1995 PORSCHE 911 (993) TURBO for sale by buy now in North Yorkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 Turbo aus der Ära 993 ist ein zeitlos spezifiziertes und gut gepflegtes Exemplar des begehrten luftgekühlten Sportwagens, der mit einem geringen Kilometerstand aus dem Neuzustand angeboten wird.
Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 3,6-Liter-Boxermotor mit Doppelturboaufladung, der rund 402 PS leistet und alle vier Räder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt 41.992 Meilen von neu an.
Dieses originale Exemplar mit dem Code C16 für den britischen Markt ist seit fünf Jahren im Besitz des Verkäufers und achten Besitzers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 Turbo ist im eleganten Farbton Polarsilbermetallic mit schwarzem Lederinterieur ausgestattet.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Turbo Twist", die rote Porsche-Bremssättel einrahmen und mit Pirelli P Zero Rosso-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören eine Scheinwerferwaschanlage, ein Heckscheibenwischer, ein elektrisches Schiebedach, CD-Einschübe, Parksensoren hinten, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze, eine Klimaanlage und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
Dieses Exemplar ist jetzt mit einer Blaupunkt Barcelona CD-Stereoanlage mit Bluetooth-Konnektivität, USB- und Aux-Eingängen sowie einem PA 2000-Tracker und einer Thatcham Cat.1 Alarmanlage/Wegfahrsperre ausgestattet.
Der Wagen wird mit einem Werkzeugsatz, einem Wagenheber, einem Reserverad, den Original-Besitzerhandbüchern in einer schwarzen Ledertasche und einer detaillierten Wartungshistorie geliefert.

ZUSTAND

Die Lackierung in Polarsilbermetallic wird vom Verkäufer als in einem ausgezeichneten Gesamtzustand beschrieben, obwohl er einige kleine Steinschläge auf der Motorhaube und einen kleinen Fehler auf der Schutzfolie des hinteren Radkastens an der Seite bemerkt.
Der Innenraum präsentiert sich angesichts des Alters des Fahrzeugs in einem ausgezeichneten Zustand, mit einigen gebrauchsbedingten Falten auf den Vordersitzen, leichten Abnutzungserscheinungen an den Sitzwangen des Fahrersitzes und der Vorderkante der Sitzfläche sowie sehr bescheidenen Gebrauchsspuren an den Verkleidungen, aber ohne größere Abnutzung.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die Reifen auf der Vorderachse sind Berichten zufolge in Ordnung, was das Profil angeht, aber der nächste Besitzer möchte sie vielleicht bald ersetzen. Die Hinterreifen sind fast neu.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 29. November 2022 bei 41.988 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit einem Hinweis darauf, dass alle vier Bremsscheiben verschlissen, angefressen oder verkratzt, aber nicht ernsthaft geschwächt sind.
Die Bremsscheiben und -beläge wurden inzwischen durch neue ersetzt.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte komplette Wartung dieses 911 Turbo wurde im Januar 2023 bei 41.988 Meilen vom Porsche-Spezialisten Sam Lander Cars durchgeführt, bei der auch neue Bremsscheiben und -beläge eingebaut wurden.
Zuvor wurde im November 2019 ein Motorölservice durchgeführt, bei dem auch die neuen Bilstein-Federn und -Dämpfer vorne und hinten eingebaut und eine vollständige Geometrieprüfung und -einstellung vorgenommen wurde.
Ein weiterer vollständiger Service wurde im August 2017 durchgeführt.
Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören der Einbau einer neuen Frontscheibe im Januar 2020, der Austausch der unteren Armlehnenbuchsen im November 2018 und der Austausch eines Hitzeschilds am linken Fahrwerksbein im April 2018.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 993 ist ein hübsches und gepflegtes Exemplar des kultigen modernen Sportwagen-Klassikers, der mit einem geringen Kilometerstand angeboten wird und sich in einem beeindruckenden, sehr ursprünglichen Zustand befindet. Präsentiert in einem zeitlosen Farbschema, mit einer wünschenswerten Werksspezifikation und frisch von einem kürzlich durchgeführten vollständigen Service, würde er eine hervorragende Ergänzung zu jeder Sammlung von Stuttgarts Feinsten und ein einnehmender Begleiter für Wochenendfahrten oder längere Touren sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This 993-era Porsche 911 Turbo is a timelessly specified and well-maintained example of the sought-after air-cooled performance car, offered with low mileage from new.
Under the rear engine lid sits a twin-turbocharged 3.6-litre air-cooled flat-six, producing around 402bhp and driving all four wheels via a rewarding six-speed manual transmission.
The odometer shows 41,992 miles from new.
This original UK-market ‘C16-code’ example has been with the seller and eighth owner for five years.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 911 Turbo is finished in the elegant shade of Polar Silver Metallic over a full black leather-trimmed interior.
It rides on the correct set of 18-inch ‘Turbo Twist’ alloy wheels, framing red Porsche-branded brake callipers and shod in Pirelli P Zero Rosso tyres.
The factory specification includes headlamp washers, a rear windscreen wiper, an electric sliding sunroof, CD storage slots, rear parking sensors, electrically adjustable and heated front seats, air conditioning, and electrically adjustable door mirrors.
This example now features a Blaupunkt Barcelona CD stereo with Bluetooth connectivity, USB and auxiliary inputs, as well as a PA 2000 tracker and a Thatcham Cat.1 alarm/immobiliser.
The car will be supplied with a tool kit, a jack, a spare wheel, the original owner’s manuals with a black leather wallet, and a detailed maintenance history.

CONDITION

The Polar Silver Metallic paintwork is described by the seller as being in excellent overall condition, though they note some minor stone chips on the bonnet, and there is also a slight imperfection on the protection film covering the offside rear wheel arch.
Inside, the cabin is presented in excellent order given the car’s age, with some use-related creasing on the front seats, light wear on the driver’s seat bolsters and the leading edge of the seat base, and very modest signs of use around the trim, but no major wear.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The tyres on the front axle are reported to be OK on tread, but the next owner may want to replace them soon. The rear tyres are almost new.
The car’s last MOT test was conducted on 29 November 2022 at 41,988 miles, resulting in a first-time pass with one advisory for all four brake discs being worn, pitted or scored, but not seriously weakened.
The brake discs and pads have since been replaced with new items.

SERVICE HISTORY

This 911 Turbo’s most recent full service was performed in January 2023 at 41,988 miles by Porsche specialist Sam Lander Cars, which also included the fitment of all new brake discs and pads.
Prior to this, an engine oil service was carried out in November 2019, which also included the new front and rear Bilstein springs and dampers being installed, with a full geometry check and adjustment.
Another full service was performed in August 2017.
Other notable maintenance includes the fitment of a new front windscreen in January 2020, the bottom arm bushes replaced in November 2018, and a heat shield replaced on the left-hand chassis leg section in April 2018.

SUMMARY

This 993-generation Porsche 911 Turbo is a handsome and well-kept example of the iconic modern classic performance car, offered with low mileage from new and in impressive, highly original condition. Presented in a timeless colour scheme, with a desirable factory specification, and fresh from a recent full service, it would make an excellent addition to any assembly of Stuttgart’s finest, and an engaging companion for weekend drives or longer-distance touring.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Esta 993-era Porsche 911 Turbo es un ejemplo atemporal especificado y bien mantenido de la codiciada coche de rendimiento refrigerado por aire, que se ofrece con bajo kilometraje de nuevo.
Bajo la tapa trasera del motor se esconde un seis cilindros plano de 3,6 litros con doble turbocompresor y refrigeración por aire, que produce unos 402 CV y mueve las cuatro ruedas a través de una gratificante transmisión manual de seis velocidades.
El cuentakilómetros marca 41.992 millas desde nuevo.
Este ejemplar original "código C16" comercializado en el Reino Unido ha pertenecido al vendedor y octavo propietario durante cinco años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 Turbo está acabado en el elegante tono Plata Polar Metalizado sobre un interior tapizado en cuero negro.
Monta el juego correcto de llantas de aleación "Turbo Twist" de 18 pulgadas, que enmarcan pinzas de freno rojas con la marca Porsche y calzadas con neumáticos Pirelli P Zero Rosso.
El equipamiento de fábrica incluye lavafaros, limpiaparabrisas trasero, techo solar eléctrico deslizante, compartimentos porta CD, sensores de aparcamiento traseros, asientos delanteros calefactados y regulables eléctricamente, aire acondicionado y retrovisores exteriores regulables eléctricamente.
Este ejemplo ahora cuenta con un estéreo Blaupunkt Barcelona CD con conectividad Bluetooth, USB y entradas auxiliares, así como un rastreador PA 2000 y una alarma Thatcham Cat.1 / inmovilizador.
El coche se entregará con un kit de herramientas, un gato, una rueda de repuesto, los manuales originales del propietario con una cartera de cuero negro, y un historial de mantenimiento detallado.

CONDICIÓN

El vendedor describe la pintura en color Plata Polar Metalizado como en excelente estado general, aunque señala algunos pequeños desconchones en el capó, y también hay una ligera imperfección en la película de protección que cubre el paso de rueda trasero.
En el interior, el habitáculo se presenta en excelente estado dada la edad del coche, con algunas arrugas de uso en los asientos delanteros, ligero desgaste en los refuerzos del asiento del conductor y en el borde anterior de la base del asiento, y signos muy modestos de uso alrededor de los guarnecidos, pero sin grandes desgastes.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
Los neumáticos del eje delantero tienen un buen dibujo, pero es posible que el próximo propietario quiera cambiarlos pronto. Los neumáticos traseros son casi nuevos.
La última ITV del coche se realizó el 29 de noviembre de 2022, a los 41.988 km, y resultó aprobada por primera vez, con una advertencia de que los cuatro discos de freno estaban desgastados, picados o rayados, pero no seriamente debilitados.
Los discos y las pastillas de freno han sido sustituidos por otros nuevos.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio completo más reciente de este 911 Turbo se realizó en enero de 2023 a 41.988 millas por el especialista de Porsche Sam Lander Cars, que también incluyó el montaje de todos los nuevos discos y pastillas de freno.
Previamente, en noviembre de 2019 se realizó una revisión del aceite del motor, que también incluyó la instalación de los nuevos muelles y amortiguadores Bilstein delanteros y traseros, con una comprobación y ajuste completo de la geometría.
En agosto de 2017 se realizó otra revisión completa.
Otros mantenimientos destacables son la colocación de un nuevo parabrisas delantero en enero de 2020, la sustitución de los casquillos del brazo inferior en noviembre de 2018 y la sustitución de un escudo térmico en la sección de la pata izquierda del chasis en abril de 2018.

RESUMEN

Esta generación 993 Porsche 911 Turbo es un ejemplo guapo y bien cuidado del icónico coche de rendimiento clásico moderno, que se ofrece con bajo kilometraje desde nuevo y en condiciones impresionantes, muy original. Presentado en un esquema de color atemporal, con una especificación de fábrica deseable, y fresco de un servicio completo reciente, que haría una excelente adición a cualquier montaje de los mejores de Stuttgart, y un compañero atractivo para los paseos de fin de semana o de turismo de larga distancia.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

CHIFFRES CLÉS

Cette Porsche 911 Turbo de l'ère 993 est un exemple intemporel et bien entretenu de la très recherchée voiture de performance refroidie par air, proposée avec un faible kilométrage depuis l'origine.
Sous le capot arrière du moteur se trouve un flat-six biturbo de 3,6 litres refroidi par air, produisant environ 402 ch et entraînant les quatre roues via une gratifiante boîte manuelle à six rapports.
L'odomètre indique 41 992 miles depuis le début.
Cet exemple original du marché britannique "code C16" a été avec le vendeur et le huitième propriétaire pendant cinq ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 Turbo est finie dans la nuance élégante de l'argent polaire métallisé sur un intérieur entièrement garni de cuir noir.
Elle est équipée de jantes en alliage 18 pouces "Turbo Twist", d'étriers de frein rouges Porsche et de pneus Pirelli P Zero Rosso.
Les spécifications d'usine comprennent des lave-phares, un essuie-glace arrière, un toit ouvrant électrique, des emplacements pour CD, des capteurs de stationnement arrière, des sièges avant chauffants et réglables électriquement, la climatisation et des rétroviseurs extérieurs réglables électriquement.
Cet exemplaire est désormais équipé d'une stéréo CD Blaupunkt Barcelona avec connectivité Bluetooth, entrées USB et auxiliaires, ainsi que d'un tracker PA 2000 et d'une alarme/immobilisateur Thatcham Cat.1.
La voiture sera fournie avec une trousse à outils, un cric, une roue de secours, les manuels d'origine du propriétaire avec un portefeuille en cuir noir, et un historique d'entretien détaillé.

CONDITION

La peinture Argent Polaire Métallisé est décrite par le vendeur comme étant en excellent état général, bien qu'ils notent quelques petits éclats de pierre sur le capot, et il y a également une légère imperfection sur le film de protection couvrant le passage de roue arrière côté offside.
À l'intérieur, l'habitacle est présenté en excellent état compte tenu de l'âge de la voiture, avec quelques plis liés à l'utilisation sur les sièges avant, une légère usure sur les traversins du siège conducteur et le bord avant de la base du siège, et de très modestes signes d'utilisation autour des garnitures, mais aucune usure majeure.
Le vendeur n'est pas au courant de défauts mécaniques ou électriques, et il déclare qu'il n'y a aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
Les pneus de l'essieu avant sont en bon état, mais le prochain propriétaire voudra peut-être les remplacer bientôt. Les pneus arrière sont presque neufs.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 29 novembre 2022 à 41,988 miles, et a donné lieu à un premier succès avec un avis pour les quatre disques de frein étant usés, piqués ou rayés, mais pas sérieusement affaiblis.
Les disques et plaquettes de frein ont depuis été remplacés par des éléments neufs.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien complet le plus récent de cette 911 Turbo a été effectué en janvier 2023 à 41 988 miles par le spécialiste Porsche Sam Lander Cars, et comprenait également le montage de tous les nouveaux disques et plaquettes de frein.
Avant cela, une révision de l'huile moteur a été effectuée en novembre 2019, qui comprenait également l'installation des nouveaux ressorts et amortisseurs Bilstein avant et arrière, avec un contrôle et un réglage complet de la géométrie.
Un autre service complet a été effectué en août 2017.
Parmi les autres entretiens notables, citons le montage d'un nouveau pare-brise avant en janvier 2020, le remplacement des bagues du bras inférieur en novembre 2018 et le remplacement d'un bouclier thermique sur la section de jambe de châssis gauche en avril 2018.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 993 est un bel exemple bien entretenu de la voiture de performance classique moderne emblématique, proposée avec un faible kilométrage à l'état neuf et dans un état impressionnant et très original. Présentée dans une palette de couleurs intemporelles, avec des spécifications d'usine souhaitables, et fraîchement révisée, elle ferait un excellent ajout à n'importe quel assemblage des meilleures Porsche de Stuttgart, et un compagnon engageant pour les excursions de week-end ou les voyages sur de plus longues distances.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 Turbo dell'epoca 993 è un esemplare senza tempo, ben conservato, della ricercata auto ad alte prestazioni raffreddata ad aria, offerta con un basso chilometraggio da nuova.
Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six biturbo da 3,6 litri raffreddato ad aria, che eroga circa 402 CV e aziona tutte e quattro le ruote tramite un gratificante cambio manuale a sei rapporti.
Il contachilometri indica 41.992 miglia da nuovo.
Questo esemplare originale "codice C16" per il mercato britannico è stato con il venditore e l'ottavo proprietario per cinque anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 Turbo è rifinita nell'elegante tonalità Polar Silver Metallic con interni rivestiti in pelle nera.
La vettura monta un set corretto di cerchi in lega da 18 pollici "Turbo Twist", con pinze dei freni rosse a marchio Porsche e pneumatici Pirelli P Zero Rosso.
La dotazione di serie comprende i lavafari, il tergicristallo posteriore, il tetto apribile elettrico scorrevole, gli alloggiamenti per i CD, i sensori di parcheggio posteriori, i sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldati, l'aria condizionata e gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
Questo esemplare è ora dotato di uno stereo CD Blaupunkt Barcelona con connettività Bluetooth, ingressi USB e ausiliari, oltre a un localizzatore PA 2000 e a un allarme/immobilizzatore Thatcham Cat.1.
La vettura viene fornita con un kit di attrezzi, un cric, una ruota di scorta, i manuali originali del proprietario con un portafoglio in pelle nera e una storia di manutenzione dettagliata.

CONDIZIONE

La vernice Polar Silver Metallic è descritta dal venditore come in ottime condizioni generali, anche se si notano alcune piccole scheggiature sul cofano, e c'è anche una leggera imperfezione sulla pellicola protettiva che copre il passaruota posteriore offside.
All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo ordine data l'età della vettura, con alcune pieghe dovute all'uso sui sedili anteriori, una leggera usura sui rinforzi del sedile del guidatore e sul bordo anteriore della base del sedile, e modesti segni di utilizzo intorno alle finiture, ma nessuna usura importante.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
I pneumatici dell'asse anteriore sono stati dichiarati a posto per quanto riguarda il battistrada, ma il prossimo proprietario potrebbe volerli sostituire a breve. I pneumatici posteriori sono quasi nuovi.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 29 novembre 2022 a 41.988 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta con un avviso per tutti e quattro i dischi dei freni usurati, bucherellati o segnati, ma non gravemente indeboliti.
I dischi e le pastiglie dei freni sono stati sostituiti con pezzi nuovi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo servizio completo di questa 911 Turbo è stato eseguito nel gennaio 2023 a 41.988 miglia dallo specialista Porsche Sam Lander Cars, che ha incluso anche il montaggio di tutti i nuovi dischi e pastiglie dei freni.
Prima di ciò, nel novembre 2019 è stato effettuato un intervento sull'olio del motore, che ha incluso anche l'installazione di nuove molle e ammortizzatori Bilstein anteriori e posteriori, con un controllo e una regolazione completa della geometria.
Un altro servizio completo è stato eseguito nell'agosto 2017.
Altri interventi di manutenzione degni di nota includono il montaggio di un nuovo parabrezza anteriore nel gennaio 2020, la sostituzione delle boccole del braccio inferiore nel novembre 2018 e la sostituzione di uno scudo termico sulla sezione della gamba sinistra del telaio nell'aprile 2018.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo della generazione 993 è un esempio bello e ben tenuto dell'iconica vettura moderna ad alte prestazioni, offerta con un basso chilometraggio da nuova e in condizioni impressionanti ed estremamente originali. Presentata in un'intramontabile combinazione di colori, con le desiderabili specifiche di fabbrica e fresca di un recente servizio completo, sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi assemblaggio delle migliori auto di Stoccarda e un'affascinante compagna di viaggio per i fine settimana o per i tour a lunga distanza.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 911 Turbo uit het 993-tijdperk is een tijdloos gespecificeerd en goed onderhouden exemplaar van de gewilde luchtgekoelde performance-auto, met een lage kilometerstand vanaf nieuw.
Onder de achterste motorklep zit een 3,6-liter luchtgekoelde flat-six met dubbele turbo, die ongeveer 402 pk produceert en alle vier de wielen aandrijft via een lonende handgeschakelde zesversnellingsbak.
De teller staat op 41.992 mijl vanaf nieuw.
Dit originele Britse 'C16-code' exemplaar is al vijf jaar in het bezit van de verkoper en de achtste eigenaar.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 911 Turbo is afgewerkt in de elegante kleur Polar Silver Metallic op een volledig zwart lederen interieur.
Hij staat op de juiste set 18-inch lichtmetalen 'Turbo Twist'-wielen, met rode remklauwen van Porsche en Pirelli P Zero Rosso-banden.
De fabrieksspecificatie omvat koplampsproeiers, een ruitenwisser achter, een elektrisch schuifdak, opbergvakken voor CD's, parkeersensoren achter, elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen, airconditioning en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
Dit exemplaar beschikt nu over een Blaupunkt Barcelona CD stereo met Bluetooth connectiviteit, USB en auxiliary inputs, evenals een PA 2000 tracker en een Thatcham Cat.1 alarm/immobilizer.
De auto wordt geleverd met een gereedschapsset, een krik, een reservewiel, de originele handleidingen voor de eigenaar met een zwart lederen portefeuille, en een gedetailleerde onderhoudshistorie.

CONDITION

De Polar Silver Metallic lak wordt door de verkoper beschreven als zijnde in uitstekende algemene staat, hoewel hij enkele kleine steenslagjes op de motorkap opmerkt, en er is ook een kleine onvolkomenheid op de beschermfolie van de wielkast aan de achterzijde.
Het interieur is in uitstekende staat gezien de leeftijd van de auto, met enige gebruiksgerelateerde kreukels op de voorstoelen, lichte slijtage op de rugleuningen van de bestuurdersstoel en de rand van de stoelbasis, en zeer bescheiden gebruikssporen rond de bekleding, maar geen grote slijtage.
De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken, en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De banden op de vooras zijn naar verluidt in orde qua profiel, maar de volgende eigenaar zal ze wellicht snel willen vervangen. De achterbanden zijn bijna nieuw.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 29 november 2022 bij 41.988 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen met één advies voor alle vier de remschijven die versleten, ontpit of gescoord waren, maar niet ernstig verzwakt.
De remschijven en remblokken zijn inmiddels vervangen door nieuwe exemplaren.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De meest recente volledige onderhoudsbeurt van deze 911 Turbo werd uitgevoerd in januari 2023 bij 41.988 mijl door Porsche specialist Sam Lander Cars, waarbij ook alle nieuwe remschijven en remblokken werden gemonteerd.
Daaraan voorafgaand werd in november 2019 een motoroliebeurt uitgevoerd, waarbij ook de nieuwe Bilstein veren en dempers voor en achter werden gemonteerd, met een volledige geometriecontrole en afstelling.
In augustus 2017 is opnieuw een volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd.
Ander noemenswaardig onderhoud omvat de montage van een nieuwe voorruit in januari 2020, de vervanging van de onderste armbussen in november 2018 en de vervanging van een hitteschild op het linker chassisdeel in april 2018.

SAMENVATTING

Deze 993-generatie Porsche 911 Turbo is een mooi en goed onderhouden voorbeeld van de iconische moderne klassieke performance auto, aangeboden met lage kilometerstand vanaf nieuw en in indrukwekkende, zeer originele staat. Gepresenteerd in een tijdloze kleurstelling, met een wenselijke fabrieksspecificatie, en vers van een recente volledige onderhoudsbeurt, zou hij een uitstekende aanvulling zijn op elke verzameling van Stuttgart's finest, en een boeiende metgezel voor weekendritten of langere afstanden.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten 993-era Porsche 911 Turbo jest ponadczasowe określone i dobrze utrzymane przykład poszukiwanych samochodów wydajności chłodzony powietrzem, oferowane z niskim przebiegiem od nowego.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się podwójnie turbodoładowana 3,6-litrowa, chłodzona powietrzem szóstka, produkująca około 402 KM i napędzająca wszystkie cztery koła poprzez satysfakcjonującą sześciobiegową przekładnię manualną.
Licznik pokazuje 41,992 mil od nowości.
Ten oryginalny brytyjski rynek "C16-code" przykład był ze sprzedającym i ósmym właścicielem przez pięć lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten 911 Turbo jest wykończony w eleganckim odcieniu Polar Silver Metallic nad pełnym czarnym skórzanym wnętrzem.
Jeździ na odpowiednim zestawie 18-calowych felg "Turbo Twist", obramowanych czerwonymi zaciskami hamulcowymi marki Porsche i obutych w opony Pirelli P Zero Rosso.
Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. spryskiwacze reflektorów, wycieraczkę tylnej szyby, elektrycznie odsuwany szyberdach, schowki na płyty CD, czujniki parkowania z tyłu, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie, klimatyzację oraz elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe.
Ten egzemplarz posiada teraz system stereo CD Blaupunkt Barcelona z łącznością Bluetooth, USB i wejściami pomocniczymi, jak również system śledzenia PA 2000 i alarm/immobilizer Thatcham Cat.1.
Do samochodu dołączony będzie zestaw narzędzi, lewarek, koło zapasowe, oryginalne instrukcje obsługi właściciela z czarnym skórzanym portfelem oraz szczegółowa historia przeglądów.

KONDYCJA

Polar Silver Metallic lakier jest opisany przez sprzedającego jako w doskonałym stanie ogólnym, choć zauważają kilka drobnych odprysków na masce, a tam jest również niewielka niedoskonałość na folii ochronnej obejmującej offside tylne nadkole.
Wewnątrz, kabina jest prezentowana w doskonałym porządku, biorąc pod uwagę wiek samochodu, z pewnymi związanymi z użytkowaniem zagnieceniami na przednich fotelach, lekkim zużyciem na bolsterach fotela kierowcy i wiodącej krawędzi podstawy fotela oraz bardzo skromnymi oznakami użytkowania wokół wykończenia, ale bez większego zużycia.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
Opony na przedniej osi są podobno OK na bieżniku, ale kolejny właściciel może chcieć je wkrótce wymienić. Tylne opony są prawie nowe.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 29 listopada 2022 r. przy przebiegu 41,988 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem z jednym zaleceniem dotyczącym wszystkich czterech tarcz hamulcowych, które są zużyte, wżarte lub punktowane, ale nie są poważnie osłabione.
Od tego czasu tarcze i klocki hamulcowe zostały wymienione na nowe elementy.

HISTORIA SERWISOWA

Ten 911 Turbo ostatni pełny serwis został wykonany w styczniu 2023 roku przy 41,988 mil przez specjalistę Porsche Sam Lander Cars, który obejmował również montaż wszystkich nowych tarcz hamulcowych i klocków.
Wcześniej, w listopadzie 2019 roku przeprowadzono serwis olejowy silnika, w ramach którego zamontowano również nowe przednie i tylne sprężyny i amortyzatory Bilstein wraz z pełną kontrolą geometrii i regulacją.
Kolejny pełny serwis został wykonany w sierpniu 2017 roku.
Inne godne uwagi przeglądy obejmują montaż nowej przedniej szyby w styczniu 2020 roku, tuleje dolnego wahacza wymienione w listopadzie 2018 roku oraz osłonę termiczną wymienioną na lewej sekcji nogi podwozia w kwietniu 2018 roku.

SUMMARY

To Porsche 911 Turbo generacji 993 jest przystojny i zadbany przykład ikony nowoczesnego klasycznego samochodu wydajności, oferowane z niskim przebiegiem od nowego i w imponującym, bardzo oryginalnym stanie. Prezentowany w ponadczasowej kolorystyce, z pożądaną specyfikacją fabryczną i świeżo po niedawnym pełnym serwisie, będzie doskonałym dodatkiem do każdego zespołu najlepszych w Stuttgarcie i ujmującym towarzyszem weekendowych jazd lub dłuższych tras.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

Este Porsche 911 Turbo da era 993 é um exemplo intemporal e bem conservado do procurado carro de desempenho refrigerado a ar, oferecido com baixa quilometragem de novo.
Por baixo da tampa traseira do motor encontra-se uma caixa de 3,6 litros com dois turbocompressores refrigerados a ar, que produz cerca de 402bhp e conduz as quatro rodas através de uma gratificante caixa manual de seis velocidades.
O odómetro mostra 41.992 milhas de novo.
Este exemplo original do mercado britânico 'código C16' está com o vendedor e oitavo dono há cinco anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 Turbo é acabado na elegante tonalidade de Polar Silver Metallic sobre um interior totalmente revestido de couro preto.
Cavalga sobre o conjunto correcto de jantes de liga leve 'Turbo Twist' de 18 polegadas, emoldurando pinças de travão da marca Porsche vermelhas e shod em pneus Pirelli P Zero Rosso.
A especificação de fábrica inclui lavadores de faróis, um limpa pára-brisas traseiro, um tejadilho eléctrico deslizante, ranhuras de armazenamento de CD, sensores de estacionamento traseiros, bancos dianteiros reguláveis electricamente e aquecidos, ar condicionado, e espelhos retrovisores das portas reguláveis electricamente.
Este exemplo apresenta agora um CD estéreo Blaupunkt Barcelona com conectividade Bluetooth, USB e entradas auxiliares, bem como um tracker PA 2000 e um alarme/imobilizador Thatcham Cat.1.
O carro será fornecido com um kit de ferramentas, um macaco, uma roda sobresselente, os manuais originais do proprietário com uma carteira de couro preto, e um histórico de manutenção detalhado.

CONDIÇÃO

A pintura de Prata Polar Metálica é descrita pelo vendedor como estando em excelente estado geral, apesar de notar algumas pequenas lascas de pedra no capô, e há também uma ligeira imperfeição na película de protecção que cobre o arco da roda traseira fora de borda.
No interior, a cabine é apresentada em excelente ordem dada a idade do automóvel, com alguns vincos relacionados com o uso nos bancos da frente, leve desgaste nos parafusos dos bancos do condutor e na borda dianteira da base do banco, e sinais muito modestos de uso em torno dos acabamentos, mas sem grande desgaste.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
Os pneus no eixo dianteiro são reportados como estando OK no piso, mas o próximo proprietário pode querer substituí-los em breve. Os pneus traseiros são quase novos.
O último teste MOT do carro foi realizado a 29 de Novembro de 2022 a 41.988 milhas, resultando numa primeira passagem com um conselho para os quatro discos de travões a serem usados, sem caroço ou marcados, mas não seriamente enfraquecidos.
Os discos e pastilhas de travão foram entretanto substituídos por novos artigos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este serviço completo mais recente do 911 Turbo foi realizado em Janeiro de 2023 a 41.988 milhas pelo especialista Sam Lander Cars da Porsche, que também incluiu a montagem de todos os novos discos e pastilhas de travão.
Antes disso, foi realizado um serviço de óleo de motor em Novembro de 2019, que também incluiu as novas molas e amortecedores Bilstein dianteiros e traseiros a serem instalados, com uma verificação e ajuste de geometria completa.
Outro serviço completo foi realizado em Agosto de 2017.
Outra manutenção notável inclui a instalação de um novo pára-brisas dianteiro em Janeiro de 2020, os casquilhos do braço inferior substituídos em Novembro de 2018, e um escudo térmico substituído na secção da perna esquerda do chassis em Abril de 2018.

SÍNTESE

Este Porsche 911 Turbo de 993-geração é um exemplo bonito e bem cuidado do icónico carro clássico de desempenho moderno, oferecido com baixa quilometragem de novo e em condições impressionantes e altamente originais. Apresentado num esquema de cores intemporal, com uma especificação de fábrica desejável, e fresco de um serviço completo recente, seria uma excelente adição a qualquer montagem do melhor de Stuttgart, e um companheiro cativante para viagens de fim-de-semana ou excursões de longa distância.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Porsche 911 Turbo från 993-eran är ett tidlöst specificerat och väl underhållet exemplar av den eftertraktade luftkylda prestandabilen, som erbjuds med låg körsträcka från början.
Under den bakre motorluckan sitter en luftkyld 3,6-liters flat-six med dubbelturbo, som producerar cirka 402 hk och driver alla fyra hjulen via en givande sexväxlad manuell växellåda.
Kilometerräknaren visar 41 992 mil från nyskick.
Det här exemplaret med ursprunglig C16-kod från den brittiska marknaden har funnits hos säljaren och den åttonde ägaren i fem år.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 911 Turbo är färdigställd i den eleganta nyansen Polar Silver Metallic med en helt svart läderklädd interiör.
Den körs på de rätta 18-tums Turbo Twist-metallfälgarna med röda Porsche-märkta bromskålar och Pirelli P Zero Rosso-däck.
Fabriksspecifikationerna omfattar bl.a. strålkastartvättar, vindrutetorkare bak, elektriskt skjutbart soltak, CD-förvaringsfack, parkeringssensorer bakåt, elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten, luftkonditionering och elektriskt justerbara dörrspeglar.
Det här exemplaret har nu en Blaupunkt Barcelona CD-stereo med Bluetooth-anslutning, USB- och aux-ingångar samt en PA 2000-tracker och ett Thatcham Cat.1-larm/immobiliserare.
Bilen levereras med en verktygslåda, en domkraft, ett reservhjul, originalhandböckerna med en svart läderplånbok och en detaljerad underhållshistorik.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren beskriver lacken i polar silver metallic som utmärkt, men noterar några mindre stenskott på motorhuven och en liten brist på skyddsfilmen som täcker det bakre hjulhuset på utsidan.
Invändigt är kupén i utmärkt skick med tanke på bilens ålder, med en del bruksrelaterade veck på framsätena, lätt slitage på förarstolens bultar och den främre kanten av sätesbasen, och mycket blygsamma tecken på användning runt klädseln, men inget större slitage.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Däcken på framaxeln rapporteras ha en okej slitbana, men nästa ägare kanske vill byta ut dem snart. De bakre däcken är nästan nya.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 29 november 2022 vid 41 988 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat för första gången med ett påpekande om att alla fyra bromsskivorna var slitna, håliga eller ristade, men inte allvarligt försvagade.
Bromsskivorna och bromsbeläggen har sedan dess bytts ut mot nya.

SERVICEHISTORIK

Den här 911 Turbos senaste fullständiga service utfördes i januari 2023 vid 41 988 miles av Porsche-specialisten Sam Lander Cars, vilket även inkluderade montering av nya bromsskivor och bromsklossar.
Innan dess utfördes en motoroljeservice i november 2019, vilket också innebar att nya Bilstein-fjädrar och -dämpare fram och bak installerades, med en fullständig geometrikontroll och justering.
Ytterligare en fullständig service utfördes i augusti 2017.
Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är montering av en ny vindruta fram i januari 2020, byte av bussningar i bottenarmen i november 2018 och byte av en värmesköld på den vänstra chassibensektionen i april 2018.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Turbo av 993-generationen är ett stiligt och välskött exempel på den ikoniska moderna klassiska prestandabilen, som erbjuds med låg körsträcka från början och i imponerande, mycket originellt skick. Den presenteras i en tidlös färgsättning, med en önskvärd fabriksspecifikation och nyss utförd fullständig service. Den skulle vara ett utmärkt tillägg till en samling av Stuttgarts finaste bilar och en engagerande följeslagare för helgkörningar eller turer över längre sträckor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.