1993 BMW (E30) M3 CONVERTIBLE - 32,713 MILES for sale by auction in Magharafelt, Northern Ireland, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieses BMW M3 Cabrio aus der E30-Ära ist ein gut gepflegtes Exemplar des seltenen modernen, klassischen, offenen Performance-Helden, das aus langjährigem Besitz und mit geringer Laufleistung angeboten wird.
Unter der Motorhaube arbeitet der 2,3-Liter-Saugmotor des "S14", der rund 215 PS leistet und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Dogleg-Getriebe antreibt.
Der Kilometerzähler wurde von Kilometer auf Meilen umgestellt und zeigt jetzt nur noch 32.713 Meilen an, wobei der letzte Besitzer lediglich 2.715 Meilen zurückgelegt hat.
Dieses M3 Cabriolet mit Linkslenkung wurde im August 1998 als Neuwagen nach Deutschland geliefert und befindet sich seit fast 19 Jahren in der Obhut seines derzeitigen Besitzers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die E30-Generation des M3 war ursprünglich als limitierte Sonderserie für Tourenwagenrennen der Gruppe A gedacht, wurde dann aber mit über 17.000 produzierten Exemplaren ein voller Erfolg für BMW, obwohl nur 786 Cabriolets hergestellt wurden. Dies ist eines von nur 476 Exemplaren, die mit dem späteren, stärkeren Motor ausgestattet sind, der 215 PS leistete.
Dieses Exemplar ist in dem seltenen und begehrten Farbton Macao Blue mit dunkelblauem Verdeck und einer grauen Lederausstattung mit "M Sport"-Streifen an den Sitzlehnen gehalten.
Er fährt jetzt auf einem Satz 17-Zoll-Leichtmetallfelgen von BBS mit geteilten Felgen und polierten Felgenhörnern, die mit Mischbereifung ausgestattet sind. Das Original-Reserveteil befindet sich im Kofferraum mit dem Originalreifen und wurde nie benutzt.
Zur Werksausstattung gehören elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Außenspiegel, beheizbare Vordersitze, ein elektrisch betätigtes Cabriodach und ein Bordcomputer.
Im Innenraum wurde eine modernere Stereoanlage eingebaut, die jedoch so geschmackvoll gestaltet ist, dass sie das Aussehen des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt.
Das Auto wird mit seinen Besitzerhandbüchern, alten TÜV-Prüfbescheinigungen, die den Kilometerstand dokumentieren, einem teilweise gestempelten Serviceheft, alten Steuerscheiben, einem Warndreieck, einem Original-Ersatzrad, Werkzeug und einer umfangreichen Sammlung von Wartungsrechnungen geliefert.
Bitte beachten Sie: Das am Auto angebrachte Kennzeichen 'IIW 44' ist nicht im Verkauf enthalten. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion auf ein entsprechendes, altersgerechtes Kennzeichen zurückgeführt.

ZUSTAND

Die Lackierung in Macau-Blau wird vom Verkäufer als insgesamt sehr gut erhalten beschrieben, obwohl er darauf hinweist, dass die Dachabdeckung neu lackiert wurde, da das Cabriodach im Laufe der Zeit einen Farbunterschied verursacht hat. Es gibt zwei kleine Kratzer an der vorderen Stoßstange, die auf den Fotos zu sehen sind, und kleine Chips an der Kante der Fahrertür.
Im Innenraum präsentiert sich der Innenraum in einem für das Alter und die Nutzung des Fahrzeugs sehr guten Zustand. Es gibt leichte Falten auf den Sitzen und Gebrauchsspuren an den Sitzwangen des Fahrersitzes, aber keinen größeren Verschleiß. Es handelt sich um ein Exemplar mit kompletter Nappaleder-Ausstattung, bei der Türen, Seitenverkleidungen und Mitteltunnel gepolstert sind.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 13. September 2019 bei 32.685 Meilen durchgeführt, und es wird berichtet, dass sie zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen geführt hat.
Bevor das Auto auf der Straße gefahren werden kann, muss eine neue TÜV-Prüfung durchgeführt werden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Routinewartung dieses M3 Cabriolets wurde im August 2022 bei 32.698 Meilen durchgeführt und umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel sowie eine vollständige Inspektion.
Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören vier neue Reifen, die vor rund 1.000 Meilen aufgezogen wurden, und der ursprüngliche Kilometerzähler wurde im Oktober 2000 gegen ein Gerät nach britischem Standard mit korrektem Kilometerstand ausgetauscht.

Daten und Kilometerstand (2006-2017 sind nur TÜV-Besuche):

25. Juni 1992, PDI im Autohaus Jahn GmbH
14. Dezember 1993, 2.479 km (1.540 Meilen) bei Autohaus Jahn GmbH
22. April 1994, 9.823 km (6.103 Meilen) bei Autohaus Jahn GmbH
21. Dezember 1994, 17.370 km (10.793 Meilen) bei Autohaus Jahn GmbH
4 Sep 1996, 24.854 km (15.443 Meilen) bei Autohaus Jahn GmbH
10 Jul 1997, 29.328 km (18.223 Meilen) bei Autohaus Jahn GmbH
16. September 1998, 34.021 km (21.139 Meilen) bei Bowker BMW
4. November 1999, 35.017 km (21.758 Meilen) bei Bowker BMW
3 Apr 2001, 24.602 Meilen bei Car Care Centre Speed Shop
5 Jun 2002, 25.989 Meilen bei Car Care Centre Speed Shop
5 Apr 2006, 30.091 Meilen MOT bei DVLA Vehicle Test Centre
26 Apr 2007, 30209 Meilen MOT am DVLA Vehicle Test Centre
09 Apr 2008, 30475 Meilen MOT am DVLA Vehicle Test Centre
23 Apr 2009, 30.924 Meilen MOT bei DVLA Vehicle Test Centre
28 Apr 2010, 31.487 Meilen MOT bei DVLA Vehicle Test Centre
28 Apr 2011, 31738 Meilen MOT bei DVLA Vehicle Test Centre
27 Apr 2012, 31.948 Meilen MOT bei DVLA Vehicle Test Centre
13. Juni 2013, 32185 Meilen MOT bei DVLA Vehicle Test Centre
11. Juni 2015, 32413 MOT-Meilen im DVLA Vehicle Test Centre
18. Juni 2016, 32540 Meilen MOT bei DVLA Vehicle Test Centre
30 Aug 2017, 32584 Meilen MOT bei DVLA Vehicle Test Centre
August 2022, 32.698 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Vom BMW M3 E30 Cabrio wurden nur 786 Exemplare produziert, und tAls erstes Cabriolet der M-Sparte von BMW ist es auch ein besonders begehrtes Modell für Sammler.Er ist einer von nur 476 Exemplaren, die mit dem späteren, stärkeren Motor ausgestattet sind, was ihn zu einem der seltensten gebauten E30-Modelle und M-Fahrzeuge macht.

Dies ist ein hübsches und gepflegtes Exemplar des begehrten modernen klassischen offenen Performance-Helden, das aus langjährigem Besitz stammt und einen geringen Kilometerstand aufweist. Es wäre eine beeindruckende Ergänzung für jede Sammlung und ein lohnender Begleiter für temperamentvolle Wochenendfahrten, Schönwetter-Cruising und Car-Show-Besuche gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This E30-era BMW M3 Convertible is a well-cared for example of the rare modern classic open-top performance hero, offered from long-term ownership and with low mileage from new.
Under the bonnet sits the naturally aspirated 2.3-litre ‘S14’ inline-four, producing around 215bhp and driving the rear wheels via a dog-leg five-speed manual transmission.
The odometer has been converted from reading in kilometres to miles and now shows just 32,713 miles, with the last owner covering a mere 2,715 miles.
Delivered new to Germany, this left-hand drive M3 Convertible was imported into the UK in August 1998, and has been with its current keeper for close to 19 years.

EQUIPMENT AND FEATURES

The E30-generation M3 was initially intended to be a limited-production homologation special for Group A Touring Car racing but went on to be an unmitigated success for BMW with over 17,000 examples produced, though only 786 convertibles were ever made. This is one of just 476 equipped with the later, more powerful engine which produced 215hp.
This example is finished in the rare and sought-after shade of Macao Blue with a dark blue convertible hood, over a grey leather-trimmed interior, featuring ‘M Sport’ stripe accents on the seat backs.
It now rides on an aftermarket set of 17-inch BBS split-rim alloy wheels with polished lips, which are wrapped with mixed tyres. The original spare sits in the boot with the original tyre, having never been used.
The factory specification includes electric windows, electrically adjustable door mirrors, heated front seats, an electrically operated convertible roof, and an on-board computer.
A more modern stereo has been fitted in the cabin, but done tastefully to not detract from the car’s look.
The car will be supplied with its owner’s manuals, old MOT test certificates documenting the mileage, a partially stamped service booklet, old tax discs, a warning triangle, an original spare wheel, tools, and a fair collection of maintenance invoices.
Please note: The cherished number plate ‘IIW 44’ shown on the car is not included in the sale. It will revert to an appropriate, age-related registration in the event of a successful auction.

CONDITION

The Macao Blue paintwork is described by the seller as being in excellent overall condition, though they note that the roof cover panel has been resprayed due to the convertible roof causing a difference in paint colour over time. There are two minor scratches on the front bumper, which can be seen in the photos, and small chips on the edge of the driver’s door.
Moving inside, the cabin is presented in great condition given the car’s age and usage. There is slight creasing on the seats, signs of use on the driver’s seat bolsters, but no major wear. This is a full Nappa leather-trimmed example, with doors, side panels and centre tunnel upholstered.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 13 September 2019 at 32,685 miles, and is reported to have resulting in a clean, first-time pass.
A fresh MOT test will need to be carried out before the car can be driven on the road.

SERVICE HISTORY

This M3 Convertible’s most recent routine maintenance was performed in August 2022 at 32,698 miles, which consisted of an engine oil and filter change, as well as a full inspection.
Other notable maintenance includes four new tyres being installed around 1,000 miles ago, and the original kilometre speedometer was changed for a UK-specification unit with the correct mileage in October 2000.

Dates and Mileages (2006-2017 are MOT visits only):

25 Jun 1992, PDI at Autohaus Jahn GmbH
14 Dec 1993, 2,479 Kms (1,540 miles) at Autohaus Jahn GmbH
22 Apr 1994, 9,823 Kms (6,103 miles) at Autohaus Jahn GmbH
21 Dec 1994, 17,370 Kms (10,793 miles) at Autohaus Jahn GmbH
4 Sep 1996, 24,854 Kms (15,443 miles) at Autohaus Jahn GmbH
10 Jul 1997, 29,328 Kms (18,223 miles) at Autohaus Jahn GmbH
16 Sep 1998, 34,021 Kms (21,139 miles) at Bowker BMW
4 Nov 1999, 35,017 Kms (21,758 miles) at Bowker BMW
3 Apr 2001, 24,602 miles at Car Care Centre Speed Shop
5 Jun 2002, 25,989 miles at Car Care Centre Speed Shop
5 Apr 2006, 30,091 miles MOT at DVLA Vehicle Test Centre
26 Apr 2007, 30209 miles MOT at DVLA Vehicle Test Centre
09 Apr 2008, 30475 miles MOT at DVLA Vehicle Test Centre
23 Apr 2009, 30,924 miles MOT at DVLA Vehicle Test Centre
28 Apr 2010, 31,487 miles MOT at DVLA Vehicle Test Centre
28 Apr 2011, 31738 miles MOT at DVLA Vehicle Test Centre
27 Apr 2012, 31,948 miles MOT at DVLA Vehicle Test Centre
13 June 2013, 32185 miles MOT at DVLA Vehicle Test Centre
11 June 2015, 32413 miles MOT at DVLA Vehicle Test Centre
18 June 2016, 32540 miles MOT at DVLA Vehicle Test Centre
30 Aug 2017, 32584 miles MOT at DVLA Vehicle Test Centre
August 2022, 32,698 miles

SUMMARY

Only 786 units of the BMW M3 E30 Convertible were produced, and this is one of just 476 equipped with the later more powerful engine; making it one of the rarest E30 models and M-cars built. As the first convertible from BMW’s M division, it is also a particularly desirable model for collectors.

This is a handsome and well-kept example of the sought-after modern classic open-top performance hero, offered from long-term ownership and with low mileage from new. It would make an impressive addition to any collection and a rewarding companion for spirited weekend drives, fair-weather cruising, and car show visits alike.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este E30-era BMW M3 Convertible es un ejemplo bien cuidado de la rara clásico moderno abierto-top héroe de rendimiento, que ofrece de propiedad a largo plazo y con poco kilometraje de nuevo.
Bajo el capó se encuentra el motor atmosférico de 2,3 litros y cuatro cilindros en línea "S14", que produce unos 215 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El cuentakilómetros se ha convertido de kilómetros a millas y ahora muestra sólo 32.713 millas, con el último propietario cubriendo sólo 2.715 millas.
Entregado nuevo en Alemania, este M3 Convertible con volante a la izquierda fue importado al Reino Unido en agosto de 1998, y ha estado con su actual poseedor durante cerca de 19 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El M3 de la generación E30 se concibió inicialmente como una producción limitada especial de homologación para las carreras de turismos del Grupo A, pero se convirtió en un éxito rotundo para BMW con más de 17.000 ejemplares producidos, aunque sólo se fabricaron 786 descapotables. Éste es uno de los 476 ejemplares equipados con el motor posterior, más potente, de 215 CV.
Este ejemplar está acabado en el raro y codiciado color Azul Macao con capota descapotable azul oscuro, sobre un interior tapizado en cuero gris, con detalles de la banda "M Sport" en los respaldos de los asientos.
Ahora monta un juego de llantas de aleación BBS de 17 pulgadas con bordes pulidos y neumáticos mixtos. La rueda de repuesto original se encuentra en el maletero con el neumático original, ya que nunca se ha utilizado.
El equipamiento de fábrica incluye elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores regulables eléctricamente, asientos delanteros calefactados, techo descapotable de accionamiento eléctrico y ordenador de a bordo.
En el habitáculo se ha instalado un equipo de música más moderno, pero hecho con buen gusto para no desmerecer el aspecto del coche.
El coche se entregará con sus manuales de propietario, antiguos certificados de ITV que documentan el kilometraje, un libro de servicio parcialmente sellado, antiguos discos de impuestos, un triángulo de advertencia, una rueda de repuesto original, herramientas y una buena colección de facturas de mantenimiento.
Nota: La preciada matrícula "IIW 44" que aparece en el coche no se incluye en la venta. En caso de éxito de la subasta, la matrícula volverá a ser la correspondiente a su edad.

CONDICIÓN

La pintura Azul Macao es descrita por el vendedor como en excelente estado general, aunque señalan que el panel de la cubierta del techo ha sido repintado debido a que el techo descapotable causa una diferencia en el color de la pintura con el tiempo. Hay dos pequeños arañazos en el parachoques delantero, que se pueden ver en las fotos, y pequeños desconchones en el borde de la puerta del conductor.
Pasando al interior, el habitáculo se presenta en muy buen estado dada la edad y el uso del coche. Hay ligeras arrugas en los asientos, signos de uso en los refuerzos del asiento del conductor, pero sin mayor desgaste. Se trata de un modelo tapizado en cuero Nappa, con las puertas, los paneles laterales y el túnel central tapizados.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última prueba de ITV del coche se llevó a cabo el 13 de septiembre de 2019 a 32,685 millas, y se informa que ha resultado en un pase limpio y por primera vez.
Será necesario realizar una nueva ITV antes de que el coche pueda circular por carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento de rutina más reciente de este M3 Convertible se realizó en agosto de 2022 a 32,698 millas, que consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, así como una inspección completa.
Otro mantenimiento destacable incluye la instalación de cuatro neumáticos nuevos hace unos 1.000 kilómetros, y el velocímetro kilométrico original se cambió por una unidad específica para el Reino Unido con el kilometraje correcto en octubre de 2000.

Fechas y kilometrajes (2006-2017 son sólo visitas de ITV):

25 Jun 1992, PDI en Autohaus Jahn GmbH
14 Dic 1993, 2.479 Kms (1.540 millas) en Autohaus Jahn GmbH
22 Abr 1994, 9.823 Kms (6.103 millas) en Autohaus Jahn GmbH
21 Dic 1994, 17.370 Kms (10.793 millas) en Autohaus Jahn GmbH
4 Sep 1996, 24.854 Kms (15.443 millas) en Autohaus Jahn GmbH
10 Jul 1997, 29.328 Kms (18.223 millas) en Autohaus Jahn GmbH
16 Sep 1998, 34.021 Kms (21.139 millas) en Bowker BMW
4 Nov 1999, 35.017 Kms (21.758 millas) en Bowker BMW
3 Abr 2001, 24,602 millas en Car Care Centre Speed Shop
5 Jun 2002, 25,989 millas en Car Care Centre Speed Shop
5 Abr 2006, 30.091 millas ITV en el Centro de Pruebas de Vehículos DVLA
26 Abr 2007, 30209 millas ITV en el Centro de Pruebas de Vehículos DVLA
09 Abr 2008, 30475 millas ITV en el centro de pruebas de vehículos DVLA
23 Abr 2009, 30.924 millas ITV en el Centro de Pruebas de Vehículos DVLA
28 Abr 2010, 31,487 millas ITV en el Centro de Pruebas de Vehículos DVLA
28 Abr 2011, 31738 millas ITV en el Centro de Pruebas de Vehículos DVLA
27 Abr 2012, 31,948 millas ITV en el Centro de Pruebas de Vehículos DVLA
13 de junio de 2013, 32185 millas ITV en el centro de pruebas de vehículos DVLA.
11 de junio de 2015, 32413 millas ITV en el centro de pruebas de vehículos DVLA.
18 de junio de 2016, 32540 millas ITV en el centro de pruebas de vehículos DVLA.
30 Ago 2017, 32584 millas ITV en el Centro de Pruebas de Vehículos DVLA.
Agosto de 2022, 32.698 millas

RESUMEN

Sólo se fabricaron 786 unidades del BMW M3 E30 Convertible, y tAl ser el primer descapotable de la división M de BMW, también es un modelo especialmente codiciado por los coleccionistas.ste es uno de los 476 modelos equipados con el motor posterior más potente, lo que lo convierte en uno de los modelos E30 y M más raros fabricados.

Este es un ejemplo guapo y bien cuidado de la codiciada clásico moderno héroe de rendimiento abierto, que se ofrece de propiedad a largo plazo y con bajo kilometraje desde nuevo. Sería una adición impresionante a cualquier colección y un compañero gratificante para las unidades de fin de semana enérgico, crucero de buen tiempo, y las visitas de exposición de coches por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

CHIFFRES CLÉS

Cette BMW M3 Cabriolet de l'ère E30 est un exemple bien entretenu du rare héros moderne classique à toit ouvert, offert par un propriétaire de longue date et avec un faible kilométrage depuis le début.
Sous le capot se trouve le quatre cylindres en ligne " S14 " de 2,3 litres à aspiration naturelle, qui développe environ 215 ch et entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
L'odomètre a été converti de la lecture en kilomètres en miles et indique maintenant seulement 32,713 miles, avec le dernier propriétaire couvrant seulement 2,715 miles.
Livrée neuve en Allemagne, cette M3 cabriolet avec conduite à gauche a été importée au Royaume-Uni en août 1998 et est restée chez son propriétaire actuel pendant près de 19 ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La M3 de la génération E30 devait initialement être une voiture spéciale d'homologation produite en série limitée pour les courses de voitures de tourisme du groupe A, mais elle a ensuite connu un succès retentissant pour BMW avec plus de 17 000 exemplaires produits, bien que seuls 786 cabriolets aient été fabriqués. Il s'agit de l'un des 476 exemplaires équipés du moteur plus récent et plus puissant, qui développait 215 chevaux.
Cet exemplaire est fini dans la nuance rare et recherchée de Bleu Macao avec une capote convertible bleu foncé, sur un intérieur garni de cuir gris, avec des bandes "M Sport" sur les dossiers des sièges.
Elle est maintenant montée sur un ensemble de jantes en alliage BBS de 17 pouces à jante fendue et lèvres polies, montées sur des pneus mixtes. La roue de secours d'origine se trouve dans le coffre avec le pneu d'origine et n'a jamais été utilisée.
Les spécifications d'usine comprennent des vitres électriques, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, des sièges avant chauffants, un toit convertible à commande électrique et un ordinateur de bord.
Une stéréo plus moderne a été installée dans l'habitacle, mais avec goût pour ne pas nuire au look de la voiture.
La voiture sera livrée avec ses manuels du propriétaire, d'anciens certificats de test MOT documentant le kilométrage, un carnet d'entretien partiellement tamponné, d'anciens disques d'impôt, un triangle de signalisation, une roue de secours d'origine, des outils et une bonne collection de factures d'entretien.
Veuillez noter : La plaque d'immatriculation "IIW 44", très chère à la voiture, n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une immatriculation appropriée en fonction de l'âge en cas d'enchère réussie.

CONDITION

La peinture bleue Macao est décrite par le vendeur comme étant en excellent état général, bien qu'ils notent que le panneau de couverture du toit a été repeint en raison du toit convertible causant une différence de couleur de peinture au fil du temps. Il y a deux rayures mineures sur le pare-chocs avant, que l'on peut voir sur les photos, et de petits éclats sur le bord de la porte du conducteur.
A l'intérieur, l'habitacle est en excellent état compte tenu de l'âge et de l'usage de la voiture. Les sièges présentent de légers plis et des signes d'utilisation sur les traversins du siège conducteur, mais aucune usure majeure. Il s'agit d'un exemplaire entièrement garni de cuir Nappa, avec les portes, les panneaux latéraux et le tunnel central.
Le vendeur n'est pas au courant de défauts mécaniques ou électriques, et il déclare qu'il n'y a aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 13 septembre 2019 à 32,685 miles, et il est rapporté qu'il s'est soldé par une réussite propre, du premier coup.
Un nouveau test MOT devra être effectué avant que la voiture puisse être conduite sur la route.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien de routine le plus récent de cette M3 Cabriolet a été effectué en août 2022 à 32 698 miles, ce qui a consisté en un changement d'huile et de filtre à moteur, ainsi qu'une inspection complète.
Parmi les autres entretiens notables, citons l'installation de quatre pneus neufs il y a environ 1 000 miles, et le remplacement du compteur kilométrique d'origine par une unité de spécification britannique avec le kilométrage correct en octobre 2000.

Dates et kilométrages (2006-2017 : visites de contrôle technique uniquement) :

25 juin 1992, PDI chez Autohaus Jahn GmbH
14 déc. 1993, 2 479 Kms (1 540 miles) chez Autohaus Jahn GmbH
22 avril 1994, 9,823 Kms (6,103 miles) chez Autohaus Jahn GmbH
21 déc. 1994, 17 370 Kms (10 793 miles) chez Autohaus Jahn GmbH
4 septembre 1996, 24 854 Kms (15 443 miles) chez Autohaus Jahn GmbH
10 juillet 1997, 29 328 Kms (18 223 miles) chez Autohaus Jahn GmbH
16 septembre 1998, 34 021 Kms (21 139 miles) à Bowker BMW
4 nov. 1999, 35 017 Kms (21 758 miles) chez Bowker BMW
3 avril 2001, 24,602 miles à l'atelier de vitesse Car Care Centre
5 juin 2002, 25,989 miles à l'atelier de vitesse Car Care Centre
5 avril 2006, 30 091 milles MOT au centre de test de véhicule de DVLA
26 Apr 2007, 30209 miles MOT at DVLA Vehicle Test Centre
09 Apr 2008, 30475 miles MOT at DVLA Vehicle Test Centre
23 avril 2009, 30,924 miles MOT au centre de test de véhicule de DVLA
28 avril 2010, 31 487 milles MOT au centre de test de véhicule de DVLA
28 avril 2011, 31738 milles MOT au centre de test de véhicule de DVLA
27 avril 2012, 31,948 miles MOT au centre de test de véhicule DVLA
13 juin 2013, 32185 miles MOT au centre de test de véhicule DVLA
11 June 2015, 32413 miles MOT at DVLA Vehicle Test Centre
18 juin 2016, 32540 miles MOT au centre de test de véhicule DVLA
30 août 2017, 32584 miles MOT au centre de test de véhicule DVLA
Août 2022, 32 698 miles

RÉSUMÉ

La BMW M3 E30 Cabriolet n'a été produite qu'à 786 exemplaires.En tant que premier cabriolet de la division M de BMW, il est également un modèle particulièrement désirable pour les collectionneurs.e modèle est l'un des 476 exemplaires équipés du moteur le plus puissant, ce qui en fait l'un des modèles E30 et des voitures M les plus rares.

Il s'agit d'un bel exemple, bien entretenu, de ce classique moderne recherché, héros de la performance à toit ouvert, offert par un propriétaire de longue date et avec un faible kilométrage depuis le début. Il constituerait un ajout impressionnant à toute collection et un compagnon enrichissant pour les virées fougueuses du week-end, les croisières par beau temps et les visites de salons automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa BMW M3 Cabrio dell'era E30 è un esempio ben curato di un raro classico moderno a prestazioni aperte, offerto da una proprietà a lungo termine e con un basso chilometraggio da nuovo.
Sotto il cofano si trova il quattro cilindri in linea "S14" da 2,3 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 215 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Il contachilometri è stato convertito dalla lettura in chilometri a quella in miglia e ora indica solo 32.713 miglia, con l'ultimo proprietario che ha percorso solo 2.715 miglia.
Consegnata nuova in Germania, questa M3 Cabrio con guida a sinistra è stata importata nel Regno Unito nell'agosto del 1998 ed è rimasta con il suo attuale proprietario per quasi 19 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La generazione E30 della M3 era inizialmente destinata a una produzione speciale limitata per le gare di Touring Car del Gruppo A, ma divenne un successo senza precedenti per BMW, con oltre 17.000 esemplari prodotti, anche se solo 786 cabriolet furono realizzati. Questo esemplare è uno dei soli 476 equipaggiati con il successivo e più potente motore da 215 CV.
Questo esemplare è rifinito nella rara e ricercata tonalità di Macao Blue con capote blu scuro, su interni rivestiti in pelle grigia, con strisce "M Sport" sugli schienali dei sedili.
Ora monta un set aftermarket di cerchi in lega da 17 pollici BBS a raggi sdoppiati con labbro lucidato, rivestiti con pneumatici misti. La ruota di scorta originale si trova nel bagagliaio con il pneumatico originale, non essendo mai stata utilizzata.
La dotazione di serie comprende alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori regolabili elettricamente, sedili anteriori riscaldati, tetto convertibile a comando elettrico e computer di bordo.
Nell'abitacolo è stato montato un impianto stereo più moderno, ma realizzato con gusto per non sminuire il look dell'auto.
La vettura viene fornita con i manuali d'uso, i vecchi certificati di collaudo MOT che documentano il chilometraggio, un libretto di manutenzione parzialmente timbrato, i vecchi dischi fiscali, il triangolo di emergenza, la ruota di scorta originale, gli attrezzi e una discreta collezione di fatture di manutenzione.
Nota bene: la preziosa targa "IIW 44" che compare sull'auto non è inclusa nella vendita. In caso di esito positivo dell'asta, la targa tornerà ad essere quella appropriata in base all'età.

CONDIZIONE

La vernice blu Macao è descritta dal venditore come in ottime condizioni generali, sebbene si noti che il pannello di copertura del tetto è stato riverniciato a causa del tetto convertibile che ha causato una differenza di colore della vernice nel tempo. Sono presenti due piccoli graffi sul paraurti anteriore, visibili nelle foto, e piccole scheggiature sul bordo della portiera del conducente.
All'interno, l'abitacolo si presenta in ottime condizioni, considerata l'età e l'utilizzo della vettura. I sedili sono leggermente sgualciti e presentano segni di utilizzo sui rinforzi del sedile del guidatore, ma non presentano segni di usura rilevanti. Si tratta di un esemplare interamente rivestito in pelle Nappa, con porte, pannelli laterali e tunnel centrale rivestiti.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 13 settembre 2019 a 32.685 miglia e risulta essere stato superato senza problemi.
Prima di poter circolare su strada, sarà necessario effettuare un nuovo test MOT.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione ordinaria più recente di questa M3 Convertible è stata eseguita nell'agosto del 2022 a 32.698 miglia, e consisteva nel cambio dell'olio motore e del filtro, oltre che in un'ispezione completa.
Altri interventi di manutenzione degni di nota sono l'installazione di quattro nuovi pneumatici circa 1.000 miglia fa e la sostituzione del tachimetro originale con un'unità specifica per il Regno Unito con il chilometraggio corretto nell'ottobre 2000.

Date e chilometraggi (2006-2017 sono solo visite MOT):

25 giugno 1992, PDI presso Autohaus Jahn GmbH
14 dicembre 1993, 2.479 km (1.540 miglia) presso Autohaus Jahn GmbH
22 aprile 1994, 9.823 km (6.103 miglia) presso la Autohaus Jahn GmbH
21 dicembre 1994, 17.370 km (10.793 miglia) presso Autohaus Jahn GmbH
4 settembre 1996, 24.854 km (15.443 miglia) presso Autohaus Jahn GmbH
10 luglio 1997, 29.328 km (18.223 miglia) presso Autohaus Jahn GmbH
16 settembre 1998, 34.021 km (21.139 miglia) presso Bowker BMW
4 novembre 1999, 35.017 km (21.758 miglia) presso Bowker BMW
3 aprile 2001, 24.602 miglia presso l'autofficina Car Care Centre Speed Shop
5 giugno 2002, 25.989 miglia presso l'autofficina Car Care Centre Speed Shop
5 aprile 2006, 30.091 miglia MOT presso il centro prove veicoli DVLA
26 aprile 2007, 30209 miglia MOT presso il centro di controllo veicoli DVLA
09 Apr 2008, 30475 miglia MOT presso il centro di collaudo DVLA
23 aprile 2009, 30.924 miglia MOT presso il centro di controllo veicoli DVLA
28 aprile 2010, 31.487 miglia MOT presso il centro di controllo veicoli DVLA
28 aprile 2011, 31738 miglia MOT presso il centro di controllo veicoli DVLA
27 aprile 2012, 31.948 miglia MOT presso il centro di controllo veicoli DVLA
13 giugno 2013, 32185 miglia MOT presso il centro di controllo veicoli DVLA
11 giugno 2015, 32413 miglia MOT presso il centro di controllo veicoli DVLA
18 giugno 2016, 32540 miglia MOT presso il centro di controllo veicoli DVLA
30 agosto 2017, 32584 miglia MOT presso il centro di controllo veicoli DVLA
Agosto 2022, 32.698 miglia

SOMMARIO

La BMW M3 E30 Cabrio è stata prodotta in soli 786 esemplari.Essendo la prima cabrio della divisione M di BMW, è anche un modello particolarmente ambito dai collezionisti.è uno dei soli 476 esemplari equipaggiati con il motore più potente, il che la rende uno dei modelli E30 e delle auto M più rari.

Questo è un esempio bello e ben tenuto della ricercata eroina open-top classica moderna, offerto da un proprietario di lunga data e con un basso chilometraggio da nuovo. Sarebbe un'aggiunta impressionante a qualsiasi collezione e una compagna gratificante per i vivaci viaggi del fine settimana, per le crociere di piacere e per le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze E30-era BMW M3 Cabriolet is een goed verzorgd voorbeeld van de zeldzame moderne klassieke open-top performance held, aangeboden in langdurig eigendom en met een lage kilometerstand vanaf nieuw.
Onder de motorkap ligt de natuurlijk opgezogen 2,3-liter 'S14' inline-four, die ongeveer 215 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De kilometerteller is omgezet van kilometers naar mijlen en geeft nu slechts 32.713 mijl aan, waarbij de laatste eigenaar slechts 2.715 mijl heeft afgelegd.
Deze linksgestuurde M3 Cabriolet werd in augustus 1998 nieuw in Duitsland geleverd en is al bijna 19 jaar in het bezit van zijn huidige houder.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De E30-generatie M3 was aanvankelijk bedoeld als een homologatiespecial in beperkte oplage voor Group A Touring Car racing, maar werd een regelrecht succes voor BMW met meer dan 17.000 geproduceerde exemplaren, hoewel er slechts 786 cabriolets werden gemaakt. Dit is een van de 476 exemplaren met de latere, krachtigere motor met 215 pk.
Dit exemplaar is uitgevoerd in de zeldzame en gewilde kleur Macao Blue met een donkerblauwe cabrioletkap, over een met grijs leder bekleed interieur met 'M Sport'-streepaccenten op de rugleuningen.
Hij rijdt nu op een aftermarket set 17-inch BBS lichtmetalen velgen met gespleten velgen en gepolijste lippen, waarop gemengde banden zijn gemonteerd. Het originele reservewiel ligt met de originele band in de kofferbak en is nooit gebruikt.
De fabrieksspecificatie omvat elektrische ramen, elektrisch verstelbare buitenspiegels, verwarmde voorstoelen, een elektrisch bedienbaar cabriodak en een boordcomputer.
In het interieur is een modernere stereo ingebouwd, maar dat is smaakvol gedaan om geen afbreuk te doen aan het uiterlijk van de auto.
De auto wordt geleverd met de handleidingen voor de eigenaar, oude APK-keuringsbewijzen met vermelding van de kilometerstand, een gedeeltelijk afgestempeld onderhoudsboekje, oude belastingschijven, een gevarendriehoek, een origineel reservewiel, gereedschap en een behoorlijke verzameling onderhoudsfacturen.
Let op: De gekoesterde nummerplaat 'IIW 44' op de auto is niet inbegrepen in de verkoop. Bij een succesvolle veiling zal deze worden teruggegeven aan een passende, leeftijdsgebonden registratie.

CONDITION

De Macao Blue lak wordt door de verkoper omschreven als zijnde in uitstekende algemene staat, hoewel hij opmerkt dat het dakpaneel opnieuw is gespoten omdat het cabriodak na verloop van tijd een kleurverschil in de lak veroorzaakt. Er zijn twee kleine krassen op de voorbumper, die te zien zijn op de foto's, en kleine chips op de rand van het bestuurdersportier.
Het interieur verkeert in goede staat gezien de leeftijd en het gebruik van de auto. De stoelen zijn licht gekreukt en er zijn gebruikssporen op de rugleuning van de bestuurdersstoel, maar geen grote slijtage. Dit is een volledig met nappaleder bekleed exemplaar, met bekleding van de deuren, zijpanelen en middentunnel.
De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken, en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 13 september 2019 bij 32.685 mijl, en heeft naar verluidt geresulteerd in een schone, eerste keer geslaagd.
Een nieuwe APK-keuring zal moeten worden uitgevoerd voordat de auto de weg op mag.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

Het meest recente routineonderhoud van deze M3 Cabrio werd uitgevoerd in augustus 2022 bij 32.698 mijl, wat bestond uit het verversen van motorolie en filter, evenals een volledige inspectie.
Ander opmerkelijk onderhoud omvat vier nieuwe banden die ongeveer 1.000 mijl geleden werden gemonteerd, en de originele kilometerteller werd in oktober 2000 vervangen door een eenheid met de juiste kilometerstand.

Data en kilometerstanden (2006-2017 zijn alleen APK-bezoeken):

25 jun 1992, PDI bij Autohaus Jahn GmbH
14 dec 1993, 2.479 km bij Autohaus Jahn GmbH.
22 apr 1994, 9.823 km bij Autohaus Jahn GmbH.
21 dec 1994, 17.370 km bij Autohaus Jahn GmbH.
4 sep 1996, 24.854 km bij Autohaus Jahn GmbH.
10 jul 1997, 29.328 km bij Autohaus Jahn GmbH.
16 sep 1998, 34.021 km bij Bowker BMW.
4 nov 1999, 35.017 km bij Bowker BMW.
3 apr 2001, 24.602 mijl bij Car Care Centre Speed Shop.
5 jun 2002, 25.989 mijl bij Car Care Centre Speed Shop
5 apr 2006, 30.091 mijl APK bij DVLA voertuigtestcentrum
26 apr 2007, 30209 mijl APK bij DVLA voertuigtestcentrum
09 apr 2008, 30475 mijl APK bij DVLA voertuigtestcentrum
23 apr 2009, 30.924 mijl APK bij DVLA voertuigtestcentrum
28 apr 2010, 31.487 mijl APK bij DVLA voertuigtestcentrum
28 apr 2011, 31738 mijl APK bij DVLA voertuigtestcentrum
27 apr 2012, 31.948 mijl APK bij DVLA voertuigtestcentrum
13 juni 2013, 32185 mijl APK bij DVLA voertuigtestcentrum
11 juni 2015, 32413 mijl APK bij DVLA voertuigtestcentrum.
18 juni 2016, 32540 mijl APK bij DVLA voertuigtestcentrum.
30 Aug 2017, 32584 mijl APK bij DVLA voertuigtestcentrum.
Augustus 2022, 32.698 mijl

SAMENVATTING

Van de BMW M3 E30 Cabrio werden slechts 786 exemplaren geproduceerd, en tAls eerste cabriolet van BMW's M-divisie is het ook een bijzonder gewild model voor verzamelaars.Dit is een van de 476 exemplaren met de latere, krachtigere motor, waardoor het een van de zeldzaamste E30-modellen en M-auto's is.

Dit is een mooi en goed onderhouden voorbeeld van de gewilde moderne klassieke open-top performance held, aangeboden in langdurig bezit en met een lage kilometerstand vanaf nieuw. Hij zou een indrukwekkende aanvulling zijn op elke collectie en een waardevolle metgezel voor pittige weekendritten, fair weather cruising en bezoeken aan autotentoonstellingen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten E30-era BMW M3 Convertible jest dobrze zadbany przykład rzadkich nowoczesnych klasycznych open-top bohatera wydajności, oferowane z długoterminowej własności i z niskim przebiegiem od nowego.
Pod maską znajduje się wolnossący 2,3-litrowy silnik rzędowy "S14" o mocy około 215 KM, który napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
Licznik kilometrów został przekształcony z czytania w kilometrach do mil i pokazuje teraz tylko 32,713 mil, z ostatnim właścicielem obejmujących zaledwie 2,715 mil.
Dostarczony nowy do Niemiec, ten lewy napęd M3 Convertible został importowany do Wielkiej Brytanii w sierpniu 1998 roku, i został z jego obecnym posiadaczem na blisko 19 lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

M3 generacji E30 miało być początkowo limitowanym egzemplarzem homologacyjnym przeznaczonym do wyścigów samochodów turystycznych grupy A, ale stało się niekwestionowanym sukcesem BMW - wyprodukowano ponad 17 000 egzemplarzy, choć tylko 786 kabrioletów. Ten egzemplarz jest jednym z zaledwie 476 wyposażonych w późniejszy, mocniejszy silnik o mocy 215 KM.
Ten egzemplarz jest wykończony w rzadkim i poszukiwanym odcieniu Macao Blue z ciemnoniebieską maską kabrioletu, z szarym wnętrzem wykończonym skórą, z akcentami w postaci pasków "M Sport" na oparciach siedzeń.
Obecnie jeździ na aftermarketowym zestawie 17-calowych felg BBS z polerowanymi ustami, które są owinięte mieszanymi oponami. Oryginalny zapas siedzi w bagażniku z oryginalną oponą, nigdy nie był używany.
Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe, podgrzewane fotele przednie, elektrycznie sterowany dach kabrioletu oraz komputer pokładowy.
W kabinie zamontowano nowocześniejszy zestaw stereo, ale zrobiony gustownie, by nie odciągać uwagi od wyglądu auta.
Samochód zostanie dostarczony z instrukcjami obsługi właściciela, starymi certyfikatami MOT test dokumentującymi przebieg, częściowo ostemplowaną książką serwisową, starymi dyskami podatkowymi, trójkątem ostrzegawczym, oryginalnym kołem zapasowym, narzędziami i uczciwą kolekcją faktur serwisowych.
Uwaga: Widniejąca na samochodzie tablica rejestracyjna "IIW 44" nie jest objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zmieniona na odpowiednią, zgodną z wiekiem rejestrację.

KONDYCJA

Macao Blue lakier jest opisany przez sprzedającego jako w doskonałym stanie ogólnym, choć zauważają, że panel pokrywy dachu został ponownie malowane ze względu na dach kabriolet powodując różnicę w kolorze farby w czasie. Istnieją dwa drobne zadrapania na przednim zderzaku, które można zobaczyć na zdjęciach, i małe chipy na krawędzi drzwi kierowcy.
Przechodząc do środka, kabina jest prezentowana w świetnym stanie, biorąc pod uwagę wiek i użytkowanie samochodu. Na siedzeniach są lekkie zagniecenia, ślady użytkowania na zagłówkach fotela kierowcy, ale nie ma większego zużycia. Jest to przykład pełnego wykończenia skórą Nappa, z drzwiami, panelami bocznymi i tunelem środkowym obitym tapicerką.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 13 września 2019 roku przy 32,685 mil i podobno skutkował czystym, pierwszym przejściem.
Zanim samochód będzie mógł wyjechać na drogę, konieczne będzie przeprowadzenie świeżego testu MOT.

HISTORIA SERWISOWA

Ten M3 Convertible ostatni rutynowy przegląd został przeprowadzony w sierpniu 2022 roku przy 32,698 mil, które składały się z oleju silnikowego i wymiany filtrów, jak również pełny przegląd.
Inne godne uwagi utrzymanie obejmuje cztery nowe opony zainstalowane około 1000 mil temu, a oryginalny prędkościomierz kilometrowy został zmieniony na jednostkę brytyjską z prawidłowym przebiegiem w październiku 2000 roku.

Daty i przebiegi (2006-2017 to tylko wizyty MOT):

25 czerwca 1992, PDI w Autohaus Jahn GmbH
14 grudnia 1993, 2 479 km (1 540 mil) w Autohaus Jahn GmbH
22 kwietnia 1994, 9 823 km (6 103 mil) w Autohaus Jahn GmbH
21 grudnia 1994, 17 370 km (10 793 mil) w Autohaus Jahn GmbH
4 września 1996, 24 854 km (15 443 mil) w Autohaus Jahn GmbH
10 lipca 1997, 29 328 km (18 223 mil) w Autohaus Jahn GmbH
16 września 1998, 34,021 km (21,139 mil) w Bowker BMW
4 listopada 1999, 35 017 km (21 758 mil) w Bowker BMW
3 kwietnia 2001, 24,602 mil w Car Care Centre Speed Shop
5 Jun 2002, 25,989 mil w Car Care Centre Speed Shop
5 kwietnia 2006 r., 30 091 mil MOT w centrum badań pojazdów DVLA
26 kwietnia 2007, 30209 mil MOT w centrum badań pojazdów DVLA
09 kwietnia 2008, 30475 mil MOT w centrum badań pojazdów DVLA
23 kwietnia 2009, 30,924 mil MOT w centrum badań pojazdów DVLA
28 kwietnia 2010, 31,487 mil MOT w centrum badań pojazdów DVLA
28 kwietnia 2011, 31738 mil MOT w centrum badań pojazdów DVLA
27 kwietnia 2012, 31,948 mil MOT w centrum badań pojazdów DVLA
13 czerwca 2013, 32185 mil MOT w centrum badań pojazdów DVLA
11 czerwca 2015 r., 32413 mil MOT w centrum badań pojazdów DVLA
18 czerwca 2016 r., 32540 mil MOT w ośrodku badań pojazdów DVLA
30 sierpnia 2017 r., 32584 mil MOT w centrum badań pojazdów DVLA
Sierpień 2022, 32,698 mil

SUMMARY

Wyprodukowano tylko 786 sztuk BMW M3 E30 Convertible, a tJako pierwszy kabriolet z działu M BMW jest też szczególnie pożądanym modelem dla kolekcjonerów.jest jednym z zaledwie 476 wyposażonych w późniejszy mocniejszy silnik; co czyni go jednym z najrzadszych modeli E30 i M-cars zbudowany.

Jest to przystojny i dobrze utrzymany przykład poszukiwanego nowoczesnego klasycznego bohatera z otwartym dachem, oferowanego z długoterminowej własności i z niskim przebiegiem od nowości. Byłby to imponujący dodatek do każdej kolekcji i satysfakcjonujący towarzysz weekendowych jazd, uczciwych rejsów i wizyt na wystawach samochodowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este E30-era BMW M3 Convertible é um bem cuidado, por exemplo, do raro herói clássico moderno de desempenho aberto, oferecido pela propriedade a longo prazo e com baixa quilometragem de novo.
Debaixo do capot assenta a inline-four 'S14' de 2,3 litros naturalmente aspirada, produzindo cerca de 215bhp e conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades com pernas de cão.
O odómetro foi convertido da leitura em quilómetros para milhas e agora mostra apenas 32.713 milhas, com o último proprietário a cobrir apenas 2.715 milhas.
Entregue de novo na Alemanha, esta unidade à esquerda M3 Convertible foi importada para o Reino Unido em Agosto de 1998, e está com o seu detentor actual há cerca de 19 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A E30-geração M3 foi inicialmente destinada a ser uma homologação de produção limitada especial para corridas de carros de turismo do Grupo A, mas continuou a ser um sucesso absoluto para a BMW com mais de 17.000 exemplos produzidos, embora apenas 786 descapotáveis tenham sido fabricados. Este é um dos apenas 476 equipados com o motor mais potente, que produziu 215 cv.
Este exemplo é acabado no raro e procurado tom de azul de Macau com um capot descapotável azul escuro, sobre um interior em pele cinzenta, com acentos de riscas 'M Sport' nas costas dos bancos.
Agora anda sobre um conjunto de jantes de liga leve BBS de 17 polegadas com rebordos bipartidos, que são embrulhadas com pneus mistos. O sobresselente original assenta no porta-bagagens com o pneu original, nunca tendo sido utilizado.
A especificação de fábrica inclui vidros eléctricos, espelhos de porta reguláveis electricamente, bancos dianteiros aquecidos, um telhado convertível operado electricamente, e um computador de bordo.
Foi instalado um sistema de som mais moderno na cabina, mas feito com bom gosto para não diminuir o aspecto do carro.
O carro será fornecido com os manuais do seu proprietário, certificados de teste MOT antigos documentando a quilometragem, um caderno de serviço parcialmente carimbado, discos fiscais antigos, um triângulo de aviso, uma roda sobresselente original, ferramentas, e uma colecção justa de facturas de manutenção.
Por favor note: A querida matrícula "IIW 44" mostrada no carro não está incluída na venda. Voltará a um registo apropriado, relacionado com a idade, no caso de um leilão bem sucedido.

CONDIÇÃO

A pintura azul de Macau é descrita pelo vendedor como estando em excelente estado geral, embora se note que o painel de cobertura do telhado foi pintado devido ao telhado convertível, causando uma diferença na cor da pintura ao longo do tempo. Há dois pequenos arranhões no pára-choques frontal, que podem ser vistos nas fotos, e pequenas lascas na borda da porta do condutor.
Movendo-se no interior, a cabine é apresentada em óptimas condições, dada a idade e utilização do carro. Há ligeiros vincos nos bancos, sinais de utilização nos parafusos dos assentos do condutor, mas sem grande desgaste. Este é um exemplo completo de couro Nappa aparado, com portas, painéis laterais e túnel central estofado.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O último teste MOT do carro foi realizado a 13 de Setembro de 2019 a 32.685 milhas, e é relatado que resultou num passe limpo, pela primeira vez.
Um novo teste de MOT terá de ser realizado antes que o carro possa ser conduzido na estrada.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A manutenção de rotina mais recente deste M3 Convertible foi realizada em Agosto de 2022 a 32.698 milhas, que consistiu numa troca de óleo de motor e filtro, bem como uma inspecção completa.
Outra manutenção notável inclui quatro pneus novos a serem instalados há cerca de 1.000 milhas atrás, e o velocímetro original de quilómetros foi mudado para uma unidade de especificação britânica com a quilometragem correcta em Outubro de 2000.

Datas e quilometragem (2006-2017 são apenas visitas MOT):

25 Jun 1992, PDI na Autohaus Jahn GmbH
14 Dez 1993, 2,479 Kms (1,540 milhas) na Autohaus Jahn GmbH
22 Abr 1994, 9,823 Kms (6,103 milhas) na Autohaus Jahn GmbH
21 Dez 1994, 17,370 Kms (10,793 milhas) na Autohaus Jahn GmbH
4 Set 1996, 24,854 Kms (15,443 milhas) na Autohaus Jahn GmbH
10 Jul 1997, 29,328 Kms (18,223 milhas) na Autohaus Jahn GmbH
16 Set 1998, 34,021 Kms (21,139 milhas) no Bowker BMW
4 Nov 1999, 35,017 Kms (21,758 milhas) no Bowker BMW
3 Abr 2001, 24,602 milhas no Centro de Assistência Automóvel Speed Shop
5 Jun 2002, 25,989 milhas na Loja da Velocidade do Car Care Centre
5 Abr 2006, 30,091 milhas MOT no Centro de Testes de Veículos DVLA
26 Abr 2007, 30209 milhas MOT no Centro de Testes de Veículos DVLA
09 Abr 2008, 30475 milhas MOT no Centro de Testes de Veículos DVLA
23 Abr 2009, 30,924 milhas MOT no Centro de Testes de Veículos DVLA
28 Abr 2010, 31,487 milhas MOT no Centro de Testes de Veículos DVLA
28 Abr 2011, 31738 milhas MOT no Centro de Testes de Veículos DVLA
27 Abr 2012, 31,948 milhas MOT no Centro de Testes de Veículos DVLA
13 de Junho de 2013, 32185 milhas MOT no Centro de Testes de Veículos DVLA
11 de Junho de 2015, 32413 milhas MOT no Centro de Testes de Veículos DVLA
18 de Junho de 2016, 32540 milhas MOT no Centro de Testes de Veículos DVLA
30 Ago 2017, 32584 milhas MOT no Centro de Testes de Veículos DVLA
Agosto 2022, 32,698 milhas

SÍNTESE

Apenas 786 unidades do BMW M3 E30 Conversível foram produzidas, e tSendo o primeiro descapotável da divisão M da BMW, é também um modelo particularmente desejável para coleccionadores.O seu é um dos 476 equipados com o último motor mais potente; tornando-o num dos mais raros modelos E30 e M-cars construídos.

Este é um exemplo bonito e bem guardado do procurado herói clássico moderno de desempenho aberto, oferecido pela propriedade a longo prazo e com baixa quilometragem de novo. Seria uma adição impressionante a qualquer colecção e um companheiro gratificante para viagens animadas de fim-de-semana, cruzeiros em tempo de feira, e visitas a espectáculos de automóveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna BMW M3 Convertible från E30-eran är ett välskött exemplar av den sällsynta moderna klassikern med öppen topp och prestanda, som erbjuds från långvarigt ägande och med låg körsträcka från början.
Under motorhuven sitter en 2,3-liters S14-linjärmotor med naturlig insugning, som producerar cirka 215 hk och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med hundben.
Kilometerräknaren har konverterats från kilometer till miles och visar nu bara 32 713 miles, med den senaste ägaren som körde endast 2 715 miles.
Denna vänsterstyrda M3 Cabriolet levererades ny till Tyskland och importerades till Storbritannien i augusti 1998 och har varit hos sin nuvarande ägare i nästan 19 år.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

E30-generationen av M3 var ursprungligen tänkt att vara en specialbil med begränsad produktion för homologering för Touring Car-tävlingar i grupp A, men blev en fullständig succé för BMW med över 17 000 tillverkade exemplar, även om endast 786 cabrioleter tillverkades. Detta är en av endast 476 utrustade med den senare, kraftfullare motorn som producerade 215 hk.
Det här exemplaret är utfört i den sällsynta och eftertraktade nyansen Macao Blue med en mörkblå konvertibel huva, över en grå läderklädd interiör med "M Sport"-remsor på sätesryggarna.
Den körs nu på 17-tums BBS-fälgar med delad fälg och polerade läppar, som är utrustade med blandade däck. Originalreservdäcket ligger i bagageutrymmet med originaldäcket och har aldrig använts.
Fabriksspecifikationerna omfattar elektriska fönsterrutor, elektriskt justerbara dörrspeglar, uppvärmda framsäten, ett elektriskt öppningsbart konvertibelt tak och en omborddator.
En modernare stereoanläggning har monterats i kupén, men den är smakfullt utformad så att den inte förringar bilens utseende.
Bilen kommer att levereras med ägarens manualer, gamla MOT-testintyg som visar körsträckan, ett delvis stämplat servicehäfte, gamla skatteskivor, en varningstriangel, ett originalreservhjul, verktyg och en hel del underhållsfakturor.
Observera: Den uppskattade nummerplåten "IIW 44" som visas på bilen ingår inte i försäljningen. Den kommer att återgå till en lämplig, åldersrelaterad registrering i händelse av en lyckad auktion.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren beskriver Macao Blue-lackeringen som ett utmärkt skick, även om han påpekar att takluckan har lackats om på grund av att det konvertibla taket orsakade en skillnad i färg med tiden. Det finns två mindre repor på den främre stötfångaren, som kan ses på bilderna, och små flisor på kanten av förardörren.
Invändigt är kupén i ett bra skick med tanke på bilens ålder och användning. Sätena är lätt skrynkliga och det finns tecken på användning på förarstolens bultar, men inget större slitage. Detta är ett exemplar med full Nappaläderklädsel, med dörrar, sidopaneler och mitttunnel klädda.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 13 september 2019 vid 32 685 miles och rapporteras ha resulterat i ett rent, första gången godkänt.
Ett nytt MOT-test måste utföras innan bilen kan köras på vägen.

SERVICEHISTORIK

Det senaste rutinunderhållet på denna M3 Convertible utfördes i augusti 2022 vid 32 698 miles, vilket bestod av ett byte av motorolja och filter samt en fullständig inspektion.
Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är att fyra nya däck monterades för cirka 1 000 miles sedan, och den ursprungliga kilometerhastighetsmätaren byttes ut mot en enhet med korrekt körsträcka enligt brittiska specifikationer i oktober 2000.

Datum och körsträckor (2006-2017 är endast MOT-besök):

25 juni 1992, PDI på Autohaus Jahn GmbH
14.12.1993, 2 479 km hos Autohaus Jahn GmbH
22 apr 1994, 9 823 km (6 103 miles) på Autohaus Jahn GmbH
21.12.1994, 17 370 km (10 793 miles) hos Autohaus Jahn GmbH
4 september 1996, 24 854 km (15 443 miles) hos Autohaus Jahn GmbH
10 juli 1997, 29 328 km (18 223 miles) hos Autohaus Jahn GmbH
16 sep 1998, 34 021 km (21 139 miles) på Bowker BMW
4 november 1999, 35 017 km (21 758 miles) hos Bowker BMW
3 apr 2001, 24 602 miles på Car Care Centre Speed Shop
5 juni 2002, 25 989 miles på Car Care Centre Speed Shop
5 apr 2006, 30 091 miles MOT på DVLA Vehicle Test Centre
26 apr 2007, 30209 miles MOT vid DVLA Vehicle Test Centre
09 apr 2008, 30475 miles MOT på DVLA Vehicle Test Centre
23 apr 2009, 30 924 miles MOT på DVLA Vehicle Test Centre
28 apr 2010, 31 487 miles MOT på DVLA Vehicle Test Centre
28 apr 2011, 31738 miles MOT på DVLA Vehicle Test Centre
27 apr 2012, 31 948 miles MOT på DVLA Vehicle Test Centre
13 juni 2013, 32185 miles MOT på DVLA Vehicle Test Centre
11 juni 2015, 32413 miles MOT på DVLA Vehicle Test Centre
18 juni 2016, 32540 miles MOT på DVLA Vehicle Test Centre
30 augusti 2017, 32584 miles MOT på DVLA Vehicle Test Centre
Augusti 2022, 32 698 mil

SAMMANFATTNING

Endast 786 exemplar av BMW M3 E30 Cabriolet tillverkades, och tSom den första cabriolet från BMW:s M-division är den också en särskilt eftertraktad modell för samlare.Denna bil är en av endast 476 bilar som är utrustade med den senare, kraftfullare motorn, vilket gör den till en av de mest sällsynta E30-modellerna och M-bilarna som byggts.

Det här är ett stiligt och välskött exemplar av den eftertraktade moderna klassiska hjälten med öppen topp, som erbjuds från långvarigt ägande och med låg körsträcka från början. Den skulle bli ett imponerande tillägg till vilken samling som helst och en givande följeslagare för livliga helgkörningar, cruising i rättvis väderlek och besök på bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.