1992 PORSCHE 911 (964) CARRERA RS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Carrera RS aus der Ära 964 ist ein schickes Beispiel für den viel gelobten "puristischen" 911, der in den letzten Jahren nur noch selten eingesetzt wurde.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 3,6-Liter-Sechszylinder-Motor (M64), der im Serienzustand rund 260 PS leistet und die Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Der Wagen ist seit 22 Jahren im Besitz des jetzigen Eigentümers, wurde aber in den letzten 10 Jahren überwiegend gelagert und nur zur jährlichen TÜV-Inspektion gefahren.
• Er wurde in Deutschland neu ausgeliefert, nach Großbritannien exportiert und im Juni 1997 bei der DVLA registriert.
• Der kmh-Tacho des Wagens wurde im Mai 1999 von RUF UK ersetzt, als der Wagen 52.542 km zurückgelegt hatte, und der mph-Tacho wurde beim Einbau korrekt auf 32.648 Meilen eingestellt. Der Kilometerzähler zeigt jetzt 76.414 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Carrera RS ist in der selteneren Farbe Amethyst Metallic mit schwarzen Bremssätteln lackiert und fährt auf 17-Zoll-RS-Magnesium-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design, die mit Pirelli P Zero-Reifen ausgestattet sind.
• Der Innenraum ist mit schwarzen Ledersitzen mit lilafarbenen Ledereinsätzen ausgestattet.
• Das Armaturenbrett ist mit einem Blaupunkt-Kassetten-Soundsystem mit Alpine-Lautsprechern ausgestattet.
• Der Wagen verfügt über seine zeitgemäßen, leichten Türkarten mit Stoffzugbändern.
• Der Verkäufer gibt an, dass der Luftmassenmesser ausgefallen ist und zur Erhöhung der Zuverlässigkeit durch einen FVD Brombacher Zähler ersetzt wurde.
• Die Original-Besitzerhandbücher, das gestempelte Servicebuch, das Ersatzrad, der Werkzeugsatz und die Pumpe gehören zum Auto, ebenso wie zahlreiche Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Es gibt keine bekannten Vorschäden an der Karosserie, und der Verkäufer geht davon aus, dass alle Originalteile erhalten sind.
• Die Amethyst-Lackierung wird als im Allgemeinen in ausgezeichnetem Zustand beschrieben. Der Verkäufer berichtet von ein paar kleineren Kratzern, Steinschlag an den Spiegeln und einigen sichtbaren Lackschäden entlang der Oberseite der vorderen Stoßstange. Das Auto hat auch einige leichte "road rash" auf den hinteren Bögen und der vorderen unteren Schürze.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Reifen ein gutes Profil haben, aber aufgrund ihres Alters ersetzt werden sollten.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einem "patinierten" Aussehen der Lederverkleidung auf den Schalensitzen, aber ohne größeren Verschleiß.
• Der Blaupunkt-Radio-Kassettenspieler des Fahrzeugs ist nicht funktionsfähig. Es gibt keine anderen bekannten mechanischen Fehler und keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 20. August 2021 bei 76.354 Meilen statt und führte zu einer sauberen Erstzulassung ohne Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im März 2021 bei 76.147 Meilen von AW Motorsport in Emsworth durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Kraftstofffilters und der Bremsflüssigkeit.
• Der Verkäufer wurde bei der Inspektion auch darauf hingewiesen, dass der Vorschalldämpfer einen leichten Schlag hat, der Wechsel des Doppelverteilerriemens fällig ist, die Handbremse eingestellt werden muss und die hinteren Bremsscheiben etwas Korrosion aufweisen.
• Zuvor hatte das Auto in den letzten 10 Jahren nur 2.500 Meilen zurückgelegt, wovon der Großteil auf Fahrten zur TÜV-Station und zurück entfiel.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 964 Carrera RS ist ein gut erhaltenes Exemplar des begehrten analogen Leichtbau-Sportwagens in einem schönen Amethyst-Farbton mit originalen violetten Akzenten im Innenraum. Nur 2.284 Exemplare des Carrera RS wurden jemals hergestellt, was ihn zu einem seltenen und sammelwürdigen Modell macht. Es gibt zwar ein paar kleine Arbeiten, die der nächste Besitzer erledigen muss, aber dieses Auto ist bereit für den Einsatz auf der Straße, wo sein rassiger Flat-Six-Motor und sein puristisches Fahrerlebnis seinen nächsten Besitzer sicher begeistern werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Carrera RS de la era 964 es un elegante ejemplo del tan alabado 911 "purista", que ha sido utilizado escasamente durante los últimos años.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos refrigerado por aire de 3,6 litros que produce unos 260 CV en su forma original, y que envía la potencia a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
• El coche ha estado en la propiedad actual durante 22 años, aunque ha estado en el almacenamiento de la mayor parte de los últimos 10 años, conducido sólo a la inspección ITV anual.
• Entregado nuevo en Alemania, fue exportado al Reino Unido y registrado en la DVLA en junio de 1997.
• El velocímetro de kmh del coche fue sustituido por RUF UK en mayo de 1999 cuando el coche había recorrido 52.542 km, y el recambio de mph se ajustó correctamente a 32.648 millas al instalarlo. El cuentakilómetros indica ahora 76.414 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Carrera RS está acabado en el menos visto Amatista Metalizado, con pinzas de freno negras, y monta llantas de aleación de magnesio RS de 17 pulgadas y cinco radios calzadas con neumáticos Pirelli P Zero.
• En el interior, hay asientos de cubo tapizados en cuero negro con inserciones de cuero de color púrpura.
• El salpicadero cuenta con un sistema de sonido de casete Blaupunkt con altavoces Alpine.
• El coche cuenta con sus tarjetas de puerta ligeras y correctas para la época, con tiradores de tela.
• El vendedor menciona que el medidor de masa de aire falló y fue sustituido por un medidor FVD Brombacher para aumentar la fiabilidad.
• Acompañan al coche los manuales del propietario originales, el libro de mantenimiento sellado, la rueda de repuesto ahorradora de espacio, el kit de herramientas y la bomba, junto con numerosas facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• No se conocen daños anteriores en la carrocería y el vendedor entiende que conserva todos sus paneles originales.
• La pintura del Amethyst se describe como en excelente estado en general, con el vendedor informando de algunos arañazos menores, algunas astillas de piedra en los espejos, y algunas manchas visibles en la pintura a lo largo de la parte superior del parachoques delantero. El coche también tiene algunos rasguños en los arcos traseros y en el faldón delantero.
• El vendedor señala que los neumáticos tienen un buen dibujo, pero que deberían ser sustituidos debido a la edad.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, con un aspecto "patinado" en la tapicería de cuero de los asientos de cubo, pero sin mayor desgaste.
• El radiocasete Blaupunkt del coche no funciona. No hay otros fallos mecánicos conocidos, ni luces de advertencia en el salpicadero.
• La última prueba de ITV tuvo lugar el 20 de agosto de 2021 con 76.354 millas, resultando en un primer pase limpio y sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio se llevó a cabo durante marzo de 2021 a 76.147 millas por AW Motorsport en Emsworth. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del filtro de combustible, y el líquido de frenos.
• El vendedor también fue advertido durante la revisión de que el pre-silenciador tiene un ligero golpe, el cambio de la correa del doble distribuidor está pendiente, el freno de mano necesita ser ajustado y los discos de freno traseros tienen algo de corrosión.
• Antes de esto, el coche había recorrido sólo 2.500 millas durante los últimos 10 años, la mayoría de las cuales eran viajes a la estación de ITV y de vuelta.

RESUMEN

Este Porsche 964 Carrera RS es un ejemplo bien conservado del codiciado deportivo ligero analógico, en un bonito tono amatista con detalles interiores originales en color púrpura. Sólo 2.284 ejemplos de la Carrera RS se hicieron alguna vez, haciendo de este un modelo raro y coleccionable. Si bien hay algunos pequeños trabajos para el próximo propietario para atender, este coche está listo para ser utilizado en la carretera, donde su rorty nota del motor de seis planos y la experiencia de conducción purista es seguro para deleitar a su próximo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 Carrera RS de l'ère 964 est un exemple intelligent de la 911 "puriste" tant vantée, qui a été utilisée avec parcimonie ces dernières années.
• Elle est propulsée par un moteur à six cylindres à plat de 3,6 litres "M64" refroidi par air, qui développe environ 260 ch en version de base et transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• La voiture appartient au propriétaire actuel depuis 22 ans, mais elle a été stockée pendant la majeure partie des 10 dernières années, et n'a été conduite que pour le contrôle technique annuel.
• Livrée neuve en Allemagne, elle a été exportée au Royaume-Uni et enregistrée auprès de la DVLA en juin 1997.
• Le compteur kilométrique de la voiture a été remplacé par RUF UK en mai 1999, alors que la voiture avait parcouru 52 542 km, et le compteur kilométrique de remplacement a été correctement réglé sur 32 648 miles lors de l'installation. L'odomètre indique maintenant 76,414 miles depuis le neuf.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Carrera RS est finie en Améthyste Métallique, avec des étriers de frein noirs, et roule sur des jantes en alliage de magnésium RS de 17 pouces à cinq branches, chaussées de pneus Pirelli P Zero.
• A l'intérieur, on trouve des sièges baquets garnis de cuir noir avec des inserts en cuir violet.
• Le tableau de bord est équipé d'un système audio à cassettes Blaupunkt avec des haut-parleurs Alpine.
• La voiture dispose de ses cartes de porte légères d'époque avec des sangles de traction en tissu.
• Le vendeur mentionne que le débitmètre d'air massique est tombé en panne et a été remplacé par un compteur FVD Brombacher pour une fiabilité accrue.
• Les manuels du propriétaire d'origine, le carnet d'entretien estampillé, la roue de secours, la trousse à outils et la pompe accompagnent la voiture, ainsi que de nombreuses factures d'entretien.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage antérieur connu sur la carrosserie, et le vendeur comprend qu'elle conserve tous ses panneaux d'origine.
• La peinture Améthyste est décrite comme étant en excellent état général, le vendeur signalant quelques rayures mineures, quelques éclats de pierre sur les rétroviseurs et quelques imperfections visibles dans la peinture le long du haut du pare-chocs avant. La voiture présente également quelques légères traces de frottement sur les arches arrière et la jupe inférieure avant.
• Le vendeur note que les pneus ont une bonne bande de roulement mais qu'ils doivent être remplacés en raison de leur âge.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec un aspect " patiné " des garnitures en cuir des sièges baquets, mais sans usure majeure.
• Le lecteur de cassettes radio Blaupunkt de la voiture n'est pas fonctionnel. Il n'y a pas d'autres défauts mécaniques connus, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 20 août 2021 à 76,354 miles, et a donné lieu à une première réussite sans aucun avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien a été effectué en mars 2021 à 76 147 miles par AW Motorsport à Emsworth. Le travail a consisté en un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi que le remplacement du filtre à carburant et du liquide de frein.
• Le vendeur a également été informé lors de l'entretien que le pré-silencieux présente un léger souffle, que la courroie du double distributeur doit être changée, que le frein à main doit être réglé et que les disques de frein arrière présentent un peu de corrosion.
• Auparavant, la voiture n'avait parcouru que 2 500 miles au cours des dix dernières années, dont la majorité consistait en des allers-retours à la station de contrôle technique.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 964 Carrera RS est un exemple bien préservé de la voiture de sport légère analogique recherchée, dans une belle teinte améthyste avec des accents intérieurs violets d'origine. Seuls 2 284 exemplaires de la Carrera RS ont été fabriqués, ce qui en fait un modèle rare et à collectionner. Bien qu'il y ait quelques petits travaux à faire pour le prochain propriétaire, cette voiture est prête à être utilisée sur la route, où la note rauque de son moteur flat-six et son expérience de conduite puriste sont sûres de ravir son prochain propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Carrera RS dell'era 964 è un esempio intelligente della tanto lodata 911 "purista", che è stata usata con parsimonia negli ultimi anni.
• È alimentato da un motore flat-six da 3,6 litri "M64" raffreddato ad aria che produce circa 260 CV in forma standard, che invia la potenza alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque velocità.
• L'auto è stata nella proprietà attuale per 22 anni, anche se è stata in deposito per la maggior parte degli ultimi 10 anni, guidato solo per l'ispezione annuale MOT.
• Consegnata nuova in Germania, è stata esportata nel Regno Unito e registrata presso la DVLA nel giugno 1997.
• Il tachimetro dell'auto è stato sostituito da RUF UK nel maggio 1999 quando l'auto aveva percorso 52.542 km, e la sostituzione del mph è stata correttamente impostata su 32.648 miglia al momento dell'installazione. Il contachilometri ora mostra 76.414 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Carrera RS è rifinita nel meno visto Amethyst Metallic, con pinze dei freni nere, e viaggia su cerchi in lega di magnesio RS da 17 pollici a cinque razze con pneumatici Pirelli P Zero.
• All'interno, ci sono sedili a secchiello rivestiti in pelle nera con inserti in pelle viola.
• Il cruscotto presenta un sistema audio a cassette Blaupunkt con altoparlanti Alpine.
• L'auto presenta le sue schede delle porte leggere, corrette per il periodo, con cinghie di trazione in tessuto.
• Il venditore menziona che il misuratore del flusso d'aria di massa è fallito ed è stato sostituito con un misuratore FVD Brombacher per una maggiore affidabilità.
• I suoi manuali originali del proprietario, il libro di servizio timbrato, la ruota di scorta salvaspazio, il kit di attrezzi e la pompa accompagnano l'auto, insieme a numerose fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni di carrozzeria precedenti noti, e il venditore capisce che conserva tutti i suoi pannelli originali.
• La vernice Amethyst è descritta come in condizioni generalmente eccellenti, con il venditore che segnala alcuni graffi minori, alcune scheggiature di pietra agli specchietti, e alcuni difetti visibili nella vernice lungo la parte superiore del paraurti anteriore. L'auto ha anche alcune leggere "irritazioni stradali" sugli archi posteriori e sul sottoparaurti anteriore.
• Il venditore nota che i pneumatici hanno un buon battistrada ma che dovrebbero essere sostituiti a causa dell'età.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con un aspetto 'patinato' al rivestimento in pelle sui sedili a secchiello, ma senza grande usura.
• Il lettore radio a cassette Blaupunkt dell'auto non funziona. Non ci sono altri guasti meccanici noti e non ci sono spie sul cruscotto.
• Il più recente test MOT ha avuto luogo il 20 agosto 2021 a 76.354 miglia, risultando in un passaggio pulito di prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo servizio è stato effettuato nel marzo 2021 a 76.147 miglia da AW Motorsport a Emsworth. Il lavoro comprendeva un cambio di olio motore e filtro, insieme alla sostituzione del filtro del carburante e del liquido dei freni.
• Il venditore è stato anche avvisato durante il servizio che il pre-silenziatore ha un leggero colpo, il cambio della cinghia del doppio distributore è dovuto, il freno a mano deve essere regolato, e i dischi dei freni posteriori hanno un po' di corrosione.
• Prima di questo, l'auto aveva percorso solo 2.500 miglia negli ultimi 10 anni, la maggior parte delle quali erano viaggi alla stazione dell'M.O.T. e ritorno.

SOMMARIO

Questa Porsche 964 Carrera RS è un esempio ben conservato della ricercata auto sportiva leggera analogica, in una bella tonalità ametista con accenti interni viola originali. Solo 2.284 esemplari della Carrera RS sono stati fatti, rendendo questo un modello raro e da collezione. Mentre ci sono alcuni piccoli lavori per il prossimo proprietario di partecipare a, questa vettura è pronta per essere utilizzato su strada, dove la sua nota rorty flat-six motore e l'esperienza di guida purista è sicuro di deliziare il suo prossimo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 911 Carrera RS uit het 964-tijdperk is een knap voorbeeld van de veelgeprezen 'puristische' 911, die de laatste jaren spaarzaam werd ingezet.
• Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter luchtgekoelde 'M64' flat-six motor die in standaard uitvoering ongeveer 260 pk levert en het vermogen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• De auto is al 22 jaar in het bezit van de huidige eigenaar, maar heeft het grootste deel van de laatste 10 jaar in opslag gestaan, alleen gereden voor de jaarlijkse APK keuring.
• Hij werd nieuw geleverd in Duitsland, geëxporteerd naar het VK en in juni 1997 geregistreerd bij de DVLA.
• De km/u snelheidsmeter van de auto werd vervangen door RUF UK in mei 1999 toen de auto 52.542 km had afgelegd, en de km/u vervanging werd correct afgesteld op 32.648 mijl bij installatie. De kilometerteller geeft nu 76.414 mijl aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Carrera RS is afgewerkt in het minder bekende Amethyst Metallic, met zwarte remklauwen en staat op 17" vijf-spaaks RS lichtmetalen velgen met Pirelli P Zero banden.
• Binnenin zijn er zwart leder beklede kuipstoelen met paarse lederen inzetstukken.
• Het dashboard is voorzien van een Blaupunkt cassette geluidsinstallatie met Alpine luidsprekers.
• De auto is voorzien van zijn periode-correcte lichtgewicht deurkaarten met stoffen riemen.
• De verkoper vermeldt dat de massaluchtstroommeter defect is geraakt en is vervangen door een FVD Brombacher-meter voor een grotere betrouwbaarheid.
• De originele handleidingen, het gestempelde onderhoudsboek, het reservewiel, de gereedschapskist en de pomp zijn bij de auto, samen met talrijke onderhoudsfacturen.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend, en volgens de verkoper zijn alle originele panelen nog aanwezig.
• De Amethyst lak wordt beschreven als zijnde in een over het algemeen uitstekende staat, met de verkoper die een paar kleine krasjes, wat steenslag op de spiegels en een paar zichtbare oneffenheden in de lak langs de bovenkant van de voorbumper meldt. De auto heeft ook wat lichte 'road rash' op de achterste bogen en de onderste valance aan de voorkant.
• De verkoper merkt op dat de banden een goed profiel hebben, maar dat ze vanwege de leeftijd vervangen moeten worden.
• Binnenin ziet het interieur er goed uit, met een 'gepatineerd' uiterlijk op de lederen bekleding van de kuipstoelen, maar zonder noemenswaardige slijtage.
• De Blaupunkt radio cassettespeler van de auto werkt niet. Er zijn geen andere bekende mechanische gebreken, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 20 augustus 2021 bij 76.354 mijl, en resulteerde in een schone eerste keer passeren met geen adviezen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in maart 2021 bij 76.147 mijl door AW Motorsport in Emsworth. Het werk bestond uit een motorolie en filter vervangen, samen met de vervanging van de brandstoffilter, en remvloeistof.
• Tijdens de onderhoudsbeurt werd de verkoper er ook op gewezen dat de voorfilter een lichte slag vertoont, dat de riem van de dubbele verdeler moet worden vervangen, dat de handrem moet worden bijgesteld en dat de remschijven achter wat corrosie vertonen.
• Daarvoor had de auto de afgelopen 10 jaar slechts 2.500 mijl afgelegd, waarvan het grootste deel naar het APK-station en terug.

SAMENVATTING

Deze Porsche 964 Carrera RS is een goed bewaard gebleven exemplaar van de gewilde analoge lichtgewicht sportwagen, in een fraaie Amethyst tint met originele paarse interieuraccenten. Slechts 2.284 exemplaren van de Carrera RS werden ooit gemaakt, waardoor dit een zeldzaam en collectible model is. Hoewel er een paar kleine klusjes zijn die de volgende eigenaar moet doen, is deze auto klaar om op de weg gebruikt te worden, waar zijn pittige flat-six motorgeluid en puristische rijervaring zijn volgende eigenaar zeker in verrukking zal brengen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche 911 Carrera RS z roku 964 jest doskonałym przykładem bardzo chwalonego "purystycznego" modelu 911, który w ostatnich latach był rzadko używany.
• Napędza go 3,6-litrowy, chłodzony powietrzem silnik M64 o mocy około 260 KM, który w wersji fabrycznej przenosi moc na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej, manualnej skrzyni biegów.
• Samochód jest w obecnej własności od 22 lat, choć był w magazynie przez większość z ostatnich 10 lat, prowadzony tylko do corocznej kontroli MOT.
• Dostarczony jako nowy w Niemczech, został wyeksportowany do Wielkiej Brytanii i zarejestrowany w DVLA w czerwcu 1997 roku.
• Prędkościomierz samochodu został wymieniony przez RUF UK w maju 1999 roku, kiedy samochód przejechał 52,542 km, a wymiana mph została prawidłowo ustawiona na 32,648 mil przy instalacji. Licznik kilometrów pokazuje teraz 76,414 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ta Carrera RS jest wykończona w mniej popularnym kolorze Amethyst Metallic, z czarnymi zaciskami hamulcowymi i jeździ na 17-calowych, pięcioramiennych felgach RS ze stopu magnezu, obutych w opony Pirelli P Zero.
• Wewnątrz znajdują się kubełkowe fotele wykończone czarną skórą z wstawkami z fioletowej skóry.
• W desce rozdzielczej znajduje się kasetowy system dźwiękowy Blaupunkt z głośnikami Alpine.
• Samochód posiada lekkie drzwi z paskami z tkaniny.
• Sprzedawca wspomina, że masowy przepływomierz powietrza uległ awarii i został wymieniony na przepływomierz FVD Brombacher w celu zwiększenia niezawodności.
• Jego oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa z pieczątką, koło zapasowe, zestaw narzędzi i pompa towarzyszą samochodowi, wraz z licznymi fakturami serwisowymi.

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych wcześniejszych uszkodzeń karoserii, a sprzedawca rozumie, że zachowuje wszystkie swoje oryginalne panele.
• Lakier Amethyst jest opisany jako w ogólnie doskonałym stanie, z sprzedającym zgłaszając kilka drobnych zadrapań, kilka odprysków kamienia do lusterek, a niektóre widoczne skazy w farbie wzdłuż górnej części przedniego zderzaka. Samochód ma również kilka lekkich "road rash" na tylnych łuków i przedniej dolnej falbanki.
• Sprzedawca zauważa, że opony mają dobry bieżnik, ale że powinny być wymienione z powodu wieku.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, z "patynowany" wygląd do wykończenia skóry na siedzeniach kubełkowych, ale bez większego zużycia.
• Radioodtwarzacz kasetowy Blaupunkt w samochodzie nie działa. Nie ma żadnych innych znanych usterek mechanicznych, ani żadnych lampek ostrzegawczych na desce rozdzielczej.
• Ostatni test MOT miał miejsce 20 sierpnia 2021 roku przy 76,354 milach, w wyniku czego samochód przeszedł czysty pierwszy raz bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w marcu 2021 roku przy przebiegu 76 147 mil przez AW Motorsport w Emsworth. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, wymianę filtra paliwa oraz płynu hamulcowego.
• Podczas przeglądu sprzedawca został również poinformowany, że tłumik wstępny jest lekko przedmuchany, należy wymienić pasek rozdzielacza, hamulec ręczny wymaga regulacji, a tylne tarcze hamulcowe są nieco skorodowane.
• Przed tym, samochód przejechał zaledwie 2500 mil w ciągu ostatnich 10 lat, z czego większość stanowiły podróże do stacji MOT i z powrotem.

SUMMARY

To Porsche 964 Carrera RS jest dobrze zachowanym przykładem poszukiwanego analogowego lekkiego samochodu sportowego, w pięknym kolorze Amethyst z oryginalnymi fioletowymi akcentami wnętrza. Tylko 2,284 egzemplarze Carrera RS zostały wyprodukowane, co czyni ten model rzadkim i kolekcjonerskim. Podczas gdy istnieje kilka drobnych prac, które musi wykonać następny właściciel, ten samochód jest gotowy do jazdy po drogach, gdzie jego rygorystyczna nuta silnika flat-six i purystyczne wrażenia z jazdy z pewnością zachwycą następnego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 Carrera RS da era 964 é um exemplo inteligente do muito elogiado "purista" 911, que tem sido usado com parcimônia durante os últimos anos.
• É alimentado por um motor de 3,6 litros 'M64' refrigerado a ar e seis motores planos produzindo cerca de 260bhp em forma de stock, o que envia energia para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• O carro está na posse actual há 22 anos, embora tenha estado armazenado durante a maior parte dos últimos 10 anos, conduzido apenas para a inspecção anual da MOT.
• Entregue novo dentro da Alemanha, foi exportado para o Reino Unido e registado na DVLA em Junho de 1997.
• O kmh speedo do carro foi substituído pela RUF UK em Maio de 1999, quando o carro tinha percorrido 52.542 km, e a substituição do mph foi correctamente definida para 32.648 milhas após a instalação. O odômetro agora mostra 76.414 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta Carrera RS é acabada em Ametista Metálico de baixa visibilidade, com pinças de freio pretas, e anda sobre rodas de liga de magnésio RS de 17 polegadas e cinco raios em pneus Pirelli P Zero.
• No interior, há assentos de balde em couro preto com tons de pele púrpura.
• O painel de instrumentos possui um sistema de som em cassete Blaupunkt com altifalantes alpinos.
• O carro apresenta os seus cartões de porta leves com correias de puxar em tecido, que corrigem o período.
• O fornecedor menciona que o medidor de fluxo de ar de massa falhou e foi substituído por um Brombacher FVD para aumentar a confiabilidade.
• Seus manuais originais do proprietário, livro de serviço carimbado, roda de reserva com economia de espaço, kit de ferramentas e bomba acompanham o carro, juntamente com numerosas faturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos anteriores na carroçaria, e o vendedor entende que ela retém todos os seus painéis originais.
• A pintura Ametista é descrita como estando geralmente em excelentes condições, com o vendedor reportando alguns pequenos arranhões, algumas lascas de pedra nos espelhos, e algumas manchas visíveis na pintura ao longo da parte superior do pára-choques frontal. O carro também tem alguma "erupção da estrada" leve nos arcos traseiros e na vala inferior dianteira.
• O vendedor observa que os pneus têm bom piso, mas que devem ser substituídos devido à idade.
• No interior, a cabine apresenta-se bem, com uma aparência "patinada" para o revestimento de couro nos assentos do balde, mas sem grandes desgastes.
• O rádio leitor de cassetes Blaupunkt do carro não está a funcionar. Não há outras falhas mecânicas conhecidas, nem luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 20 de agosto de 2021, a 76.354 milhas, resultando em uma primeira passagem limpa e sem nenhum aconselhamento.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• O último serviço foi realizado em março de 2021 a 76.147 milhas pela AW Motorsport em Emsworth. O trabalho consistiu na troca do óleo do motor e do filtro, bem como na substituição do filtro de combustível e do fluido dos travões.
• O fornecedor também foi avisado durante o serviço que o pré-silenciador tem um leve golpe, a troca da correia do distribuidor duplo é devida, o travão de mão precisa de ser ajustado e os discos de travão traseiros têm alguma corrosão.
• Antes disso, o carro tinha percorrido apenas 2.500 milhas durante os últimos 10 anos, a maioria das quais eram viagens para a estação MOT e de volta.

SÍNTESE

Este Porsche 964 Carrera RS é um exemplo bem preservado do procurado carro desportivo analógico leve, com um bonito tom ametista com acentos interiores originais roxos. Apenas 2.284 exemplos do Carrera RS foram feitos, tornando este um modelo raro e coleccionável. Embora existam alguns pequenos trabalhos para o próximo proprietário, este carro está pronto para ser utilizado na estrada, onde a sua nota de motor rorty flatsix e a sua experiência de condução purista irá certamente encantar o seu próximo proprietário.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche 911 Carrera RS från 964-eran är ett smart exempel på den mycket omtalade "puristiska" 911:an, som har använts sparsamt under de senaste åren.
• Den drivs av en 3,6-liters luftkyld M64-motor med platt sexmotor som producerar cirka 260 hk i standardutförande och som skickar kraften till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Bilen har varit i den nuvarande ägarens ägo i 22 år, men har stått i förråd under de flesta av de senaste 10 åren och har endast körts till den årliga MOT-inspektionen.
• Den levererades ny i Tyskland, exporterades till Storbritannien och registrerades hos DVLA i juni 1997.
• Bilens kmh-växelmätare byttes ut av RUF UK i maj 1999 när bilen hade kört 52 542 km, och mph-växelmätaren var korrekt inställd på 32 648 miles vid installationen. Kilometerräknaren visar nu 76 414 mil från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Carrera RS är utförd i den mindre vanliga Amethyst Metallic, med svarta bromsklämmor och körs på 17-tums RS-magnesiumlegeringsfälgar med fem ekrar och 17 tum, försedda med Pirelli P Zero-däck.
• På insidan finns svarta läderklädda skopstolar med lila läderinsatser.
• På instrumentbrädan finns ett Blaupunkt-kassettljudsystem med Alpine-högtalare.
• Bilen har sina tidstypiska lättviktsdörrkort med dragband av tyg.
• Leverantören nämner att luftmassemätaren gick sönder och ersattes med en FVD Brombacher-mätare för ökad tillförlitlighet.
• Bilen åtföljs av originalhandböcker, en stämplad servicebok, ett rymdbesparande reservhjul, en verktygslåda och en pump samt ett stort antal underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända tidigare skador på karossen, och säljaren tror att den har kvar alla sina originalpaneler.
• Amethystfärgen beskrivs som i generellt sett utmärkt skick, men säljaren rapporterar om några mindre repor, lite stenskott på speglarna och några synliga fläckar i färgen längs den främre stötfångarens ovansida. Bilen har också några lätta "vägskador" på de bakre valven och den främre nedre valvet.
• Säljaren konstaterar att däcken har bra slitbanor men att de bör bytas ut på grund av åldern.
• Invändigt är kupén välskött, med ett "patinerat" utseende på läderklädseln på skopstolarna, men utan större slitage.
• Bilens Blaupunkt-radiokassettspelare fungerar inte. Det finns inga andra kända mekaniska fel och inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste MOT-testningen ägde rum den 20 augusti 2021 vid 76 354 mil, vilket resulterade i en ren första gångs godkänt utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i mars 2021 vid 76 147 miles av AW Motorsport i Emsworth. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt byte av bränslefilter och bromsvätska.
• Under servicen informerades säljaren också om att förkylaren har en liten blåst, att det är dags för byte av dubbla fördelningsremmar, att handbromsen behöver justeras och att de bakre bromsskivorna har viss korrosion.
• Dessförinnan hade bilen bara kört 2 500 mil under de senaste 10 åren, varav merparten var resor till MOT-stationen och tillbaka.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 964 Carrera RS är ett välbevarat exempel på den eftertraktade analoga lättviktssportbilen, i en snygg ametistfärg med ursprungliga lila interiöraccenter. Endast 2 284 exemplar av Carrera RS tillverkades någonsin, vilket gör detta till en sällsynt och samlarvänlig modell. Även om det finns några småjobb för nästa ägare att sköta är den här bilen redo att användas på vägen, där dess rorty flat-six-motors ton och puristiska körupplevelse garanterat kommer att glädja sin nästa ägare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.