :
• Cylindre récepteur d'embrayage MPL
• Cache-cames inférieurs de remplacement
• Supports de moteur semi-solides Wevo
• Bagues de montage de la transmission Tarrett
• Suppression de l'essuie-glace arrière
• Amortisseurs Bilstein B8
• Kit ressort Eibach Pro
• Boîtes d'échappement noires de niveau 3 FD Motorsport à revêtement céramique
• Grands tuyaux d'échappement ovales en acier inoxydable
• Remise à neuf complète du distributeur
• Injecteurs de carburant remis à neuf et testés en termes de débit
• Capuchons, rotors et bobines doubles du distributeur Bosch et un jeu de câbles d'allumage Beru.
• Nouveaux couvre-phares, clignotants et barre de feux arrière Porsche
• Jantes Porsche 18 pouces à rayons creux remises à neuf avec de nouveaux cache-moyeux et des pneus Michelin Pilot Sport 4 datant de 2020 avec moins de 1 000 milles sur route.
• Kit de boulons et de supports de crémaillère d'origine Porsche pour jantes de 18 pouces
• Remise à neuf de la crémaillère de direction

RÉSUMÉ

Cette Porsche 993 Carrera est une voiture de sport analogique engageante avec une spécification accrocheuse. Dotée d'un moteur flat-six de caractère, en très bon état général et ayant bénéficié d'une récente série de remises à neuf et d'améliorations, cet exemplaire serait un compagnon agréable pour les promenades du week-end ou les longs trajets.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

• Un esempio ben assortito e sottilmente modificato della ricercata auto sportiva classica moderna.
• Sotto il cofano motore montato posteriormente si trova un flat-six da 3,6 litri raffreddato ad aria ad aspirazione naturale, che eroga 272 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• L'attuale proprietario ha commissionato un ampio programma di modifiche e aggiornamenti durante le ultime 3.000 miglia, che ha portato a un'impressionante configurazione "fast road".
• Il contachilometri indica 100.426 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• È rifinita nell'accattivante tonalità Grand Prix White su interni in pelle Classic Grey, con cruscotto, portiere, tappeti e sedili grigi.
• Ora monta un set di cerchi in lega a razze cave "Turbo Twist" da 18 pollici, con pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
• Le dotazioni di fabbrica comprendono tetto apribile e sedili a comando elettrico, alzacristalli elettrici e specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
• Le modifiche includono un aggiornamento completo delle sospensioni da parte di Center Gravity, che comprende il montaggio di ammortizzatori Bilstein B8, un kit di molle Eibach Pro, supporti motore semi-solidali Wevo, boccole di montaggio della trasmissione Tarett, scatole di scarico FD Motorsport con rivestimento ceramico nero di livello 3 e terminali di scarico ovali in acciaio inox di diametro maggiore, oltre a un trattamento di eliminazione del tergicristallo posteriore.
• Lo stereo originale è stato sostituito con una più moderna unità principale Kenwood.
• La vettura è accompagnata dai manuali d'uso, dal libretto di manutenzione timbrato, dai tagliandi precedenti, dalla cronologia dei servizi, dalla ruota di scorta e dal kit di attrezzi originali.
• La vettura viene fornita anche con il meccanismo originale del tergicristallo posteriore.
• La preziosa targa non è inclusa nella vendita e, in caso di successo dell'asta, sarà riportata a una targa legata all'età.

CONDIZIONE

• La carrozzeria non presenta danni da impatto.
• La vernice Grand Prix White è in condizioni generalmente eccellenti ed è stata parzialmente riverniciata durante la vita della vettura, compresa una recente verniciatura degli archi posteriori e dei paraurti. In generale, la vernice presenta alcune lievi scheggiature nella parte anteriore e alcuni segni più piccoli commisurati all'età e all'uso.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con qualche sgualcitura e leggera usura sui sedili in pelle grigia, in particolare su quello del lato guida, e qualche lieve usura sul volante e sul selettore del cambio, tutte caratteristiche commisurate all'età e al chilometraggio.
• L'auto non presenta guasti noti e non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 5 aprile 2022 a 100.285 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato eseguito a 100.377 miglia da Nelson Porsche. Il lavoro comprendeva un cambio dell'olio motore e del filtro
• In precedenza, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel maggio 2019 a 100.228 miglia e nel giugno 2018 a 100.228 miglia, entrambi servizi intermedi e cambi d'olio.
• Il venditore ha commissionato ulteriori lavori negli ultimi 3.000 chilometri di utilizzo, tra cui la ristrutturazione delle gambe del telaio posteriore e dei bordi d'attacco dei passaruota posteriori, entrambi sverniciati fino al metallo nudo, rimossi dalla corrosione e riverniciati con una protezione contro le scaglie di pietra e Waxoyl spruzzato all'interno delle guide del telaio. Anche le staffe del paraurti sono state verniciate e gli archi sono stati verniciati e sfumati.
• Il motore è stato smontato per il montaggio di una nuova guarnizione principale posteriore e di nuovi scudi termici per lo scarico e il catalizzatore.
• Inoltre, durante il recente aggiornamento, sono stati montati i seguenti elementi:
• Cilindro slave frizione MPL
• Coperchi delle camme inferiori di ricambio
• Supporti motore semisolidi Wevo
• Boccole di montaggio della trasmissione Tarrett
• Eliminazione del tergicristallo posteriore
• Ammortizzatori Bilstein B8
• Kit di molle Eibach Pro
• Scatole di scarico FD Motorsport con rivestimento ceramico nero di livello 3
• Tubi di scarico ovali più grandi in acciaio inossidabile
• Ristrutturazione completa del distributore
• Iniettori del carburante rimessi a nuovo e testati per la portata
• Calotte, rotori e pacco bobine gemelle dello spinterogeno Bosch e un set di cavi di accensione Beru
• Nuovi coprifari Porsche, indicatori di direzione e barra luminosa posteriore
• Cerchi Porsche a raggi cavi da 18 pollici rinnovati con calotte centrali nuove e pneumatici Michelin Pilot Sport 4 del 2020 con meno di 1.000 miglia di percorrenza.
• Kit di bulloni e supporti della cremagliera dello sterzo OEM Porsche per cerchi da 18 pollici
• Ristrutturazione della cremagliera dello sterzo

SOMMARIO

Questa Porsche 993 Carrera è un'affascinante auto sportiva analogica con specifiche accattivanti. Dotata di un caratteristico motore flat-six, in ottime condizioni generali e dopo aver beneficiato di una recente serie di interventi di ristrutturazione e aggiornamento, questo esemplare sarebbe un piacevole compagno di viaggio per i divertenti weekend o per i viaggi più lunghi.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een goed gesorteerd, subtiel gewijzigd exemplaar van de gewilde moderne klassieke sportwagen.
• Onder de motorklep zit een luchtgekoelde 3,6-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, goed voor 272 pk en een handgeschakelde zesversnellingsbak die de achterwielen aandrijft.
• De huidige eigenaar heeft een uitgebreid programma van modificaties en upgrades laten uitvoeren gedurende de laatste 3.000 mijl, wat heeft geresulteerd in een indrukwekkende 'fast road' setup.
• De kilometerteller geeft 100.426 mijl aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Hij is afgewerkt in de opvallende tint Grand Prix White over een Classic Grey lederen interieur, met een grijs dashboard, deuren, tapijten en zetels.
• Hij staat nu op een set 18-inch 'Turbo Twist' Hollow Spoke lichtmetalen velgen, geschoeid met Michelin Pilot Sport 4 banden.
• Standaard voorzien van een elektrisch bedienbaar schuifdak en elektrisch bedienbare stoelen, elektrische ramen en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
• Modificaties omvatten een volledige ophanging vernieuwd door Center Gravity met inbegrip van de montage van Bilstein B8 dempers, een Eibach Pro voorjaar kit, Wevo semi-solid motorsteunen, Tarett transmissie montage bussen, FD Motorsport keramisch gecoate zwarte niveau 3 uitlaat dozen, en een grotere diameter ovale roestvrijstalen achterpijpen, evenals een achterruitenwisser verwijderen behandeling.
• De originele stereo is vervangen door een modernere Kenwood head unit.
• Hij wordt vergezeld door de handleidingen van de eigenaar, een afgestempeld onderhoudsboek, vorige APK's, wat onderhoudsgeschiedenis, het reservewiel en de originele gereedschapskist.
• De auto komt ook met het originele achterruitenwissermechanisme.
• De gekoesterde nummerplaat is niet inbegrepen in de verkoop en zal bij een succesvolle veiling worden teruggebracht naar een aan de leeftijd gerelateerde plaat.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De Grand Prix witte lak verkeert over het algemeen in uitstekende staat en is tijdens de levensduur van de auto gedeeltelijk overgespoten, inclusief enkele recente laklagen op de achterste bogen en de bumpers. Het lakwerk vertoont over het algemeen wat lichte steenslag aan de voorkant en wat tekenen van kleinere vlekken die in overeenstemming zijn met leeftijd en gebruik.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat kreukels en lichte slijtage aan de grijs lederen stoelen, met name aan de bestuurderszijde, en wat lichte slijtage aan het stuurwiel en de versnellingspook, wat allemaal in overeenstemming is met de leeftijd en de kilometerstand.
• Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 5 april 2022 bij 100.285 mijl, met als resultaat een first time pass zonder adviezen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd op 100.377 mijl door Nelson Porsche. Het werk bestond uit een motorolie en filter verversen
• Voorafgaand hieraan heeft de auto een onderhoudsbeurt gehad in mei 2019 bij 100.228 mijl en in juni 2018 bij 100.228 mijl, beide waren tussentijdse onderhoudsbeurten en olieverversingen.
• De verkoper heeft opdracht gegeven voor extra werkzaamheden in de afgelopen 3.000 mijl van gebruik, waaronder een opknapbeurt van de achterste chassisbalken en de voorranden van de achterste wielkasten, die beide werden gestript tot op het blanke metaal, corrosie verwijderd en opnieuw gespoten met bescherming tegen steenslag en Waxoyl gespoten in de chassisbalken. De bumpersteunen zijn ook gespoten en de wielkasten zijn gespoten en geblend.
• De motor is gedemonteerd voor de montage van een nieuwe achterste hoofdafdichting samen met nieuwe uitlaat en katalysator hitteschilden.
• Tijdens de recente opfrisbeurt werden ook de volgende zaken aangebracht:
• MPL koppeling slave cilinder
• Vervanging lagere nokdeksels
• Wevo semi-massieve motorsteunen
• Tarrett transmissie bevestigingsbussen
• Wis de achterruitenwisser
• Bilstein B8 dempers
• Eibach Pro verenset
• FD Motorsport keramisch gecoate zwarte niveau 3 uitlaatpijpen
• Grotere ovale roestvrijstalen achterpijpen
• Volledige renovatie van de verdeler
• Brandstof injectoren gereviseerd en flow getest
• Bosch verdelerkappen, rotors en dubbele bobine en een Beru ontstekingskabel set
• Nieuwe Porsche koplampkappen, knipperlichten en achterlichtbalk
• Porsche 18-inch holle spaakwielen, opgeknapt met nieuwe centerkappen en Michelin Pilot Sport 4-banden uit 2020 met minder dan 1.000 kilometer kilometers op de weg
• OEM Porsche stuurhuis beugel en bout kit voor 18-inch wielen
• Opknappen van stuurhuis

SAMENVATTING

Deze Porsche 993 Carrera is een boeiende analoge sportwagen met een oogstrelende specificatie. Met een karaktervolle flat-six motor, in zeer goede staat en profiteert van een recente ronde van renovatie en upgrades, dit voorbeeld zou maken voor een plezierige metgezel op leuke weekend ritjes of langere reizen gelijk.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Opgelet: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Deze zal bij een succesvolle veiling worden vervangen door een leeftijdsgebonden kentekenplaat.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Dobrze posortowany, subtelnie zmodyfikowany egzemplarz poszukiwanego nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego.
• Pod umieszczoną z tyłu pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, chłodzona powietrzem, płaska szóstka o pojemności 3,6 litra, która generuje 272 KM i napędza tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej.
• Obecny właściciel zlecił przeprowadzenie szeroko zakrojonego programu modyfikacji i modernizacji w ciągu ostatnich 3 000 mil, co zaowocowało imponującą konfiguracją "fast road".
• Licznik przebiegu wskazuje 100 426 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wnętrze wykończone skórą w kolorze Classic Grey, z szarą deską rozdzielczą, drzwiami, dywanikami i fotelami, ma przyciągający wzrok kolor Grand Prix White.
• Samochód jeździ na 18-calowych kołach ze stopu metali lekkich "Turbo Twist" z wydrążonymi szprychami, obutych w opony Michelin Pilot Sport 4.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje elektrycznie sterowany szyberdach i fotele, elektrycznie sterowane szyby oraz elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe.
• Modyfikacje obejmują pełne odświeżenie zawieszenia przez firmę Center Gravity, w tym montaż amortyzatorów Bilstein B8, zestawu sprężyn Eibach Pro, półsztywnych mocowań silnika Wevo, tulei mocujących skrzynię biegów Tarett, czarnych skrzynek wydechowych 3 poziomu z powłoką ceramiczną FD Motorsport oraz owalnych rur wydechowych ze stali nierdzewnej o większej średnicy, a także zabieg usunięcia tylnych wycieraczek.
• Oryginalny zestaw stereo został wymieniony na nowocześniejszą jednostkę główną Kenwood.
• Do samochodu dołączone są instrukcje obsługi, książka serwisowa z pieczątkami, poprzednie przeglądy techniczne, historia serwisowa, koło zapasowe i oryginalny zestaw narzędzi.
• Samochód jest również wyposażony w oryginalny mechanizm tylnej wycieraczki.
• Cenna tablica rejestracyjna nie jest uwzględniona w sprzedaży, a w przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona przywrócona do stanu odpowiadającego wiekowi tablicy.

WARUNKI

• Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
• Biały lakier Grand Prix jest ogólnie w doskonałym stanie i był częściowo przemalowywany w trakcie eksploatacji samochodu, w tym kilka ostatnich lakierów na tylnych nadkolach i zderzakach. Na lakierze widoczne są lekkie odpryski kamieni na przedniej części nadwozia oraz kilka mniejszych śladów użytkowania, współmiernych do wieku i stopnia zużycia.
• Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze, z pewnymi zagnieceniami i lekkim zużyciem szarej skóry na siedzeniach, szczególnie na siedzeniu po stronie kierowcy, oraz niewielkim zużyciem kierownicy i dźwigni zmiany biegów, które są współmierne do wieku i przebiegu.
• W samochodzie nie występują żadne znane usterki, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
• Ostatni test MOT odbył się 5 kwietnia 2022 r. przy przebiegu 100 285 km i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem, bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony przy przebiegu 100 377 mil przez firmę Nelson Porsche. Obejmował on wymianę oleju silnikowego i filtra.
• Wcześniej samochód był serwisowany w maju 2019 r. przy przebiegu 100 228 mil oraz w czerwcu 2018 r. przy przebiegu 100 228 mil - w obu przypadkach były to przeglądy pośrednie i wymiana oleju.
• W ciągu ostatnich 3 000 mil użytkowania sprzedający zlecił wykonanie dodatkowych prac, które obejmują renowację tylnych nóg podwozia oraz krawędzi czołowych tylnych nadkoli, z których oba zostały rozebrane do gołego metalu, usunięto korozję i pomalowano je z zabezpieczeniem przed odpryskami kamieni oraz spryskano woskiem Waxoyl wewnątrz szyn podwozia. Pomalowano również wsporniki zderzaków, a nadkola pomalowano i wyrównano.
• Jego silnik został wymontowany w celu zamontowania nowego tylnego uszczelnienia głównego oraz nowych osłon termicznych układu wydechowego i katalizatora.
• Podczas ostatniego odświeżenia zamontowano również następujące elementy:
• Cylinderek wysprzęglający MPL
• Wymienne dolne pokrywy krzywek
• Półstałe mocowania silnika Wevo
• Tuleje mocujące skrzyni biegów Tarrett
• Kasowanie tylnej wycieraczki
• Amortyzatory Bilstein B8
• Zestaw sprężyn Eibach Pro
• Czarne, powlekane ceramicznie skrzynki wydechowe FD Motorsport poziom 3
• Większe owalne rury wydechowe ze stali nierdzewnej
• Pełna modernizacja dystrybutora
• Wtryskiwacze paliwa odnowione i sprawdzone pod kątem przepływu
• Nasadki, wirniki i podwójny pakiet cewek rozdzielacza Bosch oraz zestaw przewodów zapłonowych Beru
• Nowe osłony reflektorów, kierunkowskazy i tylna listwa oświetleniowa Porsche
• 18-calowe, puste w środku szprychowe felgi Porsche z nowymi kołpakami środkowymi i oponami Michelin Pilot Sport 4 z 2020 r., z przebiegiem poniżej 1000 km.
• Zestaw śrub i usztywnień drążka kierowniczego OEM Porsche dla kół 18-calowych
• Renowacja drążka kierowniczego

SUMMARY

To Porsche 993 Carrera jest interesującym analogowym samochodem sportowym o przykuwającej uwagę specyfikacji. Charakterystyczny silnik z płaską szóstką, w bardzo dobrym stanie i po niedawnej renowacji i modernizacji, ten egzemplarz będzie przyjemnym towarzyszem weekendowych przejażdżek lub dłuższych podróży.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

Uwaga: cenna tablica widoczna na pojeździe nie jest uwzględniona w sprzedaży. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostaną one zamienione na tablice rejestracyjne odpowiadające wiekowi pojazdu.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo bem sortido e subtilmente modificado do procurado carro desportivo clássico moderno.
• Por baixo da tampa traseira do motor encontra-se uma caixa de 3,6 litros refrigerada a ar, naturalmente aspirada e plana, produzindo 272bhp e conduzindo as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• O actual proprietário encomendou um extenso programa de modificações e melhoramentos durante as últimas 3.000 milhas, o que resultou numa impressionante configuração de "estrada rápida".
• O odómetro mostra a 100.426 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O acabamento é feito com o tom chamativo do Grand Prix White sobre um interior em pele cinzenta clássica, com painel de instrumentos cinzento, portas, tapetes e assentos.
• Agora anda num conjunto de jantes de liga leve 'Turbo Twist' de 18 polegadas, com pneus Michelin Pilot Sport 4.
• As características de fábrica incluem um tejadilho e bancos eléctricos, vidros eléctricos, e espelhos retrovisores de porta reguláveis electricamente.
• As modificações incluem uma actualização total da suspensão por gravidade central, incluindo a montagem de amortecedores Bilstein B8, um kit de molas Eibach Pro, suportes de motor Wevo semi-sólidos, buchas de montagem da transmissão Tarett, caixas de escape FD Motorsport com revestimento cerâmico preto de nível 3, e tubos de escape ovais de aço inoxidável de maior diâmetro, bem como um tratamento de eliminação do limpa pára-brisas traseiro.
• A aparelhagem original foi substituída por uma unidade de cabeça Kenwood mais moderna.
• É acompanhado pelos manuais do proprietário, um livro de serviço carimbado, MOTs anteriores, algum histórico de serviço, a roda sobressalente, e o kit de ferramentas original.
• O carro também vem com o mecanismo original do limpa pára-brisas traseiro.
• A querida placa de matrícula não está incluída na venda, e será revertida para uma placa relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

CONDIÇÃO

• Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
• A pintura branca do Grand Prix está geralmente em excelente estado, e foi parcialmente repintada durante a vida do carro, incluindo alguma pintura recente nos arcos traseiros e nos pára-choques. A pintura mostra geralmente algumas lascas de pedra leves na parte da frente e alguns sinais de marcas mais pequenas proporcionais à idade e ao uso.
• No interior, a cabine apresenta-se bem, com algum vinco e leve desgaste nos bancos em pele cinzenta, notavelmente no banco lateral do condutor, e algum desgaste menor no volante e no selector de velocidades, tudo isto proporcional à idade e à quilometragem.
• Não há falhas conhecidas com o carro, nem luzes de aviso no tablier.
• O mais recente teste MOT teve lugar a 5 de Abril de 2022 a 100.285 milhas, resultando num primeiro passe sem qualquer aconselhamento.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi realizado a 100.377 milhas por Nelson Porsche. O trabalho compreendeu um óleo de motor e mudança de filtro
• Antes disso, o carro era servido em Maio de 2019 a 100.228 milhas e durante Junho de 2018 a 100.228 milhas, sendo ambos serviços intermédios e mudanças de óleo.
• O vendedor encomendou trabalhos adicionais nas últimas 3.000 milhas de utilização que incluem uma renovação das pernas traseiras do chassis, bem como os bordos dianteiros dos arcos das rodas traseiras, ambos os quais foram despojados a metal nu, removidos da corrosão e repintados com protecção de lascas de pedra e Waxoyl pulverizado dentro dos trilhos do chassis. Os para-choques foram também pintados e os arcos pintados e misturados.
• O seu motor foi removido para instalação de um novo selo principal traseiro juntamente com novos escudos de escape e de calor do catalisador.
• Também durante a recente actualização, foram instalados os seguintes artigos:
• Cilindro escravo de embreagem MPL
• Substituição das tampas das câmaras inferiores
• Montagens de motor Wevo semi-sólido
• Buchas de montagem de transmissão de Tarrett
• Limpador de pára-brisas traseiro apagar
• Amortecedores Bilstein B8
• Kit de mola Eibach Pro
• FD Motorsport cerâmico revestido a preto nível 3 caixas de escape
• Tubos de aço inoxidável ovais de maiores dimensões
• Remodelação completa do Distribuidor
• Injectores de combustível remodelados e testados ao fluxo
• Tampas de distribuidores Bosch, rotores e conjunto de bobinas duplas e um conjunto de cabos de ignição Beru
• Novas coberturas de faróis Porsche, indicadores e barra de luz traseira
• Rodas Porsche de 18 polegadas de raio oco remodeladas com novas tampas centrais e pneus Michelin Pilot Sport 4 com data de 2020 com menos de 1.000 milhas de estrada
• Suporte de direcção OEM Porsche e kit de parafusos para rodas de 18 polegadas
• Remodelação da cremalheira de direcção

SÍNTESE

Este Porsche 993 Carrera é um carro desportivo analógico envolvente com uma especificação apelativa. Com um motor flatsix de características, em muito bom estado e tendo beneficiado de uma recente ronda de remodelações e actualizações; este exemplo tornaria um agradável companheiro em divertidas viagens de fim-de-semana ou em viagens mais longas.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

• Ett välsorterat, subtilt modifierat exemplar av den eftertraktade moderna klassiska sportbilen.
• Under den bakre motorluckan sitter en 3,6-liters luftkyld, naturligt insugande flat-sixmotor som producerar 272 hk och driver bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Den nuvarande ägaren beställde ett omfattande program av ändringar och uppgraderingar under de senaste 3 000 milen, vilket har resulterat i en imponerande "snabbkörningsuppställning".
• Kilometerräknaren visar 100 426 mil från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den är färdigställd i den iögonfallande färgen Grand Prix White över en Classic Grey läderklädd interiör med grå instrumentbräda, dörrar, mattor och säten.
• Den körs nu på en uppsättning 18-tums legeringshjul med ihåliga ekrar av typen Turbo Twist, med Michelin Pilot Sport 4-däck.
• Till fabriksutrustningen hör ett elektriskt manövrerat soltak och elektriskt manövrerade säten, elektriska fönster och elektriskt justerbara dörrspeglar.
• Modifieringarna omfattar en fullständig upphängning som uppdaterats av Center Gravity med Bilstein B8-dämpare, ett Eibach Pro-fjäderkit, Wevo halvfasta motorfästen, Tarett-transmissionsinfästningar, FD Motorsport keramiskt belagda svarta nivå 3-avgaslådor och större diameter på de ovala rostfria avgasrören i rostfritt stål samt en behandling för borttagning av bakre torkaren.
• Den ursprungliga stereon har bytts ut mot en modernare Kenwood-hörlur.
• Den åtföljs av ägarmanualer, en stämplad servicebok, tidigare MOT:s, en del servicehistorik, reservhjulet och originalverktyget.
• Bilen har också den ursprungliga bakre torkarmekanismen.
• Den uppskattade registreringsskylten ingår inte i försäljningen, och den kommer att återställas till en åldersrelaterad skylt i händelse av en lyckad auktion.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Den vita Grand Prix-lackeringen är generellt sett i utmärkt skick och har delvis målats om under bilens livstid, inklusive ny färg på de bakre valven och stötfångarna. Lackeringen uppvisar generellt sett en del lätta stenskott på framsidan och vissa tecken på mindre märken som är proportionerliga med ålder och användning.
• Invändigt ser kupén bra ut, med lite veck och lätt slitage på de grå läderstolarna, särskilt på förarsätet, och lite mindre slitage på ratten och växelväljaren, men allt är i proportion till ålder och körsträcka.
• Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste MOT-testningen ägde rum den 5 april 2022 vid 100 285 mil och resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes vid 100 377 mil av Nelson Porsche. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter.
• Dessförinnan har bilen fått service i maj 2019 på 100 228 miles och i juni 2018 på 100 228 miles, båda var mellantjänster och oljebyten.
• Säljaren beställde ytterligare arbeten under de senaste 3 000 milen av användning som inkluderar en renovering av de bakre chassibenen samt de främre kanterna på de bakre hjulhusen, som båda strippades till bar metall, korrosion avlägsnades och målades om med stenrasskydd och Waxoyl sprayades inuti chassiskenorna. Stötfångarfästena målades också och valven målades och blandades.
• Motorn har tagits bort för montering av en ny bakre huvudtätning samt nya avgas- och katalysatorvärmesköldar.
• Under den senaste uppfräschningen monterades även följande artiklar:
• MPL-kopplingens slavcylinder
• Utbyte av nedre kamskydd
• Wevo halvfasta motorfästen
• Tarrett transmissionsinfästningsbussningar
• Bakre torkaren tas bort
• Bilstein B8-dämpare
• Eibach Pro fjäderkit
• FD Motorsport keramiskt belagda svarta nivå 3 avgaslådor
• Större ovala avgasrör i rostfritt stål
• Fullständig renovering av distributörer
• Bränsleinsprutare renoverade och flödestestade
• Bosch distributörshuvuden, rotorer och dubbla spolpaket samt en Beru tändledningssats.
• Nya Porsche strålkastarskydd, blinkers och bakljusstång
• Porsche 18-tums hjul med ihåliga ekrar renoverade med nya center caps och Michelin Pilot Sport 4-däck daterade 2020 med mindre än 1 000 mil på vägen.
• OEM Porsche styrstångsbygel och skruvsats för 18-tums hjul
• Renovering av styrstången

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 993 Carrera är en spännande analog sportbil med en iögonfallande specifikation. Den har en karaktärsfull flat-six-motor, är i mycket gott skick och har nyligen genomgått en renovering och uppgradering. Den här bilen är en trevlig följeslagare på roliga helgkörningar eller längre resor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.