1995 Porsche 911 (993) Turbo - VAT Q

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo aus der Ära 993 ist ein Zwei-Besitzer-Exemplar des begehrten modernen Supersportwagen-Klassikers in einer attraktiven Farbgebung.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 3,6-Liter-Twin-Turbo-Flachmotor mit 408 PS, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial auf alle vier Räder wirkt.
• Dieser 'C32' für den Markt der arabischen Golfstaaten wurde ursprünglich im Oktober 1995 über die SATA LLC in Muscat, Oman, ausgeliefert und 1997 nach Spanien importiert, wo er sich heute bei seinem zweiten Besitzer befindet.
• Der Kilometerzähler zeigt 68.813 km an.
• Bitte beachten Sie: Dies ist ein mehrwertsteuerfähiges / steuerlich absetzbares Fahrzeug für diejenigen, die in der Lage sind, es zurückzufordern. Dies bedeutet, dass der "Hammerpreis" 21% MwSt. enthält, und der siegreiche Bieter wird mit einer Mehrwertsteuerrechnung zur Verfügung gestellt werden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Arena Red lackiert und fährt auf den korrekten 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Turbo Twist" mit farbigen Porsche-Wappen, roten Bremssätteln und Michelin Pilot Sport-Reifen.
• Der Innenraum ist mit rotem Leder ausgekleidet, das durch elegante Intarsien aus hellem Wurzelholz ergänzt wird.
• Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare Sitze, ein Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB-Radio, ein Sechsfach-CD-Wechsler, das Nokia Digital Sound Processing (DSP) Audiosystem, ein Schiebedach und eine Klimaanlage.
• Dem Fahrzeug werden die Original-Besitzerhandbücher, die Import- und Transportdokumente, das Echtheitszertifikat, einige Rechnungen, ein aktueller 111-Punkte-Checkbogen, ein Werkzeugsatz und eine Autoabdeckung beigefügt sein.

Spezifikation:

• XC8 Light Rootwood Schalthebel
• XX1 Lederumrandete Fußmatten mit Porsche Schriftzug
• X17 Armaturenbrettverkleidung aus hellem Wurzelholz
• X28 Lenkrad aus hellem Wurzelholz, lederbezogenes Airbagmodul
• X31 Feststellbremshebel aus hellem Wurzelholz
• X86 Light Rootwood von trim
• 445 Radkappen (Stahlgrau) mit farbigem Porsche Wappen
• 650 Schiebedach
• 680 Nokia DSP (Digital Sound Processing) Audiosystem
• 692 Six-disc CD changer Becker/Porsche
• 939 Gefaltete Lederrückbank
• 981 Leder Armaturenbrett und Türverkleidung

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: ein Lackdickenmesser zeigt 800 mm am hinteren linken Kotflügel, 500 mm an der vorderen rechten Finne und 150 mm am Dach, der Motorhaube, dem rechten hinteren Kotflügel und den Türen; die hintere Stoßstange wurde für die Einfuhr nach Spanien geändert; kleine Steinschläge auf der Motorhaube; kleine Defekte an der Beifahrertür; eine kleine Delle unter der Beifahrertür; eine Delle auf dem Dach; der Knopf für die Nebelschlussleuchte fehlt; ein kürzlich durchgeführter 111-Punkte-Check ergab Öllecks an der Kipphebelabdeckung und am Getriebe, die auf eine Das Auto steht seit 5/6 Jahren still.
• Die letzte technische Inspektion wurde im Juli 2023 abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Mai 2021 bei 64.199 km durchgeführt, als das Centro Porsche Madrid Norte das Motoröl, den Ölfilter und den Luftfilter austauschte und eine Störung an der Alarmanlage behoben wurde.
• Das Motoröl und der Filter wurden im August 2018 bei 64.065 km gewechselt.
• Der letzte aufgezeichnete Dienst wurde im November 1995 mit 2.250 km von SATA LLC durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo ist ein leistungsstarker, raffinierter und praktischer moderner Klassiker, der nur zwei neue Besitzer hat. Er wird mit einer geschmackvollen Werksspezifikation präsentiert und würde sich gut als Langstreckenauto oder aufregendes Wochenendspielzeug für seinen nächsten enthusiastischen Besitzer eignen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo de la era 993 es un ejemplo de dos propietarios del codiciado superdeportivo clásico moderno, acabado en una atractiva combinación de colores.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos biturbo de 3,6 litros refrigerado por aire y 408 CV de potencia, que se envía a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• Este coche 'C32' del mercado de los Estados Árabes del Golfo se entregó originalmente en octubre de 1995 a través de SATA LLC en Mascate, Omán, y se importó a España en 1997, donde reside actualmente con su segundo propietario.
• El cuentakilómetros marca 68.813 km.
• Tenga en cuenta: este es un vehículo con IVA / deducible de impuestos para aquellos que son capaces de reclamar. Esto significa que el "precio de martillo" incluye el 21% de IVA, y el adjudicatario se le proporcionará una factura de IVA.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en Rojo Arena, y monta las llantas de aleación correctas de 18 pulgadas "Turbo Twist" con crestas Porsche coloreadas, enmarcando pinzas de freno rojas y envueltas en neumáticos Michelin Pilot Sport.
• El habitáculo está tapizado en cuero rojo, complementado con elegantes incrustaciones de madera de raíz clara.
• El equipamiento incluye asientos ajustables eléctricamente, radio DAB Blaupunkt Bremen SQR 46, cargador para seis CD, sistema de audio Nokia Digital Sound Processing (DSP), techo solar y aire acondicionado.
• Acompañarán al vehículo sus manuales de propietario originales, sus documentos de importación y transporte, su certificado de autenticidad, algunas facturas, una hoja de revisión reciente de 111 puntos, un juego de herramientas y una funda de coche de interior.

Especificación:

• Palanca de cambios XC8 Light Rootwood
• XX1 Alfombrillas de cuero con inscripción Porsche
• X17 Embellecedor del salpicadero en madera de raíz clara
• X28 Volante de madera de raíz clara, módulo de airbag revestido de cuero
• X31 Palanca de freno de estacionamiento Light Rootwood
• X86 Light Rootwood by trim
• 445 Tapacubos (Gris acero) con escudo Porsche coloreado
• 650 Techo solar
• Sistema de audio DSP (procesamiento digital del sonido) Nokia 680
• 692 Cargador de seis CD Becker/Porsche
• 939 Asiento trasero de cuero plisado
• 981 Salpicadero y panel de puerta de cuero

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: un medidor de espesor de pintura muestra 800 mm en el alerón trasero izquierdo, 500 mm en la aleta delantera derecha y 150 mm en el techo, capó, alerón trasero derecho y puertas; el parachoques trasero se cambió para poder importarse a España; pequeñas astillas de piedra en el capó; pequeños defectos en la puerta del pasajero; una pequeña abolladura debajo de la puerta del pasajero; una abolladura en el techo; falta el botón de la luz antiniebla trasera; una revisión reciente de 111 puntos reveló fugas de aceite de la tapa de balancines y la caja de cambios, que son el resultado de el coche ha estado parado durante 5/6 años.
• La inspección técnica más reciente finalizó en julio de 2023.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó en mayo de 2021, a los 64.199 km, cuando Centro Porsche Madrid Norte sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite y el filtro de aire, además de subsanar un fallo en la alarma.
• El aceite y el filtro del motor se sustituyeron en agosto de 2018 a los 64 065 km.
• El anterior servicio registrado fue en noviembre de 1995 a 2.250 km, por SATA LLC.

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo es un potente, refinado y práctico clásico moderno, que se ofrece con sólo dos propietarios desde nuevo. Se presenta con una especificación de fábrica de buen gusto, y sería un buen coche de viaje de larga distancia o emocionante juguete de fin de semana para su próximo propietario entusiasta.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo de l'ère 993 est un exemple à deux propriétaires de la supercar classique moderne la plus recherchée, avec une palette de couleurs attrayante.
• Elle est propulsée par un flat-six biturbo de 3,6 litres refroidi par air, développant 408 ch, transmis aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'un différentiel à glissement limité.
• Cette voiture "C32" destinée au marché des États arabes du Golfe a été livrée en octobre 1995 par SATA LLC à Muscat, Oman, et a été importée en Espagne en 1997, où elle réside aujourd'hui avec son deuxième propriétaire.
• Le compteur kilométrique indique 68 813 km.
• Veuillez noter qu'il s'agit d'un véhicule éligible à la TVA / déductible des impôts pour ceux qui peuvent la récupérer. Cela signifie que le prix d'adjudication inclut la TVA de 21 % et que l'enchérisseur gagnant recevra une facture de TVA.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en rouge Arena et repose sur des jantes en alliage "Turbo Twist" de 18 pouces avec des écussons Porsche colorés, des étriers de frein rouges et des pneus Michelin Pilot Sport.
• L'habitacle est habillé de cuir rouge, complété par d'élégantes incrustations de bois de racine clair.
• L'équipement comprend des sièges à réglage électrique, une radio DAB Blaupunkt Bremen SQR 46, un changeur de six CD, le système audio Nokia Digital Sound Processing (DSP), un toit ouvrant et la climatisation.
• Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire, des documents d'importation et de transport, du certificat d'authenticité, de quelques factures, d'une fiche de contrôle récente des 111 points, d'une trousse à outils et d'une housse d'intérieur.

Spécification :

• Boîte de vitesses XC8 Light Rootwood
• XX1 Tapis de sol en cuir avec inscription Porsche
• X17 Garniture de tableau de bord en bois de racines clair
• X28 Volant en bois de rouvre clair, module d'airbag recouvert de cuir
• X31 Light Rootwood levier de frein de stationnement
• X86 Light Rootwood par garniture
• 445 Enjoliveurs de roue (gris acier) avec écusson Porsche coloré
• 650 Toit ouvrant
• 680 Système audio Nokia DSP (Digital Sound Processing)
• 692 Six-disc CD changer Becker/Porsche
• 939 Siège arrière en cuir plissé
• 981 Tableau de bord et panneau de porte en cuir

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une jauge d'épaisseur de peinture indique 800 mm sur l'aile arrière gauche, 500 mm sur l'aileron avant droit, et 150 mm sur le toit, le capot, l'aile arrière droite et les portes ; le pare-chocs arrière a été changé afin d'être importé en Espagne ; petits éclats de pierre sur le capot ; petits défauts sur la porte passager ; une petite bosse sous la porte passager ; une bosse sur le toit ; le bouton de l'éclairage antibrouillard arrière est manquant ; un contrôle récent en 111 points a révélé des fuites d'huile au niveau du cache-culbuteur et de la boîte de vitesses, qui sont le résultat de l'utilisation d'un moteur à combustion interne. la voiture a été immobilisée pendant 5/6 ans.
• Le dernier contrôle technique a été effectué en juillet 2023.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en mai 2021, à 64 199 km, lorsque le Centro Porsche Madrid Norte a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile et le filtre à air, et a également remédié à un défaut de l'alarme.
• L'huile moteur et le filtre ont été remplacés en août 2018 à 64 065 km.
• Le dernier service enregistré remonte à novembre 1995, à 2 250 km, par SATA LLC.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo est un classique moderne puissant, raffiné et pratique, proposé avec seulement deux propriétaires depuis sa création. Elle est présentée avec des spécifications d'usine de bon goût et ferait une excellente voiture pour les voyages au long cours ou un jouet excitant pour le week-end pour son prochain propriétaire enthousiaste.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo dell'epoca 993 è un esemplare di due proprietari della ricercata supercar classica moderna, rifinita con un'attraente combinazione di colori.
• È alimentata da un flat-six biturbo da 3,6 litri raffreddato ad aria che eroga 408 CV, inviati alle quattro ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
• Questa vettura del mercato degli Stati arabi del Golfo "C32" è stata originariamente consegnata nell'ottobre 1995 tramite la SATA LLC di Muscat, in Oman, ed è stata importata in Spagna nel 1997, dove ora risiede con il suo secondo proprietario.
• Il contachilometri segna 68.813 km.
• Nota bene: si tratta di un veicolo soggetto a IVA o a detrazione fiscale per coloro che sono in grado di richiederla. Ciò significa che il "prezzo di aggiudicazione" include l'IVA al 21% e l'aggiudicatario riceverà una fattura con l'IVA.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'auto è rifinita in Arena Red e monta cerchi in lega da 18 pollici "Turbo Twist" con stemmi Porsche colorati, pinze dei freni rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport.
• L'abitacolo è rivestito in pelle rossa, completata da eleganti inserti in radica chiara.
• L'equipaggiamento comprende sedili regolabili elettricamente, radio DAB Blaupunkt Bremen SQR 46, caricatore di sei CD, sistema audio Nokia Digital Sound Processing (DSP), tetto apribile e aria condizionata.
• Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario, dai documenti di importazione e di trasporto, dal certificato di autenticità, da alcune fatture, da un recente foglio di controllo dei 111 punti, da un kit di attrezzi e da un telo copriauto.

Specifiche:

• Cambio XC8 Light Rootwood
• XX1 Tappetini in pelle con scritta Porsche
• X17 Rivestimento del cruscotto in radica chiara
• X28 Volante in radica chiara, modulo airbag rivestito in pelle
• X31 Leva del freno di stazionamento in legno chiaro
• X86 Light Rootwood da trim
• 445 Copricerchi (grigio acciaio) con stemma Porsche colorato
• 650 Tetto apribile
• 680 Sistema audio Nokia DSP (Digital Sound Processing)
• 692 Caricatore CD a sei dischi Becker/Porsche
• 939 Sedile posteriore in pelle plissettata
• 981 Cruscotto e pannello porta in pelle

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: un misuratore di spessore della vernice mostra 800 mm sull'ala posteriore sinistra, 500 mm sulla pinna anteriore destra e 150 mm sul tetto, sul cofano, sull'ala posteriore destra e sulle portiere; il paraurti posteriore è stato cambiato per essere importato in Spagna; piccole schegge di pietra sul cofano; piccoli difetti sulla portiera del passeggero; una piccola ammaccatura sotto la portiera del passeggero; un'ammaccatura sul tetto; il pulsante del fendinebbia posteriore è mancante; un recente controllo di 111 punti ha rivelato perdite d'olio dal coperchio del bilanciere e dal cambio, che sono il risultato di l'auto è rimasta ferma per 5/6 anni.
• L'ultima ispezione tecnica è stata completata nel luglio 2023.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nel maggio 2021 a 64.199 km, quando il Centro Porsche Madrid Norte ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria, oltre a riparare un guasto all'allarme.
• L'olio motore e il filtro sono stati sostituiti nell'agosto 2018 a 64.065 km.
• Il precedente servizio registrato risale al novembre 1995, con 2.250 km, da parte di SATA LLC.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo è un classico moderno potente, raffinato e pratico, offerto con solo due proprietari dal nuovo. Presentata con un'accurata dotazione di serie, è un'auto ideale per i viaggi su strada a lungo raggio o per gli emozionanti weekend del suo prossimo proprietario appassionato.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo uit het 993-tijdperk is een twee-eigenaars exemplaar van de gewilde moderne klassieke supercar, afgewerkt in een aantrekkelijk kleurenschema.
• Hij wordt aangedreven door een luchtgekoelde 3,6-liter vlakke 3,6-turbo-cilinder, goed voor 408 pk, die naar alle vier de wielen wordt gestuurd via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een sperdifferentieel.
• Deze 'C32' uit de Arabische Golfstaten werd oorspronkelijk geleverd in oktober 1995 via SATA LLC in Muscat, Oman, en werd in 1997 geïmporteerd naar Spanje, waar hij nu staat bij zijn tweede eigenaar.
• De kilometerteller geeft 68.813 km aan.
• Let op: dit is een voertuig dat in aanmerking komt voor BTW en aftrekbaar is van de belasting voor degenen die het kunnen terugvorderen. Dit betekent dat de 'hamerprijs' inclusief 21% btw is en dat de winnende bieder een btw-factuur ontvangt.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in Arena Red en staat op de correcte 18-inch 'Turbo Twist' lichtmetalen velgen met gekleurde Porsche kuiven, rode remklauwen en Michelin Pilot Sport banden.
• Het interieur is bekleed met rood leder, aangevuld met elegant inlegwerk van licht wortelhout.
• De uitrusting omvat elektrisch verstelbare stoelen, een Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB-radio, een cd-wisselaar voor zes cd's, het Nokia Digital Sound Processing (DSP) audiosysteem, een zonnedak en airconditioning.
• Bij het voertuig zitten de originele handleidingen voor de eigenaar, de import- en transportdocumenten, het echtheidscertificaat, enkele facturen, een recente 111-puntencheck, een gereedschapskist en een overdekte autohoes.

Specificatie:

• XC8 licht wortelhout shifter
• XX1 Lederen vloermatten met Porsche opschrift
• X17 Dashboardafwerking licht wortelhout
• X28 Licht wortelnotenhouten stuurwiel, airbagmodule met lederen bekleding
• X31 Parkeerremhendel licht wortelhout
• X86 Light Rootwood door trim
• 445 Wieldoppen (staalgrijs) met gekleurd Porsche wapenschild
• 650 Zonnedak
• 680 Nokia DSP (Digital Sound Processing) audiosysteem
• 692 Zes-disc CD-wisselaar Becker/Porsche
• 939 Geplooide leren achterbank
• 981 Lederen dashboard en deurpaneel

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een verfdiktemeter toont 800mm op de achterste linkervleugel, 500mm op de voorste rechtervin, en 150mm op het dak, de motorkap, de rechterachtervleugel en de deuren; de achterbumper werd gewijzigd om te kunnen worden geïmporteerd naar Spanje; kleine steenslag op de motorkap; kleine defecten op de passagiersdeur; een kleine deuk onder de passagiersdeur; een deuk op het dak; de knop van het mistlicht achter ontbreekt; een recente 111-punts controle onthulde olielekkages van de tuimelaar en de versnellingsbak, die een gevolg zijn van de auto heeft 5/6 jaar stilgestaan.
• De meest recente technische inspectie werd voltooid in juli 2023.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in mei 2021 bij 64.199 km, toen Centro Porsche Madrid Norte de motorolie, het oliefilter en het luchtfilter verving en ook een storing aan het alarm verhelpte.
• De motorolie en het filter werden vervangen in augustus 2018 bij 64.065 km.
• De vorige geregistreerde dienst was in november 1995 met 2.250 km, door SATA LLC.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo is een krachtige, verfijnde en praktische moderne klassieker, die vanaf de introductie door slechts twee eigenaren is onderhouden. Hij wordt gepresenteerd met een smaakvolle fabrieksspecificatie en zou een fijne langeafstandsauto voor roadtrips of opwindend weekendspeelgoed zijn voor de volgende enthousiaste eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 Turbo z 993 roku to przykład poszukiwanego, nowoczesnego, klasycznego supersamochodu z dwoma właścicielami, wykończony w atrakcyjnej kolorystyce.
• Napędzany jest chłodzoną powietrzem 3,6-litrową, płaską szóstką twin-turbo o mocy 408 KM, która trafia na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• Ten samochód "C32" na rynek krajów Zatoki Perskiej został pierwotnie dostarczony w październiku 1995 r. przez SATA LLC w Muscat w Omanie i został sprowadzony do Hiszpanii w 1997 r., gdzie obecnie mieszka z drugim właścicielem.
• Licznik kilometrów wskazuje 68 813 km.
• Uwaga: jest to pojazd kwalifikujący się do VAT / podlegający odliczeniu od podatku dla tych, którzy są w stanie go odzyskać. Oznacza to, że "cena młotkowa" zawiera 21% VAT, a zwycięski oferent otrzyma fakturę VAT.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze Arena Red i jeździ na odpowiednich 18-calowych felgach aluminiowych "Turbo Twist" z kolorowymi herbami Porsche, czerwonymi zaciskami hamulcowymi i oponami Michelin Pilot Sport.
• Kabina wykończona jest czerwoną skórą, uzupełnioną eleganckimi wstawkami z jasnego drewna korzeniowego.
• Wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane fotele, radio DAB Blaupunkt Bremen SQR 46, zmieniarkę na sześć płyt CD, system audio Nokia Digital Sound Processing (DSP), szyberdach i klimatyzację.
• Do pojazdu dołączona będzie oryginalna instrukcja obsługi, dokumenty importowe i transportowe, certyfikat autentyczności, niektóre faktury, ostatni 111-punktowy arkusz kontrolny, zestaw narzędzi i kryty pokrowiec na samochód.

Specyfikacja:

• Shifter XC8 Light Rootwood
• XX1 Skórzane dywaniki podłogowe z napisem Porsche
• X17 Wykończenie deski rozdzielczej z jasnego drewna korzeniowego
• X28 Kierownica z jasnego drewna korzeniowego, moduł poduszki powietrznej pokryty skórą
• X31 Dźwignia hamulca postojowego z jasnego drewna korzeniowego
• X86 Light Rootwood by trim
• 445 Kołpaki kół (stalowo-szare) z kolorowym herbem Porsche
• 650 Szyberdach
• 680 System audio Nokia DSP (cyfrowe przetwarzanie dźwięku)
• 692 Sześciopłytowa zmieniarka CD Becker/Porsche
• 939 Skórzane plisowane tylne siedzenie
• 981 Skórzana deska rozdzielcza i panel drzwi

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedającego obejmują: miernik grubości lakieru pokazuje 800 mm na tylnym lewym skrzydle, 500 mm na przednim prawym płetwie i 150 mm na dachu, masce, prawym tylnym skrzydle i drzwiach; tylny zderzak został zmieniony w celu importu do Hiszpanii; małe odpryski kamieni na masce; małe defekty na drzwiach pasażera; małe wgniecenie pod drzwiami pasażera; wgniecenie na dachu; brakuje przycisku tylnego światła przeciwmgielnego; niedawna 111-punktowa kontrola wykazała wycieki oleju z pokrywy wahaczy i skrzyni biegów, które są wynikiem samochód był unieruchomiony przez 5/6 lat.
• Ostatnia inspekcja techniczna została zakończona w lipcu 2023 roku.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd wykonano w maju 2021 r. przy przebiegu 64 199 km, kiedy to w Centro Porsche Madrid Norte wymieniono olej silnikowy, filtr oleju i filtr powietrza, a także usunięto usterkę alarmu.
• Olej silnikowy i filtr zostały wymienione w sierpniu 2018 r. przy przebiegu 64 065 km.
• Poprzednia zarejestrowana usługa została wykonana w listopadzie 1995 r. na dystansie 2 250 km przez SATA LLC.

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Turbo to potężny, wyrafinowany i praktyczny współczesny klasyk, oferowany od nowości przez zaledwie dwóch właścicieli. Prezentuje się w gustownej specyfikacji fabrycznej i będzie doskonałym samochodem na dalekie podróże lub ekscytującą weekendową zabawką dla kolejnego entuzjastycznego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo da era 993 é um exemplar com dois proprietários do procurado supercarro clássico moderno, com um atraente esquema de cores.
• É alimentado por um flat-six twin-turbo de 3,6 litros arrefecido a ar, produzindo 408 cv, enviados para as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades e um diferencial de deslizamento limitado.
• Este automóvel "C32" do mercado dos Estados Árabes do Golfo foi originalmente entregue em outubro de 1995 através da SATA LLC em Muscat, Omã, e foi importado para Espanha em 1997, onde reside atualmente com o seu segundo proprietário.
• O conta-quilómetros indica 68.813 km.
• Nota: este é um veículo elegível para IVA / dedutível nos impostos para aqueles que o podem reclamar. Isto significa que o "preço de martelo" inclui 21% de IVA, e o licitante vencedor receberá uma fatura de IVA.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem um acabamento em vermelho Arena e está montado nas jantes de liga leve "Turbo Twist" de 18 polegadas com emblemas Porsche coloridos, pinças de travão vermelhas e pneus Michelin Pilot Sport.
• O habitáculo é revestido a pele vermelha, complementada por elegantes aplicações de madeira de raiz clara.
• O equipamento inclui bancos com regulação eléctrica, um rádio Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB, um leitor de seis CDs, o sistema de áudio Nokia Digital Sound Processing (DSP), um teto de abrir e ar condicionado.
• O veículo será acompanhado dos manuais originais do proprietário, dos documentos de importação e de transporte, do certificado de autenticidade, de algumas facturas, de uma ficha de controlo recente de 111 pontos, de um conjunto de ferramentas e de uma cobertura interior.

Especificação:

• XC8 Light Rootwood shifter
• XX1 Tapetes em pele com inscrições Porsche
• X17 Guarnição do painel de instrumentos em madeira de raiz clara
• X28 Volante em madeira de freixo claro, módulo de airbag revestido a couro
• X31 Alavanca do travão de estacionamento do Light Rootwood
• X86 Light Rootwood por guarnição
• 445 Calotas das rodas (cinzento aço) com o emblema Porsche colorido
• Teto de abrir 650
• Sistema áudio 680 Nokia DSP (Digital Sound Processing)
• 692 Carregador de CD com seis discos Becker/Porsche
• 939 Banco traseiro em pele plissada
• 981 Painel de instrumentos e painel de portas em couro

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor incluem: um medidor de espessura da pintura mostra 800 mm na asa traseira esquerda, 500 mm na aleta dianteira direita e 150 mm no tejadilho, capot, asa traseira direita e portas; o para-choques traseiro foi alterado para ser importado para Espanha; pequenas lascas de pedra no capot; pequenos defeitos na porta do passageiro; uma pequena mossa debaixo da porta do passageiro; uma mossa no tejadilho; falta o botão do farol de nevoeiro traseiro; uma verificação recente de 111 pontos revelou fugas de óleo na tampa dos balancins e na caixa de velocidades, que são resultado de o automóvel esteve parado durante 5/6 anos.
• A inspeção técnica mais recente foi concluída em julho de 2023.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em maio de 2021, aos 64.199 km, quando o Centro Porsche Madrid Norte substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo e o filtro de ar, e também corrigiu uma falha no alarme.
• O óleo do motor e o filtro foram substituídos em agosto de 2018, aos 64 065 km.
• O anterior serviço registado foi em novembro de 1995, a 2.250 km, pela SATA LLC.

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo é um clássico moderno potente, requintado e prático, oferecido com apenas dois proprietários desde novo. É apresentado com uma especificação de fábrica de bom gosto, e seria um excelente carro para viagens de longa distância ou um excitante brinquedo de fim de semana para o seu próximo proprietário entusiasta.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. Salvo declaração explícita do vendedor em contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Porsche 911 Turbo från 993-eran är ett tvåägars exempel på den eftertraktade moderna klassiska superbilen, färdig i ett attraktivt färgschema.
• Den drivs av en luftkyld 3,6-liters platt sexa med dubbelturbo som ger 408 hk, som skickas till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda och en begränsad slirdifferential.
• Denna "C32" Arab Gulf States-marknadsbil levererades ursprungligen i oktober 1995 via SATA LLC i Muscat, Oman, och den importerades till Spanien 1997, där den nu bor med sin andra ägare.
• Vägmätaren visar 68.813 km.
• Observera: detta är ett momskvalificerat / avdragsgillt fordon för dem som kan återkräva det. Detta innebär att "hammarpriset" inkluderar 21% moms, och den vinnande budgivaren kommer att förses med en momsfaktura.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är lackad i Arena Red och sitter på de korrekta 18-tums "Turbo Twist"-legeringsfälgarna med färgade Porsche-kännetecken, röda bromsok och Michelin Pilot Sport-däck.
• Hytten är klädd i rött läder, kompletterat med eleganta inläggningar i ljust rotträ.
• Utrustningen omfattar bland annat elektriskt inställbara säten, Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB-radio, sex CD-växlare, Nokia DSP-ljudsystem (Digital Sound Processing), taklucka och luftkonditionering.
• Med fordonet följer ägarens originalmanualer, import- och transportdokument, äkthetsintyg, några fakturor, en ny 111-punktskontroll, en verktygslåda och ett inomhusskydd för bilen.

Specifikation:

• XC8 Light Rootwood växelspak
• XX1 Golvmattor med läderkant och Porsche-skrift
• X17 Instrumentbrädeslister i ljus rotved
• X28 Light Rootwood ratt, läderklädd airbagmodul
• X31 Light Rootwood parkeringsbromsspak
• X86 Light Rootwood med trim
• 445 Hjulkapslar (stålgrå) med färgat Porsche-märke
• 650 Taklucka
• 680 Nokia DSP-ljudsystem (Digital Sound Processing)
• 692 CD-växlare med sex skivor Becker/Porsche
• 939 Baksäte i plisserat läder
• 981 Instrumentbräda och dörrpanel i läder

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: en färgtjockleksmätare visar 800 mm på den bakre vänstra vingen, 500 mm på den främre högra fenan och 150 mm på taket, motorhuven, höger bakre vinge och dörrar; den bakre stötfångaren ändrades för att importeras till Spanien; små stenflisor på motorhuven; små defekter på passagerardörren; en liten buckla under passagerardörren; en buckla på taket; den bakre dimljusknappen saknas; en nyligen genomförd 111-punktskontroll avslöjade oljeläckage från vippkåpan och växellådan, vilket är ett resultat av bilen har stått stilla i 5/6 år.
• Den senaste tekniska inspektionen genomfördes i juli 2023.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen genomfördes i maj 2021 vid 64.199 km, då Centro Porsche Madrid Norte bytte motorolja, oljefilter och luftfilter samt åtgärdade ett fel på larmet.
• Motorolja och filter byttes ut i augusti 2018 vid 64.065 km.
• Den tidigare registrerade servicen var i november 1995 vid 2.250 km, av SATA LLC.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Turbo är en kraftfull, raffinerad och praktisk modern klassiker, som erbjuds med bara två ägare från ny. Den presenteras med en smakfull fabriksspecifikation och skulle utgöra en fin långväga roadtripbil eller spännande weekendleksak för sin nästa entusiastiska ägare.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.