1992 PORSCHE 911 (964) CARRERA 2 CABRIOLET for sale by auction in Leighton Buzzard, Bedfordshire, United Kingdom

KEY FACTS

Ein gut erhaltenes Exemplar des 911 Cabriolet der Generation 964, lackiert im kultigen Porsche-Farbton Guards Red.
Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 3,6-Liter-Sechszylindermotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 247 PS und 228 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit 95.301 Meilen aus dem Neuzustand an.
Dieser 911er befindet sich seit 26 Jahren im Besitz seines jetzigen Eigentümers. In dieser Zeit wurde eine Reihe von Teilen ausgetauscht, darunter das Verdeck, die Kupplung und eine der Nockenwellen.
Der Wagen wird frisch gewartet und auf den neuen Besitzer vorbereitet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 Carrera 2 ist in der beliebten Farbe Guards Red lackiert, hat ein schwarzes Verdeck und eine schwarze Lederausstattung im Innenraum.
Er fährt auf einem korrekten Satz 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Design 90" mit Porsche-Wappen in der Mitte.
Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare Vordersitze, elektrisch betriebene Fensterheber und eine JVC-Stereoanlage.
Im Lieferumfang enthalten sind eine dunkelblaue Persenning, das gestempelte Serviceheft, eine Reihe von Rechnungen für Arbeiten, die unter dem aktuellen Besitzer durchgeführt wurden, sowie zwei Schlüsselsätze.
Das auf den Fotos zu sehende begehrte Kennzeichen 'IXI 317' ist nicht enthalten, und der Wagen erhält ein altersgerechtes Nummernschild.

ZUSTAND

Der vordere rechte Kotflügel wurde nach einer Delle, die ein Dritter beim Rückwärtsfahren auf einem Parkplatz verursacht hatte, vollständig repariert, und die hintere Stoßstange wurde nach einem leichten Aufprall repariert und neu lackiert.
Der Schweller auf der Unterseite wurde 2019 ebenfalls geschweißt und neu lackiert.
Heute präsentiert sich der Lack in Guards Red sehr gut und weist einen tiefen Glanz auf. Es gibt einige sehr kleine Steinschlagschäden an der vorderen Stoßstange und ein paar kleine Unvollkommenheiten über dem hinteren Nummernschild und am Außenspiegel auf der Rückseite.
Die Leichtmetallfelgen weisen ein paar sehr kleine Schönheitsfehler auf, und die Reifen sind in gutem Zustand.
Im Innenraum ist die schwarze Lederkabine in gutem Zustand. Die Sitze wurden 2018 neu gepolstert, während die Instrumente 2019 erneuert wurden. An den Sitzen, dem Schaltknauf, dem Handbremsgriff, dem Lenkrad und einigen Schaltern sind leichte Gebrauchsspuren zu erkennen.
Der Besitzer berichtet, dass die Schalter für die elektrische Sitzverstellung nach der Umrüstung der Sitze nicht mehr funktionieren.
Obwohl eine örtliche Werkstatt bestätigt hat, dass die Bremsen einwandfrei funktionieren, leuchtet die Bremsbelag-Warnleuchte weiterhin auf.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 1. April 2022 bei 95.244 Meilen durchgeführt und ergab eine saubere, erstmalige Prüfung.

SERVICEGESCHICHTE

Dieser 911 wurde zuletzt im März 2019 gewartet, als Benny's Tyres in Leighton Buzzard das Motoröl und den Filter wechselte und eine Fahrzeuginspektion durchführte.
Zuvor hatte AV Classics in Icknield Farm im Februar 2018 einen Service durchgeführt.
Im Jahr 2019 wurde ein neues Verdeck montiert, das Verdeckgetriebe und die Zahnräder wurden ersetzt. Außerdem wurden neue Türschalter eingebaut, der vordere Schweller geschweißt und neu lackiert, die Innenanzeigen überarbeitet, die Vordersitze neu gepolstert, neue Clips für die Schwellerabdeckung angebracht, das Steuergerät für den Spoiler überarbeitet und die Batterie ersetzt.
Im Jahr 2014 wurde ein neues Heizungsgebläse installiert.
Im Jahr 2012 wurden die Ölleitung, die Kettenspannerblätter, die Gleitschienen, die Kettenglieder, der Servolenkungsriemen, das Ölschlitzrohr, der Ölfilter, eine der Nockenwellen, der Kopfsatz, ein Kipphebel, der Lichtmaschinenriemen und eine Ölleitung ersetzt.
Die Kupplung, die Antriebswellenmanschetten und die Lenkwelle wurden 2011 ersetzt.
Der Kupplungssatz und der Getriebedeckel wurden 2007 erneuert.
Im Jahr 2006 wurden vier Auspuffkrümmerbolzen mit Heli-Coils versehen und die Ölleitung, Auspuffdichtungen, Schrauben und Bolzen ersetzt.
Der Wagen wird frisch gewartet und auf den neuen Besitzer vorbereitet.

Daten und Kilometerstand:

Apr 2022 - 95.244 Meilen
Juli 2019 - 95.049 Meilen
März 2019 - 94.892 Meilen
Okt 2017 - 94.672 Meilen
Oktober 2014 - 94.248 Meilen
Juni 2013 - 93.396 Meilen
Mai 2012 - 91.402 Meilen
März 2012 - 90.974 Meilen
Nov 2011 - 90.541 Meilen
März 2011 - 89.218 Meilen
Dezember 2007 - 79.431 Meilen
Feb 2006 - 73.478 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein hübsches und gut präsentiertes Exemplar des beliebten Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet der Generation 964, das von seinem jetzigen Besitzer seit 26 Jahren sorgfältig gepflegt wird. In einem unveränderten Zustand erhalten und mit einer Vielzahl von Ersatzteilen ausgestattet, ist dieser 911 bereit, als stilvoller und kommunikativer Wochenendausflügler genossen zu werden, und würde eine natürliche Ergänzung zu einer Sammlung moderner Klassiker darstellen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

KEY FACTS

A well-presented example of the 964-generation 911 Cabriolet, finished in the iconic Porsche hue of Guards Red.
It is powered by a 3.6-litre air-cooled flat-six, delivering around 247bhp and 228lb-ft of torque to the rear wheels through a five-speed manual transmission.
The odometer currently displays 95,301 miles from new.
This 911 has been with its current owner for the last 26 years, during which time a number of its parts have been replaced, including the soft top roof, the clutch, and one of the camshafts.
The car will be freshly serviced in readiness for the new owner.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 911 Carrera 2 is finished in the ever-popular colour of Guards Red, with a black convertible hood and a black leather-trimmed interior.
It rides on a correct set of 16-inch ‘Design 90’ alloy wheels complete with Porsche-crested centre caps.
The specification includes electrically adjustable front seats, electrically operated windows, and a JVC stereo.
Included in the sale is a dark blue tonneau cover, the stamped service book, a raft of invoices for work carried out under the car’s current ownership, and two sets of keys.
The cherished registration ‘IXI 317’ shown in the photographs is not included, and the car will revert to an age-related number plate.

CONDITION

The front right wing was fully repaired after a dent by a third party who had reversed into it in a car park, and the rear bumper was repaired and resprayed following a minor impact.
The nearside sill was also welded and resprayed in 2019.
Today, the Guards Red paintwork presents very well and exhibits a deep shine. There are some very small stone chips on the front bumper, and a few minor imperfections above the rear numberplate and on the nearside door mirror stem.
A couple of very small blemishes are reported on the alloy wheels, and the tyres are in good condition.
Moving inside, the black leather cabin is in good order, and the seats were re-connolised in 2018, while the gauges were refurbished in 2019. There are a few modest signs of use on the seats, the gear knob, the handbrake grip, the steering wheel, and some of the switchgear.
The owner reports that the electric seat adjustment switches are non-functional following the seat re-connolisation.
Although a local garage has confirmed that the brakes operate correctly, the brake pad warning light remains illuminated.
The car’s last MOT test was conducted on 1 April 2022 at 95,244 miles and resulted in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This 911 was most recently serviced in March 2019, when Benny’s Tyres in Leighton Buzzard replaced the engine oil and filter and performed a vehicle inspection.
Prior to this, AV Classics at Icknield Farm carried out a service in February 2018.
In 2019, a new soft top was fitted, and the soft-top gear and cogs were replaced. New door switches were also fitted, the nearside sill was welded and resprayed, the interior gauges were refurbished, the front seats were re-connolised, new sill cover clips were fitted, the control unit for the spoiler was refurbished, and the battery was replaced.
A new heater fan unit was installed in 2014.
In 2012, the oil pipe was replaced as well as the chain tensioner blades, the slide rails, the chain links, the power steering belt, the oil slash tube, the oil filter, one of the camshafts, the head set, a rocker arm, the alternator belt, and an oil pipe.
The clutch, driveshaft boots and steering shaft were replaced in 2011.
The clutch kit and transmission cover were renewed in 2007.
In 2006, four exhaust manifold studs were heli-coiled, and the oil pipe, exhaust gaskets, bolts and studs were replaced.
The car will be freshly serviced in readiness for the new owner.

Dates and Mileages:

Apr 2022 – 95,244 miles
Jul 2019 – 95,049 miles
Mar 2019 – 94,892 miles
Oct 2017 – 94,672 miles
Oct 2014 – 94,248 miles
Jun 2013 – 93,396 miles
May 2012 – 91,402 miles
Mar 2012 – 90,974 miles
Nov 2011 – 90,541 miles
Mar 2011 – 89,218 miles
Dec 2007 – 79,431 miles
Feb 2006 – 73,478 miles

SUMMARY

This is a handsome and well-presented example of the ever-popular 964-generation Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet which has been meticulously maintained by its current owner of 26 years. Preserved in an unmodified condition and fitted with a host of replacement parts, this 911 is ready to be enjoyed as a stylish and communicative weekend cruiser, and would make a natural addition to a collection of modern classics.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

Please note: the cherished plate shown on the vehicle is not included in the sale. It will be switched back to an age-related registration plate in the event of a successful auction.

DATOS CLAVE

Un ejemplo bien presentado de la generación 964 del 911 Cabriolet, acabado en el emblemático tono de Porsche, el Rojo Guardia.
Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,6 litros refrigerado por aire, que entrega unos 247 CV y 228 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El odómetro indica actualmente 95.301 millas desde nuevo.
Este 911 ha estado con su actual propietario durante los últimos 26 años, durante los cuales se han sustituido varias de sus piezas, incluyendo el techo de la capota, el embrague y uno de los árboles de levas.
El coche estará recién revisado para su nuevo propietario.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 Carrera 2 está acabado en el siempre popular color Rojo Guardia, con una capota convertible negra y un interior tapizado en cuero negro.
Monta un juego correcto de llantas de aleación de 16 pulgadas "Design 90" con tapas centrales con cresta de Porsche.
El equipamiento incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente, elevalunas eléctricos y un equipo de música JVC.
Se incluye en la venta una funda tonneau azul oscuro, el libro de mantenimiento sellado, un montón de facturas de trabajos realizados bajo la propiedad actual del coche y dos juegos de llaves.
La preciada matrícula 'IXI 317' que aparece en las fotografías no está incluida, y el coche volverá a su matrícula original de 'H287YUV'.

CONDICIÓN

La aleta delantera derecha se reparó por completo tras una abolladura provocada por un tercero que había dado marcha atrás en un aparcamiento, y el parachoques trasero se reparó y repintó tras un impacto menor.
El umbral del lado cercano también fue soldado y repintado en 2019.
En la actualidad, la pintura Rojo Guardia se presenta muy bien y exhibe un brillo intenso. Hay algunos trozos de piedra muy pequeños en el parachoques delantero, y algunas imperfecciones menores por encima de la placa de matrícula trasera y en el vástago del espejo retrovisor cercano.
En las llantas de aleación hay un par de manchas muy pequeñas y los neumáticos están en buen estado.
En el interior, el habitáculo de cuero negro está en buen estado, y los asientos se han renovado en 2018, mientras que los indicadores se han renovado en 2019. Los asientos, el pomo del cambio, la empuñadura del freno de mano, el volante y algunos interruptores presentan algunos signos de uso.
El propietario informa de que los interruptores de ajuste del asiento eléctrico no funcionan tras la reconexión del asiento.
Aunque un taller local ha confirmado que los frenos funcionan correctamente, la luz de aviso de las pastillas de freno sigue encendida.
La última prueba de la ITV del coche se realizó el 1 de abril de 2022, con 95.244 millas, y resultó en un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este 911 recibió su servicio más reciente en marzo de 2019, cuando Benny's Tyres en Leighton Buzzard reemplazó el aceite y el filtro del motor y realizó una inspección del vehículo.
Anteriormente, AV Classics en Icknield Farm realizó un servicio en febrero de 2018.
En 2019, se instaló una nueva capota, y se sustituyeron los engranajes de la capota y los engranajes. También se instalaron nuevos interruptores en las puertas, se soldó y repintó el umbral del lado cercano, se renovaron los indicadores interiores, se reconstruyeron los asientos delanteros, se instalaron nuevos clips de la cubierta del umbral, se renovó la unidad de control del alerón y se reemplazó la batería.
En 2014 se instaló un nuevo ventilador de la calefacción.
En 2012 se sustituyó el tubo de aceite, así como las palas del tensor de la cadena, los carriles de deslizamiento, los eslabones de la cadena, la correa de la dirección asistida, el tubo de aceite, el filtro de aceite, uno de los árboles de levas, el juego de culata, un balancín, la correa del alternador y un tubo de aceite.
El embrague, las botas del eje de transmisión y el eje de dirección fueron reemplazados en 2011.
El kit de embrague y la tapa de la transmisión se renovaron en 2007.
En 2006, se heliotransportaron cuatro espárragos del colector de escape y se sustituyeron el tubo de aceite, las juntas de escape, los pernos y los espárragos.
El coche estará recién revisado para su nuevo propietario.

Fechas y kilometraje:

Abril 2022 - 95.244 millas
Julio 2019 - 95,049 millas
Mar 2019 - 94,892 millas
Octubre de 2017 - 94.672 millas
Octubre de 2014 - 94.248 millas
Junio de 2013 - 93.396 millas
Mayo de 2012 - 91.402 millas
Mar 2012 - 90.974 millas
Nov 2011 - 90,541 millas
Mar 2011 - 89.218 millas
Diciembre de 2007 - 79.431 millas
Febrero de 2006 - 73.478 millas

RESUMEN

Este es un ejemplo hermoso y bien presentado de la siempre popular generación 964 Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet que ha sido meticulosamente mantenido por su actual propietario de 26 años. Conservado en un estado no modificado y equipado con una serie de piezas de repuesto, este 911 está listo para ser disfrutado como un crucero de fin de semana elegante y comunicativo, y haría una adición natural a una colección de clásicos modernos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

KEY FACTS

Un exemple bien présenté de la 911 Cabriolet de la génération 964, fini dans la teinte emblématique de Porsche, le rouge de garde.
Il est propulsé par un flat-six de 3,6 litres refroidi par air, délivrant environ 247 ch et 228 lb-pi de couple aux roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
L'odomètre affiche actuellement 95 301 miles depuis le début.
Cette 911 est restée avec son propriétaire actuel pendant les 26 dernières années, au cours desquelles un certain nombre de pièces ont été remplacées, notamment le toit de la capote, l'embrayage et l'un des arbres à cames.
La voiture sera fraîchement révisée pour être prête pour le nouveau propriétaire.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 Carrera 2 est finie dans la couleur toujours populaire de Guards Red, avec une capote convertible noire et un intérieur garni de cuir noir.
Il est monté sur un jeu correct de jantes en alliage de 16 pouces "Design 90" avec des cache-moyeux à crête Porsche.
Les spécifications comprennent des sièges avant à réglage électrique, des vitres à commande électrique et une chaîne stéréo JVC.
La vente comprend une housse de protection bleu foncé, le carnet d'entretien estampillé, une série de factures pour les travaux effectués sous le propriétaire actuel de la voiture, et deux jeux de clés.
Le précieux numéro d'immatriculation 'IXI 317' montré sur les photos n'est pas inclus, et la voiture reviendra à une plaque d'immatriculation liée à l'âge.

CONDITION

L'aile avant droite a été entièrement réparée après avoir été cabossée par un tiers qui l'avait percutée en marche arrière dans un parking, et le pare-chocs arrière a été réparé et repeint après un choc mineur.
Le seuil du côté proche a également été soudé et repeint en 2019.
Aujourd'hui, la peinture Rouge de Garde se présente très bien et présente une brillance profonde. Il y a quelques très petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant, et quelques petites imperfections au-dessus de la plaque d'immatriculation arrière et sur la tige du rétroviseur intérieur.
Quelques très petites imperfections sont signalées sur les jantes en alliage, et les pneus sont en bon état.
À l'intérieur, l'habitacle en cuir noir est en bon état, et les sièges ont été re-connolisés en 2018, tandis que les jauges ont été remises à neuf en 2019. Il y a quelques modestes signes d'utilisation sur les sièges, le pommeau de vitesse, la poignée du frein à main, le volant et certains commutateurs.
Le propriétaire signale que les interrupteurs de réglage électrique des sièges ne sont pas fonctionnels après la reconnolisation des sièges.
Bien qu'un garage local ait confirmé que les freins fonctionnent correctement, le voyant d'avertissement des plaquettes de frein reste allumé.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 1er avril 2022 à 95,244 miles et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien de cette 911 a eu lieu en mars 2019, lorsque Benny's Tyres à Leighton Buzzard a remplacé l'huile et le filtre à moteur et effectué une inspection du véhicule.
Avant cela, AV Classics à Icknield Farm a effectué un service en février 2018.
En 2019, une nouvelle capote a été installée, et les engrenages et pignons de la capote ont été remplacés. De nouveaux interrupteurs de porte ont également été montés, le seuil du côté proche a été soudé et repeint, les jauges intérieures ont été remises à neuf, les sièges avant ont été re-connolisés, de nouveaux clips de couverture de seuil ont été montés, l'unité de commande du spoiler a été remise à neuf et la batterie a été remplacée.
Une nouvelle unité de ventilation du chauffage a été installée en 2014.
En 2012, le tuyau d'huile a été remplacé ainsi que les lames du tendeur de chaîne, les glissières, les maillons de chaîne, la courroie de direction assistée, le tube d'huile, le filtre à huile, l'un des arbres à cames, le jeu de culasses, un culbuteur, la courroie d'alternateur et un tuyau d'huile.
L'embrayage, les bottes de l'arbre de transmission et l'arbre de direction ont été remplacés en 2011.
Le kit d'embrayage et le couvercle de la transmission ont été renouvelés en 2007.
En 2006, quatre goujons du collecteur d'échappement ont été héliportés, et le tuyau d'huile, les joints d'échappement, les boulons et les goujons ont été remplacés.
La voiture sera fraîchement révisée pour être prête pour le nouveau propriétaire.

Dates et kilométrages :

Avril 2022 - 95 244 miles
Juillet 2019 - 95,049 miles
Mars 2019 - 94,892 miles
Octobre 2017 - 94,672 miles
Oct 2014 - 94,248 miles
Juin 2013 - 93,396 miles
Mai 2012 - 91 402 miles
Mars 2012 - 90,974 miles
Nov 2011 - 90,541 miles
Mars 2011 - 89,218 miles
Déc 2007 - 79,431 miles
Février 2006 - 73,478 miles

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un bel exemple bien présenté de la très populaire Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet de la génération 964, qui a été méticuleusement entretenue par son propriétaire actuel depuis 26 ans. Préservée dans un état non modifié et équipée d'une multitude de pièces de rechange, cette 911 est prête à être appréciée comme un cruiser de week-end élégant et communicatif, et serait un ajout naturel à une collection de classiques modernes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

Un esempio ben presentato della generazione 964 911 Cabriolet, finito nella tonalità iconica Porsche di Guards Red.
È alimentato da un flat-six da 3,6 litri raffreddato ad aria, che fornisce circa 247bhp e 228lb-ft di coppia alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
Il contachilometri indica attualmente 95.301 miglia da nuovo.
Questa 911 è stata con il suo attuale proprietario per gli ultimi 26 anni, durante i quali un certo numero di sue parti sono state sostituite, tra cui il tetto soft top, la frizione e uno degli alberi a camme.
L'auto sarà appena revisionata in preparazione per il nuovo proprietario.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 Carrera 2 è rifinita nel colore sempre popolare di Guards Red, con una capote nera e un interno in pelle nera.
Cavalca su un set corretto di cerchi in lega da 16 pollici "Design 90" completi di tappi centrali con stemma Porsche.
Le specifiche includono sedili anteriori regolabili elettricamente, finestrini ad azionamento elettrico e uno stereo JVC.
Incluso nella vendita è una copertura tonneau blu scuro, il libro di servizio timbrato, una serie di fatture per il lavoro svolto sotto la proprietà corrente dell'auto, e due set di chiavi.
L'amata registrazione 'IXI 317' mostrata nelle fotografie non è inclusa, e l'auto tornerà a una targa legata all'età.

CONDIZIONE

L'ala anteriore destra è stata completamente riparata dopo un'ammaccatura da parte di un terzo che aveva fatto retromarcia in un parcheggio, e il paraurti posteriore è stato riparato e riverniciato dopo un impatto minore.
Anche il davanzale laterale è stato saldato e riverniciato nel 2019.
Oggi, la vernice Guards Red si presenta molto bene ed esibisce una brillantezza profonda. Ci sono alcune schegge di pietra molto piccole sul paraurti anteriore, e alcune imperfezioni minori sopra la targa posteriore e sul gambo dello specchio della porta laterale.
Un paio di piccolissime imperfezioni sono riportate sui cerchi in lega, e i pneumatici sono in buone condizioni.
Spostandosi all'interno, l'abitacolo in pelle nera è in buon ordine, e i sedili sono stati riconnessi nel 2018, mentre gli indicatori sono stati rinnovati nel 2019. Ci sono alcuni modesti segni d'uso sui sedili, sul pomello del cambio, sulla presa del freno a mano, sul volante e su alcuni degli interruttori.
Il proprietario riferisce che gli interruttori elettrici di regolazione dei sedili non sono funzionali dopo la ricolonizzazione dei sedili.
Anche se un'officina locale ha confermato che i freni funzionano correttamente, la spia delle pastiglie dei freni rimane accesa.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato condotto il 1 aprile 2022 a 95.244 miglia e ha portato a un passaggio pulito, prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa 911 è stata revisionata di recente a marzo 2019, quando Benny's Tyres a Leighton Buzzard ha sostituito l'olio motore e il filtro e ha eseguito un'ispezione del veicolo.
Prima di questo, AV Classics a Icknield Farm ha effettuato un servizio nel febbraio 2018.
Nel 2019, è stata montata una nuova capote e sono stati sostituiti gli ingranaggi e gli ingranaggi della capote. Sono stati montati anche nuovi interruttori delle porte, il davanzale laterale è stato saldato e riverniciato, gli indicatori interni sono stati rinnovati, i sedili anteriori sono stati riconnessi, sono state montate nuove clip di copertura del davanzale, la centralina dello spoiler è stata rinnovata e la batteria è stata sostituita.
Una nuova unità di ventilazione del riscaldatore è stata installata nel 2014.
Nel 2012, il tubo dell'olio è stato sostituito così come le lame del tendicatena, le guide di scorrimento, le maglie della catena, la cinghia del servosterzo, il tubo dell'olio, il filtro dell'olio, uno degli alberi a camme, il gruppo testa, un bilanciere, la cinghia dell'alternatore e un tubo dell'olio.
La frizione, gli stivali dell'albero di trasmissione e l'albero dello sterzo sono stati sostituiti nel 2011.
Il kit frizione e il coperchio della trasmissione sono stati rinnovati nel 2007.
Nel 2006, quattro perni del collettore di scarico sono stati elitrasportati e sono stati sostituiti il tubo dell'olio, le guarnizioni di scarico, i bulloni e i perni.
L'auto sarà appena revisionata in preparazione per il nuovo proprietario.

Date e chilometri:

Apr 2022 - 95.244 miglia
Luglio 2019 - 95.049 miglia
Mar 2019 - 94.892 miglia
Ottobre 2017 - 94.672 miglia
Ottobre 2014 - 94.248 miglia
Giugno 2013 - 93.396 miglia
Maggio 2012 - 91.402 miglia
Mar 2012 - 90.974 miglia
Novembre 2011 - 90.541 miglia
Mar 2011 - 89.218 miglia
Dicembre 2007 - 79.431 miglia
Febbraio 2006 - 73.478 miglia

SOMMARIO

Questo è un esempio bello e ben presentato del sempre popolare 964 generazione Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet che è stato meticolosamente mantenuto dal suo attuale proprietario di 26 anni. Conservato in una condizione non modificata e dotato di una serie di parti di ricambio, questo 911 è pronto per essere goduto come un incrociatore di fine settimana elegante e comunicativo, e farebbe un'aggiunta naturale a una collezione di classici moderni.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

Si prega di notare: la cara targa mostrata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, essa verrà reinserita in una targa legata all'età.

BELANGRIJKE FEITEN

Een goed gepresenteerd exemplaar van de 964-generatie 911 Cabriolet, afgewerkt in de iconische Porsche tint Guards Red.
Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter luchtgekoelde flat-six, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak ongeveer 247 bhp en 228lb-ft koppel levert aan de achterwielen.
De kilometerteller geeft momenteel 95.301 mijl aan vanaf nieuw.
Deze 911 is de afgelopen 26 jaar bij de huidige eigenaar geweest en in die tijd zijn er een aantal onderdelen vervangen, waaronder het softtop dak, de koppeling en een van de nokkenassen.
De auto krijgt een nieuwe servicebeurt, klaar voor de nieuwe eigenaar.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 911 Carrera 2 is uitgevoerd in de immer populaire kleur Guards Red, met een zwarte cabrioletkap en een met zwart leder bekleed interieur.
Hij staat op een correcte set van 16-inch 'Design 90' lichtmetalen velgen, compleet met Porsche-kuifkappen.
De specificaties omvatten elektrisch verstelbare voorstoelen, elektrisch bedienbare ramen en een JVC stereo-installatie.
Inbegrepen in de verkoop is een donkerblauwe tonneau cover, het gestempelde onderhoudsboek, een hele reeks facturen voor werkzaamheden uitgevoerd tijdens het huidige eigenaarschap van de auto, en twee sets sleutels.
De gekoesterde registratie 'IXI 317' die op de foto's te zien is, is niet inbegrepen, en de auto zal teruggaan naar een leeftijdsgebonden nummerplaat.

CONDITION

De rechtervoorvleugel werd volledig hersteld na een deuk door een derde die er op een parkeerplaats tegenaan was gereden, en de achterbumper werd hersteld en overgespoten na een lichte botsing.
De dorpel aan de zijkant werd ook gelast en overgespoten in 2019.
De huidige lak, in Guards Red, is zeer goed en heeft een diepe glans. Er zijn enkele zeer kleine steenslagjes op de voorbumper, en enkele kleine imperfecties boven de nummerplaat achteraan en op de spiegelsteel aan de zijkant van de deur.
Er zijn een paar zeer kleine oneffenheden op de lichtmetalen velgen, en de banden zijn in goede staat.
De zwart lederen cabine is in goede staat, de stoelen zijn in 2018 opnieuw bekleed en de meters zijn in 2019 vernieuwd. Er zijn een paar bescheiden tekenen van gebruik op de stoelen, de versnellingspookknop, de handremgreep, het stuurwiel en sommige van de schakelaars.
De eigenaar meldt dat de elektrische schakelaars voor de stoelverstelling niet werken nadat de stoelen opnieuw zijn gemonteerd.
Hoewel een plaatselijke garage heeft bevestigd dat de remmen correct werken, blijft het waarschuwingslampje voor de remblokken branden.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 1 april 2022 bij 95.244 mijl en resulteerde in een schone, eerste keer passeren.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze 911 heeft zijn laatste onderhoudsbeurt gehad in maart 2019, toen Benny's Tyres in Leighton Buzzard de motorolie en het filter heeft vervangen en een voertuiginspectie heeft uitgevoerd.
Daaraan voorafgaand heeft AV Classics in Icknield Farm in februari 2018 een onderhoudsbeurt uitgevoerd.
In 2019 werd een nieuwe softtop gemonteerd, en werden het softtop tandwiel en de tandwielen vervangen. Er werden ook nieuwe deurschakelaars gemonteerd, de dorpel aan de zijkant werd gelast en opnieuw gespoten, de interieurmeters werden opgeknapt, de voorstoelen werden opnieuw bekleed, er werden nieuwe dorpelafdekclips gemonteerd, de besturingseenheid voor de spoiler werd opgeknapt en de accu werd vervangen.
In 2014 is een nieuwe ventilatoreenheid voor de verwarming geïnstalleerd.
In 2012 werd de olieleiding vervangen, evenals de messen van de kettingspanner, de geleiderails, de kettingschakels, de stuurbekrachtigingsriem, de oliesplitslang, het oliefilter, een van de nokkenassen, de koppenset, een tuimelaar, de dynamovnaar en een olieleiding.
De koppeling, aandrijfas en stuuras werden in 2011 vervangen.
De koppelingskit en het transmissiedeksel werden in 2007 vernieuwd.
In 2006 werden vier bouten van het uitlaatspruitstuk met de heli bekleed en werden de oliepijp, uitlaatpakkingen, bouten en bouten vervangen.
De auto krijgt een nieuwe servicebeurt, klaar voor de nieuwe eigenaar.

Data en kilometers:

Apr 2022 - 95.244 mijl
Juli 2019 - 95.049 mijlen
Maart 2019 - 94.892 mijlen
Okt 2017 - 94.672 mijl
Okt 2014 - 94.248 mijl
Juni 2013 - 93.396 mijlen
Mei 2012 - 91.402 mijl
Mar 2012 - 90.974 mijl
Nov 2011 - 90.541 mijl
Maart 2011 - 89.218 mijlen
Dec 2007 - 79.431 mijl
Februari 2006 - 73.478 mijl

SAMENVATTING

Dit is een knap en goed gepresenteerd voorbeeld van de immer populaire 964-generatie Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet, die nauwgezet is onderhouden door de huidige eigenaar van 26 jaar. Deze 911 is in ongemodificeerde staat en voorzien van een groot aantal vervangingsonderdelen. Hij is klaar om te worden gebruikt als een stijlvolle en communicatieve weekend cruiser en zou een natuurlijke aanvulling zijn op een collectie van moderne klassiekers.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Opgelet: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Deze zal bij een succesvolle veiling worden vervangen door een leeftijdsgebonden kentekenplaat.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Dobrze prezentujący się egzemplarz modelu 964 Cabriolet, wykończony w kultowym dla Porsche kolorze Guards Red.
Napęd stanowi chłodzony powietrzem silnik o pojemności 3,6 litra typu flat-six, który za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej dostarcza na tylne koła moc około 247 KM i moment obrotowy 228 lb-ft.
Licznik przebiegu wskazuje obecnie 95 301 mil od nowości.
Ten model 911 należał do obecnego właściciela przez ostatnie 26 lat. W tym czasie wymieniono w nim wiele części, w tym miękki dach, sprzęgło i jeden z wałków rozrządu.
Samochód będzie świeżo po przeglądzie technicznym w gotowości do przyjęcia nowego właściciela.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten model 911 Carrera 2 jest wykończony w popularnym kolorze Guards Red, z czarną maską kabrioletu i wnętrzem wykończonym czarną skórą.
Jeździ na prawidłowym zestawie 16-calowych kół ze stopu "Design 90" z kołpakami środkowymi z herbem Porsche.
Specyfikacja obejmuje elektrycznie regulowane fotele przednie, elektrycznie sterowane szyby i zestaw stereo JVC.
Do samochodu dołączona jest granatowa plandeka, książka serwisowa z pieczątkami, wiele faktur za prace wykonane w czasie posiadania samochodu oraz dwa komplety kluczyków.
Widoczna na zdjęciach rejestracja "IXI 317" nie jest uwzględniona, a samochód zostanie wyposażony w tablicę rejestracyjną dopasowaną do wieku.

WARUNKI

Przednie prawe skrzydło zostało w pełni naprawione po wgnieceniu przez osobę trzecią, która wjechała w nie na parkingu, a tylny zderzak został naprawiony i polakierowany na nowo po niewielkim uderzeniu.
W 2019 r. przyspawano i polakierowano również próg boczny.
Obecnie lakier w kolorze Guards Red prezentuje się bardzo dobrze i wykazuje głęboki połysk. Na przednim zderzaku znajduje się kilka bardzo małych odłamków kamieni, a nad tylną tablicą rejestracyjną i na obudowie lusterka bocznego jest kilka drobnych niedoskonałości.
Na felgach aluminiowych odnotowano kilka bardzo małych uszkodzeń, a opony są w dobrym stanie.
Wewnątrz kabina wykończona czarną skórą jest w dobrym stanie, fotele zostały odnowione w 2018 roku, a wskaźniki odnowione w 2019 roku. Fotele, gałka dźwigni zmiany biegów, uchwyt hamulca ręcznego, kierownica i niektóre elementy przełączników noszą niewielkie ślady użytkowania.
Właściciel zgłosił, że po ponownym zamontowaniu foteli przełączniki elektrycznej regulacji siedzeń nie działają.
Mimo że lokalny warsztat potwierdził, że hamulce działają prawidłowo, lampka ostrzegawcza klocków hamulcowych nadal się świeci.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 1 kwietnia 2022 r. przy przebiegu 95 244 km i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

Ten samochód 911 był ostatnio serwisowany w marcu 2019 roku, kiedy to Benny's Tyres w Leighton Buzzard wymienił olej silnikowy i filtr oraz przeprowadził kontrolę pojazdu.
Wcześniej, w lutym 2018 r., AV Classics w Icknield Farm przeprowadził serwis.
W 2019 r. zamontowano nowy soft-top oraz wymieniono przekładnię i tryby soft-topu. Zamontowano również nowe przełączniki drzwiowe, przyspawano i polakierowano na nowo przylegający próg, odnowiono wskaźniki wewnętrzne, ponownie skonsternowano przednie fotele, zamontowano nowe spinki pokrywy progowej, odnowiono jednostkę sterującą spojlerem oraz wymieniono akumulator.
W 2014 r. zainstalowano nowy zespół wentylatora nagrzewnicy.
W 2012 r. wymieniono rurę olejową, a także łopatki napinacza łańcucha, prowadnice, ogniwa łańcucha, pasek wspomagania kierownicy, rurkę szczelinową oleju, filtr oleju, jeden z wałków rozrządu, zestaw głowicy, wahacz, pasek alternatora i rurę olejową.
Sprzęgło, osłony wału napędowego i wał kierowniczy zostały wymienione w 2011 r.
W 2007 r. wymieniono zestaw sprzęgła i pokrywę skrzyni biegów.
W 2006 r. cztery śruby kolektora wydechowego zostały zwinięte, wymieniono rurę olejową, uszczelki wydechu, śruby i śruby.
Samochód będzie świeżo po przeglądzie technicznym w gotowości do przyjęcia nowego właściciela.

Daty i przebiegi:

Kwiecień 2022 - 95 244 mil
Lipiec 2019 - 95 049 mil
Mar 2019 - 94 892 mil
październik 2017 - 94 672 km
październik 2014 - 94 248 mil
Czerwiec 2013 - 93 396 mil
Maj 2012 - 91 402 km
Marzec 2012 - 90 974 mil
listopad 2011 - 90 541 mil
Marzec 2011 - 89 218 mil
Dec 2007 – 79,431 miles
Luty 2006 - 73 478 mil

SUMMARY

Jest to uroczy i dobrze prezentujący się egzemplarz popularnej generacji 964 Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet, który był starannie utrzymywany przez obecnego właściciela przez 26 lat. Zachowany w niezmienionym stanie i wyposażony w wiele części zamiennych, ten 911 jest gotowy do korzystania jako stylowy i komunikatywny weekendowy krążownik i byłby naturalnym dodatkiem do kolekcji nowoczesnych klasyków.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

Uwaga: cenna tablica widoczna na pojeździe nie jest uwzględniona w sprzedaży. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostaną one zamienione na tablice rejestracyjne odpowiadające wiekowi pojazdu.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo bem apresentado da 964-geração 911 Cabriolet, terminado no icónico tom Porsche da Guards Red.
É alimentado por uma transmissão manual de 3,6 litros refrigerada a ar, fornecendo cerca de 247bhp e 228lb-ft de binário às rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
O odómetro exibe actualmente 95.301 milhas de novo.
Este 911 tem estado com o seu actual proprietário nos últimos 26 anos, durante os quais várias das suas peças foram substituídas, incluindo o telhado da capota, a embraiagem, e uma das árvores de cames.
O carro será reparado recentemente em prontidão para o novo proprietário.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 Carrera 2 é acabado na cor vermelha sempre popular dos Guardas, com um capuz descapotável preto e um interior em pele preta aparada.
Cavalga sobre um conjunto correcto de rodas de liga leve "Design 90" de 16 polegadas completas com tampas centrais Porsche-crested.
A especificação inclui bancos dianteiros reguláveis electricamente, janelas operadas electricamente, e um estéreo JVC.
Incluído na venda está uma capa azul escura de tonneau, o livro de serviço carimbado, uma jangada de facturas de trabalhos realizados sob a actual propriedade do carro, e dois conjuntos de chaves.
O querido registo 'IXI 317' mostrado nas fotografias não está incluído, e o carro voltará a ter uma matrícula relacionada com a idade.

CONDIÇÃO

A ala direita dianteira foi totalmente reparada após uma amolgadela por um terceiro que se inverteu para dentro dela num parque de estacionamento, e o pára-choques traseiro foi reparado e pintado após um pequeno impacto.
O peitoril do quintal foi também soldado e pintado em 2019.
Hoje, a pintura vermelha dos Guardas apresenta-se muito bem e exibe um brilho profundo. Há algumas lascas de pedra muito pequenas no pára-choques dianteiro, e algumas pequenas imperfeições acima da placa de números traseira e na haste do espelho da porta próxima.
São relatadas algumas manchas muito pequenas nas jantes de liga leve, e os pneus estão em bom estado.
Movendo-se para dentro, a cabine de couro preto está em boa ordem, e os assentos foram recondicionados em 2018, enquanto os gabaritos foram remodelados em 2019. Há alguns sinais modestos de utilização nos bancos, no manípulo das mudanças, no punho do travão de mão, no volante, e em alguns dos aparelhos de comutação.
O proprietário relata que os interruptores eléctricos de ajuste do assento não funcionam após a recondicionamento do assento.
Embora uma garagem local tenha confirmado que os travões funcionam correctamente, a luz de aviso da pastilha de travão permanece acesa.
O último teste MOT do carro foi realizado a 1 de Abril de 2022 a 95,244 milhas e resultou num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este 911 foi recentemente reparado em Março de 2019, quando Benny's Tyres em Leighton Buzzard substituiu o óleo do motor e o filtro e efectuou uma inspecção ao veículo.
Antes disso, AV Classics na Quinta Icknield realizou um serviço em Fevereiro de 2018.
Em 2019, uma nova capota foi instalada, e as engrenagens e engrenagens foram substituídas. Foram também instalados novos interruptores de porta, a soleira próxima foi soldada e pintada, os calibres interiores foram renovados, os assentos dianteiros foram recondicionados, foram instalados novos clips na tampa da soleira, a unidade de controlo do spoiler foi renovada, e a bateria foi substituída.
Uma nova unidade de aquecedor foi instalada em 2014.
Em 2012, o tubo de óleo foi substituído, bem como as lâminas tensoras da corrente, as calhas de deslizamento, os elos da corrente, a correia de direcção assistida, o tubo de corte de óleo, o filtro de óleo, um dos eixos de cames, o conjunto da cabeça, um balancim, a correia do alternador, e um tubo de óleo.
A embraiagem, as botas do veio de transmissão e o veio de direcção foram substituídos em 2011.
O kit de embraiagem e a tampa da transmissão foram renovados em 2007.
Em 2006, quatro pinos do colector de escape foram arrefecidos por hélio, e o tubo de óleo, juntas de escape, parafusos e pinos foram substituídos.
O carro será reparado recentemente em prontidão para o novo proprietário.

Datas e quilometragem:

Abr 2022 - 95,244 milhas
Jul 2019 - 95,049 milhas
Mar 2019 - 94.892 milhas
Out 2017 - 94.672 milhas
Out 2014 - 94.248 milhas
Jun 2013 - 93.396 milhas
Maio de 2012 - 91.402 milhas
Mar 2012 - 90.974 milhas
Nov 2011 - 90.541 milhas
Mar 2011 - 89.218 milhas
Dez 2007 - 79,431 milhas
Fev 2006 - 73.478 milhas

SÍNTESE

Este é um belo e bem apresentado exemplo da sempre popular Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet de 964-geração, que foi meticulosamente mantida pelo seu actual proprietário de 26 anos. Preservado num estado inalterado e equipado com uma série de peças de substituição, este 911 está pronto para ser desfrutado como um cruzeiro de fim-de-semana elegante e comunicativo, e faria uma adição natural a uma colecção de clássicos modernos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

Ett välpresenterat exemplar av 964-generationen av 911 Cabriolet i den ikoniska Porsche-färgen Guards Red.
Den drivs av en 3,6-liters luftkyld flat-sixmotor som levererar cirka 247 hk och 228 lb-ft vridmoment till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Den visar för närvarande 95 301 mil från nyskick.
Den här 911:an har funnits hos sin nuvarande ägare de senaste 26 åren och under den tiden har ett antal delar bytts ut, bland annat taket, kopplingen och en av kamaxlarna.
Bilen kommer att servas nyligen för att vara redo för den nya ägaren.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 911 Carrera 2 är färdigställd i den ständigt populära färgen Guards Red, med en svart konvertibel huva och en svart läderklädd interiör.
Den är utrustad med en korrekt uppsättning 16-tums Design 90-metallfälgar med Porsche-kransar i mitten.
I specifikationen ingår elektriskt justerbara framsäten, elektriskt styrda fönster och en JVC-stereo.
I försäljningen ingår ett mörkblått tonneauskydd, den stämplade serviceboken, en rad fakturor för arbete som utförts under bilens nuvarande ägare och två uppsättningar nycklar.
Den omhuldade registreringsskylten "IXI 317" som visas på bilderna ingår inte, och bilen kommer att återgå till en åldersrelaterad registreringsskylt.

TILLSTÄNDIGHET

Den främre högra vingen reparerades helt efter en buckla som orsakats av en tredje part som backat in i den på en parkeringsplats, och den bakre stötfångaren reparerades och lackerades om efter en mindre påverkan.
Den närmaste tröskeln svetsades också och målades om 2019.
I dag är den Guards Red-lackeringen mycket välskött och har en djup glans. Det finns några mycket små stenskott på den främre stötfångaren och några mindre brister ovanför den bakre nummerplåten och på den bakre dörrspegelstammen.
Ett par mycket små fläckar finns på legeringshjulen, och däcken är i gott skick.
Invändigt är den svarta läderhytten i gott skick och sätena renoverades 2018, medan mätarna renoverades 2019. Det finns några blygsamma tecken på användning på sätena, växelknappen, handbromsgreppet, ratten och några av kopplingsanordningarna.
Ägaren rapporterar att de elektriska sätesjusteringsknapparna inte fungerar efter omkonfigureringen av sätet.
Även om en lokal verkstad har bekräftat att bromsarna fungerar som de ska, lyser varningslampan för bromsbelägg fortfarande.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 1 april 2022 vid 95 244 miles och resulterade i ett rent, första gången godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Den här 911:an fick sin senaste service i mars 2019, då Benny's Tyres i Leighton Buzzard bytte ut motorolja och filter och utförde en fordonsinspektion.
Dessförinnan utförde AV Classics på Icknield Farm en service i februari 2018.
År 2019 monterades en ny softtop, och redskapen och kugghjulen för softtopen byttes ut. Nya dörrbrytare monterades också, tröskeln på den närmaste sidan svetsades och lackerades om, de invändiga mätarna renoverades, framsätena omkolorerades, nya tröskelskyddsklämmor monterades, styrenheten för spoilern renoverades och batteriet byttes ut.
En ny fläktenhet installerades 2014.
Under 2012 byttes oljeröret ut, liksom kedjespännarbladen, glidskenorna, kedjelänkarna, servostyrningsremmen, oljeskärmsröret, oljefiltret, en av kamaxlarna, huvudet, en vipparm, alternatorremmen och ett oljerör.
Kopplingen, drivaxelns stövlar och styraxeln byttes ut 2011.
Kopplingssatsen och växellådslocket förnyades 2007.
År 2006 helikopterades fyra avgasgrenrörsbultar och oljeröret, avgaspackningarna, bultarna och bultarna byttes ut.
Bilen kommer att servas nyligen för att vara redo för den nya ägaren.

Datum och körsträckor:

April 2022 - 95 244 mil
Jul 2019 - 95 049 mil
Mars 2019 - 94 892 mil
Oktober 2017 - 94 672 mil
Oktober 2014 - 94 248 mil
Juni 2013 - 93 396 mil
Maj 2012 - 91 402 mil
Mars 2012 - 90 974 mil
Nov 2011 - 90 541 mil
Mars 2011 - 89 218 mil
December 2007 - 79 431 mil
Februari 2006 - 73 478 mil

SAMMANFATTNING

Detta är ett stiligt och välpresenterat exemplar av den ständigt populära 964-generationen Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet som har underhållits minutiöst av sin nuvarande ägare sedan 26 år tillbaka. Den här 911:an, som bevarats i oförändrat skick och utrustats med en mängd reservdelar, är redo att avnjutas som en stilfull och kommunikativ weekendcruiser och skulle vara ett naturligt tillägg till en samling moderna klassiker.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.