1991 BMW (E30) 325IX TOURING

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW 325iX der E30-Generation aus dem Jahr 1989 ist ein selten gesehener moderner klassischer Tourer, der sich in einem guten Zustand befindet.
• Angetrieben wird er von einem 2,5-Liter-M20-Reihensechszylinder mit rund 168 PS, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe und dem ersten serienmäßigen Allradantrieb von BMW gekoppelt ist.
• Dieser 325iX wurde im Dezember 1991 erstmals zugelassen. Er wird jetzt in den Niederlanden von einem privaten Eigentümer angeboten.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 238.065 km aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 325iX Touring ist ein offensichtlich sehr originelles Exemplar, das seine 15-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ "Style 5" und das werksseitige Karosseriestyling mit den charakteristischen ausgestellten Radkästen des Allradmodells beibehalten hat.
• Der 325iX war der erste BMW mit Allradantrieb und wurde von der Fachpresse nicht nur für seine Allwettertauglichkeit, sondern auch für seine verbesserte Kurvenstabilität gelobt.
• Dieses Exemplar ist in der klassischen Kombination aus Alpinweiß II und grauem Stoffinterieur mit schwarzem Lenkrad, Armaturenbrett, Mittelkonsole und Türkartenakzenten ausgestattet.
• Zur Serienausstattung gehören elektrische Fensterheber vorne und hinten, ein Vierspeichen-Lenkrad, eine beheizbare Heckscheibe, ein Bordcomputer, eine Klimaanlage und Original-Kassettenhalter in der Mittelkonsole.
• Er wurde mit einer Kenwood-Stereoanlage ausgestattet, die im Dokumententeil der Bildergalerie abgebildet ist.
• Zum Fahrzeug gehören die Original-Bedienungsanleitung, das Serviceheft, eine Reihe von Wartungsrechnungen und das Original-Werkzeug.

ZUSTAND

• Der Verkäufer vermerkt eine kleine Delle an der Vorderkante der Motorhaube und einige weitere kleine Dellen, die auf den Bildern schwer zu erkennen sind, darunter eine an der hinteren Tür auf der rechten Seite, eine an einer B-Säule und einige am Schiebedach.
• Die Lackierung in Alpinweiß II befindet sich in einem allgemein guten Zustand und weist leichte Abnutzungserscheinungen auf, wie z. B. leichte Steinschläge an der Frontpartie und kleine Markierungen, die bei einem Fahrzeug dieses Alters zu erwarten sind. Es gibt abgebildete Korrosion hinter dem Hinterrad auf der Rückseite, sowie einige Straßenabrieb auf der Rückseite der Bögen.
• Der Innenraum ist gut erhalten, mit einigen Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes und einem losen Faden an der Basis des Fahrersitzes. Es gibt einige allgemeine leichte Abnutzungserscheinungen an den Bedienelementen und anderen Verkleidungen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Scheinwerfer nur manuell an den Scheinwerfern selbst in der Höhe verstellt werden können, aber ansonsten sind ihm keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte Hauptuntersuchung ist bis Januar 2024 gültig, und der Verkäufer stellt fest, dass die Inspektion keine Warnungen oder Hinweise ergeben hat.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Juli 2022 bei 236.837 km von JSM Cars durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel, den Austausch der Bremsschläuche und der Bremsflüssigkeit sowie eine Hauptuntersuchung.
• Davor wurde das Auto im Juni 2020 bei 231.905 km gewartet, was ein kleinerer Service war, und im Juni 2019 bei 227.823 km, was ein weiterer kleinerer Service und der Austausch des Kraftstofffilters, der Benzinschläuche, des Kraftstofffilters, der Batterie, des Thermostats, der Viskokupplung des Kühlgebläses und der Kühlschläuche war, alles mit originalen BMW Teilen.
• Der Verkäufer weist außerdem darauf hin, dass im Februar 2020 der Wischermotor und der Ansaugschlauch ausgetauscht wurden; im November 2019 wurden die Gasfedern der Heckklappe und die vorderen Stabilisatorstützen ersetzt, die Klimaanlage gewartet, überholt und eine neue Klimapumpe eingebaut sowie eine Rostschutzbehandlung des Unterbodens durchgeführt.
• Im August 2018 wurden die hinteren Bremsbeläge, Stoßdämpferfedern und Federtellergummis ausgetauscht, während im Mai 2018 die Hinterachsgummis, die Verteilergetriebegummis, die Motorlager und die vorderen Querlenkergummis ersetzt und eine Ausrichtung durchgeführt wurden. Die Kraftstoffschläuche wurden im März 2018 ebenfalls erneuert.

Daten und Kilometerstand (letzte Jahre):

• Jul 2022 - 236.837 km - JSM Cars Almere
• Jun 2020 - 231.905 km - JSM Cars Almere
• Jun 2019 - 227.823 km - JSM Cars Almere
• März 2018 - 220.778 km - JSM Cars Uithoorn

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW 325iX Touring ist ein sehr originelles Exemplar, das während seiner fünfjährigen Besitzzeit von umfangreichen Wartungsarbeiten profitiert hat und sich in einem guten, gebrauchsfähigen Zustand befindet. Ein schickes Sammlerstück oder vielleicht sogar ein auffälliger Alltagsfahrer, dieser 325iX Touring soll sich sehr gut fahren, schalten und lenken lassen, und er ist bereit, auf der offenen Straße zu genießen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este 1989 E30-generación BMW 325iX es un tourer clásico moderno menos visto, presentado en buen estado.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros en línea "M20" de 2,5 litros y 168 CV, asociado a una transmisión automática de cuatro velocidades y al primer sistema de tracción total de producción de BMW.
• Este 325iX se matriculó por primera vez en diciembre de 1991. Ahora está siendo listado en los Países Bajos por un propietario privado.
• El cuentakilómetros indica actualmente 238.065 km desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Aparentemente muy original, este 325iX Touring conserva sus llantas de aleación de 15 pulgadas "Style 5" y el estilo de la carrocería de fábrica con los característicos pasos de rueda ensanchados del modelo de tracción total.
• El 325iX, el primer BMW con tracción a las cuatro ruedas, fue bien recibido por la prensa del motor, que alabó no sólo su agarre en todo tipo de condiciones climáticas, sino también su mayor estabilidad en curvas.
• Este ejemplar está acabado en la clásica combinación de Blanco Alpino II sobre un interior tapizado en tela gris, con detalles en negro en el volante, el salpicadero, la consola central y las tarjetas de las puertas.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas eléctricos delanteros y traseros, volante de cuatro radios, luneta trasera calefactada, ordenador de viaje, aire acondicionado y portacasetes originales en la consola central.
• Se le ha instalado una unidad principal estéreo Kenwood "face-off" de recambio, que aparece en la sección de documentos de la galería de imágenes.
• Acompañan al vehículo el manual del propietario original, el libro de mantenimiento, una selección de facturas de mantenimiento y el juego de herramientas original del coche.

CONDICIÓN

• El vendedor señala una pequeña abolladura en el borde delantero del capó, y algunas otras pequeñas abolladuras que son difíciles de ver en las imágenes, incluyendo una en la puerta trasera cercana, una en un pilar B y algunas en el techo solar.
• La pintura Alpine White II está en buenas condiciones en general, mostrando un ligero desgaste menor, como ligeros desconchones de piedra en la parte delantera y pequeñas marcas esperadas de un coche de su edad. Se aprecia corrosión detrás de la rueda trasera exterior, así como algunas marcas de la carretera en los arcos traseros.
• En el interior, el habitáculo presenta un buen aspecto, con algo de desgaste en el cojín del asiento del conductor y un hilo suelto en la base del asiento del conductor. Los mandos y otras molduras presentan un ligero desgaste general.
• El vendedor señala que los faros sólo se pueden ajustar en altura manualmente en los propios faros, pero por lo demás no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• La inspección técnica más reciente es válida hasta enero de 2024, y el vendedor señala que la inspección no mostró advertencias ni elementos de advertencia.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión fue realizada en julio de 2022, a los 236.837 km, por JSM Cars. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las mangueras de freno y el líquido de frenos, así como una inspección técnica.
• Antes de esto, el coche fue revisado en junio de 2020 a 231,905 km que fue un servicio menor, y en junio de 2019 a 227,823 km que fue otro servicio menor y reemplazo del filtro de combustible, mangueras de gasolina, filtro de combustible, batería, termostato, acoplamiento viscoso del ventilador de refrigeración y las mangueras de refrigeración, todos con piezas originales de BMW.
• El vendedor también señala que durante febrero de 2020 se sustituyó el motor del limpiaparabrisas y la manguera de admisión; en noviembre de 2019 se cambiaron los muelles de gas del portón trasero y los soportes del estabilizador delantero, se revisó el aire acondicionado, se hizo una revisión y se colocó una bomba de aire acondicionado nueva y se realizó un tratamiento antioxidante de los bajos.
• En agosto de 2018 se sustituyeron las pastillas de freno traseras, los muelles de los amortiguadores y las gomas de los muelles, mientras que en mayo de 2018 se cambiaron las gomas del eje trasero, la goma de la caja de transferencia, los soportes del motor y las gomas de los trapecios delanteros, y se realizó una alineación. También se renovaron las mangueras de combustible en marzo de 2018.

Fechas y kilometraje (años recientes):

• Jul 2022 - 236.837 km - JSM Cars Almere
• Jun 2020 - 231.905 km - JSM Cars Almere
• Jun 2019 - 227,823 km - JSM Cars Almere
• Mar 2018 - 220.778 km - JSM Cars Uithoorn

RESUMEN

Un ejemplo muy original, que al parecer se ha beneficiado de un mantenimiento significativo durante su actual propiedad de cinco años; este BMW 325iX Touring es ahora un hallazgo raro, y se presenta en buenas condiciones, utilizable. Un objeto de colección inteligente o tal vez incluso un conductor diario llamativo, este 325iX Touring se dice que la conducción, el cambio y la dirección muy bien, y está listo para disfrutar en la carretera abierta.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

• Cette BMW 325iX de la génération E30 de 1989 est une voiture de tourisme classique moderne peu connue, présentée en bon état.
• Elle est propulsée par un six cylindres en ligne "M20" de 2,5 litres, développant environ 168 ch, couplé à une transmission automatique à quatre vitesses et au tout premier système de transmission intégrale de série de BMW.
• Cette 325iX a été enregistrée pour la première fois en décembre 1991. Elle est maintenant répertoriée aux Pays-Bas par un propriétaire privé.
• Le compteur kilométrique indique actuellement 238 065 km depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Exemple apparemment très original, cette 325iX Touring a conservé ses jantes en alliage "Style 5" de 15 pouces, ainsi que le style de carrosserie d'usine avec les arches de roue évasées distinctives du modèle à transmission intégrale.
• Première BMW à disposer d'une transmission intégrale, la 325iX a été bien accueillie par la presse automobile, qui a loué non seulement son adhérence par tous les temps, mais aussi sa stabilité accrue dans les virages.
• Cet exemplaire est fini dans la combinaison classique du Blanc Alpin II sur un intérieur garni de tissu gris, avec un volant, un tableau de bord, une console centrale et des garnitures de carte de porte noirs.
• L'équipement d'usine comprend des vitres électriques avant et arrière, un volant à quatre branches, un écran arrière chauffant, un ordinateur de bord, la climatisation et des porte-cassettes d'origine dans la console centrale.
• Il a été équipé d'une unité stéréo Kenwood de seconde monte, illustrée dans la section documents de la galerie d'images.
• Le véhicule est accompagné du manuel du propriétaire d'origine, du carnet d'entretien, d'une sélection de factures d'entretien et de la trousse à outils d'origine de la voiture.

CONDITION

• Le vendeur note une petite bosse sur le bord avant du capot, et d'autres petites bosses difficiles à voir sur les images, dont une sur la porte arrière côté droit, une sur un pilier B et d'autres sur le toit ouvrant.
• La peinture Blanc Alpin II est rapportée comme étant en bon état général, montrant une légère usure mineure telle que de légers éclats de pierre sur la partie avant et de petites marques attendues d'une voiture de son âge. Il y a de la corrosion derrière la roue arrière côté offside, ainsi que quelques traces de route sur l'arrière des arches.
• À l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec une certaine usure sur le traversin du siège conducteur et un fil détaché sur la base du siège conducteur. Il y a une légère usure générale des commandes et autres garnitures.
• Le vendeur note que les faisceaux des phares ne peuvent être réglés en hauteur que manuellement sur les phares eux-mêmes, mais il n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.
• Le contrôle technique le plus récent est valable jusqu'en janvier 2024, et le vendeur note que l'inspection n'a révélé aucun avertissement ou élément consultatif.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien a été effectué en juillet 2022 à 236 837 km par JSM Cars. Les travaux comprenaient une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement des tuyaux de frein et du liquide de frein, et un contrôle technique.
• Avant cela, la voiture a été révisée en juin 2020 à 231 905 km, ce qui était un service mineur, et en juin 2019 à 227 823 km, ce qui était un autre service mineur et le remplacement du filtre à carburant, des tuyaux d'essence, du filtre à carburant, de la batterie, du thermostat, du viscocoupleur du ventilateur de refroidissement et des tuyaux de refroidissement, tous avec des pièces BMW d'origine.
• Le vendeur indique également qu'au cours du mois de février 2020, le moteur d'essuie-glace et le tuyau d'admission ont été remplacés ; en novembre 2019, les vérins à gaz du hayon et les supports de stabilisateurs avant ont été remplacés, la climatisation a été révisée, révisée et une nouvelle pompe de climatisation installée et un traitement antirouille du dessous a été effectué.
• En août 2018, les plaquettes de frein arrière, les ressorts des amortisseurs et les caoutchoucs des patins de ressort ont été remplacés, tandis qu'en mai 2018, les caoutchoucs de l'essieu arrière, les caoutchoucs de la boîte de transfert, les supports du moteur et les caoutchoucs des triangles avant, ont été remplacés et un alignement a été effectué. Les tuyaux de carburant ont également été renouvelés en mars 2018.

Dates et kilométrage (années récentes) :

• Jul 2022 - 236.837 km - JSM Cars Almere
• Jun 2020 - 231.905 km - JSM Cars Almere
• Juin 2019 - 227.823 km - JSM Cars Almere
• Mar 2018 - 220.778 km - JSM Cars Uithoorn

RÉSUMÉ

Un exemple très original, qui a apparemment bénéficié d'un entretien important au cours de ses cinq années de propriété actuelles ; cette BMW 325iX Touring est maintenant une trouvaille rare, et est présentée en bon état d'utilisation. Une pièce de collection intelligente ou peut-être même un conducteur quotidien accrocheur, cette 325iX Touring est dite conduire, passer les vitesses et diriger très bien, et elle est prête à profiter de la route ouverte.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW 325iX del 1989, generazione E30, è una tourer classica moderna meno vista, presentata in buono stato.
• È alimentata da un sei cilindri in linea "M20" da 2,5 litri, che eroga circa 168 CV, abbinato a un cambio automatico a quattro rapporti e al primo sistema di trazione integrale di serie di BMW.
• Questa 325iX è stata immatricolata per la prima volta nel dicembre 1991. Ora è quotata nei Paesi Bassi da un proprietario privato.
• Il contachilometri indica attualmente 238.065 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare di 325iX Touring, apparentemente molto originale, ha conservato i cerchi in lega da 15 pollici "Style 5" e lo stile della carrozzeria con i caratteristici passaruota svasati del modello a trazione integrale.
• Prima BMW a disporre della trazione integrale, la 325iX è stata accolta con favore dalla stampa automobilistica, che ne ha esaltato non solo la tenuta in tutte le condizioni atmosferiche, ma anche la maggiore stabilità in curva.
• Questo esemplare è rifinito nella classica combinazione di Alpine White II su interni grigi rivestiti in tessuto, con volante, cruscotto, console centrale e inserti delle portiere neri.
• L'equipaggiamento di fabbrica comprende gli alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, il volante a quattro razze, il parabrezza posteriore riscaldato, il computer di bordo, l'aria condizionata e i portacassette originali nella console centrale.
• È stata dotata di un'unità stereo Kenwood aftermarket "face-off", illustrata nella sezione documenti della galleria di immagini.
• Il veicolo è corredato dal manuale d'uso originale, dal libretto di manutenzione, da una serie di fatture di manutenzione e dal kit di attrezzi originali.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala una piccola ammaccatura sul bordo anteriore del cofano e altre piccole ammaccature difficili da vedere nelle immagini, tra cui una sul portellone posteriore posteriore, una su un montante B e alcune sul tettuccio.
• La vernice Alpine White II è in buone condizioni generali e presenta lievi segni di usura, come lievi scheggiature sulla parte anteriore e piccoli segni tipici di una vettura di questa età. È presente un'immagine di corrosione dietro la ruota posteriore esterna, oltre ad alcuni segni di usura sulla parte posteriore degli archi.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con un po' di usura sull'imbottitura del sedile del guidatore e un filo allentato sulla base del sedile del guidatore. I comandi e le altre finiture presentano una leggera usura generale.
• Il venditore fa notare che i fari possono essere regolati in altezza solo manualmente sui fari stessi, ma non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo controllo tecnico è valido fino a gennaio 2024 e il venditore fa notare che l'ispezione non ha evidenziato alcun avviso o elemento di segnalazione.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato nel luglio 2022 a 236.837 km da JSM Cars. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione dei tubi dei freni e del liquido dei freni e un controllo tecnico.
• In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel giugno 2020 a 231.905 km, con un intervento di lieve entità, e nel giugno 2019 a 227.823 km, con un altro intervento di lieve entità e la sostituzione del filtro del carburante, dei tubi della benzina, del filtro del carburante, della batteria, del termostato, del giunto viscoso della ventola di raffreddamento e dei tubi di raffreddamento, tutti con ricambi originali BMW.
• Il venditore segnala inoltre che nel febbraio 2020 sono stati sostituiti il motore del tergicristallo e il tubo di aspirazione; nel novembre 2019 sono state sostituite le molle a gas del portellone posteriore e i supporti dello stabilizzatore anteriore, è stata effettuata la manutenzione dell'aria condizionata, la revisione e il montaggio di una nuova pompa dell'aria condizionata e un trattamento antiruggine della parte inferiore.
• Nell'agosto 2018 sono state sostituite le pastiglie dei freni posteriori, le molle degli ammortizzatori e i gommini dei tamponi delle molle, mentre nel maggio 2018 sono stati sostituiti i gommini dell'assale posteriore, i gommini del transfer case, i supporti del motore e i gommini dei bracci anteriori ed è stato eseguito un allineamento. A marzo 2018 sono stati rinnovati anche i tubi del carburante.

Date e chilometraggio (anni recenti):

• Luglio 2022 - 236,837 km - JSM Auto Almere
• Giugno 2020 - 231.905 km - JSM Cars Almere
• Giugno 2019 - 227.823 km - JSM Cars Almere
• Mar 2018 - 220.778 km - JSM Cars Uithoorn

SOMMARIO

Un esemplare molto originale, che secondo quanto riferito ha beneficiato di una manutenzione significativa durante gli attuali cinque anni di proprietà; questa BMW 325iX Touring è ora un reperto raro, e si presenta in buone condizioni d'uso. Un oggetto intelligente da collezione o forse anche un accattivante guidatore quotidiano, questa 325iX Touring si dice che guidi, cambi e sterzi molto bene, ed è pronta a godere sulla strada aperta.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 1989 E30 generatie BMW 325iX is een minder geziene moderne klassieke tourer, gepresenteerd in goede staat.
• Hij wordt aangedreven door een 2,5-liter 'M20' straight-six, goed voor ongeveer 168 pk, gekoppeld aan een viertrapsautomaat en BMW's allereerste productie vierwielaandrijving.
• Deze 325iX werd voor het eerst geregistreerd in december 1991. Hij wordt nu in Nederland genoteerd door een particuliere eigenaar.
• De kilometerteller geeft momenteel 238.065 km vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 325iX Touring is blijkbaar een zeer origineel exemplaar en heeft zijn 15-inch lichtmetalen velgen 'Style 5' en de fabrieksstyling met kenmerkende uitlopende wielkasten van het model met vierwielaandrijving behouden.
• Als eerste BMW met vierwielaandrijving werd de 325iX goed ontvangen door de autopers, die niet alleen de grip bij slecht weer maar ook de grotere stabiliteit in de bochten prezen.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de klassieke combinatie van Alpine White II over een grijs interieur met stoffen bekleding, met een zwart stuur, dashboard, middenconsole en accenten op de deurkaarten.
• De fabrieksuitrusting omvat elektrische ramen voor en achter, een vierspaaks stuurwiel, een verwarmd achterscherm, een boordcomputer, airconditioning en originele cassettehouders in de middenconsole.
• Hij is uitgerust met een aftermarket 'face-off' Kenwood stereo head unit, afgebeeld in het documenten gedeelte van de fotogalerij.
• Bij de auto zijn het originele handboek voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, een selectie van onderhoudsfacturen en de originele gereedschapsset van de auto.

CONDITION

• De verkoper noteert een kleine deuk aan de voorkant van de motorkap, en nog enkele kleine deuken die moeilijk te zien zijn op de foto's, waaronder één op de achterdeur aan de zijkant, één op een B-stijl en enkele op het schuifdak.
• De Alpine White II lak is in algemeen goede staat, met lichte slijtage zoals lichte steenslag aan de voorzijde en kleine beschadigingen die te verwachten zijn bij een auto van deze leeftijd. Er is corrosie te zien achter het buitenste achterwiel en wat slijtage aan de achterzijde van de bogen.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat slijtage op de rugleuning van de bestuurdersstoel en een losse draad op de basis van de bestuurdersstoel. Er is wat algemene lichte slijtage aan de bedieningsorganen en andere bekleding.
• De verkoper merkt op dat de koplampen alleen handmatig in hoogte kunnen worden versteld op de koplampen zelf, maar hij is verder niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken.
• De meest recente technische keuring is geldig tot januari 2024, en de verkoper merkt op dat de keuring geen waarschuwingen of adviespunten heeft opgeleverd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juli 2022 bij 236.837 km door JSM Cars. De werkzaamheden bestonden uit het vervangen van de motorolie en het filter, het vervangen van de remslangen en remvloeistof en een technische controle.
• Hiervoor heeft de auto in juni 2020 bij 231.905 km een kleine onderhoudsbeurt gehad, en in juni 2019 bij 227.823 km nog een kleine onderhoudsbeurt en vervanging van het brandstoffilter, benzineslangen, brandstoffilter, accu, thermostaat, koelventilator viscose koppeling en de koelslangen allemaal met originele BMW onderdelen.
• De verkoper merkt ook op dat in februari 2020 de ruitenwissermotor en de inlaatslang werden vervangen; in november 2019 werden de gasveren van de achterklep en de stabilisatorsteunen vooraan vervangen, werd de airconditioning onderhouden, gereviseerd en van een nieuwe aircopomp voorzien en werd een antiroestbehandeling aan de onderkant uitgevoerd.
• In augustus 2018 zijn de remblokken achter, schokdemperveren en veerpootrubbers vervangen, terwijl in mei 2018 de rubbers van de achteras, het rubber van de tussenbak, de motorsteunen en de rubbers van de voorste draagarmen zijn vervangen en een uitlijning is uitgevoerd. Ook de brandstofslangen werden in maart 2018 vernieuwd.

Data en kilometers (recente jaren):

• Jul 2022 - 236.837 km - JSM Cars Almere
• Jun 2020 - 231.905 km - JSM Cars Almere
• Jun 2019 - 227.823 km - JSM Cars Almere
• Mar 2018 - 220.778 km - JSM Cars Uithoorn

SAMENVATTING

Een zeer origineel exemplaar, dat naar verluidt heeft geprofiteerd van aanzienlijk onderhoud tijdens de huidige vijf jaar eigendom; deze BMW 325iX Touring is nu een zeldzame vondst, en wordt gepresenteerd in goede, bruikbare staat. Een slim verzamelobject of misschien zelfs een opvallende dagelijkse bestuurder, deze 325iX Touring rijdt, schakelt en stuurt naar verluidt zeer goed, en is klaar om van te genieten op de open weg.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• BMW 325iX generacji E30 z 1989 roku to rzadziej spotykany nowoczesny klasyczny tourer, prezentowany w dobrym stanie.
• Napędza go 2,5-litrowa, prosta szóstka "M20", produkująca około 168 KM, połączona z czterobiegową skrzynią automatyczną i pierwszym w historii BMW produkcyjnym systemem napędu na wszystkie koła.
• Ten 325iX został po raz pierwszy zarejestrowany w grudniu 1991 roku. Obecnie jest on notowany w Holandii przez prywatnego właściciela.
• Licznik kilometrów wskazuje obecnie 238 065 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Najwyraźniej bardzo oryginalny przykład, ten 325iX Touring zachował swoje 15-calowe felgi "Style 5" i fabryczną stylizację nadwozia z charakterystycznymi rozszerzonymi nadkolami modelu z napędem na wszystkie koła.
• Jako pierwsze BMW z napędem na wszystkie koła, model 325iX został dobrze przyjęty przez prasę motoryzacyjną, która zachwalała nie tylko jego przyczepność w każdych warunkach pogodowych, ale także zwiększoną stabilność na zakrętach.
• Ten przykład jest wykończony w klasycznej kombinacji Alpine White II z szarym wnętrzem wykończonym tkaniną, z czarną kierownicą, deską rozdzielczą, konsolą środkową i akcentami na kartach drzwi.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje elektryczne szyby z przodu i z tyłu, czteroramienną kierownicę, podgrzewaną tylną szybę, komputer pokładowy, klimatyzację oraz oryginalne uchwyty na kasety w konsoli środkowej.
• Został on wyposażony w aftermarketowy "face-off" radioodtwarzacz Kenwood, sfotografowany w sekcji dokumentów galerii zdjęć.
• Do pojazdu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi właściciela, książka serwisowa, wybór faktur serwisowych oraz oryginalny zestaw narzędzi samochodu.

KONDYCJA

• Sprzedawca zauważa małe wgniecenie na wiodącej krawędzi maski, a także kilka innych małych wgnieceń, które są trudne do zobaczenia na zdjęciach, w tym jeden na bliskiej stronie tylnych drzwi, jeden na słupku B i kilka na szyberdachu.
• Alpine White II farby jest zgłaszane do ogólnie dobrego stanu, pokazując lekkie drobne zużycie, takie jak lekkie odpryski kamienia na przedniej stronie i małe oznakowania oczekiwane od samochodu w jego wieku. Jest przedstawiony korozji za offside tylnego koła, jak również niektóre rash drogowe na tylnych łuków.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, z pewnym zużyciem na bolster fotela kierowcy i luźny gwint na podstawie fotela kierowcy. Istnieje pewne ogólne lekkie zużycie kontroli i innych elementów wykończeniowych.
• Sprzedawca zauważa, że wiązki reflektorów mogą być regulowane tylko ręcznie na samych reflektorach, ale poza tym nie są świadomi żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Najnowszy przegląd przydatności do ruchu drogowego jest ważny do stycznia 2024 roku, a sprzedający zaznacza, że przegląd nie wykazał żadnych ostrzeżeń ani pozycji doradczych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w lipcu 2022 roku przy przebiegu 236 837 km przez JSM Cars. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtrów wraz z wymianą przewodów hamulcowych i płynu hamulcowego oraz przeglądem technicznym.
• Wcześniej samochód był serwisowany w czerwcu 2020 przy 231 905 km co było drobnym przeglądem oraz w czerwcu 2019 przy 227 823 km co było kolejnym drobnym przeglądem i wymianą filtra paliwa, wężyków benzynowych, filtra paliwa, akumulatora, termostatu, sprzęgła wiskotycznego wentylatora chłodzącego oraz wężyków chłodzących wszystko na oryginalne części BMW.
• Sprzedający zaznacza również, że w lutym 2020 roku wymieniono silnik wycieraczek i przewód dolotowy, w listopadzie 2019 roku wymieniono sprężyny gazowe klapy tylnej i wsporniki stabilizatora przedniego, przeprowadzono serwis klimatyzacji, remont i montaż nowej pompy klimatyzacji oraz wykonano zabieg antykorozyjny spodu.
• W sierpniu 2018 roku wymieniono klocki hamulcowe tylne, sprężyny amortyzatorów i gumy klocków resorów, natomiast w maju 2018 roku wymieniono gumy osi tylnej, gumy skrzyni biegów, mocowania silnika i gumy wahaczy przednich oraz wykonano zbieżność. W marcu 2018 roku zostały również odnowione węże paliwowe.

Daty i przebiegi (ostatnie lata):

• Jul 2022 - 236,837 km - JSM Cars Almere
• Jun 2020 - 231,905 km - JSM Cars Almere
• Czerwiec 2019 - 227 823 km - JSM Cars Almere
• Mar 2018 - 220,778 km - JSM Cars Uithoorn

SUMMARY

Bardzo oryginalny przykład, który podobno skorzystał z istotnej konserwacji podczas jego obecnego pięć lat własności; to BMW 325iX Touring jest teraz rzadkie znalezisko, i jest prezentowany w dobrym, użytecznym stanie. Inteligentny element kolekcjonerski lub może nawet przyciągający wzrok codzienny kierowca, ten 325iX Touring mówi się, że jazda, przesuwanie i sterowanie bardzo dobrze, i jest gotowy, aby cieszyć się na otwartej drodze.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Este BMW 325iX da geração E30 de 1989 é um turista clássico moderno menos visto, apresentado em boa ordem.
• É alimentado por uma 'M20' de 2,5 litros em linha recta - seis, produzindo cerca de 168bhp, juntamente com uma transmissão automática de quatro velocidades e o primeiro sistema de tracção integral da BMW de sempre.
• Este 325iX foi registado pela primeira vez em Dezembro de 1991. Está agora a ser registado nos Países Baixos por um proprietário privado.
• O odómetro indica actualmente 238,065 km a partir de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Um exemplo aparentemente altamente original, este 325iX Touring manteve as suas rodas de liga leve de 15 polegadas 'Style 5', e o estilo da carroçaria de fábrica com arcos de roda queimados distintos do modelo de tracção integral.
• A primeira BMW a ter tracção integral, a 325iX foi bem recebida pela imprensa automóvel, que exaltou não só a sua aderência em todas as condições meteorológicas, mas também a sua maior estabilidade em curva.
• Este exemplo é acabado na combinação clássica de Alpine White II sobre um interior cinzento aparado em tecido, com uma roda preta, painel de instrumentos, consola central e acentos de cartão de porta.
• O equipamento de fábrica inclui vidros eléctricos dianteiros e traseiros, um volante de quatro raios, um ecrã traseiro aquecido, um computador de viagem, ar condicionado e suportes originais para cassetes na consola central.
• Foi equipada com uma unidade de cabeça estéreo Kenwood 'face-off' de pós-venda, ilustrada na secção de documentos da galeria de imagens.
• Acompanham o veículo o manual original do proprietário, o caderno de serviço, uma selecção de facturas de manutenção, e o kit de ferramentas original do veículo.

CONDIÇÃO

• O vendedor nota uma pequena amolgadela na borda da tampa, e mais algumas pequenas amolgadelas que são difíceis de ver nas imagens, incluindo uma na porta traseira próxima, uma num pilar B e algumas no tejadilho.
• A pintura Alpine White II está, de um modo geral, em bom estado, mostrando um ligeiro desgaste menor, tal como lascas de pedra leves na parte da frente e pequenas marcações esperadas de um carro da sua idade. Há imagens de corrosão atrás da roda traseira fora de borda, bem como alguma erupção cutânea na traseira dos arcos.
• No interior, a cabina apresenta-se bem, com algum desgaste no parafuso do assento do condutor e um fio solto na base do assento do condutor. Há algum desgaste geral ligeiro nos comandos e outros acabamentos.
• O vendedor observa que os faróis só podem ser ajustados manualmente em altura nos próprios faróis, mas de outra forma não têm conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
• A inspecção mais recente de controlo técnico é válida até Janeiro de 2024, e o vendedor observa que a inspecção não mostrou quaisquer avisos ou artigos de aconselhamento.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi realizado em Julho de 2022 a 236.837 km pela JSM Cars. O trabalho consistiu na troca do óleo do motor e do filtro, juntamente com a substituição das mangueiras e do fluido dos travões, bem como uma inspecção técnica.
• Antes disso, a manutenção do carro foi feita em Junho de 2020 a 231.905 km, que foi um serviço menor, e em Junho de 2019 a 227.823 km, que foi outro serviço menor e substituição do filtro de combustível, mangueiras de gasolina, filtro de combustível, bateria, termostato, acoplamento viscoso do ventilador de arrefecimento, e as mangueiras de arrefecimento, todas com peças originais BMW.
• O vendedor observa também que durante Fevereiro de 2020 o motor do limpador e a mangueira de admissão foram substituídos; em Novembro de 2019 foram substituídas as molas de gás da porta traseira e os suportes do estabilizador frontal, o ar condicionado foi reparado, revisto e foi instalada uma nova bomba de ar condicionado e efectuado um tratamento anti-ferrugem na parte inferior.
• Em Agosto de 2018 as pastilhas dos travões traseiros, as molas de amortecedores e as borrachas das pastilhas de molas foram substituídas, enquanto em Maio de 2018 as borrachas do eixo traseiro, a borracha da caixa de transferência, os apoios do motor, e as borrachas do osso frontal, foram substituídas e foi efectuado um alinhamento. As mangueiras de combustível foram também renovadas em Março de 2018.

Datas e quilometragem (anos recentes):

• Jul 2022 - 236.837 km - JSM Cars Almere
• Jun 2020 - 231,905 km - JSM Cars Almere
• Jun 2019 - 227,823 km - JSM Cars Almere
• Mar 2018 - 220,778 km - JSM Cars Uithoorn

SÍNTESE

Um exemplo altamente original, que alegadamente beneficiou de manutenção significativa durante os seus actuais cinco anos de propriedade; este BMW 325iX Touring é agora um achado raro, e é apresentado em boas condições de utilização. Um artigo de colecção inteligente ou talvez mesmo um condutor diário atraente, este 325iX Touring diz-se que conduz, desloca e dirige muito bem, e está pronto para desfrutar na estrada aberta.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna BMW 325iX från 1989 av E30-generationen är en mindre sett modern klassisk tourer som presenteras i gott skick.
• Den drivs av en 2,5-liters "M20"-sexmotor som ger cirka 168 hk, kopplad till en fyrväxlad automatlåda och BMW:s första fyrhjulsdriftssystem i produktion någonsin.
• Denna 325iX registrerades första gången i december 1991. Den är nu listad i Nederländerna av en privat ägare.
• Kilometerräknaren visar 238 065 km från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 325iX Touring är ett mycket originellt exemplar och har behållit sina 15-tums "Style 5"-legeringshjul och den fabriksmonterade karosseristylingen med distinkta utställda hjulhus för den fyrhjulsdrivna modellen.
• 325iX var den första BMW med fyrhjulsdrift och togs väl emot av motorpressen, som inte bara lovordade dess grepp i alla väder utan även dess förbättrade kurvstabilitet.
• Det här exemplaret är färdigt i den klassiska kombinationen Alpine White II med en grå tygklädd interiör, med svarta hjul, instrumentbräda, mittkonsol och dörrkortsaccenter.
• Till fabriksutrustningen hör elektriska fönster fram och bak, en fyra ekig ratt, en uppvärmd bakruta, en färddator, luftkonditionering och original-kassetthållare i mittkonsolen.
• Den har utrustats med en Kenwood stereohuvudenhet av märkesmodell "face-off", som visas i bildgalleriets dokumentsektion.
• Med fordonet följer ägarens originalhandbok, servicehandbok, ett urval av underhållsfakturor och bilens originalverktygslåda.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren noterar en liten buckla på motorhuvens främre kant och ytterligare några små bucklor som är svåra att se på bilderna, bland annat en på bakdörren på den bakre sidan, en på en B-stolpe och några på soltaket.
• Alpine White II-lackeringen rapporteras vara i generellt gott skick, med lätt mindre slitage som lätt stenskott på fronten och små märken som är vanliga för en bil i denna ålder. Det finns avbildad korrosion bakom bakhjulet på utsidan, samt lite vägskador på bågarnas bakre del.
• Invändigt är kupén bra, med lite slitage på förarstolens bollplatta och en lös tråd på förarstolens underrede. Det finns ett allmänt lätt slitage på reglagen och andra detaljer.
• Säljaren noterar att strålkastarljusen endast kan justeras manuellt i höjdled på själva strålkastarna, men i övrigt känner säljaren inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Den senaste besiktningen av trafiksäkerheten är giltig fram till januari 2024, och säljaren konstaterar att besiktningen inte visade några varningar eller rådgivningsfrågor.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i juli 2022 vid 236 837 km av JSM Cars. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, tillsammans med byte av bromsslangar och bromsvätska samt en trafiksäkerhetsinspektion.
• Dessförinnan gjordes en mindre service i juni 2020 vid 231 905 km, och i juni 2019 vid 227 823 km, vilket var en annan mindre service och utbyte av bränslefilter, bensinslangar, bränslefilter, batteri, termostat, kylfläktens viskositetskoppling och kylslangar, allt med BMW:s originaldelar.
• Säljaren noterar också att torkarmotorn och insugningsslangen byttes ut i februari 2020, att bakluckans gasfjädrar och främre stabilisatorstöd byttes ut i november 2019, att luftkonditioneringen servades, reviderades och en ny luftkonditioneringspump monterades samt att en rostskyddsbehandling av undersidan utfördes.
• I augusti 2018 byttes de bakre bromsbeläggen, stötdämparfjädrarna och fjädringspadsgummierna, medan gummi på bakaxeln, gummi på förflyttningshuset, motorfästen och gummi på de främre trebensbenen byttes ut i maj 2018 och en justering utfördes. Bränsleslangarna förnyades också i mars 2018.

Datum och körsträcka (senaste åren):

• Jul 2022 - 236.837 km - JSM Cars Almere
• Jun 2020 - 231 905 km - JSM Cars Almere
• Jun 2019 - 227 823 km - JSM Cars Almere
• Mar 2018 - 220 778 km - JSM Cars Uithoorn

SAMMANFATTNING

Denna BMW 325iX Touring är ett mycket originellt exemplar, som enligt uppgift har fått ett omfattande underhåll under de fem år som den varit ägare, och som nu är ett sällsynt fynd och presenteras i ett bra och användbart skick. Ett smart samlarobjekt eller kanske till och med en iögonfallande daglig förare, denna 325iX Touring sägs köra, växla och styra mycket bra, och den är redo att njuta av på den öppna vägen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.