1992 Nissan 200SX - Manual - Turbo

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Nissan 200SX der S13-Generation ist ein selten gesehenes japanisches Sportcoupé, das sich in einem sehr guten Originalzustand befindet und zwei eingetragene Besitzer hatte.
• Angetrieben wird er von einem 1,8-Liter-Reihenvierzylinder mit CA18DET-Turbolader, der rund 167 PS leistet und mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einem Sperrdifferenzial gekoppelt ist.
• Dieser 200SX wurde im Dezember 1992 erstmals zugelassen, hatte von Anfang an zwei eingetragene Halter und wurde von seinem letzten Besitzer im Mai 1995 erworben.
• Der Kilometerzähler dieses Exemplars zeigt 55.058 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 200SX ist ein Exemplar der S13-Generation nach dem Facelift, d. h. er verfügt über überarbeitete Stoßstangen, ein Sperrdifferenzial und größere Bremsen als frühere Fahrzeuge.
• Dieses Exemplar ist in einem leuchtenden Rotton über dem originalen grauen Stoffinterieur mit grauen Teppichen und Türkartenakzenten sowie einem schwarzen Armaturenbrett und Lenkrad ausgeführt.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern im Vielspeichen-Design, die mit Reifen von Bridgestone und Continental ausgestattet sind.
• Er wurde im Originalzustand erhalten und ist u. a. mit Nebelscheinwerfern, elektrischen Fensterhebern, elektrisch verstellbaren Außenspiegeln, einer Klimaanlage, einer beheizbaren Heckscheibe mit Scheibenwischer, ausfahrbaren Scheinwerfern mit Waschanlage, Servolenkung, einer elektrisch heb- und senkbaren Antenne und einem Radio-Kassettenspieler ausgestattet.
• Der Wagen wird mit dem originalen Nissan-Benutzerhandbuch und den Servicebüchern sowie einer Reihe von Wartungsrechnungen und TÜV-Zertifikaten und einigen Zeitschriften verkauft.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 25. September 2023 bei 54.774 Kilometern durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelhinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an diesem 200SX wurde im Oktober 2021 bei 54.086 Meilen durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen routinemäßigen Motoröl- und Filterwechsel.
• Zuvor wurde das Auto im November 2018 bei 53.253 Meilen von Nissan Ancaster Eltham gewartet, wobei die Nockenwellen-, Hilfs-, Servolenkungs- und Ölpumpenriemen sowie die vorderen und hinteren Bremsbeläge ausgetauscht wurden.
• Im Juni 2000 wurde der Wagen bei 30.219 Meilen von Nissan MCS George Street gewartet, was einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Nockenwellenriemens umfasste.
• Der Verkäufer merkt an, dass im November 2016 der Kupplungsgeberzylinder, im September 2019 der Bremsgeberzylinder und im Juli 2022 die Batterie ausgetauscht wurden.

Daten und Kilometerstand:

• 06/1993 - 4.550 Meilen
• 12/1993 - 8.564 Meilen
• 06/1994 - 12.895 Meilen
• 05/1996 - 22.424 Meilen
• 11/1996 - 24.265 Meilen
• 06/1997 - 25,337 Meilen
• 07/1998 - 27,427 Meilen
• 07/1999 - 29.394 Meilen
• 06/2000 - 30.219 Meilen
• 11/2018 - 53.253 Meilen
• 10/2021 - 54.086 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Nissan 200SX aus der S13-Ära ist ein weniger bekanntes japanisches Sportcoupé, das sehr originell ist und nur zwei registrierte Besitzer hat. Berichtet, mechanisch gesund zu sein und mit einer Auswahl von Service-Geschichte unterstützt, würde dieses Beispiel vielleicht von einer Routine-Service angesichts der Zeit seit seiner letzten verstrichen profitieren, wonach es ein Kopf drehen Begleiter für Wochenendfahrten und Auto Show Besuche gleichermaßen machen sollte.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Nissan 200SX de la generación S13 es un coupé deportivo japonés poco visto, que se nota que está en un estado muy original, y ha tenido dos propietarios registrados.
• Está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado CA18DET de 1,8 litros y 167 CV, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• Registrado por primera vez en diciembre de 1992, este 200SX ha tenido dos propietarios registrados desde nuevo, y fue adquirido por su propietario más reciente en mayo de 1995.
• El odómetro de este ejemplo muestra 55.058 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 200SX es un ejemplar de la generación S13 posterior al facelift, lo que significa que cuenta con parachoques revisados, un diferencial de deslizamiento limitado y frenos más grandes que los coches anteriores.
• Este ejemplar está acabado en un vibrante tono rojo sobre el interior original tapizado en tela gris, con alfombrillas grises y detalles en las tarjetas de las puertas, y salpicadero y volante negros.
• Monta un juego de llantas de aleación multirradio de 15 pulgadas, equipadas con neumáticos Bridgestone y Continental.
• Se ha mantenido en su estado original y cuenta con faros antiniebla delanteros y traseros, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores regulables eléctricamente, aire acondicionado, luneta trasera calefactada con limpiaparabrisas, faros emergentes con lavafaros, dirección asistida, antena de subida y bajada eléctrica y radiocasete.
• El coche se vende con el manual del propietario original de Nissan y libros de servicio, así como una selección de facturas de mantenimiento y certificados de ITV, y algunas revistas.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• La última ITV del coche se realizó el 25 de septiembre de 2023 a los 54.774 kilómetros, resultando en un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 200SX se llevó a cabo en octubre de 2021 a 54,086 millas. El trabajo consistió en un servicio rutinario de cambio de aceite y filtro del motor.
• Antes de esto, el coche fue revisado en noviembre de 2018 a 53,253 millas por Nissan Ancaster Eltham, que fue el reemplazo de las correas de leva, auxiliar, dirección asistida y bomba de aceite, así como las pastillas de freno delanteras y traseras.
• En junio de 2000 a 30.219 millas el coche fue mantenido por Nissan MCS George Street, que consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor y la sustitución de la correa de levas.
• El vendedor señala que en noviembre de 2016 se sustituyó el cilindro maestro del embrague, en septiembre de 2019 el cilindro maestro del freno y en julio de 2022 la batería.

Fechas y kilometrajes:

• 06/1993 - 4.550 millas
• 12/1993 - 8.564 millas
• 06/1994 - 12.895 millas
• 05/1996 - 22.424 millas
• 11/1996 - 24.265 millas
• 06/1997 - 25.337 millas
• 07/1998 - 27.427 millas
• 07/1999 - 29.394 millas
• 06/2000 - 30.219 millas
• 11/2018 - 53.253 millas
• 10/2021 - 54.086 millas

RESUMEN

Este S13-era Nissan 200SX es un coupé deportivo japonés menos visto, señaló que es muy original, y que cuenta con sólo dos propietarios registrados desde nuevo. Informó a ser mecánicamente sonido y apoyado con una selección de la historia de servicio, este ejemplo tal vez se beneficiaría de un servicio de rutina dado el tiempo transcurrido desde la última, después de lo cual debe hacer un compañero de cabeza-torneado para paseos de fin de semana y visitas a la exposición de coches por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Nissan 200SX de la génération S13 est un coupé sportif japonais peu répandu. Elle est en excellent état d'origine et a eu deux propriétaires enregistrés.
• Il est propulsé par un quatre cylindres en ligne turbo CA18DET de 1,8 litre, développant environ 167 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et à un différentiel à glissement limité.
• Immatriculée pour la première fois en décembre 1992, cette 200SX n'a eu que deux détenteurs enregistrés depuis sa création et a été acquise par son dernier propriétaire en mai 1995.
• Le compteur de cet exemplaire indique 55 058 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 200SX est un exemplaire de la génération S13 postérieure au lifting, ce qui signifie qu'elle est équipée de pare-chocs révisés, d'un différentiel à glissement limité et de freins plus gros que ceux des voitures précédentes.
• Cet exemplaire est revêtu d'une teinte rouge vif sur l'intérieur d'origine garni de tissu gris, avec des tapis et des accents de carte de porte gris, ainsi qu'un tableau de bord et un volant noirs.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 15 pouces à branches multiples, équipées de pneus Bridgestone et Continental.
• Elle a été maintenue dans son état d'origine et comprend les feux antibrouillard avant et arrière, les vitres électriques, les rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, la climatisation, un écran arrière chauffant avec essuie-glace, des phares escamotables avec lave-glace, la direction assistée, une antenne qui s'élève et s'abaisse électriquement, et un lecteur de radio-cassettes.
• La voiture est vendue avec le manuel du propriétaire et les carnets d'entretien d'origine de Nissan, ainsi qu'une sélection de factures d'entretien et de certificats de contrôle technique, et quelques magazines.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 25 septembre 2023, à 54 774 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 200SX a été effectué en octobre 2021, à 54 086 miles. Il s'agissait d'une vidange d'huile moteur et d'un changement de filtre de routine.
• Avant cela, la voiture a été révisée en novembre 2018 à 53 253 miles par Nissan Ancaster Eltham qui a remplacé les courroies de came, auxiliaire, de direction assistée et de pompe à huile, ainsi que les plaquettes de frein avant et arrière.
• En juin 2000, à 30 219 miles, la voiture a fait l'objet d'un entretien par Nissan MCS George Street, qui a consisté en une vidange de l'huile et du filtre du moteur et en un remplacement de la courroie à cames.
• Le vendeur indique qu'en novembre 2016 le maître-cylindre d'embrayage a été remplacé, en septembre 2019 le maître-cylindre de frein a été remplacé, et en juillet 2022 la batterie a été remplacée.

Dates et kilométrages :

• 06/1993 - 4.550 miles
• 12/1993 - 8 564 miles
• 06/1994 - 12.895 miles
• 05/1996 - 22,424 miles
• 11/1996 - 24 265 miles
• 06/1997 - 25,337 miles
• 07/1998 - 27,427 miles
• 07/1999 - 29 394 miles
• 06/2000 - 30.219 miles
• 11/2018 - 53,253 miles
• 10/2021 - 54 086 miles

RÉSUMÉ

Cette Nissan 200SX de l'ère S13 est un coupé sportif japonais peu courant, très original et n'ayant eu que deux propriétaires depuis sa création. La mécanique est en bon état et le carnet d'entretien est bien fourni. Cet exemplaire bénéficierait peut-être d'une révision de routine étant donné le temps écoulé depuis la dernière, après quoi il devrait faire tourner les têtes lors des promenades du week-end et des visites de salons automobiles.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Nissan 200SX della generazione S13 è una coupé sportiva giapponese poco vista, in condizioni di grande originalità e con due proprietari registrati.
• Il motore è un quattro cilindri in linea turbo CA18DET da 1,8 litri, con una potenza di circa 167 CV, abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti e a un differenziale a slittamento limitato.
• Immatricolata per la prima volta nel dicembre 1992, questa 200SX è stata registrata da un unico proprietario e acquistata dal suo ultimo proprietario nel maggio 1995.
• Il contachilometri di questo esemplare segna 55.058 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 200SX è un esemplare della generazione S13 post-facelift, il che significa che vanta paraurti rivisti, un differenziale a slittamento limitato e freni più grandi rispetto alle auto precedenti.
• Questo esemplare è rifinito in una vivace tonalità rossa sugli interni originali rivestiti in tessuto grigio, con tappetini grigi e inserti sulle portiere, cruscotto e volante neri.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 15 pollici a razze multiple, equipaggiati con pneumatici Bridgestone e Continental.
• È stata mantenuta in condizioni originali e le sue caratteristiche comprendono fendinebbia anteriori e posteriori, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori regolabili elettricamente, aria condizionata, parabrezza posteriore riscaldato con tergicristallo, fari a scomparsa con lavacristalli, servosterzo, antenna che si alza e si abbassa elettricamente e lettore di cassette radio.
• La vettura viene venduta con il manuale d'uso e i libretti di manutenzione originali Nissan, oltre a una serie di fatture di manutenzione e certificati MOT e ad alcune riviste.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 25 settembre 2023 a 54.774 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 200SX è stato effettuato nell'ottobre 2021 a 54.086 miglia. Il lavoro comprendeva un servizio di sostituzione dell'olio motore e del filtro di routine.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel novembre 2018 a 53.253 miglia da Nissan Ancaster Eltham, con la sostituzione delle cinghie di camme, ausiliarie, del servosterzo e della pompa dell'olio, nonché delle pastiglie dei freni anteriori e posteriori.
• Nel giugno 2000, a 30.219 miglia, l'auto è stata sottoposta a manutenzione da Nissan MCS George Street, che consisteva nel cambio dell'olio motore e del filtro e nella sostituzione della cinghia a camme.
• Il venditore segnala che nel novembre 2016 è stata sostituita la pompa della frizione, nel settembre 2019 la pompa del freno e nel luglio 2022 la batteria.

Date e chilometraggi:

• 06/1993 - 4.550 miglia
• 12/1993 - 8.564 miglia
• 06/1994 - 12.895 miglia
• 05/1996 - 22.424 miglia
• 11/1996 - 24.265 miglia
• 06/1997 - 25.337 miglia
• 07/1998 - 27.427 miglia
• 07/1999 - 29.394 miglia
• 06/2000 - 30.219 miglia
• 11/2018 - 53.253 miglia
• 10/2021 - 54.086 miglia

SOMMARIO

Questa Nissan 200SX dell'era S13 è una coupé sportiva giapponese poco vista, nota per essere molto originale e per vantare solo due proprietari registrati dal nuovo. Questo esemplare, che è stato segnalato come meccanicamente sano e supportato da una selezione di cronologia di servizio, potrebbe forse beneficiare di una revisione di routine dato il tempo trascorso dall'ultima volta, dopo di che dovrebbe essere un compagno di testa per i viaggi del fine settimana e per le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Nissan 200SX van de S13-generatie is een minder vaak geziene Japanse sportcoupé die in zeer originele staat verkeert en twee geregistreerde eigenaren heeft gehad.
• Hij wordt aangedreven door een 1,8-liter CA18DET turbo-inlineviercilinder, die ongeveer 167 pk produceert en gekoppeld is aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een sperdifferentieel.
• Deze 200SX werd voor het eerst geregistreerd in december 1992, heeft vanaf de geboorte twee geregistreerde houders gehad en werd in mei 1995 gekocht door zijn meest recente eigenaar.
• De kilometerteller van dit exemplaar geeft 55.058 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 200SX is een post-facelift exemplaar van de S13-generatie, wat betekent dat hij herziene bumpers, een sperdifferentieel en grotere remmen heeft dan eerdere auto's.
• Dit exemplaar is afgewerkt in een levendige rode tint over het originele grijze interieur met stoffen bekleding, met grijze tapijten en accenten op de deurpanelen, en een zwart dashboard en stuurwiel.
• Hij rijdt op 15-inch meerspaaks aluminium wielen, voorzien van Bridgestone- en Continental-banden.
• Hij is in originele staat onderhouden en heeft onder andere mistlampen voor en achter, elektrische ramen, elektrisch verstelbare buitenspiegels, airconditioning, een verwarmd achterscherm met ruitenwisser, pop-up koplampen met ruitensproeiers, stuurbekrachtiging, een elektrisch omhoog en omlaag te bewegen antenne en een radio-cassettespeler.
• De auto wordt verkocht met het originele Nissan-handboek voor de eigenaar en onderhoudsboekjes, evenals een selectie onderhoudsfacturen en APK-certificaten en enkele tijdschriften.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 25 september 2023 bij 54.774 mijl en resulteerde in een eerste doorgang zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 200SX werd uitgevoerd in oktober 2021 bij 54.086 mijl. De werkzaamheden bestonden uit het routinematig verversen van motorolie en filters.
• Hiervoor heeft de auto in november 2018 bij 53.253 mijl een onderhoudsbeurt gehad bij Nissan Ancaster Eltham, waarbij de nokkenas-, hulp-, stuurbekrachtigings- en oliepompriemen zijn vervangen, evenals de remblokken voor en achter.
• In juni 2000 bij 30.219 mijl werd de auto onderhouden door Nissan MCS George Street, wat bestond uit het vervangen van de motorolie en het filter en het vervangen van de nokkenasriem.
• De verkoper merkt op dat in november 2016 de hoofdremcilinder van de koppeling is vervangen, in september 2019 de hoofdremcilinder en in juli 2022 de accu.

Data en kilometers:

• 06/1993 - 4.550 mijl
• 12/1993 - 8.564 mijl
• 06/1994 - 12.895 mijl
• 05/1996 - 22.424 mijl
• 11/1996 - 24.265 mijl
• 06/1997 - 25.337 mijl
• 07/1998 - 27.427 mijl
• 07/1999 - 29.394 mijl
• 06/2000 - 30.219 mijl
• 11/2018 - 53.253 mijl
• 10/2021 - 54.086 mijl

SAMENVATTING

Deze Nissan 200SX uit het S13-tijdperk is een minder vaak geziene Japanse sportcoupé, met een hoge originaliteit en slechts twee geregistreerde eigenaren vanaf nieuw. De auto is mechanisch in orde en heeft een keur aan servicebeurten achter de rug. Gezien de tijd die is verstreken sinds zijn laatste servicebeurt, zou dit exemplaar misschien wel een onderhoudsbeurt kunnen gebruiken, waarna hij een opvallende metgezel is voor weekendritten en bezoeken aan autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Nissan 200SX generacji S13 to rzadziej spotykane japońskie sportowe coupe, które jest w bardzo oryginalnym stanie i miało dwóch zarejestrowanych właścicieli.
• Napędzany jest czterocylindrowym turbodoładowanym silnikiem CA18DET o pojemności 1,8 litra i mocy około 167 KM, który współpracuje z pięciobiegową manualną skrzynią biegów i mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w grudniu 1992 roku, ten 200SX miał zarejestrowanych posiadaczy od nowości i został nabyty przez ostatniego właściciela w maju 1995 roku.
• Licznik kilometrów tego egzemplarza wskazuje 55 058 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 200SX to egzemplarz po faceliftingu generacji S13, co oznacza, że ma zmienione zderzaki, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i większe hamulce niż wcześniejsze samochody.
• Ten egzemplarz został wykończony w żywym, czerwonym odcieniu na oryginalnym, szarym wnętrzu, z szarymi dywanikami i akcentami na drzwiach oraz czarną deską rozdzielczą i kierownicą.
• Jeździ na zestawie 15-calowych wieloramiennych felg aluminiowych, wyposażonych w opony Bridgestone i Continental.
• Zachowany w oryginalnym stanie, wyposażony w przednie i tylne światła przeciwmgielne, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, klimatyzację, podgrzewaną tylną szybę z wycieraczką, wysuwane reflektory ze spryskiwaczami, wspomaganie kierownicy, elektrycznie podnoszoną i opuszczaną antenę oraz radio z odtwarzaczem kasetowym.
• Samochód jest sprzedawany wraz z oryginalną instrukcją obsługi Nissana i książkami serwisowymi, a także wyborem faktur serwisowych i certyfikatów MOT oraz kilkoma czasopismami.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 25 września 2023 r. przy przebiegu 54 774 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 200SX został przeprowadzony w październiku 2021 roku przy przebiegu 54 086 mil. Prace obejmowały rutynową wymianę oleju silnikowego i filtra.
• Wcześniej samochód był serwisowany w listopadzie 2018 r. przy przebiegu 53 253 mil przez Nissan Ancaster Eltham, co obejmowało wymianę paska rozrządu, pomocniczego, wspomagania kierownicy i pompy oleju, a także przednich i tylnych klocków hamulcowych.
• W czerwcu 2000 roku przy przebiegu 30 219 mil samochód był serwisowany przez Nissan MCS George Street, co obejmowało wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę paska rozrządu.
• Sprzedawca odnotowuje, że w listopadzie 2016 r. wymieniono pompę sprzęgła, we wrześniu 2019 r. wymieniono pompę hamulcową, a w lipcu 2022 r. wymieniono akumulator.

Daty i przebiegi:

• 06/1993 - 4 550 mil
• 12/1993 - 8,564 mil
• 06/1994 - 12 895 mil
• 05/1996 - 22 424 mil
• 11/1996 - 24 265 mil
• 06/1997 - 25 337 mil
• 07/1998 - 27 427 mil
• 07/1999 - 29 394 mil
• 06/2000 - 30 219 mil
• 11/2018 - 53 253 mil
• 10/2021 - 54 086 mil

PODSUMOWANIE

Ten Nissan 200SX z epoki S13 to rzadziej spotykane japońskie sportowe coupe, które jest bardzo oryginalne i może pochwalić się zaledwie dwoma zarejestrowanymi właścicielami od nowości. Zgłaszany jako sprawny mechanicznie i wspierany przez wybór historii serwisowej, ten egzemplarz być może skorzystałby z rutynowego serwisu, biorąc pod uwagę czas, jaki upłynął od jego ostatniego, po którym powinien być przyciągającym uwagę towarzyszem weekendowych przejażdżek i wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Nissan 200SX da geração S13 é um coupé desportivo japonês pouco visto, que se encontra em condições altamente originais e que teve dois proprietários registados.
• É alimentado por um motor de quatro cilindros em linha turbo CA18DET de 1,8 litros, com uma potência de cerca de 167 cv, associado a uma caixa manual de cinco velocidades e a um diferencial de deslizamento limitado.
• Matriculado pela primeira vez em dezembro de 1992, este 200SX teve dois titulares registados desde novo e foi adquirido pelo seu proprietário mais recente em maio de 1995.
• O conta-quilómetros deste exemplar indica 55.058 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 200SX é um exemplar da geração S13 pós-facelift, o que significa que possui para-choques revistos, um diferencial de deslizamento limitado e travões maiores do que os dos carros anteriores.
• Este exemplar tem um acabamento num tom vermelho vibrante sobre o interior original cinzento revestido a tecido, com tapetes cinzentos e detalhes nos cartões das portas, e um painel de instrumentos e volante pretos.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas com vários raios, equipadas com pneus Bridgestone e Continental.
• Foi mantido em condições originais e as características incluem faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros, vidros eléctricos, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente, ar condicionado, um ecrã traseiro aquecido com limpa para-brisas, faróis emergentes com lava-louças, direção assistida, uma antena de subida e descida eléctrica e um rádio leitor de cassetes.
• O automóvel é vendido com o manual do proprietário original da Nissan e livros de serviço, bem como uma seleção de facturas de manutenção e certificados MOT, e algumas revistas.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 25 de setembro de 2023, com 54.774 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 200SX foi efectuada em outubro de 2021, a 54.086 quilómetros. O trabalho consistiu num serviço de rotina de mudança do óleo do motor e do filtro.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma manutenção em novembro de 2018, às 53.253 milhas, na Nissan Ancaster Eltham, que consistiu na substituição das correias da câmara, auxiliar, direção assistida e bomba de óleo, bem como das pastilhas de travão dianteiras e traseiras.
• Em junho de 2000, com 30.219 milhas, o automóvel foi submetido a uma manutenção na Nissan MCS George Street, que consistiu num serviço de mudança do óleo do motor e do filtro e na substituição da correia de cames.
• O vendedor refere que, em novembro de 2016, o cilindro principal da embraiagem foi substituído, em setembro de 2019, o cilindro principal dos travões foi substituído e, em julho de 2022, a bateria foi substituída.

Datas e quilometragem:

• 06/1993 - 4.550 milhas
• 12/1993 - 8.564 quilómetros
• 06/1994 - 12.895 milhas
• 05/1996 - 22.424 quilómetros
• 11/1996 - 24.265 milhas
• 06/1997 - 25.337 milhas
• 07/1998 - 27.427 milhas
• 07/1999 - 29.394 milhas
• 06/2000 - 30.219 milhas
• 11/2018 - 53.253 milhas
• 10/2021 - 54.086 milhas

RESUMO

Este Nissan 200SX da era S13 é um coupé desportivo japonês pouco visto, considerado altamente original e com apenas dois proprietários registados desde novo. Considerado mecanicamente sólido e apoiado por uma seleção de históricos de revisões, este exemplar talvez beneficiasse de uma revisão de rotina, dado o tempo decorrido desde a última, após a qual deverá ser um companheiro de viragem de cabeça para passeios de fim de semana e visitas a exposições de automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Nissan 200SX från S13-generationen är en mindre känd japansk sportkupé som är i mycket gott originalskick och har haft två registrerade ägare.
• Den drivs av en 1,8-liters CA18DET turboladdad inline-fyramotor som ger cirka 167 hk och som är kopplad till en femväxlad manuell växellåda och en begränsad slirdifferential.
• Denna 200SX registrerades första gången i december 1992 och har haft två registrerade innehavare från början och förvärvades av sin senaste ägare i maj 1995.
• Detta exemplars vägmätare visar 55.058 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 200SX är ett exempel på S13-generationen efter facelift, vilket innebär att den har reviderade stötfångare, en begränsad gliddifferential och större bromsar än tidigare bilar.
• Detta exemplar är färdigt i en livlig röd nyans över den ursprungliga grå tygklädda interiören, med grå mattor och dörrkortsdetaljer och en svart instrumentbräda och ratt.
• Den sitter på en uppsättning 15-tums multiekrade aluminiumfälgar, utrustade med Bridgestone- och Continental-däck.
• Den har underhållits i originalskick och har bland annat dimljus fram och bak, elektriska fönsterhissar, elektriskt justerbara backspeglar, luftkonditionering, uppvärmd bakruta med torkare, pop-up-strålkastare med spolarfunktion, servostyrning, elektriskt höj- och sänkbar antenn och en radiokassettspelare.
• Bilen säljs med Nissans ägarhandbok och serviceböcker i original, liksom ett urval av underhållsfakturor och MOT-certifikat samt några tidskrifter.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 25 september 2023 vid 54.774 miles, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Denna 200SX senaste underhåll utfördes i oktober 2021 vid 54 086 miles. Arbetet bestod av en rutinmässig service för byte av motorolja och filter.
• Innan detta servades bilen i november 2018 vid 53 253 miles av Nissan Ancaster Eltham vilket innebar byte av kam-, hjälp-, servostyrnings- och oljepumpsremmar samt främre och bakre bromsbelägg.
• I juni 2000, vid 30.219 miles, genomgick bilen en service hos Nissan MCS George Street, som bestod av byte av motorolja och filter samt byte av kamrem.
• Säljaren noterar att i november 2016 byttes kopplingscylindern ut, i september 2019 byttes bromscylindern ut och i juli 2022 byttes batteriet ut.

Datum och körsträckor:

• 06/1993 - 4.550 mil
• 12/1993 - 8.564 mil
• 06/1994 - 12.895 mil
• 05/1996 - 22.424 mil
• 11/1996 - 24.265 mil
• 06/1997 - 25.337 mil
• 07/1998 - 27.427 mil
• 07/1999 - 29.394 mil
• 06/2000 - 30.219 mil
• 11/2018 - 53.253 mil
• 10/2021 - 54 086 mil

SAMMANFATTNING

Denna Nissan 200SX från S13-eran är en mindre japansk sportkupé, som är mycket original och har bara två registrerade ägare från början. Detta exempel, som rapporteras vara mekaniskt sunt och stöds med ett urval av servicehistorik, skulle kanske dra nytta av en rutinmässig service med tanke på den tid som gått sedan den senaste, varefter den borde göra en huvudvändande följeslagare för både weekendkörningar och bilutställningsbesök.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.