1993 PORSCHE 911 (964) CARRERA 4 - WORKS TURBO LOOK

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein hervorragend spezifiziertes Exemplar des seltenen Porsche 964 Carrera 4 "Works Turbo Look", mit dem korrekten Modellcode "964-150" und in einer auffälligen Farbgebung.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 3,6-Liter-Flachmotor, der bis zu 250 PS und ein Drehmoment von 228 lbft liefert und alle vier Räder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Es handelt sich um eine Sonderanfertigung im Rahmen des Porsche-Sonderwunsch-Programms und ist eines von nur sechs Fahrzeugen, die in dieser Werksfarbe lackiert wurden.
• Es gibt nur fünf eingetragene Halter in den deutschen Besitzbüchern, zwei davon waren Eheleute, und der Wagen steht jetzt in Monaco, wo er registriert ist.
• Um dem nächsten Eigentümer eine unkomplizierte Eintragung in Deutschland oder Frankreich zu ermöglichen, ist dokumentarische Unterstützung möglich.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Es handelt sich um eine Sonderanfertigung des Modells "30 Jahre", eine Jubiläums-Sonderedition mit der breiten Karosserie des 964 Turbo, aber mit dem 3,6-Liter-Saugmotor des Carrera, versenkbarem Spoiler und Allradfahrwerk. Die Produktion war auf nur 911 Exemplare begrenzt, von denen bis heute fast 900 dokumentiert sind. Diese offiziellen "Anniversary"-Fahrzeuge waren als solche gekennzeichnet und hatten den Optionscode "M096".
• Da die Farbauswahl für den '30 Jahre' äußerst begrenzt war und in Deutschland nur Viola Pearl erhältlich war, wünschten einige Kunden das gleiche Breitbau-Modell, aber in einer Sonderlackierung - und dies wurde über das 'Sonderwunsch Programm' (jetzt Porsche Exclusive) ermöglicht.
• Für das Projekt wurden weitere 191 Großraumlimousinen bereitgestellt, die nach den gleichen Spezifikationen wie die Jubiläumsfahrzeuge, jedoch ohne die offizielle Kennzeichnung, gebaut und fast ausschließlich in Deutschland ausgeliefert wurden.
• Dieses Exemplar ist eines von nur sechs Fahrzeugen, die in Eichengrün Metallic lackiert wurden, was durch die ergänzende Innenausstattung in Sherwood Green noch seltener ist.
• Er fährt auf den korrekten 17-Zoll-Leichtmetallrädern in Silber, die schwarze Bremssättel über gelochten Scheiben tragen und an allen vier Ecken mit Continental PremiumContact 6-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze, eine Klimaanlage, ein elektrisches Schiebedach und ein Bordcomputer.
• Er verfügt jetzt über ein brandneues, DSP-optimiertes Mosconi-Soundsystem mit neuen Lautsprechern, zwei Pico"-Verstärkern unter dem rechten Sitz und dem DAB-Hauptgerät SQR 46 von Blaupunkt Bremen im Retro-Look.
• Eine Reihe von Sonderwunsch-Elementen wurde hinzugefügt, darunter Intarsien aus dunklem Wurzelholz, lederbezogene Instrumentenringe und Lederbezüge für die Ablage hinter der Parkbremse und die Konsole unter der Handbremse. Er wurde auch ohne die Modellbezeichnung am Heck bestellt.
• Zum Auto gehören das original gestempelte Servicebuch, einige Papiere wie abgebildet sowie Original-Porsche-Zubehör wie die klassische Autoabdeckung, der Tankdeckel in Alu-Optik und der klassische Reifendruckmesser.

Spezifikation:

• C00 - Fahrzeug für den deutschen Markt
• 139 - Sitzheizung links
• 327 - Kassettenradio Blaupunkt Symphony RDS
• 340 - Sitzheizung rechts
• 425 - Heckscheibenwischer
• 498 - Ohne Modellbezeichnung am Heck
• 567 - Getönte Windschutzscheibe oben
• 573 - Klimagerät
• 650 - Sonnendach
• 659 - Bordcomputer
• XF5 - Lederbezogene Instrumentenringe
• XF6 - Lederverkleidung der Mittelkonsole (unter dem Handbremshebel)
• XF7 - Lederbezogene Ablage hinter der Feststellbremse
• X18 - Armaturenbrettverkleidung aus dunklem Wurzelholz
• X30 - Lenkrad aus dunklem Wurzelholz
• X32 - Feststellbremshebel aus dunklem Wurzelholz
• 09981 - Porsche Exklusiv-Code
• 09991 - Porsche Exklusiv-Code

ZUSTAND

• Die eichengrüne Metallic-Lackierung soll sich in einem sehr guten Gesamtzustand befinden und mit Ausnahme der Front, die neu lackiert wurde, sowie der hinteren Radkästen original sein.
• Alle vier Räder sind in hervorragendem Zustand, und auch die Reifen wurden erst kürzlich aufgezogen. Sie tragen die Datumsangabe 2021 und haben noch reichlich Profil.
• Innen ist das Leder in Sherwood Green für sein Alter in einem hervorragenden Zustand. Es gibt einige kleinere Abnutzungserscheinungen im Bereich der Bedienelemente des Fahrersitzes und an einigen Stellen sehr leichte Oberflächenfalten, aber der Innenraum ist in einem bemerkenswert guten Zustand.
• Das Auto soll in einem sehr guten mechanischen Zustand sein, da es von Anfang an von zwei Porsche-Händlern in Deutschland gewartet wurde.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und es gibt angeblich keine Anzeichen für Lecks.
• Die letzte technische Überprüfung fand im Oktober 2022 in Monaco statt und ergab eine positive Bewertung mit einem Hinweis auf die Auspuffanlage.

SERVICEGESCHICHTE

• Im August 2022 erhielt das Fahrzeug einen grundlegenden Ölwechsel im Porsche Zentrum Würzburg - demselben Vertragshändler, der das Fahrzeug seit 1999 betreut.
• Im Jahr 2019 erhielt der Wagen bei 168.156 km einen größeren Service, die Gesamtrechnung des Porsche Zentrums Würzburg belief sich auf mehr als 10.000 Euro.
• Alle Batterien wurden vor kurzem ersetzt, einschließlich der 96-Ah-Hauptbatterie, der beiden Batterien für das Sicherheitssystem und der beiden LED-Schlüsselanhänger.
• Nachfolgend finden Sie eine Zusammenfassung der gestempelten Servicehistorie in den Akten.

Daten und Kilometerstand:

• Jan 1994 - 18 km (Auslieferungsinspektion) - Porsche Zentrum Solingen
• Feb 1994 - 4.632 km - Porsche Zentrum Solingen
• Sep 1995 - 43.728 km - Porsche Zentrum Solingen
• Jan 1997 - 56.491 km - Porsche Zentrum Leverkusen
• Apr 1999 - 79.040 km - Porsche Zentrum Würzburg
• Nov 2000 - 100.595 km - Porsche Zentrum Würzburg
• Feb 2002 - 118.790 km - Porsche Zentrum Würzburg
• Jul 2003 - 140.710 km - Porsche Zentrum Würzburg
• März 2011 - 167.005 km - Porsche Zentrum Würzburg
• Mai 2019 - 168.156 km - Porsche Zentrum Würzburg
• Aug 2022 - ~170.900 km - Porsche Zentrum Würzburg

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 964 Carrera 4 "Works Turbo Look" ist ein sehr schönes Beispiel für einen begehrten 911er, der die "30 Jahre"-Spezifikation nur dem Namen nach besitzt und in einer außergewöhnlich seltenen Farbgebung ausgeführt ist. Sein beeindruckender kosmetischer und mechanischer Zustand wird durch die regelmäßige Wartung durch die Porsche-Haupthändler von Anfang an bestätigt, und der Wagen ist nach einer vor wenigen Monaten durchgeführten Grundüberholung sofort einsatzbereit. Dieser 964 im Werks-Turbo-Look wäre eine schöne Ergänzung für jede anspruchsvolle Porsche-Sammlung und wird auf jeder Autoshow oder bei jedem Treffen die Blicke auf sich ziehen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo magníficamente especificado del raro Porsche 964 Carrera 4 'Works Turbo Look', luciendo el código de modelo correcto '964-150', y en una llamativa combinación de colores.
• Cuenta con el motor de 3,6 litros refrigerado por aire, que produce hasta 250 CV y 228 lb-pie de par, y que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Se trata de un vehículo hecho a medida con el "Programa Sonderwunsch" de Porsche; es uno de los seis coches de este tipo acabados en este color de fábrica.
• Sólo hay cinco propietarios registrados en el registro de propiedad alemán, dos de los cuales eran marido y mujer, y el coche reside ahora en Mónaco, donde ha sido registrado.
• El soporte documental está disponible para facilitar el registro directo por parte del siguiente propietario en Alemania o Francia.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Se trata de una versión a medida del modelo "30 Jahre"; una edición especial de aniversario, con la carrocería ancha del 964 Turbo, pero equipada con el motor Carrera de 3,6 litros de aspiración natural, el alerón retráctil y el chasis de tracción a las cuatro ruedas. La producción se limitó a sólo 911 ejemplares, de los que se han documentado casi 900 hasta la fecha. Todos estos coches oficiales del "Aniversario" llevaban la placa correspondiente y el código de opción "M096".
• Dado que la elección de colores para el "30 Jahre" era extremadamente limitada, ya que sólo estaba disponible en Alemania el color Viola Pearl, algunos clientes solicitaron el mismo modelo de carrocería ancha pero con un acabado personalizado, lo que se hizo posible a través del "Sonderwunsch Programm" (ahora Porsche Exclusive).
• Se asignaron otras 191 carrocerías anchas al proyecto, que se construyeron con una especificación idéntica a la del "Jubileo", pero sin el distintivo oficial, y se entregaron casi todas en Alemania.
• Este ejemplo es uno de los únicos seis coches de este tipo con acabado en color Verde Roble Metalizado, que es aún más raro por el interior complementario en color Verde Sherwood.
• Monta las correctas llantas de aleación escalonadas "Cup" de 17 pulgadas en color plata, que albergan pinzas de freno negras sobre discos perforados, y están envueltas en neumáticos Continental PremiumContact 6 en las cuatro esquinas.
• El equipamiento incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente y con calefacción, aire acondicionado, techo solar eléctrico y ordenador de a bordo.
• Ahora cuenta con un nuevo sistema de sonido Mosconi optimizado para DSP, que incluye todos los altavoces nuevos, dos amplificadores "Pico" bajo el asiento derecho y la unidad principal Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB de aspecto retro.
• Se añadieron una serie de elementos "Sonderwunsch" a medida, como incrustaciones de madera oscura, anillos de instrumentos revestidos de cuero y revestimientos de cuero para la bandeja detrás del freno de mano y el panel de la consola bajo el freno de mano. También se pidió sin la denominación del modelo en la parte trasera.
• Acompañando al coche está el libro de servicio original sellado, algunos papeles como se muestra, así como los accesorios genuinos de Porsche que incluyen la cubierta del coche clásico, la tapa de combustible de aspecto alu, y el manómetro de neumáticos de tipo clásico.

Especificación:

• C00 - Vehículo para el mercado alemán
• 139 - Calefacción del asiento izquierdo
• 327 - Radio casete Blaupunkt Symphony RDS
• 340 - Calefacción del asiento derecho
• 425 - Limpiaparabrisas trasero
• 498 - Sin designación de modelo en la parte trasera
• 567 - Parabrisas tintado superior
• 573 - Aire acondicionado
• 650 - Techo corredizo
• 659 - Ordenador de a bordo
• XF5 - Anillos de instrumentos cubiertos de cuero
• XF6 - Panel cubierto de cuero de la consola central (bajo la palanca del freno de mano)
• XF7 - Bandeja cubierta de cuero detrás del freno de mano
• X18 - Embellecedor del salpicadero en madera oscura
• X30 - Volante de madera oscura
• X32 - Palanca de freno de mano de madera oscura
• 09981 - Código Porsche Exclusive
• 09991 - Código Porsche Exclusive

CONDICIÓN

• Su pintura verde roble metalizado se encuentra en muy buen estado general, se entiende que es original a excepción de la parte delantera que ha sido repintada, así como los pasos de rueda traseros.
• Las cuatro ruedas están en muy buen estado y los neumáticos también han sido montados recientemente, con fecha de 2021 y con un amplio dibujo.
• En el interior, el cuero verde Sherwood se mantiene en un estado excelente para su edad. Hay un pequeño desgaste alrededor de los mandos del asiento del conductor, y muy ligeras arrugas en la superficie en algunos lugares, pero el habitáculo está en un estado notablemente bien conservado.
• Se dice que el coche está en muy buen estado mecánico, habiendo sido revisado por dos concesionarios Porsche en Alemania desde nuevo.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico o eléctrico y, según se informa, no hay signos de fugas.
• Su última inspección técnica fue en octubre de 2022 en Mónaco, y el resultado fue un aprobado con una nota de advertencia sobre el escape.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En agosto de 2022, el coche recibió un servicio básico de cambio de aceite del motor en el Centro Porsche de Würzburg, el mismo concesionario principal que ha cuidado del coche desde 1999.
• El coche recibió una revisión mayor más importante en 2019, con 168.156 km, y la factura total del Centro Porsche de Würzburg ascendió a más de 10.000 euros.
• Todas las baterías han sido reemplazadas recientemente, incluyendo la batería principal de 96Ah, dos baterías remotas del sistema de seguridad y dos llaveros LED.
• A continuación se incluye un resumen del historial de servicio sellado en el archivo.

Fechas y kilometraje:

• Enero 1994 - 18 km (Inspección previa a la entrega) - Centro Porsche Solingen
• Febrero de 1994 - 4.632 km - Centro Porsche de Solingen
• Sep 1995 - 43.728 km - Centro Porsche Solingen
• Ene 1997 - 56.491 km - Centro Porsche Leverkusen
• Abr 1999 - 79.040 km - Centro Porsche Würzburg
• Nov 2000 - 100.595 km - Centro Porsche Würzburg
• Feb 2002 - 118.790 km - Centro Porsche Würzburg
• Julio de 2003 - 140.710 km - Centro Porsche de Würzburg
• Mar 2011 - 167.005 km - Centro Porsche Würzburg
• Mayo de 2019 - 168,156 km - Centro Porsche Würzburg
• Agosto 2022 - ~170.900 km - Centro Porsche Würzburg

RESUMEN

Este Porsche 964 Carrera 4 'Works Turbo Look' es un ejemplo muy guapo de un codiciado 911, con la especificación '30 Jahre' en todo menos en el nombre, y terminó en un esquema de color excepcionalmente raro. Su impresionante estado estético y mecánico está respaldado por el mantenimiento sellado por los distribuidores principales de Porsche desde nuevo, y está listo para disfrutar con un servicio básico completado hace sólo unos meses. Este 964 'Works Turbo Look' sería una buena adición a cualquier colección de Porsche exigente, y está seguro de atraer a las multitudes en cualquier salón del automóvil o reunión.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple superbement spécifié de la rare Porsche 964 Carrera 4 'Works Turbo Look', portant le code de modèle correct '964-150', et dans un schéma de couleur saisissant.
• Elle est propulsée par un flat-six de 3,6 litres refroidi par air, développant jusqu'à 250 ch et 228 lb-pi de couple, et entraînant les quatre roues par le biais d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Il s'agit d'une voiture sur mesure, finie dans le cadre du " Sonderwunsch Programm " de Porsche ; elle est l'une des six voitures de ce type finies dans cette couleur d'usine.
• Il n'y a que cinq détenteurs enregistrés sur le registre des propriétaires allemands, dont deux étaient mari et femme, et la voiture réside maintenant à Monaco où elle a été enregistrée.
• Une aide documentaire est disponible pour faciliter l'enregistrement simple par le prochain propriétaire en Allemagne ou en France.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Il s'agit d'une version sur mesure du modèle "30 Jahre", une édition spéciale anniversaire qui reprend la large carrosserie de la 964 Turbo, mais qui est équipée du moteur Carrera 3,6 litres à aspiration naturelle, d'un aileron rétractable et d'un châssis à quatre roues motrices. La production était limitée à 911 exemplaires, et près de 900 ont été documentés à ce jour. Ces voitures officielles "Anniversaire" étaient toutes marquées comme telles et avaient un code d'option "M096".
• Étant donné que le choix de couleurs pour la "30 Jahre" était extrêmement limité, seule la couleur Viola Pearl étant disponible en Allemagne, certains clients ont demandé le même modèle de carrosserie large mais dans une finition personnalisée, ce qui a été possible grâce au "Sonderwunsch Programm" (aujourd'hui Porsche Exclusive).
• Dix-neuf autres carrosseries larges ont été affectées au projet. Elles ont été construites selon des spécifications identiques à celles du "Jubilé", mais sans le badge officiel, et ont presque toutes été livrées en Allemagne.
• Cet exemple est l'une des six voitures de ce type à avoir été finies en vert chêne métallisé, ce qui est encore plus rare en raison de l'intérieur vert sherwood complémentaire.
• Elle est montée sur des jantes en alliage de 17 pouces " Cup " argentées, avec des étriers de frein noirs sur des disques percés, et des pneus Continental PremiumContact 6 aux quatre coins.
• L'équipement comprend des sièges avant chauffants et réglables électriquement, la climatisation, un toit ouvrant électrique et un ordinateur de bord.
• Elle est désormais équipée d'un tout nouveau système audio Mosconi optimisé par DSP, comprenant de nouveaux haut-parleurs, deux amplificateurs " Pico " sous le siège droit et l'unité principale DAB Blaupunkt Bremen SQR 46 au look rétro.
• Une série d'éléments "Sonderwunsch" sur mesure ont été ajoutés, notamment des incrustations en ronce sombre, des anneaux d'instruments recouverts de cuir et des revêtements en cuir pour le plateau derrière le frein à main et le panneau de la console sous le frein à main. Elle a également été commandée sans la désignation du modèle à l'arrière.
• La voiture est accompagnée de son carnet d'entretien estampillé d'origine, de quelques documents comme indiqué, ainsi que d'accessoires Porsche d'origine, dont la housse classique, le bouchon de réservoir en alu et le manomètre classique pour les pneus.

Spécification :

• C00 - Véhicule du marché allemand
• 139 - Chauffage du siège à gauche
• 327 - Radio cassette Blaupunkt Symphony RDS
• 340 - Chauffage du siège droit
• 425 - Essuie-glace arrière
• 498 - Sans désignation du modèle sur l'extrémité arrière
• 567 - Pare-brise supérieur teinté
• 573 - Climatiseur
• 650 - Toit ouvrant
• 659 - Ordinateur de bord
• XF5 - Anneaux d'instruments recouverts de cuir
• XF6 - Panneau de la console centrale recouvert de cuir (sous le levier de frein à main)
• XF7 - Plateau recouvert de cuir derrière le frein de stationnement
• X18 - Garniture de tableau de bord en ronce foncée
• X30 - Volant en bois de ronce foncé
• X32 - Levier de frein de stationnement en ronce foncée
• 09981 - Code exclusif Porsche
• 09991 - Code exclusif Porsche

CONDITION

• Sa peinture vert chêne métallisé est rapportée en très bon état général, compris comme étant d'origine à l'exception de l'avant qui a été repeint, ainsi que les passages de roues arrière.
• Les quatre roues sont en très bon état, et les pneus ont également été montés récemment, datés de 2021 et avec une bande de roulement importante.
• A l'intérieur, le cuir Vert Sherwood reste en superbe état pour son âge. Il y a une légère usure autour des commandes du siège conducteur, et de très légers plis superficiels par endroits, mais l'habitacle est dans un état de conservation remarquable.
• La voiture est dite être en très bon état mécanique, ayant été entretenue par deux concessionnaires principaux Porsche en Allemagne depuis le début.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance mécanique ou électrique, et il n'y a apparemment aucun signe de fuite.
• Son dernier contrôle technique a eu lieu en octobre 2022 à Monaco et s'est soldé par un succès avec une note d'avertissement concernant l'échappement.

HISTORIQUE DE SERVICE

• En août 2022, la voiture a bénéficié d'un service de vidange de base du moteur au Centre Porsche de Würzburg - le même concessionnaire principal qui s'occupe de la voiture depuis 1999.
• La voiture a bénéficié d'une révision majeure plus importante en 2019 à 168 156 km, la facture totale du Centre Porsche de Würzburg s'élevant à plus de 10 000 €.
• Toutes les batteries ont été récemment remplacées, y compris la batterie principale de 96 Ah, les deux batteries des systèmes de sécurité à distance et les deux porte-clés LED.
• Un résumé de l'historique des services estampillés figurant au dossier est inclus ci-dessous.

Dates et kilométrage :

• Jan 1994 - 18 km (inspection avant livraison) - Centre Porsche de Solingen
• Février 1994 - 4,632 km - Centre Porsche de Solingen
• Sep 1995 - 43 728 km - Centre Porsche de Solingen
• Jan 1997 - 56 491 km - Centre Porsche de Leverkusen
• Avril 1999 - 79 040 km - Centre Porsche de Würzburg
• Nov 2000 - 100 595 km - Centre Porsche de Würzburg
• Fév 2002 - 118 790 km - Centre Porsche de Würzburg
• Jul 2003 - 140 710 km - Centre Porsche de Würzburg
• Mar 2011 - 167,005 km - Centre Porsche de Würzburg
• Mai 2019 - 168,156 km - Centre Porsche de Würzburg
• Août 2022 - ~170,900 km - Centre Porsche de Würzburg

RÉSUMÉ

Cette Porsche 964 Carrera 4 'Works Turbo Look' est un très bel exemple d'une 911 très convoitée. Elle bénéficie de la spécification '30 Jahre' dans tous les sens du terme, et est finie dans une palette de couleurs exceptionnellement rare. Son état cosmétique et mécanique impressionnant est étayé par l'entretien effectué par les concessionnaires Porsche depuis sa sortie de l'usine, et elle est prête à être utilisée avec un service de base effectué il y a seulement quelques mois. Cette 964 'Works Turbo Look' serait une belle addition à n'importe quelle collection de Porsche, et est sûre d'attirer les foules à n'importe quelle exposition ou rassemblement de voitures.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare superbamente specificato della rara Porsche 964 Carrera 4 "Works Turbo Look", con il codice modello corretto "964-150" e in una straordinaria combinazione di colori.
• È alimentata dal corrispondente sei cilindri piatto da 3,6 litri raffreddato ad aria, che eroga fino a 250 CV e 228 lb-ft di coppia e aziona tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Un veicolo su misura rifinito attraverso il "Sonderwunsch Programm" di Porsche; è una delle sole sei vetture di questo tipo rifinite in questo colore di fabbrica.
• Nel registro di proprietà tedesco sono registrati solo cinque detentori, due dei quali erano marito e moglie, e la vettura risiede ora a Monaco, dove è stata immatricolata.
• È disponibile un supporto documentale per facilitare la registrazione diretta da parte del prossimo proprietario in Germania o in Francia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Si tratta di una versione personalizzata del modello "30 Jahre", un'edizione speciale per l'anniversario, caratterizzata dall'ampia carrozzeria della 964 Turbo, ma dotata di motore Carrera da 3,6 litri ad aspirazione naturale, spoiler retrattile e telaio a quattro ruote motrici. La produzione era limitata a soli 911 esemplari, e ad oggi ne sono stati documentati quasi 900. Queste vetture ufficiali "Anniversary" erano tutte contrassegnate come tali e avevano un codice opzionale "M096".
• Dato che la scelta dei colori per la "30 Jahre" era estremamente limitata, con solo il Viola Pearl disponibile in Germania, alcuni clienti hanno richiesto lo stesso modello widebody ma con una finitura personalizzata, e questo è stato possibile grazie al "Sonderwunsch Programm" (ora Porsche Exclusive).
• Al progetto vennero assegnate altre 191 scocche larghe, costruite secondo le stesse specifiche "Jubilee" ma senza il marchio ufficiale e consegnate quasi tutte in Germania.
• Questo esemplare è uno dei soli sei esemplari rifiniti in Oak Green Metallic, reso ancora più raro dagli interni complementari in Sherwood Green.
• La vettura monta i corretti cerchi in lega da 17 pollici "Cup" sfalsati in argento, con pinze dei freni nere su dischi forati e pneumatici Continental PremiumContact 6 su tutti e quattro gli angoli.
• L'equipaggiamento comprende sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldati, aria condizionata, tetto apribile elettrico e computer di bordo.
• Ora è dotata di un nuovissimo sistema audio Mosconi ottimizzato per il DSP, che comprende tutti i nuovi altoparlanti, due amplificatori "Pico" sotto il sedile destro e l'unità principale Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB dal look retrò.
• Sono stati aggiunti una serie di elementi "Sonderwunsch" su misura, tra cui inserti in radica scura, anelli della strumentazione rivestiti in pelle e rivestimenti in pelle per la vaschetta dietro il freno di stazionamento e il pannello della console del freno a mano. È stata anche ordinata senza la designazione del modello sul retro.
• La vettura è accompagnata dal libretto di manutenzione originale timbrato, da alcuni documenti come illustrato e da accessori originali Porsche, tra cui il classico telo copriauto, il tappo del carburante in alluminio e il classico manometro degli pneumatici.

Specifiche:

• C00 - Veicolo per il mercato tedesco
• 139 - Riscaldamento dei sedili a sinistra
• 327 - Radio a cassetta Blaupunkt Symphony RDS
• 340 - Riscaldamento sedili destro
• 425 - Tergicristallo posteriore
• 498 - Senza designazione del modello sulla parte posteriore
• 567 - Parabrezza superiore oscurato
• 573 - Condizionatore d'aria
• 650 - Tetto apribile
• 659 - Computer di bordo
• XF5 - Anelli della strumentazione rivestiti in pelle
• XF6 - Pannello rivestito in pelle della console centrale (sotto la leva del freno a mano)
• XF7 - Vaschetta rivestita in pelle dietro il freno di stazionamento
• X18 - Rivestimento del cruscotto in radica scura
• X30 - Volante in radica scura
• X32 - Leva del freno di stazionamento in radica scura
• 09981 - Codice esclusivo Porsche
• 09991 - Codice esclusivo Porsche

CONDIZIONE

• La vernice Oak Green Metallic è in ottime condizioni generali e si ritiene che sia originale, ad eccezione del frontale che è stato riverniciato e dei passaruota posteriori.
• Tutte e quattro le ruote sono in ottimo stato e anche i pneumatici sono stati montati di recente, con data di scadenza 2021 e ampio battistrada residuo.
• All'interno, la pelle verde Sherwood è in condizioni eccellenti per la sua età. Si nota una lieve usura intorno ai comandi del sedile del guidatore e una leggera sgualcitura superficiale in alcuni punti, ma l'abitacolo è in condizioni straordinariamente ben conservate.
• Si dice che la vettura sia in ottimo stato meccanico, essendo stata revisionata da due concessionari Porsche in Germania fin dalla sua nascita.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e, a quanto pare, non ci sono segni di perdite.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nell'ottobre del 2022 a Monaco e ha dato esito positivo con una nota informativa sullo scarico.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nell'agosto del 2022, l'auto ha ricevuto un cambio dell'olio motore di base presso il Centro Porsche di Würzburg, lo stesso concessionario principale che si occupa dell'auto dal 1999.
• L'auto ha ricevuto un importante intervento di manutenzione nel 2019 a 168.156 km, con una fattura totale del Centro Porsche di Würzburg di oltre 10.000 euro.
• Tutte le batterie sono state sostituite di recente, compresa la batteria principale da 96Ah, le due batterie remote del sistema di sicurezza e i due portachiavi a LED.
• Di seguito è riportato un riepilogo della cronologia di servizio timbrata presente in archivio.

Date e chilometraggio:

• Gennaio 1994 - 18 km (ispezione pre-consegna) - Centro Porsche Solingen
• Febbraio 1994 - 4.632 km - Centro Porsche di Solingen
• Settembre 1995 - 43.728 km - Centro Porsche Solingen
• Gennaio 1997 - 56.491 km - Centro Porsche Leverkusen
• Aprile 1999 - 79.040 km - Centro Porsche Würzburg
• Novembre 2000 - 100.595 km - Centro Porsche Würzburg
• Febbraio 2002 - 118.790 km - Centro Porsche di Würzburg
• Luglio 2003 - 140.710 km - Centro Porsche Würzburg
• Mar 2011 - 167,005 km - Centro Porsche di Würzburg
• Maggio 2019 - 168,156 km - Centro Porsche Würzburg
• Agosto 2022 - ~170,900 km - Centro Porsche Würzburg

SOMMARIO

Questa Porsche 964 Carrera 4 "Works Turbo Look" è un bellissimo esempio di una 911 molto ambita, che vanta la specifica "30 Jahre" in tutto e per tutto, e rifinita in una combinazione di colori eccezionalmente rara. Le sue impressionanti condizioni estetiche e meccaniche sono supportate da una manutenzione timbrata da parte dei concessionari Porsche fin dal nuovo, ed è pronta per essere goduta con un servizio di base completato solo pochi mesi fa. Questa 964 "Works Turbo Look" sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di Porsche esigente ed è sicura di attirare le folle in qualsiasi esposizione o raduno di auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een prachtig gespecificeerd exemplaar van de zeldzame Porsche 964 Carrera 4 'Works Turbo Look', met de correcte '964-150' modelcode en in een opvallend kleurenschema.
• Hij wordt aangedreven door de luchtgekoelde 3,6-liter flat-six met dezelfde nummers, die tot 250 pk en 228 lb-ft koppel produceert en alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Een op maat gemaakte auto, afgewerkt via het "Sonderwunsch Programm" van Porsche; het is een van slechts zes van dergelijke auto's die in deze fabriekskleur zijn afgewerkt.
• Er zijn slechts vijf geregistreerde houders in het Duitse eigendomsregister, waarvan twee man en vrouw, en de auto verblijft nu in Monaco, waar hij is geregistreerd.
• Documentaire ondersteuning is beschikbaar om een eenvoudige registratie door de volgende eigenaar in Duitsland of Frankrijk te vergemakkelijken.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Dit is een op maat gemaakte versie van het '30 Jahre'-model, een speciale jubileumeditie, met de brede carrosserie van de 964 Turbo, maar uitgerust met de 3,6-liter Carrera-motor met natuurlijke aanzuiging, een intrekbare spoiler en een chassis met vierwielaandrijving. De productie was beperkt tot slechts 911 exemplaren en tot op heden zijn er bijna 900 gedocumenteerd. Deze officiële 'Anniversary'-auto's kregen allemaal het predikaat 'M096'.
• Aangezien de kleurkeuze voor de "30 Jahre" uiterst beperkt was, en in Duitsland alleen Viola Pearl beschikbaar was, vroegen sommige klanten om hetzelfde widebody-model, maar in een aangepaste afwerking - en dit werd mogelijk gemaakt via het "Sonderwunsch Programm" (nu Porsche Exclusive).
• Nog eens 191 brede carrosserieën werden aan het project toegewezen, en deze werden gebouwd volgens een identieke "Jubileum" specificatie maar zonder de officiële badging, en werden bijna allemaal in Duitsland geleverd.
• Dit exemplaar is een van de slechts zes dergelijke auto's afgewerkt in Oak Green Metallic, nog zeldzamer gemaakt door het complementaire Sherwood Green interieur.
• Hij rijdt op de correcte 17-inch 'Cup' versprongen lichtmetalen velgen in zilver, met zwarte remklauwen op geboorde schijven, en omwikkeld met Continental PremiumContact 6 banden op alle vier de hoeken.
• De uitrusting omvat elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen, airconditioning, een elektrisch schuifdak en een boordcomputer.
• Hij is nu uitgerust met een gloednieuw, DSP-geoptimaliseerd Mosconi-geluidssysteem, inclusief alle nieuwe luidsprekers, twee 'Pico'-versterkers onder de rechterstoel en de retro-look Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB-headunit.
• Er werd een reeks op maat gemaakte 'Sonderwunsch'-elementen toegevoegd, waaronder donkere burl-houten sierlijsten, met leder beklede instrumentenringen en lederen bekleding van de bak achter de handrem en het paneel onder de handremconsole. Hij werd ook besteld zonder de modelaanduiding op de achterzijde.
• Bij de auto is het originele gestempelde onderhoudsboekje, wat papierwerk zoals afgebeeld, evenals originele Porsche accessoires waaronder de klassieke autohoes, alu-look benzinedop en het klassieke type bandenspanningsmeter.

Specificatie:

• C00 - voertuig voor de Duitse markt
• 139 - Stoelverwarming links
• 327 - Cassette radio Blaupunkt Symphony RDS
• 340 - Stoelverwarming rechts
• 425 - Achterruitenwisser
• 498 - Zonder modelaanduiding op de achterkant
• 567 - Top getinte voorruit
• 573 - Airconditioning
• 650 - Zonnedak
• 659 - Boordcomputer
• XF5 - Met leer beklede instrumentenringen
• XF6 - Met leder bekleed paneel van de middenconsole (onder handremhendel)
• XF7 - Met leer beklede bak achter parkeerrem
• X18 - Dark burl wood dashboard trim
• X30 - Donker gebouchardeerd houten stuurwiel
• X32 - Dark burl wood parking brake lever
• 09981 - Porsche Exclusive code
• 09991 - Porsche Exclusieve code

CONDITION

• De Oak Green Metallic lak is naar verluidt in een zeer goede algemene staat, met uitzondering van de voorkant die opnieuw is gespoten, evenals de achterste wielkasten.
• Alle vier de wielen zijn in prima staat, en ook de banden zijn onlangs gemonteerd, met datumcode 2021 en met voldoende profiel.
• Binnenin is het Sherwood Green leder in uitstekende staat voor zijn leeftijd. Er is wat lichte slijtage rond de bedieningselementen van de bestuurdersstoel en hier en daar een lichte vouw in het oppervlak, maar het interieur is in opmerkelijk goed onderhouden staat.
• De auto zou in zeer goede mechanische staat verkeren en vanaf nieuw onderhouden zijn door twee Porsche hoofddealers in Duitsland.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken, en er zijn naar verluidt geen tekenen van lekkage.
• Zijn laatste technische controle was in oktober 2022 in Monaco en resulteerde in een voldoende met een advies over de uitlaat.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• In augustus 2022 kreeg de auto een basis olieverversing bij Porsche Centrum Würzburg - dezelfde hoofddealer die al sinds 1999 voor de auto zorgt.
• De auto kreeg in 2019 bij 168.156 km een forsere grote onderhoudsbeurt, waarbij de totale factuur van Porsche Centrum Würzburg op ruim 10.000 euro uitkwam.
• Alle accu's zijn onlangs vervangen, waaronder de 96Ah hoofdaccu, twee batterijen voor het beveiligingssysteem en twee LED-sleutelhangers.
• Een samenvatting van de gestempelde onderhoudsgeschiedenis in het dossier is hieronder opgenomen.

Data en kilometers:

• Jan 1994 - 18 km (Pre-Delivery Inspection) - Porsche Centre Solingen
• Feb 1994 - 4.632 km - Porsche Centrum Solingen
• Sep 1995 - 43.728 km - Porsche Centrum Solingen
• Jan 1997 - 56,491 km - Porsche Centre Leverkusen
• Apr 1999 - 79.040 km - Porsche Centrum Würzburg
• Nov 2000 - 100.595 km - Porsche Centrum Würzburg
• Feb 2002 - 118.790 km - Porsche Centrum Würzburg
• Jul 2003 - 140.710 km - Porsche Centrum Würzburg
• Mar 2011 - 167.005 km - Porsche Centrum Würzburg
• Mei 2019 - 168.156 km - Porsche Centrum Würzburg
• Aug 2022 - ~170,900 km - Porsche Centrum Würzburg

SAMENVATTING

Deze Porsche 964 Carrera 4 'Works Turbo Look' is een zeer mooi voorbeeld van een begeerde 911, met de '30 Jahre' specificatie in alles behalve naam, en afgewerkt in een uitzonderlijk zeldzame kleurstelling. Zijn indrukwekkende cosmetische en mechanische staat wordt ondersteund door gestempeld onderhoud door Porsche hoofddealers vanaf nieuw, en hij is klaar om van te genieten met een basis onderhoudsbeurt voltooid slechts een paar maanden geleden. Deze 964 'Works Turbo Look' zou een mooie aanvulling zijn op elke veeleisende Porsche-collectie, en zal zeker het publiek trekken op elke autoshow of bijeenkomst.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Doskonale określony przykład rzadkiego Porsche 964 Carrera 4 "Works Turbo Look", sport prawidłowego "964-150" kod modelu, i w uderzające schematu kolorów.
• Napęd stanowi chłodzona powietrzem 3,6-litrowa, płaska szóstka o mocy 250 KM i 228 funtów momentu obrotowego, napędzająca wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni manualnej.
• Samochód wykończony na zamówienie w ramach programu Porsche "Sonderwunsch Programm"; jest to jeden z zaledwie sześciu takich samochodów wykończonych w tym kolorze fabrycznym.
• W niemieckim rejestrze własności znajduje się tylko pięciu zarejestrowanych posiadaczy, z których dwóch było mężem i żoną, a samochód obecnie rezyduje w Monako, gdzie został zarejestrowany.
• Wsparcie dokumentacyjne jest dostępne w celu ułatwienia następnemu właścicielowi prostej rejestracji w Niemczech lub Francji.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Jest to wersja na zamówienie modelu "30 Jahre"; rocznicowa edycja specjalna, charakteryzująca się szeroką karoserią modelu 964 Turbo, ale wyposażona w 3,6-litrowy wolnossący silnik Carrera, chowany spoiler i napęd na cztery koła. Produkcja została ograniczona do zaledwie 911 egzemplarzy, a do dziś udokumentowano prawie 900 sztuk. Te oficjalne samochody "Anniversary" były oznaczone jako takie i miały kod opcji "M096".
• Biorąc pod uwagę, że wybór kolorów dla "30 Jahre" był bardzo ograniczony, a w Niemczech dostępna była tylko Viola Pearl, niektórzy klienci życzyli sobie tego samego modelu z szerokim nadwoziem, ale w niestandardowym wykończeniu - i to było możliwe dzięki programowi "Sonderwunsch" (obecnie Porsche Exclusive).
• Do projektu przeznaczono 191 sztuk szerokiego nadwozia, które zbudowano według identycznej specyfikacji "Jubilee", ale bez oficjalnego oznakowania, i które prawie w całości dostarczono na terenie Niemiec.
• Ten egzemplarz jest jednym z zaledwie sześciu takich samochodów wykończonych w kolorze Oak Green Metallic, który jest jeszcze rzadszy dzięki uzupełniającemu wnętrzu Sherwood Green.
• Jeździ na właściwych 17-calowych, zestopniowanych felgach "Cup" w kolorze srebrnym, z czarnymi zaciskami hamulcowymi na nawiercanych tarczach i obutych w opony Continental PremiumContact 6 na wszystkich czterech rogach.
• Wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie, klimatyzację, elektryczny szyberdach oraz komputer pokładowy.
• Wyposażono go w zupełnie nowy, zoptymalizowany pod kątem DSP system dźwiękowy Mosconi, obejmujący wszystkie nowe głośniki, dwa wzmacniacze "Pico" pod prawym fotelem oraz urządzenie główne Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB w stylu retro.
• Dodano wiele elementów "Sonderwunsch" na zamówienie, w tym elementy wykończeniowe z ciemnego drewna bursztynowego, pierścienie instrumentów pokryte skórą, skórzane pokrycie tacy za hamulcem postojowym i panelu konsoli pod hamulcem. Zamawiano go również bez oznaczenia modelu z tyłu.
• Do samochodu dołączona jest oryginalna książka serwisowa z pieczątką, kilka dokumentów, jak pokazano, a także oryginalne akcesoria Porsche, które obejmują klasyczny pokrowiec na samochód, korek paliwa w kolorze alu i klasyczny ciśnieniomierz do opon.

Specyfikacja:

• C00 - pojazd na rynek niemiecki
• 139 - Ogrzewanie siedzeń po lewej stronie
• 327 - Radio kasetowe Blaupunkt Symphony RDS
• 340 - Ogrzewanie siedzeń po prawej stronie
• 425 - Wycieraczka tylnej szyby
• 498 - Bez oznaczenia modelu na tylnej ścianie
• 567 - Górna przyciemniana szyba przednia
• 573 - Klimatyzator
• 650 - Dach księżycowy
• 659 - Komputer pokładowy
• XF5 - Pierścienie instrumentów pokryte skórą
• XF6 - Pokryty skórą panel konsoli środkowej (pod dźwignią hamulca ręcznego)
• XF7 - pokryta skórą tacka za hamulcem postojowym
• X18 - Elementy wykończenia deski rozdzielczej z ciemnego drewna burl.
• X30 - Kierownica z ciemnego drewna burlowego
• X32 - Dźwignia hamulca postojowego z ciemnego drewna burl.
• 09981 - kod Porsche Exclusive
• 09991 - kod Porsche Exclusive

KONDYCJA

• Jego Oak Green Metallic farba jest zgłaszane do bardzo dobrym stanie ogólnym, rozumiane jako oryginalne z wyjątkiem przodu, który został ponownie malowane, jak również tylne nadkola.
• Wszystkie cztery koła są w świetnej kondycji, a opony również zostały niedawno założone, oznaczone datą 2021 i z dużym bieżnikiem.
• Wewnątrz, Sherwood Green skóra pozostaje w doskonałym porządku dla jego wieku. Istnieje pewne drobne zużycie wokół elementów sterujących fotela kierowcy, a także bardzo niewielkie zagniecenia powierzchni w miejscach, ale kabina jest w wyjątkowo dobrze zachowanym stanie.
• Samochód jest podobno w bardzo dobrym stanie mechanicznym, od nowości serwisowany przez dwóch głównych dealerów Porsche w Niemczech.
• Sprzedający nie wie o żadnych usterkach mechanicznych czy elektrycznych, nie ma też podobno żadnych śladów wycieków.
• Jego ostatnia kontrola drogowa miała miejsce w październiku 2022 roku w Monako, co zaowocowało zaliczeniem z uwagą o wydechu.

HISTORIA SERWISOWA

• W sierpniu 2022 roku samochód otrzymał podstawową usługę wymiany oleju silnikowego w Porsche Centre Würzburg - u tego samego głównego dealera, który opiekuje się samochodem od 1999 roku.
• Samochód otrzymał bardziej znaczący główny serwis w 2019 roku przy 168,156 km, a łączna faktura z Porsche Centre Würzburg wyniosła ponad 10 000 euro.
• Wszystkie akumulatory zostały niedawno wymienione, w tym akumulator główny 96Ah, dwie baterie zdalne systemu bezpieczeństwa oraz dwa breloki LED.
• Poniżej znajduje się podsumowanie historii serwisowej z pieczątką w aktach.

Daty i przebiegi:

• styczeń 1994 - 18 km (kontrola przed dostawą) - Centrum Porsche Solingen
• Luty 1994 - 4,632 km - Centrum Porsche Solingen
• Wrzesień 1995 - 43 728 km - Centrum Porsche Solingen
• Jan 1997 - 56,491 km - Porsche Centre Leverkusen
• Kwiecień 1999 - 79 040 km - Porsche Centre Würzburg
• Nov 2000 - 100,595 km - Porsche Centre Würzburg
• Luty 2002 - 118 790 km - Porsche Centre Würzburg
• Lipiec 2003 - 140,710 km - Porsche Centre Würzburg
• Mar 2011 - 167,005 km - Porsche Centre Würzburg
• Maj 2019 - 168,156 km - Porsche Centre Würzburg
• Sierpień 2022 - ~170,900 km - Porsche Centre Würzburg

SUMMARY

To Porsche 964 Carrera 4 "Works Turbo Look" jest bardzo przystojnym przykładem pożądanego 911, chlubiąc się specyfikacją "30 Jahre" we wszystkich, ale nazwa, i wykończone w wyjątkowo rzadkim schemacie kolorów. Jego imponujący stan kosmetyczny i mechaniczny jest poparty pieczęciami serwisowymi głównych dealerów Porsche od nowości i jest gotowy, aby cieszyć się z podstawowego serwisu zakończonego zaledwie kilka miesięcy temu. Ten 964 "Works Turbo Look" będzie doskonałym dodatkiem do każdej wymagającej kolekcji Porsche i z pewnością przyciągnie tłumy na każdym pokazie samochodowym lub spotkaniu.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo soberbamente especificado do raro Porsche 964 Carrera 4 'Works Turbo Look', com o código correcto do modelo '964-150', e com um esquema de cores impressionante.
• É alimentado pelos números correspondentes, arrefecido a ar de 3,6 litros, produzindo até 250hp e 228lb-ft de binário, e conduzindo as quatro rodas através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Um veículo feito por medida através do 'Sonderwunsch Programm' da Porsche; é um de apenas seis desses veículos acabados nesta cor de fábrica.
• Existem apenas cinco detentores registados no diário de propriedade alemão, dois dos quais eram marido e mulher, e o carro reside agora no Mónaco, onde foi registado.
• O apoio documental está disponível para facilitar o registo directo pelo próximo proprietário na Alemanha ou em França.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta é uma versão personalizada do modelo '30 Jahre'; uma edição especial de aniversário, com a carroçaria larga do 964 Turbo, mas equipada com o motor Carrera de 3,6 litros naturalmente aspirado, spoiler retráctil, e chassis com tracção às quatro rodas. A produção foi limitada a apenas 911 exemplos, e quase 900 foram documentados até à data. Todos estes carros oficiais de "Aniversário" foram todos etiquetados como tal, e tinham um código de opção "M096".
• Dado que a escolha de cores para o '30 Jahre' era extremamente limitada, com apenas a Viola Pearl disponível na Alemanha, alguns clientes solicitaram o mesmo modelo de corpo largo mas com um acabamento personalizado - e isto foi possível através do 'Sonderwunsch Programm' (agora Porsche Exclusive).
• Outras 191 carapaças de corpo largo foram atribuídas ao projecto, e estas foram construídas com uma especificação "Jubileu" idêntica mas sem o emblema oficial, e foram quase todas entregues na Alemanha.
• Este exemplo é um dos únicos seis carros com acabamento em Oak Green Metallic, tornado ainda mais raro pelo interior complementar do Sherwood Green.
• Cavalga nas rodas de liga leve "Cup" correctas de 17 polegadas em prata, com pinças de travão pretas sobre discos perfurados, e envoltas em pneus Continental PremiumContact 6 nos quatro cantos.
• O equipamento inclui bancos dianteiros reguláveis electricamente e aquecidos, ar condicionado, tecto de abrir eléctrico, e computador de bordo.
• Agora dispõe de um sistema de som Mosconi novinho em folha, optimizado para DSP, incluindo todas as novas colunas, dois amplificadores 'Pico' debaixo do assento direito, e a unidade de cabeça retro-original Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB.
• Foi adicionada uma jangada de elementos "Sonderwunsch" à medida, incluindo incrustações de madeira escura, anéis de instrumentos cobertos de couro, e revestimentos de couro para a bandeja atrás do travão de estacionamento e o painel de consola do travão de mão. Foi também encomendado sem a designação do modelo na traseira.
• A acompanhar o carro está o livro de serviço original carimbado, alguns documentos como mostrado, bem como acessórios Porsche genuínos que incluem a capa clássica do carro, tampa de combustível alu-look, e o medidor de pressão de pneus do tipo clássico.

Especificação:

• C00 - Veículo de mercado alemão
• 139 - Aquecimento dos bancos à esquerda
• 327 - Cassette radio Blaupunkt Symphony RDS
• 340 - Direito de aquecimento do assento
• 425 - Limpa-vidros traseiro
• 498 - Sem designação de modelo na extremidade traseira
• 567 - Pára-brisas colorido de topo
• 573 - Ar Condicionado
• 650 - Telhado da lua solar
• 659 - Computador de bordo
• XF5 - Anéis de instrumentos cobertos de couro
• XF6 - Painel coberto de couro da consola central (sob a alavanca do travão de mão)
• XF7 - Tabuleiro coberto de couro atrás do travão de estacionamento
• X18 - Acabamento do painel de bordo em madeira de burlada escura
• X30 - Volante em madeira de burlada escura
• X32 - Alavanca de travão de estacionamento de madeira de burlagem escura
• 09981 - Código Exclusivo Porsche
• 09991 - Código Exclusivo Porsche

CONDIÇÃO

• A sua pintura de Carvalho Verde Metálico está em muito bom estado geral, entendido como original, com excepção da frente que foi resprayed, bem como os arcos das rodas traseiras.
• Todas as quatro rodas estão em grande forma, e os pneus também foram montados recentemente, com código de data até 2021 e com banda de rodagem ampla restante.
• No interior, o couro Verde de Sherwood permanece em soberba ordem pela sua idade. Há algum desgaste menor à volta dos comandos do banco do condutor, e muito ligeiro vinco superficial nos locais, mas a cabina está em condições notavelmente bem conservadas.
• Diz-se que o carro está em muito boa ordem mecânica, tendo sido reparado por dois concessionários principais da Porsche na Alemanha a partir de novo.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas, e alegadamente não há sinais de quaisquer fugas.
• O seu último controlo técnico foi em Outubro de 2022 no Mónaco, resultando num passe com uma nota de aconselhamento sobre o escape.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Em Agosto de 2022, o automóvel recebeu um serviço básico de troca de óleo de motor no Porsche Centre Würzburg - o mesmo concessionário principal que tem cuidado do automóvel desde 1999.
• O carro recebeu um serviço importante mais substancial em 2019 a 168.156 km, com a factura total da Porsche Centre Würzburg a chegar a mais de 10.000 euros.
• Todas as baterias foram recentemente substituídas, incluindo a bateria principal de 96Ah, duas baterias remotas do sistema de segurança, e dois fobs de chave LED.
• Um resumo do histórico do serviço carimbado em ficheiro está incluído abaixo.

Datas e quilometragem:

• Jan 1994 - 18 km (Inspecção Pré-Entrega) - Porsche Centre Solingen
• Fev 1994 - 4,632 km - Porsche Centre Solingen
• Set 1995 - 43,728 km - Porsche Centre Solingen
• Jan 1997 - 56,491 km - Porsche Centre Leverkusen
• Abr 1999 - 79,040 km - Porsche Centre Würzburg
• Nov 2000 - 100,595 km - Porsche Centre Würzburg
• Fev 2002 - 118,790 km - Porsche Centre Würzburg
• Jul 2003 - 140,710 km - Porsche Centre Würzburg
• Mar 2011 - 167,005 km - Porsche Centre Würzburg
• Maio 2019 - 168,156 km - Porsche Centre Würzburg
• Ago 2022 - ~170,900 km - Porsche Centre Würzburg

SÍNTESE

Este Porsche 964 Carrera 4 'Works Turbo Look' é um exemplo muito bonito de um cobiçado 911, ostentando a especificação '30 Jahre' em tudo menos no nome, e terminado num esquema de cor excepcionalmente raro. O seu impressionante estado cosmético e mecânico é apoiado pela manutenção estampada pelos principais concessionários Porsche de novos, e está pronto a desfrutar de um serviço básico concluído há apenas alguns meses. Este 964 'Works Turbo Look' seria uma excelente adição a qualquer colecção Porsche exigente, e certamente atrairia a multidão em qualquer exposição ou reunião de automóveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett utmärkt specificerat exemplar av den sällsynta Porsche 964 Carrera 4 "Works Turbo Look", med korrekt modellkod "964-150" och i en slående färgskala.
• Den drivs av en luftkyld 3,6-liters flat-sixmotor med samma nummer, som producerar upp till 250 hk och 228 lb-ft vridmoment och driver alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Det är en skräddarsydd bil som färdigställts via Porsches Sonderwunsch Programm och är en av endast sex bilar i denna fabriksfärg.
• Det finns bara fem registrerade innehavare i den tyska ägarregistret, varav två var man och hustru, och bilen finns nu i Monaco där den är registrerad.
• Dokumentationsstöd finns tillgängligt för att underlätta för nästa ägare att enkelt registrera fordonet i antingen Tyskland eller Frankrike.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Det här är en specialutgåva av 30 Jahre-modellen, en jubileumsutgåva med 964 Turbos breda kaross, men utrustad med den 3,6-liters Carrera-motorn med naturlig förbränning, infällbar spoiler och fyrhjulsdrivet chassi. Produktionen begränsades till endast 911 exemplar och nästan 900 har dokumenterats hittills. Alla dessa officiella "Anniversary"-bilar hade detta märke och hade en optionskod "M096".
• Med tanke på att färgvalet för "30 Jahre" var extremt begränsat, med endast Viola Pearl tillgängligt i Tyskland, begärde vissa kunder samma widebody-modell men i en specialutförande - och detta möjliggjordes via Sonderwunsch Programm (numera Porsche Exclusive).
• Ytterligare 191 breda karosserier tilldelades projektet, och dessa byggdes enligt identiska "Jubilee"-specifikationer men utan den officiella märkningen, och nästan alla levererades i Tyskland.
• Det här exemplaret är en av endast sex bilar i Oak Green Metallic, som är ännu mer sällsynt med den kompletterande Sherwood Green-interiören.
• Den körs på de korrekta 17-tums "Cup"-fälgarna i silver, med svarta bromsar på borrade skivor och Continental PremiumContact 6-däck på alla fyra hörnen.
• Utrustningen omfattar elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten, luftkonditionering, elektriskt soltak och omborddator.
• Den har nu ett helt nytt, DSP-optimerat Mosconi-ljudsystem med helt nya högtalare, två "Pico"-förstärkare under det högra sätet och en Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB-huvudenhet i retroutseende.
• En rad specialbeställda Sonderwunsch-element lades till, bland annat inlagda detaljer i mörkt burlträ, läderklädda instrumentringar och läderklädnader för brickan bakom parkeringsbromsen och panelen under handbromsen. Den beställdes också utan modellbeteckning på baksidan.
• Bilen åtföljs av den stämplade serviceboken i original, en del papper som visas, samt äkta Porsche-tillbehör som inkluderar ett klassiskt bilskydd, ett bränslehölje i alu-look och en däcktrycksmätare av klassisk typ.

Specifikation:

• C00 - Fordon för den tyska marknaden
• 139 - Sätesvärme vänster
• 327 - Kassettradio Blaupunkt Symphony RDS
• 340 - Sätesvärme höger
• 425 - Bakrutetorkare
• 498 - Utan modellbeteckning på bakstycket
• 567 - Topptonad vindruta
• 573 - Luftkonditionering
• 650 - Solmånstak
• 659 - Bordsdator
• XF5 - Läderklädda instrumentringar
• XF6 - Läderklädd panel i mittkonsolen (under handbromshandtaget)
• XF7 - Läderklädd bricka bakom parkeringsbromsen
• X18 - Instrumentbräda i mörkt burlträ
• X30 - Ratt i mörkt burlträ
• X32 - Handtag för parkeringsbroms i mörkt burlträ
• 09981 - Porsche exklusiv kod
• 09991 - Porsche exklusiv kod

TILLSTÄNDIGHET

• Färgen i Oak Green Metallic rapporteras vara i mycket gott skick och är original med undantag för fronten som har lackats om, liksom de bakre hjulhusen.
• Alla fyra hjulen är i utmärkt skick och däcken har också monterats nyligen, med datumkod 2021 och med riklig slitbana kvar.
• Invändigt är det sherwoodgröna lädret i utmärkt skick för sin ålder. Det finns lite mindre slitage runt förarstolens reglage och mycket små veck i ytan på vissa ställen, men kabinen är i ett anmärkningsvärt välbevarat skick.
• Bilen uppges vara i mycket gott mekaniskt skick och har servats av två Porsche-återförsäljare i Tyskland sedan den var ny.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och det finns enligt uppgift inga tecken på läckor.
• Den senaste trafiksäkerhetskontrollen gjordes i oktober 2022 i Monaco och resulterade i ett godkänt resultat med en anmärkning om avgaserna.

SERVICEHISTORIK

• I augusti 2022 fick bilen ett grundläggande oljebyte hos Porsche Centre Würzburg - samma återförsäljare som har haft hand om bilen sedan 1999.
• Bilen fick en större service under 2019 vid 168 156 km och den totala fakturan från Porsche Centre Würzburg uppgick till mer än 10 000 euro.
• Alla batterier har nyligen bytts ut, inklusive huvudbatteriet på 96 Ah, två fjärrbatterier för säkerhetssystemet och två LED-nyckelringar.
• Nedan följer en sammanfattning av den stämplade servicehistoriken.

Datum och körsträcka:

• Januari 1994 - 18 km (inspektion före leverans) - Porsche Centre Solingen
• Februari 1994 - 4 632 km - Porsche Centre Solingen
• Sep 1995 - 43 728 km - Porsche Centre Solingen
• Jan 1997 - 56 491 km - Porsche Centre Leverkusen
• Apr 1999 - 79 040 km - Porsche Centre Würzburg
• Nov 2000 - 100 595 km - Porsche Centre Würzburg
• Februari 2002 - 118 790 km - Porsche Centre Würzburg
• Jul 2003 - 140 710 km - Porsche Centre Würzburg
• Mar 2011 - 167 005 km - Porsche Centre Würzburg
• Maj 2019 - 168 156 km - Porsche Centre Würzburg
• Aug 2022 - ~170 900 km - Porsche Centre Würzburg

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 964 Carrera 4 "Works Turbo Look" är ett mycket vackert exempel på en eftertraktad 911, med "30 Jahre"-specifikationen i allt utom namnet och i en exceptionellt sällsynt färgskala. Dess imponerande kosmetiska och mekaniska skick stöds av stämplat underhåll av Porsche-huvudåterförsäljare från ny, och den är redo att njuta av med en grundläggande service som slutfördes för bara några månader sedan. Denna 964 "Works Turbo Look" skulle vara ett fint tillägg till en kräsen Porsche-samling och kommer garanterat att dra till sig folkmassorna på alla bilutställningar eller sammankomster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.