1992 BMW (E34) M5 - NURBURGRING HANDLING PACK for sale by auction in Borås, Sweden

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein begehrter moderner Sportwagenklassiker, der mit dem begehrten Nürburgring-Handling-Paket ausgestattet ist.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,8-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 340 PS auf die Hinterräder überträgt.
Der Wagen soll nur drei Besitzer gehabt haben und ist seit 2003 in Schweden zugelassen.
Bei etwa 72.000 Kilometern wurden von BMW umfangreiche Arbeiten am Motor durchgeführt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser M5 wurde mit dem begehrten Nürburgring-Handling-Paket ausgestattet, das einen dickeren Stabilisator, breitere Hinterräder, schaltbare EDC-Dämpfer und eine Servo-Tronic-Lenkungszahnstange umfasst.
Dieses Exemplar ist in Diamond Black lackiert und mit schwarzem Leder ausgekleidet.
Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ "Throwing Star", die mit neuen Kumho-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören außerdem ein elektrisches Schiebedach, beheizbare Vordersitze, eine Klimaanlage und ein Bordcomputer.
Das EDC-System wurde durch KW-Gewindefahrwerke ersetzt, und eine Dachantenne wurde montiert.
Zum Verkauf gehören die Betriebsanleitung, das Serviceheft, eine Reihe von Dokumenten und Rechnungen, ein Werkzeugsatz, ein Ersatzrad und zwei Schlüsselsätze.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Der vordere rechte Kotflügel wurde ersetzt, nachdem das Originalteil beschädigt wurde, während das Auto eingelagert war. Der untere Teil der linken Vordertür und die hintere rechte Ecke wurden professionell neu lackiert und es gibt angeblich keine Anzeichen von Schäden an der Karosserie. Der untere Bereich der rechten Vordertür wurde ausgebessert.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Steinschläge und Kratzer im Lack und im Innenraum sowie Durchbiegungen im hinteren Bereich des Dachhimmels, aber nichts Ungewöhnliches für das Alter des Fahrzeugs.
Der Motorraum soll in ausgezeichnetem Zustand sein.
Der Verkäufer berichtet, dass das Getriebe ein kleines Leck hat und dass das Radio Schwierigkeiten hat, die Sendereinstellungen zu speichern, obwohl ihm keine weiteren elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt sind.
Es wird auch berichtet, dass es keine seltsamen Geräusche, Klappern, Quietschen oder Vibrationen gibt.
Die letzte Hauptuntersuchung wurde Berichten zufolge am 23. August 2021 durchgeführt und mit einem positiven Ergebnis abgeschlossen.
Der Verkäufer hat zwischen 2020 und 2023 mehr als 6.000 € für das Auto ausgegeben. Der Vorbesitzer soll zwischen 2009 und 2020 rund 2.700 Euro für das Auto ausgegeben haben.

SERVICEGESCHICHTE

Das Auto wurde zuletzt im Februar 2023 bei 235.535 Kilometern vom Verkäufer gewartet, der das Motoröl und den Ölfilter wechselte.
Zuvor wurde im Juli 2021 ein Ölservice durchgeführt, und im Rahmen der letzten Wartung im August 2020 wurden das Getriebeöl, das Endantriebsöl und der Luftfilter ausgetauscht.
Bei etwa 72.000 Kilometern wurden von BMW umfangreiche Arbeiten am Motor durchgeführt.
Zu den in den letzten drei Jahren durchgeführten Wartungsarbeiten gehören eine neue Wasserpumpe, ein Kühler, ein Thermostat, Kühlmittelschläuche, eine SuperSprint-Auspuffanlage, ein Kraftstoffdruckregler, ein Drosselklappenstellungssensor, Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren, ein Motorkabelbaum, eine Gebläseeinheit, Spurstangen, vordere Querlenker, hintere Gummilager, Motorlager, ein Getriebelagersatz, Reifen, eine Lambdasonde und eine Reihe weiterer Teile. Außerdem wurde eine Achsvermessung an allen vier Rädern durchgeführt.
Dokumente, die andere Wartungsarbeiten beschreiben, sind in der Fotogalerie zu sehen.

Daten und Kilometerstand:

Feb 2023 - 235.535 Kilometer - Verkäufer
Jul 2021 - unbekannt - unbekannt
Aug 2020 - unbekannt - unbekannt
Juni 2020 - 228.420 Kilometer - Verkäufer
Jun 2020 - 227.734 Kilometer - unbekannt
Okt 2008 - 214.993 Kilometer - unbekannt
Mai 2007 - 185,062 Kilometer - Theanders Bil AB
Sep 2006 - 202.100 Kilometer - unbekannt
Apr 2006 - 191.462 Kilometer - unbekannt
März 2005 - 179.515 Kilometer - unbekannt
Juni 2004 - 169.553 Kilometer - unbekannt
Dezember 2003 - 163.750 Kilometer - unbekannt
Jul 2003 - 155.500 Kilometer - unbekannt
Jan 2003 - 143.265 Kilometer - Behrendt Automobile GmbH
Aug 2002 - 130.616 Kilometer - Behrendt Automobile GmbH
Nov 2001 - 102.175 Kilometer - Behrendt Automobile GmbH
Feb 2001 - 94.164 Kilometer - Erdmann
Okt 1999 - unlesbar - Riller
Aug 1996 - 71.405 Kilometer - Riller
Apr 1995 - unlesbar - Riller
Mai 1993 - unbekannt - Riller
Dezember 1992 - 1.800 Kilometer - Riller
Dezember 1992 - PDI - Riller

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M5 aus der E34-Ära ist ein gefeierter moderner Sportlimousinen-Klassiker, der mit dem begehrten Nürburgring-Handling-Paket ausgestattet ist, um den Fahrspaß noch weiter zu steigern, und in einem zeitlosen, komplett schwarzen Farbschema gehalten ist. Er wäre eine großartige Ergänzung für eine Sammlung von wegweisenden Performance-Autos und ist bereit, weiterhin als aufregender und dennoch brauchbarer Alltagsfahrer oder als Begleiter bei Autoausstellungen zu dienen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

KEY FACTS

A sought-after modern classic sports car, specified with the desirable Nürburgring Handling pack.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 3.8-litre inline-six, delivering 340PS to the rear wheels through a five-speed manual gearbox.
The car is reported to have had only three owners, and is registered in Sweden since 2003.
Extensive works were carried out on the engine by BMW at approximately 72,000 kilometres.

EQUIPMENT AND FEATURES

This M5 was specified with the sought-after Nürburgring Handling Pack, which includes a thicker anti-roll bar, wider rear wheels, EDC switchable dampers, and a servo-tronic steering rack.
This example is finished in Diamond Black over a black leather-trimmed cabin.
It rides on a set of 17-inch ‘Throwing Star’ alloy wheels, shod with new Kumho tyres.
The specification also includes an electrically operated sunroof, heated front seats, air conditioning, and a trip computer.
The EDC system has been replaced with KW coilovers, and a roof antenna has been fitted.
Accompanying the sale is the owner’s manual, service book, a raft of documents and invoices, toolkit, spare wheel, and two sets of keys.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition.
The front right fender was replaced after the original item was damaged whilst the car was in storage. The lower section of the left front door and the rear right corner have been professionally repainted and there are reportedly no signs of damage to the body. The lower section of the right front door has been touched-up.
Specific notes from the seller include: stone chips and scratches on the paintwork and inside the cabin, and sagging at the back of the headliner, but nothing unusual for the age of the vehicle.
The engine bay is said to be in excellent condition.
The seller reports that there is a minor leak from the gearbox and that the radio has difficulty retaining station settings, though they are not aware of any further electric or mechanical faults.
It is also reported that there are no strange noises, rattles, squeaks, or vibrations present.
The most recent roadworthiness inspection was reportedly conducted on 23 August 2021, resulting in a clean pass.
The seller has spent more than €6,000 on the car between 2020-2023. The previous owner is said to have spent around €2,700 on the car between 2009-2020.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in February 2023 at 235,535 kilometres by the seller, who replaced the engine oil and oil filter.
Prior to this, an oil service was carried out in July 2021, and the gearbox oil, final drive oil, and air filter were replaced as part of the previous service in August 2020.
Extensive works were carried out on the engine by BMW at approximately 72,000 kilometres.
Maintenance carried out in the last three years includes a new water pump, radiator, thermostat, coolant hoses, SuperSprint exhaust system, fuel pressure regulator, throttle position sensor, crankshaft and camshaft sensors, engine wiring harness, blower unit, tie rods, front wishbones, rear rubber mountings, engine mountings, transmission bearing set, tires, oxygen sensor and a host of further parts. A four-wheel alignment has also been performed.
Documents detailing other maintenance work are visible in the photo gallery.

Dates and mileage:

Feb 2023 - 235,535 kilometres - seller
Jul 2021 - unknown - unknown
Aug 2020 - unknown - unknown
Jun 2020 - 228,420 kilometres - seller
Jun 2020 - 227,734 kilometres - unknown
Oct 2008 - 214,993 kilometres - unknown
May 2007 - 185,062 kilometres - Theanders Bil AB
Sep 2006 - 202,100 kilometres - unknown
Apr 2006 - 191,462 kilometres - unknown
Mar 2005 - 179,515 kilometres - unknown
Jun 2004 - 169,553 kilometres - unknown
Dec 2003 - 163,750 kilometres - unknown
Jul 2003 - 155,500 kilometres - unknown
Jan 2003 - 143,265 kilometres - Behrendt Automobile GmbH
Aug 2002 - 130,616 kilometres - Behrendt Automobile GmbH
Nov 2001 - 102,175 kilometres - Behrendt Automobile GmbH
Feb 2001 - 94,164 kilometres - Erdmann & Rossi
Oct 1999 - unreadable - Riller & Schnauck
Aug 1996 - 71,405 kilometres - Riller & Schnauck
Apr 1995 - unreadable - Riller & Schnauck
May 1993 - unknown - Riller & Schnauck
Dec 1992 - 1,800 kilometres - Riller & Schnauck
Dec 1992 - PDI - Riller & Schnauck

SUMMARY

This E34-era BMW M5 is an acclaimed modern classic sports saloon, fitted with the desirable Nürburgring Handling pack to further enhance driving enjoyment, and specified in a timeless all-black colour scheme. It would make a great addition to a collection of landmark performance cars, and is ready to continue serving as an exciting yet usable daily driver or car show companion.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Un codiciado deportivo clásico moderno, especificado con el deseable paquete Nürburgring Handling.
Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 3,8 litros y seis cilindros en línea que entrega 340 CV a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
Según los informes, el coche sólo ha tenido tres propietarios y está matriculado en Suecia desde 2003.
BMW llevó a cabo trabajos exhaustivos en el motor a los 72.000 kilómetros aproximadamente.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este M5 se especificó con el codiciado paquete Nürburgring Handling Pack, que incluye una barra estabilizadora más gruesa, ruedas traseras más anchas, amortiguadores conmutables EDC y una cremallera de dirección servo-tronic.
Este ejemplar está acabado en Diamond Black sobre un habitáculo tapizado en cuero negro.
Monta un juego de llantas de aleación "Throwing Star" de 17 pulgadas, calzadas con neumáticos Kumho nuevos.
El equipamiento también incluye techo solar eléctrico, asientos delanteros calefactados, aire acondicionado y ordenador de viaje.
El sistema EDC se ha sustituido por coilovers KW y se ha instalado una antena de techo.
Acompañan a la venta el manual del propietario, el libro de mantenimiento, un montón de documentos y facturas, el juego de herramientas, la rueda de repuesto y dos juegos de llaves.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
El guardabarros delantero derecho se sustituyó después de que el original resultara dañado mientras el coche estaba almacenado. La parte inferior de la puerta delantera izquierda y la esquina trasera derecha han sido repintadas profesionalmente y, al parecer, no hay signos de daños en la carrocería. La parte inferior de la puerta delantera derecha ha sido retocada.
Notas específicas del vendedor incluyen: astillas de piedra y arañazos en la pintura y en el interior de la cabina, y la flacidez en la parte posterior del techo, pero nada inusual para la edad del vehículo.
Se dice que el vano motor está en excelentes condiciones.
El vendedor informa de que hay una pequeña fuga de la caja de cambios y que la radio tiene dificultades para retener los ajustes de las emisoras, aunque no tiene constancia de más fallos eléctricos o mecánicos.
También se informa de que no hay ruidos extraños, traqueteos, chirridos o vibraciones presentes.
Según los informes, la inspección técnica más reciente se realizó el 23 de agosto de 2021, y el resultado fue un aprobado limpio.
El vendedor ha gastado más de 6.000 euros en el coche entre 2020 y 2023. El anterior propietario habría gastado unos 2.700 euros en el coche entre 2009 y 2020.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en febrero de 2023 a los 235.535 kilómetros por el vendedor, que sustituyó el aceite del motor y el filtro de aceite.
Antes de esto, se llevó a cabo un servicio de aceite en julio de 2021, y el aceite de la caja de cambios, el aceite de transmisión final y el filtro de aire se reemplazaron como parte del servicio anterior en agosto de 2020.
BMW llevó a cabo trabajos exhaustivos en el motor a los 72.000 kilómetros aproximadamente.
El mantenimiento realizado en los últimos tres años incluye una nueva bomba de agua, radiador, termostato, mangueras de refrigerante, sistema de escape SuperSprint, regulador de presión de combustible, sensor de posición del acelerador, sensores del cigüeñal y del árbol de levas, mazo de cables del motor, unidad de soplado, tirantes, trapecios delanteros, soportes de goma traseros, soportes del motor, juego de cojinetes de la transmisión, neumáticos, sensor de oxígeno y un sinfín de piezas más. También se ha realizado una alineación de las cuatro ruedas.
Los documentos que detallan otros trabajos de mantenimiento pueden verse en la galería de fotos.

Fechas y kilometraje:

Feb 2023 - 235.535 kilómetros - vendedor
Jul 2021 - desconocido - desconocido
Ago 2020 - desconocido - desconocido
Jun 2020 - 228.420 kilómetros - vendedor
Jun 2020 - 227.734 kilómetros - desconocido
Oct 2008 - 214.993 kilómetros - desconocido
Mayo de 2007 - 185,062 kilómetros - Theanders Bil AB
Sep 2006 - 202.100 kilómetros - desconocido
Abr 2006 - 191.462 kilómetros - desconocido
Mar 2005 - 179.515 kilómetros - desconocido
Jun 2004 - 169.553 kilómetros - desconocido
Dic 2003 - 163.750 kilómetros - desconocido
Jul 2003 - 155.500 kilómetros - desconocido
Ene 2003 - 143.265 kilómetros - Behrendt Automobile GmbH
Agosto 2002 - 130.616 kilómetros - Behrendt Automobile GmbH
Nov 2001 - 102.175 kilómetros - Behrendt Automobile GmbH
Feb 2001 - 94.164 kilómetros - Erdmann
Oct 1999 - ilegible - Riller
Ago 1996 - 71.405 kilómetros - Riller
Abr 1995 - ilegible - Riller
Mayo 1993 - desconocido - Riller
Dic 1992 - 1.800 kilómetros - Riller
Dic 1992 - PDI - Riller

RESUMEN

Este BMW M5 de la era E34 es una aclamada berlina deportiva clásica moderna, equipada con el deseable paquete Nürburgring Handling para mejorar aún más el placer de conducción, y especificado en un esquema de color negro atemporal. Sería una gran adición a una colección de coches de rendimiento de referencia, y está listo para seguir sirviendo como un conductor diario emocionante pero utilizable o compañero de exhibición de coches.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Une voiture de sport classique moderne très recherchée, équipée du pack Nürburgring Handling.
Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 3,8 litres à aspiration naturelle, qui délivre 340 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
La voiture n'aurait eu que trois propriétaires et est immatriculée en Suède depuis 2003.
Des travaux importants ont été effectués sur le moteur par BMW à environ 72 000 kilomètres.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette M5 a été spécifiée avec le très recherché Pack Handling Nürburgring, qui comprend une barre antiroulis plus épaisse, des roues arrière plus larges, des amortisseurs commutables EDC et une crémaillère de direction servo-tronique.
Cet exemple est fini en noir diamant sur un habitacle garni de cuir noir.
Elle est montée sur un jeu de jantes en alliage "Throwing Star" de 17 pouces, chaussées de nouveaux pneus Kumho.
Les spécifications comprennent également un toit ouvrant électrique, des sièges avant chauffants, la climatisation et un ordinateur de bord.
Le système EDC a été remplacé par des amortisseurs KW et une antenne de toit a été installée.
La vente s'accompagne du manuel du propriétaire, du carnet d'entretien, de nombreux documents et factures, d'une boîte à outils, d'une roue de secours et de deux jeux de clés.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
L'aile avant droite a été remplacée après que l'aile d'origine ait été endommagée pendant que la voiture était stockée. La partie inférieure de la porte avant gauche et le coin arrière droit ont été repeints par des professionnels et la carrosserie ne présenterait aucune trace de dommage. La partie inférieure de la porte avant droite a été retouchée.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre et des rayures sur la peinture et à l'intérieur de l'habitacle, et un affaissement à l'arrière de la garniture de toit, mais rien d'inhabituel pour l'âge du véhicule.
Le compartiment moteur est en excellent état.
Le vendeur signale une fuite mineure au niveau de la boîte de vitesses et des difficultés à mémoriser les réglages de la radio, mais il n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.
Il n'y a pas non plus de bruits étranges, de cliquetis, de grincements ou de vibrations.
Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué le 23 août 2021 et aurait donné un résultat positif.
Le vendeur a dépensé plus de 6 000 € pour la voiture entre 2020 et 2023. L'ancien propriétaire aurait dépensé environ 2 700 euros pour la voiture entre 2009 et 2020.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois en février 2023 à 235 535 kilomètres par le vendeur, qui a remplacé l'huile moteur et le filtre à huile.
Auparavant, une vidange a été effectuée en juillet 2021, et l'huile de la boîte de vitesses, l'huile de la transmission finale et le filtre à air ont été remplacés dans le cadre de la vidange précédente, en août 2020.
Des travaux importants ont été effectués sur le moteur par BMW à environ 72 000 kilomètres.
L'entretien effectué au cours des trois dernières années comprend une nouvelle pompe à eau, un nouveau radiateur, un nouveau thermostat, de nouveaux tuyaux pour le liquide de refroidissement, un nouveau système d'échappement SuperSprint, un nouveau régulateur de pression de carburant, un nouveau capteur de position du papillon des gaz, un nouveau capteur de vilebrequin et d'arbre à cames, un nouveau faisceau de câbles moteur, une nouvelle soufflerie, de nouveaux tirants, de nouveaux triangles avant, de nouveaux supports arrière en caoutchouc, de nouveaux supports moteur, un nouveau jeu de roulements de transmission, de nouveaux pneus, un nouveau capteur d'oxygène et une multitude d'autres pièces. Un alignement des quatre roues a également été effectué.
Des documents détaillant d'autres travaux d'entretien sont visibles dans la galerie de photos.

Dates et kilométrage :

Fév 2023 - 235 535 kilomètres - vendeur
Jul 2021 - inconnu - inconnu
Août 2020 - inconnu - inconnu
Juin 2020 - 228 420 kilomètres - vendeur
Juin 2020 - 227 734 kilomètres - inconnu
Oct 2008 - 214 993 kilomètres - inconnu
Mai 2007 - 185 062 kilomètres - Theanders Bil AB
Sep 2006 - 202 100 kilomètres - inconnu
Avril 2006 - 191 462 kilomètres - inconnu
Mars 2005 - 179 515 kilomètres - inconnu
Juin 2004 - 169 553 kilomètres - inconnu
Déc. 2003 - 163 750 kilomètres - inconnu
Juillet 2003 - 155 500 kilomètres - inconnu
Jan 2003 - 143 265 kilomètres - Behrendt Automobile GmbH
Août 2002 - 130 616 kilomètres - Behrendt Automobile GmbH
Nov 2001 - 102 175 kilomètres - Behrendt Automobile GmbH
Février 2001 - 94 164 kilomètres - Erdmann
Oct 1999 - illisible - Riller
Août 1996 - 71 405 kilomètres - Riller
Avril 1995 - illisible - Riller
Mai 1993 - inconnu - Riller
Déc. 1992 - 1 800 kilomètres - Riller
Déc. 1992 - PDI - Riller

RÉSUMÉ

Cette BMW M5 de l'ère E34 est une berline sportive classique moderne, équipée du pack Nürburgring Handling pour améliorer encore le plaisir de conduire, et spécifiée dans un schéma de couleurs noir intemporel. Elle ferait un excellent ajout à une collection de voitures de performance historiques et est prête à continuer à servir de conducteur quotidien excitant mais utilisable ou de compagnon d'exposition de voitures.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Una ricercata auto sportiva classica moderna, dotata dell'ambito pacchetto Nürburgring Handling.
Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 3,8 litri ad aspirazione naturale, che eroga 340 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
Secondo quanto riferito, l'auto ha avuto solo tre proprietari ed è registrata in Svezia dal 2003.
Il motore è stato sottoposto da BMW a lavori approfonditi a circa 72.000 chilometri.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa M5 è stata dotata del ricercato Nürburgring Handling Pack, che comprende una barra antirollio più spessa, ruote posteriori più larghe, ammortizzatori commutabili EDC e una cremagliera dello sterzo servo-tronica.
Questo esemplare è rifinito in Diamond Black su un abitacolo rivestito in pelle nera.
La vettura monta un set di cerchi in lega "Throwing Star" da 17 pollici, con nuovi pneumatici Kumho.
La dotazione comprende anche il tetto apribile a comando elettrico, i sedili anteriori riscaldati, l'aria condizionata e il computer di bordo.
Il sistema EDC è stato sostituito con coilover KW ed è stata montata un'antenna sul tetto.
La vendita è accompagnata dal manuale d'uso, dal libretto di manutenzione, da una serie di documenti e fatture, dal kit di attrezzi, dalla ruota di scorta e da due mazzi di chiavi.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Il parafango anteriore destro è stato sostituito dopo che l'elemento originale era stato danneggiato mentre la vettura era in deposito. La parte inferiore della portiera anteriore sinistra e l'angolo posteriore destro sono stati riverniciati professionalmente e non presentano segni di danni alla carrozzeria. La parte inferiore della portiera anteriore destra è stata ritoccata.
Le note specifiche del venditore includono: scheggiature e graffi sulla vernice e all'interno dell'abitacolo, e cedimenti sul retro del padiglione, ma nulla di insolito per l'età del veicolo.
Il vano motore è in ottime condizioni.
Il venditore riferisce che c'è una piccola perdita dal cambio e che la radio ha difficoltà a mantenere le impostazioni delle stazioni, anche se non è a conoscenza di ulteriori guasti elettrici o meccanici.
Inoltre, è stato riferito che non sono presenti rumori strani, sonagli, cigolii o vibrazioni.
L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 23 agosto 2021 e ha dato esito positivo.
Il venditore ha speso più di 6.000 euro per l'auto tra il 2020 e il 2023. Il precedente proprietario avrebbe speso circa 2.700 euro per la vettura tra il 2009 e il 2020.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel febbraio 2023 a 235.535 chilometri dal venditore, che ha sostituito l'olio motore e il filtro dell'olio.
In precedenza, nel luglio 2021 è stato effettuato un intervento di manutenzione dell'olio e nell'agosto 2020 sono stati sostituiti l'olio del cambio, l'olio della trasmissione finale e il filtro dell'aria come parte del precedente intervento.
Il motore è stato sottoposto da BMW a lavori approfonditi a circa 72.000 chilometri.
La manutenzione effettuata negli ultimi tre anni comprende una nuova pompa dell'acqua, un radiatore, un termostato, tubi del liquido di raffreddamento, un impianto di scarico SuperSprint, un regolatore della pressione del carburante, un sensore di posizione dell'acceleratore, sensori dell'albero a gomiti e dell'albero a camme, un cablaggio del motore, un gruppo soffiante, tiranti, quadrilateri anteriori, supporti posteriori in gomma, supporti del motore, set di cuscinetti della trasmissione, pneumatici, un sensore dell'ossigeno e una serie di altre parti. È stato eseguito anche un allineamento delle quattro ruote.
I documenti che illustrano altri interventi di manutenzione sono visibili nella galleria fotografica.

Date e chilometraggio:

Febbraio 2023 - 235.535 chilometri - venditore
Luglio 2021 - sconosciuto - sconosciuto
Agosto 2020 - sconosciuto - sconosciuto
Giugno 2020 - 228.420 chilometri - venditore
Giugno 2020 - 227.734 chilometri - sconosciuto
Ottobre 2008 - 214.993 chilometri - sconosciuto
Maggio 2007 - 185,062 chilometri - Theanders Bil AB
Settembre 2006 - 202.100 chilometri - sconosciuto
Aprile 2006 - 191.462 chilometri - sconosciuto
Mar 2005 - 179.515 chilometri - sconosciuto
Giugno 2004 - 169.553 chilometri - sconosciuto
Dicembre 2003 - 163.750 chilometri - sconosciuto
Luglio 2003 - 155.500 chilometri - sconosciuto
Gennaio 2003 - 143.265 chilometri - Behrendt Automobile GmbH
Agosto 2002 - 130.616 chilometri - Behrendt Automobile GmbH
Novembre 2001 - 102.175 chilometri - Behrendt Automobile GmbH
Febbraio 2001 - 94.164 chilometri - Erdmann
Ottobre 1999 - illeggibile - Riller
Agosto 1996 - 71.405 chilometri - Riller
Aprile 1995 - illeggibile - Riller
Maggio 1993 - sconosciuto - Riller
Dicembre 1992 - 1.800 chilometri - Riller
Dicembre 1992 - PDI - Riller

SOMMARIO

Questa BMW M5 dell'era E34 è un'acclamata berlina sportiva classica moderna, equipaggiata con l'ambito pacchetto Nürburgring Handling per migliorare ulteriormente il piacere di guida e dotata di un'intramontabile colorazione completamente nera. Sarebbe un'ottima aggiunta a una collezione di auto dalle prestazioni storiche ed è pronta a continuare a servire come un'emozionante ma utilizzabile guida quotidiana o come compagna di esposizione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een gewilde moderne klassieke sportwagen, uitgerust met het begeerlijke Nürburgring Handling Pack.
Onder de motorkap ligt een atmosferische 3,8-liter lijnmotor, die 340 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De auto heeft naar verluidt slechts drie eigenaren gehad en staat sinds 2003 geregistreerd in Zweden.
BMW voerde uitgebreide werkzaamheden uit aan de motor bij ongeveer 72.000 kilometer.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze M5 is uitgerust met het gewilde Nürburgring Handling Pack, dat een dikkere stabilisatorstang, bredere achterwielen, schakelbare EDC-dempers en een servo-tronic stuurhuis omvat.
Dit exemplaar is afgewerkt in Diamond Black met een zwart lederen interieur.
Hij staat op 17-inch lichtmetalen 'Throwing Star'-wielen met nieuwe Kumho-banden.
De specificaties omvatten ook een elektrisch bedienbaar schuifdak, verwarmde voorstoelen, airconditioning en een boordcomputer.
Het EDC-systeem is vervangen door KW schroefsets en er is een dakantenne gemonteerd.
Bij de verkoop zijn het handboek voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, een heleboel documenten en facturen, de gereedschapskist, het reservewiel en twee sets sleutels inbegrepen.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Het rechter voorspatbord is vervangen nadat het originele exemplaar beschadigd was geraakt toen de auto in opslag stond. Het onderste deel van de linker voordeur en de rechter achterhoek zijn professioneel overgespoten en er zijn naar verluidt geen sporen van schade aan de carrosserie. Het onderste deel van de rechter voordeur is bijgewerkt.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: steenslag en krassen op het lakwerk en in de cabine, en verzakking aan de achterkant van de hemel, maar niets ongewoons voor de leeftijd van de auto.
De motorruimte is naar verluidt in uitstekende staat.
De verkoper meldt dat er een kleine lekkage is bij de versnellingsbak en dat de radio moeite heeft om de zenderinstellingen vast te houden, maar hij is niet op de hoogte van verdere elektrische of mechanische storingen.
Er wordt ook gemeld dat er geen vreemde geluiden, rammels, piepjes of trillingen aanwezig zijn.
De meest recente technische keuring vond naar verluidt plaats op 23 augustus 2021 en leverde een goed resultaat op.
De verkoper heeft meer dan €6.000 uitgegeven aan de auto tussen 2020-2023. De vorige eigenaar zou tussen 2009-2020 ongeveer € 2.700 aan de auto hebben besteed.

ONDERHOUDSHISTORIE

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in februari 2023 bij 235.535 kilometer van de verkoper, die de motorolie en het oliefilter verving.
Hieraan voorafgaand is in juli 2021 een olieservice uitgevoerd en zijn de versnellingsbakolie, eindaandrijfolie en het luchtfilter vervangen als onderdeel van de vorige servicebeurt in augustus 2020.
BMW voerde uitgebreide werkzaamheden uit aan de motor bij ongeveer 72.000 kilometer.
Het onderhoud dat de afgelopen drie jaar is uitgevoerd, omvat een nieuwe waterpomp, radiateur, thermostaat, koelvloeistofslangen, SuperSprint uitlaatsysteem, brandstofdrukregelaar, gaskleppositiesensor, krukas- en nokkenassensoren, bedradingsbundel van de motor, aanjager, trekstangen, voorste draagarmen, achterste rubberen steunen, motorsteunen, transmissielagerset, banden, zuurstofsensor en nog veel meer onderdelen. Er is ook een vierwieluitlijning uitgevoerd.
Documenten over andere onderhoudswerkzaamheden zijn te zien in de fotogalerij.

Data en kilometers:

Feb 2023 - 235.535 kilometer - verkoper
Jul 2021 - onbekend - onbekend
Aug 2020 - onbekend - onbekend
Juni 2020 - 228.420 kilometer - verkoper
Juni 2020 - 227.734 kilometer - onbekend
Okt 2008 - 214.993 kilometer - onbekend
Mei 2007 - 185.062 kilometer - Theanders Bil AB
Sep 2006 - 202.100 kilometer - onbekend
Apr 2006 - 191.462 kilometer - onbekend
Mar 2005 - 179.515 kilometer - onbekend
Juni 2004 - 169.553 kilometer - onbekend
Dec 2003 - 163.750 kilometer - onbekend
Jul 2003 - 155.500 kilometer - onbekend
Januari 2003 - 143.265 kilometer - Behrendt Automobile GmbH
Aug 2002 - 130.616 kilometer - Behrendt Automobile GmbH
Nov 2001 - 102.175 kilometer - Behrendt Automobile GmbH
Feb 2001 - 94.164 kilometer - Erdmann
Okt 1999 - onleesbaar - Riller
Aug 1996 - 71.405 kilometer - Riller
Apr 1995 - onleesbaar - Riller
Mei 1993 - onbekend - Riller
Dec 1992 - 1.800 kilometer - Riller
Dec 1992 - PDI - Riller

SAMENVATTING

Deze BMW M5 uit het E34-tijdperk is een veelgeprezen moderne klassieke sportsedan, uitgerust met het begeerlijke Nürburgring Handling Pack om het rijplezier nog verder te vergroten, en uitgevoerd in een tijdloze, volledig zwarte kleurstelling. Hij zou een geweldige aanvulling zijn op een collectie van historische sportauto's en is klaar om te blijven dienen als een opwindende maar bruikbare dagelijkse bestuurder of auto show metgezel.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

Poszukiwany nowoczesny klasyczny samochód sportowy, wyposażony w pożądany pakiet Nürburgring Handling.
Pod maską znajduje się wolnossąca 3,8-litrowa rzędowa szóstka, dostarczająca 340 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Samochód miał tylko trzech właścicieli i jest zarejestrowany w Szwecji od 2003 roku.
Rozległe prace nad silnikiem zostały przeprowadzone przez BMW przy przebiegu około 72 000 kilometrów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

To M5 zostało wyposażone w poszukiwany pakiet Nürburgring Handling Pack, który obejmuje grubszy stabilizator poprzeczny, szersze tylne koła, przełączane amortyzatory EDC i przekładnię kierowniczą Servo-Tronic.
Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Diamond Black i ma kabinę obszytą czarną skórą.
Jeździ na zestawie 17-calowych felg aluminiowych "Throwing Star", obutych w nowe opony Kumho.
Specyfikacja obejmuje również elektrycznie sterowany szyberdach, podgrzewane przednie fotele, klimatyzację i komputer pokładowy.
System EDC został zastąpiony gwintowanymi amortyzatorami KW, a na dachu zamontowano antenę.
Do sprzedaży dołączona jest instrukcja obsługi, książka serwisowa, szereg dokumentów i faktur, zestaw narzędzi, koło zapasowe i dwa komplety kluczyków.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Przedni prawy błotnik został wymieniony po tym, jak oryginalny element został uszkodzony podczas przechowywania samochodu. Dolna część lewych przednich drzwi i tylny prawy narożnik zostały profesjonalnie polakierowane i podobno nie ma śladów uszkodzeń nadwozia. Dolna część prawych przednich drzwi została poprawiona.
Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: odpryski kamieni i zadrapania na lakierze i wewnątrz kabiny oraz ugięcia z tyłu podsufitki, ale nic niezwykłego jak na wiek pojazdu.
Wnęka silnika jest podobno w doskonałym stanie.
Sprzedawca informuje, że występuje niewielki wyciek ze skrzyni biegów, a radio ma trudności z utrzymaniem ustawień stacji, choć nie są mu znane żadne inne usterki elektryczne lub mechaniczne.
Poinformowano również, że nie występują żadne dziwne odgłosy, grzechotki, piski ani wibracje.
Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego została podobno przeprowadzona 23 sierpnia 2021 r. i zakończyła się pozytywnym wynikiem.
Sprzedawca wydał na samochód ponad 6 000 euro w latach 2020-2023. Mówi się, że poprzedni właściciel wydał na samochód około 2700 euro w latach 2009-2020.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w lutym 2023 roku przy przebiegu 235 535 km przez sprzedającego, który wymienił olej silnikowy i filtr oleju.
Wcześniej w lipcu 2021 r. przeprowadzono serwis olejowy, a w sierpniu 2020 r. w ramach poprzedniego serwisu wymieniono olej w skrzyni biegów, olej w przekładni głównej i filtr powietrza.
Rozległe prace nad silnikiem zostały przeprowadzone przez BMW przy przebiegu około 72 000 kilometrów.
Konserwacja przeprowadzona w ciągu ostatnich trzech lat obejmuje nową pompę wody, chłodnicę, termostat, węże płynu chłodzącego, układ wydechowy SuperSprint, regulator ciśnienia paliwa, czujnik położenia przepustnicy, czujniki wału korbowego i wałka rozrządu, wiązkę przewodów silnika, zespół dmuchawy, drążki kierownicze, przednie wahacze, tylne gumowe mocowania, mocowania silnika, zestaw łożysk skrzyni biegów, opony, czujnik tlenu i wiele innych części. Wykonano również zbieżność czterech kół.
Dokumenty zawierające szczegóły innych prac konserwacyjnych są widoczne w galerii zdjęć.

Daty i przebieg:

Luty 2023 - 235 535 kilometrów - sprzedawca
Lipiec 2021 - nieznany - nieznany
Sierpień 2020 - nieznany - nieznany
Czerwiec 2020 - 228 420 kilometrów - sprzedający
Czerwiec 2020 - 227 734 kilometrów - nieznany
Październik 2008 - 214 993 km - nieznany
Maj 2007 - 185 062 kilometrów - Theanders Bil AB
Wrzesień 2006 - 202 100 kilometrów - nieznany
Kwiecień 2006 - 191 462 kilometrów - nieznany
Marzec 2005 - 179 515 kilometrów - nieznany
Czerwiec 2004 - 169 553 km - nieznany
Grudzień 2003 - 163 750 km - nieznany
Lipiec 2003 - 155 500 kilometrów - nieznany
Styczeń 2003 - 143 265 kilometrów - Behrendt Automobile GmbH
Sierpień 2002 - 130 616 kilometrów - Behrendt Automobile GmbH
Listopad 2001 - 102 175 kilometrów - Behrendt Automobile GmbH
Luty 2001 - 94 164 kilometrów - Erdmann
Październik 1999 - nieczytelne - Riller
Sierpień 1996 - 71 405 kilometrów - Riller
Kwiecień 1995 - nieczytelne - Riller
Maj 1993 - nieznany - Riller
Grudzień 1992 - 1 800 kilometrów - Riller
Grudzień 1992 - PDI - Riller

PODSUMOWANIE

To BMW M5 z epoki E34 jest uznanym, nowoczesnym, klasycznym sportowym sedanem, wyposażonym w pożądany pakiet Nürburgring Handling, aby jeszcze bardziej zwiększyć przyjemność z jazdy, i utrzymanym w ponadczasowej, całkowicie czarnej kolorystyce. Byłby to świetny dodatek do kolekcji przełomowych samochodów wyczynowych i jest gotowy, aby nadal służyć jako ekscytujący, ale użyteczny codzienny kierowca lub towarzysz pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Um automóvel desportivo clássico moderno muito procurado, equipado com o desejável pack Nürburgring Handling.
Sob o capot está um motor de 3,8 litros em linha e seis cilindros naturalmente aspirado, que debita 340 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
O automóvel terá tido apenas três proprietários e está registado na Suécia desde 2003.
A BMW efectuou trabalhos exaustivos no motor com cerca de 72.000 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este M5 foi especificado com o procurado Pack Nürburgring Handling, que inclui uma barra estabilizadora mais espessa, rodas traseiras mais largas, amortecedores comutáveis EDC e uma cremalheira de direção servo-trónica.
Este exemplar tem acabamento em Diamond Black sobre um habitáculo revestido a pele preta.
É montado num conjunto de jantes de liga leve "Throwing Star" de 17 polegadas, calçadas com pneus Kumho novos.
A especificação também inclui um teto de abrir com comando elétrico, bancos dianteiros aquecidos, ar condicionado e um computador de bordo.
O sistema EDC foi substituído por coilovers KW e foi instalada uma antena de tejadilho.
A venda é acompanhada do manual do proprietário, do livro de serviço, de uma série de documentos e facturas, do kit de ferramentas, da roda sobresselente e de dois conjuntos de chaves.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
O para-choques dianteiro direito foi substituído depois de o original ter sido danificado enquanto o automóvel estava em armazém. A secção inferior da porta dianteira esquerda e o canto traseiro direito foram repintados profissionalmente e não existem sinais de danos na carroçaria. A secção inferior da porta dianteira direita foi retocada.
As notas específicas do vendedor incluem: lascas de pedra e riscos na pintura e no interior do habitáculo, e flacidez na parte de trás do forro do tejadilho, mas nada de invulgar para a idade do veículo.
O compartimento do motor está em excelente estado.
O vendedor refere que existe uma pequena fuga na caixa de velocidades e que o rádio tem dificuldade em reter as definições das estações, embora não tenha conhecimento de quaisquer outras falhas eléctricas ou mecânicas.
Também é referido que não existem ruídos, chocalhos, guinchos ou vibrações estranhos.
A inspeção técnica mais recente foi realizada em 23 de agosto de 2021, tendo sido aprovada com distinção.
O vendedor gastou mais de 6.000 euros no carro entre 2020-2023. O proprietário anterior terá gasto cerca de 2 700 euros no automóvel entre 2009 e 2020.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão do automóvel foi efectuada em fevereiro de 2023, aos 235.535 quilómetros, pelo vendedor, que substituiu o óleo do motor e o filtro de óleo.
Antes disso, foi efectuada uma revisão de óleo em julho de 2021 e o óleo da caixa de velocidades, o óleo da transmissão final e o filtro de ar foram substituídos como parte da revisão anterior em agosto de 2020.
A BMW efectuou trabalhos exaustivos no motor com cerca de 72.000 quilómetros.
A manutenção efectuada nos últimos três anos inclui uma nova bomba de água, radiador, termóstato, mangueiras do líquido de refrigeração, sistema de escape SuperSprint, regulador de pressão do combustível, sensor de posição do acelerador, sensores da cambota e da árvore de cames, cablagem do motor, unidade do ventilador, barras de ligação, braços dianteiros, apoios de borracha traseiros, apoios do motor, conjunto de rolamentos da transmissão, pneus, sensor de oxigénio e uma série de outras peças. Foi também efectuado um alinhamento das quatro rodas.
Os documentos que descrevem outros trabalhos de manutenção estão visíveis na galeria de fotografias.

Datas e quilometragem:

Fev. 2023 - 235.535 quilómetros - vendedor
Jul 2021 - desconhecido - desconhecido
agosto de 2020 - desconhecido - desconhecido
Jun 2020 - 228.420 quilómetros - vendedor
Jun 2020 - 227.734 quilómetros - desconhecido
outubro de 2008 - 214.993 quilómetros - desconhecido
maio 2007 - 185,062 quilómetros - Theanders Bil AB
setembro 2006 - 202.100 quilómetros - desconhecido
abril de 2006 - 191.462 quilómetros - desconhecido
março de 2005 - 179.515 quilómetros - desconhecido
junho 2004 - 169.553 quilómetros - desconhecido
Dez 2003 - 163.750 quilómetros - desconhecido
Jul 2003 - 155.500 quilómetros - desconhecido
Jan 2003 - 143.265 quilómetros - Behrendt Automobile GmbH
agosto 2002 - 130.616 quilómetros - Behrendt Automobile GmbH
Nov. 2001 - 102.175 quilómetros - Behrendt Automobile GmbH
Fev. 2001 - 94,164 quilómetros - Erdmann
Out. 1999 - ilegível - Riller
agosto 1996 - 71,405 quilómetros - Riller
abril de 1995 - ilegível - Riller
maio de 1993 - desconhecido - Riller
Dez 1992 - 1.800 quilómetros - Riller
Dez 1992 - PDI - Riller

RESUMO

Este BMW M5 da era E34 é uma aclamada berlina desportiva clássica moderna, equipada com o desejável pack Nürburgring Handling para aumentar ainda mais o prazer de condução e especificada num esquema de cores intemporal totalmente preto. Seria um excelente complemento para uma coleção de carros de desempenho de referência e está pronto para continuar a servir como um excitante e útil condutor diário ou companheiro de exposição automóvel.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

En eftertraktad modern klassisk sportbil, specificerad med det eftertraktade Nürburgring Handling-paketet.
Under motorhuven sitter en naturligt sugande 3,8-liters inline-sexa som levererar 340 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Bilen uppges ha haft endast tre ägare och är registrerad i Sverige sedan 2003.
Omfattande arbeten på motorn utfördes av BMW vid cirka 72 000 kilometer.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna M5 var specificerad med det eftertraktade Nürburgring Handling Pack, som inkluderar en tjockare krängningshämmare, bredare bakhjul, EDC-omkopplingsbara dämpare och en servo-tronisk styrinställning.
Detta exempel är färdigt i Diamond Black över en svart läderklädd kupé.
Den rullar på en uppsättning 17-tums "Throwing Star"-legeringsfälgar med nya Kumho-däck.
I specifikationen ingår även ett elektriskt soltak, uppvärmda framsäten, luftkonditionering och en färddator.
EDC-systemet har bytts ut mot KW coilovers och en takantenn har monterats.
Med på köpet finns instruktionsbok, servicebok, en mängd dokument och fakturor, verktygslåda, reservhjul och två uppsättningar nycklar.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
Den främre högra stänkskärmen byttes ut efter att originalet hade skadats medan bilen stod i förvaring. Den nedre delen av vänster framdörr och det bakre högra hörnet har lackerats professionellt och det finns enligt uppgift inga tecken på skador på karossen. Den nedre delen av höger framdörr har retuscherats.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: stenskott och repor på lacken och inuti kabinen, och hängande på baksidan av takklädseln, men inget ovanligt för fordonets ålder.
Motorrummet uppges vara i utmärkt skick.
Säljaren rapporterar att det finns ett mindre läckage från växellådan och att radion har svårt att behålla stationsinställningar, men de är inte medvetna om några ytterligare elektriska eller mekaniska fel.
Det rapporteras också att det inte förekommer några konstiga ljud, skrammel, gnissel eller vibrationer.
Den senaste trafiksäkerhetskontrollen genomfördes enligt uppgift den 23 augusti 2021 och resulterade i ett godkänt resultat.
Säljaren har spenderat mer än 6 000 euro på bilen mellan 2020-2023. Den tidigare ägaren uppges ha spenderat cirka 2 700 euro på bilen mellan 2009-2020.

SERVICEHISTORIK

Bilen servades senast i februari 2023 vid 235 535 kilometer av säljaren, som bytte motorolja och oljefilter.
Före detta utfördes en oljeservice i juli 2021, och växellådsoljan, slutväxeloljan och luftfiltret byttes ut som en del av den föregående servicen i augusti 2020.
Omfattande arbeten på motorn utfördes av BMW vid cirka 72 000 kilometer.
Underhåll som utförts under de senaste tre åren inkluderar en ny vattenpump, kylare, termostat, kylvätskeslangar, SuperSprint avgassystem, bränsletrycksregulator, gaslägesgivare, vevaxel- och kamaxelgivare, motorledningsnät, fläktenhet, dragstänger, främre länkarmar, bakre gummifästen, motorfästen, transmissionslagersatz, däck, syresensor och en mängd ytterligare delar. En fyrhjulsinriktning har också utförts.
Dokument som beskriver andra underhållsarbeten är synliga i fotogalleriet.

Datum och körsträcka:

Feb 2023 - 235 535 kilometer - säljare
Jul 2021 - okänd - okänd
Aug 2020 - okänd - okänd
Jun 2020 - 228 420 kilometer - säljare
Jun 2020 - 227 734 kilometer - okänd
Oktober 2008 - 214 993 kilometer - okänd
Maj 2007 - 185 062 kilometer - Theanders Bil AB
Sep 2006 - 202 100 kilometer - okänd
Apr 2006 - 191 462 kilometer - okänd
Mar 2005 - 179 515 kilometer - okänd
Jun 2004 - 169 553 kilometer - okänd
Dec 2003 - 163 750 kilometer - okänd
Jul 2003 - 155 500 kilometer - okänd
Jan 2003 - 143 265 kilometer - Behrendt Automobile GmbH
Aug 2002 - 130 616 kilometer - Behrendt Automobile GmbH
Nov 2001 - 102 175 kilometer - Behrendt Automobile GmbH
Feb 2001 - 94 164 kilometer - Erdmann
Oktober 1999 - oläslig - Riller
Aug 1996 - 71 405 kilometer - Riller
Apr 1995 - oläslig - Riller
Maj 1993 - okänd - Riller
Dec 1992 - 1 800 kilometer - Riller
Dec 1992 - PDI - Riller

SAMMANFATTNING

Denna BMW M5 från E34-eran är en hyllad modern klassisk sportsedan, utrustad med det eftertraktade Nürburgring Handling-paketet för att ytterligare förbättra körglädjen, och specificerad i en tidlös helsvart färgsättning. Den skulle vara ett utmärkt tillskott till en samling av banbrytande prestandabilar och är redo att fortsätta fungera som en spännande men användbar daglig förare eller bilutställningskompis.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.