1996 BMW (E38) 740i

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW 740i der Generation E38 ist eine elegante und gut ausgestattete Luxuslimousine, die kürzlich von Japan nach Polen exportiert wurde.
• Angetrieben wird er von einem 4,0-Liter-V8-Saugmotor, der über ein Fünfgang-Automatikgetriebe 286 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser 740i hat eine relativ bescheidene Laufleistung von 77.829 Kilometern hinter sich.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Orient Blue Metallic lackiert und mit grauem Leder ausgestattet, das von Walnussholzeinlagen unterstrichen wird.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit Bridgestone Blizzak-Winterreifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein elektrisches Schiebedach, beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze, beheizbare Rücksitze, ein elektrisch verstellbares Multifunktionslenkrad, ein Tempomat, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein elektrisches Sonnenrollo hinten und ein zentrales Infotainmentsystem mit Kassettendeck, 6-CD-Wechsler und Satellitennavigation.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Exportzertifikat, das Ersatzrad, der Werkzeugsatz und das Warndreieck.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: leichte Kratzer am linken vorderen Kotflügel, tote Pixel in der Anzeige der Klimaanlage und Risse an der Armlehne.
• Der Verkäufer berichtet auch, dass es ein kleines Leck unter der Getriebewanne gibt und dass das Schiebedach manchmal klemmt, wenn es nach längerer Zeit betätigt wird, und dass es von einer Schmierung profitieren könnte.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt 2023 in Polen gewartet, wobei Öl, Filter und Ventildeckeldichtungen ausgetauscht wurden.
• Nach Angaben des Verkäufers wurden die beiden vorherigen Wartungen in Japan im Jahr 2021 bei 76.900 Kilometern und 2019 bei 70.000 Kilometern durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Die E38-Generation des BMW 7er wurde 1994 als Hightech-Ersatz für die E32-Generation des 7er auf den Markt gebracht und war das erste europäische Fahrzeug, das über eine Satellitennavigation verfügte. Dieses gut ausgestattete Exemplar wird von einem geschmeidigen V8 angetrieben, der mit einem leichtgängigen Automatikgetriebe gekoppelt ist, und hat seit seiner Markteinführung relativ bescheidene 77.829 Kilometer zurückgelegt. Er ist nun bereit, von seinem neuen Besitzer als raffinierter Retro-Tageswagen genutzt zu werden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este BMW 740i de la generación E38 es una berlina de lujo elegante y bien equipada, que se exportó recientemente de Japón a Polonia.
• Está propulsado por un motor V8 atmosférico de 4,0 litros que entrega 286 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cinco velocidades.
• Este 740i ha recorrido unos relativamente modestos 77.829 kilómetros desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en Azul Oriente metalizado sobre un habitáculo tapizado en cuero gris, salpicado de incrustaciones de nogal.
• Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos de invierno Bridgestone Blizzak.
• El equipamiento incluye techo solar eléctrico, asientos delanteros calefactados y regulables eléctricamente, asientos traseros calefactados, volante multifunción regulable eléctricamente, control de crucero, climatizador bizona, cortinilla trasera eléctrica y sistema central de infoentretenimiento con pletina, cargador automático de 6 CD y navegación por satélite.
• Acompañan a la venta el certificado de exportación, la rueda de repuesto, el juego de herramientas y el triángulo de advertencia.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: ligeros arañazos en el guardabarros delantero izquierdo, píxeles muertos en la lectura del aire acondicionado y grietas en el reposabrazos.
• El vendedor también informa de que hay una ligera fuga debajo de la bandeja de la caja de cambios y que el techo solar a veces se atasca cuando se acciona después de un largo período de tiempo, y podría beneficiarse de ser lubricado.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en Polonia en 2023, e incluyó la sustitución de los aceites, filtros y juntas de la tapa de válvulas.
• El vendedor informa de que las dos revisiones anteriores se realizaron en Japón en 2021 a los 76.900 kilómetros y en 2019 a los 70.000 kilómetros.

RESUMEN

El BMW Serie 7 de la generación E38 se lanzó en 1994 como sustituto de alta tecnología del Serie 7 de la generación E32, y fue el primer coche europeo en ofrecer navegación por satélite. Este ejemplar, muy bien equipado, está propulsado por un suave motor V8 acoplado a una transmisión automática de cambio rápido, y ha recorrido unos relativamente modestos 77.829 kilómetros desde su lanzamiento. Ahora está listo para ser disfrutado por su nuevo custodio como un refinado conductor diario retro.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW 740i de la génération E38 est une berline de luxe élégante et bien équipée, qui a été récemment exportée du Japon vers la Pologne.
• Il est propulsé par un V8 atmosphérique de 4,0 litres, qui délivre 286 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à cinq rapports.
• Cette 740i a parcouru un kilométrage relativement modeste de 77 829 kilomètres depuis sa mise en circulation.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en bleu oriental métallisé sur un habitacle garni de cuir gris, ponctué d'incrustations en noyer.
• Elle est montée sur des jantes en alliage de 16 pouces "basketweave", chaussées de pneus d'hiver Bridgestone Blizzak.
• L'équipement comprend un toit ouvrant électrique, des sièges avant chauffants et réglables électriquement, des sièges arrière chauffants, un volant multifonction réglable électriquement, un régulateur de vitesse, une climatisation bizone, un store arrière électrique et un système d'infodivertissement central avec lecteur de cassettes, changeur de 6 CD et navigation par satellite.
• Le certificat d'exportation, la roue de secours, la trousse à outils et le triangle de signalisation accompagnent la vente.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : de légères rayures sur l'aile avant gauche, des pixels morts dans l'affichage de la climatisation et des fissures sur l'accoudoir.
• Le vendeur signale également qu'il y a une légère fuite sous le carter de la boîte de vitesses et que le toit ouvrant se bloque parfois lorsqu'il est actionné après une longue période et qu'il gagnerait à être lubrifié.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de la voiture a eu lieu en Pologne en 2023 et comprenait le remplacement des huiles, des filtres et des joints de couvercles de soupapes.
• Le vendeur indique que les deux précédentes révisions ont été effectuées au Japon en 2021 à 76 900 kilomètres et en 2019 à 70 000 kilomètres.

RÉSUMÉ

La BMW Série 7 de la génération E38 a été lancée en 1994 pour remplacer la Série 7 de la génération E32. Elle a été la première voiture européenne à proposer la navigation par satellite. Cet exemplaire joliment équipé est propulsé par un V8 souple couplé à une boîte de vitesses automatique à passage rapide, et a parcouru un kilométrage relativement modeste de 77 829 kilomètres depuis sa sortie de l'usine. Il est maintenant prêt à être apprécié par son nouveau propriétaire en tant que conducteur quotidien rétro et raffiné.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW 740i della generazione E38 è una berlina di lusso elegante e ben equipaggiata, recentemente esportata dal Giappone alla Polonia.
• È alimentata da un V8 da 4,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga 286 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a cinque rapporti.
• Questa 740i ha percorso un numero relativamente modesto di 77.829 chilometri da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è rifinita in Orient Blue metallizzato su un abitacolo rivestito in pelle grigia, punteggiato da intarsi in noce.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 16 pollici "basketweave", dotati di pneumatici invernali Bridgestone Blizzak.
• L'equipaggiamento comprende il tetto apribile elettrico, i sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente, i sedili posteriori riscaldati, il volante multifunzione regolabile elettricamente, il cruise control, il climatizzatore bi-zona, la tendina parasole posteriore elettrica e il sistema di infotainment centrale con mangianastri, caricatore automatico di 6 CD e navigatore satellitare.
• La vendita è accompagnata dal certificato di esportazione, dalla ruota di scorta, dal kit di attrezzi e dal triangolo di emergenza.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: leggeri graffi sul parafango anteriore sinistro, pixel morti nel display dell'aria condizionata e crepe sul bracciolo.
• Il venditore segnala anche una leggera perdita sotto la vaschetta del cambio e che il tettuccio apribile a volte si blocca quando viene azionato dopo un lungo periodo di tempo e potrebbe beneficiare di una lubrificazione.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione dell'auto è stata effettuata in Polonia nel 2023 e comprendeva la sostituzione dell'olio, dei filtri e delle guarnizioni del coperchio delle valvole.
• Il venditore riferisce che i due precedenti interventi sono stati effettuati in Giappone nel 2021 a 76.900 chilometri e nel 2019 a 70.000 chilometri.

SOMMARIO

La BMW Serie 7 di generazione E38 è stata lanciata nel 1994 come sostituto high-tech della Serie 7 di generazione E32 ed è stata la prima auto europea a offrire il navigatore satellitare. Questo esemplare, ben equipaggiato, è alimentato da un fluido V8 abbinato a un cambio automatico e ha percorso un numero relativamente modesto di 77.829 chilometri da nuova. Ora è pronto per essere goduto dal suo nuovo custode come raffinato daily driver retrò.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze E38 generatie BMW 740i is een elegante en goed uitgeruste luxe sedan, die onlangs van Japan naar Polen werd geëxporteerd.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 4,0-liter V8, die 286 pk levert aan de achterwielen via een automatische vijftraps transmissie.
• Deze 740i heeft vanaf nieuw een relatief bescheiden 77.829 kilometer afgelegd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in Orient Blue metallic op een met grijs leder bekleed interieur met notenhouten inleg.
• Hij staat op 16-inch lichtmetalen 'basketweave'-wielen met Bridgestone Blizzak-winterbanden.
• De uitrusting omvat een elektrisch schuifdak, verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen, verwarmbare achterstoelen, een elektrisch verstelbaar multifunctioneel stuurwiel, cruise control, klimaatregeling met twee zones, een elektrisch bedienbare zonneklep achter en een centraal infotainmentsysteem met cassettedeck, cd-wisselaar voor 6 cd's en satellietnavigatie.
• Bij de verkoop zijn het exportcertificaat, reservewiel, gereedschapsset en gevarendriehoek inbegrepen.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: lichte krassen op het linker voorspatbord, dode pixels in de uitlezing van de airconditioning en scheuren op de armsteun.
• De verkoper meldt ook dat er een kleine lekkage is onder de versnellingsbakpan en dat het schuifdak soms vastloopt als het na lange tijd wordt bediend, en dat het nuttig zou kunnen zijn om het te smeren.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in Polen in 2023, inclusief het vervangen van de olie, filters en kleppendekselpakkingen.
• De verkoper meldt dat de twee vorige onderhoudsbeurten in Japan werden uitgevoerd in 2021 bij 76.900 kilometer en in 2019 bij 70.000 kilometer.

SAMENVATTING

De E38-generatie BMW 7 Serie werd in 1994 gelanceerd als hightech vervanger van de E32-generatie 7 Serie en was de eerste Europese auto die satellietnavigatie bood. Dit fraai uitgeruste exemplaar wordt aangedreven door een soepele V8, gekoppeld aan een soepel schakelende automatische transmissie, en heeft vanaf de introductie een relatief bescheiden 77.829 kilometer afgelegd. Hij is nu klaar om door zijn nieuwe eigenaar te worden gebruikt als een verfijnde retro dagelijkse bestuurder.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• BMW 740i generacji E38 to elegancki i dobrze wyposażony luksusowy sedan, który niedawno został wyeksportowany z Japonii do Polski.
• Napędzany jest wolnossącym silnikiem V8 o pojemności 4,0 litrów, dostarczającym 286 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Od nowości 740i przejechało stosunkowo skromne 77 829 kilometrów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód wykończony jest w kolorze Orient Blue metallic, a jego kabina pokryta jest szarą skórą z orzechowymi wstawkami.
• Jeździ na zestawie 16-calowych felg aluminiowych typu "basketweave", obutych w opony zimowe Bridgestone Blizzak.
• Wyposażenie obejmuje elektryczny szyberdach, podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele przednie, podgrzewane fotele tylne, elektrycznie regulowaną kierownicę wielofunkcyjną, tempomat, dwustrefową klimatyzację, elektrycznie sterowaną tylną roletę przeciwsłoneczną oraz centralny system informacyjno-rozrywkowy z magnetofonem, zmieniarką 6CD i nawigacją satelitarną.
• Do sprzedaży dołączony jest certyfikat eksportowy, koło zapasowe, zestaw narzędzi i trójkąt ostrzegawczy.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: niewielkie zadrapania na lewym przednim błotniku, martwe piksele w odczytach klimatyzacji i pęknięcia na podłokietniku.
• Sprzedawca informuje również, że pod panewką skrzyni biegów znajduje się niewielki wyciek, a szyberdach czasami zacina się po długim okresie użytkowania i przydałoby się go nasmarować.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w Polsce w 2023 roku i obejmował wymianę olejów, filtrów i uszczelek pokrywy zaworów.
• Sprzedawca informuje, że dwa poprzednie serwisy zostały przeprowadzone w Japonii w 2021 r. przy 76 900 km i 2019 r. przy 70 000 km.

PODSUMOWANIE

BMW serii 7 generacji E38 zostało wprowadzone na rynek w 1994 roku jako zaawansowany technologicznie następca serii 7 generacji E32 i było pierwszym europejskim samochodem oferującym nawigację satelitarną. Ten bogato wyposażony egzemplarz jest napędzany płynnym silnikiem V8 połączonym z automatyczną skrzynią biegów i od nowości przejechał stosunkowo skromne 77 829 kilometrów. Jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim jako wyrafinowanym retro codziennym kierowcą.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW 740i da geração E38 é uma berlina de luxo elegante e bem equipada, que foi recentemente exportada do Japão para a Polónia.
• É alimentado por um V8 de 4,0 litros naturalmente aspirado, que debita 286 cv às rodas traseiras através de uma transmissão automática de cinco velocidades.
• Este 740i percorreu uns relativamente modestos 77.829 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O automóvel tem acabamento em azul Orient Blue metalizado sobre um habitáculo cinzento revestido a pele, pontuado por aplicações em nogueira.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas "basketweave", calçadas com pneus de inverno Bridgestone Blizzak.
• O equipamento inclui um teto de abrir elétrico, bancos dianteiros aquecidos e eletricamente ajustáveis, bancos traseiros aquecidos, um volante multifunções eletricamente ajustável, controlo de velocidade de cruzeiro, controlo de climatização de zona dupla, um para-sol traseiro elétrico e um sistema central de infoentretenimento com leitor de cassetes, carregador automático de 6 CDs e navegação por satélite.
• Acompanha a venda o certificado de exportação, a roda sobresselente, o kit de ferramentas e o triângulo de sinalização.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: riscos ligeiros no guarda-lamas dianteiro esquerdo, pixéis mortos na leitura do ar condicionado e fissuras no apoio de braço.
• O vendedor também refere que existe uma ligeira fuga por baixo do cárter da caixa de velocidades e que o teto de abrir fica por vezes preso quando é acionado após um longo período de tempo, e que poderia beneficiar de uma lubrificação.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada na Polónia, em 2023, e incluiu a substituição dos óleos, dos filtros e das juntas da tampa das válvulas.
• O vendedor informa que os dois serviços anteriores foram realizados no Japão em 2021, com 76 900 quilómetros, e em 2019, com 70 000 quilómetros.

RESUMO

A geração E38 do BMW Série 7 foi lançada em 1994 como um substituto de alta tecnologia para a geração E32 do Série 7, e foi o primeiro carro europeu a oferecer navegação por satélite. Este exemplar bem equipado é alimentado por um V8 suave acoplado a uma transmissão automática de mudanças rápidas e percorreu uns relativamente modestos 77.829 quilómetros desde novo. Está agora pronto para ser apreciado pelo seu novo guardião como um requintado condutor diário retro.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna BMW 740i i E38-generationen är en elegant och välutrustad lyxsedan som nyligen exporterades från Japan till Polen.
• Den drivs av en 4,0-liters V8 med naturlig aspiration som levererar 286 hk till bakhjulen via en femväxlad automatisk växellåda.
• Denna 740i har gått relativt blygsamma 77 829 kilometer sedan den var ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är lackerad i Orient Blue metallic över en grå läderklädd kupé, markerad med valnötsinlägg.
• Den rullar på 16-tums "basketweave"-legeringsfälgar med Bridgestone Blizzak vinterdäck.
• Utrustningen omfattar ett elektriskt soltak, uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten, uppvärmda baksäten, en elektriskt justerbar multifunktionsratt, farthållare, klimatanläggning med dubbla zoner, en elektrisk solskyddsgardin bak och ett centralt infotainmentsystem med bandspelare, 6CD autochanger och satellitnavigering.
• Med på köpet finns exportintyg, reservhjul, verktygslåda och varningstriangel.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: små repor på vänster främre skärm, döda pixlar i luftkonditioneringsavläsningen och sprickor på armstödet.
• Säljaren rapporterar också att det finns ett litet läckage under växellådspanelen och att soltaket ibland fastnar när det används efter en längre tid och kan dra nytta av att smörjas.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i Polen 2023, och omfattade byte av oljor, filter och ventiltäckspackningar.
• Säljaren rapporterar att de två tidigare servicetillfällena utfördes i Japan 2021 vid 76 900 kilometer och 2019 vid 70 000 kilometer.

SAMMANFATTNING

E38-generationen av BMW 7-serien lanserades 1994 som en högteknologisk ersättare för E32-generationen av 7-serien, och var den första europeiska bilen som erbjöd satellitnavigering. Detta stiligt utrustade exemplar drivs av en smidig V8 som är kopplad till en snabbväxlande automatisk växellåda, och har gått relativt blygsamma 77 829 kilometer från ny. Den är nu redo att avnjutas av sin nya ägare som en raffinerad retro vardagsförare.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.