1995 BMW (E31) 850 CSI

SCHLÜSSELFAKTEN

• Als eines von nur 1.510 gebauten Exemplaren ist dieser BMW 850 CSI der Generation E31 ein attraktives Beispiel für das Flaggschiff der Marke, den Grand Tourer seiner Zeit.
• Angetrieben wird er von einem 5,6-Liter-V12-Saugmotor mit rund 380 PS, die über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder geleitet werden.
• Dieser 850 CSI wurde ursprünglich im Juli 1995 nach Italien geliefert. Er hat zwar noch italienische Zulassungspapiere, wurde aber 2022 in die Niederlande verschifft, wo er zum Verkauf angeboten wird.
• Es soll insgesamt nur drei Besitzer gehabt haben, wobei der erste Besitzer den Wagen bis 2020 besaß.
• Der Kilometerzähler zeigt 166.674 km aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Als er neu war, war der 850 CSI das von BMW M Motorsport gebaute Flaggschiff der 8er-Reihe. Er verfügte über eine getunte Version des V12-Motors des 850i sowie über ein verbessertes Fahrwerk, Bremsen, Hinterachsdifferential und Motorölkühler.
• Äußerlich erhielt er neue Stoßstangen vorne und hinten, neu gestaltete Außenspiegel und vier größere Auspuffendrohre aus Edelstahl.
• Dieses Exemplar ist jetzt im geschmackvollen Farbton Diamantschwarz metallic lackiert, der den ursprünglichen Farbton Orientblau metallic ersetzt, und verfügt über eine schwarze Nappalederausstattung mit Dreispeichenlenkrad und mittelfarbigem Furnierholz auf der Mittelkonsole.
• Während die ersten Fahrzeuge mit 17-Zoll-Rädern ausgestattet waren, wurden einige 850CSi gegen Ende der Produktion ab Werk mit größeren 18-Zoll-"M-Parallel"-Doppelspeichenrädern ausgerüstet - wie dieses Fahrzeug.
• Die 18-Zoll-Felgen sind mit Hankook Ventus V12 Evo-Reifen bestückt, und es gibt schwarze Bremssättel mit M-Monogramm.
• Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze mit dreifacher Memory-Funktion, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Außenspiegel, ein Heckrollo, eine elektrisch verstellbare Lenksäule, ein BMW Professional Kassettenradio, ein Bordcomputer, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und ein elektrisches Schiebedach.
• Außerdem verfügt er über ein Autotelefon und einen Sechsfach-CD-Wechsler, der im Kofferraum eingebaut ist.
• Der BMW wird mit der Original-Besitzerliteratur und dem Servicebuch in der Original-Ledermappe, mehreren Wartungsrechnungen, alten Inspektionsunterlagen, einem sehr seltenen Auslieferungsdokument aus dem Neuzustand sowie dem Original-Werkzeugsatz, Ersatzrad und Wagenheber geliefert.

ZUSTAND

• Die Lackierung in Diamantschwarzmetallic weist nach Angaben des Verkäufers einige Mängel auf, befindet sich aber im Allgemeinen in einem guten Zustand, da sie in ihrem aktuellen Farbton aus dem ursprünglichen Orientblaumetallic umlackiert wurde. Der Verkäufer merkt an, dass der Lack einige Steinschläge und kleine Flecken aufweist, die bei einem Auto dieses Alters und dieser Laufleistung zu erwarten sind.
• Der Innenraum befindet sich in einem für sein Alter guten Zustand, mit einigen Abnutzungserscheinungen, Falten und Rissen auf dem Fahrersitz, leichten Abnutzungserscheinungen und Falten auf dem Beifahrersitz sowie einigen leichten Rissen im Holzfurnier der Mittelkonsole.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Dachhimmel zwar erneuert wurde, aber nicht den höchsten Ansprüchen genügt, und dass ein erneuter Austausch sinnvoll wäre. Er gibt auch an, dass sich das Schiebedach nicht reibungslos öffnen lässt und dass die elektrische Sitzverstellung nur teilweise funktioniert.
• Dem Verkäufer sind keine weiteren elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte Hauptuntersuchung fand am 24. Februar 2021 bei 148.214 km statt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im April 2022 von Grizzi Filli in Italien durchgeführt. Die Arbeiten umfassten den Einbau einer neuen Wasserpumpe und eines Lichtmaschinenreglers sowie eine Kühlmittelspülung.
• Zuvor wurde der Wagen im März 2021 bei ca. 148.000 km von Grizzi Filli Italien begutachtet, wobei das Differentialöl und -lager, die Motorhaubenstrebe und die Wischerpumpe ausgetauscht und die Scheinwerfer eingestellt wurden.
• Im Februar 2021 führte Sambenini Auto S.A.S. Italien bei einem Kilometerstand von 148.150 km einen Motoröl- und Filterservice sowie den Austausch eines Servolenkungsschlauchs und die Erneuerung der Servolenkungsflüssigkeit durch.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser 850 CSi der E31-Generation ist ein solides Beispiel für das BMW-Flaggschiff unter den Grand Tourern seiner Ära und bietet eine beeindruckende Kombination aus sanfter V12-Power und einem einnehmenden Schaltgetriebe. Mit nur 1.510 produzierten Exemplaren ist der 850 CSI ein seltener Anblick auf den Straßen, und dieses Exemplar ist bereit für längere Fahrten und temperamentvolle Wochenendfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Uno de los 1.510 ejemplares construidos, este BMW 850 CSI de la generación E31 es un atractivo ejemplo del gran turismo insignia de la marca de su época.
• Está propulsado por un motor V12 atmosférico de 5,6 litros que produce unos 380 CV, que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este 850 CSI se entregó originalmente en Italia en julio de 1995. Aunque sigue teniendo papeles de matriculación italianos, se envió a los Países Bajos en 2022, donde se ofrece a la venta.
• Se dice que solo ha tenido tres propietarios en total, y que el primero estuvo en posesión del coche hasta 2020.
• El cuentakilómetros marca 166.674 km desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Cuando era nuevo, el 850 CSI era el coupé insignia de la Serie 8 fabricado por BMW M Motorsport, con una versión tuneada del motor V12 del 850i y suspensión, frenos, diferencial trasero y radiadores de aceite del motor mejorados.
• Exteriormente, presentaba nuevos parachoques delantero y trasero, retrovisores exteriores rediseñados y cuatro tubos de escape de acero inoxidable más grandes.
• Este ejemplar está ahora acabado en el elegante tono Negro Diamante metalizado, que sustituye a su tono original Azul Oriente metalizado, sobre un habitáculo tapizado en cuero Nappa negro con volante de tres radios y chapa de madera de tono medio en la consola central.
• Aunque los primeros coches tenían llantas de 17 pulgadas, se sabe que hacia el final de la producción, algunos 850CSi se equiparon de fábrica con llantas de aleación de 18 pulgadas "M-Parallel" de cinco radios dobles, como las que lleva este coche.
• Las llantas de aleación de 18 pulgadas están equipadas con neumáticos Hankook Ventus V12 Evo y pinzas de freno con monograma M en negro.
• El equipamiento incluye asientos delanteros regulables eléctricamente y calefactados con memoria de tres posiciones para el conductor, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores regulables eléctricamente, cortinilla trasera enrollable, columna de dirección regulable eléctricamente, radiocasete BMW Professional, ordenador de viaje, climatizador bizona y techo solar eléctrico.
• También incorpora un teléfono móvil y un cargador de seis CD instalado en el maletero.
• El BMW viene con la literatura original del propietario y libro de servicio en la carpeta de cuero original, varias facturas de mantenimiento, documentos de inspección de edad, un documento de entrega muy raro de cuando era nuevo, y el kit de herramientas original, rueda de repuesto y gato.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que la pintura Diamond Black metalizada tiene algunos defectos, pero que en general está en buen estado, ya que se ha repintado en su tono actual a partir del Orient Blue metalizado original. El vendedor señala que la pintura presenta algún que otro desconchón y pequeñas marcas propias de un coche de su edad y kilometraje.
• En el interior, el habitáculo está en buen estado para su edad, con algunos desgastes, arrugas y grietas en el asiento del conductor, algunos desgastes y arrugas leves en el asiento del acompañante, y algunas grietas leves en las chapas de madera de la consola central.
• El vendedor señala que el revestimiento del techo ha sido sustituido pero no a un alto nivel y que se beneficiaría de la sustitución una vez más. También indica que el techo solar no se abre con suavidad y que el ajuste eléctrico de los asientos solo funciona parcialmente.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún otro fallo eléctrico o mecánico.
• La inspección técnica más reciente se realizó el 24 de febrero de 2021, con 148.214 km, y el vendedor informa de que no se observaron advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión fue realizada en abril de 2022 por Grizzi Filli en Italia. El trabajo incluyó la instalación de una nueva bomba de agua y un nuevo regulador del alternador, así como un lavado del refrigerante.
• Antes de esto, el coche fue visto en marzo de 2021 con aproximadamente 148.000 km por Grizzi Filli Italia, que incluyó la sustitución del aceite y el cojinete del diferencial, el puntal del capó y la bomba del limpiaparabrisas, y el ajuste de los faros.
• En febrero de 2021, a los 148.150 km, Sambenini Auto S.A.S. Italia llevó a cabo una revisión del aceite y el filtro del motor, y la sustitución de una manguera de la dirección asistida, además de la renovación del líquido de la dirección asistida.

RESUMEN

Este 850 CSi de la generación E31 es un sólido ejemplo del gran turismo insignia de BMW de su época, que ofrece una impresionante combinación de suave potencia V12 con la atractiva caja de cambios manual. Con sólo 1.510 ejemplares producidos, el 850 CSI es una rara avis en las carreteras, y este ejemplo está listo para ser conducido en viajes por carretera más largos y animados paseos de fin de semana por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

• Cette BMW 850 CSI de la génération E31, l'un des 1 510 exemplaires construits, est un bel exemple de la grande routière phare de la marque à cette époque.
• Il est propulsé par un moteur V12 atmosphérique de 5,6 litres développant environ 380 ch, qui est transmis aux roues arrière par une transmission manuelle à six vitesses.
• Cette 850 CSI a été initialement livrée en Italie en juillet 1995. Bien qu'elle reste sur les papiers d'immatriculation italiens, elle a été expédiée aux Pays-Bas en 2022 où elle est proposée à la vente.
• Elle n'aurait eu que trois propriétaires au total, le premier propriétaire ayant été en possession de la voiture jusqu'en 2020.
• Le compteur kilométrique affiche 166 674 km à l'état neuf.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Lorsqu'elle était neuve, la 850 CSI était le coupé phare de la Série 8 construit par BMW M Motorsport. Elle était équipée d'une version optimisée du moteur V12 de la 850i, d'une suspension, de freins, d'un différentiel arrière et de refroidisseurs d'huile moteur améliorés.
• À l'extérieur, elle présente de nouveaux pare-chocs avant et arrière, des rétroviseurs extérieurs redessinés et quatre plus gros embouts d'échappement en acier inoxydable.
• Cet exemplaire est désormais revêtu de la teinte de bon goût Noir Diamant métallisé, en remplacement de sa teinte d'origine Bleu Orient métallisé, sur un habitacle garni de cuir Nappa noir avec un volant à trois branches, et de bois de placage de teinte moyenne sur la console centrale.
• Alors que les premières voitures étaient équipées de roues de 17 pouces, il est entendu que vers la fin de la production, certaines 850CSi ont été équipées en usine de plus grandes roues de 18 pouces en alliage à cinq branches jumelées "M-Parallel" - comme cette voiture.
• Les jantes de 18 pouces sont équipées de pneus Hankook Ventus V12 Evo et d'étriers de frein noirs portant le monogramme de la marque.
• Le cahier des charges comprend des sièges avant chauffants et à réglage électrique avec mémoire de trois positions pour le conducteur, des vitres électriques, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, un store arrière, une colonne de direction à réglage électrique, une chaîne stéréo à cassettes BMW Professional, un ordinateur de bord, une climatisation à deux zones et un toit ouvrant électrique.
• Il est également équipé d'un téléphone mobile de voiture et d'un changeur de six CD monté dans le coffre.
• La BMW est livrée avec la documentation d'origine du propriétaire et le carnet d'entretien dans la chemise en cuir d'origine, plusieurs factures d'entretien, d'anciens documents d'inspection, un document de livraison très rare datant de l'époque où elle était neuve, ainsi que la trousse à outils, la roue de secours et le cric d'origine.

CONDITION

• La peinture Diamond Black metallic est notée par le vendeur comme ayant quelques défauts, mais étant en bon état général, ayant été repeinte dans sa teinte actuelle à partir de l'original Orient Blue metallic. Le vendeur note que la peinture présente les quelques gravillons et petites marques que l'on peut attendre d'une voiture de cet âge et de ce kilométrage.
• À l'intérieur, l'habitacle est en bon état pour son âge, avec une certaine usure, des plis et des fissures sur le siège du conducteur, une légère usure et des plis sur le siège du passager, et de légères fissures sur les placages en bois de la console centrale.
• Le vendeur note que le revêtement de toit a été remplacé mais pas à un niveau élevé et qu'il bénéficierait d'un nouveau remplacement. Il indique également que le toit ouvrant ne s'ouvre pas en douceur et que le réglage électrique des sièges ne fonctionne que partiellement.
• Le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.
• Le dernier contrôle technique a été effectué le 24 février 2021 à 148 214 km au cours duquel le vendeur indique qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien a été effectué en avril 2022 par Grizzi Filli en Italie. Les travaux comprenaient l'installation d'une nouvelle pompe à eau et d'un nouveau régulateur d'alternateur, ainsi qu'un rinçage du liquide de refroidissement.
• Avant cela, la voiture a été vue en mars 2021 à environ 148 000 km par Grizzi Filli Italy, ce qui comprenait le remplacement de l'huile et du roulement du différentiel, de la jambe de force du capot et de la pompe des essuie-glaces, ainsi que le réglage des phares.
• En février 2021, à 148 150 km, Sambenini Auto S.A.S. Italie a effectué une révision de l'huile et du filtre à moteur, le remplacement d'un tuyau de direction assistée et le renouvellement du liquide de direction assistée.

RÉSUMÉ

Cette 850 CSi de la génération E31 est un exemple solide de la grande routière BMW de son époque, offrant une combinaison impressionnante de la puissance douce du V12 avec une boîte de vitesses manuelle engageante. Avec seulement 1 510 exemplaires produits, la 850 CSi est une rareté sur les routes, et cet exemple est prêt à être conduit pour de longs voyages sur la route ou pour des week-ends animés.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW 850 CSI della generazione E31, uno dei soli 1.510 esemplari costruiti, è un attraente esempio dell'ammiraglia gran turismo del marchio della sua epoca.
• È alimentata da un motore V12 ad aspirazione naturale da 5,6 litri che eroga circa 380 CV, inviati alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Questa 850 CSI è stata originariamente consegnata in Italia nel luglio 1995. Pur mantenendo i documenti di immatricolazione italiani, è stata spedita nei Paesi Bassi nel 2022, dove è in vendita.
• Si dice che abbia avuto solo tre proprietari in totale, e che il primo proprietario sia rimasto in possesso dell'auto fino al 2020.
• Il contachilometri indica 166.674 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Quando era nuova, la 850 CSI era l'ammiraglia della Serie 8 costruita da BMW M Motorsport, caratterizzata da una versione elaborata del motore V12 della 850i e da sospensioni, freni, differenziale posteriore e radiatori dell'olio motore potenziati.
• Esternamente, la vettura presenta nuovi paraurti anteriori e posteriori, specchietti retrovisori ridisegnati e quattro terminali di scarico in acciaio inox più grandi.
• Questo esemplare è ora rifinito nella raffinata tonalità Diamond Black metallizzato, che sostituisce la tonalità originale Orient Blue metallizzato, su un abitacolo rivestito in pelle Nappa nera con volante a tre razze e legno impiallacciato di media tonalità sulla console centrale.
• Mentre le prime vetture montavano cerchi da 17 pollici, si sa che verso la fine della produzione alcune 850CSi sono state dotate dalla fabbrica di cerchi più grandi da 18 pollici "M-Parallel" a cinque razze gemelle, come questa vettura.
• I cerchi da 18 pollici sono dotati di pneumatici Hankook Ventus V12 Evo e di pinze dei freni nere con il logo M.
• La dotazione comprende sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente con memoria del guidatore a tre posizioni, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori regolabili elettricamente, tendina posteriore a rullo, piantone dello sterzo regolabile elettricamente, impianto stereo a cassette BMW Professional, computer di bordo, climatizzatore bi-zona e tetto apribile elettrico.
• Dispone inoltre di un telefono cellulare per auto e di un caricatore di sei CD montato nel bagagliaio.
• La BMW viene fornita con la documentazione originale del proprietario e il libretto di manutenzione nella cartella originale in pelle, diverse fatture di manutenzione, vecchi documenti di ispezione, un rarissimo documento di consegna di quando era nuova, e il kit di attrezzi, la ruota di scorta e il cric originali.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala che la vernice Diamond Black metallizzata presenta alcuni difetti, ma in generale è in buone condizioni, essendo stata riverniciata nella tonalità attuale dall'originale Orient Blue metallizzato. Il venditore fa notare che la vernice presenta alcune scheggiature e piccoli segni che ci si aspetta da una vettura della sua età e del suo chilometraggio.
• All'interno, l'abitacolo è in buono stato per la sua età, con alcuni segni di usura, sgualciture e crepe sul sedile del guidatore, una leggera usura e sgualcitura sul sedile del passeggero e alcune leggere crepe sulle impiallacciature in legno della console centrale.
• Il venditore fa notare che il rivestimento del tetto è stato sostituito, ma non a un livello elevato, e che beneficerebbe di un'ulteriore sostituzione. Il venditore afferma inoltre che il tetto apribile non si apre in modo fluido e che la regolazione elettrica dei sedili funziona solo parzialmente.
• Il venditore non è a conoscenza di altri guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 24 febbraio 2021 a 148.214 km, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato nell'aprile 2022 da Grizzi Filli in Italia. Il lavoro comprendeva l'installazione di una nuova pompa dell'acqua e di un regolatore dell'alternatore, nonché il lavaggio del liquido di raffreddamento.
• Prima di ciò, la vettura è stata visionata nel marzo 2021 a circa 148.000 km da Grizzi Filli Italia, che ha incluso la sostituzione dell'olio e del cuscinetto del differenziale, del montante del cofano e della pompa dei tergicristalli e la regolazione dei fari.
• Nel febbraio 2021, a 148.150 km, Sambenini Auto S.A.S. Italia ha effettuato un intervento di manutenzione dell'olio motore e del filtro, la sostituzione di un tubo del servosterzo e il rinnovo del liquido del servosterzo.

SOMMARIO

Questa 850 CSi della generazione E31 è un solido esempio di gran turismo dell'ammiraglia BMW della sua epoca, che offre un'impressionante combinazione tra la fluida potenza del V12 e il coinvolgente cambio manuale. Con solo 1.510 esemplari prodotti, la 850 CSI è una vista rara sulle strade, e questo esemplare è pronto per essere guidato sia nei viaggi più lunghi che nei weekend più movimentati.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW 850 CSI van de E31-generatie is een aantrekkelijk voorbeeld van het vlaggenschip van het merk.
• Hij wordt aangedreven door een 5,6-liter V12-motor met natuurlijke aanzuiging die ongeveer 380 pk produceert en via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
• Deze 850 CSI werd oorspronkelijk geleverd aan Italië in juli 1995. Hoewel hij op Italiaanse registratiepapieren staat, werd hij in 2022 naar Nederland verscheept waar hij te koop wordt aangeboden.
• Hij zou in totaal slechts drie eigenaren hebben gehad, waarbij de eerste eigenaar de auto tot 2020 in zijn bezit had.
• De kilometerteller toont 166.674 km vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Toen hij nieuw was, was de 850 CSI het door BMW M Motorsport gebouwde vlaggenschip van de 8 Serie coupé, met een getunede versie van de V12-motor van de 850i en opgewaardeerde ophanging, remmen, achterdifferentieel en motoroliekoelers.
• Aan de buitenkant had hij nieuwe voor- en achterbumpers, opnieuw ontworpen buitenspiegels en vier grotere roestvrijstalen uitlaatuiteinden.
• Dit exemplaar is nu afgewerkt in de smaakvolle tint Diamond Black metallic, ter vervanging van de oorspronkelijke tint Orient Blue metallic, over een met zwart nappaleder bekleed interieur met een driespaaks stuurwiel en midden-toon fineerhout op de middenconsole.
• De eerste auto's hadden 17-inch wielen, maar tegen het einde van de productie werden sommige 850CSi's vanuit de fabriek uitgerust met grotere 18-inch 'M-Parallel' vijfspaaks velgen, zoals deze auto.
• De 18-inch legeringen zijn voorzien van Hankook Ventus V12 Evo-banden en er zijn zwarte remklauwen met M-monogram.
• Tot de uitrusting behoren elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen met geheugen voor de bestuurder in drie standen, elektrisch bedienbare ramen, elektrisch verstelbare buitenspiegels, een rolgordijn achteraan, een elektrisch verstelbare stuurkolom, een BMW Professional cassettestereo, een boordcomputer, klimaatregeling met twee zones en een elektrisch schuifdak.
• Hij beschikt ook over een mobiele telefoon en een cd-wisselaar met zes cd's in de bagageruimte.
• De BMW wordt geleverd met de originele gebruikersdocumentatie en het onderhoudsboekje in de originele lederen map, diverse onderhoudsfacturen, oude keuringsdocumenten, een zeer zeldzaam afleveringsdocument van toen hij nieuw was, en de originele gereedschapsset, reservewiel en krik.

CONDITION

• De Diamond Black metallic lak vertoont volgens de verkoper enkele gebreken, maar is over het algemeen in goede staat, omdat hij van de oorspronkelijke Orient Blue metallic lak is overgespoten in zijn huidige tint. De verkoper merkt op dat de lak de nodige steenslag en kleine vlekken vertoont, wat te verwachten is van een auto van deze leeftijd en kilometerstand.
• Het interieur is in goede staat voor zijn leeftijd, met wat slijtage, kreukels en scheuren op de bestuurdersstoel, wat lichte slijtage en kreukels op de passagiersstoel en wat lichte scheuren op het houtfineer in de middenconsole.
• De verkoper merkt op dat de dakbekleding is vervangen, maar niet van een hoog niveau en dat het nuttig zou zijn deze opnieuw te vervangen. Ze stellen ook dat het schuifdak niet soepel opent en dat de elektrische stoelverstelling slechts gedeeltelijk werkt.
• De verkoper is niet op de hoogte van andere elektrische of mechanische gebreken.
• De meest recente technische keuring was op 24 februari 2021 bij 148.214 km waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten zijn geconstateerd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd in april 2022 uitgevoerd door Grizzi Filli in Italië. Het werk omvatte de installatie van een nieuwe waterpomp en dynamoregelaar en een koelvloeistofspoeling.
• Daarvoor werd de auto in maart 2021 bij ongeveer 148.000 km door Grizzi Filli Italië gezien, waarbij onder meer de differentieelolie en het lager werden vervangen, de motorkapsteun en de ruitenwisserpomp, en de koplampen werden afgesteld.
• In februari 2021 bij 148.150 km voerde Sambenini Auto S.A.S. Italië een motorolie- en filterbeurt uit, en vervanging van een stuurbekrachtigingsslang, plus vernieuwing van de stuurbekrachtigingsvloeistof.

SAMENVATTING

Deze E31-generatie 850 CSi is een solide voorbeeld van het BMW vlaggenschip grand tourer van zijn tijd en biedt een indrukwekkende combinatie van soepel V12-vermogen met de aantrekkelijke handgeschakelde versnellingsbak. Met slechts 1.510 geproduceerde exemplaren is de 850 CSI een zeldzame verschijning op de weg, en dit exemplaar is klaar om gereden te worden op langere road trips en pittige weekendritten.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Jedno z zaledwie 1510 zbudowanych egzemplarzy; to BMW 850 CSI generacji E31 jest atrakcyjnym przykładem flagowego grand tourera marki z tamtej epoki.
• Napędza go 5,6-litrowy wolnossący silnik V12 produkujący około 380 KM, które trafiają na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten 850 CSI został pierwotnie dostarczony do Włoch w lipcu 1995 roku. Podczas gdy pozostaje na włoskich dokumentach rejestracyjnych, został wysłany do Holandii w 2022 roku, gdzie jest oferowany na sprzedaż.
• Podobno miał w sumie tylko trzech właścicieli, przy czym pierwszy właściciel był w posiadaniu samochodu do 2020 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 166 674 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Kiedy był nowy, model 850 CSI był flagowym coupe serii 8 zbudowanym przez BMW M Motorsport, wyposażonym w tuningowaną wersję silnika V12 z modelu 850i oraz zmodernizowane zawieszenie, hamulce, tylny mechanizm różnicowy i chłodnice oleju silnikowego.
• Z zewnątrz wyróżniały się nowe przednie i tylne zderzaki, przeprojektowane lusterka drzwiowe i cztery większe końcówki układu wydechowego ze stali nierdzewnej.
• Ten egzemplarz jest teraz wykończony w gustownym kolorze Diamond Black metallic, który zastąpił jego oryginalny kolor Orient Blue metallic, z kabiną wykończoną czarną skórą Nappa z trójramienną kierownicą i drewnem fornirowym w środkowej części konsoli.
• Podczas gdy wczesne samochody miały 17-calowe koła, rozumie się, że pod koniec produkcji niektóre 850CSi były wyposażone fabrycznie w większe 18-calowe podwójne pięcioramienne stopy "M-Parallel" - tak jak ten samochód.
• Na 18-calowych stopach zamontowano opony Hankook Ventus V12 Evo, a do tego dochodzą czarne zaciski hamulcowe z monogramem M.
• Specyfikacja obejmuje elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie z trójpozycyjną pamięcią kierowcy, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe, roletę tylną, elektrycznie regulowaną kolumnę kierownicy, radioodtwarzacz kasetowy BMW Professional, komputer pokładowy, dwustrefową klimatyzację oraz elektryczny szyberdach.
• Posiada również przenośny telefon samochodowy, oraz zamontowaną w bagażniku zmieniarkę na sześć płyt CD.
• BMW jest dostarczane z oryginalną literaturą właściciela i książką serwisową w oryginalnej skórzanej teczce, kilkoma fakturami serwisowymi, starymi dokumentami przeglądów, bardzo rzadkim dokumentem dostawy z czasów, gdy był nowy, oraz oryginalnym zestawem narzędzi, kołem zapasowym i podnośnikiem.

KONDYCJA

• Diamond Black metalic farby jest zauważyć przez sprzedającego, jak o niektórych wadach, ale jest w ogólnie dobrym stanie, po przemalowaniu w swoim obecnym odcieniu z oryginalnego Orient Blue metalic. Sprzedawca zauważa, że farba nie pokazuje dziwny chip kamień i mały znak oczekiwany od samochodu w jego wieku i przebiegu.
• Wewnątrz, kabina jest zgłaszane w dobrym stanie dla jego wieku, z pewnym zużyciem, zagniecenia i pęknięcia na siedzeniu kierowcy, niektóre lekkie zużycie i zagniecenia na siedzeniu pasażera, a niektóre lekkie pęknięcia na forniry drewniane w konsoli środkowej.
• Sprzedający zauważa, że podszewka dachu została wymieniona, ale nie w wysokim standardzie i że skorzystałaby z wymiany po raz kolejny. Podają również, że szyberdach nie otwiera się płynnie, a elektryczna regulacja foteli działa tylko częściowo.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych innych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatnia kontrola stanu technicznego miała miejsce 24 lutego 2021 roku przy przebiegu 148 214 km, podczas której sprzedający informuje, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani pozycji doradczych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis odbył się podczas kwietnia 2022 roku w firmie Grizzi Filli we Włoszech. Prace obejmowały montaż nowej pompy wody i regulatora alternatora oraz płukanie płynu chłodzącego.
• Wcześniej samochód był oglądany w marcu 2021 roku przy przebiegu około 148 000 km przez Grizzi Filli Italy, co obejmowało wymianę oleju i łożyska mechanizmu różnicowego, rozpórki maski i pompy wycieraczek oraz regulację reflektorów.
• W lutym 2021 roku przy przebiegu 148 150 km firma Sambenini Auto S.A.S. Italy przeprowadziła serwis oleju i filtrów silnika oraz wymianę węża wspomagania kierownicy plus odnowienie płynu wspomagania.

SUMMARY

Ta 850 CSi generacji E31 to solidny przykład flagowego grand tourera BMW z tamtej epoki, oferujący imponujące połączenie gładkiej mocy V12 z wciągającą manualną skrzynią biegów. Wyprodukowano tylko 1510 egzemplarzy, więc 850 CSI jest rzadkim widokiem na drogach, a ten egzemplarz jest gotowy do jazdy na dłuższych trasach i weekendowych przejażdżkach.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um de apenas 1.510 exemplos construídos; este BMW 850 CSI de geração E31 é um exemplo atractivo do grande tourer da marca da sua época.
• É alimentado por um motor V12 de 5,6 litros de aspiração natural, produzindo cerca de 380 cv, que é enviado para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• Este 850 CSI foi originalmente entregue em Itália em Julho de 1995. Enquanto permanece nos documentos de registo italianos, foi enviado para os Países Baixos em 2022, onde é oferecido para venda.
• Segundo as informações, só teve três proprietários no total, tendo o primeiro proprietário estado na posse do carro até 2020.
• O odómetro mostra 166,674 km de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Quando novo, o 850 CSI era o coupé da BMW M Motorsport construído no emblemático BMW M Motorsport série 8, com uma versão afinada do motor V12 do 850i, e suspensão aumentada, travões, diferencial traseiro e refrigeradores de óleo do motor.
• No exterior, apresentava novos pára-choques dianteiros e traseiros, espelhos retrovisores das portas redesenhados, e quatro pontas de escape em aço inoxidável de maior dimensão.
• Este exemplo está agora terminado no saboroso tom de Diamond Black metallic, substituindo a sua tonalidade original de Orient Blue metallic, sobre uma cabina em pele Nappa preta aparada com um volante de três raios, e madeira folheada de meio tom na consola central.
• Enquanto os primeiros carros tinham as rodas de 17 polegadas, entende-se que no final da produção, cerca de 850CSi carros foram equipados a partir da fábrica com ligas gémeas de cinco raios maiores 'M-Parallel' de 18 polegadas - à medida que este carro se veste.
• As ligas de 18 polegadas estão equipadas com pneus Hankook Ventus V12 Evo, e existem pinças de travão M-monogramas pretas.
• Incluídos na especificação estão bancos dianteiros reguláveis electricamente e aquecidos com memória do condutor em três posições, vidros eléctricos, espelhos retrovisores eléctricos reguláveis, uma persiana traseira com rolo, uma coluna de direcção regulável electricamente, um estéreo BMW Professional cassete, um computador de viagem, controlo climático de zona dupla, e um tecto de abrir eléctrico.
• Possui também um telemóvel de automóvel, e um carregador de seis CDs montado no porta-bagagens.
• A BMW vem com a literatura do proprietário original e livro de serviço na pasta de couro original, várias facturas de manutenção, documentos de inspecção antigos, um documento de entrega muito raro de quando era novo, e o kit de ferramentas original, roda de reserva e macaco.

CONDIÇÃO

• A pintura metálica Diamond Black é notada pelo vendedor como tendo algumas falhas, mas estando em geral em bom estado, tendo sido repintada na sua tonalidade actual a partir do metal original Orient Blue. O vendedor nota que a pintura mostra a estranha lasca de pedra e a pequena marca esperada de um carro da sua idade e quilometragem.
• No interior, a cabina está em boa ordem para a sua idade, com algum desgaste, vinco e rachaduras no banco do condutor, algum desgaste leve e vinco no banco do passageiro, e algumas rachaduras leves nos folheados de madeira na consola central.
• O vendedor observa que o revestimento do telhado foi substituído mas não a um nível elevado e que beneficiaria de uma substituição mais uma vez. Afirmam também que o tejadilho não abre suavemente, e que o ajuste do banco eléctrico só funciona parcialmente.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer outras avarias eléctricas ou mecânicas.
• A inspecção mais recente de controlo técnico foi efectuada a 24 de Fevereiro de 2021 a 148.214 km, durante a qual o vendedor informa que não foram anotados avisos ou artigos de aconselhamento.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi durante o mês de Abril de 2022 por Grizzi Filli em Itália. O trabalho incluiu a instalação de uma nova bomba de água e de um regulador do alternador, e um autoclismo do líquido refrigerante.
• Antes disso, o carro foi visto em Março de 2021 a aproximadamente 148.000 km pela Grizzi Filli Itália, o que incluiu a substituição do óleo diferencial e do rolamento, a escora da capota e a bomba do limpa pára-brisas, e o ajuste dos faróis.
• Em Fevereiro de 2021 a 148.150 km, a Sambenini Auto S.A.S. Itália efectuou um serviço de óleo de motor e filtro, e substituição de uma mangueira de direcção assistida, mais a renovação do fluido de direcção assistida.

SÍNTESE

Esta E31-geração 850 CSi é um exemplo sólido do grande tourer da BMW da sua época, oferecendo uma combinação impressionante de potência suave V12 com a caixa de velocidades manual envolvente. Com apenas 1.510 exemplos produzidos, o 850 CSi é uma visão rara nas estradas, e este exemplo está pronto para ser conduzido em viagens mais longas e em viagens animadas de fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna BMW 850 CSI av E31-generationen, som är ett av endast 1 510 byggda exemplar, är ett attraktivt exempel på märkets flaggskepp för sin tid.
• Den drivs av en 5,6-liters V12-motor med naturlig insugning som producerar cirka 380 hk, som skickas till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Denna 850 CSI levererades ursprungligen till Italien i juli 1995. Även om den fortfarande har italienska registreringsbevis skickades den till Nederländerna 2022, där den erbjuds till försäljning.
• Den rapporteras ha haft endast tre ägare totalt, och den första ägaren har haft bilen fram till 2020.
• Kilometerräknaren visar 166 674 km från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• När 850 CSI var ny var den BMW M Motorsport-byggda 8-seriecoupéns flaggskepp, med en trimmad version av 850i:s V12-motor och uppgraderad fjädring, bromsar, bakdifferential och motoroljekylare.
• Utvändigt hade den nya främre och bakre stötfångare, omgjorda dörrspeglar och fyra större avgasrör i rostfritt stål.
• Det här exemplaret är nu färgsatt i den smakfulla nyansen Diamond Black metallic, som ersätter den ursprungliga nyansen Orient Blue metallic, över en svart nappaläderklädd kupé med tre ekig ratt och mellantonigt fanerträ på mittkonsolen.
• De tidiga bilarna hade 17-tumsfälgar, men mot slutet av tillverkningen utrustades vissa 850CSi bilar från fabriken med större 18-tums "M-Parallel" dubbla fem ekiga legeringar - som den här bilen har.
• De 18-tums legeringarna är utrustade med Hankook Ventus V12 Evo-däck, och det finns svarta M-monogrammade bromsar.
• I specifikationen ingår elektriskt justerbara och uppvärmda framstolar med förarminnet i tre lägen, elektriska fönster, elektriskt justerbara dörrspeglar, rullgardiner bak, elektriskt justerbar rattstång, BMW Professional kassettstereo, färddator, klimatkontroll med två zoner och ett elektriskt soltak.
• Den har också en mobiltelefon och en sex-CD-växlare monterad i bagageutrymmet.
• BMW:n levereras med original ägar- och servicebok i original lädermapp, flera underhållsfakturor, gamla inspektionsdokument, ett mycket sällsynt leveransdokument från när den var ny, samt original verktygssats, reservhjul och domkraft.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren säger att Diamond Black metallic-lackeringen har vissa fel, men är i allmänt gott skick, efter att ha målats om i sin nuvarande färg från den ursprungliga Orient Blue metallic-lackeringen. Säljaren noterar att lacken har enstaka stenskott och små märken som kan förväntas av en bil med denna ålder och körsträcka.
• Invändigt rapporteras kupén vara i gott skick för sin ålder, med lite slitage, veck och sprickor på förarsätet, lite lätt slitage och veck på passagerarsätet och några lätta sprickor på träfanéren i mittkonsolen.
• Säljaren konstaterar att takfodret har bytts ut, men inte till hög standard och att det skulle tjäna på att bytas ut igen. De uppger också att soltaket inte öppnas smidigt och att den elektriska sätesjusteringen endast fungerar delvis.
• Säljaren känner inte till några andra elektriska eller mekaniska fel.
• Den senaste besiktningen av trafiksäkerheten gjordes den 24 februari 2021 vid 148 214 km och säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande punkter noterades.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i april 2022 av Grizzi Filli i Italien. Arbetet omfattade installation av en ny vattenpump och generatorregulator samt en kylmedelsspolning.
• Dessförinnan sågs bilen i mars 2021 vid cirka 148 000 km av Grizzi Filli Italy, vilket inkluderade byte av differentialolja och -lager, motorhuvans stötta och torkarpump samt strålkastarinställning.
• I februari 2021, vid 148 150 km, utförde Sambenini Auto S.A.S. Italien en service av motorolja och filter, bytte ut en servostyrningsslang och förnyade servostyrningsvätskan.

SAMMANFATTNING

Den här 850 CSi från E31-generationen är ett bra exempel på BMW:s flaggskepp för sin tid och erbjuder en imponerande kombination av mjuk V12-kraft och en engagerande manuell växellåda. Med endast 1 510 tillverkade exemplar är 850 CSI en sällsynt syn på vägarna, och det här exemplaret är redo att köras på både längre bilresor och temperamentsfulla helgkörningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.