1993 PORSCHE 911 (964) TURBO 3.6

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein echter und bemerkenswert seltener Supersportwagen: Dieser Porsche 964 Turbo 3.6 ist ein relativ laufleistungsarmes Auto mit britischer Spezifikation, das seit 25 Jahren in Südafrika steht.
• Sein Motor ist der turbogeladene 3,6-Liter-Flachsechszylinder mit 360 PS, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
• Dieser 964 Turbo 3.6 wurde von Spezialisten und offiziellen Porsche-Werkstätten gut gewartet, und der Kilometerzähler zeigt nur 59.983 Meilen an.
• Es handelt sich um eines von nur 149 originalen Fahrzeugen mit Rechtslenkung.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser in geschmackvollem Venetian Blue lackierte 911 Turbo ist mit elektrisch verstellbaren Sportsitzen ausgestattet, die mit hellgrauem Leder und dunkelblauen Paspeln bezogen sind.
• Das Lenkrad, der Schalthebel, die Türkarten und das Armaturenbrett sind ebenfalls in grauem Leder gehalten.
• Er fährt auf den originalen polierten und lackierten Speedline-Leichtmetallfelgen mit geteilter Felge.
• Zur Serienausstattung gehören elektrische Fensterheber und ein Schiebedach. Auch ein JVC-CD-Radio ist jetzt eingebaut.
• Zum Auto gehören die originalen Handbücher, ein Werkzeugsatz, die Servicehistorie, ein Porsche-Reifendruckmesser und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

• Es sind keine Schäden an den Paneelen bekannt.
• Die Lackierung ist in gutem Zustand und wurde vermutlich irgendwann einmal neu lackiert. Im Einklang mit der Nutzung auf der Straße gibt es kleine Steinschlagschäden an der Vorderseite und einige Schrammen an der Vorderseite der hinteren Radkästen, die in der Galerie zu sehen sind.
• Im Bereich der Windschutzscheibe und der Karosserie ist etwas Korrosion sichtbar, und direkt darunter wurde ein großer Kratzer ausgebessert.
• Die originalen, polierten und lackierten 18-Zoll-Speedline-Räder sind alle in ausgezeichnetem Zustand und wurden kürzlich mit neuen Goodyear Eagle F1-Reifen ausgestattet, die alle noch reichlich Profil haben, nachdem sie nur 1.000 Meilen zurückgelegt haben.
• Die hellgraue Lederausstattung ist in einem für ihr Alter allgemein sehr guten Zustand, wenn auch mit stärkeren Abnutzungserscheinungen an der Sitzfläche des Fahrersitzes und einer kleinen Kerbe in der Türkarte auf der Fahrerseite. Ersteres würde wahrscheinlich durch eine Re-Connolizing-Behandlung deutlich verbessert werden.
• Der Deckel des Handschuhfachs scheint leicht verschoben zu sein.
• Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen ist noch frisch von einem Ölservice und einer Achsvermessung, die im Juni 2021 bei 58.721 Meilen von Porsche Classic Partner in Pretoria, Südafrika, durchgeführt wurden.
• Der Verkäufer berichtet, dass die Klimaanlage vor drei Monaten neu entlüftet wurde.
• Dieser 964 Turbo wurde in den letzten 18 Jahren von Porsche Classic Partner in Südafrika betreut, was Sie auf den Fotos sehen können.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 964 Turbo 3.6 ist ein schickes Exemplar mit geringem Kilometerstand eines heute sehr begehrten Sportwagens aus den 1990er Jahren, von dem vermutlich nur 1.437 Exemplare gebaut wurden - und eines von nur 149 mit Rechtslenkung. Es gibt zwar kleinere Verbesserungsmöglichkeiten, aber es handelt sich um ein gut gepflegtes Auto, das von Porsche-Händlern und Spezialisten betreut wurde und das nun bereit ist, seinen nächsten Besitzer mit einem wunderbar analogen, luftgekühlten und turbogeladenen Fahrerlebnis zu beeindrucken.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un superdeportivo genuino y notablemente raro; este Porsche 964 Turbo 3.6 es un coche con un kilometraje relativamente bajo de especificación británica, que ha estado en Sudáfrica durante los últimos 25 años.
• Su motor es el seis cilindros planos turboalimentado de 360 CV, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este 964 Turbo 3.6 ha sido bien mantenido por especialistas y talleres oficiales de Porsche, y el odómetro indica sólo 59.983 millas.
• Se entiende que es uno de los 149 coches originales con volante a la derecha.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Acabado en un elegante azul veneciano, este 911 Turbo está equipado con los asientos deportivos de ajuste eléctrico tapizados en cuero gris claro con ribetes azul oscuro.
• El volante, la palanca de cambios, las tarjetas de las puertas y el salpicadero también están acabados en cuero gris.
• Monta las llantas de aleación Speedline pulidas y pintadas originales.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas eléctricos y techo solar. También se ha instalado una unidad principal de radio CD de JVC.
• Acompañan al coche los manuales originales, el kit de herramientas, el historial de servicio, un medidor de presión de neumáticos Porsche y dos llaves.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en ningún panel.
• La pintura está en buen estado y se cree que ha sido repintada en algún momento. En consonancia con su uso en carretera, hay pequeños trozos de piedra alrededor de la parte delantera, y algunas rozaduras en la parte delantera de los pasos de rueda traseros que se pueden ver en la galería.
• Hay algo de corrosión visible alrededor del escudo donde el parabrisas se une a la carrocería, y un gran arañazo que ha sido retocado directamente debajo.
• Las llantas originales Speedline de 18 pulgadas pulidas y pintadas están en excelente estado, y han sido calzadas recientemente con neumáticos nuevos Goodyear Eagle F1, que tienen mucho dibujo habiendo recorrido sólo 1.000 millas desde entonces.
• La tapicería de cuero gris claro está en general en muy buen estado para su edad, aunque con un desgaste más notable en el cojín del asiento del conductor, y una pequeña mella en la tarjeta de la puerta del lado del conductor. La primera probablemente mejoraría mucho con un tratamiento de recoloración.
• La tapa de la guantera parece estar ligeramente desalineada.
• No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche está todavía fresco de un servicio de aceite y alineación de las ruedas realizado en junio de 2021 a 58.721 millas por Porsche Classic Partner en Pretoria, Sudáfrica.
• El vendedor informa de que el aire acondicionado se volvió a gasear hace tres meses.
• Este 964 Turbo ha sido atendido por Porsche Classic Partner en Sudáfrica durante los últimos 18 años, cuyos detalles pueden verse en las fotografías.

RESUMEN

Este Porsche 964 Turbo 3.6 es un ejemplo inteligente, de bajo kilometraje de lo que ahora es un coche de rendimiento altamente coleccionable de la década de 1990, se cree que es uno de sólo 1.437 construido - y uno de sólo 149 en el volante a la derecha. Si bien hay áreas menores de mejora, se trata de un coche bien mantenido que ha sido cuidado por los principales concesionarios y especialistas de Porsche, y que ahora está listo para impresionar a su próximo propietario con una experiencia de conducción maravillosamente analógica, refrigerada por aire y turbo.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Une supercar authentique et remarquablement rare ; cette Porsche 964 Turbo 3.6 est une voiture de spécification britannique relativement peu kilométrée, qui se trouve en Afrique du Sud depuis 25 ans.
• Son moteur est le flat-six 3,6 litres turbocompressé de 360 ch, qui entraîne les roues arrière via une boîte manuelle à cinq vitesses.
• Cette 964 Turbo 3.6 a été bien entretenue par des spécialistes et les ateliers officiels de Porsche, et le compteur kilométrique indique seulement 59 983 miles.
• Il s'agit de l'une des 149 voitures d'origine avec conduite à droite.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Finie en bleu vénitien de bon goût, cette 911 Turbo est équipée de sièges Sport à réglage électrique garnis de cuir gris clair avec passepoil bleu foncé.
• Le volant, le levier de vitesse, les panneaux de porte et le tableau de bord sont également en cuir gris.
• Elle est montée sur des jantes d'origine en alliage Speedline à jante fendue, polies et peintes.
• Les équipements d'usine comprennent des vitres électriques et un toit ouvrant. Une unité principale de radio CD JVC est également installée.
• La voiture est accompagnée des manuels d'origine, de la trousse à outils, du carnet d'entretien, d'un manomètre pour pneus Porsche et de deux clés.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur les panneaux.
• Sa peinture est en bon état, et on pense qu'elle a été repeinte à un moment donné. Conformément à son utilisation sur route, il y a de petits éclats de pierre autour de l'avant, et quelques traces de route sur l'avant des passages de roue arrière, que l'on peut voir dans la galerie.
• Il y a un peu de corrosion visible autour de l'auvent où le pare-brise rencontre la carrosserie, et une grande rayure qui a été retouchée directement en dessous.
• Les jantes d'origine Speedline de 18 pouces, polies et peintes, sont toutes en excellent état, et ont récemment été chaussées de pneus neufs Goodyear Eagle F1, qui ont tous une bonne bande de roulement et n'ont parcouru que 1 000 miles depuis.
• La sellerie en cuir gris clair est généralement en très bon état pour son âge, avec toutefois une usure plus marquée sur le support du siège conducteur, et une petite entaille sur la carte de porte côté conducteur. La première serait probablement bien améliorée par un traitement de re-connolisation.
• Le couvercle de la boîte à gants semble être légèrement désaligné.
• Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture est encore fraîche d'un service d'huile et d'un alignement des roues effectué en juin 2021 à 58,721 miles par Porsche Classic Partner à Pretoria, Afrique du Sud.
• Le vendeur indique que la climatisation a été regazéifiée il y a trois mois.
• Cette 964 Turbo a été entretenue par Porsche Classic Partner en Afrique du Sud au cours des 18 dernières années, comme en témoignent les photos.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 964 Turbo 3.6 est un exemple intelligent et peu kilométré de ce qui est maintenant une voiture de performance des années 1990 très collectionnée, que l'on croit être l'une des 1 437 construites - et l'une des 149 en conduite à droite. Bien qu'il y ait de petites améliorations à apporter, il s'agit d'une voiture bien entretenue par des concessionnaires et des spécialistes Porsche, et qui est maintenant prête à impressionner son prochain propriétaire avec une expérience de conduite merveilleusement analogue, refroidie par air et turbocompressée.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Una supercar genuina e notevolmente rara; questa Porsche 964 Turbo 3.6 è un'auto britannica a chilometraggio relativamente basso, che è stata in Sud Africa negli ultimi 25 anni.
• Il suo motore è il 3.6 litri flat-six turbo da 360 CV, che guida le ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
• Questa 964 Turbo 3.6 è stata ben mantenuta da specialisti e officine ufficiali Porsche, e il contachilometri indica solo 59.983 miglia.
• Si ritiene che sia una delle sole 149 auto originali con guida a destra.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Finito in blu veneziano di buon gusto, questa 911 Turbo è dotata di sedili Sport regolabili elettricamente rifiniti in pelle grigio chiaro pieno con bordatura blu scuro.
• Anche il volante, il cambio, le schede delle porte e il cruscotto sono rifiniti in pelle grigia.
• Si muove sui cerchi in lega originali Speedline, lucidati e verniciati, a cerchi sdoppiati.
• Le caratteristiche di fabbrica includono finestrini elettrici e un tetto apribile. È anche installata un'unità di testa della radio CD JVC.
• Ad accompagnare l'auto ci sono i manuali originali, il kit di attrezzi, la storia del servizio, un manometro per pneumatici Porsche e due chiavi.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni a nessun pannello.
• La sua vernice è in buon ordine e si crede che sia stata riverniciata in una certa fase. In linea con il suo uso su strada, ci sono piccole schegge di pietra intorno alla parte anteriore, e alcune irritazioni stradali sulla parte anteriore dei passaruota posteriori che possono essere visti nella galleria.
• C'è un po' di corrosione visibile intorno al parabrezza dove incontra la carrozzeria, e un grande graffio che è stato toccato direttamente sotto.
• Le ruote originali da 18 pollici lucidate e verniciate Speedline sono tutte in ottime condizioni e sono state recentemente rivestite con nuovi pneumatici Goodyear Eagle F1, che hanno tutti un sacco di battistrada avendo coperto solo 1.000 miglia da allora.
• Il rivestimento in pelle grigio chiaro è in condizioni generalmente molto buone per la sua età, anche se con un'usura più evidente sul cuscino del sedile del conducente, e una piccola intaccatura nella scheda della porta lato guida. Il primo sarebbe probabilmente molto migliorato da un trattamento di riconciatura.
• Il coperchio del vano portaoggetti sembra essere leggermente disallineato.
• Non ci sono guasti meccanici o elettrici conosciuti.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'auto è ancora fresca da un servizio di olio e allineamento ruote effettuato nel giugno 2021 a 58.721 miglia da Porsche Classic Partner a Pretoria, Sud Africa.
• Il venditore riferisce che l'aria condizionata è stata ri-gassata tre mesi fa.
• Questo 964 Turbo è stato curato da Porsche Classic Partner in Sud Africa per gli ultimi 18 anni, i cui dettagli possono essere visti nelle fotografie.

SOMMARIO

Questa Porsche 964 Turbo 3.6 è un elegante, basso chilometraggio esempio di ciò che è ora un altamente collezionabile 1990 prestazioni auto, creduto di essere uno dei soli 1.437 costruito - e uno dei soli 149 in guida a destra. Mentre ci sono piccole aree di miglioramento, questa è un'auto ben tenuta che è stata curata dai principali concessionari e specialisti Porsche, e che ora è pronta a stupire il suo prossimo proprietario con un'esperienza di guida meravigliosamente analogica, raffreddata ad aria e turbo.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een echte en opmerkelijk zeldzame supercar, deze Porsche 964 Turbo 3.6 is een relatief lage kilometerstand UK-specificatie auto, die in Zuid-Afrika is geweest voor de laatste 25 jaar.
• De motor is de 360 pk sterke 3,6-liter flat-six met turbo, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze 964 Turbo 3.6 is goed onderhouden door specialisten en officiële Porsche garages, en de teller geeft slechts 59.983 mijl aan.
• Naar verluidt is het een van de slechts 149 originele rechtsgestuurde auto's.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Afgewerkt in smaakvol Venetian Blue, is deze 911 Turbo uitgerust met de elektrisch verstelbare Sport zetels bekleed met volledig lichtgrijs leder met donkerblauwe biezen.
• Het stuurwiel, de versnellingspook, de portierpanelen en het dashboard zijn ook afgewerkt met grijs leder.
• Hij staat op de originele gepolijste en gelakte Speedline lichtmetalen velgen met split-rim.
• Af fabriek voorzien van elektrische ramen en een zonnedak. Een JVC CD radio head unit is nu ook geïnstalleerd.
• Bij de auto zijn de originele handboeken, gereedschapsset, onderhoudshistorie, een Porsche bandenspanningsmeter en twee sleutels.

CONDITION

• Er is geen schade aan panelen bekend.
• Het lakwerk is in goede staat en is vermoedelijk ooit overgespoten. In overeenstemming met zijn gebruik op de weg, zijn er kleine steenslag rond de voorkant, en wat wegsporen op de voorkant van de achterste wielkasten die kunnen worden gezien in de galerij.
• Er is wat corrosie zichtbaar rond de scuttle waar de voorruit de carrosserie raakt, en een grote kras die er direct onder is weggewerkt.
• De originele 18-inch gepolijste en gelakte Speedline-wielen verkeren allemaal in uitstekende staat en zijn onlangs voorzien van nieuwe Goodyear Eagle F1-banden, die allemaal nog ruim voldoende profiel hebben na slechts 1.000 mijl te hebben gereden.
• De lichtgrijze lederen bekleding is over het algemeen in zeer goede staat voor zijn leeftijd, maar met meer opvallende slijtage op de bolster van de bestuurdersstoel, en een kleine inkeping in de deurkaart aan de bestuurderszijde. De eerstgenoemde zou waarschijnlijk veel beter worden door een re-connolising behandeling.
• Het deksel van het dashboardkastje lijkt een beetje scheef te zitten.
• Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De auto is nog vers van een olieservice en wieluitlijning uitgevoerd in juni 2021 op 58.721 mijl door Porsche Classic Partner in Pretoria, Zuid-Afrika.
• De verkoper zegt dat de airco drie maanden geleden opnieuw is doorgebrand.
• Deze 964 Turbo werd de laatste 18 jaar onderhouden door Porsche Classic Partner in Zuid-Afrika, waarvan de details op de foto's te zien zijn.

SAMENVATTING

Deze Porsche 964 Turbo 3.6 is een mooi, weinig kilometers tellend voorbeeld van wat nu een zeer collectible 1990 performance auto, vermoedelijk een van slechts 1.437 gebouwd - en een van slechts 149 in het rechtse stuur. Hoewel er kleine verbeterpunten zijn, is dit een goed onderhouden auto die door Porsche-dealers en specialisten is onderhouden en die nu klaar is om indruk te maken op zijn volgende eigenaar met een prachtige analoge, luchtgekoelde en turbogeblazen rijervaring.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Prawdziwy i niezwykle rzadki supercar; to Porsche 964 Turbo 3.6 jest stosunkowo niski przebieg UK specyfikacji samochodu, który był w Republice Południowej Afryki przez ostatnie 25 lat.
• Jego silnikiem jest turbodoładowana, 3,6-litrowa skrzynia typu flat-six o mocy 360 KM, napędzająca tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni manualnej.
• Ten 964 Turbo 3.6 był dobrze utrzymany przez specjalistów i oficjalnych warsztatów Porsche, a licznik wskazuje tylko 59,983 mil.
• Uważa się, że jest to jeden z zaledwie 149 oryginalnych samochodów z kierownicą po prawej stronie.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• To 911 Turbo wykończone w gustownym kolorze Venetian Blue, wyposażone jest w elektrycznie regulowane sportowe fotele obszyte jasnoszarą skórą z ciemnoniebieskimi wypustkami.
• Kierownica, dźwignia zmiany biegów, obicia drzwi i deska rozdzielcza również wykończone są szarą skórą.
• Jeździ na oryginalnych polerowanych i malowanych felgach Speedline z dzielonymi obręczami.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje elektryczne szyby i szyberdach. Zainstalowano również radioodtwarzacz CD firmy JVC.
• Do samochodu dołączone są oryginalne podręczniki, zestaw narzędzi, historia serwisowa, ciśnieniomierz do opon Porsche oraz dwa kluczyki.

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia paneli.
• Jego lakier jest w dobrym stanie, i uważa się, że zostały ponownie polakierowane na pewnym etapie. Zgodnie z jego użytkowania na drodze, są małe odpryski kamieni wokół przedniej części, a niektóre road rash na przedniej części tylnych nadkoli, które można zobaczyć w galerii.
• Jest trochę korozji widoczne wokół scuttle gdzie przednia szyba spotyka się z karoserii, a duża rysa, która została dotknięta bezpośrednio pod nim.
• Oryginalne 18-calowe polerowane i malowane felgi Speedline są w doskonałym stanie, a ostatnio zostały wyposażone w nowe opony Goodyear Eagle F1, które mają dużo bieżnika po przejechaniu zaledwie 1000 mil.
• Jasnoszara skórzana tapicerka jest ogólnie w bardzo dobrym stanie jak na swój wiek, choć z bardziej zauważalnym zużyciem na podgłówku fotela kierowcy i małym nacięciem na karcie drzwi po stronie kierowcy. Pierwsze z nich prawdopodobnie zostałoby znacznie poprawione przez ponowne odnowienie.
• Pokrywa schowka wydaje się być lekko nieosiowa.
• Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód jest jeszcze świeży z serwisu olejowego i geometrii kół przeprowadzonego w czerwcu 2021 roku przy 58,721 milach przez Porsche Classic Partner w Pretorii, RPA.
• Sprzedawca informuje, że klimatyzacja została ponownie odgazowana trzy miesiące temu.
• Ten 964 Turbo był pod opieką Porsche Classic Partner w RPA przez ostatnie 18 lat, szczegóły można zobaczyć na zdjęciach.

SUMMARY

To Porsche 964 Turbo 3.6 jest eleganckim przykładem samochodu z lat 90. o niskim przebiegu, który jest obecnie bardzo kolekcjonerskim modelem. Uważa się, że jest to jeden z zaledwie 1437 egzemplarzy i jeden z zaledwie 149 egzemplarzy z kierownicą po prawej stronie. Mimo drobnych poprawek, jest to dobrze utrzymany samochód, o który dbali główni dealerzy i specjaliści Porsche, a który jest teraz gotowy, aby zaimponować swojemu następnemu właścicielowi wspaniałymi analogowymi, chłodzonymi powietrzem i turbodoładowanymi wrażeniami z jazdy.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

• Um supercarro genuíno e notavelmente raro; este Porsche 964 Turbo 3.6 é um carro de relativamente baixa quilometragem de especificação britânica, que está na África do Sul há 25 anos.
• Seu motor é o turboalimentado 360bhp de 3,6 litros, conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Este 964 Turbo 3.6 foi bem mantido por especialistas e oficinas oficiais da Porsche, e o odómetro indica apenas 59.983 milhas.
• É entendido como sendo um dos únicos 149 carros originais com condução à direita.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Acabamento em azul veneziano de bom gosto, este 911 Turbo está equipado com os bancos desportivos reguláveis electricamente, aparados em pele cinzenta clara com tubagem azul escura.
• O volante, a alavanca de mudanças, os cartões de porta e o painel de instrumentos também são acabados em couro cinza.
• Ele monta sobre as rodas de liga leve originais polidas e pintadas Speedline split-rim.
• As características de fábrica incluem vidros eléctricos e um tejadilho solar. Uma unidade de rádio CD da JVC agora também está instalada.
• Acompanham o carro os manuais originais, kit de ferramentas, histórico de manutenção, um medidor de pressão de pneus Porsche e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Não há danos conhecidos em nenhum painel.
• Sua pintura está em boa ordem, e acredita-se que tenha sido respingada em algum momento. Em linha com o seu uso na estrada, existem pequenas lascas de pedra na parte da frente, e alguma erupção na frente dos arcos das rodas traseiras que podem ser vistas na galeria.
• Há alguma corrosão visível à volta do balde onde o pára-brisas encontra a carroçaria, e um grande arranhão que foi tocado directamente por baixo.
• As rodas originais de 18 polegadas polidas e pintadas Speedline estão todas em excelente estado, e foram recentemente substituídas pelos novos pneus Goodyear Eagle F1, que têm todos muito piso tendo percorrido apenas 1.000 milhas desde então.
• O estofamento em couro cinza claro está geralmente em muito bom estado para a sua idade, embora com um desgaste mais perceptível no parafuso do assento do motorista, e um pequeno corte no cartão da porta lateral do motorista. O primeiro seria provavelmente muito melhorado com um tratamento recondicionante.
• A tampa do porta-luvas parece estar ligeiramente desalinhada.
• Não existem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• O carro ainda está fresco de um serviço de óleo e alinhamento de rodas realizado em Junho de 2021 a 58.721 milhas pela Porsche Classic Partner em Pretoria, África do Sul.
• O fornecedor informa que o ar condicionado foi regaseificado há três meses.
• Este 964 Turbo tem sido cuidado pela Porsche Classic Partner na África do Sul nos últimos 18 anos, cujos detalhes podem ser vistos nas fotografias.

SÍNTESE

Este Porsche 964 Turbo 3.6 é um exemplo inteligente e de baixa quilometragem do que é hoje um carro de performance altamente coleccionável dos anos 90, que se acredita ser um dos apenas 1.437 construídos - e um dos apenas 149 em condução à direita. Embora existam pequenas áreas a melhorar, este é um carro bem conservado que foi cuidado pelos principais concessionários e especialistas da Porsche, e que agora está pronto para impressionar o seu próximo proprietário com uma experiência de condução maravilhosamente analógica, refrigerada a ar e turboalimentada.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.