1994 BMW (E34) M5

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW (E34) M5 ist eine anspruchsvolle Limousine aus den 1990er Jahren, die einen leistungsstarken Reihensechszylinder-Motor mit einem gut ausgestatteten Innenraum und einem wunderbar ruhigen Fahrverhalten kombiniert.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 3,8-Liter-Reihensechszylinder S38", der bis zu 340 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
• Der Wagen befindet sich seit 16 Jahren im Besitz des Verkäufers und wurde auf unzähligen Reisen und Urlauben nach Schottland, in die Alpen, nach Frankreich, Italien und Spanien gefahren.
• Der Kilometerzähler zeigt jetzt 107.162 Meilen von neu an.
• Das Auto verfügt über eine detaillierte Wartungshistorie und wurde zuletzt im Dezember 2021 gewartet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser M5 aus der E34-Ära ist in Avus Blue lackiert und verfügt über ein gemustertes Interieur mit grauem Stoffbezug und mit synthetischem Wildleder umwickelten Sitzwangen,
• Er fährt auf einem korrekten Satz 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit Michelin-Reifen bestückt sind.
• Zur Serienausstattung gehören elektrisch verstellbare Sitze, eine Klimaanlage, ein Bordcomputer, die BMW Bavaria Business Stereoanlage, ein Tempomat, elektrische Fensterheber, beleuchtete Außenspiegel und ein Schiebedach.
• Das Fahrwerk wurde auf ein KW2-Gewindefahrwerk umgerüstet, der Auspuff hat jetzt einen Sport-Endschalldämpfer von Eisenmann.
• Das Fahrzeug wird mit den Original-Besitzerhandbüchern, dem Serviceheft und dem Werkzeugsatz sowie einem Reserverad und einem Schlüssel und einer Sammlung von Wartungsrechnungen geliefert.

ZUSTAND

• Die vordere Stoßstange, die Motorhaube, die Kotflügel und der Kühler wurden 2008 nach einem Zusammenstoß mit einem Reh von einer BMW-Vertragswerkstatt im Rahmen eines Versicherungsanspruchs repariert. Das Auto bleibt HPI klar.
• Die neu lackierte Avus-Blau-Lackierung ist in ausgezeichnetem Zustand, mit ein paar kleinen Steinschlagschäden an der vorderen Stoßstange, der Motorhaube und den Kotflügeln sowie ein paar leichten Wirbelspuren, die nur bei genauer Betrachtung sichtbar sind. An der hinteren Stoßstange befindet sich eine kleine Schramme.
• Alle vier Michelin-Reifen sollen in gutem Zustand sein und noch 5 mm Profil aufweisen.
• Im Innenraum sind auf den originalen stoffbezogenen Sitzen einige leichte Oberflächenabdrücke und Falten zu sehen, aber die Polsterung ist insgesamt in einem sehr guten Zustand.
• Auch die hintere Hutablage weist leichte Delaminationen auf, und die Verkleidung der hinteren Seitenscheibe beginnt sich zurückzuziehen.
• Der Hitzeschild kann gelegentlich mit dem Auspuff in Berührung kommen, was ein leichtes Klappergeräusch verursacht, aber es sind keine anderen elektrischen oder mechanischen Fehler bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 21. Dezember 2021 bei 106.866 Meilen durchgeführt und führte zu einer sauberen, erneuten Prüfung, nachdem die Scheinwerfer eingestellt und ein Problem mit der Scheibenwaschanlage behoben worden war.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem M5 wurde im Dezember 2021 bei 106.866 Meilen durchgeführt, als die Techniker von JM Autos in Taunton im Rahmen eines Interims-Service den Keilriemen und die Bremsflüssigkeit austauschten.
• Zuvor wurden die hinteren Bremsen überholt und 2018 bei Paddock Motors die Zündkerzen und die hinteren Federn ausgetauscht.
• Im Jahr 2016 führten die Mitarbeiter von Paddock Motors eine Inspektion 2 durch, bei der die Bremsflüssigkeit, die Kraftstoffleitungen und die Motorhaubenstreben ausgetauscht wurden.
• Während des 16-jährigen Besitzes des Verkäufers wurden die Kupplung, die Wasserpumpe, der Kondensator der Klimaanlage, die Kühlmittelschläuche, die Kraftstoffleitungen und der Nehmerzylinder der Kupplung ersetzt und der Spanner der Steuerkette erneuert.
• Das letzte Mal wurde das Ventilspiel bei etwa 97.000 Meilen überprüft.

Daten und Kilometerstand:

11/05/1994 - Vorabauslieferung - Heathrow Ltd

06/06/1994 - 1.213 Meilen - Heathrow Ltd (Einfahren)

17/01/1995 - 6.566 Meilen - Grevan Cars BMW

04/05/1995 - 8.394 Meilen - Hunters BMW

13/05/1996 - 12.673 Meilen - Hunters BMW

12/09/1996 - 14.674 Meilen - Hunters BMW

13/08/1998 - 21.998 Meilen - Cooper BMW

20/04/1999 - 23,108 Meilen - Cooper BMW

24/10/2000 - 29.182 Meilen - Cooper BMW

19/01/2002 - 33.130 Meilen - Unleserlich

08/04/2004 - 40.915 Meilen - North Oxford Garage BMW

03/08/2005 - 46.918 Meilen - North Oxford Garage BMW

12/05/2006 - 51.117 Meilen - Westerly Exeter BMW Service

21/11/2006 - 56.222 Meilen - The Paddock Garage Ltd (BMW Spezialist)

07.05.2007 - 62.467 Meilen - The Paddock Garage Ltd (BMW Spezialist)

02/06/2008 - 68.793 Meilen - The Paddock Garage Ltd (BMW Spezialist)

26/01/2009 - 72.616 Meilen - Paddock Motors

19/10/2009 - 77.036 Meilen - Paddock Motors

10/2010 - Unerwähnt - Unerwähnt

22/08/2011 - 81.665 Meilen - Paddock Motors

20/04/2012 - 83.695 Meilen - Paddock Motors

08/07/2013 - 89.432 Meilen - Paddock Motors

15/02/2016 - 97.487 Meilen - Paddock Motors

03/04/2018 - 102.995 Meilen - Paddock Motors

22/12/2021 - 106.866 Meilen - JM Autos

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M5 ist ein hervorragendes Beispiel für eine Limousine aus der E34-Ära, die mit einem nachträglich eingebauten Gewindefahrwerk verbessert wurde, um ein einnehmendes Fahrverhalten zu erreichen, wobei ein Großteil der ursprünglichen Raffinesse erhalten blieb. Nachdem er von Anfang an regelmäßig von einer Reihe von Haupthändlern und Spezialisten gewartet wurde, wäre er jetzt eine charmante Alternative zu den heutigen Limousinen, ideal für Wochenendausflüge oder Langstreckentouren.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este BMW (E34) M5 es una exigente berlina ejecutiva de los años 90, que combina un potente motor de seis cilindros en línea con un habitáculo bien equipado y una conducción maravillosamente suave.
• Bajo el capó se encuentra el seis cilindros en línea "S38" de 3,8 litros, que desarrolla hasta 340 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El coche ha estado con el vendedor durante 16 años, habiendo sido conducido en innumerables viajes por carretera y vacaciones a Escocia, Los Alpes, Francia, Italia y España.
• El cuentakilómetros marca ahora 107.162 millas desde nuevo.
• El coche se beneficia de un historial de mantenimiento detallado, y fue revisado por última vez en diciembre de 2021.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este M5 de la era E34 tiene un acabado en pintura Azul Avus sobre un interior tapizado en tela gris estampada, con los refuerzos de los asientos forrados en gamuza sintética,
• Monta el juego correcto de llantas de aleación de 17 pulgadas "estrella arrojadiza", envueltas en neumáticos Michelin.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos ajustables eléctricamente, aire acondicionado, ordenador de viaje, el equipo de música BMW Bavaria Business, control de crucero, elevalunas eléctricos, espejos de cortesía iluminados y techo solar corredizo.
• La suspensión se ha mejorado con un sistema de amortiguación KW2, mientras que el escape cuenta ahora con un silenciador trasero "deportivo" de Eisenmann.
• Acompañan al vehículo los manuales originales del propietario, el libro de mantenimiento y el juego de herramientas, junto con una rueda de repuesto y una llave, y una colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• El parachoques delantero, el capó, las aletas y el radiador fueron reparados por un taller homologado por BMW en 2008, tras una colisión con un cervatillo. El coche sigue siendo HPI claro.
• La pintura Azul Avus repintada está en excelente estado, con algunos pequeños desconchones en el parachoques delantero, el capó y las aletas, así como algunas ligeras marcas de remolino, que sólo son visibles bajo una inspección cercana. Hay un pequeño rasguño en el parachoques trasero.
• Se cree que los cuatro neumáticos Michelin están en buen estado, con 5 mm de banda de rodadura restante.
• En el interior, se aprecian algunas marcas y arrugas superficiales en los asientos originales tapizados en tela, pero la tapicería está en muy buen estado en general.
• También hay una pequeña deslaminación en la bandeja trasera, y la moldura de la ventanilla trasera exterior está empezando a retraerse.
• El escudo térmico puede entrar ocasionalmente en contacto con el escape, provocando un ligero ruido de traqueteo, pero no se conocen otros fallos eléctricos o mecánicos.
• La última prueba de ITV del coche se realizó el 21 de diciembre de 2021, con 106.866 millas, resultando en un pase limpio, por segunda vez, después de que se ajustara la puntería de los faros y se rectificara un problema con el limpiaparabrisas.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente de este M5 se realizó en diciembre de 2021, a los 106.866 kilómetros, cuando los técnicos de JM Autos en Taunton sustituyeron la correa del ventilador y el líquido de frenos como parte de un servicio provisional.
• Antes de esto, se revisaron los frenos traseros y se cambiaron las bujías y los muelles traseros en 2018 en Paddock Motors.
• En 2016, el personal de Paddock Motors realizó una Inspección 2, sustituyendo el líquido de frenos, los conductos de combustible y los puntales del capó.
• Durante los 16 años de propiedad del vendedor, se han sustituido el embrague, la bomba de agua, el condensador del aire acondicionado, las mangueras de refrigerante, los conductos de combustible y el cilindro esclavo del embrague, y se ha mejorado el tensor de la cadena de distribución.
• La última vez que se comprobó el juego de válvulas fue a los 97.000 kilómetros.

Fechas y kilometraje:

11/05/1994 - Pre-entrega - Heathrow Ltd

06/06/1994 - 1.213 millas - Heathrow Ltd (Running-in)

17/01/1995 - 6.566 millas - Grevan Cars BMW

04/05/1995 - 8.394 millas - Hunters BMW

13/05/1996 - 12.673 millas - Hunters BMW

12/09/1996 - 14.674 millas - Hunters BMW

13/08/1998 - 21.998 millas - Cooper BMW

20/04/1999 - 23.108 millas - Cooper BMW

24/10/2000 - 29.182 millas - Cooper BMW

19/01/2002 - 33.130 millas - Imposible de leer

08/04/2004 - 40.915 millas - North Oxford Garage BMW

03/08/2005 - 46.918 millas - North Oxford Garage BMW

12/05/2006 - 51,117 millas - Westerly Exeter BMW Service

21/11/2006 - 56.222 millas - The Paddock Garage Ltd (especialista en BMW)

05/07/2007 - 62.467 millas - The Paddock Garage Ltd (especialista en BMW)

02/06/2008 - 68.793 millas - The Paddock Garage Ltd (especialista en BMW)

26/01/2009 - 72,616 millas - Paddock Motors

19/10/2009 - 77.036 millas - Paddock Motors

10/2010 - Sin registrar - Sin registrar

22/08/2011 - 81,665 millas - Paddock Motors

20/04/2012 - 83.695 millas - Paddock Motors

08/07/2013 - 89,432 millas - Paddock Motors

15/02/2016 - 97,487 millas - Paddock Motors

03/04/2018 - 102,995 millas - Paddock Motors

22/12/2021 - 106.866 millas - JM Autos

RESUMEN

Este BMW M5 es un ejemplo sublime de la berlina ejecutiva de la era E34, que ha sido mejorado con una suspensión coilover del mercado de accesorios para una conducción más atractiva, al tiempo que conserva gran parte de su refinamiento original. Tras haber sido revisado con regularidad desde el principio por un grupo de concesionarios y especialistas, ahora sería una alternativa encantadora a las berlinas de hoy en día, ideal para los paseos de fin de semana o los viajes de larga distancia.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Cette BMW (E34) M5 est une berline exécutive des années 1990, qui combine un puissant moteur à six cylindres en ligne avec un habitacle bien équipé et une conduite merveilleusement douce.
• Sous le capot se trouve le six cylindres en ligne " S38 " de 3,8 litres, qui développe jusqu'à 340 ch et entraîne les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• La voiture appartient au vendeur depuis 16 ans et a été conduite lors d'innombrables voyages et vacances en Écosse, dans les Alpes, en France, en Italie et en Espagne.
• L'odomètre indique maintenant 107 162 miles depuis le début.
• La voiture bénéficie d'un historique d'entretien détaillé, et a été révisée pour la dernière fois en décembre 2021.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette M5 de l'ère E34 est finie en peinture Bleu Avus sur un intérieur garni de tissu gris à motifs, avec des traverses de sièges recouvertes de suède synthétique,
• Il est monté sur le bon jeu de jantes en alliage de 17 pouces "étoile filante", recouvertes de pneus Michelin.
• L'équipement d'origine comprend des sièges à réglage électrique, la climatisation, un ordinateur de bord, la stéréo BMW Bavaria Business, le régulateur de vitesse, les vitres électriques, les miroirs de courtoisie éclairés et le toit ouvrant.
• La suspension a été améliorée grâce à un système de suspension hélicoïdale KW2, tandis que l'échappement est doté d'un silencieux arrière "Sports" d'Eisenmann.
• Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire, du carnet d'entretien et de la boîte à outils, ainsi que d'une roue de secours et d'une clé, et d'une collection de factures d'entretien.

CONDITION

• Le pare-chocs avant, le capot, les ailes et le radiateur ont été réparés dans le cadre d'un sinistre par un atelier agréé par BMW en 2008, suite à une collision avec un fauve. La voiture reste HPI clear.
• La peinture bleue Avus repeinte est en excellent état, avec quelques petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant, le capot et les ailes, ainsi que quelques légères marques de tourbillon, qui ne sont visibles qu'en regardant de près. Il y a une petite éraflure sur le pare-chocs arrière.
• Les quatre pneus Michelin seraient en bon état, avec 5 mm de bande de roulement restante.
• A l'intérieur, quelques légères marques de surface et plis sont visibles sur les sièges d'origine garnis de tissu, mais la sellerie est en très bon état général.
• Il y a également quelques délaminations mineures sur la tablette arrière, et la garniture de la lunette arrière côté opposé commence à se rétracter.
• Le bouclier thermique peut occasionnellement entrer en contact avec l'échappement, provoquant un léger cliquetis, mais il n'y a pas d'autres défauts électriques ou mécaniques connus.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 21 décembre 2021, à 106 866 miles, et a donné lieu à un second passage sans faute, après que l'orientation des phares ait été ajustée et qu'un problème de lave-glace ait été résolu.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette M5 a été effectué en décembre 2021 à 106 866 miles, lorsque les techniciens de JM Autos à Taunton ont remplacé la courroie de ventilateur et le liquide de frein dans le cadre d'un entretien intermédiaire.
• Avant cela, les freins arrière ont été révisés, et les bougies d'allumage et les ressorts arrière ont été remplacés en 2018 chez Paddock Motors.
• En 2016, le personnel de Paddock Motors a effectué une inspection 2, remplaçant le liquide de frein, les conduites de carburant et les jambes de force du capot.
• Au cours des 16 années de propriété du vendeur, l'embrayage, la pompe à eau, le condensateur de climatisation, les tuyaux de refroidissement, les conduites de carburant et le cylindre récepteur d'embrayage ont été remplacés, et le tendeur de la chaîne de distribution a été amélioré.
• Le jeu des soupapes a été contrôlé pour la dernière fois à environ 97 000 miles.

Dates et kilométrages :

11/05/1994 - Pré-livraison - Heathrow Ltd

06/06/1994 - 1,213 miles - Heathrow Ltd (rodage)

17/01/1995 - 6,566 miles - Grevan Cars BMW

04/05/1995 - 8,394 miles - Hunters BMW

13/05/1996 - 12,673 miles - Hunters BMW

12/09/1996 - 14,674 miles - Hunters BMW

13/08/1998 - 21,998 miles - Cooper BMW

20/04/1999 - 23,108 miles - Cooper BMW

24/10/2000 - 29,182 miles - Cooper BMW

19/01/2002 - 33,130 miles - illisible

08/04/2004 - 40,915 miles - North Oxford Garage BMW

03/08/2005 - 46,918 miles - North Oxford Garage BMW

12/05/2006 - 51 117 miles - Westerly Exeter BMW Service

21/11/2006 - 56,222 miles - The Paddock Garage Ltd (BMW Specialist)

05/07/2007 - 62,467 miles - The Paddock Garage Ltd (Spécialiste BMW)

02/06/2008 - 68,793 miles - The Paddock Garage Ltd (Spécialiste BMW)

26/01/2009 - 72,616 miles - Paddock Motors

19/10/2009 - 77,036 miles - Paddock Motors

10/2010 - Non enregistré - Non enregistré

22/08/2011 - 81,665 miles - Paddock Motors

20/04/2012 - 83,695 miles - Paddock Motors

08/07/2013 - 89,432 miles - Paddock Motors

15/02/2016 - 97,487 miles - Paddock Motors

03/04/2018 - 102,995 miles - Paddock Motors

22/12/2021 - 106 866 miles - JM Autos

RÉSUMÉ

Cette BMW M5 est un exemple sublime de la berline exécutive de l'ère E34, qui a été améliorée avec une suspension à ressorts pour une conduite plus engageante, tout en conservant une grande partie de son raffinement original. Ayant été entretenue régulièrement depuis sa sortie de l'usine par un grand nombre de concessionnaires et de spécialistes, elle constitue une alternative charmante aux berlines d'aujourd'hui, idéale pour les week-ends de croisière ou les circuits longue distance.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW (E34) M5 è un'elegante berlina executive degli anni '90, che combina un potente motore sei cilindri in linea con un abitacolo ben equipaggiato e una guida meravigliosamente fluida.
• Sotto il cofano c'è il sei cilindri in linea "S38" da 3,8 litri, che sviluppa fino a 340 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• L'auto appartiene al venditore da 16 anni ed è stata utilizzata per innumerevoli viaggi e vacanze in Scozia, Alpi, Francia, Italia e Spagna.
• Il contachilometri segna ora 107.162 miglia da nuovo.
• La vettura è dotata di una dettagliata cronologia di manutenzione ed è stata sottoposta all'ultimo tagliando nel dicembre 2021.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa M5 dell'era E34 è rifinita in vernice Avus Blue su interni in tessuto grigio fantasia, con sedili rivestiti in pelle scamosciata sintetica,
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega da 17 pollici "throwing star", con pneumatici Michelin.
• L'equipaggiamento di serie comprende sedili regolabili elettricamente, aria condizionata, computer di bordo, impianto stereo BMW Bavaria Business, cruise control, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori illuminati e tetto apribile scorrevole.
• Le sospensioni sono state aggiornate con un sistema coilover KW2, mentre lo scarico è ora dotato di un silenziatore posteriore "sportivo" di Eisenmann.
• Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario, dal libretto di manutenzione e dal kit di attrezzi, oltre che dalla ruota di scorta e dalla chiave e da una raccolta di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Il paraurti anteriore, il cofano, i parafanghi e il radiatore sono stati riparati da un'officina autorizzata BMW nel 2008, a seguito di una collisione con un cerbiatto. L'auto è priva di contrassegni.
• La vernice blu Avus riverniciata è in condizioni eccellenti, con alcune piccole scheggiature sul paraurti anteriore, sul cofano e sui parafanghi, oltre ad alcuni leggeri segni di swirl, visibili solo con un'ispezione ravvicinata. Sul paraurti posteriore è presente un piccolo graffio.
• Tutti e quattro i pneumatici Michelin sono in buono stato, con 5 mm di battistrada rimanente.
• All'interno si notano alcuni leggeri segni e pieghe sui sedili originali rivestiti in tessuto, ma la tappezzeria è complessivamente in ottimo stato.
• C'è anche una piccola delaminazione sul ripiano portaoggetti posteriore e il rivestimento del lunotto posteriore comincia a ritirarsi.
• Lo scudo termico può occasionalmente entrare in contatto con lo scarico, causando un leggero rumore di sferragliamento, ma non sono noti altri guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 21 dicembre 2021 a 106.866 miglia, con il risultato di un passaggio pulito, per la seconda volta, dopo la regolazione della mira dei fari e la correzione di un problema con il lavavetro.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa M5 è stato effettuato nel dicembre 2021, a 106.866 miglia, quando i tecnici della JM Autos di Taunton hanno sostituito la cinghia della ventola e il liquido dei freni come parte di un servizio intermedio.
• In precedenza, i freni posteriori sono stati revisionati e le candele e le molle posteriori sono state sostituite nel 2018 presso Paddock Motors.
• Nel 2016, il personale di Paddock Motors ha effettuato un'ispezione 2, sostituendo il liquido dei freni, i tubi del carburante e i montanti del cofano.
• Durante i 16 anni di proprietà del venditore, sono stati sostituiti la frizione, la pompa dell'acqua, il condensatore dell'aria condizionata, i tubi del refrigerante, i tubi del carburante e il cilindro della frizione e il tenditore della catena di distribuzione è stato aggiornato.
• I giochi delle valvole sono stati controllati l'ultima volta a circa 97.000 miglia.

Date e chilometraggi:

11/05/1994 - Preconsegna - Heathrow Ltd

06/06/1994 - 1.213 miglia - Heathrow Ltd (rodaggio)

17/01/1995 - 6.566 miglia - Grevan Cars BMW

04/05/1995 - 8.394 miglia - Cacciatori BMW

13/05/1996 - 12.673 miglia - Cacciatori BMW

12/09/1996 - 14.674 miglia - Cacciatori BMW

13/08/1998 - 21.998 miglia - Cooper BMW

20/04/1999 - 23.108 miglia - Cooper BMW

24/10/2000 - 29.182 miglia - Cooper BMW

19/01/2002 - 33.130 miglia - illeggibile

08/04/2004 - 40.915 miglia - North Oxford Garage BMW

03/08/2005 - 46.918 miglia - North Oxford Garage BMW

12/05/2006 - 51.117 miglia - Westerly Exeter BMW Service

21/11/2006 - 56.222 miglia - The Paddock Garage Ltd (Specialista BMW)

05/07/2007 - 62.467 miglia - The Paddock Garage Ltd (Specialista BMW)

02/06/2008 - 68.793 miglia - The Paddock Garage Ltd (Specialista BMW)

26/01/2009 - 72.616 miglia - Paddock Motors

19/10/2009 - 77.036 miglia - Paddock Motors

10/2010 - Non registrato - Non registrato

22/08/2011 - 81.665 miglia - Paddock Motors

20/04/2012 - 83.695 miglia - Paddock Motors

08/07/2013 - 89.432 miglia - Paddock Motors

15/02/2016 - 97.487 miglia - Paddock Motors

03/04/2018 - 102.995 miglia - Paddock Motors

22/12/2021 - 106.866 miglia - JM Autos

SOMMARIO

Questa BMW M5 è un sublime esempio di berlina executive dell'era E34, che è stata migliorata con sospensioni coilover aftermarket per una guida più coinvolgente, pur mantenendo gran parte della sua raffinatezza originale. Essendo stata sottoposta a manutenzione regolare fin dal primo anno di vita da parte di una serie di concessionari e specialisti, sarebbe un'affascinante alternativa alle berline di oggi, ideale per i weekend di crociera o per i tour a lunga distanza.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze BMW (E34) M5 is een onderscheidende jaren '90 executive saloon, die een krachtige straight-six motor combineert met een goed uitgeruste cabine en een heerlijk soepele rit.
• Onder de motorkap ligt de 3,8-liter 'S38' straight-six, die tot 340 pk ontwikkelt en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De auto is nu 16 jaar in het bezit van de verkoper en is gebruikt voor ontelbare reizen en vakanties naar Schotland, de Alpen, Frankrijk, Italië en Spanje.
• De kilometerteller geeft nu 107.162 mijl aan vanaf nieuw.
• De auto profiteert van een gedetailleerde onderhoudshistorie, en werd voor het laatst onderhouden in december 2021.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze M5 uit het E34-tijdperk is uitgevoerd in Avus Blue lak over een met stof bekleed grijs stoffen interieur, met synthetisch suède beklede stoelbouten,
• Hij staat op de juiste set 17 inch 'throwing star' lichtmetalen velgen, omwikkeld met Michelin banden.
• Tot de standaarduitrusting behoren elektrisch verstelbare stoelen, airconditioning, een boordcomputer, de BMW Bavaria Business stereo-installatie, cruise control, elektrisch bedienbare ramen, verlichte make-upspiegels en een schuifdak.
• De ophanging werd opgewaardeerd tot een KW2 schroefset, terwijl de uitlaat nu een 'Sports'-achterdemper van Eisenmann heeft.
• Bij de auto zijn de originele handleidingen, het onderhoudsboekje en de gereedschapskist, samen met een reservewiel en sleutel, en een verzameling onderhoudsfacturen.

CONDITION

• De voorbumper, motorkap, spatborden en radiateur werden in 2008, na een aanrijding met een reekalf, door een BMW erkende garage gerepareerd in het kader van een verzekeringsclaim. De auto blijft HPI vrij.
• Het overgespoten Avus Blue lakwerk is in uitstekende staat, met een paar kleine steenslagjes op de voorbumper, motorkap en spatborden, evenals een paar lichte swirl markeringen, die alleen zichtbaar zijn bij nauwkeurige inspectie. Er is een kleine scuff op de achterbumper.
• Alle vier Michelin banden zijn in goede staat, met nog 5 mm profiel.
• In het interieur zijn een paar lichte vlekken en kreukels te zien op de originele met stof beklede stoelen, maar de bekleding is over het algemeen in zeer goede staat.
• Er is ook wat lichte delaminatie op de hoedenplank en de bekleding van de achterruit aan de zijkant begint in te trekken.
• Het hitteschild kan af en toe contact maken met de uitlaat, wat een licht rammelend geluid veroorzaakt, maar er zijn geen andere bekende elektrische of mechanische storingen.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 21 december 2021 bij 106.866 mijl, en resulteerde in een schone, tweede keer passeren nadat het doel van de koplampen werd aangepast en een probleem met de ruitensproeier werd verholpen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze M5 werd uitgevoerd in december 2021 bij 106.866 mijl, toen de technici van JM Autos in Taunton de ventilatorriem en de remvloeistof vervingen als onderdeel van een tussentijdse onderhoudsbeurt.
• Voorafgaand hieraan werden de achterremmen gereviseerd en werden de bougies en achterveren in 2018 vervangen bij Paddock Motors.
• In 2016 voerde het personeel van Paddock Motors een Inspectie 2 uit, waarbij de remvloeistof, de brandstofleidingen en de motorkapsteunen werden vervangen.
• Gedurende de 16 jaar dat de verkoper de auto in zijn bezit heeft, zijn de koppeling, waterpomp, aircocondensator, koelvloeistofslangen, brandstofleidingen en koppelingslavecylinder vervangen, en is de distributiekettingspanner vernieuwd.
• De klepspeling werd voor het laatst gecontroleerd op ongeveer 97.000 mijl.

Data en kilometers:

11/05/1994 - Pre-levering - Heathrow Ltd

06/06/1994 - 1.213 mijl - Heathrow Ltd (Inrijden)

17/01/1995 - 6.566 mijl - Grevan Cars BMW

04/05/1995 - 8.394 mijl - Hunters BMW

13/05/1996 - 12.673 mijl - Hunters BMW

12/09/1996 - 14.674 mijl - Hunters BMW

13/08/1998 - 21.998 mijl - Cooper BMW

20/04/1999 - 23.108 mijl - Cooper BMW

24/10/2000 - 29.182 mijl - Cooper BMW

19/01/2002 - 33.130 mijl - Onleesbaar

08/04/2004 - 40.915 mijl - North Oxford Garage BMW

08.03.2005 - 46.918 mijl - North Oxford Garage BMW

12/05/2006 - 51.117 mijl - Westerly Exeter BMW Service

21/11/2006 - 56.222 mijl - The Paddock Garage Ltd (BMW Specialist)

05/07/2007 - 62.467 mijl - The Paddock Garage Ltd (BMW specialist)

02/06/2008 - 68.793 mijl - The Paddock Garage Ltd (BMW Specialist)

26/01/2009 - 72.616 mijl - Paddock Motors

19/10/2009 - 77.036 mijlen - Paddock Motors

10/2010 - Niet opgenomen - Niet opgenomen

22/08/2011 - 81.665 mijlen - Paddock Motors

20/04/2012 - 83.695 mijl - Paddock Motors

08/07/2013 - 89.432 mijlen - Paddock Motors

15/02/2016 - 97.487 mijl - Paddock Motors

03/04/2018 - 102.995 mijlen - Paddock Motors

22/12/2021 - 106.866 mijl - JM Autos

SAMENVATTING

Deze BMW M5 is een subliem voorbeeld van de E34-periode executive saloon, die is verbeterd met aftermarket schroefset ophanging voor een meer boeiende rijden, met behoud van veel van zijn oorspronkelijke raffinement. Hij werd vanaf nieuw regelmatig onderhouden door een reeks hoofddealers en specialisten en zou nu een charmant alternatief vormen voor de sedans van vandaag, ideaal om in het weekend te cruisen of lange afstanden af te leggen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• BMW (E34) M5 to ekskluzywny sedan z lat 90-tych, który łączy w sobie mocny silnik sześciocylindrowy z bogato wyposażoną kabiną i wspaniałą płynnością jazdy.
• Pod maską znajduje się 3,8-litrowy silnik S38, który rozwija moc 340 KM i napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Samochód jest w posiadaniu sprzedającego od 16 lat i był używany podczas niezliczonych wycieczek i wakacji w Szkocji, Alpach, Francji, Włoszech i Hiszpanii.
• Licznik przebiegu wskazuje obecnie 107 162 mil od nowości.
• Samochód posiada szczegółową historię serwisową, a jego ostatni przegląd odbył się w grudniu 2021 roku.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model M5 z epoki E34 jest wykończony lakierem w kolorze Avus Blue, z wzorzystym wnętrzem wykończonym szarą tkaniną z syntetycznym zamszem na boczkach foteli,
• Jeździ na odpowiednim zestawie 17-calowych kół ze stopu "rzucającej się gwiazdy", obutych w opony Michelin.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje elektrycznie regulowane fotele, klimatyzację, komputer pokładowy, system stereo BMW Bavaria Business, tempomat, elektrycznie sterowane szyby, podświetlane lusterka próżności i odsuwany szyberdach.
• Zawieszenie zostało zmodernizowane i zastąpione systemem coilover KW2, a w układzie wydechowym zastosowano "sportowy" tłumik tylny firmy Eisenmann.
• Do samochodu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa i zestaw narzędzi, a także koło zapasowe i kluczyk oraz kolekcja faktur za przeglądy.

WARUNKI

• Przedni zderzak, maska, błotniki i chłodnica zostały naprawione w ramach roszczenia ubezpieczeniowego w autoryzowanym warsztacie BMW w 2008 r., po zderzeniu z płową zwierzyną. Samochód posiada certyfikat HPI.
• Lakier Avus Blue jest w doskonałym stanie, z kilkoma drobnymi odpryskami kamieni na przednim zderzaku, masce i błotnikach, a także kilkoma lekkimi śladami zawirowań, które są widoczne tylko przy bliższym przyjrzeniu się. Na tylnym zderzaku znajduje się niewielka rysa.
• Uważa się, że wszystkie cztery opony Michelin są w dobrym stanie, z zachowanymi 5 mm bieżnika.
• We wnętrzu na oryginalnych siedzeniach obszytych tkaniną można zauważyć kilka lekkich śladów i zagnieceń, ale ogólnie tapicerka jest w bardzo dobrym stanie.
• Niewielkie rozwarstwienie występuje również na tylnej półce bagażnika, a listwa na tylnej szybie bocznej zaczyna się odchodzić.
• Osłona termiczna może czasami stykać się z układem wydechowym, powodując lekkie stukanie, ale nie ma żadnych innych znanych usterek elektrycznych ani mechanicznych.
• Ostatni test MOT przeprowadzono 21 grudnia 2021 r. przy przebiegu 106 866 mil. Samochód przeszedł go bezbłędnie za drugim razem, po wyregulowaniu ustawienia reflektorów i usunięciu usterki spryskiwacza przedniej szyby.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd techniczny tego M5 przeprowadzono w grudniu 2021 r. przy przebiegu 106 866 mil, kiedy to mechanicy z JM Autos w Taunton wymienili pasek wentylatora i płyn hamulcowy w ramach przeglądu okresowego.
• Wcześniej przeprowadzono remont tylnych hamulców, a w 2018 r. w Paddock Motors wymieniono świece zapłonowe i tylne sprężyny.
• W 2016 r. pracownicy Paddock Motors przeprowadzili Przegląd 2, wymieniając płyn hamulcowy, przewody paliwowe i rozpórki maski silnika.
• W ciągu 16 lat posiadania samochodu przez sprzedawcę wymieniono sprzęgło, pompę wodną, skraplacz klimatyzacji, przewody płynu chłodzącego, przewody paliwowe i siłownik sprzęgła, a także zmodernizowano napinacz łańcucha rozrządu.
• Odstępy między zaworami były ostatnio sprawdzane przy przebiegu około 97 000 km.

Daty i przebiegi:

11/05/1994 - przed dostawą - Heathrow Ltd.

06/06/1994 - 1,213 mil - Heathrow Ltd (docieranie)

17/01/1995 - 6,566 mil - Grevan Cars BMW

04/05/1995 - 8,394 mil - Hunters BMW

13/05/1996 - 12,673 mil - Hunters BMW

12/09/1996 - 14,674 mil - Hunters BMW

13/08/1998 - 21,998 mil - Cooper BMW

20.04.1999 - 23 108 mil - Cooper BMW

24/10/2000 - 29,182 mil - Cooper BMW

19/01/2002 - 33 130 mil - nieczytelne

08.04.2004 - 40 915 mil - North Oxford Garage BMW

03/08/2005 - 46,918 mil - North Oxford Garage BMW

12.05.2006 - 51 117 mil - Westerly Exeter BMW Service

21.11.2006 - 56 222 mil - The Paddock Garage Ltd (specjalista BMW)

05/07/2007 - 62,467 mil - The Paddock Garage Ltd (specjalista BMW)

02/06/2008 - 68,793 mil - The Paddock Garage Ltd (specjalista BMW)

26/01/2009 - 72,616 mil - Paddock Motors

19/10/2009 - 77,036 mil - Paddock Motors

10/2010 - Niezarejestrowany - Niezarejestrowany

22/08/2011 - 81,665 mil - Paddock Motors

20/04/2012 - 83,695 mil - Paddock Motors

08/07/2013 - 89,432 mil - Paddock Motors

15/02/2016 - 97,487 mil - Paddock Motors

03/04/2018 - 102,995 mil - Paddock Motors

22/12/2021 - 106,866 mil - JM Autos

SUMMARY

To BMW M5 jest doskonałym przykładem modelu E34, który został wzbogacony o zawieszenie typu coilover, dzięki czemu jazda jest bardziej emocjonująca, a jednocześnie zachował wiele ze swojego oryginalnego wyrafinowania. Od nowości regularnie serwisowany przez wielu głównych dealerów i specjalistów, stanowi teraz uroczą alternatywę dla współczesnych sedanów, idealną na weekendowe wyprawy lub długodystansowe wycieczki.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Este BMW (E34) M5 é um exigente salão executivo dos anos 90, que combina um potente motor de seis cilindros rectos com uma cabine bem equipada e uma condução maravilhosamente suave.
• Debaixo do capot está o 'S38' de 3,8 litros em linha recta, que se desenvolve até 340bhp e acciona as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O carro já está com o vendedor há 16 anos, tendo sido conduzido em inúmeras viagens rodoviárias e férias à Escócia, aos Alpes, França, Itália, e Espanha.
• O odómetro mostra agora 107.162 milhas de novo.
• O carro beneficia de um histórico de manutenção detalhado, e foi reparado pela última vez em Dezembro de 2021.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta E34-era M5 é acabada em pintura Avus Blue sobre interior em tecido cinzento estampado, com parafusos de assento em camurça sintética,
• Cavalga no conjunto correcto de jantes de liga leve "throwing star" de 17 polegadas, embrulhadas com pneus Michelin.
• O equipamento de fábrica inclui bancos reguláveis electricamente, ar condicionado, um computador de viagem, a aparelhagem estéreo BMW Bavaria Business, cruise control, vidros eléctricos, espelhos de vaidade iluminados, e um tecto de abrir deslizante.
• A suspensão foi melhorada para um sistema de coilover KW2, enquanto o escape tem agora um silenciador traseiro "Sports" de Eisenmann.
• A acompanhar o veículo estarão os seus manuais originais do proprietário, livro de serviço e kit de ferramentas, juntamente com uma roda sobresselente e uma chave, e uma colecção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• O pára-choques dianteiro, o capô, as asas, e o radiador foram reparados sob uma reclamação de seguro por uma oficina aprovada pela BMW em 2008, na sequência de uma colisão com um fawn. O carro permanece livre de HPI.
• A pintura resprayed Avus Blue está em excelente estado, com algumas pequenas lascas de pedra no pára-choques dianteiro, capô e asas, bem como algumas leves marcas de redemoinhos, que só são visíveis sob inspecção apertada. Há um pequeno arranhão no pára-choques traseiro.
• Acredita-se que todos os quatro pneus Michelin estão em boa forma, com 5mm de banda de rodagem restantes.
• No interior, podem ser vistas algumas marcas e vincos superficiais leves nos bancos originais aparados em tecido, mas os estofos estão em muito boa forma no geral.
• Há também uma pequena delaminação na prateleira traseira, e a guarnição na janela traseira do lado de fora está a começar a retrair-se.
• O escudo térmico pode ocasionalmente fazer contacto com o escape, causando um ligeiro ruído de ruído, mas não há outras falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.
• O último teste MOT do carro foi realizado a 21 de Dezembro de 2021 a 106.866 milhas, resultando numa segunda passagem limpa, depois de a mira dos faróis ter sido ajustada e um problema com o lavador de pára-brisas ter sido rectificado.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este serviço mais recente da M5 foi realizado em Dezembro de 2021 a 106.866 milhas, quando os técnicos da JM Autos em Taunton substituíram a correia da ventoinha e o fluido dos travões como parte de um serviço provisório.
• Antes disso, os travões traseiros foram revistos, e as velas e molas traseiras foram substituídas em 2018 na Paddock Motors.
• Em 2016, o pessoal da Paddock Motors realizou uma Inspecção 2, substituindo o fluido dos travões, as linhas de combustível e as escoras do capot.
• Durante os 16 anos de propriedade do vendedor, a embraiagem, bomba de água, condensador de ar condicionado, mangueiras de refrigeração, linhas de combustível e cilindro escravo da embraiagem foram substituídos, e o tensor da corrente de sincronização foi melhorado.
• As permissões das válvulas foram verificadas pela última vez a cerca de 97.000 milhas.

Datas e quilometragem:

11/05/1994 - Pré-entrega - Heathrow Ltd

06/06/1994 - 1.213 milhas - Heathrow Ltd (Running-in)

17/01/1995 - 6,566 milhas - Grevan Cars BMW

04/05/1995 - 8,394 milhas - Caçadores BMW

13/05/1996 - 12,673 milhas - Caçadores BMW

12/09/1996 - 14,674 milhas - Caçadores BMW

13/08/1998 - 21,998 milhas - Cooper BMW

20/04/1999 - 23,108 milhas - Cooper BMW

24/10/2000 - 29,182 milhas - Cooper BMW

19/01/2002 - 33,130 milhas - Não legível

08/04/2004 - 40,915 milhas - North Oxford Garage BMW

03/08/2005 - 46,918 milhas - North Oxford Garage BMW

12/05/2006 - 51,117 milhas - Westerly Exeter BMW Service

21/11/2006 - 56,222 milhas - The Paddock Garage Ltd (BMW Specialist)

05/07/2007 - 62,467 milhas - The Paddock Garage Ltd (BMW Specialist)

02/06/2008 - 68,793 milhas - The Paddock Garage Ltd (BMW Specialist)

26/01/2009 - 72,616 milhas - Paddock Motors

19/10/2009 - 77.036 milhas - Paddock Motors

10/2010 - Não Registado - Não Registado

22/08/2011 - 81,665 milhas - Paddock Motors

20/04/2012 - 83,695 milhas - Paddock Motors

08/07/2013 - 89,432 milhas - Paddock Motors

15/02/2016 - 97,487 milhas - Paddock Motors

03/04/2018 - 102,995 milhas - Paddock Motors

22/12/2021 - 106,866 milhas - JM Autos

SÍNTESE

Este BMW M5 é um exemplo sublime da berlina executiva da era E34, que foi melhorada com a suspensão aftermarket coilover para uma condução mais envolvente, mantendo ao mesmo tempo grande parte do seu refinamento original. Tendo sido regularmente reparado de novo por uma jangada de concessionários e especialistas principais, seria agora uma alternativa encantadora aos saloons de hoje, ideal para cruzeiros de fim-de-semana ou passeios de longa distância.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Den här BMW (E34) M5 är en krävande executive saloon från 1990-talet, som kombinerar en kraftfull rak sex-motor med en välutrustad kupé och en underbart smidig körning.
• Under motorhuven finns den 3,8-liters S38-radsexan som utvecklar upp till 340 hk och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Bilen har nu funnits hos säljaren i 16 år och har körts på otaliga resor och semestrar till Skottland, Alperna, Frankrike, Italien och Spanien.
• Nu visar mätaren 107 162 mil från nyskick.
• Bilen har en detaljerad underhållshistorik och den senaste servicen gjordes i december 2021.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Denna M5 från E34-eran är färdigställd i Avus Blue-lackering med en mönstrad grå tygklädd interiör, med syntetiska mockaklädda sätesbultar,
• Den körs på de korrekta 17-tums legeringsfälgarna med "throwing star" och Michelin-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar elektriskt justerbara säten, luftkonditionering, färddator, BMW Bavaria Business-stereo, farthållare, elektriska fönster, belysta skåpbilspeglar och ett skjutbart soltak.
• Fjädringen har uppgraderats till ett KW2-vriddelsystem, medan avgaserna nu har en "Sports"-bakljuddämpare från Eisenmann.
• Med fordonet följer ägarens originalmanualer, servicebok och verktygslåda, reservhjul, nyckel och en samling underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Den främre stötfångaren, motorhuven, vingarna och kylaren reparerades av en BMW-godkänd verkstad 2008 efter en kollision med ett rådjur. Bilen är HPI-fri.
• Den omlackerade Avus Blue-lacken är i utmärkt skick, med några mindre stenskott på den främre stötfångaren, motorhuven och vingarna, samt några lätta virvelmärken, som bara syns vid närmare granskning. Det finns en liten skråma på den bakre stötfångaren.
• Alla fyra Michelin-däck tros vara i gott skick, med 5 mm slitbana kvar.
• Invändigt kan man se några lätta ytmärken och veck på de tygklädda originalsätena, men klädseln är i mycket gott skick överlag.
• Det finns också en mindre delaminering på den bakre pakethyllan, och listen på bakrutan på utsidan har börjat dra sig tillbaka.
• Värmeskölden kan ibland komma i kontakt med avgaserna och orsaka ett lätt skramlande ljud, men det finns inga andra kända elektriska eller mekaniska fel.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 21 december 2021 vid 106 866 mil, vilket resulterade i ett rent, andra gången godkänt resultat efter att strålkastarnas sikte justerades och ett problem med vindrutetvättarna åtgärdades.

SERVICEHISTORIK

• Den här M5:s senaste service utfördes i december 2021 vid 106 866 mil, då teknikerna på JM Autos i Taunton bytte ut fläktremmen och bromsvätskan som en del av en interimsservice.
• Dessförinnan har de bakre bromsarna renoverats, och tändstift och bakre fjädrar byttes ut 2018 hos Paddock Motors.
• Under 2016 utförde personalen på Paddock Motors en inspektion 2 och bytte ut bromsvätska, bränsleledningar och stöttor till motorhuven.
• Under säljarens 16-åriga ägande har kopplingen, vattenpumpen, luftkonditioneringskondensatorn, kylslangarna, bränsleledningarna och kopplingens slavcylinder bytts ut, och spännaren för styrkedjan har uppgraderats.
• Ventilspelet kontrollerades senast vid cirka 97 000 miles.

Datum och körsträckor:

11/05/1994 - Före leverans - Heathrow Ltd.

06/06/1994 - 1 213 miles - Heathrow Ltd (Running-in)

17/01/1995 - 6,566 miles - Grevan Cars BMW

04/05/1995 - 8 394 miles - Hunters BMW

13/05/1996 - 12,673 miles - Hunters BMW

12/09/1996 - 14 674 miles - Hunters BMW

13/08/1998 - 21 998 mil - Cooper BMW

20/04/1999 - 23 108 miles - Cooper BMW

24/10/2000 - 29,182 miles - Cooper BMW

19/01/2002 - 33 130 miles - Oläsbar

08/04/2004 - 40 915 miles - North Oxford Garage BMW

03/08/2005 - 46 918 miles - North Oxford Garage BMW

2006-12-05 - 51 117 miles - Westerly Exeter BMW Service

21/11/2006 - 56 222 miles - The Paddock Garage Ltd (BMW Specialist)

05/07/2007 - 62 467 mil - The Paddock Garage Ltd (BMW-specialist)

02/06/2008 - 68 793 mil - The Paddock Garage Ltd (BMW-specialist)

2009-01-26 - 72 616 mil - Paddock Motors

2009-10-19 - 77 036 mil - Paddock Motors

10/2010 - Ej registrerad - Ej registrerad

22/08/2011 - 81,665 miles - Paddock Motors

20/04/2012 - 83,695 miles - Paddock Motors

2013-08-07 - 89 432 miles - Paddock Motors

2016-02-15 - 97 487 miles - Paddock Motors

03/04/2018 - 102 995 miles - Paddock Motors

22/12/2021 - 106 866 miles - JM Autos

SAMMANFATTNING

Den här BMW M5 är ett sublimt exempel på E34-erans executive saloon, som har förbättrats med eftermarknadsfjädring för en mer engagerande körning, samtidigt som den har behållit mycket av sin ursprungliga förfining. Den har servats regelbundet från början av en rad stora återförsäljare och specialister och skulle nu vara ett charmigt alternativ till dagens limousiner, idealisk för weekendcruising eller långväga turer.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.