1993 PORSCHE 911 (964) TURBO 3.6

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser 911 Turbo 3.6 aus der Ära 964 ist ein hochoriginelles Exemplar des seltenen modernen Supersportwagens. Er präsentiert sich in einem beeindruckenden Gesamtzustand und verfügt über eine detaillierte Wartungshistorie des Porsche-Händlers und des Spezialisten.
• Unter der Motorhaube steckt ein aufgeladener 3,6-Liter-Flachsechszylinder, der rund 360 PS leistet und über ein cleveres Fünfgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder geleitet wird.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit nur 48.233 Meilen aus dem Neuzustand an.
• Dieser 964 Turbo ist vermutlich eines von nur 149 produzierten Exemplaren mit Rechtslenkung und vermutlich das einzige in Großbritannien gelieferte Fahrzeug, das in Guards Red lackiert ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo der Generation 964 ist im klassischen Porsche-Farbton "Guards Red" lackiert und verfügt über eine schwarze Lederausstattung mit roten Paspeln, die durch weiße "Special Wishes"-Instrumentenzifferblätter akzentuiert wird.
• Er fährt auf 18-Zoll-Speedline-Leichtmetallrädern mit geteilten und polierten Felgen, die mit Michelin Pilot Spot Cup 2-Reifen bestückt sind und passende Guards Red-Bremssättel einrahmen.
• Zur werkseitigen Ausstattung gehören Sportsitze, elektrische Fensterheber, ein Schiebedach, ein Heckscheibenwischer und ein Blaupunkt-Radio/Kassettenspieler.
• Der Wagen ist mit einem originalgetreuen Cargraphic-Auspuff und TechArt-Pedalabdeckungen ausgestattet.
• Zum Auto gehören das Original-Servicebuch, Handbücher, Werkzeugsatz, Reserverad und Lederdokumententasche. Das Auto hat eine umfassende Service-Historie von Porsche OPC und unabhängigen Spezialisten, die durch eine große Datei von Wartungsrechnungen unterstützt wird.

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die Lackierung in Guards Red ist vermutlich vollständig original und befindet sich in Anbetracht des Alters des Fahrzeugs in einem ausgezeichneten Zustand. Es sind lediglich einige allgemeine Wirbelspuren auf der Oberfläche sowie einige sehr kleine Steinschläge und ein kleiner Kratzer vorhanden, der jedoch nur bei genauer Betrachtung sichtbar ist.
• Die Leichtmetallräder mit geteilter Felge wurden zuvor aufgearbeitet und sind in einem sehr guten Zustand, auch wenn die Mittelkappen mit dem Porsche-Wappen mit dem Alter etwas verblasst sind.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen Falten auf dem schwarzen Leder der Hartschalen-Sportsitze und einigen Abnutzungserscheinungen an den roten Paspeln des Fahrersitzes.
• Es sind keine Mängel am Fahrzeug bekannt, und auf dem Armaturenbrett leuchten keine Warnlampen auf.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 20. Mai 2021 bei 47.859 Meilen statt und führte zu einem zweiten Bestehen mit einem Hinweis auf ein nicht übermäßiges Ölleck, nachdem Probleme mit dem SRS-System, dem Scheinwerferziel und den Abgasemissionen behoben worden waren.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 911 Turbo wurde im September 2021 bei einem Kilometerstand von 48.233 Meilen vom unabhängigen Porsche-Spezialisten RSR Developments durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Kraftstofffilters, der Zündkerzen und der Kipphebeldeckeldichtungen. Auch das Ventilspiel wurde eingestellt.
• Zuvor wurden im August 2020 und im Juli 2019 Motoröl- und Filterwartungen durchgeführt, bei denen auch die Bremsen überprüft wurden.
• In den sieben Jahren, in denen der Besitzer das Auto besitzt, wurde die Klimaanlage neu entgast, die Leichtmetallfelgen wurden aufgearbeitet und das Sperrdifferenzial wurde erneuert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo 3.6 der Generation 964 ist ein exzellentes Beispiel für den zunehmend gefragten Turbolader, der sich in einem wunderbaren Originalzustand befindet und eine beeindruckende Servicehistorie bei einem Porsche-Händler und einem Markenspezialisten vorweisen kann. Es wird angenommen, dass er das einzige Exemplar auf dem britischen Markt ist, das im ikonischen Porsche-Farbton Guards Red lackiert ist. Dieser 911 Turbo wird zweifellos jeden Sammler von "Luftgekühlt" ansprechen und sollte auch ein aufregender Begleiter für temperamentvolle Fahrten auf den Lieblingsstraßen seines nächsten Besitzers sein.

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DATOS CLAVE

• Este 911 Turbo 3.6 de la era 964 es un ejemplo muy original del raro superdeportivo clásico moderno, que se presenta en un estado general impresionante y que cuenta con un detallado historial de mantenimiento del concesionario principal Porsche y de especialistas.
• Bajo la tapa del motor se encuentra un motor turboalimentado de 3,6 litros y seis cilindros planos que produce unos 360 CV, que se envían a las ruedas traseras a través de una hábil transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros indica actualmente sólo 48.233 millas desde nuevo.
• Se cree que este 964 Turbo es uno de los 149 ejemplares con volante a la derecha que se produjeron, y se cree que es el único coche suministrado en el Reino Unido que está acabado en Rojo Guardia.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo de la generación 964 está acabado en el clásico tono de Porsche, el Rojo Guardia, sobre un interior tapizado en cuero negro con ribetes rojos, acentuado por los diales de instrumentos blancos "Special Wishes".
• Monta un juego de llantas de aleación Speedline de 18 pulgadas con bordes pulidos, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Spot Cup 2 y enmarcadas en pinzas de freno Guards Red a juego.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos deportivos, elevalunas eléctricos, techo solar, limpiaparabrisas trasero y radio/casetera Blaupunkt.
• El coche está equipado con un escape Cargraphic correcto de época y cubiertas de pedal TechArt.
• Acompañando al coche están el libro de servicio original, los manuales, el kit de herramientas, la rueda de repuesto y la bolsa de documentos de cuero. El coche tiene un amplio historial de servicio de Porsche OPC y especialistas independientes que es apoyado por un gran archivo de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• La pintura Rojo Guardia se cree que es totalmente original y está en excelentes condiciones dada la edad del coche, con sólo algunas marcas de remolino general en su superficie, así como algunas astillas de piedra muy menor y un pequeño rasguño, aunque esto sólo es visible en una inspección cercana.
• Las llantas de aleación de aro partido han sido renovadas previamente y están en buen estado, aunque sus tapas centrales con cresta Porsche se han desvanecido ligeramente con el tiempo.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, con algunas arrugas en el cuero negro de los asientos deportivos rígidos y algo de desgaste en el ribete rojo del asiento del conductor.
• No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última prueba de ITV tuvo lugar el 20 de mayo de 2021, a los 47.859 kilómetros, resultando en un segundo pase con una advertencia por una fuga de aceite no excesiva después de problemas con el sistema SRS, la puntería de los faros y las emisiones de escape, y todos fueron rectificados.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este 911 Turbo fue realizada en septiembre de 2021, a los 48.233 kilómetros, por el especialista independiente de Porsche RSR Developments. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del filtro de combustible, las bujías y las juntas de la tapa de balancines. También se ajustaron las holguras de las válvulas.
• Anteriormente, se realizaron servicios de aceite y filtro del motor en agosto de 2020 y julio de 2019, cuando también se inspeccionaron los frenos.
• Durante los siete años que el propietario ha tenido el coche, el aire acondicionado se ha vuelto a engrasar, las llantas de aleación de aro partido se han renovado y el diferencial de deslizamiento limitado se ha reconstruido.

RESUMEN

Esta generación 964 Porsche 911 Turbo 3.6 es un excelente ejemplo de la cada vez más codiciado coche de rendimiento con turbocompresor, que se presenta en condiciones maravillosas originales y cuenta con un impresionante concesionario principal de Porsche y la historia de servicio especialista marca. Se cree que es el único ejemplo del mercado del Reino Unido acabado en el tono icónico de Porsche de Rojo Guardia, este 911 Turbo, sin duda, el atractivo de cualquier coleccionista 'Luftgekühlt', y también debe hacer un compañero emocionante para las unidades de espíritu en las carreteras favoritas de su próximo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette 911 Turbo 3.6 de l'ère 964 est un exemple très original de la rare supercar classique moderne, présentée dans un état général impressionnant et bénéficiant d'un historique détaillé des entretiens effectués par le concessionnaire principal et le spécialiste Porsche.
• Sous le capot moteur se trouve un flat-six turbocompressé de 3,6 litres produisant environ 360 ch, qui sont transmis aux roues arrière via une boîte manuelle à cinq rapports.
• L'odomètre affiche actuellement seulement 48 233 miles depuis le début.
• Cette 964 Turbo est l'un des 149 exemplaires avec conduite à droite qui ont été produits, et l'on pense qu'il s'agit de la seule voiture livrée au Royaume-Uni à être finie en rouge gardien.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo de la génération 964 est finie dans la teinte classique de Porsche, le rouge de garde, sur un intérieur en cuir noir avec passepoil rouge, accentué par des cadrans d'instruments blancs " Special Wishes ".
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage Speedline de 18 pouces à jantes polies, chaussées de pneus Michelin Pilot Spot Cup 2 et encadrées d'étriers de frein Guards Red assortis.
• L'équipement d'usine comprend des sièges sport, des vitres électriques, un toit ouvrant, un essuie-glace arrière et un lecteur de radio/cassettes Blaupunkt.
• La voiture est équipée d'un échappement Cargraphic d'époque et de couvre-pédales TechArt.
• La voiture est accompagnée de son carnet d'entretien d'origine, de manuels, d'une trousse à outils, d'une roue de secours et d'une pochette de documents en cuir. La voiture a un historique d'entretien complet de Porsche OPC et des spécialistes indépendants, qui est soutenu par un grand fichier de factures d'entretien.

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• La peinture Guards Red est censée être entièrement d'origine et est en excellent état compte tenu de l'âge de la voiture, avec seulement quelques marques de tourbillon générales sur sa surface, ainsi que quelques éclats de pierre très mineurs et une petite rayure, bien que celle-ci ne soit visible qu'après une inspection approfondie.
• Les jantes en alliage à jante fendue ont été précédemment remises à neuf et sont en excellent état, bien que leurs capuchons centraux à crête Porsche aient légèrement pâli avec l'âge.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques plis sur le cuir noir des sièges sport à coque dure, et une certaine usure sur le passepoil rouge du siège conducteur.
• Il n'y a pas de défauts connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 20 mai 2021 à 47,859 miles, et s'est soldé par un second passage avec un avis pour un suintement d'huile non excessif après des problèmes avec le système SRS, la visée des phares et les émissions d'échappement, qui ont tous été rectifiés.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette 911 Turbo a été effectuée en septembre 2021 à 48 233 miles par le spécialiste Porsche indépendant RSR Developments. Les travaux ont consisté en une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement du filtre à carburant, des bougies d'allumage et des joints de cache-culbuteur. Le jeu des soupapes a également été ajusté.
• Auparavant, les services d'huile et de filtre à moteur ont été effectués en août 2020 et en juillet 2019, lorsque les freins ont également été inspectés.
• Au cours des sept années passées par le propriétaire avec la voiture, la climatisation a été regazéifiée, les jantes en alliage à jante fendue ont été remises à neuf et le différentiel à glissement limité a été reconstruit.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo 3.6 de la génération 964 est un excellent exemple de la voiture de performance turbocompressée de plus en plus recherchée. Elle est présentée dans un état d'origine merveilleux et bénéficie d'un impressionnant historique d'entretien par un concessionnaire principal Porsche et un spécialiste de la marque. Considérée comme le seul exemplaire commercialisé au Royaume-Uni et revêtu de la teinte emblématique de Porsche, le Rouge Guards, cette 911 Turbo séduira sans aucun doute tout collectionneur de "Luftgekühlt", et devrait également être un compagnon passionnant pour des balades fougueuses sur les routes préférées de son prochain propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa 911 Turbo 3.6 dell'era 964 è un esempio altamente originale della rara supercar classica moderna, presentata in condizioni generali impressionanti e vanta una dettagliata storia di manutenzione del rivenditore principale Porsche e specialista.
• Sotto il coperchio del motore c'è un 3,6 litri turbo flat-six che produce circa 360 CV, che viene inviato alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
• Il contachilometri indica attualmente solo 48.233 miglia da nuovo.
• Si ritiene che questa 964 Turbo sia uno dei soli 149 esemplari con guida a destra prodotti, e si pensa che sia l'unica auto fornita nel Regno Unito ad essere rifinita in Guards Red.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo di generazione 964 è rifinita nella classica tonalità Porsche di Guards Red su un interno rivestito in pelle nera con profili rossi, accentati da quadranti degli strumenti bianchi 'Special Wishes'.
• Cavalca su un set di cerchi in lega Speedline da 18 pollici con cerchi lucidi, rivestiti con pneumatici Michelin Pilot Spot Cup 2 e incorniciando le pinze dei freni Guards Red.
• Le caratteristiche di fabbrica includono sedili sportivi, alzacristalli elettrici, un tetto apribile, un tergicristallo posteriore e una radio Blaupunkt / lettore di cassette.
• L'auto è dotata di uno scarico Cargraphic corretto per il periodo e di copripedali TechArt.
• Accompagnano l'auto il libretto di servizio originale, i manuali, il kit di attrezzi, la ruota di scorta e la borsa portadocumenti in pelle. L'auto ha una storia di servizio completa da Porsche OPC e specialisti indipendenti che è supportata da un grande file di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
• La vernice Guards Red è creduto di essere interamente originale ed è in ottime condizioni data l'età della vettura, con solo alcuni segni di swirl generale sulla sua superficie, così come alcuni chip di pietra molto minore e un piccolo graffio, anche se questo è visibile solo su un'ispezione stretta.
• I cerchi in lega sono stati rinnovati in precedenza e sono in gran forma, anche se i loro tappi centrali con cresta Porsche sono leggermente sbiaditi con l'età.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con alcune pieghe sulla pelle nera sopra i sedili sportivi a guscio duro, e un po' di usura sulla bordatura rossa del sedile del conducente.
• Non ci sono guasti noti con l'auto, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.
• Il più recente test MOT ha avuto luogo il 20 maggio 2021 a 47.859 miglia, risultando in un passaggio di seconda volta con un avviso per una perdita d'olio non eccessiva dopo problemi con il sistema SRS, la mira dei fari e le emissioni di scarico, e tutti sono stati corretti.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo servizio di questa 911 Turbo è stato effettuato nel settembre 2021 a 48.233 miglia dallo specialista indipendente Porsche RSR Developments. Il lavoro comprendeva un cambio dell'olio motore e del filtro, insieme alla sostituzione del filtro del carburante, delle candele e delle guarnizioni del coperchio dei bilancieri. Sono stati regolati anche i giochi delle valvole.
• Prima di questo, i servizi di olio motore e filtro sono stati eseguiti nell'agosto 2020 e nel luglio 2019, quando sono stati ispezionati anche i freni.
• Durante i sette anni del proprietario con l'auto, l'aria condizionata è stata ri-gassata, i cerchi in lega sono stati rinnovati e il differenziale a slittamento limitato è stato ricostruito.

SOMMARIO

Questa generazione 964 Porsche 911 Turbo 3.6 è un eccellente esempio della sempre più ricercato turbo prestazioni auto, presentato in condizioni meravigliosamente originale e vanta un impressionante rivenditore principale Porsche e la storia di servizio specialista marca. Pensato per essere l'unico esempio di mercato del Regno Unito finito nella tonalità iconica Porsche di Guards Red, questa 911 Turbo sarà senza dubbio appello a qualsiasi collezionista 'Luftgekühlt', e dovrebbe anche fare un compagno emozionante per unità vivace sulle strade preferite del suo prossimo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze 911 Turbo 3.6 uit het 964-tijdperk is een zeer origineel voorbeeld van deze zeldzame moderne klassieke supercar, die in indrukwekkende algemene staat wordt gepresenteerd en kan bogen op een gedetailleerde Porsche dealer- en onderhoudshistorie.
• Onder de motorkap ligt een 3,6-liter vlakke zescilinder met turbo die ongeveer 360 pk levert en die via een vlotte handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
• De kilometerteller geeft momenteel slechts 48.233 mijl aan vanaf nieuw.
• Deze 964 Turbo is waarschijnlijk een van de slechts 149 rechtsgestuurde exemplaren die zijn geproduceerd, en is waarschijnlijk de enige in het VK geleverde auto die is afgewerkt in Guards Red.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 Turbo van de 964-generatie is uitgevoerd in de klassieke Porsche-tint Guards Red over een met zwart leder bekleed interieur met rode biezen, geaccentueerd door witte wijzerplaten met 'Special Wishes'.
• Hij staat op een set 18" lichtmetalen Speedline-wielen met gepolijste velgen, Michelin Pilot Spot Cup 2-banden en bijpassende Guards Red-remklauwen.
• Af fabriek voorzien van sportstoelen, elektrisch bedienbare ramen, een zonnedak, een ruitenwisser achter en een Blaupunkt radio/cassettespeler.
• De auto is uitgerust met een periode correcte Cargraphic uitlaat en TechArt pedaal covers.
• Bij de auto zijn het originele onderhoudsboek, handleidingen, gereedschapsset, reservewiel en lederen documentenetui aanwezig. De auto heeft een uitgebreide onderhoudshistorie van Porsche OPC en onafhankelijke specialisten welke wordt ondersteund door een groot bestand aan onderhoudsfacturen.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De lak in Guards Red is vermoedelijk geheel origineel en verkeert in uitstekende staat gezien de leeftijd van de auto, met slechts wat algemene swirlsporen op het oppervlak, alsmede enkele zeer kleine steenslag en een kleine kras, die echter alleen zichtbaar is bij nadere inspectie.
• De lichtmetalen split-rimwielen zijn eerder gereviseerd en verkeren in prima staat, hoewel de met Porsche-kuifjes bekroonde middendoppen iets zijn verbleekt door de ouderdom.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat kreukels op het zwarte leder van de sportstoelen met harde schaal en wat slijtage op de rode bies van de bestuurdersstoel.
• Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 20 mei 2021 bij 47.859 mijl, wat resulteerde in een tweede keer passeren met één advies voor een niet-excessieve olielekkage na problemen met het SRS-systeem, het richten van de koplampen, en de uitlaatemissies, en die werden allemaal verholpen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze 911 Turbo werd in september 2021 bij 48.233 mijl uitgevoerd door de onafhankelijke Porsche specialist RSR Developments. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterverversing, samen met de vervanging van het brandstoffilter, de bougies en de tuimelaardekselpakkingen. De klepspeling werd ook aangepast.
• Voorafgaand hieraan werden in augustus 2020 en juli 2019 motorolie- en filterbeurten uitgevoerd, waarbij ook de remmen werden gecontroleerd.
• In de zeven jaar dat de eigenaar de auto heeft, is de airconditioning opnieuw ontgast, zijn de split-rim lichtmetalen velgen vernieuwd en is het sperdifferentieel gereviseerd.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo 3.6 van de 964-generatie is een uitstekend voorbeeld van de steeds meer gewilde auto met turbocharger. Hij verkeert in prachtige originele staat en heeft een indrukwekkende Porsche dealer- en merkspecifieke onderhoudshistorie. Deze 911 Turbo is waarschijnlijk het enige exemplaar op de Britse markt dat is uitgevoerd in de iconische Porsche tint Guards Red. Hij zal ongetwijfeld elke 'Luftgekühlt' verzamelaar aanspreken en zal ook een opwindende metgezel zijn voor pittige ritten op de favoriete wegen van zijn volgende eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 964-era 911 Turbo 3.6 jest bardzo oryginalny przykład rzadkich nowoczesnych klasycznych supercar, prezentowane w imponującym stanie ogólnym i szczyci się szczegółową Porsche głównego dealera i specjalistycznych historii konserwacji.
• Pod pokrywą silnika znajduje się turbodoładowana jednostka o pojemności 3,6 litra i mocy około 360 KM, która jest przekazywana na tylne koła za pośrednictwem zgrabnej, pięciobiegowej przekładni manualnej.
• Licznik przebiegu wskazuje obecnie tylko 48 233 mil od nowości.
• Uważa się, że ten model 964 Turbo jest jednym z zaledwie 149 wyprodukowanych egzemplarzy z kierownicą po prawej stronie i jest jedynym samochodem dostarczonym do Wielkiej Brytanii, który został wykończony w kolorze Guards Red.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• 911 Turbo generacji 964 jest wykończone w klasycznym dla Porsche kolorze Guards Red, z czarnym skórzanym wnętrzem z czerwonymi lamówkami, podkreślonym białymi tarczami przyrządów "Special Wishes".
• Jeździ na 18-calowych, dzielonych felgach Speedline z polerowanymi obręczami, obutych w opony Michelin Pilot Spot Cup 2 i z zaciskami hamulcowymi w kolorze Guards Red.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje sportowe fotele, elektrycznie sterowane szyby, szyberdach, wycieraczki tylnej szyby oraz radioodtwarzacz kasetowy Blaupunkt.
• Samochód jest wyposażony w wydech Cargraphic i nakładki na pedały TechArt.
• Do samochodu dołączona jest oryginalna książka serwisowa, instrukcje obsługi, zestaw narzędzi, koło zapasowe oraz skórzane etui na dokumenty. Samochód posiada obszerną historię serwisową Porsche OPC i niezależnych specjalistów, która jest poparta obszernym plikiem faktur serwisowych.

WARUNKI

• Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
• Uważa się, że lakier w kolorze Guards Red jest całkowicie oryginalny i jest w doskonałym stanie, biorąc pod uwagę wiek samochodu, z kilkoma ogólnymi śladami zawirowań na jego powierzchni, a także kilkoma bardzo drobnymi odpryskami kamieni i małym zadrapaniem, choć jest ono widoczne dopiero po bliższym przyjrzeniu się.
• Felgi aluminiowe z dzielonymi obręczami zostały wcześniej odnowione i są w świetnym stanie, choć ich środkowe kołpaki z herbem Porsche nieco wyblakły z wiekiem.
• We wnętrzu kabina prezentuje się dobrze, z niewielkimi zagnieceniami na czarnej skórze twardych sportowych foteli i niewielkim przetarciem czerwonej lamówki fotela kierowcy.
• W samochodzie nie występują żadne znane usterki, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne kontrolki ostrzegawcze.
• Ostatni test MOT odbył się 20 maja 2021 r. przy przebiegu 47 859 km i zakończył się drugim pozytywnym wynikiem z jedną uwagą dotyczącą nienadmiernego wycieku oleju, po tym jak rozwiązano problemy z systemem SRS, reflektorami i układem wydechowym.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego 911 Turbo został przeprowadzony we wrześniu 2021 r. przy przebiegu 48 233 mil przez niezależnego specjalistę Porsche, firmę RSR Developments. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę filtra paliwa, świec zapłonowych i uszczelek pokryw wahacza. Wyregulowano także luzy zaworowe.
• Wcześniej, w sierpniu 2020 r. i lipcu 2019 r., przeprowadzono przeglądy oleju silnikowego i filtrów, a także kontrolę hamulców.
• W ciągu siedmiu lat użytkowania samochodu przez właściciela odgrzybiono klimatyzację, odnowiono felgi aluminiowe z dzielonymi obręczami oraz odbudowano mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.

SUMMARY

To Porsche 911 Turbo 3.6 generacji 964 jest doskonałym przykładem coraz bardziej poszukiwanych samochodów z turbodoładowaniem, prezentowane w cudownie oryginalnym stanie i może pochwalić się imponującą historią serwisową u głównego dealera Porsche i specjalisty marki. Uważa się, że jest to jedyny egzemplarz na rynku brytyjskim wykończony w kultowym dla Porsche kolorze Guards Red. To 911 Turbo bez wątpienia spodoba się każdemu kolekcjonerowi "Luftgekühlt", a także będzie wspaniałym towarzyszem ekscytujących przejażdżek po ulubionych drogach następnego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

• Este 911 Turbo 3.6 da era 964 é um exemplo altamente original do raro supercarro clássico moderno, apresentado em condições gerais impressionantes e ostentando um histórico detalhado do concessionário principal da Porsche e de manutenção especializada.
• Sob a tampa do motor está um turboalimentador de 3,6 litros de capacidade plana, produzindo cerca de 360bhp, que é enviado para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O odômetro atualmente exibe apenas 48.233 milhas de novo.
• Acredita-se que este 964 Turbo seja um dos únicos 149 exemplos de condução à direita produzidos, e pensa-se que seja o único carro fornecido no Reino Unido a ser acabado em Guards Red.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo 964-geração é acabado no clássico tom Porsche dos Guardas Vermelhos sobre um interior em pele preta com canalização vermelha, acentuado por mostradores de instrumentos brancos "Special Wishes".
• Ele monta em um conjunto de jantes de liga leve de 18 polegadas com jantes polidas, pneus Michelin Pilot Spot Cup 2 e protetores de freio vermelhos.
• As características de fábrica incluem bancos desportivos, vidros eléctricos, um tejadilho, um limpa pára-brisas traseiro e um rádio / leitor de cassetes Blaupunkt.
• O carro está equipado com um exaustor Cargraphic e coberturas de pedais TechArt.
• Acompanham o carro o livro de serviço original, manuais, kit de ferramentas, roda sobressalente e bolsa de documentos em couro. O carro tem um amplo histórico de serviços da Porsche OPC e de especialistas independentes que é suportado por um grande arquivo de faturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano de impacto presente na carroçaria.
• Acredita-se que a pintura vermelha dos Guardas é totalmente original e está em excelente estado, dada a idade do carro, com apenas algumas marcas de redemoinhos gerais na sua superfície, bem como algumas lascas de pedra muito pequenas e um pequeno arranhão, embora isto só seja visível após uma inspecção atenta.
• As jantes de liga leve com rebordo bipartido foram previamente remodeladas e estão em grande forma, embora as suas tampas centrais com cristais Porsche tenham desbotado ligeiramente com a idade.
• No interior, a cabine apresenta-se bem, com alguns vincos no couro preto sobre os bancos desportivos de concha dura, e algum desgaste nos encanamentos vermelhos do banco do condutor.
• Não há falhas conhecidas com o carro, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O mais recente teste de MOT ocorreu em 20 de maio de 2021 a 47.859 milhas, resultando em uma segunda passagem com um conselho para um óleo não excessivo chorar após problemas com o sistema SRS, o objetivo do farol e as emissões de escape, e todos foram retificados.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Este último serviço do 911 Turbo foi realizado em Setembro de 2021 a 48.233 milhas por RSR Developments especializados independentes da Porsche. O trabalho incluiu a troca do óleo do motor e do filtro, bem como a substituição do filtro de combustível, das velas de ignição e das juntas da tampa do balancim. As folgas das válvulas também foram ajustadas.
• Antes disso, os serviços de óleo de motor e filtro eram realizados em agosto de 2020 e julho de 2019, quando os freios também eram inspecionados.
• Durante os sete anos em que o proprietário esteve no carro, o ar condicionado foi re-gaseificado, as jantes de liga leve com grelha dupla foram renovadas e o diferencial de deslizamento limitado foi reconstruído.

SÍNTESE

Este Porsche 911 Turbo 3.6 de 964-geração é um excelente exemplo do cada vez mais procurado carro de performance turboalimentado, apresentado em condições maravilhosamente originais e ostentando um impressionante histórico de serviços especializados da marca Porsche e do concessionário principal. Pensado para ser o único exemplo do mercado britânico com acabamento no icônico tom Porsche da Guards Red, este 911 Turbo sem dúvida apelará para qualquer colecionador 'Luftgekühlt', e também deve ser um companheiro emocionante para a condução animada nas estradas favoritas do seu próximo proprietário.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna 911 Turbo 3.6 från 964-eran är ett mycket originellt exempel på den sällsynta moderna klassiska superbilen, som presenteras i imponerande skick och har en detaljerad historik över Porsche-återförsäljare och specialister som utfört underhåll.
• Under motorluckan finns en turboladdad 3,6-liters flat-sixmotor som producerar cirka 360 hk, som skickas till bakhjulen via en smidig femväxlad manuell växellåda.
• Den visar för närvarande endast 48 233 mil från nyskick.
• Den här 964 Turbo tros vara en av endast 149 exemplar med högerstyrning som tillverkades och tros vara den enda bil som levererades till Storbritannien som är färdigställd i Guards Red.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 Turbo av 964-generationen är färdigställd i den klassiska Porsche-färgen Guards Red över en svart läderklädd interiör med röda rör, med vita instrumentskivor i "Special Wishes"-utförande.
• Den körs på en uppsättning 18-tums Speedline-metallhjul med delad fälg och polerade fälgar, med Michelin Pilot Spot Cup 2-däck och matchande Guards Red-bromsar.
• Fabriksmonterade funktioner är bland annat sportstolar, elektriska fönster, soltak, vindrutetorkare bak och Blaupunkt-radio/kassettspelare.
• Bilen är utrustad med ett tidstypiskt Cargraphic-avgasrör och TechArt-pedalskydd.
• Bilen åtföljs av den ursprungliga serviceboken, handböcker, verktygslåda, reservhjul och en dokumentpåse i läder. Bilen har en omfattande servicehistorik från Porsche OPC och oberoende specialister som stöds av en stor fil med underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Guards Red-lackeringen tros vara helt och hållet original och är i utmärkt skick med tanke på bilens ålder, med endast några allmänna virvelmärken på ytan, samt några mycket små stenskott och en liten repa, som dock bara syns vid en närmare inspektion.
• De delade legeringsfälgarna har tidigare renoverats och är i bra skick, även om deras Porsche-kransar har bleknat lite med åren.
• Invändigt ser kupén bra ut, men det svarta lädret på de hårda sportstolarna är lite skrynkligt och det röda röret på förarsätet är lite slitet.
• Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor visas på instrumentpanelen.
• Det senaste MOT-testet ägde rum den 20 maj 2021 vid 47 859 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat för andra gången med en varning för ett icke-excessivt oljeläckage efter problem med SRS-systemet, strålkastarnas inriktning och avgasutsläppen, som alla åtgärdades.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna 911 Turbo utfördes i september 2021 vid 48 233 miles av den oberoende Porsche-specialisten RSR Developments. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, samt byte av bränslefilter, tändstift och packningar för växelkåporna. Ventilspelet justerades också.
• Tidigare har service av motorolja och filter utförts i augusti 2020 och juli 2019, då bromsarna också inspekterades.
• Under ägarens sju år med bilen har luftkonditioneringen fått ny gasning, de delade fälgarna i legering har renoverats och differentialspaken med begränsad glidning har byggts om.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Turbo 3.6 från 964-generationen är ett utmärkt exempel på den alltmer eftertraktade turboladdade prestandabilen, som presenteras i ett fantastiskt originalskick och har en imponerande servicehistorik från Porsche-återförsäljaren och märkesspecialisten. Den här 911 Turbo tros vara det enda exemplaret på den brittiska marknaden som är färdigställt i den ikoniska Porsche-färgen Guards Red, och den här 911 Turbo kommer utan tvekan att tilltala alla "Luftgekühlt"-samlare, och bör också vara en spännande följeslagare för livliga körningar på nästa ägares favoritvägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.