1990 PORSCHE 944 S2 CABRIOLET

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein schön präsentiertes und gut geliebtes Exemplar des offenen Transaxle-Sportwagens.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor (M44/41), der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 208 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Wagen wurde wie vorgesehen gefahren und genossen, und der Kilometerzähler zeigt derzeit 266.952 Kilometer an.
• Dieser Porsche 944 S2 wurde in der Originalfarbe Gletscherblau metallic neu lackiert, die Stoßdämpfer, der Zahnriemen und das Cabriodach wurden erneuert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 944 ist in seiner ursprünglichen Farbkombination aus Glacier Blue Metallic-Lackierung mit dunkelblauem Verdeck und dunkelblauer Lederausstattung ausgestattet.
• Er fährt auf einem korrekten Satz 16-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs 90", die mit Porsche-Wappen versehen sind.
• Zur Werksausstattung gehören elektrisch betätigte Fensterheber und Spiegel sowie elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze.
• Es wurde ein modernes Blaupunkt SQR 46 DAB-Stereo eingebaut, das das Aussehen der Erstausrüstung beibehält, aber mit modernen Annehmlichkeiten wie Bluetooth und Medieneingängen ausgestattet ist.
• Im Verkauf enthalten sind das Original-Besitzerbuch, das Serviceheft, das Windschott, das Porsche Classic-Zertifikat, eine Handvoll Rechnungen, der Luftkompressor und der Werkzeugsatz.

Werksspezifikation:

• 139: Einstellbare Sitzheizung, links
• 220: Differenzialsperre (40%)
• 340: Einstellbare Sitzheizung, rechts
• 418: Seitenschutzleisten
• 490: Hi-Fi-Soundanlage
• 598: 16-Ventil-Plakette
• 946: Teilweise Leder

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Glacier Blue Metallic-Lackierung der Außenseite des Wagens wurde neu lackiert, aber die Innenseite der Karosserieteile trägt noch die Werkslackierung. Die Zählerstände sind in der Fotogalerie zu sehen.
• Der Zustand der Lackierung wird als ausgezeichnet bezeichnet, mit nur einigen kleinen Steinschlägen an der Front und einer kleinen Unregelmäßigkeit an der Vorderkante der Fahrertür.
• An den Leichtmetallrädern sind keine größeren Schäden sichtbar. Alle vier Reifen haben noch über 7 mm Profil. Die vorderen Reifen stammen aus dem Jahr 2014, die hinteren aus dem Jahr 2017.
• Der Innenraum präsentiert sich sehr gut, mit einigen kleinen altersbedingten Falten auf den Sitzen und ein wenig Abnutzung auf einigen der wichtigsten Touchpoints, einschließlich des Schaltknaufs.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand am 12. August 2022 statt und wurde mit "Gut" abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 944 fand im Dezember 2020 bei 263.982 Kilometern statt, als Vintage Garage BV die vorderen und hinteren Bilstein-Stoßdämpfer austauschte. Außerdem wurden die vorderen und hinteren Bremsbeläge und Bremsscheiben ersetzt.
• Zuvor wurde im August 2020 bei 262.731 Kilometern ein Service von Vintage Garage BV durchgeführt, bei dem das Motoröl, die Filter, der Zahnriemen und die Wasserpumpe gewechselt wurden.
• Das Porsche Zentrum Eindhoven hat das Fahrzeug bereits im September 2015 bei 259.543 Kilometern gewartet und die Kupplung ausgetauscht.
• Im November 2021 wurde ein neues Cabriodach eingebaut.

Daten und Kilometerstand:

• Dezember 2020 - 263.982 Kilometer - Vintage Garage BV
• Aug 2020 - 262.731 Kilometer - Vintage Garage BV
• Sep 2015 - 259.543 Kilometer - Porsche Zentrum Eindhoven
• Juni 2009 - 220.852 Kilometer - P
• Jan 2006 - 192,117 Kilometer - Albert, Oberhausen
• Sep 2002 – 158,393 kilometres – Albert, Oberhausen
• Dezember 1999 - 141.117 Kilometer - Porsche Zentrum Eindhoven
• Sep 1998 - 120.608 Kilometer - Porsche Zentrum Eindhoven
• März 1997 - 103.099 Kilometer - Porsche Zentrum Eindhoven
• Jul 1996 - 92.161 Kilometer - Porsche Zentrum Eindhoven
• Apr 1995 - 80.383 Kilometer - Porsche Zentrum Eindhoven
• Dezember 1993 - 60.652 Kilometer - Porsche Zentrum Eindhoven
• Okt 1992 - 40.925 Kilometer - Porsche Zentrum Eindhoven
• Mai 1991 - 20.159 Kilometer - Porsche Zentrum Eindhoven
• Jan 1991 - 6.100 Kilometer - Porsche Zentrum Eindhoven
• Jul 1990 - PDI - Carrera Motoren

ZUSAMMENFASSUNG

Das Porsche 944 S2 Cabriolet ist ein bemerkenswertes Modell in der Geschichte der Marke, da es zum Zeitpunkt seiner Markteinführung über den größten Vierzylindermotor in der Produktion verfügte. Dieses Exemplar wurde bestimmungsgemäß genutzt und genossen, aber auch sehr gut gepflegt, nachdem es mit einer Reihe von Ersatzkomponenten einschließlich Zahnriemen, Stoßdämpfern und Dach ausgestattet wurde, um seinen Zustand zu erhalten. Der Wagen befindet sich in einem guten mechanischen und kosmetischen Zustand und wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker sowie ein angenehmer und sehr brauchbarer Reisebegleiter bei schönem Wetter.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo muy bien presentado y muy querido del coche deportivo de techo abierto transaxle.
• Bajo el capó se encuentra un cuatro cilindros en línea de aspiración natural "M44/41" de 3,0 litros, que entrega 208 CV a las ruedas traseras a través de una hábil transmisión manual de cinco velocidades.
• El coche ha sido conducido y disfrutado como se pretende, y el odómetro muestra actualmente 266.952 kilómetros desde nuevo.
• Este Porsche 944 S2 ha sido repintado en su color original de Azul Glaciar metalizado, y se han sustituido los amortiguadores, la correa de distribución y el techo del descapotable.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 944 está acabado en su combinación de colores original de pintura metalizada Azul Glaciar con una capota descapotable azul oscuro sobre un habitáculo tapizado en cuero azul oscuro.
• Monta un juego correcto de llantas de aleación de 16 pulgadas "Style 90", acabadas con tapas centrales con cresta de Porsche.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas y retrovisores de accionamiento eléctrico, así como asientos delanteros regulables eléctricamente y calefactados.
• Se ha instalado un moderno equipo de música Blaupunkt SQR 46 DAB, que conserva una apariencia de estilo OEM pero incluye comodidades modernas como Bluetooth y entradas de medios.
• Se incluye en la venta el paquete de libros del propietario original, el libro de servicio, el deflector de viento, la certificación Porsche Classic, un puñado de facturas, el compresor de aire y el juego de herramientas.

Especificación de fábrica:

• 139: Calefacción de asiento ajustable, izquierda
• 220: Bloqueo del diferencial (40%)
• 340: Calefacción de asiento ajustable, derecha
• 418: Listones de protección lateral
• 490: Sistema de sonido Hi-Fi
• 598: Insignia de 16 válvulas
• 946: Cuero parcial

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura azul glaciar metalizada del exterior del coche ha sido repintada, pero se dice que el interior de los paneles de la carrocería sigue llevando su pintura de fábrica. Las lecturas de los contadores se pueden ver en la galería de fotos.
• El estado de la pintura es excelente, con sólo algunos pequeños desprendimientos de piedras en la parte delantera y una ligera imperfección en el borde delantero de la puerta del conductor.
• Las llantas de aleación no presentan ningún defecto importante. Más de 7 mm de banda de rodadura permanecen en los cuatro neumáticos, y los delanteros son de 2014, mientras que los traseros son de 2017.
• En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, con algunas arrugas menores relacionadas con la edad en los asientos y un poco de desgaste en algunos de los principales puntos de contacto, incluido el pomo del cambio.
• La última inspección técnica del coche se llevó a cabo el 12 de agosto de 2022, con un resultado positivo.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente de este 944 tuvo lugar en diciembre de 2020, a los 263.982 kilómetros, cuando Vintage Garage BV instaló amortiguadores Bilstein delanteros y traseros de repuesto. También sustituyeron las pastillas y los discos de freno delanteros y traseros.
• Anteriormente, se realizó una revisión en Vintage Garage BV en agosto de 2020 a los 262.731 kilómetros, que incluyó la sustitución del aceite del motor, los filtros, la correa de distribución y la bomba de agua.
• El Centro Porsche de Eindhoven revisó previamente el coche y sustituyó el embrague en septiembre de 2015, con 259.543 kilómetros.
• En noviembre de 2021 se instaló un nuevo techo descapotable.

Fechas y kilometraje:

• Dic 2020 - 263.982 kilómetros - Vintage Garage BV
• Agosto 2020 - 262.731 kilómetros - Vintage Garage BV
• Sep 2015 - 259,543 kilómetros - Centro Porsche Eindhoven
• Jun 2009 - 220.852 kilómetros - P
• Ene 2006 - 192,117 kilómetros - Albert, Oberhausen
• Sep 2002 - 158,393 kilómetros - Albert, Oberhausen
• Dic 1999 - 141.117 kilómetros - Centro Porsche Eindhoven
• Sep 1998 - 120.608 kilómetros - Centro Porsche Eindhoven
• Mar 1997 - 103.099 kilómetros - Centro Porsche Eindhoven
• Julio de 1996 - 92.161 kilómetros - Centro Porsche Eindhoven
• Abr 1995 - 80.383 kilómetros - Centro Porsche Eindhoven
• Dic 1993 - 60.652 kilómetros - Centro Porsche Eindhoven
• Oct 1992 - 40.925 kilómetros - Centro Porsche Eindhoven
• Mayo de 1991 - 20.159 kilómetros - Centro Porsche Eindhoven
• Ene 1991 - 6.100 kilómetros - Centro Porsche Eindhoven
• Jul 1990 - PDI - Carrera Motors

RESUMEN

Con el mayor motor de cuatro cilindros de producción en el momento de su lanzamiento, el Porsche 944 S2 Cabriolet es un modelo notable en la historia de la marca. Este ejemplo ha sido utilizado y disfrutado como se pretendía, pero también muy bien cuidado después de haber sido equipado con una serie de componentes de reemplazo, incluyendo la correa de distribución, amortiguadores y el techo para ayudar a mantener su condición. Ahora se ofrece en buena salud mecánica y fuerte orden cosmético, sería una buena adición a cualquier colección de clásicos modernos, así como un compañero de crucero agradable y altamente utilizable.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un bel exemple de voiture de sport transaxe à toit ouvert, bien présenté et bien aimé.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne 3,0 litres "M44/41" à aspiration naturelle, qui délivre 208 ch aux roues arrière via une boîte manuelle à cinq rapports.
• La voiture a été conduite et appréciée comme il se doit, et le compteur kilométrique affiche actuellement 266 952 kilomètres depuis l'origine.
• Cette Porsche 944 S2 a été repeinte dans sa couleur d'origine, le bleu glacier métallique, et les amortisseurs, la courroie de distribution et le toit convertible ont été remplacés.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 944 est finie dans sa combinaison de couleurs d'origine, avec une peinture bleu glacier métallisée, une capote convertible bleu foncé et un habitacle garni de cuir bleu foncé.
• Il est monté sur un jeu correct de jantes en alliage de 16 pouces " Style 90 ", avec des cache-moyeux à crête Porsche.
• Les spécifications d'usine comprennent des vitres et des rétroviseurs à commande électrique, ainsi que des sièges avant chauffants et réglables électriquement.
• Une chaîne stéréo moderne Blaupunkt SQR 46 DAB a été installée, qui conserve une apparence de type OEM mais inclut des commodités modernes telles que le Bluetooth et les entrées média.
• Sont inclus dans la vente le pack de livres d'origine du propriétaire, le carnet d'entretien, le déflecteur de vent, la certification Porsche Classic, une poignée de factures, le compresseur d'air et la boîte à outils.

Spécification de l'usine :

• 139 : Chauffage du siège réglable, gauche
• 220 : Blocage différentiel (40%)
• 340 : Siège chauffant réglable, droit
• 418 : Bandes de protection latérale
• 490 : Système de son Hi-Fi
• 598 : badge 16 soupapes
• 946 : Cuir partiel

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture bleu glacier métallisé de l'extérieur de la voiture a été repeinte, mais l'intérieur des panneaux de carrosserie porterait toujours sa peinture d'origine. Les relevés de compteurs sont visibles dans la galerie de photos.
• L'état de la peinture est dit excellent, avec seulement quelques petits éclats de pierre sur la partie avant et une légère imperfection sur le bord avant de la porte du conducteur.
• Aucun défaut majeur n'est visible sur les jantes en alliage. Il reste plus de 7 mm de bande de roulement sur les quatre pneus, et les avant datent de 2014, tandis que les arrière datent de 2017.
• À l'intérieur, l'habitacle se présente très bien, avec quelques légères traces de vieillissement sur les sièges et un peu d'usure sur certains des principaux points de contact, notamment le pommeau de vitesse.
• Le contrôle technique le plus récent de la voiture a été effectué le 12 août 2022 et s'est soldé par un sans-faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette 944 a eu lieu en décembre 2020 à 263 982 kilomètres, lorsque Vintage Garage BV a installé des amortisseurs Bilstein avant et arrière de remplacement. Ils ont également remplacé les plaquettes et les disques de frein avant et arrière.
• Avant cela, une révision a été effectuée par Vintage Garage BV en août 2020 à 262 731 kilomètres, qui comprenait le remplacement de l'huile moteur, des filtres, de la courroie de distribution et de la pompe à eau.
• Le Centre Porsche d'Eindhoven a déjà effectué l'entretien de la voiture et remplacé l'embrayage en septembre 2015 à 259 543 kilomètres.
• Un nouveau toit décapotable a été installé en novembre 2021.

Dates et kilométrages :

• Déc 2020 - 263 982 kilomètres - Vintage Garage BV
• Août 2020 - 262 731 kilomètres - Vintage Garage BV
• Sep 2015 - 259 543 kilomètres - Centre Porsche d'Eindhoven
• Juin 2009 - 220 852 kilomètres - P
• Jan 2006 - 192,117 kilomètres - Albert, Oberhausen
• Sep 2002 - 158,393 kilometres - Albert, Oberhausen
• Déc. 1999 - 141 117 kilomètres - Centre Porsche d'Eindhoven
• Sep 1998 - 120 608 kilomètres - Centre Porsche d'Eindhoven
• Mars 1997 - 103 099 kilomètres - Centre Porsche d'Eindhoven
• Jul 1996 - 92 161 kilomètres - Centre Porsche d'Eindhoven
• Avr 1995 - 80 383 kilomètres - Centre Porsche d'Eindhoven
• Déc. 1993 - 60 652 km - Centre Porsche d'Eindhoven
• Oct 1992 - 40 925 kilomètres - Centre Porsche d'Eindhoven
• Mai 1991 - 20 159 kilomètres - Centre Porsche d'Eindhoven
• Jan 1991 - 6 100 kilomètres - Centre Porsche d'Eindhoven
• Jul 1990 - PDI - Carrera Motors

RÉSUMÉ

Dotée du plus gros moteur quatre cylindres de série à l'époque de son lancement, la Porsche 944 S2 Cabriolet est un modèle remarquable dans l'histoire de la marque. Cet exemplaire a été utilisé et apprécié comme prévu, mais il a également été très bien entretenu, car il a été équipé d'un certain nombre de pièces de rechange, notamment la courroie de distribution, les amortisseurs et le toit, afin de maintenir son état. Maintenant offert en bonne santé mécanique et en bon état cosmétique, il ferait une belle addition à toute collection de classiques modernes ainsi qu'un compagnon de croisière agréable et très utilisable par beau temps.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esempio ben presentato e ben amato dell'auto sportiva transaxle open-top.
• Sotto il cofano si trova un 3.0 litri "M44/41" aspirato naturalmente, che fornisce 208bhp alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
• L'auto è stata guidata e goduta come previsto, e il contachilometri attualmente mostra 266.952 chilometri da nuovo.
• Questa Porsche 944 S2 è stata riverniciata nel suo colore originale di Glacier Blue metallic, e gli ammortizzatori, la cinghia di distribuzione e il tetto convertibile sono stati sostituiti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 944 è rifinita nella sua combinazione di colori originale di vernice metallizzata Glacier Blue con una capote blu scuro su un abitacolo rivestito in pelle blu scuro.
• Cavalca su un set corretto di cerchi in lega da 16 pollici 'Style 90', rifiniti con tappi centrali con cresta Porsche.
• La specifica di fabbrica include finestrini e specchietti elettrici, così come sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldati.
• È stato montato un moderno stereo Blaupunkt SQR 46 DAB, che mantiene un aspetto in stile OEM ma include comodità moderne come Bluetooth e ingressi multimediali.
• Incluso nella vendita è il pacchetto originale del proprietario del libro, libro di servizio, deflettore di vento, certificazione Porsche Classic, una manciata di fatture, compressore d'aria, e toolkit.

Specifiche di fabbrica:

• 139: Riscaldamento del sedile regolabile, a sinistra
• 220: Blocco del differenziale (40%)
• 340: Riscaldamento del sedile regolabile, a destra
• 418: Strisce di protezione laterale
• 490: Sistema audio Hi-Fi
• 598: distintivo a 16 valvole
• 946: Pelle parziale

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• La vernice Glacier Blue metallic sull'esterno dell'auto è stata riverniciata, ma l'interno dei pannelli della carrozzeria si dice che porti ancora la vernice di fabbrica. Le letture del contatore sono visibili nella galleria fotografica.
• Lo stato della vernice è detto essere eccellente, con solo alcune piccole schegge di pietra sulla parte anteriore e una leggera imperfezione sul bordo anteriore della porta del conducente.
• Nessuna imperfezione importante è visibile sui cerchi in lega. Oltre 7 mm di battistrada rimangono su tutti e quattro i pneumatici, e gli anteriori risalgono al 2014, mentre i posteriori al 2017.
• Spostandosi all'interno, la cabina presenta molto bene, con alcune piccole pieghe legate all'età sui sedili e un po' di usura su alcuni dei principali punti di contatto, tra cui il pomello del cambio.
• Il più recente controllo tecnico dell'auto è stato condotto il 12 agosto 2022, e si dice che sia stato superato.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa 944 ha avuto luogo nel dicembre 2020 a 263.982 chilometri, quando Vintage Garage BV ha montato ammortizzatori Bilstein anteriori e posteriori di ricambio. Hanno anche sostituito le pastiglie e i dischi dei freni anteriori e posteriori.
• Prima di questo, un servizio è stato eseguito da Vintage Garage BV nel mese di agosto 2020 a 262.731 chilometri, che comprendeva la sostituzione dell'olio motore, filtri, cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua.
• Il Centro Porsche Eindhoven ha precedentemente revisionato l'auto e sostituito la frizione nel settembre 2015 a 259.543 chilometri.
• Un nuovo tetto convertibile è stato montato nel novembre 2021.

Date e chilometri:

• Dic 2020 - 263.982 chilometri - Vintage Garage BV
• agosto 2020 - 262.731 chilometri - Vintage Garage BV
• Settembre 2015 - 259.543 chilometri - Centro Porsche Eindhoven
• giugno 2009 - 220.852 chilometri - P
• Gennaio 2006 - 192,117 chilometri - Albert, Oberhausen
• Settembre 2002 - 158,393 chilometri - Albert, Oberhausen
• Dicembre 1999 - 141.117 chilometri - Centro Porsche Eindhoven
• Settembre 1998 - 120.608 chilometri - Centro Porsche Eindhoven
• Mar 1997 - 103.099 chilometri - Centro Porsche Eindhoven
• Luglio 1996 - 92.161 chilometri - Centro Porsche Eindhoven
• Aprile 1995 - 80.383 chilometri - Centro Porsche Eindhoven
• Dicembre 1993 - 60.652 chilometri - Centro Porsche Eindhoven
• Ottobre 1992 - 40.925 chilometri - Centro Porsche Eindhoven
• Maggio 1991 - 20.159 chilometri - Centro Porsche Eindhoven
• Gennaio 1991 - 6.100 chilometri - Centro Porsche Eindhoven
• Luglio 1990 - PDI - Carrera Motors

SOMMARIO

Vantando il più grande motore a quattro cilindri di produzione al momento del suo lancio, la Porsche 944 S2 Cabriolet è un modello notevole nella storia del marchio. Questo esempio è stato usato e goduto come previsto, ma anche molto ben curato essendo stato dotato di una serie di componenti di ricambio tra cui la cinghia di distribuzione, ammortizzatori e tetto per aiutare a mantenere la sua condizione. Ora offerto in buona salute meccanica e forte ordine cosmetico, sarebbe una bella aggiunta a qualsiasi collezione di classici moderni così come un compagno di crociera piacevole e altamente utilizzabile fair-weather.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een mooi gepresenteerd en goed onderhouden voorbeeld van de transaxle open-top sportwagen.
• Onder de motorkap ligt een 3,0-liter 'M44/41' atmosferische viercilinder die 208 pk levert aan de achterwielen via een vlotte handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De auto is bereden en gebruikt zoals de bedoeling was, en de teller geeft momenteel 266.952 kilometer aan vanaf nieuw.
• Deze Porsche 944 S2 is overgespoten in zijn originele kleur Glacier Blue metallic, en de schokdempers, distributieriem, en het cabriodak zijn vervangen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 944 is uitgevoerd in zijn originele kleurencombinatie van Glacier Blue metallic lak met een donkerblauwe cabrioletkap over een met donkerblauw leder beklede cabine.
• Hij staat op een correcte set van 16-inch 'Style 90' lichtmetalen velgen, afgewerkt met Porsche-kuifkappen.
• De fabrieksspecificatie omvat elektrisch bedienbare ramen en spiegels, en elektrisch verstelbare en verwarmbare voorstoelen.
• Er is een moderne Blaupunkt SQR 46 DAB-stereo-installatie gemonteerd, die er nog steeds OEM-achtig uitziet maar wel is voorzien van moderne voorzieningen zoals Bluetooth en media-ingangen.
• Inbegrepen in de verkoop is de originele eigenaar boek pakket, service boek, wind deflector, Porsche Classic certificering, een handvol facturen, lucht compressor, en gereedschapskist.

Fabrieksspecificatie:

• 139: Verstelbare stoelverwarming, links
• 220: Differentieelslot (40%)
• 340: Verstelbare stoelverwarming, rechts
• 418: Zijbeschermingsstrips
• 490: Hi-Fi geluidsinstallatie
• 598: 16-kleppen badge
• 946: Gedeeltelijk leer

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• Het Glacier Blue metallic lakwerk aan de buitenkant van de auto is overgespoten, maar de binnenkant van de carrosseriedelen draagt naar verluidt nog steeds hun fabriekslak. De meterstanden zijn te zien in de fotogalerij.
• De staat van de lak is uitstekend, met slechts wat kleine steenslag aan de voorkant en een kleine onvolkomenheid aan de voorrand van het bestuurdersportier.
• Er zijn geen grote beschadigingen zichtbaar op de lichtmetalen velgen. Meer dan 7 mm profiel blijft over alle vier de banden, en de voorwielen dateren van 2014, terwijl de achterwielen dateren van 2017.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat lichte ouderdomsplooien op de zetels en wat slijtage op enkele van de belangrijkste contactpunten, waaronder de versnellingspook.
• De meest recente technische test van de auto werd uitgevoerd op 12 augustus 2022, met een positief resultaat.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze 944 vond plaats in december 2020 bij 263.982 kilometer, toen Vintage Garage BV vervangende Bilstein schokdempers voor en achter monteerde. Ook vervingen zij de remblokken en -schijven voor en achter.
• Voorafgaand hieraan is in augustus 2020 bij 262.731 kilometer een onderhoudsbeurt uitgevoerd door Vintage Garage BV, waarbij onder andere de motorolie, filters, distributieriem en waterpomp zijn vervangen.
• Porsche Centrum Eindhoven heeft de auto eerder een onderhoudsbeurt gegeven en de koppeling vervangen in september 2015 bij 259.543 kilometer.
• Een nieuw cabriodak werd gemonteerd in november 2021.

Data en kilometers:

• Dec 2020 - 263.982 kilometer - Vintage Garage BV
• Aug 2020 - 262.731 kilometer - Vintage Garage BV
• Sep 2015 – 259,543 kilometres – Porsche Centre Eindhoven
• Juni 2009 - 220.852 kilometer - P
• Jan 2006 - 192.117 kilometer - Albert, Oberhausen
• Sep 2002 - 158.393 kilometer - Albert, Oberhausen
• Dec 1999 - 141.117 kilometer - Porsche Centrum Eindhoven
• Sep 1998 – 120,608 kilometres – Porsche Centre Eindhoven
• Mar 1997 – 103,099 kilometres – Porsche Centre Eindhoven
• Juli 1996 - 92.161 kilometer - Porsche Centrum Eindhoven
• Apr 1995 – 80,383 kilometres – Porsche Centre Eindhoven
• Dec 1993 - 60.652 kilometer - Porsche Centrum Eindhoven
• Okt 1992 - 40.925 kilometer - Porsche Centrum Eindhoven
• Mei 1991 - 20.159 kilometer - Porsche Centrum Eindhoven
• Jan 1991 – 6,100 kilometres – Porsche Centre Eindhoven
• Juli 1990 - PDI - Carrera Motors

SAMENVATTING

De Porsche 944 S2 Cabriolet was op het moment van zijn lancering de grootste viercilindermotor in productie en is een opmerkelijk model in de geschiedenis van het merk. Dit exemplaar werd gebruikt en gebruikt zoals de bedoeling was, maar is ook zeer goed onderhouden en voorzien van een aantal vervangende onderdelen, waaronder de distributieriem, schokdempers en het dak om zijn conditie te helpen behouden. Deze auto, die nu in goede mechanische en cosmetische staat wordt aangeboden, zou een mooie aanvulling vormen op elke collectie moderne klassiekers en een plezierige en zeer bruikbare metgezel zijn voor toertochten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Pięknie prezentujący się i dobrze utrzymany egzemplarz samochodu sportowego z otwartym dachem z napędem na obie osie.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik rzędowy o pojemności 3,0 l "M44/41", dostarczający 208 KM na tylne koła za pośrednictwem zgrabnej, pięciobiegowej przekładni manualnej.
• Samochód był prowadzony i użytkowany zgodnie z przeznaczeniem, a licznik przebiegu wskazuje obecnie 266 952 km od nowości.
• To Porsche 944 S2 zostało polakierowane na nowo w oryginalnym kolorze Glacier Blue metallic, a amortyzatory, pasek rozrządu i dach kabrioletu zostały wymienione.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 944 jest wykończony w oryginalnym połączeniu kolorów: niebieskiego lakieru metalicznego Glacier Blue z ciemnoniebieską maską kabrioletu i ciemnoniebieską kabiną wykończoną skórą.
• Jeździ na prawidłowym zestawie 16-calowych kół ze stopu "Style 90", wykończonych środkowymi kołpakami z herbem Porsche.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje elektrycznie sterowane szyby i lusterka, a także elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie.
• Zamontowano nowoczesny zestaw stereo Blaupunkt SQR 46 DAB, który zachowuje wygląd OEM, ale posiada nowoczesne udogodnienia, takie jak Bluetooth i wejścia multimedialne.
• W sprzedaży znajduje się oryginalny pakiet książek właściciela, książka serwisowa, osłona przeciwwiatrowa, certyfikat Porsche Classic, kilka faktur, sprężarka powietrza i zestaw narzędzi.

Specyfikacja fabryczna:

• 139: Regulowane ogrzewanie siedzeń, lewe
• 220: Blokada mechanizmu różnicowego (40%)
• 340: Regulowane ogrzewanie siedzeń, prawe
• 418: Boczne listwy ochronne
• 490: system dźwięku Hi-Fi
• 598: plakietka z 16-zaworami
• 946: Skóra częściowa

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Zewnętrzna powłoka lakiernicza w kolorze Glacier Blue metallic została polakierowana, ale wewnętrzne elementy nadwozia są podobno nadal fabrycznie polakierowane. Odczyty liczników są widoczne w galerii zdjęć.
• Stan lakieru ocenia się jako doskonały, z niewielkimi odpryskami kamieni na przedniej części nadwozia i niewielką wadą na krawędzi czołowej drzwi kierowcy.
• Na felgach aluminiowych nie widać żadnych większych skaz. Bieżnik na wszystkich czterech oponach ma ponad 7 mm, a przednie opony pochodzą z 2014 r., natomiast tylne z 2017 r.
• We wnętrzu kabina prezentuje się bardzo dobrze, z niewielkimi, związanymi z wiekiem zagnieceniami na siedzeniach i niewielkim zużyciem niektórych głównych elementów dotykowych, w tym dźwigni zmiany biegów.
• Ostatnie badania techniczne samochodu przeprowadzono 12 sierpnia 2022 r., a ich wynik był pozytywny.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego modelu 944 miał miejsce w grudniu 2020 roku przy przebiegu 263 982 km, kiedy to Vintage Garage BV zamontował nowe przednie i tylne amortyzatory Bilstein. Wymieniono również przednie i tylne klocki hamulcowe oraz tarcze.
• Wcześniej, w sierpniu 2020 r., przy przebiegu 262 731 km, w serwisie Vintage Garage BV przeprowadzono przegląd obejmujący wymianę oleju silnikowego, filtrów, paska rozrządu i pompy wodnej.
• Porsche Centre Eindhoven poprzednio serwisowało samochód i wymieniło sprzęgło we wrześniu 2015 r. przy przebiegu 259 543 km.
• W listopadzie 2021 r. zamontowano nowy dach kabrioletu.

Daty i przebiegi:

• Grudzień 2020 - 263 982 km - Vintage Garage BV
• sierpień 2020 - 262 731 kilometrów - Vintage Garage BV
• Wrzesień 2015 - 259 543 km - Centrum Porsche w Eindhoven
• Czerwiec 2009 - 220 852 km - P
• styczeń 2006 - 192 117 km - Albert, Oberhausen
• Wrzesień 2002 - 158 393 km - Albert, Oberhausen
• Grudzień 1999 - 141 117 kilometrów - Centrum Porsche w Eindhoven
• Wrzesień 1998 - 120 608 kilometrów - Centrum Porsche w Eindhoven
• Mar 1997 - 103 099 kilometrów - Porsche Centre Eindhoven
• Lipiec 1996 - 92 161 kilometrów - Centrum Porsche w Eindhoven
• kwiecień 1995 - 80 383 km - Centrum Porsche w Eindhoven
• Grudzień 1993 - 60 652 km - Centrum Porsche w Eindhoven
• Październik 1992 - 40 925 kilometrów - Centrum Porsche w Eindhoven
• Maj 1991 - 20 159 kilometrów - Centrum Porsche w Eindhoven
• Jan 1991 - 6 100 kilometrów - Centrum Porsche w Eindhoven
• Lipiec 1990 - PDI - Carrera Motors

SUMMARY

Porsche 944 S2 Cabriolet, wyposażone w największy czterocylindrowy silnik produkcyjny w momencie wprowadzenia na rynek, jest godnym uwagi modelem w historii marki. Ten egzemplarz był używany i cieszył się zgodnie z przeznaczeniem, ale również bardzo zadbany, ponieważ został wyposażony w szereg części zamiennych, w tym pasek rozrządu, amortyzatory i dach, aby pomóc utrzymać jego stan. Obecnie oferowany w dobrym stanie mechanicznym i kosmetycznym, będzie doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji nowoczesnych klasyków, jak również przyjemnym i użytecznym towarzyszem podróży w chłodne dni.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo bem apresentado e bem amado do carro desportivo transaxle open-top.
• Por baixo da capota encontra-se uma 'M44/41' de 3,0 litros naturalmente aspirada em linha - quatro, entregando 208bhp às rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O carro foi conduzido e desfrutado como pretendido, e o odómetro exibe actualmente 266.952 quilómetros de novo.
• Este Porsche 944 S2 foi resprayed na sua cor original de Glacier Blue metálico, e os amortecedores, correia dentada, e telhado convertível foram substituídos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 944 é acabado na sua combinação de cor original de pintura metálica Glacier Blue com um capot descapotável azul escuro sobre uma cabina com acabamento em pele azul escura.
• Cavalga sobre um conjunto correcto de rodas de liga leve 'Style 90' de 16 polegadas, com acabamento com tampas centrais Porsche-crested.
• A especificação de fábrica inclui janelas e espelhos eléctricos, bem como bancos dianteiros reguláveis electricamente e aquecidos.
• Foi instalado um moderno Blaupunkt SQR 46 DAB estéreo, que mantém uma aparência ao estilo OEM mas inclui comodidades modernas tais como Bluetooth e entradas multimédia.
• Incluído na venda está o pacote de livros do proprietário original, livro de serviço, deflector de vento, certificação Porsche Classic, um punhado de facturas, compressor de ar, e kit de ferramentas.

Especificação de fábrica:

• 139: Aquecimento ajustável do assento, esquerda
• 220: Bloqueio diferencial (40%)
• 340: Aquecimento ajustável do assento, à direita
• 418: Tiras de protecção lateral
• 490: Sistema de som Hi-Fi
• 598: crachá de 16-válvulas
• 946: Peles parciais

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• A pintura metálica Glacier Blue no exterior do carro foi resprayed, mas diz-se que o interior dos painéis da carroçaria ainda usa a sua pintura de fábrica. As leituras dos contadores são visíveis na galeria de fotos.
• Diz-se que o estado da pintura é excelente, com apenas algumas pequenas lascas de pedra na extremidade frontal e uma ligeira imperfeição na extremidade dianteira da porta do condutor.
• Não são visíveis grandes manchas nas rodas de liga leve. Mais de 7mm de banda de rodagem permanecem nos quatro pneus, e as frentes datam de 2014, enquanto que as traseira datam de 2017.
• Movendo-se no interior, a cabina apresenta-se muito bem, com alguns vincos menores relacionados com a idade nos bancos e um pequeno desgaste em alguns dos principais pontos de toque, incluindo o botão das mudanças.
• O mais recente teste de controlo técnico do carro foi realizado a 12 de Agosto de 2022, o que, segundo se dizia, resultou num passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O serviço mais recente deste 944 teve lugar em Dezembro de 2020 a 263.982 quilómetros, quando a Vintage Garage BV equipou amortecedores de choque Bilstein dianteiros e traseiros de substituição. Também substituíram as pastilhas e discos dos travões dianteiros e traseiros.
• Antes disso, foi realizado um serviço pela Vintage Garage BV em Agosto de 2020 a 262.731 quilómetros, que incluiu a substituição do óleo do motor, filtros, correia dentada, e bomba de água.
• O Porsche Centre Eindhoven já tinha feito a manutenção do carro e substituído a embraiagem em Setembro de 2015 a 259.543 quilómetros.
• Um novo telhado convertível foi instalado em Novembro de 2021.

Datas e quilometragem:

• Dez 2020 - 263.982 quilómetros - Vintage Garage BV
• Ago 2020 - 262.731 quilómetros - Vintage Garage BV
• Set 2015 - 259.543 quilómetros - Porsche Centre Eindhoven
• Jun 2009 - 220,852 quilómetros - P
• Jan 2006 - 192,117 quilómetros - Albert, Oberhausen
• Set 2002 - 158,393 quilómetros - Albert, Oberhausen
• Dez 1999 - 141,117 quilómetros - Porsche Centre Eindhoven
• Set 1998 - 120,608 quilómetros - Porsche Centre Eindhoven
• Mar 1997 - 103,099 quilómetros - Porsche Centre Eindhoven
• Jul 1996 - 92,161 quilómetros - Porsche Centre Eindhoven
• Abr 1995 - 80,383 quilómetros - Porsche Centre Eindhoven
• Dez 1993 - 60,652 quilómetros - Porsche Centre Eindhoven
• Out 1992 - 40,925 quilómetros - Porsche Centre Eindhoven
• Maio 1991 - 20,159 quilómetros - Porsche Centre Eindhoven
• Jan 1991 - 6,100 quilómetros - Porsche Centre Eindhoven
• Jul 1990 - PDI - Carrera Motors

SÍNTESE

Com o maior motor de quatro cilindros de produção na altura do seu lançamento, o Porsche 944 S2 Cabriolet é um modelo notável na história da marca. Este exemplo tem sido utilizado e apreciado como pretendido, mas também muito bem cuidado por ter sido equipado com uma série de componentes de substituição, incluindo a correia dentada, amortecedores e tejadilho para ajudar a manter o seu estado. Agora oferecida em boa saúde mecânica e forte ordem cosmética, faria uma bela adição a qualquer colecção de clássicos modernos, bem como um agradável e altamente utilizável companheiro de cruzeiro em tempo de feira.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett vackert presenterat och älskat exemplar av en öppen sportbil med transaxel.
• Under motorhuven sitter en 3,0-liters M44/41-linjärmotor med naturlig insugning som levererar 208 hk till bakhjulen via en smidig femväxlad manuell växellåda.
• Bilen har körts och njutits som den ska och mätaren visar för närvarande 266 952 kilometer från nyskick.
• Den här Porsche 944 S2 har omlackerats i sin originalfärg Glacier Blue metallic, och stötdämpare, tandrem och cabriolettak har bytts ut.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 944:an är färdigställd i originalfärgen Glacier Blue metallic med en mörkblå cabriolethuva över en mörkblå läderklädd hytt.
• Den står på en korrekt uppsättning 16-tums legeringshjul av typen "Style 90" med Porsche-kransar i mitten.
• I fabriksutrustningen ingår elektriskt manövrerade fönster och speglar samt elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten.
• En modern Blaupunkt SQR 46 DAB-stereo har monterats, som har ett OEM-liknande utseende men har moderna bekvämligheter som Bluetooth och mediaingångar.
• I försäljningen ingår originalägarens bokpaket, servicebok, vindskydd, Porsche Classic-certifiering, en handfull fakturor, luftkompressor och verktygslåda.

Fabriksspecifikation:

• 139: Justerbar sätesvärme, vänster
• 220: Differentialspärr (40%)
• 340: Justerbar sätesvärme, höger
• 418: Sidoskyddsremsor
• 490: Hi-Fi-ljudanläggning
• 598: 16-ventils märke
• 946: Delvis läder

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Den metalliska glaciärblå färgen på bilens utsida har lackats om, men insidan av karosseripanelerna sägs fortfarande bära sin fabriksfärg. Mätvärdena syns i fotogalleriet.
• Lackeringen är i utmärkt skick, med endast några mindre stenskott på fronten och en liten brist på förardörrens främre kant.
• Inga större skador är synliga på legeringshjulen. Det finns över 7 mm slitbana kvar på alla fyra däcken, och framdäcken är från 2014 medan bakdäcken är från 2017.
• Invändigt är kupén mycket välskött, med några mindre åldersrelaterade veck på sätena och lite slitage på några av de viktigaste beröringspunkterna, inklusive växelvredet.
• Bilens senaste trafiksäkerhetsprov genomfördes den 12 augusti 2022, och det sades att den klarade sig utan problem.

SERVICEHISTORIK

• Den här 944:ans senaste service gjordes i december 2020 vid 263 982 kilometer, då Vintage Garage BV monterade nya Bilstein-stötdämpare fram och bak. De bytte också ut de främre och bakre bromsbeläggen och bromsskivorna.
• Dessförinnan utfördes en service av Vintage Garage BV i augusti 2020 vid 262 731 kilometer, vilket inkluderade byte av motorolja, filter, tandrem och vattenpump.
• Porsche Centre Eindhoven har tidigare servat bilen och bytt ut kopplingen i september 2015 vid 259 543 kilometer.
• Ett nytt cabriolettak monterades i november 2021.

Datum och körsträckor:

• Dec 2020 - 263 982 kilometer - Vintage Garage BV
• Aug 2020 - 262 731 kilometer - Vintage Garage BV
• Sep 2015 - 259 543 kilometer - Porsche Centre Eindhoven
• Juni 2009 - 220 852 kilometer - P
• Januari 2006 - 192,117 kilometer - Albert, Oberhausen
• Sep 2002 - 158 393 kilometer - Albert, Oberhausen
• december 1999 - 141 117 kilometer - Porsche Centre Eindhoven
• Sep 1998 - 120 608 kilometer - Porsche Centre Eindhoven
• mars 1997 - 103 099 kilometer - Porsche Centre Eindhoven
• juli 1996 - 92 161 kilometer - Porsche Centre Eindhoven
• April 1995 - 80 383 kilometer - Porsche Centre Eindhoven
• Dec 1993 - 60 652 kilometer - Porsche Centre Eindhoven
• Oktober 1992 - 40 925 kilometer - Porsche Centre Eindhoven
• Maj 1991 - 20 159 kilometer - Porsche Centre Eindhoven
• Januari 1991 - 6 100 kilometer - Porsche Centre Eindhoven
• juli 1990 - PDI - Carrera Motors

SAMMANFATTNING

Porsche 944 S2 Cabriolet, som har den största fyrcylindriga produktionsmotorn när den lanserades, är en anmärkningsvärd modell i märkeshistorien. Det här exemplaret har använts och njutits som det var tänkt, men har också varit mycket välskött och försetts med ett antal utbyteskomponenter, bland annat tandrem, stötdämpare och tak, för att bidra till att upprätthålla dess skick. Nu erbjuds den i fin mekanisk hälsa och stark kosmetisk ordning och skulle vara ett fint tillägg till en samling av moderna klassiker samt en trevlig och mycket användbar kryssningskompis i vackert väder.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.