1996 BMW (E36) M3 EVOLUTION COUPE for sale by auction in Wokingham, Berkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW M3 Evolution aus der E36-Ära ist ein ehrliches und gut gepflegtes Exemplar des gelobten modernen klassischen Leistungshelden, das aus langjährigem Besitz stammt.
Abgesehen von den verbesserten Scheinwerfern und der Stereoanlage ist er völlig unmodifiziert.
Unter der Motorhaube arbeitet der 3,2-Liter-Saugmotor 'S50B32' mit variabler Doppel-VANOS-Ventilsteuerung, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe rund 316 PS auf die Hinterräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt 126.828 Meilen von neu an.
Dieser originale M3 für den britischen Markt wurde im Dezember 1996 zum ersten Mal zugelassen und befindet sich seit beeindruckenden 16 Jahren im Besitz des Verkäufers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser M3 Evolution wurde in dem ansprechenden und begehrten Farbton Techno Violet mit grauem Nappaleder ausgestattet, mit dreifarbigen "M"-Streifen auf den Sitzen und den begehrten "Vader"-Sitzen vorne.
Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Style 39", die mit Dunlop Sport Maxx-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören eine beheizbare Heckscheibe, ein Tempomat, elektrische Fensterheber, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein Bordcomputer und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
Dieses Exemplar ist jetzt mit einer Pioneer-Stereoanlage mit USB- und AUX-Eingang sowie Hella-Scheinwerfern mit "Engelsaugen" ausgestattet.
Das Auto wird mit seinem kompletten Werkzeugsatz, einer Taschenlampe, dem gestempelten Serviceheft, zwei Schlüsseln, dem V5C und einer großen Sammlung von Wartungsrechnungen und TÜV-Zertifikaten geliefert.
Bitte beachten Sie: Das geschätzte Kennzeichen 'M3 CDY' ist nicht im Verkauf enthalten, kann aber separat verhandelt werden.

ZUSTAND

Die zuvor neu lackierte Techno-Violett-Lackierung (mit neuen OEM-Dichtungen und -Schriftzügen rundherum) soll sich in einem guten Gesamtzustand befinden, obwohl der Verkäufer kleinere Roststellen am hinteren Radkasten und an der Kofferraumklappe sowie einen winzigen Kratzer an der hinteren Seitenverkleidung bemerkt. Außerdem gibt es ein paar kleinere Steinschläge an der vorderen Stoßstange und der Motorhaube sowie einen kleinen Schönheitsfehler an der schwarzen Fensterverkleidung der A-Säule auf der rechten Seite.
Der Innenraum präsentiert sich angesichts des Alters und der Nutzung des Fahrzeugs in einem guten Farbton. Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Dachhimmel nachgearbeitet wurde (ein häufiges Problem beim E36). Das Lenkrad, die vordere Mittelarmlehne, der Schalthebel und die Vordersitze sind etwas abgenutzt, die Rücksitze haben Falten und die Einsätze der Türkarten weisen kleine Verfärbungen auf.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass auf dem Armaturenbrett keine Warnlampen zu sehen sind.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 14. April 2023 bei 126.808 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit Hinweisen auf ein leichtes Ölleck an der Servolenkung, einen nahe an der gesetzlichen Grenze abgenutzten Hinterreifen, verrostete Unterbodenkomponenten und eine stark korrodierte vordere Bremsleitung.
Der Besitzer merkt an, dass das Auto von vier neuen Reifen, der vorderen Bremsrückplatte und den vorderen Bremsleitungen profitieren würde, um das gesamte Auto auf den gleichen Standard zu bringen wie die Unterbodenarbeiten, die 2019 durchgeführt wurden (siehe unten).

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Motorölservice dieses M3 Evolution wurde im April 2023 bei 126.822 Meilen durchgeführt.
Im Juli 2019 wurden bei einem Kilometerstand von 126.115 Meilen von Walkers Autotech umfangreiche Wartungsarbeiten zur Wiederinbetriebnahme durchgeführt (Kosten: 6.800 £). Dazu gehörten ein Motorölservice, neue Bremsflüssigkeit, eine Überholung des Differenzials, Reparaturen an den Wagenhebern und am Unterboden, neue hintere Bremsleitungen und -schläuche, Korrosionsreparaturen an der Bodenwanne, dem vorderen Kotflügelgehäuse, der Trennwand, dem Bodengelenk und der unteren Hälfte des vorderen Kotflügels sowie vier neue Hilfsrahmenbuchsen und ein neuer hinterer Querlenker - Quittungen und 100 Fotos der durchgeführten Arbeiten liegen dem Fahrzeug bei..
Ein weiterer Motorölservice wurde im März 2014 bei 124.174 Meilen durchgeführt, der auch neue Bremsflüssigkeit und den Austausch des hinteren, äußeren Radlagers beinhaltete.

Daten und Kilometerstand:

Dez 1996, PDI bei Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Dez 1996, 1.227 Meilen bei Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Jun 1997, 15.683 Meilen bei Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1997, 24.050 Meilen bei Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Dezember 1997, 31.476 Meilen bei Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Apr 1998, 40.056 Meilen bei Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1998, 47.315 Meilen bei Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Okt 1998, 55.340 Meilen bei Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Feb 1999, 63.226 Meilen bei Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Jun 1999, 70.347 Meilen bei Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1999, 78.980 Meilen bei Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Okt 2000, 80.067 Meilen bei Sytner of Nottingham Limited BMW
Jan 2003, 82.727 Meilen bei Guildford Garage
Jul 2004, 84.441 Meilen bei Guildford Garage
Aug 2005, 91.053 Meilen
100.349 Meilen bei SWB Autos Limited
Apr 2007, 102.819 Meilen bei Munich Motors
Okt 2007, 108.364 Meilen bei Munich Motors
Aug 2008, 114.877 Meilen bei Munich Motors
Nov 2009, 121.109 Meilen bei Munich Motors
März 2014, 124.174 Meilen bei Berkshire Motor Works BMW Spezialist
Aug 2019, 126.115 Meilen bei Walkers Autotech
Apr 2023, 126.822 Meilen bei Munich Motors

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M3 Evolution der E36-Generation ist ein ehrliches Beispiel für den gesuchten modernen klassischen Performance-Helden, der aus langjährigem Besitz stammt und eine solide Wartungshistorie aufweist. Präsentiert im begehrten Farbton Techno Violet, mit "Vader"-Sitzen, schönem Styling und einem stimmigen Reihensechszylinder-Motor, der mit einem ansprechenden Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, wäre er eine solide Ergänzung für jede Sammlung von Performance-Ikonen und ein lohnendes Wochenendspielzeug, ein täglicher Retro-Fahrer und ein Langstrecken-Tourer.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

KEY FACTS

This E36-era BMW M3 Evolution is an honest and well cared-for example of the lauded modern classic performance hero, offered from long-term ownership.
With the exception of upgraded headlights and stereo, it is entirely unmodified.
Under the bonnet sits the naturally aspirated 3.2-litre ‘S50B32’ inline-six with a double VANOS variable valve timing system, delivering around 316bhp to the rear wheels via an engaging six-speed manual transmission.
The odometer shows 126,828 miles from new.
This original UK-market M3 was first registered in December 1996, and has been with the seller for an impressive 16 years.

EQUIPMENT AND FEATURES

This M3 Evolution was specified in the appealing and sought-after hue of Techno Violet over a Grey Nappa leather-trimmed interior, featuring tricolour ‘M’ stripe accents on the seats, and desirable ‘Vader’ front seats.
It rides on a set of 17-inch ‘Style 39’ alloy wheels, shod in Dunlop Sport Maxx tyres.
The factory specification includes a heated rear windscreen, cruise control, electric windows, dual-zone automatic climate control, an on-board computer, and electrically adjustable door mirrors.
This example now features a Pioneer stereo with USB and auxiliary inputs, as well as Hella ‘angel eye’ headlights.
The car will be supplied with its full toolkit, a torch, the stamped service booklet, two keys, the V5C, and a large collection of maintenance invoices and MOT certificates.
Please note: the cherished registration ‘M3 CDY’ is not included in the sale, but is available by separate negotiation.

CONDITION

The previously resprayed Techno Violet paintwork (with new OEM seals and badges all round) is said to be in good overall condition, though the seller notes minor rust patches on the nearside rear wheel arch and by the boot lid, as well as a tiny scratch on the offside rear quarter panel. There are also a few minor stone chips on the front bumper and bonnet, and a small blemish on the nearside A-pillar’s black window trim.
Moving inside, the cabin is presented in good shade given the car’s age and usage. The seller notes that the headlining has been retrimmed (rectifying a common issue on the E36). There is some wear on the steering wheel, front centre armrest, gear shifter, and front seats, creasing on the rear seats, and small patches of discolouration on the door card inserts.
The seller is not aware of any electrical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 14 April 2023 at 126,808 miles, resulting in a first-time pass with advisories for a slight power steering oil leak, the nearside rear tyre being worn close to legal limit, underside components being rusted, and the offside front brake pipe being excessively corroded.
The owner notes that the car would benefit from four new tyres, nearside front brake back plate, and front brake pipes, to bring the whole car to the same standard of the underside work completed in 2019 (noted below).

SERVICE HISTORY

This M3 Evolution’s most recent engine oil service was performed in April 2023 at 126,822 miles.
Major recommissioning maintenance (at a cost of £6,800) was carried out in July 2019 at 126,115 miles by Walkers Autotech, which included an engine oil service, new brake fluid, the differential being rebuilt, repairs carried out on the jacking points and underside, new rear brake lines and hoses, corrosion repairs on the floor pan, nearside front wing housing, bulkhead, floor joint and lower half of the nearside front wing, as well as four new subframe bushes, and a new offside rear track control arm – receipts and 100 photos of works carried out are with the car..
Another engine oil service was performed in March 2014 at 124,174 miles, which also included new brake fluid, and replacement of the rear offside wheel bearing.

Dates and Mileages:

Dec 1996, PDI at Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Dec 1996, 1,227 miles at Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Jun 1997, 15,683 miles at Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1997, 24,050 miles at Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Dec 1997, 31,476 miles at Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Apr 1998, 40,056 miles at Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1998, 47,315 miles at Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Oct 1998, 55,340 miles at Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Feb 1999, 63,226 miles at Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Jun 1999, 70,347 miles at Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1999, 78,980 miles at Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Oct 2000, 80,067 miles at Sytner of Nottingham Limited BMW
Jan 2003, 82,727 miles at Guildford Garage
Jul 2004, 84,441 miles at Guildford Garage
Aug 2005, 91,053 miles
100,349 miles at SWB Autos Limited
Apr 2007, 102,819 miles at Munich Motors
Oct 2007, 108,364 miles at Munich Motors
Aug 2008, 114,877 miles at Munich Motors
Nov 2009, 121,109 miles at Munich Motors
Mar 2014, 124,174 miles at Berkshire Motor Works BMW Specialist
Aug 2019, 126,115 miles at Walkers Autotech
Apr 2023, 126,822 miles at Munich Motors

SUMMARY

This E36-generation BMW M3 Evolution is an honest example of the sought-after modern classic performance hero, offered from long-term ownership, and with a strong maintenance history. Presented in the desirable shade of Techno Violet, with ‘Vader’ seats, handsome styling, and a vocal straight-six engine coupled to an engaging six-speed manual gearbox, it would make a solid addition to any assembly of performance icons, and a rewarding weekend toy, retro daily driver, and longer-distance tourer.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

Please note: the cherished plate shown on the vehicle is not included in the sale. It will be switched back to an age-related registration plate in the event of a successful auction.

DATOS CLAVE

Este BMW M3 Evolution de la era E36 es un ejemplo honesto y bien cuidado del alabado héroe de rendimiento clásico moderno, que se ofrece de propiedad a largo plazo.
A excepción de los faros y el equipo de música, no ha sufrido ninguna modificación.
Bajo el capó se encuentra el motor atmosférico de seis cilindros en línea de 3,2 litros "S50B32" con un sistema de distribución variable VANOS doble, que entrega unos 316 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
El cuentakilómetros marca 126.828 millas desde nuevo.
Este M3 original del mercado británico se matriculó por primera vez en diciembre de 1996, y ha estado con el vendedor durante unos impresionantes 16 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este M3 Evolution se especificó en la atractiva y codiciada tonalidad Techno Violet sobre un interior tapizado en cuero Nappa Grey, con detalles de la banda tricolor "M" en los asientos y los deseables asientos delanteros "Vader".
Monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas "Style 39", calzadas con neumáticos Dunlop Sport Maxx.
El equipamiento de fábrica incluye parabrisas trasero térmico, control de crucero, elevalunas eléctricos, climatizador automático de dos zonas, ordenador de a bordo y retrovisores exteriores regulables eléctricamente.
Este ejemplar cuenta ahora con un equipo estéreo Pioneer con entradas USB y auxiliar, así como faros Hella de "ojo de ángel".
El coche se entregará con su kit de herramientas completo, una linterna, el libro de servicio sellado, dos llaves, el V5C, y una gran colección de facturas de mantenimiento y certificados de ITV.
Nota: la preciada matrícula "M3 CDY" no se incluye en la venta, pero está disponible mediante negociación por separado.

CONDICIÓN

La pintura Techno Violet repintada previamente (con nuevas juntas e insignias OEM en todo el coche) está en buen estado en general, aunque el vendedor señala pequeñas manchas de óxido en el paso de rueda trasero cercano y junto a la tapa del maletero, así como un pequeño arañazo en el parachoques trasero. También hay algunos pequeños desconchones en el parachoques delantero y el capó, y una pequeña mancha en la moldura negra de la ventanilla del pilar A.
Pasando al interior, el habitáculo se presenta en buen tono dada la edad y el uso del coche. El vendedor señala que el revestimiento del techo ha sido recortado (rectificando un problema común en el E36). Hay algo de desgaste en el volante, el reposabrazos central delantero, la palanca de cambios y los asientos delanteros, arrugas en los asientos traseros y pequeñas manchas de decoloración en las inserciones de las tarjetas de las puertas.
El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última ITV del coche se realizó el 14 de abril de 2023 a los 126.808 kilómetros, resultando en un primer aprobado con advertencias por una ligera fuga de aceite de la dirección asistida, el neumático trasero del lado cercano desgastado cerca del límite legal, componentes de los bajos oxidados y el tubo de freno delantero del lado externo excesivamente corroído.
El propietario señala que el coche se beneficiaría de cuatro neumáticos nuevos, placa trasera de freno delantero nearside y tubos de freno delanteros, para llevar todo el coche al mismo nivel del trabajo inferior completado en 2019 (anotado a continuación).

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio de aceite de motor más reciente de este M3 Evolution se realizó en abril de 2023 a 126,822 millas.
En julio de 2019, a los 126.115 km, Walkers Autotech llevó a cabo un importante mantenimiento de puesta a punto (con un coste de 6.800 £), que incluyó un servicio de aceite del motor, nuevo líquido de frenos, reconstrucción del diferencial, reparaciones realizadas en los puntos de elevación y la parte inferior, nuevas líneas y mangueras de freno trasero, reparaciones de corrosión en la bandeja del piso, cerca de la carcasa del alerón delantero, mamparo, junta de piso y la mitad inferior del alerón delantero lado cercano, así como cuatro nuevos casquillos del subchasis, y un nuevo brazo de control de la pista trasera offside - recibos y 100 fotos de los trabajos realizados están con el coche..
Otro servicio de aceite del motor se realizó en marzo de 2014 a 124.174 millas, que también incluyó nuevo líquido de frenos, y la sustitución del cojinete de la rueda trasera offside.

Fechas y kilometrajes:

Dic 1996, PDI en Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Dic 1996, 1,227 millas en Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Jun 1997, 15,683 millas en Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1997, 24,050 millas en Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Dic 1997, 31,476 millas en Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Abr 1998, 40,056 millas en Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1998, 47,315 millas en Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Oct 1998, 55.340 millas en Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Feb 1999, 63,226 millas en Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Jun 1999, 70,347 millas en Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1999, 78,980 millas en Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Oct 2000, 80,067 millas en Sytner of Nottingham Limited BMW
Enero de 2003, 82.727 millas en el taller de Guildford
Julio de 2004, 84.441 millas en el taller de Guildford
Agosto de 2005, 91.053 millas
100,349 millas en SWB Autos Limited
Abr 2007, 102.819 millas en Munich Motors
Oct 2007, 108.364 millas en Munich Motors
Agosto de 2008, 114.877 millas en Munich Motors
Nov 2009, 121.109 millas en Munich Motors
Mar 2014, 124,174 millas en Berkshire Motor Works BMW Specialist
Ago 2019, 126,115 millas en Walkers Autotech
Abr 2023, 126.822 millas en Munich Motors

RESUMEN

Este BMW M3 Evolution de la generación E36 es un ejemplo honesto del codiciado héroe de rendimiento clásico moderno, que se ofrece de propiedad a largo plazo, y con un sólido historial de mantenimiento. Presentado en el tono deseable de Techno Violet, con asientos 'Vader', estilo atractivo, y un motor de seis cilindros en línea vocal acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades de acoplamiento, que haría una sólida adición a cualquier conjunto de iconos de rendimiento, y un juguete de fin de semana gratificante, conductor diario retro, y tourer de larga distancia.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

Nota: la preciada placa que aparece en el vehículo no se incluye en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

FAITS MARQUANTS

Cette BMW M3 Evolution de l'ère E36 est un exemple honnête et bien entretenu du héros de performance classique moderne, offert par un propriétaire de longue date.
À l'exception des phares et de la chaîne stéréo, elle n'a subi aucune modification.
Sous le capot se trouve le six cylindres en ligne "S50B32" de 3,2 litres à aspiration naturelle, doté d'un double système de distribution variable VANOS, qui transmet environ 316 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports très attrayante.
Le compteur kilométrique indique 126 828 miles depuis l'origine.
Cette M3 d'origine britannique a été immatriculée pour la première fois en décembre 1996 et a été conservée par le vendeur pendant 16 ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette M3 Evolution a été spécifiée dans la teinte attrayante et recherchée de Techno Violet sur un intérieur garni de cuir Nappa gris, avec des accents de bande tricolore "M" sur les sièges, et des sièges avant "Vader" très recherchés.
Elle est montée sur un jeu de jantes en alliage "Style 39" de 17 pouces, chaussées de pneus Dunlop Sport Maxx.
Les équipements d'origine comprennent un pare-brise arrière chauffant, un régulateur de vitesse, des vitres électriques, une climatisation automatique bizone, un ordinateur de bord et des rétroviseurs extérieurs réglables électriquement.
Cet exemplaire est désormais équipé d'une chaîne stéréo Pioneer avec entrées USB et auxiliaires, ainsi que de phares Hella "angel eye".
La voiture sera livrée avec sa trousse à outils complète, une lampe de poche, le carnet d'entretien tamponné, deux clés, le V5C, et une large collection de factures d'entretien et de certificats de contrôle technique.
Veuillez noter que l'immatriculation "M3 CDY" n'est pas incluse dans la vente, mais qu'elle peut être obtenue par négociation séparée.

CONDITION

La peinture Techno Violet repeinte précédemment (avec de nouveaux joints et badges OEM) est en bon état général, bien que le vendeur note de petites taches de rouille sur le passage de roue arrière le plus proche et près du couvercle du coffre, ainsi qu'une petite éraflure sur le panneau de custode arrière le plus éloigné. Il y a également quelques petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant et le capot, ainsi qu'une petite tache sur la garniture noire de la fenêtre du pilier A du côté le plus proche.
A l'intérieur, l'habitacle est en bon état compte tenu de l'âge et de l'utilisation de la voiture. Le vendeur indique que la garniture de toit a été retouchée (ce qui corrige un problème courant sur la E36). Le volant, l'accoudoir central avant, le levier de vitesse et les sièges avant présentent une certaine usure, les sièges arrière sont froissés et les inserts des cartes de porte sont légèrement décolorés.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique et précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 14 avril 2023, à 126 808 miles, et s'est soldé par un premier succès avec des avis pour une légère fuite d'huile de direction assistée, un pneu arrière proche de la limite légale, des composants du dessous rouillés, et un tuyau de frein avant côté opposé excessivement corrodé.
Le propriétaire note que la voiture bénéficierait de quatre nouveaux pneus, d'une plaque arrière de frein avant du côté proche, et de tuyaux de frein avant, pour amener l'ensemble de la voiture au même niveau que les travaux effectués sur le dessous de la voiture en 2019 (notés ci-dessous).

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La dernière vidange du moteur de cette M3 Evolution a été effectuée en avril 2023, à 126 822 miles.
Un entretien majeur de remise en service (pour un coût de 6 800 £) a été effectué en juillet 2019 à 126 115 miles par Walkers Autotech, qui comprenait une vidange d'huile moteur, un nouveau liquide de frein, la réfection du différentiel, des réparations effectuées sur les points de levage et le dessous, de nouvelles conduites et flexibles de frein arrière, des réparations de corrosion sur le plancher, le logement de l'aile avant proche, la cloison, le joint de plancher et la moitié inférieure de l'aile avant proche, ainsi que quatre nouvelles douilles de sous-châssis, et un nouveau bras de contrôle de la voie arrière côté opposé - les reçus et 100 photos des travaux effectués sont avec la voiture..
Une nouvelle vidange du moteur a été effectuée en mars 2014, à 124 174 miles, qui comprenait également un nouveau liquide de frein et le remplacement du roulement de la roue arrière latérale.

Dates et kilométrages :

Déc. 1996, PDI chez Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Déc. 1996, 1 227 miles chez Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Juin 1997, 15 683 miles chez Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Septembre 1997, 24 050 miles chez Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Décembre 1997, 31 476 miles chez Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Avril 1998, 40 056 miles chez Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Septembre 1998, 47 315 miles chez Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Oct. 1998, 55 340 miles chez Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Février 1999, 63 226 miles chez Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Juin 1999, 70 347 miles chez Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1999, 78 980 miles chez Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Oct 2000, 80 067 miles chez Sytner of Nottingham Limited BMW
Janvier 2003, 82 727 miles au garage de Guildford
Juillet 2004, 84 441 miles au garage Guildford
Août 2005, 91 053 miles
100,349 miles chez SWB Autos Limited
Avril 2007, 102 819 miles à Munich Motors
Oct. 2007, 108 364 miles chez Munich Motors
Août 2008, 114 877 miles chez Munich Motors
Nov 2009, 121 109 miles à Munich Motors
Mars 2014, 124 174 miles chez Berkshire Motor Works BMW Specialist
Août 2019, 126 115 miles chez Walkers Autotech
Avril 2023, 126 822 miles à Munich Motors

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 Evolution de la génération E36 est un exemple honnête du héros de performance classique moderne recherché, offert par un propriétaire de longue date, et avec un solide historique d'entretien. Présentée dans la teinte désirable de Techno Violet, avec des sièges "Vader", un style élégant, et un moteur six cylindres en ligne vocal couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports engageante, elle ferait un ajout solide à n'importe quelle assemblée d'icônes de performance, et un jouet de week-end gratifiant, un conducteur quotidien rétro, et un touriste sur de plus longues distances.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation chère montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation correspondant à l'âge du véhicule en cas de succès de la vente aux enchères.

FATTI CHIAVE

Questa BMW M3 Evolution dell'era E36 è un esempio onesto e ben curato della famosa eroina delle prestazioni classiche moderne, offerta da un proprietario di lunga data.
Ad eccezione dei fari e dello stereo aggiornati, non è stata modificata.
Sotto il cofano si trova il sei cilindri in linea "S50B32" da 3,2 litri ad aspirazione naturale con sistema di fasatura variabile delle valvole a doppio VANOS, che eroga circa 316 CV alle ruote posteriori tramite un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
Il contachilometri indica 126.828 miglia da nuovo.
Questa M3 originale per il mercato britannico è stata immatricolata per la prima volta nel dicembre 1996 ed è rimasta con il venditore per ben 16 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa M3 Evolution è stata scelta nell'accattivante e ricercata tonalità Techno Violet su interni rivestiti in pelle Nappa grigia, con strisce tricolori "M" sui sedili e i desiderabili sedili anteriori "Vader".
La vettura monta un set di cerchi in lega da 17 pollici "Style 39", con pneumatici Dunlop Sport Maxx.
La dotazione di serie comprende parabrezza posteriore riscaldato, cruise control, alzacristalli elettrici, climatizzatore automatico bi-zona, computer di bordo e specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
Questo esemplare è ora dotato di uno stereo Pioneer con ingressi USB e ausiliari e di fari Hella "angel eye".
La vettura viene fornita con il kit di attrezzi completo, una torcia, il libretto di manutenzione timbrato, due chiavi, il V5C e una vasta collezione di fatture di manutenzione e certificati MOT.
Nota bene: la preziosa immatricolazione "M3 CDY" non è inclusa nella vendita, ma è disponibile con trattativa separata.

CONDIZIONE

La verniciatura Techno Violet, precedentemente riverniciata (con nuove guarnizioni e stemmi OEM), è in buone condizioni generali, anche se il venditore rileva piccole macchie di ruggine sul passaruota posteriore vicino e sul cofano del bagagliaio, oltre a un piccolo graffio sul pannello del quarto posteriore esterno. Ci sono anche alcune piccole scheggiature sul paraurti anteriore e sul cofano e una piccola imperfezione sul rivestimento nero dei finestrini del montante anteriore.
All'interno, l'abitacolo si presenta in una buona tonalità, considerata l'età e l'utilizzo della vettura. Il venditore fa notare che il rivestimento della testa è stato rifatto (per ovviare a un problema comune sulla E36). Il volante, il bracciolo centrale anteriore, il cambio e i sedili anteriori sono usurati, i sedili posteriori sono sgualciti e gli inserti delle portiere sono scoloriti.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 14 aprile 2023 a 126.808 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta con avvisi per una leggera perdita di olio del servosterzo, il pneumatico posteriore vicino al limite legale, i componenti della parte inferiore arrugginiti e il tubo del freno anteriore esterno eccessivamente corroso.
Il proprietario fa notare che la vettura beneficerebbe di quattro nuovi pneumatici, della piastra posteriore dei freni anteriori e dei tubi dei freni anteriori, per portare l'intera vettura allo stesso standard dei lavori alla parte inferiore completati nel 2019 (indicati di seguito).

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando all'olio motore di questa M3 Evolution è stato eseguito nell'aprile 2023 a 126.822 miglia.
Nel luglio 2019, al costo di 6.800 sterline, Walkers Autotech ha effettuato un importante intervento di ricondizionamento (per un totale di 126.115 miglia), che ha incluso il cambio dell'olio motore, il nuovo liquido dei freni, la ricostruzione del differenziale, le riparazioni dei punti di sollevamento e della parte inferiore, nuovi tubi e tubazioni dei freni posteriori, riparazioni della corrosione sul pianale, sull'alloggiamento dell'ala anteriore posteriore, sulla paratia, sul giunto a pavimento e sulla metà inferiore dell'ala anteriore posteriore, oltre a quattro nuove boccole del sottotelaio e a un nuovo braccio di controllo della carreggiata posteriore esterna - le ricevute e 100 foto dei lavori eseguiti sono con la vettura..
A marzo 2014 è stato effettuato un altro tagliando all'olio del motore a 124.174 miglia, che ha incluso anche un nuovo liquido dei freni e la sostituzione del cuscinetto della ruota posteriore esterna.

Date e chilometraggi:

Dicembre 1996, PDI presso Sandal Motors Bayern Limited Servizio BMW
Dicembre 1996, 1.227 miglia presso Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Giugno 1997, 15.683 miglia presso Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Settembre 1997, 24.050 miglia presso la Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Dicembre 1997, 31.476 miglia presso Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Aprile 1998, 40.056 miglia presso Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Settembre 1998, 47.315 miglia presso la Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Ottobre 1998, 55.340 miglia presso la Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Febbraio 1999, 63.226 miglia presso Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Giugno 1999, 70.347 miglia presso Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Settembre 1999, 78.980 miglia presso Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Ottobre 2000, 80.067 miglia presso Sytner of Nottingham Limited BMW
Gennaio 2003, 82.727 miglia presso il Guildford Garage
Luglio 2004, 84.441 miglia presso il Guildford Garage
Agosto 2005, 91.053 miglia
100.349 miglia presso SWB Autos Limited
Aprile 2007, 102.819 miglia presso Munich Motors
Ottobre 2007, 108.364 miglia presso Munich Motors
Agosto 2008, 114.877 miglia presso Munich Motors
Novembre 2009, 121.109 miglia presso Munich Motors
Mar 2014, 124.174 miglia presso Berkshire Motor Works BMW Specialist
Agosto 2019, 126.115 miglia presso Walkers Autotech
Aprile 2023, 126.822 miglia presso Munich Motors

SOMMARIO

Questa BMW M3 Evolution di generazione E36 è un onesto esempio della ricercata eroina delle prestazioni classiche moderne, offerta da un proprietario di lunga data e con una solida storia di manutenzione. Presentata nella desiderabile tonalità Techno Violet, con sedili "Vader", uno stile accattivante e un motore vocale a sei cilindri in linea accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a sei marce, sarebbe una solida aggiunta a qualsiasi gruppo di icone delle prestazioni, nonché un gratificante giocattolo per il fine settimana, una guida quotidiana retrò e un tourer a lunga distanza.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze E36-era BMW M3 Evolution is een eerlijk en goed verzorgd voorbeeld van de geprezen moderne klassieke prestatieheld, aangeboden uit langdurig bezit.
Met uitzondering van opgewaardeerde koplampen en stereo, is hij volledig ongewijzigd.
Onder de motorkap ligt de atmosferische 3,2-liter 'S50B32' lijnmotor met dubbele VANOS variabele kleptiming, die ongeveer 316 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
De teller staat op 126.828 mijl vanaf nieuw.
Deze originele Britse M3 werd voor het eerst geregistreerd in december 1996, en is al een indrukwekkende 16 jaar in het bezit van de verkoper.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze M3 Evolution is uitgevoerd in de aantrekkelijke en gewilde kleur Techno Violet op een met grijs nappaleder bekleed interieur, met driekleurige 'M'-streepaccenten op de stoelen en de begeerlijke 'Vader'-voorstoelen.
Hij staat op 17-inch lichtmetalen 'Style 39'-wielen met Dunlop Sport Maxx-banden.
De fabrieksspecificatie omvat een verwarmde achterruit, cruise control, elektrische ramen, automatische klimaatregeling met twee zones, een boordcomputer en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
Dit exemplaar heeft nu een Pioneer stereo-installatie met USB- en aux-ingangen, en Hella 'angel eye' koplampen.
De auto wordt geleverd met zijn volledige gereedschapskist, een zaklamp, het afgestempelde onderhoudsboekje, twee sleutels, de V5C en een grote verzameling onderhoudsfacturen en APK-certificaten.
Let op: de gekoesterde registratie 'M3 CDY' is niet inbegrepen in de verkoop, maar is beschikbaar via aparte onderhandeling.

CONDITION

Het eerder overgespoten Techno Violet lakwerk (met nieuwe OEM afdichtingen en badges rondom) zou in goede algemene staat zijn, hoewel de verkoper kleine roestplekjes opmerkt op de wielkast aan de achterzijde en bij het kofferdeksel, evenals een klein krasje op het buitenste achterkwartier. Er zijn ook een paar kleine steenslagjes op de voorbumper en de motorkap, en een klein smetje op de zwarte raambekleding van de A-stijl aan de zijkant.
Het interieur is in goede staat gezien de leeftijd en het gebruik van de auto. De verkoper merkt op dat de hemelbekleding opnieuw is bekleed (een veel voorkomend probleem bij de E36). Er is enige slijtage aan het stuur, de middenarmsteun vooraan, de versnellingspook en de voorstoelen, kreukels op de achterbank en kleine verkleuringen op de deurkaartinleg.
De verkoper is zich niet bewust van eventuele elektrische storingen en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De laatste APK-keuring van de auto vond plaats op 14 april 2023 bij 126.808 mijl en resulteerde in een eerste goedkeuring met adviezen voor een lichte olielekkage van de stuurbekrachtiging, slijtage van de achterband aan de dichtstbijzijnde kant van de wettelijke grens, verroeste onderdelen aan de onderkant en overmatige corrosie van de remleiding aan de voorkant van de auto.
De eigenaar merkt op dat de auto baat zou hebben bij vier nieuwe banden, een remankerplaat aan de voorkant en remleidingen aan de voorkant, om de hele auto op hetzelfde niveau te brengen als het werk aan de onderkant dat in 2019 is voltooid (zie hieronder).

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De meest recente motorolieservice van deze M3 Evolution is uitgevoerd in april 2023 bij 126.822 mijl.
In juli 2019, bij 126.115 mijl, werd groot onderhoud uitgevoerd door Walkers Autotech, waaronder een motorolieservice, nieuwe remvloeistof, revisie van het differentieel, reparaties aan de krikpunten en de onderkant, nieuwe remleidingen en -slangen achter, corrosie reparaties aan de bodemplaat, de behuizing van de voorvleugel aan de zijkant, het schutbord, de vloerverbinding en de onderste helft van de voorvleugel aan de zijkant, evenals vier nieuwe subframe bussen, en een nieuwe controlearm voor de spoorbreedte aan de achterkant - bonnen en 100 foto's van de uitgevoerde werkzaamheden zijn bij de auto..
In maart 2014, bij 124.174 mijl, werd opnieuw een motoroliebeurt uitgevoerd, waarbij ook de remvloeistof werd vervangen en het buitenste wiellager achter werd vervangen.

Data en kilometers:

Dec 1996, PDI bij Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Dec 1996, 1.227 mijl bij Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Jun 1997, 15.683 mijl bij Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1997, 24.050 mijl bij Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Dec 1997, 31.476 mijl bij Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Apr 1998, 40.056 mijl bij Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1998, 47.315 mijl bij Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Okt 1998, 55.340 mijl bij Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Feb 1999, 63.226 mijl bij Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Jun 1999, 70.347 mijl bij Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1999, 78.980 mijl bij Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Okt 2000, 80.067 mijl bij Sytner of Nottingham Limited BMW.
Januari 2003, 82.727 mijl bij Guildford Garage.
Juli 2004, 84.441 mijl bij Guildford Garage.
Aug 2005, 91.053 mijl
100.349 mijl bij SWB Autos Limited
Apr 2007, 102.819 mijl bij Munich Motors
Okt 2007, 108.364 mijl bij Munich Motors
Aug 2008, 114.877 mijl bij Munich Motors
Nov 2009, 121.109 mijl bij Munich Motors
Mar 2014, 124.174 mijl bij Berkshire Motor Works BMW Specialist
Aug 2019, 126.115 mijl bij Walkers Autotech.
Apr 2023, 126.822 mijl bij Munich Motors

SAMENVATTING

Deze E36-generatie BMW M3 Evolution is een eerlijk voorbeeld van de gewilde moderne klassieke prestatieheld, aangeboden uit langdurige eigendom en met een sterke onderhoudshistorie. Gepresenteerd in de aantrekkelijke kleur Techno Violet, met 'Vader' stoelen, knappe styling, en een vocale rechte zes motor gekoppeld aan een boeiende handgeschakelde zesversnellingsbak, zou het een solide aanvulling zijn op elke verzameling van performance iconen, en een lonend weekend speeltje, retro dagelijkse bestuurder, en langere afstand tourer.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Deze wordt bij een succesvolle veiling teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken.

KLUCZOWE FAKTY

To BMW M3 Evolution z epoki E36 jest uczciwym i zadbanym przykładem chwalonego współczesnego klasycznego bohatera osiągów, oferowanym przez wieloletniego właściciela.
Z wyjątkiem zmodernizowanych reflektorów i zestawu stereo, jest całkowicie niezmodyfikowany.
Pod maską znajduje się wolnossąca 3,2-litrowa rzędowa szóstka "S50B32" z podwójnym systemem zmiennych faz rozrządu VANOS, dostarczająca około 316 KM na tylne koła za pośrednictwem wciągającej sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Licznik kilometrów wskazuje 126 828 mil od nowości.
Ten oryginalny M3 z rynku brytyjskiego został po raz pierwszy zarejestrowany w grudniu 1996 roku i był w posiadaniu sprzedawcy przez imponujące 16 lat.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

To M3 Evolution zostało wyposażone w atrakcyjny i poszukiwany odcień Techno Violet z wnętrzem obszytym skórą Nappa w kolorze Grey, z trójkolorowymi akcentami w postaci pasków "M" na siedzeniach i pożądanymi przednimi fotelami "Vader".
Jeździ na zestawie 17-calowych felg aluminiowych "Style 39", obutych w opony Dunlop Sport Maxx.
Fabryczna specyfikacja obejmuje podgrzewaną tylną szybę, tempomat, elektryczne szyby, dwustrefową automatyczną klimatyzację, komputer pokładowy i elektrycznie regulowane lusterka.
Ten egzemplarz jest teraz wyposażony w system stereo Pioneer z wejściem USB i pomocniczym, a także reflektory Hella "angel eye".
Samochód zostanie dostarczony z pełnym zestawem narzędzi, latarką, podstemplowaną książką serwisową, dwoma kluczykami, V5C oraz dużą kolekcją faktur serwisowych i certyfikatów MOT.
Uwaga: ceniona rejestracja "M3 CDY" nie jest objęta sprzedażą, ale jest dostępna w drodze oddzielnych negocjacji.

KONDYCJA

Lakier Techno Violet (z nowymi uszczelkami i emblematami OEM) jest ogólnie w dobrym stanie, choć sprzedawca zauważa niewielkie plamy rdzy na tylnym nadkolu i pokrywie bagażnika, a także niewielką rysę na tylnym panelu bocznym. Na przednim zderzaku i masce znajduje się również kilka drobnych odprysków kamieni, a także niewielka skaza na czarnym wykończeniu szyby na bocznym słupku A.
Wewnątrz kabina prezentuje się w dobrym odcieniu, biorąc pod uwagę wiek samochodu i jego użytkowanie. Sprzedający zauważa, że podsufitka została ponownie obszyta (naprawiając powszechny problem w E36). Kierownica, przedni środkowy podłokietnik, dźwignia zmiany biegów i przednie fotele są nieco zużyte, tylne fotele są pogniecione, a na wkładkach kart drzwiowych widoczne są niewielkie przebarwienia.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 14 kwietnia 2023 r. przy przebiegu 126 808 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem z zaleceniami dotyczącymi niewielkiego wycieku oleju ze wspomagania układu kierowniczego, zużycia tylnej opony po stronie bliskiej limitu, rdzewienia elementów podwozia i nadmiernej korozji przedniego przewodu hamulcowego po stronie zewnętrznej.
Właściciel zauważa, że samochód skorzystałby na czterech nowych oponach, przedniej płycie hamulcowej i przednich przewodach hamulcowych, aby doprowadzić cały samochód do tego samego standardu, co prace pod spodem zakończone w 2019 roku (opisane poniżej).

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis oleju silnikowego w tym M3 Evolution przeprowadzono w kwietniu 2023 r. przy przebiegu 126 822 mil.
W lipcu 2019 r., przy przebiegu 126 115 mil, Walkers Autotech przeprowadził poważną konserwację (kosztującą 6800 funtów), która obejmowała serwis oleju silnikowego, nowy płyn hamulcowy, przebudowę mechanizmu różnicowego, naprawy punktów podnośnika i spodu, nowe tylne przewody hamulcowe i węże, naprawy antykorozyjne na płycie podłogowej, obudowie przedniego skrzydła bocznego, przegrodzie, przegubie podłogowym i dolnej połowie przedniego skrzydła bocznego, a także cztery nowe tuleje ramy pomocniczej i nowy tylny wahacz boczny - paragony i 100 zdjęć wykonanych prac znajdują się w samochodzie..
Kolejny serwis oleju silnikowego został przeprowadzony w marcu 2014 roku przy przebiegu 124 174 mil, który obejmował również nowy płyn hamulcowy i wymianę łożyska tylnego koła bocznego.

Daty i przebiegi:

Grudzień 1996, PDI w serwisie BMW Sandal Motors Bayern Limited
Grudzień 1996, 1227 mil w serwisie BMW Sandal Motors Bayern Limited
Czerwiec 1997, 15 683 mil w Sandal Motors Bayern Limited Serwis BMW
Wrzesień 1997, 24 050 mil w Sandal Motors Bayern Limited Serwis BMW
Grudzień 1997, 31 476 mil w serwisie BMW Sandal Motors Bayern Limited
Kwiecień 1998, 40 056 mil w serwisie BMW Sandal Motors Bayern Limited
Wrzesień 1998, 47 315 mil w Sandal Motors Bayern Limited Serwis BMW
Październik 1998, 55 340 mil w Sandal Motors Bayern Limited Serwis BMW
Luty 1999, 63 226 mil w serwisie BMW Sandal Motors Bayern Limited
Czerwiec 1999, 70 347 mil w Sandal Motors Bayern Limited Serwis BMW
Wrzesień 1999, 78 980 mil w Sandal Motors Bayern Limited Serwis BMW
Październik 2000, 80 067 mil w Sytner of Nottingham Limited BMW
styczeń 2003, 82 727 mil w Guildford Garage
Lipiec 2004, 84 441 mil w Guildford Garage
Sierpień 2005, 91 053 mil
100 349 mil w SWB Autos Limited
Kwiecień 2007, 102 819 mil w Munich Motors
Październik 2007, 108 364 mil w Munich Motors
Sierpień 2008, 114 877 mil w Munich Motors
Listopad 2009, 121 109 mil w Munich Motors
Marzec 2014, 124 174 mil w Berkshire Motor Works BMW Specialist
Sierpień 2019, 126 115 mil w Walkers Autotech
Kwiecień 2023, 126 822 mil w Munich Motors

PODSUMOWANIE

To BMW M3 Evolution generacji E36 jest uczciwym przykładem poszukiwanego współczesnego klasycznego bohatera osiągów, oferowanego przez wieloletniego właściciela i z solidną historią serwisową. Prezentowany w pożądanym odcieniu Techno Violet, z fotelami "Vader", przystojną stylizacją i głośnym prostym silnikiem sześciocylindrowym połączonym z wciągającą sześciobiegową manualną skrzynią biegów, byłby solidnym dodatkiem do każdego zestawu ikon wydajności i satysfakcjonującą zabawką weekendową, codziennym kierowcą retro i długodystansowym tourerem.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenia lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

Uwaga: cenna tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. Zostanie ona zmieniona na tablice rejestracyjne związane z wiekiem w przypadku pomyślnego zakończenia aukcji.

PRINCIPAIS FACTOS

Este BMW M3 Evolution da era E36 é um exemplo honesto e bem cuidado do elogiado herói do desempenho clássico moderno, oferecido por um proprietário de longa data.
Com excepção dos faróis e do sistema de som melhorados, não sofreu qualquer alteração.
Sob o capot está o motor de seis cilindros em linha de 3,2 litros "S50B32" naturalmente aspirado com um sistema de regulação de válvulas variável VANOS duplo, que debita cerca de 316 cv para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
O conta-quilómetros indica 126.828 quilómetros desde novo.
Este M3 original do mercado britânico foi registado pela primeira vez em Dezembro de 1996 e esteve com o vendedor durante uns impressionantes 16 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este M3 Evolution foi especificado na atraente e procurada tonalidade Techno Violet sobre um interior revestido a pele Nappa cinzenta, com detalhes tricolores da faixa "M" nos bancos e os desejáveis bancos dianteiros "Vader".
É montado num conjunto de jantes de liga leve "Style 39" de 17 polegadas, calçadas com pneus Dunlop Sport Maxx.
As especificações de fábrica incluem um pára-brisas traseiro aquecido, controlo de velocidade de cruzeiro, vidros eléctricos, controlo climático automático de zona dupla, um computador de bordo e espelhos retrovisores exteriores com ajuste eléctrico.
Este exemplar inclui agora um sistema estéreo Pioneer com entradas USB e auxiliar, bem como faróis Hella "angel eye".
O carro será fornecido com o seu kit de ferramentas completo, uma lanterna, o livrete de serviço carimbado, duas chaves, o V5C e uma grande colecção de facturas de manutenção e certificados MOT.
Nota: a estimada matrícula "M3 CDY" está incluída na venda.

CONDIÇÃO

A pintura Techno Violet previamente repintada (com novos vedantes e emblemas OEM em toda a volta) está em bom estado geral, embora o vendedor note pequenas manchas de ferrugem no arco da roda traseira do lado próximo e junto à tampa da bagageira, bem como um pequeno arranhão no painel do quarto traseiro do lado de fora. Existem também algumas pequenas lascas de pedra no pára-choques dianteiro e no capot, e uma pequena mancha no friso preto da janela do pilar A do lado próximo.
No interior, o habitáculo apresenta-se com uma boa tonalidade, tendo em conta a idade e a utilização do automóvel. O vendedor refere que o forro do tejadilho foi recortado (corrigindo um problema comum no E36). Existe algum desgaste no volante, no apoio de braços central dianteiro, na alavanca de velocidades e nos bancos dianteiros, vincos nos bancos traseiros e pequenas manchas de descoloração nas inserções dos cartões das portas.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
O último teste MOT do carro foi realizado em 14 de Abril de 2023, com 126.808 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez, com avisos para uma ligeira fuga de óleo da direcção assistida, o pneu traseiro do lado próximo desgastado perto do limite legal, componentes da parte inferior enferrujados e o tubo do travão dianteiro do lado externo excessivamente corroído.
O proprietário refere que o automóvel beneficiaria de quatro pneus novos, da placa traseira do travão dianteiro do lado próximo e dos tubos do travão dianteiro, para que todo o automóvel atingisse o mesmo nível do trabalho na parte inferior concluído em 2019 (referido abaixo).

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A mais recente revisão do óleo do motor deste M3 Evolution foi efectuada em Abril de 2023, com 126.822 quilómetros.
A manutenção principal de recomissionamento (com um custo de £ 6.800) foi realizada em julho de 2019 a 126.115 milhas pela Walkers Autotech, que incluiu um serviço de óleo do motor, novo fluido de freio, o diferencial sendo reconstruído, reparos realizados nos pontos de elevação e na parte inferior, novas linhas e mangueiras de freio traseiro, reparações de corrosão no cárter, na caixa da asa dianteira do lado próximo, na antepara, na junta do cárter e na metade inferior da asa dianteira do lado próximo, bem como quatro novos casquilhos da subestrutura e um novo braço de controlo da via traseira do lado externo - recibos e 100 fotos dos trabalhos realizados estão com o carro..
Foi efectuada outra revisão do óleo do motor em Março de 2014, às 124.174 milhas, que também incluiu um novo líquido dos travões e a substituição do rolamento da roda traseira exterior.

Datas e quilómetros:

Dezembro de 1996, PDI na Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Dez 1996, 1.227 milhas na Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Jun 1997, 15.683 milhas na Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Setembro de 1997, 24.050 milhas na Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Dez. 1997, 31.476 milhas na Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Abril de 1998, 40.056 milhas na Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Setembro de 1998, 47.315 milhas na Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Outubro de 1998, 55.340 milhas na Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Fevereiro de 1999, 63.226 milhas na Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Jun 1999, 70.347 milhas na Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Setembro de 1999, 78.980 milhas na Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Outubro de 2000, 80.067 milhas na Sytner of Nottingham Limited BMW
Janeiro de 2003, 82.727 quilómetros na oficina de Guildford
Julho de 2004, 84.441 quilómetros na oficina de Guildford
Agosto de 2005, 91.053 milhas
100.349 milhas na SWB Autos Limited
Abril de 2007, 102.819 milhas na Munich Motors
Outubro de 2007, 108.364 milhas na Munich Motors
Agosto de 2008, 114.877 milhas na Munich Motors
Nov 2009, 121.109 milhas na Munich Motors
Mar 2014, 124.174 milhas na Berkshire Motor Works BMW Specialist
Agosto de 2019, 126.115 milhas na Walkers Autotech
Abril de 2023, 126.822 milhas na Munich Motors

RESUMO

Este BMW M3 Evolution da geração E36 é um exemplo honesto do procurado herói de desempenho clássico moderno, oferecido como propriedade de longo prazo e com um forte histórico de manutenção. Apresentado na desejável tonalidade Techno Violet, com bancos "Vader", um estilo elegante e um motor vocal de seis cilindros em linha acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, seria uma adição sólida a qualquer conjunto de ícones de desempenho e um brinquedo de fim-de-semana gratificante, um condutor diário retro e um tourer de longa distância.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

Denna BMW M3 Evolution från E36-eran är ett ärligt och välskött exemplar av den hyllade moderna klassiska prestandahjälten, som erbjuds från långvarigt ägande.
Med undantag för uppgraderade strålkastare och stereo är den helt oförändrad.
Under motorhuven sitter en 3,2-liters S50B32-linjebox med naturlig insugning och ett dubbelt VANOS-system för variabel ventilstyrning som levererar cirka 316 hk till bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
Kilometermätaren visar 126 828 mil från nyskick.
Denna ursprungliga M3 från Storbritannien registrerades första gången i december 1996 och har funnits hos säljaren i imponerande 16 år.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här M3 Evolution är specificerad i den tilltalande och eftertraktade färgen Techno Violet med en grå nappaläderklädd interiör, med trefärgade M-streck på sätena och önskvärda Vader-framsäten.
Den körs på 17-tums legeringshjul av typen Style 39 med Dunlop Sport Maxx-däck.
I fabriksutrustningen ingår uppvärmd bakre vindruta, farthållare, elektriska fönster, automatisk klimatkontroll med två zoner, en omborddator och elektriskt justerbara dörrspeglar.
Det här exemplaret har nu en Pioneer-stereo med USB- och AUX-ingångar samt Hella-strålkastare med "ängelögon".
Bilen levereras med en komplett verktygslåda, en ficklampa, det stämplade servicehäfte, två nycklar, V5C och en stor samling underhållsfakturor och MOT-intyg.
Observera att den uppskattade registreringen "M3 CDY" inte ingår i försäljningen, men kan fås genom separata förhandlingar.

TILLSTÄNDIGHET

Den tidigare omlackerade teknovioletta lacken (med nya OEM-tätningar och märken runt om) uppges vara i gott skick, även om säljaren noterar mindre rostfläckar på bakre hjulhusen på den bakre sidan och vid bagageluckan, samt en liten repa på bakre sidokvarteren på den bakre sidan. Det finns också några mindre stenskott på den främre stötfångaren och motorhuven, och en liten fläck på den svarta fönstertrimmen på A-stolpen på den bakre sidan.
Invändigt är kupén i god nyans med tanke på bilens ålder och användning. Säljaren noterar att takbeklädnaden har omgjorts (vilket är ett vanligt problem på E36). Det finns ett visst slitage på ratten, det främre mittarmstödet, växelspaken och framsätena, veckning på baksätena och små missfärgningar på dörrkortsinsatserna.
Säljaren känner inte till några elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 14 april 2023 vid 126 808 miles, vilket resulterade i ett första godkänt resultat med anmärkningar för en liten oljeläcka i servostyrningen, det bakre bakre däcket på den närmaste sidan var slitet nära den lagstadgade gränsen, komponenter på undersidan var rostade och det främre bromsledningsröret på den yttre sidan var överdrivet korroderat.
Ägaren konstaterar att bilen skulle ha nytta av fyra nya däck, en ny bakplatta för den främre bromsen på den främre sidan och nya bromsrör på den främre sidan, för att få hela bilen till samma standard som det arbete på undersidan som utfördes 2019 (se nedan).

SERVICEHISTORIK

Den senaste oljeservicen på denna M3 Evolution utfördes i april 2023 vid 126 822 mil.
Ett större underhåll (till en kostnad av 6 800 pund) utfördes i juli 2019 vid 126 115 miles av Walkers Autotech, vilket inkluderade en motoroljeservice, ny bromsvätska, en ombyggnad av differentialspelet, reparationer av domkraften och undersidan samt nya bakre bromslinjer och -slangar, Korrosionsreparationer på golvplattan, främre framvagnshuset på den främre sidan, skottet, golvskarven och den nedre halvan av den främre framvingen på den främre sidan, samt fyra nya underramsbussningar och en ny bakre spårkontrollarm på den bakre sidan - kvitton och 100 foton på utförda arbeten finns med bilen..
En ny motoroljeservice utfördes i mars 2014 vid 124 174 mil, vilket även innebar ny bromsvätska och byte av bakre offside hjullager.

Datum och körsträckor:

december 1996, PDI hos Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Dec 1996, 1 227 miles på Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Juni 1997, 15 683 miles på Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1997, 24 050 miles på Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Dec 1997, 31 476 miles på Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
April 1998, 40 056 miles på Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1998, 47 315 miles på Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Oktober 1998, 55 340 miles på Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Februari 1999, 63 226 miles på Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Jun 1999, 70 347 miles på Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Sep 1999, 78 980 miles på Sandal Motors Bayern Limited BMW Service
Oktober 2000, 80 067 mil hos Sytner of Nottingham Limited BMW
Januari 2003, 82 727 mil på Guildford Garage
Jul 2004, 84 441 mil på Guildford Garage
Aug 2005, 91 053 mil
100 349 miles hos SWB Autos Limited
April 2007, 102 819 mil hos Munich Motors
Oktober 2007, 108 364 mil hos Munich Motors
Aug 2008, 114 877 mil hos Munich Motors
Nov 2009, 121 109 mil hos Munich Motors
Mar 2014, 124 174 miles på Berkshire Motor Works BMW Specialist
Aug 2019, 126 115 miles hos Walkers Autotech
April 2023, 126 822 mil hos Munich Motors

SAMMANFATTNING

Denna BMW M3 Evolution i E36-generationen är ett ärligt exempel på den eftertraktade moderna klassiska prestandahjälten, med långvarigt ägande och en stark underhållshistorik. Den presenteras i den eftertraktade nyansen Techno Violet, med "Vader"-säten, stilig styling och en vokal rak sex-motor kopplad till en engagerande sexväxlad manuell växellåda. Den skulle bli ett gediget tillägg till vilken samling av prestandaikoner som helst, och en givande helgleksak, retro-daglig förare och turer för längre sträckor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.