1991 BMW (E36) HARTGE H3 2.8

SCHLÜSSELFAKTEN

• Eine sehr seltene moderne klassische Performance-Limousine und eines von nur zwei Fahrzeugen dieser Art, die dem Verkäufer in Australien bekannt sind.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,8-Liter-Reihensechszylinder, der rund 170 kW / 230 PS leistet und die Hinterräder über ein Fünfgang-Automatikgetriebe antreibt.
• Er wurde 15 Jahre lang verdeckt gelagert und vom jetzigen Besitzer in einem "Scheunenfund"-Zustand entdeckt. In den letzten 12 Monaten wurde er umfassend überholt, um ihn wieder in einen guten Zustand zu bringen.
• Jetzt ist er straßentauglich und versichert und wurde in den letzten Monaten als täglicher Fahrer des Verkäufers genutzt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• In dieser Zeit wird angenommen, dass der H3 2.8 aus einem 320i, 325i oder 328i aufgebaut werden konnte. Es wird davon ausgegangen, dass dieses Auto verließ die BMW-Fabrik als 320i.
• Er ist in Diamond Black lackiert und mit hellbraunen Lederbezügen für die Sitze und die Türkarteneinsätze ausgestattet.
• Der Wagen fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen von Hartge, die mit brandneuen Yokohama BluEarth-GT-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Momo-Lenkrad im Dreispeichen-Design, elektrische Fensterheber vorne und hinten, eine Zwei-Zonen-Klimaanlage, ein BMW Radio/Kassettendeck und ein Schiebedach.
• Peak Performance installierte auch einen "Transswitch"-Lenkradschalter, der ein schnelles Hoch- und Herunterschalten der Gänge ermöglicht.
• Zum Auto gehören ein Schlüssel, einige Werbedokumente und Servicepapiere wie abgebildet.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Die Lackierung ist in gutem Zustand, und der Heckspoiler und das Dach wurden im Rahmen der Renovierung neu lackiert. Die Vordersitze haben einige offensichtliche Abnutzungserscheinungen, mit Verfärbungen und Falten auf dem Fahrersitz im Besonderen. Das Schiebedach lässt sich nur langsam bedienen, und das Radio funktioniert nicht.
• Dem Verkäufer sind keine weiteren elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Im Juli 2022 wurden rund 6.403 AUD für Blackwood Dyno Tune ausgegeben.
• Die Fahrwerkskomponenten wurden von Pedders erneuert.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese BMW E36-Ära Limousine wurde auf Hartge H3 2.8 in der Zeit aktualisiert, und wurde vor kurzem wieder in einen verkehrssicheren Zustand nach einem langen Zeitraum der Lagerung gebracht. Eine außergewöhnlich seltene aufgerüstet Leistung Auto, diese H3s nicht auf den Markt kommen oft, und der Verkäufer ist nur zwei solcher Autos in Australien bekannt. Dieses Exemplar profitiert von einer bemerkenswerten kürzlichen Renovierung und ist nun bereit, auf der Straße zu fahren oder die Massen bei verschiedenen Treffen und Shows zu faszinieren.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Un sedán de rendimiento clásico moderno muy raro, y uno de los dos únicos coches de este tipo que el vendedor conoce en Australia.
• Bajo el capó hay un motor de seis cilindros en línea de 2,8 litros, que produce unos 170 kW / 230 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cinco velocidades.
• Guardado al descubierto durante unos 15 años, fue descubierto por su actual propietario en condiciones de "hallazgo de granero" y fue sometido a una revisión exhaustiva durante los últimos 12 meses para devolverlo a su estado original.
• Ahora en condiciones de circular y asegurado, durante los últimos meses se ha utilizado como conductor diario del vendedor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Se cree que el H3 2.8 podía fabricarse a partir de un modelo 320i, 325i o 328i. Se entiende que este coche salió de la fábrica de BMW como un 320i.
• Está acabado en Negro Diamante, complementado con tapicería de cuero color tostado para los asientos y las inserciones de las tarjetas de las puertas.
• El coche monta llantas de aleación Hartge de 17 pulgadas, envueltas en flamantes neumáticos Yokohama BluEarth-GT.
• El equipamiento incluye volante Momo de tres radios, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, climatizador bizona, radio/casetera BMW y techo solar.
• Peak Performance también instaló una palanca de rendimiento "transswitch" en el volante que permite subir y bajar marchas rápidamente.
• Acompañando el coche es una llave, alguna documentación de la publicidad y el papeleo de servicio como se muestra.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: la pintura está en buen estado, y el alerón trasero y el techo han sido repintados como parte de la renovación. Los asientos delanteros tienen un desgaste evidente, con decoloración y arrugas en el asiento del conductor en particular. El funcionamiento del techo solar es lento y la radio no funciona.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún otro fallo eléctrico o mecánico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En julio de 2022, se gastaron unos 6.403 dólares australianos con Blackwood Dyno Tune
• Los componentes de la suspensión han sido renovados por Pedders.

RESUMEN

Este BMW E36-era sedán se actualizó a Hartge H3 2.8 en el período, y fue llevado recientemente de nuevo a la condición de carretera después de un largo período de almacenamiento. Un coche de rendimiento mejorado excepcionalmente raro, estos H3 no vienen al mercado a menudo, y el vendedor es consciente de sólo dos de estos coches en Australia. Este ejemplo se beneficia de una restauración reciente notable, y ahora está listo para disfrutar en la carretera o para intrigar a las multitudes en diversas reuniones y espectáculos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Une berline moderne classique très rare, et l'une des deux seules voitures de ce type dont le vendeur a connaissance en Australie.
• Sous le capot se trouve un moteur à six cylindres en ligne de 2,8 litres, produisant environ 170 kW / 230 ch, et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à cinq rapports.
• Stockée à l'abri pendant une quinzaine d'années, elle a été découverte par son propriétaire actuel dans un état proche de celui d'une grange et a fait l'objet d'une révision complète au cours des 12 derniers mois pour la remettre en état.
• Désormais en état de marche et assurée, elle a été utilisée ces derniers mois comme chauffeur quotidien par le vendeur.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• À l'époque, on pensait que le H3 2.8 pouvait être construit à partir d'un modèle 320i, 325i ou 328i. Il est entendu que cette voiture a quitté l'usine BMW en tant que 320i.
• La finition est en noir diamant, complétée par une sellerie en cuir fauve pour les sièges et les inserts des cartes de porte.
• La voiture est montée sur des jantes en alliage Hartge de 17 pouces, chaussées de pneus Yokohama BluEarth-GT flambant neufs.
• L'équipement comprend un volant Momo à trois branches, des vitres avant et arrière électriques, une climatisation bizone, une radio/cassette BMW et un toit ouvrant.
• Peak Performance a également installé une tige de performance "transswitch" sur le volant, qui permet de passer rapidement les vitesses supérieures et inférieures.
• La voiture est accompagnée d'une clé, de documents publicitaires et de documents d'entretien, comme indiqué.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur précise que la peinture est en bon état et que l'aileron arrière et le toit ont été repeints dans le cadre de la remise à neuf. Les sièges avant présentent une usure évidente, avec une décoloration et des plis sur le siège du conducteur en particulier. Le fonctionnement du toit ouvrant est lent et la radio ne fonctionne pas.
• Le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• En juillet 2022, quelque 6 403 dollars australiens ont été dépensés auprès de Blackwood Dyno Tune.
• Les composants de la suspension ont été renouvelés par Pedders.

RÉSUMÉ

Cette berline BMW de l'ère E36 a été transformée en Hartge H3 2.8 à l'époque, et a été récemment remise en état de marche après une longue période de stockage. Exceptionnellement rares, ces H3 ne sont pas souvent commercialisés et le vendeur n'en connaît que deux en Australie. Cet exemplaire bénéficie d'une rénovation récente notable et est maintenant prêt à être utilisé sur la route ou à intriguer les foules lors de rencontres et d'expositions.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Una berlina moderna classica dalle prestazioni molto rare e una delle due sole auto di questo tipo di cui il venditore è a conoscenza in Australia.
• Sotto il cofano c'è un motore da 2,8 litri a sei cilindri in linea, che produce circa 170 kW / 230 CV e che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio automatico a cinque rapporti.
• Precedentemente conservata al coperto per circa 15 anni, è stata scoperta dall'attuale proprietario in condizioni "da fienile" ed è stata sottoposta a un'ampia revisione negli ultimi 12 mesi per riportarla in buono stato.
• Ora è omologata e assicurata, e negli ultimi mesi è stata utilizzata come autista quotidiano del venditore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• All'epoca si riteneva che la H3 2.8 potesse essere ricavata da un modello 320i, 325i o 328i. Si ritiene che quest'auto abbia lasciato la fabbrica BMW come 320i.
• È rifinita in Diamond Black, completato da rivestimenti in pelle marrone per i sedili e gli inserti delle portiere.
• L'auto poggia su cerchi in lega Hartge da 17 pollici, avvolti da nuovissimi pneumatici Yokohama BluEarth-GT.
• L'equipaggiamento comprende il volante Momo a tre razze, i finestrini anteriori e posteriori elettrici, il climatizzatore bi-zona, la radio/cassetta BMW e il tetto apribile.
• Peak Performance ha anche installato una leva "transswitch" dal volante che consente di passare rapidamente da una marcia all'altra.
• La vettura è accompagnata da una chiave, da alcuni documenti pubblicitari e da documenti di servizio come illustrato.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: la vernice è in buono stato e lo spoiler posteriore e il tetto sono stati riverniciati come parte della ristrutturazione. I sedili anteriori presentano un'usura evidente, con scolorimento e pieghe in particolare sul sedile del guidatore. Il funzionamento del tetto apribile è lento e la radio non funziona.
• Il venditore non è a conoscenza di altri guasti elettrici o meccanici.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nel luglio 2022 sono stati spesi circa 6.403 dollari australiani con Blackwood Dyno Tune.
• I componenti delle sospensioni sono stati rinnovati da Pedders.

SOMMARIO

Questa berlina BMW dell'era E36 è stata aggiornata all'Hartge H3 2.8 nel periodo, ed è stata recentemente riportata alle condizioni stradali dopo un lungo periodo di stoccaggio. Queste H3, auto dalle prestazioni straordinariamente rare, non arrivano spesso sul mercato e il venditore è a conoscenza di due sole vetture di questo tipo in Australia. Questo esemplare beneficia di una notevole ristrutturazione recente ed è ora pronto a godersi la strada o a incuriosire le folle in occasione di vari raduni e mostre.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een zeer zeldzame moderne klassieke performance sedan, en een van de slechts twee dergelijke auto's die de verkoper kent in Australië.
• Onder de motorkap ligt een 2,8-liter rechtlijnige zescilindermotor die ongeveer 170 kW / 230 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een automatische vijftraps transmissie.
• Hij werd ongeveer 15 jaar lang onafgedekt opgeslagen, werd door de huidige eigenaar ontdekt in 'schuurvondst'-toestand en kreeg vervolgens de afgelopen 12 maanden een uitgebreide revisie om hem weer in goede staat te krijgen.
• Nu rijklaar en verzekerd, werd hij de afgelopen maanden gebruikt als dagelijkse chauffeur van de verkoper.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• In die tijd werd aangenomen dat de H3 2.8 kon worden opgebouwd uit een 320i, 325i of 328i model. Naar verluidt verliet deze auto de BMW-fabriek als een 320i.
• Hij is afgewerkt in Diamond Black, aangevuld met tan lederen bekleding voor de stoelen en deurkaartinzetstukken.
• De auto staat op 17-inch Hartge lichtmetalen velgen, omwikkeld met gloednieuwe Yokohama BluEarth-GT banden.
• De uitrusting omvat een driespaaks Momo stuurwiel, elektrisch bedienbare ramen voor en achter, airconditioning met twee zones, BMW radio/cassettedeck en een zonnedak.
• Peak Performance installeerde ook een 'transswitch' bedieningshendel naast het stuurwiel waarmee snel in en uit de versnellingen kan worden geschakeld.
• Bij de auto is een sleutel, wat reclamedocumentatie en onderhoudswerk zoals afgebeeld.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: het lakwerk is in goede staat en de achterspoiler en het dak zijn opnieuw gespoten als onderdeel van de opknapbeurt. De voorstoelen hebben wat duidelijke slijtage, met verkleuringen en kreukels op de bestuurdersstoel in het bijzonder. Het schuifdak werkt traag en de radio werkt niet.
• De verkoper is niet op de hoogte van andere elektrische of mechanische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• In juli 2022 werd ongeveer A$ 6.403 uitgegeven aan Blackwood Dyno Tune.
• De ophangingscomponenten zijn vernieuwd door Pedders.

SAMENVATTING

Deze sedan uit het BMW E36-tijdperk werd in die periode opgewaardeerd naar de Hartge H3 2.8 en is onlangs weer rijklaar gemaakt na een lange opslagperiode. Deze H3 is een uitzonderlijk zeldzame prestatiegerichte auto en komt niet vaak op de markt. De verkoper is op de hoogte van slechts twee van dergelijke auto's in Australië. Dit exemplaar heeft een opmerkelijke recente opknapbeurt ondergaan en is nu klaar om van te genieten op de weg of om het publiek te intrigeren op diverse meetings en shows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Bardzo rzadki współczesny klasyczny sedan o wysokich osiągach i jeden z zaledwie dwóch takich samochodów, o których sprzedawca wie w Australii.
• Pod maską znajduje się 2,8-litrowy silnik o mocy około 170 kW / 230 KM, który napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Wcześniej przechowywany przez około 15 lat bez przykrycia, został odkryty przez obecnego właściciela w stanie "znalezionym w stodole", a następnie poddany gruntownemu remontowi w ciągu ostatnich 12 miesięcy, aby przywrócić go do dobrego stanu.
• Zdatny do ruchu drogowego i ubezpieczony, przez ostatnie kilka miesięcy był używany jako codzienny kierowca sprzedawcy.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Uważa się, że w tym okresie H3 2.8 mógł być zbudowany z modelu 320i, 325i lub 328i. Przyjmuje się, że ten samochód opuścił fabrykę BMW jako 320i.
• Wykończenie w kolorze Diamond Black uzupełnia brązowa skórzana tapicerka foteli i wkładki w drzwiach.
• Samochód jeździ na 17-calowych felgach Hartge, owiniętych w zupełnie nowe opony Yokohama BluEarth-GT.
• Wyposażenie obejmuje trójramienną kierownicę Momo, elektrycznie sterowane przednie i tylne szyby, dwustrefową klimatyzację, radio BMW z kasetą oraz szyberdach.
• Peak Performance zainstalował również przełącznik "transswitch" na kierownicy, umożliwiający szybką zmianę biegów w górę i w dół.
• Do samochodu dołączony jest jeden kluczyk, dokumentacja reklamowa i dokumentacja serwisowa, jak pokazano.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: lakier jest w dobrym stanie, a tylny spojler i dach zostały ponownie polakierowane w ramach renowacji. Przednie fotele mają widoczne ślady zużycia, w szczególności odbarwienia i zagniecenia na siedzeniu kierowcy. Szyberdach działa wolno, a radio nie działa.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych innych usterek elektrycznych lub mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

• W lipcu 2022 r. na Blackwood Dyno Tune wydano około 6 403 A$
• Elementy zawieszenia zostały odnowione przez firmę Pedders.

PODSUMOWANIE

Ten sedan BMW z epoki E36 został zmodernizowany do wersji Hartge H3 2.8 i został niedawno przywrócony do stanu nadającego się do jazdy po długim okresie przechowywania. Wyjątkowo rzadki zmodernizowany samochód wyczynowy, te H3 nie pojawiają się często na rynku, a sprzedawca jest świadomy tylko dwóch takich samochodów w Australii. Ten egzemplarz przeszedł niedawno znaczącą renowację i jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim na drodze lub intrygować tłumy na różnych spotkaniach i pokazach.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um sedan de desempenho clássico moderno muito raro e um dos dois únicos carros deste tipo de que o vendedor tem conhecimento na Austrália.
• Sob o capot está um motor de 2,8 litros de seis cilindros em linha, com uma potência de cerca de 170 kW / 230 CV, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão automática de cinco velocidades.
• Anteriormente guardado descoberto durante cerca de 15 anos, foi descoberto pelo atual proprietário em estado de "achado de celeiro" e foi subsequentemente sujeito a uma extensa revisão durante os últimos 12 meses para voltar a estar em bom estado.
• Agora em condições de circular e com seguro, nos últimos meses tem sido utilizado como o condutor diário do vendedor.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Na época, acredita-se que o H3 2.8 poderia ser construído a partir de um modelo 320i, 325i ou 328i. Pensa-se que este carro saiu da fábrica da BMW como um 320i.
• Tem um acabamento em Preto Diamante, complementado por estofos em pele castanha para os bancos e inserções dos cartões das portas.
• O carro é montado em jantes de liga leve Hartge de 17 polegadas, envolvidas em pneus Yokohama BluEarth-GT novinhos em folha.
• O equipamento inclui um volante Momo de três raios, vidros dianteiros e traseiros eléctricos, ar condicionado de zona dupla, rádio BMW/compartimento de cassetes e um teto de abrir.
• A Peak Performance também instalou um comando de desempenho "transswitch" no volante, que permite passagens rápidas de caixa para cima e para baixo.
• O automóvel é acompanhado por uma chave, alguma documentação publicitária e a documentação de serviço, conforme ilustrado.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: a pintura está em bom estado e o spoiler traseiro e o tejadilho foram pintados de novo como parte da renovação. Os bancos dianteiros têm algum desgaste óbvio, com descoloração e vincos no banco do condutor em particular. O funcionamento do teto de abrir é lento e o rádio não funciona.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer outras avarias eléctricas ou mecânicas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Em julho de 2022, foram gastos cerca de A$6.403 com a Blackwood Dyno Tune
• Os componentes da suspensão foram renovados pela Pedders.

RESUMO

Este sedan BMW da era E36 foi atualizado para Hartge H3 2.8 no período, e foi recentemente trazido de volta à condição de estrada após um longo período de armazenamento. Um carro de performance excecionalmente raro, estes H3s não vêm ao mercado com frequência, e o vendedor tem conhecimento de apenas dois carros deste tipo na Austrália. Este exemplo beneficia de uma notável remodelação recente e está agora pronto para ser desfrutado na estrada ou para intrigar as multidões em vários encontros e exposições.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• En mycket sällsynt modern klassisk sedan med prestanda, och en av endast två sådana bilar som säljaren känner till i Australien.
• Under motorhuven sitter en 2,8-liters rak sexmotor som producerar cirka 170 kW / 230 hk och driver bakhjulen via en femväxlad automatisk växellåda.
• Den hade tidigare förvarats oskyddad i cirka 15 år och upptäcktes av den nuvarande ägaren i "ladugårdsskick" och fick därefter en omfattande översyn under de senaste 12 månaderna för att återfå den i gott skick.
• Bilen är nu trafiksäker och försäkrad och har under de senaste månaderna använts som säljarens dagliga förare.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Under perioden trodde man att H3 2.8 kunde byggas upp från en 320i, 325i eller 328i modell. Det är underförstått att denna bil lämnade BMW-fabriken som en 320i.
• Den är färdig i Diamond Black, kompletterad med tan läderklädsel för sätena och dörrkortsinsatserna.
• Bilen rullar på 17-tums Hartge lättmetallfälgar, lindade i helt nya Yokohama BluEarth-GT-däck.
• Utrustningen inkluderar en treekrad Momo-ratt, elektriska fram- och bakrutor, luftkonditionering med dubbla zoner, BMW-radio/kassettdäck och ett soltak.
• Peak Performance installerade också en "transswitch", en prestandakoppling från ratten som möjliggör snabb växling upp och ned i växellådorna.
• Medföljer bilen är en nyckel, några reklam dokumentation och service pappersarbete som visas.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: lacken är i gott skick, och bakspoilern och taket har lackerats om som en del av renoveringen. Framstolarna har några uppenbara slitage, med missfärgning och veck till förarsätet i synnerhet. Soltakets funktion är långsam och radion fungerar inte.
• Säljaren känner inte till några andra elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• I juli 2022 spenderades cirka 6 403 AUD hos Blackwood Dyno Tune
• Upphängningskomponenterna har förnyats av Pedders.

SAMMANFATTNING

Denna BMW E36-era sedan uppgraderades till Hartge H3 2.8 under perioden och fördes nyligen tillbaka till trafiksäkert skick efter en lång lagringsperiod. En exceptionellt sällsynt uppgraderad prestandabil, dessa H3s kommer inte till marknaden ofta, och säljaren är medveten om endast två sådana bilar i Australien. Detta exempel drar nytta av anmärkningsvärda senaste renoveringen, och är nu redo att njuta av på vägen eller att intrigera folkmassorna på olika möten och visar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.