1994 PORSCHE 911 (993) CARRERA for sale by auction in Malmesbury, Wiltshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 (993) Carrera ist ein hochgelobter luftgekühlter moderner Sportwagenklassiker, der jetzt aus langjährigem Besitz angeboten wird.
Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 3,6-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der 272 PS leistet und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
Der Wagen wurde im März 1994 in der Five Oaks Garage in Jersey erstmals zugelassen, hatte von Anfang an vier Besitzer und ist nun seit 17 Jahren im Besitz des Verkäufers.
Er wurde von Anfang an sorgfältig gewartet: 20 Wartungen wurden bei Porsche-Händlern und neun bei renommierten Spezialisten durchgeführt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 ist in Aventuragrün Metallic lackiert und mit kastanienbraunem Leder ausgeschlagen.
Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Cup 2" mit schwarzen Bremssätteln und Pirelli P-Zero Rosso-Reifen.
Zur Serienausstattung gehören die elektrisch höhenverstellbaren Sportsitze, der Heckscheibenwischer, ein Schiebedach sowie das Sound-Paket mit Airbox und Auspuffendrohren.
Das werksseitig angebotene Fahrwerks-Upgrade "M033" wurde 2006 eingebaut, das die Fahrhöhe senkt und straffere Dämpfer beinhaltet.
Eine getönte Windschutzscheibe wurde 2005 eingebaut, ebenso wie eine hochgesetzte Bremsrückleuchte und ein Heckscheibenspoiler.
Im Jahr 2000 wurden ein Porsche Tequipment Dreispeichen-Sportlenkrad und ein Schalthebel von den Technikern bei Dick Lovett Porsche in Bristol (heute Porsche Centre Bristol) eingebaut.
Eine nachgerüstete Cobra 4100 Alarmanlage wurde 2019 im Porsche Centre Swindon eingebaut, die den originalen Porsche PA2000 aufrüstet.
Zum Fahrzeug gehören die Original-Besitzerhandbücher, das Datenblatt, die Verkaufsliteratur, der komplette Original-Werkzeugsatz, Wagenheber und Kompressor, der Original-Schaltknüppel, die Original-Handbremse und die Porsche-Innenabdeckung.
Ebenfalls vorhanden sind zwei gestempelte Servicebücher sowie alle Servicerechnungen seit 2001 und alle TÜV-Bescheinigungen seit 2000.
Bitte beachten Sie, dass die Registrierung 'YNF 917' nicht in den Verkauf einbezogen wird. Die DVLA hat die Einbehaltung bearbeitet, so dass das Auto jetzt als "L186 XHY" neu registriert wird.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung ist in sehr gutem Zustand, mit den erwarteten Abplatzungen an der vorderen Stoßstange, der Motorhaube, den Außenspiegeln und den Türkanten, zwei kleinen Dellen an der nahen hinteren Viertelstange und leichter Korrosion an der Verkleidungsplatte an der nahen Ecke der Windschutzscheibe sowie sehr leichter Korrosion am Rahmen der Fahrer- und Beifahrerfenster.
Die originale kastanienbraune Lederausstattung ist in sehr gutem Zustand, mit einigen kleinen Falten und leichten Abnutzungserscheinungen an der vorderen Ecke des Fahrersitzes, entsprechend dem Alter und dem Kilometerstand des Fahrzeugs.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 23. August 2022 bei 78.845 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen oder Mängel bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service war im Oktober 2021 bei 78.597 Meilen im Porsche Centre Swindon.
Zuvor wurden im September 2021 bei Cameron Sports Cars bei 78.556 Meilen die unteren Nockenwellendeckel, Dichtungen und Befestigungsschrauben gewechselt.
Im September 2019, bei 78.219 Meilen, ersetzten die Techniker des Porsche Centre Swindon die Bremsflüssigkeit, einen O2-Sensor und acht Zündkabel, bevor sie einen überholten Klimakompressor und eine neue Cobra 4100 Alarmanlage einbauten.
Die vorderen Bremsscheiben, Beläge, Bremssattelplatten und Schrauben wurden 2015 bei 77.124 Meilen ersetzt.
Die Stabilisatorbuchsen und -befestigungen wurden 2014 bei 76.812 Meilen gewechselt.
Im Jahr 2005 wurde eine neue Kupplung eingebaut, bei 67.861 Meilen.

Daten und Kilometerstand:

Okt 2021 - 78.597 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
Sep 2020 - 78.354 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
Sep 2019 - 78.219 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
Apr 2018 - 77.860 Meilen - Porsche Centre Swindon
Apr 2017 - 77.508 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
Nov 2015 - 77.273 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
Aug 2014 - 76.812 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
Sep 2013 - 76.603 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
Jul 2012 - 76.093 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
März 2011 - 75.233 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
Sep 2009 - 74.028 Meilen - Porsche Zentrum Swindon (Neues Serviceheft ausgestellt)
Mai 2008 - 72.077 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
Jun 2007 - 71.060 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
Mai 2006 - 69.025 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
März 2005 - 60.808 Meilen - Bob Watson Engineering
Oktober 2004 - 54.990 Meilen - Bob Watson Engineering
März 2004 - 48.317 Meilen - Bob Watson Engineering
Okt 2003 - 45.000 Meilen - Bob Watson Engineering
März 2003 - 41.356 Meilen - Bob Watson Engineering
Nov 2002 - 38.457 Meilen - Bob Watson Engineering
Apr 2002 - 33.010 Meilen - Bob Watson Engineering
Nov 2001 - 29.347 Meilen - Ballards
Apr 2001 - 23,233 Meilen - Ballards
Feb 2000 - 17.754 Meilen - Dick Lovett Porsche Bristol
Feb 1999 - 10.921 Meilen - Five Oaks Garage
März 1998 - 9.028 Meilen - Five Oaks Garage
März 1997 - 5.209 Meilen - Five Oaks Garage
Jan 1996 - 4.225 Meilen - Five Oaks Garage
Nov 1994 - 3.075 Meilen - Five Oaks Garage
März 1994 - 33 Meilen - Five Oaks Garage

ZUSAMMENFASSUNG

Als letzter der luftgekühlten 911er ist dieser Carrera der Generation 993 ein charaktervoller, moderner Sportwagenklassiker, der von Anfang an von renommierten Händlern und Spezialisten gepflegt wurde. Jetzt mit einigen sinnvollen Upgrades ausgestattet, wäre er eine anspruchsvolle Ergänzung für die Sammlung eines jeden Porsche-Liebhabers.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

Bitte beachten Sie: Das auf dem Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht im Verkauf enthalten. Es wurde auf ein altersgerechtes Nummernschild zurückgestellt.

KEY FACTS

This Porsche 911 (993) Carrera is a lauded air-cooled modern classic sports car, now offered from long-term ownership.
Under the rear engine lid sits a 3.6-litre air-cooled naturally aspirated flat-six, producing 272bhp delivered to the rear wheels through a six-speed manual gearbox.
First registered in March 1994 at Five Oaks Garage in Jersey, the car has had four owners from new, and has now been with the seller for 17 years.
It has been fastidiously maintained from new, with 20 services undertaken at Porsche main dealers and nine at reputed specialists.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 911 is finished in Aventura Green Metallic, over a Chestnut Brown leather-trimmed interior.
It rides on a set of 17-inch ‘Cup 2’ alloy wheels, housing black brake callipers, and shod in Pirelli P-Zero Rosso tyres.
Factory equipment includes the sport seats with electrical height adjustment, the rear wiper, a sunroof, and the Sound Package airbox and exhaust tips.
The factory-offered ‘M033’ suspension upgrade was fitted in 2006, which lowers the ride height and incorporates firmer dampers.
A top-tinted windscreen was fitted in 2005, along with a high-level rear brake light and rear window spoiler.
In 2000, a Porsche Tequipment three-spoke sports steering wheel and gearstick were fitted by technicians at Dick Lovett Porsche in Bristol (now Porsche Centre Bristol).
An aftermarket Cobra 4100 alarm has also been fitted in 2019 at Porsche Centre Swindon, upgrading the original Porsche PA2000
Accompanying the vehicle will be its original owner’s manuals, specification sheet, sales literature, complete original toolkit, jack and compressor, original gearstick, original handbrake and Porsche indoor car cover.
Also present are two stamped service books alongside every service invoice since 2001 and every MOT certificate since 2000.
Please note, the registration ‘YNF 917’ will not be included in the sale. The DVLA has processed the retention, so the car will now be re-registered as 'L186 XHY'.

CONDITION

The seller is not aware of any bodywork damage.
Its paintwork is in very good condition, with the expected chips to the front bumper, bonnet, wing mirrors and door edges, two small indentations on the nearside rear quarter and light corrosion to the scuttle panel on the nearside corner of the windscreen, as well as very light corrosion on the driver and passenger window frame.
The original Chestnut Brown leather trim is in very good condition, with some minor creasing and some light wear to the front corner of the driver’s seat , in keeping with the car’s age and mileage.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was on 23rd August 2022 at 78,845 miles, which was a clean pass with no advisories or defects.

SERVICE HISTORY

Its most recent service was in October 2021 at 78,597 miles, at Porsche Centre Swindon.
Prior to this, the lower cam covers, gaskets and fixing bolts were changed at Cameron Sports Cars in September 2021, at 78,556 miles.
In September 2019, at 78,219 miles, technicians at Porsche Centre Swindon replaced the brake fluid, an O2 sensor and eight ignition leads, before fitting a reconditioned air conditioning compressor and fitting a new Cobra 4100 alarm.
The front brake discs, pads, calliper plates and bolts were replaced in 2015, at 77,124 miles.
The anti-roll bar bushes and mounts were changed in 2014, at 76,812 miles.
A new clutch was fitted in 2005, at 67,861 miles.

Dates and mileage:

Oct 2021 - 78,597 miles - Porsche Centre Swindon
Sep 2020 - 78,354 miles - Porsche Centre Swindon
Sep 2019 - 78,219 miles - Porsche Centre Swindon
Apr 2018 - 77,860 miles - Porsche Centre Swindon
Apr 2017 - 77,508 miles - Porsche Centre Swindon
Nov 2015 - 77,273 miles - Porsche Centre Swindon
Aug 2014 - 76,812 miles - Porsche Centre Swindon
Sep 2013 - 76,603 miles - Porsche Centre Swindon
Jul 2012 - 76,093 miles - Porsche Centre Swindon
Mar 2011 - 75,233 miles - Porsche Centre Swindon
Sep 2009 - 74,028 miles - Porsche Centre Swindon (New service book issued)
May 2008 - 72,077 miles - Porsche Centre Swindon
Jun 2007 - 71,060 miles - Porsche Centre Swindon
May 2006 - 69,025 miles - Porsche Centre Swindon
Mar 2005 - 60,808 miles - Bob Watson Engineering
Oct 2004 - 54,990 miles - Bob Watson Engineering
Mar 2004 - 48,317 miles - Bob Watson Engineering
Oct 2003 - 45,000 miles - Bob Watson Engineering
Mar 2003 - 41,356 miles - Bob Watson Engineering
Nov 2002 - 38,457 miles - Bob Watson Engineering
Apr 2002 - 33,010 miles - Bob Watson Engineering
Nov 2001 - 29,347 miles - Ballards
Apr 2001 - 23,233 miles - Ballards
Feb 2000 - 17,754 miles - Dick Lovett Porsche Bristol
Feb 1999 - 10,921 miles - Five Oaks Garage
Mar 1998 - 9,028 miles - Five Oaks Garage
Mar 1997 - 5,209 miles - Five Oaks Garage
Jan 1996 - 4,225 miles - Five Oaks Garage
Nov 1994 - 3,075 miles - Five Oaks Garage
Mar 1994 - 33 miles - Five Oaks Garage

SUMMARY

The last of the air-cooled 911s, this 993-generation Carrera is a characterful modern classic sports car, which has been fastidiously maintained by main dealers and well-respected specialists from new. Now fitted with a few sensible upgrades, it would make a discerning addition to any Porsche enthusiast's collection.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

Please note: the cherished plate shown on the vehicle is not included in the sale. It has been switched back to an age-related registration plate.

DATOS CLAVE

Este Porsche 911 (993) Carrera es un alabado coche deportivo clásico moderno refrigerado por aire, que ahora se ofrece de propiedad de largo plazo.
Bajo la tapa del motor trasero se encuentra un seis cilindros planos de 3,6 litros refrigerado por aire, que produce 272 CV que se entregan a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
Registrado por primera vez en marzo de 1994 en Five Oaks Garage en Jersey, el coche ha tenido cuatro propietarios desde nuevo, y ahora ha estado con el vendedor durante 17 años.
Se ha mantenido de forma meticulosa desde nuevo, con 20 servicios realizados en los concesionarios Porsche y nueve en reputados especialistas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 tiene un acabado en Verde Aventura metalizado, sobre un interior tapizado en cuero Marrón Castaño.
Monta un juego de llantas de aleación "Cup 2" de 17 pulgadas, con pinzas de freno negras, y calzadas con neumáticos Pirelli P-Zero Rosso.
El equipamiento de fábrica incluye los asientos deportivos con ajuste eléctrico de altura, el limpiaparabrisas trasero, el techo solar y el paquete de sonido con caja de aire y puntas de escape.
En 2006 se instaló la mejora de la suspensión "M033" ofrecida en fábrica, que rebaja la altura de conducción e incorpora amortiguadores más firmes.
En 2005 se instaló un parabrisas tintado en la parte superior, junto con una luz de freno trasera de alto nivel y un alerón en la ventana trasera.
En el año 2000, los técnicos de Dick Lovett Porsche en Bristol (ahora Porsche Centre Bristol) instalaron un volante deportivo de tres radios y una palanca de cambios.
En 2019 también se ha instalado una alarma Cobra 4100 del mercado de accesorios en el Centro Porsche de Swindon, mejorando el Porsche PA2000 original
Acompañando al vehículo estarán sus manuales originales del propietario, la hoja de especificaciones, la literatura de ventas, el juego de herramientas original completo, el gato y el compresor, la palanca de cambios original, el freno de mano original y la funda interior de Porsche.
También están presentes dos libros de servicio sellados junto con cada factura de servicio desde 2001 y cada certificado de ITV desde 2000.
Por favor, tenga en cuenta que la matrícula 'YNF 917' no se incluirá en la venta. La DVLA ha procesado la retención, por lo que el coche será ahora re-registrado como 'L186 XHY'.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
Su pintura está en muy buen estado, con los esperados desconchones en el parachoques delantero, el capó, los retrovisores y los bordes de las puertas, dos pequeñas hendiduras en el cuarto trasero cercano y una ligera corrosión en el panel del escudo en la esquina cercana del parabrisas, así como una muy ligera corrosión en el marco de las ventanas del conductor y del pasajero.
La tapicería original de cuero marrón castaño está en muy buen estado, con algunas arrugas menores y un ligero desgaste en la esquina delantera del asiento del conductor , en consonancia con la edad y el kilometraje del coche.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La última prueba de ITV fue el 23 de agosto de 2022 con 78.845 millas, que fue un pase limpio sin advertencias o defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

Su servicio más reciente fue en octubre de 2021, con 78.597 millas, en el Centro Porsche de Swindon.
Antes de esto, las tapas de levas inferiores, las juntas y los pernos de fijación se cambiaron en Cameron Sports Cars en septiembre de 2021, a las 78.556 millas.
En septiembre de 2019, a los 78.219 kilómetros, los técnicos del Centro Porsche de Swindon sustituyeron el líquido de frenos, un sensor de O2 y ocho cables de encendido, antes de colocar un compresor de aire acondicionado reacondicionado y montar una nueva alarma Cobra 4100.
Los discos de freno delanteros, las pastillas, las placas de las pinzas y los pernos se sustituyeron en 2015, con 77.124 millas.
Los casquillos y soportes de la barra estabilizadora se cambiaron en 2014, a los 76.812 kilómetros.
Se instaló un embrague nuevo en 2005, a los 67.861 kilómetros.

Fechas y kilometraje:

Oct 2021 - 78,597 millas - Porsche Centre Swindon
Sep 2020 - 78,354 millas - Porsche Centre Swindon
Sep 2019 - 78,219 millas - Porsche Centre Swindon
Abr 2018 - 77,860 millas - Porsche Centre Swindon
Abril 2017 - 77.508 millas - Porsche Centre Swindon
Nov 2015 - 77,273 millas - Porsche Centre Swindon
Agosto 2014 - 76.812 millas - Porsche Centre Swindon
Sep 2013 - 76,603 millas - Porsche Centre Swindon
Julio 2012 - 76.093 millas - Porsche Centre Swindon
Mar 2011 - 75.233 millas - Porsche Centre Swindon
Sep 2009 - 74.028 millas - Porsche Centre Swindon (Nuevo libro de servicio emitido)
Mayo 2008 - 72.077 millas - Porsche Centre Swindon
Junio de 2007 - 71.060 millas - Porsche Centre Swindon
Mayo de 2006 - 69.025 millas - Porsche Centre Swindon
Mar 2005 - 60.808 millas - Bob Watson Engineering
Oct 2004 - 54,990 millas - Bob Watson Engineering
Mar 2004 - 48.317 millas - Bob Watson Engineering
Oct 2003 - 45,000 millas - Bob Watson Engineering
Mar 2003 - 41.356 millas - Bob Watson Engineering
Nov 2002 - 38,457 millas - Bob Watson Engineering
Abril 2002 - 33.010 millas - Bob Watson Engineering
Nov 2001 - 29.347 millas - Ballards
Abr 2001 - 23.233 millas - Ballards
Feb 2000 - 17,754 millas - Dick Lovett Porsche Bristol
Feb 1999 - 10,921 millas - Garaje Five Oaks
Mar 1998 - 9.028 millas - Garaje Five Oaks
Mar 1997 - 5.209 millas - Garaje Five Oaks
Enero 1996 - 4.225 millas - Garaje Five Oaks
Nov 1994 - 3.075 millas - Garaje Five Oaks
Mar 1994 - 33 millas - Garaje Five Oaks

RESUMEN

El último de los 911 refrigerados por aire, este Carrera de la generación 993 es un coche deportivo clásico y moderno con carácter, que ha sido fastidiosamente mantenido por los principales distribuidores y especialistas muy respetados desde nuevo. Ahora equipado con algunas actualizaciones sensibles, que haría una adición exigente a la colección de cualquier entusiasta de Porsche.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

Por favor, tenga en cuenta: la apreciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se ha cambiado de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad.

CHIFFRES CLÉS

Cette Porsche 911 (993) Carrera est une voiture de sport classique moderne, refroidie par air, qui est maintenant offerte par un propriétaire de longue date.
Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six atmosphérique de 3,6 litres refroidi par air, développant 272 ch transmis aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Enregistrée pour la première fois en mars 1994 au Five Oaks Garage à Jersey, la voiture a eu quatre propriétaires depuis sa création, et est maintenant avec le vendeur depuis 17 ans.
Elle a été soigneusement entretenue depuis sa mise en service, avec 20 révisions effectuées chez des concessionnaires Porsche et neuf chez des spécialistes réputés.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 est finie en vert Aventura métallisé, sur un intérieur garni de cuir marron.
Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage de 17 pouces "Cup 2", avec des étriers de frein noirs et des pneus Pirelli P-Zero Rosso.
L'équipement d'usine comprend les sièges sport avec réglage électrique de la hauteur, l'essuie-glace arrière, le toit ouvrant, la boîte à air et les embouts d'échappement du Sound Package.
L'amélioration de la suspension " M033 " proposée par l'usine a été installée en 2006. Elle abaisse la hauteur de conduite et intègre des amortisseurs plus fermes.
Un pare-brise surteinté a été installé en 2005, ainsi qu'un feu de freinage arrière surélevé et un spoiler de vitre arrière.
En 2000, un volant sport à trois branches et un levier de vitesses Porsche Tequipment ont été installés par les techniciens de Dick Lovett Porsche à Bristol (aujourd'hui Centre Porsche de Bristol).
Une alarme Cobra 4100 de seconde monte a également été installée en 2019 au Centre Porsche de Swindon, mettant à niveau la Porsche PA2000 d'origine.
Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire, de la fiche technique, de la documentation commerciale, d'une trousse à outils complète d'origine, d'un cric et d'un compresseur, d'un levier de vitesse d'origine, d'un frein à main d'origine et d'une housse d'intérieur Porsche.
Sont également présents deux carnets d'entretien tamponnés ainsi que toutes les factures d'entretien depuis 2001 et tous les certificats de contrôle technique depuis 2000.
Veuillez noter que l'enregistrement 'YNF 917' ne sera pas inclus dans la vente. Le DVLA a traité la rétention, donc la voiture sera maintenant réenregistrée sous le nom de 'L186 XHY'.

CONDITION

Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
Sa peinture est en très bon état, avec les éclats attendus sur le pare-chocs avant, le capot, les miroirs d'aile et les bords de porte, deux petites indentations sur la custode arrière proche et une légère corrosion sur le panneau de l'auvent dans le coin proche du pare-brise, ainsi qu'une très légère corrosion sur le cadre de la fenêtre du conducteur et du passager.
La garniture d'origine en cuir brun châtaigne est en très bon état, avec quelques petits plis et une légère usure du coin avant du siège du conducteur, ce qui correspond à l'âge et au kilométrage de la voiture.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 23 août 2022 à 78,845 miles, et a été passé avec succès, sans avis ni défaut.

HISTORIQUE DE SERVICE

Son dernier entretien a eu lieu en octobre 2021, à 78 597 miles, au Centre Porsche de Swindon.
Auparavant, les couvercles de came inférieurs, les joints et les boulons de fixation ont été changés chez Cameron Sports Cars en septembre 2021, à 78 556 miles.
En septembre 2019, à 78 219 miles, les techniciens du Centre Porsche de Swindon ont remplacé le liquide de frein, un capteur O2 et huit fils d'allumage, avant de monter un compresseur de climatisation reconditionné et d'installer une nouvelle alarme Cobra 4100.
Les disques de frein avant, les plaquettes, les plaques d'étrier et les boulons ont été remplacés en 2015, à 77 124 miles.
Les bagues et supports de la barre anti-roulis ont été changés en 2014, à 76 812 miles.
Un nouvel embrayage a été installé en 2005, à 67 861 miles.

Dates et kilométrage :

Oct 2021 - 78,597 miles - Porsche Centre Swindon
Sep 2020 - 78,354 miles - Porsche Centre Swindon
Sep 2019 - 78 219 miles - Porsche Centre Swindon
Avril 2018 - 77,860 miles - Porsche Centre Swindon
Avril 2017 - 77,508 miles - Porsche Centre Swindon
Nov 2015 - 77,273 miles - Porsche Centre Swindon
Août 2014 - 76,812 miles - Porsche Centre Swindon
Sep 2013 - 76 603 miles - Porsche Centre Swindon
Juillet 2012 - 76,093 miles - Porsche Centre Swindon
Mar 2011 - 75,233 miles - Porsche Centre Swindon
Sep 2009 - 74,028 miles - Porsche Centre Swindon (Nouveau carnet d'entretien émis)
Mai 2008 - 72 077 miles - Centre Porsche Swindon
Juin 2007 - 71 060 miles - Centre Porsche Swindon
Mai 2006 - 69 025 miles - Centre Porsche Swindon
Mar 2005 - 60,808 miles - Bob Watson Engineering
Oct 2004 - 54,990 miles - Bob Watson Engineering
Mars 2004 - 48,317 miles - Bob Watson Engineering
Oct 2003 - 45,000 miles - Bob Watson Engineering
Mar 2003 - 41,356 miles - Bob Watson Engineering
Nov 2002 - 38,457 miles - Bob Watson Engineering
Avril 2002 - 33,010 miles - Bob Watson Engineering
Nov 2001 - 29,347 miles - Ballards
Apr 2001 - 23,233 miles - Ballards
Février 2000 - 17,754 miles - Dick Lovett Porsche Bristol
Février 1999 - 10,921 miles - Garage Five Oaks
Mar 1998 - 9,028 miles - Garage Five Oaks
Mar 1997 - 5,209 miles - Garage Five Oaks
Jan 1996 - 4,225 miles - Garage Five Oaks
Nov 1994 - 3,075 miles - Garage Five Oaks
Mar 1994 - 33 miles - Garage Five Oaks

RÉSUMÉ

Dernière des 911 refroidies par air, cette Carrera de la génération 993 est une voiture de sport classique moderne de caractère, qui a été entretenue avec soin par des concessionnaires et des spécialistes réputés depuis sa sortie de l'usine. Aujourd'hui équipée de quelques améliorations judicieuses, elle serait un ajout judicieux à la collection de tout amateur de Porsche.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

Veuillez noter : la plaque d'immatriculation chérie montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle a été échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 (993) Carrera è un'apprezzata auto sportiva moderna raffreddata ad aria, ora offerta da una proprietà a lungo termine.
Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six aspirato da 3,6 litri raffreddato ad aria, che eroga 272 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
Immatricolata per la prima volta nel marzo 1994 presso il Five Oaks Garage di Jersey, l'auto ha avuto quattro proprietari da quando è stata immatricolata ed è ora in possesso del venditore da 17 anni.
È stata sottoposta a una manutenzione scrupolosa fin dalla nascita, con 20 interventi di manutenzione presso i concessionari Porsche e nove presso rinomati specialisti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 è rifinita in Aventura Green Metallic, con interni rivestiti in pelle Chestnut Brown.
La vettura monta un set di cerchi in lega "Cup 2" da 17 pollici, con pinze dei freni nere e pneumatici Pirelli P-Zero Rosso.
L'equipaggiamento di fabbrica comprende i sedili sportivi con regolazione elettrica dell'altezza, il tergicristallo posteriore, il tetto apribile, l'airbox e i terminali di scarico del Sound Package.
Nel 2006 è stato installato l'aggiornamento delle sospensioni "M033", offerto dalla fabbrica, che abbassa l'altezza di marcia e incorpora ammortizzatori più rigidi.
Nel 2005 è stato montato un parabrezza oscurato, una luce freno posteriore alta e uno spoiler sul lunotto.
Nel 2000, i tecnici del Dick Lovett Porsche di Bristol (oggi Porsche Centre Bristol) hanno montato un volante sportivo a tre razze e un'asta del cambio Porsche Tequipment.
Nel 2019 è stato montato anche un allarme Cobra 4100 aftermarket presso il Porsche Centre Swindon, che ha aggiornato l'originale Porsche PA2000.
La vettura sarà accompagnata dai manuali originali del proprietario, dalla scheda tecnica, dalla documentazione di vendita, dal kit completo di attrezzi originali, dal cric e dal compressore, dall'asta del cambio originale, dal freno a mano originale e dal telo copriauto interno Porsche.
Sono presenti anche due libretti di manutenzione timbrati e tutte le fatture di manutenzione dal 2001 e tutti i certificati MOT dal 2000.
Si prega di notare che l'immatricolazione "YNF 917" non sarà inclusa nella vendita. La DVLA ha elaborato il ritiro, quindi l'auto sarà ora reimmatricolata come "L186 XHY".

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
La verniciatura è in ottime condizioni, con le prevedibili scheggiature sul paraurti anteriore, sul cofano, sugli specchietti retrovisori e sui bordi delle portiere, due piccole rientranze sul quarto posteriore posteriore e una leggera corrosione sul pannello di protezione nell'angolo vicino al parabrezza, oltre a una leggerissima corrosione sulla cornice dei finestrini del guidatore e del passeggero.
Le finiture originali in pelle marrone castagno sono in ottime condizioni, con qualche piccola sgualcitura e una leggera usura sull'angolo anteriore del sedile del guidatore, in linea con l'età e il chilometraggio della vettura.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
Il test MOT più recente è stato effettuato il 23 agosto 2022 a 78.845 miglia, con esito positivo senza avvisi o difetti.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando è stato effettuato nell'ottobre 2021 a 78.597 miglia, presso il Porsche Centre Swindon.
In precedenza, i coperchi delle camme inferiori, le guarnizioni e i bulloni di fissaggio sono stati sostituiti presso Cameron Sports Cars nel settembre 2021, a 78.556 miglia.
Nel settembre 2019, a 78.219 miglia, i tecnici del Porsche Centre Swindon hanno sostituito il liquido dei freni, un sensore O2 e otto cavi di accensione, prima di montare un compressore dell'aria condizionata ricondizionato e di installare un nuovo allarme Cobra 4100.
I dischi dei freni anteriori, le pastiglie, le piastre delle pinze e i bulloni sono stati sostituiti nel 2015, a 77.124 miglia.
Le boccole e i supporti della barra stabilizzatrice sono stati sostituiti nel 2014, a 76.812 miglia.
Una nuova frizione è stata montata nel 2005, a 67.861 miglia.

Date e chilometraggio:

Ottobre 2021 - 78.597 miglia - Centro Porsche Swindon
Settembre 2020 - 78.354 miglia - Centro Porsche Swindon
Settembre 2019 - 78.219 miglia - Centro Porsche Swindon
Aprile 2018 - 77.860 miglia - Centro Porsche Swindon
Aprile 2017 - 77.508 miglia - Centro Porsche Swindon
Novembre 2015 - 77.273 miglia - Centro Porsche Swindon
Agosto 2014 - 76.812 miglia - Centro Porsche Swindon
Settembre 2013 - 76.603 miglia - Centro Porsche Swindon
Luglio 2012 - 76.093 miglia - Centro Porsche Swindon
Mar 2011 - 75.233 miglia - Centro Porsche Swindon
Settembre 2009 - 74.028 miglia - Centro Porsche di Swindon (Nuovo libretto di manutenzione)
Maggio 2008 - 72.077 miglia - Centro Porsche Swindon
Giugno 2007 - 71.060 miglia - Centro Porsche Swindon
Maggio 2006 - 69.025 miglia - Centro Porsche Swindon
Marzo 2005 - 60.808 miglia - Ingegneria Bob Watson
Ottobre 2004 - 54.990 miglia - Ingegneria Bob Watson
Marzo 2004 - 48.317 miglia - Ingegneria Bob Watson
Ottobre 2003 - 45.000 miglia - Ingegneria Bob Watson
Marzo 2003 - 41.356 miglia - Ingegneria Bob Watson
Novembre 2002 - 38.457 miglia - Ingegneria Bob Watson
Aprile 2002 - 33.010 miglia - Ingegneria Bob Watson
Novembre 2001 - 29.347 miglia - Ballards
Aprile 2001 - 23.233 miglia - Ballards
Febbraio 2000 - 17.754 miglia - Dick Lovett Porsche Bristol
Febbraio 1999 - 10.921 miglia - Garage Five Oaks
Mar 1998 - 9.028 miglia - Garage Five Oaks
Mar 1997 - 5.209 miglia - Garage Five Oaks
Gennaio 1996 - 4.225 miglia - Garage Five Oaks
Novembre 1994 - 3.075 miglia - Five Oaks Garage
Mar 1994 - 33 miglia - Garage Five Oaks

SOMMARIO

L'ultima delle 911 raffreddate ad aria, questa Carrera della generazione 993 è un'auto sportiva moderna e di carattere, che è stata sottoposta a una manutenzione scrupolosa da parte di concessionari principali e specialisti di tutto rispetto fin dalla sua nascita. Ora è dotata di alcuni aggiornamenti ragionevoli, e sarebbe un'aggiunta di prestigio alla collezione di qualsiasi appassionato di Porsche.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. È stata sostituita con una targa legata all'età.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Porsche 911 (993) Carrera is een gelauwerde luchtgekoelde moderne klassieke sportwagen, nu aangeboden vanuit langdurig eigendom.
Onder de motorklep schuilt een 3,6-liter luchtgekoelde, natuurlijk aangezogen flat-six die 272 pk levert en via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
De auto werd voor het eerst geregistreerd in maart 1994 bij Five Oaks Garage in Jersey, heeft vanaf nieuw vier eigenaren gehad en is nu 17 jaar in het bezit van de verkoper.
Hij is vanaf nieuw nauwgezet onderhouden, met 20 onderhoudsbeurten bij Porsche hoofddealers en negen bij gereputeerde specialisten.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 911 is uitgevoerd in Aventura Green Metallic, over een met Chestnut Brown leder bekleed interieur.
Hij staat op een set 17" lichtmetalen Cup 2-wielen met zwarte remklauwen en Pirelli P-Zero Rosso-banden.
Tot de standaarduitrusting behoren de sportstoelen met elektrische hoogteverstelling, de ruitenwisser achter, een zonnedak en het Sound Package met airbox en uitlaatuiteinden.
In 2006 werd de M033-ophanging gemonteerd, die de rijhoogte verlaagt en stuggere dempers omvat.
In 2005 werd een getinte voorruit gemonteerd, samen met een hooggeplaatst remlicht achter en een achterruitspoiler.
In 2000 werden een Porsche Tequipment driespaaks sportstuur en versnellingspook gemonteerd door technici van Dick Lovett Porsche in Bristol (nu Porsche Centre Bristol).
Een aftermarket Cobra 4100 alarm is ook gemonteerd in 2019 bij Porsche Centrum Swindon, het upgraden van de originele Porsche PA2000
Bij de auto zijn de originele handleidingen, specificatieblad, verkoopdocumentatie, complete originele gereedschapsset, krik en compressor, originele versnellingspook, originele handrem en Porsche overdekte autohoes.
Ook aanwezig zijn twee afgestempelde onderhoudsboekjes naast elke onderhoudsfactuur sinds 2001 en elk APK-certificaat sinds 2000.
Let op, de registratie 'YNF 917' zal niet worden opgenomen in de verkoop. De DVLA heeft het behoud verwerkt, dus de auto zal nu opnieuw worden geregistreerd als 'L186 XHY'.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
Het lakwerk is in zeer goede staat, met de verwachte spaanders op de voorbumper, motorkap, buitenspiegels en portierranden, twee kleine deukjes op het achterkwartier aan de zijkant en lichte corrosie op het scuttle paneel op de hoek van de voorruit aan de zijkant, alsmede zeer lichte corrosie op het raamframe van de bestuurders- en passagiersruit.
De originele kastanjebruine lederen bekleding is in zeer goede staat, met wat lichte kreukels en wat lichte slijtage aan de voorste hoek van de bestuurdersstoel, in overeenstemming met de leeftijd en de kilometerstand van de auto.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
De meest recente APK-keuring was op 23 augustus 2022 bij 78.845 mijl, die was een clean pass met geen adviezen of gebreken.

SERVICEGESCHIEDENIS

Zijn meest recente onderhoudsbeurt was in oktober 2021 bij 78.597 mijl, bij Porsche Centrum Swindon.
Voordien werden de onderste nokdeksels, pakkingen en bevestigingsbouten vervangen bij Cameron Sports Cars in september 2021, bij 78.556 mijl.
In september 2019, bij 78.219 mijl, vervingen technici van Porsche Centre Swindon de remvloeistof, een O2-sensor en acht ontstekingskabels, voordat ze een gereviseerde aircocompressor monteerden en een nieuw Cobra 4100 alarm monteerden.
De voorremschijven, remblokken, remklauwplaten en bouten werden vervangen in 2015, bij 77.124 mijl.
De anti-roll bar bussen en mounts werden vervangen in 2014, op 76.812 mijl.
Een nieuwe koppeling werd gemonteerd in 2005, op 67.861 mijl.

Data en kilometers:

Okt 2021 - 78.597 mijlen - Porsche Centrum Swindon
Sep 2020 - 78.354 mijl - Porsche Centrum Swindon
Sep 2019 - 78.219 mijl - Porsche Centrum Swindon
Apr 2018 - 77.860 mijl - Porsche Centrum Swindon
Apr 2017 - 77.508 mijl - Porsche Centrum Swindon
Nov 2015 - 77.273 mijl - Porsche Centrum Swindon
Aug 2014 - 76.812 mijl - Porsche Centrum Swindon
Sep 2013 - 76.603 mijlen - Porsche Centrum Swindon
Juli 2012 - 76.093 mijlen - Porsche Centrum Swindon
Maart 2011 - 75.233 mijlen - Porsche Centrum Swindon
Sep 2009 - 74.028 mijl - Porsche Centrum Swindon (Nieuw onderhoudsboekje uitgegeven)
Mei 2008 - 72.077 mijl - Porsche Centrum Swindon
Juni 2007 - 71.060 mijl - Porsche Centrum Swindon
Mei 2006 - 69.025 mijl - Porsche Centrum Swindon
Maart 2005 - 60.808 mijlen - Bob Watson Engineering
Okt 2004 - 54.990 mijl - Bob Watson Engineering
Mar 2004 - 48.317 mijl - Bob Watson Engineering
Okt 2003 - 45.000 mijl - Bob Watson Engineering
Maart 2003 - 41.356 mijlen - Bob Watson Engineering
Nov 2002 - 38.457 mijl - Bob Watson Engineering
Apr 2002 - 33.010 mijl - Bob Watson Engineering
Nov 2001 - 29.347 mijl - Ballards
Apr 2001 - 23,233 mijl - Ballards
Feb 2000 - 17.754 mijl - Dick Lovett Porsche Bristol
Feb 1999 - 10.921 mijl - Five Oaks Garage
Maart 1998 - 9.028 mijl - Five Oaks Garage
Mar 1997 - 5.209 mijl - Five Oaks Garage
Januari 1996 - 4.225 mijl - Five Oaks Garage
Nov 1994 - 3.075 mijl - Five Oaks Garage
Mar 1994 - 33 mijl - Five Oaks Garage

SAMENVATTING

Als laatste van de luchtgekoelde 911's is deze Carrera van de 993-generatie een karaktervolle, moderne sportklassieker, die vanaf nieuw nauwgezet is onderhouden door hoofddealers en gerenommeerde specialisten. Nu uitgerust met een paar zinvolle upgrades, zou het een onderscheidende aanvulling op de collectie van elke Porsche liefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Let op: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Het is teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kentekenplaat.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Porsche 911 (993) Carrera jest chwalony chłodzony powietrzem nowoczesny klasyczny samochód sportowy, teraz oferowane z długoterminowej własności.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, chłodzona powietrzem 3,6-litrowa szóstka o mocy 272 KM dostarczana na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej.
Po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 1994 roku w Five Oaks Garage w Jersey, samochód miał czterech właścicieli od nowości, a obecnie jest u sprzedawcy od 17 lat.
Od nowości był starannie utrzymywany, z 20 serwisami wykonanymi u głównych dealerów Porsche i dziewięcioma u renomowanych specjalistów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten 911 jest wykończony w Aventura Green Metallic, ponad Chestnut Brown skórzane wnętrze wykończone.
Jeździ na 17-calowych felgach "Cup 2", z czarnymi zaciskami hamulcowymi i oponami Pirelli P-Zero Rosso.
Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. sportowe fotele z elektryczną regulacją wysokości, tylną wycieraczkę, szyberdach oraz pakiet Sound Package z airboxem i końcówkami wydechu.
W 2006 roku wprowadzono fabryczne unowocześnienie zawieszenia "M033", które obniża wysokość jezdną i zawiera twardsze amortyzatory.
W 2005 roku zamontowano przyciemnianą przednią szybę, a także wysoko umieszczone tylne światła hamowania i spoiler tylnej szyby.
W 2000 roku technicy z Dick Lovett Porsche w Bristolu (obecnie Porsche Centre Bristol) zamontowali trójramienną sportową kierownicę i drążek zmiany biegów Porsche Tequipment.
W 2019 roku w Porsche Centre Swindon zamontowano również aftermarketowy alarm Cobra 4100, modernizując oryginalne Porsche PA2000
Towarzyszące pojazdowi będą jego oryginalne podręczniki właściciela, arkusz specyfikacji, literatura sprzedaży, kompletny oryginalny zestaw narzędzi, jack i kompresor, oryginalny drążek zmiany biegów, oryginalny hamulec ręczny i Porsche kryty pokrowiec na samochód.
Obecne są również dwie ostemplowane książki serwisowe wraz z każdą fakturą serwisową od 2001 roku i każdym certyfikatem MOT od 2000 roku.
Uwaga, rejestracja 'YNF 917' nie będzie uwzględniona w sprzedaży. DVLA przetworzyło zatrzymanie, więc samochód będzie teraz ponownie zarejestrowany jako 'L186 XHY'.

KONDYCJA

Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
Jego lakier jest w bardzo dobrym stanie, z oczekiwanych chipów do przedniego zderzaka, maski, lusterek skrzydłowych i krawędzi drzwi, dwa małe wgłębienia w pobliżu tylnej ćwiartki i lekkiej korozji do panelu scuttle w pobliżu rogu szyby przedniej, jak również bardzo lekkiej korozji na kierowcy i pasażera ramki okna.
Oryginalne skórzane wykończenie Chestnut Brown jest w bardzo dobrym stanie, z niewielkimi zagnieceniami i lekkim zużyciem przedniego rogu fotela kierowcy, zgodnie z wiekiem samochodu i przebiegiem.
Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
Ostatni test MOT odbył się 23 sierpnia 2022 roku przy 78,845 milach, który był czystym przejściem bez żadnych wskazówek i wad.

HISTORIA SERWISOWA

Jego ostatni serwis był w październiku 2021 roku przy 78,597 mil, w Porsche Centre Swindon.
Wcześniej w Cameron Sports Cars we wrześniu 2021 roku, przy 78,556 milach, zostały wymienione dolne pokrywy krzywek, uszczelki i śruby mocujące.
We wrześniu 2019 roku, przy 78 219 milach, technicy w Porsche Centre Swindon wymienili płyn hamulcowy, czujnik O2 i osiem przewodów zapłonowych, przed zamontowaniem zregenerowanego kompresora klimatyzacji i zamontowaniem nowego alarmu Cobra 4100.
Przednie tarcze hamulcowe, klocki, płytki zaciskowe i śruby zostały wymienione w 2015 roku, przy przebiegu 77,124 mil.
Tuleje i mocowania drążka antyrolkowego zostały wymienione w 2014 roku, przy 76,812 mil.
Nowe sprzęgło zostało zamontowane w 2005 roku, przy przebiegu 67,861 mil.

Terminy i przebieg:

Październik 2021 - 78,597 mil - Porsche Centre Swindon
Wrzesień 2020 - 78,354 mil - Porsche Centre Swindon
Wrzesień 2019 - 78,219 mil - Porsche Centre Swindon
Kwiecień 2018 - 77,860 mil - Porsche Centre Swindon
Kwiecień 2017 - 77,508 mil - Porsche Centre Swindon
Listopad 2015 - 77,273 mil - Porsche Centre Swindon
Aug 2014 - 76,812 mil - Porsche Centre Swindon
Wrzesień 2013 - 76,603 mil - Porsche Centre Swindon
Jul 2012 - 76,093 mil - Porsche Centre Swindon
Mar 2011 - 75,233 mil - Porsche Centre Swindon
Wrzesień 2009 - 74,028 mil - Porsche Centre Swindon (wydano nową książkę serwisową)
Maj 2008 - 72,077 mil - Porsche Centre Swindon
Jun 2007 - 71,060 mil - Porsche Centre Swindon
Maj 2006 - 69,025 mil - Porsche Centre Swindon
Mar 2005 - 60,808 mil - Bob Watson Engineering
Październik 2004 - 54,990 mil - Bob Watson Engineering
Mar 2004 - 48,317 mil - Bob Watson Engineering
Październik 2003 - 45,000 mil - Bob Watson Engineering
Mar 2003 - 41,356 mil - Bob Watson Engineering
Listopad 2002 - 38,457 mil - Bob Watson Engineering
Kwiecień 2002 - 33,010 mil - Bob Watson Engineering
Listopad 2001 - 29,347 mil - Ballards
Kwiecień 2001 - 23,233 mil - Ballards
Luty 2000 - 17,754 mil - Dick Lovett Porsche Bristol
Luty 1999 - 10,921 mil - Five Oaks Garage
Mar 1998 - 9,028 mil - Five Oaks Garage
Mar 1997 - 5,209 mil - Five Oaks Garage
Jan 1996 - 4,225 mil - Five Oaks Garage
Listopad 1994 - 3,075 mil - Five Oaks Garage
Mar 1994 - 33 mile - Five Oaks Garage

SUMMARY

Ostatnia z chłodzonych powietrzem 911-tek, ta Carrera generacji 993 to charakterny, nowoczesny, klasyczny samochód sportowy, który od nowości był starannie utrzymywany przez głównych dealerów i szanowanych specjalistów. Obecnie wyposażony w kilka rozsądnych modernizacji, będzie stanowił cenny dodatek do kolekcji każdego entuzjasty Porsche.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. Została ona zmieniona z powrotem na wiekową tablicę rejestracyjną.

FACTOS-CHAVE

Este Porsche 911 (993) Carrera é um automóvel desportivo clássico moderno, agora oferecido a partir de uma propriedade a longo prazo.
Debaixo da tampa traseira do motor encontra-se uma caixa de 3,6 litros refrigerada a ar, naturalmente aspirada e plana, produzindo 272bhp entregues às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
Registado pela primeira vez em Março de 1994 na Five Oaks Garage em Jersey, o carro teve quatro proprietários de novos, e está agora com o vendedor há 17 anos.
Tem sido mantida fastidiosamente a partir de novo, com 20 serviços realizados nos principais concessionários da Porsche e nove em especialistas de renome.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 está terminado em Aventura Verde Metálico, sobre um interior de couro castanho-acastanhado.
Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas 'Cup 2', que alberga pinças de travão pretas, e calafetagem em pneus Pirelli P-Zero Rosso.
O equipamento de fábrica inclui os bancos desportivos com regulação eléctrica da altura, o limpa pára-brisas traseiro, um tejadilho, e a caixa de ar Sound Package e as pontas de escape.
A actualização da suspensão 'M033' oferecida pela fábrica foi montada em 2006, o que reduz a altura do passeio e incorpora amortecedores mais firmes.
Em 2005 foi instalado um pára-brisas de cor superior, juntamente com uma luz de travagem traseira de alto nível e um spoiler do vidro traseiro.
Em 2000, um Porsche Tequipment com três raios foi montado por técnicos na Dick Lovett Porsche em Bristol (agora Porsche Centre Bristol).
Um alarme Cobra 4100 foi também instalado em 2019 no Porsche Centre Swindon, actualizando o Porsche PA2000 original.
A acompanhar o veículo estarão os seus manuais originais do proprietário, folha de especificações, literatura de vendas, kit de ferramentas original completo, macaco e compressor, alavanca de velocidades original, travão de mão original e tampa interior do carro Porsche.
Também estão presentes dois livros de serviço carimbados juntamente com cada factura de serviço desde 2001 e cada certificado MOT desde 2000.
Note-se que o registo 'YNF 917' não será incluído na venda. O DVLA processou a retenção, pelo que o carro será agora registado novamente como 'L186 XHY'.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
A sua pintura está em muito bom estado, com as lascas esperadas no pára-choques dianteiro, no capô, nos espelhos retrovisores laterais e nos rebordos das portas, duas pequenas reentrâncias no quarto traseiro do lado próximo e corrosão ligeira no painel de protecção no canto próximo do pára-brisas, bem como corrosão muito ligeira no aro da janela do condutor e do passageiro.
O acabamento original em couro castanho está em muito bom estado, com algum vinco menor e algum desgaste ligeiro no canto da frente do banco do condutor, de acordo com a idade e quilometragem do carro.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
O mais recente teste MOT foi a 23 de Agosto de 2022 a 78.845 milhas, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O seu serviço mais recente foi em Outubro de 2021 a 78.597 milhas, no Porsche Centre Swindon.
Antes disso, as tampas das câmaras inferiores, juntas e parafusos de fixação foram mudados na Cameron Sports Cars em Setembro de 2021, a 78.556 milhas.
Em Setembro de 2019, a 78.219 milhas, os técnicos da Porsche Centre Swindon substituíram o fluido dos travões, um sensor de O2 e oito cabos de ignição, antes de instalarem um compressor de ar condicionado recondicionado e instalarem um novo alarme Cobra 4100.
Os discos de travão dianteiros, pastilhas, placas de compasso e parafusos foram substituídos em 2015, a 77.124 milhas.
Os arbustos e montagens de barras anti-rolamento foram alterados em 2014, a 76.812 milhas.
Uma nova embraiagem foi montada em 2005, a 67.861 milhas.

Datas e quilometragem:

Out 2021 - 78,597 milhas - Porsche Centre Swindon
Set 2020 - 78,354 milhas - Porsche Centre Swindon
Set 2019 - 78.219 milhas - Porsche Centre Swindon
Abr 2018 - 77.860 milhas - Porsche Centre Swindon
Abr 2017 - 77.508 milhas - Porsche Centre Swindon
Nov 2015 - 77.273 milhas - Porsche Centre Swindon
Ago 2014 - 76.812 milhas - Porsche Centre Swindon
Set 2013 - 76,603 milhas - Porsche Centre Swindon
Jul 2012 - 76,093 milhas - Porsche Centre Swindon
Mar 2011 - 75.233 milhas - Porsche Centre Swindon
Set 2009 - 74.028 milhas - Porsche Centre Swindon (Novo livro de serviço emitido)
Maio de 2008 - 72.077 milhas - Porsche Centre Swindon
Jun 2007 - 71.060 milhas - Porsche Centre Swindon
Maio 2006 - 69,025 milhas - Porsche Centre Swindon
Mar 2005 - 60,808 milhas - Bob Watson Engineering
Out 2004 - 54,990 milhas - Bob Watson Engineering
Mar 2004 - 48,317 milhas - Bob Watson Engineering
Out 2003 - 45.000 milhas - Bob Watson Engineering
Mar 2003 - 41,356 milhas - Bob Watson Engineering
Nov 2002 - 38,457 milhas - Bob Watson Engineering
Abr 2002 - 33,010 milhas - Bob Watson Engineering
Nov 2001 - 29,347 milhas - Ballards
Abr 2001 - 23,233 milhas - Ballards
Fev 2000 - 17,754 milhas - Dick Lovett Porsche Bristol
Fev 1999 - 10,921 milhas - Five Oaks Garage
Mar 1998 - 9.028 milhas - Five Oaks Garage
Mar 1997 - 5.209 milhas - Garagem Cinco Carvalhos
Jan 1996 - 4.225 milhas - Garagem Cinco Carvalhos
Nov 1994 - 3.075 milhas - Five Oaks Garage
Mar 1994 - 33 milhas - Garagem Cinco Carvalhos

SÍNTESE

O último dos 911s refrigerados a ar, este Carrera de 993-geração é um carro desportivo clássico moderno, que tem sido mantido fastidiosamente pelos principais concessionários e por especialistas de renome dos novos. Agora equipado com algumas actualizações sensatas, faria uma adição perspicaz à colecção de qualquer entusiasta da Porsche.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Foi trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade.

KÄLLA FAKTA

Denna Porsche 911 (993) Carrera är en berömd luftkyld modern sportbil som nu erbjuds efter långvarig ägande.
Under den bakre motorluckan sitter en 3,6-liters luftkyld, naturligt insugande flat-sixmotor med 272 hk som levereras till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Bilen registrerades första gången i mars 1994 på Five Oaks Garage i Jersey och har haft fyra ägare från början och har nu varit hos säljaren i 17 år.
Den har underhållits omsorgsfullt från början, med 20 servicearbeten hos Porsche-återförsäljare och nio hos välrenommerade specialister.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 911:an är färdigställd i Aventura Green Metallic, med en Chestnut Brown läderinredning.
Den körs på 17-tums Cup 2-fälgar i legering med svarta bromskålar och Pirelli P-Zero Rosso-däck.
I fabriksutrustningen ingår sportstolar med elektrisk höjdjustering, bakrutetorkare, soltak samt ljudpaketet med luftlåda och avgasspetsar.
Den fabrikserbjudna "M033"-uppgraderingen av fjädringen monterades 2006, vilket sänker körhöjden och innehåller fastare dämpare.
En topptonad vindruta monterades 2005, tillsammans med en hög nivå av bakre bromsljus och en spoiler för bakrutan.
År 2000 monterade tekniker på Dick Lovett Porsche i Bristol (numera Porsche Centre Bristol) en Porsche Tequipment sportratt med tre ekade ratt och växelspak.
Ett Cobra 4100-larm har också monterats 2019 på Porsche Centre Swindon, som uppgraderar det ursprungliga Porsche PA2000-larmet.
Med fordonet följer ägarens originalhandböcker, specifikationsblad, försäljningslitteratur, komplett originalverktygslåda, domkraft och kompressor, originalväxelspak, originalhandbroms och Porsche inomhusbilskydd.
Det finns också två stämplade serviceböcker tillsammans med alla servicefakturor sedan 2001 och alla MOT-intyg sedan 2000.
Observera att registreringen "YNF 917" inte kommer att ingå i försäljningen. DVLA har behandlat kvarhållandet, så bilen kommer nu att omregistreras som "L186 XHY".

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till några skador på karossen.
Färgen är i mycket gott skick, med de förväntade flisorna på den främre stötfångaren, motorhuven, vingspeglarna och dörrkanterna, två små fördjupningar på den bakre kvartsparken på den bakre sidan och lätt korrosion på skyttelpanelen i vindrutans hörn på den bakre sidan, samt mycket lätt korrosion på förar- och passagerarfönstrens ramar.
Det ursprungliga kastanjebruna lädret är i mycket gott skick, med några mindre veck och lite lätt slitage i förarsätets främre hörn, vilket är i linje med bilens ålder och körsträcka.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-testet gjordes den 23 augusti 2022 vid 78 845 mil, vilket var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i oktober 2021, vid 78 597 mil, på Porsche Centre Swindon.
Dessförinnan byttes de nedre kamskydden, packningarna och fästskruvarna hos Cameron Sports Cars i september 2021, vid 78 556 miles.
I september 2019, vid 78 219 mil, bytte teknikerna på Porsche Centre Swindon ut bromsvätskan, en O2-sensor och åtta tändkablar, innan de monterade en renoverad luftkonditioneringskompressor och ett nytt Cobra 4100-larm.
De främre bromsskivorna, bromsbeläggen, bromsskivorna och skruvarna byttes ut 2015, vid 77 124 mil.
Bussningarna och fästena för antirollstången byttes 2014, vid 76 812 mil.
En ny koppling monterades 2005, vid 67 861 mil.

Datum och körsträcka:

Oktober 2021 - 78 597 mil - Porsche Centre Swindon
Sep 2020 - 78 354 mil - Porsche Centre Swindon
Sep 2019 - 78 219 miles - Porsche Centre Swindon
April 2018 - 77 860 miles - Porsche Centre Swindon
April 2017 - 77 508 mil - Porsche Centre Swindon
Nov 2015 - 77 273 mil - Porsche Centre Swindon
Aug 2014 - 76 812 mil - Porsche Centre Swindon
Sep 2013 - 76 603 miles - Porsche Centre Swindon
Juli 2012 - 76 093 mil - Porsche Centre Swindon
Mar 2011 - 75 233 miles - Porsche Centre Swindon
Sep 2009 - 74 028 miles - Porsche Centre Swindon (ny servicebok utfärdad)
Maj 2008 - 72 077 mil - Porsche Centre Swindon
Juni 2007 - 71 060 mil - Porsche Centre Swindon
Maj 2006 - 69 025 mil - Porsche Centre Swindon
Mar 2005 - 60 808 mil - Bob Watson Engineering
Oktober 2004 - 54 990 mil - Bob Watson Engineering
Mar 2004 - 48 317 miles - Bob Watson Engineering
Oktober 2003 - 45 000 mil - Bob Watson Engineering
Mars 2003 - 41 356 mil - Bob Watson Engineering
Nov 2002 - 38 457 mil - Bob Watson Engineering
April 2002 - 33 010 miles - Bob Watson Engineering
Nov 2001 - 29 347 mil - Ballards
April 2001 - 23 233 miles - Ballards
Februari 2000 - 17 754 mil - Dick Lovett Porsche Bristol
Februari 1999 - 10 921 mil - Five Oaks Garage
Mar 1998 - 9 028 miles - Five Oaks Garage
Mar 1997 - 5 209 mil - Five Oaks Garage
Jan 1996 - 4 225 mil - Five Oaks Garage
Nov 1994 - 3 075 mil - Five Oaks Garage
Mar 1994 - 33 miles - Five Oaks Garage

SAMMANFATTNING

Den sista av de luftkylda 911:orna, den här 993-generationen av Carrera, är en karaktärsfull, modern och klassisk sportbil som har underhållits omsorgsfullt av huvudåterförsäljare och välrespekterade specialister sedan den var ny. Nu utrustad med några förnuftiga uppgraderingar skulle den vara ett krävande tillskott till varje Porscheentusiasts samling.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den har bytts tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt.