1990 Porsche 911 (964) Carrera 2 Cabriolet

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieses Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet der Generation 964 ist ein stilvoller, moderner Sportwagenklassiker, der vom jetzigen Besitzer für mehr als 50.000 £ umfassend restauriert und der Motor neu aufgebaut wurde.
• Angetrieben wird er von einem überarbeiteten und gechippten 3,6-Liter-Boxermotor, der mit einem RS-Schwungrad aufgerüstet wurde und nun über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 'G50' bis zu 290 PS an die Hinterräder schickt.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Motor des Wagens im Jahr 2021 für rund 28.000 Pfund überholt wurde und dass die Lackierung mit PPF für die Frontpartie geschützt und keramikbeschichtet worden ist.
• Der Wagen befindet sich seit 2018 im Besitz des jetzigen Eigentümers, der den 964 zuvor neu lackiert und mit einem neuen Dach versehen hat.
• Der Kilometerzähler zeigt 109.599 Meilen an, was durch die solide Servicehistorie bestätigt wird, und der Wagen hat seit der Motorüberholung nur etwa 6.000 Meilen zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses 911 Carrera 2 Cabriolet ist im attraktiven Farbton Midnight Blue Metallic mit blauem Cabriodach lackiert und verfügt über einen komplett neu gestalteten Innenraum mit blauen Lederbezügen und speziellen Wildlederakzenten.
• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs, die mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen bestückt sind.
• Dieser 964 verfügt nun über eine Handvoll gut integrierter Modifikationen, darunter ein verbessertes KW-Gewindefahrwerk, einen hinteren Stabilisator nach RS-Spezifikation, einen Steve Wong-Chip und ein RS-Schwungrad sowie einen speziellen Sportauspuff.
• Das Fahrzeug wurde außerdem vom renommierten Porsche-Spezialisten Center Gravity mit einer kompletten Geometrieabstimmung versehen.
• Zur Ausstattung gehören eine getönte Windschutzscheibe, elektrisch verstellbare Vordersitze, ein elektrisch betätigter Heckspoiler, Nebelscheinwerfer, Heizungs- und Lüftungsregler, ein Kenwood-Radio-CD-Player mit USB-Anschluss und eine beheizbare Heckscheibe.
• Das Auto kommt mit den Besitzerhandbüchern, dem gestempelten Serviceheft, einer Auswahl von Wartungsrechnungen und einigen Bildern einer früheren Neulackierung.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 27. März 2024 bei 109.588 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Jahr 2023 vom Porsche-Spezialisten Tognola Engineering durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen kompletten Service mit Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Zündkerzen und eine Hauptuntersuchung.
• Davor wurde der Wagen im März 2021 von Tognola Engineering einer größeren Arbeit unterzogen. Dabei handelte es sich um eine Motorüberholung einschließlich der Bearbeitung und des Austauschs verschiedener Teile, die in einer in der Galerie gezeigten Rechnung über rund 28.000 Pfund aufgeführt sind, sowie im Juni 2021 um einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der hinteren Bremsscheiben, der Bremsleitungen, der Bremsflüssigkeit, des DME-Relais, einer Überholung aller vier Bremssättel und eines Querlenkers.

Daten und Kilometerstand:

• 08/1990 - 1.144 Meilen - Merlin (Cambria) Limited
• 07/1991 - 6.015 Meilen - Merlin (Cambria) Limited
• 04/1992 - 11.496 Meilen - Merlin (Cambria) Limited
• 09/1993 - 24.465 Meilen - Stratstone aus Wilmslow
• 03/1994 - 29.986 Meilen - Porsche JCT600
• 09/1994 - 35.068 Meilen - Porsche JCT600
• 09/1995 - 45.873 Meilen - Porsche JCT600
• 09/1996 - 53,806 Meilen - Porsche JCT600
• 08/1997 - 59.864 Meilen - Porsche JCT600
• 06/1999 - 73.680 Meilen - Autobahn Porsche
• 05/2000 - 78.183 Meilen - Autobahn Porsche
• 06/2002 - 83.426 Meilen - H
• 04/2003 - 85.341 Meilen - Porsche Straße
• 07/2007 - 89.628 Meilen - Oldtimer Werkstatt
• 07/2014 - 92.399 Meilen - JMH Automotive Porsche Spezialist
• 07/2015 - 93.412 Meilen - Tom Ferguson Porsche Fachingenieure
• 06/2016 - 95.054 Meilen - Tom Ferguson Porsche Fachingenieure
• 06/2018 - 98.223 Meilen - Porsche Torque
• 03/2021 - 104.000 Meilen (ca.) - Tognola Engineering Porsche Spezialist (Motorüberholung)
• 06/2021 - 107.070 Meilen - Tognola Engineering Porsche Spezialist

ZUSAMMENFASSUNG

Dieses Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet der Generation 964 ist ein gut dokumentiertes und gut präsentiertes Beispiel für einen modernen, klassischen, offenen Sportwagen, der einem umfassenden Restaurierungsprogramm unterzogen wurde und dessen Motor von einem Spezialisten überholt wurde. Mehr als 50.000 Pfund hat der jetzige Besitzer ausgegeben, der den Wagen nach einer Neulackierung und einem neuen Dach erworben hat. Mit seinem schlanken Design und dem starken Sechszylindermotor ist er ein lohnender Begleiter für Wochenendausflüge und Langstreckenfahrten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet de la generación 964 es un elegante deportivo clásico moderno, que ha sido objeto de una exhaustiva restauración y reciente reconstrucción del motor, con más de 50.000 £ gastados por el actual propietario.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,6 litros reconstruido y astillado, mejorado con un volante de inercia RS, que ahora envía hasta 290 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual "G50" de cinco velocidades.
• El vendedor señala que el motor del coche fue reconstruido en 2021 con un coste de unas 28.000 libras, y que la pintura se ha protegido con PPF frontal y se le ha aplicado un recubrimiento cerámico.
• El coche ha estado con su actual propietario desde 2018, y antes de su propiedad este 964 fue repintado y equipado con un nuevo techo.
• El cuentakilómetros marca 109.599 millas, lo que corrobora su sólido historial de servicio, y el coche sólo ha recorrido unas 6.000 millas desde la reconstrucción del motor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera 2 Cabriolet está acabado en el atractivo tono Azul Medianoche metalizado con techo descapotable azul, con un habitáculo totalmente renovado con tapicería de cuero azul y detalles de ante personalizados.
• Monta llantas de aleación Fuchs de 17 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
• Este 964 ahora cuenta con un puñado de modificaciones bien integradas, incluyendo la suspensión KW coilover mejorada, una barra estabilizadora trasera especificación RS, así como un chip Steve Wong y volante RS, y un escape deportivo personalizado.
• El renombrado especialista de Porsche Center Gravity también ha realizado una configuración geométrica completa del coche.
• El equipamiento incluye un parabrisas tintado, asientos delanteros ajustables eléctricamente, un alerón trasero de accionamiento eléctrico, faros antiniebla delanteros y traseros, controles de calefacción y ventilación, un radio CD Kenwood con conectividad USB y una luneta trasera calefactada.
• El coche viene con los manuales del propietario, el libro de historial de servicio sellado, una selección de facturas de mantenimiento y algunas imágenes de un repintado anterior.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• La ITV más reciente tuvo lugar el 27 de marzo de 2024 con 109.588 millas, resultando en un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión fue realizada en 2023 por el especialista de Porsche Tognola Engineering. El trabajo consistió en un servicio completo con un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las bujías y una inspección general.
• Antes de esto, el coche fue tratado a un trabajo importante en marzo de 2021 por Tognola Engineering, que era una reconstrucción del motor incluyendo el mecanizado y sustitución de varias piezas como se detalla en una factura adjunta se muestra en la galería de alrededor de £ 28,000; y en junio de 2021 que era un servicio de cambio de aceite del motor y el filtro y la sustitución de los discos de freno traseros, tubos de freno, líquido de frenos, el relé DME, una reconstrucción de las cuatro pinzas de freno, y un wishbone.

Fechas y kilometraje:

• 08/1990 - 1.144 millas - Merlin (Cambria) Limited
• 07/1991 - 6.015 millas - Merlin (Cambria) Limited
• 04/1992 - 11.496 millas - Merlin (Cambria) Limited
• 09/1993 - 24.465 millas - Stratstone of Wilmslow
• 03/1994 - 29.986 millas - Porsche JCT600
• 09/1994 - 35.068 millas - Porsche JCT600
• 09/1995 - 45.873 millas - Porsche JCT600
• 09/1996 - 53.806 millas - Porsche JCT600
• 08/1997 - 59.864 millas - Porsche JCT600
• 06/1999 - 73.680 millas - Autobahn Porsche
• 05/2000 - 78.183 millas - Autobahn Porsche
• 06/2002 - 83.426 millas - H
• 04/2003 - 85.341 millas - Porsche Strasse
• 07/2007 - 89.628 millas - Taller de coches clásicos
• 07/2014 - 92,399 millas - JMH Automotive especialista en Porsche
• 07/2015 - 93.412 millas - Tom Ferguson Porsche Ingenieros Especialistas
• 06/2016 - 95.054 millas - Tom Ferguson Porsche Ingenieros Especialistas
• 06/2018 - 98.223 millas - Porsche Torque
• 03/2021 - 104.000 millas (aprox.) - Tognola Engineering especialista Porsche (reconstrucción del motor)
• 06/2021 - 107.070 millas - Tognola Engineering Especialista Porsche

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet de la generación 964 es un ejemplo bien documentado y bien presentado del clásico deportivo moderno de techo abierto, que ha sido sometido a un exhaustivo programa de restauración y a una reconstrucción especializada del motor. El actual propietario gastó más de 50.000 libras esterlinas y adquirió el coche después de que se volviera a pintar y se le instalara un techo nuevo. Con su esbelto estilo y su potente motor de seis cilindros planos, sería un compañero ideal tanto para viajes de fin de semana como para largas distancias por carretera.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet de la génération 964 est une élégante voiture de sport classique et moderne, qui a fait l'objet d'une restauration complète et d'une récente remise à neuf du moteur, avec plus de 50 000 livres sterling dépensées par l'actuel propriétaire.
• Elle est propulsée par un moteur flat-six de 3,6 litres reconstruit et ébréché, augmenté d'un volant RS, qui transmet désormais jusqu'à 290 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle "G50" à cinq rapports.
• Le vendeur indique que le moteur de la voiture a été reconstruit en 2021 pour un coût d'environ 28 000 £, et que la peinture a été protégée par un PPF à l'avant et a été recouverte d'une couche de céramique.
• La voiture appartient à son propriétaire actuel depuis 2018, et avant qu'il ne la possède, cette 964 a été repeinte et équipée d'un nouveau toit.
• Le compteur kilométrique indique 109 599 miles, ce qui est corroboré par son solide historique d'entretien, et la voiture n'a parcouru qu'environ 6 000 miles depuis la reconstruction du moteur.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Carrera 2 Cabriolet est finie dans la teinte attrayante du bleu nuit métallisé avec un toit décapotable bleu, avec un habitacle entièrement réaménagé comprenant une sellerie en cuir bleu et des accents en daim personnalisés.
• Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 17 pouces, équipées de pneus Michelin Pilot Sport 4.
• Cette 964 est aujourd'hui dotée d'une poignée de modifications bien intégrées, dont une suspension à ressorts KW améliorée, une barre antiroulis arrière aux spécifications RS, ainsi qu'une puce Steve Wong, un volant moteur RS et un échappement sport personnalisé.
• La voiture a également bénéficié d'un réglage complet de la géométrie par le spécialiste renommé de Porsche, Center Gravity.
• L'équipement comprend un pare-brise teinté, des sièges avant à réglage électrique, un becquet arrière à commande électrique, des phares antibrouillard avant et arrière, des commandes de chauffage et de ventilation, un lecteur CD radio Kenwood avec connectivité USB et un écran arrière chauffant.
• La voiture est accompagnée des manuels du propriétaire, du carnet d'entretien tamponné, d'une sélection de factures d'entretien et de quelques images d'une ancienne peinture.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 27 mars 2024, à 109 588 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en 2023 par le spécialiste Porsche Tognola Engineering. Le travail comprenait un service complet avec un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi que le remplacement des bougies d'allumage et une inspection générale.
• Avant cela, la voiture a fait l'objet de travaux importants en mars 2021 par Tognola Engineering, à savoir une reconstruction du moteur comprenant l'usinage et le remplacement de diverses pièces, comme détaillé dans une facture d'accompagnement présentée dans la galerie pour environ 28 000 £ ; et en juin 2021, un service de changement d'huile et de filtre du moteur et le remplacement des disques de frein arrière, des tuyaux de frein, du liquide de frein, du relais DME, une reconstruction des quatre étriers de frein et d'un triangle d'articulation.

Dates et kilométrage :

• 08/1990 - 1 144 miles - Merlin (Cambria) Limited
• 07/1991 - 6 015 miles - Merlin (Cambria) Limited
• 04/1992 - 11.496 miles - Merlin (Cambria) Limited
• 09/1993 - 24 465 miles - Stratstone of Wilmslow
• 03/1994 - 29 986 miles - Porsche JCT600
• 09/1994 - 35,068 miles - Porsche JCT600
• 09/1995 - 45 873 miles - Porsche JCT600
• 09/1996 - 53,806 miles - Porsche JCT600
• 08/1997 - 59 864 miles - Porsche JCT600
• 06/1999 - 73 680 miles - Autobahn Porsche
• 05/2000 - 78.183 miles - Autobahn Porsche
• 06/2002 - 83.426 miles - H
• 04/2003 - 85.341 miles - Porsche Strasse
• 07/2007 - 89,628 miles - Classic Car Workshop
• 07/2014 - 92.399 miles - JMH Automotive Spécialiste Porsche
• 07/2015 - 93 412 miles - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
• 06/2016 - 95 054 miles - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
• 06/2018 - 98,223 miles - Porsche Torque
• 03/2021 - 104 000 miles (approx.) - Tognola Engineering spécialiste Porsche (reconstruction du moteur)
• 06/2021 - 107.070 miles - Tognola Engineering Spécialiste Porsche

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet de la génération 964 est un exemple bien documenté et bien présenté de la voiture de sport classique moderne à toit ouvert, qui a fait l'objet d'un programme de restauration complet et d'une remise à neuf du moteur par un spécialiste. Plus de 50 000 livres sterling ont été dépensées par le propriétaire actuel, qui a acquis la voiture après qu'elle ait été repeinte et équipée d'un nouveau toit. Avec son style svelte et son puissant moteur flat-six, elle ferait un compagnon gratifiant pour les balades du week-end comme pour les voyages au long cours.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet della generazione 964 è un'elegante auto sportiva moderna, che è stata oggetto di un restauro completo e di una recente ricostruzione del motore, con oltre 50.000 sterline spese dall'attuale proprietario.
• È alimentata da un motore flat-six da 3,6 litri ricostruito e tagliato, potenziato con un volano RS, che ora invia fino a 290 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale "G50" a cinque rapporti.
• Il venditore fa notare che il motore della vettura è stato ricostruito nel 2021 al costo di circa 28.000 sterline e che la vernice è stata protetta con PPF anteriore ed è stata rivestita in ceramica.
• La vettura è in possesso dell'attuale proprietario dal 2018 e, prima della sua proprietà, questa 964 è stata riverniciata e dotata di un nuovo tetto.
• Il contachilometri segna 109.599 miglia, corroborate da una solida storia di manutenzione, e l'auto ha percorso solo circa 6.000 miglia dalla ricostruzione del motore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Carrera 2 Cabriolet è rifinita nell'attraente tonalità Midnight Blue metallizzato con tetto convertibile blu, con un abitacolo completamente ridisegnato con rivestimenti in pelle blu e accenti personalizzati in pelle scamosciata.
• La vettura monta cerchi in lega Fuchs da 17 pollici, dotati di pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
• Questa 964 presenta ora una serie di modifiche ben integrate, tra cui sospensioni coilover KW potenziate, una barra antirollio posteriore con specifiche RS, un chip Steve Wong, un volano RS e uno scarico sportivo personalizzato.
• L'auto è stata inoltre sottoposta a una configurazione geometrica completa da parte del rinomato specialista Porsche Center Gravity.
• L'equipaggiamento comprende parabrezza oscurato, sedili anteriori regolabili elettricamente, spoiler posteriore ad azionamento elettrico, fendinebbia anteriori e posteriori, comandi per il riscaldamento e la ventilazione, lettore CD radio Kenwood con connettività USB e parabrezza posteriore riscaldato.
• La vettura è corredata dai manuali d'uso, dal libretto di manutenzione timbrato, da una serie di fatture di manutenzione e da alcune immagini di una precedente riverniciatura.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 27 marzo 2024 a 109.588 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato nel 2023 dallo specialista Porsche Tognola Engineering. Il lavoro comprendeva un servizio completo con cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione delle candele e a un'ispezione generale.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a importanti interventi nel marzo 2021 da parte di Tognola Engineering, che hanno comportato la ricostruzione del motore, compresa la lavorazione e la sostituzione di varie parti, come dettagliato nella fattura di accompagnamento mostrata nella galleria, per un importo di circa 28.000 sterline; e nel giugno 2021, che ha comportato il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione dei dischi dei freni posteriori, dei tubi dei freni, del liquido dei freni, del relè DME, la ricostruzione di tutte e quattro le pinze dei freni e di un braccio oscillante.

Date e chilometraggio:

• 08/1990 - 1.144 miglia - Merlin (Cambria) Limited
• 07/1991 - 6.015 miglia - Merlin (Cambria) Limited
• 04/1992 - 11.496 miglia - Merlin (Cambria) Limited
• 09/1993 - 24.465 miglia - Stratstone di Wilmslow
• 03/1994 - 29.986 miglia - Porsche JCT600
• 09/1994 - 35.068 miglia - Porsche JCT600
• 09/1995 - 45.873 miglia - Porsche JCT600
• 09/1996 - 53.806 miglia - Porsche JCT600
• 08/1997 - 59.864 miglia - Porsche JCT600
• 06/1999 - 73.680 miglia - Autobahn Porsche
• 05/2000 - 78.183 miglia - Autobahn Porsche
• 06/2002 - 83.426 miglia - H
• 04/2003 - 85.341 miglia - Porsche Strasse
• 07/2007 - 89.628 miglia - Autofficina d'epoca
• 07/2014 - 92,399 miles - JMH Automotive Porsche specialist
• 07/2015 - 93.412 miglia - Tom Ferguson Ingegneri specializzati Porsche
• 06/2016 - 95.054 miglia - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
• 06/2018 - 98.223 miglia - Porsche Torque
• 03/2021 - 104.000 miglia (circa) - Tognola Engineering Porsche specialist (ricostruzione del motore)
• 06/2021 - 107.070 miglia - Specialista Tognola Engineering Porsche

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet della generazione 964 è un esempio ben documentato e ben presentato di un'auto sportiva aperta moderna e coinvolgente, che è stata sottoposta a un programma di restauro completo e a una ricostruzione specialistica del motore. L'attuale proprietario ha speso più di 50.000 sterline, acquistando l'auto dopo averla riverniciata e dotata di un nuovo tetto. Con il suo stile slanciato e il potente motore flat-six, sarebbe una compagna gratificante sia per i weekend che per i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet van de 964-generatie is een stijlvolle moderne klassieke sportwagen, die het voorwerp is geweest van een uitgebreide restauratie en een recente motorrevisie, waaraan de huidige eigenaar meer dan 50.000 pond heeft uitgegeven.
• Hij wordt aangedreven door een gereviseerde en gechipte 3,6-liter flat-six-motor, opgewaardeerd met een RS-vliegwiel, die nu tot 290 pk naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde G50-transmissie met vijf versnellingen.
• De verkoper merkt op dat de motor van de auto in 2021 is gereviseerd voor een bedrag van ongeveer £28.000 en dat het lakwerk is beschermd met front-end PPF en is voorzien van een keramische coating.
• De auto is sinds 2018 in het bezit van de huidige eigenaar en voordat hij in zijn bezit kwam, is deze 964 opnieuw gespoten en voorzien van een nieuw dak.
• De kilometerteller geeft 109.599 mijl aan, wat wordt bevestigd door zijn solide onderhoudshistorie en de auto heeft slechts ongeveer 6.000 mijl afgelegd sinds de motor werd gereviseerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Carrera 2 Cabriolet is afgewerkt in de aantrekkelijke tint Midnight Blue metallic met een blauw cabriodak, met een volledig vernieuwd interieur met blauw lederen bekleding en suède accenten.
• Hij staat op 17-inch lichtmetalen velgen van Fuchs, waarop Michelin Pilot Sport 4-banden zijn gemonteerd.
• Deze 964 heeft nu een handvol goed geïntegreerde modificaties, waaronder een opgewaardeerde KW schroefophanging, een RS-specificatie anti-rollbar achter, evenals een Steve Wong-chip en RS-vliegwiel en een aangepaste sportuitlaat.
• De auto is ook volledig geometrisch afgesteld door de gerenommeerde Porsche specialist Center Gravity.
• De uitrusting omvat een getinte voorruit, elektrisch verstelbare voorstoelen, een elektrisch bedienbare achterspoiler, mistlampen voor en achter, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie, een Kenwood radio CD-speler met USB-aansluiting en een verwarmd achterscherm.
• De auto wordt geleverd met de handleidingen voor de eigenaar, het gestempelde onderhoudsboekje, een selectie onderhoudsfacturen en enkele foto's van een eerdere overspuiting.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 27 maart 2024 bij 109.588 mijl en resulteerde in een eerste doorgang zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd in 2023 uitgevoerd door Porsche specialist Tognola Engineering. De werkzaamheden bestonden uit een volledige servicebeurt met olieverversing en filtervervanging, vervanging van de bougies en een algemene inspectie.
• Voorafgaand hieraan werd de auto in maart 2021 getrakteerd op grote werkzaamheden door Tognola Engineering, wat bestond uit een motorrevisie inclusief machinale bewerking en vervanging van diverse onderdelen, zoals gedetailleerd beschreven in een begeleidende factuur in de galerij voor ongeveer £28.000; en in juni 2021, wat bestond uit een motorolie- en filterverversingservice en vervanging van de achterremschijven, remleidingen, remvloeistof, het DME-relais, een revisie van alle vier de remklauwen en een draagarm.

Data en kilometers:

• 08/1990 - 1.144 mijl - Merlin (Cambria) Limited
• 07/1991 - 6.015 mijl - Merlin (Cambria) Limited
• 04/1992 - 11.496 mijl - Merlin (Cambria) Limited
• 09/1993 - 24.465 mijl - Stratstone of Wilmslow
• 03/1994 - 29.986 mijl - Porsche JCT600
• 09/1994 - 35.068 mijl - Porsche JCT600
• 09/1995 - 45,873 miles - Porsche JCT600
• 09/1996 - 53.806 mijl - Porsche JCT600
• 08/1997 - 59.864 mijl - Porsche JCT600
• 06/1999 - 73.680 mijl - Autobahn Porsche
• 05/2000 - 78.183 mijl - Autobahn Porsche
• 06/2002 - 83.426 mijl - H
• 04/2003 - 85,341 miles - Porsche Strasse
• 07/2007 - 89.628 mijl - Klassieke auto werkplaats
• 07/2014 - 92.399 mijl - JMH Automotive Porsche specialist
• 07/2015 - 93,412 miles - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
• 06/2016 - 95.054 mijl - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
• 06/2018 - 98.223 mijl - Porsche Koppel
• 03/2021 - 104.000 mijl (ongeveer) - Tognola Engineering Porsche specialist (motorrevisie)
• 06/2021 - 107,070 miles - Tognola Engineering Porsche specialist

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet van de 964-generatie is een goed gedocumenteerd en goed gepresenteerd voorbeeld van de moderne klassieke open-top sportwagen, die is behandeld met een uitgebreid restauratieprogramma en een specialistische motorrevisie. Er is meer dan 50.000 pond uitgegeven door de huidige eigenaar, die de auto verwierf nadat hij was overgespoten en voorzien van een nieuw dak. Met zijn slanke styling en krachtige flat-six motor, zou het een lonende metgezel zijn voor weekendritten en lange reizen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet generacji 964 to stylowy, nowoczesny, klasyczny samochód sportowy, który został poddany kompleksowej renowacji i niedawnej przebudowie silnika, na którą obecny właściciel wydał ponad 50 000 funtów.
• Napędzany jest przebudowanym i wyszczerbionym 3,6-litrowym silnikiem typu flat-six, wzmocnionym kołem zamachowym RS, który teraz przenosi do 290 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów "G50".
• Sprzedawca zauważa, że silnik samochodu został przebudowany w 2021 roku kosztem około 28 000 funtów, a lakier został zabezpieczony przednim PPF i został pokryty powłoką ceramiczną.
• Samochód jest w posiadaniu obecnego właściciela od 2018 roku, a przed wejściem w jego posiadanie 964 został ponownie polakierowany i wyposażony w nowy dach.
• Licznik kilometrów wskazuje 109 599 mil, co potwierdza solidna historia serwisowa, a samochód przejechał tylko około 6000 mil od czasu przebudowy silnika.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Carrera 2 Cabriolet jest wykończone w atrakcyjnym odcieniu Midnight Blue metallic z niebieskim dachem kabrioletu, z w pełni przerobioną kabiną z niebieską skórzaną tapicerką i niestandardowymi zamszowymi akcentami.
• Jeździ na 17-calowych felgach aluminiowych Fuchs, które są wyposażone w opony Michelin Pilot Sport 4.
• Ten 964 ma teraz kilka dobrze zintegrowanych modyfikacji, w tym ulepszone zawieszenie KW coilover, tylny stabilizator poprzeczny w specyfikacji RS, a także chip Steve'a Wonga i koło zamachowe RS oraz niestandardowy sportowy układ wydechowy.
• Samochód otrzymał również pełną konfigurację geometrii od renomowanego specjalisty Porsche, firmy Center Gravity.
• Wyposażenie obejmuje górną przyciemnianą szybę przednią, elektrycznie regulowane przednie fotele, elektrycznie sterowany tylny spojler, przednie i tylne światła przeciwmgielne, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją, radioodtwarzacz CD Kenwood z łączem USB oraz podgrzewaną tylną szybę.
• Do samochodu dołączona jest instrukcja obsługi, podstemplowana książka serwisowa, wybór faktur serwisowych i kilka zdjęć wcześniejszego przemalowania.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Ostatni test MOT odbył się 27 marca 2024 r. przy przebiegu 109 588 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Najnowszy serwis został przeprowadzony w 2023 roku przez specjalistę Porsche, firmę Tognola Engineering. Prace obejmowały pełny serwis z wymianą oleju silnikowego i filtra, a także wymianę świec zapłonowych i ogólną kontrolę.
• Wcześniej samochód został poddany poważnym pracom w marcu 2021 r. przez Tognola Engineering, które obejmowały przebudowę silnika, w tym obróbkę skrawaniem i wymianę różnych części, jak wyszczególniono na załączonej fakturze pokazanej w galerii za około 28 000 funtów; aw czerwcu 2021 r., która obejmowała usługę wymiany oleju silnikowego i filtra oraz wymianę tylnych tarcz hamulcowych, przewodów hamulcowych, płynu hamulcowego, przekaźnika DME, przebudowę wszystkich czterech zacisków hamulcowych i wahacza.

Daty i przebieg:

• 08/1990 - 1,144 mil - Merlin (Cambria) Limited
• 07/1991 - 6,015 mil - Merlin (Cambria) Limited
• 04/1992 - 11 496 mil - Merlin (Cambria) Limited
• 09/1993 - 24 465 mil - Stratstone of Wilmslow
• 03/1994 - 29 986 mil - Porsche JCT600
• 09/1994 - 35 068 mil - Porsche JCT600
• 09/1995 - 45 873 mil - Porsche JCT600
• 09/1996 - 53 806 mil - Porsche JCT600
• 08/1997 - 59 864 mil - Porsche JCT600
• 06/1999 - 73 680 mil - Autobahn Porsche
• 05/2000 - 78 183 mil - Autobahn Porsche
• 06/2002 - 83 426 mil - H
• 04/2003 - 85 341 mil - Porsche Strasse
• 07/2007 - 89 628 mil - Warsztat samochodów klasycznych
• 07/2014 - 92 399 mil - specjalista JMH Automotive Porsche
• 07/2015 - 93 412 mil - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
• 06/2016 - 95 054 mil - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
• 06/2018 - 98 223 mil - Porsche Torque
• 03/2021 - 104 000 mil (około) - specjalista Tognola Engineering Porsche (odbudowa silnika)
• 06/2021 - 107 070 mil - specjalista Tognola Engineering Porsche

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet generacji 964 to dobrze udokumentowany i świetnie zaprezentowany przykład nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego z otwartym dachem, który został poddany kompleksowemu programowi renowacji i specjalistycznej przebudowie silnika. Obecny właściciel wydał na ten cel ponad 50 000 funtów, po tym jak samochód został ponownie polakierowany i wyposażony w nowy dach. Dzięki smukłej stylistyce i mocnemu silnikowi z płaską szóstką, będzie to satysfakcjonujący towarzysz zarówno weekendowych przejażdżek, jak i długodystansowych wypraw.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet da geração 964 é um automóvel desportivo clássico moderno e elegante, que foi objeto de um restauro completo e de uma recente reconstrução do motor, com mais de £50.000 gastos pelo atual proprietário.
• É alimentado por um motor de seis cilindros planos de 3,6 litros reconstruído e tratado, melhorado com um volante RS, que agora envia até 290 cv para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades "G50".
• O vendedor refere que o motor do carro foi reconstruído em 2021, com um custo de cerca de 28 000 £, e que a pintura foi protegida com PPF frontal e foi revestida a cerâmica.
• O carro está com o seu atual proprietário desde 2018 e, antes da sua posse, este 964 foi pintado de novo e equipado com um novo tejadilho.
• O conta-quilómetros indica 109.599 quilómetros, o que é corroborado pelo seu sólido historial de manutenção, e o carro percorreu apenas cerca de 6.000 quilómetros desde a reconstrução do motor.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera 2 Cabriolet tem um acabamento na atraente tonalidade Midnight Blue metalizado com um tejadilho descapotável azul, com um habitáculo totalmente remodelado com estofos em pele azul e detalhes em camurça personalizados.
• É montado em jantes de liga leve Fuchs de 17 polegadas, equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 4.
• Este 964 apresenta agora uma série de modificações bem integradas, incluindo uma suspensão coilover KW melhorada, uma barra estabilizadora traseira de especificação RS, bem como um chip Steve Wong e um volante RS, e um escape desportivo personalizado.
• O automóvel foi também objeto de uma configuração geométrica completa pelo famoso especialista da Porsche, Center Gravity.
• O equipamento inclui um para-brisas fumado, bancos dianteiros com regulação eléctrica, um spoiler traseiro com comando elétrico, faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros, comandos do aquecimento e da ventilação, um rádio Kenwood com leitor de CD e ligação USB e um ecrã traseiro aquecido.
• O automóvel inclui os manuais do proprietário, o livro de registo de manutenção carimbado, uma seleção de facturas de manutenção e algumas imagens de uma repintura anterior.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 27 de março de 2024, com 109.588 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez, sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em 2023 pelo especialista da Porsche, Tognola Engineering. Os trabalhos consistiram numa revisão completa com mudança do óleo do motor e do filtro, bem como na substituição das velas de ignição e numa inspeção geral.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a grandes trabalhos em março de 2021 pela Tognola Engineering, que consistiram numa reconstrução do motor, incluindo maquinação e substituição de várias peças, conforme detalhado numa fatura anexa apresentada na galeria por cerca de £28.000; e em junho de 2021, que consistiu num serviço de mudança do óleo e do filtro do motor e na substituição dos discos dos travões traseiros, tubos dos travões, líquido dos travões, relé DME, reconstrução das quatro pinças de travão e um braço de travão.

Datas e quilometragem:

• 08/1990 - 1.144 milhas - Merlin (Cambria) Limited
• 07/1991 - 6.015 milhas - Merlin (Cambria) Limited
• 04/1992 - 11.496 milhas - Merlin (Cambria) Limited
• 09/1993 - 24.465 milhas - Stratstone of Wilmslow
• 03/1994 - 29.986 milhas - Porsche JCT600
• 09/1994 - 35.068 milhas - Porsche JCT600
• 09/1995 - 45.873 milhas - Porsche JCT600
• 09/1996 - 53.806 milhas - Porsche JCT600
• 08/1997 - 59.864 milhas - Porsche JCT600
• 06/1999 - 73.680 milhas - Autobahn Porsche
• 05/2000 - 78.183 milhas - Autobahn Porsche
• 06/2002 - 83.426 quilómetros - H
• 04/2003 - 85.341 milhas - Porsche Strasse
• 07/2007 - 89.628 milhas - Oficina de Automóveis Clássicos
• 07/2014 - 92.399 milhas - Especialista em Porsche da JMH Automotive
• 07/2015 - 93.412 milhas - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
• 06/2016 - 95.054 milhas - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
• 06/2018 - 98.223 milhas - Porsche Torque
• 03/2021 - 104.000 milhas (aprox.) - Especialista em Porsche da Tognola Engineering (reconstrução do motor)
• 06/2021 - 107.070 milhas - Especialista da Tognola Engineering Porsche

RESUMO

Este Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet da geração 964 é um exemplar bem documentado e bem apresentado do clássico desportivo moderno de capota aberta, que foi objeto de um programa de restauro abrangente e de uma reconstrução especializada do motor. Mais de £50.000 foram gastos pelo atual proprietário, que adquiriu o carro depois de ter sido pintado de novo e equipado com um novo tejadilho. Com o seu estilo elegante e o potente motor de seis cilindros, seria um companheiro gratificante para passeios de fim de semana e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna 964-generation Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet är en elegant modern klassisk sportbil, som har varit föremål för en omfattande restaurering och nyligen ombyggd motor, med mer än £ 50.000 spenderade av den nuvarande ägaren.
• Den drivs av en ombyggd och chippad 3,6-liters flatsexmotor, uppgraderad med ett RS-svänghjul, som nu skickar upp till 290 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell "G50"-växellåda.
• Säljaren noterar att bilens motor byggdes om 2021 till en kostnad av cirka £ 28.000, och att lacken har skyddats med PPF framtill och har keramisk beläggning.
• Bilen har varit hos sin nuvarande ägare sedan 2018, och innan de ägde den här 964:an lackades den om och försågs med ett nytt tak.
• Vägmätaren visar 109.599 miles, vilket bekräftas av dess solida servicehistorik, och bilen har bara kört cirka 6.000 miles sedan motorrenoveringen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Carrera 2 Cabriolet har en attraktiv färg i Midnight Blue metallic med ett blått cabriolettak och en helt nyinredd kupé med blå läderklädsel och accenter i anpassad mocka.
• Den sitter på 17-tums Fuchs lättmetallfälgar som är försedda med Michelin Pilot Sport 4-däck.
• Denna 964 har nu en handfull välintegrerade modifieringar, inklusive uppgraderad KW coilover-fjädring, en RS-specifikation bakre krängningshämmare, samt ett Steve Wong-chip och RS-svänghjul och ett anpassat sportavgassystem.
• Bilen har också fått en fullständig geometriinställning av den välrenommerade Porsche-specialisten Center Gravity.
• Utrustningen omfattar en topptonad vindruta, elektriskt justerbara framsäten, en elektriskt manövrerad bakspoiler, dimljus fram och bak, värme- och ventilationsreglage, en Kenwood radio-CD-spelare med USB-anslutning och en uppvärmd bakre skärm.
• Bilen levereras med ägarhandböckerna, det stämplade servicehistorikhäftet, ett urval av underhållsfakturor och några bilder av en tidigare ommålning.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Det senaste MOT-testet ägde rum den 27 mars 2024 vid 109 588 miles, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes under 2023 av Porsche-specialisten Tognola Engineering. Arbetet omfattade en fullservice med byte av motorolja och filter, byte av tändstift och en allmän inspektion.
• Innan dess genomgick bilen ett större arbete i mars 2021 av Tognola Engineering, vilket var en motorombyggnad inklusive bearbetning och byte av olika delar som beskrivs i en medföljande faktura som visas i galleriet för cirka 28 000 £; och i juni 2021 som var en motorolje- och filterbytesservice och byte av bakre bromsskivor, bromsrör, bromsvätska, DME-reläet, en ombyggnad av alla fyra bromsok och en önskeben.

Datum och körsträcka:

• 08/1990 - 1.144 mil - Merlin (Cambria) Limited
• 07/1991 - 6.015 mil - Merlin (Cambria) Limited
• 04/1992 - 11.496 mil - Merlin (Cambria) Limited
• 09/1993 - 24 465 miles - Stratstone från Wilmslow
• 03/1994 - 29 986 mil - Porsche JCT600
• 09/1994 - 35.068 mil - Porsche JCT600
• 09/1995 - 45.873 mil - Porsche JCT600
• 09/1996 - 53.806 mil - Porsche JCT600
• 08/1997 - 59.864 mil - Porsche JCT600
• 06/1999 - 73.680 mil - Autobahn Porsche
• 05/2000 - 78.183 mil - Autobahn Porsche
• 06/2002 - 83.426 mil - H
• 04/2003 - 85.341 mil - Porsche Strasse
• 07/2007 - 89 628 miles - Classic Car Workshop
• 07/2014 - 92 399 miles - JMH Automotive Porsche-specialist
• 07/2015 - 93 412 miles - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
• 06/2016 - 95 054 miles - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
• 06/2018 - 98 223 mil - Porsche Torque
• 03/2021 - 104 000 miles (ca) - Tognola Engineering Porsche-specialist (motorrenovering)
• 06/2021 - 107 070 miles - Tognola Engineering Porsche specialist

SAMMANFATTNING

Denna 964-generation Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet är ett väldokumenterat och väl presenterat exempel på den involverande moderna klassiska sportbilen med öppen topp, som har behandlats med ett omfattande restaureringsprogram och specialistmotorombyggnad. Mer än £ 50.000 har spenderats av den nuvarande ägaren, som förvärvade bilen efter att den hade målats om och försetts med ett nytt tak. Med sin snygga styling och potenta flat-sex-motor skulle den vara en givande följeslagare för både weekendkörningar och långväga bilresor.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.