1994 PORSCHE 911 (993) CARRERA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser 911 Carrera der Generation 993 ist ein gepflegtes Exemplar des begehrten modernen Sportwagenklassikers in ansprechender Werkslackierung.

• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 3,6-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe bis zu 272 PS auf die Hinterräder überträgt.

• Der Kilometerzähler zeigt 116.600 Meilen von neu an.

• Dieser 911er befindet sich seit neun Jahren im Besitz des Verkäufers, und es wird berichtet, dass er nur 4.000 Meilen vor seiner Auflistung fast 20.000 Pfund für die Wartung ausgegeben hat.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Carrera ist im schönen Farbton Midnight Blue mit einer marmorgrauen Lederausstattung ausgestattet, die durch ein blaues Armaturenbrett, Lenkrad und Dachhimmel ergänzt wird.

• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Cup 2", die mit Michelin Pilot Sport-Reifen ausgestattet sind.

• Zur Ausstattung gehören ein elektrisch betriebenes Schiebedach, elektrisch verstellbare Vordersitze, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Außenspiegel, ein Zigarettenanzünder, eine beheizbare Heckscheibe und ein Heckscheibenwischer.

• Die einzige bekannte Änderung ist der Einbau von Bilstein-Stoßdämpfern im Jahr 2017.

• Das Auto wird von den Original-Besitzerhandbüchern, dem gestempelten Serviceheft, den Bedienungsanleitungen und einer großen Auswahl an Wartungsrechnungen und -papieren sowie dem Werkzeugsatz und dem Wagenheber, einem platzsparenden Reserverad, einem Porsche-Reifenfüller, einer Autoabdeckung für den Außenbereich und einem CTEK-Batterie-Erhaltungsladegerät und -konditionierer begleitet.

ZUSTAND

• Die mitternachtsblaue Lackierung wird vom Verkäufer als in gutem Gesamtzustand beschrieben, allerdings gibt es erhebliche Steinschläge an der Frontpartie des Fahrzeugs, kleine Schrammen und Kratzer rund um das Fahrzeug, einschließlich Flecken an der hinteren Stoßstange, einen Kratzer an der vorderen Stoßstange auf der Beifahrerseite und "Straßenschäden" an den Radkästen.

• Am hinteren Schweller vor dem Hinterrad befindet sich eine kleine Menge Korrosion, und die Gummidichtungen der Türgriffe sind beschädigt und rissig. Die hintere Kante der Fahrertür ist ebenfalls stark abgeplatzt, und um die Auspuffspitze auf der Rückseite fehlt Farbe.

• Der Innenraum präsentiert sich recht gut, weist aber verschiedene Gebrauchs- und Abnutzungsspuren auf. Dazu gehören Falten auf den lederbezogenen Sitzen, Abnutzung und Verfärbungen an den äußeren Sitzpolstern des Fahrers, Abnutzung an den äußeren Beifahrersitzpolstern, Flecken auf den Teppichen, leichte Abnutzung an den Bedienelementen, UV-Verfärbungen und Schrammen um das Zündschloss herum sowie allgemeine Schrammen im und um den Fahrerfußraum.An der unteren A-Säule des Beifahrersitzes befindet sich ein Fleck mit Oberflächenkorrosion, der auf den Innenaufnahmen gerade noch sichtbar ist.

• Der Verkäufer merkt an, dass die Hupe jetzt ein Einzeltonhorn und kein Doppelhorn ist, ist sich aber ansonsten keiner elektrischen oder mechanischen Probleme mit dem Fahrzeug bewusst.

• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 24. März 2023 bei einem Kilometerstand von 116.573 Meilen durchgeführt, wobei die Prüfung zum zweiten Mal bestanden wurde, nachdem die Begrenzungsleuchte repariert worden war. Es wurde ein leichtes Spiel im vorderen Stabilisator auf der rechten Seite, eine leichte Verfärbung am hinteren Verstärker und etwas Korrosion an den Schraubenfedern bemängelt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte routinemäßige Wartung dieses 911 wurde im Juni 2021 bei 112.250 Meilen vom Porsche-Spezialisten GT One in Chertsey durchgeführt. Im Rahmen einer großen Wartung wurden Motoröl und -filter gewechselt sowie alle anderen Flüssigkeiten, die Bremsscheiben und -beläge, die Bremssattelträger, die hinteren Bremsleitungen und Flexischläuche, die Dichtungen der unteren Motorhaube, die Spoilerblende, die Flanschbefestigungen des Wärmetauschers und die Zündspulen ausgetauscht.

• Davor wurde das Auto im Mai 2020 bei 110.456 Meilen gewartet, was ein 12.000-Meilen-Service zusammen mit der Montage von vier neuen Reifen war, und im Februar 2019 bei 108.443 Meilen, was ein Routineservice mit einem Motoröl- und Filterwechsel war.

• Der Verkäufer merkt an, dass während seines Besitzes fast 20.000 £ für die Wartung ausgegeben wurden, darunter der Einbau von Bilstein-Stoßdämpfern, die Beseitigung von Oberflächenkorrosion an der Karosserie und unter dem Auto, das Auftragen einer Schutzwachsschicht, der Austausch von Buchsen und anderen verderblichen Teilen an der Unterseite, die Beseitigung eines gespaltenen Spurstangenkopfes auf der Unterseite und der Austausch des Kabelbaums, der Fensterschalter und Relais.

Daten und Kilometerstand:

• 09/1995 - 9.417 Meilen - Lancaster Porsche

• 06/1996 - 19.592 Meilen - Porsche Road Leeds

• 01/1997 - 25.803 Meilen - Porsche Street Leeds

• 05/1997 - 28.799 Meilen - Stratstone aus Wilmslow

• 05/1998 - 34.019 Meilen - Stratstone aus Wilmslow

• 06/1999 - 41.415 Meilen - Stratstone aus Wilmslow

• 01/2001 - 45.288 Meilen - Stratstone of Wilmslow

• 01/2002 - 50.098 Meilen - Hanley (Porsche Spezialist)

• 06/2003 - 59.307 Meilen - RG Lewis (Porsche Spezialist)

• 06/2005 - 67.689 Meilen - RG Lewis (Porsche Spezialist)

• 09/2005 - 78.689 Meilen - P Woolley Automotive (Porsche Spezialist)

• 06/2006 - 81.919 Meilen - P Woolley Automotive (Porsche Spezialist)

• 09/2007 - 82.408 Meilen - 911 Sport, Lincolnshire (Porsche Spezialist)

• 04/2008 - 87.551 Meilen - 911 Sport, Lincolnshire (Porsche Spezialist)

• 04/2009 - 93.588 Meilen - Specialist Cars of Malton (Porsche Spezialist)

• 03/2010 - 94.818 Meilen - Specialist Cars of Malton (Porsche Spezialist)

• 09/2011 - 98.854 Meilen - Specialist Cars of Malton (Porsche Spezialist)

• 01/2012 - 102.960 Meilen - Specialist Cars of Malton (Porsche Spezialist)

• 03/2014 - 104.120 Meilen - Gmund Cars Knaresborough (Porsche Spezialist)

• 10/2014 - 105.098 Meilen - Gmund Cars Knaresborough (Porsche Spezialist)

• 12/2015 - 106.800 Meilen - RSR Engineering (Porsche Spezialist)

• 02/2019 - 108,443 Meilen - Rowledge Garage

• 05/2020 - 110.456 Meilen - GT One Chertsey (Porsche Spezialist)

• 06/2021 - 112.250 Meilen - GT One Chertsey (Porsche Spezialist)

ZUSAMMENFASSUNG

Als letzter der luftgekühlten 911er ist dieser Carrera der Generation 993 ein charismatischer, moderner Sportwagenklassiker, der wie vorgesehen genutzt und genossen wurde. Während es von einigen leichten kosmetischen Verbesserungen profitieren könnte, wurde dieser 911 offensichtlich sehr gut gepflegt und sollte ein unterhaltsames Wochenendspielzeug, ein raffinierter Langstrecken-Tourenbegleiter und ein willkommener Besucher auf vielen Autoshows oder Treffen sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este 911 Carrera de la generación 993 es un ejemplo bien mantenido del codiciado deportivo clásico moderno, acabado en una atractiva combinación de colores de fábrica.

• Bajo la tapa trasera del motor se encuentra un motor atmosférico de seis cilindros en línea de 3,6 litros refrigerado por aire, que envía hasta 272 CV a las ruedas traseras a través de una atractiva transmisión manual de seis velocidades.

• El cuentakilómetros marca 116.600 millas desde nuevo.

• Este 911 ha sido con el vendedor durante los últimos nueve años, y se informa de que han tenido cerca de £ 20.000 gastado en mantenimiento sólo 4.000 millas antes de su listado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera está acabado en el atractivo tono Azul Medianoche sobre un interior tapizado en cuero Gris Mármol, que se compensa con un salpicadero, volante y revestimiento del techo azules.

• Monta un juego de llantas de aleación "Cup 2" de 17 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport.

• El equipamiento incluye techo solar eléctrico, asientos delanteros regulables eléctricamente, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores regulables eléctricamente, encendedor de cigarrillos, parabrisas trasero térmico y limpiaparabrisas trasero.

• La única modificación conocida es el montaje de amortiguadores Bilstein en 2017.

• El coche irá acompañado de sus manuales de propietario originales, libro de servicio sellado, manuales de instrucciones y una amplia selección de facturas de mantenimiento y papeleo, así como el kit de herramientas y el gato, una rueda de repuesto ahorradora de espacio, un inflador de neumáticos Porsche, una funda de coche para exteriores y un cargador y acondicionador de baterías CTEK.

CONDICIÓN

• El vendedor describe la pintura Midnight Blue como en buen estado en general, aunque hay importantes desconchones de piedra en la parte delantera del coche, pequeños rasguños y arañazos en todo el vehículo, incluyendo manchas en el parachoques trasero, un rasguño en el parachoques delantero del lado cercano, y daños superficiales "road rash" alrededor de los pasos de rueda.

• Hay una pequeña corrosión en el umbral trasero, delante de la rueda trasera, y las juntas de goma de los tiradores de las puertas están deterioradas y agrietadas. El borde trasero de la puerta del conductor también está muy desconchado y falta pintura alrededor de la punta del tubo de escape.

• En el interior, el habitáculo se presenta razonablemente bien, pero con diversos signos de desgaste y uso. Entre ellos se incluyen arrugas en los asientos tapizados en cuero, desgaste y decoloración en los refuerzos exteriores del asiento del conductor, desgaste en los refuerzos exteriores del asiento del acompañante, marcas en las alfombrillas, ligero desgaste en los mandos, decoloración UV y arañazos alrededor del tambor de encendido, y arañazos generales en y alrededor del espacio para los pies del conductor.Hay una mancha de corrosión superficial en la parte inferior del pilar A del pasajero que es apenas visible en las imágenes del interior.

• El vendedor señala que la bocina es ahora de un solo tono y no doble, pero por lo demás no tiene conocimiento de ningún problema eléctrico o mecánico con el vehículo.

• La última ITV del coche se realizó el 24 de marzo de 2023, a los 116.573 km, y se aprobó por segunda vez después de que se arreglara la luz de posición de fuera de juego. Se observaron advertencias de una ligera holgura en la barra estabilizadora delantera del lado cercano, una ligera decoloración en el repetidor del lado exterior y algo de corrosión en los muelles helicoidales.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este 911 se llevó a cabo en junio de 2021 a 112.250 millas por el especialista de Porsche GT One en Chertsey. Un servicio importante, esto incluyó un cambio de aceite del motor y el filtro, junto con la sustitución de todos los otros líquidos del coche, los discos y pastillas de freno, las placas de soporte de la pinza, los tubos de freno trasero y mangueras flexi, las juntas de la cubierta inferior de la leva del motor, la persiana del alerón, las fijaciones de la brida del intercambiador de calor, y las bobinas de encendido.

• Antes de esto, el coche fue revisado en mayo de 2020 a 110,456 millas, que fue un servicio de 12,000 millas junto con el montaje de cuatro neumáticos nuevos, y en febrero de 2019 a 108,443 millas, que fue un servicio de rutina con un cambio de aceite y filtro del motor.

• El vendedor señala que durante su propiedad cerca de £ 20.000 se ha gastado en el mantenimiento, que incluye el montaje de amortiguadores Bilstein, la rectificación de la corrosión superficial en la carrocería y debajo del coche, la aplicación de una capa protectora de cera, la sustitución de los casquillos y otros elementos perecederos en la parte inferior, la rectificación de una dirección nearside dividida polaina extremo de la barra, y la sustitución del mazo de cables, interruptores de ventana y relés.

Fechas y kilometrajes:

• 09/1995 - 9,417 millas - Lancaster Porsche

• 06/1996 - 19.592 millas - Porsche Road Leeds

• 01/1997 - 25.803 millas - Porsche Street Leeds

• 05/1997 - 28.799 millas - Stratstone of Wilmslow

• 05/1998 - 34,019 millas - Stratstone of Wilmslow

• 06/1999 - 41.415 millas - Stratstone of Wilmslow

• 01/2001 - 45.288 millas - Stratstone de Wilmslow

• 01/2002 - 50.098 millas - Hanley (especialista Porsche)

• 06/2003 - 59.307 millas - RG Lewis (especialista Porsche)

• 06/2005 - 67.689 millas - RG Lewis (especialista en Porsche)

• 09/2005 - 78.689 millas - P Woolley Automotive (especialista en Porsche)

• 06/2006 - 81.919 millas - P Woolley Automotive (especialista Porsche)

• 09/2007 - 82.408 millas - 911 Sport, Lincolnshire (especialista Porsche)

• 04/2008 - 87.551 millas - 911 Sport, Lincolnshire (especialista Porsche)

• 04/2009 - 93.588 millas - Specialist Cars of Malton (especialista en Porsche)

• 03/2010 - 94.818 millas - Specialist Cars of Malton (especialista en Porsche)

• 09/2011 - 98.854 millas - Specialist Cars of Malton (especialista en Porsche)

• 01/2012 - 102.960 millas - Specialist Cars of Malton (especialista en Porsche)

• 03/2014 - 104.120 millas - Gmund Cars Knaresborough (especialista Porsche)

• 10/2014 - 105.098 millas - Gmund Cars Knaresborough (especialista en Porsche)

• 12/2015 - 106.800 millas - RSR Engineering (especialista en Porsche)

• 02/2019 - 108,443 millas - Garaje Rowledge

• 05/2020 - 110.456 millas - GT One Chertsey (especialista Porsche)

• 06/2021 - 112.250 millas - GT One Chertsey (especialista Porsche)

RESUMEN

El último de los 911 refrigerados por aire, este Carrera de la generación 993 es un carismático deportivo clásico moderno, que se ha utilizado y disfrutado según lo previsto. Aunque podría beneficiarse de alguna ligera mejora estética, este 911 ha sido evidentemente muy bien mantenido, y debería ser un entretenido juguete de fin de semana, un refinado compañero de viaje de larga distancia, y un visitante bienvenido a muchos salones del automóvil o reuniones.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Cette 911 Carrera de la génération 993 est un exemple bien entretenu de la voiture de sport classique moderne la plus recherchée, avec une couleur d'usine attrayante.

• Sous le capot arrière du moteur se trouve un flat-six de 3,6 litres à aspiration naturelle et refroidissement par air, qui transmet jusqu'à 272 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.

• Le compteur kilométrique indique 116 600 miles depuis l'origine.

• Cette 911 appartient au vendeur depuis neuf ans et aurait bénéficié d'un entretien de près de 20 000 £ sur les 4 000 miles qui ont précédé sa mise en vente.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Carrera est habillée d'une belle teinte bleu nuit sur un intérieur garni de cuir gris marbré, compensé par un tableau de bord, un volant et une garniture de toit bleus.

• Elle est montée sur des jantes en alliage "Cup 2" de 17 pouces, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport.

• Les caractéristiques comprennent un toit ouvrant électrique, des sièges avant à réglage électrique, des vitres électriques, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, un allume-cigare, un pare-brise arrière chauffant et un essuie-glace arrière.

• La seule modification connue est le montage d'amortisseurs Bilstein en 2017.

• La voiture sera accompagnée de ses manuels d'origine, du carnet d'entretien estampillé, des manuels d'instruction et d'une vaste sélection de factures et de documents d'entretien, ainsi que de la trousse à outils et du cric, d'une roue de secours à faible encombrement, d'un gonfleur de pneus Porsche, d'une housse de voiture pour l'extérieur et d'un chargeur et conditionneur de batterie CTEK à faible consommation.

CONDITION

• La peinture bleu nuit est décrite par le vendeur comme étant en bon état général, bien qu'il y ait d'importants éclats de pierre sur l'avant de la voiture, de petites éraflures et rayures autour du véhicule, y compris des taches sur le pare-chocs arrière, une éraflure sur le pare-chocs avant le plus proche, et des dommages superficiels de type "road rash" autour des passages de roue.

• Il y a un peu de corrosion sur le seuil arrière du côté opposé, devant la roue arrière, et les joints en caoutchouc des poignées de porte sont abîmés et se fissurent. Le bord arrière de la portière du conducteur est également très écaillé, et il manque de la peinture autour de l'embout d'échappement le plus proche.

• À l'intérieur, l'habitacle se présente raisonnablement bien, mais présente divers signes d'usure et d'utilisation. Il s'agit notamment de plis sur les sièges garnis de cuir, de l'usure et de la décoloration des supports extérieurs du siège du conducteur, de l'usure des supports extérieurs du siège du passager, de marques sur les tapis, d'une légère usure des commandes, d'une décoloration due aux UV et d'éraflures autour du barillet d'allumage, ainsi que d'éraflures générales à l'intérieur et autour de l'espace pour les pieds du conducteur.Il y a une zone de corrosion superficielle sur le montant A inférieur du passager qui est juste visible sur les images de l'intérieur.

• Le vendeur note que le klaxon est maintenant à un seul son et non à deux, mais il n'a pas connaissance de problèmes électriques ou mécaniques sur le véhicule.

• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 24 mars 2023, à 116 573 miles, et s'est soldé par un second passage après la réparation du feu de position latéral. Un léger jeu dans la barre antiroulis avant du côté proche, une légère décoloration du répétiteur du côté opposé et un peu de corrosion sur les ressorts hélicoïdaux ont fait l'objet d'un avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien de routine le plus récent de cette 911 a été effectué en juin 2021, à 112 250 miles, par le spécialiste Porsche GT One à Chertsey. Il s'agissait d'une révision majeure, comprenant la vidange de l'huile moteur et la vidange du filtre, ainsi que le remplacement de tous les autres fluides de la voiture, des disques et plaquettes de frein, des plaques d'appui des étriers, des tuyaux de frein arrière et des flexibles, des joints du couvercle de came inférieur du moteur, du store du spoiler, des fixations de la bride de l'échangeur de chaleur et des bobines d'allumage.

• Avant cela, la voiture a été révisée en mai 2020 à 110 456 miles, soit une révision de 12 000 miles avec le montage de quatre nouveaux pneus, et en février 2019 à 108 443 miles, soit une révision de routine avec un changement d'huile moteur et de filtre.

• Le vendeur indique que pendant la période où il a possédé la voiture, près de 20 000 livres sterling ont été dépensées en entretien, ce qui comprend le montage d'amortisseurs Bilstein, la correction de la corrosion superficielle sur la carrosserie et sous la voiture, l'application d'une couche de cire protectrice, le remplacement de bagues et d'autres éléments périssables sous la voiture, la correction d'une fissure dans l'embout de la tige de direction du côté proche, et le remplacement du faisceau de câbles, des interrupteurs de fenêtres et des relais.

Dates et kilométrages :

• 09/1995 - 9,417 miles - Lancaster Porsche

• 06/1996 - 19,592 miles - Porsche Road Leeds

• 01/1997 - 25 803 miles - Porsche Street Leeds

• 05/1997 - 28.799 miles - Stratstone of Wilmslow

• 05/1998 - 34 019 miles - Stratstone of Wilmslow

• 06/1999 - 41.415 miles - Stratstone of Wilmslow

• 01/2001 - 45.288 miles - Stratstone of Wilmslow

• 01/2002 - 50.098 miles - Hanley (spécialiste Porsche)

• 06/2003 - 59.307 miles - RG Lewis (spécialiste Porsche)

• 06/2005 - 67 689 miles - RG Lewis (spécialiste Porsche)

• 09/2005 - 78 689 miles - P Woolley Automotive (spécialiste Porsche)

• 06/2006 - 81 919 miles - P Woolley Automotive (spécialiste Porsche)

• 09/2007 - 82 408 miles - 911 Sport, Lincolnshire (spécialiste Porsche)

• 04/2008 - 87 551 miles - 911 Sport, Lincolnshire (spécialiste Porsche)

• 04/2009 - 93 588 miles - Specialist Cars of Malton (spécialiste Porsche)

• 03/2010 - 94 818 miles - Specialist Cars of Malton (spécialiste Porsche)

• 09/2011 - 98 854 miles - Specialist Cars of Malton (spécialiste Porsche)

• 01/2012 - 102 960 miles - Specialist Cars of Malton (spécialiste Porsche)

• 03/2014 - 104 120 miles - Gmund Cars Knaresborough (spécialiste Porsche)

• 10/2014 - 105.098 miles - Gmund Cars Knaresborough (spécialiste Porsche)

• 12/2015 - 106 800 miles - RSR Engineering (spécialiste Porsche)

• 02/2019 - 108,443 miles - Rowledge Garage

• 05/2020 - 110.456 miles - GT One Chertsey (spécialiste Porsche)

• 06/2021 - 112 250 miles - GT One Chertsey (spécialiste Porsche)

RÉSUMÉ

Dernière des 911 refroidies par air, cette Carrera de la génération 993 est une voiture de sport classique moderne et charismatique, qui a été utilisée et appréciée comme prévu. Bien qu'elle puisse bénéficier de quelques légères améliorations esthétiques, cette 911 a manifestement été très bien entretenue et devrait constituer un jouet divertissant pour le week-end, un compagnon raffiné pour les voyages au long cours et un visiteur bienvenu dans de nombreuses expositions ou rencontres automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa 911 Carrera della generazione 993 è un esempio ben conservato della ricercata auto sportiva classica moderna, rifinita in un'accattivante combinazione di colori di fabbrica.

• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six aspirato da 3,6 litri raffreddato ad aria, che invia fino a 272 CV alle ruote posteriori attraverso un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.

• Il contachilometri indica 116.600 miglia da nuovo.

• Questa 911 è stata con il venditore negli ultimi nove anni e si dice che abbia speso quasi 20.000 sterline per la manutenzione appena 4.000 miglia prima della sua quotazione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Carrera è rifinita nell'affascinante tonalità Midnight Blue su interni rivestiti in pelle Marble Grey, cui fanno da contraltare cruscotto, volante e rivestimento del capo blu.

• La vettura monta un set di cerchi in lega "Cup 2" da 17 pollici, con pneumatici Michelin Pilot Sport.

• Tra le dotazioni figurano il tetto apribile a comando elettrico, i sedili anteriori regolabili elettricamente, gli alzacristalli elettrici, gli specchietti retrovisori regolabili elettricamente, l'accendisigari, il parabrezza posteriore riscaldato e il tergicristallo posteriore.

• L'unica modifica nota è il montaggio di ammortizzatori Bilstein nel 2017.

• L'auto sarà accompagnata dai manuali originali del proprietario, dal libretto di manutenzione timbrato, dai manuali di istruzione e da una vasta selezione di fatture e documenti di manutenzione, oltre che dal kit di attrezzi e dal cric, dalla ruota di scorta salvaspazio, dal gonfiatore di pneumatici Porsche, da una copertura per esterni e da un caricabatterie e condizionatore di mantenimento CTEK.

CONDIZIONE

• La vernice blu notte è descritta dal venditore come in buone condizioni generali, anche se ci sono significative scheggiature di pietra sulla parte anteriore della vettura, piccoli graffi e graffi intorno al veicolo, tra cui imperfezioni sul paraurti posteriore, un graffio sul paraurti anteriore vicino e danni superficiali "road rash" intorno ai passaruota.

• C'è una piccola quantità di corrosione sul brancardo posteriore offside, davanti alla ruota posteriore, e le guarnizioni in gomma delle maniglie delle porte sono deteriorate e screpolate. Anche il bordo posteriore della portiera del guidatore è fortemente scheggiato e manca la vernice intorno al terminale di scarico del lato posteriore.

• All'interno, l'abitacolo si presenta ragionevolmente bene, ma con vari segni di usura e utilizzo. Tra questi, pieghe sui sedili rivestiti in pelle, usura e scolorimento delle imbottiture esterne del sedile del guidatore, usura delle imbottiture esterne del sedile del passeggero, segni sui tappeti, leggera usura dei comandi, scolorimento dei raggi UV e graffi intorno al cilindro di accensione e graffiature generali nel vano piedi del guidatore e intorno ad esso.È presente una macchia di corrosione superficiale sul montante A inferiore del passeggero, appena visibile nelle immagini degli interni.

• Il venditore fa notare che il clacson è ora a singolo tono e non doppio, ma non è a conoscenza di problemi elettrici o meccanici con il veicolo.

• L'ultimo test MOT della vettura è stato effettuato il 24 marzo 2023 a 116.573 miglia, con il risultato di un secondo passaggio dopo la riparazione della spia di posizione laterale. Sono stati rilevati lievi giochi nel collegamento della barra stabilizzatrice anteriore del lato vicino, una leggera decolorazione del ripetitore laterale e un po' di corrosione sulle molle elicoidali.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione ordinaria di questa 911 è stato effettuato nel giugno 2021 a 112.250 miglia dallo specialista Porsche GT One di Chertsey. Si è trattato di un importante intervento di manutenzione che ha incluso il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione di tutti gli altri liquidi dell'auto, dei dischi e delle pastiglie dei freni, delle piastre di supporto delle pinze, dei tubi dei freni posteriori e dei tubi flessibili, delle guarnizioni del coperchio inferiore della camma del motore, dello spoiler cieco, dei fissaggi della flangia dello scambiatore di calore e delle bobine di accensione.

• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel maggio 2020 a 110.456 miglia, un servizio di 12.000 miglia insieme al montaggio di quattro nuovi pneumatici, e nel febbraio 2019 a 108.443 miglia, un servizio di routine con un cambio dell'olio motore e del filtro.

• Il venditore fa notare che durante la proprietà sono state spese quasi 20.000 sterline per la manutenzione, che comprende il montaggio di ammortizzatori Bilstein, la correzione della corrosione superficiale sulla carrozzeria e sotto la vettura, l'applicazione di una cera protettiva, la sostituzione delle boccole e di altri elementi deperibili sulla parte inferiore, la riparazione di una ghiera spaccata della barra dello sterzo sul lato posteriore e la sostituzione del cablaggio, degli interruttori dei finestrini e dei relè.

Date e chilometraggi:

• 09/1995 - 9.417 miglia - Lancaster Porsche

• 06/1996 - 19.592 miglia - Porsche Road Leeds

• 01/1997 - 25.803 miglia - Porsche Road Leeds

• 05/1997 - 28.799 miglia - Stratstone di Wilmslow

• 05/1998 - 34.019 miglia - Stratstone di Wilmslow

• 06/1999 - 41.415 miglia - Stratstone di Wilmslow

• 01/2001 - 45.288 miglia - Stratstone di Wilmslow

• 01/2002 - 50.098 miglia - Hanley (specialista Porsche)

• 06/2003 - 59.307 miglia - RG Lewis (specialista Porsche)

• 06/2005 - 67.689 miglia - RG Lewis (specialista Porsche)

• 09/2005 - 78.689 miglia - P Woolley Automotive (specialista Porsche)

• 06/2006 - 81.919 miglia - P Woolley Automotive (specialista Porsche)

• 09/2007 - 82.408 miglia - 911 Sport, Lincolnshire (specialista Porsche)

• 04/2008 - 87.551 miglia - 911 Sport, Lincolnshire (specialista Porsche)

• 04/2009 - 93.588 miglia - Specialist Cars of Malton (specialista Porsche)

• 03/2010 - 94.818 miglia - Specialist Cars of Malton (specialista Porsche)

• 09/2011 - 98.854 miglia - Specialist Cars of Malton (specialista Porsche)

• 01/2012 - 102.960 miglia - Specialist Cars of Malton (specialista Porsche)

• 03/2014 - 104.120 miglia - Gmund Cars Knaresborough (specialista Porsche)

• 10/2014 - 105.098 miglia - Gmund Cars Knaresborough (specialista Porsche)

• 12/2015 - 106.800 miglia - RSR Engineering (specialista Porsche)

• 02/2019 - 108.443 miglia - Rowledge Garage

• 05/2020 - 110.456 miglia - GT One Chertsey (specialista Porsche)

• 06/2021 - 112.250 miglia - GT One Chertsey (specialista Porsche)

SOMMARIO

Ultima delle 911 raffreddate ad aria, questa Carrera della generazione 993 è una carismatica auto sportiva classica moderna, che è stata utilizzata e goduta come previsto. Sebbene possa beneficiare di alcuni leggeri miglioramenti estetici, questa 911 è stata evidentemente mantenuta molto bene e dovrebbe essere un divertente giocattolo per il fine settimana, una raffinata compagna di viaggio sulle lunghe distanze e un gradito visitatore di molti saloni o raduni automobilistici.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 911 Carrera van de 993-generatie is een goed onderhouden voorbeeld van de gewilde moderne klassieke sportwagen, uitgevoerd in een aantrekkelijke fabriekskleurstelling.

• Onder de achterklep zit een 3,6-liter luchtgekoelde, natuurlijk opgezogen flat-six, die tot 272 pk naar de achterwielen stuurt via een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak.

• De teller staat op 116.600 mijl vanaf nieuw.

• Deze 911 is de afgelopen negen jaar in het bezit geweest van de verkoper, en naar verluidt is er bijna 20.000 pond uitgegeven aan onderhoud, slechts 4.000 mijl voor de notering.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 Carrera is afgewerkt in de knappe tint Midnight Blue over een met Marble Grey leder bekleed interieur, dat wordt gecompenseerd door een blauw dashboard, stuurwiel en hemelbekleding.

• Hij rijdt op een set 17-inch lichtmetalen 'Cup 2'-wielen, voorzien van Michelin Pilot Sport-banden.

• Kenmerken zijn een elektrisch bedienbaar zonnedak, elektrisch verstelbare voorstoelen, elektrische ramen, elektrisch verstelbare buitenspiegels, een sigarettenaansteker, een verwarmde achterruit en een ruitenwisser achter.

• De enige bekende wijziging is de montage van Bilstein schokdempers in 2017.

• De auto gaat vergezeld van de originele handleidingen voor de eigenaar, het gestempelde onderhoudsboekje, instructieboekjes en een uitgebreide selectie onderhoudsfacturen en papierwerk, evenals de gereedschapsset en de krik, een ruimtebesparend reservewiel, een Porsche bandenopblazer, een buitenhuif en een CTEK-acculader en -conditioner.

CONDITION

• De Midnight Blue lak wordt door de verkoper omschreven als zijnde in goede algemene staat, maar er zijn aanzienlijke steenslag op de voorkant van de auto, kleine schaafwonden en krassen rond de auto, waaronder vlekken op de achterbumper, een kras op de voorbumper aan de zijkant en 'road rash' oppervlakteschade rond de wielkasten.

• Er is een kleine hoeveelheid corrosie op de buitendorpel voor het achterwiel, en de rubberen afdichtingen van de portiergrepen zijn vergaan en vertonen barsten. De achterste rand van het bestuurdersportier is ook zwaar beschadigd en er ontbreekt verf rond de uitlaatpijp aan de zijkant.

• Het interieur ziet er redelijk goed uit, maar vertoont diverse gebruikssporen. Deze omvatten kreuken op de met leder beklede stoelen, slijtage en verkleuring op de buitenste rugleuningen van de bestuurdersstoel, slijtage op de buitenste rugleuningen van de passagiersstoel, vlekken op het tapijt, lichte slijtage op de bedieningsorganen, UV-verkleuring en slijtage rond de ontsteking en algemene slijtage in en rond de voetruimte van de bestuurder.Er is een stukje oppervlaktecorrosie op de onderste A-stijl van de passagier dat net zichtbaar is op de foto's van het interieur.

• De verkoper merkt op dat de claxon nu een enkeltonige claxon is en geen dubbele, maar is zich verder niet bewust van elektrische of mechanische problemen met het voertuig.

• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 24 maart 2023 bij 116.573 mijl. Er werden waarschuwingen genoteerd voor lichte speling in de stabilisatorstang aan de voorzijde, lichte verkleuring van de buitenste remvoering en wat corrosie op de schroefveren.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente routineonderhoud van deze 911 werd uitgevoerd in juni 2021 bij 112.250 mijl door Porsche specialist GT One in Chertsey. Deze grote onderhoudsbeurt omvatte een vervanging van de motorolie en het filter, samen met de vervanging van alle andere vloeistoffen van de auto, de remschijven en -blokken, de remklauwsteunplaten, de achterste remleidingen en flexislangen, de pakkingen van het onderste motorkleppendeksel, de spoilerblinden, de flensbevestigingen van de warmtewisselaar en de bobines.

• De auto kreeg hiervoor een onderhoudsbeurt in mei 2020 bij 110.456 mijl, wat een onderhoudsbeurt van 12.000 mijl was samen met de montage van vier nieuwe banden, en in februari 2019 bij 108.443 mijl, wat een routineonderhoud was met een motorolie- en filterwissel.

• De verkoper merkt op dat tijdens zijn eigendom bijna 20.000 pond is besteed aan onderhoud, waaronder de montage van Bilstein schokdempers, het verhelpen van oppervlakte corrosie op de carrosserie en onder de auto, het aanbrengen van een beschermende waslaag, het vervangen van bussen en andere bederfelijke zaken aan de onderzijde, het verhelpen van een gespleten stuurstanguiteinde en het vervangen van de kabelboom, raamschakelaars en relais.

Data en kilometers:

• 09/1995 - 9,417 miles - Lancaster Porsche

• 06/1996 - 19.592 mijl - Porsche Road Leeds

• 01/1997 - 25.803 mijl - Porsche Street Leeds

• 05/1997 - 28.799 mijl - Stratstone of Wilmslow

• 05/1998 - 34,019 miles - Stratstone of Wilmslow

• 06/1999 - 41.415 mijl - Stratstone of Wilmslow

• 01/2001 - 45.288 mijl - Stratstone of Wilmslow

• 01/2002 - 50,098 miles - Hanley (Porsche specialist)

• 06/2003 - 59,307 miles - RG Lewis (Porsche specialist)

• 06/2005 - 67,689 miles - RG Lewis (Porsche specialist)

• 09/2005 - 78,689 miles - P Woolley Automotive (Porsche specialist)

• 06/2006 - 81,919 miles - P Woolley Automotive (Porsche specialist)

• 09/2007 - 82.408 mijl - 911 Sport, Lincolnshire (Porsche specialist)

• 04/2008 - 87.551 mijl - 911 Sport, Lincolnshire (Porsche specialist)

• 04/2009 - 93.588 mijl - Specialist Cars of Malton (Porsche specialist)

• 03/2010 - 94.818 mijl - Specialist Cars of Malton (Porsche specialist)

• 09/2011 - 98.854 mijl - Specialist Cars of Malton (Porsche specialist)

• 01/2012 - 102.960 mijl - Specialist Cars of Malton (Porsche specialist)

• 03/2014 - 104,120 miles - Gmund Cars Knaresborough (Porsche specialist)

• 10/2014 - 105.098 mijl - Gmund Cars Knaresborough (Porsche specialist)

• 12/2015 - 106,800 miles - RSR Engineering (Porsche specialist)

• 02/2019 - 108.443 mijl - Rowledge Garage

• 05/2020 - 110.456 mijl - GT One Chertsey (Porsche specialist)

• 06/2021 - 112.250 mijl - GT One Chertsey (Porsche specialist)

SAMENVATTING

Als laatste van de luchtgekoelde 911's is deze 993-generatie Carrera een charismatische moderne klassieke sportwagen, die is gebruikt en genoten zoals bedoeld. Hoewel hij misschien wat cosmetische verbeteringen kan gebruiken, is deze 911 duidelijk zeer goed onderhouden, en zou hij een vermakelijk weekend speeltje moeten zijn, een verfijnde reisgenoot voor lange afstanden, en een welkome bezoeker op menig autoshow of bijeenkomst.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 993 generacji 911 Carrera jest dobrze utrzymany przykład poszukiwanych nowoczesnych klasycznych samochodów sportowych, wykończone w atrakcyjnym kolorze fabrycznym.

• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się 3,6-litrowa, wolnossąca, chłodzona powietrzem jednostka napędowa typu flat-six, która za pośrednictwem sześciostopniowej, manualnej skrzyni biegów przekazuje na tylne koła moc 272 KM.

• Licznik pokazuje 116,600 mil od nowości.

• Ten 911 został ze sprzedawcą przez ostatnie dziewięć lat, i jest zgłaszane, aby mieć blisko 20.000 funtów spędził na utrzymanie tylko 4.000 mil przed jego aukcji.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 Carrera jest wykończony w pięknym odcieniu Midnight Blue z wnętrzem wykończonym skórą w kolorze Marble Grey, który jest zrównoważony przez niebieską deskę rozdzielczą, kierownicę i podsufitkę.

• Jeździ na 17-calowych felgach "Cup 2", obutych w opony Michelin Pilot Sport.

• Wyposażenie obejmuje elektrycznie sterowany szyberdach, elektrycznie regulowane fotele przednie, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe, zapalniczkę, podgrzewaną tylną szybę i tylną wycieraczkę.

• Jedyną znaną modyfikacją jest zamontowanie w 2017 roku amortyzatorów Bilstein.

• Do samochodu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa z pieczątkami, instrukcje obsługi oraz liczne faktury i dokumenty dotyczące przeglądów, a także zestaw narzędzi i podnośnik, koło zapasowe space saver, pompka do opon Porsche, zewnętrzny pokrowiec na samochód oraz ładowarka i odżywka do akumulatora CTEK.

KONDYCJA

• Midnight Blue lakier jest opisany przez sprzedającego jako w dobrym stanie ogólnym, choć jest znaczący odprysk kamienia na przedniej części samochodu, małe otarcia i zadrapania wokół pojazdu, w tym skazy na tylnym zderzaku, rysa na przednim zderzaku nearside i "road rash" uszkodzenia powierzchni wokół nadkoli.

• Na tylnym progu przed tylnym kołem znajduje się niewielka ilość korozji, a gumowe uszczelki klamek drzwi są zniszczone i popękane. Tylna krawędź drzwi kierowcy jest również mocno wyszczerbiona, a wokół końcówki wydechu po stronie bliższej brakuje farby.

• Wewnątrz, kabina prezentuje się dość dobrze, ale z różnymi oznakami zużycia i eksploatacji. Obejmują one zagniecenia na siedzeniach obszytych skórą, zużycie i odbarwienia na zewnętrznych poduszkach fotela kierowcy, zużycie na zewnętrznych poduszkach fotela pasażera, ślady na dywanach, lekkie zużycie elementów sterujących, odbarwienia UV i otarcia wokół lufy zapłonu oraz ogólne otarcia w i wokół przestrzeni na nogi kierowcy.Na dolnym słupku A pasażera znajduje się plama korozji powierzchniowej, która jest widoczna na zdjęciach wnętrza.

• Sprzedawca zauważa, że klakson jest teraz pojedynczym tonem, a nie podwójnym, ale poza tym nie jest świadomy żadnych elektrycznych lub mechanicznych problemów z pojazdem.

• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 24 marca 2023 roku przy przebiegu 116,573 mil, który zakończył się drugim zaliczeniem po naprawieniu światła pozycyjnego offside. Odnotowano niewielki luz na przednim łączniku stabilizatora, niewielkie przebarwienia na powtórniku offside oraz pewną korozję na sprężynach śrubowych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia rutynowa konserwacja tego 911 została przeprowadzona w czerwcu 2021 roku przy przebiegu 112,250 mil przez specjalistę Porsche GT One w Chertsey. Główny serwis, obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, wraz z wymianą wszystkich innych płynów w samochodzie, tarcz hamulcowych i klocków, płyt nośnych zacisków, przewodów hamulcowych tylnych i przewodów elastycznych, uszczelek dolnej pokrywy krzywki silnika, rolety spojlera, mocowań kołnierza wymiennika ciepła oraz cewek zapłonowych.

• Wcześniej samochód był serwisowany w maju 2020 roku przy 110 456 milach, co stanowiło serwis 12 000 mil wraz z założeniem czterech nowych opon, oraz w lutym 2019 roku przy 108 443 milach, co stanowiło rutynowy serwis z wymianą oleju silnikowego i filtra.

• Sprzedający zauważa, że podczas ich własności blisko 20.000 funtów zostało wydane na konserwację, która obejmuje montaż amortyzatorów Bilstein, usunięcie korozji powierzchniowej na karoserii i pod samochodem, nałożenie ochronnej warstwy wosku, wymianę tulei i innych nietrwałych elementów pod spodem, naprawę rozszczepionego mankietu końcówki drążka kierowniczego po stronie bliskiej, oraz wymianę wiązki elektrycznej, przełączników okiennych i przekaźników.

Daty i przebiegi:

• 09/1995 - 9,417 mil - Lancaster Porsche

• 06/1996 - 19,592 mil - Porsche Road Leeds

• 01/1997 - 25,803 mil - Porsche Street Leeds

• 05/1997 - 28,799 mil - Stratstone of Wilmslow

• 05/1998 - 34,019 mil - Stratstone of Wilmslow

• 06/1999 - 41,415 mil - Stratstone of Wilmslow

• 01/2001 - 45,288 mil - Stratstone of Wilmslow

• 01/2002 - 50,098 mil - Hanley (specjalista od Porsche)

• 06/2003 - 59,307 mil - RG Lewis (specjalista od Porsche)

• 06/2005 - 67,689 mil - RG Lewis (specjalista od Porsche)

• 09/2005 - 78,689 mil - P Woolley Automotive (specjalista od Porsche)

• 06/2006 - 81,919 mil - P Woolley Automotive (specjalista od Porsche)

• 09/2007 - 82,408 mil - 911 Sport, Lincolnshire (specjalista Porsche)

• 04/2008 - 87,551 mil - 911 Sport, Lincolnshire (specjalista Porsche)

• 04/2009 - 93,588 mil - Specialist Cars of Malton (specjalista od Porsche)

• 03/2010 - 94,818 mil - Specialist Cars of Malton (specjalista od Porsche)

• 09/2011 - 98,854 mil - Specialist Cars of Malton (specjalista od Porsche)

• 01/2012 - 102,960 mil - Specialist Cars of Malton (specjalista od Porsche)

• 03/2014 - 104,120 mil - Gmund Cars Knaresborough (specjalista od Porsche)

• 10/2014 - 105,098 mil - Gmund Cars Knaresborough (specjalista od Porsche)

• 12/2015 - 106,800 mil - RSR Engineering (specjalista od Porsche)

• 02/2019 - 108,443 mil - Rowledge Garage

• 05/2020 - 110,456 mil - GT One Chertsey (specjalista od Porsche)

• 06/2021 - 112,250 mil - GT One Chertsey (specjalista od Porsche)

SUMMARY

Ostatni z chłodzonych powietrzem 911, ten 993 generacji Carrera jest charyzmatyczny nowoczesny klasyczny samochód sportowy, który został użyty i cieszyć się zgodnie z przeznaczeniem. Podczas gdy może skorzystać z lekkich kosmetycznych ulepszeń, ten 911 był najwyraźniej bardzo dobrze utrzymany i powinien zrobić zabawkę rozrywkową weekend, wyrafinowany towarzysz długodystansowych wycieczek i mile widzianym gościem na wielu pokazach samochodowych lub spotkaniach.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este 911 Carrera de 993-geração é um exemplo bem conservado do procurado carro desportivo clássico moderno, terminado num apelativo esquema de cores de fábrica.

• Por baixo da tampa traseira do motor encontra-se uma transmissão manual de 3,6 litros refrigerada a ar naturalmente aspirada, que envia até 272bhp para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.

• O odómetro mostra 116.600 milhas de novo.

• Este 911 tem estado com o vendedor nos últimos nove anos, e segundo as informações disponíveis, foram gastas cerca de £20.000 em manutenção apenas 4.000 milhas antes da sua listagem.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera está terminado na bela tonalidade de Midnight Blue sobre um interior de couro Marble Grey aparado, que é compensado por um painel de instrumentos azul, volante, e capacete.

• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas "Cup 2", montado em pneus Michelin Pilot Sport.

• As características incluem um tejadilho eléctrico, bancos dianteiros reguláveis electricamente, vidros eléctricos, espelhos das portas reguláveis electricamente, um isqueiro, um pára-brisas traseiro aquecido, e um limpa pára-brisas traseiro.

• A única modificação conhecida é a instalação de amortecedores de choque Bilstein em 2017.

• O carro será acompanhado pelos seus manuais originais de proprietário, livro de serviço carimbado, manuais de instruções e uma vasta selecção de manutenção invoices and, bem como o kit de ferramentas e o macaco, uma roda sobresselente para poupar espaço, um insuflador de pneus Porsche, uma tampa exterior do carro, e um carregador e condicionador de baterias CTEK trickle.

CONDIÇÃO

• A pintura Midnight Blue é descrita pelo vendedor como estando em bom estado geral, apesar de haver uma lasca de pedra significativa na parte da frente do carro, pequenos arranhões e arranhões à volta do veículo, incluindo manchas no pára-choques traseiro, um arranhão no pára-choques dianteiro próximo, e danos superficiais "erupção da estrada" à volta dos arcos das rodas.

• Há uma pequena quantidade de corrosão na soleira traseira do lado de fora na frente da roda traseira, e os vedantes de borracha das maçanetas das portas perecem e racham. A extremidade traseira da porta do condutor também está fortemente lascada, e falta tinta à volta da ponta de escape do lado próximo.

• No interior, a cabina apresenta-se razoavelmente bem, mas com vários sinais de desgaste e de utilização. Estes incluem vincos nos bancos aparados em couro, desgaste e descoloração nos parafusos dos bancos exteriores do condutor, desgaste nos parafusos dos bancos exteriores do passageiro, marcas nos tapetes, desgaste ligeiro nos controlos, descoloração UV e arranhões à volta do cano de ignição, e arranhões gerais no espaço dos pés do condutor e à volta do espaço dos pés do condutor.Há uma mancha de corrosão superficial no pilar A inferior do passageiro, que é apenas visível nas imagens interiores.

• O vendedor observa que a buzina é agora uma buzina de tom único e não uma buzina dupla, mas não está consciente de quaisquer problemas eléctricos ou mecânicos com o veículo.

• O último teste MOT do carro foi realizado a 24 de Março de 2023 a 116.573 milhas, o que resultou numa segunda passagem após a fixação da lâmpada de posição de impedimento. Foram anotados avisos de ligeiro jogo na ligação da barra anti-rolamento frontal do lado próximo, ligeira descoloração do repetidor do lado de fora, e alguma corrosão nas molas helicoidais.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção de rotina mais recente deste 911 foi realizada em Junho de 2021 a 112.250 milhas pelo especialista Porsche GT One em Chertsey. Um serviço importante, que incluiu uma mudança do óleo do motor e do filtro, juntamente com a substituição de todos os outros fluidos do carro, os discos e pastilhas dos travões, as placas de suporte da pinça, os tubos dos travões traseiros e as mangueiras flexíveis, as juntas da tampa inferior da came do motor, a persiana do spoiler, as fixações das flanges do permutador de calor, e as bobinas de ignição.

• Antes disso, a manutenção do carro foi efectuada em Maio de 2020 a 110.456 milhas, o que foi um serviço de 12.000 milhas juntamente com a montagem de quatro pneus novos, e em Fevereiro de 2019 a 108.443 milhas, que foi um serviço de rotina com óleo de motor e mudança de filtro.

• O vendedor observa que durante a sua posse foram gastos cerca de £20.000 em manutenção, o que inclui a montagem de amortecedores Bilstein, rectificação da corrosão superficial na carroçaria e debaixo do carro, aplicação de um revestimento protector de cera, substituição de buchas e outros artigos perecíveis na parte inferior, rectificação de uma polaina da extremidade da barra de direcção próxima, e substituição do feixe de cabos, interruptores de janela e relés.

Datas e quilometragem:

• 09/1995 - 9,417 milhas - Lancaster Porsche

• 06/1996 - 19,592 milhas - Porsche Road Leeds

• 01/1997 - 25,803 milhas - Porsche Street Leeds

• 05/1997 - 28,799 milhas - Stratstone of Wilmslow

• 05/1998 - 34,019 milhas - Stratstone of Wilmslow

• 06/1999 - 41,415 milhas - Stratstone of Wilmslow

• 01/2001 - 45.288 milhas - Stratstone of Wilmslow

• 01/2002 - 50.098 milhas - Hanley (Especialista em Porsche)

• 06/2003 - 59.307 milhas - RG Lewis (Especialista em Porsche)

• 06/2005 - 67.689 milhas - RG Lewis (Especialista em Porsche)

• 09/2005 - 78.689 milhas - P Woolley Automotive (Especialista em Porsche)

• 06/2006 - 81.919 milhas - P Woolley Automotive (Especialista em Porsche)

• 09/2007 - 82.408 milhas - 911 Sport, Lincolnshire (Especialista em Porsche)

• 04/2008 - 87.551 milhas - 911 Sport, Lincolnshire (Especialista em Porsche)

• 04/2009 - 93.588 milhas - Carros Especialistas de Malton (Especialista Porsche)

• 03/2010 - 94.818 milhas - Carros especializados de Malton (Especialista Porsche)

• 09/2011 - 98,854 milhas - Carros especializados de Malton (Especialista Porsche)

• 01/2012 - 102.960 milhas - Carros especializados de Malton (Especialista Porsche)

• 03/2014 - 104,120 milhas - Gmund Cars Knaresborough (Especialista da Porsche)

• 10/2014 - 105,098 milhas - Gmund Cars Knaresborough (Porsche specialist)

• 12/2015 - 106.800 milhas - RSR Engineering (Porsche specialist)

• 02/2019 - 108,443 milhas - Garagem Rowledge

• 05/2020 - 110,456 milhas - GT One Chertsey (Especialista em Porsche)

• 06/2021 - 112,250 milhas - GT One Chertsey (Especialista em Porsche)

SÍNTESE

O último dos 911 refrigerados a ar, este Carrera de 993 geração é um automóvel desportivo clássico carismático e moderno, que tem sido utilizado e desfrutado como pretendido. Embora possa beneficiar de algumas melhorias cosméticas leves, este 911 tem sido evidentemente muito bem mantido, e deve fazer um divertido brinquedo de fim-de-semana, um refinado companheiro de viagem de longa distância, e um visitante bem-vindo a muitos espectáculos ou encontros de automóveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Den här 911 Carrera av 993-generationen är ett välskött exempel på den eftertraktade moderna klassiska sportbilen i en tilltalande fabriksfärg.

• Under den bakre motorluckan sitter en 3,6-liters luftkyld, naturligt insugande flat-sixmotor som skickar upp till 272 hk till bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.

• Kilometerräknaren visar 116 600 miles från nyskick.

• Den här 911:an har funnits hos säljaren de senaste nio åren och rapporteras ha fått nästan 20 000 pund i underhåll bara 4 000 miles innan den lades ut på listan.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 Carrera är färdigställd i den vackra färgen Midnight Blue över en marmorgrå läderklädd interiör, som kompenseras av en blå instrumentbräda, ratt och innertaket.

• Den är utrustad med 17-tums Cup 2-fälgar i legering med Michelin Pilot Sport-däck.

• Utrustningen omfattar bland annat ett elektriskt soltak, elektriskt justerbara framsäten, elektriska fönster, elektriskt justerbara dörrspeglar, cigarettändare, uppvärmd bakre vindruta och en bakre vindrutetorkare.

• Den enda kända ändringen är att Bilstein-stötdämpare monterades 2017.

• Bilen kommer att åtföljas av originalhandböcker för ägaren, stämplade servicehäften, instruktionsböcker och ett stort urval av underhållsfakturor och pappersarbete, samt verktygssats och domkraft, ett reservhjul för att spara utrymme, en Porsche-däckpumpare, ett biltäcke för utomhusbruk och en CTEK-batteriladdare och -konditioner.

TILLSTÄNDIGHET

• Den midnattsblå lacken beskrivs av säljaren som i gott skick, även om det finns betydande stenskott på bilens framsida, små skrapsår och repor runt fordonet, inklusive fläckar på den bakre stötfångaren, en repa på den främre stötfångaren på den bakre sidan och ytskador på hjulhusen som orsakas av "vägskador".

• Det finns en liten mängd korrosion på den bakre tröskeln på utsidan framför bakhjulet, och dörrhandtagstätningarna i gummi är förstörda och spricker. Bakre kanten på förardörren är också kraftigt avslagen och det saknas färg runt avgasröret på den närmaste sidan.

• Invändigt är hytten ganska bra, men med olika tecken på slitage och användning. Dessa inkluderar veck på de läderklädda sätena, slitage och missfärgning på förarstolens yttre stolsbälten, slitage på passagerarstolens yttre stolsbälten, märken på mattorna, lätt slitage på reglagen, UV-missfärgning och skavsår kring tändröret samt allmänna skavsår i och runt förarens fotutrymme.Det finns en korrosionsfläck på den nedre A-stolpen på passagerarens sida som syns på bilderna från inredningen.

• Säljaren noterar att hornet nu är ett singeltonhorn och inte ett dubbeltonhorn, men känner i övrigt inte till några elektriska eller mekaniska problem med fordonet.

• Bilens sista MOT-test genomfördes den 24 mars 2023 vid 116 573 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat för andra gången efter att lampan för offsidepositionen hade reparerats. Anmärkningar noterades för lätt spel i den främre antirullstångslänken på den främre närsidan, lätt missfärgning av repetitionslampan på den yttre sidan och viss korrosion på spiralfjädrarna.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste rutinunderhållet av denna 911 utfördes i juni 2021 vid 112 250 miles av Porsche-specialisten GT One i Chertsey. Det var en större service som omfattade byte av motorolja och filter, samt byte av alla bilens andra vätskor, bromsskivor och bromsklossar, bromsklackarnas stödplattor, bakre bromsrör och flexslangar, packningar för det nedre motorkamskyddet, spoilerblindor, fästanordningar för värmeväxlarens flänsar och tändspolar.

• Dessförinnan har bilen servats i maj 2020 vid 110 456 mil, vilket var en service på 12 000 mil tillsammans med fyra nya däck, och i februari 2019 vid 108 443 mil, vilket var en rutinservice med byte av motorolja och filter.

• Säljaren noterar att under deras ägande har närmare 20 000 pund lagts på underhåll, vilket inkluderar montering av Bilstein-stötdämpare, korrigering av ytkorrosion på karossen och under bilen, applicering av en skyddande vaxbeläggning, byte av bussningar och andra lättfördärvliga föremål på undersidan, korrigering av en delad stångslutsdel på den inre sidan av styrspåret, samt byte av kablage, fönsteromkopplare och reläer.

Datum och körsträckor:

• 09/1995 - 9 417 mil - Lancaster Porsche

• 06/1996 - 19 592 mil - Porsche Road Leeds

• 01/1997 - 25 803 mil - Porsche Street Leeds

• 05/1997 - 28,799 miles - Stratstone of Wilmslow

• 05/1998 - 34,019 miles - Stratstone of Wilmslow

• 06/1999 - 41,415 miles - Stratstone of Wilmslow

• 01/2001 - 45,288 miles - Stratstone of Wilmslow

• 01/2002 - 50 098 mil - Hanley (Porsche-specialist)

• 06/2003 - 59 307 miles - RG Lewis (Porsche-specialist)

• 06/2005 - 67 689 mil - RG Lewis (Porsche-specialist)

• 09/2005 - 78 689 mil - P Woolley Automotive (Porsche-specialist)

• 06/2006 - 81 919 mil - P Woolley Automotive (Porsche-specialist)

• 09/2007 - 82 408 mil - 911 Sport, Lincolnshire (Porsche-specialist)

• 04/2008 - 87 551 mil - 911 Sport, Lincolnshire (Porsche-specialist)

• 04/2009 - 93 588 miles - Specialist Cars of Malton (Porsche specialist)

• 03/2010 - 94 818 miles - Specialist Cars of Malton (Porsche specialist)

• 09/2011 - 98 854 mil - Specialist Cars of Malton (Porsche-specialist)

• 01/2012 - 102 960 miles - Specialist Cars of Malton (Porsche specialist)

• 03/2014 - 104 120 miles - Gmund Cars Knaresborough (Porsche specialist)

• 10/2014 - 105 098 miles - Gmund Cars Knaresborough (Porsche specialist)

• 12/2015 - 106 800 mil - RSR Engineering (Porsche-specialist)

• 2019-02 - 108 443 mil - Rowledge Garage

• 05/2020 - 110 456 miles - GT One Chertsey (Porsche specialist)

• 06/2021 - 112 250 miles - GT One Chertsey (Porsche specialist)

SAMMANFATTNING

Den sista luftkylda 911:an, den här 993-generationen av Carrera, är en karismatisk, modern och klassisk sportbil som har använts och njutits som den var tänkt. Även om den skulle kunna dra nytta av några lätta kosmetiska förbättringar har denna 911 uppenbarligen underhållits mycket väl, och den borde vara en underhållande helgleksak, en raffinerad följeslagare för långväga turer och en välkommen besökare på många bilutställningar eller möten.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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