1995 Nissan Silvia (S14) Nismo 270R - HK Registered

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Nissan Silvia (S14) Nismo 270R ist eine seltene, limitierte Variante des japanischen Performance-Coupés mit ansprechenden Modifikationen.
• Angetrieben wird er vom turbogeladenen 2,0-Liter-Reihenvierzylinder 'SR20DET' mit einer Leistungssteigerung auf 270 PS, gekoppelt an ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial.
• Insgesamt wurden nur 30 Exemplare des 270R produziert, wobei dieses Exemplar als Nummer 29 dieser limitierten Auflage gekennzeichnet ist.
• Der Kilometerzähler zeigt 132.176 km an.
• Datum der Erstzulassung in HK: 07/12/2020
• Vorbesitzer in HK: 2

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die 270R-Version des S14 Silvia verfügt serienmäßig über eine belüftete Motorhaube mit einem Ladeluftkühler an der Front, ein Nismo Edge"-Aero-Kit, eine Hochleistungskupplung, Nismo-Querlenker, Verstrebungen unter dem Fahrwerk, einen neuen Stabilisator sowie straffere Federn und Stoßdämpfer.
• Alle 30 Exemplare waren schwarz lackiert und trugen die Aufschrift Nismo 270R" über den Hinterrädern.
• Im Innenraum finden sich blau-grau karierte Sitze mit dem Nismo-Logo auf den Rückenlehnen, Fußmatten mit dem 270R-Logo, eine Klimaanlage und ein Nismo-Lenkrad mit drei Speichen.
• Er fährt auf den richtigen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design von Nismo, die schwarze Nismo-Bremssättel einrahmen und mit Bridgestone Potenza RE-71R-Reifen bespannt sind.
• Zu den Modifikationen gehören neue CP-Carrillo-Kolben, Cometic-Dichtungen, eine Kurbelwelle aus 4340er Stahl, Spool H-Beam-Pleuel, ACL Racing-Haupt- und Pleuellager, eine Spool-Hochleistungsölpumpe, ein ARP-Kopfbolzensatz, ein GruppeM-Kohlefaser-Ansaugsystem, ein Sard-Hochleistungskatalysator sowie ein neuer OEM-Spanner, Kipphebel, Kipphebelsatz, Steuerkette, Luftmassensensor und Wasserpumpe.
• Ein Reserverad wird mitgeliefert, ebenso wie vier Schlüssel und der originale Schaltknauf.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Die Motorhaube und der vordere linke Radkasten wurden neu lackiert.
• Seine Hongkonger Fahrzeuglizenz wurde am 11. Januar 2024 ausgestellt und läuft am 14. Januar 2025 ab.

SERVICEGESCHICHTE

• Im Mai 2024, bei einem Kilometerstand von 131.468 km, baute die Universal (Intergrate) Autowerkstatt den Sard-Hochstromkatalysator und den GruppeM Carbon-Lufteinlass ein.
• Im April 2024 baute die Universal (Intergrate) Car Repair Shop den Motor und den Turbolader um, reparierte das Getriebelager und das Turbolager und ersetzte das Lager und die Riemenscheibe der Klimaanlage, die Turbodichtung, das Motoröl, den Ölfilter, die Wasserpumpe, die Hilfsriemen und die Getriebeflüssigkeit.
• Im Februar 2023 ersetzte die Universal (Intergrate) Car Repair Shop die Auspuffkrümmerdichtung, die Getriebedichtungen, die Stahlschwungradbuchse, die Schaltknaufdichtung, die Zündkerzen, das Motoröl, den Ölfilter, den Ventildeckel, die Kraftstoffpumpe und die Betätigungsschiene. Außerdem wurde die Turboanzeige neu verkabelt, eine Schalldämmung eingebaut und die Zündanlage eingestellt.
• Im Jahr 2022 wurden die Bremsbeläge, die Bremsflüssigkeit, das Motoröl, der Ölfilter, das Getriebeöl, das hintere Differentialöl, der Kraftstofffilter, die Kraftstoffleitung, die Zündkerzen, die Kühlflüssigkeit, die Blinkerkontrollleuchte, die Fensterdichtungen, die Motorhaubengummis, die Türverkleidungen, die Abdeckungen der Kartenlichter, die Außenspiegelbleche, die Schließbleche der Türschlösser, die Dichtungsleiste des Kofferraumdeckels und die Halterung der Windschutzscheibenleiste ersetzt. Außerdem wurde eine Rostschutzbehandlung durchgeführt und neue Zenki-Scheinwerfer wurden eingebaut.
• Der Wagen wurde im Juli 2021 bei 120.030 km gewartet, wobei das Motoröl und der Filter sowie das Getriebe- und Differentialöl gewechselt wurden.
• Zuvor wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt und die Klimaanlage neu entlüftet.
• Es wird davon ausgegangen, dass die Querlenker, Buchsen, Federbeine und Federn durch Nismo-Teile ersetzt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Als eines von nur 30 produzierten Exemplaren ist dieser Nissan Silvia Nismo 270R ein unglaublich seltener und gesuchter moderner Performance-Klassiker. Ausgestattet mit ansprechenden Modifikationen und profitieren von erheblichen jüngsten Wartung, würde es eine große Akquisition für jeden JDM-Sammler zu machen, und ist bereit, auf der Straße oder der Strecke genossen werden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Nissan Silvia (S14) Nismo 270R es una rara variante de edición limitada del coupé de altas prestaciones japonés, equipado con atractivas modificaciones.
• Está propulsado por el cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2,0 litros "SR20DET", con una potencia de 270 CV, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• En total, sólo se fabricaron 30 ejemplares del 270R, y este ejemplar es el número 29 de la serie limitada.
• El cuentakilómetros marca 132.176 km.
• Fecha del primer registro en HK: 07/12/2020
• Propietarios anteriores en HK: 2

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• De serie, la versión 270R del Silvia S14 incorpora un capó ventilado con un intercooler montado en la parte delantera, un kit aerodinámico Nismo 'Edge', un embrague de alto rendimiento, brazos de control Nismo, refuerzos bajo el chasis, una nueva barra estabilizadora y muelles y amortiguadores más firmes.
• Los 30 ejemplares se pintaron de negro, con el distintivo "Nismo 270R" sobre las ruedas traseras.
• En el interior, el coche cuenta con asientos a cuadros azules y grises con el logotipo Nismo en sus respaldos, alfombrillas con la marca 270R, aire acondicionado y un volante Nismo de tres radios.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación Nismo de 17 pulgadas y cinco radios, con pinzas de freno Nismo negras y neumáticos Bridgestone Potenza RE-71R.
• Las modificaciones incluyen nuevos pistones CP-Carrillo, juntas Cometic, un cigüeñal de acero 4340, bielas Spool H beam, cojinetes principales y de biela ACL Racing, una bomba de aceite de alto flujo Spool, un kit de espárragos de culata ARP, un sistema de admisión de fibra de carbono GruppeM, un catalizador de alto flujo Sard, y nuevo tensor OEM, balancines, kit de pivote de balancín, cadena de distribución, sensor de masa de aire y bomba de agua.
• Se incluye una rueda de repuesto, cuatro llaves y el pomo del cambio original.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el capó y el paso de rueda delantero izquierdo han sido repintados.
• Su permiso de circulación en Hong Kong se expidió el 11 de enero de 2024 y expira el 14 de enero de 2025.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En mayo de 2024, a los 131.468 km, el taller de reparación de automóviles Universal (Intergrate) instaló el catalizador de alto flujo Sard y la admisión de aire de carbono GruppeM.
• En abril de 2024, el taller de reparación de automóviles Universal (Intergrate) reconstruyó el motor y los turbocompresores, reparó el cojinete de la caja de cambios y el cojinete del turbo, y sustituyó el cojinete y la polea de la bomba del aire acondicionado, la junta del turbo, el aceite del motor, el filtro de aceite, la bomba de agua, las correas auxiliares y el líquido de transmisión.
• En febrero de 2023, el taller de reparación de automóviles Universal (Intergrate) sustituyó la junta del colector de escape, las juntas de la caja de cambios, el buje de acero del volante, la junta del pomo del cambio, las bujías, el aceite del motor, el filtro de aceite, la tapa de la válvula, la bomba de combustible y el riel del actuador. Además, se recableó el turbo, se instaló insonorización y se ajustó el sistema de encendido.
• En 2022, se sustituyeron las pastillas de freno, el líquido de frenos, el aceite del motor, el filtro de aceite, el aceite de la transmisión, el aceite del diferencial trasero, el filtro de combustible, el carril de combustible, las bujías, el líquido refrigerante, la luz de la palanca de los intermitentes, las juntas de las ventanillas, las gomas del capó, las tarjetas de las puertas, las tapas de las lentes de las luces de los mapas, las placas de los retrovisores exteriores, las placas de los cerraderos de las puertas, el burlete del maletero y el retenedor de la moldura del parabrisas. También se realizó un tratamiento antioxidante y se instalaron nuevos faros Zenki.
• El coche fue revisado en julio de 2021 a los 120.030 km, cuando se sustituyeron el aceite y el filtro del motor, así como los aceites de la caja de cambios y del diferencial.
• Antes de esto, se cambió el líquido de frenos y se volvió a gasear el sistema de aire acondicionado.
• Se entiende que los brazos de control, los casquillos, los puntales y los muelles se han sustituido por elementos Nismo.

RESUMEN

Uno de los sólo 30 ejemplares producidos, este Nissan Silvia Nismo 270R es un coche de rendimiento clásico moderno increíblemente raro y buscado. Equipado con modificaciones atractivas y beneficiándose de un mantenimiento sustancial reciente, sería una gran adquisición para cualquier coleccionista JDM, y está listo para ser disfrutado en la carretera o en la pista.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Nissan Silvia (S14) Nismo 270R est une rare variante en édition limitée du coupé performant japonais, équipée de modifications intéressantes.
• Il est propulsé par le quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres "SR20DET", dont la puissance est portée à 270 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et à un différentiel à glissement limité.
• Au total, seuls 30 exemplaires de la 270R ont été produits, et cet exemplaire porte le numéro 29 de cette série limitée.
• Le compteur kilométrique indique 132 176 km.
• Date du premier enregistrement à HK : 07/12/2020
• Propriétaires précédents à HK : 2

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• De série, la version 270R de la Silvia S14 est équipée d'un capot ventilé avec un refroidisseur d'air monté à l'avant, d'un kit aérodynamique Nismo "Edge", d'un embrayage haute performance, de bras de commande Nismo, d'un renfort sous le châssis, d'une nouvelle barre stabilisatrice, de ressorts et d'amortisseurs plus fermes.
• Les 30 exemplaires ont été peints en noir, avec le badge "Nismo 270R" au-dessus des roues arrière.
• À l'intérieur, la voiture est équipée de sièges bleus et gris à damier avec le logo Nismo sur leur dossier, de tapis de sol portant la marque 270R, de la climatisation et d'un volant Nismo à trois branches.
• Il est monté sur le bon jeu de jantes en alliage Nismo de 17 pouces à cinq branches, encadrant des étriers de frein Nismo noirs et enveloppé de pneus Bridgestone Potenza RE-71R.
• Les modifications comprennent de nouveaux pistons CP-Carrillo, des joints Cometic, un vilebrequin en acier 4340, des bielles Spool H beam, des roulements ACL Racing, une pompe à huile Spool à haut débit, un kit de goujons de tête ARP, un système d'admission GruppeM en fibre de carbone, un convertisseur catalytique Sard à haut débit et de nouveaux tendeurs, culbuteurs, kit de pivots de culbuteurs, chaîne de distribution, capteur de masse d'air et pompe à eau d'origine.
• Une roue de secours sera incluse, ainsi que quatre clés et le pommeau de levier de vitesse d'origine.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : le capot et le passage de roue avant gauche ont été repeints.
• Son permis de conduire à Hong Kong a été délivré le 11 janvier 2024 et expire le 14 janvier 2025.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• En mai 2024, à 131 468 km, l'atelier de réparation automobile Universal (Intergrate) a installé le catalyseur à haut débit Sard et l'admission d'air en carbone GruppeM.
• En avril 2024, l'atelier de réparation automobile Universal (Intergrate) a reconstruit le moteur et les turbocompresseurs, réparé le roulement de la boîte de vitesses et le roulement du turbo, et remplacé le roulement et la poulie de la pompe à air conditionné, le joint du turbo, l'huile moteur, le filtre à huile, la pompe à eau, les courroies auxiliaires et le liquide de transmission.
• En février 2023, l'atelier de réparation automobile Universal (Intergrate) a remplacé le joint du collecteur d'échappement, les joints de la boîte de vitesses, la douille en acier du volant moteur, le joint du pommeau de levier de vitesse, les bougies d'allumage, l'huile moteur, le filtre à huile, le couvercle des soupapes, la pompe à carburant et le rail de l'actionneur. En outre, la jauge du turbo a été recâblée, une isolation acoustique a été installée et le système d'allumage a été mis en place.
• En 2022, les plaquettes de frein, le liquide de frein, l'huile moteur, le filtre à huile, l'huile de transmission, l'huile de différentiel arrière, le filtre à carburant, la rampe d'alimentation, les bougies d'allumage, le liquide de refroidissement, le témoin lumineux, les joints de vitre, les caoutchoucs du capot, les cartes de porte, les couvercles des lentilles de la liseuse de carte, les plaques des rétroviseurs extérieurs, les gâches de la serrure de porte, le joint d'étanchéité du couvercle du coffre et la fixation des moulures du pare-brise ont été remplacés. Un traitement antirouille a également été effectué, et de nouveaux phares Zenki ont été montés.
• La voiture a été révisée en juillet 2021 à 120 030 km, lorsque l'huile et le filtre du moteur, ainsi que les huiles de la boîte de vitesses et du différentiel ont été remplacés.
• Auparavant, le liquide de frein a été remplacé et le système de climatisation a été regazéifié.
• Les bras de commande, les bagues, les jambes de force et les ressorts ont été remplacés par des éléments Nismo.

RÉSUMÉ

Produite à seulement 30 exemplaires, cette Nissan Silvia Nismo 270R est une voiture de performance moderne classique incroyablement rare et recherchée. Dotée de modifications attrayantes et bénéficiant d'un entretien récent substantiel, elle constituerait une excellente acquisition pour tout collectionneur de JDM, et est prête à être appréciée sur la route ou sur le circuit.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Nissan Silvia (S14) Nismo 270R è una rara variante in edizione limitata della coupé giapponese ad alte prestazioni, dotata di interessanti modifiche.
• È alimentata dal quattro cilindri in linea "SR20DET" da 2,0 litri turbocompresso, con una potenza di 270 CV, abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti e a un differenziale a slittamento limitato.
• In totale sono stati prodotti solo 30 esemplari della 270R, e questo esemplare è contrassegnato come il numero 29 di quella tiratura limitata.
• Il contachilometri segna 132.176 km.
• Data della prima registrazione in HK: 07/12/2020
• Proprietari precedenti a HK: 2

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Di serie, la versione 270R della Silvia S14 presenta un cofano ventilato con un intercooler montato anteriormente, un kit aerodinamico Nismo "Edge", una frizione ad alte prestazioni, bracci di controllo Nismo, rinforzi sotto il telaio, una nuova barra stabilizzatrice e molle e ammortizzatori più rigidi.
• Tutti i 30 esemplari sono stati verniciati di nero, con la scritta "Nismo 270R" sopra le ruote posteriori.
• All'interno, l'auto presenta sedili a scacchiera blu e grigi con il logo Nismo sullo schienale, tappetini con il marchio 270R, aria condizionata e volante Nismo a tre razze.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Nismo a cinque razze da 17 pollici, con pinze dei freni nere Nismo e pneumatici Bridgestone Potenza RE-71R.
• Le modifiche comprendono nuovi pistoni CP-Carrillo, guarnizioni Cometic, albero motore in acciaio 4340, bielle Spool H beam, cuscinetti di banco e di biella ACL Racing, pompa dell'olio ad alto flusso Spool, kit di prigionieri della testa ARP, sistema di aspirazione in fibra di carbonio GruppeM, catalizzatore Sard ad alto flusso e nuovi tenditori, bilancieri, kit di perni dei bilancieri, catena di distribuzione, sensore della massa d'aria e pompa dell'acqua OEM.
• La ruota di scorta sarà inclusa, insieme a quattro chiavi e al pomello del cambio originale.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: il cofano e il passaruota anteriore sinistro sono stati riverniciati.
• La sua licenza di circolazione a Hong Kong è stata rilasciata l'11 gennaio 2024 e scade il 14 gennaio 2025.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nel maggio 2024, a 131.468 km, l'autofficina Universal (Intergrate) ha installato il catalizzatore ad alto flusso Sard e la presa d'aria in carbonio GruppeM.
• Nell'aprile 2024, l'autofficina Universal (Intergrate) ha ricostruito il motore e il turbocompressore, ha riparato il cuscinetto del cambio e il cuscinetto del turbo, ha sostituito il cuscinetto e la puleggia della pompa dell'aria condizionata, la guarnizione del turbo, l'olio motore, il filtro dell'olio, la pompa dell'acqua, le cinghie ausiliarie e il liquido della trasmissione.
• Nel febbraio 2023, l'autofficina Universal (Intergrate) ha sostituito la guarnizione del collettore di scarico, le guarnizioni del cambio, la boccola del volano in acciaio, la guarnizione del pomello del cambio, le candele, l'olio motore, il filtro dell'olio, il coperchio delle valvole, la pompa del carburante e la guida dell'attuatore. Inoltre, è stato ricablato l'indicatore del turbo, è stata installata un'insonorizzazione e il sistema di accensione è stato messo a punto.
• Nel 2022 sono state sostituite le pastiglie dei freni, il liquido dei freni, l'olio del motore, il filtro dell'olio, l'olio della trasmissione, l'olio del differenziale posteriore, il filtro del carburante, la barra del carburante, le candele, il liquido di raffreddamento, la spia degli indicatori di direzione, le guarnizioni dei finestrini, i gommini del cofano, i cartellini delle porte, le coperture delle lenti delle luci delle mappe, le piastre degli specchietti retrovisori delle porte, le piastre di riscontro della serratura delle porte, la striscia di protezione dalle intemperie del cofano del bagagliaio e il fermo della modanatura del parabrezza. È stato inoltre eseguito un trattamento antiruggine e sono stati montati nuovi fari Zenki.
• La vettura è stata revisionata nel luglio 2021 a 120.030 km, quando sono stati sostituiti l'olio motore e il filtro, nonché gli oli del cambio e del differenziale.
• Prima di ciò, è stato sostituito il liquido dei freni e l'impianto di climatizzazione è stato riasfaltato.
• I bracci di controllo, le boccole, i puntoni e le molle sono stati sostituiti con elementi Nismo.

SOMMARIO

Questa Nissan Silvia Nismo 270R, uno dei soli 30 esemplari prodotti, è un'auto dalle prestazioni classiche moderne incredibilmente rara e ricercata. Dotata di modifiche accattivanti e di una manutenzione recente e sostanziale, sarebbe un'ottima acquisizione per qualsiasi collezionista JDM ed è pronta per essere goduta su strada o in pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Nissan Silvia (S14) Nismo 270R is een zeldzame limited-edition variant van de Japanse prestatiecoupé, voorzien van aansprekende modificaties.
• Hij wordt aangedreven door de 2,0-liter 'SR20DET'-inlineviercilinder met turbo, met een vermogen van 270 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en sperdifferentieel.
• In totaal werden er slechts 30 exemplaren van de 270R geproduceerd, waarvan dit exemplaar nummer 29 is.
• De kilometerteller geeft 132.176 km aan.
• Datum van eerste inschrijving in HK: 07/12/2020
• Vorige eigenaars in HK: 2

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Standaard heeft de 270R-versie van de S14 Silvia een geventileerde motorkap met een intercooler aan de voorkant, een Nismo 'Edge'-aerokit, een krachtige koppeling, Nismo-controlearmen, verstevigingen onder het chassis, een nieuwe stabilisatorstang en stevigere veren en schokdempers.
• Alle 30 exemplaren werden zwart gespoten, met 'Nismo 270R'-logo boven de achterwielen.
• Binnenin heeft de auto blauw en grijs geblokte stoelen met het Nismo-logo op de rugleuning, vloermatten met 270R-logo, airconditioning en een driespaaks Nismo-stuurwiel.
• Hij staat op de juiste set 17-inch vijfspaaks Nismo lichtmetalen velgen, met zwarte Nismo remklauwen en Bridgestone Potenza RE-71R banden.
• De aanpassingen omvatten nieuwe CP-Carrillo zuigers, Cometic pakkingen, een 4340 stalen krukas, Spool H-balk drijfstangen, ACL Racing hoofd- en drijfstanglagers, een Spool high-flow oliepomp, een ARP kopboutkit, een GruppeM koolstofvezel inlaatsysteem, een Sard high-flow katalysator en nieuwe OEM spanner, tuimelaars, tuimelaar tuimelkit, distributieketting, luchtmassasensor en waterpomp.
• Een reservewiel wordt meegeleverd, samen met vier sleutels en de originele pookknop.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: de motorkap en de wielkast linksvoor zijn opnieuw gespoten.
• Haar voertuigvergunning voor Hongkong werd afgegeven op 11 januari 2024 en verloopt op 14 januari 2025.

ONDERHOUDSHISTORIE

• In mei 2024 bij 131.468 km installeerde Universal (Intergrate) Car Repair Shop de Sard high-flow katalysator en GruppeM carbon luchtinlaat.
• In april 2024 heeft Universal (Intergrate) Car Repair Shop de motor en turbo's gereviseerd, het lager van de versnellingsbak en het turbolager gerepareerd en het lager en de poelie van de aircopomp, de pakking van de turbo, de motorolie, het oliefilter, de waterpomp, de hulpriemen en de transmissievloeistof vervangen.
• In februari 2023 verving Universal (Intergrate) Car Repair Shop de pakking van het uitlaatspruitstuk, de pakkingen van de versnellingsbak, de bus van het stalen vliegwiel, de pakking van de versnellingspookknop, de bougies, de motorolie, het oliefilter, het kleppendeksel, de brandstofpomp en de actuatorrail. Daarnaast werd de turbolader opnieuw bedraad, werd geluidsdemping geïnstalleerd en werd het ontstekingssysteem afgesteld.
• In 2022 werden de remblokken, remvloeistof, motorolie, oliefilter, transmissieolie, olie van het achterdifferentieel, brandstoffilter, brandstofrails, bougies, koelvloeistof, lampje van de richtingaanwijzer, raamrubbers, motorkaprubbers, deurkaarten, lensafdekkingen van kaartlampjes, buitenspiegelplaten, slagplaten van de deurvergrendeling, weerbestendige strip op kofferdeksel en houder van de voorruitlijst vervangen. Er werd ook een antiroestbehandeling uitgevoerd en er werden nieuwe Zenki-koplampen gemonteerd.
• De auto kreeg een onderhoudsbeurt in juli 2021 bij 120.030 km, toen de motorolie en het filter, evenals de versnellingsbak- en differentieelolie werden vervangen.
• Hiervoor werd de remvloeistof vervangen en werd het airconditioningsysteem opnieuw ontlucht.
• De draagarmen, bussen, veerpoten en veren zijn vervangen door Nismo-onderdelen.

SAMENVATTING

Deze Nissan Silvia Nismo 270R, een van de slechts 30 geproduceerde exemplaren, is een ongelooflijk zeldzame en gewilde moderne klassieke auto. Uitgerust met aansprekende modificaties en voorzien van recentelijk groot onderhoud, is dit een geweldige aanwinst voor elke JDM-verzamelaar en klaar om van te genieten op de weg of op het circuit.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Nissan Silvia (S14) Nismo 270R to rzadki, limitowany wariant japońskiego coupe o wysokich osiągach, wyposażony w atrakcyjne modyfikacje.
• Napędzany jest turbodoładowanym 2,0-litrowym silnikiem SR20DET o mocy 270 KM, połączonym z pięciobiegową manualną skrzynią biegów i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
• W sumie wyprodukowano tylko 30 egzemplarzy modelu 270R, a ten egzemplarz został oznaczony numerem 29 z tej limitowanej serii.
• Licznik kilometrów wskazuje 132 176 km.
• Data pierwszej rejestracji w HK: 07.12.2020 r.
• Poprzedni właściciele w HK: 2

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Standardowo, wersja 270R S14 Silvia posiada wentylowaną maskę z zamontowanym z przodu intercoolerem, zestaw aerodynamiczny Nismo "Edge", wysokowydajne sprzęgło, wahacze Nismo, usztywnienie podwozia, nowy drążek kierowniczy oraz twardsze sprężyny i amortyzatory.
• Wszystkie 30 egzemplarzy zostało pomalowanych na czarno, z plakietką "Nismo 270R" nad tylnymi kołami.
• Wewnątrz znajdziemy niebiesko-szare fotele w szachownicę z logo Nismo na oparciach, dywaniki 270R, klimatyzację i trójramienną kierownicę Nismo.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 17-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych Nismo, obramowanych czarnymi zaciskami hamulcowymi Nismo i owiniętych oponami Bridgestone Potenza RE-71R.
• Modyfikacje obejmują nowe tłoki CP-Carrillo, uszczelki Cometic, wał korbowy ze stali 4340, korbowody Spool H beam, łożyska główne i korbowody ACL Racing, wysokoprzepływową pompę olejową Spool, zestaw szpilek głowicy ARP, układ dolotowy z włókna węglowego GruppeM, wysokoprzepływowy katalizator Sard oraz nowy napinacz OEM, wahacze, zestaw sworzni wahacza, łańcuch rozrządu, czujnik masy powietrza i pompę wody.
• W zestawie znajduje się koło zapasowe, cztery kluczyki i oryginalna gałka dźwigni zmiany biegów.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: maska i przednie lewe nadkole zostały przemalowane.
• Jej licencja na pojazdy w Hongkongu została wydana 11 stycznia 2024 r. i wygasa 14 stycznia 2025 r.

HISTORIA SERWISOWA

• W maju 2024 r., przy przebiegu 131 468 km, warsztat samochodowy Universal (Intergrate) zamontował katalizator wysokoprzepływowy Sard i wlot powietrza z włókna węglowego GruppeM.
• W kwietniu 2024 r. firma Universal (Intergrate) Car Repair Shop przebudowała silnik i turbosprężarkę, naprawiła łożysko skrzyni biegów i łożysko turbo, a także wymieniła łożysko i koło pasowe pompy klimatyzacji, uszczelkę turbo, olej silnikowy, filtr oleju, pompę wody, paski pomocnicze i płyn przekładniowy.
• W lutym 2023 r. warsztat samochodowy Universal (Intergrate) wymienił uszczelkę kolektora wydechowego, uszczelki skrzyni biegów, stalową tuleję koła zamachowego, uszczelkę gałki zmiany biegów, świece zapłonowe, olej silnikowy, filtr oleju, pokrywę zaworów, pompę paliwa i szynę siłownika. Ponadto, wskaźnik turbo został ponownie podłączony, zainstalowano wygłuszenie i skonfigurowano układ zapłonowy.
• W 2022 r. wymieniono klocki hamulcowe, płyn hamulcowy, olej silnikowy, filtr oleju, olej przekładniowy, olej tylnego mechanizmu różnicowego, filtr paliwa, szynę paliwową, świece zapłonowe, płyn chłodzący, lampkę kontrolną kierunkowskazu, uszczelki szyb, gumy maski, karty drzwi, osłony soczewek świateł map, płytki lusterek drzwi, płytki zaczepów zamka drzwi, listwę pogodową pokrywy bagażnika i uchwyt listwy przedniej szyby. Przeprowadzono również obróbkę antykorozyjną i zamontowano nowe reflektory Zenki.
• Samochód był serwisowany w lipcu 2021 roku przy 120 030 km, kiedy to wymieniono olej silnikowy i filtr, a także oleje w skrzyni biegów i mechanizmie różnicowym.
• Wcześniej wymieniono płyn hamulcowy i odgazowano układ klimatyzacji.
• Wahacze, tuleje, kolumny i sprężyny zostały wymienione na elementy Nismo.

PODSUMOWANIE

Ten Nissan Silvia Nismo 270R, jeden z zaledwie 30 wyprodukowanych egzemplarzy, jest niezwykle rzadkim i poszukiwanym nowoczesnym klasycznym samochodem wyczynowym. Wyposażony w atrakcyjne modyfikacje i korzystający ze znacznej niedawnej konserwacji, byłby świetnym nabytkiem dla każdego kolekcjonera JDM i jest gotowy, aby cieszyć się nim na drodze lub na torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Nissan Silvia (S14) Nismo 270R é uma variante rara de edição limitada do coupé de desempenho japonês, equipado com modificações apelativas.
• É alimentado pelo quatro em linha "SR20DET" de 2,0 litros turboalimentado, com um aumento de potência para 270 cv, associado a uma caixa manual de cinco velocidades e a um diferencial de deslizamento limitado.
• No total, foram produzidos apenas 30 exemplares do 270R, sendo este exemplar marcado como o número 29 dessa série limitada.
• O conta-quilómetros indica 132.176 km.
• Data do primeiro registo em HK: 07/12/2020
• Proprietários anteriores em HK: 2

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• De série, a versão 270R do Silvia S14 apresenta um capot ventilado com um intercooler montado à frente, um kit aerodinâmico Nismo "Edge", uma embraiagem de alto desempenho, braços de controlo Nismo, reforço sob o chassis, uma nova barra de oscilação e molas e amortecedores mais firmes.
• Todos os 30 exemplares foram pintados de preto, com o emblema "Nismo 270R" por cima das rodas traseiras.
• No interior, o carro tem bancos axadrezados azuis e cinzentos com o logótipo Nismo nos encostos, tapetes da marca 270R, ar condicionado e um volante Nismo de três raios.
• O modelo é montado no conjunto correto de jantes de liga leve Nismo de 17 polegadas e cinco raios, com pinças de travão Nismo pretas e pneus Bridgestone Potenza RE-71R.
• As modificações incluem novos pistões CP-Carrillo, juntas Cometic, uma cambota de aço 4340, bielas Spool H beam, chumaceiras principais e de biela ACL Racing, uma bomba de óleo de alto fluxo Spool, um kit de parafusos de cabeça ARP, um sistema de admissão de fibra de carbono GruppeM, um catalisador de alto fluxo Sard e novos tensores OEM, balancins, kit de pivô dos balancins, corrente de distribuição, sensor de massa de ar e bomba de água.
• É incluída uma roda sobresselente, bem como quatro chaves e o manípulo da caixa de velocidades original.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o capot e o arco da roda dianteira esquerda foram repintados.
• A sua licença de circulação em Hong Kong foi emitida em 11 de janeiro de 2024 e expira em 14 de janeiro de 2025.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Em maio de 2024, aos 131.468 km, a oficina de reparação automóvel Universal (Intergrate) instalou o catalisador de alto fluxo Sard e a admissão de ar de carbono GruppeM.
• Em abril de 2024, a oficina de reparação de automóveis Universal (Intergrate) reconstruiu o motor e os turbocompressores, reparou o rolamento da caixa de velocidades e o rolamento do turbo e substituiu o rolamento e a polia da bomba de ar condicionado, a junta do turbo, o óleo do motor, o filtro de óleo, a bomba de água, as correias auxiliares e o fluido da transmissão.
• Em fevereiro de 2023, a oficina de reparação automóvel Universal (Intergrate) substituiu a junta do coletor de escape, as juntas da caixa de velocidades, o casquilho de aço do volante, a junta do manípulo das mudanças, as velas de ignição, o óleo do motor, o filtro de óleo, a tampa das válvulas, a bomba de combustível e a calha do atuador. Além disso, foi feita a cablagem do turbocompressor, foi instalado um isolamento acústico e o sistema de ignição foi configurado.
• Em 2022, foram substituídas as pastilhas de travão, o líquido dos travões, o óleo do motor, o filtro de óleo, o óleo da transmissão, o óleo do diferencial traseiro, o filtro de combustível, a calha de combustível, as velas de ignição, o líquido de arrefecimento, a luz indicadora, os vedantes dos vidros, as borrachas do capot, os cartões das portas, as coberturas das lentes das luzes de mapa, as chapas dos espelhos das portas, as chapas de bloqueio das portas, a fita de proteção da tampa da bagageira e o retentor da moldura do para-brisas. Foi também efectuado um tratamento anti-ferrugem e foram instalados novos faróis Zenki.
• O automóvel foi sujeito a uma revisão em julho de 2021, aos 120 030 km, quando foram substituídos o óleo e o filtro do motor, bem como os óleos da caixa de velocidades e do diferencial.
• Antes disso, o fluido dos travões foi mudado e o sistema de ar condicionado foi novamente purgado.
• Os braços de suspensão, casquilhos, amortecedores e molas terão sido substituídos por elementos Nismo.

RESUMO

Um de apenas 30 exemplares produzidos, este Nissan Silvia Nismo 270R é um automóvel de desempenho clássico moderno incrivelmente raro e procurado. Equipado com modificações apelativas e beneficiando de uma manutenção recente substancial, seria uma excelente aquisição para qualquer colecionador JDM e está pronto para ser apreciado na estrada ou na pista.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Nissan Silvia (S14) Nismo 270R är en sällsynt variant i begränsad upplaga av den japanska prestandakupén, utrustad med tilltalande modifieringar.
• Den drivs av en turboladdad 2,0-liters "SR20DET" inline-fyra, med en effektökning till 270 hk, kopplad till en femväxlad manuell växellåda och begränsad slirdifferential.
• Totalt tillverkades endast 30 exemplar av 270R, och det här exemplaret är märkt som nummer 29 i den begränsade upplagan.
• Vägmätaren visar 132.176 km.
• Datum för första registrering i HK: 07/12/2020
• Tidigare ägare i HK: 2

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Som standard har 270R-versionen av S14 Silvia en ventilerad motorhuv med en frontmonterad laddluftkylare, ett Nismo "Edge"-aerokit, en högpresterande koppling, Nismo-styrearmar, stagning under chassit, en ny svängstång och fastare fjädrar och stötdämpare.
• Alla 30 exemplar var svartlackerade med "Nismo 270R"-märket ovanför bakhjulen.
• Invändigt har bilen rutiga blå och grå säten med Nismo-logotypen på ryggstöden, golvmattor med 270R-märke, luftkonditionering och en treekrad Nismo-ratt.
• Den sitter på rätt uppsättning 17-tums Nismo-legeringsfälgar med fem ekrar, svarta Nismo-bromsok och Bridgestone Potenza RE-71R-däck.
• Modifieringarna omfattar nya CP-Carrillo-kolvar, Cometic-packningar, en vevaxel i 4340-stål, Spool H beam-toppstänger, ACL Racing huvud- och vevstakslager, en Spool högflödesoljepump, en ARP-toppbultssats, ett GruppeM-intagssystem i kolfiber, en Sard högflödeskatalysator och nya OEM-spännare, vippor, vippstångssats, kamkedja, luftmassasensor och vattenpump.
• Ett reservhjul ingår, liksom fyra nycklar och den ursprungliga växelspaksknoppen.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: motorhuven och främre vänstra hjulbågen har målats om.
• Dess fordonslicens i Hongkong utfärdades den 11 januari 2024 och upphör att gälla den 14 januari 2025.

SERVICEHISTORIK

• I maj 2024 vid 131.468 km installerade Universal (Intergrate) Car Repair Shop Sard högflödeskatalysator och GruppeM kolfilterluftintag.
• I april 2024 byggde Universal (Intergrate) Car Repair Shop om motorn och turboladdarna, reparerade växellådans lager och turbolagret och bytte ut luftkonditioneringspumpens lager och remskiva, turbopackning, motorolja, oljefilter, vattenpump, hjälpremmar och transmissionsvätska.
• I februari 2023 bytte Universal (Intergrate) Car Repair Shop ut avgasgrenrörspackningen, växellådspackningarna, svänghjulsbussningen i stål, växlingsknappspackningen, tändstift, motorolja, oljefilter, ventilkåpa, bränslepump och ställdonsskena. Dessutom kopplades turbomätaren om, ljuddämpning installerades och tändsystemet konfigurerades.
• Under 2022 byttes bromsbelägg, bromsvätska, motorolja, oljefilter, transmissionsolja, bakre differentialolja, bränslefilter, bränsleskena, tändstift, kylvätska, blinkerslampa, fönstertätningar, motorhuvsgummi, dörrkort, linsskydd till kartljus, dörrspegelplåtar, dörrlåsets slagplåtar, bagageluckans tätningslist och vindrutans listhållare. En rostskyddsbehandling utfördes också och nya Zenki-strålkastare monterades.
• Bilen servades i juli 2021 vid 120.030 km, då motorolja och filter samt växellåds- och differentialolja byttes ut.
• Dessförinnan byttes bromsvätskan och luftkonditioneringssystemet rengjordes.
• Styrarmar, bussningar, fjäderben och fjädrar ska ha bytts ut mot Nismo-detaljer.

SAMMANFATTNING

Denna Nissan Silvia Nismo 270R är ett av endast 30 tillverkade exemplar och är en otroligt sällsynt och eftertraktad modern klassisk prestandabil. Den är utrustad med tilltalande modifieringar och har nyligen genomgått omfattande underhåll, vilket gör den till ett utmärkt förvärv för alla JDM-samlare, och den är redo att avnjutas på vägen eller på banan.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.