1994 BMW (E36) M3 COUPE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein sehr brauchbares und leicht modifiziertes Exemplar von BMWs berühmtem Performance-Coupé der 1990er Jahre.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,0-Liter-Saugmotor mit 'S50'-Reihenmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 282 PS und 236 Nm Drehmoment an die Hinterräder überträgt.
• Dieser M3 wurde mit einem Gewindefahrwerk, einer Airbox aus Kohlefaser und einer vorderen Federbeinbrücke aufgerüstet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das Auto ist in Avus Blue metallic mit grauem Alcantara und 'M Rain' Stoffinterieur mit den korrekten 'Vader' Vordersitzen ausgestattet.
• Zur Serienausstattung gehören elektrische Fensterheber und Spiegel, Bordcomputer, Zwei-Zonen-Klimaanlage und das Dreispeichen-Sportlenkrad.
• Zu den Modifikationen gehören ein Gewindefahrwerk, eine Airbox aus Kohlefaser und eine vordere Federbeinbrücke von GC Fabrications.
• Zum Auto gehören der Original-Werkzeugsatz, die Handschuhfach-Taschenlampe und Rechnungen für drei Serviceleistungen.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der blaue Avus-Lack befindet sich in einem guten Zustand, abgesehen von einer kleinen Korrosionsstelle an der Oberseite der Beifahrertür, einigen Mängeln an der hinteren Stoßstange und unter dem Kofferraumdeckel sowie einigen Steinschlagschäden an der Frontpartie.
• An den aufgearbeiteten Leichtmetallrädern sind keine nennenswerten Schäden zu erkennen, und die Reifen weisen noch etwa 5 mm Profil auf, sollten aber aufgrund ihres Alters ersetzt werden.
• Im Inneren präsentiert sich der Innenraum sehr gut, mit einer kleinen Schrumpfung auf der Beifahrertürkarte. Der Gesamteindruck ist jedoch für sein Alter hervorragend.
• Die Stereoanlage ist nicht funktionsfähig, aber es wurden keine anderen elektrischen oder mechanischen Defekte festgestellt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 13. September 2021 bei 74.428 Meilen durchgeführt und führte zu einer sauberen Erstprüfung.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Mai 2021 bei 74.332 Meilen durchgeführt, als die Bremsflüssigkeit, das Frostschutzmittel, das Differentialöl, der Kraftstofffilter, der Kupplungsnehmerzylinder und ein Hydraulikschlauch ersetzt wurden.
• Davor, im Mai 2017 bei 73.763 Meilen, hat CPC Auto Services den Motor und das Getriebe gewartet.
• Im Juni 1997 wurde bei 24.764 Meilen eine Inspektion II von BMW durchgeführt.
• Im Laufe des letzten Jahres wurden der Dachhimmel erneuert, die Leichtmetallfelgen aufgearbeitet, der Simmerring der hinteren Abtriebswelle ersetzt, die Klimaanlage neu entgast und die beiden Gummis der Wagenheberaufnahme an der Seite erneuert.

ZUSAMMENFASSUNG

Der BMW M3 der Generation E36 ist ein moderner, klassischer Performance-Held, der vom CAR-Magazin als "ein feines, analoges Fahrerauto mit einem funkensprühenden, heulenden Motor" gelobt wird. Dieses gut erhaltene und sehr brauchbare Exemplar wurde mit ein paar gut gewählten Upgrades ausgestattet und hat seit seiner Markteinführung nur 74.660 Meilen zurückgelegt. Er wäre eine großartige Ergänzung für eine Sammlung von historischen Fahrzeugen und wird seinen neuen Besitzer auf seinen Lieblingsstraßen sicher begeistern.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo muy utilizable y ligeramente modificado del célebre coupé de rendimiento de BMW de los años 90.
• Bajo el capó se encuentra un seis cilindros en línea "S50" de 3.0 litros con aspiración natural, que proporciona aproximadamente 282 CV y 236 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este M3 ha sido mejorado con una suspensión coilover, una caja de aire de fibra de carbono y un refuerzo del puntal delantero.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en Azul Avus metalizado sobre un interior de Alcántara gris y tela "M Rain" con los asientos delanteros "Vader" correctos.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas y retrovisores eléctricos, ordenador de a bordo, climatizador bizona y el volante Sport de tres radios.
• Las modificaciones incluyen una suspensión helicoidal, una caja de aire de fibra de carbono y un puntal delantero de GC Fabrications.
• El coche se acompaña de la caja de herramientas original, la linterna de la guantera y las facturas de tres servicios.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura azul Avus se encuentra en buen estado, salvo una pequeña zona de corrosión en la parte superior de la puerta del acompañante, un par de imperfecciones en el parachoques trasero y bajo la tapa del maletero, y algunos desconchones en el frontal.
• Las llantas de aleación renovadas no presentan defectos notables, y se dice que los neumáticos conservan unos 5 mm de banda de rodadura, aunque deberían ser sustituidos por su edad.
• En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, con alguna pequeña contracción en la tarjeta de la puerta del pasajero. Sin embargo, la impresión general es magnífica para su edad.
• El equipo de música no funciona, pero no se han detectado otros fallos eléctricos o mecánicos.
• La prueba de ITV más reciente se realizó el 13 de septiembre de 2021 con 74.428 millas y resultó en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó en mayo de 2021, a los 74.332 kilómetros, cuando se sustituyó el líquido de frenos, el anticongelante, el aceite del diferencial, el filtro de combustible, el cilindro esclavo del embrague y una manguera hidráulica.
• Antes de esto, en mayo de 2017, con 73.763 millas, CPC Auto Services revisó el motor y la caja de cambios.
• En junio de 1997, a las 24.764 millas, se llevó a cabo un servicio de inspección II por parte de BMW.
• En el transcurso del último año, se ha sustituido el revestimiento del techo, se han renovado las llantas de aleación, se ha sustituido el retén del eje de salida trasero, se ha vuelto a gaseado el aire acondicionado y se han renovado las gomas de los dos puntos de apoyo laterales.

RESUMEN

El BMW M3 de la generación E36 es un héroe del rendimiento clásico moderno, elogiado por la revista CAR por ser "un coche fino y analógico con un motor chispeante y aullante". Este ejemplo bien presentado y muy utilizable ha sido equipado con algunas mejoras bien elegidas y ha cubierto un modesto 74.660 millas desde nuevo. Sería una gran adición a un conjunto de coches de rendimiento de referencia, y es seguro para entretener en las carreteras favoritas de su nuevo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple très utilisable et légèrement modifié du célèbre coupé de performance BMW des années 1990.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne " S50 " de 3,0 litres à aspiration naturelle, délivrant environ 282 ch et 236 lb-pi de couple aux roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Cette M3 a été améliorée avec une suspension à ressorts, une boîte à air en fibre de carbone et un renfort de jambe de force avant.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en Bleu Avus métallisé sur un intérieur en Alcantara gris et tissu 'M Rain' avec les sièges avant 'Vader'.
• L'équipement d'origine comprend les vitres et les rétroviseurs électriques, l'ordinateur de bord, la climatisation bi-zone et le volant Sport à trois branches.
• Les modifications comprennent une suspension à ressorts, une boîte à air en fibre de carbone et un renfort de jambe de force avant GC Fabrications.
• La voiture est accompagnée de la trousse à outils d'origine, de la torche de la boîte à gants et des factures de trois services.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture bleue Avus est en bon état, à l'exception d'une petite zone de corrosion sur le haut de la porte du passager, de quelques imperfections sur le pare-chocs arrière et sous le couvercle du coffre, et de quelques éclats de pierre sur la partie avant.
• Aucun défaut notable n'est visible sur les jantes en alliage remises à neuf, et il resterait environ 5 mm de bande de roulement sur les pneus, bien qu'ils doivent maintenant être remplacés en raison de leur âge.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente très bien, avec un léger rétrécissement sur la carte de la porte passager. Cependant, l'impression générale est superbe pour son âge.
• La chaîne stéréo est inopérante, mais aucun autre défaut électrique ou mécanique n'a été détecté.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 13 septembre 2021 à 74,428 miles et a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier service a été effectué en mai 2021 à 74,332 miles, lorsque le liquide de frein, l'antigel, l'huile de différentiel, le filtre à carburant, le cylindre récepteur d'embrayage et un tuyau hydraulique ont été remplacés.
• Avant cela, en mai 2017, à 73 763 miles, CPC Auto Services a effectué une révision du moteur et de la boîte de vitesses.
• En juin 1997, à 24 764 miles, un service d'inspection II a été effectué par BMW.
• Au cours de l'année dernière, la garniture de toit a été remplacée, les jantes en alliage ont été remises à neuf, le joint d'étanchéité de l'arbre de sortie arrière a été remplacé, l'air conditionné a été regazéifié et les caoutchoucs des deux points de levage offside ont été renouvelés.

RÉSUMÉ

La BMW M3 de la génération E36 est une héroïne des performances classiques modernes, louée par le magazine CAR pour être "une excellente voiture de pilote analogique avec un moteur étincelant et hurlant". Cet exemple bien présenté et très utilisable a été équipé de quelques améliorations bien choisies et a couvert un modeste 74,660 miles depuis sa sortie d'usine. Il ferait une excellente addition à un ensemble de voitures de performance de référence, et est sûr de divertir sur les routes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un esempio molto utilizzabile e leggermente modificato della celebre coupé BMW degli anni Novanta.
• Sotto il cofano c'è un sei cilindri in linea "S50" da 3,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 282 CV e 236 lb-ft di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa M3 è stata aggiornata con sospensioni coilover, un air box in fibra di carbonio e un puntone anteriore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'auto è rifinita in Avus Blue metallizzato su interni in Alcantara grigia e tessuto "M Rain" con i sedili anteriori "Vader" corretti.
• L'equipaggiamento di serie comprende alzacristalli e specchietti elettrici, computer di bordo, climatizzatore bi-zona e volante sportivo a tre razze.
• Le modifiche includono sospensioni coilover, un air box in fibra di carbonio e un puntone anteriore GC Fabrications.
• La vettura è accompagnata dal kit di attrezzi originali, dalla torcia del cassetto portaoggetti e dalle fatture di tre servizi.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• La vernice blu Avus è in buone condizioni, a parte una piccola area di corrosione sulla parte superiore della portiera del passeggero, un paio di imperfezioni sul paraurti posteriore e sotto il cofano del bagagliaio e alcune scheggiature sulla parte anteriore.
• I cerchi in lega rinnovati non presentano imperfezioni degne di nota, mentre sui pneumatici sono rimasti circa 5 mm di battistrada, anche se ora dovrebbero essere sostituiti a causa dell'età.
• All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, con qualche piccolo restringimento sulla scheda della porta del passeggero. Tuttavia, l'impressione generale è superba per la sua età.
• Lo stereo non funziona, ma non sono stati rilevati altri guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 13 settembre 2021 a 74.428 miglia ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nel maggio 2021 a 74.332 miglia, quando sono stati sostituiti il liquido dei freni, l'antigelo, l'olio del differenziale, il filtro del carburante, il cilindro della frizione e un tubo idraulico.
• In precedenza, nel maggio 2017, a 73.763 miglia, CPC Auto Services ha sottoposto a manutenzione il motore e il cambio.
• Nel giugno 1997, a 24.764 miglia, è stato effettuato un servizio di ispezione II da parte di BMW.
• Nel corso dell'ultimo anno sono stati sostituiti il rivestimento della testa, i cerchi in lega sono stati rinnovati, è stato sostituito il paraolio dell'albero di uscita posteriore, è stato rifatto il gas dell'aria condizionata e sono stati rinnovati entrambi i gommini dei punti di sollevamento laterali.

SOMMARIO

La BMW M3 della generazione E36 è un'eroina delle prestazioni classiche moderne, elogiata dalla rivista CAR per essere "un'ottima auto da guida analogica con un motore scintillante e ululante". Questo esemplare, ben presentato e molto utilizzabile, è stato dotato di alcuni aggiornamenti ben scelti e ha percorso la modesta cifra di 74.660 miglia da nuovo. Sarebbe un'ottima aggiunta a un gruppo di auto di riferimento per le prestazioni, ed è sicuro di divertire sulle strade preferite del suo nuovo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKE FEITEN

• Een zeer bruikbaar en licht gemodificeerd exemplaar van BMW's beroemde jaren '90 performance coupe.
• Onder de motorkap ligt een 3,0-liter natuurlijk aangezogen 'S50'-lijn zescilinder die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak ongeveer 282 pk en 236 Nm koppel levert aan de achterwielen.
• Deze M3 is opgewaardeerd met coilover-vering, een carbon-fiber airbox en een veerpootbeugel voor.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De auto is uitgevoerd in Avus Blue metallic over een grijs Alcantara en 'M Rain' stoffen interieur met de correcte 'Vader' voorstoelen.
• De fabrieksuitrusting omvat elektrisch bedienbare ruiten en spiegels, een boordcomputer, airconditioning met twee zones en het driespaaks Sport-stuurwiel.
• De aanpassingen omvatten schroefvering, een carbon-fiber airbox en een GC Fabrications veerpootbeugel.
• De auto gaat vergezeld van de originele gereedschapskist, zaklamp voor in het dashboardkastje, en facturen voor drie onderhoudsbeurten.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De Avus Blue lak is naar verluidt in goede staat, afgezien van een kleine roestplek op de bovenkant van de passagiersdeur, een paar onvolkomenheden op de achterbumper en onder de kofferklep, en een paar steenslagjes aan de voorkant.
• De opgeknapte lichtmetalen velgen vertonen geen noemenswaardige gebreken en naar verluidt zit er nog ongeveer 5 mm profiel op de banden, maar die moeten nu worden vervangen omdat ze te oud zijn.
• Binnenin is de cabine in zeer goede staat, met wat lichte krimp op de deurstijl van de passagier. De algemene indruk is echter uitstekend voor zijn leeftijd.
• De stereo werkt niet, maar er zijn geen andere elektrische of mechanische storingen geconstateerd.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 13 september 2021 bij 74.428 mijl en resulteerde in een schone eerste keer passeren.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in mei 2021 bij 74.332 mijl, toen de remvloeistof, antivries, differentieelolie, brandstoffilter, koppelingslavecilinder en een hydraulische slang werden vervangen.
• Voorafgaand hieraan, in mei 2017 bij 73.763 mijl, heeft CPC Auto Services de motor en de versnellingsbak een onderhoudsbeurt gegeven.
• In juni 1997, bij 24.764 mijl, werd door BMW een Inspection II servicebeurt uitgevoerd.
• Het afgelopen jaar is de hemelbekleding vervangen, zijn de lichtmetalen velgen vernieuwd, is de askeerring van de uitgaande as achter vervangen, is de airconditioning opnieuw ontgast en zijn de rubbers van beide krikpunten aan de zijkant vernieuwd.

SAMENVATTING

De E36-generatie BMW M3 is een moderne klassieke performance held, geprezen door CAR magazine als zijnde "een fijne, analoge rijdersauto met een vonkende, gierende motor". Dit goed gepresenteerde en zeer bruikbare exemplaar is voorzien van een paar goedgekozen upgrades en heeft vanaf nieuw slechts 74.660 mijl gereden. Deze auto zou een geweldige aanvulling zijn op een verzameling van historische prestatieauto's, en zal zeker vermaken op de favoriete wegen van zijn nieuwe eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

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NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Bardzo użyteczny i lekko zmodyfikowany egzemplarz słynnego coupe BMW z lat 90.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik rzędowy S50 o pojemności 3,0 l, który za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej dostarcza na tylne koła moc około 282 KM i moment obrotowy 236 lb-ft.
• To M3 zostało wzbogacone o zawieszenie typu coilover, skrzynkę powietrzną wykonaną z włókna węglowego oraz usztywnienie przednich amortyzatorów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze Avus Blue metallic, wnętrze z szarej Alcantary i tkaniny "M Rain", z właściwymi przednimi fotelami "Vader".
• Wyposażenie fabryczne obejmuje elektrycznie sterowane szyby i lusterka, komputer pokładowy, dwustrefową klimatyzację oraz trójramienną kierownicę Sport.
• Modyfikacje obejmują zawieszenie typu coilover, skrzynkę powietrzną wykonaną z włókna węglowego oraz usztywnienie przedniego amortyzatora GC Fabrications.
• Do samochodu dołączony jest oryginalny zestaw narzędzi, latarka do schowka oraz faktury za trzy przeglądy.

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Lakier Avus Blue jest podobno w dobrym stanie, z wyjątkiem niewielkiego obszaru korozji na górnej części drzwi pasażera, kilku niedoskonałości na tylnym zderzaku i pod pokrywą bagażnika oraz kilku odprysków kamieni na przedniej części nadwozia.
• Na odnowionych felgach aluminiowych nie widać żadnych znaczących skaz, a na oponach pozostało około 5 mm bieżnika, choć ze względu na ich wiek należy je teraz wymienić.
• Wewnątrz kabina prezentuje się bardzo dobrze, z niewielkim skurczem na drzwiach pasażera. Jednak ogólne wrażenie jest doskonałe, jak na swój wiek.
• Radioodtwarzacz nie działa, ale nie wykryto innych usterek elektrycznych ani mechanicznych.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 13 września 2021 r. przy przebiegu 74 428 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd serwisowy przeprowadzono w maju 2021 r. przy przebiegu 74 332 km, kiedy to wymieniono płyn hamulcowy, płyn niezamarzający, olej różnicowy, filtr paliwa, siłownik sprzęgła i przewód hydrauliczny.
• Wcześniej, w maju 2017 r. przy przebiegu 73 763 km, w serwisie CPC Auto Services przeprowadzono przegląd silnika i skrzyni biegów.
• W czerwcu 1997 r. przy przebiegu 24 764 km BMW wykonało przegląd II.
• W ciągu ostatniego roku wymieniono podsufitkę, odnowiono felgi aluminiowe, wymieniono uszczelkę olejową tylnego wału wyjściowego, odgrzybiono klimatyzację i odnowiono gumy obu bocznych punktów podnośnika.

SUMMARY

BMW M3 generacji E36 to współczesny bohater klasyki osiągów, chwalony przez magazyn CAR za "doskonały, analogowy samochód dla kierowców z iskrzącym, wyjącym silnikiem". Ten dobrze prezentujący się i bardzo użyteczny egzemplarz został wyposażony w kilka dobrze dobranych modernizacji i przejechał skromne 74 660 mil od nowości. Stanowiłby świetny dodatek do kolekcji samochodów o przełomowych osiągach i z pewnością sprawiałby przyjemność na ulubionych drogach swojego nowego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

• Um exemplo muito utilizável e ligeiramente modificado do célebre coupé de desempenho da BMW dos anos 90.
• Debaixo do capot está uma "S50" de 3,0 litros naturalmente aspirada em linha - seis, fornecendo aproximadamente 282bhp e 236lb-ft de torque às rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Esta M3 foi melhorada com suspensão de coilover, uma caixa de ar de fibra de carbono, e uma escora dianteira.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro é acabado em Avus Blue metálico sobre um pano cinzento Alcantara e 'M Rain' interior com os assentos dianteiros correctos 'Vader'.
• O equipamento de fábrica inclui vidros e espelhos eléctricos, computador de bordo, ar condicionado de zona dupla, e o volante desportivo de três raios.
• As modificações incluem a suspensão da bobina, uma caixa de ar de fibra de carbono, e uma escora dianteira de GC Fabrications.
• O carro é acompanhado pelo kit de ferramentas original, lanterna do porta-luvas, e facturas de três serviços.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• Diz-se que a pintura Avus Blue está em bom estado, excepto por uma pequena área de corrosão na parte superior da porta do passageiro, um par de imperfeições no pára-choques traseiro e debaixo da tampa da bagageira, e algumas lascas de pedra na parte da frente.
• Não são visíveis imperfeições notáveis nas rodas de liga leve renovadas, e diz-se que cerca de 5mm de banda de rodagem permanecem nos pneus, embora devam agora ser substituídos devido à idade.
• Movendo-se para dentro, a cabine apresenta-se muito bem, com algum pequeno encolhimento no cartão da porta do passageiro. No entanto, a impressão geral é soberba pela sua idade.
• O estéreo está inoperante, mas não foram detectadas quaisquer outras falhas eléctricas ou mecânicas.
• O mais recente teste MOT foi realizado a 13 de Setembro de 2021 a 74.428 milhas e resultou numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi realizado em Maio de 2021 a 74.332 milhas, quando o fluido dos travões, anticongelante, óleo diferencial, filtro de combustível, cilindro escravo da embraiagem e uma mangueira hidráulica foram substituídos.
• Antes disso, em Maio de 2017 a 73.763 milhas, a CPC Auto Services efectuava a manutenção do motor e da caixa de velocidades.
• Em Junho de 1997, a 24.764 milhas, foi realizado um serviço de Inspecção II pela BMW.
• Ao longo do último ano, o revestimento do cabeçote foi substituído, as rodas de liga leve foram renovadas, o selo de óleo do eixo traseiro de saída foi substituído, o ar condicionado foi re-gaseificado, e ambas as borrachas do ponto de jacking fora de jogo foram renovadas.

SÍNTESE

O BMW M3 de geração E36 é um herói de desempenho clássico moderno, elogiado pela revista CAR por ser "um carro de condução analógico fino com um motor de faísca e uivante". Este exemplo bem apresentado e muito útil foi equipado com algumas actualizações bem escolhidas e cobriu uns modestos 74.660 milhas de novo. Daria um grande acréscimo a um conjunto de automóveis de desempenho de referência, e certamente entretém-se nas estradas preferidas do seu novo proprietário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett mycket användbart och lätt modifierat exemplar av BMW:s berömda 1990-talskupé.
• Under motorhuven finns en 3,0-liters S50-linjesexmotor med naturlig insugning som levererar cirka 282 hk och 236 lb-pft vridmoment till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den här M3 har uppgraderats med spiralfjädring, en luftlåda i kolfiber och en främre stötdämpare.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Bilen är utförd i Avus Blue metallic med en grå Alcantara- och "M Rain"-tyginteriör med de korrekta "Vader"-framstolarna.
• Till den fabriksmonterade utrustningen hör elektriska fönster och speglar, omborddator, luftkonditionering med två zoner och Sport-ratt med tre ekrar.
• Modifieringarna omfattar spiralfjädring, en luftlåda i kolfiber och en GC Fabrications främre stötdämpare.
• Bilen åtföljs av den ursprungliga verktygslådan, handskfacklampan och fakturor för tre servicearbeten.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Avus Blue-lackeringen uppges vara i gott skick, förutom ett litet korrosionsområde på passagerardörrens ovansida, ett par ojämnheter på den bakre stötfångaren och under bagageluckan samt några stenskott på framsidan.
• Inga anmärkningsvärda skador syns på de renoverade legeringshjulen, och cirka 5 mm av slitbanan sägs finnas kvar på däcken, även om de nu bör bytas ut på grund av åldern.
• Invändigt är kupén mycket välskött, med en liten krympning på passagerardörrkortet. Helhetsintrycket är dock utmärkt för sin ålder.
• Stereon fungerar inte, men inga andra elektriska eller mekaniska fel har upptäckts.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 13 september 2021 vid 74 428 mil och resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i maj 2021 vid 74 332 mil, då bromsvätska, frostskyddsmedel, differentialolja, bränslefilter, kopplingens slavcylinder och en hydraulslang byttes ut.
• Innan dess, i maj 2017 vid 73 763 mil, gjorde CPC Auto Services en service på motor och växellåda.
• I juni 1997, vid 24 764 mil, utfördes en Inspection II-service av BMW.
• Under det senaste året har takbeklädnaden bytts ut, legeringshjulen har renoverats, oljetätningen för den bakre utväxlingsaxeln har bytts ut, luftkonditioneringen har gasats om och båda domkraftens gummiband har förnyats.

SAMMANFATTNING

E36-generationen av BMW M3 är en modern klassisk prestandahjälte, som av tidningen CAR hyllas för att vara "en fin, analog förarbil med en gnistrande, tjutande motor". Detta välpresenterade och mycket användbara exemplar har utrustats med några väl valda uppgraderingar och har gått blygsamma 74 660 mil från nyskick. Den skulle bli ett utmärkt tillägg till en samling av prestandabilar med landmärken och kommer garanterat att underhålla på sin nya ägares favoritvägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.