1992 PORSCHE 968 CABRIOLET

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein extrem gut erhaltenes und äußerst originelles Exemplar des modernen, klassischen offenen Sportwagens von Porsche, das in einer auffälligen und seltener gesehenen Werkslackierung präsentiert wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe rund 237 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses 968 Cabriolet aus dem Jahr 1992, ein frühes Exemplar aus der Produktion, befindet sich derzeit in Rom und wird über den Handel zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 968 ist in dem besonders ansprechenden Farbton Amethyst Metallic mit einer zweifarbigen Innenausstattung aus hellgrauem und magentafarbenem Leder und einem passenden magentafarbenen Teppich ausgestattet.
• Außerdem verfügt er über ein magentafarbenes Stoffverdeck und fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern mit farbigen Porsche-Wappen auf den Mittelkappen.
• Das Fahrzeug ist mit elektrischen Fensterhebern, elektrischen Außenspiegeln und elektrisch verstellbaren Vordersitzen ausgestattet.
• Im Verkauf enthalten sind das Buch des Besitzers, das originale Servicebuch und etwa 50 Quittungen und Rechnungen für Arbeiten, die in den letzten 30 Jahren durchgeführt wurden. Es gibt auch eine Tonneau-Abdeckung, ein Werkzeug wickeln und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung ist vermutlich vollständig original und befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, mit nur ein paar sehr kleinen Steinschlägen an der Front und ein paar leichten Kratzern rund um das Auto
• Auf dem magentafarbenen Cabrioverdeck, das ansonsten in sehr gutem Zustand ist, sind ein paar kleine Schönheitsfehler zu sehen.
• Im Innenraum ist die hellgraue und magentafarbene Polsterung vermutlich vollständig original und befindet sich angesichts des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs in einem ausgezeichneten Zustand. Die einzigen Gebrauchsspuren sind leichte Falten auf den Vordersitzen, Ausbleichungen auf dem Teppich und leichte Abnutzungserscheinungen am Schaltknauf.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte komplette Wartung dieses 968 wurde von Laina Officina bei einem Kilometerstand von 208.000 durchgeführt und umfasste einen Wechsel des Motoröls und des Filters sowie einen Austausch der Antriebsriemen.

ZUSAMMENFASSUNG

Der von Harm Lagaay entworfene 968 ist ein fähiger Sportwagen und das letzte Modell, das während der Transaxle-Ära von Porsche eingeführt wurde. Er ist ein eleganter und hervorragend nutzbarer moderner Klassiker. Mit seinem ausgewogenen Frontmotor, Hinterradantrieb und einem ansprechenden Schaltgetriebe ist dieses außergewöhnlich gut erhaltene Cabriolet ein stilvoller und angenehmer Alltagsfahrer für die wärmeren Frühlings- und Sommermonate oder eine wunderbare Ergänzung für jede Sammlung von Stuttgarts besten Fahrzeugen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo extremadamente bien conservado y muy original del clásico deportivo abierto de Porsche, presentado en un llamativo y poco visto esquema de colores de fábrica.
• Bajo el capó se esconde un motor de 3.0 litros de aspiración natural, que entrega unos 237 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este 968 Cabriolet de 1992, un ejemplo de la primera producción, se encuentra actualmente en Roma y se ofrece a la venta a través del comercio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 968 está acabado en un tono especialmente atractivo, el Amatista metalizado, sobre un interior bicolor gris claro y cuero magenta, con moqueta magenta a juego.
• También cuenta con una capota descapotable de lona en color magenta, y monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas "Cup" con crestas Porsche de colores en sus tapas centrales.
• El coche está equipado con elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores eléctricos y asientos delanteros regulables eléctricamente.
• Se incluye en la venta el paquete de libros del propietario, el libro de servicio original, y alrededor de 50 recibos y facturas de los trabajos realizados en los últimos 30 años. También hay una cubierta tonneau, una envoltura de herramientas y dos llaves.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• Se cree que la pintura es totalmente original y está en excelente estado general, con sólo un par de desprendimientos de piedras muy leves en el frontal y algunos ligeros arañazos alrededor del coche
• En la capota del descapotable de color magenta se aprecian algunos pequeños desperfectos, que por lo demás están en muy buen estado.
• En el interior, la tapicería de color gris claro y magenta se cree que es totalmente original y está en excelentes condiciones dada la edad y el kilometraje del coche, con los únicos signos de uso son algunas arrugas leves en los asientos delanteros, la decoloración de la alfombra y el desgaste menor en el pomo del cambio.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión completa de este 968 fue realizada por Laina Officina a unos 208.000 kilómetros, e incluyó un cambio de aceite y filtro del motor, así como la sustitución de las correas de transmisión.

RESUMEN

El 968, diseñado por Harm Lagaay, es un deportivo capaz y el último modelo introducido en la era transaxle de Porsche, un clásico moderno elegante y eminentemente utilizable. Con su equilibrado motor delantero, su tracción trasera y su atractiva transmisión manual, este Cabriolet excepcionalmente bien presentado sería un elegante y agradable conductor diario durante los meses más cálidos de primavera y verano, o una maravillosa adición a cualquier colección de los mejores de Stuttgart.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple extrêmement bien préservé et très original de la voiture de sport classique moderne à toit ouvert de Porsche, présenté dans une combinaison de couleurs d'usine frappante et moins vue.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 3,0 litres à aspiration naturelle, délivrant environ 237 ch aux roues arrière via une transmission manuelle à six vitesses.
• Un exemple de production précoce, cette 968 Cabriolet 1992 est actuellement située à Rome, et est proposée à la vente par l'intermédiaire du commerce.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 968 est finie dans la teinte particulièrement attrayante d'Améthyste Métallique sur un intérieur bicolore garni de cuir Gris clair et Magenta, avec une moquette Magenta assortie.
• Elle est également équipée d'une capote décapotable en toile magenta et repose sur un ensemble de jantes en alliage " Cup " de 17 pouces avec des écussons Porsche colorés sur leurs capuchons centraux.
• La voiture est équipée de vitres électriques, de rétroviseurs électriques et de sièges avant à réglage électrique.
• La vente comprend le carnet du propriétaire, le carnet d'entretien d'origine et environ 50 reçus et factures pour les travaux effectués au cours des 30 dernières années. Il y a aussi une housse de tonneau, un emballage d'outils et deux clés.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture est censée être entièrement d'origine et est en excellent état général, avec seulement quelques éclats de pierre très mineurs à l'avant et quelques rayures légères autour de la voiture.
• Quelques petites imperfections sont visibles sur la capote convertible magenta, qui est autrement en très bon état.
• À l'intérieur, la sellerie gris clair et magenta est censée être entièrement d'origine et est en excellent état compte tenu de l'âge et du kilométrage de la voiture, les seuls signes d'utilisation étant un léger froissement des sièges avant, une décoloration de la moquette et une usure mineure du pommeau de vitesse.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien complet de cette 968 a été effectué par Laina Officina à environ 208 000 kilomètres, et comprenait une vidange de l'huile moteur et du filtre, ainsi que le remplacement des courroies de transmission.

RÉSUMÉ

Voiture de sport performante et dernier modèle de l'ère transaxe de Porsche, la 968 conçue par Harm Lagaay est un classique moderne élégant et éminemment utilisable. Avec son moteur avant équilibré, sa propulsion arrière et sa boîte de vitesses manuelle engageante, ce cabriolet exceptionnellement bien présenté serait un conducteur quotidien élégant et agréable pendant les mois chauds du printemps et de l'été, ou un merveilleux ajout à toute collection des meilleures Porsche de Stuttgart.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un esemplare estremamente ben conservato e altamente originale del classico sportivo aperto di Porsche, presentato in una straordinaria e meno vista colorazione di fabbrica.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 3,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 237 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
• Questo esemplare di 968 Cabriolet del 1992 si trova attualmente a Roma ed è offerto in vendita attraverso il commercio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 968 è rifinita nella tonalità particolarmente attraente dell'Amethyst Metallic su un interno bicolore grigio chiaro e magenta rivestito in pelle, con moquette magenta abbinata.
• È inoltre dotata di una capote in tela magenta e monta un set di cerchi in lega "Cup" da 17 pollici con stemmi Porsche colorati sulle calotte centrali.
• L'auto è dotata di alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori elettrici e sedili anteriori regolabili elettricamente.
• La vendita comprende il libretto d'uso e manutenzione, il libretto di manutenzione originale e circa 50 ricevute e fatture per i lavori eseguiti negli ultimi 30 anni. Sono inoltre presenti una copertura tonneau, una confezione di attrezzi e due chiavi.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• La vernice è ritenuta interamente originale ed è in ottime condizioni generali, con solo un paio di piccole schegge di pietra sulla parte anteriore e alcuni graffi leggeri intorno alla vettura.
• Alcune piccole imperfezioni sono visibili sulla capote magenta, che per il resto è in ottimo stato.
• All'interno, la tappezzeria grigio chiaro e magenta è ritenuta interamente originale ed è in condizioni eccellenti data l'età e il chilometraggio della vettura, con gli unici segni di utilizzo che sono alcune lievi pieghe sui sedili anteriori, lo sbiadimento della moquette e una piccola usura sul pomello del cambio.
• Non sono noti guasti elettrici o meccanici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando completo di questa 968 è stato eseguito da Laina Officina a circa 208.000 chilometri e comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione delle cinghie di trasmissione.

SOMMARIO

Auto sportiva capace e ultimo modello introdotto durante l'era transaxle di Porsche, la 968 disegnata da Harm Lagaay è un classico moderno elegante ed eminentemente utilizzabile. Con il suo equilibrato motore anteriore, la trazione posteriore e l'accattivante cambio manuale, questa Cabriolet eccezionalmente ben presentata sarebbe un'elegante e piacevole guida quotidiana durante i mesi primaverili ed estivi più caldi, o una meravigliosa aggiunta a qualsiasi collezione delle migliori vetture di Stoccarda.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Wyjątkowo dobrze zachowany i bardzo oryginalny egzemplarz nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego Porsche z otwartym dachem, prezentowany w efektownym i rzadziej spotykanym kolorze fabrycznym.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik rzędowy o pojemności 3,0 l, który za pośrednictwem sześciostopniowej manualnej skrzyni biegów dostarcza na tylne koła moc około 237 KM.
• Wczesny przykład produkcji, ten 1992 968 Cabriolet znajduje się obecnie w Rzymie i jest oferowany na sprzedaż za pośrednictwem handlu.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 968 jest wykończony w szczególnie atrakcyjnym kolorze Amethyst Metallic, z dwutonowym wnętrzem wykończonym skórą w kolorach Light Grey i Magenta oraz dopasowaną wykładziną w kolorze Magenta.
• Samochód ma również maskę kabrioletu wykonaną z płótna w kolorze magenta i jest wyposażony w 17-calowe obręcze kół ze stopu Cup z kolorowymi herbami Porsche na kołpakach środkowych.
• Samochód jest wyposażony w elektrycznie sterowane szyby, elektryczne lusterka drzwiowe i elektrycznie regulowane fotele przednie.
• Do samochodu dołączony jest pakiet książek właściciela, oryginalna książka serwisowa oraz około 50 paragonów i faktur za prace wykonane w ciągu ostatnich 30 lat. Na wyposażeniu znajduje się również pokrowiec na maskę, torba na narzędzia i dwa kluczyki.

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Uważa się, że lakier jest całkowicie oryginalny i jest w doskonałym stanie ogólnym, z kilkoma bardzo drobnymi odpryskami kamieni z przodu i kilkoma lekkimi zadrapaniami wokół samochodu.
• Kilka małych skaz jest widocznych na magentowej masce kabrioletu, która poza tym jest w bardzo dobrym stanie.
• Wewnątrz samochodu tapicerka w kolorach jasnoszarym i magenta jest całkowicie oryginalna i jest w doskonałym stanie, biorąc pod uwagę wiek samochodu i przebieg, a jedynymi śladami użytkowania są niewielkie zagniecenia na przednich fotelach, wyblakłe dywaniki i niewielkie zużycie gałki dźwigni zmiany biegów.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni pełny serwis tego modelu 968 został przeprowadzony przez Laina Officina przy przebiegu około 208 000 kilometrów i obejmował wymianę oleju silnikowego i filtrów oraz wymianę pasków napędowych.

SUMMARY

Model 968, zaprojektowany przez Harm'a Lagaay'a, to elegancki i niezwykle użyteczny współczesny klasyk. Dzięki zrównoważonemu układowi silnika z przodu, napędowi na tylne koła i manualnej skrzyni biegów, ten wyjątkowo dobrze prezentujący się Cabriolet będzie stylowym i przyjemnym codziennym kierowcą w cieplejszych wiosennych i letnich miesiącach lub wspaniałym dodatkiem do kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

• Um exemplo extremamente bem preservado e altamente original do moderno carro desportivo clássico aberto da Porsche, apresentado num esquema de cores marcante e menos visto de fábrica.
• Sob a capota é uma inline-four de 3,0 litros naturalmente aspirada, fornecendo cerca de 237bhp para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• Um exemplo de produção precoce, este Cabriolet 1992 968 está actualmente situado em Roma, e é oferecido para venda através do comércio.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 968 é acabado no tom particularmente apelativo de Ametista Metálico sobre um interior de dois tons de Cinza Claro e couro Magenta, com tapete Magenta a condizer.
• Também apresenta um capot descapotável em lona magenta, e anda sobre um conjunto de rodas de liga 'Cup' de 17 polegadas com cristas Porsche coloridas nas suas tampas centrais.
• O carro está equipado com vidros eléctricos, espelhos eléctricos das portas e bancos dianteiros reguláveis electricamente.
• Incluído na venda está o pacote de livros do proprietário, livro de serviços original, e cerca de 50 recibos e facturas de trabalhos realizados ao longo dos últimos 30 anos. Há também uma capa de tonneau, um embrulho de ferramenta e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• Acredita-se que a pintura é totalmente original e está em excelente estado geral, com apenas algumas lascas de pedra muito pequenas à frente e alguns arranhões ligeiros à volta do carro
• Algumas pequenas manchas são visíveis no capot do magenta descapotável, que de resto está em muito boa ordem.
• Movendo-se no interior, acredita-se que os estofos Cinza Claro e Magenta são totalmente originais e estão em excelentes condições, dada a idade e quilometragem do carro, sendo os únicos sinais de utilização alguns ligeiros vincos nos bancos da frente, desbotando no tapete e um ligeiro desgaste no manípulo das mudanças.
• Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O mais recente serviço completo deste 968 foi realizado pela Laina Officina a cerca de 208.000 quilómetros, e incluiu uma troca de óleo de motor e filtro, bem como a substituição das correias de transmissão.

SÍNTESE

Um carro desportivo capaz e o modelo final introduzido durante a era Transaxle da Porsche, o Harm Lagaay concebido 968 é um clássico moderno elegante e eminentemente utilizável. Com o seu motor dianteiro equilibrado, tracção traseira e transmissão manual envolvente, este Cabriolet excepcionalmente bem apresentado faria um condutor diário elegante e agradável durante os meses mais quentes da Primavera e do Verão, ou uma adição maravilhosa a qualquer colecção do melhor de Stuttgart.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett extremt välbevarat och mycket originellt exemplar av Porsches moderna klassiska öppna sportbil, presenterad i en slående och sällan skådad fabriksfärg.
• Under motorhuven finns en 3,0-liters inline-fyramotor med naturlig insugning som levererar cirka 237 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Den här 968 Cabriolet från 1992, som är ett tidigt exemplar av produktionen, finns för närvarande i Rom och erbjuds till salu via handeln.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 968:an är färdigställd i den särskilt tilltalande färgen Amethyst Metallic över en tvåfärgad interiör i ljusgrått och magenta läder med matchande magenta-matta.
• Den har också en magenta canvaskonvertibel huva och står på 17-tums Cup-fälgar med färgade Porsche-emblem på mitten av hjässan.
• Bilen är utrustad med elektriska fönster, elektriska dörrspeglar och elektriskt justerbara framsäten.
• I försäljningen ingår ägarens bokpaket, den ursprungliga serviceboken och ett 50-tal kvitton och fakturor för arbeten som utförts under de senaste 30 åren. Det finns också ett tonneauskydd, en verktygsväska och två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Lacken tros vara helt och hållet original och är i utmärkt skick, med endast ett par mycket små stenskott på fronten och några lätta repor runt bilen.
• Några små fläckar syns på den magenta cabriolethuven, som annars är i mycket gott skick.
• Invändigt tros klädseln i ljusgrått och magenta vara helt och hållet original och är i utmärkt skick med tanke på bilens ålder och körsträcka, med de enda tecknen på användning är lite små veck på framsätena, blekning på mattan och mindre slitage på växelspaken.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den här 968:ans senaste fullständiga service utfördes av Laina Officina vid cirka 208 000 kilometer och omfattade byte av motorolja och filter samt byte av drivremmar.

SAMMANFATTNING

Den av Harm Lagaay designade 968:an är en elegant och mycket användbar modern klassiker som är en kapabel sportbil och den sista modellen som lanserades under Porsches transaxel-eran. Med sin balanserade frontmotor, bakhjulsdrift och engagerande manuell växellåda skulle denna exceptionellt välpresenterade cabriolet vara en elegant och trevlig daglig förare under de varmare vår- och sommarmånaderna, eller ett underbart tillskott till en samling av Stuttgarts finaste bilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.