1991 PORSCHE 911 (964) CARRERA 2

Vollständige Beschreibung folgt in Kürze.

DATOS CLAVE

• Esta generación 964 Porsche 911 Carrera 2 es un ejemplo muy bien especificado de la buscada después de coche deportivo clásico moderno, que se ofrece de propiedad a largo plazo y con una fuerte historia de mantenimiento especialista marca temprana.
• Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de seis cilindros planos de 3,6 litros refrigerado por aire, que entrega unos 247 CV a las ruedas traseras a través de una atractiva transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros marca 95.513 millas desde nuevo.
• Se trata de un ejemplar original del Reino Unido con volante a la derecha y código C16, que ha permanecido en manos de su actual y séptimo propietario durante la impresionante cifra de 20 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 está acabado en el atractivo tono Blanco Grand Prix sobre un interior tapizado en cuero Gris Claro y Azul Cobalto, con alfombrillas y ribetes de los asientos en Azul Cobalto.
• Monta un juego de llantas de aleación "Cup" de 17 pulgadas, calzadas con neumáticos Continental PremiumContact 6.
• El equipamiento de fábrica incluye lavafaros, limpiaparabrisas trasero, volante de cuatro radios, asientos delanteros regulables eléctricamente, control de crucero, aire acondicionado, radiocasete Blaupunkt, alerón trasero de accionamiento eléctrico, elevalunas eléctricos y techo solar eléctrico.
• Este 911 incorpora ahora retrovisores exteriores "Cup", el paquete de suspensión Porsche Special Products, un tubo de derivación del catalizador y soportes de motor con especificaciones RS.
• Se entregará con sus manuales de propietario originales en una cartera de cuero negro, un libro de servicio sellado, certificados de pruebas de ITV que datan de 1994, facturas de mantenimiento que datan de 1996, dos juegos de llaves y el V5C. También se incluyen la bomba de neumáticos eléctrica original y el kit de herramientas original de Porsche.

CONDICIÓN

• El vendedor describe la pintura Grand Prix White como en excelente estado general, y señala que el alerón trasero exterior, la puerta exterior, los biseles de los faros y el tapón del depósito de combustible se pintaron de nuevo en 2015. Hay una imperfección en el parachoques delantero del lado cercano, un parche de burbujas en la moldura de la ventana del lado cercano y pequeños desconchones en la manija de la puerta del conductor.
• En el interior, el habitáculo se presenta en buen estado dada la edad y el uso del coche, aunque el vendedor señala desgaste y rozaduras en el cojín del asiento del conductor, arrugas en los cojines del asiento del acompañante y algunas manchas en la alfombrilla del conductor. También hay un ligero desgaste en el ribete exterior del asiento del acompañante, decoloración en la empuñadura del freno de mano y algunas otras pequeñas imperfecciones y rozaduras alrededor de la tapicería, pero ningún desgaste importante.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico, y afirman que no hay luces de advertencia en el salpicadero, aunque sí señalan que un barril roto / perno de cabeza en el cilindro dos se registró en el servicio más reciente del coche.
• La última ITV del coche se realizó el 7 de septiembre de 2022 a los 95.474 kilómetros, resultando en un aprobado limpio por segunda vez después de que se corrigiera un problema con los dispositivos de nivelación de los faros y se cambiaran los neumáticos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 911 se llevó a cabo en septiembre de 2022 a 95.474 millas por el especialista de Porsche, que consistió en los frenos de ser desmontado e inspeccionado con los pezones liberados, nuevo líquido de frenos, dos sistemas de alarma eliminado y el cableado reparado, los terminales de la batería reparada, una nueva manguera de ventilación de la batería, los excéntricos de ajuste de la suspensión trasera desmontado y liberado-off, cuatro neumáticos nuevos, la transmisión y el motor soportes reparados, un ajustador de haz de faros reparados, y un nuevo dique de aire instalado en el alerón trasero con una reparación de la unidad de control.
• Antes de esto, se realizó un servicio importante en enero de 2015 a 93.853 millas por técnicos de Porsche especialista Braunton Engineering. Esta revisión incluyó un reglaje de válvulas, bujías nuevas, juntas y retenes nuevos de la tapa de distribución, reglaje de los taqués, juntas y retenes nuevos de la tapa de levas, nuevos componentes del motor, chorro de arena y repintado del ventilador y la carcasa, una correa de dirección asistida nueva, cables de alta tensión, tapa y rotor del distribuidor, un tubo de aceite nuevo, casquillos del depósito de combustible y un tubo flexible nuevo del depósito de combustible a la carrocería.
• Northway Porsche realizó una revisión del aceite del motor en diciembre de 2013, a los 89.833 km, que también incluyó la sustitución del líquido de frenos, los casquillos de los trapecios inferiores delanteros, los discos y pastillas de freno traseros y la instalación de los soportes del motor específicos para RS.
• Otros mantenimientos destacables son la reconstrucción del motor de arranque en enero de 2018, una nueva bomba de lavaparabrisas en abril de 2015, nuevos puntales del capó, un motor del soplador de la calefacción trasera y un fuelle y pomo de la palanca de cambios.

Fechas y kilometrajes:

• 6 Jun 1991 en Chariots
• 18 de diciembre de 1991, 11.820 millas en Porsche AFN Guildford
• 8 Sep 1992, 24.257 millas en Porsche AFN Guildford
• 10 de mayo de 1993, 35.751 millas en AFN Porsche
• 29 Abr 1994, 47.771 millas en Porsche Lancaster
• 14 Jun 1995, 61.610 millas en Hillcrest Garage Especialista Porsche
• 31 Ene 1997, 67.167 millas en Ray Northway Porsche Service
• 6 Abr 1998, 71.348 millas en Northway Porsche
• 30 Abr 1999, 72.145 millas en Northway Porsche
• 5 Jul 2000, 75.129 millas en Northway Porsche
• 11 Sep 2001, 76,239 millas en Chapelgate Porsche Centre
• 18 Oct 2002, 76851 millas en Northway Porsche
• 7 Ago 2003, 80.526 millas en Northway Porsche
• 25 Ago 2004, 84.057 millas en Northway Porsche
• 5 Sep 2006, 86,071 millas en Northway Porsche
• 26 Sep 2007, 88,138 millas en Northway Porsche
• 27 Ene 2015, 93,853 millas en Braunton Engineering
• 30 Sep 2022, 95,474 millas en El Especialista Porsche

RESUMEN

Esta 964-generación Porsche 911 Carrera 2 es un ejemplo bien presentado de la muy deseable refrigerado por aire moderno coche deportivo clásico, que se ofrece de propiedad a largo plazo y con un fuerte historial de mantenimiento especialista marca temprana. Acabado en un esquema de color de fábrica guapo, con una caja de cambios manual de cinco velocidades gratificante, y mejorado por un puñado de mejoras bien consideradas, este 911 haría una adición inteligente a cualquier conjunto de Porsches codiciados, y un compañero emocionante y con estilo para los paseos de fin de semana enérgicos, viajes de larga distancia por carretera, y las visitas de exposición de coches por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 Carrera 2 de la génération 964 est un bel exemple spécifié de la voiture de sport classique moderne recherchée, offerte par un propriétaire de longue date et avec un historique d'entretien solide par un spécialiste de la marque.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six atmosphérique de 3,6 litres refroidi par air, qui délivre environ 247 ch aux roues arrière par le biais d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• L'odomètre indique 95,513 miles depuis le début.
• Il s'agit d'un exemplaire d'origine à conduite à droite, code C16, commercialisé au Royaume-Uni. La voiture appartient à son septième et actuel propriétaire depuis 20 ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 est finie dans la teinte attrayante du blanc Grand Prix sur un intérieur garni de cuir gris clair et bleu cobalt, avec des moquettes et des passepoils de sièges bleu cobalt.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 17 pouces de type "Cup", chaussées de pneus Continental PremiumContact 6.
• Les spécifications d'usine comprennent des lave-phares, un essuie-glace arrière, un volant à quatre branches, des sièges avant à réglage électrique, un régulateur de vitesse, la climatisation, une chaîne stéréo à cassettes Blaupunkt, un aileron arrière à commande électrique, des vitres électriques et un toit ouvrant électrique.
• Cette 911 est désormais équipée de rétroviseurs extérieurs " Cup ", du pack de suspension Porsche Special Products, d'un tuyau de dérivation du convertisseur catalytique et de supports moteur conformes aux spécifications RS.
• Elle sera livrée avec ses manuels d'utilisation d'origine dans une pochette en cuir noir, un carnet d'entretien tamponné, des certificats de contrôle technique remontant à 1994, des factures d'entretien remontant à 1996, deux jeux de clés et le V5C. La pompe à pneu électrique d'origine et la trousse à outils Porsche d'origine sont également incluses.

CONDITION

• La peinture Blanc Grand Prix est décrite par le vendeur comme étant en excellent état général, et ils notent que l'aile arrière offside, la porte offside, les cerclages des phares et le bouchon du réservoir de carburant ont été repeints en 2015. Il y a une imperfection sur le pare-chocs avant du côté proche, un morceau de bulle sur la garniture de fenêtre du côté proche, et de petits éclats sur la poignée de la porte du conducteur.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente en bon état compte tenu de l'âge et de l'usage de la voiture, bien que le vendeur note une usure et des éraflures sur les traversins du siège conducteur, des plis sur les traversins du siège passager, et quelques taches sur le tapis de sol du conducteur. Il y a également une légère usure sur le passepoil extérieur du siège passager, une décoloration sur la poignée du frein à main, et quelques autres petits défauts et éraflures autour des garnitures, mais pas d'usure majeure.
• Le vendeur n'est pas au courant de défauts électriques, et il déclare qu'il n'y a pas de voyants d'avertissement sur le tableau de bord, bien qu'il note qu'un baril cassé / goujon de tête sur le cylindre deux a été enregistré lors du service le plus récent de la voiture.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 7 septembre 2022, à 95 474 miles, et s'est soldé par un second passage sans faute, après la correction d'un problème avec les dispositifs de mise à niveau des phares et le changement des pneus.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette 911 a été effectué en septembre 2022, à 95 474 miles, par le spécialiste Porsche. Il a consisté en un démontage et une inspection des freins avec dégagement des tétons, un nouveau liquide de frein, la dépose de deux systèmes d'alarme et la réparation du câblage, la réparation des bornes de la batterie, un nouveau tuyau d'aération de la batterie, le démontage et le dégagement des excentriques de réglage de la suspension arrière, quatre pneus neufs, la réparation des supports de la transmission et du moteur, la réparation d'un dispositif de réglage des phares, la pose d'un nouveau barrage d'air sur l'aileron arrière et la réparation de l'unité de commande.
• Avant cela, une révision majeure a été effectuée en janvier 2015 à 93,853 miles par les techniciens du spécialiste Porsche Braunton Engineering. Cette révision comprenait un réglage des soupapes, de nouvelles bougies, de nouveaux joints de couvercle de distribution et de joints d'étanchéité, le réglage des poussoirs, de nouveaux joints de couvercle d'arbre à cames et de joints d'étanchéité, une nouvelle ferblanterie du moteur, le ventilateur et le carter microbillé et repeint, une nouvelle courroie de direction assistée, des fils HT, un capuchon et un rotor de distributeur, un nouveau tuyau d'huile, des bagues de réservoir de carburant et un nouveau tuyau flexible du réservoir de carburant à la carrosserie.
• Northway Porsche a effectué une vidange d'huile moteur en décembre 2013 à 89 833 miles, qui comprenait également un nouveau liquide de frein, des bagues de triangles inférieurs avant, des disques et des plaquettes de frein arrière, ainsi que la mise en place des supports moteur de spécification RS.
• Parmi les autres entretiens notables, citons la reconstruction du démarreur en janvier 2018, une nouvelle pompe de lave-glace en avril 2015, de nouvelles entretoises de capot, un moteur de soufflerie de chauffage arrière, ainsi qu'un soufflet et un pommeau de levier de vitesse.

Dates et kilométrages :

• 6 juin 1991 à Chariots
• 18 décembre 1991, 11,820 miles chez Porsche AFN Guildford
• 8 septembre 1992, 24 257 milles chez Porsche AFN Guildford
• 10 mai 1993, 35 751 miles à l'AFN Porsche
• 29 avril 1994, 47,771 miles chez Porsche Lancaster
• 14 juin 1995, 61 610 miles chez le spécialiste Porsche Hillcrest Garage
• 31 janvier 1997, 67 167 miles chez Ray Northway Porsche Service
• 6 avril 1998, 71,348 miles chez Northway Porsche
• 30 avril 1999, 72 145 miles chez Northway Porsche
• 5 juillet 2000, 75 129 miles chez Northway Porsche
• 11 Sep 2001, 76,239 miles at Chapelgate Porsche Centre
• 18 octobre 2002, 76851 miles chez Northway Porsche
• 7 août 2003, 80 526 miles chez Northway Porsche
• 25 août 2004, 84,057 miles chez Northway Porsche
• 5 septembre 2006, 86 071 miles chez Northway Porsche
• 26 septembre 2007, 88,138 miles chez Northway Porsche
• 27 janvier 2015, 93,853 miles à Braunton Engineering
• 30 Sep 2022, 95 474 miles chez The Porsche Specialist

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 2 de la génération 964 est un exemple bien présenté de la très désirable voiture de sport classique moderne refroidie par air, offerte par un propriétaire de longue date et avec un solide historique d'entretien par un spécialiste de la marque. Finie dans une belle palette de couleurs d'usine, avec une boîte manuelle à cinq vitesses gratifiante, et améliorée par une poignée d'améliorations bien réfléchies, cette 911 ferait une addition intelligente à n'importe quel assemblage de Porsches recherchées, et un compagnon excitant et élégant pour les promenades fougueuses du week-end, les voyages sur de plus longues distances, et les visites de salons automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Carrera 2 della generazione 964 è un esempio ben specificato della ricercata auto sportiva classica moderna, offerta da un proprietario di lunga data e con una solida storia di manutenzione specializzata del marchio.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six da 3,6 litri raffreddato ad aria ad aspirazione naturale, che eroga circa 247 CV alle ruote posteriori tramite un coinvolgente cambio manuale a cinque rapporti.
• Il contachilometri indica 95.513 miglia da nuovo.
• Un esemplare originale con guida a destra e codice C16 per il mercato britannico, l'auto è rimasta con il suo attuale e settimo proprietario per ben 20 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 è rifinita nell'accattivante tonalità del Grand Prix White su interni rivestiti in pelle grigio chiaro e blu cobalto, con tappeti e profili dei sedili blu cobalto.
• La vettura monta un set di cerchi in lega "Cup" da 17 pollici, con pneumatici Continental PremiumContact 6.
• La dotazione di serie comprende i lavafari, il tergicristallo posteriore, il volante a quattro barre, i sedili anteriori regolabili elettricamente, il cruise control, l'aria condizionata, l'impianto stereo a cassette Blaupunkt, lo spoiler posteriore a comando elettrico, gli alzacristalli elettrici e il tetto apribile elettrico.
• Questa 911 è ora dotata di specchietti retrovisori "Cup", del pacchetto sospensioni Porsche Special Products, di un tubo di bypass del convertitore catalitico e di supporti motore specifici per la RS.
• Viene fornita con i manuali d'uso originali in un portafoglio di pelle nera, un libretto di manutenzione timbrato, certificati di collaudo MOT risalenti al 1994, fatture di manutenzione risalenti al 1996, due mazzi di chiavi e il V5C. Sono inclusi anche la pompa elettrica originale per pneumatici e il kit di attrezzi originale Porsche.

CONDIZIONE

• La vernice Grand Prix White è descritta dal venditore come in ottime condizioni generali e segnala che l'alettone posteriore, la portiera laterale, le lunette dei fari e il tappo del serbatoio sono stati riverniciati nel 2015. C'è un'imperfezione sul paraurti anteriore posteriore, una macchia di bolle sul rivestimento del finestrino posteriore e piccole scheggiature sulla maniglia della portiera del conducente.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in buono stato, considerata l'età e l'utilizzo dell'auto, anche se il venditore rileva usura e graffi sui rinforzi del sedile del guidatore, pieghe sui rinforzi del sedile del passeggero e alcune macchie sul tappetino del guidatore. Si nota anche una leggera usura sul rivestimento esterno del sedile del passeggero, uno scolorimento sull'impugnatura del freno a mano e alcune altre piccole imperfezioni e graffi intorno alle finiture, ma nessuna usura importante.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto, anche se fa notare che all'ultimo tagliando della vettura è stata registrata la rottura di un cilindro/perno di testa del secondo cilindro.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 7 settembre 2022 a 95.474 miglia, con il risultato di un passaggio pulito, per la seconda volta, dopo la correzione di un problema con i dispositivi di livellamento dei fari e la sostituzione degli pneumatici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 è stato eseguito nel settembre 2022, a 95.474 miglia, da The Porsche Specialist: i freni sono stati smontati e ispezionati con i nippli liberati, nuovo liquido dei freni, due sistemi di allarme rimossi e il cablaggio riparato, i terminali della batteria riparati, un nuovo tubo di sfiato della batteria, gli eccentrici di regolazione delle sospensioni posteriori smontati e liberati, quattro nuovi pneumatici, la trasmissione e i supporti del motore riparati, un regolatore del fascio di luce dei fari riparato e un nuovo air dam montato sullo spoiler posteriore con una riparazione della centralina.
• Prima di ciò, nel gennaio 2015 è stato eseguito un importante intervento di manutenzione a 93.853 miglia dai tecnici dello specialista Porsche Braunton Engineering. L'intervento comprendeva la regolazione delle valvole, nuove candele, nuove guarnizioni del coperchio della distribuzione, la regolazione delle punterie, nuove guarnizioni del coperchio delle camme, nuove lattonerie del motore, la ventola e l'alloggiamento sabbiati e riverniciati, una nuova cinghia del servosterzo, cavi HT, calotta e rotore dello spinterogeno, un nuovo tubo dell'olio, boccole del serbatoio del carburante e un nuovo tubo flessibile dal serbatoio alla carrozzeria.
• Northway Porsche ha effettuato un tagliando all'olio del motore nel dicembre 2013 a 89.833 miglia, che ha incluso anche un nuovo liquido dei freni, le boccole dei bracci inferiori anteriori, i dischi e le pastiglie dei freni posteriori e il montaggio dei supporti motore specifici per la RS.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il motorino di avviamento ricostruito nel gennaio 2018, una nuova pompa del lavacristallo nell'aprile 2015, nuovi montanti del cofano, un motore del soffiatore del riscaldatore posteriore e una ghetta e un pomello della leva del cambio.

Date e chilometraggi:

• 6 giugno 1991 presso Chariots
• 18 dicembre 1991, 11.820 miglia presso Porsche AFN Guildford
• 8 settembre 1992, 24.257 miglia presso Porsche AFN Guildford
• 10 maggio 1993, 35.751 miglia presso AFN Porsche
• 29 aprile 1994, 47.771 miglia presso Porsche Lancaster
• 14 giugno 1995, 61.610 miglia presso Hillcrest Garage Porsche Specialist
• 31 gennaio 1997, 67.167 miglia presso Ray Northway Porsche Service
• 6 aprile 1998, 71.348 miglia presso Northway Porsche
• 30 aprile 1999, 72.145 miglia presso Northway Porsche
• 5 luglio 2000, 75.129 miglia presso Northway Porsche
• 11 settembre 2001, 76.239 miglia presso il Centro Porsche Chapelgate
• 18 ottobre 2002, 76851 miglia presso Northway Porsche
• 7 agosto 2003, 80.526 miglia presso Northway Porsche
• 25 agosto 2004, 84.057 miglia presso Northway Porsche
• 5 settembre 2006, 86.071 miglia presso Northway Porsche
• 26 settembre 2007, 88.138 miglia presso Northway Porsche
• 27 gennaio 2015, 93.853 miglia presso Braunton Engineering
• 30 settembre 2022, 95.474 miglia presso lo Specialista Porsche

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera 2 della generazione 964 è un esempio ben presentato della tanto desiderata auto sportiva moderna raffreddata ad aria, offerta da un proprietario di lunga data e con una solida storia di manutenzione specializzata del marchio. Rifinita in una bella combinazione di colori di fabbrica, con un gratificante cambio manuale a cinque marce e arricchita da una manciata di aggiornamenti ben ponderati, questa 911 sarebbe un'aggiunta intelligente a qualsiasi gruppo di Porsche ricercate e un'eccitante ed elegante compagna per i vivaci fine settimana di guida, i viaggi su strada a lunga distanza e le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Carrera 2 van de 964-generatie is een mooi gespecificeerd voorbeeld van de gewilde moderne klassieke sportwagen, aangeboden in langdurig bezit en met een sterke onderhoudshistorie van het merk.
• Onder de achterklep zit een luchtgekoelde 3,6-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 247 pk levert aan de achterwielen via een aantrekkelijke handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De teller staat op 95.513 mijl vanaf nieuw.
• De auto is een origineel rechtsgestuurd exemplaar met C16-code voor de Britse markt en is al een indrukwekkende 20 jaar in het bezit van de huidige en zevende eigenaar.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 is afgewerkt in de aantrekkelijke tint Grand Prix White op een lichtgrijs en kobaltblauw lederen interieur, met kobaltblauwe tapijten en stoelbekleding.
• Hij staat op 17-inch lichtmetalen 'Cup'-wielen met Continental PremiumContact 6-banden.
• De fabrieksspecificaties omvatten koplampsproeiers, een ruitenwisser achter, een stuurwiel met vier stangen, elektrisch verstelbare voorstoelen, cruise control, airconditioning, een Blaupunkt-cassettestereo, een elektrisch bedienbare achterspoiler, elektrische ramen en een elektrisch schuifdak.
• Deze 911 is nu voorzien van 'Cup' buitenspiegels, het ophangingspakket Porsche Special Products, een omloopleiding voor de katalysator en motorsteunen volgens RS-specificatie.
• Hij wordt geleverd met zijn originele gebruikershandleidingen in een zwart lederen portefeuille, een gestempeld onderhoudsboekje, APK-keuringscertificaten die teruggaan tot 1994, onderhoudsfacturen die teruggaan tot 1996, twee sets sleutels en het V5C. De originele elektrische bandenpomp en de originele Porsche gereedschapsset zijn ook inbegrepen.

CONDITION

• De Grand Prix White lak wordt door de verkoper beschreven als zijnde in uitstekende algemene staat, en hij merkt op dat de buitenste achtervleugel, de buitenste deur, de koplampbehuizingen en de tankdop in 2015 opnieuw zijn gespoten. Er is een imperfectie op de voorbumper aan de zijkant, een stukje bubbels op de raambekleding aan de zijkant en kleine chipjes op de handgreep van de bestuurdersdeur.
• Het interieur is in goede staat gezien de leeftijd en het gebruik van de auto, hoewel de verkoper slijtage en slijtage opmerkt op de rugleuning van de bestuurdersstoel, kreukels op de rugleuning van de passagiersstoel en wat vlekken op de vloermat van de bestuurdersstoel. Er is ook lichte slijtage op de buitenste biezen van de passagiersstoel, verkleuring op de handremgreep en een paar andere kleine vlekken en slijtage rond de bekleding, maar geen grote slijtage.
• De verkoper is zich niet bewust van eventuele elektrische storingen, en hij verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard staan, hoewel hij wel opmerkt dat er bij de meest recente onderhoudsbeurt van de auto een gebroken cilinderkopbout op cilinder twee is geconstateerd.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 7 september 2022 bij 95.474 mijl en resulteerde in een schone, tweede keer geslaagd nadat een probleem met de niveauregeling van de koplampen was verholpen en de banden waren vervangen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze 911 werd uitgevoerd in september 2022 bij 95.474 mijl door The Porsche Specialist, die bestond uit het strippen en inspecteren van de remmen met vrijgemaakte nippels, nieuwe remvloeistof, twee alarmsystemen verwijderd en de bedrading gerepareerd, de accupolen gerepareerd, een nieuwe accu-ontluchtingsslang, de excentrieken van de achterwielophanging gestript en vrijgemaakt, vier nieuwe banden, de transmissie- en motorsteunen gerepareerd, een verstelinrichting voor de koplampen gerepareerd, en een nieuwe luchtschok op de achterspoiler gemonteerd met een reparatie aan de regeleenheid.
• Daarvoor werd in januari 2015 bij 93.853 mijl een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd door technici van Porsche-specialist Braunton Engineering. Dit omvatte een klepafstelling, nieuwe bougies, nieuwe timing cover pakkingen en afdichtingen, de klepstoters afgesteld, nieuwe nokdekselpakkingen en afdichtingen, nieuw motorblikwerk, de ventilator en behuizing gepareld en opnieuw gespoten, een nieuwe stuurbekrachtigingsriem, HT-kabels, een verdelerkap en rotor, een nieuwe olieleiding, brandstoftankbussen en een nieuwe flexibele slang van brandstoftank naar carrosserie.
• Northway Porsche voerde in december 2013 bij 89.833 mijl een motoroliebeurt uit, waarbij ook nieuwe remvloeistof, onderste draagarmbussen voor, remschijven en remblokken achter en de RS-specificatie motorsteunen werden gemonteerd.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat een revisie van de startmotor in januari 2018, een nieuwe ruitensproeierpomp in april 2015, nieuwe motorkapsteunen, een aanjagermotor voor de verwarming achter en een versnellingspook en -knop.

Data en kilometers:

• 6 jun 1991 bij Chariots
• 18 dec 1991, 11.820 mijl bij Porsche AFN Guildford.
• 8 sep 1992, 24.257 mijl bij Porsche AFN Guildford.
• 10 mei 1993, 35.751 mijl bij AFN Porsche.
• 29 apr 1994, 47.771 mijl bij Porsche Lancaster
• 14 jun 1995, 61.610 mijl bij Hillcrest Garage Porsche Specialist
• 31 jan 1997, 67.167 mijl bij Ray Northway Porsche Service.
• 6 apr 1998, 71.348 mijl bij Northway Porsche.
• 30 apr 1999, 72.145 mijl bij Northway Porsche.
• 5 juli 2000, 75.129 mijl bij Northway Porsche.
• 11 sep 2001, 76.239 mijl bij Chapelgate Porsche Centre
• 18 okt 2002, 76851 mijl bij Northway Porsche
• 7 Aug 2003, 80.526 mijl bij Northway Porsche.
• 25 aug 2004, 84.057 mijl bij Northway Porsche.
• 5 sep 2006, 86.071 mijl bij Northway Porsche.
• 26 sep 2007, 88.138 mijl bij Northway Porsche.
• 27 jan 2015, 93.853 mijl bij Braunton Engineering.
• 30 sep 2022, 95.474 mijl bij De Porsche Specialist

SAMENVATTING

Deze 964-generatie Porsche 911 Carrera 2 is een goed gepresenteerd voorbeeld van de zeer gewilde luchtgekoelde moderne klassieke sportwagen, aangeboden in langdurig eigendom en met een sterke vroege onderhoudshistorie. Afgewerkt in een mooie fabriekskleurstelling, met een lonende handgeschakelde vijfversnellingsbak, en versterkt door een handvol weloverwogen upgrades, zou deze 911 een slimme aanvulling zijn op elke verzameling van gewilde Porsches, en een opwindende en stijlvolle metgezel voor pittige weekendritten, lange afstandsritten, en autoshow bezoeken.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

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NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 964 generacji Porsche 911 Carrera 2 jest przystojny określone przykład poszukiwanych nowoczesnych klasycznych samochodów sportowych, oferowane z długoterminowej własności i silnym wczesnym marki specjalistycznej historii konserwacji.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca 3,6-litrowa, chłodzona powietrzem, płaska szóstka, która dostarcza około 247 KM na tylne koła za pośrednictwem wciągającej pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik kilometrów pokazuje 95,513 mil od nowości.
• Oryginalny prawy napęd "C16-code" przykład rynku brytyjskiego, samochód był z jego obecnym i siódmym właścicielem przez imponujące 20 lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 jest wykończony w atrakcyjnym odcieniu Grand Prix White z jasnoszarym i kobaltowo niebieskim wnętrzem wykończonym skórą, z kobaltowo niebieskimi dywanami i wypustkami na siedzeniach.
• Jeździ na 17-calowych felgach "Cup", obutych w opony Continental PremiumContact 6.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje spryskiwacze reflektorów, wycieraczkę tylnej szyby, czteroramienną kierownicę, elektrycznie regulowane fotele przednie, tempomat, klimatyzację, radioodtwarzacz kasetowy Blaupunkt, elektrycznie sterowany spojler tylny, elektryczne szyby oraz elektryczny szyberdach.
• Ta 911-tka ma teraz lusterka drzwiowe "Cup", pakiet zawieszenia Porsche Special Products, rurę obejściową katalizatora oraz mocowania silnika zgodne ze specyfikacją RS.
• Zostanie dostarczony z oryginalnymi instrukcjami dla właściciela w czarnym skórzanym portfelu, ostemplowaną książką serwisową, certyfikatami testów MOT z 1994 roku, fakturami serwisowymi z 1996 roku, dwoma zestawami kluczy i V5C. W zestawie znajduje się również oryginalna elektryczna pompka do opon oraz oryginalny zestaw narzędzi Porsche.

KONDYCJA

• Lakier Grand Prix White jest opisany przez sprzedającego jako w doskonałym stanie ogólnym, a oni zauważyć, że offside tylne skrzydło, offside drzwi, ramki reflektorów i korek wlewu paliwa były ponownie malowane w 2015 roku. Jest niedoskonałość na nearside przedni zderzak, łatka pęcherzyki na nearside listwy okiennej, i małe chipy na klamce drzwi kierowcy.
• Wchodząc do środka, kabina jest prezentowana w dobrej formie, biorąc pod uwagę wiek samochodu i jego użytkowanie, choć sprzedawca zauważa zużycie i otarcia na poduszce fotela kierowcy, zagniecenia na poduszkach fotela pasażera, a niektóre plamy na dywaniku podłogowym kierowcy. Jest też lekkie zużycie na zewnętrznej lamówce fotela pasażera, odbarwienie na uchwycie hamulca ręcznego i kilka innych drobnych skaz i otarć wokół wykończenia, ale bez większego zużycia.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych na desce rozdzielczej, choć oni zauważyć, że złamane beczki / głowicy stud na cylindrze 2 został zarejestrowany w samochodzie ostatniego serwisu.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 7 września 2022 roku przy 95,474 milach, co zaowocowało czystym, drugim zaliczeniem po tym, jak poprawiono problem z urządzeniami poziomującymi reflektory i zmieniono opony.

HISTORIA SERWISOWA

• Najnowsza konserwacja tego 911 została przeprowadzona we wrześniu 2022 roku przy 95,474 mil przez Porsche Specialist, które składały się z hamulców są rozebrane i sprawdzone z sutkami uwolnione, nowy płyn hamulcowy, dwa systemy alarmowe usunięte i okablowanie naprawione, zaciski akumulatora naprawione, nowy wąż akumulatora, mimośrody regulacji tylnego zawieszenia rozebrane i uwolnione, cztery nowe opony, skrzynia biegów i mocowania silnika naprawione, regulator wiązki reflektorów naprawione, a nowa zapora powietrzna zamontowana do tylnego spojlera z naprawy jednostki sterującej.
• Wcześniej, w styczniu 2015 roku przy przebiegu 93,853 mil został przeprowadzony duży serwis przez techników ze specjalistycznej firmy Porsche - Braunton Engineering. Obejmował on regulację zaworów, nowe świece zapłonowe, nowe uszczelki i uszczelki pokrywy rozrządu, popychacze wyregulowane, nowe uszczelki i uszczelki pokrywy rozrządu, nowe elementy blacharskie silnika, wentylator i obudowa bead blasted i przemalowane, nowy pasek wspomagania kierownicy, przewody HT, kołpak i wirnik rozdzielacza, nowy przewód olejowy, tuleje zbiornika paliwa i nowy elastyczny wąż od zbiornika paliwa do nadwozia.
• Northway Porsche przeprowadziło serwis olejowy silnika w grudniu 2013 roku przy przebiegu 89,833 mil, który obejmował również nowy płyn hamulcowy, tuleje przednich dolnych wahaczy, tylne tarcze i klocki hamulcowe oraz zamontowanie mocowań silnika zgodnych ze specyfikacją RS.
• Inne godne uwagi przeglądy obejmują przebudowę rozrusznika w styczniu 2018 roku, nową pompę spryskiwaczy w kwietniu 2015 roku, nowe rozpórki maski, silnik dmuchawy tylnej nagrzewnicy oraz manetkę i gałkę dźwigni zmiany biegów.

Daty i przebiegi:

• 6 Jun 1991 w Chariots
• 18 grudnia 1991, 11,820 mil w Porsche AFN Guildford
• 8 września 1992, 24,257 mil w Porsche AFN Guildford
• 10 maja 1993, 35,751 mil w AFN Porsche
• 29 kwietnia 1994, 47,771 mil w Porsche Lancaster
• 14 Jun 1995, 61,610 mil w Hillcrest Garage Porsche Specialist
• 31 stycznia 1997, 67 167 mil w serwisie Ray Northway Porsche.
• 6 kwietnia 1998, 71,348 mil w Northway Porsche
• 30 kwietnia 1999, 72,145 mil w Northway Porsche
• 5 lipca 2000, 75,129 mil w Northway Porsche
• 11 września 2001, 76,239 mil w Chapelgate Porsche Centre
• 18 października 2002, 76851 mil w Northway Porsche
• 7 sierpnia 2003, 80,526 mil w Northway Porsche
• 25 sierpnia 2004, 84,057 mil w Northway Porsche
• 5 września 2006, 86,071 mil w Northway Porsche
• 26 września 2007, 88,138 mil w Northway Porsche
• 27 Jan 2015, 93,853 mil w Braunton Engineering
• 30 września 2022, 95,474 mil w The Porsche Specialist

SUMMARY

Ten 964 generacji Porsche 911 Carrera 2 jest dobrze zaprezentowany przykład bardzo pożądane chłodzone powietrzem nowoczesny klasyczny samochód sportowy, oferowane z długoterminowej własności i silnym początku marki specjalistycznej historii konserwacji. Wykończony w pięknym kolorze fabrycznym, z satysfakcjonującą pięciobiegową manualną skrzynią biegów i wzbogacony o garść przemyślanych modernizacji, ten 911 będzie eleganckim dodatkiem do każdego zespołu poszukiwanych Porsche, a także ekscytującym i stylowym towarzyszem weekendowych jazd, długodystansowych podróży drogowych i wizyt na targach samochodowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 Carrera 2 de 964-geração é um exemplo bem especificado do procurado carro desportivo clássico moderno, oferecido a partir de uma propriedade a longo prazo e com um forte historial de manutenção especializada de marcas antigas.
• Por baixo da tampa traseira do motor encontra-se uma caixa plana de 3,6 litros refrigerada a ar naturalmente aspirada, fornecendo cerca de 247bhp para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O odómetro mostra 95.513 milhas de novo.
• Um exemplo original de condução à direita "código C16" do mercado britânico, o carro está com o seu actual e sétimo proprietário há uns impressionantes 20 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 está terminado na apelativa tonalidade de Grand Prix White sobre um interior em pele Cinza Claro e Cobalto Azul, apresentando tapetes Cobalto Azul e encanamentos de assento.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas 'Cup', shod em pneus Continental PremiumContact 6.
• A especificação de fábrica inclui lavadores de faróis, um limpa pára-brisas traseiro, um volante de quatro barras, bancos dianteiros reguláveis electricamente, cruise control, ar condicionado, uma aparelhagem de cassetes Blaupunkt, um spoiler traseiro operado electricamente, vidros eléctricos, e um tecto de abrir eléctrico.
• Este 911 apresenta agora espelhos de porta 'Cup', o pacote de suspensão de Produtos Especiais Porsche, um tubo de derivação de catalisador, e suportes de motor RS-especificação.
• Será fornecido com os manuais originais do seu proprietário numa carteira de couro preto, um caderno de serviço selado, certificados de teste MOT que datam de 1994, facturas de manutenção que datam de 1996, dois conjuntos de chaves, e o V5C. A bomba eléctrica original de pneus e o kit original de ferramentas Porsche estão também incluídos.

CONDIÇÃO

• A pintura branca do Grand Prix é descrita pelo vendedor como estando em excelente estado geral, e eles notam que a asa traseira do lado de fora, a porta do lado de fora, as luneiras dos faróis e a tampa do depósito de combustível foram pintadas em 2015. Há uma imperfeição no pára-choques dianteiro do lado próximo, um remendo de borbulhar no friso da janela do lado próximo, e pequenas lascas no puxador da porta do condutor.
• Ao entrar, a cabine é apresentada em boa forma dada a idade e utilização do automóvel, embora o vendedor note desgaste e arranhões no parafuso do assento do condutor, vincos nos parafusos do assento do passageiro, e algumas manchas no tapete do condutor. Há também um ligeiro desgaste na tubagem exterior do banco do passageiro, descoloração no punho do travão de mão, e algumas outras pequenas manchas e arranhões à volta dos acabamentos, mas sem grande desgaste.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos, embora notem que um cano/cabeça partida no cilindro dois foi registado no serviço mais recente do carro.
• O último teste de MOT do carro foi realizado a 7 de Setembro de 2022 a 95.474 milhas, resultando num passe limpo, de segunda vez, após um problema com os dispositivos de nivelamento dos faróis ter sido corrigido, e os pneus terem sido mudados.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção mais recente deste 911 foi realizada em Setembro de 2022 a 95.474 milhas por The Porsche Specialist, que consistiu no desengate e inspecção dos travões com os casquilhos libertados, novo fluido dos travões, dois sistemas de alarme removidos e a cablagem reparada, os terminais da bateria reparados, uma nova mangueira de respiração da bateria, o excêntrico de ajuste da suspensão traseira desencapado e libertado, quatro pneus novos, a transmissão e as fixações do motor reparadas, um regulador de faróis reparado, e uma nova barragem de ar montada no spoiler traseiro com uma reparação na unidade de controlo.
• Antes disso, em Janeiro de 2015, foi realizado um grande serviço a 93.853 milhas por técnicos da Porsche especializada Braunton Engineering. Isto incluiu um ajuste de válvulas, novas velas de ignição, novas juntas e vedações da tampa de sincronização, os tuchos ajustados, novas juntas e vedações da tampa de cames, novas latoaria para motores, o ventilador e o talão do motor rebentado e repintado, uma nova correia de direcção assistida, cabos HT, uma tampa e rotor do distribuidor, um novo tubo de óleo, buchas do tanque de combustível, e uma nova mangueira flexível do tanque de combustível para o corpo.
• A Northway Porsche realizou um serviço de óleo de motor em Dezembro de 2013 a 89.833 milhas, que também incluiu novo fluido de travões, casquilhos dianteiros de ossos inferiores, discos e pastilhas dos travões traseiros, e os suportes de motor com especificação RS a serem montados.
• Outra manutenção notável inclui o motor de arranque a ser reconstruído em Janeiro de 2018, uma nova bomba de lavar em Abril de 2015, novas escoras do castelo, um motor do ventilador do aquecedor traseiro, e uma manete e um manípulo da alavanca de velocidades.

Datas e quilometragem:

• 6 Jun 1991 em Chariots
• 18 Dez 1991, 11,820 milhas em Porsche AFN Guildford
• 8 Set 1992, 24,257 milhas em Porsche AFN Guildford
• 10 de Maio de 1993, 35.751 milhas na AFN Porsche
• 29 Abr 1994, 47,771 milhas na Porsche Lancaster
• 14 de Junho de 1995, 61.610 milhas em Hillcrest Garage Porsche Specialist
• 31 Jan 1997, 67,167 milhas na Ray Northway Porsche Service
• 6 Abr 1998, 71,348 milhas na Northway Porsche
• 30 Abr 1999, 72,145 milhas na Northway Porsche
• 5 Jul 2000, 75,129 milhas na Northway Porsche
• 11 Set 2001, 76.239 milhas no Chapelgate Porsche Centre
• 18 de Outubro de 2002, 76851 milhas na Northway Porsche
• 7 de Agosto de 2003, 80.526 milhas na Northway Porsche
• 25 Ago 2004, 84,057 milhas na Northway Porsche
• 5 Set 2006, 86,071 milhas na Northway Porsche
• 26 Set 2007, 88,138 milhas na Northway Porsche
• 27 Jan 2015, 93.853 milhas em Braunton Engineering
• 30 Set 2022, 95,474 milhas em The Porsche Specialist

SÍNTESE

Este Porsche 911 Carrera 2 de 964-geração é um exemplo bem apresentado do altamente desejável automóvel desportivo clássico moderno refrigerado a ar, oferecido a partir de uma propriedade a longo prazo e com uma forte história de manutenção especializada de marcas antigas. Acabado num belo esquema de cores de fábrica, com uma caixa manual de cinco velocidades gratificante, e melhorado por um punhado de actualizações bem pensadas, este 911 faria uma adição inteligente a qualquer montagem de Porsches procurada, e um companheiro excitante e elegante para viagens de fim-de-semana animadas, viagens de estrada de longa distância, e visitas a exposições de automóveis.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche 911 Carrera 2 av 964-generationen är ett vackert specificerat exemplar av den eftertraktade moderna klassiska sportbilen, som erbjuds från långvarigt ägande och med en stark underhållshistorik från tidiga märkesspecialister.
• Under den bakre motorluckan sitter en luftkyld flat-sixmotor på 3,6 liter med naturlig insugning som levererar cirka 247 hk till bakhjulen via en engagerande femväxlad manuell växellåda.
• Den visar 95 513 mil från nyskick.
• Bilen är ett original exemplar med högerstyrning "C16-code" från den brittiska marknaden och har haft sin nuvarande sjunde ägare i imponerande 20 år.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911:an är färdigställd i den tilltalande färgen Grand Prix White över en ljusgrå och koboltblå läderklädd interiör med koboltblå mattor och sätesbälten.
• Den är utrustad med 17-tums Cup-metallfälgar med Continental PremiumContact 6-däck.
• Fabriksspecifikationerna omfattar strålkastartvättar, bakre vindrutetorkare, fyrfältig ratt, elektriskt justerbara framsäten, farthållare, luftkonditionering, Blaupunkt-kassettstereo, elektrisk bakspoiler, elektriska fönster och elektriskt soltak.
• Den här 911:an har nu Cup-dörrspeglar, Porsche Special Products fjädringspaket, ett bypass-rör för katalysatorn och RS-specifika motorfästen.
• Den kommer att levereras med sina ursprungliga ägarmanualer i en svart läderplånbok, ett stämplat servicehäfte, MOT-testintyg som går tillbaka till 1994, underhållsfakturor som går tillbaka till 1996, två uppsättningar nycklar och V5C. Den ursprungliga elektriska däckpumpen och den ursprungliga Porsche-verktygslådan ingår också.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren beskriver den vita Grand Prix-lackeringen som ett utmärkt skick, och de noterar att bakre sidovingen, sidodörren, strålkastarinfattningarna och tanklocket målades om 2015. Det finns en defekt på den främre stötfångaren på den främre sidan, en fläck med bubblor på den främre fönsterlisten och små flisor på förardörrens handtag.
• När du kliver in i kupén är den i gott skick med tanke på bilens ålder och användning, även om säljaren noterar slitage och skavsår på förarsätets bollplatta, veck på passagerarsätets bollplatta och en del fläckar på förarens golvmatta. Det finns också ett lätt slitage på passagerarsätets yttre rörledningar, missfärgning på handbromsgreppet och några andra mindre skönhetsfläckar och skavsår runt om i klädseln, men inget större slitage.
• Säljaren känner inte till några elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan, även om de noterar att en trasig pipa/huvuddubb på cylinder två registrerades vid bilens senaste service.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 7 september 2022 vid 95 474 miles, vilket resulterade i ett rent, andra gången passerade efter att ett problem med strålkastarnas utjämningsanordningar korrigerades och däcken byttes.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna 911 utfördes i september 2022 vid 95 474 miles av Porsche Specialist, vilket bestod av att bromsarna demonterades och inspekterades med nipplarna frigjorda, ny bromsvätska, två larmsystem avlägsnades och ledningarna reparerades, batteripolerna reparerades, en ny batteriandningsslang, excentern för justering av bakhjulsupphängning demonterades och frigjordes, fyra nya däck, växellådans och motorns fästanordningar reparerades, en strålkastarjusterare reparerades, och en ny luftdamm monterades på den bakre spoilern med reparation av styrenheten.
• Dessförinnan utfördes en större service i januari 2015 vid 93 853 mil av tekniker hos Porsche-specialisten Braunton Engineering. Detta omfattade en ventiljustering, nya tändstift, nya packningar och tätningar för styrdockan, justering av stötstötarna, nya packningar och tätningar för kamlocket, nya tennvaror för motorn, fläkten och höljet pärlblästrade och ommålade, en ny servostyrningsrem, HT-ledningar, en distributörskåpa och -rotor, ett nytt oljerör, bränsletankens bussningar och en ny flexibel slang från bränsletank till kaross.
• Northway Porsche utförde en motoroljeservice i december 2013 vid 89 833 mil, vilket också innebar att ny bromsvätska, nya bussningar för nedre främre armledarbussar, bakre bromsskivor och bromsklossar monterades och att RS-specifikationens motorfästen monterades.
• Andra anmärkningsvärda underhållsarbeten är bland annat att startmotorn byggdes om i januari 2018, en ny tvättmaskinspump i april 2015, nya motorhuvudstöttor, en motor till bakre värmefläkten samt en växelspaksmanschett och ett växelspaksknopp.

Datum och körsträckor:

• 6 juni 1991 på Chariots
• 18 december 1991, 11 820 miles hos Porsche AFN Guildford
• 8 september 1992, 24 257 miles hos Porsche AFN Guildford
• 10 maj 1993, 35 751 miles på AFN Porsche
• 29 apr 1994, 47 771 miles hos Porsche Lancaster
• 14 juni 1995, 61 610 miles hos Hillcrest Garage Porsche Specialist
• 31 jan 1997, 67 167 miles på Ray Northway Porsche Service
• 6 apr 1998, 71 348 miles hos Northway Porsche
• 30 apr 1999, 72 145 miles hos Northway Porsche
• 5 juli 2000, 75 129 miles hos Northway Porsche
• 11 september 2001, 76 239 miles på Chapelgate Porsche Centre
• 18 okt 2002, 76851 miles på Northway Porsche
• 7 augusti 2003, 80 526 mil hos Northway Porsche
• 25 augusti 2004, 84 057 mil hos Northway Porsche
• 5 sep 2006, 86 071 miles hos Northway Porsche
• 26 september 2007, 88 138 mil hos Northway Porsche
• 27 jan 2015, 93 853 miles på Braunton Engineering
• 30 september 2022, 95 474 mil hos Porsche Specialist

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Carrera 2 av 964-generationen är ett välpresenterat exemplar av den mycket eftertraktade luftkylda moderna klassiska sportbilen, som erbjuds från långvarigt ägande och med en stark underhållshistorik från tidiga märkesspecialister. Den här 911:an, som är färdigställd i en stilig fabriksfärg, med en givande femväxlad manuell växellåda och förbättrad av en handfull väl genomtänkta uppgraderingar, skulle bli ett smart tillägg till en samling eftertraktade Porschar och en spännande och elegant följeslagare för livliga helgkörningar, längre bilresor och besök på bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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