1990 PORSCHE 911 (964) CARRERA 4

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 (964) Carrera 4 ist ein gut gepflegter, luftgekühlter, moderner Klassiker in einer zeitlosen Farbe und in weitgehend originalem Zustand.

• Unter der hinteren Motorhaube arbeitet ein 3,6-Liter-Flachmotor mit Saugmotor und 250 PS, der alle vier Räder über ein Fünfgang-G50-Schaltgetriebe antreibt.

• Es wurde vom Verkäufer vor etwa 18 Jahren erworben. Vor 2001 wurde das Auto vom Händler gewartet; seitdem hat der Eigentümer, ein ausgebildeter Mechaniker, das Auto gewartet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 ist in klassischem Guards Red lackiert, wie es der Originalspezifikation entspricht, und verfügt über schwarze Ledersitze, die elektrisch verstellbar sind.

• Er fährt auf serienmäßigen 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Porsche Design 90".

• Der Wagen ist jetzt mit einer Nachrüst-Stereoanlage von JVC ausgestattet, und zur Werksausstattung gehören elektrische Fensterheber und ein Tempomat.

• Er wurde mit einem G-Pipe-Auspuff mit Katalysator-Bypass-Rohr aufgerüstet.

• Das Auto kommt mit seinem originalen Servicebuch, das bis 2001 abgestempelt ist, und einigen Rechnungen für Arbeiten, die der jetzige Besitzer an dem Auto durchgeführt hat.

• Zum Lieferumfang gehört auch eine Original-Porsche-Autoabdeckung für den Innenraum.

ZUSTAND

• Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.

• Der größte Teil der Lackierung in Guards Red ist vermutlich original. Der Besitzer berichtet, dass mehrere Bereiche des Autos im Laufe der Jahre aufgefrischt wurden. Es ist im Allgemeinen in gutem Zustand, obwohl der Verkäufer einige Steinschlagschäden an der Front gemeldet hat. Es gibt auch einige sichtbare Korrosion an der Unterseite der beiden vorderen Scheinwerfer und der Lack ist an einem von ihnen abgeplatzt. An der Kante der Fahrertür sind deutliche Lackabplatzer zu sehen.

• Die Rückleuchten weisen Alterserscheinungen auf, das hintere Reflektorband wurde jedoch erneuert.

• Die Räder des Fahrzeugs sind in einem allgemein guten Zustand und haben alle die farbigen Porsche Wappen Mittelkappen.

• Im Innenraum gibt es einige auffällige Oberflächenfalten auf den Vordersitzen, die dem Alter und der Laufleistung entsprechen.

• Der Verkäufer meldet ein kleines Ölleck am Motor.

• Es sind keine weiteren mechanischen oder elektrischen Mängel an dem Fahrzeug bekannt.

• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 29. September 2021 bei 112.493 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden. Das Auto hat seit 2009 keinen einzigen Hinweis erhalten.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im September 2021 bei 112.473 Meilen statt, bei der die Techniker von F3 Cars das Motoröl und den Filter wechselten.

• Zuvor wurde das Auto im Juli 2007 gewartet, wobei ein Öl- und Filterwechsel durchgeführt wurde.

• Im Jahr 2003 wurde der Wagen einer umfassenden Wartung unterzogen, bei der auch das Ventilspiel überprüft und eingestellt wurde.

• Der Verkäufer berichtet, dass während seines Besitzes die Ölleitungen, die Bremsscheiben und -beläge sowie die hinteren Haltebleche ausgetauscht worden sind.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 (964) Carrera 4 ist ein solides Exemplar des gelobten luftgekühlten Sportwagens in sehr gutem Originalzustand, aber mit einem Nachrüstauspuff, der die Flat-Six-Töne bereichert. Er wurde 18 Jahre lang von seinem derzeitigen Mechaniker gewartet und ist nun bereit, einen anderen Enthusiasten mit seiner erfrischend analogen Leistung zu erfreuen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 (964) Carrera 4 es un clásico moderno refrigerado por aire bien mantenido, en un color atemporal, y en gran parte de la condición original.

• Bajo la tapa del motor trasero se encuentra un motor atmosférico de 3,6 litros y 250 CV que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual G50 de cinco velocidades.

• Fue adquirido por el vendedor hace unos 18 años. Antes de 2001, el coche fue revisado en el concesionario; desde entonces, el propietario, un mecánico capacitado, ha mantenido el coche.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 está acabado en el clásico Rojo Guardia, según la especificación original, y cuenta con asientos tapizados en cuero negro y ajustables eléctricamente en el interior.

• Monta un juego de llantas de aleación Porsche "Design 90" de 16 pulgadas de serie.

• El coche tiene ahora una unidad principal de estéreo JVC del mercado de accesorios, y el equipo de fábrica incluye ventanas eléctricas y control de crucero.

• Se ha actualizado con un escape G-Pipe con un tubo de derivación de gato.

• El coche viene con su libro de servicio original, sellado hasta el año 2001 y algunas facturas de los trabajos realizados en el coche por el actual propietario.

• También viene con una funda interior genuina de Porsche.

CONDICIÓN

• No se conocen daños anteriores en la carrocería.

• Se cree que la mayor parte de la pintura roja del coche es original. El propietario informa de que varias zonas del coche han sido renovadas a lo largo de los años. En general, está en buen estado, aunque el vendedor ha informado de algunas astillas de piedra en la parte delantera. También hay algo de corrosión visible en la parte inferior de los dos faros delanteros y la pintura se ha desconchado en uno de ellos. Hay algunos desconchones de pintura en el borde de la puerta del conductor.

• Los grupos ópticos traseros muestran signos de envejecimiento, aunque la banda reflectante trasera ha sido sustituida.

• Las llantas del coche están en buen estado en general, y todas tienen las tapas centrales con el escudo de color de Porsche.

• En el interior, hay algunas arrugas superficiales prominentes en los asientos delanteros en consonancia con la edad y el kilometraje.

• El vendedor informa de una pequeña fuga de aceite del motor.

• No hay otros fallos mecánicos o eléctricos conocidos reportados con el coche.

• La prueba de ITV más reciente fue el 29 de septiembre de 2021 a 112.493 millas, que fue un pase limpio sin advertencias. El coche no ha recibido ninguna advertencia desde 2009.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Su revisión más reciente fue en septiembre de 2021, con 112.473 millas, donde los técnicos de F3 Cars sustituyeron el aceite y el filtro del motor.

• Antes de esto, el coche fue revisado en julio de 2007, que consistió en un cambio de aceite y filtro.

• En 2003, el coche se benefició de una importante revisión que incluyó la comprobación y el ajuste de las holguras de las válvulas.

• El vendedor informa que durante su propiedad se han sustituido los tubos de aceite, los discos y pastillas de freno y los platos de apoyo traseros.

RESUMEN

Este Porsche 911 (964) Carrera 4 es un sólido ejemplo del alabado deportivo refrigerado por aire en un estado muy original, pero con un escape de posventa para enriquecer los tonos del seis cilindros. Se ha mantenido en manos de su actual mecánico durante 18 años, y ahora está listo para deleitar a otro entusiasta con su refrescante rendimiento analógico.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 (964) Carrera 4 est un classique moderne bien entretenu, refroidi par air, dans une couleur intemporelle, et en grande partie en état d'origine.

• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve un flat-six de 3,6 litres à aspiration naturelle de 250 ch, qui entraîne les quatre roues via une boîte de vitesses manuelle G50 à cinq rapports.

• Elle a été acquise par le vendeur il y a environ 18 ans. Avant 2001, la voiture était entretenue par le concessionnaire ; depuis lors, le propriétaire, un mécanicien qualifié, s'occupe de l'entretien de la voiture.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 est finie en Rouge Guards classique, selon les spécifications d'origine et dispose de sièges intérieurs garnis de cuir noir et réglables électriquement.

• Elle est équipée de série de jantes en alliage de 16 pouces Porsche "Design 90".

• La voiture est maintenant équipée d'une unité principale stéréo JVC de seconde monte, et l'équipement d'usine comprend des vitres électriques et un régulateur de vitesse.

• Il a été amélioré avec un échappement G-Pipe avec un tuyau de dérivation cat.

• La voiture est livrée avec son carnet d'entretien d'origine, tamponné jusqu'en 2001 et quelques factures pour des travaux effectués sur la voiture par le propriétaire actuel.

• Il est également livré avec une housse de voiture intérieure d'origine Porsche.

CONDITION

• Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.

• La plupart des peintures de la voiture sont d'origine. Le propriétaire signale que plusieurs parties de la voiture ont été rafraîchies au cours des années. Elle est en bon état général, bien que le vendeur ait signalé quelques éclats de pierre à l'avant. Il y a également de la corrosion visible au bas des deux phares avant et la peinture s'est écaillée sur l'un d'eux. Il y a un écaillage notable de la peinture sur le bord de la porte du conducteur.

• Les groupes de feux arrière montrent des signes de vieillissement, mais la bande de réflecteurs arrière a été remplacée.

• Les jantes de la voiture sont en bon état général, et toutes sont dotées des écussons centraux de couleur Porsche.

• A l'intérieur, les sièges avant présentent quelques froissements de surface importants, en rapport avec l'âge et le kilométrage.

• Le vendeur signale une petite fuite d'huile du moteur.

• Il n'y a pas d'autres défauts mécaniques ou électriques connus signalés avec la voiture.

• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 29 septembre 2021 à 112,493 miles, et a été passé sans problème et sans avis. La voiture n'a pas reçu un seul avis depuis 2009.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Sa dernière révision remonte à septembre 2021, à 112 473 miles, où les techniciens de F3 Cars ont remplacé l'huile moteur et le filtre.

• Avant cela, la voiture a été révisée en juillet 2007, ce qui consistait en un changement d'huile et de filtre.

• En 2003, la voiture a bénéficié d'un entretien majeur qui comprenait le contrôle et le réglage du jeu des soupapes.

• Le vendeur signale que, pendant qu'il était propriétaire de la voiture, les tuyaux d'huile, les disques et les plaquettes de frein et les plaques d'appui arrière ont tous été remplacés.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 (964) Carrera 4 est un exemple sain de la célèbre voiture de sport refroidie par air, dans un état très original, mais avec un échappement aftermarket pour enrichir les sons du flat-six. Elle a été entretenue par son mécanicien actuel pendant 18 ans, et elle est maintenant prête à ravir un autre passionné avec ses performances analogiques rafraîchissantes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 (964) Carrera 4 è un classico moderno raffreddato ad aria ben mantenuto, in un colore senza tempo, e in condizioni in gran parte originali.

• Sotto il coperchio del motore posteriore c'è un flat-six 3.6 litri aspirato naturalmente da 250 CV, che guida tutte e quattro le ruote tramite un coinvolgente cambio manuale G50 a cinque velocità.

• È stata acquistata dal venditore circa 18 anni fa. Prima del 2001, l'auto era revisionata dal concessionario; da allora il proprietario, un meccanico esperto, ha mantenuto l'auto.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 è rifinita nel classico Guards Red, come da specifica originale e dispone di sedili rivestiti in pelle nera e regolabili elettricamente all'interno.

• Cavalca su un set di cerchi in lega Porsche 'Design 90' da 16 pollici di serie.

• L'auto ora ha un'unità principale stereo aftermarket JVC, e l'equipaggiamento di fabbrica include finestrini elettrici e cruise control.

• È stato aggiornato con uno scarico G-Pipe con un tubo di bypass cat.

• L'auto viene fornito con il suo libro di servizio originale, timbrato fino al 2001 e alcune fatture per il lavoro fatto per l'auto dal proprietario attuale.

• Viene anche fornito con un copriauto interno originale Porsche.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni precedenti alla carrozzeria.

• La maggior parte della vernice Guards Red dell'auto è ritenuta originale. Il proprietario riferisce che diverse aree dell'auto sono state rinfrescate nel corso degli anni. È generalmente in buone condizioni, anche se il venditore ha segnalato alcune scheggiature di pietra alla parte anteriore. C'è anche una certa corrosione visibile nella parte inferiore di entrambi i fari anteriori e la vernice si è scheggiata su uno di essi. C'è qualche evidente scheggiatura di vernice sul bordo della porta del conducente.

• I gruppi ottici posteriori mostrano segni di età, anche se la striscia del riflettore posteriore è stata sostituita.

• Le ruote dell'auto sono generalmente in buone condizioni, e tutte hanno i tappi centrali con lo stemma colorato Porsche.

• All'interno, ci sono alcune pieghe superficiali prominenti ai sedili anteriori in linea con l'età e il chilometraggio.

• Il venditore segnala una piccola perdita d'olio dal motore.

• Non ci sono altri guasti meccanici o elettrici noti riportati con l'auto.

• Il più recente test MOT è stato il 29 settembre 2021 a 112.493 miglia, che è stato un passaggio pulito senza avvisi. L'auto non ha ricevuto un solo avviso dal 2009.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il suo servizio più recente è stato nel settembre 2021 a 112.473 miglia, dove i tecnici di F3 Cars hanno sostituito l'olio motore e il filtro.

• Prima di questo l'auto è stata revisionata nel luglio 2007, che consisteva in un cambio di olio e filtro.

• Nel 2003, l'auto ha beneficiato di un importante servizio che includeva controlli e regolazioni dei giochi delle valvole.

• Il venditore riferisce che durante il loro possesso sono stati sostituiti i tubi dell'olio, i dischi e le pastiglie dei freni e le piastre posteriori.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 (964) Carrera 4 è un sano esempio della lodata auto sportiva raffreddata ad aria in condizioni altamente originali, ma con uno scarico aftermarket per arricchire i toni del flat-six. È stato mantenuto nelle mani del suo attuale custode meccanico per 18 anni, ed è ora pronto a deliziare un altro appassionato con le sue prestazioni analogiche rinfrescanti.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

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BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 911 (964) Carrera 4 is een goed onderhouden luchtgekoelde moderne klassieker, in een tijdloze kleur, en in grotendeels originele staat.

• Onder de motorklep ligt een 250 pk sterke 3,6-liter vlakke zescilinder, die alle vier de wielen aandrijft via een bijbehorende handgeschakelde vijfversnellingsbak van het type G50.

• De auto werd zo'n 18 jaar geleden door de verkoper gekocht. Voor 2001 was de auto dealeronderhouden; sindsdien heeft de eigenaar, een getrainde monteur, de auto onderhouden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 is uitgevoerd in klassiek Guards Red, conform de originele specificatie en is voorzien van zwart lederen bekleding en elektrisch verstelbare stoelen binnenin.

• Hij staat op een set standaard gemonteerde 16 inch Porsche 'Design 90' lichtmetalen velgen.

• De auto heeft nu een aftermarket JVC stereo head unit, en de fabrieksuitrusting omvat elektrische ramen en cruise control.

• Hij is opgewaardeerd met een G-Pipe uitlaat met een cat bypass pijp.

• De auto komt met zijn originele onderhoudsboek, afgestempeld tot 2001 en enkele facturen voor werk gedaan aan de auto door de huidige eigenaar.

• Hij wordt ook geleverd met een echte Porsche overdekte autohoes.

CONDITION

• Er is geen voorafgaande schade aan de carrosserie bekend.

• Het grootste deel van de lak van de auto in Guards Red is vermoedelijk origineel. De eigenaar meldt dat verschillende delen van de auto in de loop der jaren zijn opgeknapt. De auto is over het algemeen in goede staat, hoewel de verkoper wat steenslag aan de voorkant heeft gemeld. Er is ook wat zichtbare corrosie aan de onderkant van beide koplampen en de lak van een van de koplampen is weggescheurd. Er is wat zichtbare afschilfering van de verf aan de rand van het bestuurdersportier.

• De achterlicht clusters vertonen tekenen van ouderdom, hoewel de achterste reflector strip is vervangen.

• De wielen van de auto zijn in goede staat, en hebben allemaal de Porsche-kleurige wapenschilden.

• Binnenin is er wat kreukvorming aan de voorzetels in overeenstemming met de leeftijd en de kilometerstand.

• De verkoper meldt een kleine olielekkage uit de motor.

• Er zijn geen andere bekende mechanische of elektrische gebreken aan de auto gemeld.

• De meest recente APK-keuring was op 29 september 2021 bij 112.493 mijl, die was een schone pass met geen adviezen. De auto heeft sinds 2009 geen enkel advies ontvangen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt was in september 2021 bij 112.473 mijl, waar technici van F3 Cars de motorolie en het filter vervingen.

• Daarvoor heeft de auto een onderhoudsbeurt gehad in juli 2007, die bestond uit een olie- en filterverversing.

• In 2003 onderging de auto een grote onderhoudsbeurt, waarbij ook de klepspeling werd gecontroleerd en afgesteld.

• De verkoper meldt dat tijdens hun eigenaarschap de olieleidingen, remschijven en remblokken, en de achterste steunplaten allemaal zijn vervangen.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 (964) Carrera 4 is een degelijk voorbeeld van de bejubelde luchtgekoelde sportwagen in zeer originele staat, maar met een aftermarket uitlaat om de flat-six tonen te verrijken. Hij werd 18 jaar lang onderhouden door zijn huidige garagist, en is nu klaar om een andere liefhebber te verblijden met zijn verfrissende analoge prestaties.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Porsche 911 (964) Carrera 4 jest dobrze utrzymane chłodzony powietrzem nowoczesny klasyk, w ponadczasowym kolorze, w dużej mierze oryginalny stan.

• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, 3,6-litrowa, płaska szóstka o mocy 250 KM, która napędza wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciostopniowej, manualnej skrzyni biegów G50.

• Został on nabyty przez sprzedającego około 18 lat temu. Przed 2001 r. samochód był serwisowany przez dealera; od tego czasu właściciel, z wykształcenia mechanik, zajmuje się konserwacją samochodu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 jest wykończony w klasycznym Guards Red, jak w oryginalnej specyfikacji i wyposażony w czarne skórzane wykończenia i elektrycznie regulowane fotele wewnątrz.

• Na wyposażeniu standardowym znajdują się 16-calowe felgi Porsche "Design 90".

• Samochód posiada obecnie radioodtwarzacz JVC z rynku wtórnego, a wyposażenie fabryczne obejmuje elektryczne szyby i tempomat.

• Został on ulepszony o wydech G-Pipe z rurą obejściową cat.

• Samochód wyposażony jest w oryginalną książkę serwisową z pieczątką do 2001 roku oraz kilka faktur za prace wykonane na samochodzie przez obecnego właściciela.

• W zestawie znajduje się również oryginalny kryty pokrowiec samochodowy Porsche.

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych wcześniejszych uszkodzeń karoserii.

• Uważa się, że większość lakieru Guards Red jest oryginalna. Właściciel donosi, że kilka obszarów samochodu zostały odświeżone w ciągu roku. To jest w ogólnie dobrym stanie, choć sprzedawca zgłosił kilka odprysków kamienia z przodu. Istnieje również pewne widoczne korozji w dolnej części obu przednich reflektorów i farby odprysnął na jednym z nich. Istnieje kilka zauważalnych odprysków farby na krawędzi drzwi kierowcy.

• Tylne klastry świateł wykazują oznaki starzenia, choć tylna listwa reflektorów została wymieniona.

• Koła samochodu są w ogólnie dobrym stanie, a wszystkie mają kolorowe Porsche herb kołpaki środkowe.

• Wewnątrz, istnieje kilka wybitnych powierzchni marszczenie do przednich siedzeń zgodnie z wieku i przebiegu.

• Sprzedawca zgłasza niewielki wyciek oleju silnikowego z silnika.

• Nie ma żadnych innych znanych usterek mechanicznych lub elektrycznych zgłoszonych z samochodem.

• Ostatni test MOT był 29 września 2021 przy 112,493 mil, który był czysty pass z żadnych wskazówek. Samochód nie otrzymał ani jednej porady od 2009 roku.

HISTORIA SERWISOWA

• Jego ostatni serwis odbył się we wrześniu 2021 roku przy przebiegu 112 473 mil, podczas którego technicy z F3 Cars wymienili olej silnikowy i filtr.

• Wcześniej samochód był serwisowany w lipcu 2007 roku, co polegało na wymianie oleju i filtrów.

• W 2003 roku samochód przeszedł gruntowny przegląd, który obejmował kontrolę i regulację luzu zaworowego.

• Sprzedawca informuje, że w czasie ich własności zostały wymienione przewody olejowe, tarcze i klocki hamulcowe oraz tylne płyty nośne.

SUMMARY

To Porsche 911 (964) Carrera 4 jest przykładem chwalonego, chłodzonego powietrzem samochodu sportowego w bardzo oryginalnym stanie, ale z aftermarketowym układem wydechowym, który wzbogaca brzmienie flat-six. Był on utrzymywany w rękach obecnego mechanika przez 18 lat, a teraz jest gotowy, aby zachwycić innego entuzjastę z jego odświeżająco analogowej wydajności.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 (964) Carrera 4 é um clássico moderno bem conservado, refrigerado a ar, numa cor intemporal e em grande parte em condições originais.

• Por baixo da tampa traseira do motor está uma caixa manual G50 de 5 velocidades com aspiração natural de 3,6 litros, que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de 5 velocidades.

• Foi adquirida pelo fornecedor há cerca de 18 anos. Antes de 2001, a manutenção do carro era feita pelo revendedor; desde então, o proprietário, um mecânico treinado, tem mantido o carro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 tem acabamento em vermelho clássico da guarda, de acordo com a especificação original e possui bancos em pele preta aparada e ajustável eletricamente no interior.

• Ele monta sobre um conjunto de rodas de liga leve Porsche 'Design 90' de 16 polegadas de série.

• O carro agora tem uma cabeça estéreo JVC aftermarket, e o equipamento de fábrica inclui vidros eléctricos e cruise control.

• Foi melhorado com um escape de tubo G com um tubo de derivação de gato.

• O carro vem com seu livro de serviços original, carimbado até 2001 e algumas faturas de trabalho feitas ao carro pelo atual proprietário.

• Também vem com uma genuína cobertura interior de automóveis Porsche.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.

• A maioria dos guardas do carro acredita-se que a pintura vermelha é original. O proprietário relata que várias áreas do carro foram refrescadas ao longo dos anos. Em geral está em bom estado, embora o vendedor tenha relatado alguma lasca de pedra na frente. Há também alguma corrosão visível na parte inferior de ambos os faróis dianteiros e a pintura raspou em um deles. Há algumas lascas de tinta visíveis na borda da porta do motorista.

• Os grupos de luzes traseiras estão a mostrar sinais de idade, embora a faixa reflectora traseira tenha sido substituída.

• As rodas do carro estão geralmente em bom estado, e todas têm as capas centrais da cor Porsche.

• No interior, há alguns vincos de superfície salientes nos assentos dianteiros, de acordo com a idade e a quilometragem.

• O fornecedor relata uma pequena fuga de óleo do motor.

• Não há outras falhas mecânicas ou elétricas conhecidas relatadas com o carro.

• O teste MOT mais recente foi em 29 de setembro de 2021 a 112.493 milhas, o que foi um passe limpo e sem alertas. O carro não recebeu um único aviso desde 2009.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Seu serviço mais recente foi em setembro de 2021 a 112.473 milhas, onde técnicos da F3 Cars substituíram o óleo do motor e o filtro.

• Antes disso, a manutenção do carro foi feita em julho de 2007, que consistiu em uma troca de óleo e filtro.

• Em 2003, o carro beneficiou de um importante serviço que incluiu verificações e ajuste das folgas das válvulas.

• O fornecedor informa que durante a sua posse os tubos de óleo, discos e pastilhas de freio e as placas traseiras foram todos substituídos.

SÍNTESE

Este Porsche 911 (964) Carrera 4 é um bom exemplo do elogiado carro desportivo refrigerado a ar em condições altamente originais, mas com um escape de reposição para enriquecer os seis tons planos. Foi mantido nas mãos do seu actual mecânico durante 18 anos, e está agora pronto para deliciar outro entusiasta com o seu desempenho analógico refrescante.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche 911 (964) Carrera 4 är en välskött luftkyld modern klassiker i en tidlös färg och i stort sett i originalskick.

• Under det bakre motorlocket finns en 250 hk stark 3,6-liters flat-sixmotor med naturlig insugning som driver alla fyra hjulen via en femväxlad manuell G50-växellåda.

• Den förvärvades av säljaren för cirka 18 år sedan. Före 2001 hade bilen service hos återförsäljaren, sedan dess har ägaren, en utbildad mekaniker, underhållit bilen.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911:an är färdigställd i klassisk Guards Red, enligt originalspecifikationen, och har svarta läderklädda och elektriskt justerbara säten på insidan.

• Den körs på en uppsättning 16-tums Porsche Design 90-metallfälgar med standardutrustning.

• Bilen har nu en JVC-stereohuvudenhet från eftermarknaden, och fabriksutrustningen omfattar elektriska fönster och farthållare.

• Den har uppgraderats med ett G-Pipe-avgasrör med ett kat-bypass-rör.

• Bilen levereras med sin ursprungliga servicebok, stämplad fram till 2001 och några fakturor för arbete som gjorts på bilen av den nuvarande ägaren.

• Den levereras också med ett äkta Porsche-bilskydd för inomhusbruk.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända tidigare skador på karossen.

• Det mesta av bilens Guards Red-lackering tros vara original. Ägaren rapporterar att flera delar av bilen har uppdaterats under åren. Den är i generellt sett i gott skick, även om säljaren har rapporterat om en del stenskott på fronten. Det finns också en del synlig korrosion i botten av båda framlyktorna och färgen har flisats bort på en av dem. Det finns några märkbara färgbitar på kanten av förardörren.

• De bakre ljusknapparna visar ålderstecken, men den bakre reflektorlisten har bytts ut.

• Bilens hjul är i generellt sett i gott skick, och alla har de färgade Porsche-ringar med vapensköldar.

• Invändigt finns det en del framträdande veck på framstolarna, vilket är i linje med ålder och körsträcka.

• Säljaren rapporterar om ett litet oljeläckage från motorn.

• Det finns inga andra kända mekaniska eller elektriska fel som rapporterats med bilen.

• Den senaste MOT-testningen gjordes den 29 september 2021 vid 112 493 mil, och den var godkänd utan några anmärkningar. Bilen har inte fått en enda anmärkning sedan 2009.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes i september 2021 vid 112 473 mil, då tekniker på F3 Cars bytte ut motorolja och filter.

• Innan detta gjordes en service i juli 2007, som bestod av ett byte av olja och filter.

• År 2003 fick bilen en större service som omfattade kontroll och justering av ventilspelet.

• Säljaren rapporterar att oljerören, bromsskivorna och bromsklossarna samt de bakre bakplåtarna har bytts ut under tiden som de ägde bilen.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 (964) Carrera 4 är ett bra exempel på den berömda luftkylda sportbilen i mycket gott originalskick, men med ett eftermarknadsavgas för att berika de platta sextonerna. Den har underhållits i händerna på sin nuvarande mekanikerhållare i 18 år, och den är nu redo att glädja en annan entusiast med sina uppfriskande analoga prestanda.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.