1995 BMW (E34) 540I M SPORT for sale by auction in Raseborg, Uusimaa, Finland

KEY FACTS

This 1995 BMW 540i is a well-presented and largely original example of a rare E34-generation 5-Series variant, which has been used and maintained as intended from new.
Under the bonnet is the naturally aspirated 4.0-litre ‘M60’ V8 producing around 287bhp, which is sent to the rear wheels via a six-speed manual transmission.
The odometer displays 337,439 kilometres (209,675 miles) from new.
This 540i is believed to be one of only 74 left-hand-drive Euro-specification sedans that left the factory with the manual gearbox and the M-Sport package.
First registered in September 1994, this example has been with its current and seventh owner for three years. It was delivered new to Germany, prior to being imported to Sweden in 2008, where it remained until May 2019, when it was imported into Finland.
The car currently resides in Raseborg, Uusimaa, and is offered for sale via the trade.

EQUIPMENT AND FEATURES

This BMW 540i is finished in the timeless hue of Arctic Silver over a grey leather-trimmed interior, punctuated by dark wood trim inlays on the dashboard and door cards.
It rides on a non-original set of 18-inch ‘Style 37’ alloy wheels which originally came from a 1995 BMW M5, which are fitted with Michelin Pilot Sport 4 tyres.
The rare M-Sport package is understood to include firmer suspension.
Factory-fitted equipment includes electric windows, electric sunroof, electrically adjustable door mirrors, air conditioning, and heated front seats.
As well as its replacement alloy wheels, the car has also been fitted with a set of aero door mirrors from a 1995 BMW M5, a straight pipe in place of the rear silencer, and an aftermarket Becker Monza CD MP3 player head unit.
The vehicle will be accompanied by some history from Sweden and some invoices from its time in Finland, as well as a 2019 dynamometer readout showing power at 287bhp.
The original rear exhaust muffler is also included in the sale.

CONDITION

The seller is not aware of any bodywork damage.
The Arctic Silver paintwork is described by the seller as being in generally good condition, and has been resprayed during the car’s lifetime. The seller notes that there are some stone chips on the front bumper, another chip on the lower front edge of the driver’s door which has been touched in, several blemishes in the paint on both sides of the tailgate, and a minor colour difference between the front and rear doors on the nearside of the car.
Inside, the cabin presents well, with the seller noting that despite the car’s high mileage that the only defects present are some minor scuffs and scratches, as well as some light wear on the driver’s seat bolsters.
The seller notes some slack in the steering box, understood to be a common issue with the V8-powered E34 5-Series. This may be able to be rectified with some adjustment of the steering box, or it may require replacement.
Other than this, the seller is not aware of any electrical or mechanical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last inspection of roadworthiness was conducted in June 2022, during which the seller reports that no warnings were noted.

SERVICE HISTORY

This 540i’s latest service was carried out in July 2021 at 336,000 km by Robert's Classics. The work comprised of a routine maintenance service including an engine oil and filter change.
Prior to this, the car was serviced in 2019 when it arrived in Finland at around 334,000 km. This service included a change of the spark plugs, lambda sensors, servo pump, servo oil, support arm and bushings, valve cover gaskets, engine pad and fuel pump, and also a power measurement on the dynamometer which showed 287bhp.

SUMMARY

This BMW 540i is a rare left-hand drive, manual example of BMW’s esteemed E34-generation 5-Series, which was also specified with the sought-after M-Sport package. Boasting a powerful V8 mated to an involving manual transmission, this elegant and well-built 540i is reported to be in fine health, and would make an ideal addition to any collection of modern classics.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW 540i aus dem Jahr 1995 ist ein gut erhaltenes und weitgehend originales Exemplar eines seltenen 5er-Modells der E34-Generation, das von Anfang an wie vorgesehen genutzt und gewartet wurde.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 4,0-Liter-V8-Saugmotor mit einer Leistung von rund 287 PS, die über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder übertragen wird.
Der Kilometerzähler zeigt 337.439 Kilometer (209.675 Meilen) ab Werk an.
Dieser 540i ist vermutlich einer von nur 74 Linkslenkern in Euro-Spezifikation, die das Werk mit dem Schaltgetriebe und dem M-Sport-Paket verlassen haben.
Dieses Exemplar wurde im September 1994 erstmals zugelassen und befindet sich seit drei Jahren im Besitz seines derzeitigen und siebten Besitzers. Es wurde neu nach Deutschland geliefert, bevor es 2008 nach Schweden importiert wurde, wo es bis Mai 2019 blieb, als es nach Finnland importiert wurde.
Das Auto befindet sich derzeit in Raseborg, Uusimaa, und wird über den Handel zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser BMW 540i ist im zeitlosen Farbton Arktissilber mit grauem Lederinterieur ausgestattet, das durch dunkle Holzeinlagen auf dem Armaturenbrett und den Türverkleidungen unterstrichen wird.
Er fährt auf einem nicht originalen Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs 37", die ursprünglich von einem BMW M5 aus dem Jahr 1995 stammen und mit Michelin Pilot Sport 4 Reifen ausgestattet sind.
Das seltene M-Sport-Paket beinhaltet eine straffere Federung.
Zur Serienausstattung gehören elektrische Fensterheber, elektrisches Schiebedach, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Klimaanlage und beheizbare Vordersitze.
Neben den neuen Leichtmetallrädern wurde der Wagen auch mit einem Satz Aero-Außenspiegeln aus einem BMW M5 von 1995, einem geraden Rohr anstelle des Endschalldämpfers und einem Becker Monza CD-MP3-Nachrüstgerät ausgestattet.
Das Fahrzeug wird von einigen historischen Unterlagen aus Schweden und einigen Rechnungen aus seiner Zeit in Finnland begleitet, sowie von einem Prüfstand von 2019, der eine Leistung von 287 PS anzeigt.
Der originale Endschalldämpfer ist ebenfalls im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Arctic Silver-Lackierung wird vom Verkäufer als allgemein gut erhalten beschrieben und wurde im Laufe des Lebens des Fahrzeugs neu lackiert. Der Verkäufer weist auf einige Steinschläge an der vorderen Stoßstange, einen weiteren Steinschlag an der unteren Vorderkante der Fahrertür, der ausgebessert wurde, mehrere Lackschäden auf beiden Seiten der Heckklappe und einen geringfügigen Farbunterschied zwischen den vorderen und hinteren Türen auf der Nahseite des Fahrzeugs hin.
Im Inneren präsentiert sich der Innenraum gut, wobei der Verkäufer anmerkt, dass trotz der hohen Laufleistung des Fahrzeugs die einzigen Mängel einige kleinere Schrammen und Kratzer sowie leichte Abnutzungserscheinungen an den Polstern des Fahrersitzes sind.
Der Verkäufer weist auf ein gewisses Spiel im Lenkgetriebe hin, das bei der E34 5er-Serie mit V8-Motor ein häufiges Problem darstellt. Dies kann in der Lage sein, mit einigen Einstellung des Lenkgetriebes behoben werden, oder es kann einen Austausch erfordern.
Abgesehen davon sind dem Verkäufer keine elektrischen oder mechanischen Mängel bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im Juni 2022 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Beanstandungen festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem 540i wurde im Juli 2021 bei 336.000 km von Robert's Classics durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen routinemäßigen Wartungsdienst einschließlich eines Motoröl- und Filterwechsels.
Zuvor wurde das Auto 2019 gewartet, als es mit rund 334.000 km nach Finnland kam. Dieser Service umfasste einen Wechsel der Zündkerzen, der Lambdasonden, der Servopumpe, des Servoöls, des Querlenkers und der Buchsen, der Ventildeckeldichtungen, des Motorpolsters und der Kraftstoffpumpe sowie eine Leistungsmessung auf dem Leistungsprüfstand, die 287 PS ergab.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW 540i ist ein seltenes Exemplar der geschätzten E34-Generation der 5er-Reihe von BMW mit Linkslenkung und Schaltgetriebe, das auch mit dem begehrten M-Sport-Paket ausgestattet war. Dieser elegante und gut gebaute 540i verfügt über einen leistungsstarken V8, der an ein manuelles Getriebe gekoppelt ist. Er befindet sich in einem guten Zustand und wäre eine ideale Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

CHIFFRES CLÉS

Cette BMW 540i 1995 est un exemple bien présenté et largement original d'une variante rare de la génération E34 de la série 5, qui a été utilisée et entretenue comme prévu depuis le début.
Sous le capot se trouve le V8 M60 atmosphérique de 4,0 litres produisant environ 287 ch, transmis aux roues arrière par une boîte manuelle à six vitesses.
Le compteur kilométrique affiche 337 439 kilomètres (209 675 miles) depuis l'origine.
Cette 540i serait l'une des 74 berlines Euro-specification à conduite à gauche qui ont quitté l'usine avec la boîte de vitesses manuelle et le pack M-Sport.
Enregistré pour la première fois en septembre 1994, cet exemplaire est chez son actuel et septième propriétaire depuis trois ans. Il a été livré neuf en Allemagne, avant d'être importé en Suède en 2008, où il est resté jusqu'en mai 2019, date à laquelle il a été importé en Finlande.
La voiture réside actuellement à Raseborg, Uusimaa, et est proposée à la vente via le commerce.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette BMW 540i est finie dans la teinte intemporelle d'Arctic Silver sur un intérieur garni de cuir gris, ponctué d'incrustations en bois foncé sur le tableau de bord et les cartes de porte.
Elle repose sur un ensemble non original de jantes en alliage de 18 pouces "Style 37" provenant d'une BMW M5 de 1995, équipées de pneus Michelin Pilot Sport 4.
Le pack M-Sport, très rare, est censé inclure une suspension plus ferme.
L'équipement d'origine comprend des vitres électriques, un toit ouvrant électrique, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, la climatisation et des sièges avant chauffants.
En plus de ses jantes en alliage de remplacement, la voiture a également été équipée d'un jeu de rétroviseurs extérieurs aérodynamiques provenant d'une BMW M5 de 1995, d'un tuyau droit à la place du silencieux arrière et d'une unité audio Becker Monza CD MP3 de seconde monte.
Le véhicule sera accompagné d'un historique de Suède et de quelques factures de son passage en Finlande, ainsi que d'un relevé de dynamomètre de 2019 indiquant une puissance de 287 ch.
Le silencieux d'échappement arrière d'origine est également inclus dans la vente.

CONDITION

Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
La peinture Arctic Silver est décrite par le vendeur comme étant en bon état général, et a été repeinte au cours de la vie de la voiture. Le vendeur note qu'il y a quelques éclats de pierre sur le pare-chocs avant, un autre éclat sur le bord inférieur avant de la porte du conducteur qui a été retouché, plusieurs imperfections dans la peinture des deux côtés du hayon, et une différence de couleur mineure entre les portes avant et arrière sur le côté proche de la voiture.
A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, le vendeur notant que malgré le kilométrage élevé de la voiture, les seuls défauts présents sont quelques éraflures et rayures mineures, ainsi qu'une légère usure sur les traversins du siège conducteur.
Le vendeur note un certain jeu dans le boîtier de direction, ce qui semble être un problème courant sur les séries 5 E34 à moteur V8. Ce problème peut être rectifié en ajustant le boîtier de direction, mais il peut aussi nécessiter un remplacement.
En dehors de cela, le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il déclare qu'il n'y a aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en juin 2022, au cours duquel le vendeur indique qu'aucun avertissement n'a été relevé.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision de cette 540i a été effectuée en juillet 2021 à 336 000 km par Robert's Classics. Les travaux ont consisté en un service d'entretien de routine comprenant un changement d'huile et de filtre à moteur.
Avant cela, la voiture a été révisée en 2019 lorsqu'elle est arrivée en Finlande à environ 334 000 km. Cette révision comprenait un changement des bougies, des sondes lambda, de la pompe de servo, de l'huile de servo, du bras de support et des bagues, des joints de cache-soupapes, du coussinet moteur et de la pompe à carburant, ainsi qu'une mesure de puissance sur le dynamomètre qui a révélé 287 ch.

RÉSUMÉ

Cette BMW 540i est un rare exemplaire à conduite à gauche et à boîte manuelle de l'estimée BMW Série 5 de la génération E34, qui a également été spécifiée avec le pack M-Sport recherché. Dotée d'un puissant V8 couplé à une boîte de vitesses manuelle, cette élégante 540i bien construite est en bonne santé et ferait un ajout idéal à toute collection de classiques modernes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa BMW 540i del 1995 è un esempio ben presentato e in gran parte originale di una rara variante della Serie 5 della generazione E34, che è stata utilizzata e mantenuta come previsto fin da nuova.
Sotto il cofano c'è il V8 "M60" da 4,0 litri ad aspirazione naturale che eroga circa 287 CV, inviati alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
Il contachilometri indica 337.439 chilometri (209.675 miglia) dal nuovo.
Si ritiene che questa 540i sia una delle sole 74 berline con guida a sinistra con specifiche europee che hanno lasciato la fabbrica con il cambio manuale e il pacchetto M-Sport.
Immatricolato per la prima volta nel settembre 1994, questo esemplare è rimasto con il suo attuale e settimo proprietario per tre anni. È stato consegnato nuovo in Germania, prima di essere importato in Svezia nel 2008, dove è rimasto fino a maggio 2019, quando è stato importato in Finlandia.
L'auto risiede attualmente a Raseborg, Uusimaa, e viene messa in vendita attraverso il commercio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa BMW 540i è rifinita nell'intramontabile tonalità Arctic Silver su interni in pelle grigia, punteggiati da inserti in legno scuro sulla plancia e sulle portiere.
La vettura monta un set non originale di cerchi in lega "Style 37" da 18 pollici, originariamente provenienti da una BMW M5 del 1995, e monta pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
Il raro pacchetto M-Sport dovrebbe includere sospensioni più rigide.
L'equipaggiamento di serie comprende alzacristalli elettrici, tetto apribile elettrico, specchietti retrovisori regolabili elettricamente, aria condizionata e sedili anteriori riscaldati.
Oltre ai cerchi in lega di ricambio, l'auto è stata dotata di un set di specchietti retrovisori aerodinamici provenienti da una BMW M5 del 1995, di un tubo dritto al posto del silenziatore posteriore e di un'unità principale Becker Monza CD MP3 aftermarket.
Il veicolo sarà accompagnato da alcuni documenti storici svedesi e da alcune fatture del periodo trascorso in Finlandia, oltre che da una lettura del dinamometro del 2019 che indica una potenza di 287 CV.
Anche la marmitta posteriore originale è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
La vernice Arctic Silver è descritta dal venditore come in buone condizioni generali ed è stata riverniciata durante la vita della vettura. Il venditore segnala la presenza di alcune scheggiature sul paraurti anteriore, di un'altra scheggiatura sul bordo anteriore inferiore della portiera del conducente che è stata ritoccata, di diverse imperfezioni nella vernice su entrambi i lati del portellone posteriore e di una piccola differenza di colore tra le portiere anteriori e posteriori sul lato posteriore della vettura.
All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con il venditore che fa notare che, nonostante l'elevato chilometraggio della vettura, gli unici difetti presenti sono alcuni lievi graffi e scalfitture, oltre a una leggera usura sui rinforzi del sedile del guidatore.
Il venditore segnala un certo allentamento della scatola dello sterzo, un problema comune alla Serie 5 E34 con motore V8. Il problema potrebbe essere risolto con una regolazione della scatola dello sterzo, oppure potrebbe essere necessario sostituirla.
A parte questo, il venditore non è a conoscenza di alcun guasto elettrico o meccanico e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nel giugno 2022, durante il quale il venditore riferisce che non è stata rilevata alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questa 540i è stato effettuato nel luglio 2021 a 336.000 km da Robert's Classics. Il lavoro comprendeva un servizio di manutenzione ordinaria che includeva il cambio dell'olio motore e del filtro.
Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel 2019, quando è arrivata in Finlandia con circa 334.000 km. Questo servizio comprendeva la sostituzione delle candele, delle sonde lambda, della pompa del servo, dell'olio del servo, del braccio di supporto e delle boccole, delle guarnizioni del coperchio delle valvole, del cuscinetto del motore e della pompa del carburante, nonché una misurazione della potenza sul dinamometro che ha mostrato 287 CV.

SOMMARIO

Questa BMW 540i è un raro esemplare con guida a sinistra e manuale della stimata Serie 5 E34 di BMW, che è stata anche specificata con il ricercato pacchetto M-Sport. Con un potente V8 accoppiato a un coinvolgente cambio manuale, questa elegante e ben costruita 540i gode di ottima salute e sarebbe un'aggiunta ideale a qualsiasi collezione di classici moderni.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze 1995 BMW 540i is een goed gepresenteerd en grotendeels origineel voorbeeld van een zeldzame E34-generatie 5-serie variant, die vanaf nieuw is gebruikt en onderhouden zoals bedoeld.
Onder de motorkap ligt de atmosferische 4,0-liter 'M60' V8 met een vermogen van ongeveer 287 pk, dat via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
De kilometerteller geeft 337.439 kilometer aan vanaf nieuw.
Deze 540i is vermoedelijk een van de slechts 74 sedans met linkse besturing die de fabriek verlieten met de handgeschakelde versnellingsbak en het M-Sport pakket.
Dit exemplaar, voor het eerst geregistreerd in september 1994, is al drie jaar in het bezit van zijn huidige en zevende eigenaar. Hij werd nieuw geleverd in Duitsland, voordat hij in 2008 naar Zweden werd geïmporteerd, waar hij bleef tot mei 2019, toen hij in Finland werd geïmporteerd.
De auto verblijft momenteel in Raseborg, Uusimaa, en wordt te koop aangeboden via de handel.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze BMW 540i is afgewerkt in de tijdloze tint Arctic Silver op een grijs lederen interieur, met donker hout op het dashboard en de deurkaarten.
Hij rijdt op een niet-originele set 18-inch lichtmetalen velgen 'Style 37' die oorspronkelijk afkomstig zijn van een BMW M5 uit 1995 en voorzien zijn van Michelin Pilot Sport 4-banden.
Het zeldzame M-Sport-pakket omvat een steviger ophanging.
De fabrieksuitrusting omvat elektrische ramen, een elektrisch schuifdak, elektrisch verstelbare buitenspiegels, airconditioning en verwarmde voorstoelen.
Naast de vervangende lichtmetalen velgen is de auto ook voorzien van een set aerodynamische buitenspiegels van een BMW M5 uit 1995, een rechte pijp in plaats van de achterdemper en een aftermarket Becker Monza CD MP3-speler head unit.
Het voertuig zal vergezeld gaan van wat geschiedenis uit Zweden en enkele facturen uit zijn tijd in Finland, evenals een dynamometeruitslag uit 2019 die het vermogen op 287 pk laat zien.
De originele uitlaatdemper is ook bij de verkoop inbegrepen.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
Het Arctic Silver lakwerk wordt door de verkoper omschreven als in algemeen goede staat, en is tijdens het leven van de auto overgespoten. De verkoper merkt op dat er wat steenslag op de voorbumper zit, een chip op de onderste voorrand van de bestuurdersdeur die is bijgewerkt, diverse oneffenheden in de lak aan beide zijden van de achterklep en een klein kleurverschil tussen de voor- en achterdeuren aan de zijkant van de auto.
Het interieur ziet er goed uit, waarbij de verkoper opmerkt dat ondanks de hoge kilometerstand van de auto de enige gebreken bestaan uit wat kleine slijtage en krassen, alsmede wat lichte slijtage aan de rugleuningen van de bestuurdersstoel.
De verkoper maakt melding van enige speling in het stuurhuis, een veel voorkomend probleem bij de V8-aangedreven E34 5-serie. Dit kan wellicht worden verholpen met een aanpassing van het stuurhuis, of moet worden vervangen.
De verkoper is zich verder niet bewust van elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De laatste technische keuring van de auto vond plaats in juni 2022, waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen werden genoteerd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt van deze 540i werd in juli 2021 bij 336.000 km uitgevoerd door Robert's Classics. De werkzaamheden bestonden uit een routineonderhoudsbeurt inclusief een motorolie- en filterverversing.
Hieraan voorafgaand is de auto in 2019 onderhouden toen hij bij ongeveer 334.000 km in Finland aankwam. Deze onderhoudsbeurt omvatte een vervanging van de bougies, lambdasensoren, servopomp, servo-olie, draagarm en bussen, kleppendekselpakkingen, motorblok en brandstofpomp, en ook een vermogensmeting op de dynamometer die 287 pk aangaf.

SAMENVATTING

Deze BMW 540i is een zeldzaam linksgestuurd, handgeschakeld exemplaar van BMW's gewaardeerde E34-generatie 5-Serie, die ook is uitgerust met het gewilde M-Sport pakket. Met een krachtige V8 gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak is deze elegante en goed gebouwde 540i naar verluidt in goede gezondheid en zou een ideale aanvulling zijn op elke verzameling moderne klassiekers.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

To BMW 540i z 1995 roku jest dobrze zaprezentowanym i w dużej mierze oryginalnym przykładem rzadkiego wariantu serii 5 generacji E34, który od nowości był używany i utrzymywany zgodnie z przeznaczeniem.
Pod maską znajduje się wolnossące 4,0-litrowe V8 "M60" produkujące około 287 KM, które trafia na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej.
Licznik przebiegu wskazuje 337 439 kilometrów (209 675 mil) od nowości.
Uważa się, że ten 540i jest jednym z zaledwie 74 lewostronnie napędzanych sedanów w specyfikacji Euro, które opuściły fabrykę z manualną skrzynią biegów i pakietem M-Sport.
Po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 1994 roku, ten przykład był z jego obecnym i siódmym właścicielem przez trzy lata. Został dostarczony nowy do Niemiec, przed importem do Szwecji w 2008 roku, gdzie pozostał do maja 2019 roku, kiedy to został importowany do Finlandii.
Samochód obecnie rezyduje w Raseborg, Uusimaa i jest oferowany do sprzedaży poprzez handel.

WYPOSAŻENIE I CECHY

BMW 540i jest wykończone w ponadczasowym kolorze Arctic Silver, z szarym wnętrzem wykończonym skórą, ozdobionym wstawkami z ciemnego drewna na desce rozdzielczej i drzwiach.
Jeździ na nieoryginalnym zestawie 18-calowych felg "Style 37", które oryginalnie pochodzą z BMW M5 z 1995 roku i są wyposażone w opony Michelin Pilot Sport 4.
Rzadki pakiet M-Sport, jak się rozumie, obejmuje twardsze zawieszenie.
Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe, klimatyzację oraz podgrzewane fotele przednie.
Poza wymienionymi felgami, samochód został wyposażony w zestaw lusterek aero z BMW M5 z 1995 roku, prostą rurę w miejsce tylnego tłumika oraz radioodtwarzacz Becker Monza CD MP3.
Do pojazdu dołączona będzie historia ze Szwecji oraz kilka faktur z czasów pobytu w Finlandii, a także odczyt z hamowni z 2019 roku pokazujący moc na poziomie 287 KM.
W sprzedaży znajduje się również oryginalny tłumik tylnego wydechu.

KONDYCJA

Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
Lakier Arctic Silver jest opisany przez sprzedającego jako w ogólnie dobrym stanie, i został ponownie polakierowany w czasie eksploatacji samochodu. Sprzedający zauważa, że istnieją pewne odpryski kamieni na przednim zderzaku, inny chip na dolnej przedniej krawędzi drzwi kierowcy, który został dotknięty, kilka skaz w farbie po obu stronach klapy tylnej, a także niewielka różnica w kolorze między przednimi i tylnymi drzwiami po bliższej stronie samochodu.
Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, ze sprzedającym zauważając, że pomimo wysokiego przebiegu samochodu, że jedyne wady obecne są pewne drobne otarcia i zadrapania, jak również pewne lekkie zużycie na bolsterach fotela kierowcy.
Sprzedający zauważa pewne luzy w skrzyni kierowniczej, rozumiane jako powszechny problem z V8 napędzanym E34 serii 5. Może to być możliwe do skorygowania z niektórych regulacji skrzyni biegów, lub może wymagać wymiany.
Poza tym, sprzedawca nie jest świadomy żadnych wad elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
Ostatni przegląd techniczny samochodu przeprowadzono w czerwcu 2022 roku, podczas którego sprzedający informuje, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego 540i został przeprowadzony w lipcu 2021 roku przy przebiegu 336 000 km przez Robert's Classics. Praca obejmowała rutynową usługę serwisową, w tym wymianę oleju silnikowego i filtra.
Wcześniej samochód był serwisowany w 2019 roku, gdy trafił do Finlandii przy przebiegu około 334 000 km. Serwis ten obejmował wymianę świec zapłonowych, sondy lambda, pompy serwa, oleju w serwie, wahacza i tulei, uszczelek pokrywy zaworów, podkładki pod silnik i pompy paliwa, a także pomiar mocy na hamowni, który wykazał 287 KM.

SUMMARY

To BMW 540i jest rzadki napęd na lewą stronę, ręczny przykład BMW cenionego E34 generacji serii 5, który został określony z poszukiwanym pakietem M-Sport. Chwaląc się potężnym V8 skojarzony z angażowania skrzyni biegów, ten elegancki i dobrze zbudowany 540i jest zgłaszane do zdrowia i będzie idealnym dodatkiem do każdej kolekcji nowoczesnych klasyków.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

Este BMW 540i de 1995 é um exemplo bem apresentado e em grande parte original de uma rara variante E34-geração da série 5, que tem sido utilizada e mantida como pretendida a partir de nova.
Debaixo da capota está o "M60" V8 de 4,0 litros, naturalmente aspirado, produzindo cerca de 287bhp, que é enviado para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
O odómetro mostra 337.439 quilómetros (209.675 milhas) de novo.
Acredita-se que este 540i seja um dos únicos 74 sedans de especificação Euro de condução à esquerda que deixaram a fábrica com a caixa de velocidades manual e o pacote M-Sport.
Registado pela primeira vez em Setembro de 1994, este exemplo está com o seu actual e sétimo proprietário há três anos. Foi entregue de novo na Alemanha, antes de ser importado para a Suécia em 2008, onde permaneceu até Maio de 2019, quando foi importado para a Finlândia.
O carro reside actualmente em Raseborg, Uusimaa, e é oferecido para venda através do comércio.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este BMW 540i é acabado no tom intemporal da Prata Árctica sobre um interior cinzento aparado em pele, pontuado por guarnições de madeira escura no painel de instrumentos e cartões de porta.
Cavalga sobre um conjunto não original de jantes de liga leve de 18 polegadas "Style 37", originalmente provenientes de um BMW M5 de 1995, que estão equipados com pneus Michelin Pilot Sport 4.
O raro pacote M-Sport é entendido como incluindo uma suspensão mais firme.
O equipamento de fábrica inclui vidros eléctricos, tecto de abrir eléctrico, espelhos retrovisores eléctricos reguláveis, ar condicionado e bancos dianteiros aquecidos.
Para além das suas rodas de liga leve de substituição, o carro também foi equipado com um conjunto de espelhos retrovisores de uma BMW M5 de 1995, um tubo recto no lugar do silenciador traseiro, e uma unidade de cabeça do leitor de CD MP3 Becker Monza do mercado de substituição.
O veículo será acompanhado de alguma história da Suécia e de algumas facturas do seu tempo na Finlândia, bem como de uma leitura do dinamómetro de 2019 mostrando a potência a 287bhp.
O silenciador de escape traseiro original está também incluído na venda.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
A pintura em Prata Árctica é descrita pelo vendedor como estando em bom estado geral, e tem sido pintada durante a vida útil do carro. O vendedor observa que existem algumas lascas de pedra no pára-choques dianteiro, outra lasca no rebordo inferior da porta do condutor que foi tocada, várias manchas na pintura em ambos os lados da porta traseira, e uma pequena diferença de cor entre a porta dianteira e a traseira no lado mais próximo do carro.
No interior, a cabine apresenta-se bem, com o vendedor a notar que apesar da elevada quilometragem do carro, os únicos defeitos presentes são alguns pequenos arranhões e arranhões, bem como algum desgaste leve nos parafusos do assento do condutor.
O vendedor nota alguma folga na caixa de direcção, entendida como sendo uma questão comum com a série E34 5-Powered V8. Isto pode ser corrigido com algum ajuste da caixa de direcção, ou pode exigir a sua substituição.
Para além disto, o vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declara que não há luzes de aviso afixadas no painel de instrumentos.
A última inspecção de controlo técnico do veículo foi realizada em Junho de 2022, durante a qual o vendedor informa que não foram anotados avisos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este último serviço do 540i foi realizado em Julho de 2021 a 336.000 km por Robert's Classics. O trabalho consistiu num serviço de manutenção de rotina, incluindo um óleo de motor e mudança de filtro.
Antes disso, a manutenção do carro foi feita em 2019, quando chegou à Finlândia, a cerca de 334.000 km. Este serviço incluiu uma mudança das velas de ignição, sensores lambda, servo-bomba, óleo servo, braço de apoio e casquilhos, juntas da tampa das válvulas, almofada do motor e bomba de combustível, e também uma medição de potência no dinamómetro que mostrou 287bhp.

SÍNTESE

Este BMW 540i é um raro volante à esquerda, exemplo manual da estimada BMW E34-geração 5-Series, que também foi especificada com o procurado pacote M-Sport. Apresentando um potente V8 acoplado a uma transmissão manual envolvente, este elegante e bem construído 540i está alegadamente em boa saúde, e faria uma adição ideal a qualquer colecção de clássicos modernos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Denna BMW 540i från 1995 är ett välpresenterat och i stort sett original exemplar av en sällsynt E34-generation av 5-serien, som har använts och underhållits på avsett sätt från början.
Under motorhuven finns en 4,0-liters M60 V8 med naturlig insugning som producerar cirka 287 hk, som skickas till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Kilometerräknaren visar 337 439 kilometer (209 675 miles) från nyskick.
Den här 540i tros vara en av endast 74 vänsterstyrda Europaspecifika sedans som lämnade fabriken med manuell växellåda och M-Sport-paketet.
Den här bilen registrerades första gången i september 1994 och har haft sin nuvarande sjunde ägare i tre år. Den levererades ny till Tyskland, innan den importerades till Sverige 2008, där den stannade till maj 2019, då den importerades till Finland.
Bilen finns för närvarande i Raseborg, Nyland, och erbjuds till försäljning via handeln.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här BMW 540i är färdigställd i den tidlösa färgen Arctic Silver med en grå läderklädd interiör, som kompletteras av mörka trädetaljer på instrumentbrädan och dörrkorten.
Den körs på en icke-original uppsättning 18-tums "Style 37"-legeringshjul som ursprungligen kom från en BMW M5 från 1995 och som är utrustade med Michelin Pilot Sport 4-däck.
Det sällsynta M-Sport-paketet inkluderar tydligen hårdare fjädring.
Till den fabriksmonterade utrustningen hör elektriska fönster, elektriskt soltak, elektriskt justerbara dörrspeglar, luftkonditionering och uppvärmda framsäten.
Förutom de nya lättmetallfälgarna har bilen också utrustats med en uppsättning aerodörrspeglar från en BMW M5 från 1995, ett rakt rör i stället för den bakre ljuddämparen och en Becker Monza CD MP3-spelare.
Fordonet kommer att åtföljas av en historik från Sverige och några fakturor från tiden i Finland, samt en 2019 års dynamometer som visar en effekt på 287 hk.
Den ursprungliga bakre ljuddämparen ingår också i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till några skador på karossen.
Säljaren beskriver Arctic Silver-lackeringen som generellt sett i gott skick, och den har lackats om under bilens livstid. Säljaren noterar att det finns några stenskott på den främre stötfångaren, ett annat stenskott på förardörrens nedre framkant som har touchats in, flera fläckar i färgen på båda sidor av bakluckan och en mindre färgskillnad mellan fram- och bakdörrarna på bilens närsida.
Invändigt ser kupén bra ut, och säljaren konstaterar att trots bilens höga körsträcka är de enda defekterna några mindre repor och repor, samt lite lätt slitage på förarsätets bultar.
Säljaren noterar en viss slapphet i styrboxen, vilket är ett vanligt problem för V8-drivna E34 5-serier. Detta kan kanske åtgärdas med en viss justering av styrboxen, eller så måste den bytas ut.
I övrigt känner säljaren inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste trafiksäkerhetsbesiktning genomfördes i juni 2022, och säljaren rapporterar att inga anmärkningar noterades.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på denna 540i utfördes i juli 2021 vid 336 000 km av Robert's Classics. Arbetet bestod av en rutinunderhållsservice inklusive byte av motorolja och filter.
Innan dess gjordes service på bilen 2019 när den kom till Finland med cirka 334 000 km. Denna service omfattade byte av tändstift, lambdasensorer, servopump, servoolja, stödarm och bussningar, packningar för ventilkåpor, motorplatta och bränslepump samt en effektmätning på dynamometern som visade 287 hk.

SAMMANFATTNING

Den här BMW 540i är ett sällsynt vänsterstyrt, manuellt exemplar av BMW:s uppskattade 5-serie i E34-generationen, som också har det eftertraktade M-Sport-paketet. Denna eleganta och välbyggda 540i, som har en kraftfull V8 kopplad till en involverande manuell växellåda, rapporteras vara vid god hälsa och skulle vara ett idealiskt tillskott till vilken samling av moderna klassiker som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.