1995 PORSCHE 911 (993) TURBO - RUF TURBO R CONVERSION

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein schickes, RUF-verbessertes Exemplar von Porsches legendärem Supersportwagen aus den 1990er Jahren.
• Unter der Heckklappe arbeitet ein 3,6-Liter-Flachmotor mit Doppelturboaufladung, der jetzt 490 PS über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an alle vier Räder überträgt.
• Der Wagen ist seit 2006 im Besitz seines letzten privaten Besitzers und wird nun über den Handel zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar wurde 1995 vom Präsidenten des Porsche Club Italia neu gekauft, bevor es nach Deutschland geschickt und 1997 von RUF aufgerüstet wurde. Zuvor war er 1996 mit einem 430 PS starken Porsche Power Kit aufgerüstet worden.
• Der Wagen ist in Polarsilbermetallic lackiert und hat eine blaue, erweiterte Lederausstattung.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Turbo Twist" mit roten Bremssätteln und Pirelli P Zero-Reifen.
• Im Rahmen des Umbaus wurden zahlreiche Modifikationen vorgenommen, darunter der Einbau einer modifizierten Auspuffanlage, neuer Turbolader sowie RUF-Außenspiegel, -Sitze, -Lenkrad, -Schaltknauf und -Instrumente.
• Zur Ausstattung gehören außerdem ein fester Heckspoiler, ein Heckscheibenwischer, elektrisch verstellbare Vordersitze und eine Blaupunkt Bremen RCM 43 Stereoanlage.
• Das Fahrzeug wird begleitet von den Besitzerbüchern, den technischen Daten und verschiedenen Rechnungen und Papieren.

ZUSTAND

• Die Lackierung soll in gutem Zustand sein, und das Auto wurde zuvor neu lackiert. Es gibt kleine Schrammen und Flecken an der vorderen Stoßstange, Chips rund um die Radkästen, eine sehr kleine Markierung über dem hinteren "Heckblende" Streifen, Unvollkommenheiten auf der Fahrerseite Außenspiegel Fall, und ein touched-in Chip auf der Beifahrertürgriff.
• Im Innenraum gibt es eine kleine Schramme im hinteren Bereich des Getriebetunnels und ein wenig Abnutzung an den wichtigsten Stellen, aber insgesamt ist der Innenraum in einem sehr guten Zustand.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte technische Prüfung wurde Berichten zufolge am 6. Juni 2019 bei einem Kilometerstand von 96.556 Kilometern durchgeführt und wurde mit "gut" bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im Januar 2019 bei 96.392 Kilometern von Marrocco Motorsport gewartet.
• Zuvor hatte die Garage Autofficina Di Loreto Nicola im Januar 2018 bei 96.300 Kilometern und das Porsche Zentrum Rom im April 2015 bei 93.390 Kilometern einen Service durchgeführt.
• Im Jahr 2006 führte RUF auch eine Reparatur an einem der Turbolader durch, die durch eine Rechnung belegt ist.

Daten und Kilometerstand:

• Jan 2019 - 96.392 Kilometer - Marrocco Motorsport
• Jan 2018 - 96.300 Kilometer - Garage Autofficina Di Loreto Nicola
• Apr 2015 - 93.390 Kilometer - Porsche
• Mai 2014 - unleserlich - Zambon Racing Service
• Apr 2006 - 81.280 Kilometer - Porsche
• März 2004 - 62.590 Kilometer - Porsche
• Apr 2003 - 55.706 Kilometer - Porsche
• Apr 2000 - 46.000 Kilometer - Porsche
• Apr 1999 - 40.140 Kilometer - Porsche
• Jul 1997 - 28.649 Kilometer - Porsche
• Mai 1996 - 18.379 Kilometer - Porsche
• Sep 1995 - 3.800 Kilometer - Porsche
• Jul 1995 - PDI - Porsche

ZUSAMMENFASSUNG

Es handelt sich um ein dezent aufgewertetes Exemplar von Porsches klassischem luftgekühlten Supersportwagen, der mit einer Vielzahl von gut integrierten Modifikationen der renommierten Tuningfirma RUF ausgestattet ist. Dieser 911 Turbo der Generation 993, der in einem sehr guten Gesamtzustand zum Verkauf angeboten wird, wäre eine natürliche Ergänzung für eine Sammlung der besten Stuttgarter Fahrzeuge und ein aufregendes Wochenendspielzeug für jeden Porsche-Liebhaber.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un elegante ejemplo mejorado con RUF del icónico supercoche de Porsche de los 90.
• Bajo la tapa trasera se esconde un seis cilindros plano biturbo de 3,6 litros, que ahora entrega 490 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• El coche ha estado con su propietario privado más reciente desde 2006, y ahora se ofrece a la venta a través del comercio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este ejemplar fue comprado nuevo por el presidente del Porsche Club Italia en 1995 antes de ser enviado a Alemania y mejorado por RUF en 1997. Anteriormente había sido mejorado con un Porsche Power Kit de 430 CV en 1996.
• El coche está acabado en Plata Polar Metalizado sobre un habitáculo de cuero azul extendido.
• Monta un juego de llantas de aleación "Turbo Twist" de 18 pulgadas con pinzas rojas y neumáticos Pirelli P Zero.
• Se han realizado numerosas modificaciones como parte de la conversión del coche, incluida la instalación de un sistema de escape modificado, nuevos turbocompresores y retrovisores exteriores, asientos, volante, pomo del cambio e instrumentos RUF.
• El equipamiento también incluye un alerón trasero fijo tipo "cola de ballena", un limpiaparabrisas trasero, asientos delanteros ajustables eléctricamente y un equipo de música Blaupunkt Bremen RCM 43.
• Acompañando el coche es el paquete de libro del propietario, detalles de especificación, y varias facturas y papeleo.

CONDICIÓN

• Se dice que la pintura está en buenas condiciones y que el coche ha sido repintado anteriormente. Hay pequeños arañazos y manchas en el parachoques delantero, desconchones alrededor de los pasos de rueda, una marca muy pequeña encima de la banda trasera "heckblende", imperfecciones en la carcasa del retrovisor del conductor y un desconchón retocado en el tirador de la puerta del acompañante.
• En el interior, hay un pequeño rasguño en la parte trasera del túnel de transmisión y un poco de desgaste en los principales puntos de contacto, aunque el habitáculo se presenta en muy buen estado general.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• Según los informes, la inspección técnica más reciente se realizó el 6 de junio de 2019, a 96.556 kilómetros, y el resultado fue un aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez por Marrocco Motorsport en enero de 2019 a los 96,392 kilómetros.
• Anteriormente, Garage Autofficina Di Loreto Nicola realizó una revisión en enero de 2018 a los 96.300 kilómetros, y Porsche Centre Roma revisó el coche en abril de 2015 a los 93.390 kilómetros.
• En 2006, RUF también llevó a cabo una reparación de uno de los turbocompresores, que está documentada por una factura.

Fechas y kilometraje:

• Ene 2019 - 96,392 kilómetros - Marrocco Motorsport
• Ene 2018 - 96.300 kilómetros - Garage Autofficina Di Loreto Nicola
• Abr 2015 - 93.390 kilómetros - Porsche
• Mayo de 2014 - ilegible - Zambon Racing Service
• Abr 2006 - 81.280 kilómetros - Porsche
• Mar 2004 - 62.590 kilómetros - Porsche
• Abr 2003 - 55.706 kilómetros - Porsche
• Abr 2000 - 46.000 kilómetros - Porsche
• Abr 1999 - 40.140 kilómetros - Porsche
• Jul 1997 - 28.649 kilómetros - Porsche
• Mayo de 1996 - 18.379 kilómetros - Porsche
• Sep 1995 - 3.800 kilómetros - Porsche
• Jul 1995 - PDI - Porsche

RESUMEN

Este es un ejemplo discretamente mejorado del clásico superdeportivo refrigerado por aire de Porsche, equipado con una serie de modificaciones bien integradas por la renombrada casa de tuning RUF. Se ofrece a la venta en muy buen estado general, esta generación 993 911 Turbo haría una adición natural a una colección de los mejores de Stuttgart, así como un juguete de fin de semana emocionante para cualquier aficionado a Porsche.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple intelligent, amélioré par la RUF, de la supercar iconique de Porsche des années 1990.
• Sous le capot arrière se trouve un flat-six de 3,6 litres biturbo, qui délivre désormais 490 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à six vitesses.
• La voiture a été avec son propriétaire privé le plus récent depuis 2006, et est maintenant offert à la vente par le commerce.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cet exemplaire a été acheté neuf par le président du Porsche Club Italia en 1995 avant d'être envoyé en Allemagne et amélioré par RUF en 1997. Il avait été précédemment amélioré avec un kit de puissance Porsche de 430 ch en 1996.
• La voiture est finie en argent polaire métallisé sur un habitacle en cuir étendu bleu.
• Elle est montée sur des jantes en alliage de 18 pouces "Turbo Twist", équipées d'étriers rouges et de pneus Pirelli P Zero.
• De nombreuses modifications ont été apportées dans le cadre de la conversion de la voiture, notamment l'installation d'un système d'échappement modifié, de nouveaux turbocompresseurs, ainsi que des rétroviseurs extérieurs, des sièges, un volant, un pommeau de vitesse et des instruments RUF.
• Les spécifications comprennent également un aileron arrière fixe en forme de queue de baleine, un essuie-glace arrière, des sièges avant à réglage électrique et une chaîne stéréo Blaupunkt Bremen RCM 43.
• La voiture est accompagnée du livret du propriétaire, des spécifications détaillées et de diverses factures et documents.

CONDITION

• La peinture est en bon état et la voiture a déjà été repeinte. Il y a de petites éraflures et imperfections sur le pare-chocs avant, des éclats autour des passages de roue, une très petite marque au-dessus de la bande "heckblende" arrière, des imperfections sur le boîtier du rétroviseur extérieur du conducteur et un éclat sur la poignée de la porte du passager.
• À l'intérieur, on note une très petite éraflure à l'arrière du tunnel de transmission et une petite usure sur les principaux points de contact, mais l'habitacle est en très bon état général.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué le 6 juin 2019 à 96 556 kilomètres, et aurait donné lieu à une réussite sans faille.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée pour la dernière fois par Marrocco Motorsport en janvier 2019 à 96 392 kilomètres.
• Auparavant, le Garage Autofficina Di Loreto Nicola a effectué un entretien en janvier 2018 à 96 300 kilomètres, et le Centre Porsche de Rome a entretenu la voiture en avril 2015 à 93 390 kilomètres.
• En 2006, RUF a également effectué une réparation de l'un des turbocompresseurs, qui est documentée par une facture.

Dates et kilométrage :

• Jan 2019 - 96 392 kilomètres - Marrocco Motorsport
• Jan 2018 - 96 300 kilomètres - Garage Autofficina Di Loreto Nicola
• Avr 2015 - 93 390 kilomètres - Porsche
• Mai 2014 - illisible - Zambon Racing Service
• Avril 2006 - 81 280 kilomètres - Porsche
• Mar 2004 - 62 590 kilomètres - Porsche
• Avril 2003 - 55 706 kilomètres - Porsche
• Avril 2000 - 46 000 kilomètres - Porsche
• Avril 1999 - 40 140 kilomètres - Porsche
• Jul 1997 - 28 649 kilomètres - Porsche
• Mai 1996 - 18 379 kilomètres - Porsche
• Sep 1995 - 3 800 kilomètres - Porsche
• Jul 1995 - PDI - Porsche

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple discrètement amélioré de la supercar classique de Porsche refroidie par air, équipé d'une multitude de modifications bien intégrées par la célèbre maison de tuning RUF. Proposée à la vente en très bon état général, cette 911 Turbo de la génération 993 serait un ajout naturel à une collection des meilleures voitures de Stuttgart, ainsi qu'un jouet de week-end passionnant pour tout aficionado de Porsche.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un elegante esemplare potenziato RUF dell'iconica supercar Porsche degli anni Novanta.
• Sotto il cofano posteriore c'è un flat-six biturbo da 3,6 litri, che ora eroga 490 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
• L'auto è stata in possesso dell'ultimo proprietario privato dal 2006 ed è ora offerta in vendita attraverso il commercio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare è stato acquistato nuovo dal presidente del Porsche Club Italia nel 1995 prima di essere inviato in Germania e aggiornato da RUF nel 1997. In precedenza era stato potenziato con un Porsche Power Kit da 430 CV nel 1996.
• La vettura è rifinita in Polar Silver Metallic su un abitacolo in pelle estesa blu.
• La vettura monta un set di cerchi in lega "Turbo Twist" da 18 pollici, con pinze rosse e pneumatici Pirelli P Zero.
• Nell'ambito della conversione dell'auto sono state apportate numerose modifiche, tra cui l'installazione di un impianto di scarico modificato, nuovi turbocompressori e specchietti retrovisori esterni, sedili, volante, pomello del cambio e strumentazione RUF.
• La dotazione comprende anche uno spoiler posteriore fisso a "coda di balena", un tergicristallo posteriore, sedili anteriori regolabili elettricamente e un impianto stereo Blaupunkt Bremen RCM 43.
• La vettura è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dai dati tecnici e da varie fatture e documenti.

CONDIZIONE

• La vernice è in buone condizioni e la vettura è stata precedentemente riverniciata. Ci sono piccoli graffi e imperfezioni sul paraurti anteriore, scheggiature intorno ai passaruota, un segno molto piccolo sopra la striscia posteriore "heckblende", imperfezioni sulla custodia dello specchietto retrovisore del guidatore e una scheggiatura sulla maniglia della porta del passeggero.
• All'interno, c'è un piccolo graffio verso la parte posteriore del tunnel della trasmissione e un po' di usura sui principali punti di contatto, ma l'abitacolo si presenta in ottimo stato generale.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• Secondo quanto riferito, l'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 6 giugno 2019 a 96.556 chilometri, con esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima revisione della vettura è stata effettuata da Marrocco Motorsport nel gennaio 2019 a 96.392 chilometri.
• In precedenza, il Garage Autofficina Di Loreto Nicola ha effettuato un intervento nel gennaio 2018 a 96.300 chilometri e il Centro Porsche Roma ha revisionato la vettura nell'aprile 2015 a 93.390 chilometri.
• Nel 2006, RUF ha anche effettuato una riparazione di uno dei turbocompressori, documentata da una fattura.

Date e chilometraggio:

• Gennaio 2019 - 96.392 chilometri - Marrocco Motorsport
• Gennaio 2018 - 96.300 chilometri - Garage Autofficina Di Loreto Nicola
• Aprile 2015 - 93.390 chilometri - Porsche
• Maggio 2014 - illeggibile - Zambon Racing Service
• Aprile 2006 - 81.280 chilometri - Porsche
• Mar 2004 - 62.590 chilometri - Porsche
• Aprile 2003 - 55.706 chilometri - Porsche
• Aprile 2000 - 46.000 chilometri - Porsche
• Aprile 1999 - 40.140 chilometri - Porsche
• Luglio 1997 - 28.649 chilometri - Porsche
• Maggio 1996 - 18.379 chilometri - Porsche
• Settembre 1995 - 3.800 chilometri - Porsche
• Luglio 1995 - PDI - Porsche

SOMMARIO

Questo è un esempio discretamente migliorato della classica supercar Porsche raffreddata ad aria, dotata di una serie di modifiche ben integrate dalla rinomata casa di tuning RUF. Proposta in vendita in ottime condizioni generali, questa 911 Turbo della generazione 993 sarebbe un'aggiunta naturale a una collezione delle migliori vetture di Stoccarda, oltre che un emozionante giocattolo per il fine settimana per qualsiasi appassionato di Porsche.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een slim, RUF-verbeterd voorbeeld van Porsche's iconische 1990 supercar.
• Onder de achterklep bevindt zich een 3,6-liter flat-six met dubbele turbo, die nu 490 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De auto is sinds 2006 in het bezit van zijn meest recente particuliere eigenaar en wordt nu via de handel te koop aangeboden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Dit exemplaar werd in 1995 nieuw gekocht door de voorzitter van de Porsche Club Italia, waarna hij naar Duitsland werd gestuurd en in 1997 door RUF werd opgewaardeerd. In 1996 werd hij voorzien van een 430 pk Porsche Power Kit.
• De auto is afgewerkt in Polar Silver Metallic over een blauwe uitgebreide lederen cabine.
• Hij staat op 18-inch lichtmetalen Turbo Twist wielen met rode remklauwen en Pirelli P Zero banden.
• Er zijn talrijke wijzigingen aangebracht als onderdeel van de ombouw van de auto, waaronder de installatie van een gewijzigd uitlaatsysteem, nieuwe turbo's en buitenspiegels, stoelen, stuurwiel, pookknop en instrumenten van RUF.
• De specificaties omvatten ook een vaste 'whale tail' achterspoiler, een ruitenwisser achter, elektrisch verstelbare voorstoelen en een Blaupunkt Bremen RCM 43 stereo-installatie.
• Bij de auto is het boekwerk van de eigenaar, specificatiegegevens en diverse facturen en papieren.

CONDITION

• Het lakwerk zou in goede staat zijn en de auto is eerder overgespoten. Er zijn kleine krassen en vlekken op de voorbumper, chips rond de wielkasten, een heel klein vlekje boven de achterste 'heckblende' strip, onvolkomenheden op de spiegelkast van de bestuurdersspiegel en een aangeraakte chip op de handgreep van de passagiersdeur.
• Binnenin is er een heel klein schaafwondje aan de achterkant van de transmissietunnel en een beetje slijtage op de belangrijkste contactpunten, maar het interieur is over het geheel genomen in zeer goede staat.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente technische controle werd naar verluidt uitgevoerd op 6 juni 2019 bij 96.556 kilometer, met als resultaat een onberispelijk resultaat.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De auto is in januari 2019 bij 96.392 kilometer voor het laatst onderhouden door Marrocco Motorsport.
• Daarvoor voerde Garage Autofficina Di Loreto Nicola in januari 2018 een onderhoudsbeurt uit bij 96.300 kilometer en Porsche Centrum Rome onderhield de auto in april 2015 bij 93.390 kilometer.
• In 2006 heeft RUF ook een reparatie van een van de turbo's uitgevoerd, hetgeen door een factuur wordt gestaafd.

Data en kilometers:

• Jan 2019 - 96.392 kilometer - Marrocco Motorsport
• Jan 2018 - 96.300 kilometer - Garage Autofficina Di Loreto Nicola
• Apr 2015 - 93.390 kilometer - Porsche
• Mei 2014 - onleesbaar - Zambon Racing Service
• Apr 2006 - 81.280 kilometer - Porsche
• Mar 2004 - 62.590 kilometer - Porsche
• Apr 2003 - 55,706 kilometres - Porsche
• Apr 2000 - 46.000 kilometer - Porsche
• Apr 1999 - 40,140 kilometres - Porsche
• Juli 1997 - 28.649 kilometer - Porsche
• May 1996 - 18,379 kilometres - Porsche
• Sep 1995 - 3,800 kilometres - Porsche
• Jul 1995 - PDI - Porsche

SAMENVATTING

Dit is een discreet verbeterd exemplaar van Porsche's klassieke luchtgekoelde supercar, voorzien van een groot aantal goed geïntegreerde modificaties door het gerenommeerde tuninghuis RUF. Deze 911 Turbo van de 993-generatie, die te koop wordt aangeboden in een zeer goede algemene staat, zou een natuurlijke aanvulling zijn op een collectie van Stuttgart's finest en een opwindend weekend speeltje voor elke Porsche liefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Elegancki, wzmocniony przez RUF przykład kultowego supersamochodu Porsche z lat 90.
• Pod tylną pokrywą znajduje się podwójnie turbodoładowana 3,6-litrowa płaska szóstka, która teraz dostarcza 490 KM na wszystkie cztery koła poprzez sześciobiegową przekładnię manualną.
• Samochód był z jego najnowszym prywatnym właścicielem od 2006 roku, a teraz jest oferowany do sprzedaży poprzez handel.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten przykład został zakupiony jako nowy przez prezesa Porsche Club Italia w 1995 roku, a następnie wysłany do Niemiec i zmodernizowany przez RUF w 1997 roku. Wcześniej został wzbogacony o 430 KM Porsche Power Kit w 1996 roku.
• Samochód jest wykończony w Polar Silver Metallic nad niebieską przedłużoną skórzaną kabiną.
• Jeździ na 18-calowych felgach "Turbo Twist" z czerwonymi zaciskami i oponami Pirelli P Zero.
• W ramach przebudowy samochodu dokonano licznych modyfikacji, w tym zainstalowano zmodyfikowany układ wydechowy, nowe turbosprężarki oraz lusterka zewnętrzne, fotele, kierownicę, gałkę zmiany biegów i instrumenty firmy RUF.
• Specyfikacja obejmuje również stały tylny spojler typu "whale tail", tylną wycieraczkę, elektrycznie regulowane przednie fotele oraz zestaw stereo Blaupunkt Bremen RCM 43.
• Towarzyszy samochód jest pakiet książka właściciela, szczegóły specyfikacji i różne faktury i papiery.

KONDYCJA

• Lakier jest podobno w dobrym stanie, a samochód był wcześniej lakierowany. Są małe otarcia i skazy na przednim zderzaku, odpryski wokół nadkoli, bardzo mały znak nad tylną listwą "heckblende", niedoskonałości na obudowie lusterka skrzydła kierowcy i dotknięty chip na klamce drzwi pasażera.
• Przechodząc do wnętrza, jest bardzo drobne otarcia w kierunku tylnej części tunelu transmisyjnego i trochę zużycia na głównych punktach dotykowych, choć kabina prezentuje się w bardzo dobrym porządku ogólnym.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatnie badanie przydatności do ruchu drogowego zostało podobno przeprowadzone 6 czerwca 2019 roku przy przebiegu 96 556 kilometrów, uzyskując czyste przejście.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany przez Marrocco Motorsport w styczniu 2019 roku przy przebiegu 96 392 kilometrów.
• Wcześniej Garage Autofficina Di Loreto Nicola przeprowadził serwis w styczniu 2018 roku przy 96 300 kilometrach, a Porsche Centre Rome serwisowało samochód w kwietniu 2015 roku przy 93 390 kilometrach.
• W 2006 roku RUF przeprowadził również naprawę jednej z turbosprężarek, co jest udokumentowane fakturą.

Daty i przebiegi:

• Jan 2019 - 96 392 kilometrów - Marrocco Motorsport
• Jan 2018 - 96 300 kilometrów - Garage Autofficina Di Loreto Nicola
• Kwiecień 2015 - 93 390 kilometrów - Porsche
• Maj 2014 - nieczytelny - Serwis Wyścigów Konnych "Zambon
• Kwiecień 2006 - 81 280 kilometrów - Porsche
• Mar 2004 - 62.590 kilometrów - Porsche
• Kwiecień 2003 - 55 706 kilometrów - Porsche
• Kwiecień 2000 - 46 000 kilometrów - Porsche
• Kwiecień 1999 - 40.140 kilometrów - Porsche
• Lipiec 1997 - 28 649 kilometrów - Porsche
• Maj 1996 - 18 379 kilometrów - Porsche
• Wrzesień 1995 - 3.800 kilometrów - Porsche
• Lipiec 1995 - PDI - Porsche

SUMMARY

Jest to dyskretnie ulepszony przykład klasycznego supersamochodu Porsche chłodzonego powietrzem, wyposażony w wiele dobrze zintegrowanych modyfikacji przez renomowany dom tuningowy RUF. Oferowany na sprzedaż w bardzo dobrym stanie ogólnym, ten 911 Turbo generacji 993 będzie naturalnym dodatkiem do kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu, jak również ekscytującą zabawką na weekend dla każdego miłośnika Porsche.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo inteligente, melhorado pela RUF, do icónico supercarro Porsche dos anos 90.
• Debaixo da tampa traseira está uma caixa de 3,6 litros plana de 3,6 litros, fornecendo agora 490 cv às quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• O carro está com o seu proprietário privado mais recente desde 2006, e é agora oferecido para venda através do comércio.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplo foi adquirido novo pelo presidente do Porsche Club Itália em 1995 antes de ser enviado para a Alemanha e actualizado pela RUF em 1997. Tinha sido previamente melhorado com um Porsche Power Kit de 430hp em 1996.
• O carro é acabado em Polar Silver Metallic sobre uma cabine de couro azul estendida.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve 'Turbo Twist' de 18 polegadas, que alberga calandras vermelhas e pneus Pirelli P Zero.
• Foram feitas numerosas modificações como parte da conversão do automóvel, incluindo a instalação de um sistema de escape modificado, novos turbocompressores, e espelhos exteriores RUF, bancos, volante, manípulo das mudanças, e instrumentos.
• A especificação também inclui um spoiler traseiro fixo "cauda de baleia", um limpa-vidros traseiro, bancos dianteiros reguláveis electricamente, e um estéreo Blaupunkt Bremen RCM 43.
• A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário, detalhes de especificação, e várias facturas e papelada.

CONDIÇÃO

• Diz-se que a pintura está em bom estado, e que o carro foi previamente pintado. Há pequenos arranhões e manchas no pára-choques dianteiro, lascas à volta dos arcos das rodas, uma marca muito pequena acima da tira traseira "heckblende", imperfeições na caixa do espelho retrovisor do condutor, e uma lasca tocada na maçaneta da porta do passageiro.
• Movendo-se para dentro, há um pequeno arranhão na parte de trás do túnel de transmissão e um pequeno desgaste nos principais pontos de contacto, embora a cabina se apresente em muito boa ordem geral.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O teste técnico mais recente foi alegadamente realizado a 6 de Junho de 2019 a 96.556 quilómetros, resultando num passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O carro foi reparado pela última vez pela Marrocco Motorsport em Janeiro de 2019 a 96.392 quilómetros.
• Antes disso, a Garage Autofficina Di Loreto Nicola efectuou um serviço em Janeiro de 2018 a 96.300 quilómetros, e a Porsche Centre Rome fez a manutenção do carro em Abril de 2015 a 93.390 quilómetros.
• Em 2006, a RUF também realizou uma reparação de um dos turbocompressores, que é documentada por uma factura.

Datas e quilometragem:

• Jan 2019 - 96,392 quilómetros - Marrocco Motorsport
• Jan 2018 - 96,300 quilómetros - Garagem Autofficina Di Loreto Nicola
• Abril de 2015 - 93.390 quilómetros - Porsche
• Maio 2014 - não legível - Zambon Racing Service
• Abr 2006 - 81.280 quilómetros - Porsche
• Mar 2004 - 62,590 quilómetros - Porsche
• Abr 2003 - 55,706 quilómetros - Porsche
• Abr 2000 - 46,000 quilómetros - Porsche
• Abr 1999 - 40,140 quilómetros - Porsche
• Jul 1997 - 28,649 quilómetros - Porsche
• Maio de 1996 - 18,379 quilómetros - Porsche
• Set 1995 - 3,800 quilómetros - Porsche
• Jul 1995 - PDI - Porsche

SÍNTESE

Este é um exemplo discretamente melhorado do supercarro clássico da Porsche refrigerado a ar, equipado com uma série de modificações bem integradas pela famosa casa de afinação RUF. Oferecido para venda em muito bom estado geral, este 911 Turbo de 993-geração faria uma adição natural a uma colecção do melhor de Stuttgart, bem como um emocionante brinquedo de fim-de-semana para qualquer aficionado da Porsche.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett smart, RUF-förbättrat exemplar av Porsches ikoniska superbil från 1990-talet.
• Under bakluckan finns en 3,6-liters flat-sixmotor med dubbelturbo, som nu levererar 490 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Bilen har varit hos sin senaste privata ägare sedan 2006 och erbjuds nu till försäljning via handeln.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Det här exemplaret köptes nytt av ordföranden för Porsche Club Italia 1995 innan det skickades till Tyskland och uppgraderades av RUF 1997. Den hade tidigare förbättrats med ett Porsche Power Kit med 430 hk 1996.
• Bilen är färdigställd i Polar Silver Metallic med en blå läderhytt.
• Den körs på en uppsättning 18-tums Turbo Twist-metallhjul med röda bromsklossar och Pirelli P Zero-däck.
• Många ändringar har gjorts i samband med ombyggnaden av bilen, bland annat har ett modifierat avgassystem installerats, nya turboladdare och RUF-ytterspeglar, säten, ratt, växelspaksknopp och instrument.
• I specifikationen ingår också en fast bakspoiler, en bakrutetorkare, elektriskt justerbara framsäten och en Blaupunkt Bremen RCM 43 stereo.
• Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, specifikationer, olika fakturor och papper.

TILLSTÄNDIGHET

• Lacken sägs vara i gott skick och bilen har tidigare blivit omlackerad. Det finns små skrapor och fläckar på den främre stötfångaren, fläckar runt hjulhusen, ett mycket litet märke ovanför den bakre "heckblende"-remsan, ojämnheter på förarens ytterbackspegelhölje och en inrörd flisa på passagerarens dörrhandtag.
• På insidan finns det en mycket liten skråma på baksidan av växellådan och lite slitage på de viktigaste beröringspunkterna, men kupén är i mycket god allmän ordning.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste trafiksäkerhetsprovningen genomfördes enligt uppgift den 6 juni 2019 vid 96 556 kilometer, vilket resulterade i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Bilen fick sin senaste service hos Marrocco Motorsport i januari 2019 vid 96 392 kilometer.
• Dessförinnan utförde Garage Autofficina Di Loreto Nicola en service i januari 2018 vid 96 300 kilometer, och Porsche Centre Rome servade bilen i april 2015 vid 93 390 kilometer.
• År 2006 utförde RUF också en reparation av en av turboladdrarna, vilket dokumenterats med en faktura.

Datum och körsträcka:

• Jan 2019 - 96 392 kilometer - Marrocco Motorsport
• Jan 2018 - 96 300 kilometer - Garage Autofficina Di Loreto Nicola
• April 2015 - 93 390 kilometer - Porsche
• Maj 2014 - oläsbar - Zambon Racing Service
• April 2006 - 81 280 kilometer - Porsche
• Mar 2004 - 62 590 kilometer - Porsche
• Apr 2003 - 55 706 kilometer - Porsche
• April 2000 - 46 000 kilometer - Porsche
• April 1999 - 40 140 kilometer - Porsche
• juli 1997 - 28 649 kilometer - Porsche
• Maj 1996 - 18 379 kilometer - Porsche
• September 1995 - 3 800 kilometer - Porsche
• Jul 1995 - PDI - Porsche

SAMMANFATTNING

Det här är ett diskret förbättrat exemplar av Porsches klassiska luftkylda superbil, utrustad med en mängd välintegrerade modifieringar av det välkända tuningföretaget RUF. Denna 911 Turbo av 993-generationen, som erbjuds till försäljning i mycket gott skick, skulle vara ett naturligt tillägg till en samling av Stuttgarts finaste bilar och en spännande helgleksak för alla Porsche-entusiaster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.