1992 Peugeot 205 CTI 1.9

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Peugeot 205 CTI ist ein charaktervolles Cabriolet in der Farbe Atlantic Blue.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,9-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 101 PS auf die Vorderräder überträgt.
• Dieser 205 CTI hat insgesamt nur fünf eingetragene Halter und wurde vom Verkäufer im Jahr 2022 erworben.
• Der Kilometerzähler zeigt 76.549 Meilen aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der von Pininfarina gestaltete 205 CTI kombiniert das scharfe Handling seines kultigen GTI-Bruders mit dem zusätzlichen Charme des offenen Fahrens.
• Dieses Exemplar ist in Atlantikblau lackiert (das wohl nur für die Phase 2 CTI angeboten wurde) und hat ein schwarzes Verdeck über einem schwarz-roten "Quartett"-Veloursstoff-Interieur mit leuchtend roten Teppichen.
• Er fährt auf 14-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Pepperpot", die mit Yokohama-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein elektrisches Faltdach, eine einfache Heizungs- und Lüftungssteuerung sowie ein Radio-Kassettenspieler.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, eine Servicerechnung von 2022 und frühere Serviceaufzeichnungen bis 2009 sowie verschiedene Quittungen und TÜV-Bescheinigungen. Das Übergabeprotokoll des Neufahrzeugs ist ebenfalls vorhanden und bestätigt die Auslieferungsspezifikationen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 3. April 2023 bei 76.548 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass das Fahrzeug zum ersten Mal bestanden wurde, mit einem Hinweis auf einen leichten Ölnebel an den vorderen Stoßdämpfern.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im Mai 2022 bei 76.335 Meilen von Tech-4-Hire gewartet. Dabei wurden das Motoröl, der Ölfilter, der hintere Auspufftopf, der Waschmotor, ein defekter Hinterachsträger, beide Handbremsseile, die hinteren Bremsschläuche, die vordere Antriebswelle, die vorderen Bremsscheiben, der Unterdruckversteller und der Öldichtring des Verteilers ausgetauscht. Die Rechnung belief sich auf insgesamt 1.422,20 £.
• Die Batterie wurde 2010 durch ein Originalprodukt von Bosch ersetzt, ebenso wie eine neue Scheibenwascherpumpe.
• Die mittleren und hinteren Auspuffteile wurden im Mai 2009 von Ken Williams ersetzt.
• Davor wurde im Februar 2009 bei 73.945 Meilen ein Service von Ken Williams durchgeführt.
• In der Fotogalerie sind Rechnungen über gekaufte Teile und durchgeführte Arbeiten zu sehen, darunter auch Originalrechnungen, die bis in die 1990er Jahre zurückreichen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Peugeot 205 CTI 1.9 ist ein handlicher moderner Klassiker, der mit seinem drehfreudigen Motor und der von Pininfarina entworfenen Karosserie den zusätzlichen Reiz des "Wind-in-die-Haare"-Fahrens bietet. Er wurde in den letzten Jahren nur sparsam gefahren und ist jetzt eine stilvolle Ergänzung für jede Sammlung sowie ein großartiger Begleiter für Ausflüge bei warmem Wetter.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Peugeot 205 CTI es un descapotable con carácter hot hatch, especificado en azul Atlántico inteligente.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 1,9 litros y cuatro cilindros en línea que entrega unos 101 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este 205 CTI tiene sólo cinco propietarios registrados en total, y fue adquirido por el vendedor en 2022.
• El cuentakilómetros marca 76.549 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Diseñado por Pininfarina, el 205 CTI combina el agudo manejo de su icónico hermano GTI con el encanto añadido de la conducción a cielo abierto.
• Este ejemplar está acabado en Azul Atlántico (se entiende que sólo se ofreció en la Fase 2 CTI) con capota negra sobre un interior de tela de terciopelo negro y rojo "Quartet" con alfombrillas de color rojo brillante.
• Monta un juego de llantas de aleación "Pepperpot" de 14 pulgadas, equipadas con neumáticos Yokohama.
• El equipamiento incluye un techo plegable eléctrico, mandos básicos de calefacción y ventilación y un radiocasete.
• Acompañando a la venta es el paquete de libro del propietario, una factura de servicio 2022 y registros de servicio anteriores hasta 2009, y varios recibos y certificados de ITV. La hoja de entrega del vehículo nuevo también está en el archivo, lo que confirma su especificación de entrega.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• La ITV más reciente se realizó el 3 de abril de 2023, con 76.548 kilómetros, y resultó aprobada por primera vez, con una advertencia por una ligera neblina de aceite en los amortiguadores delanteros del lado exterior.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en mayo de 2022 a 76.335 millas por Tech-4-Hire, que sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite, el silenciador del escape trasero, el motor de la lavadora, una viga defectuosa del eje trasero, ambos cables del freno de mano, las mangueras del freno trasero, el eje de transmisión delantero exterior, los discos de freno delanteros, la unidad de avance de vacío y el sello de aceite del distribuidor. La factura ascendía a un total de 1.422,20 £.
• La batería fue sustituida por una original Bosch en 2010, junto con una nueva bomba del limpiaparabrisas.
• Las piezas de escape central y trasero fueron sustituidas en mayo de 2009 por Ken Williams.
• Antes de esto, un servicio se llevó a cabo por Ken Williams en febrero de 2009 en 73.945 millas.
• En la galería de fotos se pueden ver las facturas que detallan las piezas compradas y los trabajos realizados anteriormente, incluidas facturas originales que se remontan a la década de 1990.

RESUMEN

Este Peugeot 205 CTI 1.9 es un clásico moderno de buen manejo, que combina su motor de altas revoluciones y la carrocería diseñada por Pininfarina con el atractivo añadido de la conducción "viento en popa". Conducido con moderación durante los últimos años, ahora sería un elegante complemento para cualquier colección, así como un gran compañero para las salidas en climas cálidos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Peugeot 205 CTI est un cabriolet de caractère, spécifié dans l'élégant Bleu Atlantique.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1,9 litre à aspiration naturelle, qui délivre environ 101 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cette 205 CTI ne compte que cinq détenteurs enregistrés au total, et a été acquise par le vendeur en 2022.
• Le compteur kilométrique affiche 76 549 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Conçue par Pininfarina, la 205 CTI allie la maniabilité de son emblématique sœur GTI au charme de la conduite à ciel ouvert.
• Cet exemplaire est fini en bleu atlantique (qui n'a été proposé que sur la phase 2 de la CTI) avec une capote noire et un intérieur en tissu velours "Quartet" noir et rouge avec des tapis rouge vif.
• Elle est montée sur des jantes en alliage "Pepperpot" de 14 pouces, équipées de pneus Yokohama.
• L'équipement comprend un toit pliant électrique, des commandes de base pour le chauffage et la ventilation, et un lecteur de radio-cassettes.
• La vente s'accompagne du carnet du propriétaire, d'une facture d'entretien de 2022 et des rapports d'entretien antérieurs jusqu'en 2009, ainsi que de divers reçus et certificats de contrôle technique. La fiche de remise du véhicule neuf est également dans le dossier, confirmant sa spécification de livraison.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 3 avril 2023, à 76 548 miles, et s'est soldé par un premier succès avec un avis pour un léger brouillard d'huile sur les amortisseurs avant du côté opposé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en mai 2022 à 76 335 miles par Tech-4-Hire, qui a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le silencieux d'échappement arrière, le moteur de lave-glace, une poutre d'essieu arrière défectueuse, les deux câbles de frein à main, les flexibles de frein arrière, l'arbre de transmission avant du côté opposé, les disques de frein avant, l'unité d'avance à vide et le joint d'huile du distributeur. La facture s'élevait à un total de 1 422,20 livres sterling.
• La batterie a été remplacée par un produit Bosch d'origine en 2010, ainsi qu'une nouvelle pompe de lave-glace.
• Les parties centrale et arrière de l'échappement ont été remplacées en mai 2009 par Ken Williams.
• Avant cela, une révision a été effectuée par Ken Williams en février 2009 à 73 945 miles.
• Les factures détaillant les pièces achetées et les travaux effectués précédemment sont visibles dans la galerie de photos, y compris des factures originales datant des années 1990.

RÉSUMÉ

Cette Peugeot 205 CTI 1.9 est un classique moderne très maniable, qui allie son moteur à haut régime et sa carrosserie dessinée par Pininfarina à l'attrait de la conduite au vent. Conduite avec parcimonie au cours des dernières années, elle constituerait aujourd'hui un ajout élégant à toute collection, ainsi qu'un compagnon idéal pour les sorties par temps chaud.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Peugeot 205 CTI è una hot hatch cabriolet di carattere, con un elegante colore blu Atlantico.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 1,9 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 101 CV alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa 205 CTI ha solo cinque proprietari registrati in totale ed è stata acquistata dal venditore nel 2022.
• Il contachilometri indica 76.549 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Disegnata da Pininfarina, la 205 CTI combina la maneggevolezza del suo iconico fratello GTI con il fascino della guida a cielo aperto.
• Questo esemplare è rifinito in Atlantic Blue (che si ritiene sia stato offerto solo sulla CTI Fase 2) con una capote nera su un interno in tessuto velour "Quartet" nero e rosso con tappeti rosso brillante.
• Monta un set di cerchi in lega da 14 pollici "Pepperpot", dotati di pneumatici Yokohama.
• L'equipaggiamento comprende un tetto ripiegabile elettricamente, comandi di base per il riscaldamento e la ventilazione e un lettore di radio-cassette.
• La vendita è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, da una fattura di servizio del 2022 e da precedenti documenti di servizio fino al 2009, nonché da varie ricevute e certificati MOT. È presente anche il foglio di consegna del veicolo nuovo, che conferma le specifiche di consegna.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 3 aprile 2023 a 76.548 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta con un avviso per una leggera nebulizzazione di olio sugli ammortizzatori anteriori esterni.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione nel maggio 2022 a 76.335 miglia da Tech-4-Hire, che ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il silenziatore di scarico posteriore, il motorino di lavaggio, una trave difettosa dell'assale posteriore, entrambi i cavi del freno a mano, i tubi flessibili dei freni posteriori, l'albero di trasmissione anteriore offside, i dischi dei freni anteriori, l'unità di avanzamento del vuoto e il paraolio del distributore. La fattura ammonta a un totale di 1.422,20 sterline.
• La batteria è stata sostituita con un prodotto originale Bosch nel 2010, insieme a una nuova pompa lavavetro.
• Le parti centrali e posteriori dello scarico sono state sostituite nel maggio 2009 da Ken Williams.
• Prima di ciò, è stato effettuato un intervento di manutenzione da Ken Williams nel febbraio 2009 a 73.945 miglia.
• Nella galleria fotografica sono visibili le fatture che illustrano i pezzi acquistati e gli interventi precedenti, tra cui le fatture originali risalenti agli anni Novanta.

SOMMARIO

Questa Peugeot 205 CTI 1.9 è un classico moderno e maneggevole, che unisce al suo motore ricco di giri e alla carrozzeria disegnata da Pininfarina il fascino della guida "al vento". Guidata con parsimonia negli ultimi anni, ora sarebbe un'elegante aggiunta a qualsiasi collezione, oltre che un'ottima compagna per le uscite nelle stagioni calde.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Peugeot 205 CTI is een karaktervolle cabriolet hot hatch, uitgevoerd in Atlantic Blue.
• Onder de motorkap ligt een 1,9-liter inlineviercilinder met natuurlijke aanzuiging, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak zo'n 101 pk levert aan de voorwielen.
• Deze 205 CTI heeft in totaal slechts vijf geregistreerde houders en werd door de verkoper gekocht in 2022.
• De kilometerteller geeft 76.549 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 205 CTI is vormgegeven door Pininfarina en combineert de scherpe rijeigenschappen van zijn iconische GTI-broer met de extra charme van het rijden met open dak.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in Atlantic Blue (naar verluidt alleen aangeboden op de Phase 2 CTI) met een zwarte soft top over een zwart en rood 'Quartet' velours stoffen interieur met felrode tapijten.
• Hij staat op 14-inch lichtmetalen 'Pepperpot'-wielen met Yokohama-banden.
• De uitrusting omvat een elektrisch vouwdak, basisbediening voor verwarming en ventilatie en een radio-cassettespeler.
• Bij de verkoop zijn het boek van de eigenaar, een onderhoudsfactuur uit 2022 en vorige onderhoudsbeurten tot 2009, en diverse ontvangstbewijzen en APK-certificaten. Het overdrachtsformulier van de nieuwe auto is ook aanwezig en bevestigt de afleverspecificaties.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 3 april 2023 bij 76.548 mijl en resulteerde in een eerste doorgang met een waarschuwing voor een lichte olieverneveling op de schokdempers aan de buitenzijde van de voorwielen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in mei 2022 bij 76.335 mijl door Tech-4-Hire, die de motorolie, het oliefilter, de uitlaatdemper achter, de ruitensproeiermotor, een defecte achterasbalk, beide handremkabels, de remslangen achter, de aandrijfas aan de buitenkant, de remschijven voor, de vacuümvervroeger en de oliekeerring van de verdeler verving. De factuur bedroeg in totaal £ 1.422,20.
• De accu is in 2010 vervangen door een origineel Bosch exemplaar, samen met een nieuwe ruitensproeierpomp.
• De middelste en achterste uitlaatdelen werden in mei 2009 vervangen door Ken Williams.
• Hiervoor werd in februari 2009 een onderhoudsbeurt uitgevoerd door Ken Williams bij 73.945 mijl.
• Facturen met details van gekochte onderdelen en eerder uitgevoerd werk zijn te zien in de fotogalerij, inclusief originele facturen die teruggaan tot de jaren 1990.

SAMENVATTING

Deze Peugeot 205 CTI 1.9 is een fijn rijdende moderne klassieker die zijn pittige motor en door Pininfarina ontworpen carrosserie combineert met de aantrekkingskracht van 'wind in de haren'. Hij is de afgelopen jaren weinig gebruikt en zou nu een stijlvolle aanwinst zijn voor elke collectie en een geweldige metgezel voor uitstapjes bij warm weer.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Peugeot 205 CTI to charakterny kabriolet typu hot hatch w eleganckim kolorze Atlantic Blue.
• Pod maską znajduje się wolnossący rzędowy silnik czterocylindrowy o pojemności 1,9 litra, dostarczający około 101 KM na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten 205 CTI ma w sumie tylko pięciu zarejestrowanych posiadaczy, a sprzedawca nabył go w 2022 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 76 549 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Stylizowany przez Pininfarinę, 205 CTI łączy w sobie ostre prowadzenie swojego kultowego brata GTI z dodatkowym urokiem jazdy z otwartym dachem.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Atlantic Blue (który był oferowany tylko w Fazie 2 CTI) z czarnym miękkim dachem i czarno-czerwonym welurowym wnętrzem "Quartet" z jasnoczerwonymi dywanikami.
• Jeździ na zestawie 14-calowych felg aluminiowych "Pepperpot", wyposażonych w opony Yokohama.
• Wyposażenie obejmuje elektrycznie składany dach, podstawowe elementy sterowania ogrzewaniem i wentylacją oraz radioodtwarzacz kasetowy.
• Sprzedaży towarzyszy pakiet książek właściciela, faktura serwisowa z 2022 roku i poprzednie rejestry serwisowe do 2009 roku, a także różne paragony i certyfikaty MOT. W aktach znajduje się również nowy arkusz przekazania pojazdu, potwierdzający jego specyfikację dostawy.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 3 kwietnia 2023 r. przy przebiegu 76 548 km, w wyniku czego samochód został zdany za pierwszym razem z zaleceniem lekkiego zamglenia oleju na przednich amortyzatorach po stronie zewnętrznej.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w maju 2022 r. przy przebiegu 76 335 mil przez Tech-4-Hire, który wymienił olej silnikowy, filtr oleju, tylny tłumik wydechowy, silnik spryskiwacza, uszkodzoną belkę tylnej osi, obie linki hamulca ręcznego, tylne przewody hamulcowe, przedni wał napędowy po stronie zewnętrznej, przednie tarcze hamulcowe, zespół wyprzedzenia podciśnienia i uszczelkę olejową dystrybutora. Faktura opiewała na łączną kwotę 1.422,20 funtów.
• Akumulator został wymieniony na oryginalny produkt Bosch w 2010 roku, wraz z nową pompą spryskiwaczy przedniej szyby.
• Środkowy i tylny wydech zostały wymienione w maju 2009 roku przez Kena Williamsa.
• Wcześniej, w lutym 2009 roku Ken Williams przeprowadził serwis przy przebiegu 73 945 mil.
• Faktury wyszczególniające zakupione części i wcześniejsze prace są widoczne w galerii zdjęć, w tym oryginalne faktury sięgające lat 90-tych.

PODSUMOWANIE

Ten Peugeot 205 CTI 1.9 to świetnie prowadzący się nowoczesny klasyk, łączący silnik o wysokich obrotach i nadwozie zaprojektowane przez Pininfarinę z dodatkowym urokiem jazdy z wiatrem we włosach. Jeżdżony oszczędnie przez ostatnie kilka lat, będzie teraz stylowym dodatkiem do każdej kolekcji, a także świetnym towarzyszem na wycieczki w ciepłe dni.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Peugeot 205 CTI é um hot hatch descapotável com carácter, especificado em Atlantic Blue inteligente.
• Sob o capot está um motor de 1,9 litros em linha-quatro naturalmente aspirado, que debita cerca de 101 cv às rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este 205 CTI tem apenas cinco registos no total e foi adquirido pelo vendedor em 2022.
• O conta-quilómetros indica 76.549 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Desenhado por Pininfarina, o 205 CTI combina o comportamento elegante do seu irmão icónico GTI com o charme adicional de um automóvel de capota aberta.
• Este exemplar tem acabamento em Atlantic Blue (que se sabe ter sido oferecido apenas no Phase 2 CTI) com uma capota preta sobre um interior em tecido de veludo preto e vermelho "Quartet" com tapetes vermelhos brilhantes.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve "Pepperpot" de 14 polegadas, equipadas com pneus Yokohama.
• O equipamento inclui um tejadilho elétrico rebatível, comandos básicos de aquecimento e ventilação e um leitor de rádio-cassete.
• A acompanhar a venda está o livro do proprietário, uma fatura de serviço de 2022 e registos de serviço anteriores até 2009, bem como vários recibos e certificados MOT. A folha de entrega do veículo novo também se encontra em arquivo, confirmando as suas especificações de entrega.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 3 de abril de 2023, com 76.548 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez, com uma advertência para uma ligeira névoa de óleo nos amortecedores dianteiros exteriores.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O carro foi revisto pela última vez em maio de 2022, às 76.335 milhas, pela Tech-4-Hire, que substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, o silenciador de escape traseiro, o motor do lava-loiças, uma viga do eixo traseiro defeituosa, ambos os cabos do travão de mão, as mangueiras do travão traseiro, o eixo de transmissão dianteiro exterior, os discos dos travões dianteiros, a unidade de avanço de vácuo e o vedante de óleo do distribuidor. A fatura ascendeu a um total de £1.422,20.
• A bateria foi substituída por um artigo genuíno da Bosch em 2010, juntamente com uma nova bomba de lavagem do para-brisas.
• As partes central e traseira do escape foram substituídas em maio de 2009 por Ken Williams.
• Antes disso, foi efectuada uma revisão por Ken Williams em fevereiro de 2009, às 73.945 milhas.
• As facturas que detalham as peças compradas e os trabalhos anteriores são visíveis na galeria de fotografias, incluindo facturas originais que remontam à década de 1990.

RESUMO

Este Peugeot 205 CTI 1.9 é um clássico moderno de excelente manuseamento, que combina o seu motor de alta rotação e a carroçaria desenhada por Pininfarina com o apelo adicional de uma condução "ao vento". Conduzido com moderação nos últimos anos, seria agora uma adição elegante a qualquer coleção, bem como um excelente companheiro para passeios com tempo quente.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Peugeot 205 CTI är en karaktärsfull cabriolet hot hatch, specificerad i smart Atlantic Blue.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 1,9-liters inline-fyra som levererar cirka 101 hk till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna 205 CTI har bara fem registrerade innehavare totalt, och den förvärvades av säljaren 2022.
• Vägmätaren visar 76.549 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 205 CTI är designad av Pininfarina och kombinerar de skarpa köregenskaperna från sin ikoniska GTI-syster med den extra charmen med att köra med öppet tak.
• Detta exemplar är färdigt i Atlantic Blue (som endast erbjöds på Phase 2 CTI) med en svart softtop över en svart och röd "Quartet" velourklädd interiör med ljusröda mattor.
• Den sitter på en uppsättning 14-tums "Pepperpot" lättmetallfälgar, försedda med Yokohama-däck.
• Utrustningen omfattar ett elektriskt fällbart tak, grundläggande värme- och ventilationsreglage samt en radio-kassettspelare.
• Med försäljningen följer ägarens bokpaket, en servicefaktura från 2022 och tidigare serviceposter fram till 2009, samt olika kvitton och MOT-certifikat. Det nya fordonets överlämningsblad finns också på filen, vilket bekräftar dess leveransspecifikation.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriört och interiört skick.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 3 april 2023 vid 76.548 miles, vilket resulterade i ett första gången godkänt med en rådgivning för en lätt dimma av olja på de främre stötdämparna på framsidan.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i maj 2022 vid 76 335 miles av Tech-4-Hire, som bytte motorolja, oljefilter, bakre avgasljuddämpare, brickmotor, en defekt bakaxelbalk, båda handbromskablarna, de bakre bromsslangarna, drivaxeln på framsidan, främre bromsskivor, vakuumförskjutningsenhet och distributörens oljetätning. Fakturan uppgick till totalt 1 422,20 pund.
• Batteriet byttes ut mot ett originalbatteri från Bosch 2010, liksom en ny spolarpump för vindrutan.
• De mellersta och bakre avgasdelarna byttes ut i maj 2009 av Ken Williams.
• Innan detta utfördes en service av Ken Williams i februari 2009 vid 73 945 miles.
• Fakturor som visar inköpta delar och tidigare utförda arbeten finns i fotogalleriet, inklusive originalfakturor från 1990-talet.

SAMMANFATTNING

Denna Peugeot 205 CTI 1.9 är en lättkörd modern klassiker, som blandar sin varvvilliga motor och Pininfarina-designade kaross med den extra attraktionen av "vind-i-håret"-körning. Den har körts sparsamt under de senaste åren och skulle nu vara ett snyggt tillskott till alla samlingar, liksom en bra följeslagare för utflykter i varmt väder.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.