1994 Porsche 968 Club Sport

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 968 Club Sport ist ein gut erhaltenes Exemplar des begehrten Leichtbau-Sportwagens, der mit dem seltenen Comfort-Paket und dem begehrten Sperrdifferenzial 'M220' ausgestattet wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,0-Liter-Saugmotor in Vollaluminiumbauweise, der 240 PS leistet und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
• Dieser 968 Club Sport hatte von Anfang an drei Vorbesitzer und ist seit etwa sechs Monaten im Besitz des Verkäufers.
• Der Kilometerzähler zeigt 115.474 Kilometer an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 968 Club Sport wird oft als eines der beeindruckendsten Autos seiner Generation gefeiert. Die Rallyefahrer-Legende Walter Röhrl wurde mehrfach mit den Worten zitiert, der 968 Club Sport sei das am besten zu beherrschende Auto, das Porsche je gebaut habe.
• Dieses Exemplar ist in dem ansprechenden Farbton Nachtblau Metallic lackiert, mit schwarzem Stoff bezogenem Interieur und passendem schwarzen Teppich.
• Er fährt auf silber lackierten 17-Zoll-Leichtmetallfelgen Cup 2", die mit Falken-Reifen bestückt sind.
• Wie der Modellcode des Wagens zeigt, handelt es sich bei diesem 968 um eine begehrte Club Sport-Variante, die mit der seltenen Komfortausstattung ausgestattet wurde, die elektrische Fensterheber, ein herausnehmbares Schiebedach, eine Klimaanlage, ein Airbag-Lenkrad, Rücksitze und Komfort-Vordersitze umfasst, die in der Regel nicht in dem abgespeckten Modell zu finden sind.
• Der Wagen wurde außerdem mit dem seltenen und begehrten M220"-Sperrdifferenzial ausgestattet und verfügt über ein modernes Becker-Hauptgerät mit Navigation.
• Zu diesem 968er gehören das Originalwerkzeug und die Besitzerbücher.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte routinemäßige Wartung dieses 968 Club Sport wurde im Dezember 2022 bei 115.420 km durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Zahnriemens und der Spanner, der Wasserpumpe, des Nebenriemens und des Luftfilters.

Daten und Kilometerstand:

• Apr 1995, 4,900 Kms at Porsche Köln
• Mar 1996, 22.324 Kms at Porsche Köln
• Jul 1997, 47.574 km bei Porsche Köln
• Nov 1998, 66.883 Kms at Porsche Köln
• Dec 1999, 79.280 Kms at Porsche Köln
• Nov 2000, 88.963 Kms at Porsche Köln
• Juli 2002, 101.391 km bei Porsche Köln
• Apr 2005, 103.212 km bei Automobile Franz Maintz
• Okt 2014, 109.440 km bei Automobile Franz Maintz
• Dez 2022, 115.420 km bei Automobile Franz Maintz

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 968 Club Sport ist ein hübsches und besonders seltenes Exemplar eines modernen klassischen Transaxle-Sportwagens, ausgestattet mit dem begehrten "M220"-Sperrdifferenzial und mit dem "Comfort Package", das die meisten der luxuriösen Ausstattungsmerkmale, die normalerweise bei diesem Modell entfernt werden, wieder hinzufügt. Der Wagen wurde erst vor kurzem einem Zahnriemen-Service unterzogen und ist nun bereit, die Straße wie vorgesehen zu genießen, und wäre auch eine schöne Ergänzung für jede Sammlung der besten Stuttgarter Fahrzeuge.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 968 Club Sport es un ejemplo bien presentado del coche deportivo ligero deseable, que se especifica con el paquete de confort raro y la opción deseable 'M220' diferencial de deslizamiento limitado.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de aluminio de 3,0 litros y cuatro cilindros en línea, que produce 240 CV y acciona las ruedas traseras mediante una transmisión manual de seis velocidades.
• Este 968 Club Sport se observa que han tenido tres propietarios de nuevo, y ha estado con el vendedor durante unos seis meses.
• El cuentakilómetros marca 115.474 kilómetros desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 968 Club Sport se considera a menudo uno de los coches más impresionantes de su generación, y la leyenda del rally Walter Röhrl ha afirmado en varias ocasiones que el 968 Club Sport era el coche más manejable que Porsche había fabricado nunca.
• Este ejemplar está acabado en el atractivo tono Azul Noche metalizado, sobre un interior tapizado en tela negra con moqueta negra a juego.
• Monta un juego de llantas de aleación "Cup 2" de 17 pulgadas pintadas en plata y calzadas con neumáticos Falken.
• Como muestra el código de modelo del coche, este 968 es una deseable variante Club Sport, que se especificó con el raro paquete "Komfortausstattung" o equipamiento de confort, que añade de nuevo los elevalunas eléctricos, un techo solar desmontable, aire acondicionado, un volante con airbag, asientos traseros y asientos delanteros "Confort", que no se suelen encontrar en el modelo recortado.
• El coche también se especificó con el raro y codiciado diferencial de deslizamiento limitado "M220", y se ha equipado con una unidad central Becker más moderna con navegación.
• Acompañan a este 968 las herramientas originales, y los libros del propietario.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este 968 Club Sport se realizó en diciembre de 2022, a los 115.420 km. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de la correa de distribución y los tensores, la bomba de agua, la correa auxiliar y el filtro de aire.

Fechas y kilometraje:

• Abr 1995, 4.900 Kms en Porsche Colonia
• Mar 1996, 22.324 Kms en Porsche Colonia
• Julio de 1997, 47.574 Kms en Porsche Köln
• Nov 1998, 66.883 Kms en Porsche Colonia
• Dic 1999, 79.280 Kms en Porsche Colonia
• Nov 2000, 88.963 Kms en Porsche Colonia
• Julio de 2002, 101.391 Kms en Porsche Köln
• Abr 2005, 103.212 Kms en Automobile Franz Maintz
• Oct 2014, 109.440 Kms en Automobile Franz Maintz
• Dic 2022, 115.420 Kms en Automobile Franz Maintz

RESUMEN

Este Porsche 968 Club Sport es un ejemplo guapo y particularmente raro de la moderna clásica transaxle coche deportivo, equipado con el deseable 'M220' opción de diferencial de deslizamiento limitado, y especificado con el 'Comfort Package', que añade de nuevo la mayoría de los elementos más lujosos que normalmente se eliminan del modelo. Gracias a una revisión relativamente reciente de la correa de distribución, ahora está listo para disfrutar de la carretera como es debido, y también sería un buen complemento para cualquier colección de lo mejor de Stuttgart.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 968 Club Sport est un exemple bien présenté de la désirable voiture de sport légère, qui a été spécifiée avec le rare pack Confort et l'option désirable du différentiel à glissement limité "M220".
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 3,0 litres à aspiration naturelle entièrement en aluminium, qui développe 240 ch et entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cette 968 Club Sport a eu trois propriétaires depuis l'origine et a été conservée par le vendeur pendant environ six mois.
• Le compteur indique 115 474 kilomètres depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 968 Club Sport est souvent considérée comme l'une des voitures les plus impressionnantes de sa génération, la légende du rallye Walter Röhrl ayant déclaré à plusieurs reprises que la 968 Club Sport était la voiture la plus maniable jamais produite par Porsche.
• Cet exemple est fini dans la teinte attrayante du bleu nuit métallisé, sur un intérieur garni de tissu noir avec moquette noire assortie.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage "Cup 2" de 17 pouces peintes en argent et équipées de pneus Falken.
• Comme l'indique le code du modèle, cette 968 est une variante Club Sport très recherchée, qui a été spécifiée avec le rare "Komfortausstattung" ou ensemble d'équipements de confort, qui ajoute les vitres électriques, un toit ouvrant amovible, l'air conditionné, un volant avec airbag, des sièges arrière et des sièges avant "Confort", que l'on ne trouve généralement pas dans le modèle le plus dépouillé.
• La voiture a également été spécifiée avec le rare et recherché différentiel à glissement limité "M220", et a été équipée d'une unité de tête Becker plus moderne avec navigation.
• Cette 968 est accompagnée de l'outillage d'origine et des carnets du propriétaire.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien de routine de cette 968 Club Sport a été effectué en décembre 2022 à 115 420 km. Les travaux comprenaient une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement de la courroie de distribution et des tendeurs, de la pompe à eau, de la courroie auxiliaire et du filtre à air.

Dates et kilométrage :

• Avril 1995, 4,900 Kms at Porsche Köln
• Mar 1996, 22.324 Kms at Porsche Köln
• Juillet 1997, 47 574 km chez Porsche Köln
• Nov 1998, 66.883 Kms at Porsche Köln
• Dec 1999, 79.280 Kms at Porsche Köln
• Nov 2000, 88.963 Kms at Porsche Köln
• Juillet 2002, 101 391 km chez Porsche Köln
• Avril 2005, 103.212 Kms chez Automobile Franz Maintz
• Oct 2014, 109.440 Kms chez Automobile Franz Maintz
• Dec 2022, 115.420 Kms à Automobile Franz Maintz

RÉSUMÉ

Cette Porsche 968 Club Sport est un bel exemple, particulièrement rare, de la voiture de sport moderne à boîte de vitesses classique, équipée du différentiel à glissement limité "M220" en option, et spécifiée avec le "Pack Confort", qui ajoute la plupart des éléments les plus luxueux qui sont généralement retirés du modèle. Bénéficiant d'une révision relativement récente de la courroie de distribution, elle est maintenant prête à rouler comme prévu et constituerait un excellent complément à toute collection des meilleures voitures de Stuttgart.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 968 Club Sport è un esempio ben presentato dell'ambita auto sportiva leggera, dotata del raro pacchetto Comfort e dell'ambita opzione del differenziale a slittamento limitato "M220".
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 3,0 litri ad aspirazione naturale interamente in alluminio, che eroga 240 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Questa 968 Club Sport ha avuto tre proprietari da quando è stata acquistata ed è in possesso del venditore da circa sei mesi.
• Il contachilometri segna 115.474 chilometri da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 968 Club Sport è spesso celebrata come una delle auto più impressionanti della sua generazione, e la leggenda dei piloti di rally Walter Röhrl ha affermato in diverse occasioni che la 968 Club Sport era l'auto più maneggevole che Porsche avesse mai prodotto.
• Questo esemplare è rifinito nell'accattivante tonalità Night Blue metallizzato, con interni rivestiti in tessuto nero e moquette nera abbinata.
• La vettura monta un set di cerchi in lega "Cup 2" da 17 pollici verniciati in argento e dotati di pneumatici Falken.
• Come si evince dal codice modello della vettura, questa 968 è un'ambita variante Club Sport, che è stata specificata con il raro pacchetto "Komfortausstattung" o equipaggiamento Comfort, che aggiunge nuovamente gli alzacristalli elettrici, il tetto apribile rimovibile, l'aria condizionata, il volante con airbag, i sedili posteriori e i sedili anteriori "Comfort", che di solito non si trovano nel modello più ridotto.
• La vettura è stata inoltre dotata del raro e ricercato differenziale a slittamento limitato "M220" ed è stata equipaggiata con una più moderna unità principale Becker con navigatore.
• A corredo di questa 968 ci sono gli attrezzi originali e i libretti di uso e manutenzione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione ordinaria di questa 968 Club Sport è stata effettuata nel dicembre 2022 a 115.420 km. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione della cinghia di distribuzione e dei tenditori, della pompa dell'acqua, della cinghia ausiliaria e del filtro dell'aria.

Date e chilometraggio:

• Aprile 1995, 4.900 km presso Porsche Colonia
• Mar 1996, 22.324 km presso Porsche Cologne
• Luglio 1997, 47.574 km presso Porsche Köln
• Novembre 1998, 66.883 km presso Porsche Cologne
• Dicembre 1999, 79.280 km presso Porsche Cologne
• Novembre 2000, 88.963 km alla Porsche di Colonia
• Luglio 2002, 101.391 km presso Porsche Köln
• Aprile 2005, 103.212 km presso l'Automobile Franz Maintz
• Ottobre 2014, 109.440 km presso l'Automobile Franz Maintz
• Dicembre 2022, 115.420 km presso Automobile Franz Maintz

SOMMARIO

Questa Porsche 968 Club Sport è un esempio bello e particolarmente raro di una moderna auto sportiva classica a transaxle, dotata dell'auspicabile differenziale a slittamento limitato "M220" e specificata con il "Pacchetto Comfort", che aggiunge la maggior parte degli elementi più lussuosi che di solito vengono rimossi dal modello. Grazie a una manutenzione relativamente recente della cinghia di distribuzione, è ora pronta per essere utilizzata su strada come previsto, e sarebbe anche un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione delle migliori auto di Stoccarda.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 968 Club Sport is een goed gepresenteerd exemplaar van de begeerlijke lichtgewicht sportwagen, die werd uitgerust met het zeldzame Comfort-pakket en het begeerlijke 'M220' sperdifferentieel.
• Onder de motorkap ligt een volledig aluminium 3,0-liter viercilindermotor met natuurlijke aanzuiging, die 240 pk levert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Deze 968 Club Sport heeft volgens de gegevens drie eigenaren gehad vanaf nieuw en is sinds ongeveer zes maanden in het bezit van de verkoper.
• De kilometerteller geeft 115.474 kilometer aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 968 Club Sport wordt vaak geroemd als een van de indrukwekkendste auto's van zijn generatie. Rallylegende Walter Röhrl werd meermaals geciteerd toen hij zei dat de 968 Club Sport de best bestuurbare auto was die Porsche ooit had geproduceerd.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de aantrekkelijke tint Night Blue metallic, op een zwart stoffen interieur met bijpassend zwart tapijt.
• Hij rijdt op een set zilverkleurig gelakte 17-inch lichtmetalen 'Cup 2'-wielen, die zijn uitgerust met Falken-banden.
• Zoals de modelcode van de auto laat zien, is deze 968 een begerenswaardige Club Sport-variant, die werd uitgerust met het zeldzame 'Komfortausstattung' of Comfort Equipment-pakket, dat elektrische ramen, een afneembaar schuifdak, airconditioning, een stuur met airbag, achterstoelen en 'Comfort'-voorstoelen toevoegt, die gewoonlijk niet worden aangetroffen in het afgeslankte model.
• De auto is ook voorzien van het zeldzame en gewilde 'M220' sperdifferentieel en is uitgerust met een modernere Becker head-unit met navigatie.
• Bij deze 968 zijn het originele gereedschap en de boekjes van de eigenaar.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente routineonderhoud aan deze 968 Club Sport werd uitgevoerd in december 2022 bij 115.420 km. Het werk bestond uit het verversen van de motorolie en het filter, samen met het vervangen van de distributieriem en spanners, de waterpomp, de hulpriem en het luchtfilter.

Data en kilometers:

• Apr 1995, 4.900 km bij Porsche Keulen
• mrt 1996, 22.324 km bij Porsche Keulen
• Jul 1997, 47.574 km bij Porsche Köln
• Nov 1998, 66.883 km bij Porsche Keulen
• Dec 1999, 79.280 km bij Porsche Keulen
• Nov 2000, 88.963 km bij Porsche Keulen
• Juli 2002, 101.391 km bij Porsche Köln
• Apr 2005, 103.212 km bij Automobile Franz Maintz
• Okt 2014, 109.440 km bij Automobile Franz Maintz
• Dec 2022, 115.420 km bij Automobile Franz Maintz

SAMENVATTING

Deze Porsche 968 Club Sport is een knap en bijzonder zeldzaam voorbeeld van de moderne klassieke sportwagen met transaxle, uitgerust met het begerenswaardige 'M220' sperdifferentieel en voorzien van het 'Comfort Package', dat de meeste luxere items toevoegt die gewoonlijk uit het model worden verwijderd. Dankzij een relatief recente onderhoudsbeurt aan de distributieriem is hij nu klaar om te rijden zoals bedoeld en zou hij een mooie aanwinst zijn voor elke collectie van de mooiste auto's uit Stuttgart.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 968 Club Sport to dobrze prezentujący się przykład pożądanego lekkiego samochodu sportowego, który został wyposażony w rzadki pakiet Comfort i pożądaną opcję mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu "M220".
• Pod maską znajduje się całkowicie aluminiowy, wolnossący 3,0-litrowy silnik rzędowy o mocy 240 KM, który napędza tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten 968 Club Sport miał trzech właścicieli od nowości i był u sprzedawcy przez około sześć miesięcy.
• Licznik kilometrów wskazuje 115 474 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Model 968 Club Sport jest często uznawany za jeden z najbardziej imponujących samochodów swojej generacji, a legenda rajdów samochodowych, Walter Röhrl, wielokrotnie powtarzał, że 968 Club Sport to najlepiej prowadzący się samochód, jaki Porsche kiedykolwiek wyprodukowało.
• Ten egzemplarz jest wykończony w atrakcyjnym odcieniu Night Blue metallic, z czarnym wnętrzem obszytym tkaniną i dopasowaną czarną wykładziną.
• Jeździ na zestawie pomalowanych na srebrno 17-calowych felg aluminiowych "Cup 2", które są wyposażone w opony Falken.
• Jak wskazuje kod modelu samochodu, ten 968 jest pożądanym wariantem Club Sport, który został wyposażony w rzadki pakiet "Komfortausstattung" lub Comfort Equipment, który dodaje elektryczne szyby, zdejmowany szyberdach, klimatyzację, kierownicę z poduszką powietrzną, tylne siedzenia i przednie fotele "Comfort", których zwykle nie ma w tym modelu.
• Samochód został również wyposażony w rzadki i poszukiwany mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu "M220", a także w bardziej nowoczesny radioodtwarzacz Becker z nawigacją.
• Do tego 968 dołączone są oryginalne narzędzia i książki właściciela.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni rutynowy przegląd tego 968 Club Sport został przeprowadzony w grudniu 2022 r. przy przebiegu 115 420 km. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę paska rozrządu i napinaczy, pompy wody, paska pomocniczego i filtra powietrza.

Daty i przebieg:

• Kwiecień 1995, 4 900 km w Porsche Cologne
• Marzec 1996, 22 324 km w Porsche Cologne
• Lipiec 1997, 47.574 km w Porsche Köln
• Listopad 1998, 66 883 km w Porsche Kolonia
• Grudzień 1999, 79 280 km w Porsche Cologne
• Listopad 2000, 88,963 km w Porsche Cologne
• Lipiec 2002, 101.391 km w Porsche Köln
• Kwiecień 2005, 103.212 km w Automobile Franz Maintz
• Październik 2014, 109 440 km w Automobile Franz Maintz
• Grudzień 2022, 115 420 km w Automobile Franz Maintz

PODSUMOWANIE

Porsche 968 Club Sport to piękny i szczególnie rzadki przykład nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego z napędem na oś, wyposażonego w pożądaną opcję mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu "M220" i specyfikację z "Pakietem Komfort", który dodaje większość bardziej luksusowych elementów, które zwykle są usuwane z modelu. Dzięki stosunkowo niedawnemu serwisowi paska rozrządu jest teraz gotowy do jazdy zgodnie z przeznaczeniem, a także będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 968 Club Sport é um exemplo bem apresentado do desejável carro desportivo leve, que foi especificado com o raro pacote Comfort e a desejável opção de diferencial de deslizamento limitado "M220".
• Sob o capot está um motor de quatro cilindros em linha de 3,0 litros naturalmente aspirado, totalmente em alumínio, que produz 240 cv e acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Este 968 Club Sport foi registado como tendo tido três proprietários desde novo e está com o vendedor há cerca de seis meses.
• O conta-quilómetros indica 115.474 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 968 Club Sport é frequentemente celebrado como sendo um dos automóveis mais impressionantes da sua geração, com a lenda da condução de ralis Walter Röhrl a afirmar em várias ocasiões que o 968 Club Sport era o automóvel com melhor comportamento que a Porsche alguma vez produziu.
• Este exemplar tem um acabamento apelativo em azul noite metalizado, sobre um interior em tecido preto com alcatifa preta a condizer.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas "Cup 2" pintadas de prateado, que estão equipadas com pneus Falken.
• Como mostra o código do modelo do carro, este 968 é uma variante Club Sport desejável, que foi especificada com o raro "Komfortausstattung" ou pacote de equipamento de conforto, que adiciona de volta os vidros eléctricos, um teto de abrir amovível, ar condicionado, um volante com airbag, bancos traseiros e bancos dianteiros "Comfort", que não são normalmente encontrados no modelo reduzido.
• O carro também foi especificado com o raro e procurado diferencial de deslizamento limitado "M220" e foi equipado com uma unidade central Becker mais moderna com navegação.
• A acompanhar este 968 estão as ferramentas originais e os livros do proprietário.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção de rotina mais recente deste 968 Club Sport foi efectuada em dezembro de 2022, aos 115.420 km. Os trabalhos consistiram numa mudança de óleo e de filtro do motor, bem como na substituição da correia de distribuição e dos tensores, da bomba de água, da correia auxiliar e do filtro de ar.

Datas e quilometragem:

• abril de 1995, 4.900 Kms na Porsche de Colónia
• Mar 1996, 22.324 Kms na Porsche Colónia
• julho de 1997, 47.574 Kms na Porsche Köln
• Nov 1998, 66.883 Kms na Porsche Colónia
• dezembro de 1999, 79.280 Kms na Porsche Colónia
• novembro de 2000, 88.963 Kms na Porsche Colónia
• julho de 2002, 101.391 Kms na Porsche Köln
• abril de 2005, 103.212 Kms no Automóvel Franz Maintz
• outubro de 2014, 109.440 Kms no Automóvel Franz Maintz
• dezembro de 2022, 115.420 Kms no Automóvel Franz Maintz

RESUMO

Este Porsche 968 Club Sport é um belo e particularmente raro exemplar do moderno e clássico carro desportivo com eixo de transmissão, equipado com a desejável opção de diferencial de deslizamento limitado "M220" e especificado com o "Pacote Conforto", que adiciona a maioria dos itens mais luxuosos que normalmente são removidos do modelo. Beneficiando de uma manutenção relativamente recente da correia de distribuição, está agora pronto para ser utilizado na estrada como pretendido, e seria também uma excelente adição a qualquer coleção dos melhores carros de Estugarda.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 968 Club Sport är ett väl presenterat exempel på den önskvärda lätta sportbilen, som specificerades med det sällsynta komfortpaketet och det önskvärda alternativet 'M220' begränsad slirdifferential.
• Under motorhuven sitter en 3,0-liters inline-fyra i aluminium, som ger 240 hk och driver bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Denna 968 Club Sport har haft tre ägare från ny och har varit hos säljaren i cirka sex månader.
• Vägmätaren visar 115 474 kilometer från nystart.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 968 Club Sport hyllas ofta som en av de mest imponerande bilarna i sin generation, och rallylegendaren Walter Röhrl har vid flera tillfällen sagt att 968 Club Sport var den bil med bäst köregenskaper som Porsche någonsin hade tillverkat.
• Detta exemplar är färdigt i den tilltalande nyansen Night Blue metallic, över en svart tygtrimmad interiör med matchande svart matta.
• Den rullar på silverfärgade 17-tums "Cup 2" lättmetallfälgar, som är utrustade med Falken-däck.
• Som framgår av bilens modellkod är denna 968 en åtråvärd Club Sport-variant, som specificerades med det sällsynta "Komfortausstattung" eller komfortutrustningspaketet, som lägger till elektriska fönster, ett avtagbart soltak, luftkonditionering, en airbagratt, baksäten och "Comfort" framsäten, som vanligtvis inte finns i den sparade modellen.
• Bilen var också utrustad med den sällsynta och eftertraktade "M220" differentialspärren, och den har utrustats med en modernare Becker-huvudenhet med navigation.
• Med denna 968 följer originalverktygen och ägarböckerna.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.

SERVICEHISTORIK

• Denna 968 Club Sports senaste rutinunderhåll utfördes i december 2022 vid 115 420 km. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter samt byte av kuggremmen och spännarna, vattenpumpen, hjälpremmen och luftfiltret.

Datum och körsträcka:

• Apr 1995, 4 900 km hos Porsche Köln
• Mars 1996, 22 324 km hos Porsche Köln
• Jul 1997, 47.574 km hos Porsche Köln
• Nov 1998, 66 883 km hos Porsche Köln
• Dec 1999, 79 280 km hos Porsche Köln
• Nov 2000, 88.963 km hos Porsche Köln
• Juli 2002, 101.391 km hos Porsche Köln
• Apr 2005, 103.212 Kms på Automobile Franz Maintz
• Oktober 2014, 109.440 km hos Automobile Franz Maintz
• Dec 2022, 115.420 Kms vid Automobile Franz Maintz

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 968 Club Sport är ett vackert och särskilt sällsynt exempel på den moderna klassiska transaxelsportbilen, utrustad med det önskvärda alternativet "M220" begränsad slirdifferential och specificerad med "Comfort Package", som lägger tillbaka de flesta av de mer lyxiga föremålen som vanligtvis tas bort från modellen. Den har nyligen bytts ut mot en ny kuggrem och är nu redo att användas på vägen som avsett, och den skulle också vara ett fint tillskott till alla samlingar av Stuttgarts finaste bilar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.