1993 Porsche 968

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 968 ist ein stilvolles Beispiel für einen modernen, klassischen Transaxle-Performance-Wagen, der 2017 komplett neu lackiert wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,0-Liter-Reihenvierzylinder aus Vollaluminium, der rund 240 PS leistet und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
• Er ist derzeit im Besitz eines pensionierten Maschinenbauingenieurs und hat in den letzten vier Jahren nur etwa 900 Meilen zurückgelegt.
• Seit 2010 wurde dieser 968er von Spezialisten wie Hartech, Cath Burrows und White Bear gewartet, einschließlich eines kompletten Nockenwellenservices im Jahr 2019.
• Der Vorbesitzer war der Gründer des Forums 968.co.uk.
• Der Kilometerzähler zeigt 137.978 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 968 ist in Porsches beliebtem Guards Red lackiert, mit hellgrauer Lederausstattung, roten Sitzkedern, perforierten Ledersitzen und einem lederverkleideten unteren Armaturenbrett.
• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Cup 2" mit schwarzen Bremssätteln und Goodyear-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören unter anderem Klappscheinwerfer mit Waschdüsen, ein Airbag-Lederlenkrad, ein elektrisches Schiebedach, elektrische Fensterheber, Komfortsitze, ein Heckscheibenwischer, Nebelscheinwerfer vorne und hinten, eine beheizbare Heckscheibe und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
• Dieses weitgehend originale Exemplar ist mit einem modernen Blaupunkt Stockholm 230 DAB-Radio, CD und USB-Hauptgerät ausgestattet.
• Der Porsche wird von seinem originalen, platzsparenden Reserverad und Wagenheber begleitet.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Das Auto wurde 2017 neu lackiert und präsentiert sich nach einer kürzlich erfolgten Lackkorrektur durch den Detailing-Spezialisten Remyroc im Jahr 2023 immer noch schick. Nachdem in den letzten Jahren im Freien gelagert wurde, hat das Auto derzeit einen muffigen / feuchten Geruch in der Kabine.
• Im Jahr 2016 wurden vier neue Goodyear-Reifen aufgezogen. An der Vorderachse sind noch etwa 7 mm und an der Hinterachse 6 mm Profil vorhanden.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 6. Februar 2024 bei 138.019 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit folgendem geringfügigen Mangel: Die hintere Kennzeichenleuchte an der Seite ist bei mehreren Lampen oder Lichtquellen nicht funktionsfähig. Die folgenden Hinweise wurden ebenfalls vermerkt: Schalter für die Nebelschlussleuchte verkehrt herum verdrahtet (der vordere Schalter betätigt die Nebelschlussleuchte), Ölleckage, aber nicht übermäßig, und leichtes Spiel im vorderen Stoßdämpfer auf der rechten Seite.

SERVICEGESCHICHTE

• Da der Wagen in den letzten vier Jahren kaum genutzt wurde, erfolgte die letzte komplette Wartung im April 2019 bei 136.500 Meilen durch den Porsche-Spezialisten White Bear, bei der auch der Zahnriemen gewechselt wurde.
• Später im Jahr 2019 erneuerte der Porsche-Spezialist White Bear auch die Radlager sowie die vorderen Bremsscheiben und -beläge.
• Im Jahr 2023 wurden im Rahmen der Verkaufsvorbereitungen einige kleinere Mängel behoben, wie z. B. die Reparatur der Klappscheinwerfer und der Einbau einer neuen Batterie.
• Seit 2016 wurden nachweislich rund 12.000 Pfund für Wartung und Überholung ausgegeben, darunter ein großer Service bei Cath Burrows im Jahr 2018, neue Originalteile im Wert von mehr als 2.600 Pfund vom Porsche Centre Bolton, eine komplette Neulackierung im Jahr 2017, ein neuer Hauptöldichtring und ein Zweimassenschwungrad, ein Kupplungssatz und eine Gelenkwelle ebenfalls im Jahr 2017 sowie vier neue Reifen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 968 ist ein attraktives Beispiel für einen modernen, klassischen Sportwagen. Zum Verkauf angeboten aus langjährigem Besitz, während der Zeit erhielt es eine vollständige Neulackierung; es sollte sich als eine lustige Ergänzung zu jeder Sammlung sein, und es könnte ein idealer Einstieg in Porsche Besitz für temperamentvolle Wochenendfahrten, längere Touren und Auto-Shows sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 968 es un ejemplo elegante del coche de rendimiento transaxle clásico moderno, que se beneficia de un repintado completo completado en 2017.
• Bajo el capó se esconde un motor de cuatro cilindros en línea de 3.0 litros fabricado íntegramente en aluminio que desarrolla unos 240 CV, que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Actualmente es propiedad de un ingeniero mecánico jubilado, y sólo ha recorrido unos 900 kilómetros en los últimos cuatro años.
• Desde 2010, este 968 ha sido atendido por especialistas como Hartech, Cath Burrows y White Bear, incluido un servicio completo de la correa de levas en 2019.
• El anterior propietario fue el fundador del foro 968.co.uk.
• El cuentakilómetros marca 137.978 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 968 está acabado en el popular Rojo Guardia de Porsche, sobre un interior tapizado en cuero gris claro con ribetes rojos en los asientos, centros de los asientos en cuero perforado y salpicadero inferior revestido de cuero.
• Monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas "Cup 2" con pinzas negras y neumáticos Goodyear.
• El equipamiento incluye faros emergentes con lavafaros, volante con airbag tapizado en cuero, techo solar eléctrico, elevalunas eléctricos, asientos confort, limpiaparabrisas trasero, faros antiniebla delanteros y traseros, luneta trasera calefactada y retrovisores regulables eléctricamente.
• Este ejemplo en gran parte original está equipado con un moderno Blaupunkt Estocolmo 230 DAB radio, CD y USB unidad principal.
• El Porsche se acompaña de su rueda de repuesto y gato originales.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el coche fue repintado en 2017, y todavía se presenta elegantemente después de recibir una corrección de pintura reciente por el especialista en detalles Remyroc en 2023. Al haber estado almacenado en el exterior en los últimos años, el coche tiene actualmente un olor a humedad en el habitáculo.
• En 2016 se montaron cuatro neumáticos Goodyear nuevos. Todavía quedan unos 7 mm de banda de rodadura en el eje delantero y 6 mm en el trasero.
• La ITV más reciente se realizó el 6 de febrero de 2024, con 138.019 millas, y se aprobó por primera vez con el siguiente defecto menor: la luz de la placa de matrícula trasera exterior no funcionaba en el caso de varias lámparas o fuentes de luz. También se observaron las siguientes advertencias: interruptor de la luz antiniebla trasera conectado al revés (el interruptor delantero acciona la luz antiniebla trasera), fuga de aceite, pero no excesiva, y ligera holgura en el amortiguador delantero del lado cercano.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Como el coche apenas se ha utilizado en los últimos cuatro años, el servicio completo más reciente fue en abril de 2019 a 136,500 millas por el especialista de Porsche White Bear, que también incluyó el reemplazo de la correa de leva.
• Más adelante, en 2019, el especialista de Porsche White Bear también renovó los rodamientos de las ruedas y los discos y pastillas de freno delanteros.
• En 2023, en preparación para la venta, se rectificaron algunos pequeños desperfectos, como la reparación de los faros emergentes y la instalación de una batería nueva.
• Desde 2016, hay pruebas de unas 12.000 libras gastadas en mantenimiento y renovación, incluido un servicio importante en Cath Burrows en 2018; más de 2.600 libras en piezas originales nuevas de Porsche Centre Bolton; el repintado completo en 2017; nuevo sello de aceite principal y volante de doble masa, kit de embrague y eje de pivote también en 2017; junto con cuatro neumáticos nuevos.

RESUMEN

Este Porsche 968 es un ejemplo atractivo del coche de rendimiento clásico moderno. Se ofrece a la venta de propiedad a largo plazo, tiempo durante el cual recibió un repintado completo; debe llegar a ser una adición divertida a cualquier colección, y podría ser un punto de entrada ideal a la propiedad de Porsche para las unidades de fin de semana enérgicos, viajes más largos, y exposiciones de automóviles.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 968 est un exemple élégant de voiture de performance à boîte de vitesses classique moderne, bénéficiant d'un respray complet achevé en 2017.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne entièrement en aluminium de 3,0 litres développant environ 240 ch, qui est transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Elle appartient actuellement à un ingénieur mécanicien à la retraite et n'a parcouru qu'environ 900 miles au cours des quatre dernières années.
• Depuis 2010, cette 968 a été entretenue par des spécialistes, notamment Hartech, Cath Burrows et White Bear, avec notamment une révision complète de la courroie de came en 2019.
• Le propriétaire précédent était le fondateur du forum 968.co.uk.
• Le compteur kilométrique indique 137 978 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 968 est habillée de la célèbre couleur Guards Red de Porsche, sur un intérieur garni de cuir gris clair avec des passepoils de sièges rouges, des centres de sièges en cuir perforé et un tableau de bord inférieur revêtu de cuir.
• Il est monté sur des jantes en alliage "Cup 2" de 17 pouces, équipées d'étriers noirs et de pneus Goodyear.
• L'équipement comprend des phares escamotables avec jets de lave-glace, un volant airbag garni de cuir, un toit ouvrant électrique, des vitres électriques, des sièges confort, un essuie-glace arrière, des phares antibrouillard avant et arrière, une lunette arrière chauffante et des rétroviseurs réglables électriquement.
• Cet exemplaire très original est équipé d'une radio DAB Blaupunkt Stockholm 230, d'un lecteur CD et d'une unité d'écoute USB.
• La Porsche est accompagnée de sa roue de secours et de son cric d'origine.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur incluent : la voiture a été repeinte en 2017, et elle est toujours élégante après avoir reçu une récente correction de peinture par le spécialiste de l'esthétique Remyroc en 2023. Ayant été stockée à l'extérieur ces dernières années, la voiture dégage actuellement une odeur de moisi et d'humidité dans l'habitacle.
• Quatre nouveaux pneus Goodyear ont été montés en 2016. Il reste environ 7 mm de bande de roulement sur l'essieu avant et 6 mm sur l'essieu arrière.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 6 février 2024, à 138 019 miles, et s'est soldé par un premier succès avec le défaut mineur suivant : le dispositif d'éclairage de la plaque d'immatriculation arrière extérieure est inopérant en cas de feux ou de sources lumineuses multiples. Les avis suivants ont également été notés : interrupteur de feu antibrouillard arrière câblé à l'envers (l'interrupteur avant actionne le feu antibrouillard arrière), fuite d'huile mais pas excessive, et léger jeu dans l'amortisseur avant du côté le plus proche.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture ayant été très peu utilisée au cours des quatre dernières années, la dernière révision complète a été effectuée en avril 2019 à 136 500 miles par le spécialiste Porsche White Bear, qui a également remplacé la courroie de came.
• Plus tard en 2019, le spécialiste Porsche White Bear a également renouvelé les roulements de roue ainsi que les disques et plaquettes de frein avant.
• En 2023, en vue de la vente, quelques petits détails ont été corrigés, notamment la réparation des phares escamotables et l'installation d'une nouvelle batterie.
• Depuis 2016, quelque 12 000 livres sterling ont été consacrées à l'entretien et à la remise en état, notamment une révision majeure chez Cath Burrows en 2018, plus de 2 600 livres sterling de nouvelles pièces d'origine du Centre Porsche de Bolton, une nouvelle peinture complète en 2017, un nouveau joint d'huile principal et un volant moteur bimasse, un kit d'embrayage et un arbre de pivot également en 2017, ainsi que quatre nouveaux pneumatiques.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 968 est un bel exemple de voiture de performance classique moderne. Proposée à la vente après une longue période de détention, au cours de laquelle elle a été entièrement repeinte, elle devrait s'avérer être un ajout amusant à toute collection, et pourrait être un point d'entrée idéal pour la possession d'une Porsche pour des trajets de week-end fougueux, des circuits plus longs, et des expositions de voitures.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 968 è un elegante esempio di vettura classica moderna a prestazioni transaxle, che beneficia di una riverniciatura completa completata nel 2017.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 3,0 litri interamente in alluminio che eroga circa 240 CV, inviati alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Attualmente è di proprietà di un ingegnere meccanico in pensione e ha percorso solo circa 900 miglia negli ultimi quattro anni.
• Dal 2010, questa 968 è stata curata da specialisti come Hartech, Cath Burrows e White Bear, compreso un servizio completo di cinghia a camme nel 2019.
• Il precedente proprietario era il fondatore del forum 968.co.uk.
• Il contachilometri segna 137.978 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 968 è rifinita nel famoso colore Guards Red di Porsche, su un interno in pelle grigio chiaro con profili dei sedili rossi, centri dei sedili in pelle traforata e cruscotto inferiore rivestito in pelle.
• La vettura monta un set di cerchi in lega "Cup 2" da 17 pollici, con pinze nere e pneumatici Goodyear.
• L'equipaggiamento comprende fari a scomparsa con getti di lavaggio, volante airbag rivestito in pelle, tetto apribile elettrico, alzacristalli elettrici, sedili comfort, tergicristallo posteriore, fari fendinebbia anteriori e posteriori, parabrezza posteriore riscaldato e specchietti regolabili elettricamente.
• Questo esemplare, in gran parte originale, è dotato di una moderna radio Blaupunkt Stockholm 230 DAB, CD e unità principale USB.
• La Porsche è accompagnata dalla ruota di scorta originale salvaspazio e dal cric.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: l'auto è stata riverniciata nel 2017 e si presenta ancora in modo elegante dopo aver ricevuto una recente correzione della vernice dallo specialista dei dettagli Remyroc nel 2023. Essendo stata conservata all'esterno negli ultimi anni, l'auto presenta attualmente un odore di muffa/umidità nell'abitacolo.
• Nel 2016 sono stati montati quattro nuovi pneumatici Goodyear. Sono rimasti circa 7 mm di battistrada sull'asse anteriore e 6 mm su quello posteriore.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 6 febbraio 2024 a 138.019 miglia, con il risultato di essere stato superato per la prima volta con il seguente difetto minore: la luce della targa posteriore non funzionante nel caso di più lampade o fonti luminose. Sono stati inoltre rilevati i seguenti avvisi: interruttore dei fendinebbia posteriori cablato al contrario (l'interruttore anteriore aziona i fendinebbia posteriori), perdita di olio ma non eccessiva e leggero gioco nell'ammortizzatore anteriore del lato vicino.

STORIA DEL SERVIZIO

• Poiché la vettura è stata usata pochissimo negli ultimi quattro anni, l'ultimo servizio completo è stato effettuato nell'aprile 2019 a 136.500 miglia dallo specialista Porsche White Bear, che ha incluso anche la sostituzione della cinghia a camme.
• Più tardi, nel 2019, lo specialista Porsche White Bear ha rinnovato anche i cuscinetti delle ruote e i dischi e le pastiglie dei freni anteriori.
• Nel 2023, in vista della vendita, sono stati corretti alcuni piccoli inconvenienti, tra cui la manutenzione dei fari a scomparsa e il montaggio di una nuova batteria.
• Dal 2016, sono stati spesi circa 12.000 sterline per la manutenzione e la ristrutturazione, tra cui un'importante revisione presso Cath Burrows nel 2018; oltre 2.600 sterline di nuovi ricambi originali dal Porsche Centre Bolton; la riverniciatura completa nel 2017; il nuovo paraolio principale e il volano a doppia massa, il kit frizione e l'albero di rotazione sempre nel 2017; oltre a quattro nuovi pneumatici.

SOMMARIO

Questa Porsche 968 è un attraente esempio di auto d'epoca moderna. Messa in vendita dopo un lungo periodo di possesso, durante il quale è stata sottoposta a una riverniciatura completa, dovrebbe rivelarsi un'aggiunta divertente a qualsiasi collezione e potrebbe essere il punto di partenza ideale per entrare in possesso di una Porsche per guidare con spirito nei fine settimana, per i tour più lunghi e per i saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 968 is een stijlvol voorbeeld van de moderne klassieke transaxle performance auto, die in 2017 volledig is overgespoten.
• Onder de motorkap ligt een volledig aluminium 3,0-liter inlineviercilinder die ongeveer 240 pk levert en via een handgeschakelde zesversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
• Hij is momenteel eigendom van een gepensioneerde werktuigbouwkundig ingenieur en heeft de afgelopen vier jaar slechts ongeveer 900 mijl afgelegd.
• Sinds 2010 is deze 968 onderhouden door specialisten zoals Hartech, Cath Burrows en White Bear, inclusief een volledige nokkenriemservice in 2019.
• De vorige eigenaar was de oprichter van het 968.co.uk forum.
• De kilometerteller geeft 137.978 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 968 is afgewerkt in Porsche's populaire Guards Red, boven een lichtgrijs lederen interieur met rode stoelbiezen, geperforeerde lederen stoelzittingen en een met leder bekleed onderste dashboard.
• Hij staat op 17-inch lichtmetalen Cup 2-wielen met zwarte remklauwen en Goodyear-banden.
• De uitrusting omvat pop-up koplampen met sproeiers, een met leder bekleed airbagstuurwiel, een elektrisch schuifdak, elektrisch bedienbare ruiten, comfortzetels, een ruitenwisser achteraan, mistlampen voor en achter, een verwarmbare achterruit en elektrisch verstelbare spiegels.
• Dit grotendeels originele exemplaar is uitgerust met een moderne Blaupunkt Stockholm 230 DAB radio, CD en USB head unit.
• De Porsche wordt vergezeld door zijn originele ruimtebesparende reservewiel en krik.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de auto is in 2017 opnieuw gespoten en ziet er nog steeds goed uit na een recente lakcorrectie door detailingspecialist Remyroc in 2023. Omdat de auto de afgelopen jaren buiten heeft gestaan, hangt er momenteel een muffe/vochtige geur in het interieur.
• In 2016 zijn er vier nieuwe Goodyear-banden gemonteerd. Er zit nog ongeveer 7 mm profiel op de vooras en 6 mm op de achteras.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 6 februari 2024 bij 138.019 mijl en resulteerde in een eerste doorgang met het volgende kleine defect: buitenste kentekenplaatverlichting buiten werking bij meerdere lampen of lichtbronnen. De volgende waarschuwingen werden ook genoteerd: mistachterlichtschakelaar verkeerd om aangesloten (voorste schakelaar bedient de mistachterlichten), olielekkage maar niet overmatig en lichte speling in de schokdemper aan de voorkant.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Omdat de auto de afgelopen vier jaar nauwelijks is gebruikt, was de meest recente volledige onderhoudsbeurt in april 2019 bij 136.500 mijl door Porsche-specialist White Bear, waarbij ook de nokkenriem werd vervangen.
• Later in 2019 heeft Porsche specialist White Bear ook de wiellagers en de remschijven en remblokken van de voorrem vernieuwd.
• In 2023, ter voorbereiding op de verkoop, werden enkele kleine probleempjes verholpen, waaronder de pop-up koplampen en de montage van een nieuwe accu.
• Sinds 2016 is er zo'n 12.000 pond uitgegeven aan onderhoud en opknapbeurten, waaronder een grote onderhoudsbeurt bij Cath Burrows in 2018; meer dan 2.600 pond aan nieuwe originele onderdelen van Porsche Centrum Bolton; de volledige lakbeurt in 2017; een nieuwe hoofdoliekeerring en dubbelmassavliegwiel, koppelingsset en scharnieras, ook in 2017, samen met vier nieuwe banden.

SAMENVATTING

Deze Porsche 968 is een aantrekkelijk voorbeeld van een moderne klassieke prestatieauto. Hij wordt te koop aangeboden omdat hij al lange tijd in zijn bezit is en in die tijd volledig is overgespoten. Het zou een leuke aanwinst voor elke collectie moeten zijn en het zou een ideaal instapmodel voor Porsche-eigendom kunnen zijn voor pittige weekendritten, langere toertochten en autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 968 to stylowy przykład nowoczesnego, klasycznego samochodu z napędem na oś, który w 2017 roku przeszedł pełną renowację lakieru.
• Pod maską znajduje się całkowicie aluminiowy 3.0-litrowy rzędowy silnik o mocy około 240 KM, który jest przekazywany na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Obecnie jest własnością emerytowanego inżyniera mechanika i w ciągu ostatnich czterech lat przejechał zaledwie około 900 mil.
• Od 2010 roku tym 968 opiekowali się specjaliści, w tym Hartech, Cath Burrows i White Bear, w tym pełny serwis paska rozrządu w 2019 roku.
• Poprzedni właściciel był założycielem forum 968.co.uk.
• Licznik kilometrów wskazuje 137 978 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Model 968 jest wykończony w popularnym kolorze Porsche Guards Red, z jasnoszarym skórzanym wykończeniem wnętrza z czerwonymi lamówkami, perforowanymi skórzanymi siedzeniami i dolną deską rozdzielczą pokrytą skórą.
• Jeździ na zestawie 17-calowych felg aluminiowych "Cup 2" z czarnymi zaciskami i oponami Goodyear.
• Wyposażenie obejmuje wysuwane reflektory ze spryskiwaczami, kierownicę z poduszką powietrzną obszytą skórą, elektryczny szyberdach, elektryczne szyby, komfortowe fotele, tylną wycieraczkę, przednie i tylne światła przeciwmgielne, podgrzewaną tylną szybę i elektrycznie regulowane lusterka.
• Ten w dużej mierze oryginalny egzemplarz jest wyposażony w nowoczesne radio DAB, CD i USB Blaupunkt Stockholm 230.
• Do Porsche dołączone jest oryginalne koło zapasowe i podnośnik.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: samochód został ponownie polakierowany w 2017 roku i nadal prezentuje się elegancko po niedawnej korekcie lakieru przez specjalistę od detailingu Remyroc w 2023 roku. W ostatnich latach samochód był przechowywany na zewnątrz, dlatego w kabinie czuć zapach stęchlizny/wilgoci.
• Cztery nowe opony Goodyear zostały zamontowane w 2016 roku. Na przedniej osi pozostało jeszcze około 7 mm bieżnika, a na tylnej 6 mm.
• Ostatnie badanie techniczne miało miejsce 6 lutego 2024 r. przy przebiegu 138 019 km i zakończyło się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem z następującą drobną usterką: oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej po stronie zewnętrznej nie działa w przypadku wielu lamp lub źródeł światła. Odnotowano również następujące zalecenia: przełącznik tylnych świateł przeciwmgielnych podłączony odwrotnie (przedni przełącznik obsługuje tylne światła przeciwmgielne), wyciek oleju, ale nie nadmierny, oraz niewielki luz w przednim amortyzatorze po prawej stronie.

HISTORIA SERWISOWA

• Ponieważ samochód był prawie nieużywany przez ostatnie cztery lata, ostatni pełny serwis odbył się w kwietniu 2019 r. przy przebiegu 136 500 mil przez specjalistę Porsche White Bear, który obejmował również wymianę paska rozrządu.
• Później w 2019 roku specjalista Porsche White Bear wymienił również łożyska kół oraz przednie tarcze i klocki hamulcowe.
• W 2023 roku, w ramach przygotowań do sprzedaży, naprawiono kilka drobnych usterek, w tym wysuwane reflektory i zamontowano nowy akumulator.
• Od 2016 r. na konserwację i remonty wydano około 12 000 funtów, w tym duży serwis w Cath Burrows w 2018 r.; nowe oryginalne części o wartości ponad 2600 funtów z Porsche Centre Bolton; pełny lakier w 2017 r.; nowa główna uszczelka olejowa i dwumasowe koło zamachowe, zestaw sprzęgła i wał przegubowy również w 2017 r.; wraz z czterema nowymi oponami.

PODSUMOWANIE

Porsche 968 to atrakcyjny przykład nowoczesnego, klasycznego samochodu wyczynowego. Oferowany na sprzedaż samochód pochodzi od wieloletniego właściciela, w czasie którego został w pełni polakierowany; powinien okazać się zabawnym dodatkiem do każdej kolekcji i może być idealnym punktem wyjścia do posiadania Porsche podczas energicznych weekendowych przejażdżek, dłuższych wycieczek i pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 968 é um exemplo elegante do carro de desempenho clássico moderno com eixo de transmissão, beneficiando de uma repintura completa concluída em 2017.
• Debaixo do capot está um motor 4 em linha de 3,0 litros totalmente em alumínio que produz cerca de 240 cv, que é enviado para as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Atualmente, é propriedade de um engenheiro mecânico reformado e só percorreu cerca de 900 milhas nos últimos quatro anos.
• Desde 2010, este 968 tem sido tratado por especialistas, incluindo Hartech, Cath Burrows e White Bear, incluindo uma revisão completa da correia de cames em 2019.
• O proprietário anterior foi o fundador do fórum 968.co.uk.
• O conta-quilómetros indica 137.978 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 968 tem acabamento no popular Vermelho Guards da Porsche, sobre um interior revestido a pele cinzenta clara, com debrum vermelho nos bancos, centros dos bancos em pele perfurada e um painel de instrumentos inferior revestido a pele.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "Cup 2" de 17 polegadas, com pinças pretas e equipadas com pneus Goodyear.
• O equipamento inclui faróis emergentes com jactos de água, um volante com airbag revestido a couro, um teto de abrir elétrico, vidros eléctricos, bancos confortáveis, um limpa para-brisas traseiro, faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros, um ecrã traseiro aquecido e espelhos com regulação eléctrica.
• Este exemplar, em grande parte original, está equipado com um moderno rádio Blaupunkt Stockholm 230 DAB, unidade central de CD e USB.
• O Porsche é acompanhado pela sua roda sobresselente original e pelo macaco.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o carro foi pintado de novo em 2017 e ainda se apresenta de forma elegante depois de receber uma correção de pintura recente pelo especialista em detalhes Remyroc em 2023. Tendo sido guardado no exterior nos últimos anos, o carro tem atualmente um cheiro a mofo/humidade no habitáculo.
• Em 2016, foram montados quatro pneus Goodyear novos. Ainda restam cerca de 7 mm de piso no eixo dianteiro e 6 mm no eixo traseiro.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 6 de fevereiro de 2024, às 138.019 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez com o seguinte defeito menor: luz da chapa de matrícula traseira exterior inoperante no caso de várias luzes ou fontes de luz. Foram também registados os seguintes avisos: interrutor da luz de nevoeiro traseira ligado ao contrário (o interrutor dianteiro acciona a luz de nevoeiro traseira), fuga de óleo, mas não excessiva, e ligeira folga no amortecedor dianteiro do lado próximo.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Uma vez que o automóvel foi pouco utilizado nos últimos quatro anos, a última revisão completa foi efectuada em abril de 2019, com 136.500 milhas, pelo especialista da Porsche, White Bear, que também incluiu a substituição da correia de cames.
• Mais tarde, em 2019, a White Bear, especialista da Porsche, também renovou os rolamentos das rodas e os discos e pastilhas dos travões dianteiros.
• Em 2023, na preparação para a venda, foram rectificados alguns pequenos problemas, incluindo a reparação dos faróis de abrir e a instalação de uma nova bateria.
• Desde 2016, há provas de que foram gastas cerca de £12.000 em manutenção e remodelação, incluindo uma grande revisão na Cath Burrows em 2018; mais de £2.600 em novas peças genuínas do Porsche Centre Bolton; a repintura completa em 2017; novo vedante de óleo principal e volante de dupla massa, kit de embraiagem e eixo de articulação também em 2017; juntamente com quatro pneus novos.

RESUMO

Este Porsche 968 é um exemplo atrativo de um automóvel de desempenho clássico moderno. Oferecido para venda após um longo período de posse, durante o qual recebeu uma repintura completa; deve ser uma adição divertida a qualquer coleção e pode ser um ponto de entrada ideal para a propriedade de um Porsche para viagens de fim de semana animadas, passeios mais longos e exposições de automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 968 är ett elegant exempel på den moderna klassiska transaxelprestandabilen, som drar nytta av en fullständig omlackering som slutfördes 2017.
• Under motorhuven sitter en 3,0-liters inline-fyra i aluminium som ger cirka 240 hk, som skickas till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Den ägs för närvarande av en pensionerad maskiningenjör, och den har bara körts cirka 900 mil under de senaste fyra åren.
• Sedan 2010 har denna 968 tagits om hand av specialister som Hartech, Cath Burrows och White Bear, inklusive en fullständig kamremsservice 2019.
• Den tidigare ägaren var grundaren av forumet 968.co.uk.
• Vägmätaren visar 137 978 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 968 är lackerad i Porsches populära Guards Red, över en ljusgrå läderklädd interiör med röda säteslister, perforerade lädersäten och en läderklädd nedre instrumentbräda.
• Den rullar på 17-tums lättmetallfälgar av typen "Cup 2" med svarta bromsok och Goodyear-däck.
• Utrustningen omfattar popup-strålkastare med spolarmunstycken, en läderklädd airbagratt, ett elektriskt taklucka, elektriska fönster, komfortstolar, en bakre torkare, dimljus fram och bak, en uppvärmd bakskärm och elektriskt justerbara speglar.
• Detta i stort sett ursprungliga exemplar är utrustat med en modern Blaupunkt Stockholm 230 DAB-radio, CD- och USB-huvudenhet.
• Porschen åtföljs av sitt ursprungliga rymdbesparande reservhjul och domkraft.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: bilen lackerades om 2017, och den presenteras fortfarande smart efter att ha fått en ny färgkorrigering av detaljspecialisten Remyroc 2023. Efter att ha lagrats utanför de senaste åren har bilen för närvarande en smaklös / fuktig lukt i kabinen.
• Fyra nya Goodyear-däck monterades 2016. Det finns fortfarande cirka 7 mm mönster kvar på framaxeln och 6 mm på bakaxeln.
• Den senaste kontrollbesiktningen utfördes den 6 februari 2024 vid 138 019 miles och resulterade i ett godkänt resultat med följande mindre defekt: bakre registreringsskyltslampan fungerar inte om det finns flera lampor eller ljuskällor. Följande anmärkningar noterades också: strömbrytaren för dimbakljuset kopplad baklänges (strömbrytaren fram manövrerar dimbakljuset), oljeläckage men inte för stort, och litet spel i främre chockern på närsidan.

SERVICEHISTORIK

• Eftersom bilen knappt har använts under de senaste fyra åren utfördes den senaste fullständiga servicen i april 2019 vid 136 500 miles av Porsche-specialisten White Bear, vilket också inkluderade byte av kamremmen.
• Senare under 2019 förnyade Porsche-specialisten White Bear även hjullagren och de främre bromsskivorna och -beläggen.
• År 2023, inför försäljningen, åtgärdades några mindre problem, inklusive popup-strålkastarna och montering av ett nytt batteri.
• Sedan 2016 har cirka 12 000 GBP spenderats på underhåll och renovering, inklusive en större service hos Cath Burrows 2018, nya originaldelar till ett värde av mer än 2 600 GBP från Porsche Centre Bolton, en fullständig omlackering 2017, ny huvudoljetätning och svänghjul med dubbla massor, kopplingssats och axel även 2017, samt fyra nya däck.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 968 är ett attraktivt exempel på den moderna klassiska prestandabilen. Erbjuds till försäljning från långsiktigt ägande, under vilken tid det fick en fullständig respray; det borde visa sig vara ett roligt tillskott till alla samlingar, och det kan vara en idealisk ingångspunkt till Porsche-ägande för livliga helgkörningar, längre turer och bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.