1991 PORSCHE 911 (964) CARRERA 4 CABRIOLET for sale by auction in Sudbury, Suffolk, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein wunderschön präsentiertes und leicht angepasstes Exemplar des trittsicheren, offenen, modernen Sportwagenklassikers mit Allradantrieb, der vor kurzem einer umfassenden Überholung unterzogen wurde.
Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 3,6-Liter-Sechszylindermotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 247 PS und 228 lb-ft Drehmoment auf alle vier Räder überträgt.
Dieser 911 profitiert von einer kürzlich ausgetauschten getönten Windschutzscheibe, einer neu ausgestatteten Lederkabine sowie einem erneuerten Verdeck und einer Tonneau-Abdeckung.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieses 911 Carrera 4 Cabriolet der Generation 964 ist im beliebten Farbton Mitternachtsblau Metallic mit einem kürzlich angebrachten blauen Verdeck ausgestattet. Das Interieur ist mit blauem Leder überzogen und auf den Vordersitzen sind farbige Porsche-Wappen eingestickt.
Er fährt auf nachgerüsteten 17-Zoll-Leichtmetallrädern des Typs Porsche Sport Classic, die für den Boxster der Generation 986 als Sonderausstattung erhältlich waren und auf Michelin Pilot Sport-Reifen aufgezogen sind.
Zur Serienausstattung gehören Sportsitze mit elektrischer Höhenverstellung und elektrische Fensterheber.
Dieser 911 wurde außerdem durch einen farblich abgesetzten Frontsplitter, einen feststehenden Heckspoiler und vordere Bremsenkühlkanäle im RS-Stil sowie durch eine vordere Federbeinbrücke mit dem Schriftzug "964 Cabriolet", verchromte 964-Plaketten am Heck und silberne "964 Carrera 4"-Aufkleber an beiden Türen aufgewertet.
Im Innenraum finden sich nachgerüstete Edelstahleinstiegsleisten mit dem Schriftzug 964 Cabriolet", ein Aluminium-Schaltknauf und ein Handbremsgriff, verschiedene silberne Zierleisten, darunter Einfassungen für Instrumente und Lüftungsdüsen, sowie ein nicht originales Dreispeichen-Sportlenkrad mit einem Porsche-Emblem in der Mitte.
Außerdem wurde ein moderneres Alpine-Radio/CD-Gerät mit USB- und AUX-Eingang eingebaut.
Im Lieferumfang enthalten sind das Besitzerhandbuch, das Servicebuch, eine Reihe von Quittungen und Rechnungen, Zulassungsbescheinigungen, frühere Steuerbescheinigungen, ein Werkzeugsatz, ein Reserverad und ein Luftkompressor mit Koffer sowie zwei Schlüssel und Wegfahrsperrenanhänger.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die mitternachtsblaue Lackierung ist in ausgezeichnetem Zustand, abgesehen von einem kleinen, 25 mm großen Kratzer an der vorderen Stoßstange.
Das erneuerte Cabrioverdeck und die Tonneau-Abdeckung sind in hervorragendem Zustand, ebenso wie die nachgerüsteten Leichtmetallräder, die keine auffälligen Spuren oder Flecken aufweisen.
Im Innenraum ist die neu bezogene blaue Lederausstattung sehr elegant und weist keine nennenswerten Mängel oder Verschleißerscheinungen auf.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett leuchten keine Warnlampen auf.
Der Besitzer berichtet, dass alle vier Reifen noch zu 90 Prozent profiliert sind.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 28. Mai 2021 bei 82.252 Meilen durchgeführt, bei der das Fahrzeug zum ersten Mal sauber bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Dieser 911 wurde zuletzt im Juni 2021 bei 82.243 Meilen vom Porsche-Spezialisten Pie Performance gewartet, der das Fahrzeug wieder in Betrieb nahm, nachdem es nach dem Tod eines früheren Halters vier Jahre lang in der Garage stand. Pie Performance wechselte Motoröl und -filter, Getriebe- und vorderes Differentialöl, Bremsflüssigkeit, Batterie, Zündkerzen und Verteilerkappen. Außerdem überprüften sie das Ventilspiel.
Bevor der Wagen eingelagert wurde, hat der Porsche-Spezialist Cowdray Car Centre im April 2016 bei einem Kilometerstand von 81.617 Meilen einen Service durchgeführt, bei dem auch das Motoröl und der Filter gewechselt wurden.
Zuvor hatte der Porsche-Spezialist Autostrasse im Januar 2012 bei einem Kilometerstand von 78.832 Kilometern im Rahmen einer Wartung das Motoröl und den Filter erneuert.
Bei etwa 62.000 Meilen erhielt er eine neue Kupplung und ein neues Schwungrad.
Im letzten Jahr wurde eine neue getönte Windschutzscheibe mit Gummieinfassung eingebaut.

Daten und Kilometerstand:

Jun 2021 - 82.243 Meilen - Pie Performance
Apr 2016 - 81.617 Meilen - Cowdray Car Centre
Jan 2012 - 78.832 Meilen - Autostraße
Jul 2011 - 78.224 Meilen - Brian Miller Motors
Jun 2010 - 77.304 Meilen - Brian Miller Motors
Sep 2007 - 73.299 Meilen - Brian Miller Motors
Jul 2006 - 68.312 Meilen - Brian Miller Motors
Apr 2005 - 63.959 Meilen - Brian Miller Motors
Nov 2002 - 55.933 Meilen - Brian Miller Motors
Jul 2000 - 40.463 Meilen - Porsche Zentrum Aberdeen
Jun 1998 - 29.770 Meilen - Porsche Zentrum Aberdeen
Feb 1997 - 28.686 Meilen - Porsche Zentrum Aberdeen
Jun 1995 - 24.183 Meilen - Unabhängiger Porsche Spezialist
Aug 1994 - 18.291 Meilen - Douglas Cameron Porsche
Okt 1992 - 9.349 Meilen - Douglas Cameron Porsche
Sep 1991 - 2.145 Meilen - Douglas Cameron Porsche

ZUSAMMENFASSUNG

Das 911 Carrera 4 Cabriolet der Generation 964 ist mit seinem zeitlosen Design, dem Cabrio-Dach und dem Allradantrieb ein ganzjährig nutzbarer Sportwagenklassiker. Dieser wunderbar erhaltene 911er in ansprechender blauer Farbe und mit ein paar kleinen kosmetischen Modifikationen braucht nichts, um als fähiger Ganzjahres-Alltagsfahrer eingesetzt zu werden, und wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung von Stuttgarts Feinsten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A beautifully presented and lightly customised example of the surefooted all-wheel drive open-top modern classic sports car, which has recently been treated to a major recommissioning service.
It is powered by a 3.6-litre air-cooled flat-six, delivering 247bhp and 228lb-ft of torque to all four wheels through a five-speed manual transmission.
This 911 benefits from a recently replaced top-tinted windscreen, a re-trimmed leather cabin, and a renewed convertible hood and tonneau cover.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 964-generation 911 Carrera 4 Cabriolet is finished in the popular hue of Midnight Blue metallic with a recently fitted blue convertible hood, over a retrimmed blue leather-clad interior with coloured Porsche crests embroidered on the front seats.
It rides on a retrofitted set of 17-inch Porsche Sport Classic alloy wheels, which were an optional extra on the 986-generation Boxster, and which are wrapped in Michelin Pilot Sport tyres.
Factory-fitted equipment includes sports seats with electrical height adjustment, and electric windows.
This 911 has also been enhanced by the addition of a colour-coded front splitter, a fixed rear spoiler, and RS-style front brake cooling ducts, as well as a ‘964 Cabriolet’-branded front strut brace, chrome 964 badging on the tail, and silver ‘964 Carrera 4’ decals on both doors.
Inside, the cabin features retrofitted stainless steel kick plates with ‘964 Cabriolet’ etchings, an aftermarket aluminium gear knob and handbrake grip, various silver trim items including gauge bezels, air vent surrounds, and a non-original three-spoke sports steering wheel, with a Porsche emblem affixed to its centre.
A more modern Alpine radio/CD player has also been installed, which features USB and auxiliary inputs.
Included in the sale is the owner’s handbook, service book, a raft of receipts and invoices, MOT certificates, previous tax discs, toolkit, spare wheel and air compressor with carrying case, as well as two keys and immobiliser fobs.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The Midnight Blue paintwork is in excellent condition, save for a small, 25mm scratch on the front bumper.
The renewed convertible hood and tonneau cover are in great shape, as are the retrofitted alloy wheels, which are free of any noticeable marks or blemishes.
Moving inside, the retrimmed blue leather upholstery is very smart indeed, with no significant imperfections or signs of wear.
There are no known mechanical or electrical faults, and no warning lights are illuminated on the dashboard.
The owner reports 90 percent tread remains on all four tyres.
The car’s most recent MOT test was conducted on 28 May 2021 at 82,252 miles, when a clean, first-time pass was recorded.

SERVICE HISTORY

This 911 was most recently serviced in June 2021 at 82,243 miles by Porsche specialist Pie Performance, who recommissioned the vehicle after it was garaged for four years following the passing of a previous keeper. Pie Performance changed the engine oil and filter, gearbox and front differential oils, brake fluid, battery, spark plugs and distributor caps. They also inspected the valve clearances.
Prior to the car being put into storage, a service was undertaken by Porsche specialist Cowdray Car Centre in April 2016 at 81,617 miles, which included replacing the engine oil and filter.
Previously, Porsche specialist Autostrasse refreshed the engine oil and filter as part of a service in January 2012 at 78,832 miles.
It received a new clutch and flywheel at around 62,000 miles.
A new top-tinted windscreen and rubber surround has been fitted within the last year.

Dates and Mileages:

Jun 2021 – 82,243 miles – Pie Performance
Apr 2016 – 81,617 miles – Cowdray Car Centre
Jan 2012 – 78,832 miles – Autostrasse
Jul 2011 – 78,224 miles – Brian Miller Motors
Jun 2010 – 77,304 miles – Brian Miller Motors
Sep 2007 – 73,299 miles – Brian Miller Motors
Jul 2006 – 68,312 miles – Brian Miller Motors
Apr 2005 - 63,959 miles - Brian Miller Motors
Nov 2002 - 55,933 miles - Brian Miller Motors
Jul 2000 - 40,463 miles - Porsche Centre Aberdeen
Jun 1998 – 29,770 miles – Porsche Centre Aberdeen
Feb 1997 – 28,686 miles - Porsche Centre Aberdeen
Jun 1995 - 24,183 miles - Independent Porsche specialist
Aug 1994 - 18,291 miles - Douglas Cameron Porsche
Oct 1992 - 9,349 miles - Douglas Cameron Porsche
Sep 1991 - 2,145 miles - Douglas Cameron Porsche

SUMMARY

Boasting timeless styling, a convertible roof, and year-round usability courtesy of its all-wheel drive system, the 964-generation 911 Carrera 4 Cabriolet is a desirable modern classic sports car. Presented in an appealing all-blue colour scheme and with a few minor cosmetic modifications, this wonderfully preserved 911 needs nothing to be put into use as a capable all-season daily driver, and would make a fine addition to any collection of Stuttgart’s finest.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo muy bien presentado y ligeramente personalizado de un coche deportivo moderno de tracción a las cuatro ruedas y techo abierto, que ha sido recientemente sometido a un importante servicio de puesta a punto.
Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,6 litros refrigerado por aire, que entrega 247 CV y 228 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Este 911 se beneficia de un parabrisas tintado recientemente sustituido, un habitáculo de cuero reajustado y una capota descapotable y una cubierta tonneau renovadas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 Carrera 4 Cabriolet de la generación 964 está acabado en el popular tono azul noche metalizado con una capota descapotable azul recientemente instalada, sobre un interior revestido de cuero azul con crestas Porsche de colores bordadas en los asientos delanteros.
Monta un juego de llantas de aleación Porsche Sport Classic de 17 pulgadas, que eran un extra opcional en la generación 986 del Boxster, y que están envueltas en neumáticos Michelin Pilot Sport.
El equipamiento de fábrica incluye asientos deportivos con ajuste eléctrico de altura y elevalunas eléctricos.
Este 911 también se ha mejorado con la adición de un splitter delantero de color, un alerón trasero fijo y conductos de refrigeración de los frenos delanteros de estilo RS, así como un refuerzo del puntal delantero con la marca "964 Cabriolet", una insignia 964 cromada en la cola y calcomanías plateadas "964 Carrera 4" en ambas puertas.
En el interior, el habitáculo cuenta con placas de arranque de acero inoxidable retroadaptadas con grabados "964 Cabriolet", un pomo del cambio y una empuñadura del freno de mano de aluminio del mercado de accesorios, varios elementos de adorno plateados, incluidos los biseles de los indicadores, los marcos de las salidas de aire y un volante deportivo de tres radios no original, con un emblema de Porsche colocado en su centro.
También se ha instalado un reproductor de radio/CD Alpine más moderno, que cuenta con entradas USB y auxiliares.
Se incluye en la venta el manual del propietario, el libro de mantenimiento, un montón de recibos y facturas, los certificados de ITV, los discos de impuestos anteriores, el juego de herramientas, la rueda de repuesto y el compresor de aire con estuche, así como dos llaves y llaveros del inmovilizador.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura azul noche está en excelente estado, salvo un pequeño arañazo de 25 mm en el parachoques delantero.
La renovada capota del descapotable y la cubierta del maletero están en muy buen estado, al igual que las llantas de aleación montadas a posteriori, que no presentan ninguna marca ni defecto apreciable.
En el interior, la tapicería de cuero azul es muy elegante y no presenta imperfecciones ni signos de desgaste significativos.
No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos, y no se enciende ninguna luz de advertencia en el salpicadero.
El propietario informa de que el 90 por ciento de la banda de rodadura permanece en los cuatro neumáticos.
La prueba de ITV más reciente del coche se realizó el 28 de mayo de 2021, con 82.252 millas, cuando se registró un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este 911 fue revisado por última vez en junio de 2021, a los 82.243 kilómetros, por el especialista de Porsche Pie Performance, que volvió a poner en marcha el vehículo después de que estuviera en el garaje durante cuatro años tras el fallecimiento de su anterior propietario. Pie Performance cambió el aceite y el filtro del motor, los aceites de la caja de cambios y del diferencial delantero, el líquido de frenos, la batería, las bujías y los tapones del distribuidor. También inspeccionaron los juegos de válvulas.
Antes de guardar el coche, se realizó una revisión por el especialista de Porsche Cowdray Car Centre en abril de 2016 a los 81.617 kilómetros, que incluyó la sustitución del aceite del motor y el filtro.
Anteriormente, el especialista de Porsche, Autostrasse, renovó el aceite y el filtro del motor como parte de un servicio en enero de 2012, a los 78.832 kilómetros.
Recibió un nuevo embrague y volante de inercia alrededor de 62.000 millas.
En el último año se ha instalado un nuevo parabrisas tintado en la parte superior y un borde de goma.

Fechas y kilometraje:

Jun 2021 - 82,243 millas - Pie Performance
Abril 2016 - 81,617 millas - Cowdray Car Centre
Enero 2012 - 78.832 millas - Autostrasse
Jul 2011 - 78,224 millas - Brian Miller Motors
Junio 2010 - 77,304 millas - Brian Miller Motors
Sep 2007 - 73,299 millas - Brian Miller Motors
Julio 2006 - 68,312 millas - Brian Miller Motors
Abril 2005 - 63,959 millas - Brian Miller Motors
Nov 2002 - 55,933 millas - Brian Miller Motors
Jul 2000 - 40.463 millas - Centro Porsche Aberdeen
Junio 1998 - 29.770 millas - Centro Porsche Aberdeen
Feb 1997 - 28.686 millas - Centro Porsche Aberdeen
Jun 1995 - 24.183 millas - Especialista independiente de Porsche
Agosto 1994 - 18.291 millas - Douglas Cameron Porsche
Oct 1992 - 9,349 millas - Douglas Cameron Porsche
Sep 1991 - 2.145 millas - Douglas Cameron Porsche

RESUMEN

Con un estilo atemporal, un techo descapotable y la posibilidad de utilizarlo durante todo el año gracias a su sistema de tracción a las cuatro ruedas, el 911 Carrera 4 Cabriolet de la generación 964 es un coche deportivo clásico moderno muy deseable. Presentado en un atractivo esquema de color azul y con algunas modificaciones cosméticas menores, este 911 maravillosamente conservado no necesita nada para ser utilizado como un conductor diario capaz de todas las estaciones, y sería una buena adición a cualquier colección de los mejores de Stuttgart.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple magnifiquement présenté et légèrement personnalisé de la voiture de sport classique moderne à traction intégrale et à toit ouvert, qui a récemment fait l'objet d'un important service de remise en service.
Il est propulsé par un flat-six de 3,6 litres refroidi par air, qui délivre 247 ch et 228 lb-pi de couple aux quatre roues par le biais d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
Cette 911 bénéficie d'un pare-brise teinté récemment remplacé, d'un habitacle en cuir retouché, d'une capote de cabriolet et d'un couvre-tonneau renouvelés.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 Carrera 4 Cabriolet de la génération 964 est finie dans la teinte populaire du bleu nuit métallisé avec une capote bleue récemment installée, sur un intérieur en cuir bleu retouché avec des écussons Porsche colorés brodés sur les sièges avant.
Il repose sur des jantes en alliage Porsche Sport Classic de 17 pouces, qui étaient en option sur le Boxster de la génération 986, et qui sont chaussées de pneus Michelin Pilot Sport.
L'équipement d'usine comprend des sièges sport avec réglage électrique de la hauteur et des vitres électriques.
Cette 911 a également été améliorée par l'ajout d'un splitter avant de couleur différente, d'un aileron arrière fixe et de conduits de refroidissement des freins avant de style RS, ainsi que d'un support de jambe de force avant portant la marque "964 Cabriolet", d'un badge 964 chromé sur l'arrière et d'autocollants argentés "964 Carrera 4" sur les deux portes.
À l'intérieur, l'habitacle est équipé de plaques de seuil en acier inoxydable gravées de l'inscription "964 Cabriolet", d'un pommeau de levier de vitesse et d'une poignée de frein à main en aluminium de seconde monte, de divers éléments décoratifs de couleur argentée, notamment des bagues d'indicateurs, des entourages de bouches d'aération et d'un volant sport à trois branches non d'origine, avec un emblème Porsche apposé en son centre.
Une radio/lecteur CD Alpine plus moderne a également été installée, avec des entrées USB et auxiliaires.
La vente comprend le manuel du propriétaire, le carnet d'entretien, un grand nombre de reçus et de factures, les certificats de contrôle technique, les vignettes fiscales précédentes, la trousse à outils, la roue de secours et le compresseur d'air avec sa valise, ainsi que deux clés et les codes d'immobilisation.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture bleu nuit est en excellent état, à l'exception d'une petite rayure de 25 mm sur le pare-chocs avant.
La capote de la décapotable et le couvre-tonneau rénovés sont en excellent état, tout comme les roues en alliage montées en rattrapage, qui ne présentent aucune marque ou imperfection notable.
A l'intérieur, la sellerie en cuir bleu retrimmé est très élégante, sans imperfections ou signes d'usure significatifs.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus, et aucun voyant d'avertissement n'est allumé sur le tableau de bord.
Le propriétaire indique qu'il reste 90 % de la bande de roulement sur les quatre pneus.
Le test MOT le plus récent de la voiture a été effectué le 28 mai 2021 à 82,252 miles, et a été passé sans problème.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision de cette 911 a été effectuée en juin 2021 à 82 243 miles par le spécialiste Porsche Pie Performance, qui a remis le véhicule en service après qu'il ait été garé pendant quatre ans suite au décès d'un précédent propriétaire. Pie Performance a changé l'huile et le filtre à moteur, les huiles de la boîte de vitesses et du différentiel avant, le liquide de frein, la batterie, les bougies d'allumage et les capuchons de distributeur. Ils ont également inspecté le jeu des soupapes.
Avant que la voiture ne soit stockée, un service a été effectué par le spécialiste Porsche Cowdray Car Centre en avril 2016 à 81,617 miles, qui comprenait le remplacement de l'huile moteur et du filtre.
Auparavant, le spécialiste Porsche Autostrasse a rafraîchi l'huile moteur et le filtre dans le cadre d'un service en janvier 2012 à 78 832 miles.
Il a reçu un nouvel embrayage et un nouveau volant à environ 62 000 miles.
Un nouveau pare-brise teinté dans le haut et un entourage en caoutchouc ont été installés l'année dernière.

Dates et kilométrages :

Juin 2021 - 82,243 miles - Performance Pie
Avr 2016 - 81,617 miles - Cowdray Car Centre
Jan 2012 - 78,832 miles - Autostrasse
Jul 2011 - 78,224 miles - Brian Miller Motors
Juin 2010 - 77,304 miles - Brian Miller Motors
Sep 2007 - 73,299 miles - Brian Miller Motors
Juillet 2006 - 68,312 miles - Brian Miller Motors
Avril 2005 - 63,959 miles - Brian Miller Motors
Nov 2002 - 55,933 miles - Brian Miller Motors
Juillet 2000 - 40,463 miles - Porsche Centre Aberdeen
Juin 1998 - 29,770 miles - Porsche Centre Aberdeen
Février 1997 - 28 686 miles - Porsche Centre Aberdeen
Juin 1995 - 24,183 miles - Spécialiste indépendant de Porsche
Août 1994 - 18,291 miles - Douglas Cameron Porsche
Oct 1992 - 9,349 miles - Douglas Cameron Porsche
Sep 1991 - 2 145 miles - Porsche Douglas Cameron

RÉSUMÉ

Dotée d'un style intemporel, d'un toit décapotable et d'une utilisation tout au long de l'année grâce à son système de transmission intégrale, la 911 Carrera 4 Cabriolet de la génération 964 est une voiture de sport classique moderne très recherchée. Présentée dans une couleur bleue attrayante et avec quelques modifications cosmétiques mineures, cette 911 merveilleusement préservée n'a besoin de rien pour être utilisée comme un conducteur quotidien capable de rouler en toutes saisons, et ferait une belle addition à toute collection des meilleures voitures de Stuttgart.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un esempio splendidamente presentato e leggermente personalizzato del passo sicuro a trazione integrale open-top moderna auto sportiva classica, che è stato recentemente trattato per un importante servizio di ri-messa in servizio.
È alimentato da un flat-six da 3,6 litri raffreddato ad aria, che fornisce 247bhp e 228lb-ft di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
Questa 911 beneficia di un parabrezza oscurato recentemente sostituito, di un abitacolo in pelle ri-rivestito e di un cofano convertibile rinnovato e di una copertura tonneau.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 Carrera 4 Cabriolet di generazione 964 è rifinita nella popolare tonalità di Midnight Blue metallic con una capote blu recentemente montata, su un interno rivestito in pelle blu ritmato con stemmi Porsche colorati ricamati sui sedili anteriori.
Cavalca su un set di cerchi in lega Porsche Sport Classic da 17 pollici, che erano un optional sulla generazione 986 Boxster, e che sono avvolti in pneumatici Michelin Pilot Sport.
L'equipaggiamento di fabbrica comprende sedili sportivi con regolazione elettrica dell'altezza e finestrini elettrici.
Questa 911 è stata anche migliorata con l'aggiunta di uno splitter anteriore colorato, uno spoiler posteriore fisso e condotti di raffreddamento dei freni anteriori in stile RS, così come un rinforzo del montante anteriore con il marchio "964 Cabriolet", un badge 964 cromato sulla coda e decalcomanie argentate "964 Carrera 4" su entrambe le porte.
All'interno, l'abitacolo dispone di piastre in acciaio inossidabile retrofittate con incisioni "964 Cabriolet", un pomello del cambio e una presa del freno a mano in alluminio aftermarket, vari elementi di rifinitura argentati tra cui le cornici degli indicatori, i contorni delle bocchette dell'aria e un volante sportivo non originale a tre razze, con un emblema Porsche affisso al suo centro.
È stato anche installato un lettore radio/CD Alpine più moderno, che dispone di ingressi USB e ausiliari.
Incluso nella vendita è il manuale del proprietario, libro di servizio, una serie di ricevute e fatture, certificati MOT, dischi fiscali precedenti, toolkit, ruota di scorta e compressore d'aria con custodia, così come due chiavi e immobilizzatore fobs.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La vernice Midnight Blue è in ottime condizioni, salvo un piccolo graffio di 25 mm sul paraurti anteriore.
Il rinnovato cofano convertibile e la copertura tonneau sono in ottima forma, così come i cerchi in lega montati in retrofit, che sono privi di qualsiasi segno evidente o imperfezione.
Spostandosi all'interno, la tappezzeria in pelle blu ritagliata è davvero molto intelligente, senza imperfezioni significative o segni di usura.
Non ci sono guasti meccanici o elettrici noti, e nessuna spia si accende sul cruscotto.
Il proprietario riferisce che il 90% del battistrada rimane su tutti e quattro i pneumatici.
Il più recente test MOT dell'auto è stato condotto il 28 maggio 2021 a 82.252 miglia, quando è stato registrato un passaggio pulito, prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa 911 è stata revisionata di recente nel giugno 2021 a 82.243 miglia dallo specialista Porsche Pie Performance, che ha rimesso in servizio il veicolo dopo che è rimasto in garage per quattro anni in seguito alla scomparsa di un precedente proprietario. Pie Performance ha cambiato l'olio motore e il filtro, gli oli del cambio e del differenziale anteriore, il liquido dei freni, la batteria, le candele e le calotte dello spinterogeno. Hanno anche ispezionato i giochi delle valvole.
Prima che l'auto fosse messa in deposito, un servizio è stato intrapreso dallo specialista Porsche Cowdray Car Centre nell'aprile 2016 a 81.617 miglia, che comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro.
In precedenza, lo specialista Porsche Autostrasse ha rinfrescato l'olio motore e il filtro come parte di un servizio nel gennaio 2012 a 78.832 miglia.
Ha ricevuto una nuova frizione e un nuovo volano a circa 62.000 miglia.
Nell'ultimo anno è stato montato un nuovo parabrezza colorato in alto e una cornice di gomma.

Date e chilometri:

Giu 2021 - 82.243 miglia - Pie Performance
Aprile 2016 - 81.617 miglia - Cowdray Car Centre
Gennaio 2012 - 78.832 miglia - Autostrasse
Luglio 2011 - 78.224 miglia - Brian Miller Motors
Giu 2010 - 77.304 miglia - Brian Miller Motors
Settembre 2007 - 73.299 miglia - Brian Miller Motors
Lug 2006 - 68,312 miglia - Brian Miller Motors
Apr 2005 - 63.959 miglia - Brian Miller Motors
Nov 2002 - 55.933 miglia - Brian Miller Motors
Luglio 2000 - 40.463 miglia - Porsche Centre Aberdeen
Giu 1998 - 29.770 miglia - Porsche Centre Aberdeen
Feb 1997 - 28.686 miglia - Porsche Centre Aberdeen
Giugno 1995 - 24.183 miglia - Specialista Porsche indipendente
Agosto 1994 - 18.291 miglia - Douglas Cameron Porsche
Ott 1992 - 9.349 miglia - Douglas Cameron Porsche
Settembre 1991 - 2.145 miglia - Douglas Cameron Porsche

SOMMARIO

Vantando uno stile senza tempo, un tetto convertibile, e l'usabilità tutto l'anno per gentile concessione del suo sistema di trazione integrale, la generazione 964 911 Carrera 4 Cabriolet è un desiderabile auto sportiva classica moderna. Presentato in un accattivante schema di colori tutto blu e con alcune modifiche cosmetiche minori, questo meravigliosamente conservato 911 ha bisogno di nulla per essere messo in uso come un capace per tutte le stagioni driver quotidiano, e farebbe una bella aggiunta a qualsiasi collezione di Stoccarda ' s fine.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een prachtig gepresenteerd en licht aangepast exemplaar van de trefzekere all-wheel drive open-top moderne klassieke sportwagen, die onlangs is behandeld aan een grote revisie service.
Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter luchtgekoelde flat-six, die 247 pk en 228 Nm koppel levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Deze 911 profiteert van een recent vervangen getinte voorruit, een opnieuw beklede lederen cabine en een vernieuwde cabrioletkap en tonneau cover.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 911 Carrera 4 Cabriolet van de 964-generatie is uitgevoerd in de populaire tint Midnight Blue metallic met een recent gemonteerde blauwe cabrioletkap, over een opnieuw bekleed blauw lederen interieur met gekleurde Porsche-wapens geborduurd op de voorstoelen.
De auto staat op 17 inch lichtmetalen Porsche Sport Classic-wielen, die als optie werden gemonteerd op de Boxster van de 986-generatie en zijn uitgerust met Michelin Pilot Sport-banden.
De fabrieksuitrusting omvat sportstoelen met elektrische hoogteverstelling en elektrische ramen.
Deze 911 is ook verfraaid met een in kleur gespoten frontsplitter, een vaste achterspoiler en remkoelkanalen in RS-stijl aan de voorzijde, alsmede een veerpootbeugel met het opschrift '964 Cabriolet', verchroomde 964-badging op de achterzijde en zilveren '964 Carrera 4'-stickers op beide deuren.
Het interieur is voorzien van achteraf gemonteerde roestvrijstalen schopplaten met '964 Cabriolet'-opdruk, een aluminium versnellingspookknop en handremgreep, diverse zilverkleurige sierelementen zoals de randen van de meters en de ventilatieroosters, en een niet-origineel driespaaks sportstuur met in het midden een Porsche-embleem.
Er is ook een modernere Alpine radio/CD-speler geïnstalleerd, met USB- en aux-ingangen.
Inbegrepen in de verkoop zijn het handboek van de eigenaar, het onderhoudsboek, een heleboel bonnetjes en facturen, APK-certificaten, vorige belastingschijven, gereedschapsset, reservewiel en luchtcompressor met draagtas, alsook twee sleutels en startblokkeringsdopjes.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De Midnight Blue lak is in uitstekende conditie, op een kleine 25mm kras op de voorbumper na.
De vernieuwde cabriokap en tonneau cover zijn in prima staat, net als de lichtmetalen velgen, die geen noemenswaardige sporen of vlekken vertonen.
Binnenin is de blauw lederen bekleding heel mooi, zonder noemenswaardige onvolkomenheden of tekenen van slijtage.
Er zijn geen bekende mechanische of elektrische storingen, en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De eigenaar meldt 90 procent profiel op alle vier de banden.
De meest recente APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 28 mei 2021 bij 82.252 mijl, toen een schone, eerste keer geslaagd werd geregistreerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze 911 werd voor het laatst onderhouden in juni 2021 op 82.243 mijl door Porsche specialist Pie Performance, die de auto opnieuw in bedrijf stelde nadat deze vier jaar in de garage had gestaan na het overlijden van een vorige houder. Pie Performance ververste de motorolie en filter, versnellingsbak en voordifferentieel olie, remvloeistof, accu, bougies en verdelerkappen. Ze controleerden ook de klepspeling.
Voordat de auto in opslag werd gezet, werd in april 2016 bij Porsche-specialist Cowdray Car Centre een onderhoudsbeurt uitgevoerd bij 81.617 mijl, waarbij onder meer de motorolie en het filter werden vervangen.
Eerder ververste Porsche specialist Autostrasse de motorolie en filter als onderdeel van een onderhoudsbeurt in januari 2012 bij 78.832 mijl.
Hij kreeg een nieuwe koppeling en vliegwiel bij ongeveer 62.000 mijl.
Een nieuwe getinte voorruit en rubberen rand zijn het afgelopen jaar gemonteerd.

Data en kilometers:

Juni 2021 - 82.243 mijl - Taart prestaties
Apr 2016 - 81.617 mijl - Cowdray Car Centre
Januari 2012 - 78.832 mijlen - Autostrasse
Juli 2011 - 78.224 mijlen - Brian Miller Motors
Juni 2010 - 77.304 mijl - Brian Miller Motors
Sep 2007 - 73.299 mijl - Brian Miller Motors
Juli 2006 - 68.312 mijlen - Brian Miller Motors
Apr 2005 - 63.959 mijl - Brian Miller Motors
Nov 2002 - 55.933 mijl - Brian Miller Motors
Juli 2000 - 40.463 mijl - Porsche Centrum Aberdeen
Juni 1998 - 29.770 mijl - Porsche Centrum Aberdeen
Februari 1997 - 28.686 mijl - Porsche Centrum Aberdeen
Juni 1995 - 24.183 mijl - Onafhankelijke Porsche specialist
Aug 1994 - 18.291 mijl - Douglas Cameron Porsche
Okt 1992 - 9.349 mijlen - Douglas Cameron Porsche
Sep 1991 - 2.145 mijl - Douglas Cameron Porsche

SAMENVATTING

Met zijn tijdloze styling, cabriodak en vierwielaandrijving is de 911 Carrera 4 Cabriolet van de 964-generatie een begeerlijke, moderne sportklassieker. Deze prachtig bewaard gebleven 911 is uitgevoerd in een aantrekkelijke blauwe kleurstelling en heeft een paar kleine cosmetische wijzigingen ondergaan. Hij heeft niets nodig om in gebruik te worden genomen als een capabele all-season dagelijkse bestuurder en zou een mooie aanvulling zijn op elke collectie van Stuttgart's finest.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Pięknie prezentowany i lekko dostosowany przykład pewny napęd na wszystkie koła open-top nowoczesny klasyczny samochód sportowy, który został niedawno potraktowany do głównych usług ponownego uruchomienia.
Napędzany jest 3,6-litrową, chłodzoną powietrzem jednostką typu flat-six, dostarczającą 247 KM i 228 lb-ft momentu obrotowego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Ten 911 korzyści z niedawno wymienionej górnej przyciemniane szyby, ponownie wykończone skórzane kabiny i odnowione cabrio kaptur i pokrywa tonneau.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten 964 generacji 911 Carrera 4 Cabriolet jest wykończony w popularnym odcieniu Midnight Blue metallic z niedawno zamontowanym niebieskim kapturem kabrioletu, na nowo wykończonym wnętrzu pokrytym niebieską skórą z kolorowymi herbami Porsche wyhaftowanymi na przednich siedzeniach.
Jeździ na zmodernizowanym zestawie 17-calowych felg Porsche Sport Classic, które były opcjonalnym wyposażeniem Boxstera generacji 986 i które są obute w opony Michelin Pilot Sport.
Wyposażenie fabryczne obejmuje sportowe fotele z elektryczną regulacją wysokości oraz elektrycznie sterowane szyby.
Ta 911-tka została również wzbogacona o kolorowy przedni splitter, stały tylny spojler oraz kanały chłodzące przednie hamulce w stylu RS, a także przednie usztywnienie podłużnic z napisem "964 Cabriolet", chromowane oznaczenia 964 na tylnej części nadwozia oraz srebrne naklejki "964 Carrera 4" na obu drzwiach.
Wewnątrz kabiny znajdują się zmodernizowane płyty tylne ze stali nierdzewnej z wytrawionymi napisami "964 Cabriolet", aluminiowa gałka dźwigni zmiany biegów i uchwyt hamulca ręcznego, różne srebrne elementy wykończeniowe, w tym ramki wskaźników, obwódki otworów wentylacyjnych i nieoryginalna trójramienna kierownica sportowa z emblematem Porsche umieszczonym na jej środku.
Zainstalowano również nowocześniejszy radioodtwarzacz CD Alpine, który posiada wejścia USB i pomocnicze.
W sprzedaży znajduje się książka obsługi, książka serwisowa, liczne paragony i faktury, certyfikaty MOT, poprzednie numery podatkowe, zestaw narzędzi, koło zapasowe i kompresor powietrza z walizką, a także dwa kluczyki i immobiliser.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Midnight Blue lakier jest w doskonałym stanie, z wyjątkiem małego, 25mm zadrapania na przednim zderzaku.
Odnowiony kaptur kabriolet i pokrywa tonneau są w świetnej formie, podobnie jak modernizowane felgi aluminiowe, które są wolne od wszelkich zauważalnych znaków lub skazy.
Wewnątrz, niebieska tapicerka skórzana jest bardzo elegancka, bez znaczących niedoskonałości i oznak zużycia.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
Właściciel informuje, że na wszystkich czterech oponach pozostał 90-procentowy bieżnik.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 28 maja 2021 roku przy przebiegu 82,252 mil, kiedy to odnotowano czyste, pierwsze przejście.

HISTORIA SERWISOWA

Ten 911 był ostatnio serwisowany w czerwcu 2021 roku przy przebiegu 82,243 mil przez specjalistę Porsche Pie Performance, który ponownie uruchomił pojazd po tym, jak był garażowany przez cztery lata po odejściu poprzedniego właściciela. Firma Pie Performance wymieniła olej i filtr silnika, oleje w skrzyni biegów i przednim mechanizmie różnicowym, płyn hamulcowy, akumulator, świece zapłonowe i kołpaki rozdzielacza. Sprawdzono również luzy zaworowe.
Zanim samochód został oddany do magazynu, serwis został podjęty przez specjalistę Porsche Cowdray Car Centre w kwietniu 2016 roku przy 81,617 mil, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra.
Wcześniej specjalista Porsche, firma Autostrasse, odświeżyła olej silnikowy i filtr w ramach przeglądu w styczniu 2012 roku przy przebiegu 78 832 mil.
Otrzymał nowe sprzęgło i koło zamachowe na około 62,000 mil.
W ciągu ostatniego roku zamontowano nową, przyciemnianą szybę przednią i gumową osłonę.

Daty i przebiegi:

Jun 2021 - 82,243 mil - Pie Performance
Kwiecień 2016 - 81,617 mil - Cowdray Car Centre
styczeń 2012 - 78,832 mil - Autostrasse
Jul 2011 - 78,224 mil - Brian Miller Motors
Jun 2010 - 77,304 mil - Brian Miller Motors
Wrzesień 2007 - 73,299 mil - Brian Miller Motors
Jul 2006 - 68,312 mil - Brian Miller Motors
Kwiecień 2005 - 63,959 mil - Brian Miller Motors
Nov 2002 - 55,933 mil - Brian Miller Motors
Lipiec 2000 - 40,463 mil - Porsche Centre Aberdeen
Jun 1998 - 29,770 mil - Porsche Centre Aberdeen
Luty 1997 - 28,686 mil - Porsche Centre Aberdeen
Jun 1995 - 24,183 mil - niezależny specjalista Porsche
Sierpień 1994 - 18,291 mil - Douglas Cameron Porsche
Październik 1992 - 9,349 mil - Douglas Cameron Porsche
Wrzesień 1991 - 2,145 mil - Douglas Cameron Porsche

SUMMARY

Szczycący się ponadczasową stylistyką, rozkładanym dachem i całoroczną użytecznością dzięki systemowi napędu na wszystkie koła, 964 generacji 911 Carrera 4 Cabriolet jest pożądanym współczesnym klasycznym samochodem sportowym. Prezentowany w atrakcyjnym niebieskim kolorze i z kilkoma drobnymi modyfikacjami kosmetycznymi, ten wspaniale zachowany 911 nie potrzebuje niczego, aby być użytkowany jako zdolny całoroczny kierowca codzienny i byłby doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo belamente apresentado e levemente personalizado do automóvel desportivo clássico moderno, de tracção às quatro rodas, que foi recentemente tratado num importante serviço de recomissionamento.
É alimentada por uma caixa de 3,6 litros refrigerada a ar, com um motor de 247bhp e 228lb-ft de binário para as quatro rodas, através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
Este 911 beneficia de um pára-brisas de cor superior recentemente substituído, de uma cabina de couro aparada e de um capot e cobertura de tonneau renovados e convertíveis.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 Carrera 4 Cabriolet 964-geração tem o acabamento na popular tonalidade do Midnight Blue metálico com um capot azul descapotável recentemente montado, sobre um interior revestido a pele azul com cristas Porsche coloridas bordadas nos bancos dianteiros.
Ele monta sobre um conjunto de jantes de liga leve Porsche Sport Classic de 17 polegadas, que foram um extra opcional no Boxster de 986-geração, e que são embaladas em pneus Michelin Pilot Sport.
O equipamento de fábrica inclui bancos desportivos com regulação eléctrica da altura e vidros eléctricos.
Este 911 também foi melhorado com a adição de um divisor frontal codificado por cores, um spoiler traseiro fixo e condutas de arrefecimento dos travões dianteiros estilo RS, assim como uma escora dianteira com a marca '964 Cabriolet', um emblema cromado 964 na cauda e decalques prateados '964 Carrera 4' em ambas as portas.
No interior, o habitáculo possui placas de ponta de aço inoxidável com gravuras '964 Cabriolet', um manípulo das mudanças em alumínio e punho do travão de mão, vários itens de acabamento prateado, incluindo bísulas de calibre, envolventes das saídas de ar e um volante desportivo não original de três raios, com um emblema Porsche afixado no seu centro.
Também foi instalado um rádio/leitor de CD mais moderno, que dispõe de entradas USB e auxiliares.
Na venda está incluído o manual do proprietário, livro de serviço, um conjunto de recibos e facturas, certificados MOT, discos fiscais anteriores, kit de ferramentas, roda sobressalente e compressor de ar com estojo de transporte, bem como duas chaves e imobilizador de mobília.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A pintura Midnight Blue está em excelente estado, excepto por um pequeno arranhão de 25mm no pára-choques dianteiro.
O capô e a tampa do tonneau conversíveis renovados estão em grande forma, assim como as rodas de liga leve recondicionadas, que estão livres de quaisquer marcas ou manchas perceptíveis.
Movendo-se para dentro, os estofos em pele azul recuperados são realmente muito inteligentes, sem imperfeições ou sinais de desgaste significativos.
Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas e não se acendem luzes de aviso no tablier.
O proprietário informa que 90 por cento do piso permanece nos quatro pneus.
O mais recente teste de MOT do carro foi realizado em 28 de maio de 2021 a 82.252 milhas, quando um passe limpo, pela primeira vez, foi registrado.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Este 911 foi mais recentemente atendido em junho de 2021 a 82.243 milhas pelo especialista Pie Performance da Porsche, que recolocou o veículo em serviço após quatro anos após a passagem de um goleiro anterior. O Pie Performance mudou o óleo e o filtro do motor, os óleos da caixa de velocidades e do diferencial dianteiro, o fluido dos travões, a bateria, as velas de ignição e as tampas dos distribuidores. Eles também inspecionaram as folgas das válvulas.
Antes da colocação do carro em armazém, foi realizado um serviço pela Porsche Cowdray Car Centre, em Abril de 2016, a 81.617 milhas, que incluiu a substituição do óleo do motor e do filtro.
Anteriormente, o Autostrasse, especialista da Porsche, actualizou o óleo do motor e o filtro como parte de um serviço em Janeiro de 2012 a 78.832 milhas.
Recebeu uma nova embreagem e volante a cerca de 62.000 milhas.
Um novo pára-brisas e um novo revestimento de borracha foi instalado no último ano.

Datas e quilometragem:

Jun 2021 - 82.243 milhas - Desempenho da torta
Abr 2016 - 81.617 milhas - Cowdray Car Centre
Jan 2012 - 78.832 milhas - Autostrasse
Jul 2011 - 78.224 milhas - Brian Miller Motors
Jun 2010 - 77.304 milhas - Brian Miller Motors
Set 2007 - 73.299 milhas - Brian Miller Motors
Jul 2006 - 68.312 milhas - Brian Miller Motors
Abr 2005 - 63.959 milhas - Brian Miller Motors
Nov 2002 - 55.933 milhas - Brian Miller Motors
Jul 2000 - 40.463 milhas - Porsche Centre Aberdeen
Jun 1998 - 29.770 milhas - Porsche Centre Aberdeen
Fev 1997 - 28.686 milhas - Porsche Centre Aberdeen
Jun 1995 - 24.183 milhas - Especialista independente da Porsche
Ago 1994 - 18.291 milhas - Douglas Cameron Porsche
Out 1992 - 9.349 milhas - Douglas Cameron Porsche
Set 1991 - 2.145 milhas - Douglas Cameron Porsche

SÍNTESE

Com um estilo intemporal, um tejadilho descapotável e uma usabilidade durante todo o ano, cortesia do seu sistema de tracção integral, o 911 Carrera 4 Cabriolet da geração 964 é um automóvel desportivo clássico moderno e desejável. Apresentado num apelativo esquema de cores todo azul e com algumas pequenas modificações cosméticas, este 911 maravilhosamente preservado não precisa de nada para ser posto em uso como um condutor capaz de conduzir em todas as estações do ano, e faria uma bela adição a qualquer colecção dos melhores de Stuttgart.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett vackert presenterat och lätt anpassat exemplar av den säkra, fyrhjulsdrivna, öppna, moderna klassiska sportbilen som nyligen har genomgått en omfattande service.
Den drivs av en 3,6-liters luftkyld flat-sixmotor som levererar 247 hk och ett vridmoment på 228 lb-ft till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Den här 911:an har en nyligen utbytt topptonad vindruta, en omtrimmad läderhytt och en förnyad konvertibelhuv och tonneauskydd.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 911 Carrera 4 Cabriolet av 964-generationen är utförd i den populära färgen Midnight Blue metallic med en nyligen monterad blå cabriolethuva, över en omgjord blå läderklädd interiör med färgade Porsche-emblem broderade på framsätena.
Den körs på 17-tums Porsche Sport Classic-metallfälgar, som var ett tillval på 986-generationen Boxster och som är klädda med Michelin Pilot Sport-däck.
Till den fabriksmonterade utrustningen hör sportstolar med elektrisk höjdjustering och elektriska fönsterrutor.
Den här 911:an har också förbättrats med en färgkodad frontsplitter, en fast bakspoiler och RS-stilade kylkanaler för frambromsarna, samt en främre stötfästning med "964 Cabriolet"-märke, kromad 964-märkning på bakdelen och silverfärgade "964 Carrera 4"-dekaletter på båda dörrarna.
På insidan av kupén finns det eftermonterade fotplattor i rostfritt stål med etsning "964 Cabriolet", en växelknopp och ett handbromsgrepp i aluminium, olika silverfärgade detaljer, inklusive mätarplåtar och luftventiler, samt en icke-original sportratt med tre ekrar och ett Porsche-emblem i mitten.
En modernare Alpine-radio/CD-spelare har också installerats, med USB- och AUX-ingångar.
I försäljningen ingår ägarens handbok, servicebok, en mängd kvitton och fakturor, MOT-intyg, tidigare skatteskivor, verktygslåda, reservhjul och luftkompressor med väska samt två nycklar och startspärrfickor.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den midnattsblå lacken är i utmärkt skick, med undantag för en liten 25 mm stor repa på den främre stötfångaren.
Den förnyade cabriolethuven och tonneauskyddet är i utmärkt skick, liksom de eftermonterade legeringshjulen, som är fria från märkbara märken eller fläckar.
Invändigt är den omgjorda blå läderklädseln mycket snygg, utan några större brister eller tecken på slitage.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel, och inga varningslampor lyser på instrumentbrädan.
Ägaren rapporterar att 90 procent av slitbanan finns kvar på alla fyra däcken.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 28 maj 2021 vid 82 252 mil, då den godkändes för första gången.

SERVICEHISTORIK

Den här 911:an fick sin senaste service i juni 2021 vid 82 243 miles av Porsche-specialisten Pie Performance, som gjorde om bilen efter att den stått i garage i fyra år efter att en tidigare ägare gått bort. Pie Performance bytte motorolja och filter, oljor till växellåda och främre differential, bromsvätska, batteri, tändstift och fördelningskapslar. De inspekterade också ventilspelet.
Innan bilen ställdes in i förrådet utfördes en service av Porsche-specialisten Cowdray Car Centre i april 2016 vid 81 617 miles, vilket inkluderade byte av motorolja och filter.
Tidigare har Porsche-specialisten Autostrasse uppdaterat motoroljan och filtret som en del av en service i januari 2012 vid 78 832 mil.
Den fick en ny koppling och ett nytt svänghjul vid cirka 62 000 miles.
En ny topptonad vindruta med gummikant har monterats under det senaste året.

Datum och körsträckor:

Jun 2021 - 82 243 miles - Pie Performance
April 2016 - 81 617 miles - Cowdray Car Centre
Januari 2012 - 78 832 mil - Autostrasse
Jul 2011 - 78 224 miles - Brian Miller Motors
Jun 2010 - 77 304 miles - Brian Miller Motors
Sep 2007 - 73 299 miles - Brian Miller Motors
Jul 2006 - 68 312 mil - Brian Miller Motors
April 2005 - 63 959 mil - Brian Miller Motors
Nov 2002 - 55 933 mil - Brian Miller Motors
Jul 2000 - 40 463 mil - Porsche Centre Aberdeen
Jun 1998 - 29 770 miles - Porsche Centre Aberdeen
Februari 1997 - 28 686 mil - Porsche Centre Aberdeen
Jun 1995 - 24 183 miles - Oberoende Porsche-specialist
Aug 1994 - 18 291 miles - Douglas Cameron Porsche
Okt 1992 - 9 349 miles - Douglas Cameron Porsche
Sep 1991 - 2 145 miles - Douglas Cameron Porsche

SAMMANFATTNING

Med sin tidlösa stil, sitt konvertibla tak och sin användbarhet året runt tack vare fyrhjulsdriften är 964-generationen av 911 Carrera 4 Cabriolet en eftertraktad modern sportbilsklassiker. Den här underbart bevarade 911:an, som presenteras i en tilltalande blå färg och med några mindre kosmetiska ändringar, behöver ingenting för att tas i bruk som en duglig vardagsförare för alla årstider, och den skulle vara ett fint tillägg till vilken samling som helst av Stuttgarts finaste bilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.