1996 BMW (E38) 750IL for sale by auction in Milton Keynes, Buckinghamshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein ganz in Schwarz gehaltenes Exemplar der BMW Oberklasse-Limousine mit langem Radstand.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 5,4-Liter-V12-Saugmotor, der über ein Fünfgang-Automatikgetriebe 322 PS und 361 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Dieser 750iL wurde ursprünglich nach Japan geliefert, bevor er nach Großbritannien importiert und im September 2022 neu zugelassen wurde.
Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 65.745 Kilometer an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Wagen ist in Cosmos Black mit einer schwarzen erweiterten Nappalederausstattung mit Holzeinlagen ausgestattet.
Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ 'Style 15', die mit Avon-Reifen ausgestattet sind.
Zur Serienausstattung gehören unter anderem Parksensoren vorne und hinten, ein Schiebedach, doppelt verglaste Fenster, beheizbare und elektrisch verstellbare Sitze vorne und hinten mit dreifacher Fahrerspeicherfunktion, Tempomat, Klimaanlage, ein Infotainmentsystem mit 6-CD-Wechsler, ein integriertes Autotelefon und Rollos für die Heckscheibe.
Im Verkauf enthalten sind die Betriebsanleitung, das Serviceheft, das Reserverad, das Warndreieck und der Werkzeugsatz.

ZUSTAND

Der Verkäufer berichtet, dass der Wagen rostfrei ist und dass die Lackierung mit Ausnahme des hinteren Nummernschilds, das auf die britische Spezifikationsgröße geändert wurde, original ist.
Die Werkslackierung befindet sich in einem guten Gesamtzustand, mit altersbedingten Spuren an der Karosserie, Schrammen an den Stoßstangenecken und Sonnenbrand auf dem Dach, der Fahrertür, den Türgriffen und der hinteren Viertelverkleidung des Fahrers.
Die Reifen haben seit der Montage gerade einmal 200 Meilen zurückgelegt.
Im Innenraum gibt es altersbedingte Falten auf den Sitzen, und die Jalousien der Heckscheibe scheinen lose zu sein, obwohl der Innenraum insgesamt gut aussieht.
Das hintere Sonnenrollo und der Infotainment-Bildschirm sind nicht funktionsfähig, dem Verkäufer sind jedoch keine weiteren elektrischen oder mechanischen Mängel bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 13. August 2022 bei 64.950 Kilometern statt und wurde beim ersten Mal problemlos bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Der Verkäufer hat im August 2022 bei 64.950 Kilometern einen Ölwechsel durchgeführt.
Das Fahrzeug wurde zuvor bei 20.661 Kilometern, 11.508 Kilometern und 5.306 Kilometern von BMW Japan gewartet.
Die vorderen unteren Kugelgelenkarme, die Motorhauben-Gasdruckfedern und die Kofferraum-Gasdruckfedern wurden während der einjährigen Besitzzeit des Verkäufers ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Die E38-Generation der BMW 7er-Reihe kombiniert attraktives Styling mit einer Reihe von sanften und leistungsstarken Motoren. Dieses Exemplar verfügt über den begehrten V12-Motor sowie eine geräumige Kabine mit langem Radstand, und der Kilometerzähler zeigt gerade einmal 65.745 Kilometer aus dem Neuzustand an. Er wäre eine hervorragende Ergänzung für jede BMW-Sammlung sowie ein raffinierter und luxuriöser Retro-Tageswagen für jeden Markenliebhaber.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

An all-black example of BMW’s range-topping luxury saloon, in long-wheelbase guise.
Under the bonnet is a naturally aspirated 5.4-litre V12, delivering 322bhp and 361lb-ft of torque to the rear wheels via a five-speed automatic transmission.
This 750iL was originally delivered to Japan before being imported into the UK and re-registered in September 2022.
The odometer shows a modest 65,745 kilometres.

EQUIPMENT AND FEATURES

The car is finished in Cosmos Black over a black extended Nappa leather cabin with wooden inlays.
It rides on a set of 16-inch ‘Style 15’ alloy wheels, shod with Avon tyres.
Factory-fitted equipment includes front and rear parking sensors, a sunroof, double-glazed windows, heated and electrically adjustable front and rear seats with three-position driver’s memory, cruise control, climate control, an infotainment system with 6CD autochanger, an integrated car phone, and rear window blinds.
Included in the sale is the owner’s manual, service book, spare wheel, warning triangle, and toolkit.

CONDITION

The seller reports that the car is rust-free, and that the paintwork is all original with the exception of the rear numberplate that was changed to the UK specification size.
The factory paintwork is said to be in good overall condition, with age-related marks around the bodywork, scuffs on the bumper corners, and sun-fading on the roof, driver’s door, door handles, and driver’s rear quarter panel.
The tyres have covered just 200 miles since being fitted.
Moving inside, there is age-related creasing on the seats and the rear window blinds appear to be loose, though the cabin presents well overall.
The rear sun blind and infotainment screen are non-functional, though the seller is not aware of any further electrical or mechanical faults.
The most recent MOT test was conducted on 13 August 2022 at 64,950 kilometres, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The seller performed an oil change in August 2022 at 64,950 kilometres.
The car was previously serviced by BMW Japan at 20,661 kilometres, 11,508 kilometres, and 5,306 kilometres.
The front lower ball joint arms, bonnet gas struts, and boot gas struts have been replaced during the seller’s year-long ownership.

SUMMARY

The E38-generation BMW 7-Series combines handsome styling with a range of smooth and powerful engines. This example features the sought-after V12 power unit as well as a capacious long-wheelbase cabin, and the odometer shows just 65,745 kilometres from new. It would make an excellent addition to any BMW collection as well as a refined and luxurious retro daily driver for any marque enthusiast.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplar completamente negro de la berlina de lujo tope de gama de BMW, con batalla larga.
Bajo el capó se esconde un motor V12 atmosférico de 5,4 litros que entrega 322 CV y 361 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cinco velocidades.
Este 750iL se entregó originalmente en Japón antes de importarse al Reino Unido y volver a matricularse en septiembre de 2022.
El cuentakilómetros marca unos modestos 65.745 kilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El coche está acabado en Negro Cosmos sobre un habitáculo de cuero Nappa negro ampliado con incrustaciones de madera.
Monta un juego de llantas de aleación "Style 15" de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Avon.
El equipamiento de fábrica incluye sensores de aparcamiento delanteros y traseros, techo solar, ventanas de doble acristalamiento, asientos delanteros y traseros calefactados y ajustables eléctricamente con memoria de tres posiciones para el conductor, control de crucero, climatizador, sistema de infoentretenimiento con cargador automático de 6 CD, teléfono integrado y cortinillas traseras.
En la venta se incluye el manual del propietario, el libro de mantenimiento, la rueda de repuesto, el triángulo de advertencia y el juego de herramientas.

CONDICIÓN

El vendedor informa que el coche está libre de óxido, y que la pintura es toda original con la excepción de la placa de matrícula trasera que se cambió al tamaño de especificación del Reino Unido.
La pintura de fábrica se dice que está en buenas condiciones en general, con marcas relacionadas con la edad alrededor de la carrocería, rasguños en las esquinas del parachoques, y la decoloración por el sol en el techo, la puerta del conductor, tiradores de las puertas, y el panel trasero del conductor.
Los neumáticos sólo han recorrido 300 km desde su instalación.
En el interior, los asientos presentan arrugas propias de la edad y las cortinillas de las ventanillas traseras parecen estar sueltas, aunque el habitáculo presenta un buen aspecto en general.
El parasol trasero y la pantalla de infoentretenimiento no funcionan, aunque el vendedor no tiene constancia de más fallos eléctricos o mecánicos.
La ITV más reciente se realizó el 13 de agosto de 2022, con 64.950 kilómetros, y se superó sin problemas.

HISTORIAL DE SERVICIO

El vendedor realizó un cambio de aceite en agosto de 2022 a los 64.950 kilómetros.
El coche fue revisado anteriormente por BMW Japón a los 20.661 kilómetros, a los 11.508 kilómetros y a los 5.306 kilómetros.
Los brazos de rótula inferiores delanteros, los amortiguadores de gas del capó y los amortiguadores de gas del maletero han sido sustituidos durante el año de propiedad del vendedor.

RESUMEN

La generación E38 del BMW Serie 7 combina un estilo atractivo con una gama de motores suaves y potentes. Este ejemplo cuenta con la codiciada unidad de potencia V12, así como un amplio habitáculo de batalla larga, y el odómetro muestra sólo 65.745 kilómetros desde nuevo. Sería una excelente adición a cualquier colección de BMW, así como un refinado y lujoso conductor diario retro para cualquier entusiasta de la marca.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple entièrement noir de la berline de luxe haut de gamme de BMW, en version à empattement long.
Sous le capot se trouve un V12 de 5,4 litres à aspiration naturelle, qui délivre 322 ch et 361 lb-pi de couple aux roues arrière via une transmission automatique à cinq vitesses.
Cette 750iL a été initialement livrée au Japon avant d'être importée au Royaume-Uni et ré-immatriculée en septembre 2022.
L'odomètre affiche un modeste 65 745 kilomètres.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La voiture est finie en Cosmos Black sur un habitacle en cuir Nappa étendu noir avec des incrustations en bois.
Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage 16 pouces "Style 15", chaussées de pneus Avon.
L'équipement d'origine comprend des capteurs de stationnement avant et arrière, un toit ouvrant, des vitres à double vitrage, des sièges avant et arrière chauffants et à réglage électrique avec mémoire à trois positions pour le conducteur, un régulateur de vitesse, une climatisation, un système d'infodivertissement avec changeur automatique de 6 CD, un téléphone de voiture intégré et des stores de lunette arrière.
La vente comprend le manuel du propriétaire, le carnet d'entretien, la roue de secours, le triangle de signalisation et la trousse à outils.

CONDITION

Le vendeur signale que la voiture n'est pas rouillée et que la peinture est entièrement d'origine, à l'exception de la plaque d'immatriculation arrière qui a été modifiée à la taille des spécifications britanniques.
La peinture d'usine serait en bon état général, avec des marques liées à l'âge autour de la carrosserie, des éraflures sur les coins des pare-chocs et une décoloration due au soleil sur le toit, la porte du conducteur, les poignées de porte et le panneau de custode arrière du conducteur.
Les pneus n'ont parcouru que 200 miles depuis leur installation.
À l'intérieur, les sièges présentent des plis dus à l'âge et les stores de la lunette arrière semblent lâches, mais l'habitacle est globalement bien présenté.
Le pare-soleil arrière et l'écran d'infotainment ne sont pas fonctionnels, mais le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 13 août 2022 à 64 950 kilomètres, et a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le vendeur a effectué une vidange en août 2022 à 64 950 kilomètres.
La voiture a été précédemment entretenue par BMW Japon à 20 661 kilomètres, 11 508 kilomètres et 5 306 kilomètres.
Les bras inférieurs à rotule avant, les vérins à gaz du capot et les vérins à gaz du coffre ont été remplacés pendant l'année où le vendeur en a été propriétaire.

RÉSUMÉ

La BMW Série 7 de la génération E38 combine un style élégant avec une gamme de moteurs doux et puissants. Cet exemplaire est équipé du moteur V12 recherché ainsi que d'un habitacle spacieux à empattement long, et le compteur kilométrique indique seulement 65 745 kilomètres depuis l'origine. Il ferait un excellent ajout à toute collection de BMW ainsi qu'un conducteur quotidien rétro raffiné et luxueux pour tout amateur de la marque.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esemplare completamente nero della berlina di lusso di gamma BMW, in versione a passo lungo.
Sotto il cofano c'è un V12 da 5,4 litri ad aspirazione naturale, che eroga 322 CV e 361 lb-ft di coppia alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a cinque rapporti.
Questa 750iL è stata originariamente consegnata in Giappone prima di essere importata nel Regno Unito e reimmatricolata nel settembre 2022.
Il contachilometri segna la modesta cifra di 65.745 chilometri.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La vettura è rifinita in Cosmos Black su un abitacolo in pelle Nappa nera estesa con inserti in legno.
Monta un set di cerchi in lega da 16 pollici "Style 15", con pneumatici Avon.
L'equipaggiamento di serie comprende sensori di parcheggio anteriori e posteriori, tetto apribile, doppi vetri, sedili anteriori e posteriori riscaldati e regolabili elettricamente con memoria del guidatore a tre posizioni, cruise control, climatizzatore, sistema di infotainment con caricatore automatico di 6 CD, telefono veicolare integrato e tendine per il lunotto.
La vendita comprende il manuale d'uso, il libretto di manutenzione, la ruota di scorta, il triangolo di emergenza e il kit di attrezzi.

CONDIZIONE

Il venditore riferisce che l'auto è priva di ruggine e che la vernice è tutta originale, ad eccezione della targa posteriore che è stata cambiata con le dimensioni previste per il Regno Unito.
La vernice di fabbrica è in buone condizioni generali, con segni dell'età intorno alla carrozzeria, graffi sugli angoli del paraurti e scolorimento del sole sul tetto, sulla portiera del conducente, sulle maniglie delle portiere e sul pannello del quarto posteriore del conducente.
I pneumatici hanno percorso appena 200 miglia da quando sono stati montati.
All'interno, i sedili presentano pieghe dovute all'età e le tendine dei finestrini posteriori sembrano allentate, ma l'abitacolo si presenta complessivamente bene.
La tendina parasole posteriore e lo schermo dell'infotainment non funzionano, anche se il venditore non è a conoscenza di ulteriori guasti elettrici o meccanici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 13 agosto 2022 a 64.950 chilometri, con il risultato di un primo superamento senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

Il venditore ha effettuato un cambio dell'olio nell'agosto 2022 a 64.950 chilometri.
L'auto è stata precedentemente revisionata da BMW Japan a 20.661 chilometri, 11.508 chilometri e 5.306 chilometri.
I bracci inferiori del giunto sferico anteriore, i montanti a gas del cofano e i montanti a gas del bagagliaio sono stati sostituiti durante l'anno di proprietà del venditore.

SOMMARIO

La generazione E38 della BMW Serie 7 combina uno stile accattivante con una gamma di motori fluidi e potenti. Questo esemplare è dotato del ricercato propulsore V12 e di un capiente abitacolo a passo lungo, e il contachilometri segna solo 65.745 chilometri da nuova. Sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi collezione BMW, oltre che una raffinata e lussuosa guida quotidiana retrò per qualsiasi appassionato del marchio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een volledig zwart exemplaar van BMW's luxe sedan, in lange wielbasis.
Onder de motorkap ligt een atmosferische 5,4-liter V12, die 322 pk en 361 lb-ft koppel levert aan de achterwielen via een automatische vijfversnellingsbak.
Deze 750iL werd oorspronkelijk in Japan geleverd voordat hij in het Verenigd Koninkrijk werd ingevoerd en in september 2022 opnieuw werd geregistreerd.
De kilometerteller geeft een bescheiden 65.745 kilometer aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De auto is afgewerkt in Cosmos Black over een zwart verlengd nappalederen interieur met houten inleg.
Hij rijdt op een set 16-inch 'Style 15' lichtmetalen velgen, voorzien van Avon-banden.
De fabrieksuitrusting omvat parkeersensoren voor en achter, een zonnedak, dubbel glas, verwarmde en elektrisch verstelbare voor- en achterstoelen met geheugen voor de bestuurder in drie standen, cruise control, climate control, een infotainmentsysteem met 6 cd-wisselaar, een geïntegreerde autotelefoon en rolgordijnen voor de achterruit.
Inbegrepen bij de verkoop zijn het handboek voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, het reservewiel, de gevarendriehoek en de gereedschapskist.

CONDITION

De verkoper meldt dat de auto roestvrij is, en dat het lakwerk helemaal origineel is met uitzondering van de achterste nummerplaat die werd veranderd in de maat van de Britse specificatie.
Het fabriekslakwerk zou in goede algemene staat verkeren, met ouderdomssporen rond de carrosserie, slijtage op de hoeken van de bumper en zonvervaging op het dak, het bestuurdersportier, de portiergrepen en het achterste kwartier van de bestuurder.
De banden hebben sinds hun montage slechts 200 mijl afgelegd.
Binnenin zijn er ouderdomsvouwen op de stoelen en lijken de rolgordijnen van de achterruit los te zitten, maar het interieur is over het algemeen goed onderhouden.
Het zonnescherm achter en het infotainmentscherm werken niet, maar de verkoper is niet op de hoogte van verdere elektrische of mechanische gebreken.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 13 augustus 2022 bij 64.950 kilometer en resulteerde in een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De verkoper heeft in augustus 2022 een olieverversing uitgevoerd bij 64.950 kilometer.
De auto werd eerder onderhouden door BMW Japan bij 20.661 kilometer, 11.508 kilometer en 5.306 kilometer.
De onderste kogelgewrichtsarmen vooraan, de gasveren van de motorkap en de gasveren van de kofferbak zijn vervangen tijdens het jaar dat de verkoper eigenaar is.

SAMENVATTING

De E38-generatie van de BMW 7-Serie combineert een fraaie styling met een reeks soepele en krachtige motoren. Dit exemplaar beschikt over de gewilde V12 krachtbron en een ruime cabine met lange wielbasis, en de kilometerteller toont slechts 65.745 kilometer vanaf nieuw. Hij zou een uitstekende aanvulling zijn op elke BMW-collectie en een verfijnde en luxueuze retro dagelijkse bestuurder voor elke liefhebber van het merk.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Całkowicie czarny egzemplarz luksusowej limuzyny BMW w wersji z długim rozstawem osi.
Pod maską znajduje się wolnossące 5,4-litrowe V12, dostarczające 322 KM i 361 lb-ft momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni automatycznej.
Ten 750iL został pierwotnie dostarczony do Japonii, zanim został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i ponownie zarejestrowany we wrześniu 2022 roku.
Licznik wskazuje skromne 65 745 kilometrów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Samochód wykończony jest w kolorze Cosmos Black nad czarną przedłużoną kabiną ze skóry Nappa z drewnianymi wstawkami.
Jeździ na zestawie 16-calowych felg "Style 15", obutych w opony Avon.
Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. czujniki parkowania z przodu i z tyłu, szyberdach, szyby z podwójnymi szybami, podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele przednie i tylne z pamięcią trzech pozycji kierowcy, tempomat, klimatyzację, system infotainment z automatyczną zmieniarką 6 płyt CD, zintegrowany telefon samochodowy oraz rolety na tylnej szybie.
W sprzedaży instrukcja obsługi, książka serwisowa, koło zapasowe, trójkąt ostrzegawczy oraz zestaw narzędzi.

KONDYCJA

Sprzedający informuje, że samochód jest wolny od rdzy, a lakier jest oryginalny z wyjątkiem tylnej tablicy rejestracyjnej, która została zmieniona na rozmiar specyfikacji brytyjskiej.
Fabryczny lakier jest podobno w dobrym stanie ogólnym, ze śladami wieku wokół nadwozia, otarciami na narożnikach zderzaków, blaknięciem słońca na dachu, drzwiach kierowcy, klamkach drzwi i tylnym panelu kierowcy.
Od momentu założenia opony przejechały zaledwie 200 mil.
We wnętrzu widać zagniecenia na siedzeniach związane z wiekiem, a rolety tylnej szyby wydają się być luźne, choć ogólnie kabina prezentuje się dobrze.
Tylna roleta przeciwsłoneczna i ekran infotainment są niefunkcjonalne, choć sprzedawca nie jest świadomy żadnych dalszych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
Ostatni test MOT przeprowadzono 13 sierpnia 2022 roku przy przebiegu 64 950 kilometrów, uzyskując czyste pierwsze przejście.

HISTORIA SERWISOWA

Sprzedający wykonał wymianę oleju w sierpniu 2022 roku przy przebiegu 64 950 kilometrów.
Samochód był wcześniej serwisowany przez BMW Japan przy przebiegu 20 661 kilometrów, 11 508 kilometrów i 5 306 kilometrów.
W trakcie rocznego posiadania przez sprzedającego zostały wymienione przednie dolne wahacze przegubów kulowych, poduszki gazowe maski oraz poduszki gazowe bagażnika.

SUMMARY

BMW serii 7 generacji E38 łączy atrakcyjną stylistykę z gamą gładkich i mocnych silników. Ten egzemplarz posiada poszukiwaną jednostkę napędową V12 oraz przestronną kabinę z długim rozstawem osi, a stan licznika wskazuje zaledwie 65 745 kilometrów od nowości. Będzie on doskonałym uzupełnieniem każdej kolekcji BMW, jak również wyrafinowanym i luksusowym retro kierowcą dla każdego entuzjasty marki.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo totalmente negro do luxuoso salão de luxo da BMW, com uma longa distância entre as rodas.
Sob o capot é uma V12 de 5,4 litros naturalmente aspirada, fornecendo 322bhp e 361lb-ft de binário às rodas traseiras através de uma transmissão automática de cinco velocidades.
Este 750iL foi originalmente entregue no Japão antes de ser importado para o Reino Unido e registado de novo em Setembro de 2022.
O odómetro mostra um modesto 65,745 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O carro é acabado em Cosmos Black sobre uma cabina de couro preta estendida Nappa com incrustações de madeira.
Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas 'Estilo 15', com pneus Avon.
O equipamento montado de fábrica inclui sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, um tejadilho, vidros duplos, bancos dianteiros e traseiros aquecidos e reguláveis electricamente com memória do condutor em três posições, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo de climatização, um sistema de info-entretenimento com comutador automático 6CD, um telefone de automóvel integrado, e persianas traseiras.
Incluído na venda está o manual do proprietário, livro de serviço, roda sobressalente, triângulo de aviso, e kit de ferramentas.

CONDIÇÃO

O vendedor informa que o carro não enferruja, e que a pintura é toda original, com excepção da placa de matrícula traseira que foi alterada para o tamanho de especificação do Reino Unido.
Diz-se que a pintura de fábrica está em bom estado geral, com marcas relacionadas com a idade à volta da carroçaria, arranhões nos cantos do pára-choques, e apanhar sol no telhado, na porta do condutor, nos manípulos das portas, e no painel traseiro do condutor.
Os pneus percorreram apenas 200 milhas desde que foram montados.
Movendo-se para dentro, há vincos relacionados com a idade nos bancos e as cortinas das janelas traseiras parecem estar soltas, embora a cabina se apresente bem de uma forma geral.
A cortina traseira e o ecrã de info-entretenimento não funcionam, embora o vendedor não tenha conhecimento de quaisquer outras falhas eléctricas ou mecânicas.
O mais recente teste MOT foi realizado a 13 de Agosto de 2022 a 64.950 quilómetros, resultando numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O vendedor realizou uma mudança de óleo em Agosto de 2022 a 64.950 quilómetros.
O carro foi anteriormente reparado pela BMW Japão a 20.661 quilómetros, 11.508 quilómetros, e 5.306 quilómetros.
Os braços inferiores dianteiros de junta esférica, as escoras de gás do castelo, e as escoras de gás da bota foram substituídos durante o ano de propriedade do vendedor.

SÍNTESE

A BMW 7-Series E38-geração combina um estilo bonito com uma gama de motores suaves e potentes. Este exemplo apresenta a procurada unidade de potência V12, bem como uma cabina com uma longa distância entre eixos, e o odómetro mostra apenas a 65.745 quilómetros de novo. Faria uma excelente adição a qualquer colecção BMW, bem como um requintado e luxuoso condutor retro diário para qualquer entusiasta da marca.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett helt svart exemplar av BMW:s högsta lyxsalong med lång hjulbas.
Under motorhuven finns en 5,4-liters V12-bil med naturlig insugning som levererar 322 hk och 361 lb-ft vridmoment till bakhjulen via en femväxlad automatlåda.
Denna 750iL levererades ursprungligen till Japan innan den importerades till Storbritannien och omregistrerades i september 2022.
Kilometerräknaren visar blygsamma 65 745 kilometer.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Bilen har en Cosmos Black-finish med en svart, förlängd nappaläderhytt med träinlägg.
Den är utrustad med 16-tums legeringshjul av typen Style 15 med Avon-däck.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar parkeringssensorer fram och bak, ett soltak, dubbla glasrutor, uppvärmda och elektriskt justerbara säten fram och bak med tre positioner förarminne, farthållare, klimatkontroll, ett infotainmentsystem med 6CD-växlare, en integrerad biltelefon och persienner för bakrutan.
I försäljningen ingår ägarmanual, servicebok, reservhjul, varningstriangel och verktygslåda.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren rapporterar att bilen är rostfri och att lackeringen är helt i original med undantag för den bakre nummerplåten som byttes ut till den brittiska specifikationsstorleken.
Fabrikslacken uppges vara i gott skick, med åldersrelaterade märken runt karossen, skavsår på stötfångarens hörn och solblekning på taket, förardörren, dörrhandtagen och förarens bakre kvartsparti.
Däcken har bara kört 200 mil sedan de monterades.
På insidan finns det åldersrelaterade veck på sätena och persiennerna i bakrutan verkar vara lösa, men kupén är överlag bra.
Den bakre solskyddet och infotainmentskärmen fungerar inte, men säljaren känner inte till några ytterligare elektriska eller mekaniska fel.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 13 augusti 2022 vid 64 950 kilometer, vilket resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Säljaren utförde ett oljebyte i augusti 2022 vid 64 950 kilometer.
Bilen har tidigare servats av BMW Japan vid 20 661 kilometer, 11 508 kilometer och 5 306 kilometer.
De främre nedre kullagerarmarna, gasfjädrarna i motorhuven och gasfjädrarna i bagageluckan har bytts ut under säljarens ettåriga ägande.

SAMMANFATTNING

E38-generationen av BMW 7-serien kombinerar snygg design med en rad mjuka och kraftfulla motorer. Det här exemplaret har den eftertraktade V12-drivkraftenheten samt en rymlig hytt med lång hjulbas, och mätaren visar endast 65 745 kilometer från nyskick. Den skulle vara ett utmärkt tillägg till vilken BMW-samling som helst samt en raffinerad och lyxig retro-daglig förare för alla märkesentusiaster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.