1991 PORSCHE 944 S2 - 968 ENGINE

Vollständige Beschreibung folgt in Kürze.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 944 S2 es un ejemplo bien mantenido de la marca de recompensa clásico coche deportivo moderno, que se ofrece de propiedad a largo plazo y con una actualización del motor exigente.
• Ahora está propulsado por un motor 968 de 3,0 litros de aspiración natural "VarioCam" de cuatro cilindros en línea, que produce unos 237 CV y que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Registrado por primera vez en septiembre de 1991, este 944 S2 ha estado con el vendedor y quinto propietario durante unos 26 años, aparte de un período de abril a octubre de 2005, cuando fue vendido y luego recomprado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 944 S2 cuenta con un frontal más aerodinámico al estilo Turbo, que incluye faros antiniebla delanteros y luces de conducción de largo alcance.
• Este ejemplar está acabado en Negro Metalizado sobre un interior tapizado en vinilo gris claro, con inserciones de tela en los asientos con motivos de Porsche.
• Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas "Design 90" en color Gris Férrico, calzadas con neumáticos Pirelli P Zero.
• El equipamiento de fábrica incluye faros emergentes, luneta trasera calefactada, limpiaparabrisas trasero, elevalunas eléctricos, asientos delanteros regulables eléctricamente, equipo de música Blaupunkt Symphony con amplificador ecualizador, techo solar desmontable, retrovisores exteriores regulables eléctricamente y reloj digital.
• Además del motor VarioCam de 3,0 litros del 968, este 944 S2 también cuenta con un sistema de aire acondicionado instalado posteriormente.
• El coche se acompaña de un gato, todas las herramientas originales, un libro de mantenimiento sellado, un compresor de neumáticos, una rueda de repuesto, el V5C, dos llaves, el manual del propietario con la cartera original, y un extenso archivo de historial de mantenimiento y facturas.

CONDICIÓN

• El vendedor señala una pequeña abolladura en el panel del cuarto trasero. El parachoques trasero fue dañado en mayo de 2001 y reemplazado, y el parachoques trasero también ha sido golpeado contra la carrocería en la esquina cercana.
• La pintura negra metalizada está en buen estado dada la edad y el kilometraje. El vendedor señala que las aletas delanteras y el capó se han pintado de nuevo debido a los desprendimientos de piedras en el pasado. En la actualidad, hay pequeños desprendimientos de piedras en la parte delantera del coche y en la parte inferior de la carrocería detrás de las ruedas, un ligero rasguño en el parachoques delantero cercano y un arañazo en el centro, imperfecciones alrededor de la junta del parabrisas trasero, y otras pequeñas imperfecciones como se documenta en la galería de fotos.
• En el interior, el habitáculo se presenta en buen estado, y el vendedor señala que la cubierta del maletero trasero ha sido sustituida. Hay signos de uso en los asientos, y una pequeña mancha en el cojín exterior del asiento del conductor, pero sin mayor desgaste. Hay una zona de molduras sueltas y desgastadas en el espacio para los pies del conductor, pero el resto del interior parece estar en gran forma para su edad, con sólo modestos signos de uso.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.
• La prueba de ITV más reciente fue el 25 de julio de 2022, con 124.865 millas, y fue un pase limpio por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente de este 944 S2 fue en diciembre de 2021 por Leigh's Garage, especialista en Porsche, que incluyó la instalación de un nuevo árbol de levas y correas de equilibrado, la reconstrucción de las pinzas de los frenos traseros, la instalación de nuevas bujías, un nuevo líquido de embrague, un relé de ABS, y nuevo aceite de motor y filtros.
• En marzo de 2019, Leigh's Garage realizó una revisión general que incluyó nuevos latiguillos de freno flexibles y líquido de frenos, así como la sustitución del sistema de escape trasero.
• Leigh's Garage realizó otra revisión general en diciembre de 2015, que incluyó la reconstrucción del motor de arranque y la reparación de la luz de advertencia del aceite.
• Leigh's Garage ha mantenido el coche durante la mayor parte de la propiedad a largo plazo del vendedor.
• El motor VarioCam de 3,0 litros del 968 de reemplazo fue instalado por EMC Motorsport en junio de 2015 a 114.767 millas.

RESUMEN

Este Porsche 944 S2 es un ejemplo bien mantenido de la marca transaxle moderno coche deportivo, que se ofrece de propiedad a largo plazo y mejorado con una actualización del motor. Ahora cuenta con un motor de 3,0 litros VarioCam más potente de un 968, y se presenta en buenas condiciones, sería una adición inteligente a cualquier conjunto de clásicos modernos, y un compañero gratificante para como un conductor diario retro, ráfagas de fin de semana, o más largos viajes por carretera intercontinentales.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 944 S2 est un exemple bien entretenu de la voiture de sport classique moderne récompensée de la marque, offerte par un propriétaire de longue date et avec une mise à niveau du moteur.
• Elle est désormais propulsée par un quatre cylindres en ligne VarioCam 968 de 3,0 litres à aspiration naturelle, développant environ 237 ch et entraînant les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Enregistrée pour la première fois en septembre 1991, cette 944 S2 est restée chez le vendeur et cinquième propriétaire pendant environ 26 ans, à l'exception d'une période d'avril à octobre 2005, où elle a été vendue puis rachetée.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 944 S2 est dotée d'une partie avant plus aérodynamique de type Turbo-style, comprenant des feux de brouillard avant et des feux de route à longue portée.
• Cet exemplaire est fini en Noir Métallique sur un intérieur garni de vinyle gris clair, avec des inserts de sièges en tissu à motifs Porsche.
• Elle est montée sur un ensemble de jantes en alliage 16 pouces " Design 90 " rénovées et finies en Ferric Grey, chaussées de pneus Pirelli P Zero.
• La spécification d'usine comprend des phares escamotables, une lunette arrière chauffante, un essuie-glace arrière, des vitres électriques, des sièges avant à réglage électrique, une chaîne stéréo à cassettes Blaupunkt Symphony avec amplificateur égaliseur, un toit ouvrant amovible, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et une horloge numérique.
• Outre le moteur VarioCam 968 de 3,0 litres, cette 944 S2 dispose également d'un système de climatisation installé en seconde monte.
• La voiture est accompagnée d'un cric, de tous les outils d'origine, d'un carnet d'entretien tamponné, d'un compresseur de pneus, d'une roue de secours, du V5C, de deux clés, du manuel du propriétaire avec sa pochette d'origine, et d'un dossier complet d'historique d'entretien et de factures.

CONDITION

• Le vendeur note une petite bosse sur le panneau de custode arrière. Le pare-chocs arrière a été endommagé en mai 2001 et remplacé. Le pare-chocs arrière a également été heurté contre la carrosserie dans le coin côté droit.
• La peinture noire métallisée est en bon état compte tenu de l'âge et du kilométrage. Le vendeur note que les ailes avant et le capot ont été repeints en raison d'éclats de pierre dans le passé. Aujourd'hui, il y a des éclats de pierre mineurs sur l'avant de la voiture et sur le bas de la carrosserie derrière les roues, une légère éraflure sur le pare-chocs avant côté droit et une rayure au centre, des imperfections autour du joint de pare-brise arrière, et d'autres petits défauts comme documenté dans la galerie de photos.
• A l'intérieur, l'habitacle est présenté en bon état, et le vendeur note que le couvercle du coffre arrière a été remplacé. Il y a des signes d'utilisation sur les sièges, et un petit morceau de dommage sur le traversin extérieur du siège du conducteur, mais pas d'usure majeure. Il y a une zone de garniture lâche et usée dans l'espace pour les pieds du conducteur, mais le reste de l'intérieur semble être en grande forme pour son âge, avec seulement des signes modestes d'utilisation.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique, et il précise qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
• Le dernier test MOT a eu lieu le 25 juillet 2022 à 124 865 miles, et a été passé sans problème pour la première fois.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision majeure de cette 944 S2 a été effectuée en décembre 2021 par Leigh's Garage, spécialiste Porsche, et comprenait le montage d'un nouvel arbre à cames et de courroies d'équilibrage, la reconstruction des étriers de frein arrière, l'installation de nouvelles bougies, d'un nouveau liquide d'embrayage, d'un relais ABS, d'une nouvelle huile moteur et de nouveaux filtres.
• Un service général a été effectué en mars 2019 par Leigh's Garage, qui comprenait de nouveaux tuyaux flexibles de frein et du liquide de frein, et le remplacement du système d'échappement arrière.
• Leigh's Garage a effectué un autre entretien général en décembre 2015, qui comprenait la reconstruction du démarreur et la réparation du voyant d'huile.
• Leigh's Garage a entretenu la voiture pendant la majeure partie de la période où le vendeur en a été propriétaire.
• Le moteur de remplacement 968 3,0 litres VarioCam a été installé par EMC Motorsport en juin 2015 à 114 767 miles.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 944 S2 est un exemple bien entretenu de la voiture de sport classique moderne à transaxe de la marque, offert par un propriétaire de longue date et amélioré par une mise à niveau du moteur. Dotée d'un moteur VarioCam de 3,0 litres plus puissant, provenant d'une 968, et présentée en bon état, elle serait une addition intelligente à n'importe quel ensemble de classiques modernes, et un compagnon enrichissant en tant que conducteur quotidien rétro, pour les virées du week-end ou les longs voyages transcontinentaux.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 944 S2 è un esempio ben mantenuto della premiata auto sportiva moderna del marchio, offerta da un proprietario di lunga data e con un discreto aggiornamento del motore.
• Ora è alimentata da un quattro cilindri in linea da 3,0 litri "VarioCam" ad aspirazione naturale della 968, che eroga circa 237 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Immatricolata per la prima volta nel settembre 1991, questa 944 S2 è rimasta presso il venditore e quinto proprietario per circa 26 anni, a parte un periodo da aprile a ottobre 2005, quando è stata venduta e poi riacquistata.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 944 S2 presenta il frontale più aerodinamico in stile Turbo, con fendinebbia anteriori e luci di guida a lunga distanza.
• Questo esemplare è rifinito in nero metallizzato con interni rivestiti in vinile grigio chiaro e inserti dei sedili in tessuto con motivo Porsche.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 16 pollici "Design 90" rinnovati e rifiniti in grigio ferrico, con pneumatici Pirelli P Zero.
• La dotazione di serie comprende fari a scomparsa, parabrezza riscaldato, tergicristallo posteriore, alzacristalli elettrici, sedili anteriori regolabili elettricamente, impianto stereo a cassette Blaupunkt Symphony con amplificatore equalizzatore, tetto apribile rimovibile, specchietti retrovisori regolabili elettricamente e orologio digitale.
• Oltre al motore 968 VarioCam da 3,0 litri, questa 944 S2 è dotata anche di un impianto di climatizzazione retrofit.
• La vettura è accompagnata da un cric, da tutti gli attrezzi originali, da un libretto di manutenzione timbrato, da un compressore per pneumatici, da una ruota di scorta, dal V5C, da due chiavi, dal manuale d'uso e manutenzione con portafoglio originale e da un ampio archivio di fatture e cronologia di manutenzione.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala una piccola ammaccatura sul pannello posteriore del quarto di sinistra. Il paraurti posteriore è stato danneggiato nel maggio 2001 e sostituito; inoltre, il paraurti posteriore è stato urtato contro la carrozzeria nell'angolo posteriore.
• La vernice nera metallizzata è in buone condizioni, data l'età e il chilometraggio. Il venditore fa notare che i parafanghi anteriori e il cofano sono stati riverniciati a causa di scheggiature in passato. Oggi, sono presenti piccole scheggiature sulla parte anteriore della vettura e sulla parte inferiore della carrozzeria dietro le ruote, un leggero graffio sul paraurti anteriore vicino e un graffio al centro, imperfezioni intorno alla guarnizione del parabrezza posteriore e altre piccole imperfezioni come documentato nella galleria fotografica.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in buono stato e il venditore fa notare che la copertura del bagagliaio posteriore è stata sostituita. I sedili presentano segni d'uso e un piccolo danno sull'imbottitura esterna del sedile del guidatore, ma non c'è usura grave. C'è un'area di finiture allentate e usurate nel vano piedi del guidatore, ma il resto dell'abitacolo sembra essere in ottimo stato per la sua età, con solo modesti segni di utilizzo.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 25 luglio 2022 a 124.865 miglia ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 944 S2 è stato effettuato nel dicembre 2021 da Leigh's Garage, Porsche Specialist, e ha compreso il montaggio di un nuovo albero a camme e delle cinghie di bilanciamento, il rifacimento delle pinze dei freni posteriori, l'installazione di nuove candele, di un nuovo liquido per la frizione, di un relè dell'ABS e di olio e filtri del motore nuovi.
• Nel marzo 2019 Leigh's Garage ha effettuato una revisione generale, che ha incluso nuovi tubi flessibili dei freni e liquido dei freni, e la sostituzione dell'impianto di scarico posteriore.
• Leigh's Garage ha effettuato un'altra manutenzione generale nel dicembre 2015, che ha incluso la ricostruzione del motorino di avviamento e la riparazione della spia dell'olio.
• Leigh's Garage ha provveduto alla manutenzione dell'auto per la maggior parte del periodo di proprietà del venditore.
• Il motore sostitutivo della 968 da 3,0 litri VarioCam è stato installato da EMC Motorsport nel giugno 2015 a 114.767 miglia.

SOMMARIO

Questa Porsche 944 S2 è un esempio ben mantenuto di auto sportiva classica moderna a transaxle del marchio, offerta da un proprietario di lunga data e migliorata con un aggiornamento del motore. Ora vanta un più potente motore VarioCam da 3,0 litri proveniente da una 968 e, presentata in buone condizioni, sarebbe un'aggiunta intelligente a qualsiasi gruppo di auto d'epoca moderne e una compagna gratificante per una guida quotidiana retrò, per i fine settimana o per i viaggi più lunghi attraverso i continenti.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 944 S2 is een goed onderhouden voorbeeld van de belonende moderne klassieke sportwagen van het merk, aangeboden uit langdurig bezit en met een veeleisende motorupgrade.
• Hij wordt nu aangedreven door een 968 atmosferische 3.0-liter 'VarioCam' inline-four, die ongeveer 237 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze 944 S2 werd voor het eerst ingeschreven in september 1991 en is al ongeveer 26 jaar in het bezit van de verkoper en vijfde eigenaar, afgezien van een periode van april tot oktober 2005, toen hij werd verkocht en vervolgens teruggekocht.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De 944 S2 heeft de meer aerodynamische voorkant in Turbo-stijl, inclusief mistlampen voor en grootlicht.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in Black Metallic over een lichtgrijs vinyl bekleed interieur, met stoffen Porsche scripted stoelinleg.
• Hij rijdt op een set gerenoveerde 16-inch 'Design 90' lichtmetalen velgen, afgewerkt in Ferric Grey, voorzien van Pirelli P Zero banden.
• De fabrieksspecificatie omvat pop-up koplampen, een verwarmd achterscherm, een ruitenwisser achter, elektrische ramen, elektrisch verstelbare voorstoelen, een Blaupunkt Symphony-cassettestereo met equalizer-versterker, een afneembaar zonnedak, elektrisch verstelbare buitenspiegels en een digitale klok.
• Naast de 968 3,0-liter VarioCam-motor beschikt deze 944 S2 ook over een achteraf ingebouwde airconditioning.
• De auto gaat vergezeld van een krik, al het originele gereedschap, een afgestempeld onderhoudsboekje, een bandencompressor, een reservewiel, het V5C, twee sleutels, de gebruikershandleiding met originele portefeuille en een uitgebreid dossier met onderhoudshistorie en facturen.

CONDITION

• De verkoper noteert een kleine deuk op het achterste buitenste kwartier. De achterbumper is in mei 2001 beschadigd en vervangen, en de achterbumper is ook tegen de carrosserie geklopt op de hoek naast de auto.
• De zwarte metallic lak is in goede staat gezien de leeftijd en de kilometerstand. De verkoper merkt op dat de voorspatborden en motorkap in het verleden overgespoten zijn vanwege steenslag. Vandaag zijn er kleine steenslagschade aan de voorkant van de auto en aan de onderkant van de carrosserie achter de wielen, een lichte slijtage aan de voorbumper aan de zijkant en een kras in het midden, onvolkomenheden rond de afdichting van de achterruit en andere kleine oneffenheden zoals gedocumenteerd in de fotogalerij.
• Het interieur is in goede staat en de verkoper merkt op dat de achterklep is vervangen. Er zijn gebruikssporen op de stoelen en een kleine beschadiging aan de buitenkant van de bestuurdersstoel, maar geen grote slijtage. Er is een losse en versleten bekleding in de voetenruimte van de bestuurder, maar de rest van het interieur lijkt in goede staat voor zijn leeftijd, met slechts bescheiden gebruikssporen.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken, en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De meest recente APK test was op 25 juli 2022 bij 124.865 mijl, en was een schone eerste keer geslaagd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De meest recente grote onderhoudsbeurt van deze 944 S2 was in december 2021 door Leigh's Garage, Porsche Specialist, waarbij onder andere een nieuwe nokkenas en balansriemen werden gemonteerd, de remklauwen achter werden gereviseerd, nieuwe bougies werden gemonteerd, nieuwe koppelingsvloeistof, een ABS relais en nieuwe motorolie en filters.
• In maart 2019 is een algemene onderhoudsbeurt uitgevoerd door Leigh's Garage, waarbij onder andere nieuwe flexibele remslangen en remvloeistof zijn vervangen en het achterste uitlaatsysteem is vervangen.
• Leigh's Garage voerde in december 2015 nog een algemene onderhoudsbeurt uit, waarbij de startmotor werd gereviseerd en een reparatie van het oliewaarschuwingslampje.
• Leigh's Garage heeft de auto onderhouden gedurende het grootste deel van de lange termijn eigendom van de verkoper.
• De vervangende 968 3,0-liter VarioCam-motor werd in juni 2015 bij 114.767 mijl door EMC Motorsport ingebouwd.

SAMENVATTING

Deze Porsche 944 S2 is een goed onderhouden voorbeeld van de moderne klassieke sportwagen met transaxle van het merk, aangeboden in langdurig bezit en verbeterd met een motorupgrade. Nu met een krachtigere 3.0-liter VarioCam-motor uit een 968 en in goede staat, zou hij een slimme aanvulling zijn op elke verzameling moderne klassiekers, en een lonende metgezel voor als een retro dagelijkse bestuurder, weekendritten, of langere cross-continentale road trips.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Porsche 944 S2 jest dobrze utrzymany przykład marki nagradzania nowoczesny klasyczny samochód sportowy, oferowane z długoterminowej własności i wymagających modernizacji silnika.
• Jest teraz napędzany przez 968 wolnossący 3,0-litrowy "VarioCam" inline-four, produkujący około 237 KM i napędzający tylne koła poprzez pięciobiegową manualną skrzynię biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 1991 roku, ten 944 S2 był ze sprzedającym i piątym właścicielem przez około 26 lat, z wyjątkiem okresu od kwietnia do października 2005 roku, kiedy to został sprzedany, a następnie odkupiony.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• 944 S2 posiada bardziej aerodynamiczny przód w stylu Turbo, w tym przednie światła przeciwmgielne i światła drogowe o dużym zasięgu.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Black Metallic, z jasnoszarym wnętrzem wykończonym winylem, z materiałowymi wstawkami na siedzeniach ze wzorem pisma Porsche.
• Jeździ na zestawie odnowionych 16-calowych felg 'Design 90' wykończonych w kolorze Ferric Grey, obutych w opony Pirelli P Zero.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. wysuwane reflektory, podgrzewaną tylną szybę, wycieraczkę tylnej szyby, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane przednie fotele, radioodtwarzacz kasetowy Blaupunkt Symphony ze wzmacniaczem z korektorem, zdejmowany szyberdach, elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe oraz zegar cyfrowy.
• Oprócz 3,0-litrowego silnika VarioCam z 968, ten 944 S2 posiada również zmodernizowany system klimatyzacji.
• Do samochodu dołączony jest podnośnik, wszystkie oryginalne narzędzia, podstemplowana książka serwisowa, kompresor do opon, koło zapasowe, V5C, dwa kluczyki, instrukcja obsługi właściciela z oryginalnym portfelem oraz obszerny plik historii przeglądów i faktur.

KONDYCJA

• Sprzedający zauważa drobne wgniecenie na tylnej bocznej ćwiartce. Tylny zderzak został uszkodzony w maju 2001 roku i wymieniony, dodatkowo obijał się o karoserię na bliższym narożniku.
• Czarny metaliczny lakier jest zgłaszane w dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek i przebieg. Sprzedający zauważa, że przednie skrzydła i maska zostały ponownie lakierowane z powodu odprysków kamienia w przeszłości. Obecnie na przedniej części samochodu oraz na dolnej części nadwozia za kołami znajdują się drobne odpryski kamieni, lekkie otarcia na przednim zderzaku po bliższej stronie i zadrapanie w środku, niedoskonałości wokół tylnej uszczelki szyby oraz inne drobne skazy udokumentowane w galerii zdjęć.
• Wewnątrz, kabina jest prezentowana w dobrym stanie, a sprzedawca zauważa, że tylna pokrywa bagażnika została wymieniona. Istnieją ślady użytkowania na siedzeniach, a mały kawałek uszkodzenia na zewnętrznym bolsterze fotela kierowcy, ale nie ma większego zużycia. Istnieje obszar luźne i zużyte wykończenie w miejscu stóp kierowcy, ale reszta wnętrza wydaje się być w świetnej formie dla jego wieku, z tylko skromne oznaki użytkowania.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych lampek ostrzegawczych na desce rozdzielczej.
• Najnowszy test MOT odbył się 25 lipca 2022 roku przy 124,865 milach i był czystym pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni duży serwis tego 944 S2 był w grudniu 2021 roku przez Leigh's Garage, Porsche Specialist, który obejmował nowy wałek rozrządu i paski balansowe są zamontowane, tylne zaciski hamulcowe odbudowane, nowe świece zapłonowe zamontowane, nowy płyn sprzęgła, przekaźnik ABS i nowy olej silnikowy i filtry.
• W marcu 2019 r. został przeprowadzony generalny serwis przez Leigh's Garage, który obejmował nowe elastyczne przewody hamulcowe i płyn hamulcowy oraz wymianę tylnego układu wydechowego.
• Leigh's Garage w grudniu 2015 r. przeprowadził kolejny generalny serwis, w ramach którego odbudowano rozrusznik oraz naprawiono lampkę ostrzegawczą oleju.
• Leigh's Garage utrzymywał samochód przez większość wieloletniej własności sprzedającego.
• Wymieniony silnik 968 3,0-litrowy VarioCam został zamontowany przez EMC Motorsport w czerwcu 2015 roku przy przebiegu 114,767 mil.

SUMMARY

Ten Porsche 944 S2 jest dobrze utrzymany przykład marki transaxle nowoczesny klasyczny samochód sportowy, oferowane z długoterminowej własności i wzbogacony o modernizacji silnika. Teraz może pochwalić się mocniejszym 3,0-litrowym silnikiem VarioCam z 968, i prezentowane w dobrym stanie, to będzie inteligentny dodatek do każdego zespołu nowoczesnych klasyków, i satysfakcjonujące towarzyszem jako retro codziennego kierowcy, weekendowe wybuchy, lub dłuższe cross-kontynentalnych podróży drogowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 944 S2 é um exemplo bem conservado do gratificante carro desportivo clássico moderno da marca, oferecido a partir de uma propriedade a longo prazo e com uma actualização de motor criteriosa.
• É agora alimentada por uma 'VarioCam' de 3,0 litros, de 968 litros, naturalmente aspirada em linha, produzindo cerca de 237bhp, e conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Registado pela primeira vez em Setembro de 1991, este 944 S2 está com o vendedor e quinto proprietário há cerca de 26 anos, para além de um período de Abril a Outubro de 2005, quando foi vendido e depois recomprado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 944 S2 apresenta o front-end mais aerodinâmico de estilo Turbo, incluindo luzes de nevoeiro dianteiras e luzes de condução de longo alcance.
• Este exemplo é acabado em Black Metallic sobre um interior em vinil cinzento claro, com inserções de assento em tecido Porsche com padrão de guião.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve 'Design 90' de 16 polegadas remodeladas com acabamento em Cinzento Férrico, shod em pneus Pirelli P Zero.
• A especificação de fábrica inclui faróis pop-up, um ecrã traseiro aquecido, um limpa pára-brisas traseiro, vidros eléctricos, bancos dianteiros electricamente ajustáveis, uma aparelhagem de cassetes Blaupunkt Symphony com amplificador de equalizador, um tecto de abrir amovível, espelhos retrovisores eléctricos ajustáveis, e um relógio digital.
• Juntamente com o motor VarioCam 968 de 3,0 litros, este 944 S2 também dispõe de um sistema de ar condicionado recondicionado.
• O carro é acompanhado por um macaco, todas as ferramentas originais, um caderno de serviço selado, um compressor de pneus, uma roda sobressalente, o V5C, duas chaves, o manual do proprietário com a carteira original, e um extenso arquivo de histórico de manutenção e facturas.

CONDIÇÃO

• O vendedor nota uma pequena mossa no painel traseiro do quarto de fora de jogo. O pára-choques traseiro foi danificado em Maio de 2001 e substituído, e o pára-choques traseiro também foi batido contra a carroçaria no canto do lado mais próximo.
• A pintura de Black Metallic está alegadamente em bom estado, dada a idade e a quilometragem. O vendedor observa que as asas dianteiras e o chapéu foram resprayed devido a lascas de pedra no passado. Hoje, existem pequenas lascas de pedra na frente do carro e na parte inferior da carroçaria atrás das rodas, um ligeiro arranhão no pára-choques dianteiro próximo e um arranhão no centro, imperfeições à volta do selo do pára-brisas traseiro, e outras pequenas manchas como documentado na galeria de fotografias.
• No interior, a cabine é apresentada em boa forma, e o vendedor observa que a tampa traseira da bagageira foi substituída. Há sinais de utilização nos bancos, e uma pequena mancha de danos no bolso exterior do banco do condutor, mas sem desgaste importante. Há uma área de folga e desgaste no espaço dos pés do condutor, mas o resto do interior parece estar em grande forma para a sua idade, com apenas modestos sinais de utilização.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O mais recente teste MOT foi a 25 de Julho de 2022 a 124.865 milhas, e foi um primeiro passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este 944 S2 foi o serviço principal mais recente em Dezembro de 2021 por Leigh's Garage, Porsche Specialist, que incluiu a nova árvore de cames e correias de equilíbrio a serem instaladas, as pinças dos travões traseiros reconstruídas, novas velas de ignição instaladas, novo fluido de embraiagem, um relé ABS, e novo óleo de motor e filtros.
• Um serviço geral foi realizado em Março de 2019 pela Garagem de Leigh, que incluiu novas mangueiras flexíveis de travões e fluido de travões, e o sistema de escape traseiro substituído.
• A Garagem de Leigh realizou outro serviço geral em Dezembro de 2015, que incluiu o motor de arranque a ser reconstruído, e uma reparação da luz de aviso de óleo.
• A Garagem de Leigh manteve o carro durante a maior parte da propriedade a longo prazo do vendedor.
• O motor VarioCam de 968 3,0 litros de substituição foi instalado pela EMC Motorsport em Junho de 2015 a 114.767 milhas.

SÍNTESE

Este Porsche 944 S2 é um exemplo bem conservado do moderno carro desportivo clássico transaxle da marca, oferecido a partir da propriedade a longo prazo e melhorado com uma actualização do motor. Agora ostentando um motor VarioCam de 3,0 litros mais potente de um 968, e apresentado em bom estado, faria uma adição inteligente a qualquer montagem de clássicos modernos, e um companheiro gratificante para como condutor diário retrógrado, explosões de fim-de-semana, ou viagens mais longas entre estradas intercontinentais.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Den här Porsche 944 S2 är ett välskött exempel på märkets belönande moderna klassiska sportbil, som erbjuds från långvarigt ägande och med en krävande motoruppgradering.
• Den drivs nu av en 968:s 3,0-liters "VarioCam"-inline-fyramotor med naturlig insugning, som producerar cirka 237 hk och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna 944 S2 registrerades första gången i september 1991 och har varit hos säljaren och femte ägaren i cirka 26 år, bortsett från en period mellan april och oktober 2005 då den såldes och sedan återköptes.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• 944 S2 har den mer aerodynamiska fronten i Turbo-stil, inklusive dimljus och körljus med lång räckvidd.
• Det här exemplaret är utfört i Black Metallic med en ljusgrå vinylklädd interiör, med tyginlägg i Porsche script-mönstrade säten.
• Den körs på en uppsättning renoverade 16-tums Design 90-metallfälgar i Ferric Grey med Pirelli P Zero-däck.
• Fabriksspecifikationerna omfattar pop-up-strålkastare, uppvärmd bakruta, vindrutetorkare bak, elektriska fönster, elektriskt justerbara framsäten, Blaupunkt Symphony-kassettstereo med equalizerförstärkare, avtagbart soltak, elektriskt justerbara dörrspeglar och digitalklocka.
• Vid sidan av 968 3,0-liters VarioCam-motorn har den här 944 S2 också ett eftermonterat luftkonditioneringssystem.
• Bilen åtföljs av en domkraft, alla originalverktyg, ett stämplat servicehäfte, en däckkompressor, ett reservhjul, V5C, två nycklar, ägarmanualen med originalplånbok och en omfattande fil med underhållshistorik och fakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren noterar en liten buckla på den bakre sidokarossen. Den bakre stötfångaren skadades i maj 2001 och byttes ut, och den bakre stötfångaren har också slagits mot karosseriet i det närmaste hörnet.
• Den svarta metalliska lacken rapporteras vara i gott skick med tanke på ålder och körsträcka. Säljaren noterar att de främre vingarna och motorhuven har lackats om på grund av stenskott i det förflutna. I dag finns det mindre stenskott på bilens framsida och på den nedre delen av karossen bakom hjulen, en liten skråma på den främre stötfångaren på nära sidan och en repa i mitten, ojämnheter runt den bakre vindrutetätningen och andra små skönhetsfläckar som dokumenteras i fotogalleriet.
• Invändigt är kupén i gott skick, och säljaren noterar att det bakre bagageluckan har bytts ut. Det finns spår av användning på sätena, och en liten skada på förarsätets yttre bollplatta, men inget större slitage. Det finns ett område med lös och sliten klädsel i förarens fotutrymme, men resten av interiören verkar vara i bra skick för sin ålder, med endast blygsamma tecken på användning.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste MOT-testet gjordes den 25 juli 2022 vid 124 865 mil och var en ren första gångs godkänt.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste stora servicen på denna 944 S2 gjordes i december 2021 av Leigh's Garage, Porsche-specialist, vilket innebar att ny kamaxel och balansremmar monterades, de bakre bromsklämmorna byggdes om, nya tändstift monterades, ny kopplingsvätska, ett ABS-relä samt ny motorolja och nya filter.
• En allmän service utfördes i mars 2019 av Leigh's Garage, vilket inkluderade nya flexibla bromsslangar och bromsvätska, och det bakre avgassystemet byttes ut.
• Leigh's Garage utförde ytterligare en allmän service i december 2015, vilket innebar att startmotorn byggdes om och att en oljelampa reparerades.
• Leigh's Garage har underhållit bilen under större delen av säljarens långvariga ägande.
• Den nya 968 3,0-liters VarioCam-motorn installerades av EMC Motorsport i juni 2015 vid 114 767 miles.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 944 S2 är ett välskött exempel på märkesbilens transaxel-moderna klassiska sportbil, som erbjuds efter långvarigt ägande och förbättrad med en motoruppgradering. Den har nu en kraftfullare 3,0-liters VarioCam-motor från en 968:a och presenteras i gott skick. Den skulle vara ett smart tillskott till en samling moderna klassiker och en givande följeslagare som retro-daglig förare, helgkörning eller längre resor över kontinenten.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.