1996 PORSCHE 911 (993) CARRERA 4S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 993 Carrera 4S ist ein gut gepflegtes Exemplar eines lohnenden analogen Sportwagens mit einem Fahrgefühl, das dem Kilometerstand nicht gerecht wird.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 3,6-Liter-VarioRam-Flachmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial 282 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 170.809 Meilen an, und er wird mit einer umfangreichen Historienakte geliefert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Carrera 4S hat die gleiche Karosserie, den gleichen Stoßfänger und die gleiche Federung wie das Turbo-Modell, ist aber mit einem Saugmotor ausgestattet.
• Dieses Exemplar wurde in Midnight Blue Metallic ausgeführt, ergänzt durch ein Interieur in Provence Blue / Mid Blue, das die elektrisch verstellbaren Vordersitze beinhaltet.
• Der Wagen wurde ab Werk mit dem optionalen Schiebedach, der dritten Bremsleuchte und der getönten Windschutzscheibe bestellt.
• Er wurde mit Bilstein-Stoßdämpfern, HID-Scheinwerfern und einem 200-Zellen-Austauschkatalysator dezent aufgerüstet.
• Zum Lieferumfang gehören ein großer Ringbuchordner voller Rechnungen und TÜV-Bescheinigungen, die originale Ledertasche mit Handbüchern und Bedienungsanleitungen sowie zwei gestempelte Servicebücher.

ZUSTAND

• Dieser 996 Carrera 4S wurde im August 2018 für 2.150 £ komplett überholt.
• Das Auto wurde während des aktuellen Besitzes nicht beschädigt. Es gibt historische Rechnungen für scheinbare Parkdellen, eine Rechnung für eine Unfallreparatur aus dem Jahr 2006 in Höhe von 2.819 £ und eine Rechnung von Porsche aus dem Jahr 2011 für Karosseriearbeiten im Wert von 1.118,81 £ mit lebenslanger Garantie.
• Die mitternachtsblaue Metallic-Lackierung befindet sich im Allgemeinen in einem ausgezeichneten Zustand, mit einem kleinen Kratzer an der vorderen Stoßstange, der etwa 1 Zoll groß ist, und einigen Lackabplatzungen an den roten Bremssätteln.
• Innen gibt es einige typische Abnutzungserscheinungen an der äußeren Polsterung des Fahrersitzes mit abgenutztem Leder und Falten an der Sitzfläche. Andernorts gibt es Oberflächenfalten, aber keine größeren Abnutzungen. In Anbetracht des Alters und des Kilometerstandes ist der Zustand beeindruckend.
• Es wurde ein DAB-Hauptgerät von JVC eingebaut, wobei der Lautstärkeregler versehentlich abgeschlagen wurde und verloren ging; die Lautstärke funktioniert jedoch noch.
• Das elektrische Fenster auf der Beifahrerseite ist zeitweise defekt, und die dritte hintere Bremsleuchte hat während des jetzigen Besitzes nie funktioniert.
• Die Rückseite des Ersatzschlüssels, mit dem die Batterie befestigt wird, fehlt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 11. Dezember 2020 bei 169.255 Meilen statt, als er im zweiten Anlauf bestanden wurde, nachdem ein Gummifaltenbalg der Lenkung ausgetauscht worden war. Er erhielt Hinweise auf Korrosion an allen vier Bremsscheiben. Das Auto wird ein frisches 12-Monats-Zertifikat für den nächsten Besitzer bereithalten.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wird vor der Übergabe an den nächsten Besitzer frisch gewartet.
• Zuvor wurde er im Dezember 2020 bei 169.254 Meilen vom Porsche-Spezialisten RPM Technik gewartet. Neben einem Öl- und Filterwechsel wurden der Keilriemen der Lichtmaschine und der Keilriemen der Klimaanlage erneuert, ebenso wie die Abflussrohre der vorderen Wanne und der vordere Faltenbalg der Lenkung auf der rechten Seite. Die Sitzschienen wurden geschmiert und die Türdichtungen neu verklebt.
• Bei der letzten Wartung wurden verschiedene kleine Öllecks festgestellt, die jedoch schon beim Kauf vorhanden waren und laut Fachleuten typisch für dieses Modell sind.
• Im April 2019, bei Kilometerstand 163.498, führte der Porsche-Spezialist Tognola Engineering eine große Wartung durch, bei der auch das Getriebeöl nachgefüllt und die Entlüftung der Lüfterhaube erneuert wurde.

Daten und Kilometerstand:

• 10/07/97 5569 Meilen Porsche West London
• 16/11/98 10652 Meilen Porsche West London
• 22/03/99 11774 Meilen Lancaster Porsche Cambridge
• 12/01/00 25400 Meilen Lancaster Porsche Cambridge
• 10/07/00 35643 Meilen Lancaster Porsche Cambridge
• 13/03/01 49388 miles Evans Halshaw Porsche Little Aston
• 26/09/01 59619 miles Evans Halshaw Porsche Little Aston
• 18/09/02 66328 Meilen Stratstone of Wilmslow Porsche
• 01/12/03 70654 Meilen Bayern Aberdeen
• 16/12/04 72923 Meilen Bayern Aberdeen
• 13/12/05 74387 Meilen Bayern Aberdeen
• 03/03/07 75909 Meilen Bayern Aberdeen
• 24/10/08 78229 Meilen Bayern Aberdeen
• 26/01/10 84139 Meilen Tognola Engineering
• 08/11/10 95242 Meilen Tognola Engineering
• 14/06/11 106892 Meilen Tognola Engineering
• 14/06/12 121527 Meilen Tognola Engineering
• 30/04/13 134572 Meilen Tognola Engineering
• 27/05/14 144878 Meilen Tognola Engineering
• 11/06/15 152430 Meilen Tognola Engineering
• 16/05/16 157931 Meilen Tognola Engineering
• 08/06/17 161948 Meilen Tognola Engineering
• 10/05/18 163498 Meilen Tognola Engineering
• 29/04/19 163498 Meilen Tognola Engineering
• 12/11/19 165439 Meilen RPM Technik
• 21/12/20 169254 Meilen RPM Technik

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 993 Carrera 4S ist ein begehrtes Exemplar des 911, das sein Leben lang gefahren und genossen, aber auch gut gepflegt wurde. Sicherlich, Teile des Autos täuschen über den Kilometerstand hinweg und spiegeln die Sorgfalt der aktuellen und früheren Besitzer wider. Dieser 993 Carrera 4S läuft und fährt gut und wäre eine tolle Ergänzung für jede Garage und eine gute Wahl für jemanden, der einen brauchbaren, aber sammelwürdigen modernen klassischen 911 sucht.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 993 Carrera 4S es un ejemplo bien mantenido de un deportivo analógico gratificante, con una experiencia de conducción que desmiente el kilometraje.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos "VarioRam" de 3,6 litros refrigerado por aire, que entrega 282 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• El odómetro marca 170.809 millas, y viene con un extenso archivo de historia.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Carrera 4S comparte la carrocería de arco ancho, el parachoques delantero y la suspensión inferior del modelo Turbo, pero está equipado con el motor atmosférico.
• Este ejemplo fue especificado en Azul Medianoche Metalizado, complementado por un interior Azul Provenza / Azul Medio, con los asientos delanteros ajustables eléctricamente.
• El coche se pidió de fábrica con el techo solar opcional, la tercera luz de freno de alto nivel y el parabrisas tintado.
• Se ha mejorado sutilmente con amortiguadores Bilstein, faros HID y un catalizador de 200 celdas de repuesto.
• Viene con un enorme archivo de anillas lleno de facturas y certificados de ITV, la bolsa de cuero original con manuales y guías de usuario, y dos libros de servicio sellados.

CONDICIÓN

• A este 996 Carrera 4S se le hizo un detalle completo en agosto de 2018 que costó 2.150€.
• El coche no ha sufrido daños durante la propiedad actual. Hay facturas históricas de lo que parecen ser abolladuras de estacionamiento, una factura de reparación de accidente de 2006 que cuesta 2.819€, y una factura de Porsche en 2011 por 1.118,81€ de carrocería con garantía de por vida.
• Su pintura azul noche metalizada está en excelente estado en general, con un pequeño arañazo en el parachoques delantero de unos 2,5 cm, y algo de laca que se está desprendiendo de las pinzas de freno rojas.
• En el interior, hay algunos desgastes típicos en el refuerzo exterior del asiento del conductor, con cuero raspado, y arrugas en la base del asiento. Por lo demás, hay arrugas superficiales pero no hay desgaste importante. Teniendo en cuenta la edad y el kilometraje, está en un estado impresionante.
• Se ha instalado una unidad principal JVC DAB de segunda mano, aunque el mando de volumen se ha caído accidentalmente y se ha perdido; sin embargo, el volumen sigue funcionando.
• Hay un fallo intermitente en el elevalunas eléctrico del lado del pasajero, y la tercera luz de freno trasera nunca ha funcionado durante la propiedad actual, pero no hay otros fallos o debilidades eléctricas o mecánicas conocidas.
• Falta la parte trasera de la llave de repuesto que sujetaría la batería.
• La prueba de ITV más reciente fue el 11 de diciembre de 2020, con 169.255 millas, cuando pasó en el segundo intento después de que se sustituyera un fuelle de goma de la cremallera de la dirección. Recibió avisos de corrosión en los cuatro discos de freno. El coche tendrá un certificado fresco de 12 meses listo para el próximo propietario.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche estará recién revisado antes de la entrega al siguiente propietario.
• Antes de esto, fue revisado en diciembre de 2020, a los 169.254 kilómetros, por el especialista de Porsche RPM Technik. Junto con un cambio de aceite y filtro, se sustituyeron la correa del ventilador del alternador y la correa del aire acondicionado, así como los tubos de drenaje de la bañera delantera y el fuelle de la cremallera de la dirección delantera del lado cercano. Se lubricaron las guías de los asientos y se volvieron a pegar las juntas de las puertas.
• En la última revisión se observaron varias fugas pequeñas de aceite, pero éstas estaban presentes cuando se compró y, según los especialistas, son típicas del modelo.
• En abril de 2019, a los 163.498 kilómetros, el especialista de Porsche, Tognola Engineering, realizó una revisión a fondo, rellenando también el aceite de la caja de cambios y renovando el respiradero de la cubierta del ventilador.

Fechas y kilometraje:

• 10/07/97 5569 millas Porsche West London
• 16/11/98 10652 millas Porsche West London
• 22/03/99 11774 millas Lancaster Porsche Cambridge
• 12/01/00 25400 millas Lancaster Porsche Cambridge
• 10/07/00 35643 millas Lancaster Porsche Cambridge
• 13/03/01 49388 millas Evans Halshaw Porsche Little Aston
• 26/09/01 59619 millas Evans Halshaw Porsche Little Aston
• 18/09/02 66328 millas Stratstone de Wilmslow Porsche
• 01/12/03 70654 millas Bavaria Aberdeen
• 16/12/04 72923 millas Bavaria Aberdeen
• 13/12/05 74387 millas Bavaria Aberdeen
• 03/03/07 75909 millas Bavaria Aberdeen
• 24/10/08 78229 millas Bavaria Aberdeen
• 26/01/10 84139 millas Tognola Engineering
• 08/11/10 95242 millas Tognola Engineering
• 14/06/11 106892 millas Tognola Engineering
• 14/06/12 121527 millas Tognola Engineering
• 30/04/13 134572 millas Tognola Engineering
• 27/05/14 144878 millas Tognola Engineering
• 11/06/15 152430 millas Tognola Engineering
• 16/05/16 157931 millas Tognola Engineering
• 08/06/17 161948 millas Tognola Engineering
• 10/05/18 163498 millas Tognola Engineering
• 29/04/19 163498 millas Tognola Engineering
• 12/11/19 165439 millas RPM Technik
• 21/12/20 169254 millas RPM Technik

RESUMEN

Este Porsche 993 Carrera 4S es un codiciado ejemplo del 911, que ha sido conducido y disfrutado, pero también bien mantenido a lo largo de su vida. Ciertamente, partes del coche desmienten el kilometraje, lo que refleja el cuidado de los propietarios actuales y anteriores. Corriendo y conduciendo bien, este 993 Carrera 4S sería una adición divertida a cualquier garaje, y una gran opción para alguien que busca un 911 clásico moderno utilizable pero coleccionable.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 993 Carrera 4S est un exemple bien entretenu d'une voiture de sport analogique gratifiante, avec une expérience de conduite qui dément le kilométrage.
• Elle est propulsée par un flat-six "VarioRam" de 3,6 litres refroidi par air, qui délivre 282 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à six vitesses et d'un différentiel à glissement limité.
• L'odomètre indique 170 809 miles, et il est livré avec un dossier historique complet.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Carrera 4S partage la carrosserie à large arceau, le pare-chocs avant et la suspension inférieure du modèle Turbo, mais est équipée du moteur à aspiration naturelle.
• Cet exemplaire a été spécifié en Bleu Minuit Métallisé, complété par un intérieur Bleu Provence / Bleu Moyen, avec les sièges avant à réglage électrique.
• La voiture a été commandée à l'usine avec le toit ouvrant en option, le troisième feu de freinage surélevé et le pare-brise surteinté.
• Elle a été subtilement améliorée avec des amortisseurs Bilstein, des phares HID et un convertisseur catalytique de remplacement à 200 cellules.
• Elle est livrée avec un énorme classeur à anneaux rempli de factures et de certificats de contrôle technique, la pochette en cuir d'origine contenant les manuels et les guides d'utilisation, et deux carnets d'entretien estampillés.

CONDITION

• Cette 996 Carrera 4S a bénéficié d'un détail complet en août 2018 pour un coût de 2 150 £.
• La voiture n'a pas été endommagée au cours de l'actuel propriétaire. Il y a des factures historiques pour ce qui semble être des bosses de stationnement, une facture de réparation d'accident de 2006 coûtant £2,819, et une facture de Porsche en 2011 pour £1,118.81 de carrosserie avec une garantie à vie.
• Sa peinture bleu nuit métallisée est en excellent état général, avec une petite rayure sur le pare-chocs avant mesurant environ 1 pouce, et quelques écailles de laque sur les étriers de frein rouges.
• À l'intérieur, on constate une usure typique du rembourrage extérieur du siège du conducteur, avec un cuir éraflé, et des plis sur la base du siège. Ailleurs, il y a des plis de surface mais pas d'usure majeure. Compte tenu de l'âge et du kilométrage, elle est dans un état impressionnant.
• Une unité principale DAB JVC de seconde monte a été installée, mais le bouton de volume a été accidentellement arraché et perdu ; cependant, le volume fonctionne toujours.
• Il y a un défaut intermittent avec la vitre électrique côté passager, et le troisième feu de freinage arrière n'a jamais fonctionné pendant la période où j'étais propriétaire, mais il n'y a pas d'autres défauts ou faiblesses électriques ou mécaniques connus.
• L'arrière de la clé de rechange qui maintient la batterie en place est manquant.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 11 décembre 2020 à 169 255 miles, lorsqu'il a été passé à la deuxième tentative après le remplacement d'un soufflet en caoutchouc de la crémaillère de direction. Elle a reçu des avis pour la corrosion des quatre disques de frein. La voiture aura un certificat frais de 12 mois prêt pour le prochain propriétaire.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture sera fraîchement révisée avant d'être remise au prochain propriétaire.
• Avant cela, elle a été révisée en décembre 2020 à 169 254 miles par le spécialiste Porsche RPM Technik. En plus d'une vidange d'huile et d'un changement de filtre, la courroie du ventilateur de l'alternateur et la courroie de la climatisation ont été remplacées, tout comme les tubes de vidange de la baignoire avant et le soufflet de la crémaillère de direction avant côté droit. Les glissières des sièges ont été lubrifiées et les joints de porte ont été recollés.
• Diverses petites fuites d'huile ont été constatées lors du dernier entretien, mais elles étaient présentes à l'achat et, selon les spécialistes, sont typiques de ce modèle.
• En avril 2019, à 163 498 milles, le spécialiste Porsche Tognola Engineering a effectué une révision majeure, en faisant également l'appoint d'huile de boîte de vitesses et en renouvelant l'évent du carter de ventilateur.

Dates et kilométrage :

• 10/07/97 5569 miles Porsche West London
• 16/11/98 10652 miles Porsche West London
• 22/03/99 11774 miles Lancaster Porsche Cambridge
• 12/01/00 25400 miles Lancaster Porsche Cambridge
• 10/07/00 35643 miles Lancaster Porsche Cambridge
• 13/03/01 49388 miles Evans Halshaw Porsche Petite Aston
• 26/09/01 59619 miles Evans Halshaw Porsche Petite Aston
• 18/09/02 66328 miles Stratstone de Wilmslow Porsche
• 01/12/03 70654 miles Bavière Aberdeen
• 16/12/04 72923 miles Bavière Aberdeen
• 13/12/05 74387 miles Bavière Aberdeen
• 03/03/07 75909 miles Bavière Aberdeen
• 24/10/08 78229 miles Bavière Aberdeen
• 26/01/10 84139 miles Tognola Engineering
• 08/11/10 95242 miles Tognola Engineering
• 14/06/11 106892 miles Tognola Engineering
• 14/06/12 121527 miles Tognola Engineering
• 30/04/13 134572 miles Tognola Engineering
• 27/05/14 144878 miles Tognola Engineering
• 11/06/15 152430 miles Tognola Engineering
• 16/05/16 157931 miles Tognola Engineering
• 08/06/17 161948 miles Tognola Engineering
• 10/05/18 163498 miles Tognola Engineering
• 29/04/19 163498 miles Tognola Engineering
• 12/11/19 165439 miles RPM Technik
• 21/12/20 169254 miles RPM Technik

RÉSUMÉ

Cette Porsche 993 Carrera 4S est un exemple recherché de la 911, qui a été conduite et appréciée mais aussi bien entretenue tout au long de sa vie. Il est certain que certaines parties de la voiture démentent le kilométrage, reflétant le soin apporté par les propriétaires actuels et précédents. Fonctionnant et conduisant bien, cette 993 Carrera 4S serait un ajout amusant à n'importe quel garage, et un excellent choix pour quelqu'un qui cherche une 911 classique moderne utilisable mais à collectionner.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 993 Carrera 4S è un esempio ben mantenuto di un'auto sportiva analogica gratificante, con un'esperienza di guida che smentisce il chilometraggio.
• È alimentato da un flat-six "VarioRam" da 3,6 litri raffreddato ad aria, che fornisce 282 CV a tutte e quattro le ruote attraverso una trasmissione manuale a sei velocità e un differenziale a slittamento limitato.
• Il contachilometri mostra 170.809 miglia, e viene fornito con un ampio file di storia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Carrera 4S condivide la scocca ad ampio arco, il paraurti anteriore e le sospensioni inferiori del modello Turbo, ma è equipaggiata con il motore aspirato.
• Questo esempio è stato specificato in Midnight Blue Metallic, completato da un interno Provence Blue / Mid Blue, con i sedili anteriori regolabili elettricamente.
• L'auto è stata ordinata dalla fabbrica con il tetto apribile opzionale, la terza luce dei freni ad alto livello e il parabrezza colorato dall'alto.
• È stato sottilmente aggiornato con ammortizzatori Bilstein, fari HID e un convertitore catalitico di sostituzione a 200 celle.
• Viene fornito con un enorme file ringbinder pieno di fatture e certificati MOT, la custodia in pelle originale con manuali e guide utente, e due libri di servizio timbrati.

CONDIZIONE

• Questa 996 Carrera 4S ha avuto un dettaglio completo nell'agosto 2018 al costo di 2.150 sterline.
• L'auto non è stata danneggiata durante l'attuale proprietà. Ci sono fatture storiche per quelle che sembrano essere ammaccature da parcheggio, una fattura per la riparazione di un incidente del 2006 che costa 2.819 sterline, e una fattura della Porsche del 2011 per 1.118,81 sterline di carrozzeria con una garanzia a vita.
• La sua vernice metallizzata Midnight Blue è segnalata per essere in condizioni generalmente eccellenti, con un piccolo graffio al paraurti anteriore che misura circa 1 pollice, e qualche lacca che si sta staccando dalle pinze dei freni rossi.
• All'interno, c'è un po' di usura tipica al bolster esterno del sedile del conducente con pelle graffiata, e grinze sulla base del sedile. Altrove, ci sono pieghe superficiali ma nessuna usura importante. Considerando l'età e il chilometraggio, è in condizioni impressionanti.
• È stata installata un'unità principale aftermarket JVC DAB, anche se la manopola del volume è stata accidentalmente staccata e persa; tuttavia, il volume funziona ancora.
• C'è un guasto intermittente con il finestrino elettrico lato passeggero, e la terza luce del freno posteriore non ha mai funzionato durante l'attuale proprietà, ma non ci sono altri difetti elettrici o meccanici noti o manie.
• Manca la parte posteriore della chiave di riserva che dovrebbe tenere la batteria.
• Il più recente test MOT è stato l'11 dicembre 2020 a 169.255 miglia, quando è passato al secondo tentativo dopo la sostituzione di una ghetta di gomma della cremagliera dello sterzo. Ha ricevuto avvisi per la corrosione di tutti e quattro i dischi dei freni. L'auto avrà un fresco certificato di 12 mesi pronto per il prossimo proprietario.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'auto sarà appena revisionata prima della consegna al prossimo proprietario.
• Prima di questo, è stata revisionata nel dicembre 2020 a 169.254 miglia dallo specialista Porsche RPM Technik. Insieme a un cambio di olio e filtro, sono state sostituite la cinghia della ventola dell'alternatore e la cinghia dell'aria condizionata, così come i tubi di scarico della vasca anteriore e la ghetta della cremagliera dello sterzo anteriore sul lato sinistro. Le guide dei sedili sono state lubrificate e le guarnizioni delle porte sono state reincollate.
• Varie piccole perdite d'olio sono state notate all'ultimo servizio, ma queste erano presenti al momento dell'acquisto e secondo gli specialisti sono tipiche del modello.
• Nell'aprile 2019 a 163.498 miglia, lo specialista Porsche Tognola Engineering ha effettuato un importante servizio, rabboccando anche l'olio del cambio e rinnovando lo sfiato del copriventola.

Date e chilometraggio:

• 10/07/97 5569 miglia Porsche West London
• 16/11/98 10652 miglia Porsche West London
• 22/03/99 11774 miglia Lancaster Porsche Cambridge
• 12/01/00 25400 miglia Lancaster Porsche Cambridge
• 10/07/00 35643 miglia Lancaster Porsche Cambridge
• 13/03/01 49388 miglia Evans Halshaw Porsche Little Aston
• 26/09/01 59619 miglia Evans Halshaw Porsche Little Aston
• 18/09/02 66328 miglia Stratstone di Wilmslow Porsche
• 01/12/03 70654 miglia Bavaria Aberdeen
• 16/12/04 72923 miglia Bavaria Aberdeen
• 13/12/05 74387 miglia Bavaria Aberdeen
• 03/03/07 75909 miglia Bavaria Aberdeen
• 24/10/08 78229 miglia Bavaria Aberdeen
• 26/01/10 84139 miglia Tognola Engineering
• 08/11/10 95242 miglia Tognola Engineering
• 14/06/11 106892 miglia Tognola Engineering
• 14/06/12 121527 miglia Tognola Engineering
• 30/04/13 134572 miglia Tognola Engineering
• 27/05/14 144878 miglia Tognola Engineering
• 11/06/15 152430 miglia Tognola Engineering
• 16/05/16 157931 miglia Tognola Engineering
• 08/06/17 161948 miglia Tognola Engineering
• 10/05/18 163498 miglia Tognola Engineering
• 29/04/19 163498 miglia Tognola Engineering
• 12/11/19 165439 miglia RPM Technik
• 21/12/20 169254 miglia RPM Technik

SOMMARIO

Questa Porsche 993 Carrera 4S è un ricercato esempio di 911, che è stato guidato e goduto, ma anche ben mantenuto per tutta la sua vita. Certamente, parti della vettura credono il chilometraggio, che riflette la cura dei proprietari attuali e precedenti. Esecuzione e guida bene, questo 993 Carrera 4S sarebbe un'aggiunta divertente a qualsiasi garage e una grande scelta per qualcuno alla ricerca di un utilizzabile ma collezionabile moderno classico 911.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un accordo finanziario.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 993 Carrera 4S is een goed onderhouden voorbeeld van een lonende analoge sportwagen, met een rijervaring die de kilometerstand doet verbleken.
• Hij wordt aangedreven door een luchtgekoelde 3,6-liter 'VarioRam' flat-six, die 282 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een sperdifferentieel.
• De kilometerteller geeft 170.809 mijl aan, en hij wordt geleverd met een uitgebreid geschiedenis dossier.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Carrera 4S deelt de breed gebogen carrosserie, de voorbumper en de lagere ophanging van het Turbo-model, maar is uitgerust met de atmosferische motor.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in Midnight Blue Metallic, aangevuld met een Provence Blue / Mid Blue interieur, voorzien van elektrisch verstelbare voorstoelen.
• De auto werd af fabriek besteld met het optionele zonnedak, het derde remlicht op hoog niveau en de getinte voorruit.
• Hij is subtiel opgewaardeerd met Bilstein schokdempers, HID koplampen, en een vervangende 200-cel katalysator.
• Hij wordt geleverd met een enorme ringband vol facturen en APK-certificaten, het originele lederen etui met handboeken en gebruiksaanwijzingen, en twee gestempelde onderhoudsboekjes.

CONDITION

• Deze 996 Carrera 4S is in augustus 2018 volledig nagekeken en kostte 2.150 pond.
• De auto heeft geen schade opgelopen tijdens de huidige eigenaarschap. Er zijn historische facturen voor wat parkeerdeukjes lijken te zijn, een factuur voor ongevalreparatie uit 2006 ter waarde van £2,819, en een factuur van Porsche uit 2011 voor £1,118.81 aan carrosserie met levenslange garantie.
• De lak in Midnight Blue metallic is over het algemeen in uitstekende staat, met een kleine kras op de voorbumper van ongeveer 1 inch en wat lak die van de rode remklauwen afbladdert.
• Binnenin is er wat typische slijtage aan de buitenste bolster van de bestuurderszetel met geschaafd leder, en kreukels op de zetelbasis. Elders zijn er oppervlakkige kreukels maar geen grote slijtage. Gezien de leeftijd en de kilometerstand, is hij in indrukwekkende staat.
• Er is een aftermarket JVC DAB-autoradio geïnstalleerd, maar de volumeknop is er per ongeluk afgeslagen en verloren gegaan; het volume werkt echter nog steeds.
• Er is een intermitterend defect aan het elektrische raam aan de passagierszijde en het derde remlicht achteraan heeft nooit gewerkt tijdens het huidige eigenaarschap, maar er zijn geen andere bekende elektrische of mechanische defecten of gebreken.
• De achterkant van de reservesleutel die de batterij vasthoudt, ontbreekt.
• De meest recente APK-keuring was op 11 december 2020 bij 169.255 mijl, toen hij bij de tweede poging slaagde nadat een rubberen gaiter van het stuurhuis was vervangen. Hij kreeg adviezen voor corrosie aan alle vier de remschijven. De auto zal een verse 12-maanden certificaat klaar voor de volgende eigenaar.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De auto zal voor de overdracht aan de volgende eigenaar een nieuwe servicebeurt krijgen.
• Daarvoor werd hij in december 2020 bij 169.254 mijl onderhouden door Porsche specialist RPM Technik. Samen met een olie en filter vervangen, de dynamo ventilator riem en airconditioning riem werden vervangen, evenals de voorste kuip afvoerbuizen, en de nearside voorste stuurhuis gaiter. De stoelrunners werden gesmeerd, en de deurrubbers werden opnieuw gelijmd.
• Bij de laatste onderhoudsbeurt werden diverse kleine olielekkages geconstateerd, maar deze waren al aanwezig bij de aankoop en zijn volgens specialisten typerend voor dit model.
• In april 2019, bij 163.498 mijl, voerde Porsche-specialist Tognola Engineering een grote onderhoudsbeurt uit, waarbij ook de versnellingsbakolie werd bijgevuld en de ontluchting van de ventilatorkap werd vernieuwd.

Data en kilometers:

• 10/07/97 5569 miles Porsche West London
• 16/11/98 10652 mijl Porsche West London
• 22/03/99 11774 mijl Lancaster Porsche Cambridge
• 12/01/00 25400 miles Lancaster Porsche Cambridge
• 10/07/00 35643 miles Lancaster Porsche Cambridge
• 13/03/01 49388 mijl Evans Halshaw Porsche Little Aston
• 26/09/01 59619 mijl Evans Halshaw Porsche Little Aston
• 18/09/02 66328 miles Stratstone of Wilmslow Porsche
• 01/12/03 70654 mijl Bavaria Aberdeen
• 16/12/04 72923 mijl Bavaria Aberdeen
• 13/12/05 74387 mijl Bavaria Aberdeen
• 03/03/07 75909 mijl Bavaria Aberdeen
• 24/10/08 78229 mijl Bavaria Aberdeen
• 26/01/10 84139 mijlen Tognola Engineering
• 08/11/10 95242 mijlen Tognola Engineering
• 14/06/11 106892 mijl Tognola Engineering
• 14/06/12 121527 mijlen Tognola Engineering
• 30/04/13 134572 mijlen Tognola Engineering
• 27/05/14 144878 mijl Tognola Engineering
• 11/06/15 152430 mijlen Tognola Engineering
• 16/05/16 157931 mijlen Tognola Engineering
• 08/06/17 161948 mijlen Tognola Engineering
• 10/05/18 163498 mijlen Tognola Engineering
• 29/04/19 163498 mijlen Tognola Engineering
• 12/11/19 165439 mijl RPM Technik
• 21/12/20 169254 mijl RPM Technik

SAMENVATTING

Deze Porsche 993 Carrera 4S is een gewild exemplaar van de 911, waarmee gereden en genoten, maar ook goed onderhouden is gedurende zijn hele leven. Zeker, delen van de auto geloven de kilometerstand, als gevolg van de zorg van de huidige en vorige eigenaren. Deze 993 Carrera 4S loopt en rijdt goed, en zou een leuke aanwinst zijn voor elke garage, en een geweldige keuze voor iemand die op zoek is naar een bruikbare maar verzamelbare moderne klassieke 911.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markers voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche 993 Carrera 4S jest dobrze utrzymanym przykładem satysfakcjonującego analogowego samochodu sportowego, którego wrażenia z jazdy są nieporównywalne z przebiegiem.
• Napęd stanowi chłodzona powietrzem, 3,6-litrowa, płaska szóstka VarioRam o mocy 282 KM, przekazywanej na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej przekładni manualnej i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• Licznik przebiegu wskazuje 170 809 mil, a do samochodu dołączona jest obszerna dokumentacja historyczna.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Carrera 4S ma takie same szerokie nadwozie, przedni zderzak i niższe zawieszenie jak model Turbo, ale jest wyposażona w silnik wolnossący.
• Prezentowany egzemplarz jest w kolorze Midnight Blue Metallic, uzupełnionym wnętrzem Provence Blue / Mid Blue, wyposażonym w elektrycznie regulowane fotele przednie.
• Samochód został zamówiony w fabryce z opcjonalnym szyberdachem, trzecim światłem hamowania i przyciemnianą szybą przednią.
• Został on subtelnie zmodernizowany dzięki amortyzatorom Bilstein, reflektorom HID i wymienionemu katalizatorowi 200-komorowemu.
• Do samochodu dołączony jest ogromny segregator z fakturami i certyfikatami MOT, oryginalna skórzana torba z podręcznikami i instrukcjami obsługi oraz dwie podstemplowane książki serwisowe.

WARUNKI

• Ten 996 Carrera 4S miał pełny szczegół w sierpniu 2018 r. kosztował 2 150 GBP.
• Samochód nie był uszkodzony podczas obecnej własności. Istnieją historyczne faktury za coś, co wydaje się być wgnieceniami parkingowymi, faktura za naprawę powypadkową z 2006 r., która kosztowała 2 819 GBP, oraz faktura od Porsche z 2011 r. za karoserię o wartości 1 118,81 GBP z dożywotnią gwarancją.
• Lakier w kolorze Midnight Blue metallic jest w doskonałym stanie, z niewielką rysą na przednim zderzaku o wielkości około 1 cala i łuszczącym się lakierem na czerwonych zaciskach hamulcowych.
• Wewnątrz widoczne jest typowe zużycie zewnętrznej części poduszki fotela kierowcy z wytartą skórą oraz zmarszczki na podstawie fotela. W innych miejscach występują powierzchniowe zagniecenia, ale nie ma większych śladów zużycia. Biorąc pod uwagę wiek i przebieg, stan samochodu jest imponujący.
• Zamontowano radioodtwarzacz JVC DAB z rynku wtórnego, choć pokrętło głośności zostało przypadkowo strącone i zgubione; jednak głośność nadal działa.
• W samochodzie występuje przerywana usterka elektrycznie sterowanej szyby po stronie pasażera, a trzecie tylne światło hamowania nigdy nie działało w czasie obecnego posiadania samochodu, ale nie ma innych znanych usterek ani wad elektrycznych lub mechanicznych.
• Brakuje tylnej części zapasowego klucza, który przytrzymywałby baterię.
• Ostatni test MOT odbył się 11 grudnia 2020 r. przy przebiegu 169 255 km, kiedy to samochód przeszedł go pomyślnie za drugim podejściem po wymianie gumowego uchwytu drążka kierowniczego. Otrzymał również zalecenie dotyczące korozji wszystkich czterech tarcz hamulcowych. Samochód będzie miał świeży 12-miesięczny certyfikat gotowy dla następnego właściciela.

HISTORIA SERWISOWA

• Przed przekazaniem samochodu następnemu właścicielowi zostanie on poddany świeżemu przeglądowi technicznemu.
• Wcześniej, w grudniu 2020 r., przy przebiegu 169 254 km był serwisowany przez specjalistę Porsche, firmę RPM Technik. Wraz z wymianą oleju i filtrów wymieniono pasek wentylatora alternatora i pasek klimatyzacji, rurki spustowe wanny przedniej oraz przedni ogranicznik drążka kierowniczego po stronie przyległej. Prowadnice foteli zostały nasmarowane, a uszczelki drzwi ponownie sklejone.
• Podczas ostatniego przeglądu zauważono kilka małych wycieków oleju, ale były one obecne w momencie zakupu i według specjalistów są typowe dla tego modelu.
• W kwietniu 2019 r., przy przebiegu 163 498 mil, specjalista Porsche, firma Tognola Engineering, przeprowadziła gruntowny przegląd, uzupełniając również olej w skrzyni biegów i odnawiając odpowietrznik osłony wentylatora.

Daty i przebieg:

• 10/07/97 5569 mil Porsche West London
• 16/11/98 10652 mil Porsche West London
• 22/03/99 11774 mil Lancaster Porsche Cambridge
• 12/01/00 25400 mil Lancaster Porsche Cambridge
• 10/07/00 35643 mil Lancaster Porsche Cambridge
• 13/03/01 49388 mil Evans Halshaw Porsche Little Aston
• 26/09/01 59619 mil Evans Halshaw Porsche Little Aston
• 18/09/02 66328 mil Stratstone of Wilmslow Porsche
• 01/12/03 70654 mil Bavaria Aberdeen
• 16/12/04 72923 mile Bavaria Aberdeen
• 13/12/05 74387 mil Bavaria Aberdeen
• 03/03/07 75909 mil Bavaria Aberdeen
• 24/10/08 78229 mil Bavaria Aberdeen
• 26/01/10 84139 mil Tognola Engineering
• 08/11/10 95242 mile Tognola Engineering
• 14/06/11 106892 mile Tognola Engineering
• 14/06/12 121527 mil Tognola Engineering
• 30/04/13 134572 mile Tognola Engineering
• 27/05/14 144878 mil Tognola Engineering
• 11/06/15 152430 miles Tognola Engineering
• 16/05/16 157931 mil Tognola Engineering
• 08/06/17 161948 miles Tognola Engineering
• 10/05/18 163498 mil Tognola Engineering
• 29/04/19 163498 mil Tognola Engineering
• 12/11/19 165439 mil RPM Technik
• 21/12/20 169254 miles RPM Technik

SUMMARY

To Porsche 993 Carrera 4S jest poszukiwanym egzemplarzem modelu 911, który był prowadzony i użytkowany, ale także dobrze utrzymany przez cały okres eksploatacji. Oczywiście, części samochodu nie są zgodne z przebiegiem, odzwierciedlając dbałość obecnych i poprzednich właścicieli. Prowadzenie i jazda dobrze, ten 993 Carrera 4S będzie zabawnym dodatkiem do każdego garażu i doskonałym wyborem dla kogoś, kto szuka użytecznego, ale kolekcjonerskie nowoczesne klasyczne 911.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 993 Carrera 4S é um exemplo bem conservado de um gratificante carro desportivo analógico, com uma experiência de condução que desmente a quilometragem.
• É alimentado por um "VarioRam" de 3,6 litros arrefecido a ar, de 6,6 litros, que fornece 282 cv às quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades e um diferencial de deslizamento limitado.
• O odômetro mostra 170.809 milhas, e vem com um extenso arquivo de história.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A Carrera 4S partilha o revestimento da carroçaria de grande amplitude, o pára-choques dianteiro e a suspensão inferior do modelo Turbo, mas está equipada com o motor de aspiração natural.
• Este exemplo foi especificado em Midnight Blue Metallic, complementado por um interior Provence Blue / Mid Blue, com os bancos dianteiros reguláveis electricamente.
• O carro foi encomendado de fábrica com o teto solar opcional, a terceira luz de freio de alto nível e o pára-brisas de alta intensidade.
• Foi subtilmente melhorado com amortecedores Bilstein, faróis HID, e um conversor catalítico de 200 células de substituição.
• Vem com um enorme arquivo de argolas cheio de faturas e certificados MOT, a bolsa de couro original com manuais e guias de uso, e dois livros de serviço carimbados.

CONDIÇÃO

• Este 996 Carrera 4S teve um detalhe completo em Agosto de 2018 que custou £2.150.
• O carro não foi danificado durante a posse actual. Existem facturas históricas do que parecem ser mossas de estacionamento, uma factura para reparação de acidentes de 2006 no valor de £2.819 e uma factura da Porsche em 2011 no valor de £1.118,81 de carroçaria com garantia vitalícia.
• A sua pintura metálica Midnight Blue está geralmente em excelentes condições, com um pequeno arranhão no pára-choques dianteiro medindo cerca de 1 polegada, e algum descascamento da laca das pinças de travão vermelhas.
• No interior, há algum desgaste típico no bolster externo do banco do motorista com couro raspado, e rugas na base do banco. Em outros lugares, há vincos na superfície, mas sem grande desgaste. Considerando a idade e a quilometragem, está em condições impressionantes.
• Foi instalado um cabeçote de reposição JVC DAB, embora o botão de volume tenha sido acidentalmente derrubado e perdido; no entanto, o volume ainda funciona.
• Existe uma falha intermitente com o vidro eléctrico do lado do passageiro, e a terceira luz de travagem traseira nunca funcionou durante a posse da corrente, mas não existem outras falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas ou foibles.
• Falta a parte de trás da chave suplente que seguraria a bateria.
• O teste MOT mais recente foi em 11 de dezembro de 2020 a 169.255 milhas, quando passou na segunda tentativa após a substituição de uma pola de borracha do rack de direção. Recebeu avisos de corrosão para todos os quatro discos de freio. O carro terá um novo certificado de 12 meses pronto para o próximo proprietário.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A manutenção do carro será feita antes de ser entregue ao próximo proprietário.
• Antes disso, foi reparado em dezembro de 2020 a 169.254 milhas pela Porsche especializada RPM Technik. Juntamente com uma mudança de óleo e filtro, a correia do ventilador do alternador e a correia do ar condicionado foram substituídas, assim como os tubos de drenagem da banheira dianteira e a polaina da cremalheira da direcção dianteira. Os corrediças dos bancos foram lubrificados e as vedações das portas foram coladas de novo.
• Várias pequenas fugas de óleo foram notadas no último serviço, mas estas estavam presentes no momento da compra e, segundo os especialistas, são típicas do modelo.
• Em abril de 2019 a 163.498 milhas, a Tognola Engineering, especialista da Porsche, realizou um serviço de grande porte, completando também o óleo da caixa de câmbio e renovando a ventilação da cobertura do ventilador.

Datas e quilometragem:

• 10/07/97 5569 milhas Porsche West London
• 16/11/98 10652 milhas Porsche West London
• 22/03/99 11774 milhas Lancaster Porsche Cambridge
• 12/01/00 25400 milhas Lancaster Porsche Cambridge
• 10/07/00 35643 milhas Lancaster Porsche Cambridge
• 13/03/01 49388 milhas Evans Halshaw Porsche Little Aston
• 26/09/01 59619 milhas Evans Halshaw Porsche Little Aston
• 18/09/02 66328 milhas Stratstone of Wilmslow Porsche
• 01/12/03 70654 milhas Baviera Aberdeen
• 16/12/04 72923 milhas Baviera Aberdeen
• 13/12/05 74387 milhas Baviera Aberdeen
• 03/03/07 75909 milhas Baviera Aberdeen
• 24/10/08 78229 milhas Baviera Aberdeen
• 26/01/10 84139 milhas Tognola Engineering
• 08/11/10 95242 milhas Tognola Engineering
• 14/06/11 106892 milhas Tognola Engineering
• 14/06/12 121527 milhas Tognola Engenharia
• 30/04/13 134572 milhas Tognola Engineering
• 27/05/14 144878 milhas Tognola Engineering
• 11/06/15 152430 milhas Tognola Engineering
• 16/05/16 157931 milhas Tognola Engenharia
• 08/06/17 161948 milhas Tognola Engineering
• 10/05/18 163498 milhas Tognola Engineering
• 29/04/19 163498 milhas Tognola Engineering
• 12/11/19 165439 milhas RPM Technik
• 21/12/20 169254 milhas RPM Technik

SÍNTESE

Este Porsche 993 Carrera 4S é um exemplo procurado do 911, que tem sido conduzido e apreciado, mas também bem mantido ao longo da sua vida. Certamente, partes do carro desmentem a quilometragem, reflectindo o cuidado dos actuais e dos anteriores proprietários. Correndo e conduzindo bem, este 993 Carrera 4S seria uma divertida adição a qualquer garagem, e uma grande escolha para quem procura um 911 clássico moderno utilizável mas coleccionável.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Den här Porsche 993 Carrera 4S är ett välskött exempel på en givande analog sportbil med en körupplevelse som inte är lika bra som körsträckan.
• Den drivs av en luftkyld 3,6-liters VarioRam flat-sixmotor som levererar 282 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda och en begränsad släpdifferential.
• Kilometerräknaren visar 170 809 miles och den levereras med en omfattande historik.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Carrera 4S har samma breda kaross, stötfångare och lägre fjädring som Turbo-modellen, men är utrustad med den naturliga sugmotorn.
• Det här exemplaret är specificerat i Midnight Blue Metallic, kompletterat med en Provence Blue / Mid Blue-interiör, med elektriskt justerbara framsäten.
• Bilen beställdes från fabriken med tillvalet soltak, tredje bromsljus på hög nivå och en topptonad vindruta.
• Den har uppgraderats med Bilstein-stötdämpare, HID-strålkastare och en ny 200-cellskatalysator.
• Den levereras med en enorm ringbindare full av fakturor och MOT-certifikat, originalläderväska med handböcker och bruksanvisningar samt två stämplade serviceböcker.

TILLSTÄNDIGHET

• Denna 996 Carrera 4S fick en fullständig översyn i augusti 2018 som kostade 2 150 pund.
• Bilen har inte skadats under det nuvarande ägarskapet. Det finns historiska fakturor för vad som verkar vara parkeringsbölder, en faktura för reparation av en olycka från 2006 som kostade 2 819 pund och en faktura från Porsche 2011 för karosseriarbeten till ett värde av 1 118,81 pund med livstidsgaranti.
• Färgen i Midnight Blue metallic är i generellt sett i utmärkt skick, med en liten repa på den främre stötfångaren som mäter cirka 1 tum, och lite lack som lossnar från de röda bromsklämmorna.
• Invändigt finns det lite typiskt slitage på förarstolens ytterkudde med nötat läder och rynkor på sätesbasen. På andra ställen finns det ytliga veck men inget större slitage. Med tanke på ålder och körsträcka är den i imponerande skick.
• En JVC DAB-huvudenhet har installerats, men volymratten slogs av misstag av och försvann, men volymen fungerar fortfarande.
• Det finns ett intermittent fel på det elektriska fönstret på passagerarsidan, och den tredje bakre bromslampan har aldrig fungerat under den nuvarande ägarens tid, men det finns inga andra kända elektriska eller mekaniska fel eller brister.
• Baksidan av reservnyckeln som skulle hålla fast batteriet saknas.
• Det senaste MOT-testet gjordes den 11 december 2020 vid 169 255 mil, då den klarade det andra försöket efter att en gummihandtag i styrstången byttes ut. Den fick rekommendationer om korrosion på alla fyra bromsskivorna. Bilen kommer att ha ett färskt 12-månaderscertifikat redo för nästa ägare.

SERVICEHISTORIK

• Bilen kommer att få en ny service innan den överlämnas till nästa ägare.
• Dessförinnan gjordes en service i december 2020 vid 169 254 miles av Porsche-specialisten RPM Technik. Tillsammans med ett olje- och filterbyte byttes generatorns fläktrem och luftkonditioneringsremmen, liksom avloppsrören i den främre badkaret och den främre styrstångshandtaget på den främre sidan. Sätesrullarna smordes och dörrtätningarna limmades om.
• Flera små oljeläckage noterades vid den senaste servicen, men dessa fanns redan när bilen köptes och är enligt specialister typiska för modellen.
• I april 2019, vid 163 498 mil, utförde Porsche-specialisten Tognola Engineering en stor service, där även växellådsoljan fylldes på och fläktkåpan förnyades.

Datum och körsträcka:

• 10/07/97 5569 miles Porsche West London
• 16/11/98 10652 miles Porsche West London
• 22/03/99 11774 miles Lancaster Porsche Cambridge
• 12/01/00 25400 miles Lancaster Porsche Cambridge
• 10/07/00 35643 miles Lancaster Porsche Cambridge
• 13/03/01 49388 miles Evans Halshaw Porsche Little Aston
• 26/09/01 59619 miles Evans Halshaw Porsche Little Aston
• 18/09/02 66328 miles Stratstone of Wilmslow Porsche
• 01/12/03 70654 mil Bavaria Aberdeen
• 16/12/04 72923 miles Bavaria Aberdeen
• 13/12/05 74387 miles Bavaria Aberdeen
• 03/03/07 75909 miles Bavaria Aberdeen
• 24/10/08 78229 miles Bavaria Aberdeen
• 26/01/10 84139 miles Tognola Engineering
• 08/11/10 95242 miles Tognola Engineering
• 14/06/11 106892 mil Tognola Engineering
• 14/06/12 121527 miles Tognola Engineering
• 30/04/13 134572 miles Tognola Engineering
• 27/05/14 144878 miles Tognola Engineering
• 11/06/15 152430 miles Tognola Engineering
• 16/05/16 157931 miles Tognola Engineering
• 08/06/17 161948 miles Tognola Engineering
• 10/05/18 163498 miles Tognola Engineering
• 29/04/19 163498 miles Tognola Engineering
• 12/11/19 165439 miles RPM Technik
• 21/12/20 169254 miles RPM Technik

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 993 Carrera 4S är ett eftertraktat exemplar av 911:an som har körts och njutits men också underhållits väl under hela sitt liv. Visst, delar av bilen motsäger miltalet, vilket återspeglar nuvarande och tidigare ägares omsorg. Den här 993 Carrera 4S, som går och körs bra, skulle vara ett roligt tillskott till vilket garage som helst, och ett utmärkt val för någon som söker en användbar men samlingsbar modern klassisk 911.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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