1991 PORSCHE 911 (964) CARRERA 2 CABRIOLET

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein sehr brauchbarer, moderner Cabrio-Sportwagen, der sich in einem beeindruckenden mechanischen Zustand befindet und dessen Motor 2008 komplett überholt wurde.
• Unter der Motorhaube befindet sich ein luftgekühlter 3,6-Liter-Sechszylindermotor, der mit einem Fünfgang-G50-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Im Serienzustand leistet der Motor 247 PS, aber dieses Auto hat einen Steve-Wong-Chip und verbesserte Nockenwellen, mit ergänzenden Auspuffmodifikationen.
• Der Carrera 2 mit Schaltgetriebe wird oft als die "puristische Wahl" angesehen, da er nur die Hinterräder antreibt und gegenüber der Variante mit Allradantrieb eine nützliche Gewichtseinsparung bietet.
• Für den US-Markt wurden im Modelljahr 1991 nur 2.207 964 Cabriolets hergestellt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 ist gemäß der Originalspezifikation in schwarzer Farbe lackiert und mit hellgrauen Ledersitzen und Türkarten ausgestattet.
• Zur Werksausstattung gehören elektrisch verstellbare Vordersitze, Fahrerairbag am Lenkrad, elektrische Fensterheber und Tempomat. Das Leder wurde außerdem mit schwarzen Paspeln ausgestattet.
• Er fährt auf seinen originalen 17-Zoll-Rädern, die mit Continental ExtremeContact Sportreifen bespannt sind.
• Das Fahrwerk wurde auf die RoW-Spezifikation abgesenkt, und es gibt verstärkte Stabilisatoren.
• Der Motor verfügt über verbesserte Nockenwellen und einen ECU-Chip von Steve Wong sowie ergänzende Modifikationen an der Auspuffanlage, um eine Leistungssteigerung gegenüber der Werksspezifikation zu erzielen. Ein kompletter Motor-, Kupplungs- und Getriebeumbau wurde bei 67.710 Meilen durchgeführt.
• Umfangreiche Wartungsrechnungen und die Originalwerkzeugrolle werden mitgeliefert.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer ist bekannt, dass der vordere linke Kotflügel zuvor neu lackiert wurde, um einige Lackschäden zu beheben.
• Insgesamt ist die schwarze Lackierung für ihr Alter in einem guten Zustand, mit einigen kleinen Schönheitsfehlern, die dem Kilometerstand entsprechen, darunter einige Steinschläge auf der vorderen Motorhaube und eine Fehlstelle über dem vorderen rechten Blinkerglas. Die Scheinwerfergläser scheinen alle unbeschädigt zu sein, einschließlich des hinteren Reflektorbands.
• Innen gibt es ein paar kleine Flecken auf den Sitzbezügen, aber sie wurden 2013 mit neuem hellgrauem Leder und neuen Sitzpolstern neu bezogen. Am Schalthebel und am Griff der Feststellbremse sind Alterungsspuren und Verfärbungen erkennbar. Andere kleine Flecken sind auf der Verkleidung rund um den Innenraum vorhanden, aber es ist immer noch in einem sehr guten Zustand für einen Sportwagen der frühen 1990er Jahre.
• Die Airbag-Leuchte ist derzeit eingeschaltet.

SERVICEGESCHICHTE

• Im August 2021 wurde der Wagen bei Speedsport Tuning (SST Auto) in Danbury, CT, einem Inspektionsservice unterzogen. Dazu gehörte der Austausch aller vier Reifen, der Gummibremsschläuche, neuer Bremsleitungen zu den Bremssätteln, die Erneuerung von Motoröl und -filter, eines neuen Kraftstofffilters und Zündkerzendeckels sowie einer neuen Batterie und Halterung.
• Es gibt Rechnungen für verschiedene Wartungsarbeiten zwischen 2013 und 2016 während des vorherigen Besitzes, einschließlich eines neuen Anlassers und DME-Relais.
• Im Dezember 2009 wurden die Antriebskabel des Cabrioverdecks erneuert, ebenso wie die elektronische Steuereinheit.
• Zuvor wurde der Wagen 2008 von Motor Cars International in Bridgewater, MA, einer Motorrevision unterzogen, die in den Serviceunterlagen des Verkäufers vollständig dokumentiert ist. Dazu gehörten neue Haupt- und Pleuellager, neue Kolbenringe, Steuerketten und Spanner sowie alle neuen Dichtungen. Zu diesem Zeitpunkt wurden auch die verbesserten Nockenwellen eingebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieses Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet ist ein attraktives Exemplar des Modells, das mehr als genug Leistung aus dem verbesserten Sechszylinder-Flachmotor liefert und das klassische 911-Erlebnis bietet. Ein echter und brauchbarer moderner Klassiker und kein Concours-Anwärter; dieser Porsche profitiert von einer bemerkenswerten mechanischen Überholung und ist bereit, viele weitere Kilometer zu genießen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un coche deportivo descapotable moderno muy utilizable, presentado en un orden mecánico impresionante, y que se beneficia de una reconstrucción completa del motor en 2008.
• Debajo de la tapa del motor se encuentra un seis cilindros planos de 3,6 litros refrigerado por aire, acoplado a una transmisión manual G50 de cinco velocidades. En su forma original, el motor produce 247 CV, aunque este coche tiene un chip Steve Wong y árboles de levas mejorados, con modificaciones complementarias en el escape.
• El Carrera 2 manual suele considerarse la "opción purista", ya que impulsa únicamente las ruedas traseras y supone un útil ahorro de peso con respecto a la variante de tracción total.
• Se entiende que sólo se fabricaron 2.207 964 Cabriolets para el mercado estadounidense en el año modelo 1991.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 está acabado en pintura negra según la especificación original y cuenta con asientos y paneles de las puertas tapizados en cuero gris claro.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente, volante con airbag para el conductor, elevalunas eléctricos y control de crucero. El cuero también se especificó con ribetes negros.
• Monta sus ruedas originales de 17 pulgadas, que están envueltas en neumáticos deportivos Continental ExtremeContact.
• La suspensión se ha rebajado a la especificación RoW, y hay barras estabilizadoras mejoradas.
• El motor tiene levas mejoradas y un chip de ECU de Steve Wong, así como modificaciones complementarias en el sistema de escape para ofrecer un aumento de la potencia respecto a la especificación de fábrica. Se realizó una reconstrucción completa del motor, el embrague y la transmisión a los 67.710 kilómetros.
• Se incluirán extensas facturas de mantenimiento, junto con el rollo de herramientas original.

CONDICIÓN

• El vendedor tiene constancia de un repintado previo en el guardabarros delantero izquierdo para rectificar algunas manchas de pintura.
• En general, la pintura negra está en buen estado para su edad, con algunas manchas menores acordes con el kilometraje, incluyendo algunos trozos de piedra retocados en el capó delantero y un defecto por encima de la lente del intermitente delantero derecho. Todas las lentes de las luces parecen estar intactas, incluida la banda reflectante trasera.
• En el interior, hay algunas marcas menores en las fundas de los asientos, pero se volvieron a tapizar con cuero gris claro nuevo y cojines de asiento nuevos en 2013. Hay algo de envejecimiento y decoloración notable en la palanca de cambios y en la empuñadura del freno de mano. Otras pequeñas marcas están presentes en la guarnición alrededor de la cabina, pero todavía está en muy buena forma para un coche deportivo de principios de 1990.
• La luz del airbag está actualmente encendida.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En agosto de 2021, este coche fue sometido a un servicio de inspección en Speedsport Tuning (SST Auto) en Danbury, CT. Esto incluyó la sustitución de los cuatro neumáticos, las mangueras de goma de los frenos, nuevos tubos de freno a las pinzas, renovación del aceite del motor y del filtro, un nuevo filtro de combustible y tapa de bujías, y una nueva batería y soporte.
• Hay facturas de diversos mantenimientos entre 2013 y 2016 durante el anterior propietario, incluyendo un nuevo motor de arranque y un relé DME.
• En diciembre de 2009, se renovaron los cables de accionamiento del techo del Cabriolet, así como la unidad de control electrónico.
• Antes de esto, el coche se sometió a una reconstrucción del motor en 2008 por Motor Cars International en Bridgewater, MA, que está plenamente documentado en los registros de servicio del vendedor. Esto incluyó nuevos cojinetes principales y de biela, nuevos anillos de pistón, cadenas de distribución y tensores, y todas las juntas nuevas. En este momento, también se instalaron los árboles de levas mejorados.

RESUMEN

Este Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet es un ejemplo atractivo del modelo, la entrega de más que suficiente potencia del motor de seis planos actualizado y ofreciendo la experiencia clásica 911. Un clásico moderno genuino y utilizable en lugar de un contendiente concours; este Porsche se beneficia de la restauración mecánica notable y está listo para disfrutar de muchas millas más.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Une voiture de sport convertible classique moderne très utilisable, présentée dans un ordre mécanique impressionnant, et bénéficiant d'une reconstruction complète du moteur en 2008.
• Sous le capot moteur se trouve un flat-six de 3,6 litres refroidi par air, couplé à une transmission manuelle G50 à cinq vitesses. En version de base, le moteur développe 247 ch, mais cette voiture est équipée d'une puce Steve Wong et d'arbres à cames améliorés, avec des modifications complémentaires au niveau de l'échappement.
• La Carrera 2 manuelle est souvent considérée comme le "choix du puriste", car elle n'entraîne que les roues arrière et offre un gain de poids utile par rapport à la version à quatre roues motrices.
• Il est entendu que seulement 2 207 964 Cabriolets ont été fabriqués pour le marché américain pour l'année modèle 1991.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 est peinte en noir selon les spécifications d'origine et dispose de sièges et de panneaux de porte garnis de cuir gris clair.
• L'équipement d'usine comprend des sièges avant à réglage électrique, un volant avec airbag conducteur, des vitres électriques et un régulateur de vitesse. Le cuir a également été spécifié avec un passepoil noir.
• Elle repose sur ses roues originales de 17 pouces, chaussées de pneus sport Continental ExtremeContact.
• La suspension a été abaissée selon les spécifications RoW et les barres stabilisatrices ont été améliorées.
• Le moteur est équipé de cames améliorées et d'une puce ECU de Steve Wong, ainsi que de modifications complémentaires du système d'échappement afin de fournir un surcroît de puissance par rapport aux spécifications d'usine. Une reconstruction complète du moteur, de l'embrayage et de la transmission a été effectuée à 67 710 miles.
• Des factures d'entretien détaillées seront incluses, ainsi que le rouleau d'outils d'origine.

CONDITION

• Le vendeur a connaissance d'un repeint antérieur sur l'aile avant gauche pour rectifier quelques défauts de peinture.
• Dans l'ensemble, la peinture noire est en bon état pour son âge, avec quelques petits défauts proportionnels au kilométrage, notamment quelques éclats de pierre sur le capot avant et un défaut au-dessus de la lentille du clignotant avant droit. Les lentilles des phares ne semblent pas avoir été endommagées, y compris le réflecteur arrière.
• À l'intérieur, il y a quelques marques mineures sur les housses de siège, mais elles ont été retouchées avec un nouveau cuir gris clair et de nouveaux coussins de siège en 2013. Il y a un vieillissement et une décoloration notables sur la poignée du levier de vitesse et du frein à main. D'autres petites marques sont présentes sur les garnitures autour de l'habitacle, mais elles sont encore en très bon état pour une voiture de sport du début des années 1990.
• Le témoin d'airbag est actuellement allumé.

HISTORIQUE DE SERVICE

• En août 2021, cette voiture a été soumise à un service d'inspection chez Speedsport Tuning (SST Auto) à Danbury, CT. Ce service comprenait le remplacement des quatre pneus, des tuyaux de frein en caoutchouc, de nouveaux tuyaux de frein jusqu'aux étriers, le renouvellement de l'huile moteur et du filtre, un nouveau filtre à carburant et un nouveau cache-bougie, ainsi qu'une nouvelle batterie et un nouveau support.
• Il existe des factures pour divers entretiens entre 2013 et 2016 au cours de la propriété précédente, y compris un nouveau moteur de démarreur et un relais DME.
• En décembre 2009, les câbles d'entraînement du toit du Cabriolet ont été renouvelés, ainsi que l'unité de contrôle électronique.
• Avant cela, la voiture a subi une reconstruction du moteur en 2008 par Motor Cars International à Bridgewater, MA, qui est entièrement documentée dans les dossiers d'entretien du vendeur. Cela comprenait de nouveaux roulements principaux et de bielles, de nouveaux segments de piston, des chaînes de distribution et des tendeurs, ainsi que tous les nouveaux joints d'étanchéité. À ce stade, les arbres à cames améliorés ont également été installés.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet est un bel exemple de ce modèle, délivrant plus que suffisamment de puissance de son moteur flat-six amélioré et offrant l'expérience classique de la 911. Un classique moderne authentique et utilisable plutôt qu'une voiture de concours ; cette Porsche bénéficie d'une rénovation mécanique notable et est prête à profiter de nombreux kilomètres supplémentaires.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un molto utilizzabile moderno classico convertibile auto sportiva, presentato in ordine meccanico impressionante, e beneficiando di una ricostruzione completa del motore nel 2008.
• Sotto il coperchio del motore c'è un flat-six da 3,6 litri raffreddato ad aria, accoppiato a una trasmissione manuale G50 a cinque velocità. In forma di stock il motore produce 247bhp, anche se questa macchina ha un chip Steve Wong e alberi a camme aggiornati, con modifiche allo scarico complementari.
• La Carrera 2 manuale è spesso considerata come la "scelta del purista", alimentando solo le ruote posteriori e con un utile risparmio di peso rispetto alla variante a quattro ruote motrici.
• Resta inteso che solo 2.207 964 Cabriolet sono state fatte per il mercato statunitense nell'anno modello 1991.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 è finito in vernice nera per la specifica originale e dispone di luce grigio sedili rivestiti in pelle e carte di porta.
• L'equipaggiamento di fabbrica include sedili anteriori regolabili elettricamente, volante con airbag per il conducente, finestrini elettrici e cruise control. La pelle è stata anche specificata con bordino nero.
• Cavalca sulle sue ruote originali da 17 pollici, che sono avvolte in pneumatici sportivi Continental ExtremeContact.
• La sospensione è stata abbassata secondo le specifiche RoW, e ci sono barre d'oscillazione aggiornate.
• Il motore ha camme aggiornate e un chip ECU da Steve Wong, così come modifiche complementari al sistema di scarico per fornire un aumento di potenza rispetto alle specifiche di fabbrica. Una ricostruzione completa del motore, della frizione e della trasmissione è stata eseguita a 67.710 miglia.
• Saranno incluse ampie fatture di manutenzione, insieme al rotolo di attrezzi originale.

CONDIZIONE

• Il venditore è a conoscenza di una precedente riverniciatura sul parafango anteriore sinistro per correggere alcune macchie di vernice.
• Nel complesso, la vernice nera è generalmente in buono stato per la sua età, con alcune imperfezioni minori commisurate al chilometraggio, comprese alcune schegge di pietra toccate sul cofano anteriore e un difetto sopra la lente dell'indicatore di direzione anteriore destro. Le lenti delle luci sembrano essere tutte intatte, compresa la striscia del riflettore posteriore.
• All'interno, ci sono alcuni segni minori sui rivestimenti dei sedili, ma sono stati rifatti con nuova pelle Light Grey e nuovi cuscini dei sedili nel 2013. C'è qualche evidente invecchiamento e scolorimento sul cambio e sulla presa del freno di stazionamento. Altri piccoli segni sono presenti sulle finiture intorno alla cabina, ma è ancora in ottima forma per una macchina sportiva dei primi anni '90.
• La spia dell'airbag è attualmente accesa.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nell'agosto 2021, quest'auto è stata sottoposta a un servizio di ispezione presso Speedsport Tuning (SST Auto) a Danbury, CT. Questo includeva la sostituzione di tutti e quattro i pneumatici, i tubi dei freni in gomma, nuovi tubi dei freni fino alle pinze, il rinnovo dell'olio motore e del filtro, un nuovo filtro del carburante e il coperchio della candela, e una nuova batteria e una nuova staffa.
• Ci sono fatture per varie manutenzioni tra il 2013 e il 2016 durante la precedente proprietà, tra cui un nuovo motorino di avviamento e un relè DME.
• Nel dicembre 2009, i cavi di trasmissione del tetto della Cabriolet sono stati rinnovati, insieme alla centralina elettronica.
• Prima di questo, l'auto ha subito una ricostruzione del motore nel 2008 da Motor Cars International a Bridgewater, MA, che è completamente documentato nei documenti di servizio del venditore. Questo includeva nuovi cuscinetti principali e di biella, nuove fasce elastiche, catene di distribuzione e tenditori, e tutte le nuove guarnizioni. A questo punto, sono stati montati anche gli alberi a camme aggiornati.

SOMMARIO

Questa Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet è un esempio attraente del modello, fornendo più di potenza sufficiente dal motore flat-six aggiornato e offrendo la classica esperienza 911. Un classico moderno genuino e utilizzabile piuttosto che un concorrente concours; questa Porsche beneficia di una notevole ristrutturazione meccanica ed è pronta a godere per molte altre miglia.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een zeer bruikbare moderne cabriolet sportauto, gepresenteerd in indrukwekkende mechanische staat, en profiteert van een volledige motor revisie in 2008.
• Onder de motorklep ligt een 3,6-liter luchtgekoelde flat-six, gekoppeld aan een handgeschakelde G50 vijfversnellingsbak. De motor levert standaard 247 pk, maar deze auto heeft een Steve Wong-chip en verbeterde nokkenassen, met aanvullende uitlaataanpassingen.
• De handgeschakelde Carrera 2 wordt vaak beschouwd als de "puristische keuze", die alleen de achterwielen aandrijft en een nuttige gewichtsbesparing oplevert ten opzichte van de vierwielaangedreven variant.
• Naar verluidt zijn er in het modeljaar 1991 slechts 2.207 964 Cabriolets voor de Amerikaanse markt gemaakt.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 is uitgevoerd in zwarte lak volgens de originele specificatie en voorzien van lichtgrijze met leder beklede stoelen en deurkaarten.
• De fabrieksuitrusting omvat elektrisch verstelbare voorstoelen, stuur met airbag voor de bestuurder, elektrisch bedienbare ramen en cruise control. Het leder werd ook gespecificeerd met zwarte biezen.
• Hij staat op zijn originele 17 inch wielen, die zijn omwikkeld met Continental ExtremeContact sportbanden.
• De ophanging is verlaagd volgens de RoW-specificatie en er zijn verbeterde swaybars.
• De motor heeft verbeterde nokkenassen en een ECU-chip van Steve Wong, evenals aanvullende wijzigingen aan het uitlaatsysteem om een boost in vermogen te leveren ten opzichte van de fabrieksspecificatie. Een volledige motor, koppeling en transmissie revisie werd uitgevoerd op 67.710 mijl.
• Uitgebreide onderhoudsfacturen zullen worden bijgevoegd, samen met de originele gereedschapsrol.

CONDITION

• De verkoper weet dat het linker voorspatbord eerder is overgespoten om wat lakschade te herstellen.
• De zwarte lak is over het algemeen in goede staat voor zijn leeftijd, met een paar kleine oneffenheden die in overeenstemming zijn met de kilometerstand, waaronder wat aangeroerde steenslag op de voorste motorkap en een foutje boven de lens van de rechter richtingaanwijzer voor. De lichtglazen lijken allemaal onbeschadigd te zijn, inclusief de achterste reflector strip.
• Binnenin zijn er een paar kleine vlekken op de stoelbekleding, maar ze werden in 2013 opnieuw bekleed met nieuw lichtgrijs leder en nieuwe stoelkussens. Er is wat merkbare veroudering en verkleuring op de versnellingspook en handgreep van de handrem. Andere kleine vlekken zijn aanwezig op de bekleding rond de cabine, maar het is nog steeds in zeer goede staat voor een sportwagen uit begin jaren 1990.
• Het airbaglampje brandt momenteel.

SERVICEGESCHIEDENIS

• In augustus 2021 werd deze auto door een inspectie service gehaald bij Speedsport Tuning (SST Auto) in Danbury, CT. Dit omvatte de vervanging van alle vier de banden, de rubberen remslangen, nieuwe remleidingen naar de remklauwen, het vernieuwen van motorolie en filter, een nieuw brandstoffilter en bougiedeksel, en een nieuwe accu en beugel.
• Er zijn facturen voor diverse onderhoudsbeurten tussen 2013 en 2016 tijdens het vorige eigenaarschap, waaronder een nieuwe startmotor en DME relais.
• In december 2009 werden de aandrijfkabels van het dak van de Cabriolet vernieuwd, samen met de elektronische regeleenheid.
• Daaraan voorafgaand onderging de auto in 2008 een motorrevisie door Motor Cars International in Bridgewater, MA, die volledig gedocumenteerd is in de onderhoudsrapporten van de verkoper. Dit omvatte nieuwe hoofd- en drijfstanglagers, nieuwe zuigerveren, distributiekettingen en spanners, en alle nieuwe pakkingen. Op dit punt werden ook de opgewaardeerde nokkenassen gemonteerd.

SAMENVATTING

Deze Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet is een aantrekkelijk voorbeeld van het model, dat meer dan genoeg vermogen levert uit de opgewaardeerde flat-six motor en de klassieke 911 ervaring biedt. Een echte en bruikbare moderne klassieker in plaats van een concours kanshebber; deze Porsche profiteert van een opmerkelijke mechanische renovatie en is klaar om nog vele kilometers van te genieten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Bardzo użyteczny nowoczesny klasyczny kabriolet samochód sportowy, prezentowany w imponującym stanie mechanicznym i korzystających z pełnej przebudowy silnika w 2008 roku.
• Pod pokrywą silnika znajduje się 3,6-litrowy, chłodzony powietrzem silnik typu flat-six, sprzężony z pięciobiegową, manualną skrzynią biegów G50. W stanie fabrycznym silnik osiąga moc 247 KM, ale w tym samochodzie zastosowano chip Steve'a Wonga i zmodernizowane wałki rozrządu oraz uzupełniające modyfikacje układu wydechowego.
• Manualna Carrera 2 jest często uważana za "wybór dla purystów", ponieważ napędza tylko tylne koła, a jej masa jest znacznie niższa niż w przypadku wersji z napędem na cztery koła.
• Przyjmuje się, że na rynek amerykański w roku modelowym 1991 wyprodukowano zaledwie 2 207 964 Cabriolety.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 jest wykończony w czarnym lakierze, zgodnie z oryginalną specyfikacją i posiada jasnoszare skórzane fotele i drzwi.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane fotele przednie, kierownicę z poduszką powietrzną kierowcy, elektryczne szyby oraz tempomat. Skóra została dodatkowo wyposażona w czarne lamówki.
• Jeździ na oryginalnych 17-calowych kołach, które są owinięte w sportowe opony Continental ExtremeContact.
• Zawieszenie zostało obniżone zgodnie ze specyfikacją RoW, a drążki kierownicze zostały zmodernizowane.
• Silnik ma zmodernizowane krzywki i układ ECU od Steve'a Wonga, jak również uzupełniające modyfikacje układu wydechowego, aby zapewnić wzrost mocy w stosunku do specyfikacji fabrycznej. Pełna odbudowa silnika, sprzęgła i skrzyni biegów została przeprowadzona przy przebiegu 67,710 mil.
• Obszerne faktury serwisowe będą dołączone, wraz z oryginalną rolką narzędzi.

WARUNKI

• Sprzedawca jest świadomy wcześniejszego lakierowania na przednim lewym błotniku, aby poprawić niektóre skazy farby.
• Ogólnie rzecz biorąc, czarny lakier jest w dobrym stanie jak na swój wiek, z kilkoma drobnymi skazami współmiernymi do przebiegu, w tym kilka dotkniętych w odpryski kamieni na przedniej masce i skaza nad przednią soczewką prawego kierunkowskazu. Wszystkie soczewki światła wydają się być nieuszkodzone, w tym tylny pasek reflektora.
• Wewnątrz, istnieje kilka drobnych znaków na pokryciach siedzeń, ale zostały one ponownie wykończone z nowym Light Grey skóry i nowe poduszki siedzeń w 2013 roku. Istnieje pewne zauważalne starzenie się i odbarwienia na shifter i uchwyt hamulca postojowego. Inne małe znaki są obecne na wykończeniach wokół kabiny, ale to wciąż jest w bardzo dobrej formie dla wczesnych lat 90-tych samochodu sportowego.
• Lampka kontrolna poduszki powietrznej jest obecnie włączona.

HISTORIA SERWISOWA

• W sierpniu 2021 roku, ten samochód został poddany przeglądowi w Speedsport Tuning (SST Auto) w Danbury, CT. Obejmował on wymianę wszystkich czterech opon, gumowych przewodów hamulcowych, nowych przewodów hamulcowych do zacisków, wymianę oleju silnikowego i filtra, nowy filtr paliwa i osłonę świec zapłonowych oraz nowy akumulator i wspornik.
• Istnieją faktury dla różnych konserwacji między 2013 i 2016 podczas poprzedniej własności, w tym nowy rozrusznik i przekaźnik DME.
• W grudniu 2009 roku wymieniono linki napędu dachu Cabriolet oraz elektroniczną jednostkę sterującą.
• Przed tym, samochód przeszedł przebudowę silnika w 2008 roku przez Motor Cars International w Bridgewater, MA, który jest w pełni udokumentowany w dokumentacji serwisowej sprzedawcy. Obejmowało to nowe łożyska główne i łożyska prętów, nowe pierścienie tłokowe, łańcuchy rozrządu i napinacze oraz wszystkie nowe uszczelki. W tym momencie, zmodernizowane wałki rozrządu zostały również zamontowane.

SUMMARY

To Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet jest atrakcyjnym przykładem modelu, dostarczając więcej niż wystarczająco dużo mocy z unowocześnionego silnika flat-six i oferując klasyczne doświadczenie 911. Prawdziwy i użyteczny współczesny klasyk, a nie pretendent do tytułu zwycięzcy; to Porsche korzysta z godnej uwagi renowacji mechanicznej i jest gotowe, aby cieszyć się nim przez wiele kolejnych mil.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

• Um automóvel desportivo clássico clássico convertível muito utilizável, apresentado em impressionante ordem mecânica e beneficiando de uma reconstrução completa do motor em 2008.
• Sob a tampa do motor está uma caixa de 3,6 litros arrefecida a ar e seis, acoplada a uma caixa manual G50 de cinco velocidades. Em stock, o motor produz 247bhp, embora este carro tenha um chip Steve Wong e eixos de comando actualizados, com modificações complementares nos gases de escape.
• O manual Carrera 2 é muitas vezes pensado como a "escolha do purista", alimentando apenas as rodas traseiras e com uma poupança de peso útil sobre a variante de tracção às quatro rodas.
• Entende-se que apenas 2.207 964 Cabriolets foram feitos para o mercado dos EUA no ano modelo de 1991.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 tem acabamento em pintura preta de acordo com a especificação original e possui bancos e cartões de porta com acabamento em couro cinza claro.
• O equipamento de fábrica inclui bancos dianteiros reguláveis electricamente, volante do airbag do condutor, vidros eléctricos e cruise control. O couro também foi especificado com canalização preta.
• Ele monta sobre suas rodas originais de 17 polegadas, que são enroladas em pneus esportivos Continental ExtremeContact.
• A suspensão foi baixada para a especificação RoW, e existem barras de oscilação melhoradas.
• O motor tem cames actualizados e um chip ECU de Steve Wong, bem como modificações complementares ao sistema de escape para fornecer um aumento de potência sobre a especificação da fábrica. Uma reconstrução completa do motor, da embreagem e da transmissão foi realizada a 67.710 milhas.
• Serão incluídas extensas facturas de manutenção, juntamente com o rolo de ferramentas original.

CONDIÇÃO

• O vendedor está ciente de um respray prévio no pára-lamas da frente esquerda para corrigir algumas manchas de tinta.
• Em geral, a pintura preta está em ordem geral boa para a sua idade, com algumas pequenas manchas proporcionais à quilometragem, incluindo algumas lascas de pedra tocadas no capô frontal e uma falha acima da lente de sinalização de viragem frontal direita. Todas as lentes de luz parecem não estar danificadas, incluindo a faixa reflectora traseira.
• No interior, existem algumas pequenas marcas nas capas dos bancos, mas foram aparadas novamente com novo couro cinza claro e novas almofadas de assento em 2013. Há algum envelhecimento e descoloração notáveis na alavanca de mudanças e no punho do travão de estacionamento. Outras pequenas marcas estão presentes na guarnição em volta da cabine, mas ainda está em muito boa forma para um carro esportivo do início dos anos 90.
• A luz do airbag está actualmente acesa.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Em agosto de 2021, este carro foi submetido a um serviço de inspeção no Speedsport Tuning (SST Auto) em Danbury, CT. Isso incluiu a substituição dos quatro pneus, as mangueiras de borracha do freio, novas tubulações de freio para as pinças, óleo do motor e renovação do filtro, um novo filtro de combustível e tampa da vela de ignição, e uma nova bateria e suporte.
• Existem facturas para várias manutenções entre 2013 e 2016 durante a propriedade anterior, incluindo um novo motor de arranque e relé DME.
• Em dezembro de 2009, foram renovados os cabos de acionamento do teto Cabriolet, juntamente com a unidade de controle eletrônico.
• Antes disso, o carro passou por uma reconstrução do motor em 2008 pela Motor Cars International em Bridgewater, MA, que está totalmente documentada nos registros de serviço do vendedor. Isto incluiu novos rolamentos principais e de haste, novos anéis de pistão, correntes e tensores de sincronização, e todas as novas juntas de vedação. Neste momento, também foram instalados os eixos de comando actualizados.

SÍNTESE

Este Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet é um exemplo atractivo do modelo, fornecendo potência mais do que suficiente a partir do motor flatsix actualizado e oferecendo a experiência clássica do 911. Um genuíno e utilizável clássico moderno em vez de um concorrente; este Porsche beneficia de uma notável remodelação mecânica e está pronto a desfrutar de muitos mais quilómetros.

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