1992 Porsche 911 (964) Carrera RS - Widebody Conversion

SCHLÜSSELFAKTEN

• Bei diesem 964 Carrera RS handelt es sich um eine Sonderanfertigung des beliebten Leichtbau-Porsche 911 in einer seltenen Farbgebung und mit einem auffälligen Widebody-Umbau im RSR-Stil.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 3,6-Liter-Flachsechszylinder, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
• Er wurde im Juni 1992 erstmals zugelassen und nach Deutschland geliefert. Später verbrachte er einige Zeit in Japan und im Vereinigten Königreich und ist jetzt in den Niederlanden zugelassen.
• Es heißt, dass der Wagen nach einem Aquaplaning in Zolder einen Unfallschaden hatte, woraufhin beschlossen wurde, ihn auf die Widebody-Spezifikation umzubauen, was von SHK Motorsport in Deutschland durchgeführt wurde. Während dieses Prozesses wurde ein 3,8-Liter-Motor eingebaut, der jedoch später in Japan wieder entfernt wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt 64.283 km an, aber das ist nicht garantiert, da das Servicebuch darauf hinweist, dass der Kilometerzähler ersetzt wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 964 Carrera RS ist in dem leuchtenden und seltener gesehenen Farbton Maritimblau lackiert und mit schwarzem Leder verkleidet, das durch dreifarbige blaue Ledereinsätze auf den Schalensitzen, blaue Stofftürgriffe, blaue Sicherheitsgurte, einen Überrollbügel in Wagenfarbe und den Schriftzug RS 3.8" auf der Hutablage ergänzt wird.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design mit Speedline-Zweiteilern, Pagid-Rennbremsbelägen und roten Bremssätteln sowie Dunlop Direzza 03G-Reifen.
• Der Innenraum ist mit einem Momo/Porsche-Dreispeichen-Lenkrad mit 12-Uhr-Markierung und TechArt-Pedalen ausgestattet.
• Zum Fahrzeug gehören das Serviceheft, ein Reserverad, ein Erste-Hilfe-Kasten sowie eine Mappe mit Wartungsrechnungen und Zulassungspapieren.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: ein kleiner Fleck auf der Außenseite eines der Außenspiegel.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im Juni 2022 statt, als der Porsche-Spezialist Jaz eine Vorbereitung auf die Rennstrecke durchführte. Dazu gehörte auch eine große Wartung nach 12.000 Kilometern, bei der Bremsflüssigkeit, Getriebeöl, Wählhebelbuchsen, Wischerblätter, Tankdeckeldichtungen, Reifen, Bremsbeläge und Rückleuchten ausgetauscht wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Bei diesem 964 Carrera RS handelt es sich um einen hochgelobten, leichten Porsche 911, der durch einen professionellen Umbau in eine RSR-ähnliche Karosserie verwandelt wurde. Das Auto hat von einer früheren großen Service und Track Day Vorbereitung mit einem bekannten Marke Spezialist profitiert, und es ist bereit, eine andere Sammlung als eine spannende Straße Auto der Rennstrecke Maschine zu verbinden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este 964 Carrera RS es un ejemplo personalizado del aclamado Porsche 911 ligero, en una combinación de colores poco común y con una llamativa conversión de carrocería ancha al estilo RSR.
• Está propulsado por un seis cilindros planos de 3,6 litros refrigerado por aire que mueve las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
• Matriculado por primera vez en junio de 1992 y entregado en Alemania, pasó después por Japón y el Reino Unido, y ahora está matriculado en los Países Bajos.
• Se sabe que el coche sufrió daños en un accidente tras un aquaplaning en Zolder al principio de su vida, después de lo cual se tomó la decisión de convertirlo a la especificación de carrocería ancha, que fue llevada a cabo por SHK Motorsport en Alemania. Durante este proceso, se instaló un motor de 3,8 litros, que posteriormente se retiró en Japón.
• El cuentakilómetros indica 64.283 km, pero no está garantizado, ya que el libro de mantenimiento sugiere que el cuentakilómetros ha sido sustituido.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 964 Carrera RS está acabado en el vibrante y menos visto color Azul Marítimo sobre un habitáculo tapizado en cuero negro, con inserciones de cuero azul tricolor en los asientos individuales, tiradores de las puertas de tela azul, cinturones de seguridad azules, una barra antivuelco del color de la carrocería y la inscripción "RS 3.8" en la bandeja trasera.
• Monta un juego de llantas de aleación Speedline de 18 pulgadas, cinco radios y dos piezas, que enmarcan pastillas de freno de competición Pagid con pinzas de freno rojas, y están envueltas en neumáticos Dunlop Direzza 03G.
• El habitáculo cuenta con un volante Momo/Porsche de tres radios con indicador de las 12 en punto y pedales TechArt.
• Acompañarán al vehículo el libro de revisiones, una rueda de repuesto, un botiquín de primeros auxilios y una carpeta con las facturas de mantenimiento y los documentos de matriculación.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: una marca menor en el exterior de uno de los retrovisores exteriores.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente fue en junio de 2022, cuando el especialista de Porsche Jaz llevó a cabo una preparación para un día de circuito, que incluyó una revisión general de 12.000 millas que incluía la sustitución del líquido de frenos, el aceite de la caja de cambios, los casquillos del selector de marchas, las escobillas limpiaparabrisas, la junta del tapón de combustible, los neumáticos, las pastillas de freno y los grupos ópticos traseros.

RESUMEN

Este 964 Carrera RS es un aclamado Porsche 911 ligero, que ha sido personalizado con una conversión profesional al estilo RSR de carrocería ancha. El coche se ha beneficiado de un servicio importante anterior y la preparación de día de pista con un especialista de la marca conocida, y está listo para unirse a otra colección como un coche de carretera emocionante de la máquina circuito.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette 964 Carrera RS est un exemple personnalisé de la célèbre Porsche 911 légère, dans une palette de couleurs rares et avec une conversion large de type RSR qui attire l'attention.
• Elle est propulsée par un six cylindres à plat de 3,6 litres refroidi par air, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Enregistré pour la première fois en juin 1992 et livré en Allemagne, il a ensuite séjourné au Japon et au Royaume-Uni, et il est aujourd'hui enregistré aux Pays-Bas.
• Il semblerait que la voiture ait été accidentée après un aquaplaning à Zolder plus tôt dans sa vie, après quoi la décision a été prise de la convertir à la spécification "widebody", ce qui a été fait par SHK Motorsport en Allemagne. Au cours de ce processus, un moteur de 3,8 litres a été installé, mais il a ensuite été retiré au Japon.
• Le compteur kilométrique indique 64 283 km, mais ce chiffre n'est pas garanti, car le carnet d'entretien indique que le compteur a été remplacé.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 964 Carrera RS est habillée d'une teinte vibrante et moins connue, le bleu maritime, sur un habitacle garni de cuir noir, complété par des inserts en cuir bleu tricolore sur les sièges baquets, des poignées de porte en tissu bleu, des ceintures de sécurité bleues, un arceau de sécurité couleur carrosserie et le lettrage "RS 3.8" sur la plage arrière.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage Speedline de 18 pouces à cinq branches en deux parties, encadré par des plaquettes de frein de course Pagid et des étriers de frein rouges, et chaussé de pneus Dunlop Direzza 03G.
• L'habitacle est équipé d'un volant à trois branches Momo/Porsche avec repère à 12 heures et de pédales TechArt.
• Le véhicule est accompagné du carnet d'entretien, d'une roue de secours, d'une trousse de premiers secours et d'un dossier contenant les factures d'entretien et les documents d'immatriculation.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une marque mineure sur l'extérieur de l'un des rétroviseurs extérieurs.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a eu lieu en juin 2022, lorsque le spécialiste Porsche Jaz a effectué une préparation pour une journée sur circuit, qui comprenait un grand entretien de 12 000 miles comprenant le remplacement du liquide de frein, de l'huile de boîte de vitesses, des bagues du sélecteur de vitesses, des balais d'essuie-glace, du joint de bouchon de réservoir, des pneus, des plaquettes de frein et des blocs de feux arrière.

RÉSUMÉ

Cette 964 Carrera RS est une Porsche 911 légère très appréciée, qui a été personnalisée par une conversion professionnelle aux spécifications de la RSR. La voiture a bénéficié d'une révision complète et d'une préparation aux journées de piste avec un spécialiste réputé de la marque, et elle est prête à rejoindre une autre collection en tant que voiture de route ou machine de circuit passionnante.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa 964 Carrera RS è un esempio personalizzato dell'acclamata Porsche 911 leggera, in una rara combinazione di colori e con un'accattivante conversione widebody in stile RSR.
• Il motore è un flat-six da 3,6 litri raffreddato ad aria, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Immatricolata per la prima volta nel giugno 1992 e consegnata in Germania, ha poi trascorso un periodo in Giappone e nel Regno Unito ed è ora immatricolata nei Paesi Bassi.
• Secondo quanto si apprende, l'auto aveva subito danni a seguito di un incidente a Zolder, in seguito al quale è stata decisa la conversione alle specifiche widebody, effettuata da SHK Motorsport in Germania. Durante questo processo è stato installato un motore da 3,8 litri, che però è stato successivamente rimosso in Giappone.
• Il contachilometri indica 64.283 km, ma non è garantito, in quanto il libretto di manutenzione indica che il contachilometri è stato sostituito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 964 Carrera RS è rifinita nella vivace e meno vista tonalità del blu marino su un abitacolo rivestito in pelle nera, compensato da inserti in pelle blu tri-colore sui sedili a bacinella, tiranti delle porte in tessuto blu, cinture di sicurezza blu, roll bar in tinta con la carrozzeria e scritta "RS 3.8" sul ripiano portaoggetti.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Speedline da 18 pollici a cinque razze in due pezzi, con pastiglie Pagid da corsa e pinze rosse, e pneumatici Dunlop Direzza 03G.
• L'abitacolo è caratterizzato da un volante a tre razze Momo/Porsche con indicatore a ore 12 e pedali TechArt.
• Il veicolo sarà accompagnato dal libretto di manutenzione, da una ruota di scorta, da un kit di pronto soccorso e da una cartella di fatture di manutenzione e documenti di immatricolazione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: un piccolo segno sulla parte esterna di uno degli specchietti retrovisori.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento risale al giugno 2022, quando lo specialista Porsche Jaz ha effettuato una preparazione per una giornata in pista, che comprendeva un importante servizio di 12.000 miglia, tra cui la sostituzione del liquido dei freni, dell'olio del cambio, delle boccole del selettore, delle spazzole dei tergicristalli, della guarnizione del tappo del carburante, degli pneumatici, delle pastiglie dei freni e dei gruppi ottici posteriori.

SOMMARIO

Questa 964 Carrera RS è un'acclamata Porsche 911 leggera, che è stata personalizzata con una conversione professionale alle specifiche widebody in stile RSR. L'auto ha beneficiato di un precedente importante servizio e di una preparazione per le giornate in pista con un noto specialista del marchio ed è pronta per entrare a far parte di un'altra collezione come emozionante auto stradale o macchina da circuito.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 964 Carrera RS is een op maat gemaakt exemplaar van de veelgeprezen lichtgewicht Porsche 911, in een zeldzame kleurstelling en met een opvallende RSR-stijl widebodyconversie.
• Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter luchtgekoelde flat-six, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De auto werd voor het eerst geregistreerd in juni 1992 en geleverd aan Duitsland. Later verbleef hij in Japan en het Verenigd Koninkrijk en nu staat hij geregistreerd in Nederland.
• Naar verluidt had de auto eerder in zijn leven ongevalsschade opgelopen na een aquaplaning op Zolder, waarna werd besloten om hem om te bouwen naar de widebody specificatie, wat werd uitgevoerd door SHK Motorsport in Duitsland. Tijdens dit proces werd een 3,8-liter motor geïnstalleerd, maar deze werd later in Japan verwijderd.
• De kilometerteller geeft 64.283 km aan, maar dit is niet gegarandeerd, omdat het onderhoudsboekje aangeeft dat de kilometerteller is vervangen.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 964 Carrera RS is afgewerkt in de levendige en minder vaak geziene tint Maritime Blue op een cabine die is bekleed met zwart leder, gecompenseerd door driekleurig blauw lederen inzetstukken op de kuipstoelen, blauwe stoffen portiertrekkers, blauwe veiligheidsgordels, een rolbeugel in carrosseriekleur en 'RS 3.8'-belettering op de hoedenplank.
• Hij rijdt op een set 18-inch vijfspaaks tweedelige Speedline lichtmetalen velgen, met Pagid race-remblokken en rode remklauwen en omwikkeld met Dunlop Direzza 03G-banden.
• Het interieur is voorzien van een Momo/Porsche driespaaks stuurwiel met 12-uur markering en TechArt pedalen.
• Bij de auto horen het onderhoudsboekje, een reservewiel, een EHBO-kit en een map met onderhoudsfacturen en registratiedocumenten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een kleine vlek op de buitenkant van een van de buitenspiegels.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt vond plaats in juni 2022, toen Porsche specialist Jaz een voorbereiding uitvoerde voor een circuitdag, inclusief een grote onderhoudsbeurt van 12.000 mijl, inclusief vervanging van de remvloeistof, versnellingsbakolie, schakelbussen, ruitenwisserbladen, tankdopafdichting, banden, remblokken en achterlichtunits.

SAMENVATTING

Deze 964 Carrera RS is een veelgeprezen lichtgewicht Porsche 911 die op professionele wijze is omgebouwd tot RSR-stijl widebody. De auto heeft een grote onderhoudsbeurt gehad en is voorbereid op circuitdagen door een bekende specialist van het merk, en hij is klaar om deel uit te maken van een andere collectie als een opwindende weg- of circuitmachine.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten model 964 Carrera RS to niestandardowy przykład uznanego lekkiego Porsche 911 w rzadkiej kolorystyce i z przyciągającą wzrok konwersją nadwozia w stylu RSR.
• Napęd stanowi 3,6-litrowa, chłodzona powietrzem, płaska szóstka, napędzająca tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 1992 roku i dostarczony do Niemiec, spędził później czas w Japonii i Wielkiej Brytanii, a obecnie jest zarejestrowany w Holandii.
• Przyjmuje się, że samochód został uszkodzony w wypadku po aquaplaningu w Zolder na początku swojego życia, po czym podjęto decyzję o przekształceniu go w specyfikację szerokokadłubową, która została przeprowadzona przez SHK Motorsport w Niemczech. Podczas tego procesu zainstalowano silnik o pojemności 3,8 litra, który został później usunięty w Japonii.
• Licznik przebiegu wskazuje 64 283 km, ale nie jest to gwarantowane, ponieważ książka serwisowa sugeruje, że licznik przebiegu został wymieniony.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten 964 Carrera RS jest wykończony w żywym i rzadziej spotykanym odcieniu Maritime Blue na kabinie obszytej czarną skórą, z trójkolorowymi niebieskimi skórzanymi wstawkami na kubełkowych fotelach, niebieskimi materiałowymi uchwytami drzwi, niebieskimi pasami bezpieczeństwa, pałąkiem w kolorze nadwozia i napisem "RS 3.8" na półce bagażnika.
• Jeździ na zestawie 18-calowych, pięcioramiennych, dwuczęściowych felg aluminiowych Speedline, obramowanych wyścigowymi klockami hamulcowymi Pagid z czerwonymi zaciskami hamulcowymi i owiniętych oponami Dunlop Direzza 03G.
• W kabinie znajduje się trójramienna kierownica Momo/Porsche z oznaczeniem godziny 12 oraz pedały TechArt.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie książka serwisowa, koło zapasowe, apteczka pierwszej pomocy oraz folder faktur serwisowych i dokumentów rejestracyjnych.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: niewielki ślad na zewnętrznej stronie jednego z lusterek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis miał miejsce w czerwcu 2022 r., kiedy to specjalista Porsche Jaz przeprowadził przygotowanie do dnia na torze, które obejmowało główny serwis przy przebiegu 12 000 mil, w tym wymianę płynu hamulcowego, oleju przekładniowego, tulei dźwigni zmiany biegów, piór wycieraczek, uszczelki korka wlewu paliwa, opon, klocków hamulcowych i tylnych lamp.

PODSUMOWANIE

964 Carrera RS to uznane lekkie Porsche 911, które zostało poddane profesjonalnej konwersji do specyfikacji szerokokadłubowej w stylu RSR. Samochód przeszedł wcześniej poważny serwis i przygotowanie do dni na torze u znanego specjalisty od marki i jest gotowy, aby dołączyć do innej kolekcji jako ekscytujący samochód drogowy lub maszyna torowa.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este 964 Carrera RS é um exemplar personalizado do aclamado Porsche 911 leve, num esquema de cores raro e com uma atraente conversão de corpo largo ao estilo RSR.
• É alimentado por um flat-six de 3,6 litros arrefecido a ar, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Matriculado pela primeira vez em junho de 1992 e entregue na Alemanha, passou posteriormente pelo Japão e pelo Reino Unido, estando agora registado nos Países Baixos.
• Sabe-se que o carro sofreu danos de acidente após uma aquaplanagem em Zolder no início da sua vida, após o que foi tomada a decisão de o converter para a especificação widebody, que foi efectuada pela SHK Motorsport na Alemanha. Durante este processo, foi instalado um motor de 3,8 litros, mas este foi posteriormente removido no Japão.
• O conta-quilómetros indica 64.283 km, mas tal não é garantido, uma vez que o livro de serviço sugere que o conta-quilómetros foi substituído.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 964 Carrera RS tem um acabamento na vibrante e menos vista tonalidade Azul Marítimo sobre um habitáculo revestido a pele preta, compensado por inserções em pele azul tricolor nos bancos de balde, puxadores das portas em tecido azul, cintos de segurança azuis, uma barra de proteção na cor da carroçaria e a inscrição "RS 3.8" na prateleira das bagagens.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Speedline de 18 polegadas, com cinco raios e duas peças, com pastilhas de travão Pagid racing e pinças de travão vermelhas, e com pneus Dunlop Direzza 03G.
• O habitáculo inclui um volante Momo/Porsche de três raios com marcador de 12 horas e pedais TechArt.
• O veículo será acompanhado do livro de revisões, de uma roda sobresselente, de um estojo de primeiros socorros e de uma pasta com facturas de manutenção e documentos de registo.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena marca no exterior de um dos espelhos retrovisores exteriores.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi em junho de 2022, quando o especialista da Porsche, Jaz, realizou uma preparação para um dia de pista, que incluiu uma revisão geral de 12.000 quilómetros, incluindo a substituição do líquido dos travões, óleo da caixa de velocidades, casquilhos do seletor de velocidades, escovas do limpa para-brisas, vedante da tampa do depósito de combustível, pneus, pastilhas de travão e unidades de luzes traseiras.

RESUMO

Este 964 Carrera RS é um aclamado Porsche 911 leve, que foi personalizado com uma conversão profissional para a especificação de corpo largo ao estilo RSR. O carro beneficiou de uma grande manutenção anterior e de uma preparação para os dias de pista com um conhecido especialista da marca, e está pronto para se juntar a outra coleção como um emocionante carro de estrada ou máquina de circuito.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna 964 Carrera RS är ett specialtillverkat exemplar av den hyllade lättvikts-Porsche 911, i en sällsynt färgskala och med en iögonfallande RSR-liknande widebody-ombyggnad.
• Den drivs av en luftkyld 3,6-liters flatsexmotor som driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den registrerades första gången i juni 1992 och levererades till Tyskland, senare till Japan och Storbritannien, och den är nu registrerad i Nederländerna.
• Det är underförstått att bilen hade olycksskador efter vattenplaning på Zolder tidigare i sitt liv, varefter beslutet fattades att konvertera den till widebody-specifikationen, vilket utfördes av SHK Motorsport i Tyskland. Under denna process installerades en 3,8-liters motor, men den togs senare bort i Japan.
• Vägmätaren visar 64 283 km, men detta är inte garanterat, eftersom serviceboken tyder på att vägmätaren har bytts ut.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 964 Carrera RS är målad i den livfulla och mindre vanliga nyansen Maritime Blue över en kupé klädd i svart läder, som kompenseras av trefärgade blå läderinlägg på hängslena, dörrdragare i blått tyg, blå säkerhetsbälten, en karossfärgad störtbåge och texten "RS 3.8" på pakethållaren.
• Den rullar på en uppsättning 18-tums Speedline-legeringsfälgar med fem ekrar och två delar, inramade Pagid racing-bromsbelägg med röda bromsok och Dunlop Direzza 03G-däck.
• I kupén finns en treekrad Momo/Porsche-ratt med 12-markör och TechArt-pedaler.
• Med fordonet följer servicebok, reservhjul, förbandslåda samt en mapp med underhållsfakturor och registreringsbevis.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: ett mindre märke på utsidan av en av dörrspeglarna.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i juni 2022, då Porsche-specialisten Jaz utförde en förberedelse för en bandag, som inkluderade en större service på 12 000 mil, inklusive byte av bromsvätska, växellådsolja, växelväljarbussningar, torkarblad, tanklockstätning, däck, bromsbelägg och baklyktor.

SAMMANFATTNING

Denna 964 Carrera RS är en hyllad lätt Porsche 911, som har anpassats med en professionell konvertering till RSR-style widebody-specifikation. Bilen har tidigare genomgått en omfattande service och förberetts för bandagar hos en välkänd märkesspecialist, och den är redo att ingå i en annan samling som en spännande vägbil eller banmaskin.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.